锚杆工程锚杆基本试验方案

市抗浮、人防抗爆锚杆工程

锚杆基本试验方案

目录

1、试验目的

2、试验地点的选择

3、锚杆的设计技术参数

4、锚杆基本试验的依据、方法及步骤

4.1、锚杆基本试验的依据

4.2、锚杆基本试验的方法及步骤

5、试验结果整理

6、试验设备

1、试验目的

本次试验根据设计图纸要求，在施工之前对锚杆作一组长为13m三根的基本试验，以确定本场地对锚杆所能提供的极限抗拔力，揭示锚杆在使用过程中可能影响其承载力的因素，以便在正式施工前调整锚杆设计及施工参数。

2、试验地点的选择

根据地质资料和设计图纸，经与业主、设计、监理等单位共同确定。(位置详见设计图纸)。

3、锚杆设计技术参数

据设计院提供的资料，试验锚杆设计技术参数如下：

锚筋为Φ40螺纹钢筋，锚固总长度分别为13m，设计轴向拉力210KN，极限抗拔力420KN。

4、锚杆基本试验的依据、方法及步骤

4.1、锚杆基本试验的依据

①、土层锚杆设计与施工规程(CECS22-90)

②、建筑地基基础设计规范(BGJ7-89)

③、建筑桩基技术规范(JGJ94-94)

1

④、地区建筑深基坑支护技术规范(SJG05-96)

4.2、锚杆基本试验的方法及步骤

参照有关的规范规程，锚杆的试验方法与步骤如下：

（1）、根据设计要求基本试验的最大荷载应满足锚杆设计荷载的2.0倍即420KN。

据设计院设计，基本试验锚杆由1根Φ40螺纹钢筋组成。

螺纹钢筋强度标准值：f yk=335N/mm2

σs=A×f yk =335×3.14×（40/2）2 =420.76KN

(2)、采用循环加荷方法进行试验，初始荷载、各级荷载及观测时间见下表：

表1 土层锚杆试验各级荷载及观测时间

2

(3)、在承压台上套入一块1000mm×1000mm×20mm的钢垫板(中间留圆孔Φ400mm)和两块500mm×500mm×20mm 的钢垫板(中间留圆孔Φ100mm)，钢筋穿过千斤顶，并在千斤顶上安放堵头钢板1～2块(200mm×200mm×20mm，中孔100mm)，然后在钢板上的锚杆上帮焊3根Φ20长100mm钢筋，在锚筋部焊接一块与之垂直的钢板，然后在钢板上安置百分表测读钢板的位移即锚筋的位移，百分表架设在用槽钢制作的基准梁上。

(4)、每级加荷阶段内，测读锚头位移3次。

（5）、每级荷载的稳定标准为连续2次百分表读数的累计变位移不超过0.1mm，稳定后即可加下一级荷载。

（5）、锚杆破坏标准，当出现下列情况之一时，认为锚杆破坏可停止本根锚杆的试验，但由于锚杆在加载过程中由于垫板下沉至使锚筋倾斜可能造成在初始2～3级循环荷载下出现①的情况，因此本试验以②、③条为主要制

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定依据。①后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的锚头位移的2倍；

②锚头位移不收敛；

③钢筋出现正常的拉断现象。

5、试验结果整理：

①、绘制Q-S曲线，以明显的转折点作为屈服拉力。

②、绘制Q-S e,Q-S p曲线.

6、试验设备

试验设备见表2

表2 锚杆基本试验设备

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锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度 帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S 兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。 另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）, 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定： 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ，锚 杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容， 熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2

