隧道重大危险源

中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

长岭岗1号隧道斜井1月份重大危险源风险评价表

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中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

重大危险源风险评价表

编制人：王超银批准人：孔庆暖日期：2011-1-5

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中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

重大危险源风险评价表

编制人：王超银批准人：孔庆暖日期：2011-1-5

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中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

大坡山隧道横洞1月份重大危险源风险评价表

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中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

大坡山隧道横洞1月份重大危险源风险评价表

编制人：王超银批准人：孔庆暖日期：2011-1-5

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中铁六局昆玉铁路扩能改造工程站前二标

大坡山隧道横洞1月份重大危险源风险评价表

编制人：王超银批准人：孔庆暖日期：2011-1-5

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大坡山隧道横洞1月份重大危险源风险评价表

编制人：王超银批准人：孔庆暖日期：2011-1-5

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危险化学品重大危险源辨识分级记录

晋中市华安生物科技有限公司 危险化学品重大危险源辨识、分级记录 依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）、《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》（国家安全监管总局令第40号）、《关于开展重大危险源监管工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号），对公司生产区内的危险化学品使用、储存进行辨识、分级。 危险化学品重大危险源（major hazard installations for dangerous chemicals）长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 对照GB18218-2009，储存危化品的量超过临界量是为重大危险源，单元内存在的危险化学品为多品种时，若满足下式则定为重大危险源： q1/Q1 + q2/Q2 + … + qn/Qn ≥1，q为实际用量，Q为临界量。 一、重大危险源辨识过程 公司危险化学品储存明细 液氯储存区内储存有氯气瓶，每瓶1t，最大储存20瓶。所以晋中市华安生物科技有限公司氯气最大储存量是20t，根据《危险化学品重大危险源辨识》的内容，氯气的临界量是5t，q/Q值＞1。 所以晋中市华安生物科技有限公司液氯储存区已经构成重大危险源。 二、重大危险源分级 1、危险化学品重大危险源分级方法 （1）、分级原则 采用单元内各种危险化学品实际存在（在线）量与其在《危险化学品重大危险

源辨识》（GB18218-2009）中规定的临界量比值，经校正系数校正后的比值之和R作为分级指标。 （2）、R的计算方法 式中： q1,q2,…,qn —每种危险化学品实际存在（在线）量（单位：吨）； Q1,Q2,…,Qn —与各危险化学品相对应的临界量（单位：吨）； β1，β2…,βn—与各危险化学品相对应的校正系数； α—该危险化学品重大危险源厂区外暴露人员的校正系数。 （3）、校正系数β及R值分级区间的确定 根据单元内危险化学品的类别不同，设定校正系数（β）值，见表1和表2： 表1 校正系数β取值表 注：危险化学品类别依据《危险货物品名表》中分类标准确定。 表2 常见毒性气体校正系数β值取值表 注：未在表2中列出的有毒气体可按β=2取值，剧毒气体可按β=4取值。 （4）、校正系数α的取值 根据重大危险源的厂区边界向外扩展500米范围内常住人口数量，设定厂外暴露人员校正系数（α）值，见表3：

施工现场重大危险源辨识

施工现场重大危险源辨识（1） 根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定、参照《重大危险源辨识》（GB18218—2000）的有关原理，进行建筑工地重大危险源的辨识。 一、建筑工地重大危险源的主要类型 1、重大危险源的分类 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找到整改措施来加以治理。 2、施工现场重大危险源 存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的，因此应严禁“三违”。 存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源：（1）脚手架、模板和支撑、起重塔吊，人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外; （2）施工高度大于2m的作业面，因安全防护不到位、人员未配系安全带等原因造成人员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意 外。 （3）焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合要求，造成人员触电、局部火灾等意外；

（4）工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。 存在于施工自然环境中的重大危险源 （1）人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。 （2）深基坑、隧道、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施失稳，坍塌，造成施工场所破坏、人员伤亡。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水，造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。 （3）海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易发生翻船人亡且群死群伤意外。 施工现场重大危险源辨识（2） 3、临建设施重大危险源 （1）厨房与临建宿舍安全间距不符合要求，施工用易燃易爆危险化学品临时存放或使用不符合要求、防护不到位，造成火灾或人员窒息中毒意外；工地饮食因卫生不符合卫生标准，造成集体中毒或疾病意外。 （2）临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求，易发生火烧连营的意外。（3）电线私拉乱接，直接与金属结构或钢管接触，易发生触电及火灾等意外。 （4）临建设施撤除时房顶发生整体坍塌，作业人员踏空、踩虚造成伤亡意外。 4、建筑工地重大危险源的主要危害 建筑工地重大危险源，可能造成的事故危害主要有：高处坠落、坍塌、物体

