5.3.4钢板桩支护工程检验批质量验收记录

重复使用钢板桩支护工程检验批质量验收记录

注：L为桩长

中国电力建设企业协会监制

钢板桩基坑支护计算书

钢板桩基坑支护计算书

一、结构计算依据 1、国家现行的建筑结构设计规范、规程行业标准以及广东省建筑行 业强制性标准规范、规程。

2、提供的地质勘察报告。 3、工程性质为管线构筑物，管道埋深4.8~4.7米。 4、本工程设计，抗震设防烈度为六度。 5、管顶地面荷载取值为：城-A级。 6、本工程地下水位最小埋深为2.0m。 7、本工程基坑计算采用理正深基坑支护结构计算软件。

二、基槽支护内支撑计算 （1）内支撑计算 内支撑采用25H 型钢 A=92.18cm 2 i x =10.8cm i y =6.29cm Ix=10800cm 4 Iy=3650cm 4 Wx=864cm 3 ] [126.11529 .6725][13.678 .10725λλλλ===<=== y y x i l i l x 查得 464 .0768 .0==y x ?? 内支撑N=468.80kN ，考虑自重作用，M x =8.04N ·m MPa f A N fy y 215][6.1091018.92464.01080.4682 3 =<=???=?=? MPa f Wx Mx A N fx x 215][05.5810 7.1361004.810117768.01080.4684 6 23=<=??+???=+?=?

（2）围檩计算 取第二道围檩计算，按2跨连续梁计算，采用30H 型钢 A=94.5cm 2 i x =13.1cm i y =7.49cm Ix=20500cm 4 Iy=6750cm 4 Wx=1370cm 3 [ 计算结果 ] 挡土侧支座负弯距为：M max =0.85×243.3kN·m=206.8kN·m，跨中弯矩为M max =183.4kN·m 支座处： MPa cm m kN Wx M 9.15013708.206max 13 =?==σ，考虑钢板桩结构自身的抗弯作用，可满足安全要求。 跨中：][87.13313704.183max 23 σσ<=?== MPa cm m kN Wx M 三、基槽支护工程计算书 支护结构受力计算 5.3米深支护计算

深基坑钢板桩支护计算

. 1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位于电厂厂区，距东边的煤灰堆场约100m，连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四采用CDM桩或者钢板桩进行支护。干施工区域平面图如下所示 图1.1干施工区域平面图

＋1.30－0.70 图1.2 基坑支护典型断面图（供参考） 2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m ； 2、地面标高为+2.5m ，开挖面标高-5.9m ，开挖深度8.4m ，钢板桩底标高-14.7m 。 3、坑外土体的天然容重γ为16.5KN/m 2，摩擦角为Φ=8.5度，粘聚力c=10KPa ； 4、地面超载q ：按20 KN/m 2考虑； 5、钢板桩暂设拉森Ⅳ400× U 型钢板桩，W=2270cm 3，[δ]=200MPa，桩长18m 。

3力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允跨度为： m 603.2mm 2603742 .05.162270102006r ][653a =≈????==K W h δ h 1=1.11h=1.11×2.603m=2.89m h 2=0.88h=0.88×2.603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层h=1.2m ，支撑标高+1.3m ；第二层支撑h 1=2m ，支撑标高-0.7m 。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数 Ka=tan 2(45°-φ/2)= tan 2(45°-8.5°/2)= 0.742 被动土压力系数 Kp=tan 2(45°+φ/2)=tan 2(45°+8.5°/2)=1.347 工况一：安装第一层支撑后，基坑土体开挖至-0.7m （第二层支撑标高）。 1、主动土压力：a a a P =qK γzK + ①z=0m P a =20×0.742+16.5×0×0.742=14.84KN/m 2 ②z=3.2m （地面到基坑底距离)） P a =20×0.742+16.5×3.2×0.742=54.02KN/m 2 2、被动土压力：p p P =γzK ①z=3.2m(地面到基坑底距离)

人工挖孔桩验收记录表最新文档资料

人工挖孔桩验收记录表 工程名称：江西移动培训中心实验综合楼编号：001 桩号：D/1轴1#桩桩径：1400 设计桩顶标高：-7.55 桩底标高：-13.97 开孔时间：见岩时间：入岩时孔深(m)：6.1 终孔时间：入岩厚度(m)：1.4 终孔深度(m)：7.5 混凝土等级：护壁砼C30、桩身砼C30 桩长L（m）: 6.42 挖孔直径: 1800 护壁厚度: 200 护壁高度L1（m）:7.50 钢筋笼长（m）：6.00 主筋：20C18 加劲筋：C18@2000 螺旋箍：C10@100/200 下笼时间：2013.1.31 笼顶标高：-7.55 清孔时间：深度(m)：扩大端直径：2400 扩孔高度：1400 轴线偏差（mm）：10 垂直度偏差（mm）：8 砼浇筑时间：2013.1.31 桩基班组签字盖章施工单位签字盖章监理单位签字盖章建设单位签字盖章

