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知名企业物流模式

知名企业物流模式
知名企业物流模式

全球知名企业的物流运作模式

海尔物流运作模式分析海尔集团创立于1984年,创业26年来,

坚持创业和创新精神创世界名牌,已经从一家濒临倒闭的集体小厂发展成为全球拥有7万多名员工、2010年营业额1357亿元的全球化集团公司。海尔已跃升为全球白色家电第一品牌,并被美国《新闻周刊

(Newswee)网站评为全球十大创新公司。

海尔要创造互联网时代的世界名牌。互联网时代世界名牌的特点是能快

速满足用户的个性化需求,企业需要大规模定制而非大规模制造。海尔抓住互联网的机遇解决这一挑战,积极探索实践“人单合一双赢模式”,通过“倒三角”的组织创新和“端到端”的自主经营体建设,实

现从“卖产品”到“卖服务”的转型,创造出差异化的、可持续的竞争优势。

海尔集团26年前还是个濒临倒闭的小厂。为了生存和发展,在26年的时间里创造了从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外的卓著业绩。经历了26年的风风雨雨,海尔已经成长为中国家电第一品牌,奔向世界的名牌。1998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的

国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。于是,海尔下决心建立现代物流体系,

这对当时的中国企业来说无疑是一项前所未有的创举。海尔集团的首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第

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一人”。

(一)海尔对整个集团物流业务进行了重新组合海尔物流率先提出了三个JIT的管理,即JIT采购、JIT原材料

配送、JIT成品分拨物流。首先,是采购JIT。采购是物流活动中最重要的一环,海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。集团通过以ERP为后台的B2B网上采购、网上支付、网上招标,实施客户关系管理,实现了集团内部与外部供应商的信息共享与共同计划、共同开发,所有的供应商均在网上接收订单,并通过网

上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购。其次,是送料JIT。企业内部的配送管理实施JIT管理,增加批次减少批量,以库存速度提升库存水平。配送事业部承担降低库存成本并对制造系统进行物流保障的重要作用,实现JIT送料,一方面使工厂现场整洁明亮,另一方面使库存水平大幅度地降低,库存面积减少了三分之一,库存资金减少了一半。

第三,是配送JIT。通过对集团各企业内部的运输资源进行整合重组,

按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,整合社会仓储、运输网络资源,建立起覆盖全国的网络配送体系,为零距离销售提供物流配送的保障。这样,以海尔集团为核心企业,与供应商、分销商用户形成的供应链网络,通过实施物流管理,在缩短提前期,降低库存、加快资金周转、提高响应市场应变能力方面,发挥了巨大的作用[6]。海尔集团JIT的流程速度消灭了库存空间,使仓库成为一条流动的河流,传统意义上的仓库变成了配送中心,实现了“以时间消灭空间”通过对集团28个产品

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事业部的采购资源、原材料配送资源、成品配送资源的整合,获取了更优的外部资源。

(二)在物流运作中海尔实施了供应链管理现代物流区别于传统物流的两个最大的特点:第一是信息化,第二是网络化。富有海尔特色的一流三网充分体现了这两个特点,为海尔

实现现代化的物流管理奠定了软的技术基础。“一流”是指以订单信息流为中心。它体现了信息化,企业内部所有的信息都必须围绕着订单

流动。以订单信息流为中心提高企业的市场响应速度,快速获取订单与

满足订单:“三网”分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。这三个网是物流的基础和支持,体现了网络化。“三

网”同步运动,将企业内部资源与外部资源有机联接为一体。海尔集团使用世界一流ERP软件供应商SAP提供的产品,完成了物流、信息流与资金流的统一,整个集团内部实施了ERP管理系统,以此系统为基础, 搭建一个面对供应商的BBP采购平台,实现与供应商之间的网上采购业务管理,包括网上招标,网上采购、网上支付。降低采购成本,优化分供方,订单处理的时间由原来的5-7天缩短至目前不到1天。在企业内部,计算机管理信息系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路,能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部的信息,以信息代替库存,达到零营运资本的目的。

(三)物流产业化所谓物流产业化,是指要物流产业形成社会普遍承认的规模程

度,通行法则和在全社会范围内达到通变,以彻头彻尾地从质的规定

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性上达到提倡的目标。“产业化”即是指要使具有同一属性的企业或组织集合成社会承认的规模程度,以完成从量的集合到质的激变,真正成

为国民经济中以某一标准划分的重要组成部分。海尔通过对本企业原有物流功能的破坏性重组,整合了企业原有的资源、拓展了物流规模化经营、构筑了现代的物流体系,增强了物流的核心竞争了,形成社会普遍承认的规模程度,拥有了优质的全球供应商资源,积累了丰富的实践经

验,运用了世界上最先进的信息技术与物流技术,使海尔物流具备了联合采购、第三方物流与第四方物流的能力。

二、戴尔公司物流运作模式分析(一)简介戴尔公司(Dell Computer )是一家总部位于美国德克萨斯州

朗德罗克的世界五百强企业。创立之初公司的名称是P C's

Limited ,1987年改为现在的名字。戴尔以生产、设计、销售家用以及办公室电脑而闻名,不过它同时也涉足高端电脑市场,生产与销售服务器、数据储存设备、网络设备等。戴尔的其他产品还包括了PDA软件、打印机等电脑周边产品。

1999年,戴尔取代康柏电脑(Compaq)成为美国第一大个人电脑销售商。2002年戴尔的这一地位被刚刚收购了康柏的惠普公司取代。

不过到了2003年第一季度,戴尔再次取得领先地位。当公司逐渐发展

到其他非电脑领域后,公司的股东们在2003年股东大会上批准公司更名为戴尔公司。

(二)物流运作模式

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戴尔的直接商业模式,即去除中间人直接向客户销售产品, 使得公司能够以更低廉的价格为客户提供各种产品,并保证送货上门。

此外戴尔公司也确保戴尔的产品还未生产出来就已经售出。戴尔公司成为市场领导者的根本原因是:通过直接向客户提供符合行业标准技术的

产品和服务,不断地致力于提供最佳的客户体验戴尔计算机公司的

“黄金三原则" 戴尔曾不止一次地宣称过他的"黄金三原则":即"坚持直销"、"摒弃库存"、"与客户结盟"。

坚持直销

戴尔的模式习惯被称为直销,在美国一般称为”直接商业模式”(Direct

Busin ess Model)。所谓戴尔直销方式,就是由戴尔公司建立一套与客户联系的渠道,由客户直接向戴尔发订单,订单中可以详细列出所需的配置,然后由戴尔"按单生产"。戴尔所称的"直销模式"实质上就是简化、消灭中间商。

A细分市场:比顾客更了解顾客。

(1)大多数公司主要是做产品细分,戴尔公司则在此之外还加上顾客细分。。

(2)细分化的做法解决了戴尔公司自创立以来的困扰:如何在逐渐扩大的同时还能维持稳定而持续的成长。

B、研究顾客,而不是竞争对手

C、网上直销

D直销的代价直销在广告宣传上的投入是非常大的。由于缺少面对面与客户交流的机会和诸多的销售网点,直销厂商必须加大其他方面的宣传力度。

摒弃库存

A以信息代替存货

(1)看直销和分销的区别,最容易想到的就是"库存因素”。传统分销渠道代理是存贮货物的水渠,厂商的库存是压在分销渠道中的,这样来保证所谓的"零库存"。而直销模式同样不可避免地遇到"库存"的问题。

