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针式打印机常见故障及排除指南

针式打印机常见故障及排除指南
针式打印机常见故障及排除指南

一、在使用针式打印机过程中,可能会出现一些故障,小编总结了一些使用维护打印机中碰到的一些故障及排除方法。

一、打印机不走纸

首先确认打印机纸张是否正确安装在链式走纸器上或正确放在走纸平台上;如果都正常,再检查打印模式是选择的单页还是连续模式。

二、打印机走空白纸

其原因可能是色带干涸或未卡入正确位置,也可能是纸厚调节杆所设置的数字过大,影响了打印头与压纸卷筒的接触,普通纸应将位置调成“1”。

三、打印字符不全或字符不清晰或字迹偏淡

1、打印色带使用时间过长,可换新色带。

2、打印头有断针、驱动电路故障。可先调节打印头与打印辊间的间距。如仍不正常请联系专业人士维修。

四、打印头移动受阻,停下长鸣或在原处震动

1、打印头导轨因长时间未滑动变得干涩,打印头移动时就会受阻。可以在洁净纸或布擦去打印导轨上的灰尘,然后用手来回移动打印头,看能否正常移动。

2、可能是色带卡死,使打印头无法移动,此时应立刻关机检查。

五、打印内容出现乱码

大多是由于打印机与电脑主机并口的接线接触不良造成的,遇到此类故障,插紧打印机和主机接线。也可能是驱动程序安装错误,请选择正确驱动程序安装。也可能是带点插拔了打印机和主机连接线,导致打印机主板损坏

六、发送打印任务后,打印机不打印

1.查看打印机是否处于联机状态。正常情况下打印机面板上的联机灯应处于常亮状态。如果该指示灯不亮,则说明联机不正常,请检查打印机电源是否接通、打印机电源开关是否打开、打印机电缆是否正确连接,纸张是否被正确装入。

2.查看该台打印机是否设置为默认打印机。点击“开始/设置/打印机”,检查当前使用的打印机图标上是否有黑色小勾。

八、通电后打印机指示灯不亮

检修步骤:

1、首先检查交流电压输入是否正常,通过检查220V电源信号线即可查出。

2、再检查打印机电源板保险丝是否烧断,如烧断则更换保险丝。

3、如新换保险丝又被烧断,应断开与35V电压有关的器件,检查插件有无问题。

4、电源板输出电压是否正常,如不正常,修理电路板。

九、打印机自检正常,联机打印不正常

检修步骤:

1、看一下“联机”灯亮没有,如果不亮,按一下“联机”按钮。

2、检查一下打印机是否已同计算机联好,对连接打印机与计算机的电缆的两端都要检查一下。

3、检查并行口LPT设置是否正确。

4、检查新装软件,打印驱动程序的设置是否正确

十、打印字迹模糊或颜色不均匀

检修步骤:

1、检查打印头是否断针。若打印出的字整行中有了一条空线,就表明打印机的打印针出了问题。虽然可用软件方法进行免修,但打印速度会受到影响。另外,有了断针就不能打印蜡纸,否则更容易折断其它针。

一个打印头价格与一根打印针的价格是不能相比的。断了几根针就换新的打印头,太浪费了,送维修部,又耽搁时间。可以按下述方法自己动手维修:

①先检查的是长针,还是短针。把打印头的线包片插孔对着自己,观察打印头结构。

②取出打印头线包片,换上新针。线包片有两个,上层的是长针,下层的是短针。换长针较方便,直接把断针拿出,换上新针(注意与断针的型号要相同)就可以了。换短针的时候,必须把长针也取出,比较麻烦。

③保证换上的新针与相应的旧针长短一致。换上的打印针尽量是使用过的,这样换好的打印针与相应的旧针长短才一致。若换好后打印针长短不一致,还须用细铁砂纸进行打磨。

2、检查打印信号线是否断裂。信号线的维修方法一般有两种:

①找出断裂的部位,用细铜芯线小心连接好就可以使用,但这只是权宜之策。

②购买一对新的信号线替换。替换时要把打印机的面板盖打开,把印字胶辊、导纸器等部件卸下来,照原样连接好。

3、检查打印头线包坏否。先用万用表的欧姆档测各线包的电阻值。

(其中:编号8-10为公共地线,其余则为12根打印针的线包。测量时用万用表的欧姆档,测其余各点与8-10中任一点之间的电阻,正常电阻值应在29欧姆正负2欧姆之间。) (其中:2-3为热敏器件,温度大于100摄氏度不工作,小于90摄氏度重新工作。9-11为公共地线,其余则为12根打印针的线包。测量方法同上。苦发现某个线包欧姆值超出范围,则需整片更换线包片)

二、在日常工作中,使用针式打印机时经常会遇到一些问题,有些只是举手之劳便可解决,但处理不好也只能“望机兴叹”了,现举几个常例,与大家共飨:

1.打印的字模糊不清,调紧间距调杆,出现色带把打印纸蹭破。

检查色带是否需要更换。

打印头距离印字辊太近,调整间距调杆。

打印头的出针口被油污堵塞。关机,将打印头从打印机上卸下,用无水酒精浸泡打印针的出针口的纤维丝、蜡油堵塞杂物,然后再用无水酒精清洗,凉干装上即可。若发现打印针陷入针孔较深,就应该考虑换针。

2.自检正常,但不能联机打印。

自检正常说明打印机工作正常,插拔检查打印机数据线是否松动;或使用一根能正常工作的数据线,试机,工作正常,更换一根数据线。

3.打印蜡纸时,蜡纸被打印头蹭破。

其一,检查打印头是否距离滚筒太近,调整右边的间距调杆;

其二,检查打印头出口处是否有异物,参考问题4进行清除。

其三,取出色带盒,卸下打印头,检查色带保护片是否磨损,正常保护片中间的孔为椭圆形,四周光滑对称。若有磨损,更换即可。

4.打印机总是处于缺纸状态,装上打印纸也报缺纸,或不能自动装打印纸。

对于大多数24针打印机来说,检查是否缺纸,*的是装在滚筒后下部的一个光电传感器(外观黑色方形,有两个小灯孔)来完成。正常时传感器发出的光经纸面反射后被传感器接收并产生一个电信号,给出有纸信号。出现这类故障,可能是传感器表面被灰尘遮住引起的,这时可取下导纸板,打开后盖,用摄子夹着干净小棉球轻轻擦干净传感器表面即可;如此之后还报缺纸,那就有可能是传感器需要更换了。一般情况下是前一类故障。

5.打印机工作过程中打印头突然停下,并同时发出“咯吱”声,重新开机可继续,但还会出现上述现象。

可能是打印头导杆上落的灰尘太多,或使用时间长缺乏润滑油,引起磨擦力增大,打印头不能正常来回走动所致。先关机,在打印头导杆上加上适量的润滑油(注意不要将油滴到下面的电路板上),用手来回移动打印头,再用棉纸或软布清除上面的油污。然后再加上适量的润滑油即可。也可能是滚筒使用时间长后,表面出现高低不平的沟阻挡打印头,果真如此,那也只有更换滚筒了。