人工挖孔桩验收记录表 工程名称：江西移动培训中心实验综合楼编号：002 桩号：D/2轴2#桩桩径：1800 设计桩顶标高：-7.55 桩底标高：-14.03 开孔时间：见岩时间：入岩时孔深(m)：5.4 终孔时间：入岩厚度(m)：1.8 终孔深度(m)：7.2 混凝土等级：护壁砼C30、桩身砼C30 桩长L（m）: 6.48 挖孔直径: 2200 护壁厚度: 200 护壁高度L1（m）:7.20 钢筋笼长（m）：6.00 主筋：26C18 加劲筋：C18@2000 螺旋箍：C10@100/200 下笼时间：2013.1.31 笼顶标高：-7.55 清孔时间：深度(m)：扩大端直径：2800 扩孔高度：1800 轴线偏差（mm）：16 垂直度偏差（mm）：7 砼浇筑时间：2013.1.31 桩基班组签字盖章施工单位签字盖章监理单位签字盖章建设单位签字盖章

理正7.0钢板桩支护计算书讲课稿

---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ] ----------------------------------------------------------------------

[ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: ---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ] ---------------------------------------------------------------------- 各工况：

拉伸钢板桩施工记录表

拉森Ⅲ钢板桩施工记录表 工程名称工程部位拉森钢板桩静压机型号沃尔沃290 施工单位场地地面 标高（m） 6.37 序 号桩位 编号 拉森Ⅲ钢板桩插拉森钢板桩 备注拉森钢板桩编 号 尺寸（m） 顶标高 (m） 长度（m）垂直度% 开始时间结束时间 01 Z01 LS01 12 6.37 12 99.1 08：21 08：24 02 Z02 LS02 12 6.37 12 99.2 08：24 08：27 03 Z03 LS03 12 6.37 12 99.3 08：27 08：30 04 Z04 LS04 12 6.37 12 99.2 08：30 08：33 05 Z05 LS05 12 6.37 12 99.1 08：33 08：36 06 Z06 LS06 12 6.37 12 98.7 08：36 08：39 07 Z07 LS07 12 6.37 12 99.2 08：39 08：42 08 Z08 LS08 12 6.37 12 98.9 08：42 08：45 09 Z09 LS09 12 6.37 12 99.1 08：45 08：48 10 Z10 LS10 12 6.37 12 99.5 09：02 09：05 11 Z11 LS11 12 6.37 12 98.8 09：05 09：08 12 Z12 LS12 12 6.37 12 99.1 09：08 09：11 13 Z13 LS13 12 6.37 12 98.9 09：11 09：14 14 Z14 LS14 12 6.37 12 99.2 09：14 09：17

拉森钢板桩施工记录表 工程名称工程部位拉森钢板桩静压机型号沃尔沃290 施工单位场地地面 标高（m） 6.37 序 号桩位 编号 拉森钢板桩插拉森钢板桩 备注拉森钢板桩编 号 尺寸（m） 顶标高 (m） 长度（m）垂直度% 开始时间结束时间 15 Z15 LS15 12 6.37 12 99.0 14：21 14：24 16 Z16 LS16 12 6.37 12 99.2 14：24 14：27 17 Z17 LS17 12 6.37 12 99.4 14：27 14：30 18 Z18 LS18 12 6.37 12 99.2 14：30 14：33 19 Z19 LS19 12 6.37 12 99.1 14：33 14：36 20 Z20 LS20 12 6.37 12 98.7 14：36 14：39 21 Z21 LS21 12 6.37 12 99.2 14：39 14：42 22 Z22 LS22 12 6.37 12 98.8 14：42 14：45 23 Z23 LS23 12 6.37 12 99.1 14：45 14：48 24 Z24 LS24 12 6.37 12 99.4 15：02 15：05 25 Z25 LS25 12 6.37 12 98.6 15：05 15：08 26 Z26 LS26 12 6.37 12 99.0 15：08 15：11 27 Z27 LS27 12 6.37 12 98.8 15：11 15：14 28 Z28 LS28 12 6.37 12 99.1 15：14 15：17

