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爆破施工方案

1·1爆破总体方案

根据工程施工现场及图纸给出的设计平面、横断面、高程关系,以及工期要求,拟确定主线路、互通路及其之间的开挖石方由南端桩号K23+750开始,分段按不同高程的梯段逐次向北推进。分段长度根据爆破和爆碴装运情况确定；梯段高程可参照边坡高程结合不同路段开挖深度确定。开工时首先部分钻孔机械修筑梯段台阶便道，其余在整个断面上钻孔推进;以后,逐步将钻孔机械分布在各个梯段上钻孔,分梯段逐步向北爆破推进。

1·2 爆破方案选择

1·2·1 爆破方案选择原则

主爆破区采用中深孔松动微差控制爆破，合理地选择最小抵抗线的大小和方向，采用实验与理论计算法综合确定合理的岩石炸药单耗系数,利用毫秒微差严格控制各段的齐发药量和确保填塞长度及质量，以此控制爆破个别飞石危机周围建筑物和人员的安全,并且在确定单段齐发药量时，要严格按《爆破安全规程》中规定的爆破震动速度进行核算。

1·2·2 开挖爆破方案

开挖爆破选定为“潜孔钻钻孔、中深孔梯段、毫秒微差控制爆破和准预裂爆破相结合”的综合爆破方案,原则上主爆破区采用垂直钻孔梯段微差爆破，周边边坡准预裂爆破,手风钻用于边坡修理、便道平整和大块二次破碎。

1·3 开挖爆破施工

1·3·1 施工组织

严密的组织是确保工程爆破的工期和质量的有利措施，为此本工程成立以下组织机构：

指挥组：负责爆破工程计划的制定和组织实施，综合协调内外部的关系，保证工程能顺利保质保量地按期完成。

技术组：负责爆破工程的技术设计、施工工艺的制定和检查。

安全组：负责爆破火工品和炸药的供应、保管和分发；制定和监督执行爆破过程中的各项安全措施和爆破警戒。

供应组：负责爆破过程中所需各种机具器材和生活用品的供应。

施工组：负责钻孔、装药及勤杂工作。

1·3·2 钻孔布置

开挖爆破钻孔原则上选用CK-80型潜孔钻，孔径φ80,布孔原则按实际地形规划，施工时将做详细爆破设计。

1·3·3 开挖轮廓

开挖周边边坡要求较高，要确实保证准预裂爆破钻孔的孔位、孔距、孔角、孔向、孔长和孔底的准确性，要采用立桩张标线法标定钻孔参数，开钻前再用测角器、三角板、水平尺、米尺等测量工具进行孔位、孔角和孔向三要素的准确校核，准确无误后方可开钻。在钻孔过程中随时以基准线检查孔角，用测角器检查孔向，以钻杆上的标记与基准线检查孔长与孔底。为满足预裂爆破钻孔施工机械的安全，周边边坡台阶要有足够的宽度。

1·4 爆破参数设计计算

1·4·1 中深孔梯段爆破

（1）正确的选择爆破梯段高度H

在石方机械化爆破施工中，梯段高度的确定直接关系到施工便道的选取及施工，地形的改造及利用，机械作业方式，从而对整个石方施工的组织、管理、经济效益有很大的影响。在确定梯段高度时，必须以延米钻孔爆落方量、台班钻爆效率、石方成本为判断依据，使上述判断指标达到最优的梯段高度，即为合理梯段高度。

爆破实践证明：在钻爆过程中，延米爆破方量是梯段高度的增函数，随着梯段高度的增加而增加，只有当钻孔角等于坡度角时，梯段高度才可任意选取；当垂直钻孔时，钻孔角不等于坡度角时，要考虑坡度角和孔径对梯段高度的影响。钻爆台班效率随梯段高度的增加而下降，但下降的过程落后于梯段高度的变化。钻爆石方成本随梯段高度的改变而变化，因此，合理的梯段高度用下式计算：

(m)

