中欧关系现状及其发展前景课程(85分)

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一、单选 ( 共 8 小题，总分: 40 分)

1. 欧洲对华的贸易逆差，主要是由决定的。

A.货物贸易

B.奢侈品交易

C.服务贸易

D.高科技产品交易

2. 欧盟的成员国发展趋势是越来越多，截止到目前，欧盟共有成员国。

A.10个

B.12个

C.27个

D.29个

3. 欧共体一开始有多少个国家？

A.4个

B.5个

C.6个

D.7个

4. 2008年，中国队欧盟的出口占我国全部出口的（）

A.0.13

B.0.14

C.0.15

D.0.166

5. 中国与欧盟之间的关系最重要的是关系。

A.政治盟友

B.友好往来

C.经济贸易

D.军事战略

6. 年，中国首次郑重提出了要求西方、欧洲国家解除对华军售的禁令，并得到了积极回应。

A.2003年

B.2005年

C.2007年

D.2004年

7. 2008年下半年，欧盟主席国是（）

A.德国

B.英国

C.意大利

D.法国

8. 欧洲一体化取得最大的成就是在领域。

A.经济货币

B.领土

C.国家主权

D.国家军事权力

二、多选 ( 共 4 小题，总分: 20 分)

1. 国际事务的发展需要世界上的相对大国来处理，这些问题是指（）

A.边境冲突

B.经济纠纷

C.国际恐怖主义

D.气候变暖

2. 2004年，欧洲提出对华军售禁令难以解除的原因有（）

A.欧盟成员国的增加

B.中东社会主义国家的阻挠

C.美国的反对

D.中国的军事威胁

3. 2009年温家宝总理出访欧洲之所以被称为信心之旅，主要是因为（）

A.对金融危机后欧洲经济发展存在信心

B.对中欧之间的友好交往有信心

C.中欧之间的经济交往仍然面临很大挑战

D.与中国贸易能够增长欧洲经济积极性

4. 1951年，共同组成煤钢共同体的国家有下列哪些？

A.法国

B.意大利

C.荷兰

D.比利时

三、判断 ( 共 8 小题，总分: 40 分)

1. 2004年，欧盟成员国的扩大。尤其是中东前社会主义国家的加入，增加了对华解除禁令的难度。

正确

错误

2. 欧盟目前的发展越来越成熟，已经日趋发展成一个独立的国家。

正确

错误

3. 2007年，欧盟成为中国的第一大出口市场。

正确

错误

4. 改革开放之后，欧洲成为中国最大、最重要的高新技术来源地，是中国最大的投资伙伴。

正确

错误

5. 中欧关系最大的特点是经济互补性强，但目前这一情况正在面临着变化。

正确

错误

6. 英国是欧盟对华贸易的国家中对华投资的第一大国。

正确

错误

7. 长期以来中欧关系保持持续健康稳定发展的核心及动力主要来源于军事方面。

正确

错误

8. 目前，欧盟是我国第一大贸易伙伴。

正确

错误

关于中国与欧盟的经贸关系现状及未来的 发展趋势

关于中国与欧盟的经贸关系现状及未来的 发展趋势 学院：电气工程学院 班级：电技111 姓名：缪梓强 学号：2011301030128

关于中国与欧盟的经贸关系现状及未来的 发展趋势 [论文摘要]中国与欧盟分别是全球最大的发展中国家和区域集团，是当今世界舞台上促进全球经济发展的两支重要力量。中国与欧盟建立全面战略伙伴关系以来，在全球化和国际格局快速变化的背景下，中欧经贸合作关系得到长足的发展，并且已经超越了双边范畴，具有日益重要的全球战略意义。在发展的过程中出现波折，但总体的发展前景仍然是积极的。21世纪，我们必须进一步加强中欧全面战略伙伴关系，以达到双方互利共赢的目的。 [论文关键词]中欧经贸合作；现状；发展趋势 中国与欧盟分别是全球最大的发展中国家和区域经济集团，是当世界舞台上维护和平与促进发展的两支重要力量，全面发展同欧盟及其成员国长期稳定的互利合作关系，是中国外交政策的重要组成部分。2004年中欧建立全面战略伙伴关系，为中欧关系的持续健康发展奠定了坚实基础。欧盟自2004年起跃居中国第一大贸易伙伴，中国也稳居欧盟第二大贸易伙伴地位，同时欧盟还是中国吸收外资最重要的来源地之一和技术引进第一大来源地，中欧双边经贸合作的领域与范围不断向纵深发展。 一、中国与欧盟的经贸关系现状 1.中欧双边贸易关系稳定发展 在中欧合作的诸多领域中，经贸关系是最具活力、收获最多的领域之一。进入2世纪以来，伴随着中国加入世界贸易组织(WTO)，中欧双边贸易在原先基数较大的基础上又得到了突飞猛进的发展，以大约每3年就翻一番的速度增长着。如今，“中国制造”在欧洲上已随处可见。根据中国海关总署，2004-2007年中国对欧盟年均进出口额增长率在27％以上，欧盟一跃成为中国第一大贸易伙伴。2007年中欧进出口总额达到3561.5亿美元，同比增长27％，其中中方出口2451.9亿美元，增长29.2％；进口1109.6亿美元，增长22.4％，欧盟在中国对外贸易中的占比上升至16.4％，占到中国总出口额的近1／5。2008年中欧双方的贸易额更是一举达到了4255.8亿美元，增长19.5％，分别高于同期中美、中日双边贸易增速9个和6.5个百分点。 2.中欧直接合作不断深化 根据中国海关统计，作为中国第4大投资伙伴，欧盟对华投资的项目数自1986年以来总体呈现增长的趋势。截至2008年4月底，欧盟累计在华投资项目27139个，实际投资额585亿美元。欧盟对华投资项目平均规模大，技术含量较高，且多投资于生产领域。改革开放30年来，欧盟一大批优秀企业尤其是大的已大举进入中国，空中客车飞机、大众汽车、壳牌石油、联合利华日用品、西门子电器、诺基亚等等众多欧盟跨国企业巨头已在中国的相关领域中占据了显著地位，并先后成为了在华投资成功的典范。

