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车削铣削实训报告

实训报告

经过三周的实训，我们初步认识和学习了车削与铣削的基本加工原理和基本操作，认识到在现代机械制造技术中，零件的加工运用的最普遍的方式就是车削与铣削等等。因为在它在机械加工技术中占有十分的重要地位，我们为了懂的最基本的机械加工方法，我们展开了为期三周的实训。

这三个星期里我们通过加工一个攻丝用的扳手来学习车削与铣削，这个工件虽然比较简单，但它包含了许多我们要学习的内容。

就第一个星期的车削而言，车削就是利用工件的旋转和刀具的进给来对工件的切削，一般用来加工各种带有旋转表面的零件，它可以车外圆，车端面，车槽，钻中心孔，滚花等。而铣削则刚好相反，是通过刀具的旋转来切削的。它一般用于加工平面，沟槽，键槽，铣孔等。这几个动作看似比较简单，但要做到工件漂亮精度高的话，还有许多我们要学习和关注的。

在切削的过程中经常看到有些同学做的很光滑，有的不光滑，自己感觉有些纳闷，不过经过一段时间的认识了解，其实你光不光滑跟几个因素有关，其中转速，进给速度，切削量，以及刀具都有很大关系，一般如果转速相应的快一点进给速度慢一点，切削量小一点的话切削出来的会不较光滑，同样硬度高的刀具车出来的也会光滑些。

要使做出来的工件是一个漂亮的合格产品其中一定离不

开一套正确的加工工艺，在车第一个工件时，老师之所以说要车78mm长，原来就是要遵循加工工艺，以致不会出现接口。在车削过程中老师也多次强调要完成以后才拆卸工件，不然就会出现每一次装夹带来的不同心，从而使工件精度不高。所以说在机械加工过程中都要遵循正确的加工工艺。

虽然三个星期的实习时间比较紧，比较累，但是我们从中能学到许多知识，能够从实际操作中领悟一些原理，通过实训来掌握机械加工的基础知识，和加工工艺同时，也培养了我们学生独立操作与实践技能的的培养。

机械制造工艺学实训报告

百度文库机械制造工艺学实训报告传动轴加工工艺规程制定

实训任务：制定以下零件小批量试制的加工工艺规程材料：45#钢热处理：调质处理零件的分析（一）零件结构工艺性分析由实训题目可知，该轴是减速器的一个传动轴。传动轴与机构中的其他零件通过间隙配合相结合，具有传递力矩，转矩和扭矩等作用。从零件图上看，该零件是典型的轴类零件，结构比较简单，结构呈阶梯状，属于阶梯轴，尺寸精度，形位精度要求均较高。其主要加工的面有Φ45mm、Φ56mm、Φ67mm、Φ55mm、Φ44mm和Φ35mm的外圆柱面及2个键槽。（二）零件技术要求分析 ①两个Φ45r6的圆柱面μm; Φ55k7的圆柱面和Φ35h7的圆柱面Ra均为μm且Φ55k7外圆轴线和Φ35h7外圆轴线均与基准轴线同轴 ②Φ56左端面、Φ67右端面、Φ55右端面和Φ44右端面的Ra均为μm ；其中

