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深基坑支护技术交底(1)讲解

技术交底记录编号

工程名称

部位名称地下室部分工序名称深基坑边坡支护

施工单位交底日期 2

交底内容：

本深基坑工程不同于常规的深基坑，该深基坑工程为层层错台布置，整个基坑工程有

四个不同的开挖深度，分别为 2.1米、6.08 米、6.58米和11.08米，本深基坑工程指工会及演播厅部分的地下室部分（下图中虚线范围内），其中11米深基坑指演播厅处的升降舞台部分。如下图所示：

基坑平面布置图

一、主要机具

1.1、主要机械有：砼喷射砼机1台，砂浆搅拌机2台，注浆泵1台，钢筋调直机1台，砂轮切割机1台，电焊机2台，洛阳铲20把，旋挖钻机1台。

1.2、一般机具有：铁锹、铁镐、手推车、白线、20号铅丝和钢卷尺等。

1.3、测量仪器有：经纬仪1台，水准仪1台、100m钢卷尺、坡度尺等。

二、施工准备

基坑支护技术交底

技术交底记录交底内容及问题说明：（以土钉墙为例，钢板网挂网喷浆参照土钉墙技术交底）

13、注浆作业应符合以下规定： (1)、注浆前应将孔内残留或松动得杂土清除干净；注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路； (2)、注浆时，注浆管应插至距孔底250~500mm处，孔口部位宜设置止浆塞及排气管； (3)、土钉钢筋应设定位支架。 14、土钉墙应按下列规定进行质量检测： (1)、土钉采用抗拉试验检测承载力，同一条件下，试样数量不宜少于土钉总数得1%，且不宜少于3根； (2)、墙面喷射混凝土厚度应采用钻孔检测，钻孔数宜每100怦墙面积一组，每组不应少于 3 点。 15、认真讨论支护技术方案，做好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领与质量标准。 16、对土钉得安装、注浆、喷砼、焊结等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量符合设计要求。 17、实行全面质量管理，对每一道工序严把质量关 (1)挂钢筋网：网格允许误差土20mm，经、纬筋搭接点用扎丝扎牢，不得小于三道，搭接长度不小于200mm。 (2)土钉制作：按设计选准材径、长度下料，误差允许值为土20mm。 (3)土钉安装：检验材径，长度与稳中架要符合本孔要求，对号入座。 (4)搅拌浆液：严格按设计要求水灰比配料，搅拌均匀。 (5)注浆作业：首先，将符合孔深要求得注浆管插入孔内，从里向外逐步回撤注浆，达到孔口稍有溢流现象，即行堵口封死。 (6)喷砼：严格按设计要求比例配料搅拌均匀，喷砼时喷浆手要垂直层面喷，注意观察料得水量(不得有干料现象)与回弹情况，及时调整喷浆水量与距离，抽取砼试块。严格掌握喷层厚度，在边壁上隔一定距离打入垂直短钢筋段作为厚度标志，喷砼前，由专人负责检查土钉制作、注浆、挂网等质量就是否符合设

基坑开挖及支护安全技术交底

工程名称：基坑开挖及支护安全技术交底 **建设集团有限公司

基坑开挖及支护安全技术交底一、基坑开挖安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴好安全帽，必须遵守安全生产六大纪律。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施，深基坑周围要设临边防护，人员上下要有专用爬梯。 3、所有现场作业人员应严格执行有关施工机具安全操作规程，无特种作业证禁止操作施工机械。 4、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 5、挖土时要注意土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6、坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使上体破坏，造成挡土结构受损。 7、坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 8、挡土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 9、人工挖土，前后操作人员间要保持安全距离，一般不应小于2.5米，堆土要在1m以外，并且不得超过1.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10米，挖图要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 10、机械挖图，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经验收合格和空车试运转正常后再开始作业。

11、机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体华东。挖土机作业半径内不得有人进入。机械手必须持证作业。 12、弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时应考虑堆土附加的侧压力。 13、土方开挖时，挖土机机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施。不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。二、基坑支护安全技术交底内容 1、施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标志，非作业人员不得入内。 2、先开挖后支护的沟槽、基坑，支护必须紧跟挖土工序，土壁裸露时间不宜超过4小时。先支护后开挖的沟槽、基坑，必须根据施工设计要求，确定开挖时间。 3、施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。 4、在现场建（构）筑物附近进行桩工作业前，必须掌握其结构和基础情况，确认安全；机械作业影响建（构）筑物结构安全时，必须先对建（构）筑物采取安全技术措施，经验收确认合格，形成文件后，方可进行机械作业。 5、沟槽、基坑支护施工前，主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸和地下管线和地下管线等设施状况，掌握支护方法、设计要求和地下设施的位置、埋深等现况。 6、上下沟槽、基坑应设安全梯或土坡道、斜道，其间距不宜大于50m，严

大型深基坑支护施工新技术

大型深基坑支护施工新技术一、基坑工程技术的发展历程第一阶段：上一世纪80年代末到90年代末，研究、探索阶段。第二阶段：新世纪初的十多年，发展阶段。 1、两个阶段的标志 1）第一阶段：2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2）第二阶段：2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497）的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1）早期：设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主；或以理论为主。 2）现今：满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法 1）极限平衡法:卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等； 2）弹性支点法:解决变形分析问题； 3）有限元法:平面、空间；土体与结构共同作用；考虑土的弹塑性等 4、对基坑稳定性的认识基坑事故主要是岩土类型的破坏形式。整体滑动稳定性、抗隆起稳定性等在软土中尤其重视。二、基坑工程的新型支护结构常用的基坑支护结构 1）土体加固类:放坡、土钉墙、重力式水泥土墙等。

