2015年伊拉克汽配展

EASTYIDA EXHIBITION

东方益达与组委会签订合同，成为2015年伊拉克展会独家代理！

想要开拓伊拉克市场的企业，请迅速与相关业务联系，展位有限，先到先得！

前三位报名的企业，我们将赠送一份2014年伊拉克展会会刊

２０１４年伊拉克汽车，乘用车、商用车及其零部件展览会

Erbil international automobile,automotive,commercial vehicles and spare parts exhibition

展会时间：3月6-9日

展会地点：埃尔比勒展览中心 Erbil Int’l Fairground (Erbil - IRAQ)

举办届数：第五届

举办周期：每年一届

举办面积：超过5000平

参展类型：整车配件都有

在伊拉克，贸易刚刚开始，虽然我们参加的埃尔比勒车展已经举办了5届，但真正的车展在这里还只有这一个，展会在唯一的international fair ground举办，门口有持枪的警卫把守，这个展也是当地唯一被政府所认可的展会，综合性很强，商用车、乘用车及其零部件，甚至包含工程机械和特殊车辆及其零部件都能参加这个展会。因为巴格达的局势现在还不太稳定，很多人将伊拉克的贸易放在埃尔比勒，因此在展会上可以看见很多专业的采购商，这些采购商大部分来自于伊拉克本地、土耳其、伊朗、迪拜以及伊拉克周边国家。

展馆主入口观众登记处

展会，

因为唯一所以专业

展会现场

的乘用车整车企业

展会现场

的商用车整车企业

展会的规模相较于一些发达国家是不大的，本届只开放了一个展厅和户外区域，展商总数只有100多家，但毕竟是当地唯一的展会，在当地的影响不小，是当地汽车市场交流的重要平台，展商来自于世界各地，欧洲地区的德国、英国，亚洲地区中国、日本、韩国、台湾，此外还有伊朗、土耳其、埃及、科威特等地区都参加了此次展会。因为这里还没有工业和生产型的厂家，所以这次一些小的配件和维修保养类产品效果会较好一些，但相信随着这里的经济不断发展，各个环节的建设不断完善，一些大型附件和整车会越来越受欢迎。

从走出埃尔比勒机场的那一刻，我们便放下心中所有的芥

蒂，用心去接受这个城市和这个国家！

3月4日，踏上前往伊拉克埃尔比勒的航班之

前，我们这群人多多少少是有忐忑的，原因不光是

这个地方之前被媒体们描述的各种恐怖，整趟航班

上，也只有我们这个10人的小团队from china，我

们这群人，作为中国第一批来到伊拉克参展考察的

人，心中鼓足了勇气。

展会现场的 部分零部件企业

但是建设是真实的，现在，这里到处都在建设大型商场，世界级酒店……偶尔一次机会跟当地政府人员聊天，他说埃尔比勒的建设坐标是要成为像迪拜那样的世界级贸易型城市，所以目前的很多建设和政策也模仿迪拜而来。我们偶尔能碰见在那里做生意的温州老板，跟他们聊天，他们开玩笑说，现在在伊拉克做生意，有两件事肯定能发财，一是基建，二是运输，而做运输是因为基建需要运输，虽然是句玩笑话，却能看出来这里建设的程度。但这两年来埃尔比勒的迪拜人，土耳其人越来越多了，再过两年生意就不好做了，再过几年，就会像迪拜那样各方面都趋向饱和！

埃尔比勒比想象的要干净很多，城市建设、道路井井有条，我们从未想过，眼前所看到的，竟是在伊拉克。

现代化的埃尔比勒商场，一条里维

斯的裤子标价只要60美金，还打5

折，比美国还要便宜！

我们入住的酒店DIVAN HOTEL，埃尔比勒最奢华的五星级

酒店，没有之一，酒店内有免税店，价格是迪拜机场的

80%，可能是因为关税的原因，这里的很多东西，特别是

奢侈品很便宜！

由于组委会的效率较高，我们的布展也进行的很顺利，整个布展过程用时1个多小时，时间还早，我们便安排了前往埃尔比勒最大的集市baza，这里不仅是埃尔比勒最热闹也最有特色的地方，因为集市中间是一座古城，这里也是埃尔比勒最有名的风景名胜之一！

