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车牌识别管理收费系统配置清单

车牌识别管理收费系统配置清单
车牌识别管理收费系统配置清单

智能一卡通车牌识别管理系统配置清单DUOAO智能一卡通车牌识别管理系统

一、DUOAO车牌识别停车场管理系统

序号名称规格型号生产厂家单位数量备注图片参数

1.入口设备

1数字自动道闸DAIC-TC-GDZ深圳多奥套1一体化机,含手动按钮和标准型3米八角直杆,其它闸杆另行计价"1、电机

采用直流无刷电机,较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。无电刷:使用寿命长、低噪、维护方便;

无火花:不产生电气干扰,具有防爆性能;

高可控性:无级调速,顺、逆时钟瞬时转向制动,即使电机堵转也不会烧坏;低功耗:较普通电机道闸节能30%以上;

起落速度快、稳:起落快慢分别可调,具有1.8秒、3秒、6秒多种可选规格;停电可手动抬杆。

2、控制机构

涡轮涡杆结构;

传递功率大;

变速比高;

稳定强、可行性高(使用寿命10年以上);

外型:专业外型设计、美观大方;

汽车金属烤漆,永不褪色;

体积小、重量轻、便于运输及安装;

3、其它参数

起落杆速度:1.4s~6s可调;

MTBF(平均无故障时间):500000h;

工作电压:220VAC±10%,50Hz;

额定功率:50w;

工作温度:-30℃至~85℃;

工作湿度:5%~95%。"

2车辆检测器(含线圈)DAIC-TC-CJ深圳多奥套1防砸车及检测有车读卡"灵敏度:高中低三级可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等);频率:高中低三档可调, 抗干扰能力极强;

输出信号延时:可调;

自动复位;

工作电源:AC220V;

功耗:50mA。

"

3车牌识别一体机(含软件,支架,光圈,防水罩等套件)DAIC-TC-SBDUOAO台1200百万高清车牌识别一体机,识别准确率(>98%),可脱机使用"极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%

视频流识别优化处理:最大程度地保证识别准确率

可脱机运行: 前置数据存储功能

优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;

补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;对折射光线抑制明显多姿态识别,对停车没有要求

电动变焦:2.8-12mm

号牌识别率:白天≥99.8%;夜间≥99.6%

适应车速:0-150公里/小时

白名单条数:2万条

图片存储容量:容量8G可扩展至32G

输出信息:车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间

数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP

有效像素:720P

最佳拍摄范围:3-10米

触发方式:软件触发

工作温度/湿度:-25℃~70℃ /≤ 90%

产品型号:DACP-TC-ZDSB

电源电压:直流7-24V

防护等级:IP66 *提供车牌识别管理软件著作权登记书"

4LED补光灯DAIC-TC-BGDUOAO个1专用补光灯及摄像机增加光源提高识别率

入口设备小计

1.出口设备

1数字自动道闸DAIC-TC-GDZ深圳多奥套1一体化机,含手动按钮和标准型3米八角直杆,其它闸杆另行计价"1、电机

采用直流无刷电机,较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。无电刷:使用寿命长、低噪、维护方便;

无火花:不产生电气干扰,具有防爆性能;

高可控性:无级调速,顺、逆时钟瞬时转向制动,即使电机堵转也不会烧坏;低功耗:较普通电机道闸节能30%以上;

起落速度快、稳:起落快慢分别可调,具有1.8秒、3秒、6秒多种可选规格;停电可手动抬杆。

2、控制机构

涡轮涡杆结构;

传递功率大;

变速比高;

稳定强、可行性高(使用寿命10年以上);

外型:专业外型设计、美观大方;

汽车金属烤漆,永不褪色;

体积小、重量轻、便于运输及安装;

3、其它参数

起落杆速度:1.4s~6s可调;

MTBF(平均无故障时间):500000h;

工作电压:220VAC±10%,50Hz;

额定功率:50w;

工作温度:-30℃至~85℃;

工作湿度:5%~95%。"

2车辆检测器(含线圈)DAIC-TC-CJ深圳多奥套1防砸车及检测有车读卡"灵敏度:高中低三级可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等);频率:高中低三档可调, 抗干扰能力极强;

输出信号延时:可调;

自动复位;

工作电源:AC220V;

功耗:50mA。

"

3车牌识别一体机(含软件,支架,光圈,防水罩等套件)DAIC-TC-SBDUOAO台1200百万高清车牌识别一体机,识别准确率(>98%),可脱机使用"极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%

视频流识别优化处理:最大程度地保证识别准确率

可脱机运行: 前置数据存储功能

优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;

补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;对折射光线抑制明显多姿态识别,对停车没有要求

电动变焦:2.8-12mm

号牌识别率:白天≥99.8%;夜间≥99.6%

适应车速:0-150公里/小时

白名单条数:2万条

图片存储容量:容量8G可扩展至32G

输出信息:车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间

数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP

有效像素:720P

最佳拍摄范围:3-10米

触发方式:软件触发

工作温度/湿度:-25℃~70℃ /≤ 90%

产品型号:DACP-TC-ZDSB

电源电压:直流7-24V

防护等级:IP66 *提供车牌识别管理软件著作权登记书"

4LED补光灯DAIC-TC-BGDUOAO个1专用补光灯及摄像机增加光源提高识别率

出口设备小计

1.收费岗亭设备

1停车场管理电脑台1自购

2车牌识别管理软件DAIC-TC-CP深圳多奥套1

岗亭设备小计

设备合计纯设备价格

DUOAO智能一卡通停车场管理系统

1、一卡通系统设备

一、DUOAO一卡通授权发卡及安防管理中心系统设备配置(一个项目只需一套管理中心)