6.打印蜡纸时蜡纸总是打皱,油印版面不整洁,常有油墨道道出现。

一般情况下是由于导纸板使用时间长后,中间有点弯曲,导致蜡纸不能平整进入,或者由于压纸滚轴没有调整好。

方法1:去掉蜡纸里面的棉纸,来回几次反复调整压纸滚轴,同时也可用手指沿白纸面进纸处压着来回移动,以使蜡纸平整进入。

方法2:去掉腊纸里面夹的棉纸层,把蜡纸面朝下,沿蜡纸另一面白纸上的虚线从左边撕开白纸至3/4处再进行打印。

方法3:若遇到打印8开蜡纸及蜡纸横装打印时,先装进蜡纸,然后把导纸板平放,使蜡纸平行进入。

针式打印机的常见故障

针式打印机相对另外两种打印机来讲,其机械成分在机器中的比重是最大的,因此,它的机械问题就很多,尤其是在进行主要操作的部分,如打印头、字车机构、走纸机构等等。

针式打印机的打印工作最终是由打印头完成的,打印头是其工作负荷最繁重的部分,所以也是最容易出问题的部分。打印头的常见问题有断针,打印模糊等等。

打印头断针,表现为打印的文本上每行明显的出现一条或数条摆线,或缺少某一水平笔画。要判断是否断针,需取下打印头后盖,压下每根针的衔铁,看打印头前部是否有针头伸出,如未伸出,即可认为该针已断,一般更换新针即可解决。当然,也有可能出现每根针都正常但也有类似断针表现的问题,这一般是由打印头的针驱动线圈开路或短路或针驱动电路故障引起,需检查上述电路部分,这里就不详述了。

针式打印机的打印头工作任务繁重,因此,在使用了一段时间后,打印头内可能会被污物堵赛,造成打印模糊;而打印针也可能因机械磨损而变短,导致击打力度下降,表现也同样是打印不清晰。对堵赛的情况,可将打印头浸泡在无水酒精中用超声波清洗机清洗干净即可;对针磨损的情况,可适当调近打印头与纸张间距尝试,若故障无明显改善,一般只能更换打印头解决。当然,色带用旧无油墨,或是打印头与纸张间距过远,也可能导致打印模糊不清,但这就不是打印头本身的问题了,只要更换新色带或调整间距就可解决了。

针式打印机是逐行打印,每打印一行字车机构就要来回移动一次,因此,字车机构也是其故障高发的部位,常见故障有打印文本上下错位,字车撞墙,字车走动异常等等。

打印文本上下错位,其表现为打印文本的上下起始位不固定,在打印一行或数行文字后起始位向左或向右偏移,偏移距离不定,造成文本上下错位脱节,无法阅读。字车走动异常,表现为字车不能运行或运行速度不均匀、加电后字车不能回到初始位置、打印过程中打印头不回车或回车不正常。导致上述问题最基本也是最直接的一个原因就是字车电机负荷过重。这一般都是因为字车导轨太脏或生锈,使字车来回移动的阻力太大或阻力不均匀,产生上述问题。要解决上述问题,一般要将字车导轨清理干净并加上优质润滑油,情况严重的,还要将字车机构与导轨分离拆开,清理字车滑动轴承部分,以保证字车运行自如。这样处理过后,错位及走动异常的现象基本都可解决了。

字车撞墙,是指打印机在打印过程中字车回到左边界后仍继续前进,撞击左边界,字车电机发出异常声音。这通常是因为打印机的初始位置传感器没检测到字车所致,一般情况下,只需将传感器向右边稍作调整即可,少数情况下应检查该检测电路。当然,字车导轨阻力太大也同样能造成撞墙的故障。

另外,字车电机损坏或其驱动电路损坏,都可能造成上述故障,此时就需要检查上述电路部分了。

走纸机构相对打印头和字车机构来说,负荷较小,故障率也较低,常见的有不走纸或走纸不均匀、缺纸等。

不走纸或走纸不均匀的原因通常是走纸电机或驱动电路损坏,传动机械故障,驱动软件不匹配等等。一般来讲,走纸电机损坏的情况比较多,通常是因为用户在通电的情况下用手转动进纸手柄,或正常打印时强行撕纸,导致走纸电机负载过重而烧坏。此时在断电情况下手动转动进纸手柄,能明显感觉轻微的振动感,与电机正常时转动的平滑的感觉有很大不同。一般更换走纸电机就能解决问题。机械部分的故障大多表现为传动齿轮之间咬合不紧密,或齿轮磨损打滑导致。此时需仔细观察传动机构,将错位、脱落的齿轮重新定位或更换磨损的齿轮即可。而打印机无规则走纸的情况大多是由于驱动软件不匹配的原因。只要作一下打印机自检测试和联机DOS下的直接文本打印,如能正常走纸,即可确定打印机无硬件上的故障,问题是出在驱动软件上。

缺纸的表现为打印机加电并装好打印纸后,面板仍显示缺纸状态,无法联机打印。这时要重点检查纸张传感器及其电路。纸张传感器一般有机械开关式和光电耦合式两种。机械开关式在长时间使用后,容易发生触点接触不良,导致检测不到纸张,此时需要清洗或更换传感器。对光电耦合式的,要注意是否有灰尘堵住传感器槽孔,一般清理干净即可解决问题。

打印机常见硬件故障及解决方法

打印机常见硬件故障及解决方法 症状一:打印机不装纸,装纸后还出现缺纸报警声,装一张纸胶辊不拉纸,需要装两张以上的纸胶辊才可以拉纸。 原因分析:一般针式或喷墨式打印机的字辊下都装有一个光电传感器,来检测是否缺纸。在正常的情况下,装纸后光电传感器感触到纸张的存在,产生一个电讯号返回,控制面板上就给出一个有纸的信号。如果光电传感器长时间没有清洁,光电传感器表面就会附有纸屑、灰尘等,使传感器表面脏污,不能正确地感光,就会出现误报。以上这几种现象基本是同一问题,光电传感器表面脏污所致。 解决方法:拔掉电源,打开机盖。对于大多数针式打印机(如EPSON LQ- 1600K、STAR-3200等),拿掉上盖板后,要先把与打印头平行靠在打印头下部的一块小盖板拿掉(大约有20多厘米长1厘米宽),把打印头推至这中间(喷墨式打印机一般没有此小盖板),这样可以拿掉上盖,否则是拿不下来的。卸掉打印机周边的螺丝(大多数在打印机底部),慢慢活动就可以将外壳拆开,然后卸下黑色的进纸胶辊,

要注意进纸辊两边是由一个切槽通过两个铁片卡住,只要用力推它,使它绕纸辊旋转,就可以拿下纸辊。此时能看见纸辊下有一小光电传感器,清除周围灰尘,用酒精棉轻拭光头,擦掉脏污,重新安装好纸辊、机盖等,通电开机,问题解决。 症状二:打印时字迹一边清晰,而另一边不清晰。原因分析此现象一般也是出现在针式打印机上,喷墨打印机也可能出现,不过几率较小,主要是打印头导轨与打印辊不平行,导致两者距离有远有近所致。 解决方法:可以调节打印头导轨与打印辊的间距,使其平行。具体做法是:分别拧松打印头导轨两边的螺母,在左右两边螺母下有一调节片,移动两边的调节片,逆时针转动调节片使间隙减小,顺时针可使间隙增大,最后把打印头导轨与打印辊调节平行就可解决问题。要注意调节时找准方向,可以逐渐调节,多试打几次。 症状三:打印时感觉打印头受阻力,打印一会就停下发出长鸣或在原处震动。原因分析打印头导轨长时间滑动会变得干涩,打印头移动时就会受阻,到一定程度就可以使打印停止,严重时可以烧坏驱

燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法

冬季在低温下进行喷漆或烘漆作业时,需要用燃烧器对烘漆房进行升温。由于冬季燃烧器的工作时间长且所用燃料(柴油)又处在低温环境下,因而是燃烧器故障的多发季节。燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程,尽管它比较简单但也有其自身的特点。 一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法 1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭 这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内,由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头,必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。 2.着火正常但排气烟色不正常 喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。 排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。 排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油雾化不良的原因有: 1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降; 2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差,但油泵出油压力过高,也会造成喷油压力低。这是因为,油泵的输油量与输油压力是成反比的,油压过高,出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小,造成喷油 常伴有冒黑烟现象,这是因为供油雾化不良。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节,顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa,使用中不可随意调节。 3.火焰不稳定常常灭火后又自动重燃 这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态,控制器指令停止喷油,并预吹风约10s,后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火,送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后,热延时结束,可人工将红灯复位,自动开始下一次点火过程。 当燃油供给不足时,随着火焰的忽强忽弱,燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时,油泵的运转阻力会随之忽大忽小,因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象,这是因为供油不足时油压建立不起来,使柴油雾化不好不能完全燃烧。造成着火不稳的常见原因有: 1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡; 2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪,使油路不畅柴油供应不足; 3)供油系统滤网(包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。 冬季经常出现的情况是供油系统堵塞,因为气温低时柴油的流动性差,易析出蜡质,堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等,使供油系统不畅通,造成着火不稳或灭火。若车间

复印机常见故障分析

复印机常见故障分析 故障1 故障现象:一台理光FT-4495复印机,近日因墨粉用完,更换了墨粉,使用不久无粉指示灯仍旧闪亮,提示墨粉不够,主电机空转不停,不能进行复印。 故障分析及排除:根据故障现象,估计是墨粉盒没有安装到位造成的,重装墨粉盒,并检查墨粉量无误后,开机再试,故障依旧。打开前盖观察供粉机构的传动情况,发现转动供粉辊齿轮能带动传动轮及搅粉齿轮转动,说明故障出现在搅粉齿轮到墨粉盒的传动部件上。取出墨粉盒,发现墨粉盒与搅粉齿轮之间的啮合齿轮扭断,造成墨粉盒内的搅粉辊不能转动,墨粉盒不能供粉,机器无法工作,取回原来的无粉墨粉盒,将墨粉全部倒入原来的墨粉盒内,重装墨粉盒,故障排除。 小结:更换墨粉盒时,必须先轻轻摇动新盒,使墨粉分布均匀,并转动搅粉辊,使之转动灵活,无死点,方可安装。否则,将会造成搅粉辊啮合齿轮扭断的现象,造成不必要的损失。复印机的工作过程 复印机的工作过程主要包括以下几个部分:(按照复印顺序) 充电部件(高压发生器、电极架、电机丝) 使感光鼓表面均匀地带上电荷。 曝光部件(扫描曝光灯、反光镜、镜头) 使感光鼓表面按照原稿图像,形成图像的反转电位潜像。(前章已经讲解) 显影部件(显影器、高压发生器) 将感光鼓表面的电位潜像转化为墨粉图像。(前章已经讲解) 送纸部件(马达、搓纸轮) 马达带动搓纸轮将复印纸送入机内,为下一步将鼓表面的墨粉图像转印到纸上做准备。 转印部件(高压发生器、电极架、电机丝) 通过转印电极使复印纸表面带上均匀的与墨粉电荷相反的电荷,将感光鼓上的墨粉图像转印到复印纸上。 分离部件(高压发生器、电极架、电机丝) 由于复印纸和感光鼓表面均带有电荷,而且极性相反,所以复印纸在复印过程中不易从感光鼓上分开。因此要将完成复印的复印纸顺利从鼓上分开,需要采取分离的措施。早前的复印机采用机械分离,但易卡纸;当前的复印机均采用电流分离。其中分离电流含有高频交流和固定直流成分。 清洁部件(清洁器) 将感光鼓表面的残留墨粉清洁干净,为下一复印做好准备工作。所有复印机都不可能通过转印将感光鼓表面的墨粉完全转印到复印纸上。所以,鼓表面均有残留墨粉,不进行清洁,则影响以后复印品质量。 定影部件(定影热棍、压力棍、加热器) 复印纸上的墨粉图像通过定影固定在复印纸上,以便于保存。若不经过定影,复印纸上的图像一碰就掉落。(所以定影需要一定的温度和压力) 复印机的过程同时还包括许多辅助过程,主要有: 消电部件(全面曝光灯) 将感光鼓表面的残留电位清除,为以后的复印做准备。否则复印品会有残留图像或底灰。

750写真机常见问题解析

写真机常见问题解析 1、更换喷头应注意事项: a)人体本身是一个最大的静电携带体、在更换喷头应注意先把自身所带的静电放掉,否则在更换时容易将喷头电路烧毁。 b)新喷头使用前须先加20ml-25ml墨水在喷头中,加注过程中速度不宜过快否则容易使墨水产生大量气泡阻碍墨水流入喷射腔,使喷头内的发热体不能正常降温而烧毁喷嘴(可选择使用较大注射针管加墨,注墨水后可先将喷头放置几分钟等气泡自消后再使用) c)喷头在注完墨水后,先将管道中墨水抽出压紧管道以免墨水回流再将喷头安装上,再用吸墨器将喷头内的空气排空,擦净喷头上的溢出的墨水。(如喷头外有墨水可能会引起喷头后面的电路部分短路,如管道中未排空空气会造成喷头空烧而影响喷头的使用寿命) 2、断墨 原因:a、喷嘴电路烧坏b、喷嘴真正堵 解决方法: 1)如喷嘴电路烧坏,喷绘机会自动检测及补偿,使喷绘机仍可保持良好的打印效果。 2)如喷嘴堵塞,用吸墨吸取几次;如不能除堵塞的喷嘴,请用热的蒸馏水清洗喷嘴。 3) 墨水质量不纯,引起墨头内金属过滤网(解剖一废旧墨头可以看见)上杂质淤积,可根据具体情况清洗继续用(该症状表现为打印时逐渐断墨,打清洗条,又非常正常)。 3、打印时墨车来回走动时有停顿,以至打印速度减慢。 原因:每行喷印次数会明显地影响资料传输需求,喷印次数越少,所需的资料越多,以下因素都会影响打印速度。 a、RIP 的速度太慢,引致传输资料不足。 b、设定喷印次数太少,与RIP的配合不适当。 c、计算机传输速度慢。 解决方法: 1)提高RIP 的速度,例如增加计算机记忆体,提升中央处理器等(仅限于软件RIP),优化PC整体匹配性能,关闭其它程序,单运行RIP调入点阵图像文件。 2)更改喷印次数,一般最好为“6”. 3) 选用标准的IEEE1284,打印电缆不宜太长(受干扰引起乱码及中途中止的可能性增大), 确定计算机打 印口为“ECP” 4、A:计算机主机有数据输出,但喷绘机没有工作 B:计算机主机有数据输出,但喷绘机中途停止工作,无故障显示 原因:a、主机并行口或绘图机并行口有故障b、写真机并口有故障c、空白的工作输出页d、喷绘机未能正确检测到纸张e、电脑病毒感染 解决方法: 1)尝试更换打印线或用另一部计算机联接喷绘机再做打印输出。 2)在”显示设定值”菜单下核定是否有正常纸张宽度,若显示“未装载打印载体”则重新装载. 打印机自动跳为暂停,可以将”自动馈送纸张”下的”载体结束”改为“正常” 注:主板输入并口的毁损肯定缘于带电热拔插或拔插时静电未放完而瞬时冲击,严重时可能将PC主板,机器主板烧坏,故拔插并口线接头时一定请注意:1、拔掉电源线2、确保PC端与机器端都已完全接地。

