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浅析《文心雕龙.神思》

浅析《文心雕龙·神思》

《文心雕龙》十卷，作者刘勰，其书“原道”以下二十五篇，论文章体制，“神思”以下二十四篇，论文章工拙，合“序志”一篇为五十篇。它全面总结和阐释了文学原理、文体、创作、批评等问题，“体大而虑周”，论述精辟，是中国文艺批评最权威的典范论著。从论述的内容上划分，大致上可分为四个部分。

第一部分是本书的总论，是作者自称的“文之枢纽”，主要阐明白己所建立的文学批评体系的根本原则。

第二部分是文体论。这部分从“原始本末”、“释名章义”、“选文定篇”和“敷理举统”四个方面，论述了35种文体的源流和特征，将文章分为“文”和“笔”两大类，解释其文体名称和意义，并列举以往的作家的创作，评论其作品，概括出每一种文体的特征和写作要领。这一部分是从感性材料上进行分析，为后文进一步进行理论阐述打下了基础。

第三部分是创作论。包括《神思》、《体性》、《风骨》、《情采》等。作者分别从不同的角度，对文学的构思、艺术风格、内容与形式的关系、文学创作与现实生活的关系、文学的继承与革新、文学创作中的具体的艺术技巧(如声律、比兴、夸张等艺术手法的应用)等问题进行了专题论述。这—部分是《文心雕龙》对文学创作指导意义最大的一部分。

第四部分是文艺批评论。包括《才略》、《知音》、《程器》3篇、其中《知音》是专门论述文艺批评方法论的，指出批评的方法是要通过作品的文辞来考查其表达的思想感情，以探求文章所用的体裁、文辞、结构等是否能与所要表达的思想感情相一致。《才略》和《程器》两篇，论述了作家的文才和品德，讨论创作主体与其所创作的文学作品之间的关系，即我们今天所说的主体批评。

其中《文心雕龙·神思》是创作论的首篇。关于创作论，作者提出了四个体现。包括文学与现实的关系、作品的内容与形式的关系、作品的风格论和艺术构思论。而《神思》是对于艺术构思活动的论述，刘勰在这一章主要从创作构思的特征和要求、艺术家构思的不同类型及创作方法三个方面来探讨。

构思是文学创作的重要环节。刘勰把艺术构思分为形象映照和想象虚构两个阶段。在《神思》中，他形象地描绘了艺术构思从观察到艺术创作的心物交融的全过程：“物以貌求，心以理应”，事物以其形貌影响到作者，作者心理上得到感悟，于是便“神与物游”。这种心与物的结合，并不只局限于直观的、现实的、被动的反映，而是经过提炼加工，得到理性的内涵。然后作家还要联想，既可以“思接千载”、又可以“视通万里”，把眼前的事物、悟出的理性与联想到的事物融合后，再“规矩虚位，刻镂无形”，把那些本来比较抽象的思想、意义融入到现实与联想融合而成的物象之中，完成艺术创作。

但是，刘勰认为神思并不是时时发生的，“故思理为妙，神与物游。神居胸臆，而志气统其关健”。就是说，在创作者的神思过程中是受到人的意志和气势控制，要使人的心神能够没有阻碍地活动，必须使“统其关健”的“志气”能够顺畅不受阻塞，反之，如果受到干扰了，便心神不宁，无法进行正常的构思。在现实生活中，有的作家在写作时会把自己关在书房里，隔绝外界的任何打扰。这是一种写作习惯，但也有它的依据，所谓“宁静致远”，在这种环境中作者会获得自由的心境从而更好地进行构思。“是以陶钧文思，贵在虚静，疏瀹（加草字头）五藏，澡雪精神”，必须有心无杂念，这是神思时对心境的要求。

而且刘勰认为在艺术构思前，如果没有相关的知识积累，那么无异于无源之

水，想像与联想的思维活动便难于进行。刘勰十分强调知识的学习，在“神思”篇里，他强调了：“积学以贮宝，酌理以富才，研阅以穷照，驯致以怿辞。”“理郁者苦贫，辞溺者伤乱。然则博见为馈贫之粮，贯一为拯乱之药，博而能一，亦有助乎心力矣”。这里提倡的“博见”能避免文理贫乏和不畅，便是神思对创作者的另一要求。

具备了上述的要素，“然后使玄解之宰寻声律而定墨；独照之匠，窥意象而运斤”，也就是将构思的内容按照审美和表意的需要付诸于文字。这才是真正的艺术创作，才能将那些本来比较抽象的思想、意义融入到现实与联想融合而成的物象之中，完成艺术创作。

总的来说《神思》是一篇艺术想像论。强调心也就是思维与想像在文学创作过程中的主导地位，但是艺术思维是对生活和世界的反映，只有有了广博的学时才能更好地刺激想像，但是要有明确的重点才能将驳杂的思绪引入到你的主题上去，对于想像的描述自然离不开美妙的语言，辞令是行文写作的基础。所以《神思》篇在整个创作论部分起了提纲挈领的作用，也从另一方面说明了刘勰的艺术创作方法与观念。