基坑支护(钢板桩)设计及计算书

目录 1 计算依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 地质情况 (1) 4 设计施工方案概述 (1) 5 围堰结构计算 (2) 5.1 设计计算参数 (2) 5.1.1材料设计指标 (2) 5.1.2单元内支撑支撑刚度计算 (3) 5.1.3单元内支撑材料抗力计算 (3) 5.1.4 设计安全等级 (4) 5.2 拉森钢板桩封闭支护结构设计分析 (4) 5.2.1 开挖过程结构分析 (4) 5.2.2 拉森钢板桩单元计算分析结果 (4) 5.2.3 内支撑应力和变形计算 (18) 5.2.4支护结构强度验算 (19) 5.2.4 支撑型钢强度、稳定性验算 (23)

基坑拉森钢板桩围堰设计及计算书 1 计算依据 1.2 《特大桥承台基坑拉森钢板桩围堰设计图》； 1.3 《建筑施工计算手册》； 1.4 《钢结构设计规范》（GB500017-2003）； 1.5 《理正深基坑软件7.0版》； 1.6 《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97） 1.7 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 1.8 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 2 工程概况 桥址处为荒地、民房，地势平坦，交通便利。根据现场调查，特大桥1#承台施工为最不利基坑，承台尺寸为4.85×5.7×2m，开挖后深度4.209m。 3 地质情况 根据工程地质勘测报告，承台处的地质情况如表1。 表3-1 承台地质情况 取样 编号厚度（m）名称 重度 （kN/m3) 粘聚力 （Kpa) 摩擦角(。） 侧摩阻力 （Kpa) 1 1.25 杂填土17.7 11.00 7.20 30.0 2 4.25 淤泥质土17. 3 13.00 6.00 22.0 3 6.20 粉砂18.0 45.00 --- 40.0 4 4.60 粘性土19.8 49.00 --- 65.0 5 21.60 粉砂19. 6 47.00 --- 70.0 4 设计施工方案概述 使用9m拉森Ⅳ钢板桩对基坑进行封闭支护，钢围檩设于承台顶标高以上1.509m，钢板桩顶往下1m处，围檩采用H400×400×13×21mm型钢，围檩长边下方设置不少于3个牛腿，上方采用直径8mm钢丝绳兜吊在拉伸钢板桩上，斜角撑采用H400×400×13×21mm型钢，斜撑两端与围檩型钢焊接牢固。基坑尺寸控制原则为自承台外轮廓外扩1.2m，为保证承台模板与钢筋的顺利施工，围檩斜角撑的位置应避免阻碍模板与钢筋的吊装施工。

钢板桩基坑支护设计计算书

跨沪宁铁路既有线112#墩承台基坑 支护设计计算书 京沪高速铁路土建六标项目经理部 2008年10月26日 京沪高速铁路蕴藻浜特大桥黄渡桥段跨既有沪宁铁路 112#墩承台开挖钢板桩支护设计－、设计依据 1.铁路桥涵设计基本规范（TB1000 2.1-2005）； 2.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；

3.《铁路路基支挡结构设计规范》TB 10025-2001 4.《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设[2007] 47 5.《北京至上海高速铁路徐州至上海段施工图蕴藻浜特大桥曹安黄渡桥段》； 6.铁道部及上海铁路局相关文件； 7. 钢结构设计规范（GB 50017-2003）； 8.桥涵（上、下册）交通部第一公路工程局； 9.简明施工计算手册（第三版）； 10.基坑工程手册； 二、工程概况 京沪高铁土建六标段在京沪高铁DK1290+441.860～DK1290+541.860处跨越既有线沪宁铁路，在该处桥型布置为60m+100m+60m连续梁。沪宁铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，但它承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，运输密度是全国铁路平均水平的4倍，经我作业工区值班人员统计24小时内有228趟火车通过，车辆集中时车流密集时段沪宁铁路平均5分钟有一辆，其中包括250km/h动车组。 表1 京沪高铁与既有线相关数据统计表 1. 工程地质特征 墩台处位于长江三角洲平原区，均为第四系地层覆盖，系江河、湖泊、海相沉积形成，为黏土、粉质黏土夹粉细砂层。 2. 水文特征

长江以南地区的水文主要特征：地表水丰富，各主要河流均常年有水。河流受季节影响明显，雨季水量较丰沛，河流靠大气降水补给，部分河流接受生活用水和工业废水的排放，排泄方式以泾流、蒸发为主。 沿线地下水类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。地下水位埋深一般在0.4～5.0m，局部埋深大于10m，大气降水为地下水的主要补给来源。 三、钢板桩设计 1．承台结构 112#、墩承台高7m,采用两层结构，底层与上层均为八角形结构。底层平面尺寸为18.2m×18.2m，层高4m，四角均为4.6m的45°倒角。上层为平面尺寸为11.5m×11.5m，层高3m，四角为长2.64m的45°倒角。承台结构如下图1所示。

