输电线路铁塔内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工工艺【精编版】

输电线路铁塔内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工工艺

1组塔的规定

1.1 基本规定

(1)铁塔组立施工前，应针对塔型特点及施工条件进行铁塔组立施工技术设计，制定相应的施工方案和编制作业指导书。(2)铁塔组立施工技术设计时，应在计及风荷载的影响下对所用机具受力状况进行分析、计算，并应以受力最大值作为选择工器具的依据。(3)组塔施工用抱杆的设计、制造、使用应符合《电力建设安全工作规程第 2 部分电力线路》DL 5009.2 、《输电线路施工机具设计、试验基本要求》DL/T 875 和《架空输电线路施工抱杆通用技术条件及试验方法》DL/T 319 的规定。(4)其他起重机具的设计、制造和使用应符合《电力建设安全工作规程第 2 部分电力线路》DL 5009.2 和《输电线路施工机具设计、试验基本要求》DL/T 875 的规定。(5)铁塔组立方法的选择及施工场地布置应符合环境保护与水土保持要求，并应符合《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ 146 的规定。(6)组塔施工前铁塔基础应经中间检查验收合格。(7)铁塔施工质量应符合《110kV~750kV 架空输电线路施工及验收规范》

GB 50233 的规定及设计要求。

1.2 一般规定

(1)内悬浮内拉线抱杆适用于场地狭窄、有条件设置内拉线的一般塔型的吊装，不适用于酒杯型、猫头型、紧凑型铁塔组立。

(2)内悬浮内拉线抱杆两内拉线平面与抱杆的夹角不应小于15o。

(3)抱杆底部通过锚固于铁塔四根主材上的承托绳承托固定，承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架断面处，当无大水平材时，应验算塔架强度，强度不满足要求时应采取补强措施。两对角承托绳间夹角不应大于90o。

(4)抱杆顶部设置的内拉线下端应锚固在己组立塔体上端的主材节点处的施工孔上，并应通过调节装置控制内拉线长度。当铁塔无施工孔时，承托绳与主材连接处宜设置专门夹具。

(5)构件起吊过程中，保持吊件与铁塔间距不应小子100mm 。

(6)抱杆在各种工况下，其受压所产生的挠度变形及应力应符合抱杆设计要求。

(7)各电压等级输电线路铁塔组立时，选取抱杆断面应经过施工计算。

(8)应进行的施工计算，主要包括下列内容:

1)施工过程中吊件的强度验算。

2)铁塔的强度和稳定验算。

3)主要起吊工器具的受力计算。

4)抱杆及拉线的受力计算。

2施工准备

(1)施工前应熟悉铁塔的设计文件及其结构特点，并应进行现场调查。(2)施工前应进行铁塔图纸会检。(3)施工前应依据施工方案、作业指导书进行施工技术交底，交底应包括安全、质量、技术等内容。(4)施工前应按作业指导

书要求进行场地平整及基础检查。(5)施工机具进入现场前，应对其进行检验或试验，合格后方可投入使用。计量器具应在检定有效期内。(6)应根据安全文明施工的要求和铁塔结构，配备相应的安全设施和安全用具。

(7)包括拉线、金具等在内的塔材运至施工现场后，应对其进行规格核对、数量清点及外观检查。

3现场布置

(1)内悬浮内拉线抱杆分解组塔的现场平面布置如下图所示，应包括进场运输道路、作业场地、材料和机具场地、施工辅助道路、起吊设备动力平台和地锚设置等。场地平面布置应符合下列规定:

1)进场运输道路应满足塔材运输或搬运要求。2)作业场地应平整，大小应满足塔材地面组装等作业要求。3)动力牵引平台、材料和机具堆放场地应平整，并应满足施工作业要求。4)动力地锥及控制绳地锥的设置应满足施工作业要求。▲图内悬浮内拉线抱杆分解组塔现场平面布置示意图图中:

1--进场运输道路

2 --作业场地

3--材料和机具场地;

4--控制绳地锚;

5--动力地锚(2)牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，当塔全高大于40m 时，牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于40m ，当塔全高小于或等于40m 时，牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于塔全高的 1.2 倍。(3)内悬浮内拉线抱杆分解组塔吊装现场布置如下图所示。(a) 牵引绳穿过朝天滑车吊装布置

(b)牵引绳穿过抱杆顶边滑车吊装布置

▲图内悬浮内拉线抱杆分解组塔现场吊装布置示意图

图中:

1--内拉线;

2--抱杆;

3--承托绳;

4--牵引绳;

5--地面转向滑车;

6--转向滑车;

7--控制绳;

8--吊件;

9--起吊滑车组

(4)承托绳应固定在铁塔主材节点的上方，且承托绳应等长，并安装在塔材上的施工孔上。

(5)抱杆作业高度和作业半径应满足构件起吊和就位要求。

(6)抱杆内拉线与水平面夹角应满足抱杆强度和稳定要求。

4工艺流程

内悬浮内拉线抱杆分解组塔工艺流程如下图所示。

▲图内悬浮内拉线抱杆分解组塔工艺流程图

5主要工艺

(1)抱杆组立，应符合下列规定:1)地形条件许可时，可采用倒落式人宇抱杆或流动式起重机将抱杆整体组立。

2)地形条件不许可时，应先利用倒落式人宇抱杆整体组立抱杆上段，再利用抱杆上段将铁塔组立到一定高度，然后采用倒装提升方式，在抱杆下部接装抱杆其余各段，直至全部组装完成。(2)塔腿吊装，应符合下列规定:1) 根据塔腿重量、根开、主材长度和场地条件等，可采用流动式起重机或抱杆组立塔腿段。2)当铁塔与基础连接方式采用地脚螺栓时，在组立塔腿前，应先安装塔脚板，井应安装地脚螺帽。3) 地形条件许可时，宜采用流动式起重机组立塔腿段。4) 地形条件不许可时，应先采用人字抱杆组立抱杆，再利用组立抱杆单根吊装塔腿主材或采用人字抱杆扳立主材。吊装塔腿主材时，应选择方便主材起吊和就位的吊点位置。5)单根主材组立完成后，应立即打好临时拉线，并

应随即紧固地脚螺栓或主材与插入式角钢间的连接螺栓。在铁塔四个面辅材未安装完毕之前，不得拆除临时拉线。

6)应在主材吊装完毕后，吊装侧面构件。侧面构件可采用整体或分解吊装方式吊装。分解吊装时，应先吊装水平材，后吊装斜材。水平材吊装过程中，应采用调整临时拉线等方式调整就位尺寸。

7)侧面构件吊装完毕后，应以不妨碍后续施工为原则，吊装内隔面构件及斜腹材;当有碍后续施工时，则内隔面构件及斜腹材应在整基塔吊装完毕后吊装。

(3)杆提升前，应按照施工计算确定的绳索长度安装抱杆内拉线，其余应按《输电线路铁塔内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工工艺》第 5 节第(3)小节参考执行。

(4)塔身吊装，应符合下列规定:

1)塔身应按稳定结构吊装。可采用成片吊装方式吊装。当吊装重量较大的段别时，应先吊装主材，再吊装侧面构件。不得多段别连片吊装。

2)采用成片吊装方式时，吊点绳绑扎点应在吊件重心以上的主材节点处，当绑扎点在重心附近时，应采取防止吊件倾覆的措施。

3)采用“V”形吊点绳时，应由2 根等长的钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳之间的夹角不得大于120o。