隧道施工安全风险评估审查意见

新建西安至成都铁路客运专线西安至江油段(陕西境内) 站前工程(XCZQ-5标段) 隧道施工安全风险评估与隧道施工应急预案评审意见 2013年2月28日,由中国水利水电第十四工程局有限公司工程科技部组织,公司领导、技术咨询委员会、社会专家、安全监察部、工程科技部、基础设施事业部,以及公司西成客专项目部等单位相关专家与人员参加,对新建西安至成都铁路客运专线西安至江油段(陕西境内)站前工程(XCZQ-5标段)《隧道施工安全风险评估(含四条隧道)》与《隧道施工应急预案》文件进行了评审,评审意见如下: 一、工程概况 1、工程范围 新建西成铁路客运专线西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-5标段,位于秦岭山区与汉中盆地交接地带,正线全长31、81Km,桩号为DgK152+500～DgK184+312、32。主要包括路基2处94、7m、隧道4座30、47Km、桥梁3座总长度1、2457Km。 工程范围包括改移道路、管线路迁改及防护、通讯线路与电力线路迁改(含影响土建施工需迁改的项目);路基、桥涵(一座节段拼装梁,两座移动模架梁)、隧道、无砟轨道道床、大型临时设施及过渡工程等。 2、区域地质条件 本段线路内有多处盘山小路,大部分地区地面高程在600～1500m,局部地面高程在1900m以上,起伏较大。 秦岭山区构造作用强烈,岩性多变,不良地质发育,主要类型有滑

坡、错落、岩堆、危岩落石、泥石流、风化卸荷松动层、岩溶、人为坑洞、放射性异常等。主要分布一套变质岩系与岩浆岩地层,变质岩岩性包括片岩、云母石英片岩、变质砂岩、千枚岩、片麻岩、混合片麻岩、大理岩、角闪岩等;岩浆岩岩性包括花岗岩、闪长岩与辉长岩等,构造岩类包括碎裂岩、糜棱岩、构造角砾岩、断层角砾、断层泥等。 秦岭山区的地下水主要为孔隙潜水、基岩裂隙水与岩溶裂隙水为主。孔隙潜水埋深3～20m;基岩裂隙水普遍发育,分为块状基岩裂隙水、层状基岩裂隙水及断层构造裂隙水,广泛分布于沿线基岩山区的裂隙、节理密集带及断层带中,含水层无明显界面,埋深与厚度不稳定,水量变化较大;岩溶裂隙水一般为层状基岩裂隙夹碳酸盐岩岩溶裂隙水,地下水赋存条件好,地下水量较为丰富,动态变化大,一般向侵蚀基准面排泄(河流)。秦岭山区的地下水整体而言,以弱富水为主,在断层带内、褶皱核部、侵入接触带、节理密集带及浅埋通过沟谷等地段为中等富水区;局部沿区域断裂、岩溶现象发育地段为强富水区。 3、主要技术指标 (1)客运专线主要技术标准 铁路等级:客运专线。 正线数目:双线。 速度目标值:250km/h。 最小曲线半径:一般最小3200m。 正线线间距:4、6m。

第六章重大危险源辨识与隐患排查治理

第六章重大危险源辨识与隐患排查治理 本章学习要点 ◆熟悉重大危险源的分类 ◆掌握重大危险源的辨识与控制 ◆熟悉隐患排查治理的主体责任和相关制度 ◆掌握隐患排查治理的内客 ◆熟练掌握安全生产检查的有关知识 第一节重大危险源辨识与控制 一、重大危险源 重大危险源指长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。其中，危险物质指一种物质或若干种物质的混合物，由于它的化学、物理或毒性特性，使其具有易导致火灾、爆炸或中毒的危险；单元指一个（套 生产装置、设施或场所，或同属一个工厂缘距离小于500m的几 个（套）生产装置、设施或场所。 重大危险源可以分为生产场所重大危险源和贮存区重大危险源两种。其中生产场所指危险物质的生产、加工及使用等场所，包括生产、加工及使用等过程中的中间贮罐存放区及半成品、成品的周转库存；贮存区指专门用于贮存危险物质的贮罐或仓库组成的相对独立的区域。 - 144