锚杆挡墙工程施工方案

挡墙工程施工概况 经现场勘测，土方开挖无法放坡，需在土方四周支护钢筋砼挡墙板，距基础外边工作面宽1米，砼墙高3米，厚300mm，底部放脚高500mm，宽1300mm，配置双层双向Φ16@150,拉筋φ8@600。 、施工部署 （一）.工程质量目标 在此我们将严格按照施工组织设计精心组织施工，确定工程质量按国家验收标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》进行验收，并由建设单位、监理单位、设计单位评定工程质量必须达到合同约定的合格标准。 （三）.施工组织 1.技术准备 （1）.组织施工技术人员阅读施工图，写出读图记录，并汇总施工图中存在的问题，以利在设计图纸会审交底会上统一解决。 （2）.准备本工程需用的施工验收规范及标准。 （3）. 写出砂浆和砼配合比试配委托书，送原材料检验，进行砂浆、砼配合比试配工作。 （4）.提出原材料计划、半成品加工计划。 （5）.搞好施工现场平面布置规划。 （6）.编制施工组织设计。 （7）.建立工程施工质量检验制度。 （8）.施工前对施工仪器进行检验校核。

施工仪器及通讯设备采用计划如下表： 施工设备选择及布置 根据工程进度和生产需要，合理计划、确定该工程机械和设备类型和数量。详下表：

主要脚手架用量计划表 支撑系统及模板设计及验算 （一）。模板设计及验算 挡墙按每段高3m进行浇注，厚度300mm，模板采用小块钢模拼装。模板采用2根Φ48×3.5mm的钢管组成的竖向及水平楞夹牢，钢楞外采用对拉螺栓拉紧，钢楞间距600×600 mm，先背横杆，后背立杆。对拉螺栓采用M16，设置间距为600×600mm。距离楼地面第一道钢楞和对拉螺栓高度一般不能超过300mm。砼强度等级C25, 其输送方式为泵送入模内，浇筑速度为1.6m/h，混凝土入模温度为25℃，采用插入式振捣器振捣，混凝土坍落度180～200mm。 由于其采用的振捣器为插入式振捣器（属于内部振捣器），因此新浇混凝土

锚杆抗拔力试验方案

锚杆抗拔力试验方案 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

锚杆抗拔试验作业方案 编制： 审批： 深圳市铁科岩土工程有限公司 2012年11月 根据施工现场实际情况及业主方要求，本工程锚杆抗拔检测由我单位负责进行，并在业主及监理方的见证、监督下进行。特编制本方案。一、工程概况 施工单位：深圳市铁科岩土工程有限公司 监理单位：北京康迪建设监理咨询有限公司 建设单位：王家峪煤业有限公司 本工程场地位于山西武乡县东南部王家峪村北侧，行政区划属武乡县韩北乡管辖。场地系山西王家峪煤业有限公司的120万吨矿井开采场区。 根据施工图设计将本场地边坡采用锚杆加坡面挂网喷砼进行防护，场地内主要为第四系黄土。锚杆采用Φ25钢筋制作，锚杆成孔直径为 80mm，采用干法成孔。锚杆注浆材料为普通硅酸盐水泥净浆。设计抗拔力为60KN。 二、适用范围 根据现场实际情况，本工程的锚杆抗拔检测现场抽检，在业主及监理方共同见证下进行拉拔，检测锚杆抗拔力是否达到设计要求。 三、目的 编制张拉作业方案的目的就是为了更好的指导现场作业，使现场作业人员能够规范的进行张拉作业。 四、编制依据 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

《王家峪新井工业广场边坡支护工程施工图设计》（中国铁道科学研究院深圳研究设计院2012-06） 五、张拉机具设备 千斤顶 1.1.1 千斤顶的技术参数 选用柳州雷姆预应力机械有限公司生产的YCW60B200型穿心式千斤 千斤顶的数值计算 公式p=F/S（压强=压力÷受力面积） 其中：p—压强(单位：帕斯卡，符号：Pa) F—压力(单位：牛顿，符号：N) S—受力面积(单位：平方米，符号：㎡） 根据施工图设计可知锚杆设计抗拔力为：60KN，按设计值的倍计算，荷载力为60*=66KN。

锚杆拉拔试验规程

锚杆拉拔试验规程

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贵州鲁中矿业有限责任公司 贵平煤矿 锚杆拉拔力试验规程 编制人: 技术部： 安全矿长: 生产矿长： 总工程师:

锚杆拉拔力试验规程 1 、编制原因及目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2 、试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （１)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 ３、准备工作 1、地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于３00mm。 2 、锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3 、钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 4 、锚杆安装 （1)将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～1０s停止； （3）等待３0ｓ后,退下锚杆钻机； (4)做好标记,以备试验。 4、拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后０.5h~４.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果；当围岩完整稳定;巷道不变形时,可直接对已施工锚杆直接进行检测拉拔力试验。 按图Ａ．1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载,一人记录(见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。 锚杆质量的合格条件：当被检查的三根锚杆被加载至设计锚固力的90%时,其中只要有一根不合格,再抽样一组（三根）,再不合格，要由总工程师组织分析研究锚杆质量不合格的原因，并采取处理措施。 当设计变更或材料变更时，应做相应的拉拔力试验。 5 、锚杆拉拔测试要求 用锚杆拉力计在锚杆支护的巷道内每隔30~50米或每３00根锚杆检查一组,每组３根(顶部1根,两帮各１根）,进行检查。 试验要求： L×Φ＝2000×2０mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，岩层中锚固力64KN(即１７．６Ｍpa)，煤层中锚固力20KＮ（即5.5Mpa）。

试验技术交底-锚杆拉拔

试验技术交底书 单位：武九高速公路试验 2标项目部 锚杆：锚杆拉力 交底内容: 一、锚杆拉力 1试验规程与判定依据 试验规程：《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》 GB 50086-2015 判定依据：《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009 2目的和适用范围 位锚杆设计和检验锚杆的品质而进行的锚杆试验包括基本试验、验收试验和蠕变试验。 3仪器设备 锚杆拉力计 4 一般规定 4.1锚杆的最大试验荷载应取杆体极限强度值的 75%或屈服强度标准值的 85%中的较小值。 4.2锚杆试验的加载装置（千斤顶、油泵）的额定能力不应小于最大试验荷载的 1.2倍，并能满足在 所设定的时间内持荷稳定。 4.3锚杆试验的反力装置在计划的最大试验荷载下应具有足够的强度和刚度，并在试验过程中不发 生故障。 4.4锚杆试验的计量测试装置（测力计、应变计、位移计等）的精度应经过确认，并保持不变。 5基本试验 5.1永久性锚杆工程必须进行锚杆的基本试验 （极限抗拔力试验）。临时性锚杆工程应进行锚杆的基 本试验。 5.2锚杆极限抗拔力试验的地层条件、杆体材料和锚杆参数、施工工艺必须与工程锚杆相同，且试 验数量不 少于3根。 5.3锚杆极限抗拔力试验应采用多循环张拉试验，其加荷、持荷、卸荷方法应符合以下规定： （1） 预加的初始荷载应取最大试验荷载的 0.1倍；分5~8级加载到最大试验荷载，每级持荷时间 宜为10min （粘性土）和 5min （砂性土、岩石），锚杆试验的加荷、持荷和卸荷模式应符合附录 H 图 H.0.1的要求。 （2） 试验中的加荷速度宜为 50kN/min~100kN/min ;卸荷速度宜为 100kN/min~200kN/min 。 5.4操作步骤 （1） 检查油量。拧开注油口盖子，检查油量，如油量不足（储油桶内应留有约 入干净的N32号耐磨液压油。 （2） 排气。拧松注油口盖子，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时针拧紧卸荷阀，压手动泵， 使液压缸活塞伸出至最大量程，再打开卸载阀，使活塞缩回，如此反复几次即可。 （3） 检查数字压力表电量是否充足并检查仪器是否正常显示。 （4） 将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，特别注意调整底座使液压缸与锚杆同心，保证锚杆垂直受 力。游刚工作时，保证其底部摆平放稳，垂直受力。 （5） 换向阀置中间位置，连接好液压缸进、出高压油管，拧松手动泵注油盖。 交底人 宋林军 日期 交底参数 20%空间），可加

锚杆施工方案模板

锚杆施工方案

专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制时间:

目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆钻孔 六、锚杆制作 七、锚杆安装 八、锚固灌浆 第四章面板施工 第五章施工安全保证措施 第六章施工质量保证措施

第一章工程概况及编制说明 第一节工程概况 该工程位于武汉市东沙大道与沙湖大道交叉口, K4-2-2#东侧边坡顶标高约33.1m, 底标高约23.7m, 边坡护理为复合喷锚施工( 设置预应力锚索加强) 。 第二节编制依据 一、该工程施工承包合同。 二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 三、现场实地考察, 实测数据。 四、施工区域内的自然地理特征; 五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 六、国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202- 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330- 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018- 《砼强度检验评定标准》( GBJ107—87) 七、武汉市相关职能部门的有关文件。

第二章施工进度计划 施工进度计划: 计划于 11月1日开工, 11月16日竣工, 共计16日历天。 第三章锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB400级Φ22钢筋, 长度从9～10.5米。具体见设计施工图。 2、锚杆上下排垂直间距 1.5m, 水平间距 1.2m。 3、锚杆倾角为15°. 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆, 其水灰比为0.45~0.5左右。 5、锚孔直径为φ150 二、锚杆施工顺序 修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中, 应注意如下事项: 1、注意脚手架基础宽度和长度, 必须满足脚手架搭设规范要求

抗浮锚杆工程施工方案

福麟海景丽园二期工程 抗浮锚杆工程施工方案 编制： 审核： 批准： 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日

目录 一、编制说明 (1) 1编制依据 (1) 2编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 1工程概述 (2) 2设计概况 (2) 三、项目管理目标 (2) 1 质量目标 (2) 2 安全目标 (2) 3 文明施工及其他目标 (2) 四、管理组织架构 (2) 1现场测放施工范围 (3) 六、施工方案 (3) 1施工整体安排 (3) 2施工要求 (3) 3材料要求 (4) 4基本试验要求 (4) 5锚杆施工工艺 (4) 6主要工程数量及其功效计算 (6) 7验收试验 (6) 七、质量保证措施 (6) 八、资源配置计划 (8) 1机械配置计划 (8) 2劳动力配置计划 (8) 九、安全文明施工 (9) 十、成品保护方案 (10) 十一、防声降噪措施 (10)

一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005） 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验，按照将本工程建设成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作，为正式施工创造良好条件；正式施工时应该先进行全场性的布置工作，然后再进行各个项目的施工；既要考虑空间的顺序，也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施，充分利用所有日历天数，提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针，恰当选择自行装

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制： 审核： 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤ 1.0kN） （2）钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止； （3）等待30s 后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ～4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进 行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1 ）。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2 根，帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。 试验要求: （1）、锚杆：Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。 （2）、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于 60KN。

锚杆拉拔试验规程完整

树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。

4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5～10秒停止； （3）等待30秒后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 （1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 （2）《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为：

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施 一、概述 锚杆支护是锚网支护的主体，它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用，不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验，是保证锚杆支护质量的主要措施，为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。 二、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根（含300根以下）锚杆必须进行一组（3根）锚固力检测，设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加，参加检测人员不少于3人，一人操作，一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于3根，顶板一根，两帮各一根；同时不得抽检连续相邻的多根锚杆，以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力顶锚不小于120KN，帮锚不小于100KN,（24.3MPa, 1MPa=3.3kN），同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。 8、《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为： 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ；

锚杆支护施工方案及附图

锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用Φ48钢管，长度6米。 2）锚杆单排距离垫层底部0.8m，水平间距1.5m。 3）锚杆倾角为30°。 4）灌注混凝土厚度10cm。 5）钢筋网片φ6@200mm×200mm。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→裸露主筋除锈→上横梁 2）灌注混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→模板支装→进行灌注混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 （1）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔

完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 （2）灌注混凝土 1）在灌注混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土灌注时应不出现移动。 2）钢筋网片绑扎而成，网格允许偏差为10 mm ；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3）为加强支护效果，在灌注混凝土时用平板振捣器振捣密实，此后应连续喷水养护5-7d 。 （7）成品保护 1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。2）成孔后立即及时安插锚杆， 防止塌孔。 3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施。 4）施工过程中， 应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 （1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。 3m 。0.3m 2C16 0.2m 1 9m 1.5m 1.5m 1.5m 1

锚杆基本试验解析

委托编号：模拟2016-115 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。

锚杆基本试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验 检测时间2016.5.10 检测类别委托检测检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 检测结论 经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日 批准人：审核人：主检人：绘图人：

目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线

锚杆拉拔试验规程完整

鲁中矿业有限责任公司 贵平煤矿 锚杆拉拔力试验规程 编制人： 技术部： 安全矿长： 生产矿长： 总工程师：

锚杆拉拔力试验规程 1 、编制原因及目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2 、试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 3 、准备工作 1、地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 2 、锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3 、钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 4 、锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止； （3）等待30s后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 4、拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果；当围岩完整稳定；巷道不变形时，可直接对已施工锚杆直接进行检测拉拔力试验。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。 锚杆质量的合格条件：当被检查的三根锚杆被加载至设计锚固力的90%时，其中只要有一根不合格，再抽样一组（三根），再不合格，要由总工程师组织分析研究锚杆质量不合格的原因，并采取处理措施。 当设计变更或材料变更时，应做相应的拉拔力试验。 5 、锚杆拉拔测试要求 用锚杆拉力计在锚杆支护的巷道每隔30~50米或每300根锚杆检查一组，每组3根（顶部1根，两帮各1根），进行检查。 试验要求: L×Φ=2000×20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，岩层中锚固力64KN（即17.6Mpa），煤层中锚固力20KN（即5.5Mpa）。

锚杆工程施工技术方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、地形、地质、水文及气象条件 (4) 3.1地形地貌 (4) 3.2气候、气象条件 (5) 3.3地质构造 (6) 3.4水文地质 (6) 四、施工准备工作 (8) 4.1、技术准备 (8) 4.2、现场准备 (8) 4.3、主要劳动力配置 (10) 4.4、主要施工机械配置 (11) 4.5、主要材料进场计划 (11) 4.6、施工进度计划： (12) 五、主要施工方法及技术措施 (13) 5.1、本工程主要施工工序 (13) 平整场地、测量定位→抗浮锚杆施工。 (13) 5.2、定位 (13) 5.3、成孔 (13) 5.4、清孔 (14) 5.5、锚杆制作 (15) 5.6、下锚 (15)

5.7、注浆 (16) 5.8、锚杆施工要求 (16) 六、质量保证体系及保证措施 (17) 6.1、质量保证体系 (17) 6.2、质量保证措施 (20) （7）结合本工程的特点和技术难点，将有针对性地对重点 施工工序加强施工质量管理控制。 (20) 6.3、建立检查及验收制度 (21) 6.4、保证材料质量、物资供应、设备管理的措施 (22) 6.5、施工技术保证措施 (22) 6.6、确保竣工验收和质量保修措施 (23) 七、施工组织计划 (24) 7.1、项目管理模式 (24) 八、施工安全保证体系及技术保证措施 (25) 8.1、施工安全保证体系 (25) 安全生产保证体系图 (26) 8.2、施工安全保证措施 (27) 九、文明施工保证措施 (29) 9.1、施工作业场区管理 (29) 9.2、环境、环保、卫生管理 (30) 9.3、生活区管理 (31) 十、工期保证措施 (32)

某基坑支护锚杆抗拔检测方案讲解

*******基坑支护 锚杆抗拔试验检测方案 工程名称： 建设单位： 施工单位： 检测单位： 申报时间： 工程检测方案备案前，检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施，监督工程师未到位的检测报告质监站不予认可。

