中国车辆实心轮胎市场分析与投资战略研究报告(2013-2017)

中国车辆实心轮胎市场分析与投资战略研究报告

（2013-2017）

内容简介

实心轮胎是工业轮胎的一种。其主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。它是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆的工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。2011年我国车辆实心轮胎产量突破800万条，需求量也达到了600多万条。行业发展前景看好。

《2012-2016年中国车辆实心轮胎市场分析与投资战略研究报告》共十二章。首先介绍了中国车辆实心轮胎行业的概念，接着分析了中国车辆实心轮胎行业发展环境，然后对中国车辆实心轮胎行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国车辆实心轮胎行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国车辆实心轮胎行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。

报告目录

第一章 2012年世界实心轮胎行业发展现状分析

第一节 2012年世界轮胎业运行环境解析

一、经济环境

二、汽车工业发展

三、橡胶市场运行走势

第二节 2012年世界实心轮胎发展概况

一、世界实心轮胎行业运行特点

二、世界实心轮胎供需状况分析

三、世界实心轮胎价格走势分析

第三节 2012年世界车辆实心轮胎主要国家运行情况分析

一、美国

二、日本

三、斯里兰卡

四、越南

第四节 2012-2016年世界实心轮胎行业发展趋势分析

第二章 2012年中国实心轮胎产业运行环境解析

第一节 国内宏观经济环境分析

一、GDP历史变动轨迹分析

二、固定资产投资历史变动轨迹分析

三、2012年中国宏观经济发展预测分析

第二节 2012年中国车辆实心轮胎行业发展政策环境分析

一、汽车行业调整振兴规划为轮胎行业送来暖风

二、《报废轮胎回收管理办法》

三、国内轮胎标准及管理

四、中华人民共和国产品质量认证管理条例

第三章2012年中国车辆实心轮胎行业运行形势分析 第一节 2012年中国轮胎行业发展态势分析

一、中国成为世界轮胎制造业新中心

二、中国轮胎业发展的特点

三、中国轮胎业的兼并收购

四、国内轮胎行业处于飞速发展时期

第二节 2012年中国轮胎行业运行动态分析

一、国内轮胎行业处于飞速发展时期

二、中国轮胎工业检测标准严重滞后

三、轮胎提价反映行业变局

第三节 2012年中国轮胎业面临的挑战与策略分析

一、制约中国轮胎业发展的原因分析

二、中国轮胎工业检测标准严重滞后

三、国家应当制止轮胎行业重复建设

四、促进轮胎产业民族品牌做大做强

第四章 2007-2012年中国汽车用实心轮胎制造行业数据监测分析（2911） 第一节 2007-2012年中国汽车用实心轮胎制造行业规模分析

一、企业数量增长分析

二、从业人数增长分析

三、资产规模增长分析

第二节 2012年中国汽车用实心轮胎制造行业结构分析

一、企业数量结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

二、销售收入结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

第三节 2007-2012年中国汽车用实心轮胎制造行业产值分析

一、产成品增长分析

二、工业销售产值分析

三、出口交货值分析

第四节 2007-2012年中国汽车用实心轮胎制造行业成本费用分析

一、销售成本统计

二、费用统计

第五节 2007-2012年中国汽车用实心轮胎制造行业盈利能力分析

一、主要盈利指标分析

二、主要盈利能力指标分析

第五章 2012年中国车辆实心轮胎行业市场运行动态分析 第一节2012年中国车辆实心轮胎行业市场分析

一、中国车辆实心轮胎市场特点

二、中国车辆实心轮胎规模

三、中国车辆实心轮胎价格走势分析

第二节 2012年中国车辆实心轮胎行业市场需求分析

一、中国车辆实心轮胎消费市场消费者认知度

二、中国工业车辆与港口机场的拖挂车辆需求分析

三、中国建筑机械行业需求分析

第六章 2006-2012年中国实心轮胎产量数据分析

第一节 2007-2012年中国橡胶轮胎产量统计分析

一、2007-2011年全国橡胶轮胎产量分析

二、2012年6月全国及主要省份橡胶轮胎产量分析

三、2012年6月橡胶轮胎产量集中度分析

第二节 2007-2012年中国子午线轮胎产量统计分析

一、2007-2011年全国子午线轮胎产量分析

二、2012年6月全国及主要省份子午线轮胎产量分析

三、2012年6月子午线轮胎产量集中度分析

第七章2012年中国实心轮胎市场细分应用领域需求分析

第一节 工业车辆

第二节 军事车辆

第三节 建筑机械

第四节 港口机场的拖挂车辆

第八章 2006-2011年中国实心轮胎进出口贸易数据监测

第一节 2006-2011年中国汽车用实心轮胎进出口数据统计情况（40129020）

一、汽车用实心轮胎进出口数量分析

二、汽车用实心轮胎进出口金额分析

三、汽车用实心轮胎进出口国家及地区分析

第二节2006-2011年中国航空器用实心橡胶轮胎进出口数据统计情况

（40129010）

一、航空器用实心橡胶轮胎进出口数量分析

二、航空器用实心橡胶轮胎进出口金额分析

三、航空器用实心橡胶轮胎进出口国家及地区分析

第三节2012年中国车辆实心轮胎出口影响因素分析

一、国际经济形势分析

二、贸易壁垒

三、原材料价格上涨影响效益

四、出口退税率下调，成本压力显现

第九章 2012年中国实心轮胎行业市场竞争态势分析

第一节2012年中国实心轮胎竞争现状分析

一、中国实心轮胎竞争力分析

二、中国实心轮胎与空心轮胎竞争分析

三、中国实心轮胎性价比分析

第二节 2012年中国实心轮胎产业集中度分析

一、市场集中度分析

二、生产企业的集中分布

第三节 2012-2016年中国实习轮胎竞争趋势分析

第十章2012年中国车辆实心轮胎重点企业运行关键性竞争指标分析（企业可自

选）

第一节 招远市东晟橡胶制品有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节 烟台中策橡胶有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节 宁波海安聚氨酯制品有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第四节 青岛耐克森橡胶有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节 上海九达橡塑制品有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第六节 青岛联兴鹏飞有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第七节 天津市耀华实心轮胎厂

