安全通道搭设施工方案
振华集团（昆山）建设工程有限公司目录
目录
1 编制依据 (1)
2 工程概况 (1)
3 安全通道的搭设 (1)
3.1安全通道设计 (1)
3.2基础找平 (1)
3.3立杆搭设 (2)
3.4横杆搭设 (2)
3.5剪刀撑 (2)
3.6顶棚横杆 (2)
3.7排架斜杆 (3)
3.8第一层防护 (3)
3.9第二层防护 (3)
4.搭设注意事项 (3)
5．通道的安全措施 (4)
6．成品保护 (4)
7．安全生产与文明施工 (4)
8.安全通道的拆除 (4)
9.计算书 (6)
1 编制依据
编制依据主要有以下规范及标准：
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）；
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
《建设工程安全生产管理条例》
昆山协和印刷电路板有限公司新建工程图纸
2 工程概况
本工程名称为昆山协和印刷电路板有限公司新建工程，建设地点位于昆山市汉浦路与开贵路交界处。整个工程分为五个单位工程：1#厂房，2#厂房，办公楼、门卫、泵房（含地下消防水池）。1#厂房建筑面积为14223.8㎡；2#厂房建筑面积为22915.8㎡；办公楼建筑面积为6745.18㎡。其中，1#、2#厂房为地上4层，办公楼为地上6层。
2#厂房东侧与办公楼南侧为施工干道，该路段区域行人及车辆通行较多。为保证行人与车辆的通行及工程的安全生产，拟在该路段距离建筑物较近的位置搭设安全人行通道。
3 安全通道的搭设
3.1安全通道设计
综合现场情况，确定办公楼南侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，2#厂房东侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，定位如附图所示。
安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板，且靠近2#厂房及办公楼一侧采用隔墙板封堵。
3.2基础找平
为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。
3.3立杆搭设
立杆按照双排设置，采用φ48×2.8钢管，沿通道长度方向以@1800mm的间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时，用单支3m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。禁止使用弯曲钢管。
3.4横杆搭设
（1）大横杆
大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。
（2）小横杆
小横杆采用φ48*2.8钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。
3.5剪刀撑
剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
3.6顶棚横杆
由于本通道净宽为2.5m~3m，单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设，因此须进行搭接。杆件搭接长度不小于1000mm，并用扣件扣牢。横杆间距为1500mm，与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。
3.7排架斜杆
排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。
3.8第一层防护
在通道架高500mm处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
3.9第二层防护
在通道架高2000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
4.搭设注意事项
安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。
搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。
搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。
通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。
通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。
剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。
工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。
5．通道的安全措施
通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的外侧，内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。
通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。
6．成品保护
在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。
过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高3m，限宽2.5m。禁止超高、超宽车辆通过。
通过较大型车辆时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。
风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。
7．安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。
搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。
施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。
禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。
8.安全通道的拆除
（1）在安全通道拆除前应作好以下工作：
①对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证安全通道的拆除过程中不发生危险；
②在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的集中装入容器内运下。
③安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。
（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。
（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。
（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内。
（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的钢管、扣件及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。
