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变频器的常用运行参数设定方法

变频器常用运行参数的含义及影响在3.1.1小节中已经作了详细介绍。由于变频器参数

的设定和实际应用密切相关，大多数参数设定没有固定的公式，而是要根据工程实际完成。

尽管如此，根据各参数的意义及影响，仍然可以给出参数设定的原则或方法。下面将详细介

绍变频器常用运行参数的设定方法或原则。

1.频率设定方法

通用变频器的给定频率设定方法一般有以下4种。

(1)面板设定

利用操作面板上的数字增加键(▲键)和数字减小键(CA键)进行频率的数字最给定或

调整。该方法不需要外部接线，方法简单，频率设定精度高，属数字量频率设置，适用于单

台变频器的频率设定。

(2)预置给定

通过程序预置的方法预置给定频率。启动时，按运行键(RUN或FWD或REV键)，变

频器即自行升速至预置的给定频率为止。

(3)外接给定

从控制接线端上引入外部的模拟信号，如电

压或电流信号，进行频率给定。这种方法常用于

远程控制的情况。

(4)通信给定

从变频器的通信接口端上引入外部的通信信

号，进行频率给定。这种方法常用于微机控制或

远程控制的情况。

外接给定控制信号分为数字给定和模拟给定

两大类，模拟给定又分电压控制和电流控制两种。

外接电压信号分为直接输入电压和利用变频器内

部提供的给定信号控制电压。当外界给定信号为

电流信号时，将外界信号线接到外接电流给定信

号端，如图3-1所示。

如果外接电位器在工作过程中损坏，用户一时买不到使用说明书上所要求的电位器时，

可按以下两条原则选择电位器。

①电位器的阻值只可增大而不宜减小，电位器的阻值一般以不大于10k欧母为宜。

②电位器的功率宜大不宜小，一般应按实际消耗功率的10-50倍来选择。例如，某变

频器频率给定电位器的标称功率为1/2W，使用时应选用2-5W的同阻值的电位器。

2.控制方式设定方法

变频器控制方式的选择由负荷的力矩特性所决定，电动机的机械负载转矩特性由下列关

系式决定:

P=Txn/9550.(3-1)

式中:P—电动机功率(kW);

T—转矩(N-m);

n—转速(r/min ).

转矩T与转速n的关系根据负载种类大体可分为3类。

①即使速度变化，转矩变化也不大的恒转矩负载。此类负载如传送带、起重机、挤压

机和压缩机等。

2.随着转速的降低，转矩按转速的平方减小的负载。此类负载如风机、各种液体泵等。

3.转速越高，转矩越小的恒功率负载。此类负载如轧机、机床主轴和卷取机等。

变频器提供的控制方式有U/f控制、矢量控制及力矩控制。U/f 控制中有线性U/f控制、

抛物线特性U/f控制。将变频器参数p1300设为0，变频器工作于线性U/f控制方式，将使调

速时的磁通与励磁电流基本不变，适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。将

p1300设为2，变频器工作于抛物线特性￡刃.控制方式，这种方式适

用于风机、水泵类负载.

这类负载的轴功率P近似地与转速。的三次方成正比。其转矩T近似地与转速n的乎方成正

比。对于这种负载，如果变频器的〔刃.特性是线性关系，则低速时电动机的许用转矩远大于

负载转矩，从而造成功率因数和效率的严重下降。为了适应这种负载的需要，使电压随着输

出频率的减小以平方关系减小，从而减小电动机的磁通和励磁电流，使功率因数保持在适当

的范围内。可以进一步通过设定参数使U/1.控制曲线适合负载特性，将p1312设定为0^250

之间合适的值，具有启动提升功能。

将低频时的输出电压相对于线性的.曲线作适当的提高，可补偿在低频时定子电阻引

起的压降导致的电动机转矩减小的问题，适用于大启动转矩的调速对象。变频器U/f控制方

式驱动电动机时，在某些频率段电动机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚

至在加速过程中出现过电流保护，使电动机不能正常启动，在电动机轻载或转矩惯量较小时

更为严重.可以根据系统出现振荡的频率点，在U/f曲线上设置跳转点及跳转频带宽度，当

电动机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统能够正常运行。p1091-p1094可以设定4

个不同的跳转点，设定P1101确定跳转频带宽度.有些负载在特定的频率下需要电动机提供

特定的转矩，用可编程的U/f，控制对应设定变频器参数即可得到所需控制曲线。设定p1320,

p1322, p1324确定可编程的U/f，特性频率坐标，对应的p1321, p1323, p1325为可编程的

U/f特性电压坐标。参数p1300设定为20，变频器工作于矢量控制。这种控制相对完善，调

速范围宽，低速范围启动力矩高，精度高达0.01%，响应很快，高精度调速都采用SVPWM

矢量控制方式。参数p1300设定为22,变频器工作于矢量转矩控制。这种控制方式是目前国

际上最先进的控制方式，其他方式是模拟直流电动机的参数，进行保角变换而进行调节控制

的，矢量转矩控制是直接取交流电动机参数进行控制，控制简单，精确度高。

3.加、减速时间设定方法

加速时间就是输出频率从0-L-升到最大频率所需的时间，减速时间是指从坛大频率下降

到0所需的时间。加速时间和减速时间选择得合理与否对电动机的启

动、停止运行及调速系

统的响应速度都有重大的影响。加速时间设定的约束是将电流限制在过电流范围内，不应使

过电流保护装置动作。电动机在减速运转期间，变频器将处于再生发电制动状态。传动系统

中所储存的机械能转换为电能并通过逆变器将电能回馈到直流侧。回馈的电能将导致中间回

路的储能电容器两端电压上升。因此，减速时间设定的约束是防止直流回路电压过高。加、

减速时间计算公式如下。

加速时间

t,=呱+JL)xn/9.56(Tma一TL) (3-2)

