材料物流管理的重要性(论文)

论文

课程名称：建筑材料管理

题目：材料物流管理的重要性

院（系）：材料与矿资学院

专业班级：材料应用

姓名：王鹏

学号：090520220

指导教师：张伟

2012年5月12日

材料物流管理的重要性

班级：材料应用901

姓名：王鹏

学号：090520220

摘要：物流在企业的经营活动中发挥的作用越来越突出明显，当前众多企业除了把提高生产率，降低生产成本、扩大市场份额，增加销售收入作为企业的利润源泉，也更多的关注物流管理，将提高物流管理效率作为企业的利润来源之一而建筑工程的物质基础就是建筑材料,近年来我国各地飞速发展,城镇建设加速、房地产突飞猛进、各种大型工程如火如荼。在建筑业已经进入快速发展的时候,建筑材料的物流配送也就成为各个建筑行业提高物资流通效率、降低流通成本的有效手段,如何更加快速、准确地做到建筑材料的管理和物流配送就是其中的关键和重点。这也就体现了材料物流管理的重要性。

关键词：材料；物流管理；物流配送

The importance of material logistics management Abstract：Logistics in the business activities of enterprises in the role of more and more prominent,the current many enterprise in addition to the increase productivity, reduce the production cost,and expand the market share and increase sales income as a source of enterprise profit,also more attention logistics management,logistics management will improve the efficiency of the enterprise as a source of profits and material base of the construction project is building materials,in recent years,our country is developing rapidly,and the town construction speed up,real estate by leaps and bounds,all kinds of large project were in full swing.The construction industry has entered into the rapid development,building materials logistics distribution will become the various architecture material circulation industries to raise efficiency, reduce the circulation of the cost effective means,and how to more quickly and accurately do construction materials management and logistics distribution is one of the key and key.It also reflected the importance of material logistics management.

Keyword：Materials，logistics management，logistics distribution

目录

1引言 (4)

2物流和物流管理的概念 (4)

3物流管理的目的 (5)

4物流管理的作用 (5)

4.1物流管理与企业竞争力 (5)

4.2可达目标 (6)

4.3提升核心竞争力 (6)

5材料物流管理核心 (6)

5.1材料采购 (6)

5.2材料仓储 (7)

5.3材料配送 (7)

5.4材料运输 (7)

6建筑工程材料成本管理现状及弊端 (8)

6.1材料采购制度混乱 (8)

6.2内部供应链沟通不足，成本管理认识程度上下不一致 (9)

6.3材料管理混乱，浪费严重 (9)

6.4材料成本核算留于形式，指导意义不大 (9)

7建筑材料的物流配送 (10)

8第三方物流 (10)

9大型土建工程项目材料供应的物流形式 (11)

9.1业主供应材料制物流方式 (11)

9.2业主招标 (12)

9.3工程总承包方式下的物流 (12)

10工程建设项目现场物流管理的主要内容 (13)

10.1信息流优化 (13)

10.2计划制定和控制 (13)

10.3现场布置与存储 (14)

10.4业主、设计商和承包商的三重角色 (15)

10.5专门的物流管理小组 (15)

11加强材料管理的措施 (15)

12大型土建工程项目材料供应中物流管理的重要性 (17)

13结束语 (18)

1引言

据统计显示,2008年我国建筑材料及装潢材料的零售额增长为22.4%，而未来几年内，我国建材业还将继续以高于国民经济3个百分点以上的速度快速发展。在我国建材业迅猛发展、建材物流市场不断扩大的同时,也为我国建材物流管理提出了更快更好发展的要求。

在建设项目中，物流管理是整个工程项目管理的重要组成部分。对于一个工程建设项目来说，建设单位的项目目标是按合同规定的承包工作范围、内容和约定的建设工期、质量标准、投资限额，围绕有利于提高建设项目效益，全面完成合同项目任务为主要目标。设备、材料的采购费用约占项目投资的50～60%,物流费用一般占材料费用的17%左右，即物流费用占工程项目投资的10%左右。可见，物流管理在项目管理中的重要性，物流效率的高低会影响到建材占用资金的数量和施工效率。只有保证材料设备以适当的价格、良好的质量、最优的数量、及时到达施工现场,才能实现项目高质量低成本地按期完成,提高企业经济效益、社会效益、国民经济效益等。若所采购材料的质量太差，就不能满足工程质量要求，影响工程质量和工期，甚至会危及人民生命财产的安全，如水泥、钢材质量不合格。可能造成建筑、桥梁等的“豆腐渣”工程。因此，在买方市场日趋成熟的今天，如何保证建设项目材料供应，加强材料采购的成本、质量和物流管理显得尤为重要。

2物流和物流管理的概念

物流被定义为供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

3物流管理的目的

实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

4物流管理的作用

4.1物流管理与企业竞争力

先看一组数据：（1）物流成本占总成本的36%,生产成本只有13%；（2）物流时间为84%,而加工制造时间仅为12%；（3）资金周转率仅为1.9%；（4）全社会物流费用占GDP的18.1%，如果物流费用降为15%,我们可节约每年9000多亿，相当于3个成都市的GDP（根据2008年数据）

再看物流管理对资金周转率的影响：资金周转率=年销售额/（库存成本+固定资产），库存成本越大，资金周转率越小，我国资金周转率为1.9次，海尔为15次（3万亿资金就相当如45万亿元），日本制造业为15-18次，美国流通业为20-30次。

4.2可达目标

供应链可以耗费中国企业高达29%的运营成本。而通过物流管理和供应链优化，可以达到以下目标：（1）原材料采购成本将减少7%～11%；（2）整个供应链的库存将下降15%～30%；（3）运输成本将下降3%～15%；（4）整个供应链的运作费用将下降15%～25%。

4.3提升核心竞争力

事实与实践已经证明，由于物流能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益，国际上普遍把物流称为“降低成本的最后边界”，排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，是企业整体利润的最大源泉。所以，各国的企业才越来越重视物流，逐渐把企业的物流管理当作一个战略新视角，变为现代企业管理战略中的一个新的着眼点，通过制定各种物流战略，从物流这一巨大的利润空间去寻找出路，以增强企业的竞争力。

5材料物流管理核心

为了建立合理高效的连锁经营物流体系，我们先来解剖物流体系。物流体系的四个核心是：采购、仓储、配送、运输。

5.1材料采购

任何企业离不开采购，连锁企业亦是如此，商品采购是连锁企业经营活动的起点。连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划，配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后，结合总部的要求和市场供应的情况，制定采购计划统一向市场采购商品和物料。对连锁企业而言，采购环节是一个创造性部门，其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。然而目前很多连锁企业的现状是，很难准确掌握本部及下属连锁超市的商品和采购信息，常因库存不足而影响销售。有时甚至因采购交易时间过长而致使商品长期脱销。

5.2材料仓储

连锁店与其他商店一样，需要有常年销售的商品，需要销售产销不同时间的商品，如果对常年销售的商品，在各连锁店每次发出要货请求后，配送中心就到市场上采购，势必增加成本和采购费用，也不可能最大限度的享受到批量优惠。这就要求配送中心在保证商品储存品质的限度内大批量购进，在连锁分店提出要货请求后，就直接调运分送。对季节性商品，配送中心也应保持一定的仓储量，以保证异时销售的需要。

5.3材料配送

材料物流在建材供应链管理和整合中起着非常重要的作用,材料物流主要是将建筑材料由供应主体向需求主体转移,创造时间价值和空间价值。目前,我国正处于产能过剩的大环境下,建材企业要考虑削减生产过程中的物流成本,流通企业也要减少销售过程中的物流成本,建材物流主要包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及有关的信息活动,其中我们最需要关注的就是物流配送方面。因为物流配送省去了中间商,直接从商家流通到买家,从而节省了大量时间和金钱,所以是现代生产企业、流通企业与物流服务商的最佳结合流通方式。

现代建材物流并不只是经济活动中的销售范畴,它包含了原材料的供应商和制成品的分销商的整个生产过程和流通过程,这也就是供应链的形成。建筑材料品类繁杂、形质各异,再加上建筑工程具有个异性和时间性以及一次性的特点,因此建材物流有其自身特有的多样性和复杂性,最后物流费用在整个工程中占的比重较大,这就决定了建材物流必须要优化资源配置、降低建材商品成本。

5.4材料运输

运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围之间（如两个城市、两个工厂，或一个大企业内相距较远的两车间），以改变对象的空间位置为目的的活动，对对象进行空间位移。由于各连锁分店分布相对较散，且数量众多，限于交通条件或基于经济上的考虑，不可能配备足够多的交通工具，这就要求配送中心能够根据计算机网络所获得的各分店的要货信息，合理安排调运力量，及时向各分店运送商品，充分满足各分店的销售要求。