人工挖孔桩验收记录表

编号： ZK1 工程名称桩位编号ZK1 施工单位 检查项目实测值 桩身直径 d（mm） 桩孔全深 H(M) 扩大头最大直径D （mm） 扩大头高度hc(m) 锅底矢高 hb(mm) 进入持力层深度 （mm） 桩底岩、土性分析是否满足勘察 设计要求 验收结论 质量监督站意见勘察设计单位意监理单位意见：建设单位意见：设计单位意见：施工单位意见：见： 年月日年月日年月日年月日年月日年月日

编号： ZK2 工程名称桩位编号ZK2 施工单位 检查项目实测值 桩身直径 d（mm） 桩孔全深 H(M) 扩大头最大直径D （mm） 扩大头高度hc(m) 锅底矢高 hb(mm) 进入持力层深度 （mm） 桩底岩、土性分析是否满足勘察 设计要求 验收结论 质量监督站意见勘察设计单位意监理单位意见：建设单位意见：设计单位意见：施工单位意见：见： 年月日年月日年月日年月日年月日年月日

编号： ZK2 工程名称桩位编号ZK2 施工单位 检查项目实测值 桩身直径 d（mm） 桩孔全深 H(M) 扩大头最大直径D （mm） 扩大头高度hc(m) 锅底矢高 hb(mm) 进入持力层深度 （mm） 桩底岩、土性分析是否满足勘察 设计要求 验收结论 质量监督站意见勘察设计单位意监理单位意见：建设单位意见：设计单位意见：施工单位意见：见： 年月日年月日年月日年月日年月日年月日

编号： ZK3 工程名称桩位编号ZK3 施工单位 检查项目实测值 桩身直径 d（mm） 桩孔全深 H(M) 扩大头最大直径D （mm） 扩大头高度hc(m) 锅底矢高 hb(mm) 进入持力层深度 （mm） 桩底岩、土性分析是否满足勘察 设计要求 验收结论 质量监督站意见勘察设计单位意监理单位意见：建设单位意见：设计单位意见：施工单位意见：见： 年月日年月日年月日年月日年月日年月日

拉森钢板桩围堰支护计算说明修订稿

拉森钢板桩围堰支护计 算说明 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

拉森钢板桩支护计算单 一、 检算依据： 1、《建筑施工手册》 2、广雅大桥12#、16#墩地质图及广雅大桥钢板桩围堰施工方案 二、已知条件： 承台尺寸为(横桥向)×(纵桥向)× m ，开挖尺寸×，筑岛顶标高：495m ；常水位标高：+；承台顶标高：+；承台底标高：489m ；拟定开挖到基坑底后浇注一层的垫层，基坑底标高：。填土层厚米，下为卵石层。根据地质情况：取填土重度γ=m3，内摩擦角φ=15o ，卵石重度γ= KN/m3，内摩擦角φ=36o ，结合地质情况，采用拉森Ⅲ型钢板桩进行围堰施工。 三、计算： 按单层支撑和二层支撑两种情况进行检算 1、单层支护 1）、钢板桩围堰旁边的机械荷载取20KN/m2， 且距离围堰距离为米。 钢板桩最小嵌入深度t ，由建筑施工手册 在米范围内取γ、φ的加权平均值： γ平均=（*+*）/= KN/m3 φ平均=（15*+36*）/= 主动土压力系数：K a =-45Tan 2 （ φ/2）=; 被动土压力系数：K p =+45Tan 2 （ φ/2）=。 基坑底面以下，支护结构设定弯矩零点位置距基坑底面的距离h ：γ（H+h ）K a =γKhK p

h= K——为被动土压力的修正系数，取。2）、计算支点力米处：P。= 基坑底钢板桩受力米处： 如图： 剪力图 弯矩图最小嵌入深度t： t=。

t 。= h K -KK P 6a P 0 +?（γ= t=。= 已知外界荷载：q =Ka*30=m2 求得最大弯矩M max =*m ，拉森Ⅲ型钢板桩截面模量W=1340cm 3，应力σ=1000*1340=<175 Mpa 满足要求。 2、多层支护 多层支护最小嵌入深度h ：h=*h o =*n o *H=**= 第一层支撑设在+79m 处，第二层支撑设在+处, 已知外界荷载：q =Ka*30=m2。 1）、工况一：当基坑开挖到第一层支撑+79m 处时，相当于悬臂式支护结构，钢板桩最大弯矩M max =*m ，满足拉森钢板桩的承载要求，设立第一层支撑结构。 2）、工况二：当基坑开挖到第二层支撑+77m 处时，相当于单支点支护结构。支点力T1=，钢板桩最大弯矩M max =*m

