钢结构加固措施

钢结构加固措施

加设支撑以增加刚度，或调整结构的自振频率，以提高结构的抗震性能。增设支撑或辅助杆件，以减少构件的长细比，提高构件的稳定性。重点加强某一构件的刚度，以承受更多的内力，从而减轻其他构件的内力。设置拉杆以加强结构的刚度，减少挠度。

改变构件的截面内力

变更荷重的分布情况。如将一个集中荷重分为几个集中荷重。变更端部的连接。如将铰接变为刚接。增加中间支座或将简支结构端部连接使之成为连续结构。调整连续结构的支座位置。

将构件变为撑杆式构架。施加预应力。

一、加大构件截面加固法

采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑有缺陷和损伤的状况。加固构件受力分析计算简图，应反映结构的实际条件，考虑损伤及加固引起的不利变形、加固期间及前后作用在结构上的荷载及其不利组合，对于超静定结构尚应考虑因截面加大、构件刚度改变使体系内力重分布的可能，必要时应分阶段进行受力分析和计算。采用该方法应注意的事项如下：

（1）注意加固时的净空限制，使新加固的构件不得与其他杆件相冲突。

（2）加固设计应适应原有构件的几何状态，以利施工。

（3）应尽量减少施工工作量。当原有结构钢材的可焊性较好时，根据具体情况尽量考虑用焊接加固，并应尽量减少焊接工作量，以减少焊接应力的影响，避免焊接变形。还应避免仰焊。

（4）加固应尽量使被加固构件截面的形心轴位置不变，以减少偏心所产生的弯矩。当偏心值超过规定时，在复核加固截面时，应考虑偏心的影响。

（5）加固后的截面在构造上要考虑防腐的要求，避免形成易于积灰的坑槽而引起锈蚀。

二、钢构件的具体加固技术

（一）、钢柱的加固

钢柱通常为轴压构件或压弯构件，结合其受力特点，应采用以下加固方法。

1柱子卸荷法

必须在卸荷状态下加固或更换新柱时，采取“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时，可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载（包括吊车梁荷载）分担于邻柱（必须验算邻柱并加固之，也要验算基础）上。采用此法应考虑到用托梁代替下柱后，托梁将产生一定的挠度，迫使原屋架下沉，从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载!，使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载!、加固或截去下部柱。

2钢柱加固法

（1）补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢，采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。

（2）增设支撑。增设支撑以减小柱自由长度，提高承载能力。在截面尺寸不变的情况下提高了柱的稳定性。

核心提示：钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。（3）改变计算简图，减小柱外荷载或内力。

（4）在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固，可明显提高承载能力。3柱脚加固法

（1）柱脚底板厚度不足加固方法

增设柱脚加劲肋，以达到减小底板计算弯矩的目的。"在柱脚型钢间浇筑混凝土，使柱脚底板成为刚性块体。为增加粘结力，柱脚表面油漆和锈蚀要清除干净。

（2）柱脚锚固不足加固方法

增设附加锚栓。当混凝土基础较宽大时采用。在混凝土基础上钻出孔洞，插入附加锚栓，浇注环氧砂浆或硫磺砂浆（孔洞直径为锚栓直径"加20mm’’，深度大于30d"）。"将整个柱脚包以钢筋混凝土。新配钢筋要伸入基础内，与基础内原钢筋焊。

4柱加固承载力验算法

负荷状态下加固计算，重要的问题是加固后应力能否重分配，即加固

后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去，如能重分配，新老荷载之和，可以平均分配给新老截面上，否则原有荷载仍由原截面承担，新增加荷载由新老截面（即加固后总截面）平均分担。到目前为止，加固后应力重分配尚未为实验所完全证实（至少在弹性阶段），可是对静载结构来说，当截面一部分进入塑性状态，应力最终会重分配，所以计算中静载结构可以新老截面共同工作原则来计算；当在动载结构情况下，塑性区很难形成，不考虑应力重分配，计算时将加固前和加固后的情况分别计算，然后求其总和。在卸荷情况下加固，就不存在上述问题。卸荷状态下，截面验算按加固后总截面，并考虑加固折减系数，按现行规范计算，即按负荷状态下加固截面作用静力荷载的验算公式计算，杆架杆件、梁也是如此。

钢结构加固方案

目录 第一章编制依据和工程概况第1页第二章施工准备第5页第三章钢构制作与安装施工方案第6页第四章施工机械进场计划第17页第五章施工材料进场计划第18页第六章劳动力计划第19页第七章施工现场和施工道路平面布置第20页第八章施工现场和周边地下管道、设施保护措施第23页第九章对周边建筑物的保护措施第24页第十章安全保证体系和保证安全生产的措施第25页第十一章质量保证体系和确保工程质量技术措施第28页第十二章施工进度计划及保证工期技术措施第31页第十三章保证文明施工措施第33页第十四章减少扰民降低环境污染和噪音的措施第34页第十五章现场管理机构及主要施工管理人员表第35页第十六章与土建及其他施工单位的配合措施第37页

第一章编制依据和工程概况 第一节编制依据 一、郑州日产汽车有限公司钢结构施工招标文件及施工图。 二、国家现行规范、规程。 三、《钢结构工程施工与质量验收实用手册》。 四、招标文件中明确采用的有关技术标准、规范。（有关技术标准、规范有更新版本时，按新版本执行）。 五、正岩公司《程序文件》及《管理手册》。 第二节工程概况 一、总体简介： 二、工程概况 本工程分为总装车间和焊装车间，均为钢架结构，建筑层数一层。位于