减速时间

tb =(Jm +JL)xn/9.56(Tmb-TL) (3-3)

式中:Jm-电动机的惯量:

JL-负载惯量;

n---额定转速:

Tma---电动机P.动转矩:

Tmb---电动机制动转矩;

TL---负载转矩。

加减速时间可根据公式算出来，也可用简易试验方法进行设定。首先，使拖动系统以额

定转速运行(工频运行)，然后切断电源，使拖动系统处于自由制动状态，用秒表计算其转速

从额定转速下降到停止所需要的时间。加减速时间可首先按自由制动时间的1/3-1/2进行预

置。通过启、停电动机观察有无过电流、过电压报警，调整加减速时间设定值，以运转中不

发生报瞥为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。

4.载波频率设定方法

载波频率越低或者设定得不好，电动机就会发出难听的噪声，因此必须综合考虑各种因

素认真选择。对电压<=500V的变频器，采用SPWM控制方式，其载波频率是可调的，一般

从I- 15kHz，可方便地进行人为选用。但在实际使用中不少用户只是按照变频器制造单位原

有的设定值使用，并没有根据现场的实际情况进行调整，因而造成因载波频率值选择不当影

响正确感觉的有效工作状态。在选择载波频率时，应考虑载波频率与功率损耗之间的关系、

环境温度对载波频率的影响、载波频率对电动机功率的影响及变频器的二次出线(U, V, W )

长度对载波频率的影响等因素。

5.转矩提升设置方法

普通电动机采用的冷轧硅钢片铁芯，其导磁系数不是很高而且不是常数，正常情况下铁

芯工作在其磁化曲线的附点以上至膝点附近的一段区域内，在这段区域内导磁系数最高，在

工频电源下能满足电动机的正常运行要求。采用变频器供电时可以在低频段运行，在低频段

虽然电动机所承受的最高电压同高频段一样，但电动机电流却很小(有时比电动机在工频下

的空载电流还要小)，使得这种冷轧硅钢片铁芯工作在磁化曲线的附点附近及以下，在这一段

区域内铁芯的导磁系数相对较小。电动机绕组中电流产生的磁通在定子铁芯和转子铁芯中闭

合的数最会相对减少，表现为对铁芯的磁化力不足，导致电动机的电磁转矩严重下降，实际

运行时将可能因电磁转矩不够或负载转矩相对较大而无法启动和无法在低频段运行。因此各

种各样的变频器中均设置有相应的转矩提升功能，为不同的负载提供了不同的转矩特性曲线，

在不同的转矩提升曲线中为低频段设定了不同的转矩提升量，如富士5000g11 s/p11s系列变频

器就提供了38条不同状态下的转矩提升曲线。在变频器调试时选择不同的转矩提升曲线可以

实现对不同负载在低频段的补偿。

为了使电动机合理运行，在户0Hz时，电压U为某一确定的大于零的值(A点)，该点

取值大小.与负载性质有关。如果A点选择过高，系统效率就会降低，电动机容易发热;如果

A点选择偏低，如图3一所示，电动机的低频转矩变小。因此，人们也把选择娜，曲线称为

转矩提升。在FRN-G9S/P9S系列变频器中，可选择自动转矩提升和手动转矩提升模式。自动

转矩提升模式的设定是变频器自身完成的，手动转矩提升模式按照使用情况设定合适的提升

值。手动转矩提升值的范围:0.1-20:曲线弯曲度:强1.0-1.9，弱0.1-0.9. https://www.wendangku.net/doc/9d5174319.html,艾米克变频器

文章来源：深圳市艾米克电气有限公司

安川变频器的调试及参数设置表(齐全)

第一部分变频器的操作方法一、操作面板各部的名称：图1 操作面板布置二、操作键的功能： LOCAL/REMOTE：用数字操作器运行（COCAL）和用控制回路端子运行（REMOTE）切换时按下，由参数（o2-01）可设定这个键的有效/无效。 MENU：菜单键，按此键可进入参数设置。 ESC：按一下ESC键，则回到前一个状态。 JOG：操作器运行时的点动运行键。

FWD/REV：操作器运行时，运转方向切换键。 RESET：设定参数数值时，选择操作位；故障发生时，作为故障复位键。增加键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（增加）时按下此键。减少键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（减少）时按下此键。 DATA/ENTER：各模式、功能、参数、设定值确认时按下此键。RUN：操作器运行时，按下此键起动变频器。 STOP：操作器运行时，按下此键停止变频器；控制回路端子运行时，由参数（o2-01）可以设定这个键的有效/无效。三、方式的切换按（MENU）键，表示驱动方式，然后按、键切换方式。读取、设定各方式中参数时，按（DATA/ENTER）键。从参数的读取、设定状态返回前一状态时，按（ESC）键。具体操作如下图：

