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长安大学材料力学考点

843材料力学考试内容范围

一、性质和任务

材料力学是一门专业基础课。考生要对杆件的强度，刚度和稳定性问题的基本概念有明确的认识，比较熟练的掌握其基本理论和基本计算，具有一定的分析能力和实验能力，为后续专业课程的学习奠定坚实的力学基础。

二、基本要求

1、对能力培养的要求

（1）具有将一般杆类构件简化为力学计算简图的初步能力；（2）能熟练地做出杆件在基本变形下的内力图，计算其应力和位移，并进行强度和刚度计算；（3）对应力状态和强度理论有明确的认识，并能将其应用于组合变形下杆件的强度计算；（4）能对简单静不定问题进行分析和计算；（5）对压杆的稳定性概念有明确的认识，能计算轴向受压杆的临界力和临界应力，并进行稳定较核；（6）了解常用材料的基本力学性能，初步掌握材料力学实验的基本方法和技能。

2、本课程的重点和难点

重点：杆件在基本变形下的内力图绘制，以及强度、刚度和稳定性计算。低碳钢在拉伸时的力学性能。

难点：杆件的变形计算，简单静不定问题，应力状态理论。

三、内容

（1）绪论

材料力学的任务。变形固体的基本假设。内力、截面法、应力、位移、变形和应变的概念。杆件变形的基本形式。

（2）拉伸和压缩

轴向拉伸和压缩的概念。轴力和轴力图。直杆横截面上的应力和强度条件。斜截面上的应力。位伸和压缩时杆件的变形，虎克定律，横向变形系数。拉（压）杆内的应变能。

低碳钢的拉伸试验，拉伸应力一应变曲线及材料相应的力学性质，铸铁和其它材料的拉伸试验。材料受压缩时的力学性质。

安全因数和许用应力。应力集中的概念。拉（压）静不定问题。

（3）扭转

扭转的概念。纯剪切的概念，薄壁圆筒的扭转，剪切虎克定律，切应力互等定理。外力偶矩计算。扭矩和扭矩图。圆轴扭转时的应力和变形。极惯性矩，抗扭截面模量。圆轴扭转时强度条件和刚度条件。扭转时的弹性应变能。矩形截面杆扭转简介。简单扭转静不定问题。

（4）截面图形的几何性质

静矩，惯性矩，惯性积，惯性半径。平行移轴公式。组合图形的惯性矩和惯性积的计算。形心主轴和形心主惯性矩概念。

（5）弯曲内力

平面弯曲的概念。剪力、弯矩及其方程。剪力图和弯矩图。弯矩、剪力与分布荷载集度间的关系。

（6）弯曲应力

纯弯曲时的正应力公式及其推广。抗弯截面模量。正应力强度条件。矩形截面梁的切应力，工字形截面梁的切应力，切应力强度条件。提高弯曲强度的措施。弯曲中心的概念。

（7）弯曲变形

挠曲线的近似微分方程。积分法求梁的挠角和转角。叠加法求梁的挠度和转角。刚度校核。提高梁的刚度措施。梁内的弯曲应变能。简单静不定梁。

（8）应力状态与应变状态分析

应力状态的概念，主应力和主平面。平面应力状态分析—解析法、图解法（应力圆）。三向应力圆，最大切应力。

平面应变状态分析---解析法、图解法。由一点处三个方向的线应变求主应变。

广义胡克定律。三个弹性常数E、G、μ间的关系。应变能密度，体应变，畸变能密度。

（9）强度理论

强度理论的概念。杆件破坏形式的分析。最大拉应力理论，最大拉应变理论，最大切应力理论，畸变能理论。相当应力的概念。

（10）组合变形

组合变形的概念。斜弯曲杆件强度计算和刚度计算。拉伸（压缩）与弯曲组合时杆件强度计算及截面核心概念。扭转与弯曲组合时圆截面杆件的强度计算。

（11）压杆稳定

压杆稳定性概念。细长压杆临界力的欧拉公式。长度系数和柔度的概念，压杆的临界应力总图。压杆的稳定性计算。提高压杆稳定性的措施。

（12）动载荷

惯性力问题，杆件受冲击时的应力和位移计算。动荷因数。

（13）疲劳强度

疲劳破坏的概念。交变应力及其循环特征，持久极限及其影响因素。

（14）联接件强度

剪切和挤压的概念。剪切的挤压的实用计算。

（15）拉、压杆系塑性分析，圆轴极限扭矩，梁的极限分析。

地球化学复习总结题

《地球化学》复习题一、各章重点 PPT第0章重点：地球化学发展简史（尤其是引领地球化学发展的关键学者的学术观点）地球化学的发展趋势，包括学科生长点，及理论突破点。 PPT第1章重点：地球化学分带的依据，各个分带地球化学特征以及相互之间的差异性；元素和核素在地壳中分布的计量单位，元素在地壳中的分布特征，元素在主要岩石类型中的分布；元素在地球其它圈层，如水圈（尤其是海水）、大气圈、生物圈中的分布特征。元素在地球演化的各大地质时期中的成矿特点。 PPT第2章重点：元素结合规律类质同像过渡元素的结合规律了解戈尔德施密特的元素地球化学分类方法和按照元素的地球化学亲合性分类方法。 PPT第3章重点：元素在水溶液中存在状态和迁移的主控因素；主要造岩元素在岩浆结晶分异过程中的演化岩浆作用中微量元素的定量模型 PPT第4章重点：掌握讲解的每一种放射性同位素定年方法的原理及适用范围稳定同位素在地球各个储库中的分布特征，影响稳定同位素分馏的主要控制反应。 PPT第5章重点：太阳系元素分布特征，陨石分类体系及依据。二、练习题 ---------------------------------------------------------------------------------- 1. 概述地球化学学科的特点。 2. 简要说明地球化学研究的基本问题。 3. 简述地球化学学科的研究思路和研究方法。 4. 地球化学与化学、地球科学其它学科在研究目标和研究方法方面的异同。-----------------------------------------------------------------------------------------