（本表一式四份：备案后施工、监理、检测、质监站各留一份） 1 基坑支护锚杆抗拔试验检测方案责任主体审查表

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3 ***********基坑支护 锚杆抗拔试验检测方案 一、工程概况 拟建场地位于*************，东临*****路，南临拟建*******，西临**********。基坑为一层地下车库，大致为矩形，周长约1386m（一基坑底边线）。该基坑范 围建筑正负零绝对标高为33.90m,地下室底板顶标高基坑一部分27.00m，基坑二部分25.00m，基坑三部分为24.00m，考虑地下室底板及垫层厚度0.70m,则基坑开挖底标高基坑一为26.30m，基坑二为24.30m，基坑三为23.30m。目前基坑场地周边地面标高在29.5-31.0m 之间，基坑开挖前设计整平标高为30.00-31.00m，则基坑开挖深度在3.70-6.70m之间。基坑范围包括的建筑物有13层的1#、2#、3#病房楼及VIP病房楼，2层的儿科门诊楼和3-18层的行政科研办公楼，5层门诊楼。基础形式均为机械成孔桩基础。 基坑北侧和动测拟建临时施工道路和灌溉水渠，南侧只拟建灌溉水渠，紧靠用地红线布置，水渠宽3.0m，深约1.5m，道路宽5.5m。 基坑为临时支护，基坑使用年限为两年。 为了确保基坑安全，常德湘雅医院委托我公司进行锚杆抗拔验收试验检测。 二、检测依据 （1）《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-2012）； （2）****设计院《*********基坑支护工程施工图》图纸； （3）*****建设、监理单位确认的基坑支护抗拔试验统计表。 三、检测目的 主要目的是检验锚杆、土钉的抗拔承载力是否满足设计要求。 四、工程地质概况 场地原始地貌为沅江北岸Ⅰ级阶地，大部分为耕地、农田，局部有水塘，场地地势平缓，场地抗震设防烈度为8度。场地内对基坑开挖支护有影响的地层从上往下依次主要为： 1、耕土:黄褐色，稍密，稍湿。以粘性土为主，可见植物根系，未完成自重固结。整个场地均有分布。

锚杆拉拔试验规程

锚杆拉拔试验规程 树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 矿山基建工程中的锚杆支护、锚喷支护或锚网喷支护，锚杆拉拔力试验由监理单位负责组织进行，建设方技术部、安全部、罗河铁矿参加，施工单位技术组、支护组负责现场试验工作。 矿山生产过程中的锚杆支护、锚喷支护或锚网喷支护，锚杆拉拔力试验由技术部负责组织进行，安全部、罗河铁矿参加，施工单位技术负责人、支护组负责现场试验工作。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程,200kN、分辨率?1.0kN) (2)钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装，距邻近锚杆不小于300mm。

4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底; (2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5,10秒停止; (3)等待30秒后，退下锚杆钻机; (4)做好标记，以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5,4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。 试验由两人完成，一人加载，一人记录(见表A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位 移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 0米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱 (1)平巷每安装300根锚杆或掘进10 顶锚杆2根，边帮锚杆1根;设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 (2)《锚杆规范》规定，锚杆质量合格条件为: 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值(kN)，即PAn?PA ;

土钉、锚杆拉拔试验检测方案

广州市轨道交通十四号线一期工程【施工10标】土建工程土钉/锚杆拉拔力检测方案 编制： 复核： 审定： 审批： 中铁隧道集团有限公司 广州市轨道交通十四号线一期【施工10标】土建工程项目经理部 二Ｏ一五年四月

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程范围 (1) 1.2石湖站基坑 (1) 1.3站后明挖区间基坑 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、试验仪器设备 (3) 五、支护锚杆/土钉抗拔试验 (4) 5.1仪器设备及安装 (4) 5.2现场检测 (5) 5.3检测数据分析与判定 (6) 六、评判标准 (8) 七、设计拉拔力检测频率及数量 (8) 八、需要现场配合的工作 (10) 九、土钉布置图及设计拉拔力图见附表 (10) 十、检测单位 (10)

