桩基础钢筋笼施工技术交底

桩基础钢筋笼施工技术交底

一、编制依据

1.《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）

2.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG B02—01—2008）

3.《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）

4.《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2015）

5.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）

6.《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）

7.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）

8.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）

9.《公路桥梁抗风设计规范》（JTG D60-01-2004）

10.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）

11.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663-2006）

12.《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）

13.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF 50—2011）

14．《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006；

二、适用范围

适用于公路的桥梁桩基钢筋笼施工。

三、交底内容

1、施工准备

(1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。

(2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用

(3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。

(4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。

(5)制作钢筋笼加工工具。

2、材质要求

(1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。

(2)钢材进货时，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。

(3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。

(4)焊接用的钢材，应做可焊接质量的检测，主筋搭接接头长度、质量应符合相关

规范要求。

3、施工工艺

(1)钢筋加工

①除锈

钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。

如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用

②矫直

对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。

③下料

根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。

④弯曲成型

根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型，其误差应满足表3-1要求。

表3-1 钢筋弯钩制作

弯曲部位弯曲

角度

形状图

钢筋

种类

弯曲

直径D

平直部分

长度

末端弯钩180°R235 ≥2.5d ≥3d 135°

HRB335

Φ8-Φ25

≥4d

≥5d

HRB400

Φ28-Φ40

≥5d

90°HRB335

Φ8-Φ25

≥4d

≥10d

⑤钢筋的焊接接长

主筋的接长焊接可采用电弧焊和闪光对焊

A、采用闪光对焊时，应做到：

a、接头处不得有横向裂纹。

b、与电极接触的钢筋表面，对钢筋不得有明显烧伤

c、接头处的弯折不得大于4°。

d、接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm。

B、采用钢筋电弧焊时，应做到：

a、焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。

b、接头处不得有裂纹。

c、咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，应符合表3-2要求。

表3-2 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值

钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。

钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d

施焊时，引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，第一层焊缝应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始终端，应熔合良好。

钢筋的钢筋接头要按要求进行抽样检查，符合设计及规范后投入使用。

(2)钢筋笼制作

①钢筋笼可按设计长度和设备吊装能力，采用整根或分段制造。当采用分段吊装时，要先在加工厂进行试拼对接合格，再分开吊装，保证对接钢筋连接质量。

②加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋距承台底40cm，最下一道设于钢筋底面以上10cm，中间部分自上而下每2m设一道，零数可在最下二段骨均分配，但不得大于2.5m。主筋搭接焊时，同一断面内的钢筋接头不得超过总钢筋数的50%，两个接头的间距不小于35d，并不小于500mm。主筋的焊接，钢筋场内采用双面焊：不小于5d（d主筋直径）；现场对接时，两节之间主筋可采用单面焊，焊缝长不小于10d。

③钢筋笼制造在专用胎具上或台架上进行，下料前，必须先进行拉直，然后对号加工下料，并分类标识排放。钢筋的间距必须至少采用两个间距定型固定架来进行固定，禁止工人手扶固定间距，保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计和规范误差要求。

④在钢筋笼上端要均匀设置吊点，其吊点要有足够的强度和刚度，保证钢筋笼在起吊时不致变形。

⑤钢筋笼采用与桩体混凝土同等级（或高一级）的砼垫块或厂制同性能等级的成品砼垫块。垫块厚5cm，直径为17cm，在中心预留12mm圆孔，在圆孔中穿Φ10mm钢筋焊接固定在主筋上。垫块竖向每2m对称布置一圈，上下层梅花形错开，每圈不少于4个；在孔口加强段竖向每1m对称布置一圈，每圈不少于4个，保证主筋净保护层达到7cm 的设计标准。

(3)钢筋笼的运输和存放

①钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放场地采用混凝土硬化地面并高出原地面，下垫枕木，上盖篷布，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段按墩桩号、节段号排序，挂牌标志(如用于几号墩位几号桩基、节段、长度、是否检验过等)，便于使用时按顺序装车运出。

②钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。

(3)声测管安装

①声测管材料

声测管采用钢管，内孔径50mm、壁厚不小于3.0mm。其数量及布置按设计要求均匀设置。

②声测管加工

声测管在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上。声测管必须下端封闭，上端加盖，确保管内畅通、无异物；声测管固定采用U型筋及绑扎双保险的固定措施与钢筋笼连接牢固；声测管采取外加套筒焊接方式进行对接，严防连接处断裂或堵管现象；连接处要光滑过渡，不漏水；管口要高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度要一致。

③声测管成型

成桩后的声测管要垂直、相互平行，严禁堵塞现象。

(4)钢筋笼吊装

①钢筋笼入孔，由吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的上部，第二吊点设在骨架下部。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停吊，继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升，慢慢放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。钢筋笼直径大于1200mm，长度大于6m时，对起吊点处予以加强加固，适当增加吊点处箍筋，控制焊接质量，以保证钢筋笼在起吊时不致变形或脱落。吊放钢筋笼入孔时要对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后要徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍要停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。