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第八节 略……

第十一章 2012-2016年中国实心轮胎业的发展前景预测分析 第一节2012-2016年中国橡胶产业发展趋势前瞻

一、国际橡胶工业发展的新趋势

二、全球天然橡胶将供不应求

三、期间中国合成橡胶市场占有率将提高

四、橡胶工业技术面临新发展

第二节2012-2016年中国轮胎市场的前景预测分析

一、中国轮胎工业发展前景预测

二、航空轮胎发展方向及理由

三、中国轮胎翻修事业未来看好

四、中国轮胎业相关应用技术与发展趋势分析

第三节 2012-2016年中国实心轮胎市场前景预测分析

一、中国轮胎产量预测分析

二、中国实心轮胎市场供需预测分析

三、中国实心轮胎进出口贸易市场分析

第十二章2012-2016年中国实心轮胎行业投资战略研究 第一节 2012年中国实心轮胎行业投资概况

一、中国轮胎业投资环境

二、中国汽车工业蓬勃发展对产业投资的影响

第二节 2012-2016年中国实心轮胎行业投资机会分析

一、区域投资潜力分析

二、与产业链相关的投资机会分析

第三节 2012-2016年中国车辆实心轮胎行业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、原材料压力风险分析

三、技术风险分析

四、政策和体制风险

五、外资进入现状及对未来市场的威胁

第四节专家投资建议

中国家具市场分析报告

家具行业物流管理问题研究 （一）我国家具行业现状及趋势分析 进入21世纪，我国政府提出加快城市化和小城镇化建设步伐。党的十六大提出，全面繁荣农村经济，加快城镇化进程，以便进一步拉动消费市场，扩大消费领域。国家的这一举措，必将进一步促进我国的住宅建设，因而会使与住宅相关的行业得到发展。国务院根据社会需求和发展的需要，提出了住宅产业化，这一举措将带动与住宅配套几万种产品的标准化、系列化和产业化。由于住宅产业化的发展，住宅作为一种商品进入市场，为各类家具和配套产品提供了发展空间。 国内家具销售形式有以下几种：一是大型家具商城，由生产厂家租用场地销售家具，也有经销商租用场地经营家具，前者占绝大多数，经营品种以民用家具为主，同时兼有办公家具。二是经销商自建或租用销售场地完全采取采购自营方式经营。三是专卖店经营，一般是单独品牌自营，以国内较大生产企业和国外著名品牌为主。四是百货公司开辟场地经营家具。上述几种经营方式是家具销售的主要方式，另外，还有以招投标方式进行的家具定货，大部分是以政府采购方式进行，根据国家颁布的招投标法，由国家认可的部门，向企业发招标书，由家具生产企业投标，中标单位生产家具样品，经审查合格后，按照用户要求生产交货。我国家具市场还不成熟，家具经销商队伍还没有形成，正处在成长过程中，整个家具市场还需要在自我完善的同时，不断加大资金投入和采用先进的管理模式。我国的家具市场销售以家具商城为主，据业内专家不完全调查统计，目前国内5000㎡以上的家具流通场所超过2500家，1万㎡以上的有900多家，2万㎡以上的有500多家，3万㎡以上的有100多家，5万㎡以上的有30多家。此外，还有像广东顺德市乐从和龙江两镇相连的近200万㎡的家具一条街，苏州市蠡口面积达20多万㎡的家具市场，东莞市厚街镇近20万㎡的家具大道等等。总之，我国各地专业家具流通场所经营面积已经达到2000万㎡。另外，还有大量的家具专卖店以及大型百货商场经营家具。而在销量上，我国家具市场上中低档家具品种繁多，出现供大于求的局面，而高档家具还不能满足市场需求。国内生产高档家具的能力不足，从加工手段，工人技术水平以及原辅材料的供应都不能满足生产高档家具的条件，国内销售的高档家具很多是进口的。当前中高档家具的生产正在增长，质量差的低档产品逐渐退出市场。 据资料显示，目前中国家具企业数量和从业人员数量在世界上名列第一，中国已成为家具出口和消费大国。在中国家具业迅猛发展的同时，广大家具企业同时也面临着一个无法回避的问题：庞大的家具物流业务如何处理，是应该自己承担物流义务，还是将此物流业务外包出去，是广大家具企业必须做出的选择。实践证明，工业化程度越高，家具的“异地产销”特征越明显，家具物流的重要性越不容忽视。家具制造企业要想最大限度地获取经济效益，就必须在降低家具原材料损耗、提高劳动生产率的同时，重视“第三利润源”——家具物流。在我国，家具生产企业物流是一个明显的薄弱环节。众多的企业存在物流管理不畅，时间、空间浪费大，物料流混乱，重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长，废弃物回收不力等问题，这不仅直接阻碍企业生产效率提高，而且占用大量资金，成为企业发展的包袱。同时，企业本身物流管理混乱，物流水平低下，企业和社会第三方物流的结合就缺乏粘性。目前，家具企业运作模式主要是推动式生产，即根据销售订单安排生产，制定生产计划。家具生产周期较长，供应链环节比较多，从原、辅材料采购到备料、加工最快也要一个月，再加上产成品运输时间，需要将近两个月时间才能将产品交到顾客手中。所以，为了尽量缩短从生产到销售的时间，降低企业成本，物流系统正式化、标准化就显得极其重要。如果没有第三方物流商的适当配合，不仅会因为二次运输而增加额外的物流费用，还会造成顾客投诉并要承担顾客退货的风险。目前中国大型家具商场几乎都采取商物分离的方式，基于这些因素，物流对于家具行业的重要性可见一斑。对于家具行业来讲，物流活动绝不仅仅是单纯

