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倒切式洞门施工技术交底

工程技术交底书

工程技术交底书工班接收登记表

倒虹吸管工程施工方案

XX工程X标段输水干渠XX倒虹吸管工程施工方案编制：XX 审核：XX 批准：XX XX水电建设有限责任公司 XX标段项目经理部二零一四年十二月一日

XX倒虹吸管工程施工方案第一章编制说明一、编制依据 1、XXX输水干渠XXX工程施工图纸、设计文件及工程地质勘查报告。 2、现行施工规范、规程、及标准，国家现行的法律法规。 3、我公司对现场踏勘调查实际情况及调查资料。 4、施工地点的材料供应情况和交通情况。二、编制原则 1、认真执行国家、相关行业、四川省有关质量、安全、环保的规范及规定。 2、严格执行国家、相关行业、四川省有关施工及验收规范、操作规程和质量评定标准。 3、全面满足招标文件、工程合同、设计图纸的各项要求。第二章工程概况一、工程简介 XXX主要是以满足XX县新县城的城市用水、农村移民安置区的生活和灌溉用水，并合理安排渠道沿线农村的生活、灌溉、乡镇企业用水及环境用水等综合利用的中型水利工程。XXX工程，起点从茶铺子隧洞出口出水池起（池水水位1465.951m），下穿两河沟至右岸龙塘沟隧洞进口倒虹吸消力池止（水池水位1464.491m）。倒虹吸管为埋地PE管，双管布置，PE管主管外径630mm，公称压力PN0.6Mpa，PE管最小埋置深度为1.0m，局部管段埋深大于3.0m。

单管管道平距长116.4m（最大水头32.9m），出水池至消力池自重流条件净落差1.46m。沿线下穿一个冲沟，为两河沟，沟宽8m，管线穿村道一处。根据地形变化特点共设置垂直向上45°的弯头4个，根据管道运行和压力条件，设置通气阀2个，排水阀2个。在弯道处共有支墩2个。二、主要工程数量 XX倒虹吸设计长总跨116.4米，PE管设计总长274m(其中外径dn630的PE管253m，外径dn200的PE管13m，外径dn400的PE管8m；45°PE管弯头4个；dn200的排水减压阀2个；dn150的双口排气阀2个。共设支墩2个。第三章施工准备一、技术准备 1、图纸审阅在充分熟悉施工图纸的基础上，项目技术负责人组织相关技术人员对图纸进行审核，对设计图纸有疑问主动与设计单位联系，求得明确答复，为编制实施性施工组织设计奠定基础，为施工正常进行做好技术准备工作。 2、施工标准及规范对施工标准和施工规范，开工前组织技术人员认真学习，并对施工人员进行技术交底。 3、编制施工技术方案及技术交底根据施工图纸复核结果，技术负责人组织技术人员进行施工技术方案的编制和技术交底工作，以便工程施工能顺利开展。二、设备、物资准备 1、物资准备

@导墙施工技术交底

、编制依据及原则 1.南昌市红谷隧道施工设计图纸、设计交底。 2.现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及南昌市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。 3.现有技术水平、施工管理水平及机械设备配备能力。、施工范围、内容红谷隧道东岸场地滨江一号施工内有3条匝道，分别为C匝道、D匝道、H 匝道，匝道采用明挖法施工，围护结构主要为地连墙+钢管、混凝土支撑和SMW 桩。 C匝道、D匝道、H匝道地连墙宽度为800mm、1000mm厚。地连墙施工前首先施工导墙，导墙施工长度与地连墙相同。三、施工工艺及技术要求导墙沟槽土方开挖采用人工配合挖掘机进行。钢筋现场进行绑扎，模板采用木板模。商品混凝土由运输车输送入模浇注，分层捣固密实。导墙钢筋混凝土分段施工，每段长度约30m,分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0.5m以上。 ⑴、导墙结构设计形式: 导墙为地连墙附属结构，地下连续墙设计厚度为800mm（1000mm），导墙净宽比地连墙宽度大50mm，800mm厚地连墙导墙宽度850mm、1000mm厚地连墙导墙宽度1050mm。导墙厚度为200mm，净深为1600mm，顶部翼板厚200mm，翼板宽为700mm。导墙结构设计形式见图:

⑵、导墙施工方法 ①、测量放线根据场地加密控制点、施工设计图及导墙外放、加宽情况计算导墙中线坐标, 经计算复核无误后进行实地导墙中线放样，并上报监理进行复核，复核无误后对施工人员进行桩位交底，并要求施工人员必须作好护桩工作，以便于检查复核。 ②、导墙开挖: I、在开挖前根据控制点进行测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复测合格后进行导墙开挖，为保证结构净空尺寸，导墙施工时外放50mm，开挖沟槽宽度为1250mm （800mm厚地连墙地段）、1450mm （1000mm厚地连墙地段）；开挖沟槽深度1550mm。 n、导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上，导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方用红砖沙浆砌筑; m、开挖完成后，要经过现场技术人员准确量测尺寸，方可进行下步施工。交底姓名复核姓名时间时间审核姓名接收姓名时间时间奶燿平标高.50G 20 （Ti： 0） S 850 2G C:'50Q 1 ”导墙茂 ■I M ?! 1 o s< o h /■

桩基施工技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底一、施工方案陇南华瑞大酒店项目基础设计为钻孔灌注桩，采用冲击钻钻机成孔，起重机吊装钢筋笼入孔就位，采用水下灌注法灌桩。混凝土由砼拌合站集中拌合，砼运输车运输，起重机安装及提升导管，人工辅助。钢筋半成品在钢筋加工场加工，运到基桩附近加工平台，进行钢筋笼的加工。二、钻孔灌注桩施工工艺见《表1 钻孔灌注桩施工工艺框图》。三、施工方法 1、场地平整：按文明施工要求，对钻孔桩施工场地进行平整压实，清除桩位附着物以便桩机就位和测量定位。 2、修建循环泥浆池：在桩位附近适当位置开挖泥浆循环池，安装泥浆泵，准备足够量优质粘土供调制泥浆。制浆粘土技术指标符合规范要求。 3、护筒埋设及钻机安放：施工前准备埋设护筒，护筒采用钢板卷制。护筒顶端高程在旱地处高出地下水位1.5～2m及地面0.3m以上，在筑岛处高出孔外水位1.8m。护筒中心与桩位中心应尺寸吻合，最大偏差应小于20mm，护筒与坑壁之间用于粘土填实。 4、钢筋笼制作本合同段钻孔桩钢筋笼在现场分节制作，保护层按设计图纸要求在主筋上焊钢筋鼻环控制。钢筋笼制造做到一直一圆一匀，即主筋直，箍筋圆，螺旋筋匀。钢筋笼顶面高程用吊筋控制。 5、钻进成孔开钻时在孔内加水（水位低于护筒顶30cm）、投入粘土以小冲程进行反复冲击造浆，并防止钻头撞击护筒，先以中冲程(1.0~2.0m)钻河床以上部分;再以小冲程(0.5~1.0m)冲击砂砾层;最后以大冲程(2.0~4.0m)冲击硬岩层;并经常检查钻头、钢丝绳的磨损情况，钻机的稳定性和垂直度，以便加固和更换。钻孔施工中，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在

每次冲击过程中始终处于拉紧状态，在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，在钢丝绳上每1.0m作上长度标记，嵌岩桩施工，为了了解地质情况，将同排的桩基a、c先施工，后施工b、d桩，在同排施工中若有混凝土灌注时，必须待混凝土灌注完成24小时后，才能开始钻进，而且必须连续作业，不得中途停止，特别情况要停钻时，要提起钻头以避免塌孔埋设钻头。经常检查钻机的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔偏斜等不良现象的发生，并注意捞取钻碴样品,了解地质变化情况，以便随时调整钻机冲程,派专业人员负责作好钻进施工记录（按规定表格的内容填写）。 6、测孔成孔至设计深度后，采用标准测绳试孔深，泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度，根据二次清孔后实测深度之间误差，为孔底沉渣厚度，在孔径倾斜度方面，确保桩身垂直度在1%桩长之内。 7、清孔成孔检查完成后，停止钻进及时清孔，清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。导管安装完毕后，应利用导管作二次清孔，将导管提高离孔底约20㎝左右进行清孔，清孔时应慢慢加入清水，待出口泥浆比重小于 1.10，粘度小于20秒后为合格。 8、水下混凝土灌注钢筋笼下放到位且位置固定后，进行下导管作业。导管采用直径250mm钢管制作，分节用丝扣连接而成，每节导管长度为 3.0m，使用前进行水密试验，以保证导管质量。导管下到离孔底沉渣25cm～40cm。混凝土灌注采用砍球法，在导管内先放置一隔水球，用铁板封口。初灌量为使导管埋入混凝土中1.3～1.5m左右为宜，严禁导管提出混凝土面。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶0.5米以上，以确保破除桩头后，混凝土强度达到设计强度。 9、检测钻孔桩质量检测：按设计及规范要求对桩基进行检测。

