巴黎塞纳河左岸地区改造规划与建设
巴黎城市规划
巴黎城市规划 如今巴黎的城市风貌八成都是来自于19实际的奥斯曼男爵著名的“巴黎大改造”。在他18 年的规划设计师任期内，启用了著名的城市建筑师欧仁·贝尔格朗德等一批建筑师、规划专家和水利专家，对巴黎市区进行了大规模的规划和改造。 巴黎城市规划中最富特色的就是干道网的规划与建设，拆除了大量的旧建筑，切蛋糕似的开辟出一条条宽敞的大道，并在两侧种植高大的乔木而成为林荫大道。总体层面属于一套切口（percee）系统，即将城市切开，也将城市与大型纪念物如广场，火车站，重要公共建筑联系在一起。 这一切口与纪念性建筑的双重网络有三个目的：将纪念物孤立，相互之间以视觉相联系以提高价值；反对不卫生和破败之物，四处树立现代性的图像：空间与光明；从火车站到火车站，从片区到片区的交通方式。 附上一张图：以戴高乐广场Place de l’Etoile为中心向四周辐射的街道。“巴黎大改造”中的路网采用了西克斯图五世的罗马规划方案。连接城市范围内相距遥远的中心，,一端是戴高乐广场上的凯旋门，另一端为卢浮宫、奥塞博物馆等重要地标，道路的延伸也同样如此，每一条都对准纪念性建筑或标志。他们仅仅作为视线尽端的一个焦点来感知，没有在城市空间和建筑之间形成任何关联。
街区的产权地块划分遵循了几条特别明显的原则：1）每个地块的布局严格垂直于街道2）街区内部的中央划分线是街区锐角的等分线，在三角形的街区中和转角处，这条中线调和了街区几何上的不规则性。3）如果不考虑那些进深方向伸展的地块，各个地块均居有大致的规模。道路两侧建筑物的高度和形式都有严格的规定，强调街景水平线的连续性，有意识地营造城市景观。巴黎形成了单中心、放射状交通网、主轴线与塞纳河平行的格局。 这次城市规划十分重视公共绿地建设，新规划建设了数个大型公园，使之成为“城市之肺”，改善了城市人居环境。例如，将采矿场改造成山丘公园，此举让市民大加赞赏。这次规划在水利专家的主持下，还创立了巴黎发达的地下排水系统，这个系统工程至今被公认为最完美的城市地下排水系统工程。其中部分下水道系统后来被规划为博物馆，成为巴黎的观光景点之一。
大巴黎规划简介
大巴黎规划简介 法国实行的是5级行政区划管理体制： 22个大区，大区是最大的行政划分，由大区委员会管理。 96个省。每个大区包括数个省。设立省管理委员会，管理经济和社会领域的财政拨款。各省是在1790年法国大革命中建立，设立标准之一是所有的公民能够在一天内到达专区政府所在地。 329个区。每个法国省份又被分割为数个区，驻有专区区长，职责是辅佐省长的事务。 3879个乡。每个区再划分为乡，乡的角色实际上是构成一个选举区：在乡级选举中，每个乡推举一名成员代表参与省委员会。在城市地区，一个市镇通常包括几个乡；而在乡村地区，一个乡通常由一些小镇组成。 36568个市镇。市镇在大多数情况下是最小的行政单位，对应一个村镇或城市。即使市镇包括数个乡，也只能属于其中的一个行政区。市镇由选举产生的市议会治理，后者由市长主管，拥有自己的财政预算。人口最多的三个市镇（巴黎、马赛、里昂）又被划分为45个市区，相当于附属市镇，拥有（市区的）区长和区议会。
作为市镇的巴黎市，是法国的首都，面积105平方公里，人口230多万。一般所说的大巴黎地区，还包括分布在巴黎城墙周围、由同巴黎连成一片的市区组成上塞纳、瓦勒德马恩省和塞纳-圣但尼省。大巴黎地区没有设立独立的行政层级或区划。而只是一个经济区域（或都市圈）的概念。巴黎市、上述三个省以及伊夫林省、瓦勒德瓦兹省、马恩-塞纳省和埃松省共同组成巴黎大区。这片地区在古代也被称作“法兰西岛”，面积12万平方公里，人口超过1000万。 上世纪50年代开始，法国经济快速起飞，巴黎市区的企业越来越集中，人口越来越稠密。在此情况下，1961年，巴黎市政府建立了“地区规划整顿委员会”，统一领导巴黎地区的城市规划和建设。最大的举措就是在巴黎周围建设卫星城，减轻市区的人口和工业压力。并且针对当时巴黎大区面积小，人口多的现状，扩大了巴黎大区的行政区划范围，由原先的3个，增加到8个。同时，在巴黎大区设置了“巴黎大区城市规划与开发研究所”，为巴黎大区的建设提出规划和方案。1963年出台了《巴黎大区规划指导方案》。 随着巴黎市的扩大，巴黎与巴黎大区的联系越来越密切。1990年，巴黎大区和巴黎市根据中央政府的要求，共同编写了《巴黎大区和巴黎市的白皮书》，1994年巴黎大区出台了《巴黎大区总体规划》，1996年出台了《巴黎大区可持续发展计划》，1999年又制定了《2000至2006年国家——大区计划议定书和大区规划》，这些规划和计划的宗旨都在于强调巴黎市和巴黎大区的建设和整治，保持整个区域的经济社会文化和环境均衡发展。 尽管围绕巴黎的发展，巴黎大区的行政区划进行了扩张，但是，作为省和市镇的巴黎，其行政区划则一直明确和固定。特别是在1975年，巴黎获得了自治地位，1982年法律规定巴黎既是市镇，又是省的地位。因此，在行政隶属上，巴黎市和巴黎大区是相互独立的。这些举措的宗旨，一方面在于突出巴黎作为市镇的悠久文化内涵和超强国际竞争能力，通过与周边地区的协调，将工业和拥挤的
大巴黎总体规划_威尼_马斯