4)当塔片结构尺寸、重量较大时，应采取相应的补强措施，如下图所示。

(a) 塔材片吊补强

(b )培材片吊链接

▲图塔片吊装补强示意图

图中:

1--吊点绳;2--卸扣;3--待组装塔材;4--补强木;5--控制绳;

6--调节装置

(5)横担吊装，应根据所确定的吊装方案进行主要工器具的受力计算及构件的强度验算，对于无法满足吊装要求的，应增加抱杆反向落地拉线。其余应按《输电线路铁塔内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工工艺》第 5 节第(9)小节参考执行。

(6)抱杆拆除，应符合下列规定:

1)铁塔组立完毕后，即可拆除抱杆。

2)应收紧抱杆提升系统，使承托绳呈松弛状态后拆除，再将抱杆顶部降到低于铁塔顶面以下，装好铁塔顶部水平材。

3)应在铁塔顶面的两对角主材上挂“V ”形吊点绳，利用起吊滑车组将抱杆下降至地面，逐段拆除，拉出塔外，运出现场。“V ”形吊点绳位置应选在铁塔主材的节点处。

4)拆除时应采取防止抱杆旋转、摆动的措施。

6主要受力计算

(1)内悬浮内拉线抱杆分解组塔的施工计算应包括主要工器具的受力计算。

(2)主要工器具应包括抱杆、抱杆内拉线、包括起吊滑

车组、吊点绳、牵引绳等在内的起吊绳、承托绳和控制绳等。(3)工器具受力计算应先将全塔各次的吊重及相应的抱杆倾角、内拉线与抱杆夹角、控制绳对地夹角进行组合，受力分析应考虑45°吊装塔腿时计算各工器具受力，并应取其最大值作为选择相应工器具的依据。(4)内悬浮内拉线抱杆组塔受力分析如下图所示。主要工器具计算包括抱杆、抱杆内拉线、起吊绳、牵引绳、承托绳和控制绳等。

(a) 牵引绳穿过朝天滑车从抱杆另一侧经转向滑车向下

(b) 牵引绳穿过抱杆顶边滑车同侧经转向滑车向下

▲图6-1 内拉线悬浮抱杆组塔受力分析图

(5)分片或分段吊装时，绑扎吊件处的控制绳应采用左右各一根绳索，两根绳索对地的夹角直为30o~45o，以保证塔片平稳提升。单根控制绳静张力按下列公式计算:

式中:

F d --单根控制绳的静张力(kN ) ;

F --控制绳的静张力合力(kN )，其表达式为F =sinβ●

G/cos(ω+β)

ω’--两控制绳间夹角(o);

β一一起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角(o);

ω--控制绳对地夹角(o):

G --被吊构件的重力(kN )。

(6)如图6-1(a)、(b) 所示，起吊绳( 起吊滑车组、吊点绳) 的合力按下列公式计算:式中:

T--控起吊绳(起吊滑车组、吊点绳〉的合力( kN )。

(7)牵引绳的静张力按下列公式计算:

式中:

F d --牵引绳的静张力(kN );

n--起吊滑车组钢丝绳的工作绳数;

η--滑车效率，η=0.96 。

(8)抱杆的轴向静压力随抱杆位置及起吊滑车组的牵引绳串连方式的不同而有不同的计算，抱杆受力计算应符合下列要求:

1)当抱杆处千竖直状态，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时，抱杆受力分析如下图所示(不计滑车摩阻系影响)。抱杆受力按下列公式计算:

▲图6-3 抱杆受力分析图(一)

式中:

N 1 --抱杆竖直状态，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时抱杆轴向压力(kN);α--主要受力拉线的合力与抱杆轴线的夹角(o) ;β一一起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角(o);ω--控制绳对地夹角(o):G --被吊构件的重力(kN )。

2) 当抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时，抱杆受力分析如下图所示。抱杆受力按下列公式计算:

▲图6-4 抱杆受力分析图(二)式中:

N 2 --抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过朝天滑车及转向

滑车后引至地面时抱杆轴向压力(kN);

δ--抱杆轴线与铅垂线间的夹角(抱杆倾斜角)(o)。3)当抱杆处千竖直状态，牵引绳穿过抱杆顶边滑车后垂直引至地面时，抱杆受力分析如下图所示。抱杆受力可按下列公式计算:▲图6-5 抱杆受力分析图(三)式中:

N 3 --抱杆处千竖直状态，牵引绳穿过抱杆顶边滑车后垂直引至地面时抱杆轴向压力(kN)。

4) 当抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过抱杆顶边滑车后垂直引至地面时，抱杆受力分析如下列图所示。抱杆受力可按下列公式计算:

▲图6-6 抱杆受力分析图(四)式中:N 4 --抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过抱杆顶边滑车后垂直引至地面时抱杆轴向压力(kN )。(9)内悬浮抱杆的内拉线有 4 根，且对称布置，在起吊构件时，仅有 2 根为受力拉线。受力拉线的合力针对不同情况有不同的计算公式，分别如下:

1)当抱杆处于坚直状态，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时，如图6-3所示。起吊反侧抱杆内拉线合力按下列公式计算:

式中:

P 1 --抱杆竖直状态，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时起吊反侧抱杆内拉线的合力(kN )。

2)当抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时，如图6-4所示。起吊反侧抱杆内拉线合力按下列公式计算:式中:

P 2 --抱杆向受力侧倾斜，牵引绳穿过朝天滑车及转向滑车后引至地面时起吊反侧抱杆内拉线合力( kN )。

3)当抱杆处于坚直状态，牵引绳穿过抱杆顶边滑车后坚直引至地面时，如图6-5所示。起吊反侧抱杆内拉线合力按下列公式计算:式中:

P 3 --抱杆处于倾斜状态，牵引绳穿过抱杆顶边滑军后坚直引至地面时起吊反侧抱杆内拉线合力( kN ) 。

4)当抱杆向受力侧倾斜，起吊绳穿过抱杆顶边滑车后竖直引至地面时，如图6-6所示。起吊反侧抱杆内拉线合力按下列公式计算:式中:P 4 --抱杆向受力侧倾斜，起吊绳穿过抱杆顶边滑车后坚直引至地面时起吊反侧抱杆内拉线合力( kN)。(10)承托绳的受力既要承担抱杆的外荷载，又要承担抱杆及拉线等附件的重力。承托绳的静张力计算应符合下

列规定:1)当抱杆处于坚直状态时，考虑 1.2 的不平衡系数，单根承托绳的静张力按下列公式计算:式中:

S 10 --抱杆处于坚直状态时，考虑1.2 的不平衡系数，单根承托绳的静张力(kN ) ;

S 1 --两条承托绳的合力(kN )，其表达式为:N --抱杆的综合计算轴向压力(kN ) ;G 10 --杆及拉线等附件的重力( kN ) ;φ--两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角(o);

φ1 --单根承托绳与同侧承托绳合力线间的夹角(o) 。

2)当抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳合力较受力反侧为大，两根承托绳考虑 1.5 的不平衡系数，主要受力单根承托绳的静张力按下列公式计算:式中:

S 20 --抱杆向受力侧倾斜时，受力侧单根承托绳的静张力(kN ) ;

S 2 --抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳的合力(kN )，其表达式为:φ--受力侧两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角(o) 。