图2 方式的切换四、操作举例把加速时间从变更为，请按以下顺序设定参数：五、在驱动方式下的操作在驱动方式下，可监视频率指令、输出频率、输出电流、输出电

压、输入输出状态等及显示异常内容、异常记录等。常用监视参数：

图3 驱动方式下的操作方法第二部分变频器的调整确认电机旋转方向把电梯的检修开关置于检修位置，按检修上行或检修下行按钮，电梯将以检修速度上行或下行，观察电梯的运行方向是否跟所要求的方向一致，速度是否正常。如有异常，按下表中的方法进行处理：

安川H1000变频器常用参数--行车

安川（H1000）变频器常用参数 1、A1-00语言选择7 汉语 2、A1-02控制模式选择 2 无PG矢量控制（起升） 0 无PGV/F控制（平移） 3、A1-03初始化2220 两线制顺控 4、A1-06用途选择 6 起升 7 平移 5、b1-01频率指令选择1 0 操作器 6、b1-02运行指令选择1 1 控制回路端子 7、b1-03停止方法选择0 减速停车 8、d1-01频率指令1 5HZ 9、d1-02频率指令2 15HZ 10、d1-04频率指令4 35HZ 11、d1-08频率指令4 50HZ 12、E2-01额定电流名牌参数 13、E2-04电机极数名牌参数 14、E2-011电机容量名牌参数 15、H1-01 S1端子40 正转 16、H1-02 S2端子41 反转 17、H1-03 S3端子 3 二速 18、H1-04 S4端子 4 三速 19、H1-05 S5端子 5 四速 20、H1-06 S6端子14 故障复位 21、H2-01 M1-M2端子 5 频率检出2 22、H3-06 A3端子1F 未使用 23、H3-10 A2端子1F 未使用 24、L1-01 电机保护 2 变频专用电机 25、L3-04 减速时防止失速 3 有效（带制动电阻器） 26、L4-01 频率检出值2HZ 27、L4-02 频率检出幅度0.5HZ 28、L8-55 内置制动单元保护0 内置 1外置 29、C1-01 加速时间2S 30、C1-02 减速时间 1.5S 自学习 1、T1-01 自学习模式0旋转 1静止 2、T1-02---T1-11 自学习参数监视 1、U1-02 输出频率 2、U1-03 输出电流 3、U1-05 电机速度 4、U1-10 输入端子状态 5、U1-11 输出端子状态

变频器参数基本设置

变频器参数基本设置变频器应用领域涉及到钢铁行业，化工行业，汽车行业，机床行业，电机机械行业，食品行业，造纸行业，水泥行业，矿业行业，石油行业，工厂建筑等，它促进企业实现了自动化，节约了能源，提高了产品质量和合格率以及生产率，延长了设备使用寿命。通过变频器的功能参数的设置调试，就可以实现相应的功能，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择，在实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行参数的设定和调试。变频器调试的好坏决定了变频器运行的稳定性、应用效果以及使用寿命等，最终关系到企业经济效益的大小，调好了可能大大节约费用，调不好可能损失惨重。以下是作者在普传变频器使用中的经验总结，希望能供其他用户参考，使变频器能更好地推广使用，为企业带来更大的经济效益。 1 变频器调试的步骤变频器能否成功地应用到各种负载中，且长期稳定地运行，现场调试很关键，必须按照下述相应的步骤进行。 1.1 变频器的空载通电检验 1）将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。 2）将变频器的接地端子接地。 3）确认变频器铭牌上的电压、频率等级与电网的是否相吻合，无误后送电。 4）主接触器吸合，风扇运转，用万用表AC 挡测试输入电源电压是否在标准规范内。5）熟悉变频器的操作键盘键, 以普传科技变频器为例： FWD为正向运行键，令驱动器正向运行； REV为反向运行键,令驱动器反向运行； ESC/DISPL为退出/显示键，退出功能项的数据更改，故障状态退出，退出子菜单或由

功能项菜单进入状态显示菜单； STOP/RESET 为停止复位键，令驱动器停止运行，异常复位，故障确认； PRG为参数设定/移位键； SET 为参数设定键，数值修改完毕保存，监视状态下改变监视对象； ▲▼为参数变更/加减键，设定值及参数变更使用，监视状态下改变给定频率； JOG为寸动运行键，按下寸动运行，松开停止运行，不同变频器操作键的定义基本相同。6）变频器运行到50 Hz，测试变频器U V W三相输出电压是否平衡。 7）断电完全没显示后，接上电机线。 1.2 变频器带电机空载运行 1）设置电机的基本额定参数，要综合考虑变频器的工作电流。 2）设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。v/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的v/f类型图和负载特点，选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条v/f曲线供用户选择，用户在使用时应根据负载的性质选择合适的v/f 曲线。为了改善变频器启动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持v/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。普传变频器则为用户提供两种选择，即42种v/f提升方式，自动转矩提升。

(推荐)变频器常用10个参数--变频器参数设置(精)

关键词:变频器参数设置,电机,节能控制变频器的设定参数较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象,因此,需要对相关的参数进行正确的设定。 1.控制方式: 即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。 2.MIN运行频率: 即电机运行的MIN转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。 3.MAX运行频率: 一般的变频器MAX频率到60Hz ,有的甚至到400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。 4.载波频率: 载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。 5.电机参数: 变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、MAX频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。 6.跳频:

在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。 7.加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到MAX频率所需时间,减速时间是指从MAX频率下降到0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出更佳加减速时间。 8.转矩提升又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V 增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。 9.电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。

FRD变频器基本参数设置

导入新课：变压器变频器的发展及应用范围变频技术诞生背景是交流电机的广泛需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。 60年代以后，电力电子器件普遍应用了及其升级产品。但其调速性能远远无法满足需要。 20世纪70年代开始，脉宽调制变压变频(PWM－VVVF)调速的研究得到突破，20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易的实现。 20世纪80年代中后期，美、日、德、英等发达国家的VVVF实用化，商品投入市场，得到了广泛应用。步入21世纪后，逐步崛起，现已逐渐抢占高端市场。讲授新课：课题一：变频器功能参数设置与操作一、教学内容 1、变频器的概念：是一种将固定频率的交流电变换成频率、电压连续可调的交流电，以供给电动机运转的电源装置。 2、变频器分类： (1)交－交变频器它是将频率固定的交流电源直接变换成频率连续可调的交流电源，其主要优点是没有中间环节，变换效率高。但其连续可调的频率范围较窄，故主要用于容量较大的低速拖动系统中。又称直接式变频器。 (2)交－直－交变频器

先将频率固定的交流电整流后变成直流，再经过逆变电路，把直流电逆变成频率连续可调的三相交流电，又称为间接型变频器。由于把直流电逆变成交流电较易控制，因此在频率的调节范围，以及变频后电动机特性的改善等方面，都具有明显的优势，目前使用最多的变频器均属于交－直－交变频器。二、实训目的和要求 1.熟悉变频器主回路接线； 2.熟悉操作面板显示及各按键操作；三、三菱FR-D700变频器主回路接线 1. FR-D700变频器主回路接线图如下图四、变频器的操作面板及使用 1、变频器操作面板如下图

变频器常用参数概念和设置

常用变频器参数概念和设置一加、减速的功能设置 1,加、减速时间定义 (a)加速时间的定义定义1变频器的输出频率从0Hz上升到基本频率所需要的时间; 定义２变频器的输出频率从0Hz上升到最高频率所需要的时间。在大多数情况下，最高频率和基本频率是一致的。 (b)减速时间的定义定义１变频器的输出频率从基本频率下降到0Hz所需要的时间; 定义２变频器的输出频率从最高频率下降到0Hz所需要的时间。 2,加、减速方式 (a)加速方式加速过程中，变频器的输出频率随时间上升的关系曲线，称为加速方式。变频器设置的加速方式有: A,线性方式变频器的输出频率随时间成正比地上升大多数负载都可以选用线性方式。 B,S形方式在加速的起始和终了阶段频率的上升较缓，加速过程呈S形。例如，电梯在开始起动以及转入等速运行时从考虑乘客的舒适度出发，应减缓速度的变化，以采用S形加速方式为宜。

C,半S形方式在加速的初始阶段或终了阶段，按线性方式加速;而在终了阶段或初始阶段，按S形方式加速如风机一类具有较大惯性的二次方律负载中，由于低速时负荷较轻，故可按线性方式加速，以缩短加速过程; 高速时负荷较重，加速过程应减缓，以减小加速电流;图(d)所示方式主要用于惯性较大的负载。（b）减速方式同样二起动频率 (1)起动频率 (a)功能含义电动机开始起动时，并不从0Hz开始加速，而是直接从某一频率下开始加速。在开始加速瞬间，变频器的输出频率便是起动频率。设置起动频率是部分生产机械的实际需要，例如: 有些负载在静止状态下的静摩擦力较大，难以从0Hz开始起动，设置了起动频率后，可以在起动瞬间有一点冲力，使拖动系统较易起动起来; 在若干台水泵同时供水的系统里，由于管路内已经存在一定的水压，后起动的水泵在频率很低的情况下将难以旋转起来，故也需要电动机在一定频率下直接起动; 锥形电动机如果从0Hz开始逐渐升速,将导致定、转子之间的磨擦。所以,设置了起动频率, 可以在起动时很快建立起足够的磁通,使转子与定子间保持一定的空气隙等等。 (b)设置起动频率的方式主要有两种方式:

变频器的参数设定步骤

变频器的参数设定步骤变频器是工业上常用的驱动功率器件，一般被用于驱动异步电机的调速运行。当然随着目前技术的发展，变频器所能完成的工作已经不仅仅只有电机的调速了，通过变频器上丰富的接口还可以实现更多控制层面的功能。例如：使用变频器自带的PID功能实现水路的恒压供水;使用变频器的PID及矢量控制实现造纸厂卷纸过程的恒张力控制;通过变频器的编码器接口卡接入编码器信号，实现电机运行过程中的速度闭环控制，甚至有些变频器还支持位置控制;可以说，现目前市面上的变频器的功能已变得越来约强大。要知道变频器的参数如何设置，首先要明白变频器是什么东西，用它来做些什么活儿。变频器是用来调整异步电机转速的一种电源装置，根据转速n=60f/p(1-s)这个公式，变频器本质是输出频率可调的电压源，通过改变电源频率来改变电机转速，而频率改变的同时，为了避免磁通饱和导致电机过热，还要跟着改变电压，也就是保持V/F比值恒定，所以变频器的参数设置，都是围绕这个核心来进行的。变频器是为电机服务的，变频器和电机要配套使用，也就是两者的额定电压和额定功率要非常接近。而电机运行过程中，要避免电流过大而发热烧坏，需要设置一些相关的保护参数。 1.启动频率，此参数用来设定启动时，电机从多少频率开始运转，根据生产情况，调节好点击运转后的旋转频率，避免用户误操作，使频率过高烧坏电机。