序号名称规格型号生产厂家单位数量备注图片参数

1服务器操作系统套1

2服务器数据库系统套1

3一卡通数据库服务器台1含3个以上的硬盘,支持raid1

4UPS电源台1支持线控在线智能型

5打印机台1

68口交换机台1

7智能一卡通管理工作站台1

8非接触式IC卡(调试卡)DAIC-YKT-AM1深圳多奥张2印刷

9非接触式IC卡(用户卡)DAIC-YKT-M1深圳多奥张1数量待定印刷

10智能一卡通发卡器DAIC-YKT-RW深圳多奥套1含系统操作、调试、授权"供电电源:USB供电;

工作环境温度:-25℃~45℃;

工作环境相对湿度:≤90%(不结露);

读写卡距离:0~10CM;

发卡器与PC机通讯方式:标准USB通讯;

握手方式:软件三次握手认证;

*提供集成电路IC嵌入式软件著作

*提供ROSH认证"

11智能一卡通管理软件DAIC-YKT-SOFT深圳多奥套1网络版开通停车场"1.系统设置功能:包括各子系统控制器端口设置、控制器数量设置、控制器号设置、控制器号名称设置和安装位置设置等;

2.管理功能:

初始化控制器:初始化后的控制器内的主密钥、通信数据、参数设置将全部清除;

3.操作功能:

下载系统时间:用于校准控制器机内运行时间;

下载/清除黑名单:对控制器下载和清楚黑名单操作;

下载开放时区:对控制器下载常开放时间表,下载后,当各子系统时间运行在时间段期间则子系统自动处于常开状态,当子系统时间运行在时间段外则子系统自动恢复原来关闭状态,用户必须刷卡或使用预设密码才能通行。

读取运行记录:用于读取所选择子系统的通行记录;

下载节假日组:节假日组用于设定某日期,在开放时区表中,所设置的节假日开放时间段内,控制器实现开放状态,否则控制器处于关闭状态,而节假日时间段生效后,对应的该星期设置的开放时区有效。

4.系统数据备份和恢复功能:用于备份系统用户通行记录及相关设置参数;恢复当系统数据损坏时的最后备份数据,主要是用户通行记录和设置;

5.查询管理功能:含通行记录查询、用户资料查询、系统运行日志查询、IC卡检测;

6.支持收费,加密狗时间权限管理功能。

*7.智能一卡通管理系统必须是一卡一库一平台,不允许采用多家厂商,多家软件,多个发卡器,来集成在一张卡上,做到真正意义上的智能管理一卡通,使用一卡通;*8提供智能一卡通管理云平台软件著作权登记书;"

12软件狗DAIC-Softwarekey深圳多奥套1网络集成版

一卡通管理中心系统小计

二、DUOAO停车场管理系统(地上1进1出,可脱机使用、含临时车自动出卡机、中文显示、临时卡收费、语音提示、对讲、图象对比等)

序号名称规格型号生产厂家单位数量备注图片参数

(一)地上车库出入口标准豪华型

1、入口设备

1数字自动道闸DAIC-TC-GDZ深圳多奥套1一体化机,含手动按钮和标准型3米八角直杆,其它闸杆另行计价"1、电机

采用直流无刷电机,较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。无电刷:使用寿命长、低噪、维护方便;

无火花:不产生电气干扰,具有防爆性能;

高可控性:无级调速,顺、逆时钟瞬时转向制动,即使电机堵转也不会烧坏;低功耗:较普通电机道闸节能30%以上;

起落速度快、稳:起落快慢分别可调,具有1.8秒、3秒、6秒多种可选规格;停电可手动抬杆。

2、控制机构

涡轮涡杆结构;

传递功率大;

变速比高;

稳定强、可行性高(使用寿命10年以上);

外型:专业外型设计、美观大方;

汽车金属烤漆,永不褪色;

体积小、重量轻、便于运输及安装;

3、其它参数

起落杆速度:1.4s~6s可调;

MTBF(平均无故障时间):500000h;

工作电压:220VAC±10%,50Hz;

额定功率:50w;

工作温度:-30℃至~85℃;

工作湿度:5%~95%。"

2车辆检测器(含线圈)DAIC-TC-CJ深圳多奥套2防砸车及检测有车出卡"灵敏度:高中低三级可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等);频率:高中低三档可调, 抗干扰能力极强;

输出信号延时:可调;

自动复位;

工作电源:AC220V;

功耗:50mA。

"

3IC读写系统DAIC-TC-DX深圳多奥套1ARM内核"工作环境:温度:-10~+60℃相对湿度:20%--90%;

嵌入式安装,或者明装;

非接触式的读写时间:≤0.2S;

非接触式的读写距离:≥30mm;

网络通讯接口:RS485(标准),WG26 或WG34;

通讯传输距离:0.8Km(标准);

*提供集成电路IC嵌入式软件著作"

4停车场智能控制系统DAIC-TC-KZ深圳多奥台1可接双读卡器"读卡器接口:两个标准Wiegand接口,一个RS-232接口,可同时挂接一个标准IC读卡器及一个远距离读卡器;

自动出卡机接口:TTL电平或RS-232(可选);

LED显示屏接口:RS-232;

通讯接口:TCP/IP、RS-422、RS-485、RS-232;

输出控制开闸、落闸:3组继电器;

地感线圈输入:TTL或开关信号;

满位指示输出:开关信号;

语音输出:5V音频;

信息储存量:无穷大;

黑名单数:无穷大;

自动出卡机余卡数量检测(卡少或空);

工业结构设计;

具有防雷击保护。

"

5入口机箱DAIC-TC-RJX深圳多奥套1"工作电压:AC220V±10%;

功耗≤120W。

"

6自动出卡机(出卡即读)DAIC-TC-CKJ深圳多奥台1"额定电压:24V DC ±10% 工作电流:峰值电流: 1.8 A

静态电流:0.2 A

温度:-40℃~85℃(工业级)

湿度:30~90% (相对湿度)

"

7语音提示系统DAIC-TC-YY深圳多奥套1

8中文LED显示屏DAIC-TC-ZXS深圳多奥块1

9对讲分机DAIC-TC-DJF深圳多奥套1"输入:DC12V,100 mA;