7安全措施

(1)铁塔组立应符合《电力建设安全工作规程第 2 部分

电力线路》DL 5009.2 的规定。

(2)不得使用木抱杆组立220kV 及以上电压等级线路铁塔。

(3)不宜采用无拉线小抱杆组立铁塔。

(4)抱杆的技术参数应满足现场吊装的要求，不得超重起吊。

(5)吊装各种构件时，应对吊点绑扎处和塔片根部的强度进行验算，强度不够时应予以补强。采用钢丝绳绑扎构件时，应采取措施防止损伤钢丝绳和构件。

(6)吊装用绳应使用钢丝绳或专用吊带，不得使用麻绳、尼龙绳等。

(7)落地拉线及吊件控制绳对地夹角不应大于45o，当夹角超过45o时应进行验算，并应采取相应的措施。

(8)应使用缓松器放松和链条葫芦收紧抱杆拉线和吊件控制绳。控制绳松紧过程中，当绳索行程量较长或力量较大时，可采用动力机械对控制绳进行调节。

(9)应根据土质条件和使用经验选用直埋钢板地锚、螺旋地钻、铁桩等地锚设置。当采用地钻或铁桩时，每处应不少于两只。在起吊过程中，抱杆拉线地锚应有专人负责。宜选取典型地质条件进行地锚拉力试验。

(10)当吊件离地100mm ~200mm 时，应暂停起吊，并应由现场指挥检查各部位受力情况。检查无误后，慢慢放松控制绳，吊件与塔身距离不应小于100mm 。在提升吊件的过程中，现场指挥应站在有利于准确观测吊件状态且安全的位置，并应密切关注吊件与塔身的距离，指挥吊件提升及控制绳的松出。当吊件到达就位高度时，应停止牵引，并应缓慢、平稳地松出控制绳，使低处主材先就位，随后高处主材就位。

(11)使用流动式起重机，应保证垂直起吊和使用起吊臂控制方向、位置。

(12)高空作业人员应系好全方位防冲击安全带。

(13)应加强在铁塔组立过程中对机具设备的检查，井应符合《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160 的规定。

(14)进场施工前应进行用电负荷计算，现场施工临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46 和《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194 的规定。

(15)抱杆所有构件都应有良好的电气接地措施。遇有雷雨，人员不得在塔身附近走动。

8环境保护与水土保持要求

(1)铁塔组立施工应从设计、设备、施工和建设管理等方面采取有效措施，全面落实法律法规中环境保护与水土保持等方面的要求和认真履行各级职责，倡导建设资源节约型和环境友好型的绿色和谐工程。在施工过程中应保护生态环境，减少水土流失，加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力。

(2)应按经审批的环保设计及文件进行施工，并应结合塔位地形地貌等情况，合理规划临时用地，尽量减少临时用地，不宜破坏原有的地形、地貌。施工现场应符合现行行业标准《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ 146 的规定。

(3)机械设备应铺垫隔离和防止漏油污染环境;塔位在泥沼、水塘等特殊地域内时，应搭设牢固的作业平台。

(4)应集中存放机械设备、油料桶及含油钢索等，并应做好地面防渗和防漏油措施。

(5) 距离居民区及其他环境敏感区较近的组塔施工，应严格控制人为噪声，并应采取措施控制施工中的噪声与振动，最大限度地减少噪声扰民。

(6) 施工过程中产生的生活垃圾、建筑垃圾应分开收集;生活垃圾应采用垃圾桶收集，井应集中堆放，堆放处地面应做防渗处理并采取围护措施;建筑垃圾应及时清运出施工场地。施工现场不得焚烧建筑垃圾和各类废弃物。

(7)应合理规划、设计施工便道，机械和车辆应固定行车路线; 施工场地应使用围栏划定施工区域，施工人员不得超出施工区域随意活动。

(8)对困施工而破坏的植被、造成的裸土，应采取有效措施进行植被恢复和防止水土流失。

抱杆组塔施工方案(3)

西平铁路110KV花所牵线路工程（备供） 抱杆组塔施工方案 批准： 审核： 编写： 甘肃平凉东方电力公司施工项目部 二O—三年四月十七日

一、简介 (1) 二、施工工艺流程及现场布置 (1) 1、施工工艺流程 (1) 2、现场布置 (1) 3、抱杆拉线的布置 (3) 4、承托系统的布置 (3) 5、起吊绳的布置 (4) 6、牵引设备的布置 (4) 7、攀根绳和调整绳的布置 (4) 8、底滑车和腰滑车的布置 (5) 9、腰环的布置 (5) 三、塔腿组立 (6) 1、分件组立塔腿 (6) 2、整体组立半边塔腿 (6) 四、竖立抱杆 (7) 1、利用塔腿单扳整立抱杆 (8) 2、利用塔腿吊装抱杆 (8) 五、提升抱杆 (9) 六、构件的绑扎 (11) 1、吊点绳的绑扎 (11) 2、构件的补强 (12) 3、攀根绳及调整绳的绑扎 (12) 七、构件的吊装 (13) 1、构件吊装前的准备工作 (13) 2、构件吊装过程中的操作 (14) 3、猫头塔型铁塔横担的吊装 (15)

4、干字型铁塔横担的吊装 (15) 5、构件吊装的注意事项 (17) 八、 ...................................... 拆除抱杆17 九、 .................................................. 组塔工器具配置及进场计划 . (18)

抱杆组塔施工方案 一、概述 本工程采用内悬浮内拉线抱杆组塔施工。内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同，分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时，塔身断面较小，拉线受力增大，抱杆稳定性较差，在地形条件许可时应增设外拉线。 二、施工工艺流程及现场布置 1、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图5-1 o 的M曲百眾屜H汁讨刪培池r I土銘种 2、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2 o 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3 o 2.1抱杆的选择及布置 2.1.1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承

内拉线抱杆分解组塔施工方案

附件一：内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案 内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同，分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔主要适用于110? 220kV线路的各种自立式铁塔，也可以在500kV线路铁塔组立中使用。该方法在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时，塔身断面较小，拉线受力增大，抱杆稳定性较差，在地形条件许可时应增设外拉线。 第一节施工工艺流程及现场布置 一、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图 N 5-L内14竝庖杆分解魁塔it工工艺讹网 二、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 （一）抱杆的选择及布置 1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座

朝天滑车连接于抱杆帽，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊 重力沿轴向传递给抱杆。单片组塔法用单轮朝天滑车，双片组塔法用双轮朝天 滑车。抱杆帽与抱杆的连接，一般采用套接力式。朝天滑车能在抱杆顶端围绕 抱杆中心线水平旋转，以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。 朝地滑车连接于抱杆底座，其作用是提升抱杆。 抱杆分段应用内法兰连接，以便在提升抱杆时，能顺利通过腰环。如果为外 法兰接头，提升抱杆过程中，接头通过应有防卡阻的措施。 (1) 木抱杆400mm*9-12m ，适用于吊装110kV 及以下线铁塔，限吊质量1500kg 以下。 ⑵薄壁钢管抱杆为250mm*15-18m ，分段内法兰，适用于吊装220? 500kV 线 路铁塔，限吊质量1500kg 以下。 ⑶铝合金抱杆□ 400 mm *15? 18m ，分段内法兰，适用于吊装220kV 线路铁 塔，限吊质量1000kg 以下。 (4) 铝合金抱杆口 500mm *21m ，分段内法兰，适用于吊装 220? 500kV 线路 铁塔，限吊1500kg 以下。 (5) 钢抱杆□ 500mm*21-24m ，适用于吊装500kV 线路铁塔，限吊质量2500kg 以下。 本工程拟采用钢抱杆□ 500mm*21m 3、抱杆的长度 L —藏皿塔片；3—^ X iff T L 4- JfdffT , A 册in 下’帘一賦托蝇* 7—寧 I 曲11握打S 出蛀恤t 勺 搭杞；1D Vi Il —*5L 2、常用的内拉线抱杆 S 地漏勺；S 窃托縄；* 足脫牺；? 迴业担￥ a m —軼地甫乍 I 11-1 it iff t I 12-niT 5 2內拉我投H 即片幷I 图5-S 内M 我袍丹収片细塔法现场布？V