浅析电力配电自动化与配电管理的措施

浅析电力配电自动化与配电管理的措施发表时间：2019-01-24T09:51:29.727Z 来源：《河南电力》2018年16期作者：李鑫刘超 [导读] 配电管理和配电自动化技术对我国电力行业的发展起着重要的促进作用，因此，应积极提高配电自动化管理水平李鑫刘超（国网山东省电力公司威海供电公司山东威海 264200）摘要：配电管理和配电自动化技术对我国电力行业的发展起着重要的促进作用，因此，应积极提高配电自动化管理水平。阐述了配电管理中实行配电自动化的目的，论述了实用型配电自动化系统中的关键技术，并从多个方面分析了完善配电管理自动化的主要措施，以期为我国供电质量的提升提供一定的参考。关键词：配电管理；配电自动化；电力技术在国民经济飞速增长、城市化进程不断加快的今天，城市电力负荷越来越重。随着人们的生产、生活对电力依赖的程度不断加深，配电管理和配电自动化水平也应与时俱进。在供电管理系统安全性、可靠性和供电指标均大幅度提高的基础上，要继续提高供电质量，以满足日益增长的用电需求。一、配电管理中实行配电自动化的目的提高配电管理水平的目的是保障配电传输的效率和安全性，促进配电运输经济效益的提升，最大程度地节约人力、财力和物力支出。而实现配电自动化能有效降低供电和电路维护造成的隐性经济损耗，使国家供电管路系统最优化。配电自动化系统具有突出的信息检索能力、信息定位能力和高负荷分摊功效，能有效定位电力技术方面的故障，并及时采取应急措施高效解决因电力供应阻碍而造成的各种故障。通过信息网络技术保证配电管理的时效性和稳定性，可实现用户与配电企业利益双赢的局面。因此，采用配电自动化系统进行配电管理的优势是显而易见的。近几年科学技术水平不断提高，在各行各业发展过程中都开始重视科学技术的重要作用。电力行业近几年发展速度极快，对于经济社会建设做出了突出贡献，为了满足电力行业的发展需要，电子配电系统的不断发展发挥着重要作用。但是在实际运行过程中仍然存在很多问题，这就制约了我国电力自动化配电的发展，本文就结合配电自动化发展过程中存在的问题，探讨解决这一问题的具体措施，争取促进我国电力系统最优化发展，实现节能发展目标，使我国电力行业得到更好发展。二、当前我国电力配电自动化及配电管理的具体状况 1、一部分区域已经初步取得良好成绩我国在进入改革开放时期以后各行各业都得到了极大发展，并且在发展过程中经历了巨大的改革，电力行业作为各行业的基础也在不断变化发展，无论在管理体制还是运行方式上都经历了巨大变革。比如我国对农村电网以及城市电网进行的相关改革，使得大量资金和技术引进到电力行业之中。我国对于电力配电自动化技术的研究在20世纪就已经开始，在一些地区已经初步取得良好成绩。比如我国东部沿海地区以及河北等地区基本上已经实现了自动化的配电方式。 2、总体发展欠缺，问题较多近几年随着我国科学技术的快速发展，我国已经进入到信息化时代，科学技术和计算机技术不断提高，但是由于我国仍然属于发展中国家，在发展过程中仍然和发达国家存在一定的距离，技术水平仍然比较低。特别是我国人口数量众多，在普及科学技术过程中仍然存在很多困难，这也加大了配电自动化技术的普及难度。因此，我国要想全面推行配电自动化和配电管理模式就必须要投入大量技术和资金，要加强对全国范围内电力专业人员的培训，不断完善相关电力设备。另外，随着我国经济的快速发展全国用电量需求在不断上升，但是只有一些经济发展较快的地区实现了配电自动化，大部分地区仍然存在很多问题，所以，从整体上分析我国电力自动化发展仍然存在很多问题，困难较大。三、电力配电自动化及配电管理方式目前应用的电力配电自动化以及配电的管理方式主要包括两个方面，具体如下： 1、电力自动化系统分析为了满足我国电力行业的发展需要近几年我国逐渐实现电力配电自动化，大大缓解了供电紧张问题。所谓的电力自动化系统就是利用高新技术改变传统的由人来控制的配电方式和管理方式，利用机器实现自动化配电，这种方式消耗较低、质量高，能够有效满足当前社会经济发展对电力行业的需要。要想实现电力配电自动化和管理目标就需要构建电力自动化系统，这是最基础的部分，也是最关键的。一般来说就是在全国范围内构建统一的一个电网，使得各个地区、各个城市之间可以相互传达和共享信号和数据，这就大大减少了人在这一过程中的干涉，运用高新技术减少消耗，大大提高了供电效率。所以，通过利用电力自动化系统可以有效提高供电质量，为人们的生活带来巨大便利，也能够满足社会经济发展的实际需要。 2、电力配电自动化及配电管理系统分析一般构成电力系统的主要包括发电系统、输电系统、变电系统、配电系统以及用电系统五个部分，这五个部分对于电力系统的应用有着重要作用。主要包括配电SCADA主站系统；配电故障诊断恢复和配网应用软件子系统DAS；配电AM/FM/GIS应用子系统DMS这几个基本的系统，其中SCADA主站系统是最重要的系统，它主要是由主机和前置服务器组成，在应用过程中如果系统出现故障，前置服务器可以自动运行，取代主机的作用，进而确保电力系统的正常运行，确保对电力系统的管理。通过利用自动化系统可以节省大量人力资源，降低耗电量，实现节能目标。所以，在电力行业发展过程中要将电力配电自动化和配电管理系统紧密结合。四、促进我国电力配电自动化和配电管理实现的方式 1、全面科学规划，提前做好准备电力系统的构建并不简单，这项工程比较复杂，而且在实际操作过程中存在很多困难。所以，要想在我国电力行业中构建电力配电自动化以及配电管理，就要针对我国的实际状况构建统一的规划。另外，在实施之前必须要做好前期准备工作，这样才能进一步实现这一目