洞门施工技术交底

技术交底工程项目名称：新建铁路衡茶吉线施工合同段：HCJ-3标编号：工程名称丑田2号隧道（出口）分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参（09） DM200D-22 一、施工工艺流程：施工准备→接排水沟施工→ 洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定： 1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。 2、端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑，端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。 3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求，承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测，必要时采用载荷试验检测。 4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时，除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。 5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。 6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。 7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，填土必须夯填密实。

9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参（09）DM200D-28 三、洞门施工 1、隧底开挖应符合设计要求，基地应采用Φ42，L=4m小导管注浆加固措施，间距1m×1m，梅花型布置，最终注浆压力1.2MPa。 2、基地应先进行初期支护，然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求，洞门混凝土厚度为45cm。 4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm，洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。 5、挡墙高度应随洞口地形变化，墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽，墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。四、施工安全 1)施工现场配备专职电工，要求电工持证上岗。 2)衬砌台车必须由专人进行操作。 3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。 4)台车行走过程中严禁台车底下站人。 5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全，预防模板台车失稳倾倒现象的发生。编制：复核：

倒虹吸井交底

交底单位名称：道排工程项目经理部工程部第1页共 12 页工程名称道排工程施工部位倒虹吸进、出水井设计文件W10102 交底日期2013/11/25 实施情况技术交底内容：一、交底范围本交底适用于道排工程倒虹吸进、出水井施工。二、设计情况本倒虹吸顶管工程位于埠河两侧，里程为19+91~21+77段。倒虹吸进水井与出水井外径均为6m×7m矩形，壁厚0.5m，井深为19.0m，管道为双根直径为800mm的III级钢筋混凝土管，管道总长354m，管底纵坡坡度1.0‰。混凝土为C30，抗渗等级S6。钢筋型号分别为HPB235-6、8、10，HRB335-12、14、16、18、20。与土壤接触的混凝土保护层50mm，其他混凝土保护层30mm。倒虹吸进水进编号北污26-2井，出水井编号北污27-1井，北污26-2井底板顶标高为-0.400m，北污27-1井底板顶标高为-0.577m。其他标高及结构尺寸详见附图1-7。三、施工准备工作（1）、先了解场地及临近区内的危房等特殊建筑物，地下障碍物分布情况并掌握场地的工程地质和水文地质资料，根据勘察报告，沿线底层自上而下的顺序如下： ①层耕土：黄褐色，松散，含植物根茎，厚度：0.8—4.6m。 ②层粘土：灰黄色、黄色，可塑、硬塑，含少量灰白色粘土，厚度2.8—7.2m。 ③层粘土：灰黄色、黄褐色，硬塑、坚硬，主要以灰黄色粘土为主，含少量铁锰结核。桔黄、灰色、湿，粉质粘土为可塑～硬塑状，粉土为密实状，可见微层理及铁锰质侵染。无摇振反应，稍有光滑，干强度及韧性中等。分布普遍。（2）、查清地下管线的位置及确定架空电线的位置高度，做好临时截、排水设施，作好施工准备，以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等；（3）、对施工机械进场要进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的条件。

地下连续墙导墙技术交底

土建-003 工程名称杭州望湖宾馆改扩建工程施工单位浙江八达建设集团有限公司分部工程土方与基坑工程分项工程地下连续墙导墙工程交底内容：导墙施工技术交底 1、导墙开挖：开挖前根据控制点进行测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复测合格后进行导墙开挖。本导墙全长539m，分段施工，每段长度不大于50m。导墙厚度横向300mm，竖向下口为250，上口为350mm，内间距为地下连续墙厚度+40mm，即840mm。导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上(具体深度可根据现场情况进行调整)；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖。沟槽截面尺寸偏差不得大于100㎜。砼的损耗不得大于3%。开挖完成后必须经项目部质检部门检查沟槽，合格后才能钢筋绑扎。浇注前必须经相关人员自检合格后报监理工程师审批。 2、导墙钢筋绑扎：钢筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直，钢筋表面污垢、锈蚀等在绑扎前必须清除。加工成形的钢筋网片应平放下垫木方，以防止变形。钢筋接头绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不宜大于25%。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，保证钢筋保护层厚度。在立模前对钢筋的制作质量及安装进行检查，保证其满足设计要求。钢筋的所有交叉点可按规定间隔绑扎。钢筋安装结束后经有关人员自检合格上报监理工程师审批。 3、模板安装: 导墙模板安装前应对其轴线标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度满足规范要求。模板采用木模，表面必须光滑、平整、坚固。模板拼缝应严密。技术负责人交底人接受交底人