内悬浮抱杆内、外拉线组塔计算及受力分析

目录 一、说明 (2) 二、内拉线组塔受力分析及计算公式 (2) 1. 起吊绳、调整大绳受力 (2) 2. 抱杆轴向压力 (4) 3. 下拉线受力 (5) 4. 上拉线受力 (6) 5. 腰滑车、底滑车受力 (7) 三、外拉线组塔受力分析及计算公式 (7)

组塔受力分析及计算 说明 1.附件为Excel计算表及AutoCAD做的图解法验算，另附了用于受力 分析的立体示意图。已应用AutoCAD图解法对计算表中公式分四种 情况进行了校验（吊件重均按1000kg计算），计算结果均能吻合：第一种情况：抱杆垂直，不反滑轮组； 第二种情况：抱杆垂直，反1-0滑轮组； 第三种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°，不反滑轮组； 第四种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°,反1-0滑轮组； 2.图解法中力的比例为1:100，即图中的10表示1000kg，以此类推； 3.图解法中长度单位为1:1,长度单位为米，即图中的5表示5m，以此 类推； 4.计算表及图解法中吊件与塔身距离均按0.5米进行计算； 5.计算表用于受力分析后归纳出的公式测试，不是真正的组塔计算； 二、内拉线组塔受力分析及计算公式 1. 起吊绳、调整大绳受力 1）请参见“受力分析图”中的“图（一）”及“图解法验算图”中的“图1-1” 及“图1-2”； 2）依正弦定理，有: sin（90：F 心）sin ： sin（90：亠心） 可得， 调整大绳受力：F=旦空“ ......................... ?公式（1） cos（P + ⑷）

起吊绳受力：T二旦空，考虑反动滑轮组时，起吊绳受力递减情 COS（I ' ■'） 况，因反1个动滑轮受力减少为原来的一半，可得： G .coseo T 二------ : --- 夕cos（—?）.............................................................. 公式（2） 式中： G:吊件重； F:调整大绳受力； T:起吊绳受力； B :起吊绳与铅垂线夹角； 3:调整大绳与水平夹角； n：反动滑轮组时动滑轮个数，例如：反1-0时，n=1。 B2- L *sin 6 + X 3）起吊绳与铅垂线夹角：［二tg'-2 ....... 公式（3） L *co^ - L2 式中： L2 :抱杆竖直时坐深，即抱杆竖直时抱杆在上拉线绑点以下部分长度； B2：上拉线绑点处铁塔水平面上宽度； X :吊件吊起至吊件绑点与上拉线绑点位于同一水平面时与塔身水平距离

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况 米易～攀枝花Ⅱ（Ⅱ回）500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程，具体路径：从米易变出线后基本平行于米（易）～攀（枝花Ⅱ）500kVⅠ回线路走线，随即跨越220 kV石永线，经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪，为避让尖子山主峰，线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村，在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后，沿新九～新民公路走线，经拉扯沟至六道河，先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路，再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹，至麻浪地后折向西南，在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路，从迤资火车站北侧经过，从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区（已取得协议），进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。线路总体走向由东北向西南走线，线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。其中米易县境内37基，盐边县境内64基，仁和区境内8基。 本工程线路全长54.737km，单回路建设，线路全长54.737km，新建铁塔基础及铁塔组立109基，曲折系数1.12。其中直线塔74基，悬垂转角塔6基，耐张塔28基，终端塔2基。基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础，基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。 本工程导线采用4*JL/G1A-400/35，最大使用张力4*39395N，地线采用JLB20A-100，最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介 内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点： （1）工具简单。用内拉线替代了外拉线（外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固，也称落地拉线），减少了地锚及减短了临时拉线长度。 （2）不受地形影响。当铁塔塔位处于陡坡地形时，由于取消外拉线，使组塔受外界条件的限制较小。 （3）吊装过程中，抱杆处于铁塔结构中心，铁塔主材受力较均衡，宜于保证安装质量。 （4）减少操作人员，主要是监视抱杆拉线人员，提高工作效率。 二.施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图

外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆分解组塔 铁塔整体组立的优点是安装质量高，高空作业少，因而可减轻施工人员的劳动强度，怛这种组立方法需要机具设备多，准备工量大，而且对施工场地的要求高。相对而言，虽然分解组塔法高空作业多，但其需用机具设备少，准备工量小，尤其是对施工场地的适应性较好，因此在目前实际铁塔安装中，分解组塔法仍在广泛采用。 分解组塔法，根据起重支承结构型式及其相应操作工艺的不同，主要地可分为外拉线抱杆分解组塔、内拉线抱杆分解组塔、摇臂抱杆分解组塔、小抱杆分解组塔和倒装组塔等五种方法。 本章专门介绍外拉线抱杆分解组塔的不同吊装方式及其索具静力解算方法。 6-1外拉残抱杆分解组塔的吊装装方式 外拉线抱杆分解组塔法的起重抱杆，是用钢丝绳将其根部固定于已组塔身一角的节点处，而顶端以四根塔外落地拉线加以稳定的。松紧顶端拉线就可调整抱杆顶的倾斜位置以适应各工作面上塔构的吊装。因此，根据抱杆工作方式和塔构起吊方式的不同，外拉线抱杆分解组塔法，又可再区分为下述六种吊装方式： 一、内抱杆吊装与外抱杆吊装 根据塔构连接方式（螺栓连接或电焊连接）和场地条件的不同，塔构可采取分片吊装或整节吊装。分片吊装一般将抱杆根部固定于已组塔身主材的内侧，称为内抱杆吊装，如图6-3、图6-4、图6-6、图6-8、图6-9、图6-12、图6-13c而整节吊装则须将抱杆根部固定于已组塔身主材的外侧，以方便塔构就位，故称做外抱杆吊装，如图6-5、图6-7、图6-10、图6-11。 二、单抱杆吊装与双抱杆吊装 门型铁塔，其塔身由两个立柱组成，一般采取两套单抱杆分别单独吊装，

以提高工效，称为单抱杆吊装^但吊装横担则采取两套单抱杆平行协同作业，故称做双抱杆吊装，如图6-4。对于根开较大的酒杯型和猫头型铁塔，因抱杆作过大的倾斜后会使每次起重量锐减，工效降低，所以往往也采取两套单抱杆平行协同作业的双抱杆吊装，如图6-11。 三、旋转吊装与直线吊装 在塔腿吊装过程中，塔腿片藉牵引动力作用，整体绕塔腿底脚旋转板起就位，称为旋转吊装，如图6-1、图6-2。但在塔身及塔头吊装过程中，塔构藉牵引动力作用是使整体沿直线平行提升就位的，则称做直线吊装，如图6-3 至图 6-13。 图6-1内抱杆分片吊装塔腿 1 一内抱杆（置于基础之间）；2—抱杆拉线；3— 系吊钢绳(即千斤绳)4—提升钢绳；5—总系吊钢 绳；6—塔腿片

