钢筋混凝土拆除工程施工方案72278
下沉广场自动扶梯施工方案
1.1 工程概况
本工程下沉广场自动扶梯部位梁柱的混凝土拆除工程及混凝土构件重新按图施工等。
1.2 施工准备
1.2.1 现场准备
组织技术人员对现场相关工程的测量复核，以检查工程设计图纸是否与实际相吻合。拆除部位楼板面下部采用满堂脚手架支撑进行加固，保证在混凝土拆除过程中不影响相邻构件的质量、安全，脚手架立杆间距为600×600,水平间距为1.8m。
1.2.2 人员配置
根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况，合理安排劳动力进行施工。
1.2.3 施工机具配置
本工程混凝土（钢筋）拆除工程量较少，作业面集中，对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求，根据本工程的工程量及施工工期，合理配置施工机具。
1.3 主要施工技术措施
1.3.1 工艺原理（混凝土拆除）
钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石筒锯(直径100）对准混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割，每段切割混凝土构件长度不超过500mm，利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断，直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却，即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。
1.3.2 工法特点
1、施工精度高，机械化程度高。
2、无振动，对原结构无损伤。
3、无粉尘，噪音低，对环保更有益。
4、速度快，效率高。
1.3.3工艺流程
施工准备—拆除部位放线（弹线）—切割设备就位（固定）—混凝土（钢筋）切割—切块吊装—清理现场—定位、放线—钢筋化学植筋—梁板模板安装—柱模安装、加固—混凝土浇筑
1.4 施工方法
1.4.1施工准备（混凝土拆除）
确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。
1.4.2拆除部位定位、放线
（1）依据施工图纸及现场实体的勘测，技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。
（2）排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。
（3）将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。
1.4.3切割设备就位
（1）根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。
（2）固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。
1.4.4混凝土切割
对原钢筋混凝土结构，采用金刚石筒锯切割,将原混凝土全部拆除，采用分段分块作业。
1.4.5切块吊装
由于本工程施工位置位于地下一层下沉广场部位，切块吊装采用现场塔吊吊运至地面后，再进行破碎作业。
1.4.6定位、放线
现场清理完毕后，有专业测量人员按照变更图纸，将变更部位梁柱定位放线，便于下道工序的进行。
1.4.7钢筋化学植筋
更具变更图纸，新增梁板与原结构连接处均采用植筋方式，在原混凝土结构钻孔时严禁采用冲击锤，钻孔位置应避开原钢筋，不得钻断主筋；成孔后，应将孔内废渣清理干净，钻孔深度应进行测量，必须满足设计要求；植筋前应对钢筋表面进行除锈处理，钻孔内保持干燥；植筋锚固料必须要产品合格证明，严格按照产品说明进行施工，固话过程应对钢筋进行保护，钢筋不得有任何松动。
1.4.8混凝土浇筑
混凝土浇筑前，应将新旧混凝土接触面凿除原混凝土保护层，露出主筋，旧混凝土在浇筑前必须湿润，接触面需刷纯水泥浆一道。新浇混凝土强度为C30，内掺微膨胀剂。
1.5 主要机械设备配置
主要施工设备见表1-2；
主要人员配置计划见表1-3；
表1-2 拆除工程主要施工设备表
1.6 安全管理措施
1 严格遵守国家、地方有关的法律法规，并根据钢筋混凝土切割施工的特点，编制专项施工方案，提出安全的注意事项及具体措施。
2 使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安全有效，锯片选用符合要求，安装正确。
3 启动后，应空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活，运转中无异常、异响，一切正常后，方可作业。
4 混凝土切割操作人员，在推操作切割机时，不得强行进刀。
5 切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。
6 混凝土切割时应注意被切割钢筋混凝土实体的受力变化。避免卡住锯片、绳锯等。
7 混凝土切割作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
8 严禁在运转中检查、维修设备各部件。
9 作业后，应清洗机身，擦干锯片，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。
10 施工人员需经过现场安全教育培训，并参加施工技术、安全技术措施交底；特殊作业工种必须持证上岗；此外作业人员应熟知施工现场的危险源和应急措施。
11作业人员应配有合格的个人防护用品，定期体检，严格执行职业病防护措施。
12 做好不同季节作业人员防暑降温、防寒保暖等工作。
13 进行定期或不定期的安全检查，及时发现和消除安全事故隐患，制止违章作业和违章指挥，对重点作业场所，加强安全管理力度。
14 电缆架设应顺直、标准，保证绝缘良好；所有电气设备和金属外壳具有良好的接地和接零
保护，所有的临时电源和移动电具装置有效的二级漏电保护开关，潮湿的场所使用安全电压。
15 起重设备、吊具、锁具正式使用前必须组织试吊、试运行，经确认合格后方可进行吊装作业，吊装作业中严禁超载。
16 施工现场必须设有安全标志，设置安全警戒区，切割作业区域内非施工人员禁止入内。