epson针式打印机维修经验汇总

epson针式打印机维修经验汇总! LQ-630K 实例1:打印第七联不清故障原因:打印机击打力度小,头间隙太大,复写纸有问题。解决方法:1、降低打印速度,加大分辨率,用调节杆调节头间隙。2、调节头间隙,并调节纸薄纸厚传感器,使传感器在厚纸的位置上,而头间隙在薄纸的位置上。3、更换复写纸。天津英普实例2、开机正常,进纸时纸进到最里端后停下报警该现象与LQ-680K 拨掉头传感器线缆的现象一样(不同点是纸达不到打印头处,而630K则超过打印头)所以怀疑与传感器有关,经查果然是后端传感器的Flag已折断,不起作用。EBTS(西三环)实例3、打增值税票时上下错位或最后一列内容丢失建议在金穗软件中使用微调整方法,按照实际打印情况输入“向下调整“及“向右调整“的参数。前进纸:在航天金穗防伪税控系统的发票打印窗口中,调整上边距为+2,左边距为-5,进纸板上纸张定位器调整到10mm。后进纸:在发票打印窗口中将上边距调整为+2,左边距为-5,同时将后部左侧连续纸的定位拖纸链轮轮齿高速到6-7之间。实例4:客户新购买的LQ630K,打印多层纸时,从后向前打印时卡纸。故障原因:进纸传感器安装的角度不对略微偏前(设计问题),当纸打印到出口(进纸传感器)处将传感器翻起造成卡纸。解决办法:将进纸传感器拆下,用锉刀将白色支架头部锉一下。 LQ-670K+ 一、LQ-670K不联机故障分析:1、DOS状态下进行针测试时,电脑未做任何错误提示,但打印机始终无反应;2、打98测试页,打印头会来回移动几下,之后发出边疆不断的报警声,电脑提示联机出错;3、量并口插座CN1的/STB,/ERR,/PE,BUSY,/ACK等命令脚的信号均正常;4、换联机线缆及电脑主机后,总是依旧;5、确定是打印机主板总是了,可是主板到接口的信号均正常,那么问题就只可能出在输出接口上;通过一个个的比对测量,终于发现第一脚“/STB”端的簧片变形了,以致CN1与联机线缆的接触不紧密,造成了不联机的故障;6、在变形的簧片上镀上焊锡,使CN1与联机线缆紧密联系,故障即被排除。 实例4:客户新购买的LQ630K,打印多层纸时,从后向前打印时卡纸。故障原因:进纸传感器安装的角度不对略微偏前(设计问题),当纸打印到出口(进纸传感器)处将传感器翻起造成卡纸。 二、LQ-670K打印的字符笔划歪歪扭扭。故障分析:⑴清洁字车组件,进行BI—D调整,打印出的校准图样自始至终都是歪歪扭扭的;⑵更换字车电机,字车组件(字车导轴,字车托架,油毡)后,故障依旧;⑶更换机械后,打印正常。问题部位锁定在机械方面,可是字车部分的主要器件都已经换了,还有哪呢?⑷试着更换字车同步带,清洁同步带轮子,上油。试打,故障依旧;⑸更换整个色驱架及里面的齿轮且不装色带试打,故障依旧;机械部分好象已经没有东西可以换了,可问题依然存在!⑹拿起机子的打印头看看,也不会很脏呀,只是打印头与色带接触的面已被磨的有点下陷了,拿了个新打印头更换后试打,问题终于解决了!故障总结:由于用户平时的打印量比较大,对打印头的损伤较大,造成导针孔变大,致使打印针出针时发生晃动,而不是按应有轨迹打印,也就产生上述的故障。 三、LQ-670K+开机自检中断后三灯全闪。故障分析:⑴机子在开机后有自检动作,但字车刚有一个来回动作后就马上停止(似乎是有异物卡住一样),接着控制面板的指示灯全闪,无法进行打印;这说明故障点可能是某一感应器、主板及P-ROM上,最终造成打印机初始化自检错误;⑵用万用表测量及代换法检查各感应器均未发现异常;代换主板及P-ROM故

燃烧机常见故障及排除

常见故障及排除 一、轻油燃烧机油泵常见故障 二、轻油燃烧机常见故障 三、燃气燃烧机常见故障 四、油气两用机常见故障 一、轻油燃烧机油泵常见故障 1,油泵使用及保养常识 1)、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器(包括输油泵滤清网)的良好效能,使用清洁、优质的燃油。 夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2)、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后,或外部空气有可能进入油泵时,必须排除空气,,松开放气螺钉,空气即可排除。 3)、用户没有一定的经验及试验条件,不能随便拆卸喷油泵总成,特别是有齿轮部位不可启封调整。 5)、一旦出现故障,可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系,我们将给你提供满意的服务。 2,油泵常见故障与排除 二、轻油燃烧机使用与维护 1)、使用说明 接通电源,燃烧机电机启动,点火电极之间产生电火花,经过预吹风后,油泵电磁阀自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时,火焰探测器感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火,燃烧机进入正常工作状态。 如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起。 在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2)、注意事项 ·连接外围电路,对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

东芝复印机常见故障

东芝复印机部分维修调整代码及其使用方法 1、更换载体 同时按05, 打开电源开关, 面板显示 AJ, 键入调整模式 N按复印键显示当前值,进行(自动)调整,键入修改值,按插入键将修改值存入内存,按 3+4 复印-- 0 TD传感器自动调整-- 键入0,按复印键鼓和显影器工作大约2分钟面板显示数开始自动改变短时间后显示数停止改变。 显示值=24(2.4±0.5v)[否则用无级变倍键更改到24(2.4±0.5v)], 按插入键存入内存,按09退出 退出自诊断 05 模式: 键入 "09" 东芝复印机维修代码大全(仅供参考) 同时按0和1键打开电源面板指示灯全部点亮,按清除/停止键解除 同时按0和2键打开电源机器进入老化方式,显示AG,同时按09键解除 同时按0 3或04键打开电源机器进入输入/输出检查方式,显示CH,输入不同的代码可以启动不同的部件,例如03-33暴光灯检查 同时按0和6键打开电源强制启动《定影器不加热》 同时按0和7键打开电源自动进稿器老化方式,显示AG,按09退出 按03/04键同时打开电源,进入输入/输出检查状态显示CH,退出同时按09键 1主电机ON 11 OFF 2供纸辊离合器ON 12 OFF 3定位辊离合器ON 13 OFF 6调色剂电机ON 16 OFF 7冷却风扇ON 17 OFF 10 总计数器按P键 20扫描电机按P键移动50% 再按P键200% 21 镜头电机按P键移动50%在按P键200% 22 反光镜电机按P键移动50%再按P键200% 31转印输出按P键ON再按P键OFF 32 分离输出按P键ON再按P键OFF 33嚗光灯输出按P键ON再按P键OFF 34 预转印偏压按P键ON再按P键OFF 40 上纸盒电机按P键ON再按P键OFF 41 上纸盒供纸离合器按P键ON再按P键OFF 43 下纸盒电机按P键ON再按P键OFF 44 下纸盒供纸离合器按P键ON再按P键OFF 以上是检测代码,一般只使用03/04 05 08,老化方式机器空运转。 1、更换载体 同时按05, 打开电源开关, 面板显示 AJ, 键入调整模式 N按复印键显示当前值,进行(自动)调整,键入修改值,按插入键将修改值存入内存,按 3+4 复印-- 0 TD传感器自动调整-- 键入0,按复印键鼓和显影器工作大约2分钟面板显示数开始自动改变短时间后显示数停止改变。-- 显示值=24(2.4±0.5v), 按插入键存入内存,按09退出---------------- ---------------- 退出自诊断 05 模式: 键入 "09"----------