6建筑工程材料成本管理现状及弊端

当前我国建筑业正处于快速繁荣期，尤其是在奥运工程结束之后，建材物流的发展壮大已经成为了现实。改革开放几十年中，建材物流在国民经济中的影响越来越大，2007年占GDP总数的7.12%，全国建材总产值达17556亿元。截至2007年年底，我国有一定规模的建材家居市场或卖场已经超过3000家，全国建材进口额达78.55亿美元，出口额达152.4亿美元。2007年我国物流总额达739000亿元,与全国GDP总量相比的物流需求系数为3.0，比上一年提高了0.2个系数。也就是说我国2007年每单位GDP产业需要3.0单位的物流总额来支持。建筑材料中的水泥和钢材也发展非常快，2007年我国的水泥和钢材产量分别占世界的50%和36.8%，甚至我国粗钢的产量超过位居世界第二的日本和第八的乌克兰的总和，并且同比产量还在稳步上升。2007年我国的钢材产量非常大,其中河北、江苏的钢材产量最大,并且增长速度也很快,面对这么大产量的货物,物流同样也就显得特别的重要,如何快速、准确地将货物运到买家就成为了关键。根据国家统计局调查总计1008家流通行业企业总数据显示,2005年全年流通行业企业销售收入合计333亿元,同比增加15.1%。而在物流费用的构成中,运输费用占59.9%,占最大的份额,保管费用占27.1%,管理费用占23.9%,虽然同比去年,物流流通的费用有所下降,但并不明显。水泥、煤炭、化工行业仍然偏高。国家发改委经济运行局、国家统计局贸易外经司、中国物流与采购联合会都根据我国国情制定了针对物流行业的新制度,对国内物流相关行业企业进行统计研究,在今后要加大物流建设方面的投资力度,降低物流费用,提高物流配送水平。现今弊端主要有：

6.1材料采购制度混乱

材料市场价格的多变与不固定，使得工程材料采购人员突出表现为：企业采购人员虚开发票，瞒报价格；为多拿回扣，不重视材料质量，与材料供货方联手进行暗箱操作，使企业多付了成本，却无法保证建筑材料的质量。有的大型企业将材料的采购权统一由企业自己的物流公司负责，虽然可以在一定程度上避免上述的缺陷，但材料采购价格的居高不下依然困扰着各项目部。

6.2内部供应链沟通不足，成本管理认识程度上下不一致

成本管理是每个项目部重点关心的问题，但在实际的操作上，只会体现在领导者、负责人十分关心，具体的一线员工只管做，对成本的理解和贯彻却是不足的。企业要求项目部要做到先算后做，但实际经常是先干了后确算或边干边算。项目部预结算人员的工作与财务、材料、合同、计划统计等部门工作脱节，相互之间信息沟通少或没有，预结算工作在成本管理中失去了应用的作用。

6.3材料管理混乱，浪费严重

对于材料的验收多流于形式，使伪劣产品很容易入库，材料数量的短缺也多是模糊处理。有些项目部无严格执行领料、用料制度，从仓库领料有数，但余料无人问津，失窃浪费严重；尤其是计件承包只包工不包料，工人班组只顾出产值，材料、物资过量消耗，机械设备过度磨损；小型手动工具更无人爱护，有时借出有手续，返还无验收，下料计算不准确，损耗率超标；钢材看管不严，遗失时有发生；材料型号不对，造成闲置浪费，材料供应量与实际不符s监督机制不健全，出了问题往往追不到责任人，造成成本失控。一些企业存在着“多存材料，用时方便”的陈旧观点，不根据生产实际需要盲目储备，甚至将控制和禁止的材料变相采购，形成材料超量、超时积压，导致企业空投资金增多。没有严格按工艺要求规范操作，以致一些稍经加工即可使用的边角料统统当作废料处理处理。

6.4材料成本核算留于形式，指导意义不大

在施工中末将材料成本预算和材料成本核算结合起来，项目没有阶段性材料成本分析，没有分部分项材料成本分析，没有材料采购成本与材料预算成本、计划成本的比较，没有幢号、班组材料成本分解。因此目前的项目材料成本核算对项目施工指导意义不大。这样对占据工程造价60％一70％的材料成本管理还是局限在形式上。

综上所述，目前的工程材料管理的弊端主要源于人员素质低，管理形式的松散、管理手段的落后、管理理念的滞后等，而这些问题的解决正是工程材料成本管理可挖掘的巨大空间，基于这样的现实，将材料物流管理的思想理论应用到工程项目管理中是十分必要和迫切的。

7建筑材料的物流配送

建材物流在建材供应链管理和整合中起着非常重要的作用,建材物流主要是将建筑材料由供应主体向需求主体转移,创造时间价值和空间价值。目前,我国正处于产能过剩的大环境下,建材企业要考虑削减生产过程中的物流成本,流通企业也要减少销售过程中的物流成本,建材物流主要包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及有关的信息活动,其中我们最需要关注的就是物流配送方面。因为物流配送省去了中间商,直接从商家流通到买家,从而节省了大量时间和金钱,所以是现代生产企业、流通企业与物流服务商的最佳结合流通方式。

物流配送的特点:一般储存物品的品种较多、存储周期短；为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。因为多客户、多品种才能实现运输作业的规模化、共同化,节约费用。配送中心一般采用“门对门”的汽车运输，其作业范围较小(20～300公里),为本地区的最终客户服务。有时,配送中心还有流通加工的业务,如钢材的定尺加工,食品由大的运输包装改为小的零售包装,这些都是服务的延伸和增值。现代建材物流并不只是经济活动中的销售范畴,它包含了原材料的供应商和制成品的分销商的整个生产过程和流通过程,这也就是供应链的形成。建筑材料品类繁杂、形质各异,再加上建筑工程具有个异性和时间性以及一次性的特点,因此建材物流有其自身特有的多样性和复杂性,最后物流费用在整个工程中占的比重较大，决定了建材物流必须要优化资源配置、降低建材商品成本。

8第三方物流

第三方物流包括存储管理、进出货管理、机械设备管理、分拣处理、流通加工、货物追踪管理、运输调度计划等。配送管理系统主要功能是调配运输网络,针对每项订单寻找最近的供货源,以及时准确地减少物流内耗,统筹安排最佳运输策略。

第三方物流主要实施的是标准化管理,这样可以使物流配送规范化、标准化,并且通过资源流通共享,在降低费用的前提下,还能降低变动费用,达到顾客的需求:低成本、高效率地保证所提供的服务质量。我们都知道,物流配送是“门对门”或者“门对多门”的物流方式，结合电子商务加上第三方物流配送,企业的规模经济可以降低很多外包成本,第三方

物流的兴起实际上就是专业化分工的一个表现。当物流配送是由第三方提供的时候,专业的物流企业也就不再是面对某一个供应商,而是整个市场,这就为规模经济的实现创造了可能。规模经济化会进一步降低物流配送的成本,使物流作为“第三利润源”的作用愈加明显，可以促使更多的供应商选择外包。

在配送服务中,尤其需要关注以下几点:（1）准确的材料计划如数量、时间等；（2）及时的运输服务配合如时间、质量和数量；（3）及时、准确的信息传递；（3）因场地限制引起装卸车辆问题有时延误时间；（4）因进场材料质量问题和退料质量需要修理时的扯皮等问题。

这些都是配送运输中常见的问题,必须在建立合作之前就全部处理好,方便以后的工作顺利进行,同样,其他不同的建筑材料也都可以通过第三方物流配送,省时、省力、省钱,达到理想的效果。

9大型土建工程项目材料供应的物流形式

9.1业主供应材料制物流方式

它是由工程建设项目的业主通过计划、采购、检验、仓储、配送和物流过程的监控等业务活动,将工程项目所需要的主要物资供应给施工方。为了避免由于材料价格波动造成与施工方之间的矛盾,业主在进行施工单位招标和签订合同时明确规定了向施工方供应材料的基础价格,施工方按基础价格进行投标报价和施工领料结算。实行业主供应材料制的单位,必须在其内部设立物资部门,配置必要的物流设施,如仓库、运输车辆、加工设备等。物资部门既是业主的物资供应管理部门,也是供应物流运作的实施机构。除进货运输作业可由供货单位或由其委托运输公司承担外,其他物流作业基本都由物资部门完成。如我国三峡水利工程就属于这一模式。由于大型工程建设项目的业主建设一个项目往往是一次性的,为了这一次建设,需要设立专门的物资部门、配置专用物流设施,工程结束后人员需要重新安排、设施需要处置,从而增大物流成本。业主与施工方在采购供应方面的协调成本也比较高。而且,这种一次性的部门,是一种非专业化的机构进行专业管理,经验远不如专业的物流企业,因而管理效率低。不过,在我国市场机制还不健全的情况下,这种带有明显计划经济特点的模式,对保证工程质量和工程进度还是比较有效的。