库存问题的实质是两个方面:其一是库存管理的能力,其二是与零件供应商的协作关系。”以信息代替存货",与供应商协调的重点就是精准迅速的信息。

(2)按单生产可以使戴尔实现"零库存"的目标。而零库存不仅意味着

减少资金占用的优势,还意味着减少作为PC行业的巨大降价风险。直销的精髓在于速度,优势体现在库存成本。特别是计算机产品更新迅速、价格波动频

繁,更使库存成本体现得淋漓尽致。

(3)摒弃库存(以信息代替存货)是戴尔模式的核心。同样做一件事, 如果生产方式不同的话,那么就可能产生利润空间,这就是商业模式的魅力。

摒弃库存的问题对于供应链的存货流通速度而言,这已经显得非常完美,但美中不足是: 这种类似于临界状态的供应链一旦遇到特别的市场冲击或非市场因素的严重干扰时,不知能否有较强的抗风险能力。

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与客户结盟

A与用户结盟"与客户结盟"是直销模式的最优势之处。戴尔对客户和竞争对手的看法是:"想着顾客,不要总顾着竞争"。

B、与供应商结盟戴尔的直销营运模式让公司更清楚掌握实际销售量,因此,戴尔的存货量维持在八天以下,戴尔现在计划与供应商共享这样的优势,也用网络为重要的供应商提供每小时更新的资料。

戴尔与供应商原料进货之间的连结是其成功的关键。产品流通到市场的重要性主要有两个方面:第一,购买者与供应商之间的竞争价值可以共享。第二,无论是哪一种新产品,能否快速地流通到市场上都攸关公司

的生死和市场份额的趋势。戴尔的需求量是由顾客需求而定,前置期通常在5天之内。而其手边的原料只有几天的库存。但通过网络技术与供应商之间保持的完善沟通,始终知道库存情况与补货需求。

C、戴尔的渠道对于目前渠道的发展趋势,戴尔认为,目前经销商将不得不转变经营模式,变成纯粹的服务提供者。

戴尔直销在中国一一特殊国情下的挑战

A首先是其直销模式与中国特色销售体制之间的冲突。具有中国特色的销售体制:各级代理、专卖店和分销商、零售商形成的经销商体制, 他们打下了中国PC市场的一片天。

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B、尽管戴尔公司一再强调,在中国现有的设施条件下,戴尔会向中国

的直销客户提供和全球其他地区的客户相同品质的服务,但中国包括运

输和通信在内的基础设施的相对落后,的确是一个不争的事实,这对于戴尔今后在中国的业务发展不能不说是一个障碍。

C、国人的"眼见为实"、"一手交钱,一手交货"的购买习惯和电子支付手段的落后也是戴尔所面临的问题。

D戴尔面临中国特有的挑战的同时,国内企业不能不重视戴尔直销模式的冲击。只有在生产制造等关键环节上下工夫,不断提高制造水平,

使生产成本降低到国际先进水平,才能增强对直销模式的适应。同时,

国内企业传统的销售体制所存在的渠道臃肿、库存等弊端在戴尔的直销

模式下也会更显突出,急需改进和完善。

三、联想物流运作模式分析

简介联想集团成立于1984年,是一家以研究、开发、生产和销

售自有品牌的计算机系统及其相关产品为主, 在信息产业领域内多元化

发展的大型企业。联想集团于1994年在香港联合交易所挂牌上市,联想集团有限公司(编号992)的市值达到约900亿港币左右,位居香港股市十大上市公司之列。联想集团有限公司包括两大子公司:联想电脑

公司、联想神州数码有限公司。从一间小平房里起家、仅有11个人的联想集团,目前拥有员工10,000余人;在北京、上海、成都、西安、沈阳、深圳等地设有地区总部,在全国各地建有数千家代理分销网点;

在欧洲、美洲、亚太设有海外平台;1999年实现销售收入203亿元人民币,连续二年位居全国电子百强第一名;销售联想

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电脑125.8万台,连续四年位居中国市场第一,在亚太地区的市场占有 率上升到第一;联想集团是国家120家试点大型企业集团之一,国家技 术创新试点企业集团之一,成为国内最具影响力的高科技公司。

物流运作模式

1. 作为中国的IT 龙头企业,自1996年以来,联想电脑一直位居国内市 场销量第一。2000年,销售额284亿元。IT 行业特点及联想的快速发 展,促使联想加强与完善信息系统建设,以信息流带动物流。高效的物 流系统不仅为联想带来实际效益,更成为同类企业学习效仿的典范。

2. 2001年5月,联想开始实施SCM 系统,并与ERP 系统进行集成。基 础网络设施将联想所有的办事处,包括海外的发货仓库,配送中心等,

都连接在一起,物流系统就构建在这一网络之上。进一步的,将 ERP 系 统与SCM 系统和后端的研发系统(PLM 与前端的客户关系管理系统(CRM 连通。例如,研发的每种产品都会生成物料需求清单,物料需求清单是

SCM 与 CRM 系统进行的前提之一。客户订单来了, ERP 系统根据物料需 求清单进行拆分备货,SCM 系统同时将信息传递给 CRM 系统,说明哪个 订户何时订了什么货,订货数量,多少折扣交货,交货早晚等等。rH 步

3. 一次完整的供货流程

(1)联想的客户,包括代理商、分销商、专卖店、大客户及散户,通过电子商务网站下订单,联想将订单交由综合计划系统处理。

(2)该系统首先把整机拆散成零件,计算出完成此订单所需的

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零件总数,然后再到ERP系统中去查找数据,看使用库存零件能否生产出客户需要的产品。如果能,综合计划系统就像制造系统下单生产,并把交货日期反馈给客户;如果找不到生产所需要的原材料,综合计划系统就会生成采购订单,通过采购协同网站向联想的供应商要货。

(3)采购协商网站根据供应商反馈回来的送货时间,算出交货时间(可能会比希望交货时间有所延长),并将该时间通过综合计划系统反馈到电子商务网站。

(4)供应商按订单备好货后直接将货送到工厂,此前综合计划系统会向工厂发出通知,哪个供应商将在什么时间送来什么货。

(5)工厂接货后,按排单生产出产品,再交由运输供应商完成运输配

送任务,运输供应商也有网站与联想的电子商务网站联通,给哪个客户

发了什么货、装在哪辆车上、何时出发、何时送达等信息,客户都可以在电子商务网站上查到。

(6)客户接到货后,订单业务完成。

4.信息流(Information Flow) 的巨大发展

(1)在原材料采购一生产制造一产品配送的整个物流过程中,信息流

始终贯穿始终,带动物流运作,物流系统构建在信息系统之上,物流的

每个环节都在西新系统的掌控之下。

(2)信息流与物流紧密结合是联想物流系统的最大特点,也是物流系

统高效运作的前提条件。

(3)信息继资本、人力之后成为了企业最重要的战略资源。因此,企

业信息流的流畅与否(这个信息流不仅是指企业内部部门之间

的信息传播和沟通,还包括价值链上的供应商、经销商和顾客之间的信

息流转)决定了企业对顾客和市场的反应能力和响应速度, 而这决定了企业竞争的成败。比尔?盖茨在《未来时速》一书中说到: “不可否认, 今天你的公司无论有什么优势一一聪明的雇员、优良的产品、良好的客户信誉、银行里的现金一一你还是需要快速优质的信息流来精简业务流程,提高质量和改进企业的商务运作。信息流是你公司的命脉,因为它

