生产实习报告
目录一：实习目的
二：实习时间
三：实习地点
四：实习内容
五：实习体会
六：实习建议
七：实习总结
生产实习报告
一:实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
1.学校以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目
标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
2.熟悉公司生产及生活环境，以及各项规章制度。
3.熟悉公司生产流程和工作任务，将知识与实践相结合，提高岗位适应能力，
锻炼多方面的学习能力，提高综合素质。
4.向工作人员学习，养成吃苦耐劳的精神。
5.作为进入社会的热身工作，让学生更加明确未来就业方向
二：实习时间
2011-6-20至2011-7-8
三：实习地点
1.地点：南车株洲电力机车有限公司
2.实习单位介绍：
南车株洲电力机车有限公司是中国南车股份有限公司旗下龙头企业，地处南方工业重镇和交通枢纽湖南省株洲市，公司前身为株洲电力机车厂，始建于1936年，是中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有"中国电力机车之都"的美誉，也是国内唯一的电力机车整车出口企业。公司注册资本7.93亿元人民币，主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。现有员工8000余人，拥有国家级轨道电力牵引技术中心、企业博士后科研工作站以及同行业唯一的中国工程院院士。公司资产总额50余亿元，建国以来连续50多年盈利，"十五"期间年均收入增长率在30%以上。2010年总体实现销售收入160亿元，比09年增长约60%。公司致力于改善旅行交通环境，创造人与自然和谐发展的运输方式。一直以来，公司坚持自主创新，追求稳步持续健康发展，不断取得竞争优势，营造了公司电力机车和城轨车辆两大主业比翼齐飞的产业格局。公司产品档次在国内处于领先水平，并进入国际一流行列。随着铁路运输装备现代化的推进、城市轨道交通的发展，作为中国南车旗下顶级企业并有着70多年辉煌业绩的南车株洲电力机车有限公司，2009已实现百亿销售规模，跨入了一个更高、更新的发展阶段。目前已在广州、资阳、洛阳、昆明、宁波等地建立了业务基地和子公司，以电力机车、城轨车辆和动车组为三大主业，轨道工程车辆、电气延伸产品、制动系统产品、磁悬浮、城轨（部件）修理和低地板轻轨等新兴产业为延伸的“3+X”多元化产业规划，和以株洲为核心，资阳、广州、洛阳、昆明、宁波等多地布点的“1+Y”定点布局战略正在迅速展开。2010年5月，湖南省政府、中国南车、国家开发银行三方达成战略合作框架协
议，以南车株洲电力机车有限公司为核心企业，共同打造湖南千亿轨道交通装备产业集群。项目启动后，将有力地拉动周边地区机械加工、电子电器等20多个轨道交通装备配套企业群的发展，加速推进地区新型工业化，极大地拓展公司电力机车、城轨车辆和动车组产业发展空间，实现公司的跨越式发展。公司近几年销售收入年均增长40%，2015年将达到400亿元，成为国内领先、世界一流的轨道交通装备研制企业。
四：实习内容
1.实习第一周：实习前指导讲座，老师为我们讲述了实习的重要性和需要准备
的物件。我们在这一周为实习做好思想和生活两方面的准备。
2.实习第二、三周：我们正式进入南车电力公司生产车间
1）首先南车公司经理为我们介绍了此次实习的重要性及实习中应着重学习的方向。。
2）进入装配车间，学习怎样制线过程。加入生产部队伍工作，把自己当成生产车间队伍中得正式员工。每天准时上下班，与正式员工一起加班工作，一起被拉长批评、赞赏，一起开员工大会，每天完成上面分配下来的任务，具体所做工位如下：
①选线、截线：
把一捆卷好的双绞线，按照每根20cm长截取下来，每捆十根，每端长短对齐，在中间打一个圈用胶线捆好，放在一端，然后继续。
②剪线：
用上述弄好的线，一捆一次，把每根双绞线稍微拧开，拿上工具钳，把线的一端大约1.5cm处放入钳子的倒数第二个档位，把手和钳子选取一个适当的位置，轻轻一拨，即可把线上的绝缘层剥离，露出带金属的一端，按照此种办法，继续剥离剩下的绝缘层。
③安装金属小插头：
在剥离好的绝缘线的条件下，用钳子的第二个档位把金属小插头放入其中，然后放入被剥离了绝缘层的线的一端，放入其中时，要注意金属小插头的最后一档必须包含的绝缘层，压完后，用手扯一下压好的插头，如不能扯下，就可以继续压下一个。用上述压好后的线，把其每根双绞线稍微分离，用标有33和34的树胶管套入其中
④套入树胶管：
用上述压好后的线，把其每根双绞线稍微分离，用标有33和34的树胶管套入其中标有33的用其数字端朝里套入双绞线的红色一头，标有34的用相同的方法套入蓝色一端。如此，把剩下的双绞线头套好。再用另一捆线，将标有31和32字样的树胶管如同以上方法，31套入红色一头，32套入蓝色一头，两捆为一组。
⑤插入六星插头或四星插头
用第四步制好的线，拿上套入33和34的那一捆，在其一端没两根双绞线为一组，红色插入四星插头1、4孔，蓝色插入2、3孔，两端都套入，然后再拿上套入31和32的另一捆，红色插入1、6端，蓝色插入2、5端，同样只在每捆线的一端插入。
⑥完成品:
用第五步做好的线，把插入四星插头和六星插头的两捆线为一组，把线对齐，卷一个圈，用塑料胶管捆好，把露出了金属的一端用塑料袋子密封，完整的线就完成了。
3. 参观株洲南车电力公司生产部门：在胡志坤老师的带领下参观生产线部门，生产线的部长向我们讲述了每一个车间，每一台机器的具体用法和功能，以及每一台机器在整个过程中的作用以及整个生产项目的具体流程，介绍了公司产成品的制作以及如此制作的好处。