长安大学道路与铁道工程复试题

1995年 1、试述路基土的压实理论，压实标准和压实方法。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 5、试述水泥砼路面施工的内容（步骤），方法和质量保证。 1999年 1、试述路基路面设计所考虑的环境因素，及在设计中的体现。 2、试述高速公路路基设计的工作内容，及应着重注意的方面。 3、试述高速公路路面的合理结构组成，并举例加以论述。 4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题： ①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何？ ②设计指标是什么？ ③设计参数有哪些？ ④不同车辆轴载如何计算，轴载的重复作用如何体现？ 5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。（任选四题回答，每题25分） 2000年 1、试述高速公路的排水系统。 2、试述公路挡土墙类型，适用场合及设计原理。 3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。 4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。 5、评述我国高速公路路面结构现状，提出合理结构见解。 2001年 1、试述路基土压实原理与要求（15分） 2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。（25分） 3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。（20分） 4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。（20分） 5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石（SMA）、排水（开级配）沥青层（OGFC）、稀浆封层？（20分） 6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护 2002年 1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。（25分） 2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。（25分） 3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。（25分） 4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。（25分） 5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。（25分）（四、五任选一题）

长安大学道路勘测设计实习

道路勘测设计实习说明书

目录 1. 实习说明 (5) 1.1 实习时间 (5) 1.2 实习地点 (5) 1.3 实习内容 (5) 1.4 实习感想 (6) 2. 外业勘测 (7) 2.1 实习路段自然条件 (7) 2.2 路线设计依据与设计标准 (7) 2.3 路线布局方案 (9) 2.4 实地定线 (10) 2.4.1 实地定线步骤 (10) 2.4.2 选线原则与依据 (11) 2.4.3 选线步骤 (13) 2.5 纸上定线 (14) 2.6 路线方案比选 (15) 2.6.1 路线方案比选应考虑的因素 (15) 2.7 各作业组工作内容 (15) 2.7.1 中桩组 (15) 2.7.2 中平组 (16) 2.7.3 横断面组 (16) 3.内业设计 (17)

3.1 平面设计 (17) 3.1.1直线在平面设计时长度的限制 (18) 3.1.2圆曲线最小、最大半径及超高 (19) 3.1.3 缓和曲线设计依据 (20) 3.1.4平曲线线形设计 (21) 3.2 纵断面设计 (21) 3.2.1 纵坡设计的一般要求 (22) 3.2.2纵断面设计方法与步骤 (22) 3.2.3 纵断面设计最小纵坡和最大纵坡 (23) 3.2.4坡长限制 (24) 3.2.5 平、纵曲线组合 (24) 3.2.6竖曲线 (25) 3.3.横断面设计 (26) 3.3.1横断面设计原则与基本要求 (26) 3.3.3横断面设计步骤 (27) 3.3.4 线性组合（平曲线、纵断面、横断面）线形组合设计原则 (28) 3.4.土石方数量计算 (28) 3.5 设计成果 (29)

应用地球化学考试重点(经典)

应用地球化学考试重点绪论 1、应用地球化学：运用地球化学基本理论和方法技术，解决人类生存的自然资源和环境质量的实际问题的学科。地球化学是其理论基础。 2、应用地球化学研究内容：元素分布与矿产资源元素在各介质中的含量元素的分布与分配地球化学异常与指标矿床的成因（矿床学为主）矿床的储量（找矿勘探课程为主） 3、地球化学找矿与其它探矿方法的比较：（1）与地球物理相比，地化方法已成为其有效的辅助手段之一，在评价和解释地球物理异常时，可排除其多解性。在某种意义上说是一种直接的找矿方法，因而成果的推断解释较物探法简单、直接。（2）同时，它较地质钻探等投资少。（3）地质物化探综合运用，则更能提高找矿的效果。（4）传统的地质找矿方法，以矿物学和岩石学的观察为基础，要求要有可见标志。所以必须要求矿物的粒度在光学显微镜的分辨能力以上。而地球化学方法是依靠分析测试手段探测其微观标志（5）任何一种找矿方法，都有一个应用条件问题，都要根据研究区地形地貌自然景观条件的不同，以及目标矿种的地球化学特征的不同，选择相宜的方法技术。 4、应用地球化学研究领域第一章 1、地球化学旋回：地幔物质分异出的岩浆及地壳重熔物质形成的岩浆上升结晶形成岩浆岩，经构造运动进入表生环境，经风化剥蚀，搬运沉积，形成沉积岩，沉积岩经沉降或俯冲作用到达地壳深部，发生变质或重熔作用，形成岩浆，完成一个大循环。 2、常组组分分布特征：地壳的物质成分与上地幔最有成因联系。起源于地幔。地壳：便于采样→数据较多。地幔：不能采样→数据少。遵循化学计量原则形成自然矿物