9.2业主招标

（1）施工单位承包供应材料物流方式。这种方式是建立在材料供应厂家和价格由业主招标基础上,施工方根据业主确定的供应厂家和价格组织进货并承担物流作业;业主根据施工方的进货数量和进货时间向供货厂家支付货款,并定期从施工方的工程款中抵扣,同时收取一定的管理费。显然,采取这种物流方式时,业主控制供货厂家从而保证了材料质量,同时也从材料价格控制了材料成本,但把材料消耗量和物流费用的风险转移给了施工方。

（2）商家供应材料兼营物流方式。由业主招标选择材料供应商和确定价格,供应商从材料生产厂家购进材料并兼营物流业务,这种方式实际是增加了一个商业流通环节。大型工程建设项目的材料供应都是大批量的,应该直接从生产厂家进货,如果增加一个商流环节,必然会增大材料供应成本。

（3）厂家供应材料第三方物流方式。由业主招标选择材料生产厂家和确定材料价格,物流业务委托给第三方物流企业或由生产厂家委托给第三方物流企业(物流服务商)。

9.3工程总承包方式下的物流

工程总承包是指业主将工程项目的设计、采购、施工、试运行任务以固定总价形式,全部承包给一家有工程总承包能力的承包商,由总承包商对工程项目的进度、费用、质量、安全进行管理和控制,并按合同约定完成工程的一种承发包方式。工程总承包根据其承包的内容不同,分为设计采购施工总承包、交钥匙总承包、设计采购施工管理承包、设计采购施工监理承包、设计采购承包和施工咨询等多种形式。在工程总承包方式下,通常是由总承包商完成工程的总体设计,总承包商可以将局部设计或其他建设环节分包出去。所有分包出去的工作都由总承包商对业主负责,分包商不与业主直接签订合同。工程总承包方式下的物流由于工程总承包的项目管理方式在国际工程项目中普遍采用而得到广泛应用。但在我国,工程总承包的项目管理方式起步较晚,相应的物流模式也很不普遍。

10工程建设项目现场物流管理的主要内容

现场物流是工程建设项目物流的重要组成部分。物流管理要求精确的材料计划交付日期，以适合现场实际规划和存储安排。否则，会导致施工进度计划的延误和中断或者导致在存储．处理和运输过程中资源的浪费。现场物流管理的主要挑战是信息的及时传递、制定多层次动态计划、确定现场布置、通过完善的材料跟踪系统确定作业层材料以及库存，改变传统的建筑业内部合作的模式等，为精确的材料采购和交付奠定坚实的基础。

10.1信息流优化

信息是物流的基础，信息的不准确和延误直接影响物流的成败。建设项目信息量大，种类繁多，来自于决策、设计和建设等各个阶段以及业主、投资者、总包商、分包商、设计方等各个参与者，且需要各个参与者的集中决策。另外，建设项目信息随着项目的进展，现场条件的不断变化而变化。建设现场通常有大量的设计变更和现场指令，需要提出申请，得到项目管理方和业主的批准后才可以开展工作．之后将更改结果和指令在审核后传递给各需要者。这些变更和指令改变了需要的各种材料、设备和施工机械．对物料的流动产生直接的影响。因此信息实时、准确地传递给各个需要旨以便及时做出反应和修正是物流顺利运作的保证，从而使得利用各种先进的方法和信息技术优化信息流尤其重要。

10.2计划制定和控制

从运作方面来看，影响供应物流管理效率的一个重要方面是生产计划。而施工过程中存在很多的不确定性使得准确地制定计划更加复杂。一般采用三个层级的物料需求计划方法，即供应计划、需求计划和日耗物料交付计划。根据工程建设项目的特点与实际情况．物料需求计划在施工进度计划的基础上生成。因此．施工进度计划的控制情况将直接影响物料需求计划的准确性。供应计划指整个项目所需材料、构配件、设备等的计划交付日期，且详细说明与每一个供应商、分包商的材料协调。此计划在详细设计阶段制定．并且要详述材料属于哪一个单独的工序。

制定计划时．设计师、承包商和供应商必须密切合作。因此，供应商应该在设计阶段就进行参与，以便选择合适的材料、制定合适的方案。同

时，由于销售商尽早的参与，可以提供优惠的价格和更好的交付条款。

需求计划是供应计划的详细版本．预测近期所需物料。此计划的制定要求所有分包商合作草拟。在施工阶段，承包商、供应商物流管理小组和材料管理员之间举行材料控制周例会。各方代表要识别提前三周的材料供应，确定提前两周的精确需求．对提前一周的材料供应提出申请，并根据周预测分解以识别每天的材料需求。在下次例会中根据施工进度以及现场材料的实际情况．依次提出后续的材料申请。必要时采取纠正措施。

日耗物料交付计划是对需求计划的补充。就是指一天一次的交付，仅交付第二天所需的材料。在日耗物料交付计划中引入“组合单元”的概念。一个组合单元就是一包材料，指在建筑现场某一位置、对某一工种一项作业所需材料的集合。因此．日耗物料交付计划就被分成很多个单元。某一组合单元计划由材料供应商与材料协调员协力制定。承包商应详细说明每组合单元数量、材料类型、供应商、接收的承包商，以及计划规定的交付时间、运输方法、交付所需设备和包装细节。由于包括单元的描述及其计划交付日期等所有的细节承包商可以在早期向销售商下订单。

10.3现场布置与存储

通常，现场的材料没有在任何库存控制系统中注册。一些情况下，现场库存由计算机电子表格监控。但是库存记录由于人工处理过程和材料移动信息注册不一致往往有缺陷。因此，需要一个更有效的方法确定现场库存和作业层物料。

现场布置规划由业主、承包商和设计方共同协商制定，包括确定各个承包商工作区域的位置和范围。这些工作区域是固定的抑或临时的确定现场交通路线，仓库料场应尽可能靠近使用地点及施工垂直运输机械能起吊的位置。以避免二次搬运，但不能选在影响工程施工的位置。且应尽可能的设在交通便利、装卸方便的地方。

施工的现实情况表明，物料与施工机械的安排、工序的先后顺序等有密切的联系，稍有差错，极易引起窝工、返工、耽误工期等不良事件发生。因此，现场布置不仅仅局限于识别必要的空间和制定布置图．还要详细说明施工顺序和；中突、施工方法和所需时间，必要时还要进行修改。

10.4业主、设计商和承包商的三重角色

物流为工程建设项目的施工服务始于设计，终于工程现场安装。工程设计处于物流流程的开端，是物流的确定性因素。而工程建设项目管理贯穿物流管理，同时也是物流流程的目标。因此，在物流过程中设计商、承包商和业主具有重要的作用。为保证工程按期完成，必须协调好资源和进度之间的关系，分析设计商、承包商和业主在各个环节上的物流信息，合理制定和调节资源配置计划以及施工进度计划，及时反馈信息，使物流流程合理、通畅。

在生产过程中，任何一方都扮演着三个不同的角色：供应商、制造商和客户。从建设的全过程来讲，这种三重角色也无处不在。业主是设计商的客户，为设计商提供必要的信息和要求。通过设计商为他提供的服务业主审核设计方案和材料需求计划，为承包商提供材料规格等信息。在此过程中，承包商成为设计商的客户，通过设计商的计划和要，进行施工，为业主提供满意的建筑设施。

在设计商的设计过程、承包商的建设过程和业主的审核过程中，设计商、承包商和业主都充当制造商的角色。这显示了过程的观点区别于传统看待这三方角色的观点。

10.5专门的物流管理小组

工程建设项目物流的复杂性决定必须指定一个专门的物流管理小组经营整个物流的运作，作为现场建设管理的一部分。为保证物流有效的运作，这个专门的物流管理小组由所有参与工程建设项目的企业高级管理代表组成或者称为委员会。此委员会审视整个物流管理过程，解决不可避免的冲突。委员会制定每天的运作计划，提供所需材料，协调单个承包商的工作，跟踪与批发商的合作。

11加强材料管理的措施

（1）规范项目物资采购行为，严格采购程序一项工程，能否以最佳经济批量采购到质优、价低的工程物资，是关系到工程项目经济效益的关键。然而目前的采购行为不规范，缺乏严格的制度约束。在采购环节，吃回扣、以次充好、损公肥私的现象普遍存在。因此，规范采购行为，严格采购程

序，杜绝伪劣产品、质次价高的物资流人工地，对保证工程质量，提高项目经济效益尤为重要。改革采购模式，优选合格的供应商。项目物资的采购为了避免“暗箱”操作和一个人说了算的现象发生，应在。“公平、公开、公正”的原则下，对项目物资实行招标采购。由于项目物质采购是一次性的，不存在重复性采购，而且采购的时间必须与项目的实施进度相适应，这就要选择那些资信情况良好且有实力的供应商，以防止供料中出现缺货现象，造成停工待料。