中国与欧盟关系的现状

中国与欧盟经贸关系的现状评估——经济外交视角的考察 近年来，无论是中国与欧盟双边关系，还是中国与欧盟各新老成员国之间的双边关系都取得了令人瞩目的进展。从经济外交视角来看，中欧双边经贸关系取得了丰硕成果，总体上可以概括为“战略提升、贸易突破、瓶颈制约、难题待解”。 一、战略提升：中国与欧盟及其主要国家建立了全面战略伙伴关系 新时期中国外交的一个显著特点就是与其他国家建立以共同利益为基础、以平等协商、求同存异和不针对第三方为特点的新型伙伴关系，为构筑面向21世纪的多极化世界格局发挥了积极作用。中国与欧盟伙伴关系战略的提升源于2003年相继发表的具有重大历史意义的两份文件：一份是2003年9月欧盟发表的《走向成熟的伙伴关系--欧中关系之共同利益和挑战》的战略文件，阐述了欧盟对华政策和行动的指导方针及发展框架；另一份是2003年10月中国政府发表的第一个对欧关系文件——《中国对欧盟政策文件》，旨在昭示中国对欧盟的政策目标，规划今后5年的合作领域和相关措施，加强同欧盟的全面合作，推动中欧关系长期稳定发展。 进入2004年，中国与欧盟双边的关系进一步提升为全面战略伙伴关系的定位得到了确立，中国与欧盟建立了全面战略伙伴关系。2004年5月随着欧盟历史上的第五次扩大，欧洲政治与经济的地缘版图发生重大变化，更加凸现了建立中欧全面战略伙伴关系的重要性。2005年欧中庆祝建交30年，进一步展现了二者在世界政治经济多极化中的重要地位与作用。与此同时，在国家层面上，中国与欧盟最重要的国家也逐一建立了相应的全面战略伙伴关系，中国与欧盟各个新老成员国的经贸关系在新的框架下得到进一步的发展。当然，由于欧盟的不断扩大，新老成员国的发展水平差别较大，也在不同程度上影响着欧盟的对外经济决策的实施，从而也对中欧双边经贸关系带来了一些新的变数。 二、贸易突破：欧盟成为中国首位贸易伙伴带动了双边经贸关系的发展 《中国对欧盟政策文件》中特别指出“中国致力于发展中欧富有活力和长期稳定的经贸合作关系，并期待欧盟成为中国最大贸易与投资伙伴”，以欧盟东扩为契机，这一良好愿望得以提前实现。在2004年中欧双边贸易领域实现了历史性的突破。根据中国海关统计，2004年中欧双方进出口贸易达1772.8亿美元，增幅为33.6%，欧盟超过美国日本和日本成为中国第一大贸易伙伴，同时中国也

中欧经贸关系的发展现状及特点

中欧经贸关系的发展现状及特点 一、中欧经贸关系的发展现状及特点 中欧经贸关系主要包括贸易往来、对华投资和经济合作三方面的内容，呈现出阶段性发展的特点及其他一些特点。 (一)中欧贸易发展速度呈明显加快之势 ,、贸易总量不断上升，贸易逆差不断缩小。(,)双边贸易呈不断上升之势。中国对欧盟贸易额由,,,,年建交时的,,(,,亿美元增长到,,,, 年的,,,(,亿美元，增加,,倍。,,,,年总额为,,,亿美元，同比增长,,(,,，与,,,,年相比增长,,倍，出口增长,,倍，进口增长,,倍(表,)。从总量上看，出现了阶段性变化:,,,,年以前贸易额在百亿美元以下徘徊，,,,,—,,,,年在百亿美元阶段逐步走高、向上发展。,,,,年后中国对欧盟进、出口额分别超过,,,亿美元。(,)贸易逆差不断缩小、直至消失，以,,,,年为界分成两个阶段。,,,,年前中国对欧盟贸易基本为逆差，,,,,年后逆差得以改善，,,,,年逆差几乎接近于零，,,,,年迅速变为,,亿美元的顺差，,,,,年则出现了,,多亿美元的顺差(表,)。贸易增长速度阶段性变化也很明显。从中国对欧盟的出口来看，,,,,年比,,,,增长,,(,,,，增长极快，,,,,年则跌入谷底，直到,,,,年以后增长速度明显加快，但较为平稳;进口增长与出口增长情形相似:,,,,年比上年增长,,(,,，此后,,,,—,,,,年均为负增长，,,,,年开始大幅上升，,,,,年增长速度为,,,。此后除,,,,年外基本呈现平稳增长(表,)。

,、中欧贸易地位不对等。中国主要出口市场依次是美国、日本和欧盟。中国主要进口来源地依次为日本、欧盟和美国，中欧贸易额占中国贸易总额的,,,左右，不过欧盟对中国的贸易依赖性则小得多，出口额占欧盟进口额比重不到,,，进口额占其出口额的比重仅在,,左右(表,)。中国对欧盟的贸易依赖性要高得多的现状也导致了中欧贸易谈判地位的不对等。中欧贸易集中在中国与德国、意大利、法国、英国和荷兰,国。例如，,,,,年中国自这,国进口额为,,,亿美元，占中国自欧盟进口总额的,,(,,。中德贸易额自,,,,年起在与欧盟往来的贸易额中就居首位，德中贸易额还在不断增大，,,,,年占中欧贸易总额的,,,(,,,,年《中国对外贸易年鉴》)。 ,、进出口商品结构不断优化。,,世纪,,年代以前中国向欧盟出口主要为传统的大宗商品及轻工产品，进口的主要是成套设备及钢材等产品。以后进出口结构有了一些变化，但进口商品仍以工业制成品为主，而出口产品除初级产品外也开始有了工业制成品。至,,,,年中国对欧盟出口贸易结构出现了根本变化，机电产品已成为出口的拳头产品，全年出口额占向欧盟出口总额的,,,，以自动数据处理设备及零件、手持及车载无线电话机为主，服装、纺织纱线及制品出口也平稳增长。 (二)欧盟在华直接投资发展速度相对缓慢，投资质量相对较高 欧盟对华直接投资与贸易发展阶段性相似也体现出阶段性的特征(见表,)。,,,,—,,,,年为起步阶段。欧盟在华投资规模相对较小，外资项目每年只有,,,个左右，实际利用外资额每年仅,亿美元。 ,,,,—,,,,年为欧盟在华投资的发展阶段，欧盟一些国际著名的跨国公司纷纷到华投资，每年投资项目超过,,,,个，合同金额,,,,年为,,(,亿美元，实际投资金额为,,(,亿美元。,,,,年至今为欧

