浅论城市快速路绿化建设的要点

浅论城市快速路绿化建设的要点

笔者针对南沙港快速路从绿化建设初期到日后多年管养中出现的问题，分析出快速路绿化建设初期需注意的要点及实际管养中出现问题的解决及应对

关键词：绿化建设评估可持续性生态管养成本

绿化建设的内容

公路的绿化建设是创造良好公路环境的重要内容，它在完成公路景观、功能需求同时还应被赋予了生态保护、社会经济文化价值内涵。因此公路的绿化建设已经不是简单意义上在公路路域范围内种植一些植物那么简单，而应该是从大景观设计的范畴出发，融合行为学、地域学、心理学、地理、文化学、自然等众多学科再结合现代高质量的施工和后期维护所能形成的能使公路符合“安全、舒适、美观、和谐、耐久”要求的行为。

所以公路绿化建设最核心的内容就是绿化的设计，公路绿化设计是根据公路所处自然环境、地理条件及使用者的需要,利用植物的颜色、形态及风格的多样性,在公路用地范围内建立的和谐优美的植物艺术群体。公路的绿化设计不同于一般的园林绿化和城市或小区的绿化。公路绿化除互通立交、服务区等节点外,主要是带状绿化,是通过植物造景的手法创建良好的行车条件和景观环境。公路要想获得理想的绿

化效果,只有针对公路自身的特点,才能创造出优美宜人的绿化环境,使公路旅行成为一种愉悦的经历和享受，它应具备以下三个属性：1、功能性。良好的公路绿化设计应该满足①防眩光及视线诱导的作用。绿化是司机和游客视野范围内的主要视觉对象，优美的绿化植物在给人舒适感的同时，能有效的提示公路路线线性的变化，同时在夜晚一定高度的中分带植物能有效的遮挡来车眩光，保障形成安全。②固土护坡及降低路面温度。植物体通过根系对有土壤的固着和涵养水源的作用，同时有试验证明，夏季绿地气温较非绿地一般低3~5℃，通过景观绿化美化，可以改善低温和气温，形成小气候从而减轻路面老化的速度。③改善道路景观。它能使本来生硬单调的公路线性变得丰富多彩，能使公路两侧的自然及人文有机的结合、协调，使公路构造物如立交桥等巧妙的融入到周围的环境之中，给人以舒适优美的行车环境。④净化空气吸尘防噪。2、自然性。绿化是用有生命的植物来创造美化环境，必然受自然规律的制约，它是不断变化发展的过程，因此良好的设计必须用长远的眼光去实现公路建设的可持续性发展。3、社会性。公路绿化特别是城市快速路绿化必须有一定的与此城市相关的社会文化内涵，可以通过其内涵引发公路使用者的情感、意趣、联想、移情等心理反映，因此好的绿化设计应该是在可持续发展的基础上，与其周围的景观共同构成一个四维景观环境，有既有的物质环境外，也要能开发如社会生活、视觉感受、历史遗产、形象符号等精神方面的文化环境。

城市快速路绿化建设出现的问题