（2）加强材料消耗定额，严格实行限额供料制度。材料消耗定额是材料消耗的标准，也是考核材料节超的标准。节约将意味着利润的增加，超耗则意味着利润的减少或亏损。项目物资部门供料时，必须认真核算材料供应量并填制限额供料卡片(或限额供料单)。并注明工程名称数量。经审批后，对用料单位进行定额范围内限量供应。对于供料单位是包工包料的情况，应树立超供就是超付款的观念。对于其他情况，超供就是超耗，就是亏损。对于超供料。应追究物资主管及有关人员的经济责任。建立健全限额供料台帐，收集各种材料消耗的原始数据，为制定修改企业定额提供第一手资料。

（3）加强周转性材料的管理，建立统一的调配中心。施工企业工程项目由于点多面长，周转性材料的管理是个难题。应大力抓好回收、复用、修旧、利废，在周转性材料的管理上，提高周转率、回收率、复用率，减少新材料的投入，减少丢失、浪费。公司物资部门应建立统一的周转性材料调度审批中心，对材料进行统一管理，避免重复性投入。项目完工时，对于退场材料必须及时回收、修复，并根据使用程度。估价入账，列入库存管理以防止财产的流失。在可能的情况下．周转性材料应考虑自制，在同样价格、质量、数量情况下，可由企业自己生产，以防止资金外流。

（4）建立一支高素质的物资管理队伍，是加强物资管理的根本。现在市场的竞争，将是人才的竞争。物资管理人员的业务水平和自身素质的高低。将是物资管理好坏的关键，再好的项目，没有高素质的人去管理落实，也会变成一纸空文，好项目也会变成亏损项目。只有选拔高素质、会管理的人从事物资工作，才能将制度落到实处，真正实现规范化管理。因此必须加强物资人员，特别是项目物资主管的定期培训工作，并重视道德品质的培养，只有确立良好的职业道德规范，形成高尚正直的品德，才能以高度的责任心、使命感和工作热情投入到工作之中，为项目物资管理工作做出贡献。

12大型土建工程项目材料供应中物流管理的重要性

我们可以通过图1项目管理组织结构图来表现土建工程项目内部物流管理的重要性。从图1我们可以看出对建筑材料信息的收集,对建筑材料的计划与采购以及对建筑材料的交付都需要土建工程项目中的负责人进行管理。但由于是各部门履行各部门的职责,所以对整个项目建筑材料物流管理的连贯性较差。

（1）准确的判断建筑材料的储备,减少对材料库存影响较大。对于任何一个企业而言,其流动资金都是有限的。无论是生产企业安排生产,还是需求方安排进货批量,都是在一定资金范围内进行的。因此,物流环节提高预测物资库存量的准确性,才能有效地提高库存周转率和保证向施工方提供高质高量的材料。低效率的物流活动可能会使得工程项目的材料库存增大,从而占用大量人力、资金、时间等,致使工程项目进度受到影响，工程项目资金链出现脱节；也可能会使工程因材料库存不足而造成停工待料无法正常施工的困境。这些都会增大工程建设项目的成本,甚至不能按期完成工程建设。所以,高效率的物流是保证工程项目建设的基本条件。

（2）物流服务的水平决定土建工程项目中各角色之间的合作关系。物流服务水平的不同,物流的形式必将随之发生变化,物流服务水平是构筑物流系统的前提条件。在每一个物流配送过程中要体现物流高服务水平。

（3）合理运输、降低成本。大型土建工程项目主要使用材料以石料、灰沙、砖块为主,需用量大,运送多,运输成本高。所以，合理的运输路线以及合理的运输方式可以防止在运送建筑材料的过程中发生不合理的运输。大型土建工程项目施工单位多，物流作业分散，战线长，规模大，造成物流效益的不紧凑。而施工单位的主营业务是土建工程施工，虽对施工

现场的物流作业一定的管理能力,但从全局和全过程考虑物流合理化就显得不足。而物流的根本任务是将成品保质保量并及时地送到用户手中。所以,加强对土建工程项目中物流环节的运输、配送、包装、装卸、保管等各个子系统管理就显得尤为重要。

13结束语

良好的材料物流配送可以避免材料员疲于奔命,顾此失彼,能有效地保证工程施工的顺利进行。保证材料的运输安全,避免材料在运输过程中丢失。原有的项目部材料计划的随意性和不准确性也可以得到有效控制,便于落实工作责任。同时降低材料运费,提高运输效率。在一定程度上明确了周转材料的损坏赔偿、丢失赔偿的责任。当然,在配送服务的同时,根据现实情况的不同,也肯定存在着许多问题,这些都需要我们在今后的工作中、实践中不断地解决,不断地完善配送服务。

总之，材料物流管理是施工企业项目成本管理的重要组成部分，关系到企业的生存、发展。因此，要不断完善材料的内部控制制度。落实到实处。只有这样，施工企业才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，兴旺发达。

参考文献

[1]叶昆山,李莎.建筑材料的物流配送研究[J].物流与采购研究,2009(45)：23

[2]崔星.土建工程项目中材料供应的物流形式及管理[J].山西建筑,2010(36)：204

[3]叶美芳.浅谈建设项目材料采购物流管理.研究与探讨[J].物流技术.2008(8):40

[4]宋扬.工程建设项目现场物流管理探讨[J].交通世界.2011(9):96

[5]张新明.加强项目材料管理,有效降低工程成本[J].企业家天地.2008(12)：85

[6]马晓霞,尹志国.建筑行业施彳亍物流管理的必要性[J].中国市

场.2008(36):25

[7]孙咏梅,张伟.精益物流管理在工程项目材料成本管理的应用[J].中国经

济.2008(15):18

{物流管理}物流成本分析的重要性

（物流管理）物流成本分析 的重要性

物流成本分析的重要性： 物流——企业的“第三利润源泉” 物流管理的历史就是追求成本降低的历史 物流成本和第三方物流服务： 固定成本和变动成本的关系 规模经济和规模效应 专业化服务的高效率 制造企业物流成本的分类 ——（按物流范围分）： 供应物流成本： 生产物流成本： 内部搬运费 生产过程中物流设施的折旧 占用的生产资金的利息支出等 销售物流成本： 物流成本的分类（按支付形态分）： 物流成本的分类（按物流功能分）： 物流成本核算的困难：P350 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题

物流成本的各个项目分散于企业成本核算的不同会计账户中 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额壹、物流成本的管理和控制概述P350 物流成本的隐含性 物流成本管理和控制系统的基本内容 物流成本的隐含性—物流成本冰山说 制造企业生产费用核算的账户设置： 生产成本（制造车间发生的各种支出） –生产成本（包括材料费） –制造费用 期间费用（行政管理部门发生的支出） –管理费用 –产品销售费用 –财务费用 制造企业生产成本和费用核算： 概述P350 无论采用什么样的物流技术和管理模式，最终目的均不是于于这种模式和技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进和调整，实现物流系统的整体最优化，其最终目标均是要于保证壹定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。能够说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 我国物流成本的研究现状

物流成本概念 于物流过程中，为了提供有关服务，要占用和耗费壹定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。 物流成本包括物流各项活动的成本，是特殊的成本体系。 现代物流泛指原材料、产成品从起点直至终点及关联有效的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链管理。 对于物流成本问题，有必要建立壹套完整的理论体系指导实践，把物流成本管理提升到企业会计管理的高度，这样才能纳入到企业常规管理范畴之内。 另壹方面，从企业组织结构来见，有必要从根本上改变企业部门和职能的结构。成立诸如物流部、物流科等职能部门，如此才有可能对物流成本实行单独核算，且对物流成本进行系统分析和控制。 部分国家和地区物流成本的估算 物流成本管理和控制系统的组成P352 物流成本的管理和控制由俩个部分组成: 物流成本管理系统 物流成本的日常控制系统 物流成本管理系统P352 物流成本核算层 –明确物流成本的构成内容。 –对物流总成本按壹定标准进行分配和归集核算。 –明确物流成本核算的目的。 物流成本管理层 物流成本效益评估层 物流成本管理系统层次结构图 P352 物流成本日常控制系统P353 物流成本的日常控制系统:是指于日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术和方法，来降低整个物流成本的壹系列措施。 物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