Φ56左端面和Φ55右端面均对Φ55k7和Φ55k7的轴线端面圆跳动公差为。Φ67右端面和Φ44右端面均对Φ55k7和Φ55k7的轴线端面圆跳动公差为。 ③键槽16和10：IT9；侧面μ m ； ④材料40钢，热处理：调质处理。毛坯的选择轴类零件最常用的毛坯是棒料和锻件，只有某些大型或结构复杂的轴（如曲轴），在质量允许下采用锻件。由于毛坯经过加热，锻造后能使金属内部的纤维组织表面均与分布，可获得较高的抗拉，抗弯及抗扭强度，所以除光轴外直径相差不大的阶梯轴可使用热轧棒料或冷轧棒料，一般比较重要的轴大部分都采用锻件，这样既可以改善力学性能，又能节约材料，减少机械加工量。根据生产规模的大小，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻。自由锻多用于中小批量生产。模锻适用于大批量生产，而且毛坯制造精度高，加工余量小，生产效率高，可以锻造形状复杂的毛坯。故综合考虑本设计实际情况，选用冷轧圆钢作为毛坯。（一）毛坯形状及尺寸的确定分析零件图可知，轴为阶梯轴，没有斜度，传动轴的外圆直径相差不大（最小端为35mm，最大端为67mm），故选用棒料。从生产类型来看为小批量试制生产，因此综合考虑选用Φ75mm 的，长度为307mm的冷轧圆钢作为毛坯。（二）定位基准的选择 ①粗基准的选择：按照粗基准的选择原则，应选择次要加工表面为粗基准。又考虑到台阶轴的工艺特点，所以选择外圆端面为粗基准面。 ②精基准的选择：按照基准重合原则及加工要求，以Φ55k7外圆轴线和Φ35h7外圆轴线为基准，加工内孔时的定位基准为Φ35h7外圆中心。零件表面加工方法的选择当零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足要求,而要用几道工序逐步达到所要求的加工质量和合理地使用设备、人力。零件的加工过程通常按工序性质不同,可以分为粗加工,半精加工,精加工三个阶段。 ③加工阶段：其任务是切除毛坯上大部分余量，使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品，主要目标是提高生产率，去除内孔，端面以及外圆表面的大部分余量，并为后续工序提供精基准。此零件即加工Φ45mm、Φ56mm、Φ67mm、Φ55mm、Φ44mm和Φ35mm的外圆柱面。 ④半精加工阶段：其任务是使主要表面达到一定的精加工余量，为主要表面的精加工做好准备。此零件即加工Φ45mm、Φ56mm、Φ67mm、Φ55mm、Φ44mm和Φ35mm的外圆柱面、孔等。 ⑤精加工阶段：其任务就是保证各主要表面达到规定的尺寸精度，留一定的精加工余量，为主要表面的精加工做好准备，并可完成一些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求，主要目标是全面保证加工质量。基面先行原则该零件进行加工时，要将右端面先加工，再以右端面、外圆柱面为基准来加工，因

普通车床实习心得体会

普通车床实习心得体会普通车床实习心得体会篇【1】通过这段时间的实习实践，让我对数控机床有了更加深厚的了解，并让我增加了操作机床的工作实践经验，这是一次很大的提高。在实习的过程中我收获颇大，对于每个人来说都是终生受益的，对以后的工作、生活都有着影响。学校通过安排学生外出实习，就是让学生将课堂上学到的理论知识运用到工作当中去。让我们在实践工作当中受益，增加我们的社会工作实践能力，加强我们社会沟通能力，增加我们的工作经验，让我们知道团队合作的优势和好处。在学校老师的带领下我们到****工厂实习，现在大部分的工厂都是运用数控机床，数控机床是向高精度、高成品率和高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。每个国家都在向前发展，社会时代在不断地进步，制造业在

不断的向上攀升，数控机床的使用、维修和维护人员在各个制造业都非常的紧缺，在加上数控加工人员从业方面非常广，但是为了提高我们的就业能力，进一步提高我们的数控技术水平，所以学校安排我们外出实习，为了我们以后能够更好的就业。刚进入车间实习，指导老师和车间的前辈就和我们上，规章制度和安全教育课，然后就教我们数控编程，首先是将编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。然后就在一旁指导我们完成数控编程，机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。但是我对于机床的操作还是练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。但是我相信熟能生巧。通过这次的实习让我对自己的不足有了更多的了解，让我对社会也有了更大的了解，社会时代在不断的进步发达，

数控车床实训心得体会

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。例如，2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0；刀架在z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z 中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容： 1.合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少

《机械制造工艺学》实验报告

中北大学《机械制造工艺学》实验报告

姓名：学号：学院（系）：专业： 2011年12月实验一刚度实验一．实验目的 1.了解机床（包括夹具）—工件—刀具所组成的工艺系统是一弹性系统； 2.了解机床刚度对加工精度的影响； 3.熟悉机床动刚度的测定方法； 4.巩固和验证所学工艺系统刚度和误差复映的概念。二．实验内容用动载荷测定法测定机床部件刚度。三．实验记录 1．实验条件：机床名称、型号及规格：C620-1普通车床。刀具名称及材料：硬质合金外圆车刀。几何形状及参数： K r=45°,r0=10°,λs=0°走刀量：0.1 量具：175-200千分尺、游标卡毛坯（试件）材料：45号钢 2．实验记录及结果：