地壳：易熔的硅铝长英质成分（Si、Al、Ca）和Ｋ、Na、水增加，以长英质浅色矿物为主。地幔：难熔组分Mg、Fe、Ni、Co、Cr；以铁镁暗色矿物为主。岩石圈中十余种常量元素占总量的绝大部分。常量元素在地壳中总量占99. 9%以上 3、微量元素的分布规律：（判断/填空）不受化学计量原则控制 ?微量元素分布服从概率分布规律，既有随机性，又有统计性。 ?从地核到地壳的垂直方向上，分散在结晶矿物中的微量元素在地球化学旋回中产生了分异作用，有些元素(亲石元素)具有明显的从地核，下地幔向上地幔，最终在地壳中富集。 ?微观上受元素类质同象置换条件制约，少部分以超显微非结构混入物（在矿物结晶生长时混入晶格缺陷或机械包裹）。 ?宏观上受元素分配系数制约，以某种统计规律反映富集贫化趋势。元素的地球化学分类 4、谢尔巴科夫分类方法：谢尔巴科夫用元素的向心力和离心力描述这种向地球外圈贫化或富集的趋势谢尔巴科夫分类方法：向心元素、最弱离心元素、弱离心元素、离心元素 ?每次重熔，不相容元素和相容元素都产生一次分离，从而使晚期的岩浆较早期的岩浆更富集不相容元素。5、巴尔科特把岩浆岩演化的这种规律总结为极性演化，即酸性岩越来越酸性，基性岩越来越基性。这为矿产评价与找矿提供了思路，即在时代最新的花岗岩类岩体中寻找不相容元素的矿床。 6、戈尔德施密特提出划分为亲铁、亲硫(亲铜)、亲氧(亲石)、亲气、亲生物元素的分类方案 7、从超基性岩到酸性岩，还具有由相容元素组合变为不相容元素组合的特征。 8、正常分布与异常分布：一般将遵从常规、不悖常理、无特别异举即为正常，其核心是从众，相反即为异常。地球化学的正常分布，也就是某一空间中多数位置上元素含量所具有的相对波动不大的特征。地球化学中的异常，是指某一区段的地球化学特征明显不同于周围无矿背景区的现象。 9、背景区元素含量：背景上限、背景值、背景下限 10、把异常区内高于正常上限Ca的样品数n’与总样品数n的比值n’/n称为异常率。异常率的大小，不仅与成矿作用的强度、规模有关，成矿作用越强，越接近矿化中心，异常率越高。 11、背景值分为四级：全球的背景值、地球化学省的背景值、区域的背景值、局部的背景值。 12、地球化学省：在地壳的某一大范围内，某些成分富集特征特别明显，不止是一两类岩石中元素丰度特别高，而且该种元素的矿床常成群出现，矿产出现率也特别高。通常将地壳的这一区段称为地球化学省。地球化学省实质上是一种地球化学异常，它是以全球地壳为背景的规模巨大的一级地球化学异常。 13、地球化学指标：是指一切能提供地球化学信息或地质信息的，能直接或间接测定的地球化学变量。地球化学指标在三度空间和时间上的分布与演化称为地球化学场。 14、地球化学场有以下特征：（1）与地球物理场相比，它没有严格的数学公式或化学定律进行准确的描述、推断、或延拓，它是具体点上地球化学环境（化学、热力学、动力学）综合制约的结果，可以定性推测而不能准确推算。（2）地球化学场是一个连续的非均匀场。（3）地球化学场是一个不可逆动态演化的非稳定场。（4）地球化学场的指标不具有传递性。 15、地球化学障：凡是浓度梯度极大值所在的点，叫做地球化学障，其实质就是地球化学环境发生骤然变化，元素活动性发生急剧改变的地段（A·И·彼列尔曼）。它是一种地球化学环境的边界。 16、50年代阿伦斯（1954，1957）提出常量元素服从正态分布，微量元素服从对数正态分布规律，概括了当时最有影响的认识。地质体中元素含量的概率分布型式与该地质体经历的地质作用过程有关。维斯捷里斯(V.B.Visteeius.1960)的“地球化学过程的基本定律”最有代表性：单一地球化学过程所形成的地质体，元素含量服从正态分布；由数个地球化学作用过程叠加所形成的复合地质体中元素含量偏离正态分布，并且多为正偏分布（其中有些服从对数正态分布）。

长安大学结构力学2014真题和考纲

上图是2014年结构真题，网友给出的，不过不全以上给出的是计算题，此外还有选择填空题，考到两个矩阵位移（比较简单，求K值），无极限荷载。。硕士研究生入学《结构力学》考试大纲一、适用专业：土木工程专业二、考试大纲说明：本《结构力学》考试大纲用于硕士研究生入学考试。主要内容包括《结构力学》的基本部分和专题部分。三、考试内容：

1．平面体系的几何组成分析几何不变体系、几何可变体系、刚片、自由度、约束、必要约束与多余约束、实铰与瞬铰的概念，瞬变体系的概念；应用平面几何不变体系的基本组成规律进行几何组成分析。 2．静定结构的受力分析隔离体平衡法求杆件未知内力；分段叠加法作直杆的弯矩图；静定梁和静定刚架的内力计算及内力图的绘制方法；三铰拱的支座反力、内力计算及其合理拱轴线的确定；静定平面桁架的特点及组成，结点法、截面法及其联合应用；组合结构的受力特点和内力计算；静定结构的力学特性以及各类结构的受力特点。3．影响线及其应用影响线的概念；静力法和机动法作静定梁的影响线，静力法作桁架内力的影响线；利用影响线求移动荷载作用下结构的最大内力；最不利荷载位置的确定；简支梁的绝对最大弯矩和内力包络图；连续梁的内力影响线轮廓。 4．虚功原理与结构的位移计算广义力与广义位移的概念；变形体虚功原理及其在结构位移计算中的应用；结构位移计算的一般公式；静定结构在荷载、支座移动、温度改变等外因作用下位移的计算方法；图乘法在位移计算中的应用；线弹性体系的互等定理。 5．力法超静定次数的确定；力法的基本原理；用力法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；超静定结构在各种外因影响下的位移计算；力法对称性的利用；超静定结构的力学特性。 6．位移法位移法基本未知量的确定；位移法的基本原理；等截面直杆的刚度方程；用位移法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；位移法对称性的利用。 7．力矩分配法力矩分配法的概念；用力矩分配法计算连续梁和无侧移刚架的内力；对称性的利用。