2）支挡、拉锚式围护墙：排桩、地下连续墙。3）支锚体系：拉锚式，内支撑。围护墙支锚体系：拉锚和锚杆

1、复合土钉墙 1）土钉支护结构的优点:施工方便、设备简单、经济效益显著等。 2）土钉支护结构的主要问题:适用有一定限制，仅适用于非软土场地。土钉支护结构的主要问题 1）软土地区：稳定性 2）复合土钉墙：采用水泥土搅拌桩、预应力锚杆、微型桩等的一类或几类结构与土钉墙复合而成的支护结构。

3）软土地区的应用：以水泥土搅拌桩、微型桩等“超前支护”， 4）解决：隔水性；土体的自立性（加大自立高度和持续时间、提高稳定性）。 5）非软土地区的应用：通过微型桩、预应力锚杆等对限制土体的位移。预应力锚杆复合土钉墙，加大预应力可使位移减少40%~50%。使其适应的基坑开挖深度有所增加。复合土钉墙使开挖深度有所增加（12~15m）。

高层建筑深基坑支护施工技术要点分析柳叶新

高层建筑深基坑支护施工技术要点分析柳叶新发表时间：2018-06-13T14:54:05.537Z 来源：《基层建设》2018年第12期作者：柳叶新 [导读] 摘要：随着我国国民经济的快速发展，建筑正向着大型化、高层化快速发展，大量大型建筑、高层建筑拔地而起，日益增多。哈尔滨安装建设有限责任公司摘要：随着我国国民经济的快速发展，建筑正向着大型化、高层化快速发展，大量大型建筑、高层建筑拔地而起，日益增多。随着高层建筑的不断增加，高层建筑的基坑的支护施工技术就越加凸显其重要性。深基础施工是大型和高层建筑施工中极其重要的分项工程，而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础顺利施工的关键。高层建筑为满足承载力、埋深要求，考虑建筑功能和成本，其基础多设计带有地下室的深基础，且大部分施工场地窄小，不能采用基坑边缘放坡，只能采用桩柱、墙等特殊支护结构。本文主要阐述在深基坑施工中支护体施工的相关内容，说明支护体施工特点和要求。关键词：高层建筑深基坑支护；土质；水的影响；支护措施目前我国国内大多数城市开始大量建设大型和高层建筑，大型和高层建筑的大量建设只有建立在深基坑设计和施工技术的成熟上才能实现。目前国内高层建筑基坑最深可达30 多米。做好基坑支护的质量控制对保证施工安全、临近建筑物及施工人员生命、财产安全极其重要。 1 深基坑支护工程施工时应注意考虑的几个方面基坑边坡的稳定性主要由土体的抗滑力来保证。影响土体抗滑能力的主要因素是土体的剪应力的大小。而引起抗剪力降低的主要因素有土质；坡顶堆放的重物或存在的动荷载；雨水或地面水侵入土体使土体自重增加；水渗流所产生的动水压力；基坑的开挖深度；土体受震动而产生液化等。在土体开挖或深基坑施工中，应采用条分法、摩擦圆法和有限圆分析法等方法综合地考虑各种因素对边坡的影响对边坡进行稳定性分析，根据分析结果选用合适的支护方法。这是保证深基坑支护施工质量的基本要求。但同时在进行深基坑支护的设计和施工时尚应注意以下几点。 1.1 在城市中，对环保要求较高，选择支护体系时，要考虑到支护工程施工产生的振动，噪音、泥浆、化学浆液等对城市环境的影响 1.2 注意周边陈旧民居。施工场地周围的老旧建筑物一般存在室内墙面、平面及外立面的不同程度的开裂、渗漏等损坏现象，在工程中主要考虑深基坑施工对周围环境温度、材料收缩变形以及房屋沉降变形等的影响。 1.3 高层建筑一般位于城市中心，建筑场地周围建筑物密集，地下管线较多，限制了基坑的施工，往往需要垂直开挖，而在开挖中应考虑边坡侧移和地面沉降对周围建筑物和地下设施安全构成的潜在威胁。 2 深基坑支护的施工技术要点、监测及质量控制 2.1 基坑支护的施工流程及技术要点深基坑支护的施工流程一般包括：深基坑工程支护技术的论述工作准备、支护桩的施工，联系粱等的施工，锚杆的施工、土方开挖。 2.1.1 支护桩的施工。支护桩可采用人工挖孔桩，钢筋混凝士护壁。例如灌注桩土方学，开挖形式，用电动葫芦和吊桶运输。这个过程要严格控制成孔、清孔，钢筋笼的制作、安放，混凝土配制、灌注等工序过程的质量 2.1.2 联系梁、角撑及抗渗墙的施工。开挖抗渗墙及联系梁的基槽，经过验收后，进行抗渗墙混凝土的浇筑，抗渗墙外模板拆除后，最后再对联系梁和角撑施工。 2.1.3 锚杆的施工。基坑开挖至锚杆标高后，施工土层锚杆。进行钻孔、制作锚头、穿锚索、注浆，注浆材料为水泥砂浆及水泥浆。注浆后，安装钢腰梁、钢台座、钢垫板，穿外锚具，然后张拉锚固。然后在现场进行锚杆试验，满足设计要求后方可结束。 2.1.4 土方开挖。采用分层开挖法进行开挖，随挖随外运，并配合人工清土，挖至设计标高。挖土速度必须随围护监测结果的变化而变化，发现异常情况，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土，并应做好基坑排水、降水工作，以确保施工安全。 2.2 支护施工阶段的质量控制支护设计经专家论证后进行施工时应严格按设计要求进行施工。当前一般刚开始进场施工，对支护的质量控制相对要薄弱一些。此时的相关各方都是处于准备阶段，各管理方的管理人员未能全部到位，即使人员配备基本到位也是处于人员的磨合期中，对于管理上也是难度再大的时期。因在管理层的管理人员的意识中认为支护工程的性质不是建筑产品，在很大的程度上也会有所松懈。为了弥补这些不足，要求在质量控制上应针对各种不同的施工工艺事先必须编写好专项施工方案，并进行严格的交底。对质量控制方面要有详细的控制对策。目前尚未有对围护实体侧向压力检测的手段，所以在施工时总承包方应对支护工程做好现场的跟踪旁站，随时控制施工的质量，主要控制的内容如下： 2.2.1 砼灌注桩：钻孔深度、钢筋笼的长度及笼底标高、砼标号、灌注量（充盈量察看是否有塌孔等情况）、钻孔灌注桩的间距及数量。 2.2.2 重力土水泥撑拌桩：浆液的水灰比、钻孔深度、下钻速度及上提速度、喷浆的压力等，特别应注意的是浆液的水灰比，对加固土而言水灰比越低成桩的质量越好，反之越差。因为当注浆机开始注浆时浆液达到了一定的压力后，此时的水泥硬化速度比较快，浆液变稠容易造成堵管。这对第一线操作工人来说是一对矛盾，一旦管理上松懈会给成桩埋下质量隐患。如果采取了掺入减水剂等措施，则由于浆液变稀而很大一部分水泥浆会渗透到周边的土壤中（因土质是高压缩性，孔隙率都比较高），所以在重力土撑拌桩施工前首先应做好试桩并作好记录，根据试桩的数据控制水灰比以及水泥的掺量。 2.2.3 锚杆：锚杆的制作时应控制好锚杆的倒刺焊接、注浆孔的间距、锚杆壁厚以及锚杆的打入角度要求。而在注浆时是否能达到设计要求，主要应从两个方面进行控制：一是浆液的稠度，另一个则是注浆的压力，注浆量应作为参考。 2.3 基坑结构与支护监测 2.3.1 基坑支护监测内容。主供水管。基坑北边距支护20m贯穿1m直径主供水管，根据该地区土质条件较差的特点，基坑挖土时，支护部位监测时该位置如变化较大，应停止挖土，回填支护边坡，稳定位移，坑外采用卸载及注浆加固处理，保证主供水管不变形位移，确保供水管正常使用。静压桩与支护交叉施工安排。因工期紧，需要静压桩与支护交叉施工，考虑静压桩土应力释放的影响，交叉施工安排为静压桩施工二分之一时，在已施工的静压桩区域施工深搅桩，施工顺序两边推进，根据静压桩施工进度，安排深搅桩的进度，然后根据分段的强度进行