②第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，在加强箍筋下穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口型钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用单面搭接焊连接。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线在一直线上，不得出现转折。连接时先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50％接头数量上下错开至少35d。接头连接好后绑扎箍筋，完成后骨架吊高，抽出支撑型钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。

③骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，采用箍筋加套管措施。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于框架或机座上，防止在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。钢筋笼定位后，尽量在6h内浇注混凝土，防止坍孔。

四、质量检查及检验标准

1、钻孔桩成孔质量标准（表4-1）

表4-1 钻孔桩成孔质量标准

2、钻孔桩成桩质量标准（表4-2）

表4-2 钻孔桩实测项目

五、注意事项

1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。

2、钢筋笼的制作必须使用胎具，严格控制钢筋间距和顺制度。

3、分段制做的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋要进行预弯，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度为10d。

4、箍筋采用双面焊，焊接长度为箍筋直径的5倍，接头焊接只允许上下迭搭，不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接采用点焊。

5、钢筋笼在运输过程中必须对钢筋笼加固和固定，保证钢筋笼不变形。

6、钢筋笼在安装就位时，要控制下孔速度，避免刮伤孔壁。

六、安全质量和环保施工

1、安全保证措施

⑴基本作业技术措施

施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等要按业主批准的总平面布置图进行统一布置。

现场道路平整、坚实、畅通，危险地点要悬挂安全警示标志，施工现场设置大幅安全宣传标语。

施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。

⑵用电安全保护措施

施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备。

⑶消防措施

消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定各部门、岗位的消防安全责任人；针对本工程的特点对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。

2、环境保护施工

(1) 钢筋加工场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序。场地要硬化，原材料存放区、加工作业区、半成品及成成品存放区、生活区要合理区分。并搭设雨棚。

(2) 现场原材料、半成品必须在室内存放、加工，原材料和半成品要进行检验标识。废弃材料要集中堆码，不得乱丢乱放。

(3) 钢筋笼运输道路要畅通，无积水、坑陷。钢筋笼吊装时要平稳，避免碰撞施工场地附近的建筑物及树木。

(4) 建筑用废水和生活废水须先沉淀，再排入生活用污水管道，或回收利用，防止污染水域。

(5) 做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。

人工挖孔桩钢筋笼施工技术交底(1)知识讲解

钢筋分部分项施工技术交底记录 工程名称：中电投远达环保工程有限公司烟气脱硫综合大厦工程 施工单位：重庆市万州建筑工程总公司 分部分项名称：钢筋制安施工班组：钢筋班组交底部位：人工挖孔桩钢筋笼交底日期：2008.5.22 一、质量标准及执行规范规程：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94、《砼结构施工平面整体表示方法制图规则和构造详图》03G101、中电投远达环保工程有限公司烟气脱硫综合大厦工程施工图结施02、《钢筋加工机械技术规程》。 二、安全操作事项： 1、启动机械前应检查机具的完好，防护设施是否坚固可靠，刀架螺栓紧固，钢筋切断机还要确认切刀无裂纹。空载运行正常，方可使用。 2、切断机切料时，转速必须正常后才能切料，应使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作人员必须站在固定刀片一侧用力压住钢筋，防止钢筋末端弹出伤人。切断短料，手和切刀应保持15㎝以上距离。手握端小于40㎝时，应采用夹具将短头夹牢再切。 3、严禁运转中用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 4、严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料和身体正对刀片切料。 5、不准在钢筋摆动周围和切刀周围、弯曲作业半径内和机身不设固定销的一侧站人或停留非操作人员。

6、弯曲机在作业中严禁更换轴芯、销子、变角度和调速，清扫或加油。 7、在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时应戴防护镜。 8、弯曲机在转盘换向时，应待停稳后进行。 9、在弯曲较长钢筋时应派专人帮扶，并听从操作人员指挥，不准任意推拉。 10、焊接操作及配合人员的必须正确穿戴劳动防护用品。 11、施焊时应离易燃易爆物品的距离不小于10m。 12、焊机应有防雨、防潮、防晒等棚。 13、焊钳手柄与导线必须绝缘良好且连接牢靠，不准胳膊持电焊钳，不准使用受损或断股导线，导线长度不大于30 m、使用前检查初次级线的接线是否正确，接通电源后，严禁接触初线线路带电部分。多台焊机施焊，严禁串联连接，移动焊机应切断电源，严禁拖拉电缆移动焊机。 14、拿较长钢筋时,严禁硬拖硬拉，两人抬拿钢筋时要互相照应。 15、钢筋笼吊装时，下方严禁站人，对准孔位须多人合力，慢慢下放，就位固定后方可脱钩。 三、操作要点及技术措施： 1、认真熟悉施工图纸，结合已进场钢筋长度，综合配料，并认真填写钢筋配料表。 2、进场钢筋、焊条、焊剂必须检查验收“三证”且三证必须合一（如钢牌号、炉批号和出厂质量证明与钢材上的标志必须相吻合）。按施工平面布置图指定位置，按品种、规格码放整齐，用砖或石墩垫起，离地20㎝，并做好标识。及时送检复试，复试合格后，方能使