17 按照应急预案要求配备抢险人员和救援器材。
1.7 环境保护要求
1 按照施工组织设计要求规划布置施工现场的环境保护设施，制定并实施《环境管理方案》。
2 施工前，应对每位作业人员进行环境保护、环境卫生教育培训，并做好记录。
3 施工现场必须建立环境保护、环境卫生管理和检查制度，在施工过程中督促检查，并应做好检查记录。
4 噪声控制应符合当地政府部门或附近居民要求。一般需制定相应的降噪措施，施工过程中，应尽量集中劳动力及切割设备在噪声限制较低的白天进行作业，避免夜间施工噪音超标。
5 采取必要的减振措施，封闭施工现场的窗户并在主要声源处加隔音罩或隔音围挡，墙面采用吸声效果较好的工程材料。。
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道路拆除施工方案
道路拆除施工方案 批准: 审核: 编制: 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日 -1- 目录 1、工程概况 (3) 1.1 概况 (3) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (4) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (5) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6)
5.3 环境保护措施 (7) -2- 1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程，施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区(裕隆西路、裕隆南路)。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害，路面破损严重;机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石，局部有破损、缺失;现状人行道铺设为工字砖，表面不平整，破损严重。所以需要拆除后重建，我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。 2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序:施工准备?围挡搭设?右半幅路面拆除出渣?清理场地?路基施工等?围挡拆除，恢复该半幅道路通车?另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1)设置围挡对施工区域进行封闭，设置安全警示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线0.5,1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以保证换边施工后，有足够的行车通道。 2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
装修改造拆除工程施工方案
装修改造拆除工程施工方案 1、拆除原则 1) 遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、低扬尘的施工方法，减小噪声。 2) 保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离，保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安全性和稳定性，并顺利将其破碎拆除。 2、施工前准备 1) 技术准备工作 a) 首先熟悉被拆建筑物的工程图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道、隐蔽设施情况。 b) 对施工人员进行安全技术交底,加强安全意识。 c) 踏勘施工现场,熟悉水电设备管路、建筑物情况等。 2) 现场准备 a) 清理施工场地，保证运输道路畅通。 b) 搭设临时防护设施，对电梯进行保护。安排专人向作业点洒水，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 c) 在拆除危险区设置警戒区标志。 d) 甲方应对施工区域周边管线及其他需要重点防护和注意设施的安全技术交底，并在施工前由甲方负责断开，确保各种管线安全。接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设，保证施工时水电畅通。 3、拆除工程施工管理 1) 施工顺序。进入施工场地→四周设置安全标志→检查水、电、管道及构造物的情况→搭设封闭围档、设置安全标志→拆除构造物→垃圾外运→平整场地。本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上至下，分别拆除。 2) 留设作业通道。拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道要满足运输工具通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌立于通道口作出警示。 3) 根据装修图纸，对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、水电、空调工程等进行标识，以免在拆除过程当中出错。
旧路面拆除施工方案(新)
长沙县１０７国道安沙段综合整治工程（毛塘集镇）二标段 旧路面拆除施工方案