深基坑支护新技术讲解

深基坑支护新技术摘要：随着我国经济建设的快速发展，大型深基坑工程不断涌现。如何在各种不同条件下对大型深基坑支护的新工艺进行选择、优化及综合应用就显得特别重要和迫切。简要介绍了我国基坑工程发展概况，重点介绍了复合土钉墙、双排桩、型钢水泥土搅拌墙等新型支护结构以及几种施工新设备、新工艺。关键词：深层基坑支护新技术近年来，随着我国经济建设的快速发展，建筑领域（尤其是沿海地区及经济发达的大、中型城市）出现了很多大型和超规模建筑，大型深基坑工程不断涌现和发展。这对基坑支护工程的工艺要和实施方案也提出了许多新的挑战，因此也涌现了许多深层基坑支护的新技术。深基坑支护技术主要应用于建筑领域和工业领域。在城市建筑工程中，深基坑技术的施工一定要注意保护周围的建筑，确保建筑的安全性，保证周围的建筑还能够继续正常使用。但是，现在的深基坑支护技术建筑结构通常都是临时性的结构，这就增加了建筑企业的成本，造成建筑材料的浪费。同时，深基坑支护技术的临时结构也不能充分保证建筑的安全性，操作不当就会引起工程事故的发生，为企业带来一系列经济损失。所以，探索出科学、有效的深基坑支护技术结构是我们的首要任务，除此之外，还应该对深基坑支护结构进行科学的设计，进一步为工程的质量、施工队伍的安全做出保障。

【一】我国基坑工程的发展概况 20世纪90年代以来我国建筑基坑工程技术得到长足发展。回顾这一时期基坑工程技术的发展历程，大略可分为 2 个阶段: 第1 阶段是20世纪80年代末到90年代末，是研究、探索阶段。当时我国掀起城市建设高潮，涌现了大量地下工程，但工程界尚缺乏大型深基坑的设计与施工经验，一线城市开始对深基坑工程进行研究和工程实践。第2阶段是21世纪初的10多年，这是一个发展阶段。在前10年已取得的理论和实践成果的基础上，基坑工程技术得到了进一步发展和提升。如果说2000年前后颁布了一批有关基坑工程的国家行业标准和地方标准是我国基坑工程发展第1 阶段总结的话，那2009年颁布的国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009 以及这一时期相关行业和地方规范的全面修订则是第2阶段发展的重要标志。20多年来，基坑工程设计理念发生了根本改变。早期的设计往往以满足地下主体工程施工为主，由于缺乏规范指导，工程设计施工或以经验为主，或以理论为主。而今，基坑工程满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。基坑工程必须高度重视环境保护，坚持理论和经验相结合，现已成为业界的共识。早期基坑设计方法主要依据古典的土力学原理，采用极限平衡法，诸如卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等。但这些方法与实