（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；
（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。
（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。
七：安全通道脚手架计算书
1.1扣件式钢管落地脚手架计算书
1.1 计算依据
《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；
《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；
《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社；
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。
1.2 计算参数
1.2.1 钢管截面特征：（钢号：Q235，B类）
钢管规格：Ф48×2.8；
钢管直径d（mm）：48；
钢管壁厚t（mm）：2.8；
单位重量qg（kN/m）：0.0376；
惯性矩I（mm4）：121900；
抵抗矩W（mm3）：5080；
截面积A（mm2）：489；
回转半径i（mm）；15.8；
抗弯、抗压容许应力[σ](N/mm2)：205；
弹性模量E(N/mm2)：206000；
1.2.2 脚手架构造参数
脚手架类型：单排架；
脚手架高度Hs（m）：3；
立杆纵距La（m）：1.5；
立杆横距Lb（m）：0.9；
横杆步距h（m）：1.8；
脚手板铺设层数n3：2；
立杆底垫块面积A（m2）：0.2；
剪刀撑斜杆与地面的倾角a：45；
剪刀撑跨越立杆根数n4：6；
1.2.3 荷载参数
脚手板自重qj（kN/m2）：0.35；
栏杆、挡脚板自重qd（kN/m）：0.15；
安全网自重qa（kN/m2）：0.0014；
作业层施工均布荷载qs（kN/m2）：2；
同时施工作业层数 n1：2;
脚手架状况：敞开;
成都市地区基本风压w0（kN/m2）: 0.3;
1.2.4 其他参数
风压高度变化系数μz（查GB50009-2001表7.2.1）架高25m，地处B类(城市郊区)μz为：1.42；
脚手架风荷载体型系数μs（查JGJ 130-2001表4.2.4）：0.09；
风荷载标准值wk=0.7×μs×μz×w0 =0.027kN/m2；
立杆计算长度系数μ（查JGJ 130-2001表5.3.3）：1.5；
轴心受压构件稳定系数φ（查JGJ 130-2001附录C）：0.243；
注：计算长度l0 = μ×h =1.5×1.8=2.7m
长细比λ= l0 / i=2.7/0.0158=171
荷载分项系数（查GB50009-2001第8页）永久荷载γG：1.2；可变荷载γQ：1.4；
地基承载力标准值fgk（kPa）地基为粉土：200；
脚手架地基承载力调整系数kc（查JGJ 130-2001第20页）
1.3.1 纵向水平杆验算
纵向水平杆在横向水平杆的上面，纵向水平杆按照三跨连续梁进行强度和挠度验算。按照纵向水平杆上面的脚手板自重和施工作业均布荷载计算纵向水平杆的最大弯矩和挠度。
图1 纵向水平杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
图2 纵向水平杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)
2.荷载计算
均布荷载设计值（用于计算弯矩）
静荷载公式：q纵静设=Lb/(n2+1)×1.2×qj+1.2×qg
静荷载计算式：q纵静设=0.9/(1+1)×1.2×0.35+1.2×0.0376≈0.234kN/m 活荷载公式：q纵活设=Lb/(n2+1)×1.4×qs
活荷载计算式：q纵活设=0.9/(1+1)×1.4×2 =1.26kN/m
均布荷载标准值（用于计算挠度）
静荷载公式：q纵静标=Lb/(n2+1)×qj+ qg
静荷载计算式：q纵静标=0.9/(1+1)×0.35+0.0376≈0.195kN/m
活荷载公式：q纵活标= Lb/(n2+1)×qs
活荷载计算式：q纵活标=0.9/(1+1)×2 =0.9kN/m
3.最大弯矩计算
跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。
跨中最大弯距计算公式如下:
公式：Mmax=0.08×q纵静设×La2+0.1×q纵活设×La2
计算式：M1max=0.08×0.234×1.52+0.1×1.26×1.52≈0.326kN.m
支座最大弯距计算公式如下:
公式：M2max=-0.1×q纵静设×La2-0.117×q纵活设×La2
M1max=-0.1×0.234×1.52-0.117×1.26×1.52≈-0.384kN.m
4.抗弯强度验算
选择支座弯矩和跨中弯矩的最大绝对值进行强度验算：
公式：σ= Mmax/W
计算式：σ=0.384×106/5080≈75.665N/mm2
结论：纵向水平杆（大横杆）的受弯应力 75.67 N/mm2，小于钢管的抗弯强度205N/mm2，满足要求。
5.挠度验算
公式：ω=0.677×q纵静标×La4/(100×E×I)+ 0.99×q纵活标×La4/(100×E×I) 计算式：ω=0.677×0.195×15004/(100×206000×121900)+0.99×0.9×15004/(100×206000×121900) ≈2.063mm
[ω]=1500/150=10与10mm
结论：纵向水平杆（大横杆）的挠度 2.063 mm，小于钢管的容许挠度 10 与10mm，满足要求。
6.1.3.3 水平杆与立杆的连接扣件计算
1.荷载计算设计值
公式：p扣＝(p横设×n2+ q横设×Lb)/2
计算式：p扣＝(2.241×1+0.045×0.9)/2≈1.14 kN
2.扣件数计算
考虑扣件抗滑力下降扣件实际抗滑力R取：6 kN
扣件数计算公式：Nk＝ p扣 / R
计算式：Nk＝1.14/6≈1个
结论：水平杆与立杆连接需要1个扣件，满足要求。
7.1.3.4 立杆稳定性验算
本脚手架工程采用单立管搭设需要对立杆落地处进行立杆稳定性计算。
1.荷载计算
扣件式钢管脚手架构件自重：
公式：gk1={[La×(n2/2+1)+Lb/2+h]×qg+ (n2/2+2)×0.013}/h×Hs
计算式：gk1={[1.5×(1/2+1)+0.9/2+1.8]×0.0376+(1/2+2)×0.013}/1.8×25≈2.8kN 脚手板自重计算公式：gk2=qj×La×Lb×n3/2
计算式：gk2=0.35×1.5×0.9×5/2≈1.18kN
栏杆、挡脚板自重：
公式：gk3= La×qd×n1
计算式：gk3=1.5×0.15×2= 0.45kN
剪刀撑自重：
公式：gk4=La×(n4-1)/cos a ×2/[La×(n4-1)×tan a /h×n4]×qg/h×Hs
计算式：
gk4=1.5×(6-1)/cos45°×2/[1.5×(6-1)×tan45°/1.8×6]×0.0376/1.8×25≈0.44kN 恒荷载计算公式：NGK=gk1+ gk2+ gk3+ gk4
计算式：NGK=2.8+1.18+0.45+0.44≈4.88kN
活荷载计算公式：NQK= La×Lb×n1×qs/2
计算式：NQK=1.5×0.9×2×2/2=2.7kN
2.立杆轴向力设计值及风荷载产生弯矩设计值计算
组合风荷载轴力计算公式：N=1.2NGK +0.85×1.4NQK
