桥梁附属工程施工方案

花山大道一期一标段

桥

梁

附

属

工

程

施

工

方

案

编制人：

审核人：

武汉市市政建设集团有限公司

二0一0年四月

第一章工程概况

1．工程规模

本工程系道路和桥梁为一体，工程起点桩号为K4+550，止点桩号为K5+550，总长1000m。其中桥梁位于规划的花山渠上，该桥起桥桩号为K5+088，终桥桩号为K5+388，桥梁结构总长为300m，按30m的经济跨径进行布置。

2．结构形式

2.1上部结构

桥梁上部结构为等截面预应力砼连续箱梁，桥面宽为17m，单箱三室截面，梁高1.8m，顶宽16.74m，挑臂长度2.87m；腹板稍向外倾斜，梁底宽10.1m。箱梁设置横坡，顶、底板平行。箱梁顶板厚0.22m，底板厚0.22m~0.4m，腹板厚0.4~0.6m。结构除设置纵向预应力外，还设置了横梁预应力，桥面板横向采用普通钢筋混凝土结构。主梁采用支架现浇的施工方法。

2.2下部结构

桥墩结构采用双柱花瓶形墩柱，均为钢筋砼结构，桥墩横桥向尺寸为：15m，墩柱顶2.0m，墩柱顶向下4.5m范围通过11.042m半径的圆弧向下过渡；桥墩顺桥尺寸为：柱底1.5m，柱顶2.2m，从墩柱顶向下2.0m范围内通过5.889m半径圆弧向下过渡。

3．附属工程

本工程桥面附属工程包括防撞护栏、普通护栏、桥面铺装、伸缩缝、支座安装、人行道铺装、桥面排水及桥头搭板施工

4．主要技术标准

4.1道路等级：城市主干路。

4.2设计车速：城市段60km/h。

4.3桥梁荷载：汽车荷载：公路—I级；人群荷载：根据规范计算；

4.4地震烈度：地震动峰值加速度0.05g；桥梁抗震设防措施等级为7级。

4.5环境类别：I类。

4.6桥梁宽度（单幅）：0.3m（栏杆）+4.2m(人行道及非机动车道) +12m(机动车道) +0.5m（防撞栏杆）=17m

4.7桥梁横坡：车行道2.0%,人行道反向1.0%

4.8桥梁设计安全等级：一级。

4.9防撞护栏的防撞等级：SA等级

第二章施工准备工作及主要施工方法

1．施工准备工作

1.1项目部技术负责人，组织项目部技术人员熟悉附属工程相关设计文件，领会设计意图，掌握施工要求，指导现场施工。

1.2项目技术负责人向项目部全体人员和施工作业队人员将工程的施工特点、设计要求、拟定施工方法及技术措施、验收标准、关键工序和特殊过程的控制、质量通病的预防措施、工程难点及解决办法等作技术交底。

1.3附属工程施工前，由项目技术负责人组织项目部测量人员，对设计、勘测的交桩座标和高程点，进行认真、仔细的复测。

2．附属工程主要施工方法

2.1 支座安装

2.1.1本桥梁工程支座采用QGQZ(A)系列球面转动支座，因此支座施工时必须符合JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》的规定。

2.1.2支座出厂时，生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，生产厂家在装配时预先调整好。

2.1.3支座安装前，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。

2.1.4支座安装高度必须符合设计要求，保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不大于2mm。

2.1.5支座安装注意事项：

Ⅰ)支座开箱并检查清单及合格证。

Ⅱ）安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂灌注地脚螺栓孔及支座地面垫层。

Ⅲ）环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时刚楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

Ⅳ）在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度以后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。

Ⅴ）拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防护罩。

Ⅵ）当支座及梁体及墩台采用焊接连接时，先将支座准确定位后，用对称间断焊接，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。