深基坑支护技术现状及发展趋势

深基坑支护技术现状及发展趋势李钟（中建一局西诺公司，北京） 1 基坑工程发展概况基坑工程是一个古老而又有时代特点的岩土工程课题。放坡开挖和简易木桩围护可以追溯到远古时代。人类土木工程活动促进了基坑工程的发展。特别是到了本世纪，随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，出现的问题也越来越多，促使工程技术人员以新的眼光去审视基坑工程这一古老课题，使许多新的经验和理论的研究方法得以出现与成熟。在本世纪30年代，Terzaghi等人已开始研究基坑工程中的岩土工程问题。在以后的时间里，世界各国的许多学者都投入研究，并不断地在这一领域取得丰硕的成果。基坑工程在我国进行广泛的研究是始于80年代初，那时我国的改革开放方兴未艾，基本建设如火如荼，高层建筑不断涌现，相应地基础埋深不断增加，开挖深度也就不断发展，特别是到了90年代，大多数城市都进入了大规模的旧城改造阶段，在繁华的市区内进行深基坑开挖给这一古老课题提出了的新的内容，那就是如何控制深基坑开挖的环境效应问题，从而进一步促进了深基坑开挖技术的研究与发展，产生了许多先进的设计计算方法，众多新的施工工艺也不断付诸实施，出现了许多技术先进的成功的工程实例。但由于基坑工程的复杂件以及设计、施工的不当，工程事故发生的概率仍然很高。任何一个工程方面的课题的发展都是理论与实践密切结合并不断相互促进的成果。基坑工程的发展往往是一种新的围护型式的出现带动新的分析方法的产生，并遵循实践、认识、再实践、再认识的规律，而走向成熟。早期的开挖常采用放坡的形式，后来随着开挖深度的增加，放坡面空间受到限制，产生了围护开挖。迄今为止，围护型式已经发展至数十种。从基坑围护机理来讲，基坑围护方法的发展最早有放坡开挖，然后有悬臂围护、内撑（或拉锚）围护、组合型围护等。放坡开挖需要有较大的工作面，且开挖土方量较大。在条件允许的情况下，至今仍然不失是基坑围护的好方法。悬臂围护是指不带内撑和拉锚的围护结构，可以通过设置钢板桩或钢筋混凝土桩形成围护结构。它也可以通过对基坑周围土体进行南改良形成，如水泥土重力式挡墙结构。为了改善悬臂式围护结构的受力性能和变形特性，满足较深基坑的支档土体要求，发展了内撑式围护和拉锚式围护结构。为了挖掘围护结构材料的潜在能力，使围护结构形式更加合理，并能适合各种基坑形式，综合利用“空间效应”，发展了组

深基坑支护技术交底(1)讲解

技术交底记录编号工程名称部位名称地下室部分工序名称深基坑边坡支护施工单位交底日期 2 交底内容：本深基坑工程不同于常规的深基坑，该深基坑工程为层层错台布置，整个基坑工程有四个不同的开挖深度，分别为 2.1米、6.08 米、6.58米和11.08米，本深基坑工程指工会及演播厅部分的地下室部分（下图中虚线范围内），其中11米深基坑指演播厅处的升降舞台部分。如下图所示：基坑平面布置图一、主要机具 1.1、主要机械有：砼喷射砼机1台，砂浆搅拌机2台，注浆泵1台，钢筋调直机1台，砂轮切割机1台，电焊机2台，洛阳铲20把，旋挖钻机1台。 1.2、一般机具有：铁锹、铁镐、手推车、白线、20号铅丝和钢卷尺等。 1.3、测量仪器有：经纬仪1台，水准仪1台、100m钢卷尺、坡度尺等。二、施工准备

2.1、场地准备根据要求放出边坡开挖线，并人工挂线修坡，要求坡面平整。上顶修1米宽的平台，里高外低，靠坑边阳角要顺直，坡面要求基本平整，控制好放坡宽度。 2.2、材料准备组织施工材料按计划进场。提前作好材料复验工作，必须配合试验员进行现场取样。三、操作工艺3.1、工艺流程：总体施工顺序如下图所示：在第一层土方开挖完毕后，立即进行降水井的施工及降水工作，同时，进行微型桩的施工，在施工过程中进行基坑监测。 3.2、各部位基坑支护设计3.2.1 1-1 剖面基坑支护设计 1-1剖面基坑支护采用素喷 60mm 厚C20细石混凝土进行支护，挖土放坡系数为1:0.3，基底标高为-2.10m 。场地自然标高为±0.00左右。1-1剖面施工部位为1-15/A-H ，工程量约为400㎡。 1-1剖面基坑支护设计如右图所示：3.2.2 2-2 剖面基坑支护设计 2-2剖面处基坑底标高为-6.08米，顶标高为-2.1米， 2-2剖面支护设计如下图所示，土钉内倾角为10°，土钉长度为 6.0m ，水平间距为1500mm ，竖向间距为1500mm ，土钉直挖边线第一层土方开挖（ -2米）边坡支护降水井、降水微型桩施工第二层土方开挖（-2米）第三层土方开挖（-5.8米）基坑支护（锚喷）第四层土方开挖（-8米）基坑支护（锚喷）第五层土方开挖（-10.9米）基坑支护（锚喷）清槽验槽转入下道工序边坡支护 -5.9m -11.08m （基础底标高）土钉墙支护 -7.1m -11.58m 地下水位拟将水位滤管长度 -11.58m 拟将水位施工准备 1-1剖面基坑支护设计