为了响应法国前总统萨科奇对于大巴黎地区城市发展挑战的委托，MVRDV与ACS和AAF合作，与另外9个国际建筑和规划团队一起，勾画对于法国首都及其周边广大城市聚集区的愿景。 大巴黎发展计划是为了创造更多：更理想、更乐观、更高密度、更高效、更生态化以及更紧凑的城市。更好的巴黎需要将责任与其可持续发展的目标充分结合，以确保其一致性，并且发展出一种凝聚力。这种凝聚力可以为集体性企业打造出一种基础，帮助解决其问题，扩大影响力和吸引力，并且创造出一个更加有代表性和可效仿性的城市。设计从四个典型方面来迎接大巴黎区域的挑战：综合体、城市计算器、数据以及观察。 ?综合体定义了城市的空间议程，内容是基于巴黎作为法国首都所应有的雄心和可持续发展策略所制定的。提案是对空间的可用性以及可行性的回应。基于对城市肌理、未来功能需求和空间可能性的分析，方案提出了17个大规模的城市干预措施，这也是整个回应和提案的核心。具体来说包括对于交通、自然环境的可达性、教育、文化、社会凝聚力、大规模可再生能源生产等问题的未来投资愿景。空间议程的目的是避免巴黎可能发生的城市蔓延以及过于激进的转变，演变 的目标是成为世界范围内密度最高、最紧凑、最可持 续的城市，同时保持其引以为傲的生活质量； ?城市计算器（City Calculator）?是一款极具潜能 的软件和网络工具的演示版本，以计算来量化城市的 行为和表现，并且使其与其他城市相比更有竞争力。 它以一种易理解的、可视化的方式连通定性和定量指 标，为公众提供了一个支持可持续规划的优质工具； ?数据是对于大巴黎的功能和表现深入研究的一个总 体概述，这一点在早先的提案中一直被忽视； ?观察则是一系列关于法国都市背景、历史、潜力以 及问题的文章。 具体而言大巴黎总体规划包括5个改造项目： ?中心火车站: TGV铁路线目前停站于多个火车站。 我们是否可以新建一个欧洲火车线的终点站，并将 所有火车站线都安排停站于此呢？将火车东站、北 站、St Lazare站、Montparnasse 站、里昂站、 Austerlitz站与最终火车站相连极具必要性。这将是， 一个大中心火车站。 ?太阳能公园:使用大巴黎地区的屋顶产生太阳能，使 得城市中最大的空间转换成金色的表面。绿色锌板屋 顶配备太阳及水收集装置，屋顶将帮助巴黎成为自供 城市。 ?风能公园:由于大巴黎总体规划朝自供型城市发展， 计划需要投资于更多再生能源，譬如风能。与此同时， 众多的风能装置会产生出一个惊艳的天际轮廓。废物 工业基地以及高度污染区域将有可能转换为能源公园。 ?戴高乐机场森林:戴高乐机场的扩建意味着将噪音集 中在特定范围，并优化基础设施资金投入，同时增加 运输线路，最终改进航空运营能力。而在受噪音影响 的区域，百万颗树木将被种植于公园。 ?新的中轴线:通过合并空间，运用现存及未来可灵活 建设的基础设施，我们可在高密度区建立新节点。而 这些区域提供了新网络、新路线和新的城市中轴线： 戴高乐机场轴线、巴黎迪斯尼度假轴线、森林轴线以 及奥利机场轴线等。 大巴黎总体规划 Grand Paris 项目名称：大巴黎总体规划 项目地点：法国 大巴黎地区 设计者：威尼·马斯、雅各布·凡·里斯、娜塔莉·德·弗里斯 设计团队：Jeroen Zuidgeest, Bertrand Schippan, Sabina Favaro, Flore Raimbault, Sonia Assouly, martine vledder, di miao, manuel Galipeau 委托人：法国文化与传播部 设计时间：2008-至今 优先开展项目大巴黎居住环境的1000个项目新增项目 184
巴黎城市规划时间轴
早期[编辑] 巴黎是世界上最古老的城市之一，考古学家认为巴黎地区在公元前4200年就已经有人类居住在此[30]。凯尔特人当中的高卢人分支巴黎西人在公元前250年就已经居住在塞纳河沿岸[31][32]，所以巴黎市的核心就位于塞纳河上的西提岛（又译为“西岱岛”或“城岛”，?le de la Cité）。 公元前52年，罗马人征服了巴黎地区[30]。在此之前，巴黎地区只是一个名为巴黎西（Parisii）的凯尔特高卢人部落的聚居地。公元358年，罗马人在这里建造了宫殿，这一年被视为巴 黎建城的开始。罗马人起初将该这座城市命名为吕得斯（Lutetia），但是后来在四世纪时改名为巴黎。但是罗马时期高卢行省的中心是在巴黎南方的里昂，巴黎当时只是一个小规模的人类居住地，而且人口都集中在塞纳河左岸。巴黎在接下来的几个世纪中持续扩张，成为一个拥有宫殿、竞技场、浴场与花园的繁华城市[33]。 中古时期 公元508年，法兰克人占领了巴黎，国王克洛维一世将巴黎定为墨洛温王朝的首都，法兰 克人利用木板在这里建立教堂和宫殿。但是此时的法兰克人统治的国家不过是一个部落的聚合体，并无严谨的组织。克洛维一世死后，法兰克王国遭到他的儿子们瓜分，巴黎很快又沦为地方性城市。在加洛林王朝时期，法兰克王国的首都并不在巴黎，而是在亚琛等城市之间移动，巴黎地区当时是由“强者”罗贝尔来统治。公元9世纪，维京人入侵法国，并于公元845年进攻巴黎，于是巴黎人在城市周围建起了城墙抵御维京人侵略。因为加洛林王朝的最后一个国王胖子查理软弱无能，于是在抵抗维京人进攻中享有盛誉的巴黎伯爵奥多（Odo），同时也是罗贝尔之子，在公元888年由大领主们推选为西法兰克王国的国王。奥多的曾孙雨果·卡佩于987年加冕为法兰西国王，开创了卡佩王朝，同时巴黎也首次成为西法兰克王国的首都。 从公元11世纪开始，巴黎开始向塞纳河右岸发展。路易六世在右岸地区建立了市场和道路。腓力二世（奥古斯都）建设了首座环绕巴黎的城墙，还拓宽了城市道路，建设公共喷泉，同时修建了卢浮宫。