钻孔桩钢筋笼安全技术交底

编号：AQ-GL-04726 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钻孔桩钢筋笼安全技术交底Safety technical disclosure of bored pile reinforcement cage

钻孔桩钢筋笼安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 安全交底内容： 1、进入施工现场必须遵守安全生产的各项规章制度和纪律等，工人进入施工现场都必须头戴安全帽。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。操作台要稳固。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，钢筋不准一点起吊。起重臂下严禁站人。起吊和落下时必须有专人指挥。 4、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。 5、绑扎桩基钢筋笼钢筋，钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 6、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上；钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。。

7、点焊、对焊钢筋时，焊机应设在干燥的地方；焊机要有防护罩并放置平稳牢固，电源通过漏电保护器，导线绝缘良好 8、电焊时应戴防护眼镜和手套，并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除易燃易爆物品，停工时，确认无火源后，方准离开现场。 9、钢筋切断机应机械运转正常，方准断料。手与刀口距离不得少于是15cm。电源通过漏电保护器，导线绝缘良好。 10、切断钢筋禁止超过机械负载能力；切长钢筋应有专人扶住，操作动作要一致，不得任意拖拉。 11、所有机械设备外壳必须做好接地，一机一闸一保护，严禁把闸刀放在地面上，应挂在离地1.5m高的地方，并有防雨设施。 12、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人；在雪天时必须停止露天操作，防止上下人时湿滑。 13、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 14、弯曲钢筋时，严禁站在弯曲半径内操作。 15、在桩基钢筋笼焊接时，焊接同时旁边要摆放灭火器和水，防止施工过程中发生失火现象。

钢筋加工安全技术交底.

钢筋加工安全技术交底 一、冷拉钢筋操作 1、每班作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹 齿、电器设备、电器设备、照明设施等，拖拉小跑车应润滑灵活，地锚及防护装置应齐全牢靠，确认安全后方可作业。 2、操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。 3、电动机械运动中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业场所。电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。 4、电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效。 5、机械作业时必须扎紧袖口、理好衣角、扣好表扣，不得戴手套。作业人员长法不得外露，女工应戴工作帽。 6机械作业前应空车运转，调试正常后方可作业。机械的链条、齿轮和皮带等转动部分,必须安装防护罩或防护板。 7、卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。 8、卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。 9、冷拉时，应设专人值班看守。钢筋两侧3cm以内及冷拉线两端严禁有人。严禁跨越钢筋或钢丝绳。 10、冷拉时必须将钢筋卡牢，待人员离开后方可启动机械。发现滑丝等情况时，必须停机并放松钢筋后，方可进行处理。

11、导向滑轮不得使用开口滑轮，与卷扬机的距离不得小于5m。维修或停机必须切断电源，锁好箱门。 12、冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志、严禁非生产人员在冷拉线两端停留，跨越或触动冷拉钢筋。操作人员作业时必须离开冷拉钢筋2m以外。 13、用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号或 设专人指挥。配重框提起的高度应限制在离地面300mm以内。配重架四周应设栏杆及警告标志。 14、每班冷拉完毕必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。 二、手工加工与绑扎 1、作业前必须检查工作环境、照明设施等，并试运行符合安全要求后方可作 业。 2、钢材、半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放，应随使用随运送。 3、切断合金钢和10mm以上圆钢时采用机械。 4、电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并保证灵敏有效。 5、作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。 6工作完毕后用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手檫抹或用嘴吹。 7、抬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。 8、切断长料时有专人扶稳钢筋，操作时动作应一致。钢筋短头应使用钢管

钻孔桩钢筋笼加工技术交底

关于钢筋笼加工的技术交底 一、对钢筋作业人员要求 1、焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，应检查既定的焊接参数，焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验，合格后方可投入批量生产。 2、钢筋工必须经过考核合格后，才能上岗。 二、工序要求 1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。 2、钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±5mm。 3、钢筋在加工弯制前须调直，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象。 三、钢筋弯制 1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。 2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端长度应≥3d 的直线段（本次加工为15.6cm）。 3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm，顶节与底节的搭接为现场搭接，预弯长度25cm，严禁通过氧气淬火弯曲。 4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲，保证圆形形状和圆形尺寸。 四、钢筋焊接 1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊，当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径，当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。 2、焊接接头焊缝饱满、平顺，无焊渣。 3、两节钢筋焊接好后，保证两节钢筋轴线在同一直线上。 4、加强箍连接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于12.5cm，加强箍半径为113.4cm。 5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊，主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置，最后

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

技 术 交 底 记 录 2014年 12 月 30 日 ，

废浆钢筋笼 下钢泥浆测孔埋设护第一次不 合成 钻机定位，调挖导

1.3施工技术要求 （1）测量放线定桩位 根据验收后的控制桩，按照提供的桩位平面布置图 30cm 长φ8钢筋定出各个桩位，经过自检合格后，请有关部门组织检查，并及时办理桩位放样复核手续存档。（2）施工现场处理 根据施工现场情况，为了满足商品混凝土罐车行走 条件，原有道路不进行破除，待其它区域施工完成后再混凝灌注水 养护清水清 成

