重力式挡土墙施工方案1
重力式挡土墙施工方案1
沙县通航产业园重力式挡土墙
施
工
方
案
二?一六年四月十四日
目录
一、工程概况 (2)
二、分项工程施工计划 (2)
三、施工资源计划 (2)
四、重力式挡土墙施工技术方案 (3)
五、质量保证措施 (6)
六、确保工期的措施 (11)
七、安全生产保证措施 (12)
八、环境保护及消防安全措施 (15)
九、紧急救援预案 .............................. 18 附图一:重力式挡土墙施工
进度计划
附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图
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重力式挡土墙施工方案
一、工程概况:本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、
宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大(60多米)且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。
二、分项工程施工计划
沙县通航产业园重力式挡土墙计划于2016年5月开工，2016年9月完工。
三、施工资源计划
1、投入施工机械设备
主要机具设备投入计划表
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2、投入劳动力计划
主要劳动力使用计划表
四、重力式挡土墙施工技术方案
(一)、施工准备
应先做好地表排水和安全生产准备工作，施工前现将墙后地表的虚方
全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门。
(二)、施工放样
首先用全站仪放出挡墙的中轴线(然后依据挡墙底座宽，基础深度及放坡系数放出挡墙开挖长度和宽度并用白灰划线。作好定位放线记录并签证。在场地周围已
有建构筑物通视条件良好的墙上作标高点，以控制挡墙上部的高程和水平度。
(三)、基槽开挖
1、开挖前将场地清理平整，做好排水坡向(向有关部门了解和查阅资料，
在施工红线范围内是否有地下管线、电缆，洞穴，如有应先排除后方进行开
挖。
2、基槽土石方部份主要采用挖掘机开挖，当挖至设计标高以上预留10-20cm
则用人工开挖按要求将基底清理千净，并通知设计单位、现场监理和建设单位进
3
行验槽。检查基底承载力、轴线和标高，本段基底承载力要求不低于200KPa，如
基底承载力达不到设计要求，采取换填砂砾、碎石等处理措施，同时作好隐
蔽
检查记录并签证。
3、挡土墙基础采用20~40m分段跳槽开挖，开挖时须注意基坑支护，开挖后
应立即施工挡墙及墙背回填，避免基坑坍塌。
4、当施工K0+10,K0+40由于基槽较深，首先在挡墙周边挖一条宽2米，深1.5
米的水沟排放山洪，支护方式采用多级放坡及土包贴坡方式施工，在开挖过程
中
当一台机械无法满足挖掘要求时，第二级平台加宽至4米用两台挖机配合挖掘
基
槽，挖到设计要求的持力层。具体施工方法如图1。
(四)、基础C20片石砼浇筑
1、在地基上浇筑砼前，对地基应事先按设计标高和轴线进行校正，并应清除
淤
泥和杂物，同时排除开挖出来的水和开挖地点的流动水，以防冲刷新浇筑的砼。
2、浇筑前，应根据砼基础顶面的标高在两侧模板上弹出标高线，如果采用原槽
土模时，应在基槽两侧的土壁上交错打入长10cm左右的钢筋，并露出2~3cm，钢
筋面与基础顶面标高平。钢筋之间的间距约3米左右
3、根据基础深度宜分段分层连续浇筑砼，每浇注一层C20砼，应当投入一定数量
的片石，片石直径应为15~30cm，采用人工投放片石，各段层间应相互衔接，每
段间浇筑长度控制在2—3m距离，做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。挡墙基础每
10米设置沉降缝。当浇筑至设计基础顶面标高后，在基础顶面插入石笋，石笋外
露部分应在10cm左右，确保基础与墙身形成很好的连接。
(五)、墙身C20片石砼浇筑
1安装墙身模板，按设计标高用墨斗弹线，控制好墙身的顶面标高。
2、根据基础深度宜分段分层连续浇筑砼，每浇注一层C20砼，应当投入一定数
量的片石，片石直径应不小于15cm，各段层间应相互衔接，每段间浇筑长度控制
在2—3m距离，做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。
3、按设计做成泄水孔，泄水孔间距2.0m，呈梅花型布置，采用孔径10cmPVC
管设置。在台背设反滤层，用透水性较好的碎石作滤层材料。泄水孔底部用粘土
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夯实以隔断水向下渗漏。
4、混凝土浇筑要点
浇筑前，对支撑、模板及预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水清理干净;
模板接缝填塞严密，混凝土集中在自设搅拌站拌制，拌和车运至现场。汽车吊送入模。混凝土水平分层浇筑，分层厚度不超过30?，大
致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的25%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干
净并湿润。插入式振动器振捣密实，振动器移动间距为50,70?，与模板保持10,15?的间距，插入下层5,10?，振捣棒要快插慢拔，不得碰撞模板。振捣时间根据砼坍落度确定，一般为18,25秒。振捣以砼下沉稳定，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆为度。浇筑过程中有专人检查模板及支撑，发现问题及时处理。
5、操作要点
混凝土浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的重塑(初凝)时间，否则按施工缝处理。
混凝土浇筑工程中注意观察模板、支架等工作情况，如有变形、移位或沉陷，应立即校正、加固，处理后方可继续浇筑。拆模后对砼进行洒水养护，当气温低于5?时，不得洒水。
6、挡墙施工程序为:测量放样?开挖基槽?安装基础砼模板?验模?浇注C20片石砼?拆模?养护?测量定位墙身线?安装基础砼模板?验模?浇注C20片石砼?拆模?养护?墙背回填。
(六)、墙背回填
墙背采用碎石填料进行回填。碎石规格3~5cm，回填在砼强度达到100% 后才能回填。由于先回填碎石之后路基填土与墙背回填结合面无法保证填土的压实度，因此本段重力式挡墙宜采用先填土至墙顶面以上再反开挖回填碎石的施工方法。回填碎石宜采用分层回填的施工方法，每层厚度为
20~30cm，达到泄水孔高度后按设计要求设置土工布包裹碎石的反滤包，防止碎石跌入泄水孔，从而保证泄水孔的有效使用。
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五、质量保证措施
(一)、做好原材料、砂浆、配合比试验，根据实测的地貌线绘制施工图，编制单项施工方案及作业计划，进行单项开工申请，经监理工程师批准后方可动工。开工前，做好各级技术交底工作，使施工人员掌握设计要求、施工技术要点、质检标准，及制度并执行。施工中应在工点处挂牌，并在牌上标明工程名称、砂浆、砼配合比、施工员，班组长姓名质量标准，以便质检人员检查监督。严格执行工序质检制度。工序质检由质检工程师和施工人员自检，自检不合格立即返工处理到合格。自检合格将自检资料送监理工程处复检，合格签认后方能进行下一道工序施工。质量要求及质量检验评定标准:
地基承载力满足要求，砼配合比准确、强度满足设计要求;石块的强度、尺寸和形状符合设计要求;沉降缝从基础断开并与墙身对齐
外观检查:砼表面密实，墙面直顺，线型舒适，沉降缝贯通垂直。
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(二)、生产要素(资源)质量保证措施
2、人员质量保证措施。
2.1选用具有丰富的施工经验，有较强的事业心，工作责任感的人员作为各科室负责人、专业工程师。特别是质检、试验工程师，他们都曾接受过专门的培训。
2.2所有重要岗位均持证上岗，并保证人员相对稳定。
2.3选调一批跟随我总公司多年参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工队伍，选优汰劣，尽量使其从事的施工项目单一化，以次提高他们的生产技能和专业水平，重要工序与与工艺进行专门的培训，树立质量第一、争创全优和精品工程的思想。
3、机械设备及检测仪器的质量保证措施
3.1选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，从设备硬件上提供本合同段资源上的质量保证，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。