中牟境内。根据现场情况，本次工程采用加固柱增加桁架技术，即在不拆除上部结构的情况下加固柱子，在加固的柱子上设置桁架，承担工艺吊点传来的荷载。 先采用混凝土柱外包钢柱的加固方法，将柱顶需要设桁架的混凝土柱进行加固，在原混凝土工字柱两侧增加双槽钢组合的新格构柱，并与原砼柱进行连接。 三、主要材料 1、本次工程新增构件采用Q235B钢，钢材表面原始锈蚀等级不低于B 级。其性能除应符合《碳素结构钢》（GB/T700）规定的要求外，尚应保证屈服点、碳、磷、硫的含量，冷弯型钢还应保证冷弯实验合格。 2、钢柱脚下50厚后浇层采用C40微膨胀细石混凝土，钢柱包脚采用C10级混凝土。 3、结构涂装前应进行表面处理，本工程规定表面处理方法为抛丸除锈。 4、本工程所有钢结构构件的涂料均采用铁红环氧改性M树脂底漆，及醇酸改性氯化橡胶磁漆面漆。 5、手工焊接时Q345与Q345之间焊接焊条采用E50XX，其技术条件应符合《低合金钢焊条》（GB/T5118）手工焊接时Q235与Q235、Q345之间焊接焊条采用E43XX，其技术条件应符合《碳钢焊条》（GB/5117）自动焊或法自动焊的焊丝和焊剂应与主体金属强度相应，焊比应符合《焊接用钢丝》（GBA12470）的规定。 6、普通螺栓：C级螺栓、螺帽和垫圈套，采用Q235钢高强螺栓：10．9级螺栓，摩擦面抗滑移系数不少于0．45。 7、钢材、连接材料、焊条、焊丝及螺栓、涂料底漆、面漆均应有质量合格证明书。 四、钢结构制作运输与安装

钢结构加固施工方案

昆钢养生敬老中心项目 零星工程 施 工 方 案 编制：吴有洪 审核：施水忠 批准：许士荣 编制日期：年月日

目录 1.工程加固概况 (2) 2.钢结构工程加固方案编制依据 (2) 3.施工组织及部署 (2) 4.施工准备 (3) 5.钢结构加固方法及工艺 (3) 6.现场安全防护及措施 (4)

1.工程概况 a)工程名称：昆钢养生敬老中心项目零星工程 b)工程地址：昆钢养生敬老院 昆钢养生敬老中心项目门斗、门框加固，医院通道、走道封闭及山墙柱封闭。经研究，对现有结构进行加固处理，施工单位上报加固方案及工期进度表并按照加固方案进行。 2.钢结构工程加固方案编制依据 ●相关钢结构设计及加固方案 ●《钢结构工程施工及验收规范50205-2001》 ●《钢结构工程质量检验评定标准》 ●《钢结构加固技术规范》CECS77:96 3．施工组织及部署 我公司组织一批技术过硬的团队对本工程进行结构加固，包括有经验的技术员，安全员及焊工。 3.1施工力量 加固材料由我公司车间制作、专业的钢结构安装队负责加固、项目经理部统一指挥。 现场施工管理机构如下： 项目经理：1人 项目副经理：1人 项目技术负责人：1人 施工队长：1人 质检员：1人 材料员：1人

安全员：2人 现场钢结构加固人员：15人 3.2临时设施 根据建设单位提供的场地，进行临时设施的布置，主要是构件的摆放与工具的摆放。4．施工准备 4.1具体准备工作如下： 1.做好加固材料的准备，熟悉加固图纸，领会加固意图，编制详细的施工工艺及技术安 全措施，并落实到每个人。 2.按施工要求，配置有关施工机械、设备。 3.开工前，项目经理部对加固人员进行思想教育，对质量、工期、安全等进行全面贯彻。 4.现场需接通380V和220V电源，计算出所需要足够的电源线，作好各分配电箱的工作。5．钢结构加固方法及工艺 5.1加固材料材质为Q235B 5.2加固方法 5.2.1现采用负荷状态下进行加固，加固前做好安全措施，如安全帽、安全带、脚手架、吊篮等。 5.2.2加固环境应满足以下条件： 1、本工程加固的方管110*110*6、70*70*6进行实量尺寸下料。 2、室外湿度应≦80％； 3、用气体保护焊时风速≦2m/s，焊条焊时风速≦10m/s。 5.2.3加固工艺： 1、加固材料由生产车间进行下料、抛丸除锈、油漆。材料保证材质与尺寸的准确。

钢结构的加固方法

钢结构加固的主要方法有： 减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。 当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。 局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。 全面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。 增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。 增加原有构件截面的加固方法是最费料最费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法最有效且多种多样，其费用也大大下降 一、确定加固方案前，应搜集下列资料： （1）原有结构的竣工图（包括更改图）及验收记录。 （2）原有钢材材质报告复印件或现场材质检验报告。 （3）原有结构构件制作、安装验收记录。 （4）原有结构设计计算书。 （5）结构或构件破损情况检查报告。 （6）现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。 二、钢结构损害的主要因素及加固技术措施 2.1钢结构损害的主要因素有： （1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足； （2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等； （3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲； （4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；

（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。本文来源钢构联 盟 2.2钢结构的加固技术措施主要有三种： （1）截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力； （2）改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座 进行强迫位移，降低应力峰值； （3）预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。 2.3 传统钢结构加固方法的特点 焊接钢结构加固 焊接加固时，局部的迅速加热和冷却过程，焊接区由于受到四周工件本体的拘束而不能自由膨 胀和收缩，冷却后在焊件中便产生焊接应力和变形，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化； 而且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹；焊接结构内部存在残余应力，与其他作用结合可能 导致开裂。焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。 粘钢钢结构加固 采用结构胶将钢板粘贴在需要加固的部位，依靠结构胶将其粘结在一起共同受力，提高结构的 承载力。 粘贴加固技术具有明显的优势：（1）比强度和比刚度高，加固后基本不增加原结构 的自重和原构件的尺寸；（2）复合材料具有良好的抗疲劳性能和耐腐蚀性能；（3）柔性的复 合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表面具有特别的优势。密封性好，减少了渗 漏甚至腐蚀的隐患；（4）简便易行、成本低、效率高，在狭小空间亦可施工，特别适合现场 修复；（5）施工过程中无明火，适用于各种特殊环境。 粘贴加固技术的缺点：在对受弯构件的粘钢受剪承载力的试验研究中，发现进一步加载时，粘 贴钢板出现玻璃现象，导致最终极限承载力增大减小。 确保粘钢加固钢板不出现剥离，仍需研究给出合理的构造措施。 螺栓连接钢结构加固 其需要在损伤部位附近开孔，削弱了截面，使之形成新的应力集中区，使原螺栓出现松动现象，降低了钢结构结构修补的效果。普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。