长安大学交通工程复习资料

名词解释 1.交通量:是指在选定时间段内，通过道路某一点，某一断面或某一条车道的交通实体数。 2.设计小时交通量：工程上为了保证道路在规划期内满足大多数小时车流能够顺利通过，不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量很低，投资效益不高，规定要选择第30位最高小时交通量作为设计小时交通量。 3.行驶车速：从行驶某一区间所需要的时间（不包括停车时间）及其区间距离求得的车速，用于评价路段的线形的顺适性和通行能力分析，也可用于计算道路使用者的成本效益分析。 4.行程车速：又称区间车速，是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比，是一项综合指标，用以评价道路的通畅程度估计行车延误情况，要提高运输效率归根结底是要提高车辆的行驶车速。 5.车流密度：车流密度是指一瞬间内单位道路长度上的车辆的数目：K=N/L 6.最佳密度Km：即流量达到最大时的密度，密度小于Km即为稳定交通流量，大于即为强迫交通流量。 7.交通规划：确定交通目标并设计达到交通目标的策略或行动的过程。 8.服务水平：道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。 9.通行能力：道路上某一点，某一车道或某一断面处，单位时间可能通过的最大交通实体数（辆/H）。分类：基本通行能力、实际通行能力、设计通行能力。 10.交通事故的定义：车辆驾驶人、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通活动有关的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、章程的行为过失造成人身伤亡或财产损失的事故。 11. 85%位车速：在该路段形式的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在此速度之下，此速度作为该路段的最高限制车速。 12. 15%位车速：有15%的车辆行驶速度在此速度之下，此速度作为该路段的最低限制车速。 13.行车延误：车辆在行驶中，由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通设施等的阻碍所损失的时间，行车延误分类：固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误。

长安大学道路勘测设计太白山实习设计总说明书

道路勘测实习报告

一、实习说明（一）实习时间 2012年10月8日-2012年10月18日（二）实习地点长安大学太白山实习基地（三）实习内容本次道路勘测实习是在学习完成《道路勘测设计》课程,结合《测量学》课程中相关知识，参考相关规范细则进行的一个合格，可行的设计。本次实习采用二阶段施工图设计的方法，先在室内根据给定路线的等级、设计速度和相关的技术指标以及路线的起终点，结合数字地形图和地形、地物等现场条件，确定路线方案，利用纬地设计软件定出路线的交点、确定曲线参数，完成路线的平面设计，然后实地放线将纸上定线定好的路线敷设到地面上，再根据已敷设到地面上的中桩与边桩位置测得路线的纵断面高程数据和横断面地形数据，最后转入内业进行详细的施工图设计，得出平面图、纵断面图、横断面图、直曲转角表、逐桩坐标表、路基设计表、土石方计算表等图表。总体来说分为外业和内业两个部分。 1．外业（1）纸上定线根据给定路线的等级、设计速度和相关的技术指标以及路线的起终点，结合数字地形图和地形、地物等现场条件，确定路线方案，利

用纬地设计软件定出路线的交点、确定曲线参数，完成路线的平面设计并生成供后续作业所用的逐桩坐标表。（2）中桩放样将道路中线在地面上标定，供落实核对以及详细测量和施工之用。实地放线就是将纸上定线定好的路线敷设到地面上。具体做法是以设计路线的中桩为待放样点，采用全站仪根据放样点坐标在实地标出放样点的平面位置。（3）中平测量在道路沿线设置满足测设与施工所需要的水准点，建立路线高程控制测量，然后测出放样后每个中桩处的地面高程，从而得到道路中线的高低起伏变化情况，为后续纵断面设计提供地面高程资料。（4）横断面测量现场实测每个中桩处道路法线方向的地面线，以供路基横断面设计、桥涵设计、挡土墙设计和土石方数量计算之用（5）地形图测量（外加）根据工程需要，利用全站仪，测绘出带状路线的地形图和局部范围专用地图，以供纸上定线之用。 2.内业（1）平面设计道路平面线形设计是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求和已确定的设计速度为依据，合理的确定平面线形三要素的几何参数，保持线形连续性和均衡性，并注意使用线形与地形、地物、环境和景

地球化学复习重点

绪论： 1.地球化学：地球化学是研究地球及其子系统(含部分宇宙)的化学组成、化学作用和化学演化的科学. 2.地球化学研究的基本问题： ①元素（同位素）在地球及各子系统中的组成 ②元素的共生组合和存在形式 ③研究元素的迁移 ④研究元素（同位素）的行为 ⑤元素的地球化学演化 3.地球化学的研究思路： “见微而知著”。通过观察原子、研究元素（同位素），以求认识地球和地质作用地球化学现象。 4.简述地球化学的研究方法： A.野外工作方法： ①宏观地质调研 ②运用地球化学思维观察、认识地质现象 ③在地质地球化学观察的基础上，根据目标任务采集各种地球化学样品 B.室内研究方法： ④量的测定，应用精密灵敏的分析测试方法，以取得元素在各种地质体中的含量值 ⑤质的研究，也就是元素结合形态和赋存状态的研究 ⑥动的研究，地球化学作用过程物理化学条件的测定和计算。包括测定和计算两大类。 ⑦模拟地球化学过程，进行模拟实验。 ⑧测试数据的多元统计处理和计算。第一章：基本概念 1.地球化学体系：我们把所要研究的对象看作是一个地球化学体系，每个地球化学体系都有一定的时间连续，具有一定的空间，都处于特定的物理化学状态（T、P等） 2.丰度：一般指的是元素在这个体系中的相对含量（平均含量）。 3.分布：元素的分布指的是元素在一个化学体系中（太阳、陨石、地球、地壳、某地区）整体的总的含量特征。