4. 参观及实习讨论会：在参观生产部门后,胡志坤老师的带领下，我们进行了小型讨论会，每个人都畅谈参观后及实习的感悟。从而讨论到了中国电子业的发展形式，读大学的意义，及对我们学生未来的发展方向。
五：实习体会
1.品牌建设的重要性
装备世界轨道交通的领先品牌，基于中国南车现行发展战略及未来行业发展趋势，“轨道交通装备”是中国南车不可动摇的主业。正在拓展的延伸产业也是以该主业技术为基础进行的相关多元化。“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；
它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构。
2. 南车株洲电力有限公司对员工娱乐上的重视：
①有良好的制度②规矩繁多但相对轻松③上下级间有良好的关系④员工有继续深造的机会。
南车公司相对比较人性化，给没个员工的福利都比较好，由于夏天的炎热，在下午上班时，有十分钟可以让员工门到休息室选择休息，并为了让员工们在夏天可以解暑，因此在休息室里设置了冰箱，里面放置了一堆雪糕，可以让员工门休息时解渴用。为了提高员工们的素质，更是在其上班的过程中，用半个小时的时间给员工们开了员工大会，目的让其了解公司的最新生产任务以及公司出版的相关员工的种种福利，让员工们明明白白的做事。还给与了员工可以继续深造的机会，提高她们的竞争意思，让其可以自我提升。
3. 流水线工作形成的团队意识与竞争
在装配车间，有4条流水线，每条流水线都各自独立，生产线间相互比较各自的产量，合格率，几率等。每次工作前，休息时以及下班前，各个生产线班长都会讲评一下。工作前会先说下今天的目标产量，以及各个岗位的工作注意点。休息时和下班前会对比一下自己生产线和其他生产线的各项指标。发现自己流水线上的不足，并对流水线上的问题做一些简单通报。个人的效率对团队的影响，在这里有了充足的体现。不论是哪一个工位制作出错或做事效率太慢，都会影响到整个拉线的产量及直通率。这种集体生产模式，就使你不得不去提高自己做事的效率。
4．遵守制度形成的严谨习惯
南车公司流水线上管理相对严格，上班不准带手机，不准带钱，不准带钥匙，喝水杯子要统一，身上必须穿公司发得静电衣裤，进出要过几道安检门，灯响了重过，直到不响为止。上下班准时刷卡，这些制度是必须要遵守的，对平时生活不注意细节的我来说是一次大考验。公司制度与每个人利益切身相关，违反则扣分处理，一份就是五元钱。工作连续几小时中途上厕所需要离岗证，且需申请并10分钟内回来，一天不能离岗3次。对比于学校懒散的生活，简直一个天堂一个地域。校园纪律大多警告性质，不会对自己的发展有多大的影响。在公司，方方面面都有详细地规章制度，这些制度就像高压电线一样，只要触犯，就会受到惩罚。
5. 流水线员工生活苦
在工作中与旁边同事闲聊，才知道她都已经是一岁孩子的妈妈，把孩子寄养在老家，与丈夫来这打工。一个月基本工资1300元，几乎没有加班。
现在都在讨论白领，说他们工作压力大，买房难，可跟这些流水线工人相比，那种压力简直不堪一提，一种是脑力工作，一种是体力工作，之间的差距可想而知。流水线上的工人一般都是十六、十七岁就来工作，到二十二岁基本回家结婚了。十几岁的时候他们也许是怀着憧憬去看外面的世界，去那传说中的上海、深圳。但那些身心疲惫的工作让他们大失所望。有人砸关心哪些白领却很少听到关心那些孩子的声音。
一首诗很形象的描写了流水线工人生活状态：
梦里天堂人人想，埋头苦干做工忙；
每天天黑到天亮，机器开的嗡嗡响；
人人都是工作狂，工资月月不见涨；
吃饭就像上战场，追着赶着往前跑；
盘子碰的叮当响，吃完二两倒三两；
谁要说我在撒谎，请到深圳某某某。
六：实习总结
本次实习改变了我一个传统的思想，我一直觉得我们在大学学习的理论只是
是没有任何作用的，但此次实习让我看到了理论知识在实践中的应用。
在实习过程当中，我发现有很多东西都用到了我们的专业知识，但由于当年的学习没有放在心上，所以造成对一些生产产品处于懵懵懂懂的阶段，只知道这个叫什么，而忘了它的设计过程。我们学习的专业专业性较强，需要的创新能力也较强，在制线的过程中，我看到了整个过程的设计图，但是由于本身只是不过硬，以至于没有看懂，更让我意思到了个人专业只是有待加强的一面，只有专业知识过强，才能真正的胜任与此相关的工作。
实习是每一个合格大学生必须拥有的一段很重要的经历。经过两周在南车株洲电力限公司的实习，在学校老师和同事们的关照和指导下，及自身的不懈努力下，我主要在三方面得到了提高：
1.较全面、综合地了解南车公司轨道制线生产过程和生产技术；较深入、详细
地了解南车企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解南车企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.实习过程中，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并灵活运用，使
自己专业知识、专业技能及工程实践能力均得到了一次全面的提升。
3.积累了一定的工作经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方
面都有了明显的提高，足部掌握了从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下了良好的基础，提高就业竞争力。
古人云“读万卷书不如行千里路”，成功学大师Napoleon-Hill也劝告我们“Going the Extra Mile”,经过这次实习，所学到的东西当然不只是上面写的这些，更多的是需要自己去体会，需要内化的。希望自己将一以贯之地践行好自己这次实习期间学到的东西。