外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆分解组塔 01概述外拉线抱杆分解组立铁塔施工方法，是利用铁塔分段的特点。先用外拉线抱杆把铁塔最低层一段组装起来，固定在基础上。然后，把外拉线抱杆上升，固定在已经组装好的一段铁塔上，再组装上一段铁塔。这样，使用一副外拉线抱杆，就能把铁塔分段，按照由塔腿至塔头的顺序，分解组立起来。 外拉线抱杆分解组塔的所用抱杆的长度只要满足吊装全铁 塔最高的一段的要求，故组立几十米高的铁塔，仅用7～8米、最长也不超过11～13米的抱杆即可。因此，组塔设备轻巧，安装简单迅速。但由于分解组塔，要一吊一吊地在高处进行安装，如图3－25所示。因此，施工时要格外细心，要由较高技术和熟练的工人，严格遵守有关安全工作规程，进行塔上高处作业。外拉线抱杆分解组塔从使用抱杆数量上来划分，可分为外拉线单抱杆组塔、外拉线双抱杆组塔和四根抱杆组塔三种；从起吊构件的分段上划分，可分为分段起吊组塔法、分片起吊组塔法和单腿起吊组塔法三种。各种方法现场布置、施工工艺和受力计算基本相同。02现场布置2.1 整体布置外拉线抱杆分解组塔的现场布置都是以一根抱杆为中心组成一个起吊系统，或用两副抱杆各自系住一个构件的两端部，同时进行起吊安装。下图为外拉线抱杆分解组

立铁塔的现场布置示意图。 在现场布置的要求如下：1）将抱杆置于带脚钉的塔腿上[即上图(b)中D腿],以利抱杆根部固定；2）临时拉线地锚应位于基础对角线的延长线上，其距基础中心的距离应不小于塔高；3）放置抱杆的塔腿的临时拉线及地锚应加强；4）牵引机具地锚应选在AB腿或BC腿之间的方位上，其与塔位中心的距离应视塔高而定，一般不应小于25米。 2.2 抱杆（1）抱杆的长度 抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段确定，对于酒杯型、猫头型等铁塔，则应按塔颈段高度而定。根据施工实践，抱杆的长度L=(1.0~1.2)H，常用抱杆长度为7～13m。 （2）抱杆的构造抱杆由头部、身部和根部三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根抱杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车。抱杆的顶端焊接四块钢板，四根外拉线用型螺栓连接。抱杆的根部，在组装铁塔腿部时，座落在地面上；在抱杆提升后，组装上部各段时，都座落在铁塔的主材上。为了使抱杆座落牢靠，绑扎方便，木质抱杆的根部加工成如下图《外拉线组塔抱杆根部构造》的形状。将木抱杆根部削去高70mm、宽20mm，并在削去部位用扒钉固定一条3分短钢绳。钢绳的长度由抱杆根径决定，其原则应使钢绳能在铁塔主材上绑扎两道以上(长度一般不应短于l.5～2.0m)，钢绳的两端插套，并带一个型挂钩。另外应在

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法 摘要:针对1000kV特高压输电线路工程铁塔特性，提出了适用性最强的外拉线内悬浮大抱杆分解组塔方案，选择了合适的工器具，塔身采用单腿吊装或单片吊装，下曲臂、上曲臂采取左右侧整体吊装，猫头塔横担采取整体吊装，酒杯塔中横担采取前后分片吊装、边横担使用辅助抱杆分段吊装，同时在工程中开展了多项创新，施工方案应用效果良好，在特高压工程95%以上铁塔得到了推广应用。 关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法 1、有关说明 工程概况。晋东南～南阳～荆门1000kV特高压输电线路起于晋东南1000kV 变电站,经南阳1000kV开关站,止于荆门1000kV变电站,线路全长653.8km,经过山西、河南和湖北三省,其中包括黄河和汉江两个大跨越。全线自立铁塔类型包括ZB（直线酒杯塔）、ZM（直线猫头塔）、JT（干字型耐张转角塔）共计3类。 2、组塔施工方案介绍 2.1 施工方案的提出 在方案论证阶段,结合塔型、地形、以往施工经验提出了:(1)塔式起重机分解组塔;(2)内悬浮外拉线抱杆分解组塔;(3)内悬浮外拉线摇臂抱杆分解组塔;(4)落地摇臂抱杆分解组塔;(5)内悬浮内拉线分解组塔;(6)流动式起重机分解组塔;(7)倒装组塔;(8)直升机组塔等8种铁塔分解组立方法。通过综合分析和比较,我单位提出了“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”,并通过了国网交流建设公司的方案审查。 2.2 施工方案简介 “内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方式进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。 3、主要工器具 3.1 抱杆使用情况 3.1.1 使用的抱杆种类 结合现场实际地形,考虑到各种塔型为分批供货因素,根据抱杆的适用性,本标段使用900 mm断面、40m长抱杆作为工程组塔抱杆。个别塔型需要使用加长抱杆时、可在40m基础上直接增加。 3.1.2 抱杆参数 抱杆总长40m,采用钢组合式,抱杆中间截面900mm×900mm,底部端面440mm×440mm。额定轴向压力28t;起重钢丝绳Φ15mm,5倍滑轮组;抱杆倾斜5°、重物最大竖直偏角10°时,最大吊重7.5t;抱杆总重3.4t。 3.2 落地拉线 使用Φ17.5钢丝绳作为主拉线,破断拉力151kN;使用Φ13少捻钢丝绳形成1-1滑轮组作为拉线落地部分,使用缓松器调整拉线。 3.3 下拉线 使用双根Φ21.5钢丝绳作为主拉线,使用10t平衡滑车连接抱杆,下拉线总计4组,破断拉力476kN。不同长度进行接长及主材缠绕调整,10t卸扣连接。

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案 1 组立铁塔的质量要求 1.1 分解组立铁塔时，铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%，并通过基础中间验收后方可组立铁塔。整体组立塔时，混凝土强度须达到设计强度的100%。 1.2 施工现场的施工依据必须齐全（施工图、施工手册、验收规范等）。 1.3 现场施工人员必须对运至现场的塔材及零部件的规格、眼孔尺寸、位置、镀锌、损伤、变形等情况认真检查，超标部件不得使用。 1.4 螺栓的穿入方向应符合下列规定： 1.4.1 对立体结构 ——水平方向由内向外； ——垂直方向由下向上； ——斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向； 1.4.2对平面结构 ——顺线路方向，按线路方向穿入或按统一方向穿入； ——横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（按线路方向）或按统一方向穿入； ——垂直地面方向者由下向上； ——斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。 注：个别螺栓不易安装时，穿入方向允许变更处理。 1.4.3 脚钉位置按图施工或根据运行单位要求安装。 1.5 对运至塔位的个别铁塔角钢弯曲度超过长度的2‰，但未超过下表的变形限度时，可采用冷矫正法矫正。矫正后不得出现镀锌脱落和裂纹。 采用冷矫正法角钢变形限度表