我国在进行重大危险源的申报、普查工作中，将重大危险源分为七大类： (1)易燃、易爆、有毒物质的贮罐区（贮罐）； (2)易燃、易爆、有毒物质的库区（库）； (3)具有火灾、爆炸、中毒危险的生产场所； (4)企业危险建（构）筑物； (5)压力管道； (6)锅炉； (7)压力容器。 二、重大危险源的辨识 识别危险源的存在并确定其性质的过程称危险源辨识，即找出可能引发事故不良后果的材料系统、生产过程或工场的特征。危险源辩识是控制事故发生的第一步，只有识别出危险源的存在，找出导致故的根源才能有效地控制事故的发生，并采取控制措施使其危险性，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳安全程度。 （一）危险源辨识的内容 (1)辨识危险源的种类、危险性质、损害能力。在进行危险源 辨识时应充分考虑发生危害的根源及性质，如暴露于化学性危害因素和物理性危害因素的工作环境等。进行危险源辨识时还需考虑危险源从哪个方面对身体进行伤害，能够对多大的范围内造成多大的伤害伤害的持续时间有多长等。 (2)辨识危险源的数量。危险与安全之间经常在于量的差别，

隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其控制 冯俊明 摘要 针对隧道施工中存在的主要安全生产问题,本文从隧道施工危险源着手并结合施工现场的实际情况介绍了隧道工程施工危险源的定义、隧道施工危险源的辨识方法及危险源控制的意义，并且以崤山隧道工程施工为例对其进行了危险源的辨识，列出危险源辨识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采取了相应控制措施。通过控制危险源有效的提升崤山隧道施工安全管理的水平。 关键字: 安全管理现状；危险源辨识；危险源控制； 1、绪论 隧道施工施工安全生产的严峻形势 目前国家基础建设快速发展，规模不断扩大，隧道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设施工中一个重要的环节，隧道工程近年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提高，隧道施工事故大幅度减少，但是由于隧道施工逐年增多，施工的规模不断变大，施工工艺更加复杂，施工的难度增大，因为种种原因仍比其他工程作业事故相对频繁而严重，据统计，2009-2013年我国隧道施工事故24起, 造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不稳定性增加。 隧道施工安全生产的主要问题 隧道施工由于作业地点比较偏远，大部分在山区或者城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全素养比较低，隧道内部交叉作业频繁等特点，决定了在施工过程中有很多不同于其他行业的危险因素。隧道施工作业现场存在的主要安全问题有： 1）施工管理体系不完善。 2）安全生产费用实际投入不足。 3）应急预案和急救发展不完整。 4）未能有效的对危险源进行有效辨识和控制。 5）未能严格按照专项方案施工，隧道施工支护不及时，喷锚支护不符合要求。 6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。 7）施工单位对安全的认识程度不够,未能建立长效的安全管理机制。 2 隧道施工危险源辨识 隧道施工危险源的定义 危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的根源或状态。在《职业健康安全管理体系要求GB/T 28001-2011》中的定义为：可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。 隧道施工危险源辨识的方法 危险源辨识的方法有多种多样，在隧道施工现场广泛使用的有以下几种方法： 1）观察法 2）交流法。 3）头脑风暴法 4）类比法 5）事故案例法 6）安全检查表法 7）FTA法

重大危险源辨识及分级记录

菏泽市XXXX有限公司重大危险源辨识及分级过程记录 一、重大危险源辨识依据 危险化学品重大危险源是根据国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》的规定来进行的。 危险化学品重大危险源是指长期地或者临时地生产、加工、使用或贮存危险化学品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。一个单元内存在的危险物质为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式： q1/Q1+q2/Q2+…+q n/Q n≥1则定为重大危险源。 式中： q1，q2，…，q n———每种危险化学品实际存在量，单位为吨（t）； Q1，Q2，…，Q n———各危险化学品的临界量，单位为吨（t）。 二、危险化学品重大危险源辨识过程 公司各生产装置、设施或场所边缘距离均不超过500m，按一个单元进行辨识。 根据国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》，公司1，3-丁二烯、丙烯腈和过氧化二异丙苯是构成重大危险源的物质，且已构成危险化学品重大危险源。辨识过程见下表：

三、危险化学品重大危险源分级方法 根据《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》（安监总局令[2011]40号）的规定，危险化学品重大危险源分级方法如下： 1.分级指标 采用单元内各种危险化学品实际存在（在线）量与其在《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218）中规定的临界量比值，经校正系数校正后的比值之和R 作为分级指标。 2.R 的计算方法 ???? ? ?+???++=n n n Q q Q q Q q R βββα22 2111 式中： q1,q2,…,qn —每种危险化学品实际存在（在线）量（单位：吨）； Q1,Q2,…,Qn —与各危险化学品相对应的临界量（单位：吨）； β1，β2…,βn — 与各危险化学品相对应的校正系数； α— 该危险化学品重大危险源厂区外暴露人员的校正系数。 3.校正系数β的取值 根据单元内危险化学品的类别不同，设定校正系数β值，见表2和表3：