企业物流管理论文

企业物流管理论文 范文一：中小企业物流管理优化措施 摘要:中小企业是我国市场经济结构的重要组成部分.随着我国电子商务平台的发展, 绝大部分中小企业的进、销、存系统都构建了电子商务平台,还有一些企业采取O2O运营 模式,对物流行业的依赖性更大.物流已成为中小企业发展的重要伙伴.甚至在一些中小企 业中,物流成本已成为最大企业支出成本,直接影响到企业的生命线.故优化企业物流管理、降低物流成本、减少物流环节,提高物流效率已成为中小企业发展的当务之急. 关键词:物流管理;中小企业;优化策略 1中小企业物流管理存在的问题 1.1物流基础设施落后 我国公路的绝对量比较大,但是我国高速公路,以及公路主路、国道、次级公路或地方 级公路的总和所占的比例较小,只有13.479%,可见我国质量较好的公路所占比例较低.而美国每万人所拥有的公路数量是我国的20.154倍,我国的万人公路拥有量以及公路密度较低. 1.2我国第三方物流发展不足 第三方物流意味着物流运作实施的社会化、专业化、规模化.由于第三方物流在我国 刚刚起步,在各个方面的发展都有些不足:第三方物流企业规模普遍比较小,少数的大型物 流公司,如中远物流等都是从运输公司中剥离出来的,缺乏现代物流企业管理经验;且各地 区之间发展不平衡,主要集中在以沪宁杭为中心的长江三角洲地带、京津唐环渤海地带、 珠江三角洲地区,占全国总量的75%左右,内陆地区的第三方物流量严重不足. 1.3我国物流企业自身存在问题 一是服务水平欠佳,落后于市场需求,我国物流企业服务功能单一,服务质量较差,专业 化程度普遍偏低,难以达到客户的要求.二是物流企业规模弱小,缺乏网络支持,中国目前有 近1.6万家物流供应商,却极少有一家超过2%的市场份额.三是企业技术设施薄弱,仓储业 现代化程度低,功能比较单一,大部分仓库设备陈旧落后,无法满足现代物流服务时效性和 复杂化的要求. 1.4物流人才严重短缺 据统计,目前全国物流人才的缺口已达到600多万,仅江苏省物流人才的缺口就高达几 十万.一方面,理论基础较为稀缺.很多高校在开设物流专业时,对物流教育的具体内容还未 进行过系统的考虑.另一方面,我国缺少对专业的培训机构进行监督和规范,出现急功急利 的行为,严重阻碍了中国物流的正常发展. 2中小企业物流管理优化策略

浅析物流管理对企业发展的影响

湖南工业职业技术学院毕业论文 题目浅析物流管理对企业发展的影响 专业物流管理 班级 学生姓名学号 指导教师 日期

诚信声明 本人所呈交的毕业论文，是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料均真实可靠。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本论文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本人签名：日期：

浅析物流管理对企业发展的影响 （湖南工业职业技术学院） 摘要：随着市场经济的发展，物流管理在企业中的地位跃升到了一个战略的高度。未来现代物流管理将呈现物流管理网络的一体化、物流环节成员合作的一体化、物流操作装备的自动化、物流管理技术的信息化等趋势。对此，企业必须充分认识到物流管理的重要性，努力建设物流信息平台，发挥第三方物流的优势等一系列发展策略，以应对现代物流管理趋势变化。 关键词：物流管理趋势发展策略 The impact of logistics management for enterprise development （Hunan polytechnic college） Abstract: With the development of market economy, logistics management position in the enterprise jumped to the height of a strategy. The future of modern logistics management will present integrated logistics management network, integrated logistics chain members' cooperation, automation equipment, logistics operations, information technology, logistics management and other trends. In response, companies must fully recognize the importance of logistics management, and strive to build logistics information platform to play a series of third-party logistics development strategy strengths to cope with change in trend of modern logistics management. Keywords: logistics management strategy trends

小型物流管理系统设计毕业设计

本科生毕业设计 小型物流管理系统设计

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：

学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日

【知识学习】物流管理专业毕业设计

物流管理专业毕业设计 题目：国际贸易单证员岗位调查报告 国际贸易单证员岗位调查报告 进入21世纪以来，随着我国国际商务和对外贸易的快速发展，对国际贸易专业人才的需求量大大增加，使得外贸单证员成为各个外贸企业必须的基础型人才。通过《国际商务单证员岗位调查报告》，我可以确立自己今后的工作和努力的方向。 一、能力分析与择业意向 （一）主修课程 在校期间主修：商务英语、外教口语、国际贸易理论与实务、外贸单证、报关实务。通过这些课程我可以熟练书写英语商务信函并熟练地用英语交流。进行过PocIB实训，熟练掌握一系列的业务流程。比如制定合同、填写各种单据以及各流程的操作。 （二）获得的资格证书与奖项 ．在校期间通过了计算机初级考试，熟练掌握运用windows操作系统，熟练使用word和Excel办公软件。 2．在校期间考取了外贸单证员，熟练掌握了单证的缮制与操作 3．在校期间获得校级奖学金，并被评为三好学生。 （三）社会实践情况

．XX暑假在电子厂，担任质检员一职。检查流水线上的成品是否有瑕疵品，职位小责任大。使我懂得每一件小事每一个细节都要注意，细节决定成败，凡事要细心。 2．XX年在快餐店担任收银员，锻炼了我吃苦耐劳，认真负责的工作态度，学会了有耐心地对待别人，热情地对待客人，同时也锻炼了自己的语言表达能力和为人处世的能力。 3．在校期间利用周末时间做过有关房地产方面的发单员，让我懂得了挣钱的不易，养成了勤俭节约的好习惯，也让我知道了无论在哪一个工作岗位工作，都要脚踏实地，认真做起。 （四）个人优势 本人做事认真负责，有耐心。学习能力强，有较强的集体荣誉感和团队合作意识。接受新事物能力比较强。 （五）性格特征 本人稳重、有活力，待人热情、真诚、有亲和力。本人有较强的上进心，具有吃苦耐劳的精神，能较快适应环境，为人诚实，做事细心谨慎，责任心强，具有良好的团队合作精神和沟通能力。个性乐观执着，积极进取，敢于面对困难与挑战。 二、国际贸易行业历史与发展前景 （一）行业历史

优秀物流管理系统毕业论文设计

摘要 随着电子商务的迅猛发展，物流环节越来越成为制约电子商务发展的主要瓶颈，物流配送能力也逐渐成为B2C企业的核心竞争力，物流领域也成为了B2C 企业混战中的主要战场。物流服务的水平关系着消费者的购物体验，关系着用户对B2C企业品牌的认可，关系着B2C企业的整体运营效率和成本。在这种前提下，如何提升物流水平就成了B2C电子商务企业关注的焦点。 本论文就B2C电子商务企业物流业务流程的优化问题展开研究，首先介绍了电子商务的概念、产生背景及条件，然后分析了中国B2C电子商务企业物流的发展现状和面临的主要问题，在此基础上通过基本的流程分析方法，重点阐述了我国B2C企业物流的业务模式和流程，最后针对B2C企业物流的三个关键业务流程提出了相应的优化策略及注意要点。本论文提出B2C企业应该通过对物流业务流程的持续优化，缩短物流环节的距离并实现环节间的无缝衔接，进一步提高B2C 企业的工作效率和客户服务水平，减少不必要的运营成本，进而增强B2C企业的核心竞争力，为企业的战略实施奠定基础。 关键词：B2C电子商务；物流流程；优化

Abstract With the rapid development of e-commerce, logistics has increasingly become a restricted part of a major bottleneck in development of electronic commerce. The capacity of distribution has gradually become the core competitiveness of B2C enterprises. The logistics also has become the main battleground in the war. The level of Logistics service is closely related to the consumer shopping experience, the recognition of user to the B2C enterprise brand .It is related to the overall operation efficiency of enterprise and cost .In this context, how to improve the level of logistics has become the focus of B2C businesses. This paper studies the optimization problem of B2C e-commerce logistics process. Firstly，the paper introduces the concepts of e-commerce and the background, and then described the status, B2C logistics industry, the problems and development trends. Through the basic process analysis method，we focuses on the B2C business model and logistics processes. Finally, according to the three key business process of B2C enterprise logistics, we puts forward corresponding optimization strategy and attention points. By continuous optimization, we shorten the logistics link distance and improve the work efficiency and customer service levels, and reduce unnecessary operation cost. By doing this, we enhanced the market competition ability and laid a foundation for enterprise's strategy implementation. Keywords: B2C E-commerce；logistics operations；optimization

企业物流管理论文

企 业 物 流 管 理 模 式 的 研 究 学院：计算机科学与技术 专业：信息管理与信息系统班级：10 0 2 班 姓名：x x 学号：311009030212 时间: 2012.10.25

企业物流管理模式的研究 企业物流是物流研究和实践最重要的领域之一。企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。 一、企业物流概述 1.1、什么是物流？ 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一 起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。 1.2、我国物流的发展趋势 现代物流的发展是伴随着社会经济的发展而进步的。跨入21世纪的我国，现代物流发展有五大趋势。 1)物流系统化的趋势 2)物流信息化趋势 3)物流社会化趋势 4)物流现代化趋势 5)三流一体化趋势