2.面板调速，可以通过面板的按键调节频率，传感器控制，通讯输入，与PLC等上位机控制其频率，加速时间是从启动频率到运行频率的时间。 3.减速时间可以设定电机从运行频率到停止所需的时间，电机参数设定可根据使用电机铭牌的额定电压与额定电流在变频器中设定参数与其对应。

安川变频器的调试与参数设置表齐全.docx

.... 第一部分变频器的操作方法一、操作面板各部的名称：图 1操作面板布置二、操作键的功能： 1．LOCAL/REMOTE ：用数字操作器运行（COCAL）和用控制回路端子运行（REMOTE ）切换时按下，由参数（ o2-01 ）可设定这个键的有效 / 无效。 2．MENU ：菜单键，按此键可进入参数设置。 3．ESC：按一下 ESC键，则回到前一个状态。 4．JOG：操作器运行时的点动运行键。 5．FWD/REV ：操作器运行时，运转方向切换键。 6．RESET：设定参数数值时，选择操作位；故障发生时，作为故障复位键。

.... 7．增加键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（增加）时按下此键。 8．减少键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（减少）时按下此键。 9．DATA/ENTER：各模式、功能、参数、设定值确认时按下此键。 10 ． RUN ：操作器运行时，按下此键起动变频器。 11 ．STOP：操作器运行时，按下此键停止变频器；控制回路端子运行时，由参数（ o2-01 ）可以设定这个键的有效 / 无效。三、方式的切换按（MENU ）键，表示驱动方式，然后按、键切换方式。读取、设定各方式中参数时，按（DATA/ENTER）键。从参数的读取、设定状态返回前一状态时，按（ESC）键。具体操作如下图：

.... 图 2方式的切换四、操作举例把加速时间从10.0Sec 变更为20.0Sec ，请按以下顺序设定参数：五、在驱动方式下的操作在驱动方式下，可监视频率指令、输出频率、输出电流、输出电压、输入输出状态等及显示异常内容、异常记录等。常用监视参数：

汇川变频器常用参数

汇川变频器常用参数代码功能设定范围代码功能设定范围 0-- 操作面板命令0- 无操作 F0-00 命令源选择FP-01 1-- 端子命令参数初始化 1- 恢复出厂值 2-- 清除记录信息 F0-01 频率源选择0-- 数字设定F8-00 多段速0 1--AL1 F8-01 多段速1 2--AL2 F8-02 多段速2 3--PULSE脉冲设定（DI5）F8-03 多段速3 4-- 多段速F8-04 多段速4 5--PLC F8-05 多段速5 6--PID F8-06 多段速6 7--AL1+AL2 F8-07 多段速7 8-- 通迅设定F8-08 多段速8 9--PID+AL1 10--PID+AL2 F0-03 预置频率 F0-04 最大频率 F0-05 上限频率源0-- 数字设定(F0-06) 1--AL1 2--AL2 3--PULSE脉冲设定（DI5） F0-06 上限频率数字设定 F0-07 下限频率数字设定 F0-09 加速成时间 1 F0-10 减速成时间 1 F1-02 电机额定电流 F1-05 转矩提升 F2-00 DI1 端子功能选择0-- 无功能 F2-01 DI2 端子功能选择1-- 正转运行(FWD) F2-02 DI3 端子功能选择2-- 反转运行(REV) F2-03 DI4 端子功能选择3-- 三线式运行控制 F2-04 DI5 端子功能选择13-- 多段速端子1 14-- 多段速端子2 15-- 多段速端子3 F4-10 停机方式0-- 减速停机 1-- 自由停机

汇川变频器故障代码 FB-20 第一次故障类型0-- 无故障 1-- 保留 2-- 加速过电流（ERR02）3-- 减速过电流（ERR03） 4-- 恒速过电流（ERR04）5-- 加速过电压（ERR05） 6-- 减速过电压（ERR06）7-- 恒速过电压（ERR07） 8-- 缓冲电阻过载故障 9-- 欠压故障（ERR09）（ERR08） 10-- 变频过载（ERR10）11-- 电机过载（ERR11） 12-- 输入缺相（ERR12）13-- 输出缺相（ERR13） 14-- 模块过热（ERR14）15-- 外部故障（ERR15） 16-- 通迅超时故障（ERR16）17-- 接触器吸合故障（ERR17） 18-- 电流检测故障（ERR18）19-- 电机调谐故障（ERR19） 20-- 保留（ERR20）21--EEPROM读写故障（ERR21） 22-- 保留（ERR22）23-- 电机对地短路故障（ERR23） 24-- 保留（ERR24）25-- 保留（ERR25） 26-- 运行时间到达（ERR26）31-- 软件故障（ERR27） 40-- 快速限流超时故障 41-- 切换电机故障（ERR41）（ERR40）