很多的国产品牌在这里随处可见，吉利、帝豪、奇瑞、名爵、BYD……伊拉克人对中国人大都是热情又友好，走

在街上，很多人会直接说“你好！”求合影也很普遍，让我们这群人足足的过了一把foreigner的瘾，这可能是

因为伊拉克70%以上的小商品来自于中国义乌！

埃尔比勒的特色餐是阿拉伯餐和烤

鱼餐，我们埃尔比勒的第一餐和最

后一餐分别体验了这些特色的食

品，味道……确实是很特色，有人

大爱，有人……第一个吃螃蟹的人是英雄，必定有所收获，伊拉克果然没让我们失望！

埃尔比勒漂亮的小朋友

在伊拉克的感觉是……哪哪都是好朋友！

超市一角，蔬菜水果都很新鲜！

迪拜博物馆水上taxi，感受一下迪拜老城区的风

景

帆船酒店、波斯湾、亚特兰蒂斯酒店、ｄｕｂａｉ　ｍａｌｌ、酋长王宫……一个也不能落下

埃尔比勒，我们明年再见！

埃尔比勒参展结束后，我们便来到

迪拜，开始一段两天的轻松游玩！

香料市场和黄金街，瞧瞧这“腐败”

的土豪生活……

埃尔比勒后续，欢乐迪拜之行

2019年中国汽车零部件行业发展现状及趋势分析

汽车零部件行业基本概况分析：中国汽车零部件行业取得良好发展成就 汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。随着中国经济的稳步发展，居民消费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车配套对汽车零部件的需求增长。 同时，随着中国机动车保有量的不断提升，在汽车维修和汽车改装等后市场中对零部件的需求也逐步扩大，对零部件的各项要求也越来越高。中国汽车零部件行业在近年来取得了良好发展成就。 汽车零部件行业产业链分析：覆盖范围广，产品种类多 汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包括汽车前装市场和汽车后市场。 上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，这就要

求汽车零部件行业加快技术创新，提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。。 汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场，包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。其中，原材料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。 政策推动：政策频频落地，助推行业健康成长 ——政策频发，行业要求逐步提高 由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右，而这些零部件又涉及到不同的行业和领域，在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。目前，国家对汽车零部件制造业还缺少统一的法律规范以及相关政策，关于汽车零部件制造业相关的政策主要分布于汽车产业的相关国家政策当中。 从整体来看，国家正在促进我国汽车行业调整升级，鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车，对新能源汽车保持着较大的扶持力度。一系列汽车产业政策的发布，无疑对零部件产业提出了更高的要求。 ——产业规划指引行业健康发展方向

2019年度汽车营销发展变化趋势、汽车市场分析报告

2010年度汽车市场分析报告 引言 随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了，但是并没做强，这是摆在汽车行业面前巨大的压力，做大并不等于做强，但做不大就谈不上做强！一千万辆诞生，可以说明很多问题，其中之一恐怕最值得关注的是，明年如何，09年产销目标将达到1300万辆，明年汽车市场可否达到这个目标或超过这一目标，市场预测舆论很乐观，尤其是2010年汽车消费政策已经出台，各种评论并不统一，特别是2010年汽车营销发展变化趋势如何预测？更加值得关注。