洞门-施工技术交底 - 制度大全

洞门:施工技术交底-制度大全洞门:施工技术交底之相关制度和职责，工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号:工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工... 工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号: 工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工工艺流程:施工准备→接排水沟施工→ 洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定:1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。2、端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑,端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求,承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测,必要时采用载荷试验检测。4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时,除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实。9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参(09)DM200D-28三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求,基地应采用Φ42,L=4m小导管注浆加固措施,间距1m×1m,梅花型布置,最终注浆压力1.2MPa。2、基地应先进行初期支护,然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求,洞门混凝土厚度为45cm。4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm,洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。5、挡墙高度应随洞口地形变化,墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽,墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。四、施工安全1)施工现场配备专职电工,要求电工持证上岗。 2)衬砌台车必须由专人进行操作。3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。 4)台车行走过程中严禁台车底下站人。5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全,预防模板台车失稳倾倒现象的发生。编制:复核:接底人:日期: 水务局制度水厂制度水库制度欢迎下载使用，分享让人快乐

倒虹吸施工方案98012

贵塘（S206象山至金屯、X203金屯至塘湾）公路改建工程开工报告倒虹吸承包单位：江西中煤建设集团有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司日期：2016年4月25日

贵塘（S206象山至金屯、X203金屯至塘湾）公路改建工程倒虹吸施工方案编制：审核：批准：江西中煤建设集团有限公司贵塘（S206象山至金屯、X203金屯至塘湾）公路改建工程经理部二〇一六年四月二十五日

目录一、施工技术方案及工艺流程 (1) 1.1、工程概况 (1) 1.2、适用范围 (1) 1.3、施工技术方案 (1) 二、质量保证体系 (1) 2.1质量管理体系 (3) 2.2工程质量保证措施 (4) 三、安全、文明、环保保证措施 (5) 3.1安全保证措施 (5) 3.2环境保护措施 (6) 3.3文明施工保证措施 (7) 3.4、现场施工规范化管理 (7) 3.5、材料堆放要求 (7) 四、施工进度安排 (8) 五、机械、材料进场情况和计划安排 (8) 六、附件............................................................. 错误!未定义书签。

一、施工技术方案及工艺流程 1.1、工程概况倒虹吸1-Φ0.75共计11道，合计369.14m。本项目倒虹吸地基基底换填砂砾垫层，洞口井身、井基础采用C20混凝土，竖井砼井基采用C15混凝土。涵洞全长范围内每4～6m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个涵身断面，缝内用沥青麻絮或不透水材料填塞，沉降缝与涵洞中心线垂直，填挖交界处及基底土石交界处均设置沉降缝。本项目倒虹吸涵顶以上及涵身两侧在不小于2倍孔径范围内的填土分层对称夯实，压实度要求达到96%。 1.2、适用范围本方案适用于所有倒虹吸施工。 1.3、施工技术方案 1、倒虹吸施工工艺及方法 ⑴工艺流程倒虹吸内模管采用整体型钢筋混凝土圆涵，外套管、竖井、出入口矩形槽现场浇注，明挖基础采用机械开挖，人工清理。倒虹吸施工工艺流程见图1。 ⑵工艺方法 ①基础开挖及处理开挖前先进行精密、准确放线，并复核无误后方可施工。基坑开挖采用机械开挖辅助人工施工，机械开挖至设计高程以上20cm 左右时，采取人工开挖、凿除，以免影响地基稳固。挖至设计标高后，清

桩基施工技术交底59641

表格编号三级技术交底书项目名称中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标二工区第 1 页交底编号YX4B2GQ-SCTDQ-ZJSG-JSJD01 共 8 页工程名称邵村特大桥设计文件图号银西施桥（特）-12、银西施桥参0-7 施工部位桩基施工交底日期2018年5月20日技术交底内容： 1.技术交底范围本技术交底书适用于银西四标二工区邵村特大桥桩基施工（旋挖钻干钻法）。２.编制依据及设计情况 2.1编制依据（1）新建银川至西安线（陕西段）站前4标实施性施工组织设计。（2）新建银川至西安线（陕西段）邵村特大桥施工图（银西施桥（特）-12）（2）新建银川至西安线（陕西段）承台与桩基础参考图(银西桥参-07)。（3）施工测量实施方案（YXZQ-4-ZTSJ7-SGCLSSFA）。（4）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。（5）企业积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。（6）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）。《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）。《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（Q/CR99207-2017）。 2.2设计情况邵村特大桥为跨越窑洞而设，孔跨布置2（18-32m）预应力简支箱梁，本桥位于半径7000m的圆曲线上，桥址区位于黄土残塬区，地势平坦，沿线以耕地为主，桥址处

