依辽特汽轮机维护检修规程1要点
中华人民共和国化学工业部设备维护检修规程
依辽特汽轮机维护检修规程HG25730-93
1.总则
本规程适用于30万吨/年合成氨厂引进装置[美]M.W.Kellogg型厂依辽特汽轮机的维护检修，但不包括电气、仪表、防腐及保温设备的维护检修。
1.1工艺流程概述
来自中压蒸汽系统(MS)3.83MPa的中压蒸汽进入汽轮机做功后压力降至
0.35MPa引入低压蒸汽系统(LS),对凝气式汽轮机出来的乏汽分别进入表面
冷凝器101-JC和2202-JC.
1.2设备性能
依辽特汽轮机所在位号及主要性能见表1.
1.3设备结构简介
1.3.1YR型汽轮机
汽缸。YR型属单级汽轮机，采用下半圆周进汽。排汽在下部。在蒸汽室用两个手动控制阀控制部分喷嘴，运行人员可根据负荷大小来操作一个或两个手动阀的全开或全关，以减少蒸汽的节流损耗，提高效率。
汽缸采用水平剖分式。喷嘴为缩放型，喷嘴环用碳钢制成。采用速度极，一级内有两个叶轮，各自安装一列动叶片。在下汽缸的下半圆周进汽部分装有导向环，导向叶片安装在该环上。
转子。转子由叶轮与轴红套组成。叶轮与轴过盈配合并用键连接来专递扭矩。轴与叶轮都用碳钢锻造制成。在叶轮上装动叶片。动叶片采用T型叶根。叶片顶部用围带铆接起来。
轴承。轴承采用水平剖分薄壁瓦轴承，内表面有一层巴氏合金，厚度为
0.20-0.45mm。
推力轴承。采用单列滚珠向心轴承作推力轴承，这是因为YR型工业汽轮机轴向推力很小的缘故。
YT型汽轮机采用甩油环润滑。轴承箱有水夹套冷却结构。
汽封。汽封采用碳环汽封，高低压端各有四组碳环汽封。
调节及保安系统。YR型汽轮机原用机械式调速器，现已改为TG-10型半液压式调速器。当机组负荷变化时，调速器动作控制调节阀的开度，以保证机组的稳定运行。当汽轮机超速危急保安器动作时，汽轮机主气阀迅速关闭，使机组安全停车。
YR型汽轮机结构见图1.
1.3.24EPF-1型汽轮机
汽缸。汽缸为水平剖分式，下半周进汽，向上排汽。蒸汽室有两个手动阀，分别控制3个及4个喷嘴。进汽端采用挠性支撑，死点在排汽端。
转子。在转子的轴上红套了两个速度极叶轮和一个结构简单的压力级叶轮，并有键连接和传递扭矩。在每个速度极叶轮上安装两列动叶片，形成速度多级式叶轮。
汽封。高低压端与级间隔板都采用碳环汽封，其高压端汽封有五组碳环，低压端有四组碳环。
轴承。轴承为水平剖分式的薄壁结构。其内表面一层巴氏合金。止推轴承采用固定式推力轴承，转子上有两个推力盘，分别由主、副推力轴承的推力瓦支撑。4EPG-1型结构见图2.
油系统。油系统由油箱、手摇泵、螺杆泵、油冷器等组成(见图3)。
调节及保安系统
4EPG-1型汽轮机采用半液压式，多参数调节系统，通过气动或手动的操作方法来改变汽轮机转速。当汽动操作时，锅炉水位，蒸汽流量，水泵流量的变化传给PG-PL调速器，来控制机组的转速。
汽轮机设有超速危急保安器，当机组超速运转时。危急保安器动作，汽轮机自动主气阀迅速关闭，使机组安全停车。调节及保安系统见图4、图5.
2 设备完好标准
2.1 零部件完整齐全，质量符合要求
a)机器零部件的材料，几何尺寸、加工精度等符合设计图样技术要求，
无损坏和缺陷；
b)转子组件的形位偏差及动平衡精度符合设计规范要求，定期无损探伤
检验结果符合技术要求；
c)汽轮机的动、静叶片和喷嘴完好，其累计冲蚀程度不影响安全运行，
不导致能耗的显著增加；
d)缸体、转子、隔板密封、轴承等主要零部件没有任何影响安全运行的
缺陷，各部件装配间隙和调节保安系统整定值符合技术要求和检修质
量标准；
e)机器的仪表、仪器、信号、自动调节装置及各种安全装置齐全完整，
指示准确，动作灵敏可靠；
f)机组的基础，机座稳固，各部位连接螺栓的安装符合技术要求；阀门，
管件，支架，管卡安装合理，无异常振动；
g)防腐、保温、防冻设施完整有效且符合技术要求。
2.2 设备运转正常、性能良好，到达铭牌出力
a．机器到达设计能力；汽轮机热效率达到设计水平；
b．调节系统，保安系统性能良好，动作灵敏，准确可靠，能保证正常的加减负荷和机组的稳定运行；
c．润滑油及其冷却系统正常，油温、油压、油质符合技术设计值和规范要求；
d．密封系统、真空系统严密度达到正常指标和无泄漏标准。
2.3 技术资料齐全、准确
a．设备的设计、制造、检验、安装等技术文件、档案资料齐全、准确。
b．设备的运行规程，维护检修规程齐全；
c．设备的运行记录、检修记录、缺陷处理记录、大修技术总结等齐全、准确；
d．设备总图和主要零部件、易损件的图样齐全。
2.4 设备及环境整齐清洁，无跑、冒、滴，漏。
a．设备，管道及周围环境整洁，无油污、灰尘、垃圾和积水；必要的标志，偏号齐全；照明良好；
b．设备的保温完好无损；
c．机组无跑、冒、滴、漏现象；
d．设备操作所需的专业工、器具、防护器材、安全设施摆放位置适当、整齐。
3 设备的维护
3.1 日常维护
3.1.1 每班、每日定时擦拭机体，保持设备各部位清洁，机体上应无油污、灰尘和异物。
3.1.2 零部件完整齐全，指示仪表灵敏可靠。
3.1.3 按时填写运行记录，做到准确、齐全、整洁。
3.1.4 定时巡回检查以下内容：
a．汽轮机及其附属系统、真空系统的运行参数，各部位的压力、温度、流量、液位、转速等；
b．机组油系统各部压力、温度、油位等；
c．汽轮机各轴承的振动、声音、温度；
d．汽轮机各动、静密封点的密封情况；
e．汽轮机和管道振动，保温情况及正常疏、排点的排放情况；
f．各仪表指示情况，保安系统部件工作情况；
g．设备的整洁情况；
h．备用设备的备用情况；
i．设备的保温防冻、防腐蚀措施情况。
3.1.5 操作人员每小时应巡回检查一次，认真填写巡回检查记录。
3.1.6 巡回检查中发现的问题应按化、机、电、仪各自的职责和有关维护规定及时进行适当处理，对运行隐患的部位要加强检查，不能立即处理的问题应及时向有关负责人汇报。
3.1.7 及时更换和添加设备润滑油，合理使用润滑油，按规定进行三级过滤。所用滤网规格如下：一级过滤-100目滤网；二级过滤-150目滤网；三级过滤-200目滤。不得使用无合格证和分析化验单的油品。
3.2 定期检查
3.2.1 每月定期由专业技术人员用便携式测振仪对设备进行振动检查，通过状态检测，故障诊断来指导设备的维护和检修。
3.2.2 定期清洗油过滤器，保持系统油压在要求范围内。
3.2.3 定期盘动转子检查是否灵活，定期检查备用设备是否处于良好的备用状态。
3.3 常见故障处理方法见表2
3.4 紧急状况停车
3.4.1 汽轮机遇下列状况之一可做紧急停车：
a．汽轮机调节故障系统发生故障，机组失控而不能继续运行；
b．机组发生强烈振动，经采取紧急措施后不能消除；
c．汽轮机转速升到危急保安器动作转速时，危急保安器仍不动作；
d．汽轮机润滑油油压下降到低油压报警值，而无法提高时；
e．油管破裂或系统着火不能立即扑灭；
f．油箱油位突然降低使油泵抽空。
3.4.2 油压报警连锁整定值见表3.