4.分配：元素的分配指的是元素在各地球化学体系内各个区域、各个区段中的含量。 5.研究元素丰度的意义： ①元素丰度是每一个地球化学体系的基本数据以在同一体系中或不同体系中用元素的含量值来进行比较，通过纵向（时间）、横向（空间）上的比较，了解元素基本特征和动态情况，从而建立起元素集中、分散、迁移等系列的地球化学概念。是研究地球、研究矿产的重要手段之一。 ②研究元素丰度是研究地球化学基础理论问题的重要素材之一。宇宙天体是怎样起源的？地球又是如何形成的？地壳中主要元素为什么与地幔中的主要元素不一样？生命是怎么产生和演化的？这些研究都离不开地球化学体系中元素丰度分布特征和分布规律。 6.获得太阳元素丰度的主要途径：光谱分析；直接分析；利用宇宙飞行器分析测定；研究宇宙射线 7.陨石研究的意义： ①它是认识宇宙天体、行星的成分、性质及其演化的最易获取、数量最大的地外物质； ②也是认识地球的组成、内部构造和起源的主要资料来源； ③陨石中的60多种有机化合物是非生物合成的“前生物物质”，对探索生命前期的化学演化开拓了新的途径； ④可作为某些元素和同位素的标准样品（稀土元素，铅、硫同位素）。 8.陨石的类型：陨石主要是由镍-铁合金、结晶硅酸盐或两者的混合物所组成，按成份分为三大类铁陨石石陨石石铁陨石 9.太阳系元素的丰度特征： ①H和He是丰度最高的两种元素。这两种元素的原子几乎占了太阳中全部原子数目的98％。 ②Li、Be和B具有很低的丰度，属于强亏损的元素（核子结合能低，形成后易分解），而O和Fe呈现明显的峰，它们是过剩元素（核子结合能最高，核子稳定） ③原子序数较低时，元素丰度随原子序数增大呈指数递减，而在原子序数较大的范围内（Z＞45）各元素丰度值很相近。

长安大学《道路与铁道工程》考研大纲及重点章节

适用专业名称：道路与铁道工程课程编号：803 课程名称：道路工程二、考试内容及比例道路勘测设计占40%，路基路面工程占60% ·道路勘测设计部分： 1．绪论：掌握道路勘测设计的依据；熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定； 2．汽车行驶特性：熟悉汽车行驶的稳定性； 3．平面设计（重点）：掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则；掌握行车视距的类型及 4．纵断面设计（重点）：掌握纵坡及坡长设计的规定，竖曲线设计的原则和要求；掌握平纵线形组合设计的原则和要求；熟悉纵断面的设计方法和步骤，爬坡车道设置条件和设置方法5．横断面设计（重点）：掌握横断面各个组成部分的作用和要求；熟悉平曲线加宽及其过渡方法，超高和超高过渡方法，视距保证的措施，公路和城市道路横断面形式及适用范围； 6．选线：掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点；熟悉路线方案选择的一般原则； 7．纸上定线：掌握纸上定线的工作步骤； 8．道路平面交叉口：掌握各类平面交叉口型式、适用条件及设计要点；了解交叉口的交通组织设计。试题比例10～15% （二）路基路面部分： 1、路基路面工程基本概念与知识（这是基础）：要求掌握对路基路面的基本要求；掌握路基填土的分类方法以及常见路基填土的性质；掌握路基干湿类型以及临界高度的概念，掌握路基干湿类别的判断方法；了解路基基本受力状况，掌握路基工作区概念，了解了解路基土的应力应变特性；掌握路基土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比的概念和意义，了解不同强度指标的测试方法和适用场合；掌握荷载及环境因素对路基路面的影响； 2、一般路基设计：要求了解路基设计的一般要求；掌握路基的类型、构造及其设计的主要内容； 3、路基稳定性分析计算：要求了解稳定性分析原理与方法；掌握土坡稳定性分析的方法；掌握汽车荷载的当量换算方法；熟悉特殊条件下路堤稳定性分析方法。（计算的部分就没必要记，公式）试题比例为10-20%。第四章第一节熟悉分析原理都看看，记住稳定系数公式k很好记；图4-1和公式（4-1）要掌握，文字说明也要看即：汽车荷载的当量换算方法；；第二节只看第一部分试算法（图4-2）第三节圆弧法（1.原理2.图式）第五节浸水路堤的稳定分析（只看节头的文字部分） 4、路基防护与加固：要求掌握合理选择防护类型和路基防护设计的内容；了解软土地基处理的目的，掌握常用的加固方法。试题比例为5-10%。第五章路基防护与加固知道常用的防护加固方法，这章规范性的东西多，不过不用记，这张几乎是没有考过。 5、挡土墙设计：要求掌握挡土墙的类型、构造和布第六章挡土墙设计第一节掌握（图要看）第二节熟悉挡土墙的构造排水设施，布置不用看第三节只需了解主动土压力被动土压力静止土压力的概念，复试要用第五节主要是要看挡土墙稳定性的措施其他部分

长安大学道路勘测设计期末考试试卷

长安大学道路勘测设计期末考试试卷(A)卷一、名词解释（3×5=15分）１．设计速度２．动力因数３．停车视距４．平均从坡５．自然展线二、填空（15分，每空0.5分） 1．城市道路网的结构形式有、、、。 2．道路平面线形是由、、三要素组成。 3．各级公路应保证视距，二、三、四级公路的视距不得小于视距的两倍。对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证视距。 4．无中间带公路的超高过渡方式有、、。 5．公路选线的步骤为、、。

6．山区越岭线公路展线的方式有、、。 7．纸上定线的操作方法有、。 8．平面交叉口减少或消灭冲突点的方法有、、。 9．渠化交通的交通岛，按其作用不同可分为、、、。１０．.弯道超高率ih的确定，速度V取，横向力系数μ取。三、判断并说明理由（20分，判断0.5分，说明理由1.5分） 1．公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。（） 2．圆曲线的极限最小半径是路线设计中的极限值，一般情况下均可采用。（）