（4）埋设护筒护筒采用坚固、不漏水的钢板护筒，护筒直径大于设计桩径200mm，护筒长度为4m，在旱地时护筒应高出施工地面0.2-0.3m。为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用10mm钢板。挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状土0.5m为宜，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒调整到位并固定后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落。（5）钻机就位钻机安放前，对旋挖钻机就位处地基进行处理，防止钻机钻进过程中出现倾斜现象，桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳，十字线定好位置后，埋设好护桩的钢筋，钻进过程中每隔20min检查孔位是否发生偏差，在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心与桩位中心在同一铅垂线上，钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，全站仪校验钻杆的垂直度，检查钻机的稳定和机况，确保后面施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，根据设计要求每个墩台首根桩必须取样留存（每2m取一次，每次留取土样重量不大于5kg），以便首桩验槽，标签纸贴在渣样袋表面并取样深度及地质情况，贴好后放在渣样盒中以便以后核对。（6）成孔检查、清孔，探笼有效长度6m,直径为0.97m，用吊车起吊缓缓放入已成孔的桩孔里检测其孔深、孔径、孔位和孔形等，并经驻地监理工程师认可，方可进行下道工序施工。下放钢筋笼前和灌注混凝土前重新测量孔深，检查是否有塌孔现象，遇塌孔

倒虹吸施工方案概要

目录一、工程概况 (1) 二、施工安排 (1) 1、管理人员配置 (1) 1、施工组织机构配置人员管理............................ 错误！未定义书签。 2、施工安排 (1) 3、工程进度计划 (2) 三、施工工艺和方法 (3) 1、施工工艺 (3) 2、施工工艺要点 (3) 四、回填 (6) 五、确保安全施工的措施 (7) 六、确保工程质量的措施 (9) 1、避免砼圬工表面出现蜂窝、麻面的措施 (9) 2、避免出现砼圬工缺棱掉角的措施 (10) 3、避免砼圬工出现塑性裂缝的措施 (10) 4、质量检验项目及标准 (10) 七、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 (12) 1、环境保护措施 (12) 2、水土保持措施 (13) 3、文明施工措施 (14) 八、确保工期的措施 (14) 九、冬季施工措施 (15) （一）混凝土工程冬季施工 (15) （二）钢筋工程冬季施工................................. 错误！未定义书签。

K76+800倒虹吸施工方案一、工程概况 K76+800倒虹吸结构形式为1-φ1.2m，与路线交角0°，设计荷载公路-Ⅰ级，基底承载力要求不小于150kPa。倒虹吸长度40m，填土高度2.0m，采用5m管节8节，进出口形式为竖井。倒虹吸管节及竖井基础采用C20混凝土，管道围护、管枕及竖井采用C20钢筋混凝土。 K76+800倒虹吸主要工程数量见表“主要工程数量表”。主要工程数量表序号部位材料单位数量 1 基础管节基础C20砼m3 21.04 竖井基础C20砼m3 17.18 2 竖井井身 C20砼m3 52.54 R235钢筋kg 0 HRB335钢筋kg 0 3 管道围护及管枕 C20砼m3 107.28 R235钢筋kg 93.44 4 管节C50砼管节5m 8 为使该工程按时保质保量完成，特编制此施工方案。二、施工安排 1、管理人员配置为保证优质高效完成本工程，项目部安排精干高效管理人员负责该工程施工管理，详见“管理人员配置表”。 1、施工组织机构配置人员管理序号姓名职责备注 1 负责协调、管理项目副经理 2 负责施工技术、安全、质量项目总工程师 3 负责施工方案制定项目副经理 4 负责施工质量、安全项目安质部长 5 负责试验工作项目试验室主任

桩基工程技术交底

桩基工程技术交底一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台，浅水区域平台面应高出高水位0.5～1.0m；现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台；潮水区域平台面应高出最高水位2m以上，并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点，并由孔位中心点引出四个护桩点，护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩要采取有效固定，防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接，交叉点垂直于孔位中心点，再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒，钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于8mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度不小于12mm的钢板卷制，为增加刚度，采用不小于10mm的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用，一般小于桩径1/160，控制在1/140较合适。钢护筒一般埋深2-4m根据地质、现场情况确定是否加深，一般护筒外露地面控制在30㎡左右，根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中心位置，测量处护筒顶标高，护筒四周地面标高，并详细做好测量数

据。 5、泥浆 1）泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范（JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称，下同）。2）泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。3）造浆使用必须使用粘土或膨润土。 4）桩基施工所需的泥浆循环池，采用24墙式砖砌矩形泥浆池，泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。6、开工前，桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。二、施工工艺 1、泥浆的循环和净化处理 1）深水处泥浆循环、净化方法：在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。 2）旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至指定的位置。 2、冲击钻孔⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，否则重新就位调平。 ⑵开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