路基桥梁隧道危险源、安全隐患清单

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 1 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 2 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 3 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 4 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

油库区重大危险源辨识过程

油库区重大危险源辨识过程 根据库区储存物品种类及数量，分析该库区是否为重大危险源。1、辨识程序选择辨识标准→识别危险物质→确定生产储存方式→划分辨识单元→计算危险物质存在量→确定该单元是否为重大危险源。2、辨识标准重大危险源辨识标准为《重大危险源辨识》国家标准。根据国家安全生产监督管理局《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》，重大危险源分为贮罐区、库区、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器、煤矿、金属非金属地下矿山和尾矿库等九个方面。该油库输油管规格为DN200，设计压力1.6 Mpa，长度为2500m，按文件规定不属于重大危险源申报范围中压力管道范围。3、确定危险物质根据该库区装卸储存危险物品种类分析，该库区装卸储存汽油和柴油，均为列入《重大危险源辨识》标准中的危险物质。4、划分辨识单元《重大危险源辨识》标准规定：单元是指一个生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m 的几个生产装置、设施或场所。重大危险源分为生产场所重大危险源和贮存区重大危险源两种。长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元为重大危险源。该油库油码头为危险物质装卸场所、储罐区为危险物质贮存场所，两处相隔约2.5km，因此，将储罐区作为储存场所重大危险源的辨识单元、另由于输油管不属于重大危险源申报范围，因此将油码头及输油管作为装卸场所重大危险源的一个辨识单元。5、计算危险物质存在量，标准中危险物质临界量见表1表1 危险物质的临界量标准序号危险物质危险物质类别生产场所临界量贮存区临界量1汽油闪点＜280C的易燃物质2022 柴油280C≤闪点＜600C的易燃物质10010 6、危险物质临界量计算方法按《重大危险源辩识》标准中临界量的规定，比较单元内各种危险物质实际存在量和标准中的临界量。若单元内危险物质有二种及以上，按标准规定的公式进行计算：q1/Q1 + q2/Q2 +……+qN/Qn ≥1式中：q1 q2 …qn —每种危险物质实际存在量；Q1 Q2 …Qn—与各种危险物质相对应的生产和储存场所临界量。若计算结果大于或等于1，表明该单元为重大危险源。 7、辨识结果储罐区储罐库区为储存区，按贮存区临界量标准辨识，根据三级油库储存量分析计算，单元内汽油及柴油的存

GB182182000重大危险源辨识

重大危险源辨识 GB 18218-2000 Identification of major hazard installations 1、范围 本标准规定了辨识重大危险源的依据和方法。 本标准适用于危险物质的生产、使用、贮存和经营等各企业或组织。 本标准不适用于： a) 核设施和加工放射性物质的工厂，但这些设施和工厂中处理非放射性物质的部门除外； b) 军事设施； c) 采掘业； d) 危险物质的运输。 2、引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB12268-90 危险货物品名表 3、定义 本标准采用下列定义。 3.1 危险物质 hazardous substance 一种物质或若干种物质的混合物，由于它的化学、物理或毒性特性，使其具有易导致火灾、爆炸或中毒的危险。 3.2 单元 unit 指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m 的几个（套）生产装置、设施或场所。 3.3 临界量 threshold quantity 指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物质数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 3.4 重大事故 major accident 工业活动中发生的重大火灾、爆炸或毒物泄漏事故，并给现场人员或公众带来

严重危害，或对财产造成重大损失，对环境造成严重污染。 3.5 重大危险源 major hazard installations 长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。 3.6 生产场所 work site 指危险物质的生产、加工及使用等的场所，包括生产、加工及使用等过程中的中间贮罐存放区及半成品、成品的周转库房。 3.7 贮存区 store area 专门用于贮存危险物质的贮罐或仓库组成的相对独立的区域。 4、重大危险源辨识 4.1 辨识依据 重大危险源的辨识依据是物质的危险特性及其数量。 4.2 重大危险源的分类 重大危险源分为生产场所重大危险源和贮存区重大危险源两种。 4.2.1 生产场所重大危险源 根据物质不同的特性，生产场所重大危险源按以下4类物质的品名（品名引用GB12268-1990《危险货物品名表》）及其临界量加以确定。 a) 爆炸性物质名称及临界量见表1。 表1 爆炸性物质名称及临界量

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(全面)