（2）最小抵抗线W

前排采用：

（米）

其中：D --- 炮孔直径（cm）

----炸药密度（mg/km3）

L --- 孔深（m）

M-----炮孔临近系数，取（0·86～0·007）H

l-----孔内药包的相对长度（m）

H-----梯段高度（ m）

后排采用宽孔距微差爆破，根据各处的孔深确定孔距a=2.5～7.0 米炮孔密集系数a/b=2～8，b=w,采用菱形布孔形式。

（3）爆破参数计算步骤：

首先根据工程数量、进度要求和机械设备的情况，确定使用钻机的类型和孔径d的大小，由开挖深度和钻机性能确定梯段高度H，再有孔径d计算孔网参数。

w,孔深，底盘抵抗线W=kd，孔距 a=mw,排距 b=nw，超钻 h=k

依据开挖岩石的性能和使用的炸药可凭经验或通过实验确定单位耗药系数q ，由孔径和装药密度可计算出线装药密度，并由确定每

不合适，则孔装药量，每孔装药长度，填塞长度。如果L

应调整W或a,b后重新计算。其中：q --- 炸药单耗系数（kg/m3),根据现场地质岩石特性初步确定 K=0.25～0.4(Kg/M3),使用中再根据爆破效果给予调整。

可按以下步骤计算：

为了更有效的控制爆破飞石，确保填塞长度L

?根据钻孔孔径d、装药密度，计算线装药密度

?根据岩石性质和爆破块度要求经理论计算或试验确定炸药单耗系数q，?根据孔径d、单耗q及爆区周围要求合理的确定填塞长度L2，

?由及

可得:

对不同的孔距a或抵抗线W，由上式值来计算排距b。

1·4·2 预裂爆破

路堑爆破实践证明，准预裂爆破或准光面爆破是当前路堑边坡爆破中较理想的方法。其布孔方法有两种：

一种是针对自上而下的路堑爆破开挖形式：它又分两种情况，一是边坡在一个固定的高度范围内留有碎落台，此时每次爆破的梯段高度最好与碎落台高度相同周边孔则完全沿坡面布置；二是一坡到底的坡面，除第一层梯段周边孔完全沿坡面布置外，第二层以下梯段的周边孔孔口要外移，外移量b

的大小受钻机的

限制，对的路堑爆破开挖常用钻机，外移量,但孔底却要落在边坡上。

第二种布孔方法对应于沿线路方向水平推进的路堑爆破开挖形式：它的孔口

同样取决于所用钻机，一般，沿坡面线布置，孔底向坡内张，内张量b

内张角则受孔深和b

的双重限制，计算公式为：

其中：L---- 为炮孔深度。

此种情况周边孔基本是水平并相互平行布置。

准预裂爆破的爆破参数的确定：

准预裂爆破是在预裂爆破的基础上开拓而得，其主要参数有：孔距a，线装药密度q，不耦合系数K，这些参数的计算借助于预裂爆破参数计算公式或经验数值，以岩体条件质量等级对其主要参数孔距进行修整，同时转换其他参数的计算，最后获得准预裂爆破的参数计算：

孔距：

线装药密度：

不耦合系数k分三种情况：

?导爆索药串式装药为体积不耦合：

?管状药卷装药为径向不耦合：

?全孔径散装式装药的径向不耦合系数为1，体积不耦合系数是：

其中：-----分别为预裂爆破的孔径，线装药密度和不耦合系数。

-----------为炮孔空气填塞段长度。

1·4·3 准预裂爆破孔与主爆破孔之间距

准预裂爆破孔与主爆破孔之间的距离要比预裂爆破孔与主爆破孔之间的距离大20%～40%。

1·4·4 爆破用火工品和炸药

在该工程中,对于中深孔体段爆破采用EL系列、直径60(mm)的乳化炸药,对于路边坡上的准预裂爆破采用直径32(mm)的乳化炸药或2号岩石炸药；全部采用非电毫秒雷管和8号军用电雷管。准预裂爆破的非耦合装药还需要部分导爆索。