输出:4W,100HZ—15KHZ;

主机与分机话筒: -40db±5db,20HZ—16KHZ;

传输线:200m(Ф0.5mm),300m(Ф0.65mm),500m(Ф0.8mm);

"

10剩余车位及满位显示屏DAIC-TC-SXS深圳多奥套1"标准支架高:1.2M;规格:712*356*80mm;

字数显示:双行,每行五字;

接口:RS232;

通讯距离:1200M;

额定功率:50w;

工作温度:-30℃至~85℃;

工作湿度:5%~95%。

"

2、出口设备

1数字自动道闸DAIC-TC-GDZ深圳多奥套1一体化机,含手动按钮和标准型3米八角直杆,其它闸杆另行计价"1、电机

采用直流无刷电机,较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。无电刷:使用寿命长、低噪、维护方便;

无火花:不产生电气干扰,具有防爆性能;

高可控性:无级调速,顺、逆时钟瞬时转向制动,即使电机堵转也不会烧坏;低功耗:较普通电机道闸节能30%以上;

起落速度快、稳:起落快慢分别可调,具有1.8秒、3秒、6秒多种可选规格;停电可手动抬杆。

2、控制机构

涡轮涡杆结构;

传递功率大;

变速比高;

稳定强、可行性高(使用寿命10年以上);

外型:专业外型设计、美观大方;

汽车金属烤漆,永不褪色;

体积小、重量轻、便于运输及安装;

3、其它参数

起落杆速度:1.4s~6s可调;

MTBF(平均无故障时间):500000h;

工作电压:220VAC±10%,50Hz;

额定功率:50w;

工作温度:-30℃至~85℃;

工作湿度:5%~95%。"

2车辆检测器(含线圈)DAIC-TC-CJ深圳多奥套2防砸车及检测有车读卡"灵敏度:高中低三级可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等);频率:高中低三档可调, 抗干扰能力极强;

输出信号延时:可调;

自动复位;

工作电源:AC220V;

功耗:50mA。

"

3IC读写系统DAIC-TC-DX深圳多奥套1ARM内核"工作环境:温度:-10~+60℃相对湿度:20%--90%;

嵌入式安装,或者明装;

非接触式的读写时间:≤0.2S;

非接触式的读写距离:≥30mm;

网络通讯接口:RS485(标准),WG26 或WG34;

通讯传输距离:0.8Km(标准);

*提供集成电路IC嵌入式软件著作"

4停车场智能控制系统DAIC-TC-KZ深圳多奥台1可接双读卡器"读卡器接口:两个标准Wiegand接口,一个RS-232接口,可同时挂接一个标准IC读卡器及一个远距离读卡器;

自动出卡机接口:TTL电平或RS-232(可选);

LED显示屏接口:RS-232;

通讯接口:TCP/IP、RS-422、RS-485、RS-232;

输出控制开闸、落闸:3组继电器;

地感线圈输入:TTL或开关信号;

满位指示输出:开关信号;

语音输出:5V音频;

信息储存量:无穷大;

黑名单数:无穷大;

自动出卡机余卡数量检测(卡少或空);

工业结构设计;

具有防雷击保护。

"

5出口机箱DAIC-TC-CJX深圳多奥套1"工作电压:AC220V±10%;

功耗≤120W。

"

6语音提示系统DAIC-TC-YY深圳多奥套1

7中文LED显示屏DAIC-TC-ZXS深圳多奥块1

8对讲分机DAIC-TC-DJF深圳多奥套1"输入:DC12V,100 mA;

输出:4W,100HZ—15KHZ;

主机与分机话筒: -40db±5db,20HZ—16KHZ;

传输线:200m(Ф0.5mm),300m(Ф0.65mm),500m(Ф0.8mm);

"

3、图象抓拍系统设备

1彩色摄像机DAIC-TC-CSJ深圳多奥套2"DSP数字处理,保证色彩不失真,白天-图像清晰,色彩鲜艳;

强光过滤(峰值白翻转),抑制强光,可在夜间迎着车灯的情况下,看清车牌;分区背光补偿;

Y/C输出,图象和色彩更逼真。

"

2自动光圈镜头(8 mm)DAIC-TC-GQ深圳多奥只2

3室外支架护罩DAIC-TC-ZJ深圳多奥套2

4摄像机支架DAIC-TC-ZJ深圳多奥套2

5图像捕捉卡DAIC-TC-TXP深圳多奥块1"图像捕捉卡的作用是将摄像机摄取的模拟图像转换成数字图像并存入数据库中,以实现停车场系统的图像对比功能:PCI总线,兼容Windows即插即用(PNP);

显示画面流畅不间断,每秒可达30帧;

显示分辨率可达640*480、24位真彩;

影像窗口大小随意调整,可全屏显示。

"

6图像抓拍处理软件模块DAIC-TC-TXPSOFT深圳多奥套1

4、收费岗亭设备

1停车场管理电脑台1自购

2智能停车场管理软件DAIC-TC-SOFT深圳多奥套1

3中央计费器DAIC-TC-JFQ深圳多奥台1

4软件狗DAIC-TC-Softwarekey深圳多奥套1

5停车场对讲主机DAIC-TC-DJZ深圳多奥套1"输入:DC12V,100 mA;

输出:4W,100HZ—15KHZ;

主机与分机话筒: -40db±5db,20HZ—16KHZ;

传输线:200m(Ф0.5mm),300m(Ф0.65mm),500m(Ф0.8mm);

"

2.1、DUOAO智能停车场管理系统(停车场工程线材)