形势与政策--世界外交现状和发展趋势

.广州商学院 课程论文 题目：当前大国关系的主要特点及发展趋势 课程名称形势与政策 考查学期 2014-2015学年第一学期 考查方式课程论文 姓名张勇 学号201306104117 专业物联网专业 成绩 指导教师王轻纱

一、当前大国关系的主要特点及发展趋势 当前大国关系的态势是：美国力量相对衰弱，这是世界出现多极化趋势的前提，但美国目前仍保持唯一超级大国的地位。美将欧洲作为其战略利益核心，并把与欧、日关系作为其国际关系的基础的态势尚未改变，美对俄，对华关系的基础尚未确定，仍在不断调整中。欧共体联合进程在不断克服各种困难当中逐步发展，并在经济上已形成与美、日三分天下的局面。统一的德国和法、英争夺欧洲事务主导权，而且已不满足于欧洲的发展空间。俄罗斯仍然是西欧在地缘政治上的主要对手。 日本从经济大国向政治、军事大国发展，开始对美国说“不”，并力争在亚洲的主导权。 中国经济保持蓬勃发展的强劲势头，综合国力大大提高，与美、日、俄和周边国家的关系均有不同程度改善，在大国关系中处于相对有利位置。 俄罗斯依仗军事实力这一仅存的本钱，“财不大气犹粗”，力图重整大国形象，同美国为首的西方国家拉开距离，改“一边倒”的外交战略为“东西兼顾”。 上述态势反映出新形势下的大国关系有这样几个特点： 大国关系呈现以下特点： 一、“总体稳定”保持。大国关系基本保持稳定，更富弹性，主要大国间直接对抗的可能性较小。大国关系的战略矛盾不会因为相互间有合作而消失，也不会因相互间的斗争改变彼此合作的基本态势，但合作中竞争的一面在加剧，借重中牵制的一面在发展。美全球战略调整和中国综合国力的增强成为引领大国关系新一轮互动的关键，中美间又合作又相互制约的态势成为影响大国关系全局的一条主线。 二、“因时谋势”多变。各国的战略重点和关切并不相同，根据不同的利益需求组成不同的集团，中美印、中美日、美欧俄、中美俄等多组战略三角关系复杂互动，一些传统三角关系趋于活跃。美欧与俄结构性矛盾的一面渐趋明朗，俄对美欧关系处于守势。美欧关系走出伊战阴影，重趋协调与合作；美俄关系复杂

浅谈中欧关系现状及问题探析

一、中欧关系现状 1995年5月，中欧建立起了正式的合作关系，通过双方的相互理解和协调，不负众望地在上世纪末迎来共襄盛举的黄金时代。中欧经贸合作规模的不断扩大和效益的蒸蒸日上，为双方带来的利益不可估量，随着中国法制的不断完善，双方的合作也得到了最强有力的法律保障。但经济、政治、外交等方面仍存在着些许矛盾和分歧，需双方继续努力协作来共同解决。 经济方面，如今的中欧经贸关系早已达到相互依赖的程度，同时也不可避免地伴随着矛盾。近年来欧盟稳居着中国第一大贸易伙伴的地位，中国也保持着着欧盟第二大贸易伙伴的位置。中欧双方经贸关系日渐成熟，但双方源于经济体制和结构所致得贸易争端和冲突也日益凸显，首当其冲的是贸易逆差、贸易纠纷和货币汇率问题，及欧盟对中国完全市场经济国家地位的承认问题。虽然欧盟非常看重同中国的经贸关系，但同时也把中国当做主要的经济威胁，特别是近几年中欧贸易关系的竞争性开始突出，中国产品的竞争力上升，对欧洲制造业造成一定挑战；欧洲舆论还因此大肆炒作“中国经济威胁论”，形成了对中欧关系不利的大气候。 政治方面，冷战和对华经济制裁的风波后，双方的政治合作与信任因祸得福地得到了显著增强。中欧高层频繁互访带来了欧盟主流政见所坚持的“一个中国”立场，欧盟成员国的领导人也相继呼吁尽快解除对华的军售禁令，为双方全面战略伙伴关系奠定了坚实的基础；但由于认知的差异和遗留的意识分歧、美国的特殊关系影响、台湾问题、西藏问题、军售问题以及欧盟对中华民主、自由、人权方面的偏见等，都给中欧政治互信和友好往来带来了阴影。同时国际体系权力结构的变化也引发欧盟对中国崛起的担忧。欧盟因为缓慢的经济发展和相对滞后的外交合作而难以成为“全球性欧洲”，而持续快速上升的国力使中国的国际影响力和国际地位迅速提升使欧盟倍感压力。 外交方面，潜在矛盾也逐渐增多。非洲是欧洲利益最集中的地区，很多国家都曾是欧洲大国的殖民地，同时非洲的安全、移民问题对欧洲来说影响是非常直接的。而近几年中国大力加强了与非洲国家的交流，而这种互利双赢的合作，在欧洲大国认为对他们来说是一种损失。其次，欧洲一直以政治制度的发展模式为豪，但近十年来，中国社会体制的发展模式引起了广大发展中国家的效仿，欧盟认为这大大削弱了他们的粉丝群体。在国际能源问题、环境保护问题、气候变化等问题上，欧盟与中国的观点分歧增多，在多个重大场合强调“中国责任论”，要求中国承担更多甚至和中国国力不相符的国际责任。 二、中欧关系发展前景 在我看来，中欧关系正在进入一个矛盾多发期，但我们也不能因此就推断中欧关系会倒退或者陷入僵持。相反，尽管存在有种种矛盾，但中欧关系仍具有比较坚实的基础，中欧关系的顺利发展是中欧关系的主流。 经济方面，中国对外经济的国际化，虽然给欧洲一些国家造成了压力，但中欧经贸关系作为中欧关系的基石，总体是一种互补关系，对欧盟经济发展的重要性不断增加，已成为欧盟除美国外的全球第二大出口市场，因此双方肯定会着眼大局，以经贸利益为重。 外交方面，在应对全球性挑战和科技发展上，中国的作用越来越重要，中欧相互借重和合作的需求也日渐上升。欧洲是国际多边主义的大力倡导者和推动