计算式：N=1.2×4.88+0.85×1.4×2.7≈9.07kN
不组合风荷载轴力计算公式：N=1.2NGK +1.4NQK
计算式：N=1.2×4.88+1.4×2.7≈9.63kN
风荷载产生弯矩设计值计算公式：Mw = 0.85×1.4Wk×La×h2/10
计算式：Mw = 0.85×1.4×0.027×1.5×1.82/10≈0.015kN.m
3.立杆稳定性验算
不组合风荷载应力计算公式：σ＝N/(φA)
计算式：σ＝9.63×103/(0.243×489)≈81.07N/mm2
结论:立杆所受最大应力 81.07 N/mm2，小于钢管的抗压强度205N/mm2，满足要求。
组合风荷载应力计算公式:σ＝N/(φA)+MW/W
计算式：σ＝9.07×103/ (0.243×489)+0.015×106/5080≈79.33N/mm2
结论:立杆所受最大应力 79.33 N/mm2，小于钢管的抗压强度205N/mm2，满足要求。
9.1.3.6 地基承载力验算
关系式：P ≤fg
立杆传给地基的荷载：P＝N/A
计算式：P＝9.63/0.2≈ 48.17kPa
地基承载力计算公式：fg=kc×fgk
计算式：fg=1×200=200kPa
结论：由于P ≤ fg，满足地基承载力要求。
安全通道搭建工程施工方案
安全通道施工方案 1.工程概况 本工程位于南大一附医院外科大楼与门诊楼、医技楼相交处，外科大楼西、北、东面；建设单位为南大第一附属医院，监理单位为江西赣建建设监理有限公司，施工单位为江西建工第二建筑工程有限责任公司。 施工现场为保证过往行人及车辆安全，将搭设安全通道。 2.安全通道设计 3.1安全通道布设方案 综合现场情况，确定采用钢管搭设净高4.5m，净宽4.5m，从工地门口开始绕外科大楼西、北、东面的安全通道，定位如图1： 图1 安全通道棚顶共分上中下三层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，
且通道两侧满挂密目网，上层铺彩钢板。 3.2安全通道材料 为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出场合格证明，并达到下列要求： 钢管：钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管。采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢，其材质应符合《碳素结构钢》（GB/T 700）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定，螺纹均应符合《普通螺纹》（GB198-81）的规定，在螺栓扭矩达65N·m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。 木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ 5)中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。 安全密目网：安全密目网采用建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品，通道两侧采用全封闭形式。 3.安全通道结构及搭设 4.1安全通道结构 本安全通道采用纵向承重结构体系,立杆间距1500mm。结构平面布置图如图2所示：
安全通道搭设规划方案钢管.docx
目 1制依据??????????????????2 2工程概况??????????????????2 3施工方案??????????????????2 3.1搭位置??????????????2 3.2具体做法??????????????2 3.3整体加固??????????????3 4搭注意事?????????????3 5安全通道的安全措施??????????4 6成品保???????????????4 7安全生与文明施工?? 98????????? 4 8安全通道的拆除?????????????5 9附（校仿）?????????????6 10 其它用途???????????????7
安全通道防护棚施工方案 一、编制依据： 1 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011 ，J84-2011) 二、工程概况： 贵阳国际城 D1/D2 组团总建筑面积为151630.5 ㎡，其中地上部分建筑面积约为 106930.5 ㎡，地下部分建筑面积约为 44700 ㎡。 D1 组团为商业中心和社区服务中心， D1-1#楼地上 3 层，D1-2#楼地上 5 层，地下 3 层；D2 组团为住宅楼，共 5 栋，地上部分为 34 层（住宅），地下部分 3 层（车库）。结构类型为地下车库为框架结构，主楼部分 为剪力墙结构，建筑安全等级为二级，设计使用年限为50 年，抗震设防烈度为 6 度，抗震等级为三级。 三、施工方案： 1、具体位置 在5 号道路搭设安全通道防护棚，此通道共两跨，总宽度为 9 米，高度 6 米，通道净高度为 4.7 米。通道自 1#楼工地大门入口处搭起， 到4#楼南侧道路入口处止。 2、具体做法（具体做法参照附图1、2） 落地行人安全通道防护棚，立杆及双层防护所用横杆均采用 48*3.0 钢管，立杆高度为 6 米。其余纵横向横杆均采用48*3.0 钢管与立杆进行连接，此防护棚采用双层硬防护，第一层防护满铺竹挑板，第二层上面满铺10 毫米厚的木模板，采用自攻钉与方钢固定。剪刀撑、小横杆和扫地杆采用48*3.0 钢管，立杆间距： 1.5 米，通道宽 4
安全通道搭设方案详细版
文件编号：GD/FS-6685 （解决方案范本系列） 安全通道搭设方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
安全通道搭设方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况 工程名称：兴仁河西新区安置房工程1#-27#楼及物业管理用房 工程地点：兴仁镇派出所北侧 建设单位：兴仁镇人民政府 设计单位：南通四建集团建筑设计有限公司 勘察单位：南通四建集团建筑设计有限公司 监理单位：南通方正建设监理咨询有限公司 施工单位：南通四建集团有限公司 本工程住宅建筑层数为1+5+1层，层高3.0米，总建筑高度为22.3米，共27幢多层住宅楼及一个物业管理用房，抗震力度6度，耐火等级为二
级，设计使用年限50年，开工日期暂定为20xx年3月1日，总工期240天，工程质量为优质结构，场地基本平整。水电线路均已引至现场，实现三通一平。 二、编制原则及依据： 1、编制原则 A、保证施工现场与外界人员进出安全。 B、结构布置稳定、牢固、安全可靠。 C、构造简单，施工方便。 2、编制依据 A、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； B、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； C、施工组织设计及设计图纸；
室外管道安装安全专项施工方案
青年公寓室外热力改造工程（管道安装安全施工专项方案） 编制人： 审核人：