湖北汽车产业的发展历程

湖北是中国第三大汽车生产基地，湖北汽车产业的发展历程基本与中国汽车产业发展同步没课被认为是中国汽车发展的一个缩影。由于汽车产业与其他产业的关联度高，探讨湖北产业的发展问题对湖北区域经济发展政策的制定具有理论指导意义。一、湖北汽车产业的发展历程湖北的汽车产业起步于20世纪60年代末，到20世纪80年代初开始步入辉煌，但随后又经历了一些起伏。珍格格发展过程大体可以分为四个阶段：第一阶段（1969~1978）：湖北汽车产业的起步湖北的汽车产业源于二十世纪五、六十年代全国范围内的大规模三线建设。在但是的指导思想下，国家将大批的重工业企业迁往内地较为隐蔽的山区，汽车企业也不例外。在此历史背景下，原吉林长春第一汽车制造厂的部分职工进驻湖北十堰建设了中国的第二个汽车厂——东风汽车公司。而湖北也因为这个非常偶然的机遇获得了发展汽车工业的机会。1975年7月1日下线了湖北第一辆汽车——东风牌汽车。这标志了湖北汽车的起步。第二阶段（1979~1993）：湖北汽车产业的辉煌，汽车产业带的初步形成。在1975年成功出产第一辆汽车后，湖北汽车代表企业——东风公司不断成长壮大。到1979年由于其经典车型“东风140”在对越反击战中的优异表现，“二汽”一举夺下了中国汽车市场的半壁江山。第三阶段（1994~1999）：湖北汽车产业的调整酝酿期。这一时期的湖北汽车产业是中国汽车产业的一个缩影：（1）市场上的供应商良莠不齐，汽车生产厂家众多，但绝大多数规模过小，典型的例子是原武汉汽车工业大学的一个汽车制造厂一年的产量竟然仅2辆；（2）新生的较大型或合资公司由于其体制先进，工艺先进，不断冲击传统的汽车巨头，改变这中国的汽车产业格局。上汽大众是其中一颗最引人注目的新星。而作为湖北汽车的龙头企业，东风汽车公司在这几年年年亏损，经历着痛苦的蜕变，直到1999年才扭亏增盈，但这一年总体盈利也仅有1600万。（第四阶段（2000以后）：汽车产业集群的形成期。在完成了体制改革、组织重组后，湖北汽车开始步入良性发展，汽车产业集群已初具规模。而这一汽车集群的龙头企业东风汽车公司的销售业绩也呈现出蓬

浅谈中国养老保险制度改革及发展趋势

浅谈中国养老保险制度改革及发展趋势 2010-3-31 13:36 任舸【大中小】【打印】【我要纠错】摘要：文章简要肯定了近年来中国养老保险制度改革所取得成绩，指出了目前中国社会养老保险制度面临的诸多问题，从全面推进多层次养老制度体系建设、扩大非缴费型和基本养老覆盖范围、重新界定政府在养老保险体制中的职能和建立城乡有别的养老保障模式等方面对中国养老保险制度发展趋势进行了探讨。关键词：养老保险；制度改革；发展趋势中国养老保险制度的真正发展是从20世纪80年代中后期开始，经过近30年的发展和完善，我国养老保险制度改革不断深入，制度设计不断完善，管理服务不断细化，对保障离退休人员基本生活、促进经济发展、维护社会稳定发挥了积极作用。但是，随着改革深化和经济社会发展，我国经济结构不合理、社会保障体系不健全、就业压力逐年增加和收入分配差距拉大等深层次问题逐步显现出来；伴随市场化、城镇化、人口老龄化程度的提高，养老保障的任务越来越重，社会化服务的要求越来越高，政府管理的压力越来越大，进一步完善养老保障制度面临着诸多问题和严峻挑战。一、目前中国社会养老保险制度存在问题分析（一）社会养老保险制度层次缺失我国养老金制度模式从1993年提出实施多层次养老保险模式。但作为养老保险体系重要组成部分的企业年金养老制度推进缓慢，覆盖率小，大部分城镇职工依然仅有基本养老保险。而且，我国政策规定企业只有加入了基本养老保障之后，才允许按政策规定设立企业年金。所以，只有少部分经济效益较好的能源、金融和通讯的企业设立企业年金，而经济效益差的企业一般只有基本养老金保障，形成企业年金缺位。（二）基本养老金制度覆盖率低 2006年我国就业人口为76990万人，其中城市就业人数为28310万人，城市就业人口比例为36.77%.数据显示，我国基本养老保险理论覆盖率从2001年的38.8%增长到2006年的42.8%，覆盖率仍不足50%.显示我国社会养老保障的有效覆盖面较狭窄。（三）养老保险基金“所有者缺位” 当前，我国个人帐户中的养老基金实质上是缴费人的资本或劳动收入的一部分，所以，从经济学上产权明晰这一原则出发，理应成立一个代表缴费人利益的组织来对这部分基金进行管理。而我国目前的情况却是由政府代管，政府成为养老基金的托管人。所以，我国目前的基本养老保险基金实际上就处于“所有者缺位”继而“所有权悬空”的状态，在这种状态下，发生融资困难和基金被挪用的情况，也就不足为奇了。（四）农村养老保险制度亟待健全由于历史的原因，我国城乡之间在经济发展水平、收入水平、经济结构等诸多方面存在较大差异，所以在使我国城市和农村之间形成了不同养老保障制度。与城镇相比，农村社会保障水平低，保障项目少，社会救助仍是农村社会保障的主体内容，作为现代社会保障核心

浅析电力配电系统自动化发展

浅析电力配电系统自动化发展近年来，我国的电力工业得到了很大的发展，在电力工业发展的过程中，电力企业对于电网也进行了改造和升级。在电网改造和升级的过程中，电力配电的自动化也成为电力工业发展的重点，电力配电系统的自动化可以保障电力系统的运行安全。标签：电力配电系统；自动化；电力安全经济的不断发展，带动了很多行业的发展，其中电力市场的发展是有目共睹的，同时电力也是保障我国经济发展的前提。在发展电力工业的时候，配电网的自动化是促进电力工业发展的重要保障。以前的电力工业发展并不是十分的顺利，在电网的建设方面并没有给予应有的重视，建设的时候投入的资金是非常有限的，这就导致了电力企业的设备和技术都非常落后，这样的发展情况使得电网在运行期间经常出现事故，严重制约了我国经济的发展。为了使我国的经济更好的发展，同时也促进电力企业的发展，对电网运行过程中出现的问题要进行解决。在电网运行的过程中最大的问题就是人们日益增长的用电需求同电网设施的不协调，为了使电网可以更好的为经济的发展和人们的生活做出贡献，对于电网的升级改造势在必行。 1 变电站综合自动化为了实现配电网的自动化，就要有好的电网、电网结构以及先进的设备，这些都是配电网自动化的前提。但是由于配电网已经有一定的规模了，要在原有电网的基础上进行改造是一件非常困难的事，为了达到电网的改造和配电网自动化，先要做好统筹规划的工作，对于要实行电网改造的地区进行相应的研究，结合当地的实际情况，制定出符合实际的施工方案。对于电网进行改造和实现配电网自动化都是为了使电网在运行的时候可以更加的安全，而且操作也可以更加的方便。传统的变电站自动化是通过监控的自动装置和调度联系，然后运动的装置。但是当代的变电站自动化是由计算机来进行操作的，通过计算机、通信以及数字信号的处理，实现设备的自动测量监控以及保护的功能。现代的变电站自动化可以实现无人值班的模式，而且，系统在信息的处理方面是非常迅速的，对于变电站的监控是十分有利的。 2 环网故障定位、隔离和恢复供电系统环网故障定位、隔离以及恢复供电系统的发展经历了从免通信的单相自动化向带通信的综合自动化的发展过程。免通信的控制系统是由一定数量的负荷分段开关和控制分段开合的控制器。在电力系统正常运行的时候，实行的是两侧供电的模式。一旦发生故障，靠近故障一侧的变电站就会进行馈线的保护，然后发生跳闸的情况。这种情况下，其他的各段开关进行无压释放，在变电器短路重新连接以后，各段开关都会重新进行工作。这种控制的系统的优点就是可以在无通信的情况下进行工作，但是，这种系统还是有着很大的问题的，首先是它的功能较