当前中欧关系的特点及其发展前景

当前中欧关系的特点及其发展前景 中欧双方在战略上相互借重、经济上互补共赢，在许多全球性问题上需要相互合作。因此，健康、稳定的中欧关系符合双方的共同愿望和根本利益。中欧领导人在平等相待、相互尊重的基础上加强对话与交往，有助于双方站在长远和战略高度，用历史的眼光和全球的视野来认识和处理中欧关系。合作的广度和深度前所未有、矛盾与摩擦亦空前突出，这是当前中欧关系的总体特征。由于近年来欧盟微调其对华政策，使得矛盾与摩擦的一面凸显，中欧关系进入一个大的调试和转型期。欧盟对华政策的调整有着复杂背景，其深层原因在于欧盟对“中国模式”及其影响的疑虑。虽然这种调整的负面影响不容忽视，但中欧加强战略借重、双方关系总体势头良好的基本面并未改变。今后双方要学会在复杂关系中生活，中欧关系将在磨合中继续前行。 首先简析一下中欧关系的存在问题：双方的贸易地位不平衡。我国与欧盟在世界经济中的地位及特点各有千秋。我国是一个发展中的大国，一个经济转型中的国家；而欧盟的成员大多数是OECD国家，经济发展水平较高，人均国民收入水平高，是世界三个最大的经济体之一，对产品的品质要求较高。这就决定了双方相互需要在程度上的差异。欧美之间的贸易是欧盟贸易的主要组成部分，日本等其他非欧盟国家以及欧盟成员国原殖民地国家与欧盟的贸易往来占据着较为重要的位置，与之相比，欧盟与我国的贸易往来处于次要地位。而欧盟市场对我国的进出口贸易的重要程度就要高得多了。这种相互依存的程度差别，决定了在贸易关系中我国尚处于下风，较为被动。欧盟各会员国与中国的双边贸易均呈现大幅成长，欧盟对中国之贸易赤字持续扩大。我国对欧盟贸易的主要问题集中表现在反倾销、单方面数量设限、普惠制框架和市场准入等方面上。中国市场占有率增加已影响到其它亚洲国家。 接下来谈一下中欧关系的共同利益：自20世纪90年代中期开始的中欧贸易发展新阶段主要是由双方的共同意愿推动的。发展中国和欧盟及欧洲国家的关系，符合双方利益，也是双方人民的意愿，负责任的政府的官员应该按人民的意志来推进中国和欧盟、中国和欧洲之间的关系。从双边贸易地位来看，欧盟对亚洲以及中国的战略观点转变在双边贸易关系的改善上发挥了更为重要的作用。第一，我国与欧盟贸易将在一个稳定的体制框架内获得积极的发展。我国已经明确把欧盟作为出口的三个主要市场之一，国内的相关政策及运行体制也纳入了这一基本判断的轨道。欧盟推出了亚洲新战略，对我国在世界经济中的地位进行了重新定位，双边的贸易磋商机制已经建立起来并经过了十多年的运行，证明是有效的。同时加入世界贸易组织，为我国与欧盟的贸易关系提供了国际化规则的框架，有利于克服欧盟实施的不正当贸易政策。同时中欧在科技、教育、财政金融及社会保障等各领域内的合作也富有成果。双方还加强了在新型疾病防控、能源、气候变化等全球性问题上的交流与合作。随着欧盟大部分成员国相继成为中国公民旅游目的地，中欧人员往来空前活跃。２００５年中国公民赴欧旅游达１００万人次，欧盟公民来华旅游达３００万人次。如今，欧洲各大旅游景点争相推出中文标示和文字说明以吸引中国游客。孔子学院也在欧洲各地相继落户。 最后谈一谈中欧关系的发展前景：20世纪90年代中期以来，欧盟大幅调整政策，中欧政治关系迅速发展，高层领导人互访频繁。受政治影响，双边贸易迅猛增加，中欧经贸关系进入了一个全面发展时期，呈现出快速增长、稳步发展和日益加深和扩展等重要特征。中欧关系的前景是远大的，但又是复杂的。考量中欧关系既要看到其光明的一面，也不能忽视其可变的复杂因素。唯如此，才能更好地在互相谅解，互相理解，求同存异，共同努力，推动中欧关系更加健康稳定的发展，在维护世界和平与发展上做出更大的贡献。中欧间全面的战略伙伴关系，是世界稳定之锚，是欧亚大陆稳定之锚。发展全面的战略伙伴关系，将在欧亚大陆上形成一个相互支持的战略合作轴心，建立面向21世纪更富有活力的双边关系，是中欧双方共同的关切。中国与欧洲关系的发展势头强劲，没有重大障碍和摩擦，双方之间的信任与了解不断加深，在世界事务上的观点互为补充，并且拥有共同的经济利益，因而未来的发展前景十分光明。欧洲与中国在两个级别上的交流（在国家级别上的双边交流和在欧盟级别上的多边交流）是相互促进的。双方在中国国内一系列领域的实际合作和欧盟及其大部分成员国（特别是英国和北欧国家）对此类项目的大量财政援助给口头上的合作承诺注入了实质性内容。中国与欧洲的关系中没有一贯的或战略上的利益冲突（此类冲突总是潜伏在中美关系的背景下）。中国和欧洲对于美国及其外交政策和全球行为持一致观点。虽然在布什总统执政之前就是这样，但双方观点的一致性在2001年中国加入WTO以后大大增强了。我们有充分的理由相信，中欧关系将继续得到稳步加强和发展。随着时间的推移，它将成为世界事务中的一个新轴心，并在一个变幻莫测的世界里充当稳定的根源. 中欧关系是建设性关系，更是“战略伙伴关系”，它同时也是世界事务中具有积极意义的一对重要双边关系。中欧双方对此有着共同认知，而这对于双方关系的发展至为重要。当然，对中欧关系，双方在任何时候（而不仅仅是在出现困难的时候）都应给予特别的重视和细心培育，并通过不断加强制度和机制建设使之成为真正可持续的长期“婚姻”。今后中欧关系中仍将有摩擦和分歧出现，但共同利益的纽带将能够把中欧双方聚拢在一起，从而彰显中欧关系的韧性和张力。中欧关