表3 油压报警连锁整定值
4 检修周期和检修内容
4.1 检修周期
小修为6个月，大修为12个月.
4.2 检修内容
4.2.1 小修
a．检查径向轴向和定位轴承；
b．清洗轴承油室及冷却水夹套；
c．对强制润滑的轴承，清洗油冷器和油过滤器；
d．检查TG-10型调速器与汽轮机联轴器的磨损情况；
e．消除跑、冒、滴、漏。
4.2.2 大修
a．包括小修内容；
b．解体汽轮机检查流通部分是否有结垢和气蚀等现象；
c．检查转子各端部位的径向跳动和端面圆跳动，轴的弯曲度及轴颈的磨损情况；
d．检查汽封的磨损情况；
e．检查调节阀和危急遮断阀是否灵活好用；
f．检查PG-PL调速器
驱动涡轮蜗杆的啮合情况；
g．检查齿轮联轴器的润滑和磨损情况；
h．对飞溅润滑的轴承，检查甩油环的不圆度；对强制润滑的轴承，检查油泵和进口阀、
油压调节阀；清洗油箱和油管，油冷器做作水压试验；
i．汽轮机与被驱动机对中。
5 检修方法及质量标准
5.1 检修前的准备工作
a．根据设备运行情况及故障特征，确定检修项目及内容；
b．检修前，必须对参加技术人员进行技术交底，使之熟悉所承担的检修内容，各项技术要
求和安全措施，做到分工明确，责任到人；
c．检修前，必须完成工器具、备品备件、消耗材料、专用工具、记录图表以及配合工种的
准备和检修工作；
d．填写检修任务书，并有检修负责人会同生产负责人一起在检修现场逐项查对，做好必要
的标记；
e．当机组停车，运行人员按规定处理好并符合检修条件后，签署设备检修移交手续，经有
关部门批准后才能交付检修。
5.2 拆装程序
a．关闭进、排气阀。
对凝汽汽轮机，如排气阀不严，应采取相应的措施切断真空，排放缸
内冷凝液；
b．拆除有碍检修的管道、仪表等，拆除保温；
c．拆开联轴节护罩，测量轴向窜量后复查对中；
d．对使用TG-10型的调速器的汽轮机，拆下轴承盖即可取下调速器和连接筒，对使用PG-PL
调速器的汽轮机，拆除调速器与座子的安装螺钉及定位销，垂直提出
调速器，并放置在预先准备好的支座上，不能让调速器驱动轴承受重
量；
e．拆除调速器端部的润滑油泵(如有的话)及油泵联轴器内齿套；
f．拆除调速器座子与轴承箱的安装螺钉及定位销，取下调速器座；
g．对YR型汽轮机，拆下轴承盖水平中分面的定位销和螺钉，稍微提起轴承盖，用螺丝刀拨
压上瓦背，使上瓦背及甩油环从轴承盖中落下，取走轴承盖及上瓦；
h．对4EPG-1型汽轮机，拆下轴承盖及水平中分面的定位销和螺钉，拆下轴承盖取出上半
梳齿油封；
i．拆除瓦枕中分面螺钉，取出瓦枕上半部、上瓦及止推瓦；
j．拆除轴承盒上半部，松脱碳环夹紧弹簧，碳环即可绕轴拆下；
k．AYR型汽轮机轴封盒与汽缸体和汽缸盖为一整体，只能揭盖才能拆卸碳环；
l．拆除汽缸水平中分面螺栓及定位销，吊下大盖（4EPG-1型汽轮机应先拆除排汽口短管），
翻盖清洗检查内部。对4EPG-1型汽轮机如果需要可进一步吊出隔板；
m．绕轴拆下4EPG-1型汽轮机的汽封碳环，将转子水平吊出置于鞍架上，对YR型汽轮机，
在转子调离下瓦前，应沿轴向移动两边的甩油环，使其住在下轴承座
的空档内，转子吊出后，拆出轴承下瓦。回装时，按上述相反程序进
行。
5.3 定位滚珠轴承
用专用工具将定位滚珠轴承卸下后清洗检查，凡发现内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹，滚珠失圆或表面剥落、裂纹，保持架磨损、转动时有杂音等应将轴承更换。
5.4 径向轴承
5.4.1 检查轴瓦有无裂纹、脱壳、砂眼及气孔等缺陷。用小铜锤或锤柄沿巴氏合金衬里的表面轻轻地敲打，若发出清脆的声音，则表示轴瓦衬里与底瓦粘合较好，若发出浊音与哑音，轴瓦衬里与底瓦粘合不好，应更换轴瓦。
5.4.2 着色检查轴瓦与轴颈的接触情况，接触角应在60℃～90℃，接触点在2～3点/c㎡,并均匀分布。
5.4.3 用压铅法测量瓦量和瓦背紧力，其值应符合技术要求。
5.5 止推轴承
5.5.1 检查4EPG-1型汽轮机推力轴承合金有无夹渣、气孔、裂纹、剥落及脱壳现象。
5.5.2 用外径千分尺测量瓦块的厚度，其厚度差应小于0.02mm。
5.5.3 着色检查瓦块与推理盘的接触情况，接触面积应达75%以上，各瓦块接触痕迹应保持均匀。
5.5.4 转子就位后，装好轴承盖，以第一级喷嘴间隙为定位基准，用加减两侧推力瓦调整垫厚度的方法调整推力间隙，其值应符合表4要求。
表4 径向轴承和推力轴承间隙 mm
5.6 转子组件
5.6.1 拆卸有碍起吊转子的各部零件，用起吊工具将转子平稳地吊出缸体。在起吊过程中，应监视动、静部分不发生摩擦、晃荡和卡涩现象。
5.6.2 检查主轴、叶轮、半联轴器等有无锈蚀、冲刷、磨损、裂纹等缺陷，清洗转子盐垢、锈垢。详细记录以上各部位缺陷情况。
5.6.3 转子叶片检查
a ．
宏观检查动叶片冲
洗和磨损情况，动叶片有击伤或其它损伤时，必须局部进行着色或磁
粉探伤检查，根据检验结果采用适当的修理措施。
b ． 叶片、叶根、拉筋、
围带均应清洗干净，进行无损探伤检查，不应有
任何裂纹及其它缺陷。
5.6.4 检测和修理转子轴颈。轴颈必须光滑，无麻点，伤痕、沟槽等缺陷，粗糙度至少应达Ra1.6。
5.6.5 全面检测转子各部的径向跳动和端面圆跳动值，符合表5的要求。
表5 转子各部位跳动允许值 mm
转子检测应放在汽缸内或在机床上进行。检测部位应清洗和砂光。如果发现转子有明显弯曲时，应增加若干测点。根据定测点测定的径向跳动的最大值及其角度位置，绘出转子实际轴心线轨迹，实际轨迹线与理想轴心线之差即为转子弯曲
