私车公用车辆管理制度

车辆管理制度

一、目的：为了加强和规范公司用车管理，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

二、适用范围：本制度适用于公司全体员工。

三、车辆由公司统一规范化管理：本制度所说公司车辆是指用于公司公务使用的专车及公务车。专车系指公司为部分特定人员特配车辆。公务车系指为部门特配公务用车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

1、公司所有车辆原则上必须由公司专车使用人或部门指定使用人驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《私车公用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

2、车辆行驶证，日常由专车使用人或部门指定使用人负责保管，如使用人出差或休假，需将车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管，以便其他人员因公务用车调配；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

3、每车设置《车辆行驶记录表》（附件2），当班使用人使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应及时记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据及时整理，以备报销时核对。

4、公务车辆每日使用完毕，周日、节假日均应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。工作日如产生从外地或工地现场返回时超过公司下班时间，可临时将车直接驶回家中（周六晚除外，需直接停放公司）不计本次由油费及车辆使用费。周末、节假日用车需向行政部申请提前报备。

5、专车使用人或部门指定使用人每月底将《车辆行驶记录表》（附件2）交于行政部备案，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，将通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

四、车辆维护管理程序

本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

1、司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件3）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

2、维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性、合理性负责。

3、车辆正常的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

4、可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

5、车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过500元时，应与公司联系请求批示。

6、由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

7、行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。

8、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

五、车辆保险

1、公司通过商定，确定承险保险公司。

2、公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

3、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

4、一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

六．行车纪律与事故处理

1、在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

（1）无照驾驶。

（2）未经许可将车借给他人使用。

（3）酒后驾车、恶意冲撞。

2、违反交通规则，其罚款或驾照扣分由司机个人（含非专职司机）自行承担。行政部负责每月在网上查询违章记录一次，并做好处理。

3、各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

5、发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

六．私车公用车辆使用的有关规定：

1、所有经批准私车公用的车辆，车辆自身的保险、保养费、车辆意外或自身产生的维修费，均由个人承担，公司不承担任何费用；

2. 加油费标准：

（1）所有经批准私车公用的车辆，公司采取预先充值加油卡的方式，由车辆所有人使用。根据车辆油费消耗情况，行政部不定期给加油卡充值。每次充值前，车辆所有人应报上当时行驶公里数，否则不予充值。

（2）经批准私车公用的销售人员及外勤车辆每月每辆车的加油费，公司只承担90%，其余10%由个人承担，由财务在每月结算工资时扣除。

（4）享受管理人员油费补贴的内勤管理人员如因公驾车到苏州市区之外，可按公里数根据车辆排量大小给予报销油费。

（3）其他部门未经批准使用的车辆，如发生因公务外出使用私人车辆，计算公里数报部门主管审核，按以下标准给予报销。特殊大排量的车辆，根据情况，可按实际油耗给予报销。

（4）对于经批准私车公用的车辆，如发生为其他车辆加油，或者虚假上报公里数等欺瞒情况，公司有权停止该车辆油卡的使用以及年度车辆补贴费用，根据具体情况作出调整或处罚。

3、车辆补贴标准：

（1）销售人员：指除销售经理之外的销售人员，经批准私车公用，根据业绩考核情况给予不同标准的补贴。

年底，行政部根据销售部本年度业绩情况，汇总给财务部将本补贴发放到位。

（2）其他外勤人员：指除销售人员之外的经批准的外勤人员，经批准私车公用，根据年度公里数给予不同标准的补贴。(销售经理因暂无业绩考核标准，可享受本项补贴范围）

每次个人申请充值油卡时，报上当前车辆公里数，行政部对公里数及油费使用情况进行审核，如有不实，将根据相关制度进行处罚。年底，行政部汇总实际公里数，汇总给财务部将本补贴发放到位。

（3）公司管理人员：指公司部门副经理以上的管理层，根据级别不同，对长期驾车上班人员，给予不同标准的补贴。

年底，行政部核实车辆使用情况，汇总给财务部将本补贴发放到位。

（4）其他未经批准私车公用的车辆，可临时经部门主管同意使用，不享受公司车辆补贴。

4、特殊情况，个人住址太远或车辆排量油耗过大等情况，公司有权根据情况与车辆所有人协商，对享受的油费标准或补贴标准进行调整。

七.不允许使用车辆的情形：

（1）公务目的地单一，可乘公交车、交通专线车或地铁往返的，不允许使用私车前往，产生的费用不纳入报销范围。

（2）无驾驶证照者或使用无效驾驶证者。

附则：

1.本制度修订及解释权，属于行政部，经总经理审批后颁行。

2.执行日期2015年9月1日起。