钢结构加固施工注意事项

钢结构加固施工注意事项 1. 施工之前必须制定施工方案和焊接工艺，之后才可施工。钢结构加固时的施工是在有负荷的情况下施工，应根据实际情况要求、结构实际受力状态，在确保质量和安全的前提下，确定方案。必须按照方案和工艺进行施工。 2. 钢结构加固设计应与实际施工方法紧密结合，并应采取有效措施，保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠，形成整体共同工作。应避免对未加固的部分或构件造成不利的影响。 3. 由于原设计图纸中并未给出具体荷载，无法按照原设计意图计算。本方案在力图还原原结构梁承重的基础上进行加固。钢结构加固方案主要有：减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。本方案采取主要的方法是加大原结构构件截面。 4.施工前应对钢梁进行去污除锈，除锈等级St2。 5. 钢结构的加固设计应综合考虑其经济效益。应不损伤原结构，避免不必要的拆除或更换。 6. 钢结构在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程隐蔽部位有未预计的损伤或严重缺陷时，应立即停止施工，并会同加固设计者采取有效措施进行处理后再继续施工。 7. 对于加固时可能出现倾斜、失稳或倒塌等不安全因素的钢结构，在加固施工前，应采取相应的临时安全措施，以防止事故的发生。 8．按照加固设计进行施工组织设计，施工时应采取有效措施确保质量和安全，并应遵照现行有关规范进行施工和验收。 9．钢结构加固施工需要拆下或卸荷时，必须措施合理、传力明确、确保安全。10．采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。待加固的钢结构，应对其材料质量状况进行评价；根据设计文件、钢材质量证明书、施工记录、竣工报告、可靠性鉴定报告等文档资料或样品试验报告，对于待加固钢结构的原材料性能指标给出评价；如果没有充足的文档资料，或者给出的数据不充分、不完全、有疑虑，或者发现有影响结构和材料性能的缺陷或损伤时，应按国家现行有关标准进行抽样检验；

钢结构加固技术的应用

钢结构加固技术的应用 【摘要】随着科技的发展新型材料的运用越来越广泛，其中钢材是其中普遍采用的一种。在现实中存在各种因素的影响，使得钢结构的强度、刚度或稳定性能不满足使用要求，应针对具体情况对钢结构进行加固。为使钢结构的加固做到技术可靠、经济适用、施工简便和确保质量，本文结合实际工程介绍了钢结构加固技术的应用。 【关键词】钢结构加固；补强柱；工程 0 引言 工业与民用建筑和一般构筑物的钢结构因设计、施工、使用管理不当，材料质量不符合要求，使用功能改变，遭受灾害损坏以及耐久性不足等原因而需要对钢结构进行加固的设计、施工和验收。对有特殊要求和特殊情况下的钢结构加固，应符合相应的专门技术标准的规定。我们根据多年的施工和设计经验，使得钢结构的加固技术在这一领域得到广泛的应用，为了提高原有钢结构的承载力、耐久性和满足使用要求，并使钢结构的加固做到技术可靠、经济适用、施工简便和确保质量，有必要对这一课题进行应用与研究。 1 常见钢结构需要加固补强的原因总结 钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。常见的钢结构需加固补强的主要原因有： （1）由于设计或施工中造成钢结构缺陷，如焊缝长度不足，杆件切口过长，使截面削弱过多等等。 （2）结构经长期使用，出现不同程度的锈蚀、磨损以及操作不正常等，造成结构缺陷，使结构构件截面严重削弱。 （3）工艺生产条件变化，使结构上荷载增加，原有结构不能适应。 （4）使用的钢材质量不符合要求。 （5）意外、自然灾害对结构损伤严重。 （6）由于地基基础下沉，引起结构的变形和损伤。 2 钢结构的加固原则 结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工

钢结构厂房施工方案 (4)

钢结构厂房施工方案 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工程序 四、主要施工方法 钢结构预制、组对 钢结构焊接 高强螺栓施工 钢结构吊装 彩钢板施工 五、施工技术措施 六、安全保证措施 七、质量保证措施 八、施工用劳动计划 九、主要施工机械设备表

一、编制依据 招标文件初步设计简介 GB50205-2002钢结构工程施工及验收规范 GB50221-2002钢结构工程质量检验评定标准 国颁部颁现行的有关规程规范标准 中化二建集团ISO9001、ISO14001体系程序文件 二、工程概况 因图纸设计未到位,根据中国天辰化学工程公司所做的初步设计及我公司同类工程的施工经验，本次投标中钢结构形式厂房编制本方案.如我公司中标尚要根据工程具体情况编制详细的单位工程施工方案(本方案未包括基础工程) 三、施工程序 （内业）熟悉图纸，进行图纸会审，编制施工方案，做好施工准备。对施工班组进行交底，落实施工机具及劳动力。 （外业）平整场地，完成钢结构预制场地等建造，铺设钢组对平台及临时水、电线路，机械设备进场，主要材料进场，原材料矫正，构件预制，构件验收，构件组对，基础验收，构件安装，找平找正，螺栓连接（或焊接），基础灌浆。 四、主要施工方法 钢结构预制、组对 4.1.1钢材变形超过允许偏差时，须在划线、下料前进行矫正。矫正首先采用机械方法，可采用千斤顶等工具辅助矫形。用机械方法不易矫正时，可采用火焰矫正法。局部凹凸变形，可用火焰加热，用手锤进行矫形。矫正后的钢材表面不应有明显凹面或损伤，矫正后的允许偏差应符合