使你能在第一时间对各种信息做出反应并采取措施。”

现代企业的信息流承担着“精简业务流程,提高质量和改进企业商务运

作”的重任,当今许多企业正在尝试的流程再造(BPR或者企业资源

管理计划(ERP等就是以先进的信息系统和完整的信息流为指导,对

企业原有的业务流程、组织结构、管理方式等进行彻底的改造,从而能

够协调它所有的部门行动和业务环节进行无缝的协作,来共同完成顾客

价值创造的过程。企业的脉流由此以信息流为先导完成对工作流、现金流和物流的全面整合,从各自独立分散走向四合为一,企业的信息流成

为企业的数字神经,指挥着企业所有的战略管理和业务运作,企业信息

化的进程从局部功能的MIS系统再到企业IT系统(如ERR CIMS CRM 等)的整体战略实施,此过程也是企业的信息流从破碎走向一体,从与业务流程的分离走向和企业工作流、现金流和物流的整合过程,在贯穿企业信息流的同时,企业的各个部门打破组织隔阂,共同融入到为客户创造价值的过程当中,IT规划和企业的整体战略结合在一起,技术运营

部门能有效地服务于企业经营的终极需要,运用IT来创造市场价值, 信息技术并不仅仅是作为业务

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的助推器,还被视为战略的实施者。CIO和最高管理层之间形成一种紧

密的合作关系,公司的高层直接参与IT战略的制定和实施,IT通常构

成了组织的事业框架和创新战略的核心部分,决定了企业在未来市场竞争成功的基础。

(二)联想物流管理的目标 1.客户的需求要求快速响应

2.部件的长采购周期

3.部件的频繁升级

4.需求多样性

5.订单的响应速度

6.最优的总成本

(三)联想物流的成熟借助联想的ERF系统与高效率的供应链管理系统,利用自动化仓储设备, 柔性自动化生产线等设施,联想在采购、生产、成品配送等环节实现了

物流与信息流实时互动与无缝对接。联想集团在北京的生产自动化立体仓库中,电脑零部件全部实现自动入库,供应商按联想综合计划系统提出的要货计划备好货后,送到联想生产自动化立体仓库,立体库自动售货、入库、上架。联想集团北京生产厂生产线管理控制系统对联想电脑生产线的流程进行控制,并根据生产情况及时向供货商或生产厂的自动化立体仓库发布物料需求计划,控制系统与联想电脑生产线系统集成并共享信息。工人在组装电脑过程中,还根据组装的情况,监测、控制上方电脑显示屏的“拉动看板”,及时将组

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装信息机物料需求信息反馈到企业生产控制系统中。2001年,联想又率先在国内实施CRM系统,并以CRM为核心树立市场系统的业务流程。借助CRM系统,联想对客户信息进行积累和分析,了解客户的全面需求和使用习惯,实现了客户信息的实时共享,从而更有效地为客户创造价值, 提高客户满意度。

(四)联想物流的今天目前,新联想最具优势和战斗力的就是拥有一个被其他企业羡慕不已的管理平台。这个平台以引入了客户关系管理系统、产品技术管理系统、供应链管理系统,使联想在物流、资金流、信息流和关系网络方面的控制管理能力几近完美。

ERP系统实施后,联想平均交货时间从11天降到5.7天,存货周转天数从35天降为19.2天,应收帐从23天降到15天,订单人均处理量从13

个增加到314个;此外,供货满意率、交货时间准确率等新的评价指标也得到优化。

经过2002—2004年的一系列优化,联想在中国市场打造的黄金供应链,

其响应速度和成本控制方面已经超越了戴尔,联想在中国的成本只是戴尔的

1/4左右,其响应速度只需要4天(戴尔为1周)。这一供应链为

之后联想中国区业务的厚积薄发奠定了基础。准时交付、成本控制和保障质量,是当时联想确定的供应链整合的目标体系。联想发现,在一个遍及全球的供应链下,准时交付和物流成本压力两者之间的矛盾被“放大” (blow-up )。准时交付会增大成本,低成本物流又很可能增加库存积压。

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总之,联想的物流效率提高了,成本下降了,市场竞争力增强了,客户满意度有了明显提咼。

出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰能”,是以众议举宠为督: 愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时, 每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣, 愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝, 攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

物流企业运营模式

物流企业运营模式研究 物流企业运营模式研究 一、引言 现代物流已被企业当作仅次于减少原材料消耗及提高劳动生产率之后的“第三利润来源”,企业把关注的焦点越来越多地集中于企业物流战略框架下的物流体系的建设与完善。对于绝大多数企业来说,物流运营并不是他们的能力所长,并且他们也没有足够的资源来支撑所面对的日趋全球化市场的物流运作需求。因而为了把更多的精力及有限的资源集中于自己的主营业务上,以便在如此激烈的市场竞争中保持不败之地,许多企业开始把一些自己不十分在行的,诸如运输、仓储乃至整个企业的物流运作这样的物流业务外包给专业的物流企业经营。巨大的市场需求使得各种类型的专业物流企业如雨后春笋般地出现。 每种类型的物流企业必然有着适合于自身的、独特的运营模式,并且这种模式是与其企业类型的特征相关联的。本文在对物流企业进行分类并分析的基础上,研究适合于每类物流企业的运营模式。 二、物流企业的分类及其特征 物流企业的种类繁多,通过合适的指标来把他们抽象成不同的类型进行分析是研究物流企业的重要手段。本文认为,从物流服务范围及资源整合度这两个指标出发对物流企业进行分类,基本能反映出物流企业的内在特征。这里,所谓的物流服务范围指的是服务对象的广泛性、服务功能的多样性,也即服务对象是集中于某一个或几个行业还是具有普遍性,所提供的物流服务是专注于某一个或几个环节还是完全一体化的。类似,资源整合度指的是物流企业提供物流服务所需的资源是自身拥有还是通过整合社会相关资源而得来。根据这两个指标把物流企业分为整合型、综合型、专业型、功能型四种类型,如下图1所示: 图1 物流企业的分类 物流服务范围宽且资源整合度高的为整合型物流企业(Integrated Logistics ,简称ITL ),这类企业主要为非资产型物流企业,即他们并不拥有物流设施设备资源,但却具备很强的整合社会资源能力,能够充分整合各种所需资源来为客户提供一体化的物流服务,典型代表为现在新兴的第四方物流企业。这种类型物流企业核心竞争力在于人才。通过既拥有扎实物流理论功底,又有着丰富物流从业经验的人才,设计出完全面向客户的、个性化的物流全局最 物流服务范围 资源整合度 窄 宽 低 高 整合型 物流企业 综合型 物流企业 功能型 物流企业 专业型 物流企业