巴黎于公元1348年遭到黑死病袭击，当时巴黎约有200,000人居住[34]，而这次黑死病曾经在一天之内就造成800人死亡，并在1466年再度造成40,000人死亡[35]。巴黎在百年战争中被英国和勃艮第公国的军队占领，但是后来瓦卢瓦王朝国王查理七世收复巴黎，在1453年结束了百年战争。1356年巴黎修建了第二道城墙。 1356年，王太子查理召开三级会议，筹备军资和赎金，却无意应答巴黎市民代表要求扩大三级会议权限、限制王权。1358年2月，巴黎市民艾蒂安·马赛（étienne Marcel）领导下起义，冲入王宫，查理出逃。后起义者联合扎克雷起义未果，查理调军围困巴黎，起义者遭镇压。 1436年，查理七世收复了巴黎。虽然巴黎恢复首都的地位，但是法国真正的权力中心仍然在卢瓦尔河流域[36]。 到了16世纪初（1528年），弗朗索瓦一世在巴黎周边建造了众多的城堡，法国的权力中 心才回到巴黎。1564年，凯瑟琳·德·美第奇王太后下令在城市中央修建杜伊勒里宫和花园，并将它与卢浮宫连接起来。1572年8月24日的圣巴托罗缪之夜，巴黎发生了天主教势力
巴黎城市规划分析
巴黎是法国的首都，也是法国最大的城市，是法国的政治经济文化商业中心，与纽约伦敦东京并称为国际四大都市。同时也是著名的旅游胜地，艺术之都。巴黎地处法国北部，巴黎盆地的中央，横跨塞纳河两岸。 广义的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内，面积105.4平方公里，人口200多万；大巴黎包括城区周围的上塞纳省等七个省，共同组成巴黎大区，面积达12000平方公里，人口约1100万，几乎占全国人口的五分之一。 接下来从巴黎的历史规划讲起。巴黎在历史时期主要有三次重要的历史阶段，对其城市规划起了重大的影响。 首先要介绍一下中世纪及文艺复兴时期的巴黎，整个欧洲都如出一辙的肮脏，而巴黎甚至可以被称作是最脏的城市。在中世纪，街道没有铺路石，满地都是垃圾粪便堆积成的泥浆，下雨天更是肮脏不堪。巴黎的所有下水道都直接通向塞纳河，而市民又直接从塞纳河取水饮用。当时居住在凡尔赛宫中的贵族都直接在房间内排泄，因此他们每隔一段时间就会换一个房间居住，弄脏的房间就有人来清洁。这样一个肮脏的时期持续了很长一段时间，基督教对人们精神的黑暗统治，城市规划的杂乱无章，疾病常发的社会现象促使城市改革发生。 15世纪前后，文艺复兴，资产阶级萌芽，基督教的统治地位被强烈动摇。16世纪的法国统治者致力于国家统一，到17世纪中叶成为欧洲最强大的中央集权王国。这一时期，城市建筑风格主要是为君主服务的“古典主义”。在建筑外形上显得端庄雄伟，但内部则极尽奢华，空间效果和装饰上带有强烈的巴洛克特征，到18世纪则演化成洛可可风格。在城市规划思想领域，”古典主义+巴洛克“的设计思想对后来的豪斯曼改建产生了重要影响。 在前文提到的绝对君权时期，道路桥梁供水等城市建设工程开始有了些发展，巴黎昔日破破烂烂的房屋被整改成了整齐一色的砖石联排建筑。这些改建工作多在广场或大街旁，形成完整的广场和街道景观。 绝对君权时期最伟大的产物是对着卢浮宫建立的一个大而深远的视线中轴。轴线一路向西延伸，于1724年其轴线到达星形广场，也称作戴高乐光场，矗立着闻名于世的凯旋门。巴黎于18世纪中叶至下叶完成了巴黎最壮观的林荫道—香榭丽舍大道。这条轴线成为了巴黎的中枢主轴，其上分别有卢浮宫，杜乐丽花园，协和广场，香榭丽舍大道和凯旋门。 与此同时，巴黎出现了分布在一条轴线上的广场系列的规划。纪念性的公共广场得到了很大发展，并且开始把绿化布置喷泉雕塑、建筑小品和周围建筑组成一个协调的整体，注重处理好广场大小和周围建筑高度的比例。广场周围的环境以及广场与广场之间的关系。这个时期最有代表性的广场是左边的旺道姆广场和右边的协和广场。 总的来讲，在绝对君权时期，巴黎完成了如下几条规划：1、基本完成了对市政、道路建设和建筑群、街道的改建，初步形成城市必需的基础设施和城市景观，基本奠定了大都市的雏形；2、确立了城市中枢轴线，为城市的面貌和发展起到引导和示范作用；3、广场建设的轴线变换、相互关系、尺度等系列处理手法极大地丰富和促进了城市设计的发展。比如说左边这张图的星形广场，以其为中心辐射出去了十二条对称的道路。 接下来讲到著名的奥斯曼改造。1789法国爆发资产阶级革命后，资本主义城市的迅速发展与城市分布的不平衡导致了城市建设的种种矛盾。拿破仑三世执政时期，由塞纳区行政长官奥斯曼主持，进行了大规模的改建工作。其改建的主要内容为以下六点：1、改建道路结构网，形成新的城市结构；2、城市中心区的建设；3、新建主要的基础设施；4、新建社会类城市服务设施；5、采用新的城市行政结构，从管理层次上变革；6、美化巴黎城市面貌。 奥斯曼改造的重要内容是完成了巴黎的“大十字”干道，就是如图的红十字。奥斯曼将
从摆脱中心控制走向多中心协同发展——巴黎大区规划演变及启示