GB50205-2001的相关规定。 4.1.2钢结构组对 4.1.2.1结构组对前零部件应检查合格。 4.1.2.2板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。 4.1.2.3焊接连接组装的允许偏差应符合GB50205-2001的有关规定。 钢结构焊接 4.2.1焊接方法采用手工电弧焊，焊工经考试合格，持证上岗，焊接应按焊接工艺进行焊接，不得自由施焊及在焊道外的母材上引焊，多层焊的层间接头应错开。 4.2.2焊条使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，焊条烘干后放在100～150℃的保温箱中随用随取，取出4小时内要使用完毕，否则应重新烘焙。 4.2.3在组装好的构件上施焊，应严格按照焊接工艺规定的参数以及焊接顺序进行，以控制焊后构件变形。控制焊接变形，也可以采用反变形措施，。采用多层施焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后再进行施焊。 4.2.4安装组对平台，在平台上设置卡具，强制焊缝不变形。 4.2.5选择合适的组焊顺序，尽可能先将小件组焊再总装配和焊接。框架可先组焊短轴方向成片状结构，排架可分构件焊接柱与屋盖系统。 4.2.6柱与柱、梁与梁的对接，应在道木或型钢上放平垫稳，垫块

钢结构的加固方法

浅谈钢结构的加固方法 【摘要】钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。本文对钢结构的加固方法进行了详细的阐述。 【关键词】钢结构；加固方法 1.改变结构计算图形 改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；改变结构计算图形的一般加固方法： 1.1对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固1.1.1增加支撑形成空间结构并按空间结构验算。 1.1.2加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性。 1.1.3增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性。 1.1.4在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷。 1.1.5在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。 1.2对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固

1.2.1改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载。 1.2.2改变端部支承情况，例如变铰接为刚结。 1.2.3增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构。 1.2.4调整连续结构的支座位置。 1.2.5将结构变为撑杆式结构。 1.2.6施加预应力。 1.3对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固 1.3.1增设撑杆变桁架为撑杆式结构。 1.3.2加设预应力拉杆。 2.加大构件截面的加固 采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。 3.连接的加固与加固件的连接 钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。 钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。 4.裂纹的修复与加固 结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等

钢结构厂房拆除方案

目录 1.工程概况 (2) 2.编制依据 (2) 3.施工准备 (2) 3.4设备机具 (3) 4......................................................................................................................... 现场拆除 3 5..................................................................................................................... 屋面梁拆除 4 （5）、屋面梁拆除后，在梁的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构周围空地但不能影响吊具的行进路线，以此类推。 (5) 6........................................................................................................ 主框架部分的拆除 5 拆除前应先用吊具两根钢索将钢柱绑紧，然后慢慢起钩使刚好在张紧状态，但不受力只在旁边保护拆除。 (5) （1）、钢架柱及附件的拆除，拆除前在墙头长度方向布置三条生命线，然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活扣固定在长向生命线上），每拆下一钢架柱用吊具放至楼面运走。 (5) （2）、连接板拆除，先计算好要拆除钢柱的柱节点位置，然后再割开，如为螺栓连接，则把连接板先拔掉，轴系杆拆除，然后开始钢架拆除，钢架拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或切割。 (5) （3）、钢柱拆除利用三脚架（固定在柱子上）先把吊车钢索固定在柱头上，然后进行螺栓松动，大锤震荡撬棍直至吊车把柱子提起不连同柱脚压板一同拔出，根据需要在吊装柱子的过程中，可用钢钎辅助，使柱子以及剪力件松动。5（4）、高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需

钢结构加固施工方案(1)

目录 1.工程加固概况 2.钢结构工程加固方案编制依据 3.施工组织及部署 4.施工准备 5.钢结构加固方法及工艺 6.现场安全防护及措施 1#机组烟气脱销钢结构加固改造施工方案

1.工程概况 a)工程名称：1.本加固改造为陕西北元化工集团有限公司2×125MW机组烟气脱硝工程锅炉钢结构加 固改造，本项目SCR放置于锅炉尾部构架（即预热器上部）。SCR荷载直接由原锅炉尾部构架承担，锅炉尾部钢架柱顶新立SCR钢柱。由于尾部结构荷载增加，因此需对原锅炉构架进行加固改造。加固改造对原结构体系无破坏，考虑尾部荷载及高度变化，因此地震及风产生的水平力加大，因此需对锅炉尾部原杆件进行加固改造处理；加固改造大致分为三类；1).对原锅炉柱、梁进行加固。2).增加梁、垂直支撑及水平支撑。3).拆除EL27000层原锅炉烟道吊梁。 2.钢结构工程加固方案编制依据 ●相关钢结构设计及加固方案 ●《钢结构工程施工及验收规范50205-2001》 ●《钢结构工程质量检验评定标准》 ●《钢结构加固技术规范》CECS77:96 3．施工组织及部署 3.1、 施工 管理 体 3.2、 主要 管理 人员 责任 制： 3.2.1 项目 经理： 对工程全面负责。是项目部生产进度、安全、质量和成本的第一责任人。按国际工程施工管理的要求，组织好施

