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三标路基边坡转序验收自评报告

三标路基边坡转序验收自评报告
三标路基边坡转序验收自评报告

万州区长岭新城区主干道工程三标段

路基边坡(高边坡)转序验收自评报告

我公司承建的该工程路基土石方工程自2017年3月26日开始开挖K0+640-K0+840段的路基土石方,至今已顺利完成K0+720-K0+740段第五级边坡开挖以及K0+700-K0+740段第四级边坡开挖施工任务,已具备验收条件。

1.工程概况:

万州区长岭新城区主干道工程三标段K0+640-K0+840段右侧永久性边坡长200米,最大高度36米,分为五级,每级边坡垂直高度8米,坡率为1:0.75,马道宽度为2米,边坡面积6835㎡。

K0+720-K0+740段第五级边坡开挖高度4米,K0+720坡顶开口线高程264.076,K0+740坡顶开口线高程263.918,坡面面积约80㎡;K0+700-K0+740段第四级边坡开挖高度8米,K0+700第四级坡顶开口线高程256.385,K0+720第四级平台开口高程262.510,K0+740第四级平台开口高程263.162,坡面面积约320㎡。

建设单位:重庆市万州三峡平湖有限公司

设计单位:中国市政工程西南设计研究总院有限公司

勘察单位:重庆市市政设计研究院

监理单位:重庆建新建设工程监理咨询有限公司

施工单位:重庆建工第七建筑工程有限责任公司

2.项目管理组织情况

承接到本工程后,项目部按照施工承包合同、设计图纸、建筑法规、建设工程强制性条文等编写了施工组织设计和各专项施工方案。

1)施工中严格按照有关规范、施工工艺、设计图纸进行施工,合理安排工作计划,做好各工序的穿插和各工种的配合。

2)项目部配备专门的检查人员,每天对工程的质量进行检查,对违反质量要求的坚决给予返工处理。

3)项目部施工管理人员配备齐全,持证上岗。

3.工程施工现场质量控制情况

1)机械设备用于本工程的机械设备按施工组织设计要求和施工承包合同的要求进场。凡运到施工现场的机械设备项目部均向监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表》经监理验收合格后,方可投入使用。

2)技术复核施工技术人员对路基开挖等工序进行了质量自检,严格按照设计控制标高轴线。

4.施工情况:

①严格按照设计图纸进行定位放线,路基边坡开挖,抄测马道平台控制标高。

②土石方开挖严格按照编制的专项施工技术方案和施工技术交底,进行施工作业。

③施工监理对施工质量和技术进行了全过程监督。

④对于关键控制点,如:边坡刷坡、边坡开口线放线、马道平台标高等。施工过程中每天进行巡视、自检、互检和平行检查。

5.工程质量评估依据

1)施工合同

2)工程设计图纸及图纸答疑

3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

4)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)

6.质量自评意见

经自我检验后,对路基边坡(高边坡)工程质量自评意见如下:

1、机械设备出厂合格证明书,测量器具检定证书,相关机械设备进场报验资料齐全,报监理审核结果合格,符合相关规范规定。

2、各类技术资料完整,齐全,数据正确,符合验收规范规定。

3、每天对边坡变形进行监测,未发现有较大变形位移现象。

综上所述,路基边坡(高边坡)第五级、第四级边坡从资料和现场观感自评为合格,特请各相关领导对该边坡转序进行评定和验收。

重庆建工第七建筑工程有限责任公司

万州区长岭新城区主干道工程三标段工程项目部2017年5月10日

农村修路申请报告范文3篇

农村修路申请报告范文3篇 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 农村修路申请报告范文篇一:尊敬的xx村村支领导: 随着人民生活水平的提高,我组原有道路已不能满足村民的生活、出行的要求。现我组村民主要出进的道路坎坷不平,路基低洼,一直处于晴天一身灰,雨天一身泥的状态,严重污染了环境,影响了村民的身体健康,对老年人和小孩的出进也造成了严重影响,每逢阴雨天,孩子们深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学,年龄小的,只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行,一不小心老人小孩都摔得满身是泥,甚至可能发生意外伤害。多年来,村民期盼能在原有主要进出道路的基础上修一条水泥路,但未能如愿。看着党和政府的一系列惠民政策使相邻村组都修好了水泥路,但村民对我组长久没有一条象样的出进之路一事,意见非常大,人们想不通:为什么唯独我们组想修水泥路有这么难!?村民们对此痛心疾首,每当人们议论起此事,村民们总是反复质问:现在的政策好了,为什么惠及不到我们这里?由此可见,村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈! 但我们依然相信,村、支领导一定会了解了我们的疾苦与迫切需要,一定能情系村民,一定会本着为民办好事的精神,为我组修一条百姓出行方便,孩子上学放心的平安路! 此致

敬礼 xxx组村民: 20xx年x月x日 农村修路申请报告范文篇二:宁德市财政局: 我是福安溪柄莤洋大队下辖的坑边自然村,现有人口百来多人口,今因村内的旧路年久未修,加上山洪的冲刷,使原有不是很牢固的路基再次受创,迫使我们村民重修村中的部分路基,也想借此修路之季也将路面用水泥硬化,给村民生活带来方便,但村中并无公有资产和资金,所以所需资金都要村民自己承担,但这次修路预计资金在九到十万,我们村民自发集资到2.6万,目前面对修路资金短短缺,十分范难,现恳请领导给予大力支持给我们村民造福,也便我们村加快社会主义新农村建设发展,我村群众将不胜感激领导, 致 礼 申请人: 20xx年x月x日 农村修路申请报告范文篇三:尊敬的**镇人民政府: **村地处**镇东部,属于**村委会,面积广阔,土地肥沃。村里现有人口近百户。自建村几百年来下**村人民安分守法,勤劳耕作。**村华侨众多,有一百多华侨分布在加拿大、新加坡、马来西亚等多个国家和地区。但多年以来**村群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平尘土飞扬的山路,人员出行车辆出入困难。今年来雨水泛滥,进村