3.2配备足量的、能满足本项目精度要求的检测设施，定期检查、校正仪器避免由于仪器的误差而影响工作质量。(详细资料见质量检测设备设施表)
3.3每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备问题而影响施工质量。
3.4建立有满足本项目常规标准试验，配备设计和质量检测工作需要的工地试验室，工地试验室在计量部门、质量部门验收合格后进行各项工作。对于个别专业检测项目，将委托有资质、有能力得科研所、大学等单位进行检测。
4、材料质量保证措施
4.1材料采购前，先对供货厂商资源进行考查，对规格型号、质量标准进行 7
验收，报监理工程师审阅同意后才予采购，对不合格厂商得材料不予采购。
4.2每批材料运到工地后(使用前)均需按规范要求对产品出厂合格证，产品材料质量保证书、产品说明书进行核实验收，抽样检测。
4.3建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮等措施，确保材料质量。
4.4建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。
(三)、质量检查、控制程序
1、尊重和绝对服从监理工程师及其代表，根据合同条款要求，在工程师及其代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。
2、建立检验和试验程序文件，按程序规定对施工全过程进行检查，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。
3、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并提交工程师进行审核。
4、实验室随时检查原材料产品质量检验证，做好各项原材料试验、施工中抽样试验、各种配合比试验，运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。
5、班组技术人员或自检人员在每一分项工程完工后进行质检，并填写质检表格交质检科。质检人员在审核试验资料，自检资料及其它相关资料无误后，到现场进行复检并填写报检通知单报监理工程师验收。
6、实施施工方案，必须经公司审核，认为其方案可行性有质量保证
措施后方可报监理工程师，施工中施工方案的改变必须经总工程师和监理批准。
7、质检员，试验人员应该严格实行跟班作业，工程关键部位以及经工程师批准“三班制”施工等工程，必须有自检工程师守候现场。
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8、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。
9、对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接办人员作详细说明，并认真填写交接班记录。
10、严格按部颁标准、部颁技术规范要求、本工程业主的要求与格式分项分单元整理并保存号所有原始资料。
11、各项隐蔽工程除应有质检资料外还要有相应的照片、录像资料。
12、定期检查、校正试验检测测量仪器，
13、质量检查流程图如下
(四)、工程施工过程中的质量保证措施
1、测量工作的质量措施
1.1 对所有施工用的测量仪器，计量试验检测仪器要按计量要求定期到指定的单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应及时送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
1.2 对设计单位交付的测量资料进行检查、校对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
2、模板及量保证措施
2.1 经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要求装拆方便。
2.2 加工木模要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。
2.3 木模要统一调拨，安装前加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止露浆、错装等错误。
2.4 模板安装后，应派专人不断的检查，发现问题及时解决。
4、砼的质量保证措施
4.1 根据砼的强度要求准确计算出砼的施工配合比，并报监理工程师审批同意后方可使用，使用过程中，要严格按配比执行。
4.2 派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌和时间是否相符。
4.3 砼运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后适量水泥浆，以确保砼的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。
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4.4 砼采用搅拌车直卸施工，用插入式振捣棒振捣密实。
4.5 砼浇注前，全部模板应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填密，砼的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。
4.6 施工缝的处理，应按按监理工程师的要求进行，在旧砼之间能结合良好。
4.7 砼终凝以后要采取适当的措施养护，并在浇注部位注明养护日期，以免遗漏。
4.8 在监理工程师监督下按照交通部JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土砼试验规程》规定进行初始取样和按技术规范进行验收取样。
六、确保工期的措施
为确保工期，我公司将全方位对工程进度进行控制，具体措施如下:
1、本挡墙工程由第一工区进行现场管理，进行工程施工进度控制，备齐挡墙工程施工所需的各种原材料，组织有丰富施工经验的项目施工队进场施工，加强施工现场的协调和管理。
在工区建立以工区主任为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，使其各负其责、谁落后、谁负责、谁受罚。
2、区处坚持应每天一次的生产宣布会，做到当天的问题不留到下一天，及时安排布置生产任务，让每个生产者清楚明天的工作，项目部调度室每周定期召开由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各施工队伍之间的关系，合理调配机
械设备，物资和人类，及时解决施工中出现的问题，并积极参与协调好施工外围关系，保证施工进度的落实和完成。
3、每个月初由项目经理或主管生产的项目副经理主持召开生产调度会没，总结上个月的生产进度，按排下个月的施工安排，及时解决施工中的内部矛盾，及时协调各施工队伍之间和各部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资劳动力进行有计划安排，并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实完成。
4、建立严格的《工程施工日记》制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
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5、制定和落实确保工期的经济责任制，对提前完成任务相关责任人进行奖励，未能按时完成任务的按时工拖延时间进行罚款，谁拖延谁受罚，多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竟赛”“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。
6、对生产要素认真进行优化组合，按动态控制原理进行动态管理，在施工不断调整优化。灵活机动地对人员、设备物质进行调度安排，及时组织施工所需人员、物质进场，保证后勤供应，满足施工需要，保证联系施工作业。
7、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段的材料及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期，
8、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图会审，及时向业主监理工程师提出施工图纸、技术规范和技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