工，协调好业主、总承包商、监理在工程上和技术上的关系，管理好施工队伍。 3.2.2 技术经理 全面对工程的技术、质量、安全负责，负责施工技术资料、文件的全过程管理。协调、组织、参与工程项目的质量检查、整改、验收工作。 3.2.3 施工经理： 组织工程的施工。按项目经理的要求，对工程的进度、安全、质量进行管理，对施工方案的实施进行监督。合理组织调配现场的施工人员、施工设备、材料和施工机械，使施工全过程处于受控状态。 3.2.4 安全经理： 负责施工现场的安全管理。负责编写“安全生产管理计划书”，做好安全宣传教育工作，做好安全监督检查工作，落实各项安全措施，杜绝各类事故苗子，有权制止任何不安全操作，确保安全生产。 3.2.5 质量经理： 负责工程的质量管理。协助技术经理落实项目部质量计划，加强对工程质量进行监督检查，监督施工班组做好自检、互检及分部分项工程质量评定，熟悉施工规范和质量标准，检查工程中存在的问题及时整改。 3.2.6 施工工程师： 负责本工种（本专业）的施工管理。熟悉施工图纸，参加图纸会审，负责向施工班组进行包括进度、安全、质量、技术、文明施工等内容的交底，调配好本工种的施工机具和劳动力使用，做好材料计划，控制限额领料 3.2.7 设备（材料）工程师： 负责项目部施工工器具和材料的发放管理工作，做好相应的管理台帐。对施工设备及工装器具进行标识。负责工地物资计划的编制。物资的定额、物资的限额、物资的采购、运输、验收和保管工作。具体工作如下： 1、配合项目经理对分承包方的资质、信誉及质量方面保证和供货能力的评审记录，确保材料质量、价格受控。 2、汇总、审核各施工工程师提交的材料计划。按公司物资采购程序执行采购，负责验收中所产生的不合格问题。 3、做好甲供或自行采购的主材的采购台帐及供货的原始记录。收集各类技术资料或质保书提交专职资料员保管。 4、加强库存管理，杜绝错购及库存物资超额。现场物资管理布置堆放。 3.2.8 资料员 负责项目合同、文件、图纸的日常管理，做好各类文件资料的登记、归档、分发工作。负责对施工过程中产生的各类检查、验收表格或报告进行收集、整理，协助竣工资料的汇编。 3.2临时设施

阳台钢结构加固施工方案

********有限公司 *****住宅楼阳台加固工程施 工 方 案

建设单位：******** 投标单位：********有限公司 二0一一年六月二日 . 目录 一工程概况 (2) 二施工方案 (2) （一）钢筋混凝土基础工程 (2) （二）搭设脚手架 (6) （三）拆除阳台窗户及防护栏 (8) （四）切割、拆除保温板 (8) （五）钢结构制作 (8) （六）除锈，刷底漆、中间漆 (9) （七）钢结构包装、运输 (10) （八）高强螺栓预埋 (10) （九）钢结构安装 (11) （十）刷面漆、防火漆 (14) （十一）保温层修复 (15) （十二）安装窗户防护栏 (16) （十三）拆除脚手架 (17) （十四）室内修复 (18) （十五）工程质量自检 (18) 三施工机

械 (19) . . 四项目组织管理机构 (19) 五安全生产及消防保卫措施 (20) 六成品保护措施21...............................................................................七环境保护与文明施工措施 (22) *******住宅楼加固工程施工方案 一、工程概况 （一）工程名称：***。 （二）建设单位：********。 （三）工程地点：***。 （四）主要工程内容：1#楼、4#楼阳台（5层）加固，用型钢加固。 （五）工程期限：按甲方要求。 二、施工方案 施工工序：场地平整——障碍清理——钢筋混凝土基础——搭设脚手架——拆除阳台窗户及护栏——切割、拆除保温板——钢结构制作——除锈，底漆两遍，中间漆一遍——钢结构包装运输——高强螺栓预埋——钢结构安装——面漆两遍，防火漆一遍——保温层修复——安装窗户防护栏——拆除脚手架——室内修复——工程质量自检

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案

饲料厂主车间钢结构节点加固处理 施 工 方 案 编制：*** 审核：*** 批准：*** 编制单位：*** 编制时间：2020/05/13

一、加固部位及种类确认及描述 根据甲方提供的安徽省建筑科学研究设计院出具的加固设计图纸、原设计图纸、现场施工实体情况，本项目主体结构需加固的内容分为两大类： 1、不同标高上的梁--柱连接节点加固； 2、不同标高上的结构钢梁加固； 3、组合楼承板混凝土凿除部位加固。 二、针对加固种类的施工方案 1、不同标高上的梁--柱连接节点加固； 依据安徽省建筑科学研究设计院出具的加固设计图纸要求及具体实施说明，针对上述所列施工质量缺陷，采取如下措施： （1）执行《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》和设计图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下： 先用两只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的焊缝两边对称卸载，使焊缝基本上处于自由状态；（做法详见加固施工图） 复核：请认真核实工艺设备布置图第2层12.500标高位置的钢架标准层处设备荷载取值。单用液压机单顶（单支点）一处是否对对应的钢梁造成影响，（建议增加设备支撑卸载）请考虑相应的卸载措施方

案。 （1）用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨梁、柱需贴合钢板补强的表面；（做法详见加固设计图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。 （2）用CO2气体保护焊施焊； 复核：施焊位置不得超过2次。 （3）按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新人工涂刷；具体依据原设计说明要求。 2、不同标高上的结构钢梁加固； 1、执行《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》和设计 图纸要求，此类节点全数加固，具体方法如下： （1）先用1只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的钢梁下翼缘卸载，使钢架梁处于正常受力状态；（做法详见加固施工图） （2）用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨、人工除锈钢梁需贴合钢板补强的钢梁翼缘表面；确保需补强的钢梁翼缘表面洁净（做法详见加固设计图）此处需特别强调的是：①补强钢板要实测所需大小后1:1放样；②补强钢板与加固部位要贴紧，密实，施焊时要用机械夹手夹紧。 （3）用CO2气体保护焊重新施焊； 复核：施焊位置不得超过2次。 （4）按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新