公路工程交工验收申请报告

中铁第 第四工程有限公司 项字[2009]01号 关于LY2007/R03合同段交工验收的申请 梨园水电站建设筹备处: 云南天勋工程咨询有限公司: 我单位负责建设的云南金沙江开发有限公司梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段所有工程项目于2009年4月全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为路基工程9.74km,里程桩号为K21+200~K30+940,其中包括路基挖方80万方,填方17万方,Ф1m圆管涵20道,盖板涵19道,挡土墙工程40段,重力式抗滑墙8段,浆砌排水沟13822米,弃土场7个,拦砂坝8道。 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为1个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出自检评定得分为分,工程质量等级为合格。

3、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。 附件:1. LY2007/R03合同段工程质量自检报告 2. LY2007/R03合同段交工验收报告 中铁十五局四公司梨园项目部 项目经理: 二00九年四月二十八日主题词:交工验收范围自评申请 抄送:梨园水电站建设筹备处 2009年4月28日印发附件1 梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段交工验收工程质量自检报告 一、工程概述 云南金沙江开发有限公司梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段位于丽江市鸣音~阿里恒~梨园公路工路鸣音~阿里恒段,为丽江旅游小环线规划线路中的一段,是梨园水电站建设对外运输的主要道路。LY2007/R03合同段路线起点K21+200,止点K30+940,全长9.74公里,其中包括路基挖方80万方,填方17万方,Ф1m圆管涵20道,盖板涵19道,挡土墙工程40段,重力式抗滑墙8段,路基边沟13822米,软基处理2217米,防冻层

施工便道申请报告

长韶娄高速公路第19合同段 分项工程开工报告 施工便道 起迄桩号:k109+200~k116+100 合同号:第 19合同段 编制单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司日期:2011年4 月25 日 目录 1、工程分项开工申请批复单 2、施工技术方案申报批复单 3、施工放样报验单 4、施工 放样测量记录表 5、便道施工组织设计 工程分项开工申请批复单 承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司 合同号: 19 编号: 施工技术方案申报批复单 监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司编号: 承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司合同号:19 便道施工组织设计 一、初步说明 我项目地势起伏较大,k110+100~k112+000主线段设置在主线前进方向左侧,施工便道 均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间,k112+000~k116+200段主线,其路基段落便道 设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间;便道坡度最大控制在7%以内(具体视修筑便道时 的实际情况而定),且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状况使用,为使便道 顺畅,必须征用临时用地。 依照业主要求便道的平、纵面指标原则上不应低于4级公路标准,圆曲线最小半径不小 于15m,最大纵坡不大于9%,路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复 杂地段适当加宽,在150~200m的合适位置设置一处错车道,错车道路基宽度不小于6.5m, 路面宽度不小于5.5m,长度不小于30m。 一般土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层,面层为不小于5cm厚的泥结 碎石;一般石质挖方便道的路面用碎石找平。 通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理,然后用小石子 填隙整平厚铺筑5cm厚泥结碎石路面,处治厚度不小于60cm,并满足变形和稳定性要求;通 过水沟、灌溉渠等设施时,先清除沟底淤泥,然后安装临时圆管涵,回填碎、片石透水性材 料,再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的c20砼。 施工便道路基高度高于原地面50cm,路面设不小于2%的横坡,便道外侧边缘设置边沟 或排水沟。 便道采用全宽全断面法施工。在红线内永久性路面平面投影范围内的新建便道(含其进 出口),便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工,路基93区、94区施工必须分层压 实,挖好台阶;路基96区施工全断面填筑。监理工程师全过程旁站并验收。 汽车便桥桥面宽度不小于4m,并设置防护栏杆和限载标牌。为避免施工便道的不畅通各 种材料不能进场而造成工期的耽搁,施工便道要经常维护保养,以达到结构稳定、平整度较 好、晴天不扬尘、雨天不泥泞的效果。 工程完工后,红线内的施工便道和便桥予拆除,红线外的施工便道,我部将根据与地方 政府签订的相关协议要求,移交地方管理或拆除,直至得到道路所有者及当地有关部门的认 可为止。篇二:关于解决施工便道请示 关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请