序号名称规格型号生产厂家单位数量备注图片参数

1总电源线RVV3*1.5深圳米系统总电源输入

2设备电源线RVV3*1.0深圳米设备供电

3道闸通讯线RVV6*0.5深圳米控制机与道闸之连线,道闸控制

4控制机通讯线RVVP2*0.75 深圳米控制机与管理电脑之连线

5手动按钮控制线RVV6*0.5深圳米道闸与岗亭手动按钮之连线

6视频线SYV75-5深圳米出入口摄像机与岗亭管理电脑之连线

7射灯电源线RVV2*0.5深圳米射灯电源线

8对讲分机通讯线RVV2*0.6深圳米出入口控制机内对讲分机与中心主机之连线9剩余车位显示屏连接线RVV6*0.6深圳米剩余车位显示屏与入口控制机之连线地上停车场系统合计

2、一卡通系统辅材

序号名称规格型号生产厂家单位数量备注图片参数

1¢20PVC线管批米1线缆敷设

24分PVC线槽米线缆敷设

3线管直通个线缆敷设

4线管弯头个线缆敷设

5线管卡马个线缆敷设

686底盒、接线盒个线缆接驳

7电工胶布卷线缆接驳

8胶塞个设备固定

9自攻镙丝个设备固定

10线缆标识(号码管)个线缆标注、标识11扎带包线缆整理、设备固定

一卡通系统辅材

设备合计纯设备价格

停车场车牌识别系统安装施工合同

视频流自动识别车辆管理系统安装施工合同书 需方(甲方): 供方(乙方): 甲乙双方在平等互利的基础上,经友好协商,就甲方购买乙方设备事宜达成如下协议:1.设备型号及数量 甲方同意按约定设备清单所描述的设备型号、数量及价款向乙方购买设备。乙方为甲方建设停车场管理系统以及相关网络建设。 2.合同价格 按照约定双方认可的设备型号、价格及数量,双方约定合同总价为¥ 22000 元,人民币(大写):贰万贰仟元整整 3.付款方式及合同履行地 3.1乙方安装调试完毕交付甲方正常使用60天后,甲方应支付合同金额的95%(¥20900 元)给乙方。 3.2 乙方安装调试正常使用满一年后,甲方应支付剩余金额5%(¥ 1100 元)给 乙方。 3.3本合同的履行地在甲方所在地。 4.设备的签收、保管 货物备齐后,甲方须在4小时内派人按约定的内容进行现场(乙方仓库)清点,并签收货物。安装调试完成并交付甲方前,所有设备归乙方保管。 5.设备的安装、调试 5.1乙方必须严格按双方签字确认的施工方案施工。 5.2甲方应于合同签订后 7 天内按照约定完成安装施工准备工作并书面通知乙方,乙 方在接到甲方开工通知 3 天内完成设备的安装和调试。 5.3在乙方安装、调试设备期间,甲方须现场协助并支持,并提供安装所用的水、电接通 设施点以方便乙方施工使用。 5.4因甲方原因造成设备安装拖延或推迟安装进程,甲方应书面通知乙方,工期顺延并承

担由此造成的损失。 5.5乙方所有人员持证上岗施工期间所放生的一切安全事故均由乙方负责 6.设备的验收 6.1乙方设备安装、调试完毕,甲方接到乙方书面通知后十五个工作日内须组织人员现场 验收并验收合格后签字确认。 6.2 此系统是纯车牌识别系统,设备达到车辆识别率99%以上视为产品合格。 7.培训、售后服务 7.1设备安装验收前,乙方向甲方提供设备使用说明书两本,项目一本,档案室一本。并 负责给甲方1名操作人员进行培训,甲方操作人员学会后需签字确认。 7.2乙方负责免费维保(不可抗力、人为损坏、使用不当、自然耗损及消耗品除外),免 费维保期满后,甲方确认设备运行良好支付1100元质保金。乙方提供终身维修服务。8.违约责任 8.1本合同一经签订即具有法律效力,双方应严格遵守,任何一方不得擅自毁约或解除合 同。 8.2甲方中途退货,视为甲方单方解除合同,甲方无权请求返还已付设备款,并要赔偿乙 方损失。 8.3乙方若无正当理由延误交货或逾期完工,超出日期,乙方每天按合同总额的3‰向甲 方支付违约金。在甲方未按合同约定付清合同款之前,乙方有权随时停止工作进程或收回已交付给甲方的设备。 10.争议的解决 本合同在履行时发生纠纷应通过友好协商得到解决,若双方彼此间不能达成协议,可通过法律途径在甲方所在地仲裁机构直接仲裁。 账户信息: 山西浡源锐森电子科技有限公司 开户行:中国银行运城人民路支行 账号:1479 8964 9088

海康威视出入口车牌识别收费系统

海康威视出入口车牌识别收费系统 海康威视作为全球知名安防企业,其视频监控技术一直处于业界领导地位,旗下监控产品备受行业内外瞩目,众多公司以其新技术为标杆纷纷效仿。当然,海康威视并不只满足于监控领域的辉煌成就,而凭借其强大的研发技术支持、庞厚的人才储备,将视频识别、视频智能分析等技术融合到报警、可视对讲、门禁、停车场出入控制和车位引导等系统中,并形成成熟稳定、无缝集成的智能化系统解决方案,致力于打造超高的客户体验,便利于人们的生活。系统构架成熟稳定,多样组合,施工简便 一套完整的海康威视出入口车牌识别收费系统大致分为前端子系统、中端传输子系统、后端管理子系统三大部分。其中前端子系统主要由线圈检测器、出入口抓拍摄像机、电动挡车器、出入口控制终端、LED信息显示屏等组成;中端子系统基于TCP/IP以太网网络架构进行数据传输,由各类交换机及光纤收发器组成;后端子系统以自助缴费机和中心管理平台等组成。系统前端主要设备全部采用标准化的IP接口,主干数据传输均为以太网传输网络,同样有机结合RS485总线技术以及射频RF无线技术将电动挡车器、出入口控制机、RFID读卡器、蓝牙读卡器、出入口补光抓拍单元、视频监控单元等设备有效地紧密集成在一起,形成一套车牌识别精准、快速,车辆出入高效的前端子系统。 整个这套系统在设计上充分考虑了开发的体系构架,采用设备代理的方式方便第三方厂家集成接入,可以灵活地与原有系统或设备进行对接,管理软件与第三方平台通过Web Service接口完成交互,具有高度的多业务功能融合能力。同样,该系统具有高度集成性,可与停车诱导系统、一卡通系统、门禁系统、巡更、视频监控等系统实现无缝对接,以最经济的投入实现最强大、最实用的效果。 海康威视这套出入口车牌识别收费系统组网方案还具有一大亮点,整个大系统可以“抽离”后端中心处理平台灵活组成一个“单机版”车牌识别系统,所谓“单机版”,即只需前端车辆检测器、电动挡车器、出入口补光抓拍单元、LED 显示屏和后端出入口控制终端、中心缴费机、液晶显示屏或PC端即可。这套组合中,海康威视的DS-TPEXXX系列出入口控制终端就具备了信息数据存储、管理、查询的功能,并且该设备自带软件客户端,只需配备一台显示器即可使用,同样达到了车牌识别与收费的功能;这样的组合不仅仅只是简化了系统组成,它还可多分布式布置管理,例如:若应用场所有多个出入口管理,海康威视这套“单机版”系统仍然适用,并且只需其中一台控制终端作为管理端系统即可,车辆数据存储可以通过DSTPEXXX系列出入口控制终端单个或多个存储,之间通过交换机以以太网络传输,这台管理端可以任意调取每个终端的存储数据,以便控制每个