中国企业寻求物流服务的模式与对比分析报告

中国企业寻求物流服务的主要模式及对 比分析 管理顾问、职业讲师徐剑 (docentxuhotmail.) 越来越激烈的竞争使得中国企业纷纷将目光转向了物流,但是如何经营物流,业的说法也莫衷一是,不过最常见的有两种形式,那就是自建物流系统和将企业物流外包给第三方,也有同时采用这两种方式的企业。下面是企业选择物流的五种模式: 海尔模式———自建物流系统 自建物流系统的企业中,最典型的就是海尔集团。海尔物流推进本部项目处处长周行将海尔物流特色总结为:借助物流专业公司力量,在自建基础上小外包,总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。海尔自1999年开始进行以”市场链”为纽带的业务流程再造,以订单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运作。海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征。对海尔来讲,物流首先就是使其实现三个“零”的目标;其次,使其能够在市场竞争取胜的核心竞争力。这其中三个“零”的目标对物流来讲,分别是零库存、零距离和零营运资本。

美的模式———自拥资产,将企业物流外包给第三方 如果说海尔是把物流作为降低成本的机器,美的集团则把物流作为一个赚钱机器。2000年1月美的集团成立了安得物流公司,把物流业务剥离出来。安得物流公司作为美的集团一个独立的事业部,成为美的其他产品事业部的第三方物流公司,同时也作为专业物流公司向外发展业务。美的集团安得物流公司副总经理卢立新说,美的的其他事业部可以使用安得物流,但是也可以选择其他的物流公司。 伊莱克斯模式———非自拥资产,完全外包给第三方物流企业 与海尔的自建物流系统不同,以伊莱克斯为代表的企业将物流外包给第三方物流企业。伊莱克斯采用的第三方物流与美的的第三方物流属于自拥资产也有所不同,以伊莱克斯为代表的企业选择的第三方物流属于非自拥资产,他们将物流完全外包给第三方物流企业,第三方物流商为他们提供整个或部分供应链的物流服务,以获取一定的利润。伊莱克斯是一家开发、设计、生产、销售各种电器、并提供相关技术支持及服务的国际公司。它是世界最大的电器生产商,也是世界最大的工业公司之一。伊莱克斯员工逾10万人,是全球雇员最多的私有企业之一。伊莱克斯1987年进入中国,目前伊莱克斯已在中国成立了五家合资公司。 1995年,伊莱克斯与中意电冰箱厂合资组建伊莱克斯中意电冰箱时,就明确了责任分工:伊莱克斯只负责产品生产,而中意冰箱厂全权负责产品的销售与售后服务工作。随后,伊莱克斯将物流又交由了专业物流公司负责。向东是伊莱克斯的全国物流经理,自从掌握伊莱克斯的物流大权后,仅伊莱克斯的冰箱市场占有份额就迅速从零跃升至了12%。向东说:“其实选择第三方物流公司比自建

综合物流运作模式

综合物流运作模式 综合物流运作模式就是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能--仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能,例如包装、装卸、流通加工等,组建完成各相应功能的部门,综合第三方物流大大扩展了物流服务范围,对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应,对下家经销商可全权代理为其配货送货业务,可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。 综合物流项目必须进行整体网络设计,即确定每以一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理,物流系统的信息交换目前主要利用EDI、无线电和INTERNET,INTERNET因为其成本较低信息量大,已成为物流信息平台发展趋势。配送中心是综合物流的体现,地位非常重要,它衔接物流运输、仓储等各环节,综合物流是第三方物流发展的趋势,组建方式有多种渠道,目前我国正处在探索阶段,但一定要注意避免重复建设,资源浪费问题。根据我国目前的现状作者提出了以下三种方案:方案一是由某一项目发展商,投资新建或改建自己原有设备,完善综合物流设施,组织执行综合物流各功能的业务部门,这种方案非常适合迫切需要转型的大型的运输、仓储企业,可充分利用原有资源,凭借原有专项实力,有较强的竞争力。方案二是项目发展商收购一些小的仓储、运输企业以及一部分生产、销售企业原有的自备车辆和仓库,对其进行整编改造。据统计,企业自备车辆和仓库占到总体物流设施的一半左右,如果能够对这一部分设施收编改造,就可直接推动商家租用第三方物流的服务,激活第三方物流市场。方案三就是原有的专项物流运营商以入股方式进行联合,这种方式初期投入资金少,组建周期短,联合后各单项物流运营商还是致力于自己的专项,业务熟悉利于发挥核心竞争力,参股方式可避免联盟模式中存在的利益矛盾,更利于协作。 物流活动是一个社会化的活动,涉及行业面广,涉及地域范围更广,所以它必须形成一个网络才可能更好的发挥其效用。综合物流公司或集团必须根据自己的实际情况选择网络组织结构。现在主要有两种网络结构,一种是大物流中心加小配送网点的模式,另一种是连锁经营的模式。前者适合商家、用户比较集中的小地域,选取一合适地点建立综合物流中心,在各用户集中区建立若干小配送点或营业部,采取统一集货,逐层配送的方式。后者是在业务涉及的主要城市建立连锁公司,负责对该城市和周围地区的物流业务,地区间各连锁店实行协作,该模式适合地域间或全国性物流,连锁模式还可以兼容前一模式。

企业物流模式选择

企业物流模式选择 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

企业物流模式选择 自20世纪80年代以来,欧美国家的物流已经不再作为工商企业直接管理的活动,而常从外部物流专业公司中采购物流服务。例如,早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明,有37%的企业采用外包物流服务。1997年,主要的英国零售商近47%的配送是外包的。在美国,第三方物流的利用率已经达到73%,还有16%的企业研究未来第三方物流的利用。此外,在国际物流方面也有物流服务外包的趋势。据荷兰国际配送协会的调查表明:2/3的美国、日本、韩国等的欧洲配送中心是由外包物流公司管理的。据中国仓储协会最近的一次调查表明:中国目前的工业企业的物流活动中,全部委托第三方代理的占被调查企业的52%,还有%的企业正在寻找新的物流代理商。由此可见,物流外包已经成为各个国家企业物流管理的主流模式。在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,物流外包具有明显的优越性,具体表现在:? (1)企业可以集中精力于核心业务 由于任何企业的资源都是有限的,很难在业务上面面俱到。为此,企业应把自己的主要资源集中在自己最为擅长的主业,而把物流等辅助功能外包给物流公司。如美国通用汽车的萨顿工厂通过与赖德专业物流公司的合作就取得了良好的效益。萨顿集中于汽车制造,而赖德管理萨顿的物流事务。赖德接洽供应商,将零部件运到位于田纳西洲的萨顿工厂,同时将成品汽车运到经销商那里。萨顿使用