基坑支护施工安全技术交底(通用).docx

安全技术交底纪录编号工程名称×××工程施工单位×××建筑工程公司交底提要基坑支护施工安全技术交底交底日期×年×月×日交底内容：基坑支护施工安全技术交底（通用) 1．施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标志，非作业人员不得入内。 2．先开挖后支护的沟槽、基坑，支护必须紧跟挖土工序，土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖的沟槽、基坑，必须根据施工设计要求，确定开挖时间。 3．施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。 4．在现场建 ( 构 )筑物附近进行桩工作业前，必须掌握其结构和基础情况，确认安全；机械作业影响建(构 )筑物结构安全时，必须先对建(构)筑物采取安全技术措施，经验收确认合格，形成文件后，方可进行机械作业。 5．沟槽、基坑支护施工前，主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸和地下管线等设施状况，掌握支护方法、设计要求和地下设施的位置、埋深等现况。 6．上下沟槽、基坑应设安全梯或土坡道、斜道，其间距不宜大于50m ，严禁攀登支护结构。 7．土壁深度超过6m，不宜使用悬臂桩支护。 8．编制施工组织设计中，应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽、基坑周边环境等状况，对专护结构进行施工设计，其强度、刚度和稳定性应满足邻近建 (构 )筑物和施工安全的要求，并制定相应的安全技术措施。 9．施工过程中，严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 10．拆除支护结构应设专人指挥，作业中应与土方回填密切配合，并设专人负责安全监护。 11．支护结构施工完成后，应进行检查、验收，确认质量符合施工设计要求，并形成文件后，方可进入沟槽、基坑作业。 12．大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含 )以上的恶劣天气，必须停止露天桩工、起重机械作业。 13．施工过程中，对支护结构应经常检查，发现异常应及时处理，并确认合格。审核人×××交底人×××接受交底人×××本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份）。

深基坑支护技术在高层建筑施工中的应用赵丽红

深基坑支护技术在高层建筑施工中的应用赵丽红发表时间：2019-06-26T10:57:53.650Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：赵丽红 [导读] 摘要：随着经济的快速发展，城市建设规模也进一步扩大，城市建设受到有限的空间限制，开始大力开发地下空间，随之基坑开挖深度也加大，因此，基坑工程的安全性和稳定性成为人们关注的问题。身份证号：13022519891022xxxx 摘要：随着经济的快速发展，城市建设规模也进一步扩大，城市建设受到有限的空间限制，开始大力开发地下空间，随之基坑开挖深度也加大，因此，基坑工程的安全性和稳定性成为人们关注的问题。据此，本文对深基坑支护技术在高层建筑施工中的应用进行了分析探讨。关键词：深基坑；支护；高层建筑近几年来，随着我国城市高层建筑的发展，深基坑支护技术成为人们生活中一项比较新的实践工程。而由于建筑建设的基坑挖得越来越深，面积也越来越广，使得基坑围护的设计和施工变得越来越复杂。在这种情况下，很多业主和施工单位为了能降低工程造价和成本，就不会在重视基坑支护施工的重要性，使得在深基坑支护的施工过程中常常会引发安全事故的发生，进而影响工程施工的进度，甚至导致人员伤亡或者更大的工程损失。因此，在保证基坑工程能正常施工的情况下，对工程进行实时监测，随时掌握工程情况，确保安全并对后来工作提供决策指导就成了亟待解决的问题。一、深基坑支护施工中存在的问题现如今，深基坑支护结构的设计理论虽然有了很大发展，但是在实际施工中仍然存在许多不足的地方，主要表现为如下几个方面。（1）边坡修理不达标在深基坑施工中经常存在挖多或挖少的现象，这都是由于施工管理人员管理的不到位以及机械操作手的操作水平等多种因素的影响，使得机械开挖后的边坡表面的平整度和顺直度不规则，而人工修理时又由于条件的限制不可能作深度挖掘，故经常性的会出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。这是深基坑支护工程施工中较为常见的不足之处。（2）土层开挖和边坡支护不配套当土方开挖技术含量较低时，组织管理也相对容易。而挡土支护的技术含量较高，施工组织和管理都比土方开挖复杂。所以在实际的施工过程中，大型的工程一般都是由专业的施工队伍来完成的，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样，在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度，拖延工期，开挖顺序较乱，特别是雨天期间施工，甚至不顾挡土支护施工所需要工作面，留给支护施工的操作面几乎是无法操作，时间上也无法去完成支护工作，对属于岩土工程的地下施工项目，资质限制不严格，基坑支护工程转手承包较为普遍，一些施工单位不具备技术条件，为了追求利润而随意修改工程设计，降低安全度。现场管理混乱，以致出现险情，未做到信息化施工和动态化管理。这也是深基坑支护施工中常见的问题之一。（3）施工过程与施工设计的差别大在深基坑中需要支护施工时，会用到深层搅拌桩，但其水泥掺量会不够，这就影响水泥土的支护强度，进而使得水泥土发生裂缝，另外，在实际施工中，偷工减料的现象也时常发生，深基坑挖土设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形，并进行图纸交底，而实际施工中往往不管这些框框，抢进度，图局部效益，这往往就会造成偷工减料现象的发生。深基坑开挖是一个空间问题。传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题处理的。在未能进行空间问题处理之前而需按平面应变假设设计时，支护结构的构造要适当调整，以适应开挖空间效应的要求。这点在设计与实际施工相差较大，也需要引起高度的重视。二、高层建筑深基坑支护施工技术的难点基于高层建筑深坑技术的必要性与特点，以下对高层建筑深坑支护施工技术的难点做出总结：（1）软土层基坑的开挖会发生巨大的位移和沉降，会对周围建筑、地下管道等带来影响；（2）一般深基坑施工工期较长，且场地受限，降雨和重物、设备堆放不利于基坑的稳定性；（3）由于深基坑工程属于附属工程，所以在较为复杂的施工现场，会受到其他工程的影响，从而不利于其协调工作；（4）高层建筑的日趋多样化，基坑技术越来越趋于大深度；（5）由于基坑开挖面积、长度、宽度越来越大，给支护系统的建立相应的增加了一定的难度；（6）支护类型多样，在具体的深基坑运用中，稍显复杂。三、高层建筑深基坑支护施工技术出现问题的控制措施（1）全程控制基坑支护的施工质量岩土深基坑支护施工重在于过程控制，一旦施工过程控制环节出现问题，事后纠正和补救都会比较困难。因此我们必须进行严格的施工过程控制管理，确保施工质量。严格按设计方案组织施工。工程施工前，有关人员需要熟悉当地的地质资料、本次施工设计图纸及施工现场周围的环境，另外，降水系统应确保正常工作。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋网间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合，坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。土方开挖的顺序和具体开挖的方法必须与设计的工作情况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，减少开挖过程中土体的扰动范围，缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间，对称开挖，均衡开挖，合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。岩土深基坑开挖的过程中应采取措施以防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土。（2）加强对施工专项方案的审定施工专项方案对于一个工程来说可谓是命脉所在，其所涉及的内容都是非常重要的，但很多施工单位在这一问题上却做得非常不到位，很多方案虽然是按照实际工程来编订，但是存在控制要点不明确、解决措施无针对性等问题，根本有任何实际意义。更有甚者，直接将他人的专项方案照搬过来。针对这些问题的出现，应该严格要求监理方对施工专项方案进行认真的审核，包括施工平面图、支护方式、开挖方式等审核，对于其中存在的问题要及时提出，对于重点方案必须经过监理方审批合格后实施。（3）加强对深基坑支护设计管理合理的设计深基坑支护方案，能够有效保证深基坑支护工程安全、有序的进行。对于深基坑支护设计方案来说，既要保证其经济可靠、安全合理，还要保证其可行性。正是由于工程、水文地质以及设计参数对设计深基坑支护方案的影响，深基坑支护方案的设计明显有了很大的难度。总结以往的数据可以发现，大多数深基坑支护事故都是由于设计原因造成的，这就包括参数选择错误、地下水处理不当、支护方案选择有误等。解决这一问题，首先必须要求设计人员对于力学、材料、地基、结构、流体、基础、土力学有较强知识储备，还要