1·4·5 炮孔堵塞

爆破炮孔口采用黄土加工成的跑泥严格按设计要求精心填塞，确保填塞长度和质量，杜绝发生冲炮和产生爆破飞石。

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段（合同编号：YA-FJH2014SG-1）爆破专项施工方案湖北水总水利水电建设股份有限公司远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处，距雷家河（倒虹管）2.7公里，距远安县城约34公里，东经111°33′34″，北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水，坝址以上承雨面积29.4平方公里。爆破区域出露地层单一，为白垩纪红花套组（K2h)的砂岩几砾岩，砂岩中局部含泥质，厚层-中厚层状，岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体，其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主，砾岩所占比例较高，岩体强度较高，204m之下以下段K2h2以砂岩为主，偶夹泥质砂岩，其强度较低；坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工，土石方开挖57844m3。二、施工工艺及施工方法施工程序为先进行坝肩土石方爆破，然后进行坝基土石方爆破施工。施工工艺流程：场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔，不留保护层，采用预裂爆破，中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破，留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩，采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案，向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物，确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况，根据地形、位置、爆破深度，在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位，作好标记，明确爆破的位置等，并全部跟踪爆破全过程，确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议，分析情况，提出问题，向具体人员交代每一个细节，做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位，人员进入现场，分部工程开工通知下发后，立即开始施工，做到设备、人员有保证。

爆破作业安全施工专项方案

编号：AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation

爆破作业安全施工专项方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。为认真贯彻执行党和国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本标施工的顺利进行，防止安全事故发生，确保施工中人员及设备安全，加快牛筋树河道整治工程建设，特制定本安全施工专项方案。 1工程概况牛筋树河道整治工程分为三期，包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。花石崖2#挠曲位于坝址右岸，分布高程1150m～1200m，挠曲宽高30m～50m，向坡里水平深度20m～40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m～1200m坡段通过，挠曲在工程区内长度590m。牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部，范围较大，山坡较陡，坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形，为其上山坡岩石塌落

堆积而成，顺江长450m，横向宽150m，面积5.8万m2，体积约72万m3。牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。本标主要施工对象为高边坡整治，垂直高度达200多米，坡度较陡，坡角在350左右，根据其施工风险程度，蕴含重大危险源。 2编制依据（1）《建设工程安全生产管理条例》。（2）《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。（3）《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。（4）《水利水电工程边坡施工技术规范》（DL/T5255－2010）。（5）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。（6）《爆破安全规程》（GB6722-2003）。（7）四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料（8）本合同段的施工组织设计。

爆破专项施工方案

346国道鲍家畈至十里段改建工程（二标段：K0+000-K9+200）爆破施工专项施工方案河南乾坤路桥工程有限公司广悟大道（346国道）建设项目部二0一六年八月

目录一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (3) 1、地质条件 (3) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (7) 4、爆破施工准备 (10) 5、爆破施工 (11) 6.起爆 (13) 7.爆破后现场检查和处理 (13) 8.效果分析和记录 (14) 四、施工原则 (14) 五、施工技术要求 (15) 六、爆破施工重点事项 (16) 七、爆破安全保证措施 (17) 八、爆破质量保证措施 (18) 九、安全措施 (19) 十、环境保护措施 (19)

爆破施工专项施工方案一、工程概况本标段全长9.2Km，起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈，与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接，与107国道广水境改建段平交，终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧，与广水南环线相接，路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地，部分为荒山，杂草丛生，降水量充沛，多鱼塘、水田、沟渠等。本合同段石方路基主要集中在K0+500～K2+300段，分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层，基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。二、施工部署 1、施工安排根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组，进场后，组织专职爆破施工人员进行证件核查，持证上岗。本工程石方爆破包括：台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。综合考虑各种基础条件和实际情况，确定以下施工方案：石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破，尽量减少对保留山体的扰动，确保坡面岩体的整体性。同时，爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理，严格执行《爆破安全规程》，遵守公安部门有关爆破作业的有关规定；严格按照爆破施工程序进行爆破施工。

爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部爆破作业安全专项施工方案编编制制：安安全全生生产产部部审审核核：罗罗春春城城审审批批：肖肖海海苑苑时时间间： 2012年08月