目前国内汽车市场总体情况分析： 1、全年实现汽车产销1300万辆目标已成定局，暂列世界第一，美国产销未过1000万辆，日本也仅有6、7百万辆。 2、今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车消费的政策主导，政策的推动起了决定性的作用。 3、2009年四季度，无论是销售量还是汽车价格都一反常态，市场呈现狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象，对2010年一季度车市将会产生重要的影响。 4、全年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广、力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至一些专家学者预测中国汽车市场仍将有10-20年的高速发展期（年均20%-30%的增长）。 5、行业部门、汽车制造商、专家业内人士、相关机构对2010年车市总体预测很乐观，认为最少要有10%-15%的增长率，甚至有可能达到30%的增长。 6、2010年国家关于汽车消费的政策已经出台，社会反应不一，大多数认为明年政策力度仍然较强，如7.5的购置税政策也影响不大，总之，持乐观态度的占多数。 分析意见： ①关于已经出台的政策分析，其中汽车下乡政策只明确了年限至2010年底，而09年下半年汽车下乡政策，对全年销售总量起到了一定的推动作用，但影响不大。其次，提高了以旧换新补偿幅度，由5000元至18000元水平，问题是大城市汽车保有量最大，08-09年更新换代已达到36%-40%的水平，潜力不够大了。二三线城市农村以旧换新的潜力基数小、影响小，因此对2010年汽车消费市场总量影响不大。最后，7.5购置税的出台影响最大，对推动09年车市销售、消费总量起到了巨大的决定性作用。09年年末狂热购车现象已经说明了问题，尽管其仍然有推动作用，但是此政策已经对汽车销售市场产生了巨大的影响，至少发出了错误的信息。其他有关拉动汽车消费的政策未见出台，如：促进二手车消费政策。 ②各种因素对国内汽车行业和汽车市场的影响分析 1、国际金融危机并未收尾，其对国际汽车行业的影响远远大于对国内汽车行业的影响，或者说对国内汽车行业影响不大。汽车市场不但没受影响，反而做大了。 2、受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构、产品结构、市场结构、市场营销都在发生着重大的调整和变化，而国内汽车行业、制造商几乎没有什么大的动作，仅有新长安集团的重组为行业所关注。 3、汽车市场由于出乎意料的好，各方面都有一个调整和变化，唯独汽车营销没有大的变化，仅有汽车销售集团在发展，在调整，意味着国内汽车营销正在以不变应万变（国际汽车市场

2019年中国无人驾驶汽车行业市场现状及发展前景 预测2035年市场销量将突破500万辆

2019年中国无人驾驶汽车行业市场现状及发展前景预测 2035年市场销量将突破500万辆 中国无人驾驶汽车行业正处于发展导入期 目前，无人驾驶汽车行业发展尚且不够成熟，但整体环境发展态势良好。国内无人驾驶汽车仍处于研发测试阶段，在技术上还有很大的不确定性和进步空间。同时，产品、市场和服务等方面可变动空间大，行业的商业模式也正处于摸索阶段。 随着无人驾驶汽车技术和5G 技术的不断发展和各地政府的积极推进，越 来越多的自主品牌车企将加快落地无人驾驶路测项目。总体来看，中国无人驾驶汽车行业在不断的研发测试阶段，处于行业的导入期。 中国无人驾驶汽车行业发展周期分析情况 资料来源：前瞻产业研究院整理 2、国内企业和城市纷纷入局无人驾驶汽车产业 在无人驾驶汽车的研发上，无论是国际、还是国内，高科技公司都表现出了巨大的参与热情，并且形成了第一阵营。国内主要有百度等积极参与智能汽车的项目运作。基本处于测试阶段，百度自动驾驶巴士“阿波龙”已经开始量产下线。第二阵营则为传统整车企业的开发运作，国内的广汽、吉利、比亚迪、长安。 中国无人驾驶汽车企业无人车上市时间表情况

资料来源：前瞻产业研究院整理 与此同时，我国城市也开始布局无人驾驶汽车行业。在2018年4月11日，工业和信息化部、公安部、交通运输部印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)的通知》，《试行规范》提出省、市政府相关主管部门可以根据当地实际情况，制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作，表达了中央政府对此事的支持态度。 根据中国汽车工业信息网统计，截至今年4月份，中国国内已颁发109张自动驾驶路测牌照，其中包含16个城市。获得自动驾驶路测牌照数量最多的城市是北京，数量为59张，其次是重庆，数量为12张，上海和福建平潭各获得7张，位居第三。 截至2019年4月中国各城市自动驾驶路测牌照数量统计情况