9、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到工地现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防此因工序检验不合格而返工，延误工期。
10、采用适合本工程实际的各种成熟工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏进行。
11、关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各员工以健康的体魄，充沛
体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设医务室，、定期做好卫生的消毒工作，防此恶性传染病是发生而影响正常施工。
12、做好雨季夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾工作，确保施工顺利进行。
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搞好业主及监理当地群众是关系，创造一个天时、地利、人和的施工环境。
七、安全生产保证措施
(一)、安全保证体系的组织机构设置及设施、人员配备
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1、安全目标
确定本项目安全目标为“三无一杜绝一创建”。“三无”即:无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无结构垮坍事故。“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即创建文明工地。
2、组织机构设置
坚持“安全生产，预防为主”，“管生产必须管安全”的方针，确保提供一个安全可靠的施工环境。成立以项目经理为首的安全生产领导小组，项目经理为组长，是本项目安全管理第一责任人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责。
安全保证体系组织机构图
3、安全生产保证体系
本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》
的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。
(二)安全生产保证措施
1、加强本合同段全体人员的思想教育，树立安全第一思想，提高安全意识，对于该合同段的施工安全，做专项调查研究，制定出相应的技术措施。根据安全操
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作细则，确认完全符合安全要求后方可施工。
2、建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任人，到位，安全生产责任落实情况要检查记录，记录要详细、真实、及时，安全检查采取定期，不定期方式自检形式，全员参与，进行全过程，全方位检查，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。
3、从事本合同段安全生产管理与操作人员，必须取得安全操作许可证，持证上岗。
4、积极与当地公安和交警部门联系，按照上级部门和当地有关规定办理所需各种手续，同时工地安排专人负责人要财产的保卫工作。
5、设置显明的警示标志，保证过往人员和车辆的安全。
6、夜间作业:工作点周围必须配备一定数量的灯光照明设施，细心设置有效的保护措施，操作人员一定要全神贯注，避免麻痹大意，确保夜间施工安全。
7、防雨防雷措施:对职工，合同工发放雨具，在砼搅拌站，钢筋加工等处搭设临时雨棚。
8、雨季施工:本工程施工工期跨本年度雨季，雨季施工时，要做好各项预防措施，特别是避免暴雨造成对工程的伤害。
1)混凝土施工时应备有足够的防雨布，以防突降暴雨时覆盖使用，雨后浇筑混凝土要根据砂石的含水量调整搅拌用水量。
2)现场的施工设备、材料及临时设施避免停放在低洼处及排洪通道处。
3)各种机电设施要加强防雨，并设漏电保护装置，确保施工安全进行。
10、坚持机械设备“三定”(定人、定机、定岗位)制度和交接班制度。机械操作人员必须严格遵守安全操作规程，机械运行规程和工程施工规范，确保工程施工建设规范，确保工程建设安全生产的顺利进行。
11、投入施工的机械设备技术状况良好，运行可靠同时定期加强对机械设备的维修保养等。
12、易燃易爆物应放在安全范围内，防止易燃气体，液体泄漏，配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态。
13、所有电气设备统一采取保护接零，再分段对零线进行重复接地。各用电开关板及用电设施，设置必须的安全防护，悬挂用电警示牌。
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14、配备必要的交通通讯设备，加强对突发事故的处理能力。
15、现场施工人员统一佩戴安全帽，并禁止穿戴呢龙纺织物。
八、环境保护及消防安全措施
文明施工措施与环境保护
建立健全的现场文明施工管理组织，由项目经理总负责，施工班组设兼职管理员。施工现场内应对施工设备、材料堆放、场地道路进行统一合理布局。做好泥浆的现场管理工作，浆液不得外溢，以免污染工地。污水须经沉淀滤清后才可排向
市政管道。工地大门(出入口)设置洗车及三级泥浆沉淀池，保证车辆外出不污染路面。各项文明施工工作应严格按照佛山市建设工程文明施工有关规定执行。
(一)、文明施工与环保管理措施
1、文明施工组织
为确保本工程文明施工管理日标的实现，我司将建立健全现场文明施工管理责任制，组成由项目经理部有关管理人员参加的领导机构，具体负责文明施工的日常管理工作，将文明施工目标进行分解，逐级下送，逐级签订责任制，层层严抓落实，
使创建"市文明施工样板工地"活动扎实有效地开展起来。
2、文明施工规划及管理制度
全体动员，深入开展创"文明施工样板工地"的宣传教育活动，运用墙报、宣传栏、宣传标语等多种形式对员工进行教育，学习和贯彻执行《佛山市建设工程现场文明施工管理办法》和《佛山市安全文明施工样板工地评比办法》，使全体员工清楚文明施工管理的具体要求和验收标准，自觉做好本职工作。
根据本工程特点，合理编制施工方案，科学组织施工，把文明施工放在与工程进度、质量安全同等重要的位置，贯穿施工生产的全过程，大力开展预测、预防、预控活动，将施工过程可能出现的影响文明施工的因素，最大限度地在施工前得到预防和纠正。
施工过程中按审批的施工现场平面布置图统一管理，合理、规范地布置施工现场的各种生产、办公、生活用房及仓库、料场、临时供水管，照明动力线等设施。
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施工现场内所有物品严格按图定位，做到图物相符，并根据工程进展情况进行必要
的调整。
建立文明施工负责制，划分区域，明确管理责任人，做到施工现场清洁规整。所有作业人员及管理人员进入施工现场，均要求着装整齐，戴好安全帽并佩戴注有个人身份的胸卡。
坚持项目部每月、各工区每半月、班组每周一次的文明施工大检查，发现隐患及时整改，建立文明施工档案，将现场文明施工的各项制度的执行情况、各阶段的检查及整改落实的情况进行详细记录。对每次检查发现的问题除及时整改外，还应找出原因加以克服。
(二)、环境保护管理制度及措施
在本工程施工管理中，我项目部将遵循"以人为本"的原则，在全面实施IS9000质量管理体系的同时，参照ISO14001标准建立一个在项目经理
领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，实现施工环境管理的系统化，标准化。
1.根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其它要求。
2.对工程施工过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。
3.根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。
4.施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。
5.施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。
6.建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。
7.在工地门口设置公众设拆信箱，并公布投拆电话，主动接受群众的监督，对16
群众投诉要及时处理并在三天内给予答复。
8.积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明
文件。对审核中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和
措施的落实情况进行跟踪检查及作好登记。