爆破作业安全专项施工方案一、工程简介乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线，走向大致与京港澳高速公路平行，标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。二、编制目的爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，特制定本专项方案。三、编制依据按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA-990/2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA-991/2012）的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）； 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 3.《爆破物品管理条例》（国务院297号令） 4.《爆破安全规程》（GB6722-1986） 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定四、安全目标爆破施工人员重伤率不大于0.005%，负伤率不大于0.05%，炸药库无发生盗窃事件，爆破作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的爆破施工方案制订如下规定：（一）管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名，对项目部的爆破物品购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员，必须执有经公安部门审核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。（二）运输保管爆破物品应严格管理，由公安机关派专车运输车运送。采购运回后，经保管员据实验收签单，严格按照有关规定，分别搬运，分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚，领用发放手续必须齐全。（三）爆破施工 1.准备工作

爆破施工专项施工组织方案

XXXXXXX 工程爆破施工专项方案编制：审核：批准：绘制单位：XXXXXXXXX 绘制时间：2016年11月23日

目录一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、爆破专项施工方案备 (4) 四、爆炮作业技术 (11) 五、爆破安全措施破 15

一、工程概况 1、项目基本概况 1.1项目名称： 1.2建设地点： 1.3建设单位： 1.4设计单位： 1.5监理单位：2、项目概况

平面布置示意图

施工准备 2.1施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况, 确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。2.2 人员培训教育 221爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合我部施工要求，全线共设置爆破专业人员3人。 2.2.2对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。三、爆破专项施工方案 1、溶洞处理（定向）爆破 1.1在施工中以浅孔爆破为主，对于大块石和超大块石采用二次爆破法，爆破钻孔采用3m/min柴油空压机带气腿式钻机或汽油钻机，炸药采用2号硝铵炸药。31.2炮孔布置原则炮孔布置应选择有较大、较多的临空面，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30。?

爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路承包人申报表监理单位：北京中港路通工程管理有限公司合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司编号：监表32

承赤高速公路十四合同段爆破工程专项安全施工方案施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司项目经理：刘承刚总工程师：郭文英安全负责人：赵振乾编制人：王虎良审核：郭文英编制日期： 2011年 3 月 15 日

承赤高速公路十四合同段爆破工程专项安全施工方案一、工程概况：本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m／6座，小桥62.07m/2座，涵洞15道，通道4道，隧道平均长2950m。具体工程数量如下： 1）、路基土石方处理清表：262320m2；挖土方：602294m3；利用土方：765336m3；借土填方：62904m3；挖石方：271015m3；利用石方：47901m3；冲击压实：93355m2；台背回填碎石：47901m3； 2）、桥梁桩基：6400m；系梁：85道（其中上系梁：7道）；承台：17个；墩柱：203根；肋板：43个；U型桥台：1个；盖梁：110个；T梁：190片；箱梁：240片；防撞护栏：5272.96m，桥面铺装20940m2； 3）、隧道洞口石方：3690m3；洞口C25砼： 773.3m3；洞口衬砌S8C30砼：44.3 m3；洞身开挖石方：543806.2 m3；初期支护C25喷射砼22365 m3；洞身衬砌：S8C30砼：53496 m3；40cmC40水泥砼洞内路面：1510m2； 33cmC40水泥砼洞内路面：46688m2； 24cmC40水泥砼洞内路面：794m2； 13cmC20水泥砼洞内路面：54316m2； 10cmC40水泥砼洞内路面垫层：

爆破施工方案(完整版)

爆破施工方案爆破施工方案第一篇：爆破施工方案淄川生活垃圾焚烧发电项目地基爆破工程松动性控制爆破方案设计人：审核人：施工单位：山东黄河建工有限公司第二篇：爆破施工方案目录一、工程概况二、编制依据三、环境概况四、基坑及支撑概况五、本工程的拆除要求六、准备工作七、安全措施八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证九、附件上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证二、编制依据 1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块建设项目施工图。 2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块基坑围护施工图。 3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。