主体验收自评报告

利川职校驾驶员驾培中心大门建设工程 主体分部工程 自 评 报 告 恩施州华禹建设工程有限公司 2017 年10 月

一、工程概况: 本工程位于利川市民族中等职业技术学校内,门卫室及自助银行一座,建筑面积107㎡,建筑高度3.9m。抗震设防烈度为6度。建筑物耐火等级二级,结构形式为框架结构.建筑层面为地上一层。屋面为水泥砂浆保护层屋面.外墙为涂料外墙和干挂石材外墙。内墙为水泥砂浆内墙、钢化涂料装饰;地面采用陶瓷地砖和防滑地砖。 项目名称;利川职校驾驶员驾培中心大门建设工程 建设地点:利川市都亭街道办事处大塘社区(职校校园内) 建设单位:利川市民族中等职业技术学校 施工单位:恩施州华禹建设工程有限公司 监理单位:宜昌宏业工程项目管理有限公司 设计单位:湖北华宇高科建筑设计咨询有限公司 勘察单位:湖北华迪工程勘察院 二、评定依据: 1、建设单位提供的利川职校驾驶员驾培中心大门建设工程配套工程图纸。 2、图纸会审记录、设计变更、地质勘察报告、施工合同等。 3、国家现行标准、规范: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑工程施工质量评价标准》 GB/T50375-2006 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 三、工程施工质量控制: 1、钢筋分项工程 本工程钢筋原材使用山西立恒钢铁股份有限公司,钢筋规格,共8种规格,进场钢筋材料质量证明书齐全有效,钢筋进场均按规范要求进行见证取样、送检,钢筋检验报告共8份,钢筋检验结果均符合要求。钢筋加工与安装均符合要求,各部位钢筋加工与安装均有进行隐蔽验收, 2、模板分项工程 模板分项工程按模板施工技术方案进行模板安装和拆除,模板安装时严格按施工规范要求对工程结构构件各部分形状尺寸和相互位置的安装。模板安装后自检合格,经监理单位验收合格进入下一道工序。模板拆除均按拆模试块达到拆除要求才进行拆除,主控项目合格,一般项目满足规范要求。 3、混凝土分项工程 本工程采用商品砼浇筑,由湖北吉庆商混生产有限公司提供,企业资质及进

建筑节能工程竣工验收自评报告

建筑节能工程竣工验收 自 评 报 告

建筑节能工程竣工验收自评报告 一、工程概况 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工总承包单位: (1)结构概况 1.工程名称: 2.工程地点: 3.结构类型: (2)建筑概况: 1.本工程总用地面积78813.90㎡,,本项目总建筑面积24995.90㎡,其中地上建筑面积15398.50㎡,地下9597.40㎡,建筑基地面积9597.40㎡。 2.建筑层数、高度:地上三层,建筑高度为15.4米,地下一层,层高4.5米。 3.外墙工程:本工程外墙工程采用玻璃幕墙及干挂石材,石材内填80厚玻璃棉(采用8X140膨胀螺栓固定),明框玻璃幕墙采用断热节能型,采用中空钢化玻璃,所有型材结合部位设有弹性胶垫,消除型材之间热变形伸缩,具有较强的抗震性。 5.门窗工程:外门窗为隔热断桥铝合金门窗,外窗玻璃为LoW-E

中空玻璃。 二、参照规范 1.《天津市公共建筑节能设计标准》J 10633—2005 2.《天津市民用建筑节能工程施工质量验收规程》DB29-126-2010 三、分项工程质量验收汇总 (1)建筑工程: 1.外墙工程:外墙工程为石材幕墙、玻璃幕墙、金属幕墙,石材幕墙检验批数为19份、玻璃幕墙检验批数16份、金属幕墙检验批数15份。后置埋件隐蔽验收记录为21份、石材龙骨隐蔽验收记录为21份、防火保温岩棉板隐蔽验收记录为21份、玻璃幕墙铝龙骨隐蔽验收记录为15份、幕墙防火隔层隐蔽验收记录为15份、玻璃幕墙面材隐蔽验收记录为15份。预埋件合格证1份厂家检测报告1份,埋件合格证1份厂家检测报告1份,化学锚栓合格证1份厂家检测报告1份,角钢合格证1份厂家检测报告1份,方管合格证1份厂家检测报告1份,圆管合格证1份厂家检测报告1份,岩棉板合格证1份厂家检测报告1份现场抽样复试报告1份,塑料锚栓合格证1份厂家检测报告1份,干挂件合格证1份厂家检测报告1份,黄金麻花岗石合格证1份厂家检测报告1份,石材AB干挂胶合格证1份厂家检测报告1份,JS-8000-A双组份硅酮结构密封胶合格证1份厂家检测报告1份,JS-2000耐候性硅酮密封胶合格证1份厂家检测报告1份,铝单板合格证1份厂家检测报告1份,铝合金建筑型材合格证1份厂家检测报告1份现场抽样复试报告2份,中空玻璃合格证1份厂家检测报

主体结构分部验收自评报告

南川金科世界城一期二标段27-29#楼 主体结构分部验收自评报告 尊敬的各位领导: 你们好!首先我谨代表南川金科世界城一期二标段工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,现就本工程27-29#楼的主体结构施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工情况、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。 一、工程概况 建设单位:重庆金科金裕房地产开发有限公司 设计单位:中机中联工程有限公司 勘察单位:重庆南江地质工程勘察设计院 监理单位:重庆兴宇工程建设监理有限公司 施工单位:中国建筑第四工程局有限公司 监督单位:重庆市南川区建设工程质量监督站 本工程位于重庆市南川区新城09-1地块,总建筑面积为100582.7m2 ,由7栋花园洋房(21~24,27~29#楼)、2栋高层(6、7#楼)、1个地下车库(32#楼)及附属设施组成。洋房地下2层,地上8层,建筑高度24.4m;高层地下2层,地上33层,建筑高度99.3m。本工程结构为全现浇框架、剪力墙结构形式,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值0.05g。高层结构抗震等级为三级,洋房结构抗震等级为四级。建筑场地类别为II类,耐火等级为二级。建筑结构设计合理使用年限为50年。 二、施工依据 1.建设单位与施工单位签订的施工合同; 2.本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更单; 3.国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准;