◎智慧城市◎ 从摆脱中心控制走向多中心协同发展 ——巴黎大区规划演变及启示 From Getting Rid of Central Control to Multi-Center Coordinated Development ------The Evolution of Paris's Regional Planning and Enlightenment 刘杰1,张笑君彳 LIU Jie 1, ZHANG Xiao-jun 2 (1.兰州交通大学；2.西安建筑科技大学) (1. LanZhou JiaoTong University ；2* Xi'an University of Architecture and Technology) 【摘要】1976年成立的巴黎大区其实在1939年就进行了第一次巴黎地区的区域规划实践。由此巴黎地区的规划开始了从摆脱中心 控制走向多中心协同发展的演变过程。直到今天，法国仍然没能达到完全的平衡巴黎的发展，但在这个艰难的过程中却有着辉煌 的成绩，文章谨对巴黎大区的规划历程进行梳理与分析，以期得到对我国城市及城市都市圈发展的启示。 【Abstract 】The Paris Region was founded in 1976, which actually carried out its first regional planning practice in 1939. As a result, the planning of the Paris region began the evolution from the central control to the multi -center* coordinated developmeToday, France st 订1 fails to achieve a complete balance of Paris development in the Paris regional planning process, but it still has brilliant achievements in this difficult process. This paper is going to sort out and analyze the planning process of the Paris Region, with a view to gaining enlightenment on the development of China's urban and urban metropolitan areas. 【关键词】巴黎大区；区域规划；法国；都市圈 IKeywords) parts; regional planning; france ; metropolitan area 1引言巴黎大区（或法兰西岛大区）是在 1976年正式成立的，也可以称作大巴黎 地区，由于在巴黎盆地内而且以巴黎为 中心而得名，是法国22个个大区中，人 口密度最高，经济总量最大的地区。在 巴黎大区成立之前，巴黎以及周围的城 市群也称为巴黎地区。2摆脱中心控制2.1 1934年《巴黎地区详细规划 （PROST ）（见图 1）从工业革命开始，巴黎的城市经过 了急剧扩张的阶段，和其他工业革命的 重要城市一样，巴黎同样面临着许多的 城市问题，人口急剧增长、城市中心拥 堵不堪、居住环境恶化、卫生问题严重。该规划是法国第一个区域规划，开 启了巴黎地区的规划历程，其内容主要 包括奠定了以汽车交通为主巴黎环形放 射状的道路结构，以及划定了非建设用 地来限制城市郊区的无限蔓延。但该规 划在1939年批准后由于第二次世界大 战的影响，基本没能够得到实施。2.2 1956年《巴黎地区国土开发计划 （PARP ））（见图 1）在二战艰难的重建过后，1956年 批准的PARP 规划继续了巴黎地区发展 的进程。1956年规划几乎沿袭了之前 1939年规划，但将交通布局规划加入其 中。规划提出积极疏散中心区的人口和 工业企业，郊区建设独立的大型居住区， 城市的外围建设卫星城来缓解中心城市 的压力，在卫星城与主城之间用农田分 割，用公路与铁路联系。这样极具田园城市风格的区域规划 方案深受当时规划理论的影响，虽然规 划整体对城市经济的发展缺乏考虑造成 了规划并没能够取得良好的效果，但在 其城市铁路交通连接的倡导下后来建立 的RER 快速交通系统将巴黎市中心与其 近郊连接起来，成为了城市综合交通的 主要轴线。2.3 1960年《巴黎地图国土开发与空 间组织总体计划（PADOG ）》（见图1） 1960年规划是1956年PARP 的翻版， 其一直在强调对巴黎城市发展的遏制， 以求地区整体的均衡发展。规划主要利 用企业向郊区转移，缓解中心区的压力； 改造和建造新的城市极核来重建城市郊 区；鼓励巴黎地区周边城市或在巴黎地 区以外新建新城，提高农村活力，目的 就在于绝对停止巴黎的物质增长。 巴黎的大区规划策略到此为止还是 23 智能建筑与智慧城市2019-8期.indd 232019/8/20 14:42:23
巴黎改建及巴黎总体规划图示布局分析
巴黎改建及巴黎总体规划的图示布局分析说明 一、巴黎改建 巴黎改建时间为18世纪初期，分为三个阶段，分别为：1.雅各宾时期；2.拿破仑时期；3.拿破仑第三时期。改建内容如下： 雅各宾时期：最下层的贫苦人民的专政，城市建设重点是第三等级和城市贫苦手工业和工业者的聚居区 ①改善城市交通，增辟几条交通干道，特别是为劳动人民居住区铺设街道和路面，增加供水水井，清除垃圾，添置街灯； ②将巴士底狱夷为平地，修建绿化广场，广泛绿化； ③提出建筑应该追求简单，体现“建筑就像平民的道德一样单纯的”原则。 拿破仑时期：大资产阶级的政治代表拿破仑建立军事独裁权，城市建设活动主要为发展资本主义经济以及为颂扬拿破仑对外战争的胜利服务。 ①出租牟利的多层公寓为居住建筑的主要类型 ②改建贵族，市中心纪念碑、纪念柱和纪念性建筑群点缀广场与街道，以控制帝都风貌 ③改善城市面貌，对街道两侧的建筑高度及坡度做了明确规定 ④修建协和广场，并以其为控制城市的中心 ⑤修建凯旋门和明星广场 拿破仑第三时期： 背景：法国国内国际铁路建成，成为欧洲的最大交通枢纽之一。城市迅速发展，使城市原 有功能结构由于急剧变化而产生城市现状与发展之间的尖锐矛盾 目的：城市的改建既有功能要求，又有改造市容、装点帝都的要求、还有政治目的：从市中心迁出无产阶级，改善贵族和上层阶级的居住环境，拓宽大道，疏导交通功能，消灭狭窄街巷，以便镇压起义者。功能要求、艺术要求、政治目的 内容： 1)完成了巴黎的“大十字”干道和两个环形路 2)在市中心开辟95公里顺直宽阔的道路 3)为美化巴黎城市面貌，对道路的宽度与两旁建筑高度，屋顶坡度都规定了一 定比例的限制 4)改建市中心大型公共建筑 5)为适应城市结构变化带来的分区要求，市中心分散为几个区中心 6)建造了完善的地下排水系统和其它市政设施，促进城市近代化 7)重视绿化建设，修筑大面积公园。 1.不足： 1)未能解决工业化提出的新要求，未能解决城市贫民窟问题 2)城市内外交通衔接问题 3)以巴洛克的风格对城市大拆大建，破坏了城市的原有面貌； 2.意义：
法国巴黎城市规划
法国城市规划案例 城市规划的起源、任务和体系 一、城市规划的起源： 城市规划是人类为了在城市的发展中维持公共生活的空间秩序而作的未来空间安排的意志。这种对未来空间发展的安排意图，在更大的范围内，可以扩大到区域规划和国土规划，而在更小的范围内，可以延伸到建筑群体之间的空间设计。因此，从更本质的意义上，城市规划是人居环境各层面上的、以城市层次为主导工作对象的空间规划。在实际工作中，城市规划的工作对象不仅仅是在行政级别意义上的城市，也包括在行政管理设置、在市级以上的地区、区域，也包括够不上城市行政设置的镇、乡和村等人居空间环境。 二、城市规划的任务： 综合研究和确定城市性质、规模和发展状态，统筹安排各项建设用地，合理配置城市各项基础设施，处理好远期发展与近期建设的关系，指导城市合理发展。1) 从城市的整体和长远利益出发，合理和有序地配置城市空间资源；2) 通过空间资源配置，提高城市的运作效率，促进经济和社会的发展；3) 确保城市的经济和社会与生态环境相协调，增强城市发展的可持续性；4) 建立各种引导机制和控制规则，确保各项建设活动与城市发展目标相一致；5) 通过信息提供，促进城市房地产市场的有序和健康的运作。城市规划的根本社会作用是作为建设城市管理城市的根本依据，是保证城市合理地进建设和城市土地合理开发利用及正常经营活动的前提和基础，是实现社会经济发展目标的综合性手段。 三、城市规划的体系： 包括规划法规体系、规划行政体系和规划运作体系(规划编制/规划管理)，其中，规划法规是现代城市规划体系的核心，为规划行政和规划运作提供法定依据和法定程序。 1、城市规划法规体系 城市规划法律体系包括基本法律(主干法)及其配套法规(从属法规)。我国还分为国家和地方两个层面的规划法律体系。1) 主干法及其从属法规主干法确定城市规划工作的基本架构，如国家的《城市规划法》和地方的《城市规划条例》；主干法的实施需要制定相应的从属法规,如《上海市城市规划管理技术规定》。2) 专项法专项法是针对城市规划中特定议题的立法，如《上海市历史建筑和街区保护条例》。3) 相关法城市建成环境的建设和管理包含多个方面和涉及多个行政部门，城市规划只是其中的一部分。 其中我国的法律制度体系由法律、法规、规章和规范性文件构成。城市规划的基本法律是由国家立法机构颁布的法律和地方立法机构颁布的地方性法规构成。配套法规是由国务院城市规划行政主管部门制订的行政法规、规章、规范性文件等构成。我国的城市规划基本法
巴黎城市空间形态解析
巴黎城市空间形态解析 Interpreting the spatial morphology of Paris 卞素萍 Bian Suping 摘要 本文分析了巴黎的城市结构、城市肌理与城市的空间形态的关系，并介绍了两种经典的城市设计的发展方法在城市中的运用。通过相互之间的关联，城市街道、城市交通和城市空间得到有效的整合。最后阐述了在旧城更新过程中保护和改造问题及滨水区城市设计和绿地规划等，对我国诸多城市建设的意义。关键词 巴黎 城市形态 空间结构 城市交通 整合 保护 ABSTRACT This article analyzes the relationship of three aspects of cities, which are urban structure, urban texture and urban spatial form. Moreover it introduces two classic means of urban design. Through interrelation, urban streets, transports and urban spaces may be integrated. Finally it expatiates the problem of conservation and reconstruction in the process of renovation of old cities. Discussion also focuses on design of urban waterfront and greenbelt planning. It provides many valuable teachings for the urban construction of our country. KEY WORDS Paris, urban form, spatial structure, urban transport, integration, conservation 中图分类号 TU984.3/.7文献标识码 A 文章编号 1000-0232(2010)01-0074-03作者简介 东南大学建筑学院博士研究生（南京，210096） 作为历史悠久的文化古都，如何在现代化的进程中满足居民现代化生活的需要的同时，保持城市应有的特色，一直是各国探讨的重要问题。