论地理环境对俄罗斯民族性格的影响

2001年1月第28卷　第1期湖北大学学报(哲学社会科学版) Journal of Hubei University (Philos ophy and S ocial Science )Jan.,2001 V ol.28.N o.1 论地理环境对俄罗斯民族性格的影响宋瑞芝,宋佳红 (湖北大学人文学院,湖北武汉430062) [摘　要]俄罗斯的自然地理环境在其民族性格和民族精神的形成中,虽不是唯一的因素,但却是一个极为重要的特殊因素。它铸就了俄罗斯民族性格及精神的二律背反:美德与缺点;奴性与集体主义精神;极端与包容;肃穆与感伤。 [关键词]地理环境;民族性格;二律背反 [中图分类号]K 512 [文献标识码]A [文章编号]1001—4799(2001)01-0082-04 [收稿日期]1999-12-17 [作者简介]宋瑞芝(1942—　 ),女,北京人,湖北大学人文学院教授,主要从事世界历史研究。世界各个民族的性格,都是由其地理环境与其长期社会历史的原因铸就的。俄罗斯地理环境和历史发展的特殊性,造就了俄罗斯民族的特殊性格。俄罗斯民族的性格,既不同于东方民族,也不同于西方民族,可以说它包容着东、西方民族性格的某些特征,即有着民族性格上的二重性:既是世界上最无国家组织的民族,也是最崇尚专制国家的民族;既是最富有自由、漫游本性的民族,也是最富集体主义的民族;既是勤奋坚强的民族,也是最有依赖性和惰性的民族。这种民族性格上的矛盾性、二律背反,除了社会历史的诸种原因外,地理环境也对它的这种性格的形成产生了不小的影响。一、空间的广延性:利弊双刃俄罗斯人的祖先东斯拉夫人来自喀尔巴阡山以北、维斯杜拉河和第聂伯河之间的沼泽地。公元6世纪以后,东斯拉夫人分布在第聂伯河、伏尔加河上游及德维纳河和伊尔缅湖的广阔土地上,直到16世纪中叶,以莫斯科公国为核心的俄罗斯中央集权国家仍以伏尔加河以西为其主要的活动舞台。沙皇伊凡四世时期,开始向东征服西伯利亚,到17世纪中叶,不到一个世纪,俄罗斯的疆域迅速扩大到了亚洲的东部。19世纪时,俄罗斯的疆域已北达北冰洋沿岸,西至波罗的海,南到高加索、黑海、里海、中亚,东临太平洋西岸,形成一个东西跨度达15000公里,南北跨度达5000公里的横跨欧亚大陆的世界第一大国。辽阔的国土,给了俄罗斯民族一无际涯的空间。这种土地的无界性,给了俄罗斯民族一切美德,同时也给它带来了许多缺点。俄罗斯民族胸怀的宽广性,就来自于这巨大的空间。凡到过俄罗斯的人,都会看到俄罗斯人无论男女,均给人以高大粗壮的感觉,他们的建筑和日用品也像人一样,给人以厚重、宏大的印象。俄罗斯人的温顺与牺牲精神,也是无边的空间造就的。辽阔的大地给俄罗斯人一种安全感。他们身处俄罗斯的中心,周围都是自己的国土,相信俄罗斯大地母亲会帮助他、保护他,不会感到任何的恐惧。他们在俄罗斯妈妈面前,是那么地依赖、那么地温顺,他们像对待圣母那样地对待大地母亲,为她可以牺牲自己的一切。然而,也正是这个巨大的空间,却又造就了俄罗斯人的惰性,如满不在乎、责任心不强。俄罗斯人生活在这块广袤无垠的沃野上,有取之不尽、用之不竭的资源,人们无需积极进取、努力创造财富,也无需精打细算地过日子,可以自由自在地安排自己的生活。然而,辽阔的田地,却需要有序机构的管理,需要建立起一个强而有力的集权国家,这无疑对具有天然自由习性的俄罗斯人来说,是一种难以接受的压抑,从而又造成了俄罗斯人性格上的极其浮躁,个人的、集团的、阶级的首创精神的发展也受到限制。俄罗斯大地母亲有无限宽广的胸怀,有流淌不尽的乳汁,可以养育和拯救所有的俄罗斯人,因 ? 28?