喷绘机常见故障分析及详解

喷绘机常见故障分析及详解 近期喷绘机故障的问题,小编经过整理资料现汇总作出如下分享,希望对大家设备的使用维护有一定的帮助。 1、断墨 故障现象:打画过程当中出现个别喷嘴不出墨 原因分析:喷嘴脏污导致堵塞、喷头工作电压设置不当、墨囊堵塞、墨水问题、负压调节不当 解决办法:挤墨、压清洗液冲洗喷嘴、调节喷头工作电压、浸泡及超声波清洗喷头、更换优质墨水、调节适当负压值 2、喷画效果差 故障现象:画面模糊、颜色覆盖不对位 原因分析:小车高度不当,喷嘴与材料距离过大导致喷墨落点不精确、强烈气流影响喷墨落点精确性、材料吸墨能力差、喷头没有校准 解决办法:调整适当小车高度、风扇或空调不能对着工作区直吹、避免工作场所强烈气流、改换材料、重新校准喷头 3、开机小车复位不反弹 故障现象:开机点击复位键后,小车仅向右边靠一下,没有复位,且没有闪喷,无法进行其它操作 原因分析:霍尔开关故障、小车板故障、SCSI线故障、PCI卡故障、伺服板故障 解决办法:更换霍尔开关、更换小车板/SCSI线/PCI卡/伺服板 4、乱码 故障现象:画面出现不规则不成画的乱喷 原因分析:喷墨数据传输处理错误,小车板故障、数据线松动或故障、SCSI线故障、PCI卡故障、画面处理问题 解决办法:排列喷头可对单个喷头进行逐个测试,排除故障喷头,更换数据线(喷头数据线或小车板数据线)、更换小车板/SCSI线/PCI卡、重新载入画面进行RIP处理 5、不放布 原因分析:电源故障、开关故障、探头故障、放布板故障、材料过重 解决办法:插紧电压插座、更换电源线、更换开关/红外探头/放布板、手动辅助放布 6、打画固定地方出墨不正常 原因分析:画面处理问题、光栅条问题、小车板故障 检查办法:改换画面,改换喷位,测试不同画面在不同位置的喷画效果,如果其它画面正常则证明是该副画面处理有问题;如若所有画面在该处出墨均有问题则检查光栅条;如果画面改换起喷位依旧出现某个位置喷墨异常则检查小车板 解决办法:重新载入画面进行RIP处理、清洁或改换光栅条、改换小车板 7、小车运行左右不平 故障现象:喷出画面部分清晰部分模糊、各段位置喷墨定位精确性不一原因分析:导轨大梁没有调节水平 解决办法:重新调节横梁

针式打印机常见故障以及解决方案

针式打印机常见故障以及解决方案 作者:oa161办公电商平台 在运用针式打印机过程中,可能会呈现一些毛病,个人就在运用保护打印机中碰到的一些毛病及扫除办法,免费介绍给我们(以EPSON-1600K型针式打印机为例)。 一、通电后打印机指示灯不亮 检修过程: 1、首要查看沟通电压输入是不是正常,经过查看220V电源信号线即可查出。 2、再查看打印机电源板保险丝是不是烧断,如烧断则交换保险丝。 3、如新换保险丝又被烧断,应断开与35V电压有关的器材,查看插件有无疑问。 4、电源板输出电压是不是正常,如不正常,修补电路板。 二、打印机自检正常,联机打印不正常 检修过程: 1、看一下“联机”灯亮没有,若是不亮,按一下“联机”按钮。 2、查看一下打印机是不是已同计算机联好,对衔接打印机与计算机的电缆的两头都要查看一下。 3、查看并行口LPT设置是不是正确。 4、查看新装软件,打印驱动程序的设置是不是正确 三、打印笔迹含糊或色彩不均匀 检修过程: 1、查看打印头是不是断针。若打印出的字整行中有了一条空线,就标明打印机的打印针出了疑问。尽管可用软件办法进行免修,但打印速度会受到影响。别的,有了断针就不能打印蜡纸,不然更简单折断其它针。 一个打印头价钱与一根打印针的价钱是不能比拟的。断了几根针就换新的打印头,太浪费了,送修理部,又耽误时刻。能够按下述办法个人着手修理:

①先查看的是长针,仍是短针。把打印头的线包片插孔对着个人,调查打印头布局。 ②取出打印头线包片,换上新针。线包片有两个,上层的是长针,基层的是短针。换长针较便利,直接把断针拿出,换上新针(注意与断针的类型要一样)就能够了。换短针的时分,有必要把长针也取出,比拟费事。 ③确保换上的新针与相应的旧针长短共同。换上的打印针尽量是运用过的,这样换好的打印针与相应的旧针长短才共同。若换好后打印针长短不共同,还须用细铁砂纸进行打磨。 2、查看打印信号线是不是开裂。信号线的修理办法通常有两种: ①找出开裂的部位,用细铜芯线当心衔接好就能够运用,但这仅仅权宜之策。 ②采办一对新的信号线交换。交换时要把打印机的面板盖翻开,把印字胶辊、导纸器等部件卸下来,照原样衔接好。 3、查看打印头线包坏否。先用万用表的欧姆档测各线包的电阻值。 (其间:编号8-10为公共地线,其他则为12根打印针的线包。丈量时用万用表的欧姆档,测其他各点与8-10中任一点之间的电阻,正常电阻值应在29欧姆正负2欧姆之间。) (其间:2-3为热敏器材,温度大于100摄氏度不作业,小于90摄氏度从头作业。9-11为公共地线,其他则为12根打印针的线包。丈量办法同上。苦发现某个线包欧姆值超出范围,则需整片交换线包片)