削竹式洞门施工技术交底

4.设计参数削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接，削竹式洞门与明洞一起施工，长10米。洞门混凝土采用C25混凝土，厚度与明洞一样，均为60cm。洞门斜面比例为1：1，洞口端两侧设有M7.5浆砌片石洞门挡块，洞门挡块预留Ф100排水孔，排水孔进口处放置无纺布。洞门上端部分覆盖回填土，顶部为50cm厚粘土隔水层。洞门结构基础应落在稳固的地基上，要求其地基承载力≥300kPa，当地基承载力不能满足要求时，应对地基进行加固处理使其达到要求。 5.施工工艺 5.1 开挖仰坡5m外先行施作洞顶截、排泄水天沟、有效治理地表水，确保边仰坡稳定。 5.2 削竹式洞门和明洞段一次开挖完成，开挖采用全宽横挖法一次成形。洞口段土方采用反铲挖掘机挖装，石方采用钻爆法开挖，装载机装渣，自卸汽车运输，土石方应自上而下分层开挖(层高2～3 m)，逐层进行挂网锚喷防护。 5.3 削竹式洞门基础开挖后，进行地基承载力试验。基础必须置于稳定的基础上，如果地基符合要求，应视具体情况采取换填、注浆加固、CFG桩等方式进行处理，使其达到设计要求。作好排水工作，基础不得被水浸泡，基坑废渣、杂物必须清除干净，报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。削竹式洞门拱墙与明洞拱墙连成整体，连接处设一施工缝。 5.4 削竹式洞门应在暗洞衬砌施作一环之后施作。明暗交界处需设置沉降缝，明洞衬砌施工缝处预埋带注浆管膨胀止水条，以及预留Ф12纵向螺纹钢筋，以便与洞门纵向钢筋搭接；削竹式洞门仰拱先于洞门混凝土浇筑前施工，仰拱为60cm 厚C25钢筋混凝土。 5.5 洞门衬砌钢筋绑扎（1）具体钢筋布置示意图。洞门钢筋绑扎应从下至上，依次绑扎。由于削竹式洞门有一个1：1的斜面，洞门钢筋从洞口往里会逐渐增长，则钢筋下料时，应按设计比例，长度逐渐递增或递减，包括环向主筋和纵向主筋。（2）环向主筋为主要受力钢筋，采用Ф22螺纹钢筋，纵向间距20cm，两侧对称布置，且环向主筋的净保护层厚度为4cm。纵向连接筋采用Ф12螺纹钢筋，环向间距外侧纵向连接筋为25cm，均相应布置于环向主筋内侧，且都与环向主筋焊接牢固。洞门两层钢筋之间设有箍筋，箍筋采用Ф8圆钢，箍筋斜向交叉钩在环向钢筋外侧，弯钩长度必须保证箍住环向钢筋和纵向钢筋，同环箍筋间隔设置，相临两环箍筋

倒虹吸管施工技术交底--三级

施工技术交底书（三）级单位工程名称：桥涵工程填写：年月日分部工程名称：钢筋混凝土倒虹吸管施工技术交底主要内容：一、参考图纸及规范 1、《客货共线铁路桥涵施工技术指南》 2、《铁路桥涵地基及基础设计规范》二、工程概况表2-1 倒虹吸管概况表三、施工工艺及施工要求

图3-1 倒虹吸管施工工艺流程施工顺序为：施工准备→基坑开挖→水平管施工→竖井施工→附属工程施工。 3.1施工准备施工前应探明地下和地上管线位置和产权单位，并和产权单位签订有关协议进行迁改和做好保护措施。完成“三通一平”，做好出入口排水系统和导流设施，检查主要施工机械、作业人员、原材料到位情况。对于涵位开挖后发现地基及设计不符的情况应做相应加固处理，再施工倒虹吸管。 3.2测量放线根据设计图纸测量放样左右线路中线和倒虹吸管轴线，根据基坑开挖放坡坡度定出开挖边界。并测出入口渠底标高，若及实际不符时，应根据具体情况予以调整，但出入口水头差不得小于0.35m。 3.3基坑开挖

