【桥梁方案】小箱梁施工方案

XXXX高速公路XX段

第二合同段第二项目经理部

小箱梁专项施工方案

编制：______________

复核：______________

审批：______________

XXXXXX高速XXXXX段第二合同段

XXXX项目经理部

20XX年XX月

小箱梁工程专项施工方案

一、编制依据及说明

1.1、编制依据

1.1.1、招标文件及规范标准；

1.1.2、仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图；

1.1.3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；

1.1.4、实施性施工组织设计；

1.1.5、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》；

1.1.6、仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件；

1.1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。

二、工程概况

2.1、工程概述

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

本分部两座特大桥分别为苟美湖特大桥及沙湖中心沟特大桥共长9.214km，分别设置两座预制梁场，即1#梁场、2#梁场。

2.2、小箱梁主要工程量

武汉城市圈环线高速公路仙洪段第二合同段桥梁小箱梁工程量一览表

三、施工准备

3.1、人员准备

组织人员到现场，对参加本项工程施工人员进行施工动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进行。

管理人员配备表

小箱梁施工人员配置一览表

3.2、施工设备准备

按照小箱梁施工要求，抽调性能好的机械设备进场，并进行机械设备的检查、验证、维修、保养，保证正常施工作业。

机械设备一览表

3.3、技术准备：

熟悉图纸、会审施工图，领会施工组织设计意图。对所有参建人员进行详细的技术交底，明确施工程序、工艺流程、技术标准和质量要求。

3.4、试验准备：

进场砂、石、水泥、钢筋、外加剂等原材已取样检测合格，施工前砂、石含水量已检测，施工配合比已提交砼拌合楼控制人员，施工用水满足生产需要。

3.5、施工便道

靠近该梁场的施工便道已打通，满足现场运输条件。

3.6、钢筋预制场

本分部决定使用本部钢筋加工场统一加工制作钢筋，采用拖车运至钢筋安装绑扎区进行绑扎安装，经验收合格后，采用1台龙门吊运至制梁台座。

3.7、砼拌和站

我部拌合站已基本具备生产能力，本次拟采用自拌混凝土作为试验小箱梁浇筑的混凝土，自拌能力能满足试验小箱梁的连续性施工。

四、施工组织及工期

4.1、组织机构

本着安全、优质、高效完成小箱梁的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立小箱梁试验工程施工作业领导小组。

小箱梁试验工程施工作业领导小组

4.2、组织分工

4.2.1、技术环保部：负责小箱梁施工技术交底，施工现场技术的管理工作。

4.2.2、质量管理部：负责小箱梁施工过程各环节质量控制、质量管理工作。

4.2.2、工地试验室：负责拌合站、钢筋加工场，原材料的检验与审报，混凝土生产配合比的调试，混凝土生产质量控制。

4.2.3、安全管理部：负责施工现场各类的安全及文明工作。

4.2.4、混凝土拌合站：负责混凝土拌制、运送。

4.2.5、钢筋加工场：负责小箱梁钢筋加工、运送。

4.2.6、混凝土施工队：负责小箱梁的混凝土浇筑。

4.3、试验工程工期安排

小箱梁工程施工计划于2013年08月02日开始实施，2014年10月30日完工。

五、施工方法及工艺流程

5.2、模板工程

5.2.1、模板拼装

小箱梁模型板均采用组合钢模，钢板厚度为8mm，面板平整、光洁，无凹凸缺陷，平整度1mm，板面翘曲度不大于0.5mm,模板接缝高差不大于1mm。

箱梁模板由侧模、端模、内模及底模共四大部分组成。底模与底模基础固结不动，侧模与底模固结。箱梁模型采用端模包侧模、侧模包底模、端模置于底模上并固结的结构形式，侧模与内模间在通风孔位置用拉杆螺栓固定，内模用紧固螺栓支撑在底模基础上。

介于钢筋骨架整体吊装入模工艺，小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺，利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接，减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整，保证了梁体外形外观质量。

5.2.2、底模与侧模连接

在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸。

5.2.3、内模整修

箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整，利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。

通过设计在箱梁底板泄水孔（预留直径100mmPVC管）处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接，有效控制内模上浮。