钻机就位后，必须平正、稳固、确保在施工中不发生倾斜、移动； 钻机钻进开孔时，应小压力慢转速，使护筒刃脚处 形成坚固的泥皮护壁，达到护筒底下4m后，可根据不同 地质情况正常钻进： 严格控制桩身垂直度，主钻杆钻进完成后需再次检 查机台水平度，调整钻杆垂直度。 在粘土层中钻进时，宜适用尖底钻头，中等转速，大泵量，稀泥浆的操作方法。 在砂土或软土等易塌孔地层中钻进时，宜选用平底 钻头，控制进尺，轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆的 操作方法。

钟，清孔过程中及时补给足够的浆液，并保持液面的稳定，沉渣厚度必须小于规范及设计要求，且满足桩长。 （6）钢筋笼制作与吊放 钢筋笼制作场地必须保持平整，下面铺垫30cm 子，钢筋笼制作前，将主筋调直，清除钢筋表面污垢、锈蚀； 按设计图纸制作，主筋采用单面搭接，搭接长度不小于10d，制作钢筋时在同一截面上搭接头不多于主筋总根数的50%； 分节制作钢筋笼，接头处预留钢筋的搭接长度应符合设计要求。成形的钢筋笼应平卧堆放在平整的地面上，堆放层数不应超过2层；

钢筋加工与安装工程质量技术交底

质量技术交底记录 工程项目名称建设单位名称 监理单位名称施工单位名称 分部分项名称钢筋加工与安装工程交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容： 1、钢筋的制作及安装应严格按照设计图纸和有关变更通知书进行下料、制作和绑扎。 2、钢筋工程要严格按照国家相应标准和行业规范进行施工；严格按照《工程建设标准强制性条 文》进行施工。 3、严禁钢筋承包班组以次充优、以长充短、以小充大和以疏充密；不得进行偷工减料等有损职 业道德的丑行。 4、钢筋的级别和规格需作变更时，应征得设计人员的同意并办理设计变更正式手续。 5、钢筋采购进场应有出厂合格证；并应在监理工程师见证下，按规定数量随机抽样送有资质的 检测中心检验。 6、钢筋试件通过做力学性能检验后，其结果符合质量标准（包括一、二级抗震结构的两屈比） 后方可使用。 7、所有钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 8、Ⅰ级钢筋末端应制成180度弯钩，其弯弧内径不应小于钢筋直径的 2.5倍，平直段长度不小于钢筋直径3倍。 9、所有（框架和非框架）的柱、梁箍筋的弯钩均应制成135度的抗震弯钩；弯钩的平直段长度 不得小于钢筋直径的10倍。 10、同一纵向受力钢筋不得设置2个接头（接头应设置在结构受内力较小的部位），接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 11、同一连接区段，纵向受力钢筋接头面积百分率在受拉区不超过50％，接头不设在梁端、柱端的箍筋加密区。 12、纵向受力钢筋搭接接头连接区段长度为 1.3倍搭接长度，该区段内梁板接头面积不超25％，柱不超50％。

13、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须持证上岗。 14、安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。 15、绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。钢筋绑扎接头处应在中心和两端扎牢（即 绑扎三步）。 16、钢筋保护层应采用预制的水泥砂浆垫块或钢筋制成的垫椅进行垫置（包括梁侧和柱侧均要绑 上砂浆垫块）。 17、板主筋应全长伸入梁支座，梁钢筋末端90度锚固段长度应足够，柱梁交结处的柱加密箍间距应均匀且足量。 18、钢筋制作与安装的误差应控制在施工规范允许的范围内，要求班组做到该分项实测合格率达 90％及以上。 19、每次钢筋的验收，班组长（承包人）均应自觉参加；并对存在的问题及时进行整改，不得延误工 程进度。 注：表格一式四份建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。 省建设厅监制

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部 技术交底书 工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5） 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钢筋加工与绑扎技术交底

技术交底记录

钢筋配料单→配料单审核→钢筋需要量计划→钢筋进场→钢筋材质、规格、数量验收→取样送检→钢筋加工→加工验收→运至成品区或吊运至作业层。 （三）、钢筋加工 钢筋进场后应按部位编号分类堆放,并在各种钢筋上明显标识。 钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。 钢筋切断时，要保证断料正确，钢筋和切断机刀口要成垂线，并严格执行操作规程，确保安全，在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，必须切除。钢筋的弯曲应按划线——试弯——弯曲成型的顺序进行。钢筋弯曲前，应根据钢筋料牌上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，扣法是从相邻两段长度中各扣一半。钢筋端部带出圆弯钩时，该段长度划线时增加，划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行。加工分布钢筋、箍筋时，应在工作台上按各段尺寸要求钉上若干标志，按标志进行操作，以确保钢筋弯曲形状正确。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表上标明的形状尺寸进行复核，符合要求后再成批生产。钢筋成型后，要求其形状正确，平面上没有翘曲不平现象，弯曲点处不得有裂缝。 HPB235、HRB400级钢筋端部做180度弯钩时，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径的倍，平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。箍筋弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的倍，弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10倍。 HRB335级、HRB400级钢筋末端须做135度弯折时，弯曲直径D不应小于钢筋直径的4倍，平直部分长度按设计要求确定。