深基坑钢板桩支护计算

1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位丁电厂厂区内，距东边的煤灰堆场约100m,连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四周采用CDM桩或者钢板桩进行支 护。干施工区域平■面图如下所示

2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m； 2、地面标局为+2.5m，开挖面标rlj -5.9m，开挖深度8.4m,钢板桩底标局-14.7m。 3、坑内外土体的天然容重丫为16.5KN/m2,内摩擦角为O=8.5度，粘聚力 c=10KPa； 2 二 4、地面超载q：按20 KN/m 考虑； 5、钢板桩暂设拉森IV 400X70 U型钢板桩，W=2270cm3, [ g=200MPa,桩长18m。3内力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度为:

h i =1.11h=1.11 2603m=2.89m h 2=0.88h=0.88 2603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层 h=1.2m,支 撑标高+1.3m;第二层支撑h i =2m,支撑标高-0.7m 。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数 Ka=tan2(45 ° - 4 /2)= tan2(45 ° 1、主动土压力：P a =qKa + ^K a ① z=0m P a =20X 0.742+16.5X 0X 0.742=14.84KN/m 2 ② z=3.2m （地面到基坑底距离）） _ __ _______ __ __ ______________ ___ _ ____ 2 P a =20 X 0.742+16.5X 3.2 X 0.742=54.02KN/m 2 2、被动土压力：P p =rK p ① z=3.2m （地面到基坑底距离） — 一 ，一一 一一、 一 一 2 P p =16.5X （3.2-3.2） X 1.347=0KN/m 2 ② z=17.2m （地面到钢板桩底距离） — 一 ，一一 一、 一 一 2 P p =16.5X （ 17.2-3.2） X 1.347=311.157KN/m 2 3、 计算反弯点位置： 假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，则有： P a =P p P a =20X 0.742+16.5X zX 0.742=P P =16.5X （z-3.2） X 1.347 z=8. 61m 4、 等值梁法计算内力： 钢板桩AD 段简化为连续简支梁，用力矩分配法计算各支点和跨中的弯矩,16.5 0.742 :2603mm = 2.603m -8.5° /2)= 0.742 2/, 被动土压力系数 Kp=tan2(45° +4 /2)=tan (45 +8.5° /2)=1.347 工况一：安装第一层支撑后，基坑内土体开挖至 -0.7m （第二层支撑标高）。

拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算

3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算 、基本情况 城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m，不需土方开挖。 环城河常水位2.6m，1/20洪水位3.27m，河床底标高0.0m，河底为淤泥土。考虑选择枯水期施工，堰顶标高为3.5m。 、支护方案设计 支护采用拉森钢板桩围堰支护，围堰平行河岸布置，平面布置详见附图。堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型，桩长12米，内部水平围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，支撑杆设置在钢板桩顶部，由直径为600mm，壁厚为8mm钢管组成。 整个基坑开挖完成后，沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟，在基坑对角设500×500×500mm集水坑，用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。 布置图：

4、基坑稳定性验算 、桥墩基坑稳定性验算 钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。基坑采用拉森钢板桩支护，

围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。 采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。 4.1.1、设计标准及参数 1、基坑设计等级及设计系数 二级，重要性系数：； 支护结构结构重要性系数：； 构件计算综合性系数：。 2 、材料力学性能指标 1、单元分析工况定义 （1）、工况1：打钢板桩，水面以下3.5m； （2）、工况2：在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑； （3）、工况3：抽水； 2、单元计算

人工挖孔桩单桩施工记录

施工序号： 桩位编号：ZHU-4 施工日期：自2016年 月 日至2016年 月 日 工程名称: 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 裕庆雅苑工程人工挖孔桩工程 桩身几何尺寸（m 湘质监统编 施 2002 - 48 施工单位：湖南欣荣建设有限公司 砼设计强度等级：C30 扩大头几何尺寸（m ） 标高（m ） 桩径 桩长 直径 高度（H ）高度（h1） 桩顶 持力层顶 桩底 1.4 1.8 0.6 0.2 钢筋笼 主筋直 长度 径及根 箍筋直径及 间距 箍筋加密 长度（m ） 钢筋连接方法及 外观质量情况 实测桩 孔体积 3 （m ） 实际浇注 砼量（ni ） 留置砼试试块试压强 块（组）度数（Mpa ） 0 8@ 22 16 2.0 100/200 良好 桩孔地质结构桩状图: 井口标高 75 75 —' 素填土 m 灌注标高 m 长 桩 <7 粉质粘土 m 1 中砂园砾 m 强风化层 m 中风化层 m 1 1 22 16 = = ■■==08 @ 100 施工单位检查记录人: 监理（建设）单位旁站监督人: Mpa 为：中风化层，桩端端阻力特征值为 3200kpa 。 m 。勘探单位勘查人: 施工单位检查评定结果: 监理（建设）单位验收结论: 项目专业技术负责人: 项目专业质量检查员: 项目专业监理工程 （建 年 月曰设单位项目技术负责人） 监理（建设）项目部（章） 年 月 日