5.2.4、模板工程控制要点

(1)梁体钢筋验收合格后安装模型，先安装端模，然后按照高边与低边同时交错进行的顺序安装侧模，并由一端向另一端顺序吊装，每一节相对应的侧模安装好后连接下栏杆紧固件，腹板钢筋安装就位后安装内模。

(2)相邻安装的两节模型，必须接缝密贴、表面平整无错台、连接紧固。

(3)全部模型安装完后，以端头模型中心线为基准，检查安装桥梁模型全长和调整桥面内外侧宽度。然后逐一紧固全部的连接螺栓及拉杆，调整好侧模的垂直状态（统称“抄平”）在允许范围内

5.3、钢筋加工及安装

5.3.1、作业条件

（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。

（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。

（3）钢筋加工制作统一集中在加工场加工制作，汽车运输至胎架处绑扎。

5.3.2、钢筋制作控制要点

（1）钢筋下料：钢筋下料时应去掉外观有缺陷的地方；钢筋切断，根据施工图和钢筋下料单的要求，先下长料后下短料，以降低损耗。

（2）钢筋在加工弯制前须调直，钢筋制作完毕后，必须经工班自检、互检检查合格后，并经质检人员检查合格后，方可进入下一道工序。

5.3.3、钢筋骨架绑扎及安装

小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式，设置钢筋绑扎区，采用胎模定位，整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架进行绑扎，在通过1台龙门吊进行整体吊装入模安装。

钢筋胎模：钢筋胎模采用50角钢与钢管制作，底板钢筋根据设计图纸，箱梁的纵横向水平筋等的分布位置，在角钢上相应位置处准确刻槽（宽度比设计钢筋直径大5mm，深度为钢筋直径的1/2倍）；腹板钢筋采用在钢管上焊接钢筋头的形式布置纵向水平筋，来精确定位主筋的相对位置，确保主骨架现场绑扎安装间距误差可控。

5.3.4、钢筋保护层控制

钢筋保护层采用与梁体同标号穿心式圆形混凝土垫块（圆形垫块内径比钢筋直径大3mm），穿在纵向水平筋上，能够自由活动，避免安装时受模板的挤压而移位歪斜、损坏及脱落等现象，保证混凝土保护层厚度控制。

5.3.5、预应力管道定位

采用“定位网”安装法，严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，曲线段每50cm一道，直线段每100cm一道。对波纹管接头处，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。

5.3.6、预留钢筋

桥面横向连接钢筋采用梳直板进行定位，端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位，确保预埋钢筋的准确定位。

5.3.7、钢筋绑扎、波纹管定位控制要点

（1）钢筋骨架的箍筋垂直；箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎；所有的相交点均应全部绑扎。

（2）钢筋安装绑扎要控制位置，保证牢固，采用镀锌铁丝，绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接，对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接。不得有变形或松脱现象。

（3）钢筋绑扎时，需错开同一截面钢筋接头位置，同截面接头不能大于总量的50%

（4）绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度（≥50Mpa），混凝土保护层满足设计要求。垫块应分散布置、相互错开，不得横贯保护层的全部截面，垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2。

（5）波纹管：金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制，保持良好线型。波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好，然后用防水胶带缠裹以防接口松动拉脱或漏浆。

5.4、混凝土浇筑

5.4.1、施工方法

箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板，浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端，在距梁端4-5m 处，从梁的另一端布料，防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀。

为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇注后略停一段时间后，使腹板砼充分沉落，然后再浇筑翼板。

5.4.2、混凝土振捣

（1）混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器为辅相互结合的方法。通过在侧模背肋上加焊钢板，四周根据高频式附着式振动器大小预留螺栓孔，安装高频式附着式振动器，每侧布置活动的振动器10台，间隔2-3米设置一台，位于腹板70cm处。

（2）振动器的振动为间断式：每次开动20～30秒，停5秒，再开动。每层混凝土振6～7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准，不空振模板。灌注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，随振随将混凝土面平整。灌注翼板，严禁开动附着式振动器。