车牌识别系统合同

道闸车牌识别设备采购及安装合同 合同编号: 签订地点: 合同双方当事人: 买受人:________ (以下称“甲方” 出卖人:(以下称“乙方” 甲方拟为其项目采购并安装车场识别道闸设备,乙方为前述设备的经销商,愿向甲方提供并安装前述设备。现甲、乙双方本着平等、自愿和诚信的原则,就前述设备的买卖及安装事宜协议如下: 一、合同概况 1、合同标的:车场识别道闸设备以下称“货物”)及安装。乙方提供的货物为北京蓝卡科技股份有限公司在北京制造,注册商标为蓝卡。货物型号、数量详见本合同附件3 2、双方约定本合同_B_(A适用/B不适用)以下样品条款: A.乙方提供样品。 ①乙方应在本合同签订后3日内将一式两份材料样品交于甲方,其中一份由甲方封存并由乙方代表或负责人在封条上签字或加盖企业公章;另外一份无需封存,供甲方检验产品质量或验收之用。 ②乙方提交的样品作为甲方验收的质量标准依据之一。样品的质量应符合现行的国家标 准、合同约定以及甲方要求,合同约定低于国家标准的,从国家标准。 ③如乙方向甲方提交的样品不符合甲方要求,甲方有权解除本合同,且互不赔偿损失。 B.乙方不提供样品。 二、质量要求 1、本合同项下的货物及安装须符合本合同约定、国家标准和行业标准。本合同项下的 质量瑕疵是指货物或安装部分或全部不符合本合同约定、国家标准和行业标准或不具有正常的使用性能。 2 ?乙方提供的货物及安装均须有质量检验合格证明、检测证明,有中文标注的产品名称、规格、

型号、生产厂名称、厂址等。乙方应保证所提供的所有货物及配件是全新的、未使用过的,在质量保证期和合理使用期内均具有正常的使用性能,质量保证期以双方约定、法律、行政法规规定的期限为准;没有约定和规定的以合理使用期限为准。如因乙方提供的货物、材料不合格导致交付日期延误或给甲方造成其他损失的,乙方应按本合同约定承担违 约责任。 3、乙方提供的货物及安装必须符合国家环保标准,包括但不限于交付使用后的室内空气质量,辐射、照明和噪音强度等指标,给使用者提供一个安全的环境。 4、货物包装必须符合双方约定、国家和行业标准,没有规定和标准的,应达到足以保全货物的标准。由于包装不善而造成的货物损坏由乙方承担。 5、货物及安装的外观检验期为5日,外观检验期自全部交付使用之日起计算。 三、货物数量、价款及支付 1、货物数量及单价详见附件3,合同固定总价款为:Y ____________ 元,大写:整。该价款 包括但不限于货物价款、材料价款、土建、安装、调试、包装、运输、装卸、保险、检验、 现场保管、管理、税金、利润等本合同项下所有有关费用及价款。 2、货物价款支付: ①本合同签订后10日内,甲方向乙方支付合同总价款的50% ; ②余50%作为质量保证金,待保修期满无质量瑕疵的,甲方于15日内一次性无息返还。 3、乙方未按本合同约定或未按本合同约定的日期将货物交付使用或将资料和单证交付的,甲方有权不予支付合同价款。 4、乙方有违约情况的,甲方可在付款时扣除违约金和因乙方违约给甲方造成的损失。 5、甲方付款前乙方须提供合法有效发票。若乙方提供不符合规定的发票的,甲方有权不予支付货款,给甲方所造成的一切损失由乙方承担,甲方可以向乙方追偿。 四、货物安装及交付

车牌识别系统技术方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (11) 2.3方案概述 (12) 3系统介绍 (14) 3.1车牌识别系统简介 (14) 3.2系统优势 (15) 3.3系统组成 (16) 4主要设备参数性能介绍 (19) 4.1CA-AB900道闸 (19) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3CA-600读卡控制器 (21) 技术参数: (21) 4.4软件监控界面 (22) 4.5其他辅件 (22) 5售后服务 (23) 5.1保修时间及范围 (23) 5.2维修及维护服务 (23) 5.3更新改进服务 (23) 5.4客户档案,完善产品质量 (24) 6部分工程案例 (25)