物流管理专业本科毕业论文选题要求及模板

物流管理专业本科毕业论文选题要求 一、总体要求 1．毕业论文选题应有较强的理论和实践意义。 2．选题的来源一般包括：学院（系）提供论文题目范围、学生自主提出论文题目、学生与导师的合作科研课题、承担学校或校外单位的课题等。选题应得到指导教师的同意，如学生与指导教师在选题方面有分歧且未能达成一致的，可由所在学院（系）裁定或做出调整。 二、具体要求 1. 体现专业特点，使学生的成功素质得到训练和提高进行毕业论文写作的目的是全面考察学生专业技能与专业能力以及综合性地分析和解决问题的能力，选择与本专业相关的选题进行写作能促使学生更好地掌握专业知识，提高专业知识的综合应用能力，通过这一学用结合环节的实践，使学生的素质得到训练和提高。 2. 注意理论与实际相结合，突出应用性选题突出物流管理专业特点，结合 社会、经济、文化、生产等实践。毕业论文写作是学生从学校迈向社会之前的 最后一个实践教学环节。选择一个贴近社会和工作实际的应用性论题，有利于 学生总结自己的专业学习所得，有利于将专业理论与社会实际结合在一起展开 研究，激发学生对现实情况的观察、分析和思考的兴趣，培养他们的探索能力 和应用能力。 3. 选题大小、难度要适当，要具有时代感选题难度、大小适度有利于各类 学生提高水平，使学生在规定时间内工作量饱满，经努力能完成任务。选题难 度过大，会受到时间、精力、资料及自身能力的限制。选题过旧，现实价值不 大。选题最好难易适中，具有时代感。 4. 创新性原则选择经济建设中迫切需要解决的理论问题或者实际工作中的新问题来研讨，力求在本专业的研究中或业务工作中有新的发现、新的创造。 5. 选题指南的使用学院下发的选题指南主要作为学生选题参考，学生也可就自己感兴趣或关注的其他问题另行选题，但选题应在专业范围之内。 6. 学生在指导老师指导下选题，每个指导教师需保证学生一人一题。 武昌理工学院商学院 20xx 年9 月20 日物流管理专业本科毕业论文参考选题 一、物流基础管理方面

物流管理专业毕业论文参考选题大全

物流管理专业论文参考选题大全(904个) ★直销型企业的物流管理（针对某一企业） ★绿色物流在国外的发展及我国的差距 ★电子商务对物流的影响 ★电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略 ★物流企业的借鉴（针对一个到三个大型物流企业）★关系管理在市场营销中的应用 ★江苏物流企业的信息化进展研究 ★跨地区连锁企业的人力资源管理研究 ★季节性商品的促销策略和时机选择 ★快速变质商品的采购与销售策略 ★网络商品的营销组织机构设计 ★网络营销对传统营销模式的影响 ★信息化营销网络的分析与设计 ★中小企业的营销模式和策略选择 ★多级代理营销与网络直销的比较 ★我国第三方物流企业竞争战略分析 ★南京龙潭物流园区物流经营战略分析 ★物流中心功能区布局方法 ★苏果超市有限公司物流系统规划 ★苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策 ★基于快速反应的企业销售物流管理 ★我国发展现代物流的人力资本分析 ★沃尔玛物流的研究及对中国零售业建议

★第三方物流企业服务创新 ★连锁零售业物流外包决策分析 ★电子商务时代的物流企业建设 ★长三角地区主要港口物流竞争分析与评价 ★物流人才需求调查与分析 ★第三方物流的个性化服务探析 ★第三方物流的快速发展策略分析 ★单体经营的大型商业企业物流战略分析 ★南京市商业企业的共同配送研究 ★港口物流的辐射效应研究 ★应对全球化趋势的物流人才开发战略 ★工业企业的物流人才素质分析 ★基于供应链的个性化物流服务探析 ★港口物流的发展趋势探析 ★南京市粮食物流系统优化分析 ★物流园区定位分析 ★数据挖掘在物流领域中的应用 ★电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略★某某物流公司大客户营销策略研究 ★基于客户需求的我国第三方物流发展模式 ★南京中小型物流服务企业发展分析 ★商业连锁企业供应链物流模式分析 ★珠江三角洲地区港口发展现代物流之路 ★浅析我国第三方物流的发展

[实用参考]大专物流管理毕业论文.doc

目录 摘要 (2) 一、第三方物流的概念和特征 (2) （一）第三方物流的概念 (2) （二）第三方物流的特征 (2) 二、我国第三方物流的发展现状与问题 (3) （一）我国第三方物流发展的现状 (4) （二）我国第三方物流发展中的问题 (5) 三、我国第三方物流发展的对策及建议 (6) （一）转变传统观念,树立物流理念 (6) （二）开发市场需求,完善服务功能 (6) （三）加快物流信息化进程,加强网点建设 (7) (四)加强理论的研究,重视物流人才的培养 (7) 四、发展第三方物流的意义 (7) （一）第三方物流可以帮助企业降低成本 (7) （二）第三方物流可以提高企业的服务水平和质量 (7) （三）第三方物流可以帮助企业降低风险 (7) 参考文献 (8) 浅析我刚第三方物流的发展现状及对策【摘要】 第三方物流作为物流的一种新兴服务模式，体现了社会化大生产所需要的规模与效率，以及物流与信息相结合所反映出的巨大价值。在全球化的背景下，深入研究第三方物流，对促进我国物流企业跨越式发展，提升企业竞争力，完善社会主义市场经济体制具有重要的现实意义。 关键字：第三方物流的概论第三方物流的特征第三方物流的现状第三方物流发展的对策 一、第三方物流的概念和特征 （一）第三方物流的概念 二十世纪九十年代，第三方物流（3PL)的概念开始传入我国，什么是第三方物流? 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原本属于自己处理的物流活动，

通过合同的方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。 中华人民共和国国家标准GB/T18354-20PP物流术语中给出了第三方物流的概念。“第三方物流是指由供方与需方以为的物流企业提供物流服务的业务模式。”第三方物流，英文表达为Third-PartPLogistics,简称3PL或TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的的合作来提供其专业化的物流服务，为客户提供以合同为约束以结盟为基础的、系统化、个性化、信息化的物流代理服务。 第三方物流是与自营物流相对而言的，也是建立在以物流业务外包的基础上形成的。它是指专业的物流企业，面向全社会提供物流服务，按照客户要求进行货物的运输，包装，保管，装卸，搬运流通加工，配送等有偿服务。第三方物流的第一方和第二方分别是货物的供方和需方，第三方是指提供物流服务的一方。第三方物流企业具备供方和需方都不具备的能力和优势，能做到供方和需方愿意将自己的物流业务外包出去。 （二）第三方物流的特征 1、第三方物流具有合同导向特征 第三方物流是根据合同条款的要求，以合同为导向提供服务，甚至是全方位的物流服务，而不是根据客户临时的需求提供的服务。第三方物流通过契约形式来规范与物流需求方之间的关系。第三方物流公司根据契约要求为需求方提供服务并且管理所提供的物流服务活动及过程。第三方物流企业可以管理整个物流过程或者选择几项物流服务项目，如订单管理、库存管理、运输谈判、选择承运人等。 2、第三方物流是建立在现代信息技术基础上 信息技术的发展是第三方物流发展的必要条件，信息共享第三方企业与其他企业成功合作的关键。信息技术是第三方物流发展的基础，具体表现为物流信息的商品化、物流信息手机的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数据化等。许多信息技术，如GIS（地理信息系统）、GPS（全球卫星定位系统）、EDI（电子数据交换）等传递了数据，使企业之间的合作成为可能，提高了第三方物流的服务水平。 3、第三方物流是个性化物流服务 第三方物流公司需要根据不同的物流需求在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的各项话物流服务和增值服务。第三方物流服务的对象一般较少，只有一家或几家，服务时间却较长。现在物流企业正在努力采用“一企一策”的方式为企业提供个性化的专属服务。 4、与客户建立长期战略联盟 企业选择第三方物流服务的目的是降低成本、提高核心竞争力寻求增值服务等。第三方