一）安全目标 确保不发生重伤以上人员事故，不发生重大地下管线损坏事故，把轻伤事故降低到最低限度。 二）安全保证体系 1．在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。 2．施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。下设安全员，施工班组设置兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。落实全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全，杜绝重大安全事故的发生，并建立安全保证体系。 三）物质保证 在项目经理部内，留有充足的安全生产费，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的劳动保护用品和器械，如安全帽，安全带，专用劳动服，专用安全操作工具等等。
四）建立安全生产规章制度 在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握施工安全技术，提高安全处能力。 五）建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况，制订具体的奖惩规定：从经济上奖励安全生产好的班组或个人，并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。项目经理部每周对各施工班组或个人的安全生产状况进行检查，促进各工种、各工程部位的安全生产，使可能发生的工伤事故消灭在无形之中，对预防重大事故的有功人员，予以奖励。 六）安全教育 1.施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。 2．施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。 3．严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。
安全通道安全专项施工方案
安全通道搭建安全专项施工方案 一、工程概况 炎汝高速公司第25合同段，起点桩号K108+900，终点桩号K112+600，里程长度3.7km。标段内共有沤江大桥、干坑垄高架桥、七家坳高架桥等三座桥梁，干坑垄高架桥和七家坳高架桥均为施工区域封闭施工，桥梁下部禁止通行；沤江大桥9-10号段跨暖凉村级公路，为保证过往行人及车辆安全，将搭设安全通道。 二、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》； 《湖南省建筑工程施工安全操作规程》； 《湖南省高速公路施工标准化管理指南》； 炎汝公司及二公局三公司有关安全生产的各项规定。 三、安全通道设计与搭建 1、安全通道布设方案 66m的安
安全通道顶棚共分为上下两层，间距0.6m，每层均满铺脚手板及安全网，并且通道靠沤江大桥9号主墩侧横向满铺脚手板，防止坠物威胁过往行人及车辆安全。 2、安全通道材料 为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出厂合格证明，并达到下列要求： ①钢管：3号普通钢管，外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管表面平直光滑，不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管外径、壁厚允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm，外表面锈蚀深度应小于0.5mm，超过规定不得使用。 ②扣件：扣件采用可锻铸制作的扣件，在螺栓扭矩达65N.m时，不得发生破坏，扣件活动部位应能灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于5mm，表面有裂纹、变形、锈蚀严重的扣件不得使用。 ③脚手板：采用竹片材质，其抗压抗击打应符合现行国家标准，厚度不应小于50mm，两端及中间部位应各设直径为4mm的镀锌钢丝绑扎紧固。 ④安全密目网：采用高空防护使用绿色安全密目网，通道两侧做好安全围挡。 3、安全通道结构 本安全通道采用纵向承重结构体系，立杆间距80cm。结构平面布置图如下：
安全通道搭设施工专项方案
编号：AQ-BH-06035 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全通道搭设施工专项方案 Special scheme for construction of safe passage
安全通道搭设施工专项方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： 《公路施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《公路工程安全生产管理条例》 路基施工设计文件、设计图纸 国家、地方现行制度、法规、文件及程序 本工程现场相关的地质、交通、四邻环境情况及施工条件等资料 二、编制目的 因本合同段主线桥梁跨省道2处，跨原有乡村路3处，跨人行通道1处，为保证施工中作业安全、高效，以确保跨线施工路段正常的交通秩序，保障道路畅通，确保施工安全，保证施工质量，加
快施工进度，特编制此方案。 三、工程概况 本合同段主线桥梁工程跨交叉路口情况为：跨省道2处，青坝大桥第2跨跨越302省道，跨径20m；二龙关特大桥左幅II号桥第4跨、右幅第36跨跨越302省道，跨径30m；跨原有乡村路3处，木山大桥第12跨跨越乡村路，跨径40m；青场特大桥第56跨跨越乡村路，跨径30m；海寨大桥第8跨跨越乡村路，跨径30m；跨人行通道1处，木山大桥第4跨跨越人行通道，跨径30m。 四、施工安全防护通道方案 本合同段跨线施工给人、行、车辆交通带来一定的影响，为确保工程施工和行人、车辆安全，施工前，我方将采取有效的安全防护措施，以确保跨线施工路段正常的交通秩序，保障道路畅通，确保施工安全，根据施工路段实际情况我方将采取以下安全防护施： 4.1、建立道路跨线施工安全管理小组 组长：邓翔 副组长：张文强张安
石油管道施工保护专项施工方案
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况附件：道路与管道交叉图
通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的输油 管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距离，使 施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成
安全通道施工方案新版
贵州省铜仁市沿河坝坨片区中国土家第一城大门 脚 手 架 及 安 全 通 道 搭 设 方 案 编制日期:2015年4月7日