隧道施工安全风险识别及风险应对措施 任何工程都有风险,需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度.通过系统化的风险识别评价与管理,可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益,寻求可行的风险处理措施,达到防止损失或补偿损失的目的 一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳,对洞内或洞口施工安全造成重大威胁. 2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工避开雨季及严寒季节.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,及时清除悬石、处理危石,并应进行不间断监测.结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定.洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成.洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施.洞口石方采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法. 二、1、风险识别：隧道出口明洞地段,容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍,危及施工人员及设备安全 2、风险应对措施：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固,制定详细的加固方案.施工时根据现场实际情况,应建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测,及时掌握围岩变化情况.当发现监测异常时,应及时采取超前小导管支护措施,并对围岩进行注浆加固处理,必要时可采取地表注浆处理措施.根据围岩条件及监控量测资料,合理确定开挖进尺,以确保开挖、支护质量及施工安全.尽早进行仰拱落底施工,及时使支护结构封闭成环,以减少围岩变形,并严格控制落底进尺.隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土的开挖方法,Ⅳ级围岩采用短台阶法.隧道开挖后,应及时架立钢架,施做锚杆及喷混凝土支护措施,必要时增设临时仰拱,并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”的施工程序. 三、1、风险识别：隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对措施：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”的原则进行.建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测,及时掌握围岩变化及既有线情况,以便采取应急措施.施工前与产权单位签订安全协议,严格按临近既有线施工安全、技术措施施工,确保既有线安全. 四、1、风险识别：突然涌水对洞内人员安全造成危害. 2、风险应对措施：开挖应符合下列要求：①采用超前地质预测预报手段,提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况,采取有效的预防措施.②施工中宜采用注浆堵水结合超前钻孔限量排水.③掘进循环进尺宜为0.5～1.0米. 支护应符合下列要求：①宜采用超前小导管注浆、钢架、钢筋网、喷射混凝土等多种支护手段,构成强支护体系.②根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全. 隧道施工时应采取加强防排水的技术措施.防排水系统施工应符合下列要求：①衬砌混凝土应按防水混凝土要求施工,施工缝、变形缝的防水处理必须满足质量要求.②防水层铺设前应对喷射混凝土基面作平整和清除浮碴处理.③防水层铺设应平顺,并密贴喷射混凝土基面,接缝应采用常规法、充气法或真空法检查,确保严密可靠.④必须先进行注浆并达到止水目的

重大危险源辨识与分级

潜江市永安药业股份有限公司 重大危险源辨识、分级 一、重大危险源辨识 （一）危险化学品重大危险源辨识 危险化学品重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。适用于危险化学品的生产、使用、储存和经营等各企业或组织。 本公司牛磺酸事业部、环氧乙烷事业部的生产、储存过程中涉及的物料情况如下： 原辅料： 1、牛磺酸事业部：浓硫酸、30%液碱、液氨、环氧乙烷、硫磺 2、环氧乙烷事业部：乙醇、液化气、乙烯、氧气、二氯乙烷、碳酸钾、氢氧化钠、五氧化二钒、硼酸 中间产物： 1、牛磺酸事业部： 2、环氧乙烷事业部：乙烯、乙醛、甲醛、二氧化碳 产品：牛磺酸、亚硫酸钠、环氧乙烷 副产品： 1、牛磺酸事业部：硫酸钠 2、环氧乙烷事业部：乙二醇 辅助过程：氮气置换系统需用的氮气（压缩的）、仪表用空气（压缩

的）、制冷过程中氟利昂R22。 其中涉及的危险化学品有：浓硫酸、30%液碱、液氨、环氧乙烷、硫磺、乙醇、液化气、乙烯、氧气、乙二醇、甲醛、乙醛、二氧化碳、二氯乙烷、碳酸钾、五氧化二钒、硼酸。 根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009），列入危险化学品重大危险源辨识范围的物质为：液氨、环氧乙烷、乙烯、二氯乙烷、液化气、乙醇、甲醛、氧气。 根据本公司特点，将公司两个生产事业部划分为环氧乙烷生产装置区、环氧乙烷事业部储存罐区及牛磺酸事业部原料储存区三个单元。 1.环氧乙烷生产装置区： 危险化学品临界量及实际存在量一览表 由此可见，危险化学品实际存在量小于其临界量，因此，环氧乙烷生产装置区单元危险化学品不构成重大危险源。 2.环氧乙烷储存罐区单元 该单元有：乙醇储罐2台（2370m3/台），乙烯储罐1台（3000m3/台），液化气储罐1台（200m3/台），环氧乙烷储罐2台（200m3/台）。

隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其 控制 The document was prepared on January 2, 2021