燃烧器常见问题故障大全及处理方法

燃烧器故障:总电源开关接通以后,控制器红灯不亮,燃烧器没有工作迹象 原因分析:可能没有给燃烧器供电 解决思路:检查电源保险丝、电线、电源开关等,源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确,如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响,检查控制器与接线箱之间是否接触不良。 燃烧器故障:接通电源后,燃烧机电机不能转动,故障红灯亮起 原因分析:电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏 解决思路:确定了原因,解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。 燃烧器故障:接通电源后燃烧器电机转动,吹风程序过后,无油雾自喷嘴喷出,稍后燃烧机停止所有工作,亮起故障红灯 原因分析与解决思路 油箱缺油——向油箱送油、 油管内有空气——按排气程序排出管内空气 电磁阀线圈短路——更换 油泵损坏——拆开修理、或者更换 连接电机与油泵的连轴器折断 油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换 燃烧室内光线太强(耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧,电眼不正常)——积碳自燃,进入炉膛清洗 故障:接通电源后,燃烧器电机转动,吹风程序过后,油雾自喷嘴喷出,但不能点燃,稍后停止工作,故障灯亮 原因分析与解决思路: 点火变压器出现故障——更换 联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换 引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒 点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm(毫米) 点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm(毫米) 点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣 点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右 油质含有杂物水分等——换油或排出水分 风门设定角度太大,被吹熄点不着——试逐步调小 故障:燃烧器经常因故停止操作亮起红灯 原因分析与解决方法 控制器失灵——修理或更换 电眼感光部分不清——清洁感光部分 燃烧器四周温度过高,影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境,降低锅炉房温度 油泵轴过紧或电机轴太紧,均加重电机负荷,影响控制器正常操作——停炉检修,使转轴运转自如 超负荷运行,或水位拨动太大,当达到低水位时,即停炉保护——保证在额定出力内运行,调整负荷平稳 故障:小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳 原因分析与解决思路: 小火风门风量设定太大——逐步调小风门 大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的 油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油

复印机常见故障的原因及解决方法

复印机常见故障的原因及解决方法(1) 印机是现代常用办公设备,同时它也是一种故障率较高的办公设备。笔者依据多年的维修经验为大家介绍一下复印机常见“共性”故障的检查与维修。第一、复印机出现故障后的检查与维修步骤: 复印机出现故障后,总有一种是主要的故障,抓住这个主要的故障进行分析,即可找到故障原因和排除的方法,我们一般可通过以下几条途径来查出故障的原因并排除之。检修时应遵循先易后难的原则并逐步缩小范围,最后集中于某一点上。 一、了解情况 维修机器前首先应认真询问操作者有关情况,如机器使用了多久,上次维修(保养)是在什么时间,维修(保养)效果如何,此次是什么情况下出现的故障。还要认真翻阅机器有关维修记录,注意近期更换过哪些部件和消耗材料,有哪些到了使用期限而仍未更换过的零部件。 二、检查机器 情况了解清楚以后,即可对机器进行全面检查,除了机内短路、打火等故障外,都可接通机器电源,复印几张,以便根据其效果进行进一步分析。对于操作者提供的故障现象应特别注意,并在试机时细心观察。 三、准备工具 在对机器进行检查的基础上,一般可对故障现象有个大致的了解,即可知道维修时需要哪些常用的专用工具,准备好将要使用的工具和材料后即可进行检查维修工作。 四、机器故障自检 目前绝大多数复印机都装有彩色液晶显示面板,并设有卡纸等故障自检功能,一旦机器某一部件失灵或损坏,都能以字母数字告诉操作者。比较常见的是故障代码,如NP系列复印机的故障代码为“E0~E8等,理光系列则以”U“加数字为代码,这些代码一出现分别表示印刷电路板,传感器、开关、接插件等工作状态异常,需要进行调整或更换。作为机器的使用者,见到这些故障代码,应立即停机,关掉电源,请维修人员进行检修。如果是自己修理,则必须找到与所使用机器型号相同的维修手册或维修说明书,在书中查到故障代码所表示的内容,再检查相应的零部件、电路板或电子元件。 第二、常见“共性”故障的检修 由于复印机的种类和型号繁多,各制造厂生产的复印机各不相同,即使是同一个生产厂家生产的不同型号复印机也不完全一样。因而在使用中所出现的故障现象还是有一些差别,这里仅对共性的、一般常见的故障及其成因和排除方法加以介绍。 本文中所列举的故障,对于各种复印机并非一律如此,即使同一故障在不同的类型的机

喷绘机常见的故障及原因分析

喷绘机常见的故障及原因分析 据客户反映在操作喷绘机时有糊头现象,调整墨盒后也不见好转,经现场检查,发现多数与墨位传感 器有关。现在多数设备的墨位传感器采用的都是橡胶材质,这种材料随着设备使用时间的延长,它会 被喷绘机墨水溶胀,产生变形,就有可能卡在二级墨盒内,导致供墨信号出错:如果卡在墨盒下边, 墨泵就会收到一直缺墨的信号,也就会一直向二级墨盒内供墨,直到墨水溢出墨盒;如果卡在墨盒上 边,墨泵就收不到缺墨的信号,也就不会向二级墨盒内供墨,造成墨盒缺墨,这种问题比较危险,因 为如果喷头长时间缺墨工作的话,喷头内部的压电陶瓷得不到迅速冷却会很快疲劳损坏,所以这方面 应多注意一些。 目前还发现有很多设备在喷画的过程中有竖道出现,根据经验判断,造成这种现象主要有以下几种可 能: 1、机身不平,造成轨道扭曲。小车在行走的过程中与轨道强烈磨擦,产生振动,造成墨滴方向发生变 化,出现竖道现象。 2、喷头电压过高。过高的工作电压导致喷头需要更多的墨水流量,如果墨路中稍微存在温度低的墨水 ,流畅性下降的情况,就会出现糊头、有竖道、断墨等现象。尽管高电压打印墨水出墨量大,画面漂

亮,但喷头寿命会急骤下降。 3墨水的流畅性。流动性能是墨水正常工作的关键所在,流畅性过高的墨水,在出图的过程中,容易出 现糊头、滴墨等现象(对下喷机而言);反之,流畅性过低的墨水在高速打印或高墨量打印时,容易造 成供墨异常,出现缺墨、断线、竖道等现象。尤其现在的一些国产喷绘机,普遍以提高产量为切入点 ,机器打印速度非常快,我们称之为'高速打印',一些传统墨水根本无法适应这些设备的高速打印模 式及性能。赛威公司的PK墨水便在此时应需而生,不仅在色彩、稳定性、耐候性等方面更为出色,而 且其流畅性及温度的适应范围等方面也做得相当成功,这上点已被市场上相传甚美的口碑及不断飞速 递增的销量所证实。 4、温度异常。喷绘机墨水属于化学试剂产品,对温度的敏感度是非常高的,过高或过低的温度都有可 能改变其一些化学性能,影响到墨水本身正常的表面张力、粘度等等一些参数,从而影响打印效果, 也可能造成一些意想不到的情况出现。墨水对温度适应性是各生产厂家的主要攻克点,其技术性很强 ,所以也就不是任何一种墨水都有很好的温度适应性。不过像赛威公司的PK系列墨水在这方面做得相 当出色,相信是您的首选。

针式打印机常见故障维修与日常维

针式打印机常见故障维修及日常维护 1、打印机通电后不能进行任何操作。 能造成打印机通电后不能工作的原因有很多,但具体的故障点通常只有一个,我们可采用逐步缩小故障范围的方法将故障点找到并将其排除掉: ⑴、首先要查看打印机的电源指示灯是否已亮,如没有亮就应先检查电源插头和电源线是否存在断路性故障,要是