法兰克福和汉诺威会展中心启示

汉诺威会展业 汉诺威是德国下萨克森州首府，北德重要的经济文化中心。它濒临中德运河，位于北德平原和中德山地的相交处，又处于巴黎到莫斯科、北欧到意大利的十字路口，是个水陆交通枢纽，这为当地展业的发展提供了重要的自然条件，因而汉诺威市被誉为“世界会展之都”。它承办过两届世界博览会，拥有世界上最大的展览场馆———汉诺威博览中心，世界十大展览会中的5个在汉诺威举办。而在另一个角度来看，汉诺威展览业的发达又和这里的一个展览公司———汉诺威展览公司的业务拓展有着必然的联系。 汉诺威会展业发达的原动力其实还来自于政府的高度重视和支持。在会展业极为发达的德国，许多城市的政府普遍将展览业作为支柱产业加以扶持。德国几个大的展览公司都是有政府背景的，政府对展览业的支持力度很大，比如，汉诺威展览公司的两大股东———下萨克森州政府和汉诺威市政府，就分别持有其％的股权。在政府的支持下，汉诺威公司逐步发展壮大，从而带动了整个城市会展业的蓬勃兴起。 汉诺威会展业的蓬勃发展也离不开汉诺威展览公司多年的成功经营。从1947年举办第一届工业博览会至今，汉诺威展览公司已发展成为世界第一大展览公司。目前它负责协调和筹备在汉诺威举办的所有展会，每年平均承办的国际展会二十多个，几乎月月都有一到两个大展览，其中最著名的当属每年春季举办的工业博览会和信息、通讯及办公室自动化博览会。前者前身为1947年的德国出口博览会，到今年已办了52届，它在全球工业领域中有无可比拟的权威性；后者始于1986年，目前已成为这一领域里世界最大规模的展会。两大展会的观展人次每年均在30万以上，同时，汉诺威展览公司还在新兴国家和经济增长较快的地区大力开拓海外市场，一方面是吸引了大量的德国及欧洲以外的厂商为汉诺威参展，另一方面就是海外建设新场馆，并将自己成熟的展览会延伸到海外。比如，进入上世纪90年代以来，汉诺威两大展会来自德国和欧洲以外的厂商均在40％以上。在2000年，汉诺威和另外两家德国展览公司一起与上海浦东土地发展控股公司合作，兴建了新上海国际博览中心。其著名的信息、通讯及办公室自动化博览会如今已经有了亚洲版、美洲版等，亚洲版自2001年以来已经举办

法兰克福展会总结

上海法兰克福展会总结 一．本届展会基本情况 2011上海法兰克福展览会于4月26日到27日14:30为期一天半的展出。通过展会我发出宣传册26本，发出名片超过100张；收集到客户资料(名片+宣传册)超过20份。在部门团队的努力下，公司的展览会取得圆满成功。 二．个人感想 为期三天的2011上海法兰克福展会现已落下帷幕。通过三天半的参展使我的阅历和经验得到迅速提高，同时能有机会参加整个活动，是一次很大的挑战，也是一次很好的提高，虽只有三天半的展出，但通过锻炼使我的业务知识和应答技巧进一步的提高，而在展会上遇到的各种问题，则使我的知识面更加宽广，从中汲取经验，领悟了很多交谈要诀。有些时候，一个同样的问题用一个不同寻常的方式。但这三天半的展出对我来说可谓获益良多，各个环节的接触，协调，使我积累了更加丰富的经验，期待着下一届展会的到来，我充满信心。 三．个人感触 整体展会的圆满成功，这和我们整个团队的努力和大家充分准备密不可分，但是展会细节上还是有小小遗憾。谈谈我的想法。我个人总结出来六个字：团队，文化，制度。 团队即团队的建立，大家思想的统一，整个团队要并肩作战，就是团结，众志成城，团结就是力量，团结的力量能解决所有事情。 文化即文化的建立，这个其实和前面所说团队的建立大同小异，我所说的文化就是大家共同奋斗的激情，共同奋斗的氛围，要培养出一种快乐工作，自愿工作的热情，都心甘情愿的付出工作，与部门荣辱与共! 制度即制度的建立,各种规章要不断完善，各个流程环节要深入细化, 任务责任化，明确化和系统化。赏罚分明，重赏轻罚，但目的只有一个通过灵活运用激励，增强团队凝聚力，更好地完成任务。 四．展会心得 1．要满腔热情。 常言说得好，表现得热情，就会变得热情，反之亦然。如果你一副不耐烦的样子，你就会变得不耐烦，而且讨人嫌。热情洋溢无坚不摧，十分 有感染力。要热情地宣传自己的企业和产品。在参观者看来，你就代表着你的企业。你的言行举止和神情都会对参观者认识你的企业产生极大的影响。