中国与欧盟贸易现状与发展分析

[论文摘要]中国与欧盟分别是全球最大的发展中国家和区域经济集团，是当今世界舞台上促进全球经济发展的两支重要力量。中国与欧盟建立全面战略伙伴关系以来，在全球化和国际格局快速变化的背景下，中欧经贸合作关系得到长足的发展，并且已经超越了双边范畴，具有日益重要的全球战略意义。虽然双方在政治和经济领域的许多问题上仍然存在分歧，并且在一定程度上受到了2008年金融危机的冲击，在发展的过程中出现波折，但总体的发展前景仍然是积极的。21世纪，我们必须进一步加强中欧全面战略伙伴关系，以达到双方互利共赢的目的。 [论文关键词]中欧经贸合作；现状；发展趋势 中国与欧盟分别是全球最大的发展中国家和区域经济集团，是当世界舞台上维护和平与促进发展的两支重要力量，全面发展同欧盟及其成员国长期稳定的互利合作关系，是中国外交政策的重要组成部分。2004年中欧建立全面战略伙伴关系，为中欧关系的持续健康发展奠定了坚实基础。欧盟自2004年起跃居中国第一大贸易伙伴，中国也稳居欧盟第二大贸易伙伴地位，同时欧盟还是中国吸收外资最重要的来源地之一和技术引进第一大来源地，中欧双边经贸合作的领域与范围不断向纵深发展。 一、中国与欧盟的经贸关系现状 1.中欧双边贸易关系稳定发展 在中欧合作的诸多领域中，经贸关系是最具活力、收获最多的领域之一。进入2世纪以来，伴随着中国加入世界贸易组织(WTO)，中欧双边贸易在原先基数较大的基础上又得到了突飞猛进的发展，以大约每3年就翻一番的速度增长着。如今，“中国制造”在欧洲市场上已随处可见。根据中国海关总署统计，2004-2007年中国对欧盟年均进出口额增长率在27％以上，欧盟一跃成为中国第一大贸易伙伴。2007年中欧进出口总额达到3561.5亿美元，同比增长27％，其中中方出口2451.9亿美元，增长29.2％；进口1109.6亿美元，增长22.4％，欧盟在中国对外贸易中的占比上升至16.4％，占到中国总出口额的近1／5。2008年中欧双方的贸易额更是一举达到了4255.8亿美元，增长19.5％，分别高于同期中美、中日双边贸易增速9个和6.5个百分点。 中欧直接投资合作不断深化 根据中国海关统计，作为中国第4大投资伙伴，欧盟对华投资的项目数自1986年以来总体呈现增长的趋势。截至2008年4月底，欧盟累计在华投资项目27139个，实际投资额585亿美元。欧盟对华投资项目平均规模大，技术含量较高，且多投资于生产领域。改革开放30年来，欧盟一大批优秀企业尤其是大的跨国公司已大举进入中国，空中客车飞机、大众汽车、壳牌石油、联合利华日用品、西门子电器、诺基亚通信等等众多欧盟跨国企业巨头已在中国的相关领域中占据了显着地位，并先后成为了在华投资成功的典范。 在中国对欧盟国家的直接投资方面，近年来，伴随着中国政府“走出去”战略的大力实施，以华为、中兴、海尔等为代表的一批中国优秀企业也开始走出国门，到欧盟国家投资创业。由于起步较晚，目前中国在欧盟的对外直接投资额十分有限，远远低于欧盟国家在中国的直接投资规模。根据商务部统计数据显示，2007年中国对欧盟非金融类直接投资为5亿美元，累计投资存量为14亿美元。双方合作尚存在巨大潜力和空间。 二、中欧经贸关系的突出特点 1.中欧经贸合作呈现互补性 中国和欧盟是世界上两个最大的市场，彼此间的经贸关系具有极强的互补性，相互依赖性也越来越强。欧盟拥有庞大的剩余资本，在技术的转让上比较开放，又极度依赖世界贸易。欧盟所具有的市场优势、技术优势与资本优势使得中国通过发展中欧关系获得了更大的出口市场、更好的技术来源与更多的资本来源。从另一个角度来看，中国所具有的竞争优势对欧盟也是极具吸引力的。丰富的原材料和廉价劳动力资源、存量与增量庞大的市场、与欧盟差

中国与主要大国关系的现状及前景

中国与主要大国关系的现状及前景 进入新世纪以来，国际形势发生了深刻复杂的变化。基辛格将这种变化称作为“数百年来未有的大变局”，俄罗斯外交部长拉夫罗夫认为“是地质板块式的变化”。世界迎来一个人类历史上前所未有的和平发展的新时代，这个时代的大国关系呈现出一些新的特点。第一，大国之间共同利益远大于互相的分歧，合作成为大国关系的主轴。第二，合作和斗争同时存在双边关系中。第三，大国之间的各种组合方兴未艾。第四，世界格局均衡化成为大国关系演变的大趋势。了解大国关系的新特点，更要准确把握大国关系的趋势性变化，深刻认识大国博弈背后的利益。经济全球化迅速发展，大国之间既有共同利益，相互依存度加深，在诸多领域“你中有我，我中有你”，利益汇合点在夸大和拓宽，也有各自的核心利益。我们要认识到目前大国实力地位和国际影响出现了新的变化，相互间关系更加复杂，不过既合作又竞争的态势依然是国际形势的基本特征。 首先，是中美关系。近年来，中美关系继续取得积极进展，两国高层保持经常性沟通，战略经济对话和战略对话成果举行，各领域务实合作有效1推荐，在重大国际和地区问题上保持了良好沟通和协调，事实表明，中美既是利益攸关方又是建设性合作者，这对地区与世界的和平，稳定与繁荣都产生了积极影响。胡锦涛同志曾强调，我们注意到美国政府为稳定国内金融市场所作出的努力，希望有关措施尽快见到实效，恢复投资者信心，阻止危机进一步向实体经济蔓延。这有利于世界金融稳定发展。中国政府将继续以对中国人民和各国人民负责的态度，同国际社会密切合作，共同维护世界金融稳定。 其次，是中俄关系。政治领域方面，中俄领导人机制性的会晤已经成为两国战略协作伙伴关系不断深化的重要特征。在地区层次上，中俄都支持在平等参与、协商一致、求同存异、循序渐进的基础上开展多形式、多层次、多渠道的地区安全对话与合作。这些合作也充分表明了俄罗斯政府对中俄关系的高度重视，也体现出中俄战略协作伙伴关系的高水平、特殊性、战略性和牢固性。 接着，是中日关系。当前，中日关系总体呈现改善和发展的良好局面，受到两国人民和国际社会普遍欢迎。中日关系正处于重要时刻，双方应该继续保持两国关系的良好势头，推动两国关系健康稳定向前发展。 最后，是中欧关系。中欧全面战略伙伴关系持续加强，各领域务实合作日益扩大。中欧伙伴合作协定谈判工作顺利进行。中欧领导人举行多次会晤，双方一致同意共同努力，推动中欧全面战略伙伴关系不断向前发展。 我认为，当前中国和各大国之间的关系前景十分明朗。中国同各大国关系稳定发展，已经成为大国关系调整的重要因素。中国继续把稳定与发展同世界主要大国关系作为外交全局的重要环节，努力增进与各主要大国的战略互信并取得显著成果。首先，中美建设性伙伴关系稳步发展，中美举行了多次的战略性经济对话，对两国经济贸易关系乃至整体关系的稳定和发展都产生了积极作用。美国国防部长访华，中美国防部决定设立军事热性。其次，中日关系持续回暖，战略互惠关系初步确立，高层交流逐步恢复。最后，中俄战略协作伙伴关系不断深化，各级别磋商与写作机制日臻健全。中俄国家领导人多次互访，并在其他场合会晤。上海合作组织国家签署《上海合作组织成员国长期睦邻友好合作条约》，中俄双边贸易总额年年创下新高。 伴随着中国经济拉动力、政治影响力和发展模式号召力的增强，各大国更加重视中国发展势头，加紧应对，既想从中国发展中获得利益，又不同程度上存在戒备、迟疑和防范。我认为，随着中国与各国深入交往，这些将会慢慢消失，中国同各国的关系会愈来愈紧密。中国愿同友好合作的各大国一道，为人民增加福利，减少战争。共同分享发展机遇，共同应对各做挑战与困难，推动人类和平与发展的崇高事业。