中国汽车工业发展历程的各个里程碑

中国汽车工业发展历程的各个里程碑今天在新浪博客看到龚在岩写的中国汽车万字史，许久没看到这样令人印象深刻的文章了，龚先生把中国汽车工业发展过程用时间这条线穿起来，让我看到了很清晰的一条脉络。中国汽车工业50多年来，经历了起步、缓慢发展、停滞、改革开放、迅速发展、腾飞的全过程，现将我个人认为的整个发展史中的各个重要里程碑列举如下： 1953年第一汽车制造厂（现在的中国一汽）开工，标志着中国汽车实现从零到有的突破； 1956年一汽投产； 1958年南京汽车和上海汽车成立（后来南汽被上汽收购，同年起家的汽车企业，却截然相反的命运。） 1959年北京汽车和一汽红旗竞争国庆十周年阅兵车选拔，北汽因使用的自动变速器操作失误遗憾出局，失去了一个绝好的发展机遇，最终到了国内汽车第二梯队； 1972年二汽（现在的东风汽车）几经夭折和坎坷，终于正式开工； 1982年中国汽车工业公司成立，统管国内各大汽车公司，饶斌，中国汽车业的奠基人，担任董事长； 1983年国内第一家合资汽车公司--北京吉普（北汽和克莱斯勒合资）成立，中国汽车工程学会（我所在的汽车协会）成立； 1984年上海大众汽车成立，位于上海的安亭； 1985年愚蠢和傲慢的克莱斯勒没能抓住与一汽的合作机会，使得一汽最后选择大众。克莱斯勒这十多年来在表现可以说是一塌糊涂。这一年广州标致成立（最后因为法国人不愿意国产化而失败，法国PSA在中国也可以说是一塌糊涂，而后来与广汽合资的日本本田和丰田却在中国高速发展，不同企业家的智慧的确有很大的差异），中国汽车技术研究中心成立； 1987年，中央撤销中国汽车工业公司，意味着各个汽车企业自主权利更大，慢慢向市场化方向发展了； 1990年一汽大众汽车成立，大众抓住了中国这个当今世界最大的市场，大众领导是充满智慧的企业家； 1992年神龙汽车成立（东风和标致雪铁龙合资，不得不再说一次，标致雪铁龙和东风合资还是不行，现在它又开始想与哈飞合资，即使成功，最后估计还得第三次失败）； 1995年上海大众桑塔纳2000投产，该型号汽车至今畅销，创造国产汽车销售奇迹； 1997年奇瑞汽车成立，这家汽车因自主品牌的研发享誉全国；上海通用汽车成立，泛亚汽车技术中心（上汽和通用合资的研发中心，曾经去过一次泛亚，硬件很好，企业文化差点）成立； 1998年广州本田成立；吉利汽车下线，中国第一家民营汽车企业开始腾飞；2001年长安福特汽车成立； 2002年北京现代汽车成立，从此其产量和销量都很大，可惜利润比较低；2003年东风本田汽车成立，华晨宝马汽车成立； 2004年广州丰田成立；位于上海嘉定区安亭的国际赛车场成立，同年F1中国大奖赛在此举行；

浅析配电自动化与配电管理问题

浅析配电自动化与配电管理问题经济技术的发展，促进了电子配电系统的完善，在此过程中，配电自动化环节，逐渐实现标准化、规范化、科学化，安全化、传统的耗电方式得到改善，有利于促进电力资源的节能性，有效降低了电力运行的成本，有利于配电自动化系统的日益完善。有利于日常输电系统的效率质量的提升。标签：电力系统;自动化;管理深化;配案计划 1配电自动化的含义近几年，科技的飞速进步也直接推动着电力的发展，为了使电力配电更好的实现现代化要求，满足人们的用电需求，电力配电系统逐渐朝着自动化的方向发展。配电自动化就是结合先进的配电技术，通过数据的传输和科学的管理方式下的一种新型的电力运行系统。配电系统自动化可以保证电力系统的安全运行、减少电力工作人员的工作量，从而降低电路运营的所需成本，达到最终节约成本的目的。配电自动化需要计算机的配合，在原本人工控制的基础上添加计算机自动管理。主要任务就是对电力流向进行控制，电力的使用效果进行分析，然后精确的计算出电力消耗的能量。 2我国电力配电自动化与配电管理的发展现状电力配电自动化对于提高用电质量，节省电力有着重要的意义，而由于电力配电自动化是一个非常復杂的系统，需要有较高的科学技术来支撑才能更好的发展，目前在我国，电力配电自动化的发展现状如下： 2.1总体发展状况不太完善，存在较大的困难。虽说现如今我国计算机技术和科学技术都已经达到了一个较高的程度，但是在我国这个人口众多、经济发展程度尚未达到发达国家水平的发展中大国来说，还是存在很大的困难，电力配电的自动化不仅仅需要有较为晚上的科学技术，还需要有大量的资金作为基础，需要全国的电力系统都进行设备的完善和专业人员的培训，还需要考虑我国广大用电居民的经济状况，现在只有经济较为发达或者是政策扶植的地区达到了电力配电的自动化，因此，存在着较大的困难，截止到目前，还需要经历很长的一段时间才能实现全面的发展。 2.2部分地区已经取得了初步成效。上个世纪，随着改革开放的逐渐深入，各项事业都开始了新一轮的改革，这其中就包括电力行业，而体制的改革必不可少的便是各个方面的变化，首先就需要进行分布最为基础的城市电网和农村电网的改革，这就不可避免的要用到大量的资金和技术，我国在上个世纪九十年代便开始了电力配电自动化的研究，各个研究单位和从事电力行业的企业都加入了此行列并且取得了一定的成果，目前在我国的东部沿海地区以及河北、西北的部分地区都已经取得了很好的效果，基本上已经实现了电力自动化。