9.工程完成后在合同规定的时限内清理好场地。
10、节约水、电、纸张等资源消耗，节约资源，保护环境。
11、现场排放的废水(冲洗泵车、汽车的污水)要排入沉淀池内，经二次沉淀达到排放标准后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入排水设施。
12.噪音控制:
本工程冲钻孔桩机在进行施工时产生的噪音较大，选择机械时优先选用新设备，其次对老机械进行检修，对强噪音源进行防治，对磨损较大的更换合格的新部件，并加以调试，减少噪音强度。对设备强噪音部位尽量采用隔音消音封闭。
13.空气污染
(1)对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定具体的操作规程和洒水降尘制度。
(2)严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。
(3)所有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。
(4)现场厨房采用瓶装煤气作清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。
14.路面卫生:
(1)材料的运输选择对外部环境影响小的出入口、运输路线和运输时间。
(2)车辆出场前必须冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。
(3)施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。
15.工地卫生:
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工地的施工设备和材料摆放要整齐，无积水。
垃圾要及时清运。
九、紧急救援预案
为了保证安全生产工作顺利实施，保障广大员工的生命及财产的安全;认真贯彻国家的方针政策，坚持安全生产，预防为主。做好施工安全事故、火灾、中毒、交通等各项安全事故的预防工作和突发事故的应急救缓措施。确保突发事故发生时，人员的伤亡和财产损失减少到最小程度。本部拟订立以下的应急预案。 1安全生产应急预案领导小组。
为保证安全生产工作顺利实施，做好各项生产安全的预防工作及突发安全生产事故的应急救援措施，确保安全生产责任目标的实现;成立专门的领导小组。
(2)安全生产应急组织管理架构
8(1(3职责
组长:负责应急救援全面工作指挥，处理安全突发事故救援工作措施的指挥、落实。
副组长:负责协助组长实行应救援执行落实的工作，实发事件组长不在现场或外出办事不能及时赶回现场时，副组长代理组长的职责进行指挥全面救援的落
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实工作。
成员职责:协助应急救援、保护现场等工作。
应急救援办公室:负责调度工作。
8(2救援小分队组成、职责
在施工现场及重要的设施地点设立救援小分队。人员主是由在现场的安全员、管理人员(技术人员、班、组长)、司机等组成。小分队配置:一辆交通车、一名司机、一般性的应急救援医疗用品。当安全事故发生时，应急救援小分队人员必需立即进行救援。同时向上级领导、应急救援办公室报告。其它小分队人员及有关负责人员接到报告，必须立即赶到事故现场进行协助救援工作。
本部每季度组织一次安全事故应急预案演习，预案演习的计划内容如下:
(1)安全事故的火灾事故。
(2)安全事故的中毒突发事故。
(3)交通事故突发事故。
(4)每月组织有关人员、交通车司机等进行熟悉医院的路线、地址。
8(3伤害事故的救治方案
8(3(1当突发火灾事故时
(1)疏散人员;主要是无关人员、小孩、妇女。
(2)同时立即组织人员进行救援工作、向领导报告。
(3)如果火情较为严重的，组织救缓的同时立即打119火警电话。
(4)如果在火灾中出现有伤员，立即组织安排人员把公务员送到附近医院进行治疗。
8(3(2当发生其它安全事故时
(5)立即组织人员进行救援工作。
(6)如果是一般性的轻伤，不用送医院的，可在现场进行相应的处理治疗。
(7)如果出现重伤以上的安全事故，必须立即组织人员进行救援工作的同时马上向上级会报急情。
(8)立即组织安排人员把伤员送到附近医院治疗。
8(4事故现场处理控制保护方案。
8(4(1当发生突发安全事故时，当时在事故现场的负责人(安全员、技术负责19
人、班组长)为每一时间的总负责人。
8(4(2第一时间的总负责人职责及救援工作。
1)立即组织人员进行相应的救援工作。
2)立即向上级领导或上级部门报告急情。
3)协助受害人员进行自救或把伤员送到附近医院治疗。
4)维护现场秩序，保护好现场。
8(5事故的报告制度
(1)第一时间的总负责人立即报告本项目部负责人。
(2)本项目部的负责人接到报告后，立即迅速采取有效措施，组织抢救，减少人员伤亡和财产损失。
(3)本部的负责人组织抢救的同时，立即如实地向本部的上级单位和当地安全生产监督管理职责部门报告。
(4)不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。
挡土墙施工技术方案
挡土墙施工技术方案 1、施工准备及放样 挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。 2、基坑开挖 开挖前，首先作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。 任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。 一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留50cm的厚度，在基础浇筑前再突击挖除。基坑开挖后，应采取排水措施，以免积水。 3、基底处理 当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙片石砼的浇筑。对于岩石地基，若发
现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。 当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时，及时反馈设计部门。 4、现浇砼基础 按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，但是在挡土墙高度方向可分层多次进行浇注，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 基础采用C15片石混凝土现浇，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。 当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。 5、现浇墙身砼 在浇注砼前，必需提前准备粒径大于15cm的片石；且原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求，石块无破损、强度符合设计要求。 墙身模板采用钢模板，模板支撑采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外套塑料
重力式挡土墙施工方案
重力式挡土墙施工 方案
广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日
目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一：重力式挡土墙施工进度计划 附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图
重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向，沿现有广三高速公路走向，起于佛山大沥雅瑶（接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站），经大沥、松岗、南海狮山镇，终于三水区西南镇三茂铁路东侧（接建设中的三水至怀集高速公路）。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段，全长1.8公里，施工桩号为K3+000～K4+800，主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋，拆迁困难，造价高，周围的土地有限，故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级：双向八车道高速公路 设计速度：100km/h 平均每公里交点数：0.56个（交点5个） 路基宽度：41米 2、单项工程数量表
挡土墙施工方案