3．汽车转弯时受到的横向力，可以衡量不同重量的汽车在弯道上的稳定程度。（） 4．某二级公路设计速度V=60Km/h，缓和曲线最小长度为Lsmin=50m ，则不论平曲线半径的大小，缓和曲线长度均可取50m。（） 5．对于不同半径弯道最大超高率ih的确定，速度V为实际行驶速度，横向力系数μ为零。（） 6．各等级公路最小纵坡的规定，是从减少工程量的角度考虑。一般最小纵坡不小于3% （） 7．路线平、纵线形组合设计中，平曲线与竖曲线的大小应保持均衡，是指平曲线与竖曲线的半径大小应相等。（） 8．纵断面的设计线，直坡段的长度是指其水平长度，竖曲线的长度是指实际曲线长度。（） 9．越岭线路线的长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排，因此，越岭线的选线中，须以路线纵断面为主导。（） 9．环形交叉口，对于环道上的车道数应是越多越好，以提高通行能力。。（）

地球化学的学科特点

地球化学的学科特点 ●是地球科学的一部分：以地球、地壳及地质作用体系为研究对象。 ●研究的重点/方向：地球系统物质运动（含地质运动）中物质的运动规律。通过研究和分析元素和同位素在地质体系中的行为和演变，应用地球化学的基本原理来示踪地质体系运动的规律，例如：岩浆形成的深度、来源、矿床形成环境等等。 ●理论基础：化学类学科——无机化学、有机化学、物理化学、热力学、解析化学等，此外还有物理性和数学等。 ●学科分支众多：海洋地球化学、生物地球化学、环境地球化学、区域地球化学、个别元素地球化学、成岩成矿地球化学、同位素地球化学和地球化学热力学。 ●应用性强：比如环境地球化学是环境科学的核心（酸雨、臭氧空洞的形成、全球变暖和温室效应），应用地球化学的方法和手段找矿。 ●年轻的发展中的科学（约100年的发展历史）地球化学的基本问题（1）地球系统中元素和同位素的组成（abundance and distribution）问题（2）元素的共生组合和赋存状态问题元素的共生组合：具有相同或相似迁移历史和分配规律的各种元素在地质体中有规律的组合。（3）元素的迁移和循环地球化学的迁移：元素的重新组合常伴随元素的空间位移及元素在系统不同部分状态的转化，该迁移涉及体系的物理化学条件和迁移介质特性等制约关系变化的动态过程。（4）地球的历史和演化通过元素或同位素的变异来揭示地质作用过程的特征，称为微量元素或同位素“示踪”。 ?X-射线荧光光谱（XRF） ?电感耦合等离子体发射光谱（ICP-AES）丰度：指化学元素在地球化学系统（太阳、行星、陨石、地球、地圈、地壳）中的平均分布量。分布：元素的分布指的是元素在一个化学体系中（太阳、陨石、地球、地壳、某地区等）的整体总含量。分配：元素的分配指的是元素在各地球化学体系内各个区域或区段中的含量分布是整体，分配是局部，两者是一个相对的概念，既有联系又有区别。太阳系元素丰度具有以下规律：（1）.H和He是丰度最高的两种元素，这两种元素几乎占了太阳中全部原子数目的98％（2）.原子序数较低的元素区间，元素丰度随原子序数增大呈指数递减，而在原子序数较大的区间（Z＞45）各元素丰度值很相近（3）.原子序数为偶数的元素其丰度大大高于相邻原子序数为奇数的元素。具有偶数质子数（P）或偶数中子数（N）的核素丰度总是高于具有奇数P或N的核素，这一规律称为Oddo －Harkins（奥多--哈根斯）法则，亦即奇偶规律。（4）.质量数为4的倍数（即α粒子质量的倍数）的核素或同位素具有较高丰度。此外还有人指出，原子序数（Z）或中子数（N）为“幻数”（2、8、20、50、82和126等）的核素或同位素丰度最大。例如，4He（Z=2，N＝2）、16O（Z=8，N=8）、40Ca（Z=20，N=20）和140Ce（Z=58，N=82）等都具有较高的丰度（5）.Li、Be和B具有很低的丰度，属于强亏损的元素。（6）.而O和Fe呈现明显的峰，为过剩元素。太阳系元素丰度与元素原子结构及元素形成的整个过程之间存在着某种关系

贵州大学849材料科学基础2020年考研专业课初试大纲

贵州大学硕士研究生入学考试大纲考试科目代码/名称：849材料科学基础一、考试基本要求本科目考试着重考核考生掌握“材料科学基础”基本概念、基本思想、基本分析方法和基本理论的程度，要求考生对“材料科学”理论体系的基本框架有一个比较全面的了解，理解金属材料、高分子材料制造-加工-结构-性能-应用相关关系，旨在评估考生运用材料科学的基本原理和方法解决实际材料工程问题的能力。二、适用范围适用于“材料科学与工程专业”和“高分子材料与工程专业”。三、考试形式闭卷，180分钟。《材料科学基础》试题形式为1+2模块：“1”为所有考生的必答题模块，主要考点为材料科学与工程基础；“2”为专业特色模块，其专业特色模块名称为：材料科学与工程、高分子材料与工程，考生可根据自身的优势选择其中的 1个模块答题。四、考试内容和考试要求（一）必答题模块考试内容及要求：（1）材料科学基础概述：掌握材料、材料科学、材料工程的含义，材料的分类，材料结构的层次，材料性能的环境效应，工程材料的选择、各种材料（金属、无机非金属及高分子）的结构与性能的区别等。（2）晶体结构：掌握晶体价键类型及空间点阵，及常见材料的晶体特征。（3）材料的变形与断裂：掌握材料的拉伸变形、典型的应力应变曲线、脆性材料与塑性材料、韧性断裂及脆性断裂的微观特征、脆韧转变内因外因等。（二）选做题模块考试内容及要求： 1、材料科学与工程模块考试内容及要求：（1）金属的晶体结构掌握：原子间的键合，空间点阵，晶向指数和晶面指数。晶体的对称性。极射投影。三种典型的金属晶体结构，金属的多晶型性，合金相结构。（2）晶体缺陷掌握：点缺陷的形成、分类，点缺陷的平衡浓度，点缺陷的运动。刃型位错和螺型位错的特征，柏氏矢量的确定、特性以及表示方法。作用在位错上的力和位错的运动，分析位错运动的两种基本形式：滑移和攀移的特点。位错的应力场及位错与晶体缺陷间的交互作用，分析运动位错的交割及其所形成的扭