中欧课题案例分析

一 HopSkipDrive 专门为儿童服务的共等乘车初创公司 HopSkipDrive 于近期宣布获得了一轮740万关元的融资，该轮融资来自于 Student Transportation （该公司还将与 HopSkipDrive 合作，为其提供校车的解决方案），这轮融资还包括了此前几轮投资者 Upfront Ventures和 FistMarkCapital。 Uber和Lyft方便了成年人的出行，但这类服务并不是为青少年设计的，为了保证安全，18 岁以下孩童禁止在无人陪伴的情况下订购汽车。HopSkipDrive 就是一家服务于公务缠身的父母，给其提供接送小核的务。 其创始人Joanna McFarland、Carolyn Yashari Becher以及Janelle MCGlothlin是三位身为人母的职业女性，她们各自都有年龄在4-11岁之间的小孩。因此，跟其他职业妈妈一样，她们经历了那种工作家庭两不误的繁忙与压力，所不同的是她们想到的不仅仅是缓解自身的压力，还把文个变成了一门生意，推出了一项业务来替父母解决小孩各种的接送活动问题，这再次印证了做自己想用的业务习是创业不竭的原泉。 与Uber 等不同的是，HopSkipDrive并不是随叫随到。而是需要提前预定，预定成功后每个孩子会受到一个用来与司机确认的、专属生成的密码。行车过程中，家长也可用APP全程追踪小孩行踪。 为了接送、照顾小孩，HopSkipDrive 的司机显然要承担更大的责任。为此公司对司机启动了安全背景调查，每个司机需要录入指纹并和孩子父母见面。车辆也需要定期接受检查。此外，所有司机均需要有5年以上的育儿经验。目前平台上司机99%均为女性，年龄都在23岁以上。 据HopSkipDrive的一名合伙人Greg Bettinell 说，通过与学校系统的合作，不仅可以为企业提供巨大的增长机会，还可以帮助成千上万名父母。HopSkipDrive还将与洛杉矶教育办公室（Los Angeles Office of Education）合作，确保寄养儿童能够上学。 当然在这个领域看到机会的绝不止 HopSkipDrive 一家，比如36氦曾经报道的项目zum、shuddle，都是这个领域的参与者。后者还因为资金链断裂而停止运营。

标题精英对中欧关系现状和前景看法

1.标题：中国精英对中欧关系现状和前景看法 作者：董礼胜刘作奎 时间：2011/11/11 0:00:00 来源：《世界经济与政治》2011年第10期 正文： 【内容提要】2010年5月至8月，在欧盟第七框架项目“解析中国人对欧盟的看法”的资助下，中国社会科学院研究生院联合中国人民大学等机构针对中国精英就中欧关系现状和前景及与此相关的问题看法进行了调查。调查数据显示：第一，精英对欧盟的知晓率比较低。第二，在信息渠道选择上，互联网、电视和报纸是三大主要工具，不同工具对中欧关系看法具有一定的影响。第三，中国精英对欧盟保持较好的印象。第四，精英认为欧盟的国际政治和经济影响力仅次于美国，且均强于中国。第五，精英对中欧关系现状和前景的看法日趋谨慎和保守。第六，通过回归分析可以发现，教育、收入、学习和工作经历等变量对精英的欧洲观有着明显影响。第七，学者和媒体工作者对中欧关系的现状和前景的看法和评价，均比其他群体更为积极和乐观。 【关键词】精英;中欧关系;问卷调查;数据分析 中国精英对中欧关系的看法一直是中欧学界、政界高度关注的话题，具有重要的政策咨询价值和学术研究价值。2007年中国社会科学院欧洲研究所从事了有关中国精英和民众对欧洲看法的初步调查，得出了很多具有启发的结论，产生了较好的反响。借助欧盟项目资助之机，本次调查尝试设计新的分析框架，开展了较为深入的调查。 一研究问题及数据说明 (一)问题的提出和文献综述 自1975年中国和欧盟正式建立外交关系以来，双边经贸合作日益深化，政治关系取得长足进展。尤其是从1995年到2004年，中欧关系经历了一个持续良性发展、关系日益提升的“蜜月”期。2004年5月，扩大后的欧盟成为中国最大的贸易伙伴和第四大外资来源地，也是中国最大的技术引进来源地，而中国则成为欧盟的第二大贸易伙伴(美国是欧盟第一大贸易伙伴)。但是，自2005年开始，欧盟对华政策出现了明显的转变，2006年10月，欧盟发布了对华政策文件《欧盟-中国：更紧密的伙伴，扩大的责任》[①]和《竞争与伙伴关系：欧盟-中国贸易与投资政策》，[②]提出“欧盟长期对华采取的接触政策必须体现为具体的收益，即中国必须开放市场并创造公平的竞争环境”，认为“未来十年欧盟贸易政策的核心挑战是如