目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 2.1、工程概述 2 2.2、地质情况 3 2.3、沿线交通状况 3 3、施工布署 4 3.1、组织布署 4 3.2、劳动力计划 4 3.3、机械使用计划 (见附表) 4 3.4、技术准备 4 3.5、场地准备 5 3.6、测量准备工作 5 4、挡墙施工流程及方法 6 4.1、装配式挡土墙施工工艺流程 6 4.2、劈裂砖饰面现浇挡墙施工 10 5、质量目标设计 12
5.1、本工程质量总目标：市优工程。 12 5.2、质量保证措施 12 6、资料目标设计 13 7、施工安全措施 15 8、环境保护及文明施工措施 15 1、编制依据 1、北京市京承路（三环-四环）工程第2合同段施工图纸及技术规范： 2、《招标文件》 3、交通部《公路工程质量质量检验评定标准》JTJ071-98： 4、北京市《市政工程专用材料质量监督登记管理暂行规定》： 5、《北京市建设工程施工试验室实行有见证取样和送检制度的暂行规定》： 6、《北京市市政公用工程施工技术资料管理规定》： 7、现场实地情况考察。 2、工程概况
2.1、工程概述 北京市京承高速公路（三环路至四环路段）工程，是京承高速公路的延伸线。该段工程南起现况东北三环路太阳宫桥，向北跨北土城沟、土城北路及规划曹慧路，并分别设置分离式立交，道路终止于东北四环路望和桥，全长约为2km。 本段主路按全封闭、全立交的城市快速路标准设计，主路设计行车速度 60km/h，辅路40km/h；本段道路规划红线宽度120m，中央39m为城市铁路和规划高速铁路用地，道路横断面采用两幅路形式。 本段路分为三个标段，其中二、三标段以城铁13＃线为界，本标段为第二标段，即新建道路西半幅，标段起始桩号K0+000，终点桩号1+709.68,标段长度1709.68m。 根据本次设计情况，我标段修建的挡墙为1#路堑式挡土墙；12#、13#装配式挡土墙；设计主、辅路上跨土城北路和曹慧路桥台间连接部分以及道路西侧靠土城沟部分均为混凝土劈裂砖镶面现浇步道挡墙。装配式钢筋混凝土挡墙顶设置A型防撞护栏（与桥梁护栏相同），当挡土墙高度小于1.00m时，采用B型防撞护栏。（挡墙数量见附表） 装配式挡墙结构形式为钢筋混凝土扶臂式挡土墙，面板预制，基础用C25混凝土现浇。预制面板级差25cm，板宽为1.98m，板厚为0.25m，采用C30混凝土，主筋采用Ⅱ级螺纹钢筋；预制板之间采用圆口，齿槽内现浇C30豆石混凝土。墙顶设成斜坡时，在墙顶现浇0~25cm的混凝土进行遮挡和装饰。挡墙顶部采用预制安装混凝土地袱，地袱内埋钢板，与防撞护栏焊接。 2.2、地质情况 标段内主要水系为坝河；根据地质勘探报告，局部存在上层滞水。 工程所在地区属中纬度区，属暖温带半湿润季风气候，四季分明，降水集中在七、八月份，冻结期为每年十一月下旬至来年三月。
挡土墙施工方案(1)
平塘天文小镇航龙安置小区建设项目 （北区） 挡土墙施工方案 编制人： 审核人： 批准人: 平塘县农村城镇资源投资开发有限责任公司 二0一七年十月二十五日
目录 一.编制依据...................................... . (3) 二.工程概况 (3) 三、施工部署..................... ......... ......... .. (6) 四、主要施工方法及技术措施................. (8) 五、质量保证措施...... .. (24) 六、安全生产保证措施 (27) 七、文明施工及环保措施 (29) 八、雨季施工措施 (31) 一、编制依据：
1、《建筑结构工程施工工艺标准》QCJJT-JS02-2004； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011； 4、《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》JGJ130－2011； 5、《建筑工程质量统一验收标准》 GB 50300－2014； 6、《国家建筑标准设计图集》 04J008； 9、设计施工图纸及相关技术资料； 10、挡土墙(重力式衡重式悬臂式)图集04J008 二、工程概况： 1、参建单位： 业主单位：贵州平塘三天旅游发展有限责任公司 地勘单位：贵州博岩土工程有限公司 设计单位：贵阳市建筑设计院有限公司 监理单位：贵州众益建设监理咨询有限公司 施工单位：平塘县农村城镇资源投资开发有限责任公司 工程简述： 本工程为平塘天文小镇航龙安置小区建设项目（北区）西面挡土墙工程，挡土墙型式为直立式挡土墙，总长度约为200米，挡土墙材料MU30毛石采用M10水泥砂浆砌筑，总工程量约为1500立方米。基础埋深为1米，设计高度为3~5米。毛石混凝土挡土墙要求每隔15～20m一道变形缝，变形缝宽度20mm，缝内沿墙的外、顶两边填塞沥青麻絮，塞入深度不小于200mm。挡墙设置泄水孔，孔眼采用110PVC管排水，孔眼间距2m，按梅花型布置，泄水孔向外坡度为5%，最低一排泄水孔的出水口应高出地面500mm。
重力式挡土墙设计1
重力式挡土墙设计 一、设计资料： 1.浆砌片石重力式路堤墙，墙身高6米，墙上填土高3米，填土边坡1:1.5，墙背仰斜，坡度1：0.25，墙身分段长度15米。 2.公路等级高速公路，车辆荷载等级为公路－II 级，挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I 、II 。 3.墙背填土容重γ＝18kN ／m 3，计算内摩擦角Φ＝35°,填土与墙背间的内摩擦角 δ＝Φ/2。 4.地基为砂类土，容许承载力f ＝250kPa ，基底摩擦系数μ＝0.40。 5.墙身材料2.5号砂浆砌25号片石，砌体容重23kN ／m 3，砌体容许压应力[σa ]=600kPa ，容许剪应力[τ]＝50kPa ，容许弯拉应力[σwl ]＝80 KPa 。 二、确定计算参数 设计挡墙高度H=6m ，墙上填土高度a=3m ，填土边坡坡度为1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.25。 墙背填土计算内摩擦角 035=φ，填土与墙背间的摩擦角?==5.172/?δ;墙背与竖直平面的夹角?-=-=036.1425.0arctan α。墙背填土容重γ＝18kN ／m 3。查看资料知《公路工程技术标准（2003）》中公路-Ⅱ级设计荷载为《公路工程技术标准（97）》中的汽车-20级荷载且验算荷载为：挂车-100。 三、车辆荷载换算
1．试算不计车辆荷载作用时破裂棱体宽度B ； (1)假定破裂面交于荷载内 不计车辆荷载作用r q h /0==0.83m 计算棱体参数A0、B0： 5.24)52(2 1)(21))(2(212200=+=+=+++= H a H a h H a A 62.8)036.14tan()225(5213221tan )2(21)(21000=-?+??-??=++-++=αh a H H h d b ab B 497.0) 83.0236()36()036.14tan()83.02326(6)75.35.4(83.025.43)2)((tan )22()(2000=?++?+?-??+?+++??+?=+++++-++= h a H a H h a H H d b h ab A α46.385.1704.1435=?+?-?=++=δα?ψ； 9 .0)352.046.38(tan )46.38tan 35(cot 46.38tan ) )(tan tan (cot tan tan =+???+?+?-=++±-=A ψψφψθ 则：?=++?>==?6.266 3325.06arctan 99.41802.0arctan θ 计车辆荷载作用时破裂棱体宽度值B ： m b H a H B 10.25.4)04.14tan(69.0)36(tan tan )(=-?-?+?+=-+?+=αθ 由于路肩宽度d=0.75m
(完整版)挡土墙施工工艺流程
挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前，做好场地平整，为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 2.2测量放样 测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基，坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖，应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理，并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定，防止塌方； 3、做到排降水设施，保持基底干槽施工； 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑时，先铺底浆，再放石块（先将石块的尖锐部分敲去），经左右轻