3．计算机床部件刚度（含计算过程）：

四．分析讨论题 1、机床刚度对加工精度有什么影响？ 2、减少误差复映的措施？实验二机床加工精度及尺寸分布规律一．实验目的 1．通过实验掌握加工精度统计分析的基本原理和方法，运用此方法综合分析零件尺寸的变化规律； 2．通过实验结果，分析影响加工零件精度的原因提出解决问题的方法，改进工艺规程，以达到提高零件加工精度的目的，进一步掌握统计分析在全面质量管理中的应用。二．实验内容运用分布曲线法对100个工件进行统计分析。三．实验记录 1．实验条件：机床名称、型号及规格：量具规格：毛坯（试件）材料： 2．实验记录及结果：（1）磨削后的零件的尺寸表1 全部零件磨削后的尺寸记录

（2）确定实验数据并记录表2 尺寸分散范围=(Xmax—Xmin)=

车床实习报告

车床实习报告导读：我根据大家的需要整理了一份关于《车床实习报告》的内容，具体内容：作为车床的实习，那么实习之后实习报告要怎么写呢？下面是我为大家整理的范文，欢迎阅读。范文篇1通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来方... 作为车床的实习，那么实习之后实习报告要怎么写呢？下面是我为大家整理的范文，欢迎阅读。范文篇1 通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来方便，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进行加工，数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种，小批量的自动化生产，是一种灵活通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。根据国家标准，对机床数控控制的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动控制，叫数字控制，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有： ①主要规格尺寸; ②主轴系统; ③进给系统;

④定位精度和重复定位精度 ⑤刀具系统; ⑥电气; ⑦冷却系统; ⑧外形尺寸; 接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大部分数控机床采用微型计算机控制，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进行，数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由控制介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简单的加工程序可用于对数据输入方式，(MDI)输入，即在键盘控制程序的控制下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动，使工作台按规定轨迹移支或精确定位，加工出符合图样要求的零件，因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动，步进电动机采用脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个典型轴工作;

数控编程加工实训报告

数控编程与加工实训报告班级：机制141 姓名：the flying fish 学号：指导老师：实训地点：7411 时间：2016年11月28日―2016年12月9日数控编程与加工实训一、实训目的通过实训使学生了解数控车床对零件加工的基本过程和一些常见的工艺知识，掌握数控车床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代码的作用，学会简单零件的手工编程方法，理解数控加工中的编程坐标系（工件坐标系）与机床坐标系之间的关系，学会加工工艺知识的理解。二、实训要求 1．要求每一个同学都能独立并熟练地操作数控车床，完成要求的有关课题。 2．按照指导书中的课题要求，进行编程与加工，训练学生的手工编程与实际操作技能。 3. 每个同学独立完成实训报告的撰写，写出自己的实训体会，实训总结。三、相关零件的加工项目一:阶梯轴零件的加工（车削加工—数控机床） 1.零件图：

O0001; T0101; M03 S600 F100;G00 X62 Z5; G73 U30 W0 R30; G73 P10 Q20 W0; N10 G00 X0; G01 Z0; G03 X16 Z-8 R8; G01 Z-15; G03 X28 Z-30 R12; G01 Z-40; X45 Z-50;N20 X62; M03 S1000 F50; G00 X62 Z5; G70 P10 Q20; G00 X100 Z100; M30; 加工过程的效果图：对刀精车结束项目二:阶梯轴零件的加工（车削加工—数控机床） 1.零件图 O0002; M03 S600 F100; G00 X52 Z5; G73 U16 W0 R16; G73 P10 Q20 W0; N10 G00 X0; G01 Z3; G03 X28 Z-18 R15; G01 X24 Z-28; X30 Z-40;Z-48; G02 X30 Z-62 R16; G01 Z-70; X40; Z-92; N20 X52; M03 S1000 F50; G00 X52 Z5; G70 P10 Q20; G00 X100 Z100;