中欧关系现状与未来

中欧关系现状与未来 ” 「内容提要」20世纪90年代中期以来，中欧经贸关系进入“历史最好时期”。这不仅表现为中欧经贸往来规模的不断扩大和质量的日益提高，而且还得到了强有力的政治支持和法律保障。20XX～20XX年之交，随着“全面战略伙伴关系”的确立，中欧关系进入了一个新的发展期，意义深远重大。与此同时，我们对此也须有清醒认识。在中国-欧盟关系中，无论在经济还是政治领域，都还存在着一些分歧和矛盾。如何使中欧关系具有更多、更强、更高的对称性与互补性，乃是双方应共同致力善处的课题。 「关键词」中欧关系；经贸关系 20XX～20XX年之交，中欧关系发展进入新时期。这期间，中欧双方各自发表的重要政策文件和高层领导人的频繁互访，明确建立了中欧全面战略伙伴关系。这一阶段的主要特点是：在中国、欧盟（欧洲）和世界局势进一步发生重大变动的背景下，中欧在双边关系和国际问题上出现愈来愈多的共识与共同利益，同时也面临着新的挑战。为此，在中欧领导人第六次会晤时确定建立完全自主性的中欧全面战略伙伴关系，以利于中国、欧洲和世界的和平与发展。中国在这一进程中采取了前所未见的积极主动行动，20XX年几乎成为中国的“欧洲年”，并为发展对欧关系成立了新的相应机构，表明双方都在重新认识对方，并已从中得出重要结论。 循着上述观点思路，本文重点研究中欧关系现状以及存在的主要问题，侧重贸易投资方面；探讨促进未来中欧关系发展的两个关键问题，重点考量中欧关系政治、经济领域中存在的不对称性以及如何寻求更多的对称性与互补性。 中欧关系发展的现状及主要问题 中国-欧洲联盟关系，特别是在经贸领域，近年正处于“历史最好时期”。但是中欧双方仍需进一步努力，包括拓展经贸合作、妥善解决分歧摩擦等。 （一）历史最好时期 20世纪90年代中期以来，中欧经贸关系进入“历史最好时期”（欧盟驻华使团团长安高胜语）。这不仅表现在中欧经贸规模的不断扩大和质量的日益提高，而且还得到了强有力的政治支持与法律保障。 （二）拓展经贸合作 拓展经贸合作不只是指做多做大中欧之间“生意”本身的问题。为此，

欧智库专家谈中欧未来经济关系

情况反映 2010年第18期 财政部亚太财经与发展中心2010年4月9日欧智库专家谈中欧未来经济关系 日前，欧洲智库布鲁盖尔研究所1（Bruegel institution）所长让·皮萨尼·费里（Jean Pisani Ferry）2就中欧未来经济关系撰文，指出欧洲必须加强与中国的对话以解决世界经济平衡增长和全球治理结构调整所面临的挑战。中国的汇率政策与欧洲息息相关；中国与欧洲在全球治理议题上同时存在“零和”和“双赢”的局面。现将其主要观点介绍如下： 早在本世纪初，美国就已经意识到了中国的崛起。中美双 1 总部位于布鲁塞尔，在欧盟成员国政府和跨国公司的支持下于2004年8月成立，2005开始运行。致力于成为布鲁塞尔欧洲及全球经济研究所，该智库得名于文艺复兴后期荷兰画家彼得〃布鲁盖尔。 2法国经济学家、公共政策专家，多菲纳－巴黎第九大学经济学教授。2005年1月任布鲁盖尔研究所所长。2002-2004年，任法国财长高级顾问。2001-2002年，任法国总理办公室经济分析委员会执行主席。

边贸易、货币、金融等问题在美国得到广泛讨论。相较之下，当时的欧洲对中国经济的关注无论是热情还是深度都不足。对于中国作为欧洲的伙伴、作为全球经济的重要参与者这一角色，欧洲并没有进行足够的政策讨论。 然而，如果就此认为中国的各项政策对欧洲的影响要小于美国，或者中国在其崛起过程中可以无视欧洲的立场和心态变化，就大错特错了。对于中国的崛起和随之而来的经济和地缘政治影响，欧洲有足够多的理由表示关注、期待，甚至在某些时候要表达关切。 一、经常项目和人民币汇率政策 从本世纪初开始，美国积累了巨额经常项目赤字。未来几年，赤字仍可能维持在高水平。欧元区和欧盟作为整体，经常项目近于平衡状态，并且有望持续下去。在经常项目上，中美两国仍将持续对立的局面，欧洲似乎是一个“无辜的旁观者”，这只是中美之间的游戏。 但是，如果欧洲对全球经常项目调整，特别是近期热烈讨论的人民币汇率问题无动于衷，那将是错误的。欧洲如果想要敦促中国更多依靠内需，使经济增长更为平衡，就不能无视人民币汇率政策的影响。中国内需的增长必然伴随着外需的减少，这就意味着汇率价格的调整。如果中国经济要在不发生通胀的情况下实现结构调整，汇率就是变量。更确切地说，欧洲应对中国的经常项目盈余表示关切有以下三个方面的原因。 第一，欧洲与中国之间存在双边贸易赤字。2008年，这

中欧班列运营现状与分析

中欧班列运营现状与分析 一、中欧班列运行现状 中欧班列（China Railway Express）是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由中国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由中国华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。 自2011年3月19日，首列中欧班列（重庆～杜伊斯堡）成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列，截至2014年8月1日，国内各地开往欧洲集装箱班列共计开行239列，其中2014年已经开行100列。2017年5月13日，2017年第1000列中欧班列（X8024次，义乌-马德里）满载小商品、服装等货物从义乌西站驶出。中国铁路总公司统计显示，2017年中欧班列开行数量较去年同期增加612列，增长158%。 中欧班列各条线路班列开行情况如下： 1．中欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）。从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，最后抵达白俄罗斯明斯克，全