变频器几个重要参数的设定

变频器几个重要参数的设定: 1 V/f类型的选择 V/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电动机系统可以运行的最高频率。由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电定电压设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载的特点，选择其中的一种类型。我们根据电机的实际情况和实际要求，最高频率设定为，基本频率设定为工频50Hz。负载类型：50Hz以下为恒转矩负载，50~为恒功率负载。 2 如何调整启动转矩调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产启动的要求。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂.在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是，漏阻抗的影响不仅与频率有关，还和电机电流的大小有关，准确补偿是很困难的。近年来国外开发了一些能自行补偿的变频器，但所需计算量大，硬件、软件都较复杂，因此一般变频器均由用户进行人工设定补偿。针对我们所使用的变频器，转矩提升量设定为1 %~5%之间比较合适。 3 如何设定加、减速时间电机的运行方程式：式中：Tt为电磁转矩；T1为负载转矩电机加速度dw/dt取决于加速转矩（Tt,T1），而变频器在启、制动过程中的频率变化率则由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载变化按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间设定。若在启动过程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间；另一方面，加、减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别是频繁启、制动时。我们将加速时间设定为15s,减速时间设定为5s。 4 频率跨跳 V/f控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段。电机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启动，在电机轻载或转动量较小时更为严重。因此变通变频器均备有频率跨跳功能，用户可以根据系统出现振荡的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳点宽度。当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统正常运行。 5 过负载率设置该设置用于变频器和电动机过负载保护。当变频器的输出电流大于过负载率设置值和电动机额定电流确定的OL设定值时，变频器则以反时限特性进行过负载保护（OL），过负载保护动作时变频器停止输出。 6 电机参数的输入变频器的参数输入项目中有一些是电机基本参数的输入，如电机的功率、额定电压、额定电流、额定转速、极数等。这些参数的输入非常重要，将直接影响变频器中一些保护功能的正常发挥，一定要根据电机的实际参数正确输入，以确保变频器的正常使用变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数量亦不同。一般单一功能控制的变频器约50-60个参数值，多功能控制的变频器

变频器基本参数的调试

变频器基本参数的调试一加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。二转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。设定的原则是，以最低工作频率时能带动负载为前提，尽量减小补偿程度。三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。电子热继电器的保护整定值一般为电动机额定电流的（0、95--1、05）倍。四频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。五始动频率始动频率不宜很高，否则将会使启动电流增大。如果电动机在启动时比较困难，应适当增高启动频率，设定启动频率的原则是，在启动电流不超过允许值的前提下，以拖动系统能够顺利启动为宜。六载波频率载波频率越高，电流波形的平滑性越好。电动机铁心振动发出的噪声就越小。但另一方面，对其它控制设备干扰就越强。所以，在其他控制设备因受到干扰不能正常工作的时候，必须适当的减小载波频率。另外，变频器与电动机之间的连接电缆越长，线间的分布电容就越大，载波频率越高，此时的漏电流就越大。当电缆的长度超过50米时，载波频率应设为最低。七偏置频率

变频器常用的频率参数

1．给定频率用户根据生产工艺的需求所设定的变频器输出频率称为给定频率。例如，原来工频供电的风机电动机现改为变频调速供电，就可设置给定频率为 50Hz，其设置方法有两种：①用变频器的操作面板来输入频率的数字量50;②从控制接线端上用外部给定（电压或电流）信号进行调节，最常见的形式就是通过外接电位器来完成。 2．输出频率输出频率指变频器实际输出的频率。当电动机所带的负载变化时，为使拖动系统稳定，此时变频器的输出频率会根据系统情况不断地调整。因此，输出频率在给定频率附近经常变化。 3．基准频率基准频率也叫基本频率。一般以电动机的额定频率作为基准频率的给定值。基准电压指输出频率到达基准频率时变频器的输出电压，基准电压通常取电动机的额定电压。 4．上限频率和下限频率上限频率和下限频率分别指变频器输出的最高、最低频率，常用fH和fL 表示。根据拖动系统所带负载的不同，有时要对电动机的最高、最低转速给予限制，以保证拖动系统的安全和产品的质量。另外，由操作面板的误操作及外部指令信号的误动作引起的频率过高和过低，设置上限频率和下限频率可起到保护作用。常用的方法就是给变频器的上限频率和下限频率赋值。当变频器的给定频率高于上限频率，或者低于下限频率时，变频器的输出频率将被限制在上限频率或下限频率。例如，设置 fH=60Hz，fL=10Hz。若给定频率为50Hz或20Hz，则输出频率与给定频率一致；若给定频率为70Hz或5Hz，则输出频率被限制在 60Hz或1OHz。艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有 10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供

变频器控制部分参数设置

变频器控制部分参数设置功率部分，快速调试见说明书。调整变频器接线：拨动拨码开关： AIN1=OFF AIN2=ON 设置变频器数字量输入（）部分： P0700.0=2; P0700.1=2 命令源为外部端子 P0701.0=1; P0701.1=1 DI1为ON/OFF1 P0702.0=99; P0702.1=99 DI2为使能BICO P0703.0=9; P0703.1=9 DI3为故障复位 P0810=722.1 CDS位0为DI2 设置变频器数字量输出部分： P0731.0=52.3; P0731.1=52.3 DO1为故障激活信号 P0732.0=52.2; P0732.1=52.2 DO2为变频器运行反馈信号设置变频器模拟量输入部分： P1000.0=2; P1000.1=7 CDS1主给定为AI1;CDS2主给定为AI2 P0756.0=0; P0756.1=2 AI1信号为电压信号;AI2信号为电流信号