没有发现问题就可再查看电源开关和保险丝是否已损坏(保险丝的概率要大一些),如果这些地方都没有问题,那么极可能是打印机内部电路出了故障,当然,要是保险丝已熔断且换新后再次熔断的话就足以证明电路部分存在短路性故障,如果在电路中您并没有发现有什么明显损坏的元件(如变黑发糊)的话(很多元件在被击穿短路后在外观上并无异常),您就应及时送到维修部门由专业人员进行维修,以免又造成不必要的人为故障或人身安全事故。 ⑵、打印机面板上的绿色指示灯如果能发亮光的话,那就证明电源供电部分基本正常,这时您可观察一下打印机是否有复位动作——即在开机后打印头字车会先向右再向左后又回到起始位置,如没有看到该复位动作那就证明极有可能是打印机的控制电路部分出现了故障,这时您就要找专业维修人员了。 当然,对于某些型号的打印机来说还应检查一下打印机的上盖是否已经盖好,因为有些打印机具有一个检测机盖是否盖上的限位开关,如果没有盖好上盖的话其控制电路就会认为此时并不能进行打印工作而使打印机处于等待状态。 ⑶、如果打印机能够进行正常的复位动作的话,那么您就不妨试一试打印机的自检打印是否正常,如果不能进行自检打印的话,那么就说明打印机的控制电路存在故障。如果自检打印基本正常,则说明打印机的主要部分并无故障,故

复印机常见故障

夏普复印机常见故障 SP-AR1820复印品两头淡中间正常; 激光组件密封玻璃脏。 SP-1116、1118、1020小人灯常亮保养计数到,更换鼓组件 20-1 小人灯闪烁废粉瓶满,倒废粉后执行 15 太阳灯常亮更换载体后执行 42-1+清除键。 SP-1820、161更换鼓、载体并消除代码后还不能复印,查26-38是否为1。SP-1116手送不进纸或进纸对位不准,多数是手送纸离合器有问题。 SP-1820定影部卡纸 除了查分离爪外,热辊上盖的两端是否断?出纸传感器启动杆是否正常? SP-1116复印有时会出现黑版原因查如下几点: 1、爆光灯控制板上是否有虚焊?上面的离合块是否正常? 2、 AC电源板是否虚焊? 3、爆光灯及稳压器。 SP-1116纸盒不进纸 检查搓纸轮的支架弹簧是否松了? SP-1116手送图象定位问题 换一个好的对位搓纸组件(显影组件下)就没问题。最后查出是四个进纸轮老化。 到了厂后不稳定,后盖没有拧好,没有压到位。 SP-1116手送不进纸,更换手送离合器没有效果。 手送板定位有机玻璃不在位置。 SP AR-275更换硒鼓载体后#-插-C-插-24-4-OK

SF-1116显示H3、CH、卡纸符号检查进纸离合器后面的印刷线路板。SF-1118曝光灯有时常亮或时亮时灭 主控板后的灯控电源板有问题。

关于SF1116复印机手送不进纸维修一例故障现象:夏普SF1116复印机手送不进纸。故障描述:刚接触到机器认为是搓纸皮脏了,客户也反映纸盒有类似问题,猜测是原位辊有问题。先不急,试复印了一份资料,原因是手送纸只进一半就不动了,出现后也未试纸盒就拆下了手送,合上机器从纸盒走纸是正确的,因无卡纸传感器,又无导板,所以纸狂飞,直到无纸。在此期间观察对位辊,看后是对的,合机装上手送器试试,问题依旧。回到最初的想法,用了10分钟装搓纸轮,将胶皮狠狠的搓了个干净,再次安装上机,问题还是这样。茫然中想,在以前的交流中,听说出现此类问题有可能是方刚弹簧和离合器所造成。虽然未修好,但也只有一试,先拆下手送离合器打开后,但发现离合器上很多油,有油肯定是不对的,立马清洁干净,装机一试一切正常. 夏普SF-1116复印机故障解决方法 故障现象:卡纸不进纸,纸盒拉不出来。处理方法:一般卡纸的部位是在纸盒和定影器上;不进纸的部位是在纸盒和手送器上。 1.卡纸:纸盒卡纸首先把纸取下看看传感器是否正常,如正常就检查搓纸轮,如搓纸轮不正常就重还一个传感器,试复印如不卡纸证明机器就没问题了。如还是要卡纸,就清洁下搓纸轮,这样纸盒就不会卡纸了。纸盒到鼓之间卡纸,首先想到的是纸路,纸会经过哪些地方,这下先看传感器是否正常,纸路有两个传感器,看看是否正常,光速传感器,有时机器的粉盒会掉粉,把

ENCAD写真机常见故障及排除方法

ENCAD写真机常见故障及排除方法 l 断墨 原因: ●喷嘴电路烧坏。 ●喷嘴真正堵塞。 ●输墨管道内,墨水剩余残渣堵塞。 ●预热值不够。 解决方法: ●如喷嘴电路烧坏,写真机会自动检测及补偿,使写真机仍可保持良好的打印效果。 ●如喷嘴堵塞,可先尝试用超声波清洗器或热的蒸馏水清洗喷嘴。 ●如不能清除堵塞的喷嘴,则必须使用手动喷嘴补偿。 ●就算每种颜色的墨水合有2—3个喷嘴烧坏或堵塞,使用自动或手动喷嘴补偿都能使写真机保持良好 的打印效果,无须立即更换墨水匣。 ●用蒸馏水清洗各输墨管道。 ●因低室温原因引起的从右至左的喷墨不匀,可提高预热值。 ●定期清理大墨缸内的残渣(建议每月一次)。 ●使用原装ENCAD写真机墨水.

2. 出墨量太大 原因: ●RIP (打图软件)的控制墨量选项设置过高。 ●介质吸墨性太差(尤其低温时)/涂层不匀。 解决方法: ●先通过RIP(打图软件)的控制墨量选项设置调低墨量,若RIP(打图软件中无相应选项,则需通过机器控制板调低墨量。 ●更换质量均匀或吸墨性好的介质或提高环境温度。 3写真机出现“internal error,shut down;carriage axis failure讯息,不能继续动作。 原因: ●部分机件有污物/不清洁,引致托架运作时不顺滑。 ●部份机件有损坏/损耗现象,引致不能动作。 ●长期低温下运作,由铜套、塑性输送链引起阻力增大。 解决方法: 清洁以下机件(建议使用ENCAD EASYKLEAN 清洁液): A、滑动转动光轴 B、铜套 C、光栅条顶部及底部 ●若行车中有轻微滞顿,可能是光栅支架底部滑面贴破损/粘胶溢出,或墨链支架变形,应尽快联络维修中心。 ●若行车在左右两端有滞顿,可能是由於不当使用润滑油使得转动

针式打印机的日常维护

3、针式打印机的日常维护 如果不懂得有关针式打印机的使用常识,操作起来很容易损坏打印机,从而带来经济损失。因此,在打印机使用过程中应注意做好以下事项: (1)按照常规的方法,先开打印机及其他外设,后开主机;先关主机,后关打印机及其他外设。切忌频繁地开关机器电源。 (2)打印机供电、接地应该正确。不论是电源插头或串并行电缆,都应在所有设备电源关闭的条件下进行插接,带电接插是引起接口电路IC(集成电路)损坏的最主要原因。事实证明,接口电路IC故障99%是由上述误操作引起的。