1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书

车牌识别施工合同

XXX车牌识别 施工合同 ——车牌识别系统

施工合同书 甲方: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 合同编号: 乙方:XXXXXXXXXXXXX 合同签订时间:年月日地址:XXXXXXXXXXXXXXX 机构代码:XXXXXXXXXXXXXX 法人联系电话:XXXXXXXXXXXXX 根据《中国人民共和国合同法》及其他法律、法规,结合本工程实际施工情况,本着互惠互利、平等及自愿的原则,双方协商,一致同意签订本合同,共同遵守以下条款: 第一条工程概况 1.工程名称: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2.工程地点: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 3.工程内容:对 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX车牌识别系统项目所需的所有设备的供应及安装调试(设备清单见附件)。 第二条工程合同总价 1.工程总价:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX元整(人民币: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX元)。 2.说明:工程总价含税,并包含所有设备的供应及安装施工调试费用。 第三条工程工期及验收: 1、本工程施工工期为: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 日历天 2、甲方指定: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX为合法项目验收人。 3、具备安装条件时,乙方进场安装施工。乙方安装调试完毕后,甲方应在 15 工作日内组织相关人员进行验收确认,并由指定合法项目验收人XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX或代表在附件2的施工验收单上签字或盖章并回传给乙方,XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX或代表的验收行为即视为乙方已履行施工义务并且该项目经由甲方已验收合格。如有未达要求部分,双方协商限期整改。如甲方在接到乙方验收通知后

全自动车牌识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,固定车辆可无障碍出入停车场,临时车辆人工审核后入场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点。

车牌识别管理系统方案(DOC)

PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案

目录 第一章前言................................ 错误!未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误!未定义书签。 一、本方案设计依据:........................ 错误!未定义书签。 二、设计说明................................ 错误!未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误!未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误!未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三.系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)

前言: 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式,1、软件识别,就是摄像机直接接入PC机,通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别,优点成本低,缺点:对电脑要求较高,长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别,摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器,通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析,优点:对电脑要求低,设备自带防死机功能,算法丰富,识别速度快,适用于工业环境长时间运行。缺点:成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统,具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项,即安装SQL Server 2000组件(C)。 3)选择安装数据服务器(S)。 4)选择本地电脑(L)。 5)选择创建新的SQL Server实例,或安装客户端工具(C)。 6)选择服务器和客户端工具(S)。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型,点击下一步。 9)选择使用本地系统账户,点击下一步。 10)选择混合模式与空密码,点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑,数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘,运行,根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”,点击“执行选择”后出现连接数据库的界面, 3)点击“连接数据库”后,创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”,创建数据库成功后,退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”,出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”,安装成功后,退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包,安装好软件。 2)创建好数据库后,点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口,如图示2,输入用户编号101,点击三次回车,进入软件操作界面。或者输入用户编号101后,直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

车牌识别保养合同

车牌识别系统维护保养合同 (合同编号:) 甲方: 乙方: 为保障甲方车牌识别系统正常运行,经甲乙双方协商,就乙方为安装于甲方场所的车牌识别系统提供维护保养服务,达成如下协议: 一、维护地点: 二、。 2016 年5月1 日到2017年04 月30 日。三、维护保养期限从 四、维护保养范围 1.乙方负责每月一次为车牌识别系统作一次例行检查和保养,其内容为: (1)对所有车牌识别专用摄像机,监视器等前、后端设备进行检查、除尘、清洗、校正等; (2)检查管理电脑及闸机工作是否正常,通过效果是否符合要求; (3)对系统集供电源部分进行电压检测,测定是否在正常范围内; (4)不定期地为各操作人员进行操作培训; 在完成上述工作的同时,乙方应对甲方设备作出评估,并将设备

实际状态告知甲方,以便甲方提前作出处理。 2.、 3.设备损坏如需维修的,所配材料成本费经甲方确认后由甲方承担;设备损坏如无法修复需更换的,由甲方确认后,乙方负责 对甲方设备进行更换及安装,设备费用由甲方承担。 4.提供如下紧急维修服务: 24小时服务热线: 五、维修保养费用 按每套设备每年维护费用人民币元计算,共壹套,维 护费用共计人民币元,大写:。 六、付款时间及方式 本合同签订后,甲方在2016年6月支付给乙方人民币元。2016年12月前再支付给乙方人民币元。甲方付款前乙方应提前开具相应符合规定的发票,甲方应为乙方提供相应的开票资料。 六、争议处理: 】 因执行本合同所发生的或者与本合同有关的一切争执,由甲乙双 方友好协商解决,如双方协商后仍不能解决时,向甲方所在地法院提 起诉讼。 七、生效条款 本协议一式肆份,甲、乙双方各执贰份,经甲乙双方法定代 表人(负责人)或授权代理人签字并加盖公章后生效,合同到期前一

高清车牌识别系统安装与调试手册V2.1(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (21) 5.2.1启动SQL Server服务器 (21) 5.1.3 数据库创建配置 (23) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (27) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (27) 5.1.5.1管理员登录 (27) 5.1.5.2系统参数初始化 (27) 5.1.5.3创建岗亭 (29) 5.1.5.4创建通道 (30) 5.1.5.5设置收费规则 (32) 5.1.5.6注册车牌 (34) 5.12 数据整理与系统备份 (35)

高清车牌识别系统项目解决方案

高清车牌识别系统 解决方案

目录 一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 3 二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 5 2.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 5 2.2系统流程------------------------------------------------------------------ 6 三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 6 四、施工与软件配置-------------------------------------------------------------- 10 4.1视频流触发识别的施工要求------------------------------------------------- 10 4.2压地感触发识别的施工要求------------------------------------------------- 11 4.3软件配置----------------------------------------------------------------- 12 五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------ 15 5.1车牌修改----------------------------------------------------------------- 15 5.2手动输入车牌入场或者出场------------------------------------------------- 15 5.3无牌车出入场------------------------------------------------------------- 16 5.4出场模糊查询------------------------------------------------------------- 17 5.5固定车脱机车牌下载------------------------------------------------------- 18 5.6脱机车牌下载至摄像机----------------------------------------------------- 19 5.7黑名单功能--------------------------------------------------------------- 20 5.8 车牌登记---------------------------------------------------------------- 20 5.9车牌打折----------------------------------------------------------------- 21 5.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------ 22 5.11自助缴费---------------------------------------------------------------- 22 六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------ 25 6.1停车场主控制板(S011E)---------------------------------------------------- 25 6.2网络摄像机--------------------------------------------------------------- 26