搭设脚手架及安全通道的施工方案 一、搭设脚手架 本工程外脚手架拟采用传统着地式的双排单立杆扣件式钢管脚手架，即立柱、剪力撑、小横杆、大横杆，全部用Ф48×3.5mm钢管。外脚手架沿建筑外围搭设。脚手架立柱柱距为1.5米，步高为1.80米，排距0.9米。脚手架的离墙距离应满足建筑物外墙装饰的需要，脚手架的离墙距离为0.5米。 （1）脚手架的基础 本工程施工用外排栅着地搭设，脚手架的自重及其上的施工荷载均由脚手架基础传至地基。脚手架立杆设在外地台上，经回填夯实后，脚手架立杆脚采用400×400×100混凝土垫块。 （2）扣件式钢管脚手架的搭设 扣件式钢管脚手架搭设的基本要求是:横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形，不摇晃。扣件式钢管脚手架搭设的施工顺序如下:首步脚手架的步高为2000mm，离底部200mm处设置一道扫地杆，以保持脚手架底部的整体性。底部的立柱应间隔交叉用不同长度的钢管，将相邻立柱的对接接头位于不同高度上，使立柱受荷的薄弱截面错开。脚手架搭设时先立立柱，立柱架设先立内侧立柱，后立外侧立柱，立立柱时要临时固定。临时固定方法可与建筑物结构临时连接，也可设临时斜撑固定。架设脚手架时，切勿单独一人操作，要防止脚手架倒塌伤人。立柱立好后，即架设大、小横杆，当第一步的大、小横杆架设完毕后，即在其上铺设脚手板，做好固定件，以方便操作者上去架设第二步脚手架。同时，在立柱的外侧的规定位置及时设置剪刀撑，以防止脚手架纵向倾倒。剪刀撑的设置应与脚手架的向上架设同步进行。 脚手架的小横杆，上下步应交叉设置于立柱的不同侧面，使立柱在受荷时偏心减少。 立柱接杆、扶手接长应用对接扣件，不宜采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长应采用旋转扣件。剪刀撑和斜撑与立杆和大横杆的连接应采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长应采用旋转扣件，不宜采用对接扣件。所有扣件的紧固是否符合要求，可用力矩板手实测，要求达到40-70N.m，过小则扣件容易滑移，过大则会引起扣件的铸铁件断
安全通道搭设施工方案word参考模板
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 安全通道的搭设 (1) 3.1安全通道设计 (1) 3.2基础找平 (1) 3.3立杆搭设 (2) 3.4横杆搭设 (2) 3.5剪刀撑 (2) 3.6顶棚横杆 (2) 3.7排架斜杆 (3) 3.8第一层防护 (3) 3.9第二层防护 (3) 4.搭设注意事项 (3) 5．通道的安全措施 (4) 6．成品保护 (4) 7．安全生产与文明施工 (4) 8.安全通道的拆除 (4) 9.计算书 (6)
1 编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： ?《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）； ?《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） ?《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） ?《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） ?《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） ?《建设工程安全生产管理条例》 ?昆山协和印刷电路板有限公司新建工程图纸 2 工程概况 本工程名称为昆山协和印刷电路板有限公司新建工程，建设地点位于昆山市汉浦路与开贵路交界处。整个工程分为五个单位工程：1#厂房，2#厂房，办公楼、门卫、泵房（含地下消防水池）。1#厂房建筑面积为14223.8㎡；2#厂房建筑面积为22915.8㎡；办公楼建筑面积为6745.18㎡。其中，1#、2#厂房为地上4层，办公楼为地上6层。 2#厂房东侧与办公楼南侧为施工干道，该路段区域行人及车辆通行较多。为保证行人与车辆的通行及工程的安全生产，拟在该路段距离建筑物较近的位置搭设安全人行通道。 3 安全通道的搭设 3.1安全通道设计 综合现场情况，确定办公楼南侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，2#厂房东侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，定位如附图所示。 安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板，且靠近2#厂房及办公楼一侧采用隔墙板封堵。 3.2基础找平 为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。
安全通道搭设方案
目录 1编制依据 (2) 2工程概况 (2) 3施工方案 (2) 3.1 搭设位置 (2) 3.2 具体做法 (2) 3.3 整体加固 (3) 4搭设注意事项 (3) 5安全通道的安全措施 (4) 6成品保护 (4) 7安全生产与文明施工 (4) 8安全通道的拆除 (5) 9附图（校仿图） (6) 10其它用途 (7)
安全通道防护棚施工方案 一、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011，J84-2011) 2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 二、工程概况： 贵阳国际城D1/D2组团总建筑面积为151630.5㎡，其中地上部分建筑面积约为106930.5㎡，地下部分建筑面积约为44700㎡。D1组团为商业中心和社区服务中心，D1-1#楼地上3层，D1-2#楼地上5层，地下3层；D2组团为住宅楼，共5栋，地上部分为34层（住宅），地下部分3层（车库）。结构类型为地下车库为框架结构，主楼部分为剪力墙结构，建筑安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，抗震等级为三级。 三、施工方案： 1、具体位置 在5号道路搭设安全通道防护棚，此通道共两跨，总宽度为9米，高度6米，通道净高度为4.5米。通道自1#楼工地大门入口处搭起，到4#楼南侧道路入口处止。 2、具体做法（具体做法参照附图1、2、3） 落地行人安全通道防护棚，立杆及双层防护所用横杆均采用100*100*5方钢，立杆高度为6米。其余纵横向横杆均采用60*40*3方钢与立杆进行连接，此防护棚采用双层硬防护，第一层防护满铺竹挑板，第二层上面满铺10毫米厚的木模板，采用自攻钉与方钢固定。
供水管道工程专项安全施工方案教程文件
供水管道工程专项安全施工方案 管沟作业是管道建设项目安全管理重要风险之一，为了规范管沟作业施工管理，确保管沟施工作业安全，防止事故发生，项目部特制定本方案。并完成以下安全管理工作： （1）明确安全管理工作目标； （2）建立健全各级安全管理组织机构，明确各级HSE管理人员的管理职责，明确HSE监督员职责； （3）每道工序施工前进行危害识别和风险评估，并进行安全交底； （4）制定班前安全讲话、工作交接班、设备维修检查、爆破物资管理、临时用电、安全监督检查等相关安全管理制度； （5）根据施工作业程序制定相应的安全技术措施； （6）对所有施工作业人员进行安全培训和安全教育，使每名员工能够熟悉和遵守本工种的安全、环保规定。 项目部现场成立应急领导小组，处理施工中各种紧急情况。日常组织开展应急模拟演练，保证应急设施配备齐全和安全性能良好。按照国家规定加强对民爆器材的管理。火工器材的领取、运输、使用、退库实行追踪卡制度，整个过程由当班安全员负责。 施工时，施工人员正确穿戴和使用防护服、安全帽、护目镜和工作鞋等劳保用品。 施工时严格限制在施工便道及施工作业带的占地宽度内，对于进出作业带的道路，应尽量利用现有的道路，当需要新开辟道路时，应在施工组织设计中有此项计划，报监理部门批准。施工时应对表层土、水源、风景自然保护区、文物古迹和化石资源、野生动物等进行保护。