行有效补强。 1.7 铁塔部件组装困难时，应查明原因，严禁强行组装。对于个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3 mm。严禁用气割扩孔或烧孔。 1.8 铁塔连接螺栓紧固应符合下列规定 1.8.1 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不得有空隙。 1.8.2 螺母拧紧后，螺杆露出螺母长度，单帽不少于两个螺距，双帽可成平帽。 1.8.3 铁塔交叉铁交叉处或其它要求加装垫片处，必须按规定加装。 1.8.4 因螺杆无丝部分超长需加垫片者，每端不宜超过两个垫片。 1.8.5 螺栓的防卸、防松应符合设计要求。 1.8.6 严格按规定要求使用各种规格、强度的螺栓，不得任意代用。 1.8.7 杆塔连接螺栓在组立结束后必须全部紧固一遍，检查扭矩合格后方准进行架线。架线后，螺栓还应复紧一遍。复紧后应随即在塔顶部至下横担以下2m之间及基础顶面以上3m范围内的全部单螺母螺栓的外露螺纹上涂以灰漆，以防螺母松动。使用防卸、防松螺栓时不再涂漆。 1.9 杆塔连接螺栓应逐个紧固，4.8级螺栓的扭紧力矩不应小于下表的规定。4.8级以上的螺栓扭矩标准值由设计规定，若设计无规定时，宜按4.8级螺栓的扭紧力矩执行。 1.10 螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。 1.11 铁塔组立及架线后允许偏差应符合下表规定：

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法单位：

作者： 目录 摘要 (1) 一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1) 二、施工工艺流程及操作要点 (3) 三、材料与设备 (11) 四、质量控制 (15) 五、安全措施 (16)

摘要 “内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方法进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。此施工方法在白俄罗斯核电输出及电力联网工程中应用效果良好，得到了推广应用。 关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法 一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 1.1 内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理 1.1.1 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。 1.1.2 利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。 1.1.3 循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。利用铁塔落下抱杆并将其拆除。 1.1.4 内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1，俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图 1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳 图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图

1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线 1.2 抱杆参数简介 采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。 抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。 口700mm抱杆主要参数见表1-1。 表1-1 □700mm抱杆主要参数 注：表中单边起吊负荷为计算荷载。起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。 二、施工工艺流程及操作要点 2.1 施工工艺流程 本施工方法施工工艺流程见图2-1所示。 2.2 操作要点 2.2.1铁塔组立准备工作 组立前期的准备工作包括技术准备、原材料检验、人员配置及培训、工器具准备以及现场勘查、修整场地和运输道路等。

悬浮抱杆立塔施工措施

合肥长鑫集成电路有限责任公司 220kV 变电站及专用线项目 220kV 线路工程
合肥长鑫集成电路有限责任公司 220kV 变电站及专用线项目 220kV 线路工程施工项目部 二〇一七年十一月

批准： 日期：
安全审核： 日期： 质量审核： 日期： 技术审核： 日期：
编制：日期： 日期：

目录
第一章编写说明 1
1、工程概况 1 2、适用范围 3 3、编写依据及目的 3 4、几点说明 4
第二章组织措施 4
1、项目部组织机构 4 2、施工队组织机构 5 3、施工工期及人力资源投入 5
第三章施工技术措施 5
1、作业流程 5 2、施工方法 6
第四章施工质量措施 16
1、螺栓使用 16 2、脚钉使用 17 3、组装的要求 18 4、其他注意事项 18
第五章安全控制措施 20
1、安全文明施工控制措施 20 2、环境保护控制措施 22 附件 1、基础根开一览表 22 附件 2、悬浮抱杆工器具汇总表 26 附件 3、塔型参数及各段吊装方案 27

第一章 编写说明
1、工程概况
本线路工程架空线路部分分为 2 段，包括肥北-长鑫段（A 线）和科学城-长鑫段（B
线）。
A 线路起于已建 500kV 肥北变 220kV 出线构架，止于拟建 220kV 长鑫（506 项目）变
220kV 出线构架，全线新建线路 19.4km，按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔 83 基，
其中角钢塔 72 基（单回路直线塔 5 基，单回路耐张塔 16 基，双回路直线塔 25 基，双回
路耐张塔 26 基），钢管杆 11 基。
B 线路起于已建 220kV 科学城变 220kV 出线构架，止于拟建 220kV 长鑫（506 项目）
变 220kV 出线构架，全线新建线路 18.7km，按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔 70
基，其中角钢塔 55 基（单回路直线塔 3 基，单回路耐张塔 2 基，双回路直线塔 30 基，双
回路耐张塔 20 基），钢管杆 15 基。
导、地线规格：导线采用 2*JL/G1A-630/45、2*JL/G1A-400/35 两种钢芯铝绞线导线，
每相双分裂；地线为两根 36 芯 OPGW 光缆。
新建角钢塔 127 基，其中直线塔 63 基，有 8 种塔型，耐张塔 64 基，有 12 种塔型。具
体铁塔使用情况详见下表：
序号 杆塔类型
塔型
1
2B5-ZM3
2
3 直线塔
4
2F3-SZ1 2F3-SZ2
2F3-SZ3
5
2F3-SZK
6
2E3-SZ2
呼高（米）
24 27 42 45 30 33 27 30 33 27 30 33 36 42 48 24 27 30
数量（基）
1 3 1 3 2 2 1 5 2 1 4 3 4 1 1 1 3 8
总数量（基） 8 4 8
13 1 15

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用 摘要：输电铁塔是电网的重要组成部分之一，其施工质量直接关系着整个电网的安全稳定运行。鉴于此，本文结合±500kV荆门～枫泾直流线路工程铁塔的组塔，根据工程实际情况以及超高压输电铁塔施工的特点，深入探讨该工程所采用的外拉线内悬浮抱杆组塔技术，同时根据铁塔施工部位的不同，提出了相应的施工质量控制措施，以提高输电铁塔施工质量，保证输电线路安全可靠性。 关键词：超高压输电铁塔；外拉线内悬浮抱杆组塔技术；施工质量控制工程概况 ±500kV荆门～枫泾直流输电线路工程起于湖北荆门换流站，止于上海枫泾换流站。本工程线路在原葛南±500kV线路走廊上将单回直流线路改成双回共塔架设直流线路，其中湖北境内线路长397.18km，共划分为七个施工标段。其中，第2施工标段全部为双回同塔架设，施工范围为荆门～枫泾±500kV直流输电线路P201号塔-P328号塔，共计铁塔129基。塔材总重：3919t。放紧线及附件安装：线路全长54.74km，共15个耐张段，附件安装130基。铁塔型号直线塔型式6种，耐张塔型式3种，共计9种。 外拉线内悬浮抱杆组塔技术 根据以往工程的施工经验，结合《超高压架空送电线施工工艺导则》要求，本工程针对直线塔将采用内悬浮外(内)拉线施工方案，抱杆选择600×600×31.5m规格的钢铝抱杆，经分析该抱杆从起吊高度、起吊重量、安全可靠性等方面均能满足本工程铁塔组立的要求。 2.1现场布置 内悬浮外拉线抱杆分解组塔可根据铁塔塔体的轮廓尺寸、重量等条件，采用塔身分片吊装、横担分段吊装或整段吊装，塔身分片吊装现场布置示意图，如图1所示。 外拉线悬浮抱杆分解组塔布置应遵循下列规定：1）承托系统：承托绳采用四根φ21.5钢丝绳，用100kN卸扣固定在铁塔主柱的节点上（承托绳与塔身的固定应通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接）,保证其受力相同且使抱杆底部位于塔身中心。承托绳与抱杆轴线间的夹角应不大于45°；2）抱杆拉线：拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。若无场地时，应经验算并制定针对性的安全措施；3）抱杆拉线应作为计算选择拉线及地锚的基础，吊装前拉线应进行可靠固定；4）牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，牵引装置及地锚应与塔中心的距离应不小于塔高的1.2倍。