工艺训练实验报告——榔头的制作工艺

高出一点可以锉平)，锯得时候要经常瞧一下两侧就是否就是按画得线得路线锯下去，并且及时调整钢锯得方向，确保所锯平面尽量平整。 6、挫斜面: 用大锉刀与小锉刀将斜面挫平至画线处，斜面要求平并且两侧不能有高低，挫时经常停下来用角尺测量一下，检查斜面就是否平整。 7、锉弧面: 用圆锉刀挫出圆弧面，要求圆弧面与正面相交得直线不得在距离底部6５毫米画线得下面,并且在挫得时候使圆弧面与正面相交得直线尽量直,再使圆弧面与斜面相切并光滑连接起来。 8、拉直线：用小锉刀在斜面上得线条拉直，使在斜面上得线条尽量细，而且只有竖线，用圆弧锉刀也在顶面拉直线,使圆弧面上也不能有交叉线，再使斜面与圆弧面光滑连接、９、打大洞: 用划针在正面底部分别画出距其4０mｍ,45mm，55mm,6０mｍ得四条线,在竖直方向上画一条中线，并在上下各５cｍ处画两条平行线,找到45mm,55mm与中线得两个交叉点为圆心打两个洞，但应该先在小转头上打下两个小洞,以防打洞打斜。注意:打洞前要用样冲在圆心处打一个小点，以免打洞时钻头滑出，再用直径为1０mm得大钻头打两个大洞,打好得两个洞要尽量相切. 10、铣洞：打好后用专用得机器将洞分三次慢慢铣，作为榔头柄得插槽，铣得时候钻头要慢慢得匀速下去,不能一次铣太多，防止钻头歪掉。中间用小锉刀修平,但不要伤害到圆弧. 11、倒侧角：用画针在榔头四周画出距正面３2mm，35ｍm得八条线(不要太深），距边缘高 2mm处画线一共画八条(到３２mm处即可）.沿着划线处将四周得边缘倒成与榔头面成45度角得斜面(宽2mｍ,长32ｍm)。再将四个边缘得3２—35mm处倒出四个小等腰三角面(或圆弧面),要求大小形状一样。将边缘得斜面与小三角面拉直修成竖条得细线。 12、正倒角: 在榔头正面四个边缘及四个侧面画宽1ｍm得线八条,沿着画线倒出按画得线得成4５度角得斜面（宽1mm）（注,与之前得侧角相交处得尖头不要锉掉）1３、倒圆角：将榔头顶端用中锉刀挫成半圆，要求前后左右均匀对称，半圆弧光滑均匀，与斜面相切.。 14、抛光: 先用大锉刀个四个侧面粗锉，再用半圆锉刀拉直线，再用小锉刀精锉,挫出细直线条（越细越好)。最后可以用油光锉或在小锉刀上加粉笔灰锉。 15、热处理:

车削实习报告

实习目的 1、学生初步使用和操作车床，学会独立操作车床。 2、了解车床各手柄的作用和操作方法。 3、初步掌握车刀基本知识，了解车刀角度对车削加工的影响，基本掌握车刀刃磨的基本要领。实习材料车床、外圆车刀、游标卡尺等实习任务按照图纸加工指定的零件。实习过程首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm 内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。实习体会通过这四天的实操，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下，我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力，制造出各个不同的模具或工件出来。篇二：数控车削加工实训报告数控车削加工实训报专业：数控技术班级：11009班姓名：石禹忠学号：32 号指导老师：姜天根赵传彬裘敏浩日期：2011年11月27日一.实训的目的和要求：知识目标：加深学生对数控机床结构和数控原理液压理论知识的理解，培养学生思考解决问题的能力和良好的工作素质。使学生掌握从事数控车床操作编程和加工所必须的专业知识方法和专业技能。同时，通过本次实训课程，提高学生的全面素质，培养学生的综合职业能力创新精神和良好的职业道德，提高学生运用所学理论知识分析和解决实际工程问题的能力。为学生从事本专业工作和适应职业岗位的变化以及学习新的生产科学技术打下基础。

数控车床实习报告

数控车床实习报告一、实习目的： 1、熟练掌握SIEMENS-802C系统的数控车编程。 2、熟练利用斯沃软件进行加工模拟，尤其是掌握对刀的方法，检验所编程序是否正确。 3、能够合理安排切削加工的加工路线以及合理选择切削用量等，从而提高加工质量。 4、能够熟练掌握数控机床的相关知识，学会在机床上的对刀，制造中等难度的零件。二、实习内容及作业要求：（1）内容：根据自己所设计的零件图，确定加工工艺，编制加工程序，在斯沃软件上进行仿真，最后在数控机床上将部分零件加工出来。（2）作业要求：自己绘制5~6个中等复杂的零件图，其中要求至少有两个带螺纹的零件，并且要求确有加工工艺以及所编制的程序，要求有零件图和仿真加工的零件图。三、实习设备、工具、材料 1、斯沃数控仿真软件、绘图软件 2、CK6140数控车床 3、直径20mm铝锭棒料 4、游标卡尺，千分尺、装夹工具四、加工的零件图、仿真加工图、加工工艺卡以及数控加工程序（1）零件图：