应清理和妥善处理施工废弃物及生活垃圾。对施工中造成的土地、植被等原始地貌、地表的破坏，应按设计要求进行恢复。 开挖前对地质、水文、地下构筑物、空中线路、沿线构筑物以及光（电）缆和地下管道等进行详细调查，了解其规格、位置、埋深等基础参数。勘察有光缆的地段要进行人工开挖，施工开挖严禁对地下建（构）筑物造成破坏。在石方管沟施工前（主要是采用爆破施工）应提前制定施工方案并经监理审批后方可施工，施工中要落实各项安全措施并进行技术交底，防止对临近的地上、地下等建（构）筑物产生不利影响。 管沟土方开挖前，对施工人员必须进行三级安全教育，教育率达到100%。开挖过程中要有专人监视基坑、基槽周遍的情况变化，防止塌方伤人。 管沟开挖时严格按照设计和规范要求进行放坡，保证其坡比要求。如果管沟开挖时现场地质条件与设计图纸不符，需要改变管沟尺寸时，及时与设计联系并经设计同意后方可施工。管沟开挖的土方应分层开挖，按生熟土分开的规定进行堆放，防止垮塌对施工人员安全造成危害。特殊地段管沟由于地理条件制约而无法达到放坡要求的，在进行沟下作业时采取满足要求的安全防护技术措施（如沟壁支护、挡板、防护铁笼等）。在开挖过程中，如遇流沙、地下管道、电缆以及遇有不能辨别的物品时，立即停止作业，采取必要措施后方准施工。管道经过公路地段的施工安全尊照《公路边通车边施工安全方案》。管道跨越村道、临时便道、灌渠等地段时，设置高度≥1.20米的防护栏，夜间挂设红灯示警。对必须通行的村道、
安全通道施工方案
施工安全通道搭设施工方案 1.编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建设工程安全生产管理条例》 **施工图纸 2 工程概况 工程名称：** 建筑地点：本工程位于** 建设单位：**吉房地产开发有限公司 监理单位：**建设监理有限公司 施工单位：**工程有限公司 设计单位：**筑设计研究院有限责任公司 本工程名称**地库工程。整个工程分为均为框架剪力墙结构。**楼为地上17层，主体高度为**1m，**#楼地上**层，地下两层，**#楼主体高度为**m。在**#楼一单元楼梯入口处，即**楼一单元楼梯入口处设置入楼安全通道。 3 安全通道的搭设
3.1安全通道设计 综合现场情况，确定采用钢管搭设净高4m，净宽2.5m的安全通道. 安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。 3.2基础找平 为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。 3.3立杆搭设 立杆按照双排设置，采用φ48×3.5钢管，沿通道长度 方向以@1500mm的间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时，用单支5m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。禁止使用弯曲钢管。 3.4横杆搭设（1）大横杆大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。
管道施工安全方案
国电兰州联产上大压小异地建设项目配套长输供热干线工程管道施工安全方案 （三标段） 编制： 审核： 批准： 中铁二十一局第二工程有限公司 2018年3月21日
目录 一、工程概况 二、组织部署 三、安全施工方案 四、沟槽开挖支护方案 五、沟槽开挖施工技术方案 六、应急救援预案 七、安全施工领导小组职责 八、安全应急救援联系电话
页眉内容 管道施工安全防护方案 一、工程概况 本工程为国电兰州热电联产“上大压小”异地建设项目-配套长输供热干线工程施工三标段，供水干管管径DN1236mm×18mm，回水干管管径DN1232mm×16mm，节点工程穿越铁路专用线2次，穿越河沟2次，跨越G30高速路1次，穿越东岗东路1次，穿越南山路1次。 建设地点位于兰州市城关区、榆中县，施工地点位于312国道、南山路和二热电厂厂区。 工程内容：供热保温管道敷设；施工图中桩号Kb4+750（含 Kb4+750）～Kd3+882.6段所有内容。为保证施工安全，特制订本专项方案。 二、组织部署： 成立以项目经理为组长总工程师为副组长、由各部门负责人参加的安全文明施工领导小组，针对施工特点，经理部下设三个专职小组，负责施工过程中的安全工作。一是巡逻和联系小组；二是专职检查小组；三是施工设置的挡板、警戒线、警示牌防护检查小组。 组长：杨国福 副组长：李波魏建明徐荣鹏 组员：常润鸿王宽忠徐浩铭刘迅翁铁宁吉丽娟史军霞 三、安全施工方案 坚持贯彻"安全第一，预防为主"的方针，严格遵守国家、甘肃省颁布的有关安全生产的法律、法规和规范性的文件等要求、规定以及工程所处的环境，并依照GB/T28001标准制定实施相应的安全方面的制度和措施，切实予以执行。
安全通道防护棚搭设施工方案模板
目录 一、编制依据 1.. 二、施工场地现状 1.. 三、安全通道的搭设 1. 1、安全通道设计.......................................................................... 1. 2、安全通道基础......................................................................... 2. 3、立杆搭设.............................................................................. 2. 4、横杆搭设.............................................................................. 2. 5、剪刀撑................................................................................ 3. 6、顶棚横杆............................................................................. 3. 7、排架斜杆.............................................................................. 3. 8、第一层防护............................................................................ 3. 9、第二层防护............................................................................ 5. 四、搭设注意事项 5. 五、.......................................................................................... 通道的安全措施................................................................................. 6. 六、.......................................................................................... 成品保护....................................................................................... 6. 七、安全生产与文明施工 6. 八、.......................................................................................... 安全通道的拆除................................................................................. 6.