汽车后市场现状分析

汽车后市场现状分析 所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。 一、何为汽车后市场? 所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。这是近年来比较权威的解释。笔者认为从发展角度看，这样解释是不全面的。举例来说，汽保行业、汽车IT行业在汽车销售之前就必须到位。当汽车4S经销商还没有进行汽车销售时就要将汽车维修厂建好，相应的汽保设备、电脑及软件都要安装到位，并经过汽车生产厂家的验收才可以进行新车的销售。从这个角度来讲，汽车后市场的很多项目及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须运作完成。另外，随着汽车文化产业的发展，汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同时，这些服务也是不以赢利为目的的。所以笔者认为，准确的汽车后市场解释(定义)应是：在汽车销售前后，一切围绕汽车、汽车使用者以及相应的社会公民所产生的服务行为总称为汽车后市场。

20世纪30年代初，汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步，汽车后市场的雏形开始形成。第二次世界大战后，经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时，也使汽车美容、养护业日益壮大，汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式，而是采用以维护为主，视情维修的方式，推行免拆维护。汽车后市场逐渐走向成熟。汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今，我国的汽车后市场已初具规模，从业人员达240万人，年维修产值300亿元。但与英美等发达国家相比，我国的汽车后市场总体水平依然落后，停留在汽车后市场的初级阶段。2002年以来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好。但是，随着国内汽车后市场的成熟，国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国，美国“胜牌”、日本“黄帽子”等国际大品牌都已相继举旗进入，其他的一些国际大品牌也在跃跃欲试。相信不久，我国的汽车后市场竞争将更为激烈。 二、汽车后市场的分类 汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。进入21世纪，

家具市场调查报告

家具市场调查报告 这个月来，我走访了哈尔滨各大家具市场。我认为作为一个优秀的设计师，就要深入市场调查，才能摸准当代家具市场的脉搏，社会动向以及新的流行元素。在了解市场动向之后我们才能够引领时代潮流，为人们设计出适合他们生活、工作、学习的家具。而这才是设计师的最后使命。 通过我的调查，总结出了几点看法。 第一家具的流行的趋势与风格。 从目标市场的高低定位来看，平民百姓、普通工薪族是是低层次、低价位的主要消费群。这一部分的家具目前还是消费的主流。他们的要求是：简洁实用而又有现代美感；功能较多，以便充分利用有限的居住空间；希望中高档次的设计及风格，但价位偏于中低价，心理上能感到物有所值。这是一个庞大的市场群体。在此之上的是定位于中高层次的消费群的家私生产商。他们事业有成，思想独立，个性化追求较为明显。对家私的性价比、设计风格、用材、品牌定位较为看重。这部分生厂家较多，他们各自以自己的原创设计及针对目标消费者的技术研发满足了追求不同风格的消费者的需求；也有定位都市新贵或富豪的高层次家私，这部分人居于消费金字塔的顶端。 从流行风格来看则主要有以下几种： 一是动感、活力、阳光、鲜亮的现代主义，一般的家具都希望营造安祥平和的室内环境，利用夸张的造型，还有绚丽的色彩（大面积的原色系）营造了一种动感、活力、阳光、鲜亮的室内环境。许多家具能通过移动、调节、组合，成为各种想要的其他功能家具。大红、橙黄、多彩条纹的运用，让眼睛在瞬间被激活。 二是灵秀、优雅、具明清风格的新古典主义，新古典主义家具凝聚了江南的灵秀与中式传统家具的儒雅，无论从设计还是文化上来讲，都能作为中国优秀传统文化的代言人；他们在是旧有明清家居的基础上，结合现代人追求简约的时尚，删繁就简，添加现代设计元素。将现代的生活方式、审美情趣融入其中，在传统上进行创新设计，格调清雅、隽永而又灵性十足。并配之以梅兰竹菊、琴棋书画作为背景或饰品。 三是浸润欧风美雨，彰显个人魅力的西方新古典主义，中式新古典主义是“古为今用”，很多欧式风格的家具却是“洋为中用”。这一类家私既有现代流行的简约风格，又有西方传统的“巴洛克”元素。从各大家私城所见，这一类家私色调大都以黑、白、原木色为主，显得低调内敛，每一张座椅、餐桌都看似简单，实则是功能与艺术的完美结合。独树一帜的风格后面是独树一帜的生活态度：沉着、冷静、理智。 四是原木、原质、原味的新自然主义，躲避都市的喧哗，亲近自然，置身于山水田园，是人类最朴素，最本质的想法。功成名就之后的“退隐山林，笑傲江湖”，是追求成功与卓越的奋斗者的心愿。因此，与未经修饰、雕琢的植物亲近，享受原始的、粗糙的、自然的美。从而获得“闹里有钱，静处安身”的愉悦。从本人这次考查来看：各式原木、水草、藤编、麻质的，占有较大的比重。有的原木、藤编、水草家具“整新如旧”，素面朝天。如“艺滕居”。有的略加修饰，淡施粉妆和流行的简约风格结合。显得更现代，更具有消费群。从与终端营业员及部分消费者的沟通来看，实木及木质家具的需求保持较高的上升态势；现代板式家具亦受宠爱；藤制家具因其独特的造型将满足文化艺术修养人士的追捧；金属家具平中有降；铁艺家具有小幅上扬；布艺沙发将比真皮沙发赢得更多垂顾，活布套能拆洗的则会更受欢迎。 五是稚嫩、单纯、轻松、梦幻的童趣主义，最稚嫩、最单纯、最轻松应是少年儿童，随着经济条件的改善，一部分家庭也为小孩留出展示个性化的空间。我想，部分童心未泯、追求童趣的都市白领也是这一风格的消费群。色彩上，多使用鲜明的浅色或粉色。色彩较为繁富，但又不显缭乱，是极具童趣的一种搭配。