城市形态是城市的空间、建筑、环境与人所共同形成的整体的构成关系。巴黎空间形态的发展直接反映了城市的结构形式和类型特点及文化特征。以下将从城市形态因时空的因素而存在的差异性所表现出来的城市内部及外部特征即城市的空间结构、城市肌理两方面来具体地阐述。 1. 巴黎的城市结构与城市的空间形态 巴黎城市形态的改造以全新的多中心布局的区域规划思想代替了单中心布局的传统手法。在丰富城市空间和城市自然环境的同时，较完整地保护了老城区的肌理，满足了城市发展的要求。其在轴向空间上的发展既保持了中心区的繁荣,又为经济发展提供了组织有序的增长空间。这种城市发展方式也是我国当前许多城市在面临更新时所值得借鉴的重要方面。 1.1 老城区城市空间历史景观的保护 沿着塞纳河这根城市轴线，埃菲尔铁塔、荣军院、卢浮宫、巴黎圣母院等一直到新城等各个时期不同风格的建筑群沿着成网的干道向城市四周展开。这种文化积淀的轨迹已成为人类共同文化知识的特征。巴黎各轴线的关系尽可能利用了对景和借景的效果，如星形广场沿发散方向则向人们呈现出变化多样的城市街道空间。而城市也正由于保护了这些经典空间而闻名于世。 1.2 两条平行的城市发展主轴的形成 巴黎的发展是以塞纳河为发展轴的带形城市结构，工业和居住用地重新安排在城市外围。规划了两条即南边“城市走廊”和北边沿塞纳河平行发展“城市走廊”。五座新城即在这两条走廊上，除新城之外，规划设计了均匀地布置在巴黎中心区周围的德方斯等九个副中心，每个副中心都分布有多样的配套公建和住宅，以减轻老城的负荷。同时加大它与老城间的快速交通的建设(图1)。通过轴线引导规范城市的空间增长，即将城市空间扩张限制在这两 条平行的城市发展主轴之间，此扩展模式很好地满足了城市规划的发展目标和要求。 1.3 独具特色的新城镇和副中心 周边的五座新城的共同特点有:与城市中心保持较近的距离；有方便快捷的公交换乘系统、轨道交通与城市相连；各项设施齐全；低层、低密度且与自然融合的生存环境；各种产业活动已成为新的增长点。新城建设在很大程度上大幅度缓解了原城市中心区的压力。 巴黎众多副中心中最典型的即为集行政、商务于一体的新区的拉德方斯的建设，保护了历史名城的风貌，弥补老城区内空间发展的不足。其规划强调了区域协调和均衡发展，不仅包括产业和经济布局，也包括环境规划、服务设施、文化娱乐等涉及人们生活质量等方面。 2. 巴黎的城市肌理的延续和空间特色的营造 城市设计是对城市进行结构性策划整合，及对城市核心区或重点地段的设计寻求合适的 1 巴黎拉德方斯 2 巴黎的城市轴线 3 巴黎协和广场 4 凯旋门 5 纪功柱 6 巴黎埃菲尔铁塔 74 国际城市形态论坛 International Urban Morphology Forum / 南方建筑 / South Architecture 2010.1
(整理)04巴黎大区总体规划.
巴黎大区总体规划 页码：17 总期号：200004 栏目：城市总体规划 字数:9834 邹欢 摘要: “巴黎大区总体规划”(1994)是目前巴黎大区建设发展的指导性法律文件，该规划是在1965年和1976年“巴黎地区整治规划管理纲要”的基础上制订的。本文简要介绍了巴黎大区的社会经济发展概况、巴黎大区总体规划的历史，详细介绍了“巴黎大区总体规划”(1994)的编制背景及规划文本的具体内容，并进行了简要评述。 1 巴黎大区社会经济状况概述及规划简史 1.1 概况 巴黎大区(L'lle－de－France)位于法国北部，由巴黎市和埃松、上塞纳、塞纳－马恩、塞纳－圣德尼、瓦尔德马恩、瓦尔德瓦兹和伊夫林等7省组成。全区面积12，072平方公里，占全国面积比例为2.2%，其中有9，900平方公里的自然和农业空间，2，400平方公里的森林；全区人口1，100万，占全国的18.8%，是法国人口最多的大区。按法国行政区域划分，巴黎既是市级又是省级行政单位。全区内共有1，281个居民委员会[1]。 巴黎大区是法国的政治、经济、文化中心，是政府、立宪机构、重要行政机关和一些国际组织的所在地。 巴黎大区生产和资本高度集中，具有种类繁多的工业部门，1999年底巴黎大区共有约320，000个企业，其中汽车、飞机、化学、印刷、电器、机器制造等工业发达，高级时装和化妆品业也很著名。该区的农业在法国也占有重要地位，是法国第3大玉米产区和水果、蔬菜、鲜花的主要产区。 在全球大都市中，巴黎大区是仅次于纽约与东京的第3大经济体。1995年巴黎大区的国民生产总值达3，420亿欧元，在欧洲排名第一。 巴黎大区的陆、水、空交通发达，是欧洲的交通枢纽。由巴黎至伦敦、布鲁塞尔、阿姆斯特丹以及德国西部等地的航程均在1小时之内。1995年底巴黎大
巴黎规划史