2.2 防撞护栏施工

2.2.1模板制作安装

Ⅰ)为确保防撞护栏的外形美观，模板要求采用定型钢模板，模板设计要求轻巧、坚固，模板按每2m一节制作，要求厂家严格按设计图纸尺寸进行制作。

Ⅱ）本桥防撞护栏共长300m×2=600m，加工模板15套，每套2m，共计30m，拟定工期30天，另外，施工前要求准备先做30m试验段。

2.2.2钢筋制作安装

Ⅰ)钢筋要求表面洁净、平直，且局部无弯折或弯曲。

Ⅱ）钢筋接头要求采用搭接电弧焊，单面焊缝的长度不小于10d，双面焊接长度不小于5d，所有预埋钢板与锚固钢筋及预埋螺栓必须采用双面电焊焊接。

Ⅲ）为保证保护层的厚度（设计要求40mm），在钢筋与模板间设置砼垫块，垫块与钢筋绑扎，并相互错开。

2.2.3模板安装

Ⅰ) 支立模板前，在防撞墩内侧模板下砌筑找平层，以便调整模板标高。

Ⅱ）护栏钢模两侧采用槽钢作带，底、上部各设对拉螺栓一道，并在内侧配以支筋和支木杆支撑，以保证垂直度和稳定性。

Ⅲ）钢模板底部用焊接为护栏钢筋上的钢筋头和ф16对拉螺栓进行固定，钢模板上部采用ф16对拉螺栓，外侧用螺母拧紧，使对拉螺栓起到拉的效果及固定模板的作用，保证护栏整体稳定性。

2.2.4浇筑砼

Ⅰ)浇筑砼前先检查模板的牢固情况，检查钢筋的保护层厚度和预埋件位置是否准确，检查无误后，再浇筑砼，另外，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净，模板缝隙要埋填严密，同时，模板内面要涂刷脱模剂。

Ⅱ）砼要求采用泵送，坍落度按10～14cm进行控制，分层浇筑，保证在下层砼初凝或能重塑前完成上层砼浇筑。

Ⅲ）砼振捣时采用50型振捣棒，振捣时与侧模板保持5～10cm的间距，同时插入下层砼深度5～10cm，砼浇筑后，要求随时振捣，振捣时间控制在25～40S之间，直到振捣不出现明显气泡，表面平坦，并开始泛浆，同时砼将模板边角部位填满充实为止。另外，要求在每一处振动完毕后，边振动边徐徐提起振动棒，以避免振动棒碰到模板、钢筋及其它预埋件。

Ⅳ）砼要求连续进行，因故必须中断时，间断时间要求在砼初凝时间或能重塑时间前完成。另外，在砼浇筑期间，设专人检查模板、钢筋、预埋件等稳固情况，保证不发生松动、变形、位移等现象。

Ⅴ）要求在墩、台顶处设置变形缝，钢筋在此处断开，缝宽4cm（6cm），厚度2cm，缝内嵌XQ—1型聚乙烯泡沫板，外周涂双组份聚硫密封膏。

Ⅵ）砼浇筑完毕后，对顶面进行压光处理。

2.2.5模板拆除

Ⅰ)防撞护栏模板拆除时，砼强度要求在条件养生试件强度达到设计强度50%以上。Ⅱ）拆除模板时，不要进行强扭和猛烈敲打，防止砼结构边缘损坏影响外观质量。Ⅲ）拆除后的模板要求及时进行维修整理，并妥善存放，以备下次周转使用。