地球化学勘查教学大纲

中国地质大学(武汉)远程与继续教育学院地球化学勘查课程教学大纲学习层次：专升本一、课程说明勘查地球化学（Exploration Geochemistry）是地球化学专业的主要专业课，也是地质学和资源勘查专业的必修课。本课程由通论和各论两部分组成。通论介绍原生环境及元素的原生分布、次生环境及元素的次生分布、地球化学调查方法、地球化学资料处理，是地球化学的通用基础理论和方法技术，其核心是应用地球化学的理论与方法解决实际问题；各论分别讲授固体矿产地球化学勘查的理论和方法，包括人类需求的矿产资源和生存环境等的地球化学勘查、油气地球化学勘查、环境地球化学评价、农业地球化学及国土规划等内容，以及勘查地球化学在其他领域的应用。本门课程适用于地质、地球化学、矿产资源及环境、农业及国土等有关本、专科专业。（二）课程目的通过本课程学习，使学生初步掌握根据不同的应用目的(多目标)而开展不同景观、不同介质、不同精度和规模的地球化学调查方法，以及各种方法的适用条件、工作规范、工作流程、工作成果资料的整理、成图、异常的解释评价，以及调查总结报告的编写。学生学完本课程后，将能适应在矿产勘查、环境调查评价、国土规划、生态农业等领域进行地球化学调查研究工作。（三）教学时数及学分：64学时，4学分。（四）考核方式：开卷考试基本理论部分占30%，各论中主要化探方法部分占40%，综合分析能力（包括工作设计与数据处理）占30%。（五）使用教材《应用地球化学》，蒋敬业等，中国地质大学出版社，2006年3月。（六）主要参考书目 [1]阮天健朱有光地球化学找矿，地质出版社，1984 [2] 韩吟文马振东主编，地球化学，地质出版社，2003 [3] 勘查地球化学手册（二、三册）G.J.戈维特，1986，1988，冶金工业出版社 [4] 环境地球化学，A.A别乌斯，1982，科学出版社 [5] 热液矿床岩石测量（原生量法）找矿，1997，地质出版社（七）教学方法和手段根据学院的人才培养方案，结合远程学生的特点，在教学中，对基本理论、主要化探方法、综合分析能力（包括工作设计与数据处理）等主要教学内容重点讲解，并结合典型的、成功找矿工作实例进行生动讲授。在串讲内容的引导下，鼓励学生以自主学习为主，并可大量查阅相关文献资料。在课程教学的中后期，组织教师答疑。学习中心在此时安排1-2次的面授辅导，在面授辅导时以实际找矿案例讲解、参观化探实验室、设计并实施野外化探工作等环节，突出理论和实践的结合。二、课程内容课程内容具体安排如下：第一单元勘查地球化学的基本理论与方法（教材绪论、第一章至第三章）以下是各章节教学的重点内容与要求：

长安大学结构力学考纲

硕士研究生入学《结构力学》考试大纲一、适用专业：土木工程专业二、考试大纲说明：本《结构力学》考试大纲用于硕士研究生入学考试。主要内容包括《结构力学》的基本部分和专题部分。三、考试内容：基本部分考点： 1．平面体系的几何组成分析几何不变体系、几何可变体系、刚片、自由度、约束、必要约束与多余约束、实铰与瞬铰的概念，瞬变体系的概念；应用平面几何不变体系的基本组成规律进行几何组成分析。 2．静定结构的受力分析隔离体平衡法求杆件未知内力；分段叠加法作直杆的弯矩图；静定梁和静定刚架的内力计算及内力图的绘制方法；三铰拱的支座反力、内力计算及其合理拱轴线的确定；静定平面桁架的特点及组成，结点法、截面法及其联合应用；组合结构的受力特点和内力计算；静定结构的力学特性以及各类结构的受力特点。3．影响线及其应用影响线的概念；静力法和机动法作静定梁的影响线，静力法作桁架内力的影响线；利用影响线求移动荷载作用下结构的最大内力；最不利荷载位置的确定；简支梁的绝对最大弯矩和内力包络图；连续梁的内力影响线轮廓。 4．虚功原理与结构的位移计算广义力与广义位移的概念；变形体虚功原理及其在结构位移计算中的应用；结构位移计算的一般公式；静定结构在荷载、支座移动、温度改变等外因作用下位移的计算方法；图乘法在位移计算中的应用；线弹性体系的互等定理。 5．力法超静定次数的确定；力法的基本原理；用力法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；超静定结构在各种外因影响下的位移计算；力法对称性的利用；超静定结构的力学特性。 6．位移法

位移法基本未知量的确定；位移法的基本原理；等截面直杆的刚度方程；用位移法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；位移法对称性的利用。 7．力矩分配法力矩分配法的概念；用力矩分配法计算连续梁和无侧移刚架的内力；对称性的利用。专题部分考点： 1．矩阵位移法杆系结构的离散化；局部及整体坐标系中的单元刚度矩阵；结构整体刚度矩阵的集成方法和物理意义；等效结点荷载和综合结点荷载；结构刚度方程的形成及其求解；忽略轴向变形时矩形刚架的分析。 2．结构的动力计算动力体系自由度的判别；刚度法和柔度法建立运动方程；单自由度体系的自由振动分析，单自由度体系在简谐荷载下的受迫振动计算，单自由度体系在一般动荷载下的受迫振动；阻尼对振动的影响；多自由度体系的自由振动分析（刚度法、柔度法计算自振频率和主振型），主振型的正交性；多自由度体系在简谐荷载下受迫振动的计算。四、参考书目： 1、《结构力学（上册）》、《结构力学（下册）》（第一版）王新华、贾红英、李悦编化学工业出版社2010年4月2、《结构力学教程（I）》、《结构力学教程（II）》龙驭球、包世华主编高等教育出版社2000年7月