（3）钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集，下料振捣都有困难，采取边下料边振捣的方法，除使用50mm插入式振动器正确振捣外，对下料空隙较小的地方采用30mm插入式振动器振捣。

5.4.3、混凝土表面拉毛及凿毛

（1）混凝土灌注完毕收浆前，要抹压一遍，并进行平整处理，平整时采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度；

（2）混凝土初凝时，采用钢刷子对桥面进行拉毛处理；

（3）拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理，凿毛离混凝土边缘为3公分，采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控制

5.4.4、混凝土养护

（1）夏季养护采用喷淋养护方法，利用箱梁预留的湿接缝钢筋悬挂喷淋管道，接两通管对箱梁顶板、翼缘板底面及腹板进行喷淋洒水养护；箱内利用负弯矩张拉预留口悬挂喷淋管道，对箱内进行喷淋洒水养护。

（2）冬季养护采用蓄热法养护，用厚篷布将梁全封闭覆盖；梁顶面先铺设塑料薄膜，然后铺设一层无纺土工布保湿保温，并在篷内用加热管适当加热。

5.4.5、混凝土工程控制要点

（1）混凝土运输罐车到待浇梁处，混凝土采用龙门吊布料料斗均匀入模。其浇注方法采用斜向分层法浇注，根据梁高腹板砼分成 2～4 层进行浇注。振捣采用附着式振捣器和插入式振捣棒（50 棒、30棒）联合完成。

（2）腹板浇注时应两侧同步进行，施工过程中，必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出，然后决定施工是否向前推混凝土施工。

（3）刷毛、梁板表面处理，当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平，采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度及横坡度；顶板砼初凝后、终凝前，使用钢刷进行刷毛，将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。

5.5、模板拆除

模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，混凝土强度达到设计强度后方可拆除底模。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。

5.6预应力工程

预应力的施工主要包括锚具的准备及安装、波纹管制安、钢绞线下料及安装、预应力的张拉、封锚灌浆等。

5.6.1张拉程序

预应力钢绞线张拉时，分三级张拉：0→10%σk（测延伸量a）→20%σk（测延伸量b）→100%σk（测延伸量c并核对）→（持荷2分钟补压，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩）。

5.6.2预应力施工工艺流程图

预应力施工工艺流程图

5.6.3张拉工艺

（1）采有智能数控张拉设备进行张拉，一头两顶用一个控制箱进行控制，

使两顶同步进行，有效的控制了张拉应力及伸长值的核对。

（2）在张拉过程中以油表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，在控制应力作用下持荷5min的张拉中的“三控法”,在持荷时如发现油压下降，立即补至规定油压，并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超过规定范围，查明原因后由技术部给出处理方案方可施工。

（3）压浆工艺采用真空辅助压浆，拌浆机转速大于每分钟1000转，保证浆体的拌合质量。采用真空辅助压浆，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa～-0.10Mpa之间，真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。

（4）采用专用的压浆料，保证了现场施工时计量准确性及质量可控。压浆的压力宜为0.5-0.7Mpa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度的相同浆体为止。

5.7、工程质量检验标准

质量检验标准

六、质量保证措施及质量保证体系

6.1、确保工程质量的措施

6.1.1、质量方针：

履行质量责任和承诺；

提供优良产品和服务；

树立良好信誉和形象。

质量目标：

a.分项工程各项目的一次检验优良率达100%；

b.分部工程质量等级达到优良；

c.单位工程全部达到优良。

6.1.2、制订切实可行的质量检查程序

各分项工程施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检部质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，监理工程师检验合格后，方可进行下一工序的施工。

质量检查程序框图如下:

6.1.3、质量管理措施 (1)建立健全质量管理领导小组

本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构--质检部，质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。