轮胎行业发展现状及市场分析报告

轮胎行业发展现状及市场分析报告 国外轮胎行业发展现状 （1）国际轮胎市场现状 ①轮胎市场持续增长，世界轮胎工业重心正逐步向亚洲转移 全球轮胎市场除2009年因受金融危机影响短暂回调外，过去几年均保持持续增长态势。据2014年美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计，2013年全球轮胎市场销售额为1,870亿美元，2009年至2013年年均复合增长率为10.05%。 轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业，欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下，相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应，全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移，特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。总部所在地在中国的轮胎制造商市场份额从2005年的7.46%提高到2013年的18.64%，预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。 2013年世界轮胎制造商，按总部所在地计算的销售收入分布图如下： 数据来源：国家统计局观研天下数据中心整理 ②轮胎行业集中度较高

据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计，2014年世界轮胎75强排名（根据所统计企业2013年度与轮胎制造有关的轮胎销售额进行排名）前三位的日本普利司通、法国米其林、美国固特异的销售额合计达到705.21亿美元，占全球轮胎市场的37.71%；排名前十位的轮胎制造商销售额合计达到1,177.31亿美元，占全球轮胎市场的62.96%，虽然近几年排名前十位的轮胎制造商市场份额占比有所下降，但由于轮胎行业固有的规模经济效应，可以预见未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续，轮胎行业集中度将进一步提高。 ③主要新兴市场和发展中国家成为全球轮胎市场竞争的重点 受美国次贷危机及欧债危机的影响，欧美等发达国家和地区的经济进入衰退期，以金砖国家为代表的新兴市场和发展中国家正逐步成为世界经济发展的引擎，其经济的快速增长和由此带动的汽车保有量的不断增加，该区域正逐步成为全球轮胎市场竞争的重点。世界轮胎巨头企业正纷纷加大该区域的投入，例如法国米其林近年新建的中国工厂、印度钦奈工厂和巴西工厂三个项目，计划总投资29亿美元。 ④研发投入逐步提高，创新产品日趋多元化 全球轮胎行业竞争日趋激烈，为了提高自身技术水平和综合竞争优势，适应全球环保、低碳经济的发展趋势，全球各大轮胎生产商正不断加大研发投入，提高自主创新能力，以满足市场对轮胎产品智能化、多样性的需求。 （2）国轮胎市场现状 ①形成完整的轮胎产业链，成为国际轮胎产业转移重点

非洲轮胎市场浅析

非洲轮胎市场浅析 此稿以赞比亚为例 版本号： A 保密等级： 起草： Jesen 审核： 日期： 2014-10-24

一、赞比亚轮胎市场概况 赞比亚地处非洲内陆中部，国家自然资源较为丰富，生态环境良好，铜矿丰富，但制造业极度贫乏，经济发展方式较为原始，经济发展滞后，所需商品除食品外多为进口，而中国是其最主要的进口来源国之一。 随着近些年赞比亚的逐步对外开放，外资大量涌入，这给赞比亚经济注入了新的血液，逐步带动了赞比亚矿业，商业，物流行业及相关配套服务产业的发展。轮胎作为矿业及物流行业的配套产业，近几年发展十分迅速，但赞比亚境内并没有轮胎生产厂家，所有轮胎都靠进口，轮胎销售模式多为品牌厂商的驻点，专卖店或者代理商，其中代理商为轮胎销售的最主要模式。而今进入赞比亚市场的轮胎品牌众多，价格竞争也较为激烈，消费者基本可在不同品牌，不同价格区间进行自由选择，但同时由于轮胎价格区间跨度大，消费购买能力有限，这就致使赞比亚轮胎市场形成了不完全买方市场的局面。 1.1 赞比亚市场轮胎品牌分析 随着赞比亚物流业及矿业的发展，赞比亚轮胎市场迅速扩大，各大轮胎厂商，代理商蜂拥而至，目前赞比亚市场初步估计有约30多个轮胎品牌，但质量、价格参差，因此在此不一一列举，现将赞比亚市场主要轮胎品牌简单介绍如下: 中国品牌: 恒宇(Horizon),玲珑（Linglong）, 三角（Triangle），金宇（JinYu），双钱（Double Coin）,前进（Advance），风神（Aeolus），双星（Double star），黄海（Yellow sea），太同（Tai Tong），安耐特（Annaite）, 阿特拉斯（ATLAS），福临（FullRun ），德瑞宝（ Deruibo），瀚马（Hanksugi) 。

实心轮胎的介绍

实心轮胎的介绍 实心轮胎用途 实心轮胎一种特制的轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。 实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。 实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。 实心轮胎使用安装注意事项 充气轮胎轮辋实心轮胎和相应的充气轮胎的轮辋是可以互换使用的。但实心轮胎轮辋的装卸是需要在压力机上用辅助工具（工装）才能完成，为确保安装过程的安全及准确，应遵循以下规则： 1、轮胎、轮辋的检查 首先检查轮胎与轮辋的适配性，即需安装的轮胎规格型号是否与轮辋型号相同。同规格的轮胎所使用的轮辋宽度有所不同，安装时要首先确认。轮辋的检查包括轮辋有无缺陷，有无毛刺。如有毛刺，首先打磨平，否则易挂伤轮胎毂内，影响安装和使用。[2] 2、为保证轮胎能顺利安装到位，减少与轮辋间的摩擦，安装时，轮胎的毂内和轮辋的外表面需喷、涂润滑剂，润滑剂可选择常用的肥皂水、洗衣粉水等，有条件的可用轮胎专用润滑剂，但绝不能使用油脂类等工业常用润滑油等，因它们会溶胀橡胶，损坏轮胎。 3 、轮胎往轮辋上放置时入头平，不可偏斜，否则安装困难，使用时会左右摇摆，轮辋一定要安装到位，螺栓一定要上紧，否则易滑圈或轮胎轮辋分离造成危险。 4、根据ETRTOEDI标准要求，轮胎装到车上时，必须同心。不同规格厂家及磨损不同轮胎不可装到同一台车上或同一条轴上，不可与充气胎混装，否则易造成人身，设备事故。 实心轮胎储存、维护 由于橡胶在光、热、油脂及化学品作用下会加速老化，所以实心轮胎应尽量避免在以上环境中使用。储存时不得直接暴露在阳光下，应远离光、热、油脂、酸碱等有害物质。实心轮胎应平放，不要立放，以免翻倒伤人。 实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。 中运集团