电子数据交换技术进行订购,并将信息发送给赖德。赖德从分布在美国、加拿大和墨西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采购,并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线,使运输成本最小化。? (2)可以灵活运用新技术,实现以信息换库存 当科学技术日益进步时,专业的外包物流供应商能不断地更新信息技术和设备,而普通的单个制造公司通常在短时间内难以更新自己的资源或技能;不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求,此时,外包物流公司能够以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样,外包物流供应商还可以满足一家企业的潜在客户需求的能力,从而使企业能够接洽到零售商。如美国赖德专业物流公司向一家床垫制造商西蒙斯公司(Simmons)提供一种新技术,使得后者彻底改变了自己的经营方式。在合作前,西蒙斯公司在每一个制造厂储存了2~5万个床垫来适时满足客户的时尚需求。在合作以后,赖德在西蒙斯的制造厂安排一个现场物流经理。当定单到达时,该物流经理使用特殊的软件来设计一个把床垫发送给客户的优化顺序和路线。随后这一物流计划被发送到工厂的楼底,在那里按照确切的数量、款式和顺序制造床垫,并全部及时发送。该项物流合作从根本上降低了西蒙斯对库存的需求。? (3)减少固定资产投资,加速资本周转 企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业,特别是中小企业,是个沉重的负担。而如果使用外包物流公司不仅减少了设施的投资,还释放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。?

当当网的物流运作模式分析

当当网的物流运作模式分析系别商学院 学生姓名顾倩雯 专业物流管理 学号 课程名称供应链设计与管理 任课教师邵举平老师 摘要 高效科学的物流运作模式是企业提高物流运作效率、降低物流运营成本、增强市场竞争力的关键。随着B2C网店的普及,电子商务环境下的物流的优化受到电子商务行业和物流业的共同关注。 随着电子商务的不断兴起,支撑电子商务发展的“物流、资金流、商流、信息流”也逐渐出现失衡状态,而高效科学的物流运作模式则成为电子商务迅速发展的“瓶颈”。本文分析了B2C电子商务物流的特点以及当当网物流运作模式的分析,并以通过分析当当网的现状详细地阐述其物流配送等方面的问题,结合中国物流业的现状,提出符合当当网B2C电子商务物流运营的改进措施。 关键词B2C 电子商务当当网物流运作模式 一、 B2C电子商务物流概述 1.1电子商务物流的概念 电子商务流简言之就是电子商务时代的物流。 电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现

不可或缺的重要组成部分。 电子商务物流是信息化、现代化、社会化的物流和配送,是指物流企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统以及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按照用户要求,按时按量的送交没有范围限制的各类用户,以满足其对商品的需求。 B2C电子商务是指企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店,消费者通过互联网在网上购物,在网上支付,企业通过配售系统将商品送到顾客手中。这种电子商务以最终消费者通过网络向商家购买商品或服务为特征。它直接为最终客户提供商品,免除了中间环节,降低了经营成本,可以使最终客户享受价格实惠;可以在网上面对面的同最终客户直接交流,详细了解他们的需求,为他们“在需要的时候,按需要的量,提供需要的产品”。 B2C电子商务网站的任何一笔交易都包含各种流:商流,物流,资金流,信息流。在网络化时代,商流、资金流、信息流都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通,进行虚拟化的经济活动。然而,最终的资源配置,还是需要通过物流来实现商品的实体转移。 B2C电子商务物流是指B2C网站在顾客满意的时间范围内,通过包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系设施等若干相互制约的动态要素的相互作用,将所需位移的商品运送到消费者手中,并及时反馈物流信息。1.2电子商务对物流的影响 (一)物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命,这必然导致产业大重组,原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡,将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果,可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一类是信息业,包括服务、金融、信息处理业等。在实业中,物流企业会越来越强化,是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服

企业自营物流模式分析

摘要:国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流 随着全球经济一体化步伐加快,市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的"第一利润源泉",提高劳动生产率的"第二利润源泉",转向建立高效的物流系统的"第三利润源泉".我国正处于物流产业的蓬勃发展的初期阶段,政府和企业都十分重视物流产业的发展.同时,我们也应该看到,我国的物流发展正处于一种混合态势:既有以生产、制造为核心的企业自营物流模式,也有专业化物流公司的第三方物流模式.本文对生产、制造为核心的企业自营物流模式进行了分析与探讨,为企业选择物流模式时提供参考. 一、企业自营物流的形式 企业要出产品就如同军队要打仗一样,也要有后方的支援和保障,即产品制造需要组织原材料或零部件的供应,优化工厂和车间的布局,保持一定的库存;市场营销需要将产品运送到有市场需求的地方去,以及在流通过程中对产品实施必要的加工处理等等.这就需要企业(尤其是生产制造企业)自身开展物流业务,企业自备车队、仓库、场地、人员,自给自足地自营物流已成为传统企业物流的主体.在该方式下,企业也会向仓储企业购买仓储服务,向运输企业购买运输服务,但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性的纯市场交易的服务. 企业开展自营物流主要有两种表现形式: (1)物流功能自备.该种表现形式在传统企业中非常普遍,企业自备仓库,自备车队等,企业拥有一个完备的自我服务体系.这其中又包含两种情况:一是企业内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流使命.二是企业内部设有物流运作的综合管理部门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作.我国的工业企业基本上还处于第一种情况,但也已经有不少企业开始设立物流部或物流公司,如海尔. (2)物流功能外包.该种表现形式主要包括两种情况:一是将有关的物流服务委托给物流企业去做,即从市场上购买有关的物流服务.如由专门的运输公司负责原料和产品的运输.二是物流服务的基础设施为企业所有,但委托有关的物流企业来运作,如请仓库管理公司来管理仓库,或请物流企业来运作管理现有的企业车队. 二、典型的企业自营物流模式分析 国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流. 海尔是一个多元化经营的跨国企业,其面对的是全球的顾客和供应商.海尔整合物流职能前,产品部负责采购物流、商流,海外推广部负责产品的销售物流,物流成本计入产品成本中而并不进行单独的核算,这样分散物流的管理,导致效率的损失和管理的难以控制:一方面货运途中的信息和原材料库存情况难以控制,另一方面,管理的分散性也必然导致协调成本的增加.整合物流职能后,海尔专门成立物流推进本部,由集团副总裁亲自负责,本部下设三个事业部:采购事业部、配送事业部、储运事业部,海尔物流的高效率来自于三个事业部协同经营. 海尔的物流配送模式是以"一网三流"为支持,通过三个"JIT"实现了"三个零"的目标,即以订单信息流为中心,以全球供应链资源网、全球用户资源网和计算机信息为支持.海尔的物流系统帮助海尔实现了三个零的目标:零库存、零距离、零营运资本.零库存即"三个JIT":JIT采购、