钢筋做不大于90度弯折时，弯折处的弯弧内径不小于钢筋直径的5倍。 钢筋弯曲调整值 30° 45°60° 90° 135° 2d 光圆钢筋弯钩增加长度 半圆弯钩直弯钩斜弯钩 四、钢筋绑扎： （一）±以下施工 1、基础底板钢筋绑扎 ①施工前，按钢筋的间距弹出钢筋位置线，确保钢筋绑扎位置正确。 ②底板底排筋用C30砼垫块（尺寸50×50×35）按1000mm的间距梅花形分布、支垫，保证钢筋保护层厚度。 ③底板及承台梁钢筋绑扎完后，应制作专用支承件，并按间距为1m双向布置。 ④绑扎钢筋时，靠近外围两行的相交点应全部绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，以保证受力钢筋不发生位移。对双向受力的钢筋则不得跳扣绑扎。 ⑤绑好底层钢筋，摆放钢筋马凳或钢筋支架（撑）后，即可绑上层钢筋的纵横两个方向的定位钢筋，并在定位钢筋上划线，然后排放纵横钢筋，绑扎方法与下层钢筋同。 ⑥底板钢筋上、下层钢筋有接头时，应按规范要求错开，其位置、数量和连接长度均应符合设计和施工规范的要求。 ⑦当地下室长度较大，在中部设置后浇带时，底板上、下网筋仍按原设计连续安装而不切断。 ⑧墙主筋插筋伸入基础长度要符合设计要求，根据划好得墙位置，将预留插

管桩钢筋笼、灌桩芯施工技术交底

一、主要机具 锯桩器、焊机、移动电箱、大锤、水桶等。 二、作业条件 1、作业区域土方开挖完成，承台、地梁等处的预应力桩已经挖出，边坡休整已经到位，而且 管桩设计标高已经抄测到位。 2、预应力桩的小应变测试和静载实验已经完成。 三、工程中的关键性施工技术问题 1、钢筋笼制作与安装： 严格按图纸所给的尺寸加工钢筋。桩芯锚筋的制作安装：锚固连接筋的长度和箍筋必须按《预应力混凝土管桩》图集（苏G03-2012）要求施工。有设计要求的按设计要求施工，没有设计要求的按标准图集（苏G03-2012）施工。钢筋加工的误差要在规定范围内，保证钢筋的绑扎间距且平整顺直。 1.1、施工条件： 桩孔已清理完成，芯内积水已排至灌芯深度下3m。 1.2、材料要求： 钢筋有材质合格证明，进场后经复试合格。表面无老锈，油污等。托底板5mm厚，Q235B型钢，并验收合格。 1.3、加工机具：钢筋调直机、弯曲机、断料机、电焊机。 1.4、质量要求： 1.4.1、施工过程严格遵照设计图要求和规范（苏G03-2012）的规定施工。 1.4.2、锚固筋与桩顶钢板焊接，必须由经过专业培训并取得上岗资质的人员操作，焊缝长≧100mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致，锚固筋应在桩顶均分为六等分，角度为750，达到设计要求，锚固筋长度不少于35d。 1.5、施工程序 桩钢筋笼制作→底盘焊接→钢筋笼验收→管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→与桩顶钢板焊牢。 1.6、施工技术和质量措施 材料检验：由材料员对进场钢筋、钢板材料进行材质检验。到场材料必须具有符合要求的质量合格证书，并在现场见证取样复试，合格后方可使用。 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求，对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。锚固筋必须根据现场标高焊接牢固。 1.7、主筋与托板焊接牢固，基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并记录完整。

灌注桩钢筋笼加工技术交底书

灌注桩钢筋笼制作技术交底书 1.材料进场 钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。 进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，挂牌待检，材料宜堆存在仓库（棚）内，当钢筋露天堆置时，采用下部垫高30㎝且采用塑料彩条布遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀，使用之前必须进行除锈处理，否则不得使用。 材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，待检材料应挂牌；待检。检验合格应挂牌：已检。不合格应予退场。 2.钢筋笼制作 钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作，并采用长线法施工。钢筋笼分为3节加工，顶笼标准长度，底笼为调节段，底笼主要用于安装声测管。钢筋笼长度宜为18m左右，并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工，下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工，不得随意更改，以防出错。 钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上，等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确；加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设（每2m一道）。 钢筋笼制作时，在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。应采用单面焊或双面焊，单面焊焊缝不小于10d、双面焊不小于5d，焊缝宽度为0.7d，高度0.3d。 钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层，直径为14cm，厚度为5cm，垫块混凝土等级应与桩基混凝土等级一致。砼垫块集中制作，标准养护，达到设计强度后方可使用。每隔2m设一层，每层均布4个, 梅花状布置。