编制单位：湖南万力建设集团有限公司 编制日期：二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况： 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段，位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内，起点为光荣院，终点至鑫源土菜馆，全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括：对现在107国道破损水泥砼路面进行修补，K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建，加铺沥青砼路面，不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道，该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构，该段拆除共计5184m2，其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为：挖掘钻机3台，挖机台1台，推土机1台，15T运输车6台。 人员配备为：现场总工一名，现场施工员一名，测量员一名，安全员两名，工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面，均应测定好设计标高，
中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1．采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口，以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
市政拆除工程施工方案及措施
市政拆除工程施工方案及措施 一、施工准备 1、全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 2、制定安全事故应急救援预案。 3、对拆除施工人员进行安全技术交底。 4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。 5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志。 6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。 7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 8、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 9、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 10、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 11、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 二、施工方案及措施 1、施工安全生产牌。 1
2、文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。 3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。 4、在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。 5、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。 6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。 7、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。 8、制定安全技术管理建立安全技术档案。 9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。 11、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默 2
拆除工程施工方案(完整版)
拆除施工方案 组织准备 针对本工程的特点和要求，由公司项目经理任组长，公司项目工程师、安全员、质量员、施工员和资料员参加。项目部每天召开碰头会，公司项目每周在现场召开一次办公会，具体解决施工过程中存在的问题、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等有关问题。确保工程按业主要求，优质、高速、如期完成。 2技术准备 2.1本工程的技术人员认真理解施工图纸和学习有关设计 文件，认真听取设计公司、监理等单位技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在。 2.2做好对各施工班组的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计、编制施工预算和加工件的翻样工作等。对施工组织设计和施工方案要及早报请施工监理和业主认可。 2.3按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。准备好度量衡器具及各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的计量单位校验、核定后才能运用到工程上。 3.2本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工
正常运行。 4施工现场准备 4.1全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，拆除前进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 4.2制定安全事故应急救援预案。 4.3对拆除施工人员进行安全技术交底。 4.4为拆除作业的人员办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。 4.5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。 4.6当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 4.7在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 4.8在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 4.9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 4.10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 3.5作业条件