安全通道防护棚施工方案
安全通道防 护 棚 施 工 方 案
安全通道防护棚施工方案 一、编制依据 １、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91） ２、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 二、工程概况 环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧，塔下安置区工程，为防止高空坠落物造成安全事故。 三、落地行人安全通道防护棚搭设设计 1、通道防护棚采用搭设，落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米，宽度6.0米； 2、落地行人安全通道防护棚，立杆采用双排立管，立杆间距：0.6米，立杆横距（跨度）：1.5米，防护棚搭设高度：４.0米。立杆底部采用木垫板（200×200×50㎜），立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（大横杆）间距：1米，防护棚上下二层间距：0.60米； 3、防护棚上下二层櫊栅间距：0.60米，搁栅采用毛竹，搁栅间距：0.30米，搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢，上下二层间距0.60米，上层满铺木模板（1.8㎝厚胶合板），木模板下面铺设密目网封闭严密、平正，木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固，下层满铺竹笆板，竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正，竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢； 4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固，剪刀撑搭设不小于4跨，不 小于6米，剪刀撑纵向（水平向）连续设置，竖向连续到顶，剪刀撑与地面夹角不小于45度，不大于60度，剪刀撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆绑扎牢固；
防护棚横向（跨度）水平杆采用斜杆进行加固参照例图。 5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离，防护棚内侧底部采用２．２米高防护栏杆上、中、下三道，上杆高１．５米，中杆居中，下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网（防护棚内侧上下）满铺全封闭，防护隔离。 四、安全通道防护棚搭设 （一）施工准备 1、防护棚搭设作业人员（架子工）必须经现行国家标准《特种作业人员技术考核管理规则》培训考核合格，体检合格者才能持证上岗； 2、施工现场必须建立严格的安全检查验收制度和专人维修保护制度，基础未经验收，不准搭设防护棚，验收记录应存档，使用不合格和未经验收的防护棚，要按违章指挥追究有关领导人的责任； 3、材料准备： （1）必须建立健全材料采购，进场和搭设前的检查验收制度，落实责任制，不合格的材料，不准进场； （2）毛竹各类杆件有效部分的直径不得小于：小横杆7.5㎝，立杆、大横杆、剪刀撑、顶撑、抛撑、搁栅6㎝，扶手栏杆5㎝； （3）不准使用青嫩、枯脆、白麻和虫蛀的竹杆，小横杆、顶撑的裂缝达二节，长杆裂缝达四节的，不准使用； （4）竹蔑宜采用广蔑，不得使用断腰、霉点和大节疤的蔑料，采用铅丝绑扎的防护棚，铅丝的规格不得小于18号铅丝，并应双股并联捆扎； （5）单位工程各级负责人应按安全通道防护棚施工方案要求，安全技术措施逐级向搭设人员进行安全技术交底，并做好记录； （6）经检查验收的竹杆应按规格分类堆放整齐、平稳、堆放场地不得积水；
天然气管道安全专项方案
惠澳高速公路建设项目 天燃气管道安全专项方案 一、编制目的 为了确保惠澳高速公路A10合同段在施工工程中穿越本合同段的LNG天燃气管道的安全，特制订本安全专项方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《石油天然气管道保护法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 三、安全及其他措施 1、施工前及施工期间安全措施 1）在进行LNG天然气管道施工时，在惠澳大道侧设置铁皮围护板，并在围护板上每隔10米贴反光纸，其他位置用警戒带围起警戒范围，并在适当位置设置“天然气管道施工，禁止通行！”等安全警示标牌。同时在施工前应提前告知天燃气管道管理部门我项目部天燃气管道部位施工的具体时间。 2）、开始施工前，集中所有施工人员进行针对天然气管道的安全教育并由我部认真组织施工技术交底。保证每个员工都了解保护天然气管道安全的重要性，确保按规范施工。 3）天然气管道保护施工应在专业施工员的监督下，专职安全员应协助施工员指挥现场安全施工。 4）在进行沟槽开挖至天燃气管道安全范围时，采用人工挖方至天燃气管道进行准确位置标注，在采用人工挖方确保管道安全，确保对天燃气管道的安全保护，当沟槽范围内采用管道上部结构进行沟槽开挖时，且专业施工员及专职安全员，应一直蹲守施工现场，直至天燃气管道施工完毕为止。 5）在施工及保护期期间严禁重型车辆在埋地管道上及管道边缘5m范围内行驶。 6）、在施工天然气管道区段期间，规定禁火区域，严禁所有人员在施工现场内吸烟或使用明火，并保证安全用电。 7）严禁在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。 8）当管道露面后，严禁采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。 9）其他未尽安全事宜按国家相关规程、法律、法规执行。 2、天然气管道开挖后保护措施 1）天然气管道开挖后，在未进行回填土完成之前设专人在此段进行24小时巡逻。 2）除开挖时铁板围护照常设置外，在要道设置警示牌，管道范围外设置安全警示带。
塔吊安全通道搭设方案
紫云阁项目塔式起重机上人安全通道 搭 设 方 案
目录 一、编写依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工方法 (3) 四、材料要求 (3) 五、安全文明施工 (4) 六、文明施工要求 (5)
一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 4、《钢管脚手架扣件》 GB15831-2006 5、《安全网》 GB5725-2009 6、《密目式安全网》GB16909-1997 二、工程概况 中建紫云阁住宅小区2#、4#楼工程项目塔机最高安装高度为105米，为保证塔司人身安全和节约塔司上下塔机的时间，需在塔机塔身与主体结构之间搭设安全通道。 三、施工方法 塔机安全通道的搭设 1、塔吊安全通道采用定型架子形式，通道底部采用双排14a槽钢与48×标准钢管焊接搭设，通道宽度为800mm，钢管间距为1000mm，钢管上面满铺厚50mm木板。 2、护栏高度为1200mm，护栏立杆采用48×标准钢管，立杆间距为 1000mm，护栏顶部横杆采用48×标准钢管，与立杆连接接，护栏立面用48×标准钢管焊接。 3、通道伸进塔身长度为500mm，与结构板面的搭接长度为1000mm。 4、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网，密目网采用×的规格，用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。 5、所有节点处的焊接采用满焊。 6、通道左右对称搭设 7、安全通道应在地面焊接完成，需要时吊装至指定位置