仿真图：加工工艺卡：零件编号01 数控车床加工工艺卡机床型号CK6140 零件名称小塔机床编号04 刀具表量具表工具表 T01 35o外圆正偏刀 1 游标卡尺(0~150mm) 1 卡盘扳手 T02 3mm宽割刀 2 千分尺（0~25mm） 2 序号工艺内容切削用量备注 S/(r/min) F(mm/r) a/mm 1 夹棒料外圆伸出长度约70mm 500 0.1 2 2 粗车右端面圆弧面、外圆等留加工余量单边 0.2mm 3 粗车外凸、内凹圆弧留加工余量0.2mm 500 0.1 2 4 精车右端面、圆弧面、外圆等达到图纸要求800 0.0 5 0.2 5 精车外凸、内凹圆弧至图纸要求800 0.05 0.2

模具制造工艺实训报告

模具制造工艺实训报告专业：机械工程系班级：模具1001 姓名：学号：-0 指导教师：张军完成日期：2012.09.14 沧州职业技术学院

目录一任务书3、4二设计过程： 1 设计准备5、7 2成型品基本图的设计7、8 3工件构造设计8、11 4部品图设计11、1 2 5 .检图12 三实习心得13、14 - 2 -

任务书一、实习地点：二、设计任务：在规定时间内完成附图1至附图3零件的模具图纸及设计任务书的书写（A4）三、设计要求及提示： 1.自行选择模具类型（注塑或冲压）。 2.如选择注塑，则工件材料为PC；如选择冲压模，则工件材料为Q235 3.设计过程务求详尽。 4.其他未尽事项均自行设定。 - 3 -

- 4 - 附图 1 附图 2 附图3

设计过程一.设计准备 1. 必需的图纸、金型仕样书的内容等的确认：在正式的金型设计之前，下列图纸或文件通常要备： ①部品图；②金型设计制作仕样书；③设计制作契约书；④其他并且要对上述资料完全理解，不明确处要得到客户的确认。2. 把握图面的概要部品图决定了金型设计的最终目的，必须透彻地理解。通常由以下部分构成：正面图、平面图、侧面图、断面图、详细图、参考图、注记、公差一览、仕上记号一览、标题栏、其他在视图过程中要注意以下方面：①公差要求较严格处；②对金型构造有影响的部位；②现有图面无法理解的部分；④注记中特别突出的事项⑤特殊的材料和热处理要求；⑥部品壁厚较薄处（t<0.6mm）⑦部品壁厚较厚处；⑧外观上有无特别仕样要求⑨三维曲面部分；⑩设计者、日期、纳期、价格等 3. 部品立体形状的理解部品图是二维绘制的，要通过视图转换成设计者头脑中的三维形状，而手绘立体图对此很有帮助。准备好纸和铅笔。首先绘制出制品的大致外形轮廓，然后再根据自己对部品图的理解，绘制出部品各部位的断面图。上述这些对将来分型面的确定、入子的分割非常重要。如果条件允许，使 - 5 -

车削加工实训报告

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二.实验目的 1、了解数控车床的编程特点，掌握数控车床车削加工编程步骤。 2、掌握G92设定工件坐标系的方法。 3、熟练掌握车削加工零件的数控程序编制方法。三.实验设备 1、C K400Q型数控车床一台； 2、车刀一把； 3、铝棒工件一根； 4、毛刷一把。四?实验步骤 1、了解CK-400Q型数控车床的主要结构布置（1）工件安装工件安装：利用三爪卡盘钥匙拧开卡盘，送入工件的部分，留出适当的长度，再用钥匙拧紧卡盘，卡住工件，必要时可采用加力杆进行加力拧紧。取出工件，同样也是如此操作，按照上面的方法，可以将工件夹紧，完成工件的安装。（2）刀具安装刀具安装：数控车床的刀具安装跟普通车床的刀具安装类似，都是利用螺钉将刀具压紧在四方刀架上，卡住数控车床车刀至少要用两个螺钉，并轮流逐个拧紧，拧紧力量要适当。（3）对刀操作

对刀操作：通过刀具试触切削工件样品棒料边缘，读入相应位置坐标，可以得出相应的X、Z轴的对刀零点，载入相应数据到控制面板，完成机床的工件坐标零点设置。 2、数控系统操作面板的熟悉及操作。（1）机床MDI操作 MDI操作是可以简单输入编程指令，运行机床，试看机床对刀或者检测编程的正确安全性。（2）主轴转速调节主轴转速可以通过右边的旋钮调节对应转速。（3）机床坐标移动的正确操作方法。可以通过转动手轮或者使用数控面板上X/Z按键。 3、编写零件加工程序在车床控制面板中新建一个程序名，将需要加工的零件程序编写到控制面板内。 T0101 M03 S400 G00X38.0Z1.0 G71U1.0R0.5 G71P10Q20U0.4W0.2F0.1 N10G01X0.0 G01Z0.0 G03X28.0Z14.0R14.0 G01Z30.0 G01X30.0 Z- 51.0 G01X34.0 乙55.0N20G01X38.0 G00X100.0Z100.0