2.2.6砼的养护

Ⅰ)砼浇筑完成，在收浆后用棉毡覆盖洒水养护，覆盖时不要损伤或污染砼表面。Ⅱ）砼洒水养护时间要求大于7天，直至砼达到设计强度为止。

施工最终质量要求：现浇砼防撞护栏施工的28天强度均达到设计要求，整体外观平整顺滑，线条优美，表面无气泡、麻面现象。

2.3 普通护栏施工

2.3.1护栏钢筋制安必须符合施工规范要求，并且护栏钢筋与梁体预埋钢筋采用双面焊接，焊缝长度不小于6cm 。

2.3.2护栏模板采用专制钢模，待护栏钢筋及各种预埋件完成，并通知监理工程师检查合格后，方可进行护栏模板的安装，安装采用对拉螺栓和斜拉撑杆加固。

2.3.3浇注混凝土前必须对桥面板进行凿毛处理，以保证护栏混凝土与桥面板可靠粘结。

2.3.4护栏望柱及浮雕板采用铸造石，浮雕板板厚40mm，浮雕板及铭牌板与铁艺采用榫接法安装。

2.3.5护栏铁艺为焊管外银灰色喷塑肌理，焊管喷塑前先喷砂除锈处理，喷塑层厚度为15—20μm，喷塑工艺流程及质量标准必须符合喷塑行业规范要求。

2.4 桥面铺装

桥面铺装由下层80mm厚C40钢筋砼铺装和上层90mm厚沥青砼桥面铺装（50mm中粒式沥青砼（AC-20）+40mm细粒式改性沥青砼（SMA-13））

2.4.1桥面钢筋砼铺装

浇筑钢筋砼铺装层前，要求对砼桥面按施工结合面要求进行处理，使桥面板表面平整、粗糙、干燥、整洁、无浮渣等残留物。

Ⅰ)浇筑砼前，对模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要求清理干净，模板如有缝隙，要求填塞严密，模板内面要求涂刷脱模剂。浇筑砼前，检查砼的均匀性和坍落度。

Ⅱ）砼浇筑要求按一定的顺序和方向浇筑，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。砼振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的间距，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

Ⅲ）砼浇筑要求连续进行，应故必须间断时，其间断时间要求小于前层砼的初凝时间或能重塑时间；施工缝的位置在砼浇筑前确定，留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。施工缝要求浇筑成或凿成台阶状，施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼，钢筋砼必须大于2.5mMPa，通过实验确定砼的抗压强度。

Ⅳ）在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。砼浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，要求及时处理。

Ⅴ）砼浇筑完成后，对砼裸面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍进行压光或拉毛。并及时进行覆盖养护。

2.4.2 桥面防水层施工

本工程桥面要求铺设防水层（1mm聚合物沥青桥面防水涂料），防水涂料按厂家技术指导要求进行操作，并由厂家安排专业施工队伍完成。

防水层施工基本要求：

Ⅰ)防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性必须符合规范要求，至少有不低于桥面沥青砼铺装层使用年限的寿命，能适应动荷载及砼桥面开裂时不损坏的特点。

Ⅱ）防水层施工前，砼表面要求清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥。

Ⅲ）防水层要求横桥向闭合铺设，底层表面要求平顺、干燥、干净。沥青防水层施工避开雨天或低温下施工。

Ⅳ）防水涂料要求覆盖整个砼表面，防水层表面要求做到平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷。

2.4.3 桥面沥青层铺装

沥青砼铺装前要求对桥面进行检查，桥面要求平整、粗糙、干燥、整洁。桥面横坡必须符合设计要求，铺装前洒布粘层沥青，石油沥青洒布量为0.3～0.5L/㎡。

沥青混合料摊铺（50mm中粒式沥青砼（AC-20））

Ⅰ）在铺筑混合料之前，对下层进行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。

Ⅱ）正常施工，摊铺温度不低于135-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

Ⅲ）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆

车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。

Ⅳ）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

Ⅴ）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

Ⅵ）在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时要注意。

Ⅶ）底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。

混合料的压实

Ⅰ）在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。

Ⅱ）压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。

Ⅲ）压实分初压、复压和终压三个阶段。

初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在135℃～140℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到压实度。

终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹。

Ⅳ）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。

Ⅴ）接缝的处理

(ⅰ)铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。

（ⅱ）纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到

相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。

（ⅲ）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。

（ⅳ）纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

（ⅴ）由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。

40mm细粒式改性沥青砼（SMA-13）

连续稳定的摊铺是提高路面平整度最重要的措施。一般情况下，摊铺机行驶速度为1～2米/分钟，SMA机械摊铺松铺系数为1.05。

沥青混合料的压实是确保沥青混凝土路面质量的重要环节。根据本工程实际情况，采用2台双钢轮压路机、1台手扶压路机进行压实作业。

SMA混合料与普通沥青混合料压实过程有些不同。

混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，不得等候。除必要的加水等短暂歇息外，压路机在各阶段的碾压过程中应连续不间断地进行。同时也不得在低温状态下反复碾压SMA，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破坏集料嵌挤。