企业物流管理论文参考范文2篇

企业物流管理论文参考范文2篇 企业物流管理论文范文一：基于erp的企业物流管理探析 erp即企业资源计划系统，它是指基于信息技术的基础上，通过系统化管理理念，为企业管理者以及员工提供一个管理平台，便于他们进行有效管理和决策。erp系统集先进的信息技术和创新的管理理念为一体，已经成为现代企业的经营发展模式。 一、基于erp的企业物流管理现状分析 1.传统的管理理念和管理机制影响着物流效率的提升 受到传统经济体制的影响，我国现在仍然有很多企业都沿用“大而全”“小而全”，“生产、供货、销售一体化”以及“仓储运输一体化”的经营模式，而物流组织活动主要是通过企业内部组织来实现的，这样就使得采购、仓储和配送职能无法进行充分融合，无法实行一体化的内部供应管理，同时也不利于社会化的分工。这种分散、低水平的管理活动必然会造成物流成本责任主体划分不清，物流管理效益也很难有所提升。 2.企业对物流服务的认识不到位 随着我国经济的迅速发展，当前客户对物流服务的要求也越来越高，逐渐呈现多元化的要求，而物流服务也已经成为企业销售差异化中非常重要的一部分。但是我国很多企业在制定物流服务要求和标准时，将有限的物流服务资源平均分配给所有的客户，而没有顾忌到客户的实际需求，这样就会影响到具体的物流服务

质量以及由此带来的客户满意度。同时物流服务管理单由物流部门单独进行，并且对物流服务的实行情况没有及时检查，这些都会影响到物流服务的价值。 3.企业物流的管理手段比较落后 首先，我国企业物流的基础设施还不是很完善。有一些仓储设施，比较旧，功能也较单一，作业效率低，质量低，无法满足现代企业物流的需求。其次，物流基础设备没有统一的规范和管理，导致产品在物流的各个环节都无法实现一体化。同时我国物流领域的计算机技术普及率还较低，这样无法实现物流和客户之间的信息化管理。 4.企业物流人才比较匮乏 随着我国成功加入wto以及世界制造中心格局的逐渐形成，全球采购与全球销售的国际物流体系也慢慢出现，而当前企业需要的是精通熟悉进出口贸易、海关业务、电子商务、采购系统、供应链管理以及国际法的复合型物流人才。但是我国当前的物流发展水平还不是很高，同时也缺乏一些专业的物流人才，尤其是一些综合性的物流人才，这些也都会影响我国物流行业的健康发展。 二、erp系统中物流技术的改进措施 1.扩充现有的erp系统 基于计算机信息和gis/gps空间定位系统以及地理信息系统的即时订单和决策的物流管理可以有效提升企业物流供应链管理系统的功能。企业物流供应链通常采用b2b模式的物流管理方法，海尔企业的所有供应商的订单都是从网上直接下达，而海尔erp

物流管理专业本科毕业论文参考题目

物流管理专业本科毕业论文参考题目2011届物流管理专业本科毕业论文题目方向(仅供参考) 1、我国食品物流中的安全问题研究 2、食品危机的处理和应对措施 3、食品物流的运营模式 4、我国绿色食品物流的发展趋势 5、我国逆向物流的发展状况 6、食品配送中的若干关键问题研究 7、上海物流园区的现状及发展趋势 8、临港物流园区的现状及发展趋势 9、农产品物流的关键技术研究 10、我国食品供应链的发展现状 11、危险品物流中的关键技术研究 12、我国立体仓库的发展现状 13、农产品的交易模式及优化研究 14、零库存仓储模式存在的问题及应对措施 15、沃尔玛配送中心的运营模式及对我国的借鉴 16、食品物流中的全程质量控制问题研究 17、上海货代企业的发展现状 18、上海航空物流的发展状况 19、大件物流的发展趋势 20、电子商务环境下第三方物流企业发展的前景与策略 21、电子商务在企业物流管理中的模式创新 22、现阶段电子商务的发展瓶颈问题研究 23、探析电子商务下的物流模式 24、电子商务下的物流企业战略选择 25、试论物流信息系统在现代物流中的支持与决策作用

26、电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 27、连锁经营企业的物流配送及服务创新 28、连锁超市物流系统功能与构建战略分析 29、食品供应链绩效评价研究 30、食品经营中的有效客户反应研究 31、企业电子采购的利弊分析 32、基于电子商务的绿色物流发展与实施研究 33、浅析条码/射频技术在物流运作与管理中的应用 34、浅析GPS/GIS技术在物流运作与管理中的应用 35、浅析我国物流管理软件TMS/WMS/LMS的应用 36、中国电子商务B2B商务模式的现状研究 37、中国电子商务C2C商务模式的现状研究 38、连锁零售企业的品类管理研究 39、连锁零售企业终端库存管理研究 40、连锁零售企业供应链效率评价研究 41、便利店终端选址评价模型 42、便利店的门店管理系统研究 43、便利店的物体配送绩效体系 44、连锁零售业的物流信息管理 45、连锁零售业ECR及分类管理研究 46、基于ECR的连锁零售业采购管理47、连锁企业配送中心EIQ分析法应用研究 48、企业供应链管理策略研究 49、网络时代供应链管理模式的研究 50、供应链风险形成机理分析 51、构建我国企业间供应链的对策初探 52、供应链管理下企业采购管理的发展趋势 53、基于供应链管理的库存管理模式比较 54、企业内部供应链流程中的时间分析 55、供应链的风险防范对策研究 56、供应链运作对企业的影响研究 57、供应链管理中的信息共享问题研究 58、供应链管理的发展及运行机制探讨 59、供应链企业间的委托代理问题研究 60、供应链管理环境下的物流成本研究 61、配送中心仓储管理信息系统设计 62、国内ERP应用状况分析 63、货物运输方案优化研究

物流管理专业毕业论文参考(一)

物流管理专业毕业论文选题参考（一） 1、工业企业物流现状及改造模式分析 2、商业企业物流现状及改造模式分析 3、物流企业分类标准问题研究 4、物流企业产权状况及发展特点研究 5、物流市场竞争特点分析 6、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较 7、买方市场条件下的物流发展重点分析 8、现代物流对区域协调发展的作用分析 9、跨国企业的物流服务模式分析 10、药品配送系统建设的意义与对策 11、物流业技术发展与增加就业兼容问题研究 12、食品配送系统建设的意义与对策 13、物流发展与国家安全问题研究 14、各种运输方式的综合效率问题研究 15、运输服务方式创新的对策分析 16、工业布局中物流竞争力问题研究 17、发展多式联运的障碍与对策分析 18、农产品物流系统建设的意义与对策 19、绿色物流系统建设的现状与对策 20、无公害物流系统建设的意义与对策 21、次发达地区的物流发展特点分析 22、现代综合运输体系建设的意义与对策 23、集装箱与单元化运输的特点与发展对策 24、散货装卸与散货储运的领域与发展对策 25、略论航空快递业在我国的发展 26、推广应用厢式货车的问题研究 27、我国开发使用专用车辆的现状与问题研究 28、供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析 29、物流基础设施的利用效率问题研究 30、如何利用新建设施整合存量物流资源 31、提高内河水运能力问题研究 32、我国仓储设施闲置的成因及对策分析 33、对现代物流基本理论的思考34、物流园区的建设、营运及盈利问题研究 35、企业配送中心的规划建设条件分析 36、对企业物流定位与战略问题的思考 37、现代物流发展与仓单质押融资问题研究 38、社会物流成本与费用的范围研究 39、保税物流创新模式研究 40、实施供应链管理战略的物流环境分析 41、我国制造业物流改造实证分析 42、我国零售业物流改造实证分析 43、传统储运企业向第三方物流改造实证分析 44、企业物流业务外包的利益与风险分析 45、企业流程重构的物流模式选择 46、物流业务外包的程序及管理要点 47、物流业务外包中的客户关系管理 48、企业物流业务外包实证分析 49、企业流程重构实证分析 50、工程物流的特点与作业组织研究 51、日本物流共同化对我国物流改造的启示 52、美国物流市场中介组织对我国物流发展的启示 53、企业内部物流与外部物流一体化的利益与风险分析 54、企业物流改造的技术基础分析 55、企业物流改造的体制问题研究 56、物流技术发展与物流管理思想的关系研究 57、对我国现行物流体制问题的思考 58、对培育专业化物流需求的思考 59、我国物流业跨越式发展的条件分析 60、对借鉴国外物流经验和运作模式的思考 61、现代物流发展与新型工业化问题研究 62、物流统计核算问题研究 63、物流作业标准化问题研究 64、物流信息管理标准化问题研究 65、运用信息技术整合物流资源和需求问题研究 66、第四方物流发展的条件分析