上海2015年展会排期表

上海国家会展中心2015年展会排期 2014年中国国际汽车商品交易会和2014年中国国际摩托车及零部件交易会 时间: 2014/10/19--2014/10/21 展厅: 1、2、3、4.1 主办: 通用技术集团 上海时尚生活消费展览会 时间: 2014/11/12--2014/11/16 展厅: 1、2、3、4.1、北厅 主办: 上海博览会有限责任公司 中国国际纺织面料及辅料（春夏）博览会 时间: 2015/3/18-2015/3/20 展厅: 4.1、7.1、7.2、8.1、8.2 主办: 中国国际贸易促进委员会纺织行业分会、法兰克福展览（香港）有限公司 中国国际服装服饰博览会 时间:2015年3月18-20日 展厅：5.1、6.1、5.2、6.2 主办：中国国际贸易促进委员会纺织行业分会、法兰克福展览（香港）有限公司 上海国际广告技术设备展览会、上海国际印刷包装纸业展览会、上海国际照明技术设备展览会、功能性塑膜加工技术展览会 时间: 2015/3/11--2015/3/14 展厅: 1、2、3、4.1、4.2、5.1、6.1、7.1、8.1 主办: 上海现代国际展览有限公司 上海国际电子展 时间: 2015/3/23--2015/3/25 展厅: 3、4.1 主办: 中国对外贸易广州展览总公司 承办单位：中国对外贸易广州展览总公司、上海源博会展广告有限公司 2015上海酒店用品展览会 时间：2015年3月25日-27日 展厅：7.1馆 主办：广州市佛兴展览服务有限公司 2015中国国际机床模具展（CME中国机床展） 时间：2015/3/25--2015/3/28 展厅：5.1 6.1

德国会展业发展经验及借鉴

德国会展业发展经验及借鉴 摘要：经过多年的发展和积累，德国已成为世界会展业强国。德国拥有多个重要的会展城市，每年举办一大批知名的国际展会，有力地促进了当地经济发展。德国会展业的发展与政府扶持、会展行业协会积极参与、完善的基础设施、专业化会展和积极拓展国际会展市场密不可分。我国会展业发展迅速，展馆和展会数量都已位居世界前列，但展会的市场化、专业化和国际化与国际先进水平相比还有差距。德国会展业的经验为我国会展业发展提供了参考和借鉴。 关键词：德国会展业国际化 一、德国会展业发展历程及现状 （一）德国会展业发展回顾 德国展览会起源可追溯到中世纪早期集市贸易。在单个集市上，人们聚集在一起进行贸易活动，集市贸易由诸侯授予特权并受其保护，多在宗教节日期间举行。随着德国中部地区银、铜等矿产资源的开发以及东西方贸易的崛起，中世纪后期，德国中部的商品交易会影响越来越大，其中最负盛名的是莱比锡商品交易会。15世纪末、16世纪初，莱比锡商品交易会成为欧洲商品交换的中心，其发展也达到了历史上的巅峰。法兰克福是德国会展业发展过程中又一非常有特色的城市，其贸易展的最早记录是1150年。1240年弗里德里希二世授予法兰克福秋季展特权，1330年路德维希四世授予法兰克福夏季展特权，使得这两个展览