本工程由于不能振动，应采用紧跟的原则，力争在高温区发挥压路机的作用，应紧跟摊铺机向前推进地碾压，碾压段长度大体相同，每次碾压到摊铺机跟前后再折返碾压。

SMA路面应严格控制碾压遍数，在压实度达到98%以上或者现场取样的空隙率不大于6%后不再作过度碾压，如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂部分上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象，碾压应立即停止。

压路机碾压过程中不得在尚未冷却路面上停留。SMA路面在雨天不施工，夜间不施工，气温和下基层温度低于10℃时不能施工。

2.5 桥面排水

桥面雨、积水通过纵、横坡进入桥面泄水孔和集水斗，后通过排水管引入地下排水系统。桥面设单向横坡，每个墩在标高较低处设置排水设施一套，上部结构内的泄水孔预埋管勿遗漏。

2.6 伸缩缝安装

本工程采用80型型钢伸缩缝，主梁内的伸缩缝预埋钢筋（钢板）按图纸要求进行检查，避免遗忘。

Ⅰ）施工时一定要按设计图纸提供的尺寸，和供货商提供的产品相对照，预留安装伸缩装置的槽口，并按图纸要求预埋锚固钢筋。

Ⅱ）伸缩装置安装前，必须先检查施工完成后的主梁两端缝间隙量与设计值是否一致，预埋的锚固钢筋或构件位置是否正确。安装前必须按实际温度调整组装定位值，用专用卡具固定。

Ⅲ）吊装前，将槽内混凝土凿毛并清扫干净。按照设计吊点起吊，确保安全。标高、中线符合规范要求后，穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋和梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。

Ⅳ）完成上述工序后，安装模板，按设计图纸要求，在预留槽内浇注混凝土。

第三章质量目标及质量保证措施

1. 质量目标

以确保全优工程争创“市政金奖”为施工奋斗目标，系统管理、科学决策、优化组织，精心施工，贯彻落实“质量第一”的方针，在质量管理上，建立以合同总工程师、技质部、项目部组成三级质量管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识、为优质、高速完成任务奠定良好的基础。

2. 质量管理体系

为了确保本工程质量目标的实现，我们将建立以公司总工程师领导，项目经理为质量责任人，项目技术负责人具体实施，各专业工程师直接负责的三级质量管理保证体系。

项目经理是现场工程质量管理的总负责人，负责建立项目质量管理的组织机构，明确人员职责，制定项目工程的质量保证措施。并通过建立合理的分配和奖罚方法，充分调动质量体系相关人员积极、主动的做好质量管理工作，保证整个工程的质量达到预期要求。

技术负责人在项目经理的领导下，贯彻国家和行业技术标准，认真组织相关人员严格按项目工程的施工技术和质量检验管理办法对整个工程施工全过程进行严格的监控管理，并对各工序发生的质量问题及时进行调整和改进。

各专业工程师按照本项目的质量目标和质量计划，确定关键项目的质量控制方法和检查计划，并监督下属人员按要求执行，严格把好影响工程质量的各项质量关口，同时填写好工程质量的各项记录。

3. 质量保证措施

3.1明确质量管理职责

“明确职责，责任到人”是实现工程质量目标的重要保障，为此，根据该工程的

特点及质量要求制定质量管理目标，并确定工程的的质量管理重点及具体的质量管理措施。并分解到项目部质保组织体系主要成员，制定明确的岗位职责。各工作岗位定岗定员，分工明确，责任到人。

工程项目部所有管理、操作人员持证上岗，因无指挥员、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接责任人的责任外，还要追究分管领导的责任。