最新快递企业运作模式分析

1 2 3 快递企业运作模式分析 4 5 摘要:随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快,商品贸易规模迅速扩大,6 物资空间移动的广度和深度也随之扩展,因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能7 力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时,物流需求的个性化、多样化和高度化,8 要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,有针对性地开发新型物流服 9 务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。本文将从现存的企业的模式分析几种10 基本物流运作模式 11 关键词:自建物流;物流联盟;直营;加盟 12 13 目录 14 一、概述 (3) 15 二、基本物流模式分析 (4) 16 (一) ....................................................... 概论4 17 1. ................................................ 门店自营4 18 2. ................................................ 自建物流4 19 3. ................................................ 连锁加盟4 20 4. .................................. 第四方物流(物流联盟)4

21 (二) ................................................. 优劣势分析5 22 1. ................................................ 自营直销7 23 2. ................................................ 自建物流9 24 3. ................................................ 加盟模式12 25 4. ................................................ 物流联盟13 26 三、未来模式的选择趋势分析 (16) 27 1. ........................... 人力成本的提升与电商物流自动化趋势16 28 2. ............................. 大数据应用与未来智能供应链的变化16 29 3. ......................... 社会化物流趋势与数据降低社会交易成本17 30 4. ................................... 未来快递基于三大趋势的选择17 31 参考文献 (19) 32 33

快递企业运作模式分析

快递企业运作模式分析 摘要:随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快,商品贸易规模迅速扩大,物资空间移动的广度和深度也随之扩展,因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时,物流需求的个性化、多样化和高度化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。本文将从现存的企业的模式分析几种基本物流运作模式 关键词:自建物流;物流联盟;直营;加盟 目录 一、概述.................................................... 错误!未定义书签。 二、基本物流模式分析........................................ 错误!未定义书签。 (一)概论................................................ 错误!未定义书签。 1.门店自营.......................................... 错误!未定义书签。 2.自建物流.......................................... 错误!未定义书签。 3.连锁加盟.......................................... 错误!未定义书签。 4.第四方物流(物流联盟)............................ 错误!未定义书签。 (二)优劣势分析.......................................... 错误!未定义书签。 1.自营直销.......................................... 错误!未定义书签。 2.自建物流.......................................... 错误!未定义书签。 3.加盟模式.......................................... 错误!未定义书签。 4.物流联盟.......................................... 错误!未定义书签。 三、未来模式的选择趋势分析.................................. 错误!未定义书签。

企业物流模式的选择

企业物流模式的选择 摘要:对现代企业的三种物流模式——自营物流、第三方物流及物流联盟进行分 析比较,将企业物流模式选择中考虑的关键要素作为衡量指标体系,构建企业物 流模式决策方案。 关键字:物流;物流模式;现代企业随着商业竞争的加剧和现代信息技术的 广泛应用,物流在商业竞争中发挥着越来越重要的作用,物流水平成了衡量商业 企业管理现代化水平的关键标准之一。选择适合企业的物流模式,运用快捷、高 效和低成本的物流系统来支持商业企业更好的发展,已成为管理者们决策的重点。 一、商业物流模式的类型商业物流是构成消费品供应链的终端环节,也是形 成商品使用价值最重要的环节,涵盖从商品采购到商品销售给消费者的整个物流 全过程。具体包括商品采购、进货运输、商品储存、加工配送、门店物流以及为 各环节提供配套服务的信息系统等。 根据提供物流服务的主体,一般将其运作模式分为以下四类:1. 自营配送模式。从提高企业的绩效和便于管理的目的出发,许多能力较强的商业企业采取自 建物流系统的发展战略,特别是在常温仓储和冷冻品及生鲜产品仓储方面,这一 现象更加普遍。 2. 外包物流模式。自营物流虽然可以提高企业的绩效,也便于管理,但并不 是每个企业都必须采用自营物流的模式。 3.共同化配送模式。共同化配送是指多家商业企业联合起来,组成物流联盟,为实现整体的物流配送合理化,在互惠互利原则指导下,共同出资建设或租 用配送中心,制定共同的计划,共同对某一地区的用户进行配送,共同使用配送 车辆的配送模式,联盟各方通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动、相互 信任、二、商业企业选择物流模式的依据商业企业在什么情况下采取自营物流, 什么条件下将物流外包,可从以下方面考虑:(一)从定性方面分析企业物流采取 自营物流还是外购物流服务,主要基于两个因素:即物流对企业成功的影响程度 和企业对物流的管理能力。 1.应当注意的是采用自营物流的企业物流能力一般比较全面,但许多企业 受自身业务规模的限制,其物流要素的利用率偏低。为了提高物流要素的利用率,这类企业可以采用反向外包物流业务的战略,即充分利用自身的物流能力,在保证 本企业的客户服务被满足的前提下,同时为其它企业提供物流服务,这样不仅能 够提高企业物流要素的利用率,降低企业的整体物流成本,而且可以拓展业务范围,开辟新的利润源泉。海尔物流便是这类企业的典型代表。 2.如果物流在企业战略中起关键作用,但企业提供物流服务的能力却较低,组建物流联盟将会在物流设施、运输能力、专业管理技巧上收益极大。 3.如果企业一方面物流业务规模不大,在其战略中地位并不很重要,另一 方面物流能力也不是很强。这类企业多为一些初创的企业或以技术创新为主导的 企业,可以考虑将其物流业务直接外包给那些定位于为客户提供全面和高质量物 流服务的第三方物流公司。企业将物流业务外包给这类物流公司,可以使企业对 其客户的服务承诺更有保证,并减少了要素能力建设方面的投资。 4.对于物流在其战略中不占关键地位,但其物流服务能力却很高的企业来说,可以寻找伙伴共享物流资源,通过增大物流量降低成本来获得规模效益。 (二)从定量的角度分析用规模经济的理论,借鉴量本利分析的模型,来解释 商业企业是采用自营物流还是采用外包物流。其计算公式为:P=R-(V+F) = KQ-

企业物流模式决策分析

企业物流模式决策分析 前言 我国2001年4月17日颁布《物流术语》国家标准定义:物流是“物品从供应地向接收地实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”可见,物流活动提供是一种以运输、储存为主,多种功能相结合服务活动。因此,物流产业属于广义服务业范畴根据三次产业分类法,可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方式得到了广泛认同。 从宏观方面来说,重视现代物流产业是我国经济持续发展关键。连续多年国民经济商增长率已经使生产跃上了新台阶,社会商品基本全面饱和或超饱和,市场已进入以销售为主要矛盾阶段。库存问题,使得物流成为我国国民经济持续健康发展瓶颈和关键环节。 在电子商务新时代,流通中商流变得简单化了。批发环节减少,甚至部分零售坏节也被网上购物所取代。但是唯有物流无法用互联网和电子通讯代替。于是物流变成了商业发展瓶颈。提高物流速度,节约物流费用问题成为了商品物流主要问题。 从微观方面来说,很多企业为了提高经济效益,增强市场竞争力,不仅要重视产品质量,而且要组织好产品从供应方到需求方物流配送工作;做好生产前、生产过程中以及生产后采购物流、生产物流和销售物流管理。物流活动贯穿于企业整个生产经营过程中,是企业赖以生存基础,为企业创造着大量价值,具有重要战略意义。而且物流服务水平高低还关系到企业客户满意程度,为企业营销战略执行以及企业竞争行为提供支持。关于物流理论和实践研究近年来有了迅速发展。 因此对企业而言,物流管理水平提高,物流能力增强将会成为影响企业发展重要因素之一,研究企业物流运作模式也成为非常重要课题。 现在企业物流模式有哪几种呢?刘炯艳和曾文涛在《现代企业物流模式决策分析》中将其分为三种模式:自营物流模式、第三方物流模式和物流联盟模式;而宋周在《企业物流模式演化逻辑》中分为:外购物流模式、自营物流模式和社会化合作物流模式三种;《物流演变及企业物流模式选择》一书中,分为以生产、制造为核心企业自给物流模式,专业化分工社会物流模式