车牌识别系统说明

一、 车牌识别出入口管理系统设计 1.1 系统简介 停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。 在本项目中,系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失。 智能车牌识别收费管理系统系统图 主要功能: ● 车牌识别比对功能,防止车辆被盗 ● 语音提示,人性化操作提示 ● 支持灵活费率设定,不限时段,多种设定。 ● 支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度 管理中心服务器 数据采集器 自动道闸收费显示屏 摄像头收费管理系统 自动道闸 摄像头

●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能 ●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等 ●支持51park网站的车位查询和预定功能,利于数据集中、管理集中 1.2其他子系统介绍 ●一卡通支付、手机支付: 用一卡通、手机支付缴停车费,替代临租卡,刷卡付费一次完成,还可 自助缴费。 ●ETC缴费 利用ETC有源卡,读卡距离6-10米,可不停车通过,提高通行效率, 减少出入口数量。 ●车牌识别,集中收费 利用车牌识别技术,获取车牌号码,替代临租卡的发放,驾车者在收费 处输入车牌号就可缴费,提高了效率。 ●无人职守自助缴费 驾车者自己在终端上输入车牌号码,调取入场记录,用一卡通、手机、 信用卡等方式自助付费,提高了服务水准。 ●折扣机,积分扣缴 对在商场酒店消费的客户,通过折扣机减免停车费,可用消费积分抵车 费,吸引有效用户,提高商场收入。 ●车位查询和预定(配合51park网站) 通过无线网络,自动上报停车场的空车位、收费价格等信息,供51park 网站的客户查询和预定,预定信息从51park网站下传到收费系统,并自 动处理。 1.3停车管理系统出入口设置 在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈等。设备位置如图所示:

车牌识别系统安装施工合同

。 车牌识别系统工程服务合同 甲方: 乙方: 经双方友好协商,乙方向甲方提供车牌识别智能停车场系统安装服务。为明确双方的权利和义务、加强协作,保证质量,按期完成本工程,一致同意签订本合同。双方除遵守规定外,根据本工程之具体情况,拟定以下条款,以供双方执行。 第一条、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、承包方式:包工包料。 4、合同工期:合同签订并支付定金日起15天内。 第二条、合同价款、结算与付款方式 1、本工程合同总造价(含税价)人民币¥:元(大写:)。 2、付款方式: 该工程为包工包料,合同盖章生效后甲方需支付乙方总合同款的 30 % 作为预付款,即人民币¥:元(大写:)。 ②施工完成并正常运行后日内甲方支付合同尾款即合同款的 70%,人民币¥:元(大写:)。 第三条、服务清单及双方责任 1、服务清单详见附表一。 2、乙方负责安装调试及一年免费上门维修维护。 第四条、产品保质保养 1、使用产品之前,请严格按照使用说明书要求操作,否则因人为损坏产品;

导致我方调试服务不合格,乙方概不负责; 2、调试完成后保修期限一年(附件一内的设备服务); 3、在乙方服务期间如出现服务质量问题,[不包括人为破坏(含无意摔坏)、电源接反或电压高于产品的要求烧坏产品或不可抗力引起的问题],乙方负责承担上门服务费用; 第五条、售后服务 1、乙方向甲方提供一年的服务质量保证;超过一年的服务仅收取人工成本费。 2、如系统出现服务问题,在甲方不能自行处理后,乙方必须在24小时之内提出相应解决方案或维修。国家法定节假日或特殊情况中需延期情况下需电话告知甲方。 3、甲方在使用系统中发现异常,应及时断电并立即通知乙方,但不得自行拆卸或请其他非我方公司人员检修,否则将可能造成系统的更大的损坏(造成损失由甲方承担)。 4、调试验收后,乙方负责给甲方留一至二名操作人员进行两天的培训;后期停车场系统的调试和维护服务工作可由我公司技术人员进行电话技术指导。对于复杂的系统,我公司提供无偿培训。 第六条、双方责任与义务 1、在乙方服务期间,甲方现场协助并支持,并免费提供服务所用的水、电。 2、乙方如因非不可抗力的原因而造成不能服务不能正常完成,乙方需承担相应违约责任。 3、不可抗力:因台风、地震、水灾以及其它非甲、乙方责任造成的,不能预见、不能避免、并不能克服的客观情况为不可抗力。遇有不可抗力的一方,应立即将事情情况通知对方,并在15天内提供事件详情以及合同不能履行,或部分不能履行,或需要延期履行的理由的有效证明文件,按事情对履行合同的影响程度,由双方协商决定是否解除合同、部分免除履行合同的责任或延期履行。 第七条、纠纷处理 出现合同纠纷,双方友好协商解决。如若协商或调解不成,由甲方所在地人

车牌识别系统合同

车牌识别系统安装合同 (甲方): (乙方): 依照《中华人民共和国合同法》、《安装合同条列》的有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,结合本工程现场具体情况,甲方将改造车牌识别系统安装工程委托乙方施工。双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。 第一条:工程概况 1.1工程名称:车牌识别系统改造安装 1.3施工地点: ************** 1.4承包形式:包人工、包工期、包安全、包质量 第二条:价格及结算依据 按照乙方报价表18760元结算 以上报价包括了乙方的人工费、机械费、工具费、管理费、发票以及由于安装质量出现返工所产生的一切费用。。 第四条:合同工期 开工日期:年月日 竣工日期:年月日 合同工期总日历天数天(包括星期六、星期日、法定假期)第五条:质量标准及适用的技术规范 5.1 本分包工程质量双方约定为: (1)一次验收合格率达到 99% (2)工程质量验收优良率达到 100%