会成为当时消费品展的主要展会。时至今日，德国法兰克福春、秋两季消费品展仍被认为是世界规模最大、贸易效果最好的消费品博览会。同时，由于受到皇室特权的支持，法兰克福发展成为国际贸易中心。贸易展促进了法兰克福金融和商业信用的发展，例如，法兰克福证券交易所是为了满足参会商人的要求而产生的，该交易所为法兰克福发展成为当今世界金融资本中心之一奠定了基础，1585年成为德国最大的证券交易所。贸易、会展和金融带来的财富是紧密交织的这一特点，在法兰克福得到了很好的体现。 进入19世纪，随着铁路的发展、交通状况的改善和工业生产的进一步提高，商人们已经不必在特定的时间和地点进行交易，而是带着样品进行展示、交易和订货。曾经的商品交易会已经逐渐演变成了样品展览会。由于适应了当时的经济发展，莱比锡、法兰克福、科隆等地的展览会得到了蓬勃发展。为了代表工业参展商的利益，1907年德国工业永久贸易委员会(The Permanent Trade Fair Commission for German Industry)成立，1934年更名为德国贸易展览业协会( AUMA)，并沿用至今，其功能已经拓展到代表包括参展商、参观者和属于AUMA的服务企业在内的整个行业的利益。 20世纪，德国举办了一系列国际性展会。1926年创办的柏林国际绿色周农业博览会，1947年创办的汉诺威博览会，1948年创办的法兰克福春季消费品博览会，1949年创办的法兰克福图书博览会和纽伦堡国际玩具博览会，1971年创办的科隆国际五金工具博览会，1966年创办的柏林旅游国际博览会，1986年创办的汉诺威通信技术博览会等一

法兰克福汽配展总结

2012上海法兰克福汽配展总结 这是我第一次参加展会，虽然这次我们公司没有展位，但仍是值得的！因为展会是最好的营销方式，也是最好的发现新产品，客户需求，客户结构与商机的的地方。对于我来说，也是一次开开眼界的机会。 第一天刚进入展会五花八门的产品映入眼帘，目不暇接。走到我们同类产品的展位，一个一个细细观察一番。然后我们就采用“蹲点”与“游击战术”瞄准客户了。说来也快，三天半很快结束了，回来后我对我这次去展会做了一下总结： 一、关于产品。这次展会总共有六家喷烤漆房展位：广州钰铂、广州宝悦、景中景、广州广力、中山格普、中一汽保。除了中一汽保集团的喷烤漆房外都有烤灯，有落地的，有镶嵌在房顶的。而中一汽保最大的特点是其烤房的墙体是用的双层网钢化玻璃做的，其照明系统也不是我们通常用的T8照明灯，其机柜装置部分，排风装置安装热回收装置，节省能量。景中景的喷漆房排风装置也有回收装置，而且其机柜装置部分的感觉挺大的，而且有一部分有玻璃，不过知识有限，看不出里面有什么特殊装置。另外有些细节，比如喷烤房有螺丝的地方都有印有品牌标志的铁片遮挡，还有顶部的过滤系统除了过滤棉外还有一样东西（不知道它的名字），如下图： 二、关于宣传方式：除了展馆两边比较小的展位没有什么特别设计外，中间

的，比较大的展位估计都是经过精心设计的，各有各的风格，有些的确让人看了赏心悦目。还有的展位通过各种抽奖、艺术文艺表演等活动吸引客户，确实也吸引了不少人参与，观看。还有许多公司都配有移动电视，宣传他们产品、公司，比较形象。其中就有景中景和钰铂，如果有兴趣的客户可以驻足观看，但一般都比较少，时间比较短。 三、关于客户：因为我是第一次参加展会，也没法比较这次展会的国外客户的多与少及客户结构。但肯定的是国内客户绝对比国外客户多。就我个人感觉这次展会的国外客户还不算太少。毕竟是世界三大汽配展之一，参展商中也有不少国外展商。不过具体效果就不知道了。估计也因展品不同而异，因为最后一天的时候发现有好多小的展位已经空了，不知是否因为没有效果而提前撤出了。对于客户的结构和需求，因为没有找到机会多交流，也就不知道了。 四、关于我：这次展会我拿到八张老外的名片，一个老外的名字和邮箱。我个人的失误是在遇到对烤漆房感兴趣的客户是只是向他们介绍了我们公司、产品，给他们产品宣传册，要他们的名片，而没有问他们具体需要什么，有什么特别要求。不过也会有些客户会不耐烦回答的，有的直接说不要，谢谢。不知道他们是否已经谈好了，还是看我们没有展位就认为没有实力。不过到有一个埃及的主动给我说了他需要打磨房，当天晚上我就整理了两个型号的打磨房报价单发给他了，然后又发短信给他。不过可惜他没有回复，后来又发了封，直到17号收到他的邮件说他在义乌，等回国后联系我……或许我再专业点机会会更大些。 始终一心一意的 2012-12-18