3.2健全质量管理制度

严明全面的管理制度、严谨科学的管理措施，是实现工程质量目标的前提，才能更好地确保质量保证措施落到实处，实现我们对业主承诺。

Ⅰ）制定工程质量奖惩制度、工程检查和验收制度、技术责任制及岗位责任制等，使各职能部门和各施工单位都能遵循统一的制度和工作程序，协调一致地进行工作，提高工程质量。

Ⅱ）按照有关规范和技术标准，结合本工程实际编制该工程质量计划，建立质量管理程序。形成一整套既有提高工程质量的总体计划，又有分项目、分部门的质量计划体系，使质量活动的每一阶段都处于受控状态。

Ⅲ）建立并实施质量保证记录系统，对记录的编写、收集、分发、标识、归档、贮存、保管和处理等做出明确的规定。每月向业主提交一次质量趋势分析报告。

Ⅳ）制定不合格产品控制程序，及时将不合格项目报告及其建议的处置方案和有关技术处理方案报业主及其代表、监理单位审查认可，并接受业主及监理对纠正行动的验证。

Ⅴ）对构成工程主体的材料、半成品的分供方进行资格评价并将评价报告报业主审查认可，必要时业主可参加资格评价工作或委派监理单位参加资格评价工作。

Ⅵ）推行全面质量管理的科学管理方法。质量管理措施要落实到每道工序的具体操作人员，严格监督执行情况，及时发现问题，及时纠正。

Ⅶ）建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定。

Ⅷ）加强量测人员的管理，保证监测质量。各个项目的量测资料每天都要做数据处理，快速获得处理成果、及时进行信息反馈。

Ⅸ）建立了灵敏迅速的质量信息反馈系统。建立一套由下到上，由具体到总体的检查制度，及时地反馈工程质量信息协调和控制质量活动的过程。

5. 施工阶段的质量控制

5.1施工技术管理

在施工期间技术人员跟班检查，严格按照设计文件和图纸施工，发现问题及时解决。严格执行工程变更程序，工程变更只有经业主、监理、设计单位批准后方可实施。

5.2严格例行质量检查制度

工程实施中，加强施工过程质量控制，实行“三检制”。经理部设专职质检工程师、各工区设专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行，严格执行质量一票否决权，未经验收合格的工序，不得进行下道工序施工。

5.3施工测量

配齐具有资质和责任心、工作细心的人员和具有准确度要求的设备，按施工组织中的施工测量方案认真做好控制测量、施工测量和竣工测量，认真做好复测工作，确保测量工作准确。

5.4内部质量承包责任制

制定相关的质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，将工程质量与个人的经济利益挂钩，杜绝质量事故发生。

6. 竣工验收阶段质量控制

制定收尾工程的施工计划，由一名副经理专门负责收尾工作，作好成品保护工作。

竣工前，由生产副经理、总工程师组织质检人员、工程技术人员、作业班组长等，对已完工程进行预检，对照图纸找出漏洞或需修补的项目，采取措施抓紧落实。

验收前按档案管理部门、业主、监理及公司要求收集、整理相关资料，按要求编制竣工文件。

7. 关键工序质量控制

7.1模板的制作和安装的质量控制

Ⅰ）用于混凝土暴露面的模板外层用胶合板，保证砼结构的外部美观。

Ⅱ）混凝土模板结构尺寸、外形及坡度正确，符合设计要求，并具有足够强度和刚度，以防浇筑混凝土时有明显的挠度。模板缝隙采用海绵塞缝，保证砼浇筑时不漏浆。

Ⅲ）砼浇筑前，模板内清理干净，无污物、砂浆及其他外来物。模板在使用前彻底抹上模板油。使能易于脱模并使混凝土不变色。

Ⅳ）当所有和模板有关的工作作完，待浇混凝土构件中所有预埋件安装完，并经工程师对该模板和物件检验完毕，才能浇筑混凝土。各种预留孔洞或预埋件，均需按相应专业图示位置及大小预留或预埋，不得事后补凿或补埋。