典型城市规划评析——巴黎 摘要:本文对巴黎地区发展条件、历史沿革进行了系统的总结归纳，对不同时期巴黎地区区域规划的时代背景、目标思路、主要内容、政策措施与成效得失进行了分析阐述。笔者认为，以1965年为分界线，巴黎地区规划视点实现了从市区向包括市郊的区域扩展，实现了从遇制城市膨胀向引导城市空间合理布局的方向转变，实现了解决交通、住房等单要素问题向社会、经济、文化、自然等多要素协调发展的方向转变。过对具体数据资料的分析，笔者认为，巴黎地区规划总体上是成功的，但也存在着如何进一步调动社会力量加快巴黎地区规划方案实施的问题。 法国一直都具有强烈的中央集权意识其经济高度集中于首都巴黎，形成了巴黎市区的过度膨胀与其他地区的停滞衰落并存、地区发展严重失衡日益突出的矛盾。在二战刚刚结束不久的1947年法国青年地理学家让·弗朗索瓦·格拉维埃(Jaen FranfoisGravier)在其著作《巴黎和法国的荒漠》中第一次系统地阐述了巴黎与法国其他地区比例失调、地区发展严重失衡的问题。他认为这一问题的根源为历史的偶然而非经济发展的必然并且能够通过合理规划和协调来解决。格氏指出电力的广泛使用以及现代交通运输工具的发展给工业向农村疏散提供了良好的条件扭转巴黎地区工业过分集中的局面是完全可能的。格拉维埃的观点引起了学术界和社会各界对区域平衡发展问题的关注和热烈讨论法国政府于1950年代末开始对巴黎地区产业人口的过度膨胀进行控制，同时还在巴黎内部进行了人口、产业的调整和优化.并取得了显著的成效初步解决了巴黎市区人口和产业过于密集、拥挤巴黎市区与周边地区联系松 散、协调不够等问题。 关键词:巴黎;巴黎地区;城市规划 1巴黎历史沿革回顾 巴黎地区位于巴黎盆地中央的塞纳河畔，从公元4世纪建城至今，经历了几个不同的发展阶段。公元4世纪至12世纪，巴黎为主教所控制宗教和商业是其特色吸引范围主要为法国北部地区。自从13世纪卡比廷王朝在此建都之后，发展很快巴黎区一直为法国的政治、经济、文化和交通中心。人口规模也由13世纪的10万、17世纪的50万、19世纪末的200万发展到20世纪40年代末的470万、70年代末的近1000万。2003年巴黎市区面积105平方公里，人口200多万。包括近郊3省和远郊4省在内的巴黎大区面积约为12000平方公里人口为1100多万。巴黎大区的面积占全国的2.2%人口占全国的约1/5.工业生产总值占全国的1/4.国内生产总值则占全国的近1/3法国几乎所有的大公司都把总部设在巴黎指挥生产和营销。而且巴黎地区还拥有近全国1/4的工业职工和1/3的高校人员。 从空间形态上看20世纪60年代以前巴黎是以市区为中心呈同心圆状向外逐渐扩展的。市中心集聚程度高并逐渐向郊区方向递减.巴黎的商业、金融行政和科学文化主要集中于市中心的核心区内巴黎城区边缘则主要为结构简单、单调的住宅群市区街道布局呈现放射状。这种格局造成了巴黎市区绿地面积下降、居住地与工作场所之间的距离增加、交通紧张，城郊基础设施落后发达的西部城区与较为落后的国外城市规划巴黎地区的发展与规划阅后的东部城区的差距扩大。 不同时期的法国统治者都很注重巴黎的城市规划和城市建设。18世纪初.为了改变巴黎当时拥挤‘城市环境很差的状况，巴黎政府提出了建设一个‘’清洁、安全、方便“巴黎的城市目标，改造了广场、交叉路口;维修了古建筑和桥梁美化了塞纳河岸;开辟了公共绿地;限制了建筑高度。并根据1724年的法令规定了巴黎的界限限制农民随意入城，建立了包税者城墙。 1793年成立的国民会议的下属机构“阿尔底斯特委员会“(Commission des Artistes)按照划分城市用地、解决巴黎的卫生和交通问题、尽可能美化巴黎等三项基本原则编制了巴黎规划。尽管规划方案没有得到国民大会批准.但还是概括地反映了巴黎居民的愿望和巴黎发展的必然趋势.对巴黎以后的发展产生了重大的影响。 1793年，拿破仑实施了包括开辟道路与建造桥梁、改造河岸和广场、开挖运河、建设引水渠、供水站
法国巴黎拉德芳斯分析报告
国外城市设计案例研究 ——以巴黎拉德芳斯新区为例 摘要：巴黎是法国的首都和最大的城市，也是法国的政治、经济、文化中心，同时又与美国纽约、英国伦敦和日本东京并列为四大世界级城市。随着城市人口逐渐增多，城市改造永远是一个不老的话题。城市改造主要有两条途径可走，一是改造旧城区，增高新建筑，增加建筑空间。二是合理规划，另建新城区。巴黎城市改造两条路都走，不仅对老城进行改造还在原来的荒野上建成一个新城区——拉德芳斯区。 关键词：城市设计拉德芳斯新城 巴黎，这座闻名世界的历史名城及现代化国际大都市，早在2000多年以前还是一个以西岱岛为中心、占地面积仅仅为0.5平方千米的渔民小村镇，经过时代变迁，现在已经发生了沧海桑田的变化，其独有的非凡的城市建设规划艺术在世界城建史上占有极其重要的地位。随着城市人口逐渐增多，城市改造永远是一个不老的话题。城市改造主要有两条途径可走，一是改造旧城区，增高新建筑，增加建筑空间。二是合理规划，另建新城区。巴黎城市改造两条路都走，不仅对老城进行改造还在原来的荒野上建成一个新城区——拉德芳斯区。巴黎城市改造，改造出一个举世瞩目的新区，并一举成为巴黎主要的商务区，是各国学习的楷模。 1.设计意图 从19世纪开始，巴黎城市规模发展迅猛，人口急剧增长。60年代初，巴黎大区的面积尽管仅为法国领土面积的2%，而人口却占了19%，法国大型的工商企业集团总部的70%设在巴黎地区。政府设置了一个城市规划研究中心来负责就巴黎大区的规划问题向政府提供咨询。1965年该中心提出巴黎大区规划，该规划明确提出在巴黎外围设立城市副中心，并在国际上首次提出新城的概念和卫星城的计划，以平衡城市布局，分散居住人口，解决用地压力，并都付诸了实施。 2.拉德芳斯新城 目前，这些规划中城市副中心和新城都已相继建成并具一定规模，使巴黎的经济结构与基础设施布局得到了重新组合，扭转了经济生活过于向中心城市集中地状况，缓解了市中心所面临的各种压力。其中，最引人注目的是拉德芳斯新城的建设，这座现代化的巴黎郊区卫星城被称为巴黎的“曼哈顿”。拉德芳斯区将艺术和视觉效果充分结合，加上现代城市的科学合理规划，体现出法国现代建筑艺术的魅力和震撼，世界许多建筑业人士都来拉德芳斯区观摩。 2.1拉德芳斯设计理念