值。
5.6.6 YR型汽轮机前后轴承油封是用一密封齿圈与转子轴滑动配合，当调整好油封轴向间隙后，用两颗止动螺钉固定在轴上。4EPG-1型汽轮机前后轴承油封为梳齿油封，其各间隙值见表6.
5.7 隔板
5.7.1 对4EPG-1型汽轮机，取出隔板进行外观检查，上下隔板水平接合面应无冲刷沟槽，接合面应严密，用塞尺检测间隙值不得大于0.05mm。
5.7.2 检查板体和喷嘴进出侧有无磨损、伤痕，静叶片有无松动、卷片、脱落、裂纹等缺陷。隔板与汽缸糟道的轴向间隙应在0.1～0.2mm内，若发现隔板变形及隔板支撑点位部件的磨半损或损坏，汽封偏磨，漏气增加时，则需要假轴找中心法对隔板进行中心校中工作，其误差应小于0.05mm。
5.8 汽封
汽封盒应彻底清洗，除去污垢。汽封盒糟及碳环不得有轴向刻痕及沟糟缺陷。研磨碳环端面时，应保持端面的平直度，各弧段组合时，端面应贴合良好，不得有张口存在。组装时，要配套按标记装入汽封盒内。YR型汽轮碳环与轴的间隙为0.025～0.089mm。 4EPG-1型汽轮碳环与轴的间隙为：进汽端0.25～0.29mm，隔板0.25～0.29mm，排汽端0.18～0.22mm(直径间隙)。
5.9 汽缸
5.9.1 检查汽缸结合面有无漏气冲刷沟糟、腐蚀斑坑、损伤等缺陷，销钉部位应无凸起，发现缺陷应采取适当方法修理。
空缸组合检查结合面时，应装入定位销后紧固1/3螺栓，用0.05mm塞尺不得塞入，个别部位塞入深度不得超过法兰有效密封面宽度的1/3。
5.9.2 检查喷嘴应无裂痕、冲刷及严重击伤、卷片、锈蚀、结垢等缺陷。
5.9.3 检查缸体和拉筋有无裂痕。
5.9.4 清洗检查汽缸螺栓，螺纹应无损伤，螺栓无变形、裂纹等缺陷。组装时应涂二硫化钼或少许黑铅粉。
5.9.5 转子复位及扣缸盖时，必须遵守以下规定：
a．工作人员应穿无纽扣的服装，衣袋内没有异物；
b．各部间隙应符合质
量要求；
c．缸内每一部件必须经过仔细检查，然后用压缩空气吹扫干净；
d．接合面使用的密封涂料应无杂物和砂粒，涂料层厚度应控制在0.2～0.5mm左右。扣盖
后，应立即进行紧固，防止涂料干固。
5.10 联轴器
5.10.1 用清洗剂将内外齿面的油污清洗干净，仔细检查齿面的磨损情况，齿面不得有裂纹和过度磨损等缺陷。
5.10.2 4EPG-1型汽轮机联轴器与轴是锥面配合，拆卸时应标记联轴器与轴的相对位置，供装复时参考。锥面的接触面积应大于80%，联轴器的推进量为1.067mm.
5.10.3 对无接筒的联轴器，汽轮机与被驱动机相连时，轴端应留有4～5mm的间隙，并保持联轴器外齿圈有5～7mm的轴向游动量。
5.10.4 若需要更换联轴器，用温差法和专用工具拆装。联轴器要成套更换，内齿圈橡胶密封圈应完好。
5.11 调节阀与调速器
5.11.1 调节阀阀座是压配在阀体上并用定位环定位的。当更换阀座时，先剖去定位环两侧的焊点，拉出定位环和阀座。新阀座装入后，将定位环电焊在阀体上。
5.11.2 调节阀应关闭严密，密封面不得有严重的冲蚀、磨损、麻点等缺陷存在。阀杆和阀芯的连接不得有松动现象，阀杆的弯曲度应小于0.06mm。密封涂料的压紧度应适当，一保证阀杆能灵活滑动。填料函内的灯笼环应正对阀盖排泄孔。
5.11.3 调速器连接筒与轴承壳体的配合应有0～0.02mm的过盈量，调速器装复后，半联轴器与弹性块断面应留有1.5～2mm的轴向间隙。
5.11.4 调速器的检修见HG25724PG-PL/TG-10调速器维护检修规程。
5.11.5 调速器与调节阀之间的转动杠杆和铰接处的配合间隙应在0.02～0.04mm之间，如达不到此值应修护或更换。
5.11.6 对使用TG-10型的调速器，调节阀最大行程为11.2mm；对使用PG-PL 型的调速器，应使油动机动力活塞在调节阀关闭的方向留有3.17mm的余量，将调节阀调至全关位置，再和杠杆连接。
5.12 危机保安器
5.12.1 撬开飞锤调节螺母端的U形卡，记下调节螺母旋松的圈数或用深度尺测量调节螺母顶端至飞锤体的高度，以便装复时复位。卸下调节螺母，取出弹簧及垫片，撬开锤头端的U形卡，取出飞锤。
5.12.2 超速脱扣飞锤应无弯曲变形等缺陷。U形卡、弹簧应无裂纹。装配后不得有卡涩现象。、
5.12.3 超速脱扣飞锤和滑塞之间的间隙可通过手动脱扣杠杆上的调节螺钉来调整，其值为0.58mm。
5.12.4 当危机保安器动作时，危急遮断器应快速关闭严密，阀座与阀芯密封面不得有冲蚀、裂纹、磨损等缺陷。阀杆的弯曲度不得大于0.06mm,阀杆与密封村套的间隙为0.20～0.25mm。
5.13 PG-PL调速器驱动涡轮蜗杆
5.13.1 用涂色发检查涡轮蜗杆工作齿面的工作情况，接触面积沿齿高不小于
50%，沿齿长小于60%，接触印迹应在中部，约偏蜗杆的旋转方向。
5.13.2 测量齿侧间隙，其值在0.15～0.20内。
5.13.3 啮合齿面应无锈蚀、裂纹等缺陷。
5.14 油系统
5.14.1 对飞溅润滑的轴承，应将油室及油管清洗干净，无油污。冷却水夹套及进、出口管应畅通无阻，甩油环的圆度偏差应小于0.30mm。
5.14.2 对强制润滑的轴承，应清洗油箱，更换油过滤器芯子。
5.14.3 油泵进口止逆阀和油压调节阀应灵活好用，无卡涩现象。
5.14.4 手摇泵各零件应清洗干净，清除毛刺，组装后应灵活无卡阻现象。5.14.5 螺杆泵的螺杆表面若拉毛，应用油石打磨光滑，粗糙度不低于
Ra0.8.
轴颈的圆偏差不大于0.01mm;
轴的弯曲度不大于0.05mm；
螺杆齿顶与壳体间隙：0.14～0.33mm；
螺杆啮合时齿顶与齿根间隙：0.14～0.33mm；
法向截面侧间隙：0.12～0.25mm。
5.14.6 油系统各油管应无油污并畅通无阻。油冷器按设计压力的1.25倍做水压试验，30分钟无泄漏为合格。
5.15 机组对中
5.15.1 管道与汽轮机应自由连接，防止管道应力作用在汽轮机上。
5.15.2 各汽轮机与被驱动的对中数据见表7.