4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》dbj08-70-98 5、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定》 6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》 7、《建筑机械使用安全技术规范》jgj33-201X 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-201X 9、国家其它有关技术和施工验收规范及条例三、环境概况本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要交通干道，周边环境较复杂，基坑北邻虬江支路，东邻四川北路，西靠中州路，南近武进路，基坑北侧外为一幢28 层住宅和虹口商场，西北角邻近二幢6层住宅，其中一幢6 层住宅与围护体距离仅为 7.85m，故安全、合理地爆破拆除基坑支撑，尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。四、基坑及支撑概况本工程基坑面积约为6400m 2，周长约为372m，基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体，结合基坑内布置二道钢筋混凝土支撑，支撑中心标高为绝对标高- 1.65m、 6.35m，支撑砼标号为30，其中第一道支撑的对撑上布置2 座施工栈桥，栈桥宽 8.1m，栈桥面厚20m，其它支撑和围檩尺寸详见施工图。五、本工程的拆除要求 1、本工程钢筋混凝土支撑和围檩共有二道，根据业主今后施工总体施工要求并结合现场实际施工情况，该二道支撑和及栈桥均全部爆破拆除，其中薄壁结构的栈桥采用爆破加机械拆除相结合方法，钢筋混凝土支撑和围檩采用爆破拆除

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月一、工程概况 ................ 1、项目简介 ...................... 2、工程数量 ...................... 3、地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4．施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸，止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路，全线共设置1处断链，K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。全线采用二级公路标准，设计速度 40km/h ，路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个，平均每公里个，平面线性采用了基本型、 S 形曲线，最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区，经上级领导及相关部门，专家现场考工。石方爆破桩号及工程量： 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部，主要为寒武系碎屑岩、震旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山－丘陵地形。海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候，兼具大陆性气候，四季分明，冬暖夏凉，春秋温和，冬长秋短，夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、工程数量察，结合实际情况、社会影响等综合因素考虑。部分段落设计采取静态爆破法施合计挖方： 37862m3 静爆方量： 33746.5 m3 挖方： 18369.6 m3 静爆方量： 4911.9 m3 挖方： 13435.1 m3 静爆方量： 11854.5 m3 挖方： 69666.7 m3 静爆方量： 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案一、编制依据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95）中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。二、编制目的为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。三、编制范围本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。

预裂爆破施工方案

洋山深水港区一期工程小洋山堆场开山填筑工程D2-1区纬三路边坡预裂爆破设计书连云港明达工程爆破公司洋山深水港工程项目部

二OO四年十二月十五日

目录一、工程概况及爆破施工区段地形地质概述 1、工程概况 2、地形地质概述二、爆破方案的选取三、施工机具及爆破参数的选择 1、施工机具的选择 2、爆破参数的选择四、装药结构及爆破网络设计 1、装药结构 2、堵塞 3、爆破网络设计五、质量保证措施六、爆破施工情况七、爆破安全措施八、爆破时间九、附图 1、预裂爆破装药结构示意图 2、爆破警戒范围与警戒点分布示意图

一、工程概况及施工区段地形地质概述 1、工程概况 D2-1区纬三路边坡设计坡比为1：0.7，坡底最终标高+5.5m，坡顶现标高为+22~+8m，沿坡顶有简易道路与A1、A2区连接，坡顶线至坡底线最宽处约12米。本施工区段，爆破周边环境相当复杂,在西侧山脚下有施工主干道通过，每天爆破时间段内有大量人员及车辆通过;在南侧约200米处为原小洋山客运码头，来往船只较多，人员及货物装卸频繁；在码头附近海域为1.4KM岸线有大量的施工船机，在施工区的东侧北侧及西北侧200米范围内为密集的施工人员生活居住区，人数众多,且隶属于不同的施工单位，上下班作息时间不一；其中距最近的食为天菜场不足10米，其库房及营业房均为彩板房，并且其内贮有大量的易碎食品等，距中建公司和港工宿舍最近也不足百米，其内施工人员更为密集；边坡顶部离最近的施工住房仅不足20米；各生活区内有不少需要保护的物品,如发电机组、彩板屋顶、塑料贮水罐、电视天线等等。 2、地形地质概述施工区段地形较为平缓，中间最高，两侧较低。表层覆盖的较厚建筑垃圾已清理。岩石为钾质花岗岩，呈中等至弱风化，f为8~14，岩石可爆性较好。二、爆破方案的选取根据以上实际情况，为了确保此处边坡的施工质量和稳定性，拟采用预裂爆破对此边坡进行处理，边坡以前主爆孔采用加强松动爆破，主爆孔和预裂孔之间设缓冲孔。对于东半部分+10m以下部分采用浅孔预裂爆破方式进行。三、施工机具及爆破参数的选择