城市规划之法国巴黎
山东农业大学 城市规划设计论文 题目：城市规划之法国巴黎 学院文法学院 专业班级城市管理一班 届次二0一三 学生姓名樊士荣 学号20134578 2015年11月3日
目录 1、巴黎简介 (1) 1.1地理区位 (1) 1.2人口分布 (1) 1.3城市特色 (1) 2、代表建筑 (2) 2.1香榭丽舍大道 (2) 2.2巴黎四大建筑 (2) 2.2.1凯旋门 (2) 2.2.2艾菲尔铁塔 (2) 2.2.3卢浮宫 (2) 2.2.4巴黎圣母院 (2) 3、历史规划 (2) 3.1初建阶段(公元前一世纪至公元十五世纪中叶) (2) 3.2发展阶段(十五世纪末叶至十九世纪上半叶） (3) 3.3基本布局形成阶段(十九世纪五十至七十年代） (3) 3.3.1改建的主要内容 (3) 3.3.2其积极创新价值在于 (4) 3.3.3豪斯曼改建的局限性 (4) 4、现代规划 (4) 4.1大巴黎计划 (4) 4.2大巴黎计划宗旨 (4) 4.3规划的主要内容 (4) 4.4具体规划内容 (5) 【参考文献】 (8)
城市规划之法国巴黎 作者：樊士荣 (山东农业大学文法学院泰安 271018) 【摘要】本文是作者通过对大量关于巴黎城市规划文献资料的研究，分析整理得出的巴黎城市规划的发展及新规划的布局设计，希望通过对世界最繁忙、最繁华、最具魅力城市规划的分析，能为我国城市规划提供宝贵的借鉴。 【关键词】城市规划巴黎豪斯曼改建 巴黎市繁华之都，她繁华而不失韵味；她是繁忙之都，繁忙而不失秩序；她是魅力之都，妖娆而不失典雅。我喜欢巴黎古典建筑的独特风格，喜欢的卓有沧桑的历史韵味，因此我希望通过对巴黎城市规划的分析与研究，探求巴黎城历史发展过程，为我国城市规划提供些许借鉴经验。 1、巴黎简介 1.1地理区位 巴黎是欧洲大陆上最大的城市，也是世界上最繁华的都市之一。巴黎还同纽约、伦敦和东京一起被公认为世界四大都市之一。巴黎地处法国北部，塞纳河西岸。巴黎也是法国的经济和金融中心，在政治、科技、文化、教育、时尚、艺术、娱乐、传媒等领域对世界都有重要影响力。 1.2人口分布 最近统计巴黎市人口为220万（2009年1月1日），人口密度约25000人/平方公里。而整个大巴黎区人口1,206.70万（2007年），人口密度816人/平方公里。 1.3城市特色 巴黎是世界的浪漫之都、有"花都"的美称。市区的西部是最繁华的地带.右边有巴黎最为引人的风景线——香榭丽舍大道，沿大道向西直通庄严的凯旋门，周围是著名的戴高乐广场。市区的东部和北部主要是普通劳动人民的居住区。这里有拉雪兹神甫公墓。巴黎市的中心是全城最古老、最活跃、最热闹的地区。被塞纳河环绕的“西岱”岛上的巴黎圣母院和巴黎法院、协和广场、马德兰大教堂、巴黎歌剧院、杜伊勒里公园以及卢浮宫等都集中在这里。
巴黎拉德芳斯分析
巴黎拉德芳斯分析
国内外城市设计案例研究 ——以巴黎拉德芳斯新区为例 摘要：巴黎是法国的首都和最大的城市，也是法国的政治、经济、文化中心，同时又与美国纽约、英国伦敦和日本东京并列为四大世界级城市。随着城市人口逐渐增多，城市改造永远是一个不老的话题。城市改造主要有两条途径可走，一是改造旧城区，增高新建筑，增加建筑空间。二是合理规划，另建新城区。巴黎城市改造两条路都走，不仅对老城进行改造还在原来的荒野上建成一个新城区——拉德芳斯区。 关键词：城市设计拉德芳斯新城巴黎，这座闻名世界的历史名城及现代化国际大都市，早在2000多年以前还是一个以西岱岛为中心、占地面积仅仅为0.5平方千米的渔民小
村镇，经过时代变迁，现在已经发生了沧海桑田的变化，其独有的非凡的城市建设规划艺术在世界城建史上占有极其重要的地位。随着城市人口逐渐增多，城市改造永远是一个不老的话题。城市改造主要有两条途径可走，一是改造旧城区，增高新建筑，增加建筑空间。二是合理规划，另建新城区。巴黎城市改造两条路都走，不仅对老城进行改造还在原来的荒野上建成一个新城区——拉德芳斯区。巴黎城市改造，改造出一个举世瞩目的新区，并一举成为巴黎主要的商务区，是各国学习的楷模。 1.设计意 图 从19世纪开始，巴黎城市规模发展迅猛，人口急剧增长。60年代初，
巴黎大区的面积尽管仅为法国领土面积的2%，而人口却占了19%，法国大型的工商企业集团总部的70%设在巴黎地区。政府设置了一个城市规划研究中心来负责就巴黎大区的规划问题向政府提供咨询。1965年该中心提出巴黎大区规划，该规划明确提出在巴黎外围设立城市副中心，并在国际上首次提出新城的概念和卫星城的计划，以平衡城市布局，分散居住人口，解决用地压力，并都付诸了实施。 2.拉德芳 斯新城 目前，这些规划中城市副中心和新城都已相继建成并具一定规模，使巴黎的经济结构与基础设施布局得到了重新组合，扭转了经济生活过于向中心城市集中地状况，缓解了市中