6 试车与验收
6.1 试车前的准备工作
6.1.1 检修人员和操作人员各自按试车操作规程作好开车前的各项准备工作。
6.1.2 检查联轴器内齿圈是否固定好。
6.1.3 检修工作结束，检修质量得到确认。保温、防腐工作已结束，确认符合要求。机体整洁，试车环境良好，无油污、杂物与积水，照明充足。
6.1.4 制订好试车方案，操作控制要点及试车注意事项。确认试车人员，明确各自职责。
6.1.5 通过生产调度联系落实试车的供电、供汽、供水、调整和加强各岗位的
操作关系。
6.2 试车
6.2.1 挂上脱扣杆，将TG-10、PG-PL型调速器的调速螺钉、调速旋钮分别调至低速位置。
6.2.2 缓缓打开手动主气阀，冲动转子到500r/min进行低速暖机15～30min。对4EPG-1型汽轮机，用手摇泵把油压提至0.077MPa以上，方可冲转进行低速暖机。在暖机过程中应对汽轮机做全面检查。
6.2.3 低速暖机结束后，开大手动气阀，升速到800r/min或1500r/min进行中速暖机15min，并对汽轮机的运转情况作进一步的检查，发现异常应立即停机处理。
6.2.4 若中速暖机后，以200r/min的速度升速。在升速过程中，应注意调速器的动作情况，如调节阀关小，调速器即投入工作。开大手动主气阀，使汽轮机转速升至工作转速后关闭各疏水导淋阀，再做进一步全面检查。YR型汽轮机轴承油压应在0.05～0.063MPa范围内，4EPG-1型汽轮机轴承的油压应在0.1～0.13MPa范围内。轴承油温不得高于65℃，汽轮机振动值应小于50um。
6.2.5 当转速接近跳车转速时，手动TG-10型调速器的调速螺钉，PG-PL型调速器的调速旋钮，缓慢将转速升至脱扣转速。若超过转速100r/min仍不脱扣则打闸停车，对飞锤弹簧的压紧力作调整后重新升速试车，连续三次的脱扣转速误差在±100r/min内为合格。
6.2.6 汽轮机单体试车合格后停下汽轮机，将汽轮机与被驱动机的联轴器连接起来进行联动试车，当汽轮机转速升到正常转速后，被驱动机的压力、流量应到达设计能力。
6.3 验收
6.3.1 检修项目负责人对检修质量及检修项目的全面完成负责。应逐项进行检查，发现不符合技术要求的应立即组织返修，自检符合要求并具备完整的检修记录后，交承修单位技术负责人检查。
6.3.2 承修单位技术负责人应对检修结果进行详细检查，发现检修质量问题立即查明原因，组织返修。重大质量问题及时上报技术主管部门，确认符合要求后并经机动处主管人员同意签字后，方可进行试车。
6.3.3 检修质量符合本规程和技术方案要求，机组运行平稳，各项目参数符合规定，能满足满负荷生产的需要。
6.3.4 检修资料齐全、规格化、数据正确、文字通顺并按程序责任人员签字确认，其主要内容包括：
a．检修前设备缺陷记录及拆卸实测数据；
b．检修过程中缺陷修复情况，更换的零部件；
c．检修后实测数据；d．必要的附图及照片；
e．试车情况记录；f．遗留的问题及原
因。
6.3.5 机组试车验收后，由检修单位将整理好的检修资料一式两份，一份交生产车间，一份交机动处存档。
7 维护检修安全注意事项
维护检修工作，必须严格遵照化学工业部颁发的《化肥企业安全生产管理制度》和有关的生产与检修安全技术规定，完善之间的交接制度及停送电等管理制度。
7.1 维护安全注意事项
7.1.1 机组、管道、平台地面均应整洁平整、地沟上必须铺设盖板，平台周围应设有栏杆等设施，联轴器应有安全罩。现场照明充足，消防灭火器材完好齐全。
7.1.2 机组在运行中，若需局部修理，机械、电气、仪表作业时必须办理检修作业票，制定安全措施，并在操作人员的配合下进行。
7.1.3 凡发现设备问题需要倒备处理时，必须待备用设备运行正常后方可投入检修工作。
7.1.4 进行设备微风工作时，必须注意确保人身安全和设备的正常运行，严禁违章作业。
7.2 检修安全注意事项
7.2.1 检修前，应进行排放、泄压、降温后，办理注意确保人身安全和设备的正常运行，严禁违章作业。
7.2.2 检修工机具、起重吊装机具必须进行仔细检查，确保安全可靠。
7.2.3 检修现场照明必须用36V以下的电器设备。
7.2.4 零部件拆卸前，应按相关部位和相关尺寸做好标记和记录，以便装复时复原。
7.2.5 检修现场零部件摆放整齐，精密的零件应放在专用箱内，拆开的油、气管口应包扎封口。吊出转子后，下缸体应加盖遮封，严防异物落入缸内。
7.2.6 起吊上盖前，必须先用顶丝均匀顶起5～10mm，检查缸内部件不应随之带起，起吊时导杆不别劲，保持上下汽缸结合面平行。
7.2.7 扣盖前，彻底扫清、检查缸内及疏水孔，每一部件都确信无异常，扣盖要连续进行直至冷紧螺栓完毕。
7.3 试车安全注意事项
7.3.1 汽轮机启动前应充分进行暖管与疏水，防止蒸汽管道产生较大的热应力和蒸汽冷凝液进入汽缸造成水击。暖管过程中、严格控制升温，手动主气阀后的疏水阀，缸体疏水阀应全部打开。
7.3.2 汽轮机启动前必须进行盘车，无异常状况才允许启动。
7.3.3 4EPG-1型汽轮机启动前必须用手摇泵把油压提至0.077MPa以上。
7.3.4 冲转后，应仔细倾听汽轮机内部的声音，发现有不正常声响应立即停机，找出原因并消除后才能再次启动。
7.3.5 当第一次作完超速脱扣实验后，待转速降至工作转速的75％以下时，才能把脱扣连杆挂上，以防损坏超速装置。
7.3.6 机组联动试车时，应按操作规程程序开车，并仔细检查机组声响，振动，轴承温度等，发现异常情况应迅速查明原因及时处理。
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
塔类设备检修规程
塔类设备维护检修规程 目次 1 总则 2 检修周期与内容 3 检修与质量标准 4 试验与验收 5 维护与故障处理 1 总则 1.1 主题内容与适用范围 1.1.1 本规程规定了塔类设备的检修周期与内容、检修与质量标准、试验与验收、维护与故障处理。 1 1 2 本规程适用于设计压力低于l0.0MPa（包括真空）、设计温度为-40℃～550％的钢制板式塔和填料塔。 1.2 编写修订依据 SHS01033—2004 设备及管道保温、保冷维护检修规程 SHS 01034-2004 设备及管道涂层维护检修规程 SHS 01004-2004 压力容器维护检修规程 HGJ 211-85 化工塔类设备施工及验收规程 SH 3098-2000 石油化工塔器设计规范 SH/T 3096-2001 加工高硫原油重点装置主要设备设计选材导则 1.3 受压元件的维护检修遵照SHS 01004 2004 《压力容器维护检修规程》。 1.4 对具有特殊结构的塔还应符合设计规定。 2 检修周期与内容 2.1 检修周期结合装置停工检修，检修周期一般为3～6 年。 2.2 检修内容 2.2.1 清扫塔内壁和塔盘等内件。 2.2.2 检查修理塔体和内衬的腐蚀、变形和各部焊缝 2.3 检查修理塔体或更换塔盘板和鼓泡元件。 2.2.4 检查修理或更换塔内构件。 2.2.5 检查修理分配器、集油箱、喷淋装置和除沫器等部件。 2.2.6 检查校验安全附件。 2.2.7 检查修理塔基础裂纹、破损、倾斜和下沉。 2.2.8 检查修理塔体油漆和保温。
3 检修与质量标准 3.1 检修前准备 3.1.1 备齐必要的图纸、技术资料，必要时编制施工方案。 3.1.2 备好工机具、材料和劳动保护用品。 3.1.3 塔设备与连接管线应加盲板隔离。塔内部必须经过吹扫（蒸煮）、置换、清洗干净，并符台有关安全规 定。 3.1.4 加工高含硫原油装置的塔设备经吹扫置换后，内部残留的硫化亚铁遇空气会引起自燃．必须在塔设备吹扫（蒸煮） 后用钝化剂进行钝化和水清洗。 3.2 拆卸与检查 3.2.1 人孔拆卸必须自上而下逐只打开。 3.2.2 进入塔内检查、拆卸内件必须符合有关安全要求。 3.2.3 塔的简体检查内容 3.2.3.1 检查塔体腐蚀、变形、壁厚减薄、裂纹及各部件焊接情况，简体有内衬的还应检查其腐蚀、鼓色和焊缝情况。 3.2.3.2 检查塔内污垢情况。 3.2.3.3 检查塔体的附件完好情况。 3.2.4 塔内件的检查内容 3.2. 4.1 检查塔板各部件的结焦、污垢、堵塞情况，检查塔板、鼓泡元件和支承结构的腐蚀变形及坚固情况。塔盘、鼓 泡元件和各构件等几何尺寸和村质应符合图纸规定。 3.2. 4.2 检查塔板上各部件（出口堰、受液盘、降液管）的尺寸是否符台图纸及标准。 3.2. 4.3 对于各种浮闷、条阀塔板应检查其浮阀、条阀的灵活性，是否有卡死、变形、冲蚀等现象，浮阀、条阀孔是否有堵 塞等情况。 3.2. 4.4 检查分配器、集油箱、喷淋装置和涂沫器等部件的腐蚀、结垢、破损、堵塞情况。 3.2. 4.5 检查填料的腐蚀、结垢、破损、堵塞情况。 3.3 检修质量标准 3.3.1 塔体 3.3.1.1 塔体筒节更换按设计要求进行 塔体分段处外圆周长允差见表2。塔体分段处端面不平度偏差不大于1‰DN ，且不大于2mm。 塔体高度允差为3‰H，且不许超过表3 的规定。
依辽特汽轮机维护检修规程1
中华人民共和国化学工业部设备维护检修规程 依辽特汽轮机维护检修规程HG25730-93 1.总则 本规程适用于30万吨/年合成氨厂引进装置[美]M.W.Kellogg型厂依辽特汽轮机的维护检修，但不包括电气、仪表、防腐及保温设备的维护检修。 1.1工艺流程概述 来自中压蒸汽系统(MS)3.83MPa的中压蒸汽进入汽轮机做功后压力降至0.35MPa 引入低压蒸汽系统(LS),对凝气式汽轮机出来的乏汽分别进入表面冷凝器 101-JC和2202-JC. 1.2设备性能 依辽特汽轮机所在位号及主要性能见表1. T10PGPLPG