深基坑支护施工方案技术交底模板

深基坑支护施工方案技术交底

基坑支护施工方案技术交底时间：地点：项目部会议室参加人员：项目部领导、各部门部长、主管、技术员内容：一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场袁村（万三公路旁），主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库，总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构，公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级，基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m，东西长180m，边坡面积为8160㎡，微型桩1100根，土钉3300根，锚杆1100根，降水井99眼，观测井17眼。建设单位：郑州航空港区航程置业有限公司；勘查单位：黄河勘测规划设计有限公司；设计单位：北京市建筑设计研究院；基坑设计单位：河南省地矿建设工程有限公司；监理单位：山东省建设监理咨询有限公司；施工单位：中铁四局集团有限公司二、施工计划及安排

2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作，并按设计回复意见对相关部门做好交底，施工过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议，就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围，使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训，考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况，制定土方开挖及边坡支护施工顺序，对工人进行技术交底，试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备根据材料分析及施工进度计划要求，编制材料需要量计划，为施工备料，确定堆放场地及组织运输提供依据，详见表2.2。表2.2主要材料用量计划表 2.3机具设备配置

深基坑支护开题报告

毕业设计开题报告设计题目: 新纪元世纪广场基坑支护结构设计院系名称: 土木与建筑工程学院专业班级: 土木工程（岩土）08-1班学生姓名: 吉立朋导师姓名: 杨晓丰曹继民开题时间: 2012年3月7日

1.课题研究目的和意义随着城市的建设基坑支护技术也不断发展，而对于不同的工程环境及条件，采用何种支护形式显得至关重要，同时把是否能保证基坑及周围环境的安全及工程造价作为判断一个支护设计方案是否合理的标准。如果支护结构型式选择合理，就可以做到整个基坑以及整个建筑物的安全可靠，还可以带来可观的经济与社会效益。基坑为房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需开挖的地坑。为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填，包括勘察、设计、施工和监测等，称为基坑工程。它是地下基础施工中内容丰富而富于变化的领域，是一项风险工程，是一门古老而具有划时代特点的综合性的新型学科，它涉及到工程地质、土力学、基础工程、结构力学、原位测试技术、施工技术、土与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。基坑工程采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷幕等结构体系总称为支护结构。基坑支护工程包含挡土、支护、降水、挖土等许多紧密联系的环节，如其中某一环节失效，将会导致整个工程的失败。本课题是一个实际工程支护问题，针对该工程可培养学生综合能力。设计中，不仅要认真学习现有规范和工程中常用及心形的各种施工工艺和施工技术，而且应结合当地工程经验和方法，将这些经验方法与自身所学的科学文化知识相结合。根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过新纪元世纪广场基坑支护结构设计，使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高毕业生分析问题、解决问题的能力。本项毕业设计选题为新纪元世纪广场基坑支护结构设计，为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。 2.课题研究现状及分析 2.1我国基坑工程的发展现状