俄罗斯人的性格

简要说明俄罗斯人的性格 “一方水土养一方人”。用这句中国谚语，去了解和认识另一个国度、另一个民族，也是恰如其分的。大自然对俄罗斯人既慷慨又苛刻。慷慨的是无边无际的平原，肥沃的土地，极为富饶的资源。这有助于在俄罗斯人中培养出一种豪放开朗的性格。有一句话是这样说的：“一个民族的历史，并非只在战场和谈判桌上写就，在政治、饮食和卧具上更能表现一个民族的性格。”一个人喝酒的习惯与他的性格有关，性格温和的人喝酒时不紧不慢，喜欢精酌细饮；直率、开朗的人喜欢痛饮，一醉方休。俄罗斯人喝伏特加酒总是大口杯或者直接拿着酒瓶喝，一口饮尽，颇有梁山好汉的那份豪爽。俄罗斯族是个能歌善舞的民族。复活节那天，能歌善舞的青年人拉起手风琴，弹起七弦吉他，妇女们唱起古老的俄罗斯民歌，小伙子姑娘们跳起节奏强烈的踢踏舞，大家相互邀请，男女老幼同时登场，展现俄罗斯人豪放的性格。苛刻的是严寒的气候。一年中有半年多是冰天雪地，90%以上地区整个冬季平均气温在摄氏零度以下，80%地区无霜期不到180天。俄罗斯人在这样严酷的气候条件下，生活劳动是艰难辛苦的，但却培养了俄罗斯人坚毅不拔、吃苦耐劳、勇敢的性格。这一个特点是世界出名的，彼得大帝为了打开通向欧洲的出海口，与瑞典人打了二十年战争，打败了瑞典几十万大军，建立了新的首都-圣彼得堡。1812年，拿破仑率六十万大军入侵俄罗斯，结果一败涂地，被赶出俄国，并损失了大部分军队，导致以后跨台。拿破仑说：他还从未遇到过如此顽强的军队。在第二次世界大战中，苏联无论是在莫斯科保卫战、斯大林格勒保卫战中，还是在列宁格勒被围的900个日日夜夜里，俄罗斯人的不屈不挠顽强战斗的精神都让世界为之惊叹。俄罗斯人小事马虎，大事不糊涂。平时大大咧咧，粗心大意，但是到了关键时刻，特别是国家存亡和发展的重要关头，都能毫不犹豫地挺身而出，表现出大无畏的精神。这个民族具有很强的凝聚力，不被其他民族所压垮，却要压倒敌人。历史上，俄罗斯是一个军事色彩非常强的国家，他们出过彼得大帝、苏沃洛夫、库图佐夫、朱可夫等世界著名统帅。俄罗斯人有很强的男子汉气概，他们对孩子不娇生惯养，从小就培养他们的勇敢精神，常可以看到很小的孩子跟大人一起步行，而不像我国背着或抱着。此外，俄罗斯人还有极强的文明礼貌。俄罗斯人是一个讲究绅士风度的民族，尤其是圣彼得堡人，在各种场合均可以看到，如上剧院看节目，不论男女都穿的整整齐齐。与俄罗斯姑娘结婚的中国人都会在出门时被嘱咐：注意自己的绅士风度。如在九八年金融危机时，俄罗斯卢布面临每天贬值近一半的时候，在银行门口排队的人群，仍然是安静整齐，没有任何人插队。当我们的留学生回到国内时，能很自然的在上电梯、地铁时让女士优先，能注意自己的风度举止。不少家长曾很高兴的说他们孩子在这方面的巨大变化。在圣彼得堡人的家中，那怕是一般家庭，都布置的极有文化修养。俄罗斯的这方水土，铸造了俄罗斯人豪放、顽强、勇敢、文明礼貌的性格。参考文献： https://www.wendangku.net/doc/9e5365695.html,/share/248344300/3012982841 https://www.wendangku.net/doc/9e5365695.html,/s/blog_4b93de2f010006nw.html https://www.wendangku.net/doc/9e5365695.html,/07/0319/17/39VC1PUD00011T1M.html

纵观国外配电自动化发展

纵观国外配电自动化发展从20世纪30年代英国开发出用时间开关控制用户负荷的装置开始算起，配电自动化大致而言经历了三个发展阶段。从20世纪30年代英国开发出用时间开关控制用户负荷的装置开始算起，配电自动化大致而言经历了三个发展阶段。第一阶段在20世纪50年代应用了自动隔离故障区间的时限顺序送电装置，主要目标是加快查找故障地点和在重要线段进行故障自动隔离，这一时期可称为局部自动化阶段。第二阶段开始于20世纪70年代，各种开关的远程监控装置和电量自动测量装置投入应用，特别是随着计算机及通信技术的发展，形成了包括远程监控、故障隔离、负荷管理等功能在内的配电自动化技术。1988年IEEE出版的刊物中，比较正式地提出了配电自动化的概念，标志着开始形成真正具有现代化意义的配电自动化，这一时期可称为监控自动化阶段。第三阶段开始于20世纪末期，开始研发地理信息系统并应用于配电自动化，建立了自动绘图、设备管理、地理信息系统(AM/FM/GIS)，实施离线的配电管理系统与在线的实时系统的数据集成，进入了运行监控结合设备及需求侧管理的综合性自动化发展阶段。配电自动化是在不断的发展中逐步完善的。美国配电自动化发展一、概述配电自动化这一术语是20世纪90年代由美国提出，其配网自动化的重心在于提高供电可靠性，减少停电时间，改善对客户的服务质量，增加用户的满意度。美国配电线路以放射状为主，电压等级为14.4kV，系统采用中性点接地方式。线路上多采用智能化重合器与分段器相配合，并大量采用单相重合闸，提高供电的可靠性。线路重合器直接采用高压合闸线圈，并且有多次重合功能，各级重合器之间利用重合次数及动作电流定值差异来实现配合，在无人变电站增设了可靠的通信及检测装置，可准确地反应变电站的运行工况。美国配电自动化发展大致经历了三个阶段：第一阶段实现故障自动隔离，进行自动抄表;第二阶段从20世纪80年代中期开始，进行了大量的配电自动化的试点工作及馈线自动化、营业自动化、负荷控制的试点工作，但大部分为各自独立的新时期自动控制系统;第三阶段从20世纪90年代中后期开始，由于计算机及网络通信技术的发展、以及电力工业的市场化改革，以配电管理系统、配电自动化、用户自动化为主要内容的综合自动化成为配电网自动化的发展应用方向。二、美国配电自动化项目南加利福尼亚爱迪生公司(SCE)的DA工程是美国几大配网自动化建设工程之一，始于1 993年，是当时美国在建的最大DA工程之一，其通讯及控制终端遍及公司服务的5万平方英里区域SCE工程当时选定了1200条线路进行了配网自动化升级改造，线路通过分段开关确定并隔离故障，利用自动分断点的中心遥控闭合联络开关恢复非故障区的供电，摆脱了传统DA设备的束缚，降低了工程的投资费用，工程改造采用2万组光纤与无线电相结合的，由Metricom公司提供的无线电装置作为通讯系统，控制整个供电区域的设备联络。