PLPG PLT10T10T10T10T10 1 1.3设备结构简介 1.3.1YR型汽轮机 汽缸。YR型属单级汽轮机，采用下半圆周进汽。排汽在下部。在蒸汽室用两个手动控制阀控制部分喷嘴，运行人员可根据负荷大小来操作一个或两个手动阀的全开或全关，以减少蒸汽的节流损耗，提高效率。 汽缸采用水平剖分式。喷嘴为缩放型，喷嘴环用碳钢制成。采用速度极，一级内有两个叶轮，各自安装一列动叶片。在下汽缸的下半圆周进汽部分装有导向环，导向叶片安装在该环上。 转子。转子由叶轮与轴红套组成。叶轮与轴过盈配合并用键连接来专递扭矩。轴与叶轮都用碳钢锻造制成。在叶轮上装动叶片。动叶片采用T型叶根。叶片顶部用围带铆接起来。 轴承。轴承采用水平剖分薄壁瓦轴承，内表面有一层巴氏合金，厚度为 0.20-0.45mm。 推力轴承。采用单列滚珠向心轴承作推力轴承，这是因为YR型工业汽轮机轴向推力很小的缘故。 YT型汽轮机采用甩油环润滑。轴承箱有水夹套冷却结构。 汽封。汽封采用碳环汽封，高低压端各有四组碳环汽封。 调节及保安系统。YR型汽轮机原用机械式调速器，现已改为TG-10型半液压式调速器。当机组负荷变化时，调速器动作控制调节阀的开度，以保证机组的稳定运行。当汽轮机超速危急保安器动作时，汽轮机主气阀迅速关闭，使机组安全停车。 YR型汽轮机结构见图1. 1.3.24EPF-1型汽轮机 汽缸。汽缸为水平剖分式，下半周进汽，向上排汽。蒸汽室有两个手动阀，分别控制3个及4个喷嘴。进汽端采用挠性支撑，死点在排汽端。 转子。在转子的轴上红套了两个速度极叶轮和一个结构简单的压力级叶轮，并有键连接和传递扭矩。在每个速度极叶轮上安装两列动叶片，形成速度多级式叶轮。 汽封。高低压端与级间隔板都采用碳环汽封，其高压端汽封有五组碳环，低压端有四组碳环。 轴承。轴承为水平剖分式的薄壁结构。其内表面一层巴氏合金。止推轴承采用固定式推力轴承，转子上有两个推力盘，分别由主、副推力轴承的推力瓦支撑。4EPG-1型结构见图2.
铁塔维护方案
、日常巡检以及巡检周期 各区域巡检人员与运营商成立相对固定联合巡检小组，负责定期对存量和新建基站进行网络设备和环境卫生的预防性巡检。基站的日常巡检包括铁塔、基站机房、动环配套设施、室内分布系统和电源等自有资产。 1）区域经理根据模版或者自定义生成巡检任务，制定巡检对象、巡检开始时间、巡检结束时间等，然后分别分配给不同的代维巡检人员。 2）代维巡检人员通过APP接收巡检任务，并去现场执行巡检任务。 3）巡检过程中发现隐患时，代维可以处理的现场处理完毕后做记录信息，完成巡检。 4）巡检过程中发现的隐患不能处理的，做好记录信息，上报区域经理。 5）区域经理接到隐患报告后组织施工单位进行隐患处理。隐患处理完毕后，巡检人员做好巡检记录。 6）区域经理对巡检结果进行随机抽测，通过后则巡检结束。区域经理及巡检人员对巡检记录信息签字确认。 原则上宏基站一个月巡检一次，微基站（边际网）一季度巡检一次。在严寒、冰凌地段，汛期雷雨季节，易遭受暴雨、洪水冲刷地段需加密巡回周期。对关键部位和薄弱环节应重点检查，对各种防护措施进行认真的检修，确保基站设施处于完好状态。 代维应按要求提供维护区域内的基站巡检工作日志。做到及早处理发现问题，重大问题及时上报；不能处理的问题，列入维修计划解决。巡检期间做好巡检记录，包括基站巡检站址、时间、巡检项目、巡检所用时间、结束时间。由区域经理及巡检人员签字确认。 在正式运维系统上线前，先填写电子表格，通过邮件方式上报；待运维系统正式上线后，在系统上实现各项管控。
新建基站分为安装了动环监控的基站和未安装动环监控的基站，新建基站暂时全部交由铁塔代维单位维护，安装了动环监控的基站按照流程操作，未安装监控的基站由于无法及时了解基站信息由代维单位在基站附近找村民帮忙看守。如果出现情况及时反馈给维护中心或区域经理，维护中心或区域经理及时通知县维护班组处理。 新建基站故障全部统一由总部监控系统直接派给各区域维护班长。同时抄送铁塔公司区域经理。维护班长在手机APP上接到故障工单后，首先对故障进行定位及甄别，然后根据甄别结果进行处理。 存量站址在交接之前因未安装动环监控，以运营商为主实时监控和故障派单，在运营商系统中为铁塔配置帐号，存量故障工单直派铁塔公司代维班组组成的7*24小时监控中心，由网络监控中心与运营商定位故障原因，供电故障以派发工单或电话形式通知各区域维护班组并抄送给区域经理处理。并通过手工在铁塔维护管理系统中补录工单，完成工单在铁塔内部流转，并在运营商电子运维系统进行工单回复。具体处理如下： 1）市电停电故障代维单位根据蓄电池情况和运营商购买服务情况及时组织维护人员发电。 2）开关电源模块故障、电池熔丝故障、跌落故障、监控设备挂死故障、监控设备无法登录故障、空调制冷故障等由维护单位处理。
汽机检修规程
第一章汽轮机发电机组主要技术规范 第一节汽轮机主要技术规范、本体及系统说明 1、汽轮机组技术规范 回转隔板+8压力级）。绝对压力单位为MPa（a），表压单位MPa。 2 汽轮机结构及系统性能说明 2.1 结构概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分。其静止部分又包括前、中、后气缸，隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。前轴承
了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后汽缸座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器，它前后支承在前轴承和后轴承上，在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分，并借助联轴器与发电机转子相连。前端的支承点为推力轴承前轴承，在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮，在起动前和停机后可以进行电动及手动盘车。 2.1.1 转子 本机转子是一种柔性转子，其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成：低压部分采用了套装结构，其中还包括联轴器。整锻转子主要是强度高而结构紧凑，套装叶轮主要是叶片较长，轮缘强度要求高而结构比较复杂。本机所有叶片采用准四维设计的叶型。 2.1.2 喷嘴、隔板、隔板套 喷嘴、隔板、隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型糟道分别入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并焊有密封环。 本机的隔板采用了三种形式：高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅，以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性；铣制静叶的内外围带焊接式，最后与隔板内外环焊接而成。低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。 为了简化汽缸结构及降低汽缸的应力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。隔板与隔板套、隔板套与汽缸之间的联接均采用了悬挂销。隔板和隔板套的底部均有固定键以保证运行中的对中性。 2.1.3 汽封 机组的前汽封和隔板汽封，均采用了梳齿式汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽与汽封环的长短齿相配，形成了迷宫式汽封。这种结构形式其汽封环的长短齿强度较高、汽封性能良好，同时便于维护和检修。 2.1.4 轴承 本机轴承有两只径向椭圆轴承。推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是多层球面结构的椭圆轴承，安装在前轴承座内。后轴承为圆柱面结构的椭圆轴承。每个轴承的下半设有顶轴高压油通入小孔，孔周刮有油囊，作为顶起转子的压力区。推力轴承采用可倾瓦式推力瓦块，每个主推力瓦块和径向轴承的轴瓦均有测温元件，在运行中可监视轴承
设备维护检修规程(修订稿).doc
设备维护检修规程
目录 1装煤推焦车维护检修规程 (1) 2拦焦车维护检修规程.................................... 2.1 3电机车、熄焦车维护检修规程............................. 3.1 4导烟车维护检修规程.................................... 4.1 5煤气交换机维护检修规程................................ 5.1 6捣固机维护检修规程.................................... 6.1 7摇动给料机维护检修规程................................ 7.1 8出焦除尘地面站风机维护检修规程......................... 8.1 9中低压容器维护检修规程................................ 9.1 10离心泵维护检修规程.................................... 10.1 11齿轮泵维护检修规程................................... 11.1 12带式输送机维护检修规程............................... 12.1 13堆取料机维护检修规程................................. 13.1 14无烟煤粉碎机维护检修规程.............................. 14.1 15PFCK1618可逆反击锤式破碎机维护检修规程................. 15.1 16双齿辊破碎机维护检修规程 ............................. 16.1 17刮板机维护检修规程................................... 17.1 18振动筛维护检修规程................................... 18.1 19齿轮减速机维护检修规程............................... 19.1 20阀门维护检修规程 ..................................... 20.1