4.国家现行颁布的强制性标准; 5.施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案; 6.金科集团质量、安全文明施工标准以及构造做法; 7.中建四局质量、安全文明施工标准。 三、工程施工概况 (一)施工组织与管理 1.根据质量责任制内容,把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责到底。 2.落实项目经理负责制,选折业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。 (二)技术管理情况 工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸,进行图纸会审;由技术负责人编制了模板工程专项施工方案、钢筋工程施工方案、混凝土工程施工方案、砌体工程施工方案等施工方案,报公司总工程师及监理单位审批,通过后方才进行施工。主体结构各分项工程施工前,组织施工班组长和工人进行了安全技术交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。 (三)质量管理制度 1.编制并执行了各分部分项的作业指导书,加强过程控制和工序管理,实行“三检制”,及时完整地做好了质量记录和验评资料。 2.按照项目质量保证体系和各级质量责任制来明确质量责任。 3.加强施工过程控制,严把原材料复试和成品、半成品质量关,严格控制工序质量,严格实施隐蔽工程验收,每个分部、分项工程的关键工序(位置)设立质量管理点,贯彻实行自检互检和交接检制度。 4.执行样板引路制度。对首层的模板、钢筋、混凝土分项工程施工完成后,由建设单位、监理单位、施工单位、劳务公司共同进行样板点评,并组织班组长及工人进行样板学习,严格要求按照样板施工。 5.在施工队伍的组建上,选择施工经验丰富的操作工人参与施工,推行工程施工质

施工便道申请报告

施工便道申请报告

施工便道申请报告 篇一:关于解决施工便道请示 关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请示 营山县南北两河综合治理工程建设指挥部: 我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部,开展具体的组织实施工作。根据指挥部相关会议安排,确定本工程项目于10月20日进场,其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。我司工程项目部于11月6日上午准时进场,立刻开展对道路控制桩的现场实测,受阻于红光村三社6+00-4+80范围内道路控制桩无法测设,涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁;其次在0+00-1+20范围内道路控制桩点无法测设,涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业

的房屋及沿线竹林、树木的拆迁;其三,11月8日大型施工机械进场后,严重受阻于施工便道不通,无法进入预定作业面,导致本标段工程项目无法开展。为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈,“施工便道”问题,特提出以下几种方案: 方案一:从垮拱桥0+0M处,开通施工便道,本为最佳选择方案,但从该处具体情况看,涉及相关企业房屋设施未拆迁,短期内无法实现,只能放弃作为施工便道的选择。 方案二:9+80至11+40M桩点处借“滨河北路垮拱桥至北 门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。但是,由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形,而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。那么,本方案亦不得不作放弃。 方案三:从IW06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内,架设水中临时施工通道,将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。

施工单位竣工验收自评报告

一、工程概况及完成情况 本工程为住宅(配建公共租赁住房)及配套商业工程(中联锦城项目),位于青岛市崂山区株洲路96号。本工程是由青岛文张盛业置地有限公司开发,由青岛市勘察测绘研究院进行地质勘察,青岛腾远设计事务所有限公司设计,青岛东方监理有限公司负责监理工作,由江苏南通三建集团股份有限公司总承包施工。 本工程结构形式为框架剪力墙结构,总建筑面积为㎡,车库共一层,建筑面积为㎡,基础为桩基及筏板基础 工程已按合同约定条款完成设计文件规定的全部工程内容及各项工 程增项,现报请建设单位对工程进行检查验收。 二、本工程于2014年11月开工以来,施工单位始终按照国家强制性标准和青岛市地方法规有关要求施工。在施工过程中对建筑材料严格把关,对进入现场的建筑材料严格现场验证、见证取样、先复试、后使用制度,对规定抽检的材料经建筑工程质量检测站检测合格后方可用于工程,杜绝使用任何来源不明、证件不齐的原料。施工中强化质量管理,对分项工程实行严格的自检、互检、交接检“三检”制度,对现场拌合的混凝土及砂浆严格计量,车车过磅,用计量器具加水。砼及砌体施工中,按规范规定认真留置砼试块、砂浆试块,并对各验收批均按国家规定进行强度评定,结果全部满足设计强度等级。主体结构完成后,经青岛市建筑材料研究所有限公司对结构进行专项检测,砌体砂浆及砼强度均达到设计强度等级,工程基础及主体结构均已通过结构验收。 以下是我们对该单位工程十个分部的自检结果:

基础分部共4分项、165个检验批,全部验收合格; 主体结构分部共5分项、364个检验批,全部验收合格; 建筑装饰分部共13分项、404检验批,全部验收合格; 建筑屋面分部共4分项、48检验批,全部验收合格; 水暖分部共5分项、447检验批,全部验收合格; 电气分部共10分项、1060检验批,全部验收合格; 通风与空调分部共6分项、168检验批,全部验收合格; 电梯分部共12分项,全部验收合格; 智能建筑分部共6分项、12检验批,全部验收合格; 三、施工质量控制资料填写正确,基本齐全,并保证了资料与工程进度同步完成,经施工单位自查,资料齐全完整。 四、工程安全和功能检测资料共抽查 18项,均齐全有效。 五、按照统一标准规定,施工单位对观感质量进行了自检,共检查24项,检查结果“好”。 六、相关试验: 1、工程防雷接地部分已经防雷办现场检测,接地电阻值均达到规范规定及设计要求。 2、按照青岛市相关规定工程完成后,施工单位会同建设单位、监理单位对工程公共部位及户内进行逐户验收,全部满足设计要求及规范规定。 3、建设单位委托青岛市建筑材料研究所有限公司对外墙及外窗进行全面喷淋水试验,无出现渗漏现象,满足使用功能要求。

主体结构验收验收自评报告

南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程主体结构分部工程验收自评报告 编制人: 审核: 施工单位:南通建工集团股份有限公司 编制日期:2016年12月21日(章)

目录 一、前言 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工质量评估依据 (5) 四、工程施工情况 (5) 五、安全文明施工 (7) 五、施工原材料、半成品材料质量控制 (7) 六、工程质量评定情况: (8) 七、结论: (10)