道路拆除施工方案
道路拆除施工方案 批准： 审核： 编制： 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日
目录 1、工程概况 (3) 1.1 概况 (3) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (4) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (5) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6) 5.3 环境保护措施 (7)
1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程，施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区（裕隆西路、裕隆南路）。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害，路面破损严重；机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石，局部有破损、缺失；现状人行道铺设为工字砖，表面不平整，破损严重。所以需要拆除后重建，我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。 2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序：施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除，恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1）设置围挡对施工区域进行封闭，设置安全警示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线0.5～1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以保证换边施工后，有足够的行车通道。 2）先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
道路 室外工程拆除专项施工方案
后溪长途汽车站主站房平移工程 原主站房红线外平移范围内拆除方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑一局（集团）有限公司 2018年5月17日
目录
第一章编制依据 1、原道路及管线施工图： 2、国家及建设部现行施工技术规范及劳动定额、验收标准： ◆《工程测量规范》GB 50026-2007 ◆《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98 3、国家颁布的与建筑有关的各种法律、法规； 4、我公司现有的技术水平，机械设备，类似的施工经历； 第二章工程概况 本工程位于厦门市集美区后溪镇圣果路与岩兴路交叉口东南侧，建设用地面积37192㎡，总建筑面积68264㎡，其中地上建筑面积15614㎡（包含平移主站房建筑面积11764㎡，发车平台保留部分3850㎡），地下建筑面积53650㎡（包含新建地下室面积40200㎡，已建地下室保留部分面积12450㎡）。车站平移附属配套工程，新建连接高铁站地下通道建筑面积1000㎡。主站房采用从地下二层进行切割分离并进行整体旋转平移，一次性平移致新址。 原汽车站房外平移范围内移交的现状场地内存在围墙、两条市政道路（岩吉路及岩隆路）、道路上的路灯、电信、电力、广电、公安交信、燃气、供水、雨污水等综合管网等设施、主站房室外景观绿化以及综合管网等，因平移施工需求需进行拆除处理。
拆除前现状 第三章施工部署和准备 一、拆除内容 本拆除范围内实施段内障碍物繁多，拆除工程主要包含：围墙及基础拆除，道路拆除，人行道拆除，路沿石拆除，路灯电缆及管道拆除，路灯及基础拆除，电力管井拆除，道路导向牌及基础拆除，雨污水管道、雨水篦子拆除，供水管道迁改与消火栓拆除、燃气、通信（移动、电信、联通）迁改、公安交信、广电等管道、检查井及井盖拆除，人行道处石墩拆除、主站房东侧室外景观工程（包括绿化和硬景）以及综合管网、化粪池拆除、其他零星工程拆除、西侧圣果路侧乔木移植等工程内容。 二、拆除工程施工流程 1、原主站房红线外平移范围内拆除工程：道路封闭→测量放线→施工围挡及资源准备→场内围墙及基础拆除→路灯电缆拆除→路灯拆除→标志标牌拆除→人行道、路沿石拆除→井盖、人行道石墩拆除→供水管拆除、燃气管拆除→路面拆除（包括路面、管沟、专业井等）→其它零星工程拆除。 2、原主站房红线内平移范围内拆除工程：乔木移植→景观灯拆除→智
施工电梯拆除与安装方案
兰州新区石化产业园区安置房（十标段）项目施工升降机拆除与安装施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十局集团兰州新区石化产业园区安置房工程项目经理部 二〇一六年九月十日
施工升降机拆除施工方案 一、编制依据 1、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、《施工升降机安全规则》GB10055-2007 4、《施工升降机技术条件》GB/T10054-1996 5、《SCD200/200型施工升降机使用说明书》 6、《SC200/200型施工升降机使用说明书》 二、工程概况 兰州新区石化产业园区安置房项目第十标段位于新区纬七十路以南、经四十三以东、经四十四路以西区域。该标段B-8#、E-1#为18层，建筑面积23136.46㎡，地上18层，建筑高度52.5米； E-2#为地上27层，地下2层，建筑面积23101.3㎡，建筑高度85.3米；总建筑面积48211平方米，住宅结构形式为剪力墙结构,。每栋高层住宅均设置一部施工电梯作为施工阶段人员、材料运输设备，均为SC200/200型号施工升降机。升降机采用固定式安装，因E-1#楼、E-2#楼施工电梯基础下降严重，存在严重的安全隐患，现决定将E-1#楼、E-2#楼施工电梯拆除后重新安装。 三、起吊设备拆除工具的选用