基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖时要注意预留一定的施工宽度。对于无水质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，对于有水基坑底面放宽不小于80cm。开挖时应根据不同的土质放坡，一般按1：1放坡开挖。为了减小对原地基的扰动，机械开挖时在设计基底高程以上保留30cm～50cm厚度的土层由人工开挖检底，合格后方能进行下一工序的施工。对于设计无基底处理措施或有处理措施但仍达不到地基承载力0.15MPa要求的，报相关单位进行变更设计处理。 3.4基坑排水对于有水基坑，开挖过程中，在基坑四周开挖集水沟汇集坑壁及基底的渗水，并引向一个或数个比集水沟挖的更深一些的集水坑。集水坑的深度要大于抽水机吸水龙头的高度，在吸水龙头上套以竹筐围护，防止堵塞龙头。施工时应备足必要的抽水设备。 3.5基底处理基坑开挖完成后，应清除浮土，轻锤拍打密实，要求整个基面完全平整，不应有局部开挖不够或超挖的情况，基底动力触探试验合格后施做14cm厚C20混凝土垫层。 3.6水平管施工水平管施工方法上考虑采用分次浇筑的方法，按照先浇筑外套管底部再安装内模管，然后浇筑外套管上部的顺序施工。的钢筋，进行第二次浇筑，浇筑顺序是从一端向另一端依次进行，单次浇筑连续完成，不留竖向施工缝，分层浇筑的工作间歇缝用聚氯乙烯油膏或（沥青+卷材）做防水处理。当水平管砼浇注达到一定强度，在施工竖井前，应对水平管两端进行凿毛处理，确保水平管和竖井联接牢固。（水平管施工流程如下图）

导墙技术交底

导墙技术交底编号：表B2 工程名称交底时间2013年10月 28日交底提要： ***站主体地下连续墙导墙施工工艺流程及质量控制。交底内容一、施工工艺流程具体见导墙施工工艺流程图导墙施工工艺流程图二、施工方法 2.1、测量放样：导墙施工放样必须以工程设计图中地下连续墙的理论中心线外放5cm为导墙的中心线。 2.2、人工探槽：用人工挖掘小沟槽，以探查地下有无管线穿过。如有管线，则应立即上报项目经理部，由项目经理部通知相关单位协商处理管线事宜；如无管线穿过，则进行下一步的工作。 2.3、开挖导墙土体：经过探槽后，采用机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。挖土标高由人工修整控制。 2.4、钢筋绑扎：筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直，钢筋表面污垢、锈蚀等在绑扎前必须清除。加工成形的钢

筋网片应平放下垫木方，以防止变形。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，保证钢筋保护层厚度。在立模前对钢筋的制作质量及安装进行检查，保证其满足设计要求。钢筋的所有交叉点可按规定间隔绑扎。钢筋安装结束后经有关人员自检合格上报监理工程师审批。 2.5、立模及浇砼：在底模上定出导墙位置，再绑扎钢筋。导墙外边以土代模，内边立钢模。砼浇注应在接到监理工程师书面同意后，采用C25商品冬期施工混凝土，混凝土保护层厚度为30mm。砼浇筑完成后立即采取保温措施，即首先覆盖一层厚塑料布，然后在覆盖两层棉被，最后再覆盖一层厚塑料布，采用素土沿导墙边对塑料布进行压实，严禁漏风造成水化过程的热量损失。砼浇筑完成后，待混凝土强度达到设计强度的40%后方可进行拆模。模板拆除后立即架设木支撑，支撑上下各一道，防止导墙内挤变形。 2.6、拆模及加撑：砼达到一定强度后可以拆模，同时在内墙上面分层支撑100mm×100mm方木，防止导墙向内挤压，方木水平间距1.3 m，上下间距为1.4m。 2.7、施工缝：导墙施工缝处应凿毛，增加钢筋插筋，使导墙成为整体，达到不渗水的目的，施工缝应与地下连续墙接头错开。 2.8、导墙养护：导墙制作好后自然养护到70％设计强度以上时，方可进行成槽作业。在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。三、导墙质量验收标准：允许偏差见下表（GB50299-1999第4.2.5条、GB50202-2002第7.6.12条）序号项目允许偏差或允许值（mm）检验方法 1 导墙顶部高出地面不应小于100mm，外侧墙土应夯实，导墙不得移位和变形。 2 混凝土抗压强度符合设计要求检查试验报告导墙平面位置±10 用钢尺量测导墙宽度W+40 墙面平整度 3 用2m靠尺和塞尺顶面平整度 5 导墙内墙面垂直度5‰用尺、垂线量测

人工挖孔桩施工技术交底大全

重庆铁路枢纽东环线站前工程施工技术交底标段：DHZQ-9标编号：工程名称重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9 标单位/分部/分项工程名称郭家双线特大桥交底内容人工挖孔桩交底日期一、交底范围及对象 1、交底范围：桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象：参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。二、基本情况概述本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中，且岩层埋深较浅，结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。三、施工工艺施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。

格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工根据桩位线开挖锁口位置，锁口采用C25钢筋混凝土（钢筋布置见附图），高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。锁口示意图单位cm 4、挖孔配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内，采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔，井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土，吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机