化工厂工业汽轮机维护检修规程
4、化工厂工业汽轮机维护检修规程 SHS 03004-2004
目次 1、总则 (79) 2、检修周期与内容 (79) 3、检修与质量标准 (81) 4、试车与验收 (102) 5、维护与故障处理 (104)
SHS 03004-2004化工厂工业汽轮机维护检修规程1总则 1．1主题内容与适用范围 1．1．1主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与 内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2适用范围 本规程适用于化工厂7EH一13、5CL一4、8EH一10、 5BH一4、5BH一5型等，以API一612标准制造的，化工厂特 殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特 种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压 力容器检验规程 2检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 项修 79
石油化工设备维护检修规程 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承： 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆； 2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机：2．2．2．5 检查、清理盘车器系统： 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀： 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏：2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀；2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2．2．2．14 拆、装化状板和保温层； 2．2．2．15 检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；检查、调整滑销系统和缸体水平度； 2．2．2．16检查、清理隔板、喷嘴及转子，测量、复检调整隔板各部间隙： 2．2．2．17检查、清理或更换部分汽封及弹簧，测量、复检调整汽封间隙； 2．2．2．18更换全部0形环等易损密封件； 80
设备维护检修规程
目录 螺杆式空气压缩机的维护检修规程 (3) 活塞式空气压缩机的维护检修规程 (7) 离心式风机的维护检修规程 (14) 离心泵（、）的维护检修规程 (16) 离心泵（、）的维护检修规程 (21) 计量泵的维护检修规程 (26) 管道泵的维护检修规程 (29) 潜水泵的维护检修规程 (32) 齿轮泵的维护检修规程 (34) 真空泵的维护检修规程 (39) 塔类设备的维护检修规程 (43) 储罐的维护检修规程 (47) 换热器的维护检修规程 (53) 压力容器的维护检修规程 (57) 管道阀门的维护检修规程 (61) 工业用热电偶维护检修规程 (70) 工业用热电阻维护检修规程 (74) 弹簧压力表维护检修规程 (77) 压力变送器维护检修规程 (81) 差压变送器维护检修规程 (84)
涡街流量变送器维护检修规程 (88) 质量流量计维护检修规程 (91) 金属浮子流量计维护检修规程 (94) 雷达物位计维护检修规程 (97) 磁浮子计维护检修规程 (99) 气动薄膜调节阀维护检修规程 (103) 电气阀门定位器维护检修规程 (107) 智能变送器维护检修规程 (111) 电机维护检修规程 (115) 高压开关柜维护检修规程 (123) 变压器维护检修规程 (127) 变压器运行规程 (131)
螺杆式压缩机维护检修规程 1.总则 1.1适用范围：本规程适用于我公司螺杆式压缩机的维护检修。 1.2主题内容：本规程制定了压缩机的完好标准、检修周期与内容、检修质量标准、试车与验收、日常维护与故障处理。 2.完好标准 2.1部件 2.1.1主、辅机的零部件完好齐全，质量符合要求。 2.1.2仪表及自动调节装置齐全、完整、灵敏、准确，压力表定期校验。 2.1.3基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接紧固、符合要求。 2.2运行性能 2.2.1设备润滑良好，润滑系统正常，油质符合要求，实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2无异常振动、松动、杂音等现象。 2.2.5生产能力达到铭牌出力或满足生产需要。 2.3技术资料 2.3.1有产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装配图。 2.3.2有安装、试车验收资料。 2.3.3设备档案、检修及验收记录齐全、填写及时、准确。 2.3.4设备运转时间和累计运转时间有统计，保证准确率。 2.3.5识别易损件有图样。 2.4设备与环境 2.4.1 设备清洁，表面无灰尘、油垢。 2.4.2基础、底座及周围环境整洁。 2.4.3设备及管线、阀门无泄漏。 3、设备的维护保养 3.1冷却器的维护 每月检查一次外表面油尘堆积情况，并作出记录及清理。清理时要使压缩空气从冷却器出风面反向吹扫保证翅片冷却通道畅通。 3.2油过滤器更换 3.2.1将油过滤器用相关工具旋开 3.2.2将新油过滤器在相应位置旋紧 3.2.3查冷却油位 3.2.4起动空压机检查有无漏点 3.2.5将旧滤芯置放密封袋中，按相关安全法规处理 3.3冷却油油位检查 冷却油位要做到时常检查，建议每天一次。油标低于相关位置时需加专用冷却油 3.4空滤芯更换 3.4.1拆除空滤盖，再拆除空滤芯 3.4.2装入新空滤芯，以拆除相反顺序安装 3.4.3旧滤芯放置密封袋中，按相关安全法则处理 3.5油分离器更换
汽轮机检修规程
汽轮机检修规程 洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司 关于颁发《汽轮机检修规程》的通知 检修规程是搞好设备检修，保持机组健康水平，长期安全、经济运行的重要规程，是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循，有规可依，现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。 检修人员应根据设备的运行情况，做到“该修必修，修必修好”的工作原则，严格执行检修规程，检修人员应达到三熟三能的要求，确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促，准备不足，如有不完善之处，请随时汇报有关部门领导、专工，进行补充完善。 一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程 总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。二、下列人员应执行本规程 值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。 三、本规程由以下人员编写、审定、批准; 编写整理:曲松林 初审: 第一次修编: 审定: 批准:
四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时，按上级规程执行，如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充，使本规程日臻完善。 2005-7-20 1 目录 总则 第一章规章制度 1、1 检修计划 1、2 设备缺陷管理制度 1、3 质量验收制度 1、4 卫生制度 1、5 检修人员进入生产现场的规定 1、6 汽轮机设备定期检查及加油制度 1、7 汽机定期工作制度 1、8 汽机检修岗位责任制 1、9 检修工作票制度第二章汽轮机本体 2、1 设备规范 2、2 检修工序 2、3 汽缸螺栓拆、装、检修 汽缸检修 2、4 2、5 滑销系统 2、6 隔板。隔板套 2、7 转子检修 2、8 汽封 2、9 轴承检修 2、10 靠背轮找中心
KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc
3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1． 1主题内容与适用范围 1． 1．1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1． 1．2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1． 2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2． 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2． 2检修内容 2． 2．1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2． 2．2大修 2． 2．2． 1消除管线、阀门的泄漏； 2． 2．2． 2检查或更换止推轴承、径向轴承； 2． 2．2． 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2． 2．2． 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2． 2．2． 5检查、清理盘车器系统； 2． 2．2． 6检查或更换静电接地电刷； 2． 2．2． 7调速油储能器检查、充压； 2． 2．2． 8调校轴振动、轴位移探头； 2． 2．2． 9检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理三通阀，清理冷油器。 2． 2．2． 10检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2． 2．2． 11检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2． 2．2． 12联轴器检查，机组找正；
塔设备检修施工方案
施工工作包 项目编号: 轻组分塔检修施工方案D6201 施工单位：××××××× 编制： 审批： Approved Record/审批记录 AB SB D ATE IGN YYPPROVED 日期核定人签字ENGINEER HSSE HSSE工程师PROCESS ENGINEER 工艺工程师MECHANICAL ENGINEER 设备工程师ENGINEER INSPECTION
检验工程师ENGINEER ELECTRICAL 电气工程师ENGINEER INSTRUMENT 仪表工程师ENGINEER DCS DCS工程师MAINTENANCE MANAGER 维修经MANAGERP&T 生产技术部经理 目录 第一章：编制依据 一、BYACO停车检修工作包和检修任务委托书 二、现行国家、行业相关标准、规范 第二章：概述 一、设备检修一览表 二、设备概况 三、检修总体安排 四、检修前期准备概况 第三章：施工工序和施工工艺 一、施工工序 二、施工工艺 第四章：质量保证体系和质量检验 一、质量保证体系
二、质量检验 第五章：HSE管理体系和施工安全技术措施 一、HSE管理体系 二、施工安全技术措施 三、HSE危害识别和控制措施 第一章：编制依据 一、×××××××××××装置DA6201设备相关资料及2013年停车检修工作包。 二、现行国家、行业相关标准、规范： 1、石油化工工程施工及验收统一标准 《SH3508-1996》 2、化工塔类设备施工及验收规范 《HGJ211-1985》 3、石油化工设备安装工程质量检验评定标准 《SH3514-2001》 4、石油化工设备维护检修规程中石化炼〔2004〕497号 5、石油化工施工安全技术规程 《SH3503-1999》 6、工业设备化学清洗质量标准 HGT_2387-2007
汽轮机维护检修规程
设备维护检修规程 C3-3.43/0.981汽轮机维护 检修规程
1总则 1.1 规程适用范围 本规程适用于C3-3.43/0.981汽轮机的维护和检修。 1.2 设备结构简述 C3-3.43/0.981汽轮机由主机和附属设备两大部分组成。 a.本体本机为单缸式中压冲动式汽轮机，本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。 b.附属设备附属设备主要有高压加热器、低压加热器、射水抽汽器、汽封加热器和均压箱等。 1.3 设备主要性能 制造厂：南京汽轮电机厂 型号： C3-3.43/0.981 额定功率： 3MW 额定转速： 3000r/min 汽轮机旋转方向: 面对机头为顺时针方向 主汽门前进汽压力：正常：3.33MPa(a) 最高：3.53MPa(a) 最低：3.04MPa(a) 主汽门前进汽温度：正常435℃ 最高445℃ 最低420℃ 额定工况排汽压力： 7.2KPa(a) 汽轮机单个转子的临界转速: 1600 r/min 发电机转子的临界转速: 1566 r/min 过临界转速时轴承处允许最大振动: 0.1mm 汽轮机轴承处允许最大振动: 0.025mm 汽轮机额定工业抽汽压力: 0.881 MPa(a) 汽轮机工业抽汽量: 15t/h 2 设备完好标准
2.1 零部件完整齐全，质量符合要求 2.1.1 主、辅机零部件完整齐全，质量符合技术标准。 2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，机组振动、轴间位移等均不超出规定。 2.1.3 仪表仪器、信号联锁和各种安全装置、自动调节装置定期校验，保持完整齐全、灵敏准确。 2.1.4 基础、机座稳固可靠，各部连接螺栓禁固、齐全。 2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6 防腐油漆完整无损，标志分明，符合技术要求。 2.2 设备运转正常，性能良好，达到铭牌出力或查定能力。 2.2.1 润滑油系统畅通，油压、油温、油质、油位符合规定，运转时油品各项指标符合规定。 2.2.2 设备运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3 各部温度、压力、转速、流量等运行参数符合规定要求。 2.2.4 冷却系统良好。 2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料齐全、准确 2.3.1 设备技术档案应及时填写，档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、监测和检验记录等，新设备应有安装及调试记录。 2.3.2 设备的操作规程、维护检修规程及相应的安全技术规程齐全。 2.3.3 设备的总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。 2.3.4 设备检修工时定额、备品备件消耗及储备定额齐全。 2.4 设备及环境整洁，无跑冒滴漏。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 保持机体整洁，设备完好，严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录 3.1.2 保持润滑油系统、冷却系统正常运行，及时做好有关运行记录。
铁塔日常维修及隐患整治指导方案
铁塔日常维修及隐患整 治指导方案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
铁塔日常维修及专项整治 指导方案 和勤通信技术有限公司 编制：罗俊目录
第一章总则 1.1 目的 为规范铁塔代维过程中，日常维修以及隐患整治工作的界面，实施规范，全面提升交付效率，有效避免结算争议，实现维修工作管理规范化。
特制订本方案（建议稿）。 1.2 适用范围 本方案（建议稿）适用于“中国铁塔集团湖南省铁塔分公司”业务区内，所有站点铁塔日常维修以及隐患整治等工作的分类，费用划分，实施规范等工作。 第二章名词解释 2.1 日常维修 对已经建成交付使用的钢塔桅结构进行检查，对已检测出部分技术指标达不到要求的进行处理;列入日常维修。 2.2 专项整治 对已经建成交付使用的钢塔桅结构进行检查，对设备失效、报废或丢失，无可用价值或存在重大安全隐患。如铁塔倾斜严重；塔基不均匀沉降严重；铁塔螺栓连接丢失，塔脚未做包封；拉线拉锚脱落；重要部件被盗或损坏；列入专项整治。 2.3 隐患类别 根据隐患安全级别进行评估，划分为A/B/C，分别对应紧急/普通/一般。其中A级需要即时安排修复，B级需要列入优先维修序列，C级列入普通维修计划。 第三章分类建议 结合我司多年的铁塔维护经验，以及实际的取费标准，建议的分类依据有以下选项（排序按英文字母优先顺序）。 A.故障项带来的安全风险度（附据此分类的简略表）；
B.该故障项处理过程的复杂&耗时程度；建议单站维修总耗时超过1.5个小时（经 验时间）转为专项整治。 C.该故障处理需要的费用消耗；建议单站总维修费用超过2000，即自动转为专项 整治。 第四章各场景整治方案 4.1 问题一：塔体倾斜严重 4.1.1 塔体倾斜
汽轮机运行规程及管理制度
总则 目录第一部分汽轮机运行规程 第一章汽轮机规范及特性 第二章汽轮机的调速和保护装置第三章汽轮机的启动 一、启动总则 二、启动前准备 三、启动前的试验 四、锅炉点火及冲转前操作 五、汽轮机的冲转、定速 六、汽轮机并网及带负荷 七、汽轮机冲转、升速及增负荷中 注意事项 第四章、汽轮机组的停机 第五章、汽轮机的热态启动 第六章、汽轮机滑参数停机 第七章、正常控制数据及维护 一、正常控制数据 二、正常运行维护 三、机组带50MW负荷运行高压加热 器不停时注意事项 四、发电机风温低时的调整 五、机组正常运行中润滑油压低辅 助油泵联动试验 六、压出力装置注意事项 七、凝结水硬度异常的规定 八、油箱补油 第八章、事故处理 一、紧急事故处理和操作步骤 二、新蒸汽参数变化 三、凝汽器真空下降 四、甩负荷 五、油系统失常 六、水冲击 七、发电机氢压下降 八、轴向位移增大 九、汽轮机掉叶片 十、失火 十一、蒸汽管道故障 十二、泵类故障 十三、仪表失常 十四、厂用电中断 第二部分汽轮机辅助设备运行规程 第一章双流环密封瓦运行规程 一、密封瓦系统装置说明 二、密封油系统的运行 三、密封油系统系统异常处理 四、密封油泵试验 第二章启动前的热力系统检查一、主蒸汽系统 二、轴封供汽系统 三、抽汽疏水系统 四、凝结水系统 五、空气、疏水系统 六、高压加热器保护及给水管路系统 七、调速、润滑、密封油系统 八、循环水、工业水系统 第三章 2号机主、辅抽气器的启停第四章运行中凝汽器的单侧停运与恢复 一、停止 二、恢复 三、注意事项 第五章运行中凝汽器反冲洗 第六章高压加热器的启停 一、高压加热器的启动 二、高压加热器液位自动调节控制装 置调试 三、高压加热器的停止 第七章低压加热器的停止与投入 第八章冷油器的停止与投入 第九章胶球清洗 第十章泵类运行规程 一、凝结水泵 二、疏水泵 三、氢冷升压泵 四、射水泵