四、拆卸时的准备工作和注意事项 1、拆卸场地应清理干净，并有标志杆、警戒线围起来，禁止非工作人员入内。 2、防止拆卸地点上方掉落物体，必要时加安全网。 3、拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。 4、升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。 5、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。 6、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。 7、利用吊杆进行拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。 8、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。 9、拆卸作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。 10、拆卸过程中，必须在笼顶操作，不允许笼内操作。 11、吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。 12、拆卸运行时，绝对不允许超过额定拆卸载重量。 13、雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。 14、升降机运行前，必须将接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。 15、严禁夜间进行拆卸作业。 16、拆卸前必须进行一次限速器坠落试验。
拆除工程施工方案(完整版)
拆除工程施工方案(完整版) 拆除施工方案组织准备针对本工程的特点和要求，由公司 项目经理任组长，公司项目工程师.安全员.质量员.施工员和资料员参加。项目部每天召开碰头会，公司项目每周在现场召开一次 办公会，具体解决施工过程中存在的问题.设备.劳动力及技术质量.安全.文明施工等有关问题。确保工程按业主要求，优质.高速.如期完成。 2技术准备2.1本工程的技术人员认真理解施工图纸和学习有关设计文件，认真听取设计公司.监理等单位技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业.各工种之间相互配合的关键所在。 2.2做好对各施工班组的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计.编制施工预算和加工件的翻样工作等。对施工组织设计和施工方案 要及早报请施工监理和业主认可。 2.3按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准.规范和规程，以及标准图集.技术资料及工具书等。 准备好度量衡器具及各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的 计量单位校验.核定后才能运用到工程上。 3.2本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工正常运行。
4施工现场准备4.1全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，拆除前进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 4.2制定安全事故应急救援预案。 4.3对拆除施工人员进行安全技术交底。 4.4为拆除作业的人员办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。 4.5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于 1.8M，非施工人员不得进入施工区。 4.6当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 4.7在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 4.8在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 4.9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 4.10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。
装修拆除工程施工方案
华商国际原水疗房（5-6层）拆除工程施工方案 一、工程概况 1、工程名称：华商国际原水疗房（5-6层）装修拆除 2、工程地点：深圳市龙华区观湖街道华商国际 3、拆除内容及面积 本次改造工程建筑规模约2450平方米，主要拆除砖砌体、楼地面饰面、垫层、踢脚线、楼梯、扶手带栏杆栏板、各类墙柱饰面、门窗、各类吊顶、暖气管道、电气设备、各类铁件及其他一些专业拆除。因本工程为拆除工程包括较多内容，故拆除工程是本工程中难点，也是施工部分的主要内容。 二、施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸，弄清建筑物的结构情 况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情 况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管 路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地，保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影 响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源，现场照明应另外敷设。 保证施工时水电畅通。 1.拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、 低扬尘的施工方法，减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安 全性和稳定性，并顺利将其破碎拆除。