施工序号： 桩位编号：ZHU-1 施工日期：自2016年 月 日至2016年 月 日 注：桩孔结构柱状图应按比例绘制成孔形状，其左侧标注成孔实测几何尺寸及桩顶（即承台底） 、桩底和持力层顶面标 高，右侧自上而下标注地质部面各土层名称、厚度等。 H 指扩大头总高度，h1指弧形部分高度。 桩径 桩长 直径 高度（H ）高度（h1） 桩顶 持力层顶 桩底 1 > 7 1.2 0.6 0.2 Mpa 为：中风化层，桩端端阻力特征值为 3200 kpa m 。勘探单位勘查人: 工程名称: 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 裕庆雅苑工程人工挖孔桩工程 桩身几何尺寸（m> 湘质监统编 施 2002 - 48 施工单位：湖南欣荣建设有限公司 砼设计强度等级：C30 扩大头几何尺寸（m ） 标高（m ） 钢筋笼 主筋直 长度 径及根 箍筋直径及 间距 箍筋加密 长度（m ） 钢筋连接方法及 外观质量情况 实测桩 孔体积 实际浇注 砼量 留置砼试 块（组） 试块试压强 度数（Mpa ） 0 8@ 16 14 2 100/200 良好 桩孔地质结构桩状图: 井口标高 75 灌注标高 m 7 桩底标高 16 14 施工单位检查记录人: 监理（建设）单位旁站监督人: m 长 桩 粉质粘土 中砂圆砾 强风化岩 m 中风化层 m 75 素填土 m 度 长笼筋钢 08 @ 100 电 8@ 200

(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算

3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算 3.1、基本情况 城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m，不需土方开挖。 环城河常水位2.6m，1/20洪水位3.27m，河床底标高0.0m，河底为淤泥土。考虑选择枯水期施工，堰顶标高为3.5m。 3.2、支护方案设计 支护采用拉森钢板桩围堰支护，围堰平行河岸布置，平面布置详见附图。堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型，桩长12米，内部水平围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，支撑杆设置在钢板桩顶部，由直径为600mm，壁厚为8mm钢管组成。 整个基坑开挖完成后，沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟，在基坑对角设500×500×500mm集水坑，用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。 布置图：

4、基坑稳定性验算 4.1、桥墩基坑稳定性验算 钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。基坑采用拉森钢板桩支护，

围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。 采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。 4.1.1、设计标准及参数 1、基坑设计等级及设计系数 二级，重要性系数：1.0； 支护结构结构重要性系数：1.0； 构件计算综合性系数：1.25。 2 、材料力学性能指标 1、单元分析工况定义 （1）、工况1：打钢板桩，水面以下3.5m； （2）、工况2：在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑； （3）、工况3：抽水； 2、单元计算 [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 连续墙支护

钢板桩施工方案(DOC)

钢 板 桩 施 工 方 案 一、编制依据 二、工程概况及主要工程量 1.工程总体概况 2.总体施工流程 施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→钢板桩内支撑1→排水→堵漏→ 钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除（说明：在黑体字部分同时进行高压射水清淤作业）。 3.施工队伍及工期安排 针对承台施工的复杂性和工期的紧迫性，我部计划为本工程配备一支人员稳定， 施工经验丰富的施工队伍，以保证工程质量和工期要求。 4．机械设备与人员进场计划 主要施工机具、设备、人员组织情况如下表

三、钢板桩围堰施工方案 1.钢板桩打入 1.1 钢板桩的选用 本工程选用拉森Ⅲ止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，考虑到本工程地质情况的需要，拟采用桩长为20 米的钢板桩。 首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。

钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。 桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90 度的转角桩。 1.2打入 1.2.1 施工放样与定位 （1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。 （2）由于本工程的钢板桩围堰已经将桩基施工平台用钢管桩圈在内部，所以可以利用现有的钢管桩进行定位，在钢管桩上焊接工字钢，用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢管桩露出水面部分刷上警告标志，并焊上槽钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志。 1.2.2 钢板桩打入总体施工流程 钢板桩从河一侧围堰中心开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，在河下游合龙，最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。每完成3 米测量校正1 次，确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固。根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度，一般为2-3m，待全部插打完毕后再依次打到设计标高。钢板桩合龙通过精确计算，确定龙口位置，配置相应规格的异形钢板桩，现场实测异形钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性 1.2.3 钢板桩打入施工工艺 （1）浮吊停在离打桩点约4m 左右的地点，侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。 （2）锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。 （3）待钢板桩尖离开水面30cm 时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。 （4）对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。 （5）试开打桩锤30 秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。 （6）板桩至设计高度前40cm 时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间， 打桩至设计高度。