材料科学基础试卷及答案

材料科学基础试卷(2009年1月17日) 一.名词解释（4分×5题=20分） 1.位错：(4分)已滑移区与未滑移区的分界部分。 2.马氏体转变：(4分)同成分、不变平面切变类型的固态转变。 3.晶体：(4分)质点（原子、分子或离子）以周期性重复方式在三维空间作有规则的排列的固体。 4.形变强化：(4分)由塑性变形引起的材料强度、硬度升高的现象。 5.间隙固溶体：(4分)将外来组元引入晶体结构，占据主晶相间隙位置的一部分，仍保持一个晶相，这种固溶体称为间隙固溶体。二．填空（30分，每空1分） 1.一个体心立方晶胞中占有的原子数目为2。 2．典型金属的晶体结构有体心立方、面心立方、密排六方。 3．晶界分为小角晶界、大角晶界两类，两个晶粒的位向差小于_10度，它们之间的晶界称为小角度晶界。 4．相界面分为共格、半共格、非共格三大类。 5．固态相变按热力学可分为一级相变、二级相变，按原子迁移方式可分为扩散型、切变型，按相变方式可分为有核相变、无核相变。 6.板条马氏体显微组织是由许多成群的板条组成，亚结构为_高密度的位错_。 7.马氏体是C在α-Fe中的过饱和间隙式固溶体。具有体心立方点阵。马氏体相变属于___位移型无扩散相变___相变。 8．脱溶沉淀包括GP区、θ″相、θ′相、θ相四个过程。9．晶体材料在力的作用下，主要表现为:线弹性变形、非线弹性变形、均匀塑性变形、非均匀塑性变形、断裂五个过程。 10.菲克第一定律描述了稳态扩散的特征，即浓度不随时间变化。 11.原子扩散的驱动力是浓度梯度。三、是非题（正确打√，错误打×）（每小题1分,共计10分） 1、面心立方金属滑移面通常为{110}，滑移方向为<111>。（×）

803道路工程长安大学初试名词解释

频率分布2011-2016

2000-2010 背诵序列 A1 1运行速度（V85）运行车速是在特定路段长度上车辆实际行驶速度。由不同的车辆在行驶过程中可能采用的不同车速，通常用测定的第85个百分点上的车辆行驶速度作为行车速度。

2横向力系数用来衡量稳定性程度，其意义为单位车重的横向力。 3回头展线路线沿山坡一段延展，选择合适地点，用回头曲线作方向相反的回头后，再回到该山坡上的布线方式。（注释，回头展线指的是，展线的一种方法，而回头曲线，则是指利用回头展线的方法，设计出来的曲线。） B1 4交织段长度、交织长度所谓交织就是两条车流汇合交换位置后又分离的过程。进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的距离，称为交织长度。 5缓和曲线缓和曲线【transition curve】指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。 6竖曲线竖曲线【vertical curve】在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。

7缓和坡段缓和坡段【transitional gradient】指的是在纵坡长度达到坡长限制时，按规定设置的较小纵坡路段。缓和坡段的纵坡应不大于3%，其长度应符合纵坡长度的规定。 8通行能力、道路通行能力在一定的道路，环境和交通条件下，单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数，是特定条件下道理能承担车辆数的极限值，用辆/小时（pcu/h）表示。 C1 9 渠化交通在交叉口设置交通标志标线和交通岛等，引导车流和行人各行其道的措施称为渠化交通。 10 超高过渡段、超高过渡段从直线段的双向路拱横坡渐变到圆曲线段，具有单向横坡的路段。 11 道路净空道路建筑限界（又称净空）：是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。 12 视距曲线从汽车行驶轨迹线上的不同位置引出一系列的视线，它们的弧长都等于视距s，与这些线相切的曲线（包络线）称为视距曲线．

长安大学重点学科

长安大学重点学科博士后科研流动站博士后科研流动站（8个）：交通运输工程、机械工程、土木工程、地质资源与地质工程、测绘科学与技术、水利工程、环境科学与工程、地质学国家级重点学科国家级重点学科（5个）：道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程省部级重点学科省部级重点学科（28个）：桥梁与隧道工程、交通运输工程、矿物岩石矿床学、地球化学、古生物学与地层学、构造地质学、第四纪地质学、机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、水文学及水资源、大地测量学与测量工程、矿产普查与勘探、地球探测与信息技术、地质工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、环境工程国家级特色专业地质工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输、机械电子工程、资源勘查工程、土木工程、水文与水资源工程、交通工程、机械设计制造及其自动化、车辆工程、自动化、环境科学、热能与动力工程。国家级科研基地桥梁结构安全技术国家工程实验室、道路养护技术与装备国家工程实验室。省部级科研基地 ●特殊地区公路工程教育部重点实验室 ●道路施工技术与装备教育部重点实验室 ●旱区地下水文与生态效应教育部重点实验室 ●西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室 ●高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心 ●公路大型结构安全教育部工程研究中心 ●道路结构与材料交通行业重点实验室（交通运输部） ●旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室（交通运输部） ●汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室（交通运输部） ●岩土工程开放研究实验室（国土资源部） ●成矿作用及其动力学开放研究实验室（国土资源部） ●干旱、半干旱地区水资源与国土环境开放实验室（国土资源部） ●给水排水重点实验室（住房和城乡建设部） ●陕西省公路桥梁与隧道重点实验室 ●陕西省交通新能源开发、应用与汽车节能重点实验室 ●陕西省高速公路施工机械重点实验室 ●陕西省电工电子教学实验中心 ●陕西省计算机教学实验中心 ●陕西省力学教学实验中心 ●陕西省机械实验教学中心 ●陕西省地学实验教学中心