中国客车行业最新分析

我国客车市场在经历了从1998年到2002年的持续增长之后，进入2003年以来，在汽车行业形势一片大好的情况下，突如其来的非典将整个客车市场带入低谷，虽然在年底前有所好转。 在汽车保持高速增长的情况下我国客车行业也保持了一定的增长速度，2003年共生产客车1195210辆、销售1207794辆，同比增长分别为11.94%、15.15%，但相比2002年的增长率要差将近一半，也低于汽车行业的总体增长率：生产和销售中型客车分别为53666和53117辆，同比分别下降了13.07%和14.00%；生产和销售大型客车分别为19613和19003辆，同比分别增长了13.40%和14.01%。，增长速度逐渐趋缓；轻型客车2003年共生产443421辆，销售440240辆，产销同比增长分别为32.45%、 29.89%，高出2002年增长率近10个百分点，与整个汽车行业总体的发展速度相当，成为2003年客车行业发展中唯一的亮点。 表1：2003年产销量列前10位的客车企业 大鹏证券金融产品2004 中国客车行业最新分析 2004年7月26日 曾昕 大鹏证券

数据来源：中国客车统计数据网，统计数据只包括会员单位。 2004年5月份客车共生产10.71万辆，同比增长37.83%，比上月下降13.26%。除微型客车比上月下降外，其他车型均继续呈现增长态势。1-5月客车累计生产54.08万辆，同比增长18.39%，除中型客车同比下降9.70%外，大型客车、轻型客车、微型客车同比均为增长。 5月份客车共销售10.35万辆，同比增长24.94%，比上月下降16.55%。其中，大型客车本月销售0.19万辆，与上月相比，下降了29.99%，较去年同期增长了147.18%；中型客车本月销售0.38万辆，与上月相比下降了31.53%，同比增长21.11%；轻型客车本月销售4.06万辆，与上月相比，下降了16.40%，同比增长26.36%；微型客车本月销售5.72万辆，与上月相比，下降了14.90%，同比增长22.22%。1-5月，客车累计销售56.03万辆，同比增长14.32%。其中，大型客车累计销售0.93万辆，同比增长59.66%；中型客车累计销售1.88万辆，同比下降7.15%；轻型客车累计销售20.19万辆，同比增长17.80%；微型客车累计销售33.04万辆，同比增长12.87%。 除中型客车外，产销量双双突破去年同期水平，不是因为今年的情况好，而是由于去年客车市场的境遇太差。从市场表现来看，今年1-5月客车市场所受到的压力非常之大，而且这种影响持续的时间会很长，因此，客车企业目前所面临的困难是前所未有的。

家具市场调研报告

家具市场调研报告(精选多篇) 第一篇：家具市场调研报告 家居市场调研报告 早有耳闻宜家、月星以及红星美凯龙家居市场，为了进一步对家居设计有更全面的了解，本周在老师的带领下，我们一起去参观了这几个家具市场。我们首先来到了宜家家居市场，里面很大，商品也很齐全！ 一进入宜家家居城就可以看见家具城分为三层：一层是大件物品提货区和收银区。二层是日用品卖场。三层是小户型样板间展示和餐饮区。 宜家组织生产已设计好的产品时，会首先考虑一个合理的价格，然后选用优质原材料，并且在全球范围挑选技术熟练的供应商与宜家设计师合作，按照这个价格或低于这个价格组织生产。这种"价廉物美"的思想和方法包含在宜家商场的每件家具和产品设计之中。而且宜家总是大批量采购，因此享受到优惠的采购价格，从而降低销售价格。 在宜家购物，你可以通过自己动手来省钱——自己选购、自己运送回家和自己组装家具。也可以预约宜家的室内装饰建筑师和设计师、非常棒的厨房设计人员等，请他们帮助你设计新房，

或提出改造旧居的建议。宜家鼓励顾客在卖场"拉开抽屉，打开柜门，在地毯上走走，或者试一试床和沙发是否坚固。这样，你会发现在宜家沙发上休息有多么舒服。"如果你(来源说明：)需要帮助，可以向店员说一声，但除非你要求店员帮助，否则宜家店员不会打扰你，以便让你静心浏览，轻松、自在地逛商场和作出购物决定。 如果你是内行，请相信我是最好的宜家很少有孤零零的商品展示。你会看到一张餐桌，几把竹椅，餐桌上摆放着高脚玻璃杯、咖啡壶、闪闪发亮的刀叉、精美的瓷盘，以及鲜花和果蔬。当然，在三楼展示餐桌和餐椅的地方，你也同样能看到以上餐具的装点。另外，床上用品区的被子、床单、枕头和抱枕总是在各式大床上展示它们的效果；而三楼展示卧床的地方，当然也少不了床上用品的铺陈。更别说那些厨房、书房、客厅、卧室、浴室和"家居办公室"的示范室了——它们往往集中了宜家家居所贩卖的大部分商品品种，摆放有序，像一个真"家"那样设施齐全，风情万种。 如果逛累了，还可以选择在餐厅里喝杯咖啡休息一下。如果拥有一张宜家的会员卡便免费喝咖啡了。 虽然宜家家居城有如此多的优点，但人无完人，家具城还是存在一些弊端和纰漏。比如我所看到以下的几点：