化工厂工业汽轮机维护检修规程
美 克 化 工 有 限 责 任 公 司 企 业 标 准 Q/MKHG –MS317- 化工厂工业汽轮机 维护检修规程(试行) 2009- - 发布 实施 美克化工有限责任公司 发 布
Q/MKHG-MS317- 前言 本标准依据Q/MKHG 0101—2006《企业标准编写基本规定》制订。本标准是美克化工有限责任公司标准管理的基础标准。 本标准是美克化工有限责任公司在归档文件整理时应遵循的标准。本标准从2009年月日起实施。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部提出并归口。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部负责起草并解释。 本标准主要起草人： 本标准于2009年月日首次发。
化工厂工业汽轮机维护检修规程 目次 1 总则 (1) 2 检修周期与内容 (1) 3 检修与质量标准 (2) 4 试车与验收 (16) 5 维护与故障处理 (18) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2 适用范围 本规程适用于化工厂7EH-13、5CL-4、8EH-10、5BH-4、5BH-5型等，以API-612标准制造的，化工厂特殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2 编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程 2 检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承； 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2．2．2．5 检查、清理盘车器系统； 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀； 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2，2．2．14 拆、装化状板和保温层；
电气设备维护与检修
电气设备维护与检修 目前，我队负责所承担的电气任务有五趟10KV高压供电线路、十六台变压器、十二个供电配电柜、三台30T平移式缆机、TC2400塔带机、胎带机、MQ1260门机、冷水机组、八台水泵等相关电气设备的维护保养工作。共分为两部分； 一、供电系统 供电系统共有五趟10KV（5000KV A）高压供电线路，分别为莲657、莲662、马665、马669、马670线路。（各供电线路明细如下） 高压线路莲657承担着后方各区域施工供电（ZB9#场地、加工厂、水工厂、60T门机），各场地分别都配置一台10000/380V(1000KV A)变压器及配电柜；前方承担着厂1至左非7主坝施工、缆机副塔、1#塔带机、坝顶门机、坝顶清污门机、C7052塔机、廊道水泵、风机等设备的供电。10KV负荷刀闸位于左非15坝段EL384坝前架空杆；真空断路器位于左非7坝段EL384；1#令克笼位于航一槽内（分别供变压器及大型起重设备变压器电源）；变压器10000/380V(1000KV A)分布于左非7坝段EL384、航一槽内、厂7坝后EL280；配电柜分布于厂1坝段EL384、厂7坝段EL384、厂4坝段EL384、廊道EL210、廊道EL243. 高压线路莲662承担着前方各生产办公室、导流底孔封堵施工及EL.水泵、3#、胎带机、6#冷水机组、拌合厂冷水站等设备的供电。10KV负荷刀闸位于左岸边坡EL394架空杆；真空断路器位于EL300平台；2#令克笼位于EL300平台（分别供变压器及拌合厂冷水站变压器电源）；变压器10000/380V(1000KV A)分布于EL300平台、EL300平台（三局门机）、EL260（5#洞旁）；配电柜分布于EL300
仪表设备维护检修规程(系统)
仪表设备维护检修规程 第七节系统 1 总则 1.1 主题内容与适用范围 1.1.1 主题内容 本节规程规定了兴发金冠化工有限公司常用系统的使用维护以及检修的内容和方法。 1.1.2 适用范围 本节规程适用于DCS系统、ESD系统的维护与检修。 1.2 编写及修订依据 编写及修订参考了上述仪表的有关资料、说明书。 2 DCS系统 2.1 主题内容和适用范围
2.1.1 主题内容 本篇规定了分散控制系统的日常维护及大修的内容。 2.1.2 适用范围 本篇规定适用于： 分散控制系统：霍尼韦尔TDC-3000/TPS；横河CEN-TUM-CS/CS3000；福克斯波罗I/A SERIES；和利时MACS；浙大中控SUPCON JX-300X系统。 可编程控制器：AB PLC5；西门子S7-400。 安全控制系统：TRICONEX TRICON V9；霍尼韦尔FSC。 现场总线控制系统：艾默生DELTA V。 其他系统可参照执行。 2.2 概述 DCS系统（DIstirbuted Control System，分散控制系统）是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统，它是计算机技术、系统控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能。是完成过程控制、过程管理的现代化设备。 控制系统种类很多，系统地日常维护、故障处理及大修对装置的安全生产具有非常重要的意义。不同的控制系统具备很多共性，针对系统的日常维护、故障
处理及大修制定标准的规程，可以很好地指导系统的维护，也可作为系统检修的依据。上述系统具体做法按照后面规定执行。其他系统可参照执行。 2.3 日常维护及故障处理 2.3.1 日常维护 按点检规定和点检标准进行点检，并及时填写电检表。 2.3.1.1 硬件日常维护 a.检查环境条件（温度、湿度等）使其满足系统正常运行的要求。 b.检查供电及接地系统使其符合标准。 c.有防小动物危害的措施。 d.保证电缆接头、端子、转接插件不被碰撞，接触良好。 e.观察系统状态画面及指示灯状态，确认系统是否正常。 f.检查系统风扇的运转状况。 g.各种过滤网必须定期更换或清洗。 h.周期做好各设备的清洁工作。 i.系统中的电池要按期更换。 j.定期对运动机件加润滑油。
石油化工设备维护检修规程
石油化工设备维护检修规程目录 1．管式裂解炉维护检修规程(S 03001--2004) (1) 2水平部分离心式压缩机维护检修规程 (SHS03002--2004) (33) 3垂直剖分离心式压缩机维护检修规程 (5H5 03003—2004) (61) 4化工厂工业汽轮机维护检修规程 (SHS03004--2004) (77) 5乙烯、丙烯球形储罐维护检修规程 (SHS03(}05--2004) (112) 6超高压卧式往复压缩机维护检修规程 (SHS03006--2(304) (121) 7超高压釜式反应器维护枪修规程 (SHS03008--2004) (144) 8超高压管式反应器维护检修规程 (SHS030(~--2004) (155) 9超高压套管换热器维护检修规程 (SHS03010~2004) (170)
10超高压压缩机段间缓冲器维护检修规程(SHS03011--2004) (183) 11超高压催化剂柱塞泵维护检修规程 (SHS03012--2004) (191)
12．超高压管道维护检修规程(SHS03013--2004) (203) 13．超高压阀门维护检修规程(SHS03014--2004) (216) 14．环氧乙烷反应器维护检修规程 (SHS03015--2004) (224) 15．圆盘反应器维护检修规程(SHS03017--2004) (235) 16．聚丙烯装置环管反应器维护检修规程 (SHS030[8--2004) (246) 17．带搅拌反应器维护检修规程 (Slis03020~2004) (255) 18．氧化反应器维护检修规程(SHS03021--2004) (268) 19．聚乙烯化化床反应器维护检修规程 (SHS03022--2004) (277) 20．丙烯腈流化床反应器维护检修规程 (SHS03024--2004) (285) 21．氯化反应器维护检修规程(SHS03025--2004) (294) 22．氧氯化反应器维护检修规程(SHS(B0e6---2004) (303) 23．立式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SI-IS03027--2004) (313) 24．卧式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SHS03028--2004) (325) 25．离心寸燥机维护检修规程(SH503029--2004) (338) 26．滚筒干燥机维护检修规程(SHS0303~2004) (345)