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。静态爆破剂的破碎机理：静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料，配合其他有机、无机添

爆破专项施工方案

XXXX道路工程爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号） (7)《工程爆破实用手册》

2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长1912.3米，宽度30m，A匝道为XX北路右转接入XXXX，匝道全长217.406米，道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村，设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥；十字交叉口1个，T型交叉口1个；2-4x3m小平坝河过水涵洞一座，4×3m过水涵洞一座；道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。道路工程：路基挖方约69.43万立方，填方约36.53万立方，路基清表3.73万立方米，清淤换填5.5万立方米，路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面，总厚68cm。桥梁工程：共2座桥梁， XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥，XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长189.9延米，桩基合计84根。小桥涵及人行立体过街工程：共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长37.5m，梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形，K0+000-K0+300段基本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区，基本上为石方开挖，右侧36m外房屋密集，红线外200m以内范围有民房220栋，面积约30万平方；道路在K0+680处上跨XXXX高速；

爆破作业专项安全方案

爆破作业专项安全方案 1

爆破作业安全施工专项方案一、总则本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。二、工程概况本合同段起讫桩号为K54+000～K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2

的实际,特制订本方案。三、组织机构及职责为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军副组长:白秀林组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3

静态爆破专项施工方案讲解

我公司计划分层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。静态爆破剂的破碎机理：

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理，保障国家财产和人员安全，防止发生爆破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理工作。 4、合同段（质安部）负责爆破器材的购买，运输、存储、使用、回收和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单：见附件三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取其他物品。四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：

爆破施工安全专项方案

目录第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误！未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误！未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误！未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误！未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)

第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)

爆破施工方案

2施工方案 2.1总体爆破方案（1）考虑爆破作业时对原铁路路基稳定和正常通车的影响，采用的方法是浅孔松动爆破和机械开挖相结合开挖形成减震沟，减震沟设置在既有线坡脚，深度1米，宽度3.5米, 目的切断地震波传递的介质，减轻地震波的影响，待路堑开挖完成后，用原状土回填；起爆时避开原铁路通车时间。（具体时间根据沿海铁路局提供的行车时刻表确定）。（2）考虑爆破作业时产生的地震波对原铁路路基和周围房屋的影响，路堑主爆区采用深孔松动爆破，一次性起爆最大装药量在安全控制范围内。（3）考虑爆破破碎区对边坡稳定的影响，采用光面爆破。（4）考虑因爆破区域离既有铁路较近，每次爆破前，需对爆破体进行覆盖，防止个别飞石砸伤既有线钢轨；同时，对个别石碴可能砸到的既有线范围用塑料布覆盖，方便爆破后及时清理既有线范围的少量石碴。 2.2爆破作业队伍的选择经过经理部会议讨论分析以及现场调查，结合临近标段施工情况以及局指挥部对我项目部钦港改线施工工期的要求进行全面分析比选，会议决定委托钦州市桂安爆破工程有限公司负责施工。方案比选如下表所示：

人员配置该段路基爆破由具有专业爆破资质的单位湖南省衡阳市永信民爆服务有限公司负责施工。（1）公司经理：李学林 1）负责爆破器材购买、使用，并承担安全责任； 2）管理爆破作业人员，发现不适合继续从事爆破作业者，收回其安全作业证，交回原发证部门。 3）编制施工组织设计，制定预防事故的安全措施并组织实施；（2）爆破工作领导人、爆破班（段）长：黄平 1）负责本工程爆破作业现场的全面管理工作，领导爆破员进行爆破作业，收集派出警戒岗哨的反馈信号，确保警戒范围内的安全，并发出起爆信号，不经本人批准任何人不得发出起爆信号； 2）监督爆破作业人员执行公司各项安全规章制度，切实遵守《爆破安全规程》和爆破器材的保管、使用、搬运制度，确保爆破作业均按《爆破安全规程》及有关规定执行。组织领导爆破作业安全检查，确保工程质量和安全。并将本工程爆破作业情况和存在问题每月报公司经理； 3）制定本爆破工程的安全操作细则及全面工作计划，并负责组织实施，安排本工程爆破作业人员学习； 4）组织领导爆破施工、爆破安全指导工作和审查爆破作业人员的资质，负责制止无安全作业证的人员进行爆破作业； 5）检查作业现场的炮孔深度和数量，确定当班爆破作业需用爆破器材量，并将数量报经理复核。负责爆破器材现场使用情况的登记，将剩余的爆破器材及时退库，保证不转让、出借、转借、抵押、赠送、流失领取的民用爆炸物品。 2.3材料配置根据施工管段线路横断面设计图，初步判定爆破作业里程范围及各种爆破所需物资材料数量如下表: 表2-3 爆破施工数量及主要火工材料计划