Ⅴ）在模板中金属连接件或锚固件，至少在距表面深度25mm内拆卸，且不致损伤混凝土。所留空洞用水泥砂浆填塞，表面坚固、光滑、平整、均匀。

7.2 砼质量质量与技术措施

编制混凝土施工计划，明确混凝土浇筑批次，每次浇筑数量，批次浇筑的计划日期，每次浇筑的延续时间。

材料部门按计划作好采购供应准备，及时组织水泥、石料、添加剂的进场工作。

根据施工现场的条件适量加大各种材料的贮存量。

生产部门按计划作好设备的投入准备，提前准备好相应的设备，并保证设备能正常生产，同时还要考虑一定的备用生产设备。

为保证混凝土生产的连续性，准备好后备电源即发电机，准备好夜间生产的照明设备。

浇注前，必须制定严格的浇注措施及施工步骤，并进行详细的技术交底。

浇注时要对砼的入模温度进行限制，严格控制砼的降温梯度，防止砼因降温梯度大而形成温度裂缝。

结构砼施工时，应振捣密实，保证砼的匀质性和密实度，提高砼本身的抗裂、抗渗能力。砼拟采用插入式振捣器振捣，“快插慢拔”操作，砼分层浇注时，其层厚不超过振动棒长的1.25倍，并插入下层不小于5cm，振捣时间为10～30S，视振捣表面下沉、气泡、灰浆来判断。为避免漏振，采用“行列式”或“交错式”振捣，每次移动的距离不大于振动棒作用半径的1倍。墙体振捣时，沿墙长方向两行排列，但必须满足振动棒靠模板的距离为0.5倍振动半径。

砼浇注后，按规范及时做好养护并保证足够的养护时间，养护期间制定严格的管理措施，加强成品的保护。

第四章确保安全生产的技术组织措施

1. 安全生产

1.1 安全生产目标

本工程安全生产管理目标：合格。

1.2 安全管理组织

1.2.1 安全管理组织机构

为了确保安全生产目标的实现，按GB/T28001建立职业健康安全管理体系，制订管理程序，明确各职能、层次的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，项目总工程师、施工队队长直接管安全。项目部设置一名熟悉现场安全施工法规的专职安全工程师及其助理，负责协调处理现场的安全事宜。

1.2.2 安全管理职责

为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，开工前建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，制度明确，责任到人，奖罚分明。

1）项目经理是安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负全部责任。具体组织实施各项安全措施和安全制度。

2）项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全

技术教育。

3）专职安全工程师负责协调和处理现场的安全事宜。

4）施工队队长对主管施工队安全生产负责，对整个专业施工过程的安全负主要责任。

5）专职安全工程师负责组织安全操作规程细则、制度的编制和审核，安全技术交底、制定切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。

6）各施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。

1.3 安全生产管理

1.3.1 安全生产目标管理

1）施工现场实行安全生产目标管理，工程开工前项目部指定总的安全管理目标，包括伤亡事故指标，安全达标和文明施工目标以及采取的安全措施，并报建设单位和有关部门批准执行。

2）项目部以责任书形式把工地总的安全管理目标按照各自职责逐级分解，到各职能、各层次、各岗位，并形成文件，明确各方责任、工作措施和考核及奖罚制度。

1.3.2 安全生产责任制

1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据有关法律、法规，结合我联合体实际和本工程特点，建立安全生产管理网络。项目部经理为安全负责人、项目总工程师牵头负责，施工队和班组兼职安全员以及工地安全负责人参加的安全生产管理网，全面执行安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。

2）严格贯彻执行国家和武汉市的有关安全生产的法律、法规，严格按照《建筑施工安全检查标准》的要求加强内部安全管理，配备足够的专职安全员，落实各项安全防护措施，确保工程建设中不发生重大伤亡事故。

3）项目部与各施工单位签订安全生产目标责任书，明确要求和目标，建立安全生产责任考核和奖罚制度，施工队与班组签订责任书，责任到人，每月考核，记录在册，落实各级安全责任制。

4）制订和完善各项安全生产制度，并严格落实。

1.3.3安全检查

1）项目部按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则加强对施工责任区的日常安全检查。建立定期检查和日常检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施。项目部每月一次，施工队半月一次，班组每天进行安全检查。