浅议我国养老保险法律制度的完善

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/9e5365695.html, 浅议我国养老保险法律制度的完善作者：常青来源：《法制与社会》2012年第01期摘要目前我国已步入老龄化社会，养老保险制度的完善不仅有助于实现老有所养、老有所靠且能促进经济发展与社会稳定。本文分析了我国养老保险法律制度存在的问题并对其一一提出了完善措施。关键词社会保障养老保险立法建议作者简介：常青，重庆大学法学院2009级法律硕士。中图分类号：D922.28文献标识码：A文章编号：1009-0592(2012)01-056-01 目前我国60岁以上的老年人口为1.69亿,预计2050年中国60岁以上老年人将占三成，达31%①。而依据“生存保障原则”②，为了保障在这个市场经济体制中处于弱者地位的老年人的基本生存条件，建立完善的养老保险法律制度刻不容缓。一、我国现行养老保险立法存在的问题（一）养老保险法律的相关配套法规立法存在缺失尽管我国已通过了《中华人民共和国社会保险法》，但对其具体实施细则未作规定，实际操作较为困难。（二）我国养老保险参保率不高造成此现象的原因有:没有对该保未保的单位和个人进行大力度的惩处；许多企业只顾利润,不愿给员工缴纳养老保险；农民工因为诸如换工的保费接续等问题,愿意参保者不多；当今还普遍存在由于养老保险关系异地接转不畅所带来的退保等现象。另外，在一些发达城市，即使缴费达到一定年限，由于未拿到当地户口，仍不能在当地领取养老金，而是被“打回”户籍所在地。例如张三一直在发达城市工作，所缴的社会保险中用于社会统筹的部分远大于个人部分（即为发达城市的养老保险做了贡献），由于未在发达城市落户，退休后却要到未做贡献的原籍领取养老金，其原籍地也很不乐意对张三进行养老金支付。（三）基本养老保险未全面覆盖到各种群体

俄罗斯民族性格浅析

俄罗斯的民族性格浅析段树伟 20050824033 （海洋学院 05食品）我的家在黑龙江，可谓是全中国离俄罗斯最近的地方，地域决定文化，文化决定性格，我想我们这里的性格应该有一部分与俄罗斯民族相似。虽然我没去过这个过度，但我父亲在俄罗斯，从和父亲的谈话中，以及和从那里回来的人中，以及再选修课上老师的讲述，应该能看出一些他们民族的特点。俄罗斯民族性格具有两面性，有时非常懒惰，有时又非常勤奋；有时非常霸道，有时又非常恭顺；有时非常蛮横，有时又非常虔诚；有时非常暴躁，有时又耐性十足。有时正义十足，又有时很迂腐不堪。这就是我总结的他们民族性格特点。世界上所有的民族都有固定的性格，比如人们通常认为中国人委婉含蓄、法国人浪漫多情、英国人绅士、美国人无羁，就是指这个民族的民族个性。而俄罗斯无疑是个例外。是什么原因使得俄民族的性格那么摇摆不定呢？这就要从他们的历史、地理说起了。在地理方面俄罗斯由于地处欧亚两个大陆之间，既是欧洲又是亚洲，既是东方又是西方。俄罗斯人在面对东方的时候，强调它的西方特性，而当它面对欧洲时强调自己的东方特性。它处在东方文化和西方文化两个板块之间，始终摇摆不定于东西文化之问。这种东西兼存的文化色彩深深影响着俄罗斯民族性格的形成，造就了俄罗斯民族独特的个性。所以他们的性格里就有懒惰的一面，这和西方民族的性格是样的，而同时，他们的国土大部分在亚洲，又深受东方民族的影响所以有些方面他们又很勤劳，尤其女性，似乎更受东方的影响。俄的上层社会由于集中在欧洲部分，相对比较发达，西方性格更明显，所以就比较懒，或者说好听一些，更依赖高科技、现代话。而在远东的劳苦大众，他们是很勤劳的。在历史方面，俄罗斯有悠久的复杂的经历，俄罗斯历史发展的摇摆性，矛盾性，仍然加深了俄罗斯精神的双重性。俄罗斯民族是一个天性自由、“不能也不愿意在自己的土地上建立秩序”的民族，由于东方文化的强行介入，使它建立了一个高度集权的封建专制国家。由于这个制度的残酷剥削与压迫和集体主义精神，俄罗斯人普遍表现出温顺、驯服的性格特征。但是，俄罗斯人又缺乏理性，经常感情用事，极易走极端。“决斗”便是这种性格特征的产物。19世纪以来有相当一批俄罗斯作家都是由于一时激动，走上了极端的道路——决斗。普希金死于决斗，莱蒙托夫、赫尔岑、屠格涅夫、托尔斯泰等都曾参与决斗或走到了决斗的边缘。叶利钦时代的激进改革政策更是俄罗斯人走极端的写照。70年前俄罗斯人曾对社会

中国汽车工业的发展历程

中国汽车工业的发展历程中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段。创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。1966年以前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆（一汽累计生产15万辆）。成长阶段（1966～1980年）：在这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，同时发展矿用自卸车。在此期间，一汽、南汽、上汽和济汽，5个老厂投入技术改造扩大生产能力，并承担包建和支援三线汽车厂的任务；地方发展汽车工业，几乎全部仿制国产车型；改装车生产向多品种、专业化生产，生产厂点近200家。1966～1980年生产各类汽车累计163.9万辆。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。全面发展阶段（1981～1998年）：在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段，主要体现为：老产品（如解放、跃进和黄河车型）升级换代，结束30年一贯制的历史；调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局；建设轿车工业，引进资金和技术，国产

轿车形成生产规模；行业管理体制和企业经营机制进行改革，汽车品种、质量和生产能力大幅提高。高速增长阶段（1999年至今）：在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展；与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深；企业组织结构调整稳步前进。经过十几年的发展演变，如今初步形成了“3+X”的格局，“3”是指一汽、东风、上汽3家企业为骨干，“X”是指广汽、北汽、长安、南汽、哈飞、奇瑞、吉利、昌河、华晨等一批企业。中国汽车工业已经从原来那个各自独立的散、乱、差局面改变成现在的以大集团为主的规模化、集约化的产业新格局。如今中国已成为世界第三大汽车生产国。中国汽车工业已经成为世界汽车工业的重要组成部分。