(3)用户应经常进行打印机表面的清洁维护,保持打印机外观的清洁。如果打印机上有脏迹,可用潮湿一点的柔软布条进行清擦,或可沾少量洗衣粉擦除,然后再用干净的湿布再擦一遍。注意要在关掉电源情况下进行,不可使用酒精擦洗。 (4)认真阅读打印机操作使用手册,正确设置开关按钮,使用操作面板,正确装纸等,避免乱操作带来的故障。 (5)打印机必须在干净、无尘、无酸碱腐蚀气体的环境中工作,避免日光直晒,过潮过热。打印机工作台面必须平稳无振动。打印机无论运行与否,其上不可放置任何物品,以免异物掉入机产生机械和电气故障。不使用时最好加布罩。 (6)破损有孔和强度不够的打印纸常常会引起卡纸等故障,过厚过硬的纸则容易引起断针等问题。在使用单页送纸方式时,不平整、卷边的纸最容易引起卡纸。 (7)针式打印机可以打印蜡纸以供快速油印复制文件。但切忌将色带取下,让打印针直接撞击蜡纸。因为这会使撞击过程中掉下的蜡粉进入打印头的针缝中,时间长了就会引起出针阻力加大,负荷上升,从而加速断针。 (8)根据使用环境和负荷情况,定期(每隔一到三个月)清除打印机部的纸屑和灰尘。 (9)每次打印前,必须检查一下打印机进纸和出纸是否畅通,打印机部是否有异物,打印机色带是否在正确位置。 (10)严禁打印过程中旋动调节手柄,旋动手柄供调节打印纸的初始位置用,一般因当在打印机关闭电源时进行。当打印机处于作业中时,切忌进行调节,尤其是反向调节。步进电机往前送纸时强行迫使纸后退会损坏进纸机构的传动齿轮和其他部件,有时还会引起断针。 (11)要经常检查打印头前端与打印辊之间的距离是否符合要求。距离过小,打印针打在字辊上的力量过大,容易断针;距离过大,打印字迹太浅,同时针头伸出较长,也易断针。应以打印字迹清楚为标准,根据打印纸的厚度来调节打印头间隙调节杆位置。 (12)日常使用中要注意机械运动部件、部位的润滑,定期用柔软的布擦去油污垢,然后加油,一般用钟表油或缝纫机油。特别是打印头滑动部件,更要经常保持清洁润滑,既能使机械磨损减轻,又能减轻磨擦声音。否则,容易产生卡位或啮死等故障。加油时要注意位置,不要加到不该加油的地方,以免沾染灰尘,给平时保养增加麻烦。当开机发现打印头、输纸机构等机械部位运行困难时,必须立即断电检查,以免故障扩大,损坏电路和机械部分。 (13)使用高质完好的色带,不宜使用过湿、油墨过浓的色带,一般这类色带质量不好。当色带运动机构出现故障时,往往会使得打印针长时间击打同一部位而使色带出现小孔,长时间使用的色带也会出现破损,这时应立即更换新色带,以免打印针击打时进入破孔被运动的色带拉断。 (14)打印头是打印机的关键部件。由于打印头的打印针是用很细的钢丝做成的,经热处理加工后,硬度高,脆性大,极容易发生断裂,为此,打印针头部均装有导向装置,以保证打印针正确打印。当打印针的导向孔被灰尘和油污堵塞时,打印针由于进出受阻,速度减慢,

柯尼卡美能达复印机常见故障及解决方法

柯尼卡美能达复印机常见故障及解决方法症状解决方法 全白/白道/白点 1:先复印一张在鼓粉盒组件低转印处停下来,观察鼓粉盒组件上是否有图像,如果有图像,表示转印/分离电极丝断或转印架漏电,更换转印电极座和高压电极座。 2:如果鼓粉盒组件上没有图像,更换充电架或高压板。 3:检查显影仓是否杂质过多,如果是,请清理杂质或更换发动碳粉(载体)。 黑线/黑道1:请检查刮板是否磨损或老化,是:更换刮板2:鼓粉盒组件是否划伤,是:更换鼓粉盒组件3:曝光灯是否老化,是:更换曝光灯 4:原稿盖板漏光,请将原稿盖好 5:原稿玻璃划伤,请更换原稿玻璃 全黑/黑底/黑点 1:先检查曝光灯是否有老化或者不亮,如果是不亮,或老化;更换曝光灯或灯控板或灯保险。 2:鼓粉盒组件是否老化,如果是,请更换鼓粉盒组件 3:鼓粉盒组件是否击穿,是:更换鼓粉盒组件 4:原稿玻璃是否有污点,是:清洁原稿玻璃 5:废粉过多,清理废粉 上纸卡纸转印卡纸定影卡纸1:检查搓纸轮是否磨损,是清洁或更换 2:检查搓纸离合器是否损坏,是更换离合器 3:检查传输辊是否脏或损坏,是清洁或更换 4:转印电极丝是否断,是更换电极丝或转印架 5:检查送纸离合器是否磨损,是更换送纸离合 6:真空皮带老化,更换空皮带 7:主电机、驱动齿轮组磨损,更换电机或齿轮组8:定影辊老化或磨损,是更换辊或定影组件 9:齿轮、轴套磨损老化,是更好齿轮或轴套 10:分离爪老化、坏或支架损坏,是更好齿轮或轴套 底灰1:请检查是否使用劣质碳粉,是:更换载体和原装碳粉2:请检查载体和鼓粉盒组件是否老化。 是:更换载体和鼓粉盒组件 3:请检查高压板是否损坏,是:更换高压电源板 4:请检查定影辊是否老化,是:更换定影辊 重影/移位1:请检查定影辊是否老化,是:更换定影辊2:刮板是否老,是:更换刮板 3:反光镜移位,调整反光镜 4:反光镜正反安装错误,请将正确安装反光镜5:镜头移位,请调镜头或更换镜头或调整参数 C0100 1:主电机损坏或磨损,请更换主电机 2:驱动主电机齿轮组磨损,更换驱动齿轮3:主板损坏,更换主板

燃烧机常见故障及排除

燃烧机常见故障及排除 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

常见故障及排除 一、轻油燃烧机油泵常见故障 1,油泵使用及保养常识 1)、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器(包括输油泵滤清网)的良好效能,使用清洁、优质的燃油。 夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2)、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后,或外部空气有可能进入油泵时,必须排除空气,,松开放气螺钉,空气即可排除。 3)、用户没有一定的经验及试验条件,不能随便拆卸喷油泵总成,特别是有齿轮部位不可启封调整。 5)、一旦出现故障,可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系,我们将给你提供满意的服务。 2,油泵常见故障与排除 二、轻油燃烧机使用与维护 1)、使用说明

接通电源,燃烧机电机启动,点火电极之间产生电火花,经过预吹风后,油泵电磁阀自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时,火焰探测器感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火,燃烧机进入正常工作状态。 如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起。 在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2)、注意事项 ·连接外围电路,对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 ·吸油管不得贴近油箱底部,应保持80、-120mm的距离。 ·向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。 ·油路系统不得漏油和漏气。 ·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 ·风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时,由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致,所以一般需要适当调整风门,有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 ·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃,否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞。同时,燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。 ·清扫烟囱时请关闭燃烧机。 ·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 ·燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用。 ·不方便直接操作燃烧机时,应外接控制开关及电器保护装置。 ·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固,有无松动,位置有无变化。 ·燃烧机启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物 3)、定期维护 ·所用轻柴油必须清洁,请注意定期清洗油箱和油过滤器。 · 正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 · 严禁异物进入风道。 · 燃烧机使用现场应远离易燃易爆品,并备有灭火设备。 · 根据油压表示值适当调整油压。

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