轻揉动几下后，再轻击石块，使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时，在相邻侧面先抹砂浆，后砌石，并向下及侧面用力挤压砂浆，使灰缝挤实，砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。较长的砌体除分层外，还要分段砌筑，两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ，分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时，先角石，后边石或面石，最后才填腹石（如下图）
护坡砌体自下而上逐层砌筑，其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管，反滤层在砌高一层后，即填筑一层，当达到耳环墙位置时，清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实，其内不得填碎石，应填以块石，以保证其强度。砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm（施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤，以免泄水孔堵塞，影响排水。泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通。 挡土墙泄水孔为ф100PVC管，泄水孔进口周围铺设0.5m3/m碎砾石，碎石外包土工布，下排泄水孔进口的以下铺设0.5m3/m的粘土层并历夯实。 2.6勾缝 墙面勾缝采用M7.5水泥砂浆勾带子缝。 2.7挡墙压顶施工 2.7.1挡墙压顶模板 （1）、支安模板，必须牢固，不得松动，跑模； （2）、模板拼缝严密不漏浆，模内保持清洁； （3）、模板隔离剂涂刷均匀，不得污染钢筋。
61重力式挡土墙施工工艺
重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的，是利用墙身自重承受土侧压力，从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便，是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 （1）适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 （2）广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力，增加了墙身的稳定性，对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图，进行现场核对，重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时，应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，编制实施性施工组织设计，应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书，对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前，应先通过试验检验，合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。． 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求，合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备，以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。
锚杆挡土墙施工工艺设计
锚杆挡土墙施工工艺 锚杆挡土墙施工技术是在锚杆防护与挡土墙防护基础上组合发展起来的，是利用锚杆加固连接岩体并通过锚杆抗拔力克服挡土墙后土压力达到防护目的。 1 工艺特点 1）锚杆挡土墙结构具有自重轻、省材料、施工快、柔性大、能适用于承载力较低的地基。 2）采用锚杆挡土墙，可以代替庞大的圬工工结构，基本不占用空间。 2 适用范围 锚杆挡土墙可作为山边的支挡结构物，也可用于地下工程的临时支撑。在墙较高时，它可以自上而下分级施工，避免坑壁及填土的坍塌。对于开挖工程它可避免内支撑，以扩大工作面而有利于施工。同时由于其施工占地少，可缩小基础开挖面积，加快施工速度。这种挡墙对于岩石陡坡地区及挖方地区有利。 3 工艺原理及设计要求 3.1 防护原理 锚杆挡土墙是靠锚固于稳定土层中锚杆所提供的拉力，以承受结构物的挡土墙的土压力、水压力来保证挡土墙的稳定。 锚杆挡土墙示意见图1。 图1 锚杆挡土墙示意图 3.2 工艺设计要求 3.2.1 锚杆直径及钻孔直径 在锚杆挡土墙中，锚杆必须承受一定的抗拔力，并且通过注浆连接并固结周围岩体，因此，锚杆直径及钻孔直径均不能过小，一般采用Φ25～28mm螺纹钢锚杆，φ68～110mm直径钻孔。 3.2.2 锚杆长度选择 锚杆长度选择主要考虑两个方面的因素，即提供足够的抗拔力和加固边坡岩体，其要求长度主要取决于墙后坡面岩体的性状，如土质边坡的密实情况，石质边坡节理、裂隙的产状和发育情况等。
锚杆上下排间距不宜小于2.0m ，水平间距不宜小于1.5m ；锚固段长度不应小于4.0m ；自由段长度不宜小于5.0m ，并应超过潜在滑裂面1.5m 。但锚杆总长一般不宜超过20m 。 3.2.3 注浆 锚杆注浆一般采用水泥砂浆，要求强度等级一般不小于M20。 3.2.4 锚头及锚锭板 当挡土墙肋柱就地灌注时，锚杆必须插入肋柱，并保证其锚固长度符合规范要求。当肋柱为预制拼装时，锚杆与肋柱之间一般采用螺栓连接，由螺钉端杆、螺母、垫板和砂浆包头所组成，也可采用焊短钢筋等形式以保证锚固力的传递。 3.2.5 挡土墙 锚杆式挡土墙有两种主要形式：柱板式和板壁式。柱板式挡土墙是锚杆连接在肋柱上，肋柱间加挡土板；而板壁式是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。柱板式锚杆挡土墙由肋柱、挡土板组成。可以为预制拼装式，也可就地灌注。 4 施工工艺流程 锚杆挡土墙施工工艺流程见图2。 5 操作要点 5.1 施工准备 1）复核设计图纸，领会设计意图，拟定施工方案，组织三级技术交底及安全交底； 2）根据设计图纸，选择砂浆及混凝土配合比，按设计坡率清理边坡。 5.2 肋柱、挡板预制 1）构件可采用工厂或就地预制，采用何种形式要根据现场实际和施工单位条件而定。一般当施工现场场地狭窄，选择工厂预制，可保证面板质量，但在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠； 2）预制场地要平整加固，当采用底垫时也可不设置混凝土地面；面板预制模板以组合钢模板为佳，若采用木模时应内衬铁皮；模具 要涂刷隔离剂，使用后要及时清理； 3）按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时应控制好预埋件（预埋孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象； 4）按照配合比配置干硬性或半干硬性混凝土，严格控制用水量。采用混凝土振动器将混凝土振 清理边坡 布置钻孔 钻孔 安设锚杆 注浆 安装锚头（焊接骨架钢筋） 挡土墙施工 锚杆制作 配合比选定 验收锚杆 图2 锚杆挡土墙施工工艺流程图
挡土墙专项施工方案51853
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
挡土墙的计算方法
挡土墙计算方法 挡土墙的形式多种多样，按结构特点可分为：重力式、衡重式、轻型式、半重力式、钢悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、锚定板式及垛式等类型。当墙高＜5时，采用重力式挡土墙，可以发挥其形式简单，施工方便的优势。所以这里只介绍应用最为广泛的重力式挡土墙的设计计算方法。 一：基础资料 1. 填料内摩擦角。当缺乏试验数据时，填料的内摩擦角可参照表一选用。 表一：填料内摩擦角ψ 3. 墙背摩擦角δ（外摩擦角） 填土与墙背间的摩擦角δ应根据墙背的粗糙程度及排水条件确定。对于浆砌片石墙 体、排水条件良好，均可采用δ=ψ/2。 1）按DL5077-1997〈水工建筑物荷载设计规范〉及SL265-2001〈水闸设计规范〉 ??? ?? ? ?-=-=-=-=?δ?δ?δ?δ）（时：墙背与填土不可能滑动）（时：墙背很粗糙，排水良好 ）（：墙背粗糙，排水良好时 ）（：墙背平滑，排水不良时 0.167.067.05.05.033.033.00 从经济合理的角度考虑，对于浆砌石挡土墙，应要求施工时尽量保持墙后粗糙，可采用δ值等于或略小于?值。 ξ:填土表面倾斜角；θ：挡土墙墙背倾斜角；?：填土的内摩擦角。 ` 4. 基底摩擦系数 基底摩擦系数μ应依据基底粗糙程度、排水条件和土质确定。 5. 地基容许承载力