中国养老保险制度PPT

浅谈中国养老保险制度摘要：文章简要对比了国际的社会养老保险制度，侧重比较了中美保险制度的差异。肯定了近年来中国养老保险制度所取得的成绩，指出了目前中国社会养老保险制度面临的诸多问题，从全面推进多层次养老制度体系建设、扩大非缴费型和基本养老覆盖范围、重新界定政府在养老保险体制中的职能和建立城乡有别的养老保障模式等方面对中国养老保险制度发展趋势进行了探索。关键词：养老保险中美制度对比制度改革成就现存问题发展趋势中国养老保险制度的真正发展是从20世纪80年代中后期开始，经过近30年的发展和完善，我国养老保险制度改革不断深入，制度设计不断完善，管理服务不断细化，对保障离退休人员基本生活、促进经济发展、维护社会稳定发挥了积极作用。但是，随着改革深化和社会正处于转型期，以及人口老龄化程度的提高，我国养老制度还存在一些不足，尤其是和国外各种保险制度比较，更能发现我国保险制度的缺陷，对我国的基本养老保险制度改革提供借鉴。国际养老保险制度的比较由于世界各国政治制度不同，经济发展水平不等，历史传统各异，不同国家养老保险制度之间存在较大差异。尽管世界各国养老保险制度的设计五花八门，但几乎都是由一些基本要素所构成，对西方主要发达国家具有成效的基本养老保险制度作一比较，对我国的基本养老保险改革会提供一些借鉴。从制度特点来看，国外建立起来的养老保险模式大致可分为四种类型：投保资助型、福利国家型、国家保险型和储蓄积累型等。目前，德国等欧洲大陆国家、美国、日本等发达国家都属于投保资助型，英国、瑞典等北欧国家是福利国家，前苏联、东欧诸国以及澳大利亚等国实行国家保险模式，智利和新加坡等国则实施储蓄积累模式。这些模式在具体设计上各有特点，以下对它们进行简要的比较。 (一)资金来源基金的负担方这一问题来说，一般以雇主、雇员及政府三方出资为主或至少是其中两方出资。就各国实际而言，投保资助型国家主要以三方负担为主，政府的责任主要是间接的；而储蓄型模式中，政府基本不承担责任。具体来看，福利国家的基金来源于一般税收，基本上由国家和企业负担，个人不缴纳保险费或缴纳低标准的养老保险费。例如，瑞典退休者在工作期间不必缴纳任何保险金或保险税。在投保互助型的美、德、日等国中，美国的养老金以社会保障税的形式负担，主要由雇员和雇主缴纳，国库原则上不负担，典型的依靠目的税负担费用，根据所得最高税率可达27%；欧洲大陆国家养老金来源比较多样，主要来自保险费，但以国库的部分负担为补充，其中德国除主要由保险费(占所得比例的17.7%)负担外，国库也分别负担12-15%；东亚的日本也是雇主、雇员、国家三方负担型，日本对其基础部分除有定额保险费负担外，国库负担高达33%。 (二)给付水平从计算基数的对比看，即按照不同期间的平均所得作为养老金计算的基数，一般采用的期间越短，给付水平越高。有的国家以加入养老金计划的整个期间为基数，例如德国就以加入全期间平均所得为基数，还有些国家以退休前几年的平均所得为基数，例如意大利仅以退休前5年间平均所得为基数。从替代率标准的对比看，替代率是养老金额相对于过去所得的比例，是有效的衡量给付水平的工具，替代率越高，给付水平越高。并且计算替代率的标准也各不相同。由于依据不同的计算基准，不仅会使替代率大相径庭，而且使养老金的实质水准相差悬殊，无论各国采取什么办法，都有一个共同的目的，就是尽量不让替代率过高，以防止福利刚性。（三)支付条件享受养老金待遇的条件通常有四个：一是退休年龄，西欧、北欧国家和美国、加拿大、智利、澳大利亚等国，均规定法定退休年龄为65岁，而亚洲、非洲等国家规定的年龄为55或60岁。二是工龄，即必须达到一定的工作年限，通常为男25年左右，女

配电自动化的发展动向【文献综述】

文献综述电气工程及自动化配电自动化的发展动向摘要：配电网是电力系统发电、输电和配电(有时也称供电和用电)三大系统之一。电力公司通过配电网实现产品销售--向广大电力用户提供电能。随着经济的发展，观念的变化，电力公司正经历着一场深刻的变革：电力市场自由化[1]。关键词：配电网；配电自动化；发展动向 1. 引言配电自动化（DA）是一项集计算机技术、数据传输、控制技术、现代化设备及管理于一体的综合信息管理系统，其目的是提高供电可靠性，改进电能质量，向用户提供优质服务，降低运行费用，减轻运行人员的劳动强度。在工业发达国家中，配电系统自动化受到了广泛的重视，美国、日本、德国、法国等国家的配电系统自动化，已经形成了集变电站自动化、馈线分段开关测控、电容器组调节控制、用户负荷控制和远方抄表等系统于一体的配电网管理系统（DMS），其功能已多达140余项。 2. 配电自动化 2.1 配电自动化的作用在配电自动化系统中，馈线自动化是基础，因此应以馈线自动化为切入点，逐步实现配电自动化，并且要使馈线自动化起到以下作用： (1)减少停电时间，提高供电可靠性。配电网络经过改造后，实现“手拉手”或环网供电方式，利用馈线自动化系统，可对配电线路进行故障检测定位、自动隔离故障区段并恢复对非故障区段的供电。这样就缩小了停电范围，大大提高了供电可靠性。 (2)提高供电质量。通过实时监视运行状态，适时进行负荷转带及电容器投切，保证供电质量。 (3)改善用户服务质量。通过用户侧管理手段，提高服务水平和服务质量。 (4)降低电能损耗。通过优化网络结构及无功配置，减少线损。 (5)提高设备利用率，节省基本建设投资。减少后备容量优化运行方式，提高设备利用率。