主体结构工程验收自评报告 各位领导、各位专家: 你们好!首先我谨代表南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房项目的所有建设者感谢各方单位的大力支持和帮助,现就本工程主体结构分部工程施工情况向各位领导、专家进行汇报。 一、前言 1、本报告为南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房子建筑安装工程主体结构分部工程的施工自评报告; 2、本工程已由我公司南通建工集团股份有限公司进行自检,同时经广西宏基工程监理有限公司在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验,我单位在各分项工程报验后,严格按国家规范要求,认真检查,以此作为本报告的依据。 3、本报告本着客观、真实的原则,以相关资料和实体质量为依据,做出科学评价,提供给验收小组作为评定参考。

二、工程概况 (一)工程名称:南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程(二)工程地址:南宁吴圩国际机场新航站区 (三)参建单位: 建设单位:广西机场管理集团有限责任公司 设计单位:北京市建筑设计研究院有限公司 地基处理设计单位:建材桂林地质工程勘察院 勘察单位:武汉地质工程勘察院 监理单位:广西宏基工程监理有限公司 施工单位:南通建工集团股份有限公司 沉降观测单位:广西壮族自治区建筑工程质量检测中心 材料试验单位:广西恒宁建筑工程检测有限责任公司 监督机构:南宁市建筑工程质量安全监督江南站 (四)工程项目概况 1、建设设计概况: 建筑面积:46216 ㎡;建筑高度:40.200m;层数:地上9层、地下1层; 建筑功能:大型公共建筑;防火等级:一级;±0.000标高为:123.90 m。 3、结构设计概况: 结构型式:框架剪力墙结构。 建筑设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级为二级。抗震设防等级为三级,抗震设防烈度为6 度。 基础类型:梁板式筏形基础,局部抗浮不足采用压重解决,部分沉降变形不能满足规范要求,采用CFG桩复合地基处理。

施工单位交工验收申请报告

施工单位交工验收申请报告一样式 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 中铁XX局XX公司XX20O X XX号 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 关于第XX合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处: 我单位负责建设的XX高速公路第XX合同段所有工程于XX年X 月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及 相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为XX Km,里程桩号为K X+ XX*X+ XX, 其中包括路基土石方XX方,大桥X座(K X+XX XX桥、)中桥X座,隧道X座(KX+ XX*X+ XXXX隧道、……),涵洞X道,防护工程共有XX方。(各单位根据自己合同段的实际情况填写)

二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规 定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为X个单位工程。 在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为X分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进 行交工验收的准备工作。(各单位根据自己合同段的实际情况填 写) 附件:交工验收申请表。 二0 XX年X月XX日 主题词:交工验收报告 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部

20 XX年X月XX日印发

交工验收申请表

附件1、XX合同段施工总结报告一样式 XX合同段施工总结报告 一、工程概况 XX高速公路第XX合同段位于XX省XX市XX县XX镇XX村,起讫里程桩号为K XX + XXK-XX + X X路线全长XXKm。本合工段有大中桥X座,总计XXX,涵洞XX道,防护工程XX m3,路基土石方X x m3。(各单位根据自己合同段的实际情况填写)本合同段的主要 工程数量见下表:

精装修-工程竣工验收自评报告(20190821082707)

*******精装修工程 公共及后勤办公区(三层及以下)装修工程 竣 工 预 验 收 自 评 报 告 *******装饰集团公司 2015 年

由******* 装饰集团公司工程有限公司承建的******* 精装修工程三层及以下室 内精装修工程,在建设单位、监理公司及其它施工单位的配合、支持下,在项目 部的合理安排下,已顺利的完成了装修工程,现就本工程质量自评报告汇报如下: 一、工程概况 工程名称: *******精装修工程 建设单位: *******股份有限公司 设计单位: *******建筑设计院有限公司 监理单位: ********监理有限公司 总承包单位: ******建设集团有限公司 装修施工单位: *******装饰集团公司 建设地点: ***** 工程承包范围:包括3 层及以下大堂、宴会厅、会议区、餐饮区、咖啡吧、 厨房区、电梯、走廊、卫生间、游泳池、 spa 等区域的天花、地面、墙面、门等精 装修工程和后勤办公、设备用房、粗加工厨房、员工用房等装饰装修工程及室内 暖通、给排水、强弱电等末端设备配合工程。 其它工程情况:本工程结构类型为框架剪力墙结构,地上8层,地下2层,建筑面积: 53079.51 平方米。 二、工程建设施工状态本工程自2013 年4 月20 日正式开工,我公司严格按照建筑法、合同法和质量管理条例实施现场工程质量管理和施工,以质量第一的方针精心施工。严格过程控制,强化产品优良。在项目经理的精心组织、 精心管理、精心施工下,经过技术员、施工员、质量员、资料员的共同努力已顺 利完成工程建设合同内的全部内容及新增项目,工程质量达到合格标准,具备使 用功能和交付使用的条件,工程已达到竣工验收状态。 三、工程质量依据 1、工程设计图纸及工程设计变更单。 2、工程施工合同。 3、施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案,经过审核的深化方 案。 4、国家现行法律及建筑施工验收规范、质量评定标准。

施工单位交工验收申请报告书

施工单位交工验收申请报告—样式中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 中铁××局××公司××字[200×]××号 中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 关于第××合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处: 我单位负责建设的××高速公路第××合同段所有工程于××年×月全部完成,并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,竣工文件已编制完成,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为××Km,里程桩号为K×+××~K×+××,其中包括路基土石方××方,大桥×座(K×+××××桥、……),中桥×座,隧道×座(K×+××~K×+××××隧道、……),涵洞×道,防护