深基坑支护钢板桩计算

结构计算系列之三 钢板桩支护结构计算 公司范围内承台开挖使用钢板桩支护的越来越多。随着钢板桩支护在公司范围内的大规模广泛的应用，而如何合理的设计和运用钢板桩支护成为我们迫切要掌握的技术。 下面以一陆上深基坑钢板桩支护设计为例，详细叙述钢板桩支护结构设计检算的计算过程： 1、钢板桩围堰的结构验算 1.1基本数据 （1）钢板桩截面特性 钢板桩性能参数表 （2）土层性质 淤泥质黏土内摩擦角取9°,粘聚力c=14KPa，根据地质资料和实际施工现场土体的含水率，统一按水、土合力考虑，土层的平均容

重取为γ=16.1KN/ m3，地下水位取+3.0m。 （3）基本参数计算 主动土压力系数：K a=tan2（45°－φ/2）=0.73 被动土压力系数：K p =tan2（45°＋φ/2）=1.37 1.2钢板桩入土深度计算 1.2.1 钢板桩土压力计算 主动土压力最大压强e a＝γK a（H＋t-h1）=16.1×0.73×11=129.283 KPa 被动土压力最大压强e p＝γK p t=16.1×1.37×7=154.399 KPa 主动土压力E a＝（H＋t-h1）e a /2＝γK a（H＋t-h1）2/2=16.1×0.73×112/2=719.89 KN/m 被动土压力E p＝te p /2＝γK p t2/2=16.1×1.37×72/2=540.4 KN/m

1.2.2 入土深度计算 为使板桩保持稳定，则在A点的力矩应等于零，即∑M A=0,亦即：M a＝E a H a - E p H p＝E a·［2(H+t-1)/3+1］-E p·(2t/3+H)=0 求得所需的最小入土深度t=(3E p H-2HE a-E a)/2(E a-E p)=0.52 m，满足要求。 根据∑F x=0，即可求得作用在A点的支撑力Ra: Ra – Ea + Ep = 0 得：Ra = Ea – Ep = 179.49 KN/m 1.3 钢板桩截面计算 1.3.1求出入土深度t2处剪力为零的点g 由，主动土压力E a＇＝γK a（H＋t2-1）2/2 被动土压力E p＇＝t1e p /2＝γK p t22/2 可由该点主动土压力等于被动土压力与支撑力之和，得E a＇＝E p＇+ Ra 则K a（H＋t2-1）2＝K p t22 + Ra 得：t2＝［5.84-（5.842-4×10.62×0.64）1/2］/2×0.64 ＝2.5m 1.3.2 求出最大弯距 由于g点位置剪力为零，则每米宽钢板桩最大弯距等于g点以下主动土压力、被动土压力绕g点的力矩差值。 由，M a＇＝Ep［t-t2-(t+H-h1)/3)］+γK a（H＋t2-1）3/6 ＝（719.89×0.83）+（16.1×0.73×6.53/6）

钢板桩支护计算手册

精心整理 支护计算书 一．设计资料 该项目的支护结构非主体结构的一部分；开挖深度为9.7m<10m；在等于开挖深度的水平距离内无临近建筑物。故可以认为该坑的安全等级为二级。重要性系数取γ0=1.0。 地面标高：-0.5m 基础底面标高：-10.2m 开挖深度：9.7m

2.支点力T c1 设支点位于地面以下4m ，即支点处标高为-4,5m 对反弯点处弯矩为0 3．嵌固深度h d 求最小h d ，用软件解如下方程 161.66*(x+5.7)+(29.45*x+41.04)*(x-1.8)*(x-1.8)/6+19.296*(x-1.39)-1.2*(15.19+275.74+4.125)*x-1.2*845.57=0 解得h d =7.500m 五．弯矩计算 119.73kP a

根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）的规定按下列规定计算其设计值： 截面弯矩设计值M M ＝1.25γ0M c 式中γ0——重要性系数，取1.0 1. 锚固点弯矩设计值 2. 剪力为0处弯矩设计值（开挖面上方） 设地面到该点距离为2h 3. 剪力为0处弯矩设计值（开挖面下方） 1231231.2.设锚杆锚固长度为10m ，其中点到地面距离为8.31m ，直径为14cm 。 水平分力kN T T c d 49.2425.115.1=?= 若取K=1.50，则 修正为12m 最后确定的锚固段长度为12m 。 3.钢拉杆截面选择 取361φ，则其抗拉强度设计值： 满足要求。 七．围檩受力计算 围檩受到拉锚和钢板桩传来作用力，可按简支梁计算。