北京上海汽车展相关活动比较分析

天津商业大学毕业论文 北京上海汽车展相关活动比较分析 学院:公共管理学院 教学系：会展经济与管理 专业班级: 学生姓名: 指导教师: 2013年9月1 日

目录 内容摘要 前言 研究背景 研究思路和方法 展会与相关活动的关系一般分析 北京上海国际汽车展览的相关活动 历年北京国际汽车展览会的相关活动举办情况 历年上海国际汽车工业展览会的相关活动举办情况 北京上海车展相关活动比较分析 结束语 参考文献 ...................................................... 1 ...................................................... 2 ...................................................... 2 ...................................................... 2 (2) .................................... 3 (3) ........................... 4 (5) (6) (7)

内容摘要：本文通过对比历届北京上海汽车展览会相关活动，通过搜集近几年北京上海车展相关活动的信息，总结北京上海汽车展相关活动的特点，分析汽车展与车展相关活动的关系。通过对车展相关活动分析，发掘车展相关活动对汽车展览开展甚至汽车行业的影响，提升本土车展的水平。 关键词：北京车展、上海车展、车展相关活动、比较分析

一、前言 （一）、研究背景 在当今，汽车展业不断发展，世界各地车展行业日新月异，产生了许多与车展相关的衍生活动。中国本土的汽车展业发展必须要适应时代的发展，不得不把车展和其相关活动结合起来。 （二）、研究思路和方法 在车展与其相关活动越来越不可分割的今天，各地车展公司在举办车展的同时，各种各样的相关活动也开始被大众所关注。那么这些相关活动能够给汽车展览活动带来什么样的影响呢？本文将以北京国际汽车展和上海国际汽车展为例，从汽车展览的相关活动展开研究。在后面的文章中，我将会例举对比北京国际汽车展和上海国际汽车展近几年来展会相关活动的举办情况，并对其进行对比分析。在使用方法方面，我将会用到比较法、列举法、定性分析法来完成本文的研究。 二、展会与相关活动的关系一般分析 如今展会的成败与其相关活动息息相关，一次成功的展会活动往往对展会能够产生巨大的推动作用，而一次失败的展会活动对展会的影响很可能是无法挽回的，那么展会的相关活动到底能对展会产生什么样的积极影响呢？具体内容如下： (1)展会相关活动能丰富展会的信息功能。展会是行业和市场信息的重要集散地，许多观众参观展会的主要目的是为了收集各种有用的信息。举办展会相关活动能极大地丰富展会的信息功能。例如，在展会期间举办一些专业人士能将大量的信息带给会场听众，信息积聚和传播的作用非常明显。 (2)展会相关活动能扩展展会的展示功能。展会是企业产品的重要展示平台，许多展会企业精心设计展位，精挑细选展品，目的主要是为了在展会上充分展示企业和企业产品的良好形象，树立和强化企业和有关产品的品牌。展会相关活动能很好地扩展展会的这一功能。例如，在展会期间举办的产品展示会、有关表演