国内重型汽车市场分析

重型汽车市场分析

林柯尔集团投资部 钟振发 商业机密，非得同意请勿传阅复制 Confidential Material 2004.6 目录 一、我国汽车工业的概括 (3) 二、我国中重型载货汽车市场 (4) 1、我国重型汽车市场进展形势分析 (4) （1）我国重型车生产状况 (4) 2、重型车要紧厂家的经营情况 (5) （1）重汽集团 (5) （2）一汽集团公司 (5) （3）东风集团公司 (5)

（4）包头北方奔驰 (6) 3、重型汽车市场情况分析 (6) （1）重型汽车市场接着保持快速增长 (6) 4、重型汽车市场进展状况和竞争格局 (7) （1）载重市场 (7) （2）牵引汽车销量在快速增长 (8) （3）重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司 集中 (8) 5、2003年重型汽车市宏观差不多情况 (10) 6、2003年重型汽车市场广告费用支持情况 (11) 三、2003年市场分析 (12) 1、全国重型载车市要紧厂商情况 (12) 2、要紧厂家市场份额 (15) 3、市场格局 (15) 4、中重型市场细分市场分析 (17) （1）解放 (17) （2）东风 (17) （3）中国重汽 (18) （4）欧曼 (18)

5、重型市场细分市场分析 (19) （1）重汽 (19) （2）川汽 (19) （3）陕汽 (20) （4）欧曼 (20) （5）解放 (21) 四、中重型汽车市场进展趋势 (21) 1、大吨位、高档化是进展方向 (21) 2、市场格局分化，呈发散状 (21) 3、众企业的产品攻略 (22) 五、国外重型汽车的进展趋势 (22) 1、更加安全 (22) 2、舒适性和信息联系上不断改进和提高 (22) 3、更加环保 (23) 4、可靠性和耐久性 (23) 六、高端重型车成为我国物流运输的竞争热点 (23) 1、快速进展大功率柴油机 (23) 2、大功率、大吨位、高时效 (23) 3、专用运输车 (23)

家具市场调研报告范本

Screen and evaluate the results within a certain period, analyze the deficiencies, learn from them and form Countermeasures. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 家具市场调研报告

编号：FS-DY-66641 家具市场调研报告 进入九月，随着家具市场的持续回暖，9月的广东家具展会也伴着这股暖流重彩亮相，由搜狐网家具频道主办、名家具展特别支持的“XX中国家具信心”大型问卷调查活动也在展会期间正式启动。 本次问卷调查活动于9月4日东莞名家具展开幕当天正式启动焦点房地产网，问卷调查的问卷设计分为“家具企业版”和“经销商版”两种版本，由来自广东各高校的20多名大学生志愿者负责向参与家具展的各地经销商、家具企业发放超过1500份的调查问卷样本，经过统计，本次调查问卷共回收答卷1371份，其中有效答卷1293份，其中“家具企业版”回收678份，“经销商版”回收615份，答卷有效率为94.31%；问卷内容涉及家具企业经营现状、各地家具经销商经营需求等方面，共设计了25道单选、多选及自选题目。通过这次千人大型问卷调查活动，活动主办方一方面希望能够更好的了解

广大家具企业在XX年的发展状况，及家具企业在当前的经济环境下最迫切的需求，为今后家具行业该如何进一步发展提供有力的数据依据；另一方面，也希望能够通过对来自全国各地的经销商朋友的问卷调查，更好的了解家具行业的市场终端发展状况，了解广大家具经销商的需求和生存状况，同时为今后家具行业该“如何对经销商进行策略扶持”提供数据基础。 问卷调查分析报告： 一、接受调查的家具企业和经销商基本组成状况： 改革开放30年以来，中国的家具企业得到快速发展，每年平均增速达25%～30%，这样的增长速度，在世界上是绝无仅有的。据了解，中国家具业分为两个行业，一个是家具制造业，另一个是家具流通业。家具制造业在XX年的产值是6500亿元人民币，而从事家具制造的企业数量大约在25000家，家具流通业注册的企业大概为5000多家。 而本次调查的结果显示，在我们回收678份各大家具企业老板及从业人员填写的调查问卷中，市场定位有18%主攻高端奢侈品市场、26%主打中低端普通市场、20% 主要做海

轮胎市场分析报告

轮胎市场分析报告 导读：本文轮胎市场分析报告，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 轮胎市场分析报告 一、目前轮胎的现状 随着全球工业进程的加快，对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期，去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重，轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30% 以上的速度递增，仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。 我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证（3C认证）的厂家有20家左右，包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。 我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司，是国内橡胶轮胎有影响的企业，产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75 强中排名第18位，20**年公司再次进入中国企业500强行列（位列

454位）国内轮胎企业排名前10中的第二位，其中的产品曾获得国优，商标为中国驰名商标，朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年，公司产值将达到100亿元生产规模。 二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距 1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条，轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大，必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。 20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家，与去年15 家的相比有所增加。在这18家企业中，绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。 根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎 6875万条，同比增长50.6%,其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元，而外资企业创利税17.7亿元，两者创造的利税总额占全行业的67.5%。 2、美联邦安全机构日前表示，20**年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。 新的标准是自1967年以来首次修订。自从20**年凡士通轮胎事

轮胎行业SWOT分析

中国已是全球轮胎最大的消耗国, 同时也是轮胎最大生产国和出口国, 占据许多个“世界第一”。改革开放为我国轮胎工业提供了近30 年的产品升级、企业调整和高速发展机遇; 国际金融风暴和贸易保护主义促使中国轮胎企业自主创新。“十二五”是中国轮胎工业理性发展期, 2010年及“十二五”期间轮胎工业将会加快转变增长方式，实现以技术进步、结构优化为主导的平稳较快发展。 2009 年的全球经济危机使我国轮胎生产和出口受到较大影响。2010年中国轮胎业也是风云变幻，从上半年一路“涨”到2011年，“涨”字当头成为轮胎业2010年最明显的趋势。本报告分为十章，从各个方面阐述了2010年我国轮胎行业的发展情况和运行态势。 一、轮胎行业界定 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。轮胎行业包括3个子行业，分别是车辆、飞机和工程机械轮胎制造、力车胎制造和轮胎翻新加工。轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。 轮胎行业界定 数据来源：世纪未来研发部 二、2010年轮胎行业发展环境 2010 年是中国经济最为复杂的一年。所谓“复杂”，表现在宏观经济发展