隧道施工危险源辨识及其控制 冯俊明 摘要 针对隧道施工中存在的主要安全生产问题,本文从隧道施工危险源着手并结合施工现场的实际情况介绍了隧道工程施工危险源的定义、隧道施工危险源的辨识方法及危险源控制的意义，并且以崤山隧道工程施工为例对其进行了危险源的辨识，列出危险源辨识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采取了相应控制措施。通过控制危险源有效的提升崤山隧道施工安全管理的水平。 关键字: 安全管理现状；危险源辨识；危险源控制； 1、绪论 隧道施工施工安全生产的严峻形势 目前国家基础建设快速发展，规模不断扩大，隧道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设施工中一个重要的环节，隧道工程近年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提高，隧道施工事故大幅度减少，但是由于隧道施工逐年增多，施工的规模不断变大，施工工艺更加复杂，施工的难度增大，因为种种原因仍比其他工程作业事故相对频繁而严重，据统计，2009-2013年我国隧道施工事故24起, 造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不稳定性增加。 隧道施工安全生产的主要问题 隧道施工由于作业地点比较偏远，大部分在山区或者城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全素养比较低，隧道内部交叉作业频繁等特点，决定了在施工过程中有很多不同于其他行业的危险因素。隧道施工作业现场存在的主要安全问题有： 1）施工管理体系不完善。 2）安全生产费用实际投入不足。 3）应急预案和急救发展不完整。 4）未能有效的对危险源进行有效辨识和控制。 5）未能严格按照专项方案施工，隧道施工支护不及时，喷锚支护不符合要求。 6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。 7）施工单位对安全的认识程度不够,未能建立长效的安全管理机制。 2 隧道施工危险源辨识 隧道施工危险源的定义 危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的根源或状态。在《职业健康安全管理体系要求GB/T 28001-2011》中的定义为：可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。 隧道施工危险源辨识的方法 危险源辨识的方法有多种多样，在隧道施工现场广泛使用的有以下几种方法： 1）观察法 2）交流法。 3）头脑风暴法 4）类比法 5）事故案例法 6）安全检查表法 7）FTA法 隧道工程施工危险源辨识及其控制的意义

(精选文档)重大危险源辨识记录(I)

公司重大危险源辨识 1术语和定义 1.1危险化学品 具有易燃、易爆、有毒等特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品。公司涉及的危险化学品主要由丙酮、乙酸、盐酸、硝酸、草酸、磷酸、硫酸、乙醇、甲醇、四氯化碳、三氯甲烷、乙醚、甲醛、过氧化氢、碘、氢氧化钾、氢氧化钠、硫酸铜、硝酸钾、硫尿、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、氯化铵、亚硝酸钠、二氯甲烷。 1.2单元 一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。依此划定，公司危险化学品贮存区域分为：三酸车间、酒精库。 1.3临界量 对于某种或某类危险化学品规定的数量，若单元中的危险化学品数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 1.4危险化学品重大危险源 长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 2辨识依据 本厂涉及的危险化学品主要有丙酮、乙酸、盐酸、硝酸、草酸、磷酸、硫酸、乙醇、甲醇、四氯化碳、三氯甲烷、乙醚、甲醛、过氧化氢、碘、氢氧化钾、氢氧化钠、硫酸铜、硝酸钾、硫尿、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、氯化铵、亚硝酸钠、二氯甲烷，辨识

依据为《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）及《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号），厂涉及的危险化学品在GB18218-2009危险化学品重大危险源辨识标准中均为达到临界量。 3重大危险源辨识过程 3.1重大危险源辨识方法介绍 长期或临时生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元均为重大危险源。 重大危险源的辨识依据是物质的危险性及数量。重大危险源分为生产场所重大危险源和储存区重大危险源两种。 单元内存在危险物质的数量等于或超过危险物质规定的临界量，即被定为重大危险源。单元内存在危险物质的数量根据处理物质种类的多少区分为以下两种情况： 1．单元内存在的危险物质为单一品种，则该物质的数量即为单元内危险物质的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。 2．单元内存在的危险物质为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式，则定为重大危险源： 2211Q q Q q ……＋Qn qn ≥1 式中：q 1，q 2……q n ——每种危险物质实际存在量，t 。 Q 1，Q 2……Qn——与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t 。 3.2重大危险源辨识 对重大危险源的判定首先依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）标准，当达不到重大危险源标准时，再采用《关