钢结构加固方案

编号：宿州万达广场工程 大商业门头钢结构加固方案 深圳市华剑建设集团有限公司 二O一五年九月

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况及情况说明 (1) 3.施工准备 (2) 4.施工工艺及技术要求 (3) 4.1施工工艺 (3) 4.2技术要求 (5) 5.安全措施 (12) 6.应急预案 (13) 7.验算书 (17) 7.1截面验算 (17) 7.2龙骨的强度验算 (5) 7.3龙骨挠度验算 (5) 7.4支座反力验算 (5) 7.5轴销和耳板受力验算 (5) 7.6焊缝受力验算 (5) 7.7螺栓和化学锚栓受力验算 (5)

1.编制依据 1.宿州万达广场大商业区施工图 2.设计院提供的设计原始数据 3.《钢结构施工规范》 GB50755-2012 4.《钢结构焊接规范》 GB50661-2011 5.《钢结构加固技术规范》 CECS77-96 6.《钢结构设计规范》 GB50017-2014 7.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 8.《钢结构工程质量检验评定标准》 GB50221-95 9.《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 10.《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 11.本工程施工组织设计 2.工程概况及情况说明 2.1宿州万达广场大商业区由3栋26F公寓、地下二层车库(战时为常6级 人防物资库)和地上五层裙房组成.大商业区建筑面积为23万m2，，其中人防区建筑面积为19980㎡。 2.2设计单位为安徽省建筑设计研究院有限公司，监理单位安徽省建设监理 有限公司，建设单位为宿州万达广场投资有限公司，施工单位为中国建筑一局（集团）有限公司。 2.3大商业门头为钢结构桁架结构，占地面积为531.3㎡，建筑顶标高为 16.93m，钢结构主龙骨采用200X200X12的方管，次杆件为150X100X5镀锌方管。 根据设计院现场观测，后经验算得出以下2个问题需要解决： a：钢架门头与原混凝土结构面出现拉裂现象，具体位置见布置图3。

钢结构厂房安装施工方案

吊装专项方案 编制单位：中国十七冶集团有限公司时间：2017年9月5日

一、工程概述： 本工程为宝成钢结构有限公司辅助厂房，位于上海市宝山区园和路。建筑物总高度21.2米。厂房由原料及成品跨、生产线跨组成。厂房由原料及成品跨：跨度27米。生产线跨：跨度18米。结构形式为门式框架结构。厂房轴线长54米，宽45米。建筑总面积约3600平方米。耐火等级：二级。结构设计年限：50年，抗震：7度。基础类型：独立承台基础。结构类型：轻钢结构。层数一层。设计单位：宝钢工程技术集团有限公司。施工单位：中国十七冶集团有限公司。 本工程钢结构工程主要包括以下内容： 本工程共7线，3轴。钢柱29根。行车梁24根。钢梁35根。最重钢柱2.85吨，最重钢梁为屋面斜梁，组装后总重为2.5吨.最重行车梁1吨。及屋面系统、支撑系统、 墙面系统等。 二、施工前检查 1、构件预检： 本工程所有钢构由车间制作完成，出厂前须经过质量工程师检验，检验合格后出具钢结构出厂合格证，进入场地后施工人员要对构件进行复检，检验内容包括： 1、检查构件型号、数量。 2、检查构件有无变形，发生变形必须予以矫正和修复。 3、检查构件外形和安装孔间的相关尺寸，画出构件的轴线基准线。 4、检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备，检查摩擦面是否生锈。 5、检查起吊点位置是否标识。 6、清除构件上污垢、积灰、泥土等，油漆损坏处应及时补漆。 2、钢构件验收 钢构件成品出厂时，制造单位应提交产品、质量证明书和以下技术文件： 1.如有设计变更文件。提供钢结构施工图，并在图中注明修改部位。 2.如有制作中出现问题，提供处理的协议文件。

钢结构加固方案

编号： 宿州万达广场工程 大商业门头钢结构加固方案 深圳市华剑建设集团有限公司 二O一五年九月 目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况及情况说明 (1) 3.施工准备 (2) 4.施工工艺及技术要求 (3) 4.1施工工艺 (3) 4.2技术要求 (5) 5.安全措施 (12) 6.应急预案 (13) 7.验算书 (17)

7.1截面验算 (17) 7.2龙骨的强度验算 (5) 7.3龙骨挠度验算 (5) 7.4支座反力验算 (5) 7.5轴销和耳板受力验算 (5) 7.6焊缝受力验算 (5) 7.7螺栓和化学锚栓受力验算 (5)

1.编制依据 1.宿州万达广场大商业区施工图 2.设计院提供的设计原始数据 3.《钢结构施工规范》GB50755-2012 4.《钢结构焊接规范》GB50661-2011 5.《钢结构加固技术规范》CECS77-96? 6.《钢结构设计规范》GB50017-2014 7.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 8.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 9.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 10.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 11.本工程施工组织设计 2.工程概况及情况说明 2.1宿州万达广场大商业区由3栋26F公寓、地下二层车库(战时为常6级人防物资库)和地 上五层裙房组成.大商业区建筑面积为23万m2，，其中人防区建筑面积为19980㎡。 2.2设计单位为安徽省建筑设计研究院有限公司，监理单位安徽省建设监理有限公司，建