2.施工部署 1)施工队伍选择 施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者，公司选择专业施工队的原则为：具有良好的质量、安全意识，具有较高的技术等级，具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训 在拆除前，项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程，施工人员必须遵守有关规定，不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排 项目部根据拆除施工计划，确定各施工段劳动力日平均数，进行人员平衡调配，合理的划分施工区域，确保工程需要。 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序 本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上至
路面拆除恢复工程施工组织设计
路面拆除恢复工程施工组织设计 （一）旧路面拆除施工方案 拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面） 1.清除 1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。 2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。 3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。 3.掘除 道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。 4.施工步骤 1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
安装与拆除施工方案
模板安装与拆除施工方案 一、施工准备 1、材料及主要机具： 1）木胶合板块：长度为1830；宽度915mm、厚度18mm，?48*3.5钢管。 2）连接附件：扣件、紧固螺栓。 3）支撑系统：横杆、斜杆、立杆垫座、木方（5×10cm）。 4）脱模剂：水质脱离剂。 5）工具：活动（套口）扳子、水平尺、钢卷尺、托线板。 2、作业条件： 1）模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用型式和间距，梁板支撑间距，梁柱节点、主次梁节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。根据工程结构的形式、特点及现场条件，合理确定模板工程施工的流水区段，以减少模板投入，增加周转次数，均衡工序工程（钢筋、模板、混凝土工序）的作业量。 2）轴线、模板边线放线完成后，把水平控制标高引测到预留钢筋上，并办好预检手续。 3）柱子、剪力、梁、板墙钢筋绑扎完毕；水电管线、预留洞、预
埋件已 安装完毕，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐预检手续。 ）预组拼装模板： 4． ○1拼装模板的场地应夯实平整，条件允许时应设拼装操作平台。○2按模板设计进行拼装，采用铁钉将木胶板与方木拼成整片模板，接 缝处要用双面胶粘贴严密。 ○3模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸、其对角线、平整度、 外型尺寸及紧固件数量是否有效、牢靠。按照配模图编号，并均匀涂刷脱模 剂，分规格码放，并有防雨、防潮、防砸措施。 ○4柱子、剪力墙模板在拼装时，应预留清扫口。 二、操作工艺 1、墙柱模板安装 1）、墙柱支模方法：胶合板面板外侧的立档采用50*100方木，横档（又称牵杠）采用?48*3.5钢管，两侧胶合板用穿墙螺栓拉结。2）、墙柱模板安装时，根据弹好的边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，涌线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。大块模板组装时，上下竖缝要相互错开，先立两侧，后立中间部分。 待钢筋绑扎后，按同样的方法安装另一侧模板及斜撑等。 3）、为了保证墙柱体的厚度，在两侧模板之间可用小方木撑头，小
工程模板制作安装拆除施工方案
. 西安市航天城·壹街区 模板工程制作安装拆除施工方案 编制： 审核： 审批：
陕西工科建筑工程有限公司 西安航天城·壹街区项目部 年月日 . 目录 一、建筑概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 3.1、测量准备 (3) 3.2、材料准备 (3) 3.3、主要机具准备 (4) 3.4、作业条件准备 (4) 3.5、人员准备 (5) 四、技术准备 (5) 五、施工操作工艺 (5) 5.1、施工工区划分 (5) 5.2、施工工艺 (6) 5.3、配制模板 (6)
5.4、地下室底板模板施工 (8) 5.5、柱子模板施工 (9) 5.6、地下室墙板模板施工 (10) 5.7、梁模板施工 (11) 5.8、板模板施工 (11) 5.9、楼梯模板施工 (12) 5.10、模板拆模 (12) 1 六、质量标准 (12) 6.1、主控项目 (12) 6.2、一般项目 (13) 七、成品保护 (15) 八、安全、文明施工措施 (20) 消防保证措施 .................................13九、