(2)建立各级质量责任制。

(3)制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合。 (4)实行质量一票否决制

当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。 (5)加强职工培训，提高施工人员的素质。 (6)加强设备、材料的管理。 6.1.4、各阶段施工质量控制措施 (1)施工准备阶段的质量控制

a.图纸会审。

b.施工组织设计和施工方案的控制。

c.做好接桩复测工作。对设计单位移交的桩橛,认真复测无误并经监理工程师审批后方可使用。

d.项目部建立工地试验室，选定合格的施工材料，进行各种试验检验工作等。

e.根据工程特点，制定工程质量预防措施，消除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。

(2)施工阶段的质量控制

a.严格做好技术交底。

b.坚持旁站制度。

c.对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

d.采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。

e.严把材料质量关。

f.严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系。

g.每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。

h.如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。

i.广泛开展群众性的QC小组活动，选准课题，攻克难关，克服质量通病。

j.制定切实可行的雨季施工措施，保证施工质量不受气候的影响。

k.服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与建设、设计、监理单位搞好配合工作，同时积极与相邻标

段施工单位密切协作，共创优质工程。

l.每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。

m.建立工程技术档案，做好竣工资料的编制。

(3)竣工交付后的质量回访。

6.1.5、质量检测措施

(1)成立技术环保部、质检部、工地试验室，建立项目部、施工队、班组三级自检体系，配备足够的技术力量和先进的仪器设备。建立检测管理制度，一切检测工作不受任何外界因素的干预，检测人员要坚持科学态度，严格按章办事，认真执行测试规程和技术标准，一切用数据说话。对仪器设备按规定进行标定，做好仪器的保管使用，保证仪器的精度和准确性，确保检测结果的可靠性。

（2）开工前作原材料的鉴定试验，建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全；会同工地负责人制作检查试件，按规定日期试验，施工中试验室要安排专人值班，负责质量控制；对运到工地的主要工程材料，协助工地做好质量验收，分堆保管使用，掌握砂石、钢材等库存数量和质量情况；及时做好原始试验资料的整理、保管和报表工作。

6.2、质量保证体系

我公司已建立了自己的质量保证体系，并通过了认证，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可追溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施及搬运、防护、交付、统计技术的应用、服务等覆盖项目工程，从开工到责任缺陷期满的全过程进行了明确规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求。

建立三级质量管理体系，在项目部和施工队分别设专职质检部和质量检查室，分别设专职质量检查工程师，班组设兼职质量检查员，对施工全方位进行质

量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。

质量保证情况详见下表：

七、安全保证措施及安全保证体系

7.1、安全目标

本标段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，安全目标的具体要求是：

（1）杜绝群死群伤事故的发生，减少一般事故。

（2）无较大责任事故。

（3）无重大安全隐患。

（4）人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰（施工单位职工、民工）。

（5）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏。

（6）无刑事案件发生。

7.2、安全生产组织体系

项目部成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，并设安全主管部门，配备专职安全员，实施安全教育和安全检查监督工作。各队设专职的安全员，负责安全检查工作。

在工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，专职安全员具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。

施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患。

建立健全各项安全管理制度：明确各项管理人员的安全岗位责任制，包括技术人员、施工队长，工班长、专职安全管理人员，明确应承担的安全责任和应做的工作。

建立安全教育培训制度：规定所有进场的桩基施工人员，包括大型机械操作人员都要进行入场安全教育及针对本工种安全操作规程的安全教育，并建立个

人安全教育档案，特殊工种都必须经过安全培训，取得安全主管部门颁发的合格证书后方可上岗操作，各工班每天上班前都有班组长进行安全施工教育。

建立安全检查制度：专职安全员必须每天在现场进行巡视，对检查出来的问题、隐患进行文字记录，并落实到人，限期整改。对危机人身安全的事项必须立即改正。

坚持安全交底制度：技术人员编制安全生产方案、安全技术措施时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员内进行书面交底，双方签字认可，存档。

安全事故处理制度：现场发生的安全事故，都要本着“四不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。

7.3、安全管理措施

7.3.1、建立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点，进行安全交底，坚持每天班前安全讲话制，对易出安全事项进行提醒、警告；特种工人（起吊、机手、电焊工等）应接受操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。

7.3.2、所使用的机械设备如起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

7.3.3、起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，确保安全。

7.3.4、墩柱、盖梁施工属高空作业，在底模周围要搭设4cm厚的脚手板和1.5m高的防落网，防止物件或人员坠落造成安全事故。

7.3.5、施工人员在较高的盖梁上面施工必须戴安全帽和安全带。

7.3.6、设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。

7.3.7、施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线