内拉线抱杆分解组塔解析[杨占卫]

内拉线抱杆分解组塔解析 杨占卫 摘要：内拉线抱杆组方法塔较外拉线抱杆组塔法就不受地形限制，又能取消外拉线，减少了地锚及工器具，减少了操作人员，提高了工效。目前在220KV~500KV送电线路组塔施工中广泛采用。 关键词：地锚抱杆双吊法动滑轮负载能力腰环 一、施工工序流程图 二、工作方法及要求 （一）施工现场布置和准备： 内拉线抱杆组塔施工又分为单吊组塔法和双吊塔法两种。双吊组塔法比单吊组塔法更快、更优越，目前应用较多。但由于双吊法是在单吊法的基础上演变而来，下面介绍单吊和双吊法的现场布置和施工方法。 1、施工前的准备： 1）施工前必须做好技术准备:应针对组立的塔型图纸，结构编制好施工方案和安全技术措施，并由施工负责人和技术负责人向全体施工人员交底。 2）确定现场负责人和塔上指挥各一人，选好塔上作业技工、安全监督员、组塔拼装技术负责人、牵引负责人及所需普工。 3）施工工器具的准备：按照施工方案选择、牵引设备、双钩、牵引钢丝绳、吊点绳、控制绳、承托钢绳和配套的滑车组等工器具。 （二）塔材吊装： 一般将每段塔材分成两片，在地面组装成片，（联系材可视其起吊重量、塔上作业难度决定带多少），分别置于塔两侧进行分别起吊（起吊法可一次起吊安装完成）。对于酒杯型铁塔，颈部下曲臂可以和上曲臂一起形成一个平面。 塔腿及塔身可以视地形自由选择正面或侧面组装成片；矩形铁塔瓶口以下的组装，一般选择根开大的一面，以减少高空作业难度。 1、铁塔分片的原则： 1）分片重量不超过抱杆的允许最大承载能客及电大起吊高度。 2）铁塔分片的可能性如考虑铁塔主材的接头，分片后能否组成稳定的整体结构。 3）安装作业的方便和安全。 2、牵引钢绳与构件的绑扎：牵引钢绳在构件上的绑扎位置，一定要在构件重心上，绑扎完毕后，牵引绳一定人位于构件的结构中心线上，以避免起吊中产生倾覆、歪斜的现象。 3、构件起吊： 1）开始起吊构件时，应拉紧下部的调整大绳，使构件平稳上升，调整大绳的绑扎要求，起吊横担时，应在其两端牵引绳绑扎处各拴一条大绳，起吊塔身段、颈部时，可只在下端拴一条大绳，起吊比较宽的构件时应增加一条大绳。 2）调整大绳与地面夹角应小于45°，必须绕在可靠的锚桩或树根上，与构件绑扎一定要在节点位置，以免吊装时滑脱。 3）起吊构件在起立前，应设专人看护，以防构件受力弯曲。

“悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全风险预控措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ “悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全风险预控措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2016-69 “悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全 风险预控措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本措施包括施工准备阶段、施工安全措施等方面，分析具体的风险预控措施，安全风险预控措施如下： 1、施工准备阶段安全风险控制措施 （一）在杆塔工序前编写完整、有效的专项施工方案（含安全技术措施）。施工方案经施工单位职能部门审核、总工程师审批，报监理项目部审查、业主项目部批准后实施。杆塔组立的现场布置应符合作施工方案的规定。 （二）悬浮抱杆分解组立铁塔属于固有三级安全风险，作业前，按规定办理《电网工程安全施工作业票B》。 （三）向所有参加施工作业人员进行安全技术交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受

交底人员在交底记录上签字。 （四）施工人员熟悉施工区域内的环境。作业前，清除影响杆塔组立的障碍物，如无法清除时应采取其它安全措施。 （五）检查抱杆正直、焊接、铆固、连接螺栓紧固等情况，判定合格后再使用。 （六）按安全文明施工规定，平整布置现场；按方案要求挖好地锚坑，挖好马道，排除积水，埋设地锚。 2、施工阶段安全风险控制措施 （一）临时地锚坑布置抱杆应有四方拉线，拉线的地锚坑与塔位中心水平距离不小于塔全高的1.2倍，拉线方向与线路中心线成45度角。 1. 牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向，牵引地锚与塔中心的水平距离应不小于塔全高的1.5倍。 2. 调整绳方向视吊片方向而定，距离应保证调整绳对水平地面的夹角不大于45度，可采用地钻或小号地锚固定。对于山区特殊地形情况大于45度时应考虑

抱杆组塔施工方案

抱杆组塔施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

方案报审表 工程名称：编号： 填报说明：本表一式 3 份，由承包单位填报，建设单位、项目监理部、承包单位各一份。

组塔施工方案 批准： 审核： 编写： 二○一七年十一月

目录 一、概述 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工工艺流程及现场布置 (1) 四、塔腿组立 (5) 五、竖立抱杆 (8) 六、提升抱杆 (9) 七、构件的绑扎 (11) 八、构件的吊装 (13) 九、拆除抱杆 (17) 十、组塔工器具配置及进场计划 (18) 十一、吊装组塔的要求和注意事项 (19) 十二、安全目标及注意事项 (21) 十三、质量目标及控制要求 (23) 十四、环境及其他要求 (24) 十五、抱杆组塔计算书 (25)

组塔施工方案 一、概述 本工程组塔首先采用内悬浮内拉线抱杆组塔施工，对于有条件的塔位，采用地面组装后吊车组装。内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 二、编制依据 1、本工程施工图纸及设计文件 2、电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范GB 50173-2014 3、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（） 三、施工工艺流程及现场布置 1、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图5-1。 2、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 抱杆的选择及布置 、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。抱杆倾斜角β均控制在10°以内，即偏即抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离小于下表要求，具体见下图及计算表：

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施 一、起吊构件（或塔片）的安全措施 （1）塔片的绑扎点应在构件节点处，两吊点绳的火角应不大于120°。塔片的补强方案应符合作业指导书的要求。 （2）塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各连接部位是否牢固及塔片变形情况。 （3）塔片起吊过程中，指挥人应站在构件起吊方向的侧面，随时监视塔片与已组塔体的间隙，宜控制在0.2?0.5m，严防塔片触碰或挂住塔体。 （4）提升抱杆使用腰环时，起吊塔片时腰环不得受力。 （5）随着塔片的上升，塔片的控制绳（即攀根绳）应随之松出。 （6）塔片就位时应先低侧后高侧；主材和大斜材未全部连接牢固前，不得在出住的塔片上作业。 （7）对于内拉线抱杆，若双面吊装构件时，两侧荷重、提升速度及就位应基本一致。 （8）塔片起吊过程中，髙处作业人员应站在安全位置（塔体内侧的非起吊方向）；就位时高处应有人统一指挥。 二、提升内悬浮内拉线抱杆的安全措施 （1）抱杆应设置两道腰环。若为单腰环，抱杆顶部应设临时拉线控制。 （2）两道腰环间的垂直距离应尽量大一些，不宜少于6m，以保持抱杆的稳定。 （3）若不用腰环时，应利用内拉线控制抱杆的提升和稳定，防止抱杆倾倒。 第 2 页共 4 页