数控加工技术实训报告

数控加工技术实训报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

数控加工技术实训报告班级：机械1111 学号：姓名：倪浩然专业：机械设计制造及其自动化指导老师：殷振时间过得真快，为期15天的数控加工技术实训就结束了。在老师个耐心讲解和鼓励下，我从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力。在这次实训中，我从中懂得理论与实际的结合的重要性。也让我学到了很多书本之外的知识，让我受益匪浅。实训的第一天我怀着激动的心情来到了实验楼。第一天我们的任务就是对数控机床进行熟悉。一共有四台机床：华中数控机床、北一数控铣床、沈一数控车床、沈一加工中心。经过老师的讲解和指导书的介绍我们初步了解：数控机床的类型、基本结构及工作原理；加工特点和应用；数控系统的的基本操作；还有就是对数控机床的外观和结构建立感性认识。老师向我们介绍了数控车床的操作面板上主要按钮的功能，还向我们演示了加工程序的输入、编辑、初步认识数控车床加工程序。同时还现场动手演示了“回零”、“点动”、“步进”等操作……下面我就数控机床的数控机床的组成、特点及分类进行详细的说明： 1、数控机床的组成：现代数控机床都是CNC机床，一般由数控系统和机床本体组成，主要有如下几部分组成。

1）CNC装置：计算机数控装置（即CNC装置）是CNC系统的核心，有微处理器（CPU）、存储器、各I/O接口及外围逻辑电路等构成。 2）数控面板：数控面板是数控系统的控制面板，主要有显示器和键盘组成。通过键盘和显示器实现系统管理和对数控程序及有关数据进行输入和编辑修改。3）可编程逻辑控制器PLC：PLC是一种以微处理器为基础的通用型自动控制装置，用于完成数控机床的各种逻辑运算和顺序控制。例如：主轴的启停、刀具的更换、冷却液的开关等辅助动作。 4）机床操作面板：一般数控机床均布置一个机床操作面板，用于在手动方式下对机床进行一些必要的操作，以及在自动方式下对机床的运行进行必要的干预。上面布置各种所需的按钮和开关。 5）伺服系统：伺服系统分为进给伺服系统和主轴伺服系统。进给伺服系统主要有进给伺服系统单元和伺服惊电机组成，用于完成刀架和工作台的各项运动；主轴伺服系统用于数控机床的主轴驱动，一般由恒转调速和恒功率调速。为满足某些加工要求，还要求主轴和进给驱动能同步控制。 6）机床本体：机床本体的设计与制造，首先应满足数控加工的需求，具有刚度大、精度高、能适应自动运行等特点，由于一般均采用无级调速技术，使得机床进给运动和主传动的变速机构被大大简化甚至取消，未满足高精度的传动要求，还采用滚珠丝杆、滚动导轨等高精度传动件。未提高生产率和满足自动加工的要求，还采用自动刀架及能自动更换工件的自动夹具等。 2、数控机床的特点：由于数控机床是计算机自动控制同精密机床两者之间的相互结合，使得它具有高效率、高精度、高柔性等特点。

车削加工实习报告11

车削加工实习报告姓名: 成绩: 一、填空题：１、普通车床上加工零件一般能达到的尺寸公差等级为I ，表面粗糙度Ｒa为。２、车床是利用工件的运动和刀具相对工件的运动来完成切削加工的，前者为运动，后者为运动。３、普通车床上可完成、、、、、、、、等的加工。 4、用顶尖装夹工件时，工件两端面必须先。５、车削外圆锥面的方法有、、。６、普通车床上加工内孔的方法有、、、。７、低速车削普通三角螺纹的进刀方法有、。８、你在实习中使用的车床型号为，各字母和数字的含义是。其丝杠螺距为ｍｍ。9、车床由、、、、等部分组成。 10、最常见的车刀材料有和。 11、在镗孔操作中，镗刀刀杆伸出长度为。镗孔刀的刚性较差，容易产生变形与振动，因此镗孔时需选用较小的和。