P0757.0=0; P0757.1=4 ADC1定标值x1为0V; ADC2定标值x1为4mA P0758.0=0; P0758.1=0 ADC1定标值y1为0%; ADC2定标值y1为0% P0759.0=10; P0759.1=20 ADC1定标值x2为10V; ADC2定标值x2为20mA P0760.0=100; P0760.1=100 ADC1定标值y2为100%; ADC2定标值y2为100% P0761.0=0; P0761.1=4 ADC1死区为0V; ADC2死区为4mA P0762.0=10; P0762.1=10 ADC1信号丢失延时为10ms; ADC2信号丢失延时为10ms 设置变频器模拟量输出部分： P0771.0=21; P0771.1=21 输出为变频器频率 P0773.0=5; P0773.1=5 DAC平波时间为5ms P0776.0=0; P0776.1=0 DAC类型为电流输出 P0777.0=0; P0777.1=0 DAC定标x1为0% P0778.0=4; P0778.1=4 DAC定标y1为4mA P0779.0=100; P0779.1=100 DAC定标y1为0% P0780.0=20; P0780.1=20 DAC定标y2为20mA P0781.0=0; P0781.1=0 DAC死区为0

变频器常用参数设置方法

MM440变频器参数设置方法基本面板控制 1、恢复出厂设置(控制方式、控制参数全部恢复出厂设置) 常按Fn可跳到电机电机参数界面，再按P来调用各参数。 P0010 0 30 P0970 0 1 2、电机参数设置参数代码默认值设定值说明 P0003 1 1 设定用户访问级别为标准级(设置等级：标准级、扩展级、专家级) P0010 0 1 快速调试（1：快速调试；30：工厂值的设定）自行查找数值含义P0100 0 0 功率单位：kw *P0304 230 380 额定电压 *P0305 3.25 1.05 额定电流 *P0307 0.75 0.37 额定功率 *P0310 50 50 工作频率 *P0311 0 1400 电机转速 P3900 0 1 结束设置之后可以调用以下参数设置： P0003 1 1 设定用户访问级别为标准级 P0004 0 7 命令和数字I/O P0700 2 1 由键盘输入设定值（选择命令源） P0003 1 1 设定用户访问级别为标准 P0004 0 10 设定值通道和斜坡函数发生器 P1000 2 1 由键盘（点动电位计）输入设定值 P1080 0 0 电动机运行的最低频率Hz

P1082 50 50 电动机运行的最高频率Hz P0003 1 2 设定用户访问级别为扩展级 P0004 0 10 设定值通道和斜坡函数发生器 *P1040 5 20 设定键盘所能控制的电机频率最大值 *P1058 5 10 正向点动频率Hz *P1059 5 10 反向点动频率Hz *P1060 10 5 点动斜坡上升时间s *P1061 10 5 点动斜坡下降时间s 设置完毕后常按Fn回到监视界面，按绿色启动即可。端口控制(端口可接PLC数字输出实现PLC控制) 看电路图，找到数字量可编程端口：5，6，7，8，15，16 5号端子：P0701 6号端子：P0702 7号端子：P0703 8号端子：P0704 可设定值的含义：1正转；2反转；3自由；4快降；9故障；10正转点动；11反转点动；17固定频率；25直流制动；…. 通过5，6，7，8各端口选择不同的控制对象（1，2，3，4，9，10，11，17，25），从而组合出一组控制模式；端口外部接线由PLC连接，即可实现PLC控制。数字输入控制端口开关操作运行参数表 P0003 1 1 设定用户访问级别为标准级 P0004 0 7 命令和数字I/O P0700 2 2 命令源选择“由端子排输入” P0003 1 2 设定用户访问级别为扩展级 P0004 0 7 命令和数字I/O *P0701 1 1 ON接通正转，OFF停止

AB变频器调试指导手册

变频器常用参数（PF700系列）变频器常用参数（PF700S 系列） 222 Mtr Fdbk Pri Sel 速度反馈 [编码器设置] 编码器设置开环\闭环切换 0=“编码器0” 2=“无速度传感器” 27 Speed Ref A Sel [速度源] 面板给定-PORT1 HIM 操作为PORT1 80 Feedback Select 速度反馈 [编码器设置] 开环\闭环切换 0－开环 1－滑差补偿 3－编码器 90 Speed Ref A Sel 速度源 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM 操作为PORT1 控制台操作为PORT5 361-365 Digital In1 Sel 数字量输入 [数字通道设置] 按照实际设计定义通道与实际不符会启动失败对照变频器参数表正确定义通道 366 Digital In6 Sel 数字量输入 [变频器使能] 该通道用与变频器使能 XTI:1和XTI:2电压,应为24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号). 53 MotorCntl Sel 【控制模式】 FOC 或V/F 切换使用的是FVC 矢量控制模式 155 Stop Mode A 【停车方式】 0－自由停车或 1－斜坡停车 41~49 【电机参数】基本参数根据电机名牌数据输入 412 Motor Fdbk type 【电机反馈】 [编码器设置] 闭环改开环如报编码器丢失，改为正交不检测 0正交 1正交检测 56 Compensation 补偿电机转向设置电机转向相反时可修改该参数，实现反向将参数【补偿】第5位，置1 参数56设为电机导线反向 214 Start inhibits [启动禁止] 无法启动位2：使能端子查看是否有禁止位