一、工程概况 1.1工程范围 石湖站起止里程YDK19+199.2～YDK19+466.8，总长267.6m ；站后明挖区间起止里程YDK19+466.8～YDK19+531.027，长64.227m 。 石湖站及站后明挖区间范围见图2-2所示。 图2-2 石湖站及站后明挖区间范围示意图 1.2石湖站基坑 1）、车站建筑 石湖站长267.6m ，为地下二层结构，岛式站台，标准段宽度19.7m ，结构底埋深16.5m ～18.7m 、高13.61m ，顶板覆土约2.9m ；车站附属设4个出入口、3组风亭，其中1号出入口为预留口，3号风亭与4号出入口合建；总建筑面积14310m 2。车站平面布置见图2-3所示。 图2-3 石湖站与明挖区间平面图 2）、车站结构 车站主体为地下二层单柱二跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土结构，车站附属 Y D K 19+531.027 Y D K 19+466.8石湖站终点石湖站明挖区间 Y D K 19+199.2石湖站起点 明挖区间起点 明挖区间终 点

锚杆施工方案(全)

锚杆施工方案(全) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

第1章编制说明、工程概况和工程难点与特点 1.1 编制总说明 1.1.1 编制原则 1、根据施工图纸及相关施工规范的原则 严格按照施工图纸及相关施工规范的规定，对规定的工程内容编制施工组织设计，做到简洁、全面可行。对设计文件及规范提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求予以明确说明。 2、按现行国家规范和质量验收标准进行验收，确保工程质量优良，让业主满意。 3、坚持“技术先进、安全可靠”的原则 本工程规模很大，工期很紧，施工时必须采用机械化程度较高的设备，采用先进的管理技术，保证工程顺利快速进行。同时确保施工安全，以安全促生产。 4、坚持施工方案指导实际施工的原则 编写施工方案要根据本工程的特点，施工方法、施工工序、施工技术措施要有针对性，尽量细化，能指导实际施工。本工程工期要求较紧，一旦确定开工，施工方案就能用于指导实际施工。 1.1.2 编制依据 1、海峡文化村边坡加固设计图纸； 2、海峡文化村山体边坡现场地质条件、调查资料； 3、我司ISO9001质量、环境、职业安全健康管理体系文件的有关要求； 4、我公司在其它类似工程实践中的经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺；

5、国家、福建省现行的有关设计和施工的标准、规范或规程等。 1.2 工程概况 1.2.1 工程概况 综合海峡文化村总体规划，为了保留区域内大山体的整体稳定性，该区域山体多为坚硬的的呈微风化状态的花岗岩，稳定性好，根据设计采用多级放坡，山坡上自下往上分别设置锚杆支护及毛石混凝土挡墙，其主要工程量详见表1-1。 表1-1 山体支护主要工程数量表 1.2.2 地形地貌及工程地质情况 目前工程场地平整正处于开发阶段，四周地势低矮相对平坦，泥石相间，场内道路具备车辆、设备通行能力，其锚杆范围自上而下依次主要为极薄的表层杂土、残积土、强风化花岗岩、中风化花岗岩和微风化花岗岩，其主要为孤石状分布，部分可见大块滚石，皆主要是坚硬土质或硬质岩石。 1.2.3 场地资源 施工临时用水采用附近村庄接饮用自来水，临时用电由海峡文化村供电网供 电。

岩层锚杆抗拔试验实施细则

地基专业作业指导书岩层锚杆抗拔试验实施细则文件编号： 版本号： 编制： 批准： 生效日期：

岩层锚杆抗拔试验实施细则 1. 目的 为了规范岩层锚杆抗拔试验的各个环节，特制定本细则。 2. 适用范围 岩层锚杆抗拔试验的前期准备、现场实施和内业分析计算。 3. 引用文件 对于湖北省境内的检测项目，以《建筑地基基础检测技术规范（DB42/269-2003）》为最基本的技术依据，当该规范不明确时，参照下述规范执行： 《建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）》 《建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）》 《建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）》 对于湖北省境外的检测项目，依据后三种国标或行标执行。 对于每次发出的检测报告中，必须明确该报告依据的技术标准，并严格按其标准执行。 4. 工作程序 4.1 检测数量及预期最大加载量的确定 岩层锚杆试验的检测数量按规范的要求执行。 最大试验荷载及按锚杆芯材强度标准值计算的芯材抗拉强度均应大于设计或预估的抗拔极限承载力。 试验前，一定要告知委托方拟测锚杆的预期最大加载值并得到委托方的认可。 4.2 现场准备 4.2.1 安排组成试验小组，该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。 4.2.2 由项目经理或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况：