什么是生产物流管理生产物流管理的内容

什么是生产物流管理生产物流管理的内容 生产物流管理是指运用现代管理思想、技术、方法与手段对企业生产过程中的物流活 动进行计划、组织与控制。内容包括物料管理、物流作业管理、物流系统状态监控及物流 信息管理。这些管理又是通过对立体仓库、平面仓库和缓冲站的管理来实现的。 1 物料管理 物料管理具体体现为库存管理及对入库和出库进行管理，并协调出库与入库，以保证 生产所需物料的准时、可靠供应。 2 作业管理 根据生产加工的需要，计划和调度各种运输设备，规划运输路线，使所需的物料及时、畅通地运达指定位置。这里既包含作业计划，也包含作业控制。 3 状态监控监测 通过生产物流系统设置各种检测装置，对生产物流系统进行过程中的物流状态进行检测，通过模拟屏或计算机屏幕实时显示各种状态，以掌握物流实际运行状况。在发现故障 的情况下，应及时采取措施，排除故障，保障系统正常运行。 4 信息管理 指对生产物流系统和各种信息进行采集、处理、传输、统计和报告。 上述生产物流管理的主要功能并非截然分开的，而是相互联系、有机结合的。其中， 信息管理是现代生产物流管理的核心和基础。无论是物料管理、状态监控，还是作业管理，都离不开物流信息。生产物流过程，实际上是物料流动及信息流动的过程。在物料流动过 程中，物料的数量、物理位置和品种的变化是按照实际加工需要来进行的。在信息流动过 程中，信息的采集、处理和传输则服务于管理的需要。也可以说，在现代生产物流系统运 行过程中，物质实体的流动是目的，而为达到这一目的所进行的管理是以信息为基础的。 实现价值 企业生产物流和社会物流的一个最本质不同之处，也即企业物流最本质的特点，主要 不是实现时间价值和空间价值的经济活动，而主要是实现加工附加价值的经济活动。 企业生产物流一般是在企业的小范围内完成，当然，这不包括在全国或者世界范围内 布局的巨型企业。因此，空间距离的变化不大，在企业内部的储存，和社会储存目的也不 相同，这种储存是对生产的保证，而不是一种追求利润的独立功能，因此，时间价值不高。

石油企业智能油田发展与应用论文

石油企业智能油田发展 与应用论文 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

石油企业智能油田发展与应用 杜吉家臧国富 （胜利油田分公司经济开发研究院山东东营邮编：257001） 【摘要】“智能油田”建设与实施，既是油田企业提高核心竞争力和加快自身发展的必然要求，也是全球信息化进入智能化阶段对油田的客观要求。论文通过对信息化发展阶段阐述、“智能油田”基本内涵及特征概括归纳，调查分析了国内外石油企业“智能油田”发展现状、经验做法及取得的成效，提出了油田企业（石油公司）在勘探开发业务中“智能油田”的研究应用的方面和内容。 【关键词】石油企业；智能油田；调查；应用 一、信息化发展的几个阶段 信息化历程分为手工阶段、数字化初级阶段、数字化成熟 阶段和智能（智慧）化阶段。其中，目前正在研究、应用的智 能（智慧）化阶段是信息化发展历程中的高级阶段，是信息化 及相关配套技术发展到现在的必然结果，具有感知、可视化和 智慧功能（见图1）。 阶 段 描 述

图1 信息化发展阶段及描述 纵观智能油田的快速发展，反映了一个基本事实：IT技术，特别是一些IT新技术在智能油田建设中发挥了至关重要的作用。 二、智能油田的内涵 智能油田在数字油田基础之上，借助先进信息技术和专业技术，全面感知油田动态，自动操控油行为，预测油田变化趋势，持续优化油田管理，科学辅助油田决策，使用计算机信息系统智能地管理油田。也就是说，智能油田就是能够全面感知的油田，能够自动操控的油田，能够预测趋势的油田，能够优化决策的油田。具体描述为： (1)智能油田将借助传感技术，建立覆盖油田各、业务环节的传感网络，实现对油田各业务环节的全面感知。 (2)利用先进的自动化技术，对油气井与管网设备进行自动化控制，对油气管网进行自动平衡与智能调峰，实现对生产设施的远程自动操控。 (3)利用模型分析技术，进行油藏的动态模拟，单井运行分析与预测，生产过程优化，智能完井和实时跟踪，利用专业数学模型提高系统模拟与分析能力、预测和预警能力、过程自动处理能力，实现对油田生产趋势进行分析与预测。 (4)利用可视化协柞环境为油田提供信息整合与知识管理能力，充分利用勘探开发地质研究专家经验与知识，实现油田勘探的科学部署，提高系统自我学习能力，生产持续优化能力，真正做到业务、计算机系统与人的智慧相融合，辅助油田进行科学决策、优化管理。 三、智能油田的基本特征

精编物流管理本科论文题目大全

精编物流管理本科论文题目大全 物流管理属运营管理的范畴，其操作流程灵活性大，标准化程度相对较低，因此，对物流管理人员来说，了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。1、MRP原理及其应用研究 2、如何管理你的仓库？ 3、戴尔公司和IBM的供应链分析及比较 4、沃尔玛的物流体系分析 5、世界工厂的物流瓶颈 6、中国邮政如何迎接联邦快递和DHL的挑战？ 7、厦门的城市交通研究 8、厦门港物流园区发展的若干问题探讨 9、我国物流企业品牌战略的主要问题与对策10、我国第三方物流业发展的制约因素及对策研究11、厦门港电子商务应用存在的问题及对策研究12、牛鞭效应的成因及治理13、试论物流企业企业文化的关键作用及构建14、试论厦门物流业发展的区位优势15、供应链拉动企业核心竞争力 16、客户管理管理与供应链管理整合17、我国绿色物流发展探讨18、厦门物流园区交通影响分析及对策19、厦门港区港联动发展的策略与对策20、我国第三方物流服务营销策略组合的探讨21、厦门港口物流发展战略及相关对策研究 22、长三角港口的竞争与合作战略23、国际集装箱多式联运系统分析24、某制造型企业物流运作分析25、某零售型企业物流运作分析26、传统运输企业向物流企业发展策略 27、供应链中运输网络的设计方案28、物流企业的绿色运输战略分析29、物流企业管理模式分析30、第四方物流业

趋势分析31、物流系统成本控制策略分析32、第三方物流经营人的服务内容和特点分析33、供应链核心企业形成条件分析34、供应链管理提高企业竞争力策略35、实现供应链有效协调的案例研究36、电子商务对物流企业的价值分析 37、信息技术在物流管理中的运用38、某生产企业构建物流体系的探索39、现代物流中不合理运输分析及相关措施 40、现代物流下公路货物运输存在的主要问题及对策研究 41、某物流节点的选址探讨42、某企业设施布局优化 43、某企业库存管理问题分析与改进44、某企业物流配送网络设计或线路优化45、论我国企业的物流外包问题46、关于社会大物流合理化之探讨47、XX企业物流配送网络设计及线路优化48、XX物流中心设计或XX物流中心的改进设计49、XX企业物流管理信息系统的设计50、信息技术在物流企业中的应用探讨51、我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究52、某企业采购管理问题分析及改进53、采购绩效评估指标的研究与分析54、某企业供应商关系管理问题研究55、企业物流成本控制途径分析56、第三方物流运作模式比较分析57、第四方物流及其发展策略研究 58、某港口物流发展规划与发展战略59、航运企业向现代物流转型的具体策略60、货运代理企业发展第三方物流的经营战略 61、我国物流园区建设及存在的问题分析62、某企业仓储合理化途径与改进策略63、企业销售物流合理化的途径

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理，不可以为了凑数随便引用，下面是搜集整理的物流管理参考文献，供大家阅读查看。 参考文献一： [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4)：185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理学.2008(10)：473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京)，2008,9:55-59

[13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄)，2007,7:31.B [14]中国物流学会美洲物流研究交流合作部.美国物流发展特点[J].中国物流与采购(京)，2008,6:51-55 [15]欧新黔.促进制造业与物流业有机融合联动发展[EB/OL].[2009.9.24]. [16]孙瑞初.中国汽车生产企业进口零部件物流供应模式的发展方向[J].物流技术(襄樊)，2008,5:99-100,110 [117]王启山.从戴尔“直销模式”看企业物流管理[J].物流管理，2009,3:91-92 [8]唐步龙.企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究[J].经济问题(太原)，2008,7:74-76 [19]王柏林，周筱莲.零售企业物流模式研究[J].江苏商论(南京)，2008,4:44-46 [20]王佐.制造业与物流业联动发展的本源和创新[J].中国流通经济(京)，2009,2:16-19 [21]宝胜集团.集团简介[EB/OL]. [22]施云峰、陶金亚、许仁峰、王学明.宝胜物流：定位“苏中最 大”[EB/OL].[2008.4.6]. [23]王健.现代物流网络系统的构建[M].北京：科学出版社，2005 参考文献二： [1]Hotelling H. Stability in competition[J]. Economic Journal, 1929,39( 1 )：41 -57 [2]钟娜娜.竞争选址与非竞争选址比较研究[J].管理观察：2012(477)：191-196. [3]Hakimi.L.,Onlocating new facilities in a competitive environment. European Journal of Operational Research 1983(12)： 29-35. [4]张同全.具有距离限制的最大竞争能力选址问题[J]?云南民族大学学报2011,20(5)：438-440.