道路设计说明书0001

道路设计说明书

一、工程概况

文成路（原西二号路）位于嘉峪关市嘉东工业园区，该道路设计为南北走向，北接创新大道（原北一号路），南接兰新璐，道路沿线与新阳路（原北二号路）、新瑞路（原北三号路）、新鹏路（原北四号路）和创新大道（原北五号路）等道路相交，道路总长度4588.29M，道路红线42M。目前已修筑完成的路基1298.69M，位于创新大道与新瑞路之间。20GG年在原路基的基础向南对新瑞路与创业大道之间 1269.92M的路段进行施工图设计，道路标准横断面与原路基断面一致。该区地势呈西高东低、南高北低的特点，工程沿线地势较平坦，坦然级配沙砾层较好。

二、设计根据

（1）嘉峪关市工业园区道路工程建设项目委托书。

（2）嘉峪关市东区城市空间发展规划研究。

（3 ）嘉东工业园区规划总平面图。

（4）现有20GG嘉峪关城市坐标1:1000的地图。

三、设计规范

（1）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

（2）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-20GG）

（3）《公路沥青路年施工技术规范》（JTGF40-20GG）

（4）《公路路基设计规范》（JTGD30-20GG）

（5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-20GG）

（6）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JTJ50-20GG）（7）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91）

（8）《城市道路绿化规范与设计规范》（CJJ75-97）

（9）《道路交通标志与标线》（GB5768-1999）

（10）《室外排水设计规范》（GB50014-20GG）四、设计标准

1、道路等级：城市二级主干道

2、设计行车速度：40km/h

3、路面类型：沥青混凝土路面

4、路面结构设计使用年限：15a

5、抗震设计烈度7度

&设计标准轴载：100KN

五、工程设计

5.1平面设计

道路平面设计根据规划总平面设计线路，但考虑到周边的具体情况对道路中心线进行了调整。5.2纵断面设计

道路纵断面设计原则上一规划为依据，并充分考虑沿线道路两侧场地的标高、排水等问题。纵

坡主要技术参数见表1

纵坡设计参数表

5.3横断面设计

5.3.1路基横断面布置

文成路道路标准横断面

道路红线宽度为42米，一板块结构，机动车到宽度为10.5米，不单设非机动车道，将10.5

米机动车道外侧隔出3.0米做非机动车道；机动车道外侧为2.0米树沟、3.5米人行道，在未测为5米绿化带。其中机动车辆路拱坡度为 1.5%,详见横断面图。

5.3.2 一般路基压实标准和压实度的说明

路基碾压必须按照标准击实验所得的最佳含水量进行填筑，同时用最大干容重进行质量控

制，保证路基压实达到设计规范压实度标准。路基压实度如表2。

5.3排水工程设计

本项目路面排水工程设计采用横向漫流方式排出路面雨水，即绿化带内侧设置带孔的道牙

石，利用路面纵坡、横坡将机动车道和人行道路面雨水排入树沟内。施工时每隔20m处安装有

泄水孔和道牙石，泄水孔与树池种植土的高差约为10cm。

5.4路面设计及结构类型

5.4.1路面设计依据

沥青混凝土路面依据《公路沥青路面设计规范》（JTJD50-20GG ）设计。

5.4.2路面结构组合设计

路面结构组合方案

路面结构组合设计主要依据交通流量和公路等级对路面的使用要求，并考虑到路面应具有平整、坚实、耐久、抗滑一级耐疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、抗睡损害等多种功能的要求，结合沿线气候、水文、地址及筑路材料的分布情况，本着因地制宜、合理取材、方便施工、利

于养护的原则、

进行各结构的设计与组合。

嘉峪关境内属温带大陆荒漠气候，冬季严寒，夏季酷暑，路基处于干燥状态，而且路基填

料基本为砂砾土，所以路面结构不考虑设置垫层，路面结构组合及厚度如表 3

5.4.3路面结构层材料及混凝土配合比组成设计

①路面面层

本项目机动车道路面采用双层式沥青混凝土结构，表面采用细型细粒式密级配沥青混凝土（AC-13F），线面采用细型中粒式密级配沥青混凝土（ AC-16F ）。

沥青混凝土的级配组成符合规范要求。沥青采用110号道路石油沥青，其质量均应符合“道路石油沥青技术要求”中的各项技术指标，最佳沥青用量可通过配合比实验确实。

②路面基层

路面基层是路面的主要承重层，其材料类型的选择直接关系到路面的使用效果。通过对本项目沿线筑路材料的分析比较发现，砂砾、碎石较多，数量较大，因此路面基层采用水泥稳定土砂砾，