2 一、建筑概况 西安航天城·壹街区工程位于西安市国家民用航天产业基地航天大道和神舟五路十字西南角，总建筑面积26840㎡，地下一层，地上四层，现浇混凝土框架结构，总高度为23.7m。地下室结构层高为9.5m，局部7.8m、7m，顶板标高-0.04m，结构层层高分别为5.1m、5m、4.6m，基础梁顶标高-9.5m，最大板厚度250mm，梁最大截面500×1800mm，净跨8.4m，最大框柱900×1000mm。 二、编制依据 本工程施工图纸 《混凝土结构施工图整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1、2、3） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》2011年版（G1350204-2015）《建筑施工模板安全技术规范》(JTJ162-2008)
道路拆除工程施工方案
道路拆除工程 1、施工准备：将现场清理干净，测量放出管道中心线和基坑开挖边线。 2、坡除旧路面及基坑开挖 施工测量 由测量人员根据设计图纸放出管线中心线及井位，再根据管中线及基坑开挖要求，放出基坑边线。 将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。 在施工过程中，施工人注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精度。 拆除老路面，均应测定好设计标高，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。 对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 道路改造段施工工艺流程：把路面大致破裂→推土机清除路面上的碎裂混凝土进行清理→垃圾外运→水泥混凝土路面机械打毛→原混凝土层病害处理→接缝处理→均匀喷洒灰土→铺筑混凝土调平层→碾压成型→开放交通。 路面折除 1、采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。 2、根据现场土质情况开挖，挖至基层为止。发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换土、掺集料等措施。
3、挖出的路渣采用边挖边运出的方法。施工场地周围设置围挡。 4、碾压：机械挖好路槽，并经人工整平后，要立即碾压，碾压时，以达到最大压实度，碾压要由轻到重，先用12～15吨的压路机初压几遍后,再用30吨振动压路机压实.。纵坡的路段，自坡低处压向高处，由慢到快，碾压前后行间，必须重迭压路机轮宽一半，使路槽全宽范围内碾压均匀密实。压路机碾压不到的地方，要用电动夯夯实，打夯时，前后左右均应重迭一半。 5、压好的路槽，断面要同路拱一致，表面平整，没有波状起伏以及显著轮迹。 6、检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序。
建筑起重机械安装(拆卸)专项工程施工组织设计方案
塔吊安装方案 工程名称：芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3# 工程地点：芜湖市 施工单位：浙江省三门建安工程有限公司 安装单位：芜湖安大机械租赁安装有限公司 技术负责人： 审核人： 编制人：宋良胜
一、工程概况 二、塔机安装位置及基础处理 三、塔机安装与使用 1、安装前的准备及注意事项 2、安装程序及注意事项 3、顶升加节安全操作规程 四、检查与调试 五、塔机使用的安全技术事项 六、塔机的维护与保养 七、塔机安全验收与安全措施 八、塔机的拆除 九、塔机安拆单位资质、作业人员名单及塔机资料
一、工程概况： 芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3#楼工程位于芜湖市，建筑面积分别为平方米，主体部分层，距地面最大高度为米。 二、塔机的安装位置及基础处 芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3#楼塔机工程建筑为层，建筑物总高度为米，选用QTZ50 塔吊，根据高度可设置扶墙，可自行升高，安装、拆除方便。独立式塔机可安装高度29 米，依附着物可安装高度105 米，回转半径35 米，最大起重量为4T ，完全可以满足本工程的起重要求。 塔吊基础设计根据塔机生产厂家提供的技术资料及工程实际情况设计和现场施工详见塔吊基础设计方案。 三、塔吊的安装与使用 1、安装前的准备及注意事项 （1）、安装前必须经过检修，塔机性能良好，了解现场场地情况，清理障碍物，施工场地开阔平坦，道路必须平整、压实。 （2）、施工现场根据三测验保护标准配置安装好电源箱，塔机必须可靠接地。所有电气设备外壳都必须可靠接地，其接地断面不小于25平方毫米,接地电阻不大于4欧姆，主回路与控制回路的绝缘电阻不得小于0.5兆欧。 （3）、施工现场由专人负责装配安装指挥，具体人员配备情况如下：
路面拆除安全工程施工组织设计方案
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工工艺 (2) 四、施工安全风险分析 (4) 五、破除与开挖过程中回避安全的对策与方法 (5) 六、现场安全防护措施 (5) 七、雨季施工措施 (7) 八、应急预案 (8) 九、汇报 (16) 十、工程质量保证措施 (16) 十一、安全生产保障体系 (17) 十二、防尘降霾措施 (19)
一、工程概况 本工程根据现场实际勘察、测量路面为凌富海工业园厂区富海中路C5段，位于C5、C7厂房之间，破除路面东西长度91 m,路面宽度7 m，面层为220厚C30混凝土面层，200厚水稳基层，200厚3:7灰土垫层，路面下有直径300水泥污水管和直径300雨水管，污水井3 座，雨水井2 座。可能存在直径300的电力或热力水泥管道，直径300的污水过路管2趟，雨水篦子1趟。 二、编制依据 根据2017年11月15日，关于凌富海工业园C5厂房北侧基槽土钉墙支护坍塌问题研讨会，建设单位、勘察单位、设计单位、安全监测服务机构、监理单位、施工单位对后续施工方案的探讨结果，一致同意对富海中路坍塌全部破除，路面下挖2.8m至C7基坑标高，后由设计方出支护方案后在行施工。 三、施工工艺 1、施工流程 本工程破除包括：路面混凝土破碎（包括水稳、灰土）、雨污水井盖井圈拆除、路面混凝土垃圾外运（包括水稳、灰土）、路基土方开挖与倒运、路基整平压实、挡水墙砌筑 2、施工准备 a.施工前对现场进行勘察、摸清地下管网数量、位置、深度及土质情况，对C5路面下土方坍塌深度进行现场调查，较深部位做出标记。