工程共有××方。(各单位根据自己合同段的实际情况填写) 二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定,共划分为×个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后,汇总得出合同段自检评定得分为×分,且所有单位工程质量等级均为合格,本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成,无尾留工程,计划安排专人进行交工验收的准备工作。(各单位根据自己合同段的实际情况填写) 附件:交工验收申请表。 二〇××年×月××日

主题词:交工验收报告 中铁××局集团第×工程有限公司××高速公路项目经理部 20××年×月××日印发 共印×份

交工验收申请表 工程名称申请时间20**年*月**日 合同段起止桩号 施工单位监理单位 开工时间自评得分 本合同段工程项目、桩号及数量: (可将主要工程列在此表内,其它项目应详细列表附后) 总监办: 我合同段内合同约定(含变更增加)的各项内容已全部完成,工程质量自检评定合格。交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣(交)工验收实施细则》及管理处有关文件要求,现提出交工验收申请,请审查。 附:1、施工总结报告;2、工程质量自检报告。 项目经理签名: (盖章) 年月日 总监办审查意见: 经我办审查,该施工单位项目经理部交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣(交)工验收实施细则》及管理处有关文件要求。同时,我办已完成监理独立抽检评定及《竣工文件》的组卷,经评定,该合同段质量评定得分×分,同意进行交工验收。 总监理工程师签名: (盖章) 年月日

关于修路申请报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除 关于修路申请报告 篇一:农村修路申请报告 关于修建xx村第x村民组水泥道路的 申请报告 尊敬的xx村村支领导: 随着人民生活水平的提高,我组原有道路已不能满足村民的生活、出行的要 求。现我组村民主要出进的道路坎坷不平,路基低洼,一直处于晴天一身灰,雨天一身泥的状态,严重污染了环境,影响了村民的身体健康,对老年人和小孩的出进也造成了严重影响,每逢阴雨天,孩子们深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学,年龄小的,只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行,一不小心老人小孩都摔得满身是泥,甚至可能发生意外伤害。多年来,村民期盼能在原有主要进出道路的基础上修一条水泥路,但未能如愿。看着党和政府的一系列惠民政策使相邻村组都修好了水泥路,但村民对我组长久没有一条象样的出进之路一事,意见非常大,人们想不通:为

什么唯独我们组想修水泥路有这么难!?村民们对此痛心疾首,每当人们议论起此事,村民们总是反复质问:现在的政策好了,为什么惠及不到我们这里?由此可见,村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈! 但我们依然相信,村、支领导一定会了解了我们的疾苦与迫切需要,一定能 情系村民,一定会本着为民办好事的精神,为我组修一条百姓出行方便,孩子上学放心的平安路! 此致 敬礼 xxx组村民: 20XX年3月16日 篇二:农村修路申请报告 关于修建宜所村纳拜组通组硬化路的 申请报告 上关镇人民政府: 我纳拜组位于距上关镇政府1公里处的西面,全组72户,314个口人。进组路全长1600米。这条路,路面窄,堡坎高,只能通过马车或机动三轮车。每逢雨雪天气,处处积水成池,泥泞不堪,一直处于晴天一身土,雨天一身泥的状态,严重影响农作物的播种与采收,制约着农资、货物运输。近几年,我组青壮年劳力都外出务工,家中只留下老弱病残,

工程竣工验收自评报告

· 希望城1--5楼工程竣工验收 自 评 报 告 编制: 审核: 审批:

建筑工程公司 2016 希望城1--5楼工程 竣工验收自评报告 一、工程概况 1、基本概况 汉中希望城保障性住房(廉租房)项目,位于汉中市石马路北侧四联村内,建筑面积约为73343.64平方米,其中1#、2#、5#楼为地下1层,地上28层,层高2.8米,建筑总高度为79.3米,单栋楼建筑面积为15320.1平方米。3#、4#楼为地下1层,地上25层,层高2.8米,建筑总高度为70.9米,单栋楼建筑面积为13691.67平方米。合同造价为:11881.71万元,合同开工日期为:2012年5月29日,合同竣工日期为:年月日。 2、结构概况 1#--5#楼均为剪力墙结构,抗震设防为七度。基础为筏板基础。结构设计使用年限为50年,抗震设防分类为丙类,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级,剪力墙抗震等级为三级。本工程建筑物抗震等级为一级,砼强度等级:基础垫层为C15,筏板为C40,剪力墙为:基础-标高8.35米为C40、标高8.35-41.95米为C35、标高41.95-64.35米为C30、标高64.35米以上为C25;梁、楼板、楼梯标高64.35米以下为C30、标高64.35米以上为C25;构造柱、现浇过梁为C25。钢筋:HPB235级(φ),HRB335级(φ),HRB400级(φ),钢筋连接采用直螺纹连接、电渣压力焊接和绑扎搭接。 3、建筑概况 墙体:-0.05米以下填充墙为页岩实心砖MU10砌块,M7.5混合砂浆砌筑。-0.05米以上墙体为非承重页岩空心砖MU10砌块,M5混合砂浆砌筑。