灌注桩技术交底

C/C1桩技术交底 1、钻孔桩孔深12.3m，桩长10.7m；标高：1.8~-8.9（地面：3.4米暂记）钻孔灌注桩直径800mm，间距1000mm，钢筋笼直径660mm，吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径：780mm。 3、导管：导管口底下至孔底约50cm处，底管2.5m，标准节2.5m/节，4节，留0.7米。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、二清后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d，钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开，相邻接头间距为40d。钢筋笼全长11.2m，钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋全长11.2m16根，加强箍间距1.5m，环箍直径8mm全笼间距100mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处，混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求：一清1.20克/立方厘米；二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求：18~22cm（同一根桩要求测3次） 11、垂直度要求：控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序：桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工，跳二打一，相邻桩36小时后方可成孔施工。 14、其中C1型桩要求下预埋件。 交底人： 被交底人： 年月日

1、钻孔桩孔深21m，桩长19.4m；标高：1.8~-17.6（地面：3.4米暂记）钻孔灌注桩直径800mm，间距1000mm，钢筋笼直径660mm，吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径：780mm。 3、导管：导管口底下至孔底约50cm处，底管2.5m，标准节2.5m/节，7节长1m，1节1.5m。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、成孔后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d，钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开，相邻接头间距为40d。钢筋笼全长19.9m，钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋19.9m、15.2m各8根，加强箍间距1.5m，环箍直径8mm 上部11.2m间距100mm，下部8.7m间距200mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处，混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求：一清1.20克/立方厘米；二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求：18~22cm（同一根桩要求测3次） 11、垂直度要求：控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序：桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放→二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工，跳二打一，相邻桩36小时后方可成孔施工。 交底人： 被交底人： 年月日

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩)

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位G1型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容：旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站，呈东北、西南方向布置，起点里程YCK15+883.100，终点里程YCK16+040.100，有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内，主体结构北侧为华润项目在建地块，南侧邻川师西环线，西侧扩大端紧邻如家酒店，东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构，主体段长155.4m，标准段宽度20.7m，共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根，A1型桩1根，B型桩38根，C型桩18根，D型桩83根，E型桩34根，F型桩6根，G1型桩32根，G2型桩24根，G3型桩9根，H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备：汽车吊司机2人；钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备：钢筋笼成套加工设备；汽车吊2台。 3.测量检测用具：莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求（每根）： 型号 主要工程量 桩长（m）钢筋笼长度（m）钢筋（t）混凝土（m3） G1 17.05 17.5 2.184 19.3

钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 钢筋配料→钢筋加工→钢筋安装、连接→钢筋笼吊装、固定 五、施工方法： 1.钢筋的制作 钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈等必须清除干净。盘圆钢筋需先用机械调直，方可使用，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。 钢筋切断时，根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配，先断长料，后断短料，尽量减少钢筋接头，节约钢材。 钢筋的弯曲、成型,采用弯筋机弯曲。 G1型桩配筋图详见下图：

钢筋笼制作技术交底(2)

施工技术交底记录

四、施工流程 图4-1钢筋笼制作工艺流程图 五、施工方法 1、钢筋下料 1）钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2）钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用，减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3）下料前应先对钢筋进行除锈除污，保证钢筋表面洁净，点焊处的水锈一定要清除干净。 4）主筋直螺纹套筒连接 （1）钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。 （2）主筋下料时，用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面，切口端面要与钢筋轴线垂直，断面要平整，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应进行调直。需要注意的是，接头处不得用气割进行下料，须采用切断机进行切割。 （3）钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合，有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。 （4）连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。 标准型套筒的几何尺寸（mm） 套筒外径Φ±规格螺纹直径M螺距P套筒长度L ±1 205031 225533 256538 286542 327048

（5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P(P为螺距）。 滚丝头加工尺寸（mm） 规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20×2513 22×11 25×13 28×11 32×3512（6）直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2P；接头拧紧矩应符合规定，直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表： 直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 钢筋直径（mm）1618~2022~2528~32 拧紧力矩（N·m）100200260320（7）钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算，在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5）加强箍、螺旋箍筋、定位筋 （1）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。 （2）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。 （3）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每4m设置一道，每道环向四个，均匀布置。 （4）承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(220㎜)。 （5）承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。 （6）承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均匀布置。 （7）挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。 （8）挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。 （9）挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第1页

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第2页

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日 交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第3页交底内容： 筋骨架的保护层厚度为70mm 4. 加强筋④直径［420mm连接部分采用单面焊，④筋除在围护桩钢筋笼桩顶、桩底及钢筋加密 区端头均设置一道外，其余间距不大于2m,与主筋①、②搭接处务必焊牢。 四、钢筋下料 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后进行下料。钻孔桩钢筋笼主筋为25, 钢筋采 用双面焊接，搭接长度不小于125mm(> 5d)。钢筋焊接时，焊接端钢筋应预弯，使 两钢筋的轴线在同一直线上。 钢筋切断采用钢筋切断机，在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按实际下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；先断长料，后断短料，减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差。 五、钢筋焊接 焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，参与该项工程施焊的焊工必须进行现场条件下的焊接工艺试验，应经试验合格后，方准于焊接生产。