拟测锚杆周围场地情况。 拟测锚杆的成型工艺及施工情况。 施工时间，锚固体是否达到设计要求的强度。 如果委托方要求提前检测，应明确我公司不承担相应责任。 4.3试验装置、设备、材料、工具的准备 4.3.1 反力装置 试验前须详细咨询设备提供单位，确认钢梁的最大承受力； 设备进场前应确认现场（委托方或施工单位）是否有相应的电焊设备，如无，进场应携带能焊直径为16-25mm螺纹钢筋的电焊机、电焊条、面罩、焊枪，应聘请有电焊资质和经验的工人进场施焊。 4.3.2 加载装置，必须带齐下述设备及其配件、耗材： 穿心千斤顶、压力表、液压油、油泵、油管、堵头、百分表、磁性表座、基准梁； 观测人员临时住所用品；千斤顶率定曲线及百分表压力表检定证书复印件、静载试验记录表、材料纸。 4.3.3使用的计量设备应为公司设备，并确保处于检定有效期内。对于外借的千斤顶必须向出借方索要检定证书，并将复印件存档。但不允许向其它单位借用百分表及压力表。4.3.4 实测前必须由现场检测人员对所用设备进行检查清点，填写《物资进/出场表》和《设备使用记录》，确认设备正常后方可进入测试现场。

锚杆拉拔计试验规程

锚杆拉拔计试验规程 一、一般规定 第1条上岗前必须经专门培训并考试合格。 第2条认真学习作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验和自保、互保的意识和能力。 第3条锚杆拉力试验工应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。 二、准备工作 第4条工作环境安全检查：认真检查试验地点的顶板支护、通风、设备等安全状况，排除安全隐患，停止影响锚杆拉力试验的一切工作。第5条设备检查。 1、检查油量：逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标检查。如油量不足，应加注符合要求的机械油或液压油，直到油位符合要求。 2、排气：液压油路系统联结好以后，必须进行排气。排气的方法是：把手压泵放在比千斤顶稍高的地方，摇动手压杆，使千斤顶活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。排气时不能加压。 3、设备连接：用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵连接起来。连接时应检查接头处是否有污物，严防污物进入接头内。 4、对锚杆拉力计各部件进行检查，使其符合使用要求。

三、操作 第6条连接拉力计：把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端并上满丝，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，最后拧紧螺母。 第7条拉力测试：将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，压动手压泵压杆，用力要均匀，不要用力过猛。当压力表上的读数达到规定的数值后停止，并详细作好记录。 第8条拆卸拉力计：检测完毕，逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞全部缩回。再把各部件从锚杆上卸下，将锚杆拉力计放回专用工具箱内。 第9条锚固力检测后，要重新紧固螺母，并使其达到设计预紧力。检测不合格的锚杆应做好标记并安排补打锚杆。 第10条注意事项 1、拉拔锚杆时，人员应躲至千斤顶周围的安全地点。 2、锚杆杆尾直径一旦出现缩径时，应立即卸载。 3、使用锚杆拉力计时，加压应缓慢均匀，一般不超过其设计值的90％。 4、高压软管应定期进行打压试验，严禁使用不合格的软管。 5、当设计变更或材料变更时，应及时进行锚杆拉力试验。 6、锚杆拉力计应统一管理、定期校验，使其保持完好。 四、收尾工作 第11条锚固力检测工作完成后，将锚杆拉力计等工具收好，放回专用工具箱内。检测结果及时通报当班负责人及有关领导。