上海汽车行业展览会现状及发展趋势分析

上海汽车行业展览会现状及发展趋势分析 摘要 中国汽车行业展览会现正逐步迈向成熟阶段，而今随着中国加入WTO，经济步入全球一体化的进程将进一步加快，国内和国际市场将更加开放。分析我国汽车行业展览会发展的现状，以及存在的问题和相应的解决方法，由此了解入世后中国汽车行业展览会的发展趋势，面临的挑战与机遇，及时寻求发展对策。相信我国汽车行业展览会的发展定会谱写出新的篇章。 关鍵词 汽车行业展览会现状趋势 目录 绪论 (2) 一、汽车行业展览会市场作用 (2) (一)传播汽车信息、知识、观念、促进汽车贸易、沟通交流的作用 (2) (二)提高主办城市知名度、带动地方汽车经济发展的作用 (2) (三)带动相关产业发展的作用 (2) 二、汽车行业展览会发展现状的分析 (3) (一)管理体制上的差异 (3) (二)服务水平的差异 (3) (三)汽车会展人才的差异 (3) (四)汽车展览场馆和设施上的差异 (4) (五)国内外品牌汽车展览的差异 (4) 三、汽车行业展览会发展趋势 (4) (一)顺应规则，汽车行业展览会将发挥行业协会作用 (4) (二)汽车行业展览会将服务水平不断提高，人才培养不断加快 (5) (三)汽车行业展览会将走向品牌化 (5) (四)汽车会展业将会有积极引进汽车外资，提高汽车会展利用外资的质量 和水平的发展趋势 (6) (五)汽车行业展览会将更突出以车展“促”会，以车会“兴”展 (6) 总结 (7) 参考文献 (7) 致谢语 (7)

绪论 经过半个世纪的发展，中国汽车工业得到长足的发展，2004年汽车产销分别超过500万辆。中国已经成为继美国、日本、德国之后世界第四大汽车生产国以及第三大汽车市场。汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一。汽车市场的巨大需求为汽车行业展览带来了良好的发展机遇。自从我国加入WTO以来，中国汽车产业和市场的竞争格局发生了急剧变化：国际汽车巨头争夺中国市场的策略和投资战略已从传统的产品推销、资本渗透向产业整体布局和品牌输入转化。围绕国际汽车巨头及其品牌，整建、成体系的汽车设计、制造、配套、营销、服务产业群在向中国转移、布局、对垒。中国汽车业面临的是整个供应链的全面竞争，挑战异常严峻。为了更好施展本土汽车的性能和树立自己的品牌,汽车展览会也随着汽车工业发展新兴起来。汽车会展业是会议业和展览业的其中一种类，即通过举办各种形式的汽车会议和展览，包括大型国际汽车博览会展览会、交易会、招商会、研讨会等，吸引大量商务客和游客，促进汽车产品市场的开拓、技术和信息交流、并以此带动汽车产业的发展，并被称为“无烟工业”。据考证，世界上第一个汽车展览会开始于1899年的德国柏林,有10万名参观者前往2300平方英里的展示场,观赏134部汽车。汽车展业经过一个多世纪的发展，其形式、内容、功能和举办方式都发生了巨大变化，汽车会展已表现为一种经济形式，成为各国经济结构中不可缺少的组成部分。汽车会展业是高收入、高赢利的产业，其利润大约是20％至25％。而且，汽车会展活动的开展对社会经济发展、文化交流有着巨大的作用。 一、汽车行业展览会市场作用 (一)传播汽车信息、知识、观念、促进汽车贸易、沟通交流的作用 汽车行业展览会属于服务业，具有服务业的共性，它作为企业之间以及企业与消费者、公众之间的一个有效的商务平台和交流中介，但同时它又不同于其它服务性行业，具有自身的个性，企业通过参加会展进行新技术、产品推广，可起到传播信息、知识、观念、促进汽车经济贸易、沟通交流的作用，同时可为企业带来可观的经济效益和树立品牌形象，具有其他服务媒介不可比拟的优越性。 （二）提高主办城市知名度、带动地方汽车经济发展的作用 事实上一次国际汽车会议或展览会不仅带来可观的经济效益，还能带来无法估价的社会效益，这些社会效益有的是立竿见影的，而更多的是潜移默化、逐步发挥作用的。汽车会展活动的开展可以提高主办城市知名度，从而吸引更多投资，带动地方经济发展。如2005国际汽车展会在上海的成功举办，有力地提升了上海的国际知名度，以及推广了上海汽车业上午地位，带动了以上海为中心的长江三角洲地区的汽车经济发展。（三）带动相关产业发展的作用 每一次汽车会议或展览的举办将吸引大量的商务客和游客，即必然会带动交通、旅游、餐饮等第三产业的发展。而且汽车展览业自身也很多源，不仅仅只局限于汽车的展