的内外环境的“严峻”及其应对政策的“纠结”。一方面，国内经济调结构的任务艰巨，经济增速逐季下降，并受到欧债危机和美国量化宽松政策的双重侵扰；另一方面，在宏观经济政策上，受制于经济调整和弱势美元，效果折扣不少。无论是经济运行本身，还是表现在政策上，都可以用一句俗语来形容：早穿棉袄午穿纱。随着经济增长幅度的回落，国内货物运输量的减少，汽车产销量的下行，对中国轮胎行业所产生的影响是多重的。 数据来源：世纪未来研发部 国内生产总值季度增速 三、2010年轮胎行业发展情况 2010年的中国轮胎业可谓风云变幻，从上半年一路“涨”到2011年，“涨”字当头成为轮胎业2010年最明显的趋势。经历了2009年国内轮胎市场的井喷，轮胎业进入“发烧”扩张阶段。 2010年1～11月，我国轮胎制造业资产总计为2372.18亿元，同比增长17.18%，增速比上年同期上升了8.33个百分点；规模以上企业数为645个，比上年同期增加了41个；从业人员年均人数为31.87万人，比上年同期增加了1.19万人。 单位：亿元、个2006-2010年我国轮胎制造行业规模指标

中国软件行业市场运行情况分析

2019年中国软件行业市场运行情况分析 软件业务收入保持较快增长。2019年，全国软件和信息技术服务业规模以上企业超4万家，累计完成软件业务收入71768亿元，同比增长15.4%。盈利能力稳步提升。2019年软件和信息技术服务业实现利润总额9362亿元，同比增长9.9%；人均实现业务收入106.6万元，同比增长8.7%。 2019年中国软件业务收入及增长情况

2019年中国软件行业利润变化情况 软件出口形势低迷。2019年，全国软件和信息技术服务业实现出口505.3亿美元，同比下降1.1%。 2019年软件出口金额情况

从业人数稳步增加，工资总额保持较快增长。2019年末，全国软件和信息技术服务业从业人数673万人，比2018年末增加28万人，同比增长4.7%。从业人员工资总额9086亿元，同比增长11.8%，低于上年平均增速；人均工资增长6.8%。 2019年软件从业人员工资总额增长情况 软件产品收入实现较快增长。2019年，软件产品实现收入20067亿元，同比增长12.5%，占全行业比重为28.0%。其中，工业软件产品实现收入1720 亿元，增长14.6%，为支撑工业领域的自主可控发展发挥重要作用。信息技术服务加快云化发展。2019年，信息技术服务实现收入42574亿元，同比增长18.4%，增速高出全行业平均水平3个百分点，占全行业收入比重为59.3%。其中，电子商务平台技术服务收入7905亿元，同比增长28.1%；云服务、大数据服务共实现收入3460亿元，同比增长17.6%。信息安全产品和服务收入稳步增加。2019年，信息安全产品和服务实现收入1308亿元，同比增长12.4%。

工作报告 家具市场调查报告(3篇)

家具市场调查报告(3篇) 家具是我们每家每户都有的，那么家具市场的调查报告要怎么写呢?下面是https://www.wendangku.net/doc/9d18969002.html,小编整理的家具市场调查报告(3篇)，供大家参考!家具市场调查报告1 爱玩红木的人越来越多，市场也越来越乱。有统计显示，红木家具市场合格率仅为40%，消费者对红木家具的投诉呈逐年上升之势。由于不同材质的红木价格相差十倍、二十倍，甚至上百倍，巨大的利润空间导致一些无德厂商，以次充好，以假乱真，从中牟取暴利。这既拷问着一些缺少商业道德和良知的红木家具厂商，也拷问着负有监管职责的相关监管部门。 红木家具是目前木质家具家庭中最高贵的一员。自明清以来，此类家具一向为王公贵族所有。直到今天，红木家具也是财富、地位的象征。由于名贵红木资源稀缺，红木家具的收藏价值日益凸现，不仅明清时代的红木家具价格一路上扬，就连现代红木家具也受到追捧。然而，伴随着红木家具的热销，红木市场也滋生出诸多问题，困扰着消费者。特别是以假乱真、以次充好的现象，花高价买回的不一定是真红木，这让消费者购买时常常心有余悸。一张清朝的黄花梨太师椅要价50万元，一件清乾隆时期雕有"福庆有余"的紫檀四件卖到500多万元如果说有什么东西越用越值钱，越旧卖得越贵，红木家具定当位居前列。 尽管红木有5属8类，事实上，不同木材的材质不尽相同，价格也有较大差异。其中，紫檀木和海南黄花梨的收藏价值最大，因为这

两种木料几近绝迹。一件家具动辄几十万、上百万元人民币。其次为黑酸枝、乌纹木(也称黑檀木)以及非洲紫檀木。这是目前市场所能见到的极品红木家具。成套卧房(五件)家具，参考价为15万～20万元人民币左右。第三等为红酸枝。卧房成套家具参考价为5万～8万元人民币。其他酸枝木则更次一等，如东南亚的黄酸枝、白酸枝，属中档红木家具。卧房成套家具市场参考价约为3.5万～5万元人民币。最后是东南亚花梨木、鸡翅木、豆科类的"红檀"木以及南美、非洲白酸枝等，价格也更低一些。 红木，价比黄金，大有"黄金有价红木无价"之说。红木怎么就那么好?红木家具凭什么就那么值钱?《新财经》记者采访雍檀阁古典家具有限公司董事长廖扬标。他告诉记者，木材本身的特性是决定其价值的一个重要因素。在众多木材中，红木木质坚硬，密度较大，无蛀虫、不怕酸、碱腐蚀，堪称"木中之王";红木富含油脂，油脂挥发会散发淡淡的香味;红木木纹优美，红木家具都不上漆，用久了之后泛油形成的包浆更显古色古香;部分红木具有药用价值，所以人们普遍认为红木家具有保健功能。 红木家具昂贵，还在于其成材时间。廖扬标表示，红木生长非常缓慢，行间有"千年紫檀，百年酸枝"之说。事实上，黑酸枝、红酸枝要好几百年才能成材，产于我国海南的黄花梨则要上千年。目前，海南黄花梨成材已难觅踪影。传统意义上的红木为东南亚热带雨林植物，主要产于印度、泰国、越南、老挝、柬埔寨、缅甸南部等，目前也已面临枯竭。印度、泰国已禁止红木出口。越南政府对原材出口实