2）对于查出的事故隐患定人、定时、定措施进行整改，并进行复查。

1.3.4 安全教育

1）建立安全培训教育制度和档案，明确教育岗位、教育人员、教育内容。

2）加强对全体施工人员安全作业、文明施工和自我保护的宣传教育。

3）做好上岗前的安全培训。

1.3.5 班前安全活动

施工现场建立班前安全活动制度，班组开展班前三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗教育）和班后下岗检查，每周开展一次安全讲评活动。

1.4 安全生产措施

1.4.1 安全组织保证体系

1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。

2）岗位的设置符合本工程的特点而定，做到相对固定，不得随意变动，配备必要的设施，装备和专业人员。

3）确定控制和检查手段和措施，以确保安全保证计划的内容具有可操作性、严密性、可行性。

4）项目部成立安全领导小组，项目经理为组长，总工、安全监察部部长（专职安全员）为副组长，各部室负责人、施工队队长为成员，负责贯彻有关安全生产的法律法规，制定安全管理制度，决策重大安全管理方案，处理重大安全事故。

1.4.2 施工现场安全措施

1）所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品。

2）施工过程中加强防护措施，对临边防护拦按照规范（JGJ59-99）严格执行。

3）特殊工种必须经过专业培训并取得相关证书，做到持证上岗。所有工人进场前严格进行“三级”教育，考核并颁发安全上岗证。

4）所有的机械设备有安全操作防护罩和详细的安全操作要点等，所有垂直和水平运输机械进行安全围护，必要处设置警示灯、警示铃。

5）制定防火措施并设立消防小组。对现场施工人员进行消防设备使用培训并考核，在临时建筑物内明显可见位置提供、安装和维护适用于各建筑物的灭火器。

6）预先制定和落实发生紧急事故时的应急对策和措施，配备装备良好的临时急救站和医护人员，保持与当地医院的联系。在发生严重施工事故时，及时施救。

7）对施工现场的危险品制定严格的管理措施，危险品的存放、使用、运输、销毁（或退还）方法等必须符合国家和武汉市的有关规定并报业主、监理批准。禁止在进行施工的建筑物内存放危险品。施工所用的油库、料库、变电站、通风设施及其所有临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。

8）加强用电管理。切实执行照明、高压电力线路的架设标准,保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。

9）为确保桥梁安全，桥面铺筑沥青砼时，压路机不能起振，只能采取静压。

1.4.4 施工机械安全保证措施

1）完善各种机械设备的安全操作规程和维护保养细则，并向操作和维修人员交底。认真作好机械设备的管用养修。对沥青摊铺机和双钢轮压路机等特种设备按管理程序制订专门的规程和细则。

2）各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

3）操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

4）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。

5）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

6）各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行，经监理工程师认为合格后方可进行吊装作业。吊装作业中严禁超载。起重作业人员要严格执行《起重作业安全操作规程》，确保施工作业人员的安全。

7）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

8）工程施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌。

9）对工程机械和车辆经常检查维修，对驾驶人员经常进行安全教育和交规教育，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，确保行车安全。

1.4.5高处作业、特殊作业的安全防护措施

本桥梁附属工程高处作业包括护栏施工、桥面沥青砼铺筑、桥面交通工程等。

1）制订详细的高处作业安全技术规程，并向相关人员交底，严格落实。高处作业，要防高处坠落、物体打击事故，所有高处作业必须设置安全防护设施。

2）工作人员穿戴好个人安全防护用品（安全帽、胶鞋、手套等），拴好安全绳，严禁重叠作业。临边作业和高空架子搭设必须系好安全带，并由施工员或班长进行上岗前安全交底。基坑四周设安全防护栏，并设明显的安全警告标志。