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第4页交底内容： 钢筋焊接采用E50系列焊条；焊接时，引弧应在垫板或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋应接触良好；焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 焊缝的有效厚度不小于钢筋直径的30% （业25钢筋为8mm虫20钢筋为6mr）焊缝宽度不小于主筋直径的80%（（曲25钢筋为20mm他20钢筋为16mr） 六、钢筋笼加工成型 在平台上铺设主筋时应考虑到主筋的焊接接头在同一截面不超过50%焊接的接头应错 开布置，且错开的焊接接头间相互距离不少于1m 加强箍应在按设计加强箍内径制作的定型圆平台上卷制焊接而成。 按施工图纸在主筋上每隔2m设立一道加强箍，在加强箍定位焊接时必须保证其平面与主筋垂直，按施工图纸的主筋间距、根数在加劲箍上划上记号，将排列好后的主筋按规定的间距焊牢在加强箍上。加强箍与主筋采用点焊连接，必须焊牢。 螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密，防止离鼓，采用点焊与主筋连接。 加强筋、螺旋筋与主筋点焊时要求严格控制电流大小，不得烧伤主筋。 钢筋骨架的净保护层厚度为70mm在钢筋笼外周设混凝土垫块，垫块垂直方向间距4m 水平方向每层设3块。 钢筋笼制作完成后，报检合格后存放在施工现场。在现场临时存放时，必须对钢筋骨架进行“上盖下垫”。

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底【最新版】

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底施工准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并进行力学抽检。 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验，当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。 对进场钢筋，做拉伸(抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验，

并报检。 钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。 钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。 钢筋笼制作及安装 钢筋笼制作 ⑴钢筋笼在钢筋加工棚制作，以定尺钢筋长度为宜。主筋采用闪光对焊，主筋在制作前必须整直，没有局部的弯折。主筋的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，且不得小于50cm。 ⑵钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。加劲筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度为20cm。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度，钢筋接头应满足上述第(1)中接头错开要求的规定。 ⑷钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定:

钢筋加工技术交底

技术交底记录 2015年 3月 31 日工程名称钢筋加工作业交底地点会议室 交底组织单位交底负责人 施工单位钢筋工班接收负责人 交底内容： 一、目的 明确钢筋加工的技术要求及安全注意事项，规范现场操作的标准化，确保钢筋加工尺寸标准、质量合格。 二、加工总工艺流程 （一）、总工艺流程图： 钢筋领料 钢筋焊接 钢筋调直、切断钢筋直接切断钢筋弯制 各规格钢筋批量加工 各截面钢筋网片批量加工 各规格钢筋分批装筐堆放入库

三、钢筋加工 （一）施工准备 I 作业条件 1、焊工必须持证上岗。 2、作业现场要有安全防护、防火、通风措施，防止发生触电、火灾、中毒及烧伤等事故。 3、正式焊接前，各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊3个模拟试件，做拉伸试验，经试验合格后，方可参加施工作业。 II材料要求 1、钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。进口钢筋还应做化学试验及可焊性试验，结果符合要求。钢筋表面应清洁无裂纹、老锈和油污。 2、钢材：预埋件用的钢板不得有裂纹锈蚀、变形。 3、焊条:质量应符合以下要求, a.表皮无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷。 b.焊接过程中，电弧应燃烧稳定，药皮熔化均匀，无成块脱落现象。 c.焊条必须根据要求烘干后再用。 Ⅲ施工机具 电焊机、电缆、电焊钳、面罩等。 (二)钢筋切断 （1）切断工艺流程： 备料→划线（固定挡板）→试断→成批切断→堆放。

（2）切断技术要求： 1、备料 备料时将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，一般要先断长料、后断短料，尽量减少浪费。 2、固定挡板 在切断机和工作台（用槽钢制作，槽钢选用120×60×4的等边槽钢）固定的情况下，在槽钢上设置可固定断料的活动挡板，下料时以切断机的固定刀口作为起始线，活动挡板作为末端，为了取料方便，可在距离固定刀口600mm远处断开槽钢大约一个人的拳头大小距离。 3、切断 ①钢筋切断机固定刀片与冲切刀片间必须有合适的间隙（以1-2mm 为合适），刀刃要磨成一定的角度。 ②将切断钢筋的长度在槽钢上作出标志，沿标志准确固定挡板（挡块须要有一定的宽度，大约有50mm宽的防弹措施，要能保证钢筋在切断时不能从槽钢中弹出），将钢筋端头顶齐，如有弯折部分要先将弯折部分切断再顶齐。 ③钢筋端头在顶到活动挡板固定的情况下，将钢筋放入切断机刀口切断。为防止差错，要先试断一根，检查合格后，再成批切断。 （3）切断质量要求： 钢筋的断口严禁有马蹄形或起弯等现象；切断后的钢筋长度，其允许偏差±5mm；在钢筋切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，外观不合格的对焊接头等必须切除。一次切断钢筋根数严禁超过机械性能规定范围。 （4）切断操作安全注意事项 1、当机械运转时，任何情况下严禁触及运转部分，特别不要将手