中国橡胶轮胎行业报告

{行业分析报告}中国橡胶轮胎行业报告

正文目录 第一章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业外部环境分析7 一、经济周期对行业的影响分析7 二、财政政策对行业的影响分析8 三、货币政策对行业的影响分析9 四、产业政策对行业的影响分析10 （一）汽车行业政策10 （二）轮胎行业政策10 五、重大事件对中国橡胶轮胎制造业的影响分析11 六、基于外部环境的银行风险及机会分析12 七、行业外部环境综合评价13 第二章2010年二季度中国橡胶轮胎业经营情况分析16 一、2010年二季度中国橡胶轮胎行业整体经营情况分析16 （一）行业规模分析16 （二）行业经营效益分析16 二、2010年二季度中国橡胶轮胎行业市场供需情况分析18 （一）产品产量分析18 （二）产品需求分析18 三、2010年二季度中国橡胶轮胎制造业产品价格走势分析21

四、2010年二季度中国橡胶轮胎行业财务分析22 （一）行业偿债能力分析22 （二）行业盈利能力分析22 （三）行业营运能力分析23 （四）行业发展能力分析24 五、行业影响因素分析以及周期判断24 六、基于经营状况的银行风险及机会分析24 七、2010年二季度中国橡胶轮胎行业经营水平综合评价25第三章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业产业链分析27 一、橡胶轮胎制造产业链结构分析27 二、橡胶轮胎行业对上下游的议价能力综合分析27 三、上游行业及其对橡胶轮胎制造业的影响分析27 （一）原材料对橡胶轮胎制造产业价值链的影响27 （二）原材料对轮胎生产成本的影响28 （三）天然橡胶进入交割期,价格上涨压力有所缓解30 四、下游行业及其对橡胶轮胎制造业的影响分析32 （一）橡胶轮胎制造业下游需求结构分析32 （二）轮胎需求情况分析33 五、基于产业链的银行风险及机会分析34 六、产业链风险综合评价34 第四章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业区域竞争力分析36 一、各省市橡胶轮胎行业在全国的竞争力排名36

轮胎行业发展现状及市场分析报告

国内外轮胎行业发展现状 （1）国际轮胎市场现状 ①轮胎市场持续增长，世界轮胎工业重心正逐步向亚洲转移 全球轮胎市场除2009年因受金融危机影响短暂回调外，过去几年均保持持续增长态势。据2014年美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计，2013年全球轮胎市场销售额为1,870亿美元，2009年至2013年年均复合增长率为%。 轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业，欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下，相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应，全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移，特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。总部所在地在中国的轮胎制造商市场份额从2005年的%提高到2013年的%，预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。 2013年世界轮胎制造商，按总部所在地计算的销售收入分布图如下： 数据来源：国家统计局观研天下数据中心整理 ②轮胎行业集中度较高 据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计，2014年世界轮胎75强排名（根据所统计企业2013年度与轮胎制造有关的轮胎销售额进行排名）前三位的日本普利司通、法国米其林、美国固特异的销售额合计达到亿美元，占全球轮胎市场的%；排名前十位的轮胎制造商销售额合计达到1,亿美元，占全球轮胎市场的%，虽然近几年排名前十位的轮胎制造商市场份额占比有所下降，但由于轮胎行业固有的规模经济效应，可以预见未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续，轮胎行业集中度将进一步提高。 ③主要新兴市场和发展中国家成为全球轮胎市场竞争的重点 受美国次贷危机及欧债危机的影响，欧美等发达国家和地区的经济进入衰退期，以金砖国家为代表的新兴市场和发展中国家正逐步成为世界经济发展的引擎，其经济的快速增长和由此带动的汽车保有量的不断增加，该区域正逐步成为全球轮胎市场竞争的重点。世界轮胎巨头企业正纷纷加大该区域的投入，例

实心轮胎

实心轮胎 实心轮胎 胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。 实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。 功能及特点 性能：实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。 功能及特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。 特点： 一、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率 因实心轮胎胎体为全橡胶构成，最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高效运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。 二、合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能 东洋实心轮胎采用先进的三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏；加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命；另外，LINDE叉车专用轮胎合理的鼓内及CLICK 结构设计，保证了轮胎安装及与轮辋的紧密配合，加宽的轮胎断面，提高了车辆的运行稳定性。 三、先进的技术和配方设计 东洋实心轮胎的生产在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用 性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到最低，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题；先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。经国家工程机械质量监督检验中心检测，我公司的实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题 另外，我公司生产的高性能无印痕实心轮胎，因其采用浅色（彩色）配方设计，做到了运行刹车无印痕，环保洁净，特别适用于环保卫生条件要

国内汽车市场调研报告

国内汽车市场调研报告 调研报告是一份综合性的调查结果，这样的文件通常是最后形成的结论性资料，要知道几乎所有的公司企业单位在面对一个新事物的时候，都需要提前进行调研，即使是在原有的方案上进行优化处理和提高改善。下面是收集的国内汽车市场调研报告，希望对您有所帮助！ 一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。 3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程 度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被 访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%，35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对 象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%