3）起重操作人员和起重指挥人员需经考核，持证上岗，信号指挥人员应有明显的标志，不得兼任其它工作，做到定机定人指挥，要严格执行“十不吊”原则。

4）吊钩、起重限位器、力矩限位器、吊钩保险、起重量指标器等应齐全，灵敏，有效，灯光、喇叭（警铃）等完好无损。

5）各种制动器、离合器、方向和其它操作机构灵活可靠，润滑良好，油路系统

液压油充足无渗漏。

6）吊装作业须在起吊机具组织试吊、试运行之后进行。吊装作业中严禁超载。

7）吊装设备、提升系统由专人定期检查，操作人员严格按操作规程操作。

8）特殊工种（电工、起重工、焊工、机动车驾驶员、摊铺机操作员、压路机操作员等）必须培训合格后持证上岗，并建立包括操作工在内的花名册，安检部门每月进行抽查。

第五章确保文明施工的技术组织措施

严格遵守武汉市有关文明施工管理的规定，严格执行建设部《建设工程施工现场管理规定》和《武汉市建设工程文明施工管理暂行规定》，创建文明工地，并接受有关部门的监督和检查。

1、文明施工目标：达到市文明合格工地标准。

2、文明施工管理组织

为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目经理部经理为本工程的文明施工责任人，全面负责施工过程中的管理。综合办公室具体管理文明施工达标日常工作，项目部各部门参与、开展文明施工达标活动。

3、文明施工措施

3.1 制订措施

制订出以“方便人民生活，有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施。

3.2 专职人员负责

在工程开工前，将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准，并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。

3.3 全面开展创建文明工地活动

本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅；施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。

3.4 宣传教育

在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，设置有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。

3.5施工标志牌

在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置一图五牌（工地平面图、工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产纪律牌、文明施工和现场防火责任牌），标志牌在整个施工期间保护完好、醒目，并在竣工一个月内拆除。

3.6 现场管理

1）实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；

2）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正洁。

3）在施工作业现场按照《武汉市建筑工程文明施工管理办法》的要求，对施工现场实施围挡措施。

4）每个施工段安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘的飞扬。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。同时采用吸入式设备除去地表灰尘。

5）施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查。

6）施工现场合理设置出入口，每个出入口宽度不超过5米，出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志，夜间设置示警灯及照明灯，保证车辆和行人的安全，暴雨季节安排专人值班。

7）施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。

8）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。

9）施工现场人员挂牌，持证上岗；炊事员有健康合格证。施工人员穿戴统一的工作服。

10）做到两个“同步”，实行“三个结合”。即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查。把工程质量、安全检查和文明施工检查相结合；把监督检查与奖罚制度相结合；把项目部自查与抽查、班组互检相结合。

3.7 工地卫生

1）生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图。现场“五小”设施齐全、设置合理。

2）除四害要求。防止蚊蝇孳生，同时落实各项除四害措施，控制四害孳生。生活区内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。施工现场进行绿化布置。

3）宿舍。宿舍用电严禁电线私接乱拉，日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、更衣室、厕所等经常打扫，保持整齐清洁。

4）生活垃圾。生活垃圾采用袋装并放置到规定地点的容器，由专人管理，定时清除。

5）食堂卫生。食堂内应整齐清洁，食堂四周做到场地平整、清洁、没有积水；食堂要设密封间和配置纱罩。食物盛器有生熟标记；防止交叉污染，现场茶水供应、茶具消毒，要符合卫生要求；炊事员每年体检，持有健康证和卫生上岗证，持证上岗；炊事人员做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯；达不到“三专一严”及无地区卫生防疫站许可证的食堂，一律不准供应冷面、冷馄饨、冷菜等。3.8 环境监控计划

在施工期，项目部设置的环保专职人员督促施工部门落实各项环保措施，并负责本单位的环保设施的施工管理和竣工验收。环境监理人员按设计文件和施工进度对施工期间的各项监控项目进行检查。定期向上级主管部门报告监控项目执行情况，如发现有超标现场，并及时调整施工方案，采取相应的措施，最大限度保护环境。

施工期主要环境监控内容包括:

1）施工场地及运输车辆的扬尘控制措施。

2）临时施工驻地的生活垃圾及污水处置。

3）施工噪声、振动对附近学校居民区等敏感点的影响控制措施。