重大危险源辨识的程序和内容参考文本

重大危险源辨识的程序和内容参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

重大危险源辨识的程序和内容参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （1）分析系统的调查 在进行危险源调查之前首先确定所要分析的系统，例 如，是对整个企业还是某个分厂或某个生产工艺过程。 （2）危险源的调查 调查的内容有： ①生产工艺设备及材料情况：工艺布置、设备名称、 容积、温度、压力、工艺设备的固有缺陷，所使用的材料 种类、性质、危害等。

②作业环境情况：安全通道情况，生产设备的结构、布局、作业空间布置等。 ③操作情况：操作过程中的危险，工人接触危险的频率等。 ④事故情况：过去事故及危害状况，事故处理应急方法，故障处理措施。 ⑤安全防护：危险场所有无安全防护措施，有无安全标志，煤气、物料使用有无安全措施。 （3）危险区域的界定

既划定重大危险源点的范围。在确定危险源区域时，可按以下方法界定： ①按危险源是固定还是移动界定。如运输车辆，分厂内的搬运设备为移动式，其危险区域随设备的移动空间而定。而锅炉、压力容器、储油罐等则是固定源，其区域范围也是可以固定的。 ②按危险源是点源还是线源界定，一般线源引起的危险范围较点源的大。 ③按危险作业场所来划分危险源的区域。如有发生爆炸、火灾危险的场所，有被车辆伤害的场所，有触电危险的场所，有高处坠落危险的场所，有腐蚀、放射、辐射、中毒和窒息危险的场所等。

重大危险源辨识记录表

重大危险源辨识记录表 1 术语和定义 1.1危险化学品 具有易燃、易爆、有毒等特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品。 单元 一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。 临界量 对于某种或某类危险化学品规定的数量，若单元中的危险化学品数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 危险化学品重大危险源 长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 2 辨识依据 根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009）、《关于开展重点危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）的相关规定进行辨识。

《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009） 危险化学品重大危险源的辨识依据是危险化学品的危险性及数量。单元内存在的危险物质的数量等于或超过危险物质规定的临界量，即被定为重大危险源。单元内存在的危险物质的数量根据处理物质种类的多少区分为两种情况： 1、单元内存在的危险化学品为单一品种，则该物质的数量即为单元内危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。 2、单元内存在的危险化学品为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式，则定为重大危险源： q1/Q1＋q2/Q1＋……＋q n/Q n ≥1 式中：q1，q2，……q n——每种危险物质实际存在量，t Q1，Q1，……Q n——与各危险物质相对应的生产场所或贮 存区的临界量，t 《关于开展重点危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号） 1、锅炉：符合下列条件之一的锅炉属重大危险源： ①蒸气锅炉额定蒸气压力大于，且额定蒸发量大于等于10t/h；

重大危险源辨识的依据和方法

重大危险源辨识的依据和方法 重大危险源辨识标准 1 范围 本标准规定了辨识重大危险源的依据和方法。 本标准适用于： a) 危险物质的生产、使用、贮存和经营等各企业或组织； b) 矿山、采石场中矿物的化学与热力学性质的加工工艺活动和与这些工艺活动相关的，属于标准表1中危险物质的储存活动； c) 厂内危险物质的运输。 本标准不适用于： a) 核设施和加工放射性物质的工厂，但这些设施和工厂中处理非放射性物质的部门除外； b) 军事设施； c) 矿山、采石场中矿物的开采、勘探、提取、加工； d) 厂外危险物质的运输； e) 地下储罐。 2 引用标准: 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB12268-90 危险货物品名表 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 危险物质hazardous substance 一种物质或若干种物质的混合物，由于它的化学、物理或毒性特性，使其具有易导致火灾、爆炸或中毒的危险。 3.2 单元unit 指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。 3.3 临界量threshold quantity 指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物质数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 3.4 重大事故major accident 工业活动中发生的重大火灾、爆炸或毒物泄漏事故，并给现场人员或公众带来严重危害，或对财产造成重大损失，对环境造成严重污染。 3.5 重大危险源major hazard installations 长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。

隧道施工主要危险源的造成和预防措施.docx

隧道施工主要危险源 一、隧道开挖,超前地质预报、超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、工作面坍塌；2、找顶不彻底；3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、突泥、突水。 二、隧道洞身开挖、洞身开挖作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、开挖方法选择不当；2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。 三、隧道内装渣与卸渣、装渣与卸渣作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、围岩失稳坍塌；2、洞内照明光照度不足；3、找顶不彻底；4、作业区域机械、车辆对人的伤害；5、卸渣车辆溜车、倾翻、挂碰；6、粉尘及有害气体含量超标。 四、运输作业、应考虑下列危险源、危害因素：1、运输计划制订不当，车辆管理混乱；2、隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界； 3、警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷； 4、进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定； 5、运输线路不按规定设置和养护； 6、车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装； 7、车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故； 8、载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。 五、支护与加固作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不足；2、找顶不彻底；3、围岩变