12、磨高速钢车刀应选用砂轮，磨硬质合金车刀应选用砂轮。 13、车端面时，中心留有凸台是因为。 14、车螺纹产生乱扣的原因是，当丝杠旋转一转时，工件不是转造成的。二、选择题：１、车削加工时，如果需要更换主轴转速应（）Ａ点动开关变速Ｂ工件旋转时直接变速Ｃ先停车再变速Ｄ以上三种均可２、普通车床上主要加工（）Ａ带有凸凹的零件Ｂ轴、盘、套类零件Ｃ平面零件３、车削锥角大，长度较短的锥体工件时，常用（）Ａ转动小刀架法Ｂ偏移尾座法Ｃ靠模法Ｄ宽刀刃法4、车床上钻孔时，其主运动是（）Ａ钻头的纵向移动Ｂ钻头的旋转和纵向移动Ｃ工件的旋转运动５、在车床上用丝杠带动溜板箱时，可以车削（）Ａ外圆表面Ｂ螺纹Ｃ成形表面Ｄ圆锥面６、中心架和跟刀架主要用于（）Ａ复杂形状零件的车削Ｂ细长轴的车削Ｃ深内孔的镗削Ｄ长锥体的车削７、某车床丝杠螺距为６ｍｍ，则它不能用抬闸法来车削的为（）

数控车床实习报告总结

数控车床实习报告总结数控车床技术是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，因此数控专业的学生要通过实习来提高工作能力。今天给大家为您整理了数控车床实习报告总结，希望对大家有所帮助。数控车床实习报告总结范文篇一加入WTO以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。一、企业介绍广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红

旗”轿车前后保险杠能力;并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板;及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。二、实习过程及内容在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。 1、普通车床、铣床实习我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方

普车的实训报告

普车的实训报告实验名称：普车的实训报告实验的目的：. 掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响, 掌握基本的计算方法.. 熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法. 熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面, 交工表面质量对使用性能的影响.. 熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施. 实验要求：1. 学生熟悉样品的制备过程，完成实验报告，独立观察样品并用图形描述典型结构。 2.学生对实验要求1 的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。 3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3 种以上的样本（最好为学生提供样品制备条件），有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。 4.学生分组进行热处理过程实验，完成材料机械性能的实验，独立观察样品并用图形描述典型结构，独立完成实验热处理报告。 5.学生对实验要求1 的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。 6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳钢的热处理，包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3 个实验（有条件最好进行全部实

验），有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。实验的内容：机加工实训改革中，机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革：（一）工位专项操作训练一一注重基本技能的训练，突出基础知识的培训目前，机加工实训教学主要是实训普车，而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工，并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷，如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点，而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位；同时，制作相应的训练器具，提出训练考核的具体要求，让学生进行强化训练，能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如： 1、车刀安装工位：车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练，使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务，养成良好的职业习惯。 2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘，设计制作花盘角铁通用工装，要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。通过学生反复训练找正方法，一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法，另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。另外还有：车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴（演示）等。（二）工艺练习专题一一提高学生对实际工艺问题理解的有效途径现场实训教学的最大优点在于直观、具体，有课堂教学无法比拟的优点。因此，充分发挥实训教学的优势，更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。在工艺专题的设计中，注重体现教学大纲对学生的能力要求，注重体现中职特点，重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结，通过范例教学，达到学生对工艺问题的理解和掌握。例如： 1、细长轴的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解决车削加工中的这一常见工艺问题。并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。 2、工件在加工中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等，使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。工位训练和工艺专题的讲解，在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题，但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的，故必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求，故要想达到较好的训练效果，最好专门设计一些典型的实训零件。例如为机加工实训设计的实训零件，力求在一个零件上全面体现各种表面的加工，直到材料车削到不能再加工为止。这样不但训练的内容多、且材料的利用率高（三）赛场设施

数控加工操作实训报告

数控加工操作实训报告数控加工操作实训报告学号 _____________________________ 姓名_____________________ 第一章数控机床机床仿真部分第一节数控铣床仿真部分一、数控铣床的对刀过程和坐标系的确定过程加工零件时的坐标原点的确定。是这样确定的：⑴先将所用的铣刀装到主轴上并使主轴旋转；⑵用手动的方式移动铣刀沿X方向靠近被测边，直到铣刀轻微接触工件表面，将铣刀沿Z轴方向移动退离工件；⑶按“区域转换”键使其回到主菜单，按“参数”对应的“软菜单”键，然后按其与“零点偏移”对应的“软菜单”键进入零点偏值窗口，把光标移动到X轴对应的待修改区域，按“测量”软键，进