选用两排[18的槽钢，333104.2411027.120mm W ?=??= 满足要求。 共需要376m 的[18热轧轻型槽钢。 七．抗倾覆验算 满足要求。

钢板桩基坑支护方法

精心整理 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、方案编制的原则 (3) 12345二、工程概况 汝南县妇幼保健院污水处理工程构筑物均为地下式，设计合理使用年限50年，基坑预计挖深5m ，地下水水位最高水位为1.8m 最低水位为2.2m ，基坑土质为垃圾土，由于基坑过深，地下土土质为垃圾土，故基坑必须支护，根据施工规范及图纸要求采用钢板桩支护。

三、方案编制的原则 1、基坑安全可靠：满足基坑支护结构本身强度，稳定性以及变 形的要求，确保周围环境的安全。 2、支护施工便利、经济合理及保证工期：在安全可靠的前提下， 选择施工工期短、有效的支护方案。 1 2 3 1 2 采用自行振动式钢板桩专用机械插打。 第一根钢板桩插打：桩机前臂吊起钢板桩，打开桩机头夹板夹住桩头，垂直后在设计位置通过打桩机的液压振动锤将钢板桩插入至设计深度。 后续钢板桩插打：第一根桩打插完成以后，后续钢板桩沿前一根桩的扣槽插入至设计深度，直至形成封闭基坑的钢板桩围护体系；基坑转角处用大扣方式连接，使

钢板桩连续。 在钢板桩施工中，打设的允许误差为：桩顶标高偏差±100mm，钢板桩轴线偏差±100mm，钢板桩垂直度偏差为1%；在打设过程中，应监测是否在允许误差范围内，超出时及时纠正。 六、基坑开挖施工技术措施要求 1 (2) 2 井, ②施工人员进场前，做好后勤工作的安排，全面考虑衣、食、住、医等方面的问题，做好生活保障工作。 ③做好现场“三通一平”工作，根据有关部门给定的永久性坐标点及高程点建立道路的坐标控制点及高程控制点。 ④探明地下管线、管道、电缆情况。与业主、市政、供电、供水、供气、电信

深基坑钢板桩支护计算..

... ... 1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位于电厂厂区，距东边的煤灰堆场约100m，连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四周采用CDM桩或者钢板桩进行支护。干施工区域平面图如下所示 图1.1干施工区域平面图

＋1.30－0.70 图1.2 基坑支护典型断面图（供参考） 2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m ； 2、地面标高为+2.5m ，开挖面标高-5.9m ，开挖深度8.4m ，钢板桩底标高-14.7m 。 3、坑外土体的天然容重γ为16.5KN/m 2，摩擦角为Φ=8.5度，粘聚力c=10KPa ； 4、地面超载q ：按20 KN/m 2考虑； 5、钢板桩暂设拉森Ⅳ400×170 U 型钢板桩，W=2270cm 3，[δ]=200MPa ，桩长18m 。 3力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度为： m 603.2mm 2603742 .05.162270102006r ][653a =≈????==K W h δ

h 1=1.11h=1.11×2.603m=2.89m h 2=0.88h=0.88×2.603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层h=1.2m ，支撑标高+1.3m ；第二层支撑h 1=2m ，支撑标高-0.7m 。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数 Ka=tan 2(45°-φ/2)= tan 2(45°-8.5°/2)= 0.742 被动土压力系数 Kp=tan 2(45°+φ/2)=tan 2(45°+8.5°/2)=1.347 工况一：安装第一层支撑后，基坑土体开挖至-0.7m （第二层支撑标高）。 1、主动土压力：a a a P =qK γzK ①z=0m P a =20×0.742+16.5×0×0.742=14.84KN/m 2 ②z=3.2m （地面到基坑底距离)） P a =20×0.742+16.5×3.2×0.742=54.02KN/m 2 2、被动土压力：p p P =γzK ①z=3.2m(地面到基坑底距离) P p =16.5×（3.2-3.2）×1.347=0KN/m 2 ②z=17.2m(地面到钢板桩底距离) P p =16.5×（17.2-3.2）×1.347=311.157KN/m 2 3、计算反弯点位置： 假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，则有：P a =P p P a =20×0.742+16.5×z ×0.742=P p =16.5×(z-3.2)×1.347 z=8. 61m 4、等值梁法计算力： 钢板桩AD 段简化为连续简支梁，用力矩分配法计算各支点和跨中的弯矩，从中求出最大弯矩M max ，以验算钢板桩截面；并求出各支点反力R b 、R d ，R b 即为作用在第一层支撑上的荷载。