(3)质量问题整改率100% 5.2 规范与标准 (1)设计图纸和合同文件中各项技术说明和要求。 (2)符合企业内部安装工艺要求。(安装工艺及图纸由乙方提供) 第六条:售后服务: 1、乙方所提供条约内设备,从验收之日起,全部产物及零配件质保期按规定管理。在质保期内,若有产品质量问题,由乙方免费调换或维修。质保期满后,设备维修时,乙方按成本计算。调换的产物必须是新的,且质保期限从当日算起。由乙方负责提供免费的二年保修售后服务。 2、凡由产品质量引起的各类故障,乙方在接到甲方故障报修后,在四小时内响应,二十四小时内解决故障,若在二十四小时内不能排除故障的,则应由乙方提供不低于原设备的备用产品保证甲方的正常使用。 七、竣工验收及付款方式: 项目施工安装、调试完毕,由乙方通知甲方验收,出具验收报告及竣工资料。乙方自完工之日起,一周内由于甲方耽搁不验收视为工程验收及格。本工程工程总价壹万捌仟柒佰陆拾元整(¥18760.00元),工程完工后半年内一次性付工程款。 八、约定事项 1、为确保工期,争取提前竣工,由甲乙双方配合组成工程实施小组。 2、乙方必须遵照执行,否则视为违约。 3、条约如需变更,甲、乙双方另行协商确定变更事宜,双方签章生效,并作为条约的附件。 4、本合同一式二份,双方各执一份 甲方:中铁十一局二公司生活服务中心乙方: 签字:签字: 年月日

车牌识别收费停车场管理系统.(DOC)

车牌识别收费停车场管理系统

目录 第1章概述 (3) 1.1系统实现 (3) 1.2系统特点 (4) 第2章系统结构及安装 (6) 2.1系统结构流程图 (6) 2.2系统工作流程 (7) 2.2.1车辆驶入停车场 (7) 2.2.2车辆驶出停车场 (7) 2.3停车场系统安装示意图 (8) 第3章系统功能 (12) 3.1车牌自动识别及监控功能 (12) 3.2电动道闸的自动控制 (13) 3.3自动侦测硬件 (13) 3.4手工车牌录入 (13) 3.5车辆查询、统计 (13) 3.5.1车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印 (13) 3.5.2可查询统计各种用户的详细资料和数量 (13) 3.6人工抬闸管理 (14) 3.7系统设置 (14) 3.8打印清单及报表 (14) 3.9安全的权限管理功能 (15) 3.9.1技术指标 (17) 3.9.2物理和电器参数 ····························································································错误!未定义书签。

第1章概述 随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。 公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。 在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。 一直以来,停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。 第二类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。 总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。 1.1系统实现 将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。 车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。 入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车

车牌识别系统方案

HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案

目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式............... 错误!未指定书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53) 一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对车辆管理的要 求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要,已经基 本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏,高速度的工作模式,要

求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本,更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,也大大降低了物业管理档次。现在无人值守,自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度,改善了停车体验,也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础,结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费,无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守,自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费,开闸,对讲)。而这种无人值守,自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式,因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守,自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就及时到账物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫码入场;出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上缴费出场,也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸。如遇设备故障或其他异常情况车主可以通过出入口停车机器人上的帮助对讲按钮与管理人员手机远程对讲,计费,开闸,异常处理。这样我们就真正做到任何情况都完全无人值守了。 无人值守,自主缴费系统三种缴费模式 1.场内终端扫手机付款码: 场内终端机无信号手机脱网情况依然可以微信,支付宝,现金支付。功能

车辆进出道闸车牌识别系统采购安装调试合同(模板)

车辆进出道闸车牌识别系统 采购安装调试合同 甲方: 乙方: 依据《中华人民共和国合同法》、《GA/T 761-2008 停车库(场)安全管理系统技术要求》、《GA/T 992-2012 停车库(场)出入口控制设备技术要求》、《GA/T 1132-2014停车库(场)电动栏杆机通用技术要求》以及其他相关法律法规的规定,甲乙双方本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则,经友好协商,就双方合作事宜,订立如下合作条款,供双方遵照执行。 一、甲方购买的产品、服务及合同金额 (一)甲方向乙方购买(填写品牌、功能等如“车辆进出视 频免取卡(车牌识别系统)智能收费管理系统”)共计套 (二)合同金额(含税)合计人民币¥:元,大 写:。 二、付款方式及合同履行地 (一)合同签订后个工作日内,甲方支付合同总金额的30 % (即人民币¥:元,大写:) 给乙方作为预付款。 (二)乙方货到甲方指定现场并按照约定验收合格后再行支付 合同总金额的30 %(即人民币¥:元,大

写:)。 (三)设备安装调试运行30天并达到乙方为甲方提供产品的技术要求和施工方案约定之内容后(施工方案、产品参数性能、整机对车辆识别率达到双方约定的识别率以附件作为合同要件),乙方通知甲方组织验收,验收合格投入运行30天后乙方履约对相关操作人员的培训达标后。甲方向乙方支付合同总金额的35 %(即人民币¥:元,大写:)。 (四)合同总金额的5%(即人民币¥:元,大写:)作为该项工程项目质保金,在设备运行年后,质保期满后经双方终结验收合格且乙方在质保期内无实质性违约时,甲方在工作日内一次性支付质量保证金。 (五)本合同的履行地为。 三、结算方式 (一)付款方式:乙方提供国家正规增值税专用发票,甲方以支票或汇票方式支付。 (二)付款依据:以工程明细内容(采购产品数量、产地、品牌、技术参数)、约定的安装质量及车辆识别率以及国家及行业相关标准为依据,经甲方品质部、工程部及(项目部/管理处)相关人员验收合格后,按照本合同下第二条相关条款约定支付合同款项。 四.合同履行负责人 为便于履行合同,甲方指定(填写项目部或是管理处负责人)

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