设单位为宿州万达广场投资有限公司，施工单位为中国建筑一局（集团）有限公司。 2.3大商业门头为钢结构桁架结构，占地面积为531.3㎡，建筑顶标高为16.93m，钢结构 主龙骨采用200X200X12的方管，次杆件为150X100X5镀锌方管。 根据设计院现场观测，后经验算得出以下2个问题需要解决： a：钢架门头与原混凝土结构面出现拉裂现象，具体位置见布置图3。 b：6轴线交7轴线中靠近6轴线的3个柱底销轴改为200X200X12的方管，与原结构等强对接。 2轴线与3轴线中靠近D轴线的柱底销轴改为200X200X12的方管，与原结构等强对接，一共需要加固4个柱子，具体位置见布置图1和布置图2。 2.4作业条件：大商业区有一到二层地下室。地面为混凝土，且有满堂脚手架支撑着钢架 体系。 3.施工准备 施工人员熟悉图纸，技术人员做好技术安全交底 主要材料准备：水准仪1架、二氧化碳半自动焊机1台、千斤顶2架、气割机1台、抛丸机1台。 安排施工人员到位，现场焊接人员必须是经考核合格的焊工。 焊工持证上岗。

钢结构加固施工方案

钢结构加固施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

目录 1．编制依据 2．工程概况和特点 3．工程范围 4．进度计划及施工组织 5．作业条件 6．机工具配备 7．作业程序和安装工艺 8．应注意的问题 9．职业健康安全和环境因素风险控制计划（RCP）表

1.编制依据 华电国际邹县电厂热网改造施工图： 主厂房供热改造施工图60-Q9901S-T010101 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004 《电力建设施工及验收技术规范》<锅炉机组篇> 《火电施工质量检验及评定标准》<锅炉篇> 电力部98版 2.工程概况和特点 本改造工程对3号机组汽轮机本体进行改造，主厂房内、厂区内建热网管道，并最终与2010年建设完成的热网首站蒸汽联箱连接。本次施工地点在汽机房，主要工作安装钢结构支架，以承载蒸汽供热管道。 3.工程范围 工程范围：#3机汽机房6米层土建混凝土梁、#3机汽机房C排6米层混凝土梁加固、#3机锅炉房12米层混凝土梁加固。 4.进度计划及施工组织 4.1.施工进度计划 4.2.施工组织 施工负责人1人系统技术员1人质量员1人安全员1人粘钢工3人壮工1人焊工1人

5.作业条件 5.1.施工人员 5.1.1.所有参加施工人员必须经安全技术交底，并在交底单上签字。 5.1.2.所有施工人员要熟悉图纸和有关技术要求内容；熟悉作业指导书中的质量要求和质量控制点。 5.1.3.作业人员应具有施工经验，特殊工种作业人员必须经过专业培训和考试，持有效证件上岗。电焊工上岗前必须进行上岗考核，合格后才允许上岗焊接作业。5.2.施工场地条件及道路总平布置 5.2.1.施工区域设置一块空场做为设备临时堆放场地，并预留出车辆进出通道 5.2.2.施工道路应保持通畅，不得在道路上随意堆放设备材料和停放车辆。 6.机工具配备 6.1.机工具 低架平板车2t 1台 平板车3t 1台 钢直尺1000mm 2把 角向磨光机φ100 4只 钢卷尺5m 3把 手锤5kg 1支 线锤2只 台秤 30kg 1台 7.作业程序和安装工艺

钢结构加固设计,从这四个方面入手

钢结构加固设计，从这四个方面入手 钢结构厂房的加固优化设计需要根据结构件的可靠性现状进行现场 评估，为加固方案的制定提供可靠的理论依据。整个加固设计的过程 具体包括钢结构承载力的计算、结构件的处理以及施工图的绘制。 根据不同的使用要求，加固的范围以及程度往往不同，而且还需要注 意加固部分与原结构件的协同工作。以下就对钢结构厂房加固设计的 要点进行具体分析： 对钢结构厂房的材料性能以及体系进行全面了解 在对钢结构厂房进行加固的过程中，首先需要了解该厂房建筑的可靠 程度，包括钢结构材料的性能、结构体系以及存在的结构缺陷和损伤。组织有经验、有技术的专业人士对这些问题进行统一研究，分析出钢 结构厂房的受力现状和持力水平，为下一步的加固优化设计奠定基 础。 选择经济、合理、可靠的加固措施 钢结构厂房的加固设计的方案选择需要充分考虑结构的承重现状以及 加固后的受力特点。从确保整理结构合理性和可靠性的角度出发，选 择经济合理以及便于施工的加固措施。 例如采取新旧结构或者材料的连接技术，结合现有的加固施工水平， 尽量考虑综合技术指标。此外，在对钢结构厂房加固方案的优化设计 方面，还需要采取有效的措施减少对周围环境和相邻建筑物所带来的 负面影响，缩短施工周期。 尽量使用原有结构的承载力 为了避免对原有结构造成损伤，在进行加固过程中需要尽量使用原有 结构的承载力。对厂房自身的承重结构件进行可靠性鉴定分析以及检测，全面了解其现有的承载能力，然后根据检测报告，保留利用更多 的原有承载部件。

因为对钢结构厂房进行大规模的拆卸，很容易给部件带来严重的损伤，而且新旧结构的连接难度较大，对加固效果会造成一定程度的影响， 从而给钢结构厂房后期的使用埋下了巨大的安全隐患。 加固施工过程中的质量控制 钢结构厂房加固施工过程中，需要加强对实际结构的检测，准确掌握 现有结构的实际情况和损伤状况，实时消除安全隐患。加固质量控制 的技术措施包括钢结构的制作、焊接、安装、螺栓连接、防腐和防火 涂料的涂装以及压型钢板的安装。 在钢结构的加固过程中，要对使用的结构件进行质量检验，发现与检 测结果不符或者检测时未发现的缺陷，应该采取及时的补救措施，最 大限度的确保加固方案的可靠性和有效性。