联络，当孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后，才能起吊吊桶。碴土斗车运至临时堆土位置，自卸车集中装运弃土。当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.1%时，增加通风设备进行通风换气。在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输送到井内，并把风管同向孔底。 5、护壁施工锁口每开挖桩孔1米深后，立即支立钢模并现浇混凝土护壁，护壁采用C25混凝土，混凝土中应配8mmHPB300钢筋和12mmHRB400钢筋，人工持小型插入式振捣棒振捣密实。挖孔时每挖深1m进行护壁，护壁采用内齿式护壁法（见下图），结构形式采用内八字搭接，搭接长度不小于50mm，井圈节顶部壁厚250mm，井圈节底部壁厚200mm。其结构特点为护壁外侧为等直径圆柱，而内侧面为圆锥台。当上节护壁混凝土强度达到设计强度80%后，可进行下节开挖。护壁需做到弱分化岩层。护壁施工技术（1）修筑井圈护壁 a、护壁厚度、混凝土强度均应达到设计强度80%后方可进行下节开挖。 b、每节护壁应在当日连续浇筑。 c、护壁混凝土必须保证密实度，同时可加入速凝剂缩短混凝土终凝时间。 d、护壁模板拆除应在24小时后进行。 e、护壁中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。 f、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。（2）桩孔周围应做好封闭维护措施，防止孔口周围杂物掉落伤人，无关人员不得靠近桩孔口边。维护栏上必须挂好安全警示标示牌。

桩基施工施工技术交底

桩基施工施工技术交底案场各岗位服务流程销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；

导墙模板工程施工技术交底

施工技术交底工程名称：天津市文化中心交通枢纽工程土建第一标段编号:施工单位作业班组地连墙施工班组交底内容导墙模板工程交底时间2009年9月15日１.导墙工程概况 5号线文化中心站位于银河公园内,车站呈东西走向。导墙结构型式为“┐┌”型,采用20cm 厚Ｃ２5钢筋混凝土墙。两导墙间净空宽度根据地下连续墙厚度定为84ｃm，导墙深度为1.5ｍ,翼板全露出地面。导墙沟槽土方开挖采用人工配合挖掘机进行。钢筋现场进行绑扎,模板采用木板模。商品混凝土由运输车输送入模浇注,分层捣固密实。导墙钢筋混凝土分段施工,每段长度约30ｍ,分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0．5m以上。２．模板安装 ⑴　导墙模板采用2440×１22０×12木模板,模板工程安装按分段施工,按约30m一段。 ⑵ 首先在基底两侧用长35cｍφ１２的钢筋,按间距２.5m根打入土中,这要有效的防止底模板不偏移，然后将胶合木模板(２440×1220×12）紧贴钢筋上,然后由下至上,延伸铺设木板,用钉子和铁丝将木板稳定在方木上，相邻两块胶合木板用钉子和小木块固定,保证两木模板间的稳定、没有缝隙，其间隙不得超过5mm，高低差控制在２mｍ内。 ⑶ 用５０×5０mｍ方木竖向背在木模板后面,沿导墙方向按间距为０.5m设置，用铁钉稳固在胶合木模板上。接着沿开挖方向用100×1０0mm方木紧贴50×50mｍ方木上设两道,分别按在导墙基底面设置第一道,基底面往上1.８m处设置第二道用铁钉固定牢固。 ⑷

待导墙两边模板加固好后,分别在两侧纵向100×１00mm方木中间设置横向短方木支撑，短方木长约0.52ｃm，间距１m设置一道(根据实际情况确定）,并用钉子紧紧钉牢固保证两侧模板稳定不偏移。 ⑸ 在导墙水平壁上架设间距1m的方木，用于外支撑起沟槽中的木模板，防止安装好的模板向导墙外两侧倾倒。 ⑹ 测量组和现场值班工程师检查导墙结构尺寸、垂直度,根据导墙中心轴线调整模板。然后在沟槽中的木模板拼装加固好后按间距３m（根据实际情况架设），架设一根方木来支撑拼装好的模板,并抽掉多余的外支撑。导墙模板安装示意图见图1。 100×100方木@1000 50×50方木@1500木模板方木支撑方木固定筋图1 模板安装示意图 ⑺　模板检查标准为模板面与中心线偏差不得超过±１0ｍｍ,内外导墙间距偏差±１0mm,模板垂直度偏差为＜5‰。 3.拆模 ⑴ 混凝土必须达到设计及规范要求强度后,才允许拆除模板；拆模时,应遵循先非承重部位，后承重部位以及自下而上的原则，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，操作人员应站在安全处