钢筋加工质量技术交底

钢筋加工质量技术交底 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

钢筋加工技术交底 为了准确实施安全加工放样人员的工料表，保证加工出来的钢筋符合设计要求和现场需求，对钢筋施工班组作以下技术交底。 一、交底依据 1、《混凝土结构工程施工验收规范》 2、《建筑机械使用安全技术规程》 二、钢筋进场的验收使用和保管 1、钢筋采购进场应有出厂合格证；并应在监理工程师见证下，按规定数量随机抽样送有资质的检测中心检验。 2、钢筋试件通过做力学性能检验后，其结果符合质量标准（包括一、二级抗震结构的两屈比）后方可使用。 3、所有钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 4、钢筋进场时钢筋加工工长，施工班组应积极配合项目物资部对钢筋的规格、数量、产品合格证等进行验收。如发现钢筋的规格数量与进货单的规格数量不符时，应积极上报项目部负责人。当钢筋表面有铁锈、和带有颗粒状或片状老锈的钢筋应及时通知项目技术负责人，看能否使用，如不能使用，则要求物资部进行退货，不得验收。当钢筋直径明显偏小时，需报告项目技术负责人，对钢筋进行最后确认能否使用。

5、钢筋验收完毕后，对钢筋实行卸载，卸载的钢筋必须根据项目指定的规划地点，规划要求进行放置，不得随意堆放。卸载完毕后，及时准确的按公司制定的CI标识牌，标识好钢筋的规格、级别、产地、数量。 6、钢筋加工班组只对出示符合项目规定的施工料单进行加工和发料，未出示料单的不得随意加工，包括现场各工长、班组需用的措施钢筋。 7、钢筋加工班组对钢筋加工应做到合理计划用料，避免长铁短用、大铁小用。各钢筋加工班组对钢筋实行节约承包制度，钢筋的损耗率必须控制在2%的范围以内，超出损耗范围以外，造成浪费的钢筋，必须由施工承包班组买单。未经许可随意修改施工料表，发现一次罚款500～1000元人民币，情节严重，使工程成本造成巨大损失的，施工班组负责赔偿其损失费用。 8、钢筋加工场地，应随时保持场容整洁，堆码整齐，标识明确，对各种加工机械应实行专人使用和保管，未经许可，任何人不得擅自使用、操作加工机械，不得随意乱拉乱接电源电线。 三、加工准备 1、钢筋制作加工所采用的钢筋品种和质量，必须经力学性能试验和焊接试验合格后方可加工。 2、钢筋加工前应对所采用的钢筋进行外观检查，钢筋表面洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等，带有颗粒状或片状老锈的钢筋严禁使用。盘圆钢筋先进行调直。 3、钢筋加工机械检查

3承台钢筋加工技术交底

表格编号技术交底书 1311 项目名称京沈京冀客运专线IV标段第页 共页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号 施工部位墩身钢筋加工 交底日期年月日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于京沈京冀客运专线IV标段墩身钢筋加工。 二、设计情况 京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部。线路从北京引出，向东北方依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市，到达辽宁省省会沈阳市，线路全长697.626公里。其中北京市境内线路长度为98.905km,河北省境内线路长度为191.589km，辽宁省境内线路长度为407.132km。新建京沈铁路河北段JSJJSG-4标段位于河北省承德市、平原县境内，标段起讫里程DK201+510～DK233+386，正线全长31.89km。本标段共有17座桥梁，详见下表1： 表1 桥梁工点表 序号中心里程桥梁名称起始里程桥长（m） 1 DK201+815.21 干佰河特大桥DK201+510.00 DK202+120.4 2 610.42 2 DK205+961.11 陈杖子大桥DK205+893.11 DK206+029.11 136.00 3 DK206+697.47 梁杖子1号大桥DK206+555.73 DK206+839.20 283.47 4 DK207+127.6 5 梁杖子2号大桥DK207+010.30 DK207+245.00 234.70 5 DK207+418.33 梁杖子中桥DK207+366.70 DK207+469.9 6 103.26 6 DIK208+231.65 皮匠沟特大桥DIK207+754.66 DIK208+708.63 953.97 7 DIK209+695.01 牛王沟门大桥DIK209+496.13 DIK209+893.88 397.75 8 DIK211+133.78 老牛河特大桥DIK210+064.08 DIK212+203.48 2139.40 9 DK213+785.39 后旗杆沟特大桥DIK213+267.56 DIK214+303.21 1035.65 10 DIK216+130.55 小梁前大桥DIK216+033.90 DIK216+227.20 193.30 11 DIK216+816.84 大岔沟大桥DIK216+617.98 DIK217+015.70 397.72 12 DIK217+490.26 大岔沟特大桥DIK217+123.51 DIK217+857.01 733.50