基坑支护喷浆安全技术交底.doc

安全技术交底记录表编号：缙云县城新区西桥（ D ）地块安分部分项工程名称基坑支护置房工程 I 标段工程名称作业部位基础作业内容基坑支护喷浆交底类别岗前安全技术交底交底日期 1．施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料，各种材料按照规范要求堆放。 2．凡施工期间需要动火作业时，参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定，在动火前做好“八不”，在动火中做好“四要”，在动火后做好“一清”工作。 3．进入施工现场，必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。必须按规定正确穿戴，使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品，无关人员不得进入施工区域。 4．施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。不准酒后施工、操作。 5．不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。按规定正确使用安全交 “三宝”。 6．各种用电和照明线路由电工架设，采用 TN-S 系统三相五线制，并配备过载和漏电保护装置。所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，施工用电设备专人使用，底用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非使用人员擅自使用电气设备，不用时切断电源。 7．要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及内机械伤人。操作人员必须按照本机说明书规定 , 严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 8．小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离，严禁输容浆管口对准人且应防止喷溅伤人。 9．空压机使用应注意以下问题： ①应保持电动机附近环境的清洁和干燥，防止电动机受潮或吸入粉尘。②检查各运转部位有无工具和杂物，并清扫干净 ③各连接部位应无松动现象。④检查电动机与压缩机的连接部分螺丝有无松动。⑤检查电动机各部是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常现象。⑥检查电起动系统电路接线是否正常，蓄电池是否充足。⑦检查油底壳油是否缺少，散热器是否缺水，加满冷却水及润滑油。⑧检查压气管路各阀门开闭是否灵活，并处于开机前的位置。⑨起动设备动作灵活，操作把手应置于零位，油断路器在断开位置。⑩操作人员应经常注意空压机的运转情况：二级排气压力或排气温度；配电屏上电流表读数；润滑油油位；压缩机或电动机声响有无异常；一、二级气缸的压力；系统有无漏气现象；导线各部连接处应无过热现象，开关柜和电动机应无烧

基坑支护技术交底汇总

技术交底记录工程名称aaa工程施工单位aaa 施工内容基坑支护交底内容：一、工程基本情况拟建工程位于xxx前埔东路西侧，前埔中二路北侧。基坑底板垫层底标高为黄海6.55米（大承台或筏板垫层底标高为黄海 5.05米，边桩承台垫层底标高为黄海5.55米），坑顶标高为15.20~18.60米，基坑开挖深度为8.70~13.00米，周长约600米。基坑土方开挖量约20万m3。基坑支护形式为：在支护空间受限且坑顶周边环境比较复杂的基坑东侧及北侧，采用钢筋混凝土灌注桩+预应力锚杆的结构形式，桩间挡土措施采用挂钢筋网喷射混凝土；在坑顶周边环境比较简单且存在放坡空间的基坑西侧及南侧，采用土钉墙的支护方式。二、施工准备 1、施工部署 1.施工前技术交底：施工开始前，应组织全体施工技术管理人员，认真学习设计有关文件资料，明确各施工班组的任务及工序配合要求，教育全体施工人员“把好质量关，密切配合，严格按设计图纸及规范要求施工。 2.放线定位：按建设单位、设计单位提供的有关资料，准确测放出地下室外墙边线及基坑开挖线，并请有关单位校核后，作好固定标志，以便施工中随时控制。 3.做好“三通一平”工作：完善施工前的准备工作及施工程序，安全员、机管员应及时做好开工前的各项检查工作，保证机械设备入场后即能正常开工。 4.机械设备的安装调试：根据工程量及工期要求，配套设备应根据现场施工进度及施工空间及时调整。 5.施工现场四周应装设照明灯具，以便于夜间作业。 2、场地周边环境注意事项基坑东侧为已建前埔东路，地面标高约为黄海15.50~18.00米，用地红线外为110kV 电缆沟及其它市政管线；基坑北侧为已建道路，地面标高约为黄海15.20~15.90米，用地红线内约2~3米为10kV电缆沟（需改线），另有其它市政管线；基坑西侧及南侧为拟建规