形超限失稳、上一循环支护强度不足、工作面坍塌；4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。 六、衬砌作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、临时用电不符合要求，作业面光照度不足；2、衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长；3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、施工机具安全性能缺失或下降；5、电线路短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。 七、监控量测作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真；2、监控量测工作面未找顶、支护不及时，照明光照度不足；3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴； 4、富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况； 5、施工安全性评价等级不准。 八、施工排水作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、富水软弱围岩、岩溶隧道突水、突泥；2、排水设备不足或损坏，排水能力不够；3、膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，施工用水浸泡地基； 4、洞口地表水渗漏及冲刷边仰坡； 5、有水地段电缆线破损漏电； 6、施工排出的水质不符合标准，污染环境。 九、通风与防尘作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、供风量不足，通风不畅；2、隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；3、粉尘超标；4、通风系统破坏。

重大危险源辨识的程序和内容标准范本

安全管理编号：LX-FS-A51495 重大危险源辨识的程序和内容标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

重大危险源辨识的程序和内容标准 范本 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）分析系统的调查 在进行危险源调查之前首先确定所要分析的系统，例如，是对整个企业还是某个分厂或某个生产工艺过程。 （2）危险源的调查 调查的内容有：

①生产工艺设备及材料情况：工艺布置、设备名称、容积、温度、压力、工艺设备的固有缺陷，所使用的材料种类、性质、危害等。 ②作业环境情况：安全通道情况，生产设备的结构、布局、作业空间布置等。 ③操作情况：操作过程中的危险，工人接触危险的频率等。 ④事故情况：过去事故及危害状况，事故处理应急方法，故障处理措施。 ⑤安全防护：危险场所有无安全防护措施，有无安全标志，煤气、物料使用有无安全措施。

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隧道施工主要危险源、主要因素 超前地质预报应考虑下列主要危险源、危险因素：1、工作面 坍塌；2、找顶不彻底；3、高处作业台（支）架稳、安全防护失效； 4、突泥、突水。 隧道洞身开挖应考虑下列主要危险源、危险因素：1、开挖方 法选择不当；2、开挖循环进尺过大，支护不及时；3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架设施防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。 隧道内装渣与卸渣应考虑下列主要危险源、危险因素：1、围 岩失稳坍塌；2、洞内照明光照度不足；3、找顶不彻底4、作业区 域机械、车辆对人的伤害；5、卸渣车辆溜车、倾翻、碰撞；6、粉 尘及有害气体含量超标。 运输作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、运输计划制 定不当，车辆管理混乱；2、隧道运输最小行车限界不满足或临时设施、支撑侵入界限；3、警示标志、联络信号设置不当或有缺陷；4、进入洞人员不走人行道，不遵守安全规定；5、运输线路不按规定设置和养护；6、车辆装载不合理、超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装；7、车辆运行时发生碰撞、挤压等车辆伤害事故；8、载人 列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。 支护与加固作业应考虑下列主要危险源、危险因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不够；2、找顶不彻底；3、围岩变形 超限失稳、上一循环支护强度不足，工作面坍塌；4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。

初砌作业应考虑下列危险源、危险因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不够；2、初砌实际选择不当、与开挖工作面距离过长；3、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、施工机具 失稳及安全性能缺失、下降；5、电线短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。 监控量测作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、监控量测方案不合理，元器件损坏，收集数据失真；2、监控量测工作面未找顶，支护不及时，照明光照度不足；3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴；4、富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况；5、施工安全性评价等级不准。 通风与防尘通风应考虑下列主要危险源、危害因素：1、供风量不足，通风不畅；2、隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；3、粉尘超标；4、通风系统破坏。 供电作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、作业地段照明未使用安全电压，隧道施工照明不足；2、高压输电线路距人行道安全距离不够；3、电缆线破损或线头裸露；4、电工作业人员防护不当。 不良地质和特殊岩土地质隧道施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、专项施工技术方案不合理，开挖方法选择不当；2、 超前地质预测、预报工作不到位，分析判断不准确；3、初期支护施做不及时，支护强度不足；4、量测数据失真，信息反馈不及时；5、瓦斯隧道施工机械设备、检测仪器未按规定配备，瓦斯浓度检测工 作不到位，通风效果较差。 斜井竖井施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、斜井、竖井与正洞连接处的专项施工技术方案不合理；2、富水长达斜井竖井的抽排水专项施工技术方案不合理，抽排水设备配备不足；3、斜