路基石方爆破工程安全专项施工方案

山东省荣成至文登高速公路路桥工程一合同段路基石方爆破工程安全专项施工方案编制人：审核：批准人：山东省昆仑路桥工程有限公司荣文高速公路路桥工程一合同项目经理部二○一三年十月二十九日

路基石方爆破工程安全专项施工方案一、工程概况：山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩号桩号为K0+000—K12+268，全长12.268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。全施工段主要工程有：本合同段设计土石方数量较大，其中挖土方434637m3，挖石方822006m3，挖除非适用材料（包括淤泥）297051.5m3，换填风化岩29705.5m3，填土方592875m3，填石方999567m3；二、编制依据： 1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计； 2.《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》等公路桥梁相关的施工和验收规范； 3.施工调查及现场踏勘； 4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验； 5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 6、《爆破安全规程》 7、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 8、交通部《公路工程施工安全技术规程》 9、本工程施工组织设计及专项施工方案；三、施工技术方案 3.1深挖路堑施工方案

静态爆破施工方案

双滦区第六小学静态爆破施工方案编制单位：承德名城建设集团有限公司编制人：宋文吉审核人：吕中兴审批人：谢海楠编制日期：2017年8月31日

一、工程概况 1、工程名称：承德市双滦区第六小学 2、工程地址：承德市双滦区下店子村 3、建设单位：双滦区教育局 4、勘察单位：承德水文地质工程地质勘察院 5、设计单位：北京腾远建筑设计有限公司 6、施工单位: 承德名城建设集团有限公司 7、监理单位：石家庄东方工程监理有限公司 8、工程概况：在经过钩机炮锤破碎外运后场地内剩余岩石均为中风化岩石，原有的钩机炮锤破碎方案对现有的岩石无法进行有效的破碎，工程量较大。二、编制依据 1、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2013） 2、《爆破安全规程》（GB6722-2014） 3、《无声破碎剂》（JC 506-2008） 4、建筑行政管理部门有关规定 5、施工现场实地勘察情况三、施工方法的选择现场原有松散次岩石均已经破除挖走，余下岩石为中风化岩石，不能用机械破除故根据现场的具体情况，本工地施工的方式采用静态爆破法。

静态爆破法，也称“膨胀剂法”或“无声爆破”，其实质是在岩体上钻孔，在钻孔中灌装膨胀剂，依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝，从而达到破碎岩石的目的。此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体，此方法能确保施工安全，故本设计采用静态爆破法，它的缺点是投入的施工机械设备多，进度较为缓慢。四、工艺特点静态爆破是一种含有多种元素的无机盐粉末用适量的水调成流动浆体直接装入炮孔中经水化后产生巨大膨胀力施加给孔壁，将岩石悄悄的产生“外科手术式”分裂后再用风爆解小破除，达到开挖目的。 1、静态爆破特点：（1）安全，易管理。静力爆破剂为非爆炸危险品，施工时不需要雷管炸药，无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。破碎剂与其它普通货物一样可以购买、运输、使用。（2）环保材料。使用中无声、无振动、无飞石、无毒气、无粉尘，是国际流行的无公害环保产品。（3）施工简单，易操作。用水搅拌后灌入钻孔中即可。（4）使用方便。按破碎要求，设计适当的孔径、孔距、角度，能够达到“外科手术式”的分裂、切割岩石。（5）在不适于炸药爆破环境条件下，更显其超众的优越性。最新卷型破碎剂，适用环境温度范围更广(－5℃到40℃)，使用更方便，效力更大。