地铁施工中深基坑支护新技术浅析

地铁施工中深基坑支护新技术浅析发表时间：2018-08-13T11:19:47.813Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：孙鹏 [导读] 摘要：经济在不断地发展，社会在不断的进步，推动我国的地铁工程不断地完善，地铁施工中深基坑支护施工技术在市政工程中占有极为重要的地位。中铁电气化局集团有限公司北京市 100000 摘要：经济在不断地发展，社会在不断的进步，推动我国的地铁工程不断地完善，地铁施工中深基坑支护施工技术在市政工程中占有极为重要的地位。从深基坑支护技术存在的问题出发，详细介绍了复合土钉墙支护技术、双排桩结构支护技术、型钢水泥土搅拌墙支护技术和锚杆施工支护的技术过程和特点，指出深基坑支护技术对于保证地铁工程项目的顺利实施具有显著意义。关键词：地铁施工；深基坑；支护技术引言我国地铁施工中深基坑支护技术从20世纪90年代以来得到了快速发展，深基坑支护技术主要是通过采用新的支护手段和工艺对深基坑进行支撑和支护，达到保护基坑稳定和施工安全的目的。早期的深基坑支护技术以地下主体工程施工为主，但是缺乏理论支持和指导。随着科学技术的发展，深基坑支护技术已成为地铁工程深基坑施工的基本要点，2012年国家颁布JGJ120—2012建筑基坑支护技术规程为深基坑支护技术提供理论支持。深基坑土体在开挖过程时，一般会发生土体位移的情况，如果土体位移过大，会导致邻近基坑的设施或者地下结构等产生严重的事故。因此，对地铁施工中深基坑支护新技术的研究就显得很有必要。工程中深基坑支护技术包含复合土钉墙支护技术、双排桩结构支护技术、型钢水泥土搅拌墙支护技术和锚杆施工支护技术。深基坑支护技术是地铁施工安全的重要保证，是地铁施工建设质量的有效保证。 1基坑支护工程的特点 1.1支护作业临时性基坑支护在建筑工程结构中大多为临时性构筑物。其作用是在建筑物基坑开挖和地下空间结构施工过程中能够有效保证基坑周边的道路、地下管线、既有建筑等不发生下沉、坍塌，同时为本工程基坑和地下结构的施工能够顺利实施提供有力保障。尽管基坑支护的作用仅仅体现在地下工程施工期间，但它的重要性仍然不能忽视。 1.2技术综合性较强伴随着建筑事业的迅猛发展，基坑也向着大面积、大深度的方向发展，周边环境也变的越来越复杂多样，基坑开挖与支护的难度也逐渐提高。基坑支护技术是建筑结构力学与岩土力学的有机结合，受地质、水文、施工技术等影响较大，现如今，更是在满足支护要求的同时向着防渗、绿色、环保的方向发展。因此，深基坑支护的综合性越来越强。 1.3基坑支护的不确定性基坑支护方案的选择受周围环境影响较大，应综合考虑施工场地的地质水文条件、边坡荷载、基坑开挖深度、降排水措施等因素，但是，这些因素往往在基坑开挖前无法准确查明且随着施工的进行极可能发生较大变化，因此给基坑施工方案的制定与选择带了较大的不确定。 2深基坑支护新技术 2．1复合土钉墙支护技术传统土钉墙支护技术本质为在施工过程中对土体通过加筋进行支护。复合土钉墙支护技术本质是从传统土钉墙支护技术的基础上发展而来的，其工艺主要采用水泥土搅拌桩、预应力锚杆等设备与传统土钉墙结合而成，其施工具有施工方便、设备简单和经济效益显著等优点，复合土钉墙支护技术主要适用于非软土体深基坑，基坑安全级属于二级或者三级的工程。复合土钉墙支护技术的主要施工步骤为：首先对土钉的制作，其次土钉的成孔，最后土钉的送入以及喷射混凝土施工。对于软土体深基坑，复合土钉墙支护技术容易造成支护结构产生较大位移甚至导致整体结构的破坏，但是通过施工经验来说，复合土钉墙支护技术可以适用于深度为5m～6m的软土体深基坑。对于软土体深基坑的支护施工，工程中主要通过水泥土搅拌桩等支护设备来提高土体的载荷强度、耐久性和持续时间，采用此类超前支护结构，此结构具有很长的接触深度，接触深度越长，基坑的稳定性越高。对于非软土体深基坑的支护施工，工程中主要通过预应力锚杆等支护设备来降低土体的沉降，根据工程经验，复合土钉墙支护技术可以使土体的沉降降低40%～50%。 2．2双排桩结构支护技术双排桩结构支护结构本质为由两排支护桩和横梁组成的刚架组成的支护结构，该支护技术主要具有等横向强度大、施工简单、受制条件小、占地小等优点。因此，在部分工程中无法使用其他的支护方式时可以采用该技术，该支护技术在近些年来受到了广泛的使用，并取得了良好的效果。双排桩结构支护技术具有施工方便、施工周期短、适用性广和工艺简单等优点。双排桩结构的接触强度可以通过支护桩与土体之间建立的力学平衡方程得到，力学平衡方程考虑土与桩自重的抗倾载荷因子。在横向荷载作用下，前排支护桩受到纵向弯矩、横向剪力和压力作用，其产生向下的位移；后排支护桩受到纵向弯矩、横向剪力和拉力作用，其产生向上的位移，其产生的水平位移和弯矩与双排桩的纵向挠度为线性方程。 2．3型钢水泥土搅拌墙支护技术型钢水泥土搅拌墙（SMW工法）由型钢和水泥土混合固结而成的支护设备，一般来说型钢水泥土搅拌墙支护技术适用于抵抗过大的侧向和地下水压力的工程。施工的过程主要为：首先将支护部分土体切碎，并注入水泥浆等固化剂搅拌均匀，然后在凝固之前在搅拌料内嵌入型钢，凝固之后就形成水泥土搅拌墙。型钢作为挡土结构，水泥土作为截水结构。型钢水泥土搅拌墙的工艺特点主要是施工方便，无污染，对周围土体的危害较小，对周边环境和设施造成扰动少，同时该技术具有很好的防水性，并且工程造价低，工程价格比双排桩结构支护技术节省15%～35%。 2．4锚杆施工支护技术锚杆施工支护技术为将金属杆柱打入土体预先钻好的孔内，利用其金属杆柱头部、金属杆体和金属杆柱尾部的结构，将金属杆柱与土体通过水泥浆结合在一起达到支护作用和补强效果。锚杆施工支护技术具有成本低、施工周期短、工艺简单和占用很少的施工场地等优点。锚杆施工支护技术的施工过程主要为：首先，工程技术员通过图纸设计和规划确定锚杆的打入位置，确定钻杆的打入倾角和打入高

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