三、提升内悬浮外拉线抱杆的安全措施 （1）外拉线应通过拉线控制器或滑车组进行操作控制。地锚应牢固可靠，不得以岩石或树桩代替地锚。 （2）外拉线应随抱杆的提升而随之松出；应由技工操作，不得由不熟练的民工单独操作。 （3）抱杆提升到位后应先固定承托绳再收紧四侧拉线。 （4）需要收紧临时拉线时，应采用链条葫芦或双钩收紧。 四、抱杆调整的安全措施 （1）抱杆的倾斜角不应大于10°，以保证承托绳受力均衡。 （2）调整抱杆倾斜时应由专人指挥，拉线松出应缓慢操作。 （3）抱杆调整到位后，四根拉线应同时收紧并固定。 第 3 页共 4 页

抱杆组塔施工方案

方案报审表 工程名称：编号： 填报说明：本表一式3 份，由承包单位填报，建设单位、项目监理部、承包单位各一份。

组塔施工方案 批准： 审核： 编写： 二○一七年十一月

目录 一、概述 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工工艺流程及现场布置 (1) 四、塔腿组立 (5) 五、竖立抱杆 (8) 六、提升抱杆 (9) 七、构件的绑扎 (11) 八、构件的吊装 (13) 九、拆除抱杆 (17) 十、组塔工器具配置及进场计划 (18) 十一、吊装组塔的要求和注意事项 (19) 十二、安全目标及注意事项 (21) 十三、质量目标及控制要求 (23) 十四、环境及其他要求 (24) 十五、抱杆组塔计算书 (25)

组塔施工方案 一、概述 本工程组塔首先采用内悬浮内拉线抱杆组塔施工，对于有条件的塔位，采用地面组装后吊车组装。内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 二、编制依据 1、本工程施工图纸及设计文件 2、电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范GB 50173-2014 3、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2-2014） 三、施工工艺流程及现场布置 1、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图5-1。 2、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 2.1抱杆的选择及布置 2.1.1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。抱杆倾斜角β均控制在10°以内，即偏即抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离小于下表要求，具体见下图及计算表：

内拉线抱杆分解组塔施工方案

内拉线抱杆分解组塔施工方案 附件一: 内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案 内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆，下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同，分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔主要适用于110?220kV线路的各种自立式铁塔，也可以在500kV线路铁塔组立中使用。该方法在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时，塔身断面较小，拉线受力增大，抱杆稳定性较差，在地形条件许可时应增设外拉线。 第一节施工工艺流程及现场布置 一、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图 二、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 (一)抱杆的选择及布置

1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。 1 朝天滑车连接于抱杆帽，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊重力沿轴向传递给抱杆。单片组塔法用单轮朝天滑车，双片组塔法用双轮朝天滑车。抱杆帽与抱杆的连接，一般采用套接力式。朝天滑车能在抱杆顶端围绕抱杆中心线水平旋转，以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。 朝地滑车连接于抱杆底座，其作用是提升抱杆。 抱杆分段应用内法兰连接，以便在提升抱杆时，能顺利通过腰环。如果为外法兰接头，提升抱杆过程中，接头通过应有防卡阻的措施。 2、常用的内拉线抱杆 (1)木抱杆400mm*9-12m，适用于吊装110kV及以下线铁塔，限吊质量1500kg 以下。 (2)薄壁钢管抱杆?250mm*15-18m，分段内法兰，适用于吊装220?500kV线路铁塔，限吊质量1500kg以下。 (3)铝合金抱杆?400 mm *15?18m，分段内法兰，适用于吊装220kV线路铁塔，限吊质量1000kg以下。

悬浮抱杆组塔标准工艺

Q/ZETT101003-2010 悬浮抱杆组塔标准工艺 2010-11-25发布2010-11-25实施 浙江省送变电工程公司发布

Q/ZETT101001-2010 目次 前言 1 一般规定 (1) 2 工序流程 (1) 3 施工准备 (2) 4 组装要求 (2) 5 组立平台 (3) 6 抱杆竖立 (4) 7 现场布置 (5) 8 提升抱杆 (6) 9 塔片吊装 (8) 10 抱杆拆除 (9) 11 安全注意事项 (10) 12 现场文明、环保要求 (11) 13 质量保证措施 (11) 附录A 各型内悬浮内（外）拉线抱杆的结构尺寸和技术参数 (13) A.1 □350MM×13M内悬浮内拉线格构式钢质抱杆 (13) A.2 口500MM×26.2M内悬浮内拉线格构式钢质抱杆 (14) A.3 口600MM×28M内悬浮内拉线格构式钢质抱杆 (20) A.4 □800MM×42M（32M）内悬浮外拉线钢质抱杆 (25) 附录B 分解组塔主要工器具的选择原则 (33) 附录C 分解组塔施工执行的部分标准 (34) 附录D 工程实施过程中需要留档的记录样本 (34)

Q/ZETT101003-2010 前言 根据目前公司杆塔工程施工的实际情况，本次对公司原企业标准Q/ZETT.06.03-2002《悬浮抱杆分 解组塔标准工艺》，在广泛讨论和征求意见的基础上进行了全面修订。自实施日起，《悬浮抱杆组塔标准工艺》Q/ZETT101003－2010代替Q/ZETT.06.03－2002。 本标准于1997年初稿试行，首版收录了□350悬浮抱杆内容；随着50万工程建设的全面展开，大 截面悬浮抱杆的推广使用，2002年第二稿修订增加了□500、□600悬浮抱杆内容；目前，随着特高压 工程建设的全面展开，大截面、大吨位悬浮抱杆的全面使用，本次修订增加了□800悬浮抱杆内容。 本标准为公司现有内悬浮抱杆组塔施工的原则性规范文件，具体工程组塔施工时必须另行编制《悬浮抱杆组塔施工作业指导书》。若设计、业主有特殊要求与本工艺标准相冲突时，原则上应以设计、业主的要求为准。 本标准一般适用于220kV及以上输电线路自立塔分解组塔，对于220kV以下输电线路铁塔可参照执 行。原则上，组塔工具及方法应根据具体的铁塔自身特点来选择，与线路电压等级不存在因果关系。 内悬浮抱杆分解组塔的工艺分为内拉线和外拉线两种，其各自的工艺特点如下： （1）内悬浮内拉线抱杆分解组塔工艺特点：抱杆上拉线固定在已组塔体上端的主材节点处，能适 应各种地形，起吊荷载较小。 （2）内悬浮外拉线抱杆分解组塔工艺特点：外拉线即俗称落地拉线，即抱杆上拉线通过锚桩固定 在铁塔以外的地面上；落地拉线具有易控制、操作灵活等特点；适用于较平坦地形；起吊荷载大。 对强制执行部分内容，进行了黑体加粗。 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 本标准共13章和4个附录。 本标准主要归口起草单位：公司工程管理部 1997版主要起草人：程隽瀚 2002版主要修改人：赖建军 2010版主要修改人：周强、沈海军 2010版审核人：吴尧成。 2010版批准人：张弓。 本标准由公司工程管理部负责解释