变频器相关参数调试及基本原理变频器常用术语中英文对照

变频器基本参数的调试变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。一加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。二转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。四频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

G120变频器参数调试

. 设定电机控制参数： SETUP—OK键进入—RESET（恢复出厂设置）—按向下键选择参数 p1300（选择电机控制方式）—SPD N EN（转速控制即矢量控制） p100（电机标准）—0（ISC电机，50Hz） p304（电压）、p305（电流）、p307（功率）、p311（额定转速） p1900（电机数据检测）—STIL ROT（静态+动态选择） p1080（电机最小转速）、p1120（斜坡上升时间）、p1121（斜坡下降时间） FINISH—OK键选择YES—显示DONE即完成现在变频器显示圆圈叉号报警，按下HAND键选择手动模式，接通点机，一直按着绿色启动按钮，期间变频器自动对电机进行静态和动态检测，检测结束后会自动停止电机，报警消除，松开启动按钮。定义端子、设置转速等： PARAMS—OK键进入—上下键选择EXPERT—OK键进入显示全部参数 P0840（启动）—r0722.0（DI0） r0722.1（DI1） r0722.2（DI2） r0722.3（DI3） r0722.4（DI4） r0722.5（DI5） P1020（转速设定选择位0）、P1021（转速设定选择位1）、P1022（转速设定选择位2）分别定义以上数字量输入端子，具体设定依照外部接线而定注意：如无特殊要求，P1113（设定值取反）设定为0 数字量输出定义参照118页 P1000（转速设定值选择）—3（转速固定设定值）即为命令源选择端子控制 P1001（转速固定值1）—设定相应转速（对应P1020） P1002（转速固定值2）—设定相应转速（对应P1021） P1003（转速固定值3）—设定相应转速（对应P1022）以上为设定相应端子对应的高中低速 P0970（保存参数）—1（保存驱动对象）以上参数设定完成后按ESC键退出 .

台达VFDM系列变频器常用参数

台达VFD-M系列变频器常用参数：一：与参数相关的功能键：该系列变频器面板上的ENTER键可用于参数修改确认保存功能。 MODE键为功能切换键，在待机或运行时可用于切换要显示的频率、电流等值，也可切换到参数界面。二：控制回路端子功能：（注：M0~M5只有SNK拉电流模式，不可以使用外部电源。） RA/RB-RC：多功能指示输岀继电器接点. M0~M2-GND：正转、反转、异常复位. M3~M5-GND：多段速指令输入. AVI-+10V-GND（0~10VDC）：外接调速电位器（3~5千欧姆）. AVI-GND（0~10VDC）：模拟电压输入. ACI-GND（4~20mA）：模拟电流输入. MO1（接正极）-MCM（接负极）：多功能光耦合输出接点. AFM-GND（0~10vDC）：模拟输岀三：常用参数： *1*P00/P142：主频/第二频率来源：《00：面板按键 01：AVI：DC0~10v 02：ACI：DC4~20mA 03：RS485通讯 04：面板电位器》 *2*P01：运转指令來源：《00：面板 01/02：外部端子（二线式模式1时端子M0、M1作正、反转功能；二线式模式2时M0作启动功能，M1作正反转切换功能；三线式模式时M0作启动功能，M2接常闭作停止功能，M1作正反转切换功能。） 03/04：通讯》 *3*P02：停车方式：《00：减速刹车 01：自由运转》 *4*P03/08：最高/最低操作频率 *5*P10/P11：第一加/减速时间

*6*P12/p13：第二加/减速时间 *7*P24：禁止反转功能：《00：可反转 01：禁止反转》 *8*P26/p27：加速/运转中过电流检岀位准：《20~200%》 *9*P38：多功能端子M0、M1、功能：《02：三线式运转》 *10*P39/P40/P41/P42：多功能端子M2/M3/M4/M5功能：《14/15：频率递增/减 28：频率指令來源由P00切换到P142》 *11*P43/P44：模拟输岀端子AFM（DC0~10V输岀）信号/增益（0~200%）选择：《00/01：模拟频率/输岀电流 02：PID回授信号输岀 03：输岀功率》 *12*P45/P46：M01/RELAY输岀端子功能：《00：运行中指示 07：故障指示 22/23：随正转/反转命令闭合 24：零速含停机闭合》 *13*P52：电机额定电流 *14*P59：电子热动电驿动作时间：《30~300秒》 *15*P58：电子热动驿选择：《00：以标准电机动作 01：以特殊电机动作 02：不动作》 *16*P60：过转矩检岀功能：《00：不检测 01/02：定速运行中检测，oL2动作后继续/停止运行 03/04：加速运行中检测，oL2动作后继续/停止运行》 *17*P61：过转矩检岀准位：《30~200%额定电流》 *18*P62：过转矩检岀时间：《0.1~10秒》