地基容许承载力可按照《公路设计手册·路基》及有关设计规范规定选取。 6. 建筑材料的容重 根据有关设计规范规定选取。 7. 砌体的容许应力和设计强度 根据有关设计规范规定选取。 8. 砼的容许应力和设计强度 根据有关设计规范规定选取。 二：计算 挡土墙设计的经济合理，关键是正确地计算土压力，确定土压力的大小、方向与分布。土压力计算是一个十分复杂的问题，它涉及墙身、填土与地基三者之间的共同作用。计算土压力的理论和方法很多。由于库伦理论概念清析，计算简单，适用范围较广，可适用不同墙背坡度和粗糙度、不同墙后填土表面形状和荷载作用情况下的主动土压力计算，且一般情况下计算结果均能满足工程要求，因此库伦理论和公式是目前应用最广的土压力计算方法。填土为砂性土并且填土表面水平时，采用朗肯公式计算土压力较简单。 土压力分为主动、被动、静止土压力，为安全计，应按主动土压力计算。 1）库伦主动土压力公式： a K H F 22 1 γ= )cos(δε+=F F H )sin(δε+=F F V 2 2 2)cos()cos()sin()sin(1)(cos cos ) (cos ? ? ? ???-+-+++-= βεδεβ?δ?δεεε?a K ε：墙背与铅直面的夹角，β：墙后回填土表面坡度。 2）朗肯主动土压力公式： a K H F 22 1 γ= )2/45(2?-=o a tg K 注意：F 为作用于墙背的水平主动土压力，垂直主动土压力按墙背及后趾以上的土重计算。 3）回填土为粘性土时的土压力 按等值内摩擦角法计算主动土压力，可根据工程经验确定，也可用公式计算。 经验确定时： 挡土墙高度<6m 时，水上部分的等值内摩擦角可采用280 ~300，地下水位以下部分的等 值内摩擦角可采用250 ~280。挡土墙高度>6m 时，等值内摩擦角随挡土墙高度的加大而相应降低，具体可参照SL265-2001〈水闸设计规范〉。 公式计算时：
挡土墙施工方案(最终版)
阆中市凉水至天宫二级干线公路建设工程挡 土 墙 专 项 施 工 方 案 编制单位：重庆建工第一市政工程有限责任公司 编制时间：二○一五年十月
目录一、................................................... 工程概况 2 二、分项工程施工计划 (3) 三、施工资源计划 (3) 四、挡土墙施工方案 (4) 五、质量保证措施 (9) 六、确保工期的措施 (15) 七、安全生产保证措施 (17) 八、环境保护及消防安全措施 (19) 九、紧急救援预案 (23)
挡土墙专项施工方案 一、工程概况 本工程位于四川省阆中市境内，路线起于县道XR20护山东部的阆中市与仪陇交界处（起点桩号K0+000）,沿县道向阆中方向进行改建，经过护山乡、凉水乡、妙高镇、扶农乡后沿构溪河南岸行至河西镇太平桥村，止于既有县道与太平桥路段交叉处（终点桩号K36+980）；路线全长37.672公里。 本工程包括K+000~K36+980道路左右两侧所有挡护结构。其中包含：仰斜式重力式路肩墙、衡重式路肩墙、护肩墙、仰斜式路堑墙等形式。挡护结构均采用C20片石混凝土。工程量累计：沟槽挖方：82866.30m3；填方26826.00m3；C20片石混凝土：64268.00m3。 1、主要技术条件
2、单项工程数量 A、挡土墙 挡土墙采用C20 片石混凝土，工程总量50648.4m3。 B、护肩墙 采用C20片石混凝土，工程总量8714.5m3。 C、路堑墙 路堑墙采用C20片石混凝土，工程总量38m3。 D、护脚墙 护脚墙采用C20 片石混凝土，工程总量65m3。 3、主要材料 a、混凝土：本分项工程全部采用自拌混凝土。片石混凝土强度等级：C20。 二、分项工程施工计划 挡土墙计划于2015年11月10日开工，2016年5月30日完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表
挡土墙专项施工方案
挡土墙专项施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
施表A022专项施工方案报审表 承包人： 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标
挡 土 墙 施 工 方 案 编制人： . 审核人： . 批准人： . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录
挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程（一标），设计挡墙皆为重力式挡墙，挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑，M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝，伸缩缝宽2cm，采用沥青麻絮，在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2
开挖至基底设计高程以上，保留20cm，采用人工清挖，找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况，墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求；采用倾斜基底时准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；挡墙开挖后及时砌筑、回填，减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施，开挖至施工过程中，保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟，设集水井，将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内，由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后，必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测，若与设计要求承载力有出入，应进行相应变更处理。自检合格后，向监理工程师报检，经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 （1）结构尺寸如下图：
装配式挡土墙施工方案
1、施工准备工作 包括：测量放线，预制混凝土挡墙板，安装机具等 2、开槽 （1）基坑开挖采用人工配合挖土机开挖，严格按设计尺寸开挖挡墙基坑，保证基坑底面标高符合设计要求。 (2)基坑开挖后，在其周围做好截水与排水工作，防止基底受水浸泡，影响承载力。 (3)基坑开挖前，对地下障碍物、现况管线进行调查，与其所属单位协商，进行必要的拆、改、移和保护措施，防止损坏。 3、地基钎探 按施工规范要求进行地基承载力钎探，若不符合设计要求则换除软土进行换填；若地基承载力符合设计要求，则进行下一步的地基处理。 4、挡墙基础施工 基础用设计标号混凝土现浇，基底设置混凝土凸榫，在基础上缘设置受控钢筋，挡墙趾板底部也设置受控钢筋、基础内埋钢板与墙面钢板焊接。 基础混凝土采用插入式振捣器振捣，加强对预埋件周围的振捣，保证预埋件具有足够的强度。 5、挡墙板安装 挡墙基础混凝土达到一定强度后，安装挡墙板。挡墙板采用吊车吊装，人工配合，就位后加以稳固支撑，防止倾覆，然后立即进行焊接施工。墙板与肋同时座入基础内，板肋预留钢板和基础钢板用钢筋焊接为一体，并用三角钢板焊接，面板与基础之间的连接钢板必须满焊，焊缝高度不小于10mm，保证焊缝饱满，无气泡、夹渣、咬肉等缺陷。使板体与基础连接牢固。 6、二次基础混凝土浇筑 挡墙板焊接经验收合格，对第一次浇注的混凝土表面进行凿毛处理，清理干净后，立即绑扎二步基础筋，浇注二次基础混凝土。在混凝土振捣过程中，加强对挡墙板根部的振捣，保证挡墙板与基础间有较好的衔接。 7、挡墙后背回填 基础二次混凝土强度达到要求后，及时分层回填夯实。在距挡墙墙背2m范围内，采用冲击夯碾压夯实，严禁使用重型压实机械，保
挡土墙施工方案