结构加固施工方案

结构加固主要施工工艺 1.混凝土结构缺陷修复 对于桥梁结构中出现的严重的蜂窝、麻面、空洞以及较大范围的破损等缺陷，采用新鲜混凝土进行修补，具体施工工艺如下： 1.1 将构件中蜂窝或缺陷部位表层尽可能凿除，保留原结构的钢筋，保留长度40d，同时对修补部位进行凿毛处理，并使混凝土表面湿润、清洁； 1.2 在修补面上涂抹一层水泥浆液或环氧胶液等，以增强新、老混凝土之间的粘结； 1.3 在水泥浆液涂抹后尚未凝固时，即可浇注或喷射混凝土。用于缺陷修补的混凝土材料，应采用比原结构强度指标高一级的混凝土，混凝土粗集料的粒径不宜大于15mm。在施工条件受限时可采用自密实混凝土； 1.4 当修补完成后，对新老混凝土接缝表面各15cm宽的范围内，必须用钢丝刷将所有软弱浮浆除去，并冲洗干净，然后抹两层封闭浆液，浆液可以是环氧树脂浆液或1：0.4的铝粉泥浆液，涂液时，第二层的方向应与第一层相垂直； 1.5 修补工作全部结束后，还要加强养护； 1.6 对于外露钢筋部位，对外露钢筋处理施工方法为：凿除结构表面松脆、剥离等已损坏的部分混凝土；利用人工除锈的方式对锈蚀钢筋进行除锈，对钢筋进行防腐处理；清除老混凝土表面上的灰尘以使其保持清洁；在损坏的混凝土表面涂上环氧胶液等粘结剂；利用环氧砂浆对混凝土缺陷部位进行修补；

2. 混凝土裂缝封闭灌浆 2.1 裂缝封闭灌浆流程如下图2-1 图2-1 裂缝修补工艺流程 2.2 裂缝封闭灌浆施工工艺及要点 2.2.1 裂缝的检查及标注 参照《桥梁检验报告》中对裂缝分布的描述，现场核实裂缝数量、长度及宽度，并进行标注。据此进行灌浆材料配量、埋嘴、灌浆等方面的具体计算和安排。 A.对于裂缝宽度＜0.15mm 采用裂缝补胶进行表顶封闭，封闭后要考虑梁体表面的美观。 B.对于裂缝宽度≥0.15mm 采用灌注混凝土裂缝修补胶封闭裂缝法，将裂缝修补胶浆液压注入结构物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性的目的，使混凝土构件恢复整体性。 2.2.2 裂缝表面处理 所有孔眼必须使用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上

钢结构加固检测技术研究

钢结构加固检测技术研究 在我国的建设中经常遇到为节省投资和时间，而重新利用结构还比较完好、经过处理加固可以投入使用的原有旧钢结构的施工工程。但由于这些旧钢结构使用的年份都可能比较长、锈蚀损坏的程度也比较严重、原有钢材的化学成分及力学性能也不清楚、而且都是带着荷载进行施工的，所以其施工难度较大、技术要求较高、危险性也比较大，因此必须要掌握一整完整的检测方法确定实用可行的施工方案及施工措施。本文从结构检测与鉴定的基本概念出发，分析了建筑钢结构检测与鉴定的对象，总结了建筑钢结构检测与鉴定的内容及现有手段，并以具体案例分析研究了钢结构安全性检测及加固措施。 目前我国的建筑业已步入第二发展阶段的门槛，随着我国经济发展和人民生活水平提高，建筑结构的检测和鉴定越来越引起人们的重视，而建筑钢结构由于钢材的优异性能，制作安装的高度工业化以及结构体形的新颖和灵巧，更是得到越来越广泛的应用，然而，在钢结构应用飞速发展的同时，国内外都曾发生过许多不同类型、不同原因、不同程度的建筑钢结构工程事故，自然的钢结构安全性评估更是研究的重中之重。 1、建筑钢结构工程事故破坏机理、检测内容 1.1 建筑钢结构工程事故类型及破坏机理。 在实践中钢结构事故类型最主要集中在稳定性的破坏、疲劳破坏、脆性破坏和腐蚀破坏四种。破坏机理如下：钢结构失稳原因局部失稳和整体失稳；钢结构构造、应力集中、应力幅等引起的钢结构疲劳问题；低温和动载、材质缺陷、钢板厚度、应力腐蚀、氢脆引起的脆性断裂；腐蚀问题有化学腐蚀、电化学腐蚀等。 1.2 建筑钢结构检测的内容。 针对以上钢结构工程事故常发生的类型，建筑钢结构工程检测内容可分为三个部分：钢结构材料检测、钢结构连接检侧（包括紧固件检测和焊缝无损探伤）及钢结构性能检测。 建筑钢结构用材料又可分为三大类，即结构（构件）用材料、结构连接用材料（焊接用材料）及结构防护用材料。钢结构材料检测便是针对以上三类材料的检测。 对于建筑钢结构连接的检测，钢结构的连接有三种方式：紧固件连接、焊接连接和柳钉连接，其中柳钉已经很少用，多被高强度螺栓连接所取代。焊接连接是最常用的连接方式，因而焊缝质量的检测是钢结构检测的主要内容。 针对建筑钢结构性能的检测涉及面很广，主要包括以下内容和方法： （1）结构荷载及作用检测。 （2）结构形体及结构损伤的测定。 （3）幼结构构件及连接的强度检测。 （4）结构及构件的稳定性核定。 （5）结构及构件的刚度检测。 （6）结构动力性能检测。 （7）结构疲劳与断裂检测。 （8）钢结构防腐防锈及抗火性能检测。 2、建筑钢结构检测的技术-无损检测在钢结构中的应用 建筑钢结构检测的技术，主要包括力学性能、理化分析、无损探伤、结构性能等领域。其中钢结构无损检测目前应用最广，主要应用在以下几方面： 2.1 焊接球节点钢网架 其整体结构由钢管杆件与空心钢球焊接组成的，球杆焊缝和空心球焊缝是二级质量焊缝，因此焊缝内部质量是保证网架安全主要因素，而焊缝质量检测采用超声检测。