b.根据现场实际需要，配备相关机械（破碎机一台、挖机一台、自卸汽车两辆） c.分期分批进行垃圾清理工作。 3、施工方法 1)路面破除（全部破除） 采用腹带式破碎机破除路面，破除前先用混凝土切缝机在C5基坑西边向西2m的路面南北切一道贯通缝，作为破除路面的起点。在路面东头，C6基坑边向东2m南北切一道贯通缝，作为路面破除的终点。破碎机停于路面偏北位置，距C7基坑边保持1.2m的安全距离，破碎机由西向东破碎，破碎包括混凝土路面破碎、水稳破碎、灰土破碎，破碎过程中对施工区域进行全封闭，安排专人现场巡查指导。破碎全部完成后在进行垃圾挖除，垃圾挖除采用压缩场地的方式，混凝土垃圾运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，所有破除垃圾全部外运到凌垃圾场，在车辆运输过程中用遮盖物将垃圾全部覆盖，避免尘土飞扬。 若半幅路破除时，水稳层预留500宽，与以后新修路接槎。破碎完成后，由挖机将破碎垃圾全部甩入C5基坑，再由挖机进入C5基坑装车外运。破碎施工时，施工区域全封闭，严禁闲杂人员及其它机械进入施工区域。 2)土方开挖 待破除垃圾全部清运完成后，对路面进行土方开挖，开挖深度2.8m，与C7基坑标高一致，计划采用挖掘机进行挖土、装土、自卸汽车运土的办法进行土方开挖。开挖由西向东进行，随挖随装，由于
市政道路工程施工方案
道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 （3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程
1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（- ）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、施工注意事项： （1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区
卸料平台安装拆除施工方案
卸料平台安装、拆除施工方案一、工程概况： 本工程位于福州市仓山区建新镇麦浦村（福州市麦浦小学校内），由土建工程、水电安装工程及室外附属总体工程等组成。总建筑面积为1995㎡，建筑占的面积为820.3㎡。教学楼建筑物层数为地上四层，一层至四层为教室。一层至四层层高为3.6m，建筑总高度为16.10m。基础采用独立基础，上部为现浇钢筋混凝土框架结构。总工期为180日历天，总造价为5663021元。 工程名称：福州市麦浦小学2#教学楼项目 工程地址：福州市仓山区建新镇麦浦村（福州市麦浦小学校内） 建设单位：福州市麦浦小学 设计单位：福建省闽地建筑设计院 勘察单位：福建省地质工程研究院 监理单位：福州开发区宏信建设工程有限公司 施工单位：福建省中嘉建设工程有限公司 二、编制依据： 1、《建筑施工计算手册》江正荣着中国建筑工业出版社； 2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；
4、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ-128-2000 中国建筑工业出版社； 6、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 9、SGTC闽-01-2006《福建省建筑施工参考图册：施工电梯卸料平台及防护门搭设》； 10、本工程施工图等。 三、平台设计计算： 根据施工图各层结构形式进行平台设计，确定平台的搭设位置和构造，并按要求进行设计计算（验算），满足安全要求。施工卸料平台计算书见SGTC闽-01-2006《福建省建施工参考图册：施工电梯卸料平台及防护门搭设》附录（一）； 四、施工准备工作： 1、人员组织：由专业搭架班组搭设，持有登高作业安全操作资格的工人上岗作业，上岗前对搭设工人进行安全技术安底。
实用文档之市政拆除工程施工方案及措施
实用文档之"市政拆除工程施工方案及措施" 一、施工准备 1、全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 2、制定安全事故应急救援预案。 3、对拆除施工人员进行安全技术交底。 4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。 5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志。 6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。 7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 8、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 9、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 10、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 11、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 二、施工方案及措施
1、施工安全生产牌。 2、文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。 3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。 4、在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。 5、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。 6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。 7、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。 8、制定安全技术管理建立安全技术档案。 9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。