目录 一、编制依据........................................... 二、工程概况........................................... 三、自然及地质条件..................................... 四、挡土墙工程概述..................................... 五、施工进度计划....................................... 六、施工工艺流程....................................... 七、质量保证措施....................................... 八、施工安全主要措施................................... 九、环境保护........................................... 十、文明施工措施....................................... 一、编制依据 1、“广州市黄埔区穗东街夏园社区（农村）生活污水治理工程”招标文件及有关附件； 2、广州市黄埔区穗东街夏园社区（农村）生活污水治理工程施工图； 3、本项目工程的工程量清单； 4、与本工程相关的国家现行的相关规范及标准； 5、本公司以往承建类似工程的经验。 二、工程概况 项目名称：广州市黄埔区穗东街夏园社区（农村）生活污水治理工程 建设地点：广州市黄埔区夏园社区 项目性质：排水工程
项目目标：改善农村水环境质量和农民居住条件，缓解本片区对河涌污染问题 建设内容与规模：本项目主要包括污水工程、道路工程、交通工程等 三、自然及地质条件 1、气象 本项目区域属亚热带季风气候，热源丰富，无霜期长，雨量充沛。 本区自然灾害有热带气旋、暴雨、洪涝、寒潮、低温阴雨和强对流天气等，夏季洪涝和夏秋台风是主要灾害性天气。 2、河流、水文 场区内及附近主要的河涌有南湾涌、西窖涌、东窖涌，属于珠江水系。南湾涌属于珠江支涌，由北向南径流，南湾涌主涌主要流经南湾村，与东窖涌汇合后，经西窖涌，墩头涌，继续向南、向西，最终汇入珠江。 南湾涌位于黄埔区东南部，发源于北部王塔母山，流域面积，流域内地势北高、南低，植被较好。河涌全长（从源头分水岭算起），向南过广深公路后蜿蜒途径夏园村、墩美村，在墩美村南部形成分汊，主涌仍向南流经南湾村，最后经南湾水闸汇入东窖村；另一汊流（夏园涌）折向东南，进入萝岗区境内，经夏园水闸汇入东窖涌。 3、地形、地貌 场地现状复杂，地表主要为民房及鱼塘，其中：民房密布，民房之间巷道狭窄，鱼塘水深约1～2m，水质较差。 地面标高约～，鱼塘底标高约～。位于预埋管线的鱼塘区域已回填，回填物主要为建筑垃圾。 4、不良地质作用及地质灾害
我的挡土墙施工方案
我的挡土墙施工方案 目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况及主要工程量 (1) 3. 施工工序及主要施工方法 (2) 4. 施工技术措施 (2) 5. 雨季施工技术措施 (11) 6. 现场质量管理制度 (12) 7. 现场HSE管理 (13) 8. 人员组织 (18) 9. 劳动量用量计划 (18) 10. 施工计划 (19) 11.主要工程量……………………………………………………………………1912.主要 材料、机具需用量计划 (19) 1. 编制依据 1.1. 设计资料 水工保护工程现场设计：气-B01024 水工保护工程现场设计通用施工图： 线——1792 线——1794 线——1795 线——1796 1.2. 标准、规范 GBJ202-83 《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-98 《砌体工程施工及验收规范》 GB50026-93 《工程测量规范》 GBJ206-83 《木结构工程施工及验收规范》 JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规程》 2.工程概况及主要工程量 2.1.工程概况 本段线路西起********的****，东********交界处，线路起点测量桩号BI001（横坐标y=17651070.38，纵坐标x=4306681.26），终点测量桩号BJ001（横坐标y=17720225.57，纵坐标x=4258240.82），经线路调整，最终线路长度89.4008km。 本段线路沿线大部分为平原，主要包括冲积平原和冲积倾斜平原，低山丘陵区主要集中在BI018#桩～BI022#桩之间，主要以瞭高山为主。水工保护主要对河渠、冲沟穿越进行护坡、护岸，对较陡的山体做挡土墙和排水沟。对土坎、陡坡，设置了挡土墙；对于土体不稳定、受主体河流冲刷严重的的河岸，采取挡土墙的措施；对于水流平稳、冲刷很小的河岸或滩地，可采用浆砌片石护坡。对于粘性土河岸，采取分层夯实回填土措施（夯实系数一般为0.90）；管线爬堤敷设时，迎水面一侧(或两侧)，河堤采用浆砌片石护坡，对于原来就有毛石或水泥护砌的河渠，采取与原来护砌相同的方式恢复原貌；对于坡角大于15°的山体边坡每隔10m 做挡土墙和排水沟。 2.2.目前主要工程量 水保构筑物名称总工程量单位图号
挡土墙及护坡施工方案
基坑边坡防护及挡土墙施工方案 幸福一号公馆一期二标段工程建设地点为射阳县幸福大道北侧，由地下汽车库和4#、5#、6#、7#、8#五幢单体9～26层住宅楼组成，总建筑面积为57462.9㎡，其中地下车库为6321㎡，4#住宅楼（商业楼）为10417.55㎡，5#住宅楼为20620㎡，6#住宅楼（商业楼）为11323.6㎡，7#住宅楼为3260㎡，8#住宅楼为5520.7㎡. 建设单位：江苏省闽豪顺成置业有限公司 监理单位：江苏鑫缘项目管理有限公司 施工单位：江苏中加建设工程有限公司 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司 勘探单位：江苏省地质工程勘察院 按常规做法，先深后浅，先施工地下室，后做4#、5#、6#、7#、8#楼。根据业主要求，4#、6#楼2014年1月完成5层，7#、8#楼2013年12月底完成5层，5#楼和地下汽车库在2014年春节前完成至±0.00部分，为了力争按时完成任务，必须地下汽车库和各栋楼同时施工，在浅地下室和深地下室处增加挡土墙加固方案，土方边坡采用80厚钢板网C20细石混凝土护坡方案 一、边坡防护（见附图） 做法：采用钢板网护坡。 1、坡面用钢板网，土钉钢筋φ16，长500带弯钩，竖向@1000，横向@1000，与钢板 网扣牢。 2、坡顶坡面喷强度为C20 80厚度细石混凝土。 二、挡土墙（见附图） 本工程4#、5#、6#楼北侧，7#、8#楼西侧局部与地下车库距离只有3米左右，为防止
地下车库开挖后，土方放坡的稳定，必须在4#、5#、6#楼北侧与地下车库距离过近的位置砌筑一道挡土墙，挡土墙的高度为-6.6m～-3.6m，总长204m。 挡土墙每隔5m设置一个500*300的构造柱，配筋为412，箍筋为8@200，混凝土等级为C25；顶部设置200*500压顶，配筋为412，箍筋为8@200，混凝土等级为C25；中间设置200*500腰梁，配筋为412，箍筋为8@200，混凝土等级为C25；底部基础为200*800，配筋为412，箍筋为8@200，混凝土等级为C25。 挡土墙的做法： 1、砌筑 ①基础砌筑施工时，如基底为土基，应夯实后直接坐浆，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，砖头周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬”，砂浆要仔细捣固密实。 ②砌砖将分层进行，砌体过长时分段砌筑，并按设计预留伸缩缝，要挂线施工。 ③砌筑时先砌外圈定位一丁一顺行列，然后砌筑里层，里外要错缝交错连成一体。砌体隐蔽面的砌缝随砌抹平；外露面，镶面将另行勾缝，砌筑时靠外露面预留2cm的缝槽。 ④外圈定位行列和转角，选择表面较为平整、尺寸要规格的砖，并长短相间与里层砖交接。上下竖缝错开，无通缝，砖缝均匀一致。 2、养护 施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，整个砌体完成以后，根据天气情况，定期洒水养护，以保证砌体不失水，提高砂浆的强度。 三、安全、质量控制措施 安全保证措施 1、认真执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策、法规，建立建全安全保证体系。
重力式挡土墙施工方案1
沙县通航产业园重力式挡土墙 施 工 方 案 二○一六年四月十四日
目录 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 (3) 二、分项工程施工计划 (3) 三、施工资源计划 (3) 四、重力式挡土墙施工技术方案 (4) 五、质量保证措施 (7) 六、确保工期的措施 (12) 七、安全生产保证措施 (13) 八、环境保护及消防安全措施 (16) 九、紧急救援预案 (19)
附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图
重力式挡土墙施工方案 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 二、分项工程施工计划 沙县通航产业园重力式挡土墙计划于2016年5月开工，2016年9月完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表