顺丰快递公司经营模式分析

顺丰快递公司经营模式分析 摘要:近年来我国速运行业发展迅猛,在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的,当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足,顺丰亦是如此。顺丰的时效管理,结合阿修罗系统监控,把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高,使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向,只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的,几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势,但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理,分点部的正规化合理化管理。 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式:门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营,称之为分点部,直属于分部管理,分部又直属于区部,公司的组织框架大致图示如( 1 )。 由于顺丰速运网点众多,这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境,然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位,上级的指示难以贯彻到位,会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境,唯一的办法就是互联网的信息快速传递,顺丰的任何点部都配备电脑,上级的任务下达,信息的更新都有计算机来完成,然而计算机也不是万能的。

二、顺丰分点部主要职能 1. 收件:由业务员上门收件或顾客自己送件上门 2. 发件:收来的件业务员包装好发货 3. 派件:快件由中转场发过来后经过卸车、解包、分拣、派件出仓将件分配到各自负责的业务员手中,业务员开始将快件送至客户手中 4. 仓库物料的管理:物料领用申请、分发、数量盘点统计 5. 财务管理:代收货款、业务员收派件的散单费用的收取存入,财务报表制作。

第四方物流公司的三种基本运作方式

第四方物流公司的三种基本运作方式 1.超能力组合(1+1>2)协同运作模型: 第四方物流和第三方物流共同开发市场,第四方物流向第三方物流提供一系列的服务,包括:技术,供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力。第四方物流往往会在第三方物流公 司内部工作,其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现,以达到为客户服务的目的。第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作。 2.方案集成商模型: 在这种模式中,第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理,借助第三方物流为客户提供全面的、集成的供应链方案。第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务,第四方物流作为一个枢纽,可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力 3.行业创新者模型: 第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案,以整合整个供应链的职能为重点,第四方物流将第三方物流加以集成,向上下游的客户提供解决

方案。在这里,第四方物流的责任非常重要,因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带。行业解决方案会给整个行业带来的利益。第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率。 第四方物流无论采取哪一种模式,都突破了单纯发展第三方物流的局限性,能做到真正的低成本、高效率、时时运作,实现范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术。第四方物流可以不受约束地将每一个领域的物流提供商组合起来,为客户提供物流服务,进而形成物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不太可能提供技术、仓储与运输服务的结合。第四方物流的几个成功案例: 在美国,RyderIntegratedLogistics和信息技术巨头IBM和第四方物流的始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长,而如果没有‘第四方物流’的加盟这些特长要花掉Ryder公司自身几十年的工夫才能够积聚起来。 在欧洲,埃森哲公司和菲亚特公司的子公司NewHolland成立了一个合资企业NewHollandLogisticsS.P.A.,专门经营服务零配件物流。该公司由NewHolland 拥有80%的股份,埃森哲占20%的股份。NewHolland为合资企业投入了6个国家的仓库,775个雇员,资本投资和运作管理能力。埃森哲方面投入了管理人员,信息技术,运作管理和流程再造的专长。零配件管理运作业务涵盖了计划,采购,库存,分销,运输,和客户支持。在过去7年的总投资回报有6700万美元。大

企业物流模式选择

读书破万卷,下笔如有神 企业物流模式选择 企业物流模式主要有自营物流和外包物流等。企业在进行物流决策时,应该根据自己的需要和资源条件,综合考虑以下主要因素,慎重选择物流模式。(1)物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度高,企业处理物流的能力相对较低,则采用外包物流;如果物流对企业成功的重要度较低,同时企业处理物流的能力也低,则外购物流服务:如果物流对企业成功重要度很高,且企业处理物流能力也高,则自营物流。(2)企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。一般来说,最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动,制定物流服务标准。 (3)企业产品自身的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流公司提供支援;对产品线单一的企业,则应在龙头企业统一下自营物流;对于技术性较强的物流服务,如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营虽有利可图,但还是应该交给专业物流服务公司去做。(4)企业的规模和实力。一般地,大中型企业由于实力较雄厚,通常有能力建立自己的物流系统,制定合适的物流需求计划,保证物流服务的质量。另外,还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务(为别的企业提供物流服务)。而中小企业则受人员、资金和管理的资源的限制,物流管理效率难以提高。此时,企业为把资源用于主要的核心业务上,就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。如实力雄厚的麦当劳公司,每天必须把汉堡等保鲜食品运往中国各 好记性不如烂笔头

海尔物流管理运作模式分析

毕业论文(设计) 海尔物流管理运作模式分析 姓 名 : 黄惠婷 专 业 : 物流管理 班 级 : 09高职物流一班 指导教师 : 郑月琴 学 号 : 09620505060 厦门南洋职业学院 2012年03月25日 厦门南洋职业学院 https://www.wendangku.net/doc/9f9728122.html,

目录 一、前言 (一)我国市场环境 (1) (二)我国家电企业的物流现状及发展趋势 (1) (三) 我国家电企业主要的物流运作模式 (1) 二、海尔物流的运作模式分析 (一)海尔的物流运作模式 (2) (二) 海尔的物流的利弊分析 (3) (三)海尔的物流未来发展和目标 (5) 三、改进海尔物流运作模式的建议 (一)转变经营观念、提高服务水平 (5) (二)改变传统的运输和车辆调配管理制度 (6) (三)根据产品的不同特征组织物行为 (6) (四)大力发展新型配送服务 (6) (五)加强对物流技术人才和管理人才的培养 (6) 四、海尔物流对我国家电企业的启示 (6) (一)物流再造要充分考虑自身条件 (6) (二)物流改革首先应当进行业务流程再造 (6) (三)重视现代物流信息化建设 (7) (四)以供应链管理思想充分整合社会资源 (7) 五、小结 (7) 参考文献 (7) 致谢 (8)