基础转序验收报告

一、工程概况 金科·空港城(北区A120/03地块A1-1#、1-8#、1-9#楼及D1部分车库)工程位于市渝北区两路寸滩保税区,由1-8、1-9#楼两栋住宅高层、一栋A1-1商业楼及部分D1车库组成,建筑面积约56951.18平米,商业及车库为框架结构,抗震设防烈度为 7 度,抗震等级为三级;住宅高层为剪力墙结构,抗震设防烈度为 6 度,抗震等级为四级。基础形式采用挖孔桩基础,商业地基基础设计等级为丙级,建筑物安全等级一级;住宅高层地基基础设计等级为乙级,建筑物安全等级二级;车库地基基础设计等级为甲级,建筑物安全等级二级。钢筋原材料采用 HPB300级、 HRB400 级、 CRB550 级。 二、参建单位: 建设单位: 金科坤基房地产开发 设计单位: 中机中联工程 监理单位: 新鲁班工程监理有限责任公司 地勘单位: 中煤科工集团设计研究院 施工单位: 住总建设 三、本次验收围: 金科·空港城(北区A120/03地块A1-1#、1-8#、1-9#楼及D1部分车库)工程基础转序验收 四、施工情况汇及自评结论 本工程于 2017 年 1月 20 日开始定位施线,工程定位放线后,报建设、监理单位工程师验线,均符合设计及规要求。然后进行基

础人工挖孔桩、旋挖桩、条基及地梁的施工。基坑槽孔开挖成形后,经地勘、设计、建设、监理单位共同验收合格,地堪单位确认无不良地质(本工程桩基持力层为中风化泥岩,D1#楼岩芯取样送检共 9 组,岩石抗压强度最高值9.3Mpa,最低值 7.1 Mpa 均大于设计值6. 7Mpa; A1-1#楼岩芯取样送检共 17 组,岩石抗压强度最高值8.8Mpa,最低值 6.7 Mpa 均大于或等于设计值 6. 7Mpa;1-9#楼岩芯取样送检共 9 组,岩石抗压强度最高值8.6Mpa,最低值 6.8 Mpa 均大于设计值 6. 7Mpa; 1-8#楼岩芯取样送检共 9 组,岩石抗压强度最高值8.1Mpa,最低值 6.7 Mpa 均大于或等于设计值 6. 7Mpa;持力层与地勘资料一致,单轴抗压强度满足设计要求)。基坑槽成孔验收合格后进行基础钢筋笼制作、砼浇筑。 2017年 2 月 27 日至2017年5月29日期间由建设单位委托检测所对本工程A1-1#楼、1-8#楼、1-9#楼及D1车库桩基部分进行动测及超声波检测(其中旋挖桩及超过15m的人工挖孔桩采取100%超声波检测,其余人工挖孔桩按10%进行超声波检测90%进行动测),检测结果均合格未出现Ⅲ、Ⅳ类桩。后进行承台、地粱钢筋安装绑扎及模板安装,地梁钢筋、模板工程施工完毕后分别经设计、建设、监理单位工程师分部进行钢筋隐蔽检查验收,整改合格后进行砼浇筑。在整个工程施工过程中,我项目部严格按照施工图纸、说明、设计变更、技术核定单、施工规规定和监理实施细则认真组织施工,每一道工序都经自检、互检、交接检查合格后,按程序报监理检查验收,建设、监理单位工程师接报验后及时对所报的工作容检查验收,对不合格的及时指

路基转序申请报告

新平县2012年农村公路工程富公路(麻腊冲河至公戛线) (K0+000~K22+289) 路基转序申请报告 施工单位:省九巨龙建设集团 监理单位:市交通监理咨询有限责任公司 建设单位:新平县2012年农村公路建设工程指挥部

2012年12月 转序申请报告 新平县2012农村公路建设指挥部 总监理办公室: 新平县2012年农村公路工程第二合同段项目部根据合同承诺及施工图设计要求。于2012年12月25日完成了K0+000~K22+289段路基土石方工作,下道工序级配碎砾石基层铺筑的准备工作已就绪,特申请对K0+000 ~ K22+289段路床顶面转序。自检情况如下: 一、工程概况 K0+000~K22+289段路基为土石方路基,路基宽度为4.5m;土石方调型层基层厚度12cm面积14400㎡,约17280m3。 二、自检情况 新平县2012年农村公路工程第二合同段项目经理部对K0+000~K22+289段路床顶面自检容有:弯沉值、平整度、宽度、横坡、纵断高程。其中 K0+000~K11+000段弯沉值检测实测550点,平均弯沉值63.44,代表弯沉值101.45,均方差23.18;平整度实测1100点合格1050个点,合格率为95.5%;宽度检测220处合格220处合格率为100%;纵段高程检测220处合格198处合格率90%;横坡检测220处合格207处合格率94%。 K11+000~K22+289段弯沉值检测实测568点,平均弯沉值91.12,代表弯沉值 101.45,均方差23.18 ;平整度实测1130点合格1079个点,合格率为95.5%;宽度检测226处合格226处合格率为100%;纵段高程检测226处合格215处合格率

施工单位竣工验收自评报告

寺前镇H1#、2#楼 咸阳新达房屋建筑公司第二十三项目经理部 年月日

目录 一、工程概况 (2) 1.项目概况 (2) 2.建筑概况 (2) 3.结构概况 (3) 4.电气概况 (3) 5.给排水概况 (4) 二、按照施工合同完成承包内容情况 (4) 三、工程施工质量管理及项目管理班子主要管理人员…………………‥‥…………‥4 四、工程技术标准执行标准及工程施工情况……………………………………………‥5 五、专项验收结论 (6) 六、主要材料供应及见证取样送检情况: (6) 七、强评定情况………………………………………………………………………………‥8 八、工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查情况 (8) 九、工程分部分项检验批验收情况 (8) 十、单位工程施工质量竣工验收及评定情况……………………………………………‥12 H1#、2#楼质量竣工自评报告 本工程于年月日开工。根据施工合同、施工图和设计变更要求,我公司已全部完成H1#、2#楼工程项目的所有工作内容,按建筑行业相关规范及《建筑工程施工质量验收统一标准》的要求,现将本工程验收及自评的具体情况汇报如下: 一、工程概况 1、项目概况:

2.建筑概况: 本工程砖混主体为建一层钢排架建筑,电气室为钢筋混凝土框架结构建筑。建筑面积,高度:室外地坪至檐口高,电气室高度:室外地坪至檐口高米,火灾危险性为单层丁类厂房,耐火等级为二级,抗震设防烈度为7度。 内墙面:墙面白色乳胶漆饰面。 地面:地面分全钢陶瓷防静电地板及水泥砂浆地面。 外墙:海灰色外墙涂料。 屋面:屋面干铺30厚挤塑板保温层,水泥砂浆找平层刷2厚聚氨酯防水涂膜,部分为钢结构屋面。 门窗:外窗为塑钢窗,门分塑钢门及防火门。 3.结构概况: (1)结构总体布置: 本工程结构型式为砖混结构。 (2)地基与基础: 本工程基础采用Φ500水泥土搅拌桩,柱间距为,呈等边三角形布置,桩端入持力层○4层

主体结构验收自评报告.

xxxx大楼 主体结构验收自评报告 编制人: 审核: 审批: 施工单位:建设集团有限公司 编制日期:年月日

xxxx大楼 主体结构验收自评报告 一、工程概况 工程名称: xxxx大楼 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 大楼共包含两层整体地下室、1栋主楼及1栋裙楼,本次验收 xxxx大楼主体结构。总建筑面积为2,其中地上层,建筑面积为 m2,地下 2 层,建筑面积为 m2,建筑高度为 m。结构类型为框架剪力墙,结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑防火类型为一类高层,建筑耐火防火等级为一级。 1~7层剪力墙柱混凝土强度为C50,梁板混凝土强度为C40,8-15层剪力墙柱混凝土强度为C45,梁板混凝土强度为C35,16~21层剪力墙柱混凝土强度为C40,22~25层剪力墙柱混凝土强度为C35,16~25层梁板混凝土强度为C30,裙楼屋面梁板混凝土强度为C40P8,主楼屋面混凝土强度为C30P8,本工程于年月日开始进行±0.000以上主体结构施工,于年月日主体结构封顶,现对主体结构施工情况做如下自评。

二、工程施工依据 1、本工程施工合同 2、设计院有限公司设计的施工图纸 3、工程施工组织设计 4、经审批的施工组织设计、专项施工方案 5、建设工程施工质量验收统一标准GB50300—2013 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204—2015 7、混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010 8、钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2016; 9、混凝土质量控制标准GB50164—92 10、砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 11、工程测量规范 GB50026-2007 12、建筑变形测量规范 JGJ8-2007 13、本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准; 14.其它相关国家法律、法规及地方工程质量管理办法和规定。 本次验收内容 本次验收内容为大楼主体结构分部工程 三、施工组织与管理 1、公司组成强有力的项目经理部及管理班子,落实项目经理负责制,选调业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。 2、强化创优意识,在全体管理和施工人员中开展创优目标教育,努力使创优目

市政工程竣工验收报告自评2

轮台县城供水改扩建二期工程(1标段:阿克萨来至新城 和老城联网工程)竣工验收 自 评 报 告 项目经理:吴军杰 技术负责人:韩耀军 新疆中度工程建设有限公司 2014年 6月5日

轮台县城供水改扩建二期工程(1标段:阿克萨来至新城 和老城联网工程)竣工验收 竣工验收自评报告 工程位于轮台县城区北面阿克萨来乡,该工程由轮台县政府建设投资兴建,由新疆城乡规划设计研究院有限公司设计,新疆建科研究院工程建设监理公司监管,由新疆中度工程建设有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工,现已竣工。 一、工程概况: 本工程为市政供水管网安装施工工程,管道设计采用有压玻璃钢夹砂管道, 安装采用承插安管法,设计管道全长20.1千米,其中DN800管道长1200米; DN600管道长18900米,包括69座检查井及100立方减压池的施工等。 二、工程进度情况 本工程于2014年3月15日正式开工,于2014年6月2日完成了K0+000——K15+893段和K0+000——K4+207的沟槽开挖验槽,基础垫层、管道安装、管座、检查井砌筑、管沟回填夯实、至2014年6月2日,完成了该段的沟槽开挖并通过验槽,相继进行如上工序,至2014年6月5日完成过路恢复,工程基本竣工。整个施工过程进展顺利,未发生任何质量、安全事故。

三、质量评估的主要依据 1、工程设计图纸、变更设计图以及甲方签认的工程联系单; 2、工程合同; 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》;GB50268——2008 4、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》:GB50141——2008 四、项目班子组成情况与质量控制情况: ( 1)、根据设计要求及工程特点,我单位组建了项目班子,施工前针对本工程实际情况编制了详尽的施工组织设计,主要工序编制了《施工方案》,施工人员、机械快速到位,施工中严格按设计图、《施工方案》进行施工,对质量控制的主要环节如标高控制、材料送检、施工工序、施工工艺流程进行了严格的程序控制,及时、如实填写施工记录,无条件地接受监理监督,对监理提出的质量整改要求能及时整改到位,保证了工程的质量和进度。 (2)、质量控制资料核查情况: ①质量控制资料完整、砂浆、砼强度符合设计要求,分部分项检验批划分正确,质量验收记录符合要求。 ②原材料均有合格证,并经复试合格,见证取样试验资料完整。 ③砼配合比,砂浆配合比均由相应资质的试验室出具。试块留置组数及各种标号强度符合设计要求。其中减压池所用的砼均采用商品砼,商品砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格证及试验报告均由砼公司提供。经核查质量控制资料齐全有效、符合要求。 五、分部工程质量评估

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