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中国首个模块化设计车辆的典范

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中国首个模块化设计车辆的典范

作者:曹励云黄国志

来源:《现代兵器》2015年第10期

中国首个模块化设计车辆的典范

记者:冯总你好,我们是《现代兵器》杂志社的记者。在2015年我国纪念反法西斯战争胜利70周年阅兵式上有多款8×8轮式装甲车亮相,成为大家关注的焦点。请问最初的08式

8×8轮式装甲车(以下简称8×8)是何时立项研制的?当时是在怎样的背景下提出研制的?

冯总:内蒙古一机集团于1998年就提出开发轮式战车的想法。因为当时我们已经掌握了汽车技术(北方奔驰重型卡车成熟技术)和装甲车专有技术,也就是说利用军民融合技术开发出轮式战车的时机已经成熟。一机集团自筹资金进行研发,1999年,率先研制出6×6车型,

应该说这是对研制8×8进行了全面的技术摸底。2000年,又研制出国内第一台8×8原理样

机,并准备逐步推向国内市场。不过,这个过程比较艰难。其主要原因是与国内现役轮式装备比较,在型谱继承发展、技术体制统一、服务体系保障上都会发生根本性的变化,因此国内对发展全新8×8车型持有不同意见,主要反对的声音是只能在WZ551轮式底盘的基础上继承发展。后来我们做了大量的技术需求论证、风险分析评估和关键技术与指标的试验验证等工作后,得到总装的认可和支持,才进入到申请立项程序。

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