入选刀具窗口：⑷ 按“数字键”选择刀具号，按“确认”键，进入测量零点偏值窗口；⑸按“轴+ ”软键，将光标移到“半径”选择区，按“选择/转换”键，选择计算半径补偿的符号“ + ”、 “ —”，不考虑补偿值时选择“无”；⑹将光标移到“零偏”输入区，输入试刀位置距工件原点的距离，按“计算”软键；⑺按“确认”软键，完成X轴对刀；⑻按“轴+ ”软键选择Y轴，重复步骤⑵至步骤 ⑺，完成Y轴的对刀；⑼按“轴+ ”软键选择Z 轴，沿Z轴的方向靠近工件的上表面，直到铣刀轻微接触工件，重复步骤⑶至步骤⑺，完成Z轴对刀。此时工件坐标系建立完成，这时在加工操作菜单中按“MDI”在加工显示面板中输入 G54 XOY0Z20S300M0后，在工件坐标系中的各坐标值为0,同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。在对刀的过程中，我们要做到在刀具接近工件的时候要慢点使刀具靠近工件直到有轻微的接触，方可停止进刀。第二章实际操作部分第一节数控车床的实际操作

数控实习报告

机床类别及代号：类别代号车床 C 铣床 X 钻床 Z 镗床 T 磨床 M 刨床 B 拉床 L 锯床 G 齿轮机床 Y 螺纹机床 S 其他机床 Q ●实习工具及设备第一次，来到车间，工厂的大门贴有８个大字：“安全第一，文明实习。”听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先，师傅给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床，也是我们这次主要的实习机床。其他机床主要有以下几种型号（具体规格型号等略）： Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床主要的车床有以下几种型号（具体规格型号等略）： C6132A、C616、主要的铣床有以下几种型号（具体规格型号等略）： X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。注：型号简略说明：例如C6132A车床： C：车床代号，6：组别代号（落地及卧式车床组），1：系别代号（卧式系列）， 32：主轴参数（车削最大直径的1/10），Ａ：第一次重大改进。车床的组成及作用：接着，师傅介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。

这个很重要，因为想要操作机床，得先了解认识它了以后才能去操作。砂轮机安全操作规程 1. 砂轮机转速高时，使用时特别注意，精神集中，以免发生以外。 2. 磨刀时，刀具应放在砂轮的中间部位稍高，不能过高或过低。 3. 刃磨时，不准２人以上同时使用一个砂轮机。 4. 刀具应轻轻接触砂轮，再是、逐渐用力，不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作，为保持砂轮平整，刀具不能固定在某一个地方刃磨，应该左右移动，使其均匀磨损。 5. 不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。 6. 为避免砂粒伤眼，磨刀时尽可能使用防护眼镜。 7. 粗磨刀具时，应放在砂轮机架上。刨床实习安全规程 1. 操作前穿好工作服及其他防护用品，女同学戴好工作帽，禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。 2. 工件，工具装夹要牢固，行距调整及手动试车。手柄应该放在滑枕方头户柄上。 3. 机床开时，禁止变速，禁止校正工件，调整刀具，测量工件，铁屑用毛刷洁扫，禁止手模工件和清扫铁屑。 4. 工作时不得离岗，不得聊天或追逐。 5. 保持润滑部位，按时加油。 6. 发现异常，立即停车报告老师，不得自行处理。 7. 小心工作。铣床实习安全规程 1. 操作前穿好工作服，扣好纽扣。女同学戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。 2. 不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。 3. 开车前应检查机床是否正常，并进行润滑，方能开车。 4. 开车时不准变速，不准量工件，不准聊天或离岗，不准２人以上同时操作按扭和手柄。 5. 刀具工件夹要牢固，符合规范。 6. 纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧，螺母松开（手柄）运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时，禁止开动快速按扭。 7. 发现异常，立即停车。切掉电源，即使报告老师，不得隐瞒或擅自处理。磨床实习安全规程 1. 开车前，必须检查机床是否正常。调整好换向撞块的位置并将其紧固。 2. 磨削时，必须检查工件的装夹是否正确，紧固可靠，磁性吸盘工作是否正常，以防工作飞出伤人或损坏机床。 3. 磨削时，必须在砂轮和工件后方能进给，在砂轮退刀后再停车。 4. 测量工件或调整机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手接触工件和砂轮。 5. 工作结束或完成一个段落时，应将磨床有关操作手柄放在“空挡”位