程约9500公里，用时12-14天左右。货源主要来自京津冀地区，货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口，于2016年4月26日上午首发，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区第一条直达欧洲的陆运通道。 2．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据中国国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。2017年3月23日，中欧（重庆）班列开行6年后突破1000列，成为中国首个突破千列的中欧班列。 3．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014

当前的国际形势及我国与各国之间的关系和认识

当前国际形势正在经历复杂、深刻变化。和平、发展、合作是时代潮流。世界多极化和经济全球化趋势深入发展，科技进步日新月异，世界经济总体保持增长，人类面临难得的发展机遇。同时,世界并不太平。传统安全问题依然存在，恐怖主义、大规模杀伤性武器扩散、环境污染、自然灾害、传染性疾病等非传统安全威胁更加突出。经济全球化的负面影响增加，南北差距、贫富差距进一步拉大。在此情况下，中国主张加强国际合作，共同把握机遇、应对挑战。 中美关系被誉为最复杂的大国关系，互为最大的贸易伙伴国，中国今年又成为了世界最大的出口国，贸易上的摩擦是必然的现象，这是崛起的贸易大国无法回避的问题，目前两国政府将大部分贸易摩擦问题置于WTO的框架下，利用WTO的法律法规来解决问题。可以说贸易问题不是影响中美关系的问题..中美关系深受台湾问题的影响，台湾问题成为中美关系的核心问题。 对中美关系干扰最严重的就是美国对台军售和会见达赖，这其中包含着美国制约中国的战略因素，也是美国对华政策长远目的的一部分。其实，中美建交以来，美国历届政府执行的都是一种脚踩两只船的政策，一方面，发展与中国大陆之间的各种官方的和民间的关系；另一方面，维系和发展与台湾的所谓“实质性”关系，包括商贸、人员往来以及对台军售。这种政策一直沿续到现在。 作为世界上最重要的双边关系之一，中美关系目前的干扰，责任完全在美国一方。美国对台军售和奥巴马与达赖见面这些都已经涉及了中国所定义的核心国家利益，美国在处理中美关系的问题上，一直还停留在以往的惯例上，更不愿意为中国的核心国家利益作政策调整。 中日战略关系存在这样一个死结：一方面，日本之所以迟迟不能摆脱“美主日从”框架，就是因为未能实现对华战略和解；反过来，日本之所以迟迟不能建立日中战略信任，就是因为在日美同盟问题上未能让中国安心，所以中日关系将在合作与摩擦中曲折、渐进地向前发展 中日间潜在政治摩擦因素有如下几类：日本否认或美化对华侵略历史的问题，在台湾问题上有违一个中国原则的问题，日美同盟威胁中国安全的问题，围绕钓鱼岛及其周边海域权益的争端问题，以及在经贸和经济合作领域的摩擦问题。其中，历史问题和台湾问题始终是中日之间最敏感的潜在摩擦因素。 中国和欧盟建交30周年，经贸关系快速稳步发展，双方已互为数一数二的 最大贸易伙伴。政治和战略关系不断更新，已结成全面战略伙伴关系，中欧关系正步入成熟、健康、稳定发展的新阶段，处在历史上最好最富有成果的时期。中欧经贸合作和全面战略伙伴关系相辅相成，互为基础，中欧关系的不断深化和加强，有利于国际格局朝着比较均衡的方向发展，中欧共创美好未来，必将在经济全球化、世界多极化、文化多样化的人类文明历史进程中占据重要历史地位。 我们必须认识到中欧关系是建立在中国和欧盟及其成员国双方各自追求自身利益，通过寻求实现双方共同利益最大化的基础上的。如果没有互相尊重、求同存异，如果不是平等互利，在交往合作中有取有予，既维护自身利益，也照顾对方利益，争取实现共赢，就不可能有中欧关系今天的辉煌。 中俄关系自1949年10月2日中华人民共和国与当时的苏联建交算起，已走过55年的风雨历程;自1991年12月25日苏联解体算起，已有将近13年的平顺发展。两国已结成战略协作伙伴关系。2004年10月普京总统访华，同胡锦涛主席签署了中俄国界东段补充协定等多项文件，又将两国关系提升到一个新的水平。当前，中俄关系不断深化和发展，成果显著。与此同时随着中俄关系不断深化和发展，两国关系中也存在一些问题一是相互信任问题二是中俄能源合作中出

走向2020年的中欧经贸合作发展与挑战

走向2020年的中欧经贸合作发展与挑战

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走向2020年的中欧经贸合作发展与挑战-国际贸易 走向2020年的中欧经贸合作发展与挑战 姚铃商务部国际贸易经济合作研究院 2014年，中欧经贸合作取得较大发展，双边贸易趋向均衡化，中国对欧投资出现新一轮大幅增长，在中国与主要经贸伙伴的合作中表现最为抢眼。与此同时，中国与欧盟在双边与多边层面开展积极对话与合作，中欧合作既为欧盟经济复苏提供了动力，也是中国深化改革开放的外部推动力。《中欧2020合作战略规划》规划了深化中欧合作的蓝图，而2014年中欧经贸的发展也可以说在一定程度上迎来了走向2020年的良好开端。 一、中国对欧盟贸易增长速度加快 2014年，中欧双边贸易克服了国际金融危机以来波动的不利局面，实现显著增长。据海关统计，当年中国与欧盟进出口贸易总额6151.4亿美元，同比增长9.9%，其中中方对欧出口3708.8亿美元、自欧进口2442.5亿美元，分别同比增长9.4%和10.7%，德国、英国、荷兰、法国、意大利和西班牙自然是中国在欧盟的六大传统贸易伙伴。2014年，中国与上述六国贸易额达到4644.6亿美元，占中欧贸易总额的75.5%。 2014年中欧贸易发展呈现如下主要特点： 第一，贸易增速居中国与发达市场贸易之首。2009-2013年的5年间，中欧贸易经历了两次衰退。金融危机发生前的5年（2004-2008年）间，中欧贸易平均增速高达25.6%；而国际金融危机发生后的5年（2009-2013年）间仅为6.4%，但从2014年的情况看，中欧贸易已成功走出困境。当年中欧贸易增长速度为9.9%，不仅快于全国对外贸易整体增速（3.4%），且快于中国与美国