分析海尔物流管理的运作模式 摘要: 近年来,伴随家电行业领域竞争的日益加剧,越来越多的企业将目光投向了另一利润源泉——物流领域竞争。如何有效地加强物流管理,充分发挥现代物流在降低物资消耗、提高劳动生产率方面的作用,是自营还是外包,众多家电企业纷纷寻求适合自身的物流运作模式。而海尔物流在此期间一枝独秀,成为中国物流业界关注的亮点。文章通过对海尔物流的分析,指出了其在运作过程中的优势和缺陷,从而得到海尔物流对我国家电企业在物流运作模式选择方面的启示。 关键词:家电企业物流海尔运作模式 一、前言 (一)我国家电企业的市场环境 中国家电企业从20世纪80年代起步,通过自主研发、学习国外先进技术、引进国外先进生产线以及政府部门的大力扶持,取得了飞速的进展和令人瞩目的成就。中国家电工业发展的成就主要表现在:中国家电业已形成了庞大的生产制造能力。家电行业的整体结构,已从分散走向集中,从初期繁多而松散的企业结构向大型企业集团迈进,形成了一批能够主导市场,具有知名品牌和较高营销水平的家电企业集团。海尔、新飞、美菱的电冰箱,海尔、小天鹅、荣事达的洗衣机,海尔、春兰、格力、美的的空调器,格兰仕的微波炉产量都超过百万台,规模达到了世界水平。行业基本上形成了规模经济,并已开始进入产业升级的结构整合阶段。一些有实力的大企业集团通过资产重组、联合兼并、多元化经营,其经营优势和品牌优势得到了充分发挥。不少企业已从单一的产品扩大到多品种。白色家电和黑色家电有交叉也有结合,许多综合型大公司正在发展形成。 经过多年的发展,涌现出海尔、长虹、TCL、春兰、美的、海信、康佳等一批具有相当规模和竞争实力的企业,中国家电业成为国内最为成熟的产业。 (二)我国家电企业的物流现状及发展趋势 在我国目前的家电行业竞争中,"价格战"一直在持续不断地进行,无论是商业资本还是产业资本都在寻求靠压缩成本来度日的新途径。中永通泰"九虎

物流模式选择分析

一、电子商务的具体实施有多种物流模式可以选择,主要有: 1 、与传统商务共用一套物流系统 2 、企业自营物流模式 3 、第三方物流模式 4、物流联盟模式制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一 种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时, 合作企业仍保持各自的独立性。 5、供应商配送模式供应商配送模式就是有生产企业直接将商业企业采购的商品,在 指定的时间范围内送到各个商店,甚至是货架的物流活动。 二、主要三种模式优劣势分析 1 2、企业电子商务与传统商务共用物流体系的基本思路 企业建立电子商务网站或委托国内大型网络交易平台销售商品。信息流、资金流、商流均 可在网上完成。物流采用以下办法解决:当企业收到网上订单和顾客已付款通知后,通知离 顾客所在地最近的物流节点(即各地销售点,连锁店等)组织配送,客户收货后通过现场确 认和网上确认,并通过网络对物流节点的服务评分。然后在每月末由企业与物流节点进行结 算(即利润分成,实现双赢),最后物流节点再根据库存情况采用第三方物流或其它方式进行批量补货。图1和图2分别代表两种不同物流体系模式。

图1采用第三方物流或自建辆流体系樓式 图2采用与传统商务共用物流体系模式 3、供应商配送模式 供应商配送模式就是有生产企业直接将商业企业采购的商品,在指定的时间范围内送 到各个商店,甚至是货架 的物流活动。我国的大大型企业如海尔、海信、康师傅、食品生产 企业如康师傅,国外像宝洁等都有自己的分销体系,都能根据商品的属性、 运输的距离、运 输的能力等条件合理的安排物流活动。 这中模式对合作的双方信息的共享要求高、 信息的保密性要好。沃尔玛和宝洁的合作, 就是供应商配货的典型例子! 三、几种模式的发展探析 1对于物流联盟模式有合资式战略联盟和契约式战略联盟 2、企业+第三方物流共建模式 由于配送的“最后一公里”覆盖广、配送繁琐,电商企业往往就可以交给第三方物流公司 来做,。如当当网的配送,就是利用自己的仓库和物流团队和每个城市的快递公司合作来, 共同完成与消费者之间的货到付款交易。当当以此来建立他的物流网体系,并获得成功! 电子霸Lt^ 务企业厂丿 配送信息传递二>

快递公司的运营模式

快递公司的运营模式 自营。比如国内的顺丰,从广东到香港到上海江苏,所有的顺丰都是同一个顺丰公司投资的,背后的老板都只有顺丰的股东。正因为从上到下,都是同一投资, 统一管理,所以顺丰的优点体现的很明确:服务好,无论是快递的质量上,还是 服务态度上,因为他们执行着同一个标准,有清晰的隶属关系,有集中的管理, 有明确的考察制度。缺点是费用大,所以价格要高于其他非自营式同行的收费。 但顺丰已经用他的服务赢得了很大很好的业界和客户的认同与口碑。国际上的联邦快递等等,也都是这种模式,只不过他们的规模更大,涉及的业务更多也更复杂,但总体上,他们的共同点都是各地区所有的分公司都隶属于同一个总部。 二、加盟。国内快递多数采用的都是这种方式,例如申通,韵达,圆通等等等等。公司总部投入总仓、分拨中心、干线运输、市场推广、运营管理、网络平台等资源,但各地的派件、收件公司的全部或部分是由其他的快递公司加盟的。加盟公司需要每年向总公司缴纳加盟费用,以及分摊某些部分的运营费用。但总体上说,加盟的成本要小于自营的。这是其中之一的优势,另外一个大的优势是网络丰富,点多,能提高客户范围和公司知名度。有的分部的加盟公司,可能加盟不止一家品牌的快递公司,会出现某地的快递公司既送、收申通的快递,同时他们又是圆通的派、送件公司。成本小随之引起的缺点就是管理难度上的增加。所以产生了服务水平、态度、意识都参差不齐的现象和问题,更时常能听到某公司某些分布加盟商因为到付款或者其他利益问题而扣住客户的快件不派,以此和总公司谈判的情况。但很多公司已经慢慢地在收网,逐渐把利润高的区域的加盟权慢慢地收 回变成自营的。可能这也是国内快递未来发展的趋势吧。 三、合作。既不是自营的,也不是加盟的,数家各自独立的快递公司共同合作来 开展业务。比如上海某个快递公司,和台北某家快递公司,以及香港某家快递公司,。。。。。。若干家快递公司合作。当公司收到客户寄往台北的快递货品时,通过航空货运空运到桃园机场,清关后由公司提货,然后帮助送达到台北收件人处。 他可以向公司收取送货和其他的服务费用,也或者根据合作协议互免,因为公司快递到上海的货物是由公司提货派送的。现在的状况是互相收取的情况或者说比 例大一些,这样更公平和利于管理一些。这种方式,和加盟有共同点,但不是完 全加盟,因为各公司是平等的关系,以互相合作共同发展的契约精神为基础。优点是灵活性大,缺点是稳定性差,好像有点基于自营和加盟之间。要看合作各公司的经营意识和水平、能力,对未来的设计了。 直营、加盟、联合体——是三种独立的存在形态,但某些企业却是“部分自营 部分加盟局部地区联合互派”的形态,没有定数 顺丰是直营模式的杰出代表,暂不提劣势,优势很明显: 培训体系可以标准化,也可以差异化,”标准“的推行阻力相对较小 容易培育人才梯队,可以”谈“企业文化 价格策略自上而下,能很快适应市场节奏

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