四、材料的选择和要求 1、钢管 1）钢管选用外径48mm，壁厚，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 2）、凡是腐朽、扭曲、破裂的木模板不得使用。 3）、搭设通道前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。 2、安全网 1）、安全网采用密目式安全网颜色应满足环境效果要求，要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 3、扣件 1）扣件材质应符合GB15831-2006《钢管脚手架扣件》的规定，扣件严禁使用不合格，无出厂合格证，变形、锈蚀的扣件。 2）、扣件活动部位应灵活转动，与钢管的贴面接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处最小距离应不小于5mm。 3）、扣件不应有气孔、裂纹、砂眼等其他影响使用的缺陷，并将影响外观的沙土、毛刺、氧化皮等清除干净。 4、脚手板 1）、选用厚度大于50mm的衫、松木质板，长2000mm-6000mm，宽200mm；其材质应符合现行国家标准《结构设计规范》GBJ5中的2级材质的规定。两头用8#铅丝打箍两道；腐朽、劈裂等不符合一等材质的脚手板禁止使用。 5、槽钢以及钢管的强度和尺寸要满足要求。 五、安全施工措施 1 、所使用槽钢及配件要严格检查，禁止使用规格不符或质量不合格的配件。 2、塔吊通道搭设人员必须由专业人员搭设，操作人员必须持证上岗。 3、高空作业施工人员必须戴好安全带、安全帽。禁止穿拖鞋、凉鞋施工。 4 、脚手板要铺平铺稳，端头要焊接固定。 5、任何人员不得随意拆除塔吊通道上的各种管件。 6、架上施工人员要注意自我保护和他人的安全，避免发生闪失和落物。
雨污水管道专项安全施工方案
安全专项施工方案 一、编制依据和原则、范围 1、编制依据 1.1《中华人民共和国安全生产法》 1.2《建设工程安全生产管理条例》 1.3《生产安全事故报告和调查处理条例》 1.4《建设工程施工现场供用电安全规范》 1.4 本单位施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验。 2、编制原则 2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。 2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。 2.3、安全第一。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是基坑的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 二、工程概况 工程包括乾坤小区污水管网、温家沟热河组团污水管网、物资局家属楼污水管网、附属医院对面小区污水管网、温家沟人大楼地面硬化、翠桥市委家属楼地面硬化。 三、安全目标 （1）确保无死亡事故和重伤事故，轻伤率控制在0.5%。 （2）无重大责任事故。 （3）无重大安全隐患。 四、安全管理措施 我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真执行国
务院、交通部、建设部、交通厅等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保障施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源，项目部组建了危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长，项目技术总工为副组长，现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。 4.1一般危险源安全管理措施 4.1.1基坑开挖施工中安全保证措施不到位 1、开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。 3、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 4、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 6、基坑边应留有护道，静载（如材料堆放）距坑缘边不小于 1.5m，动载距基坑缘边不小于 3.0m，不允许车辆在坑缘边通行，否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。 7、施工中注意对基坑及边坡的监测，注意观察坑缘顶地面有无裂缝及沉降，必要时应采用插打型钢支护、隔水等措施，确保安全施工。 4.1.2基坑的围护 1、基坑四周在土方回填前搭设防护栏杆，并设醒目标志，在洞口处盖上钢板网，铺上竹跳板，再盖上一层薄铁皮，并在上一层挂一道安全网。四周边用钢管作一道栏杆。洞口及临边栏杆高1.2m。立杆间隔600mm一根，栏杆固定在柱上。 2、基坑开挖后，设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥，防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全，位置要得当，夜间要有红灯示警。 4.1.3机械施工作业安全措施 1、各种机械设备操作人员，必须具有相应的操作证，禁止操作与操作证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。
(中建)安全通道施工方案
目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节通道搭设位置选择 (1) 第四节走道的主要配件及材料选用 (1) 4.1. 钢管 (1) 4.2. 扣件 (2) 4.3. 工字钢 (2) 第五节5-3-1区通道施工工艺 (2) 5.1. 立杆 (2) 5.2. 横杆 (3) 5.3. 连墙件 (3) 5.4. 剪刀撑 (4) 5.5. 扫地杆 (4) 5.6. 护脚和护栏 (4) 5.7. 斜道 (5) 5.8. 基础 (5) 第六节3-1区内撑梁通道施工工艺 (5) 6.1. 立杆 (5) 6.2. 横杆 (6) 6.3. 工字钢 (6) 6.4. 剪刀撑 (7)
6.5. 扫地杆 (7) 6.6. 护脚和护栏 (7) 6.7. 斜道 (8) 6.8. 基础 (8) 第七节安全检查 (8) 第八节维护和保养 (9) 第九节通道拆除施工 (9) 第十节质量、安全文明保证措施 (10) 10.1. 搭拆组织机构 (10) 10.2. 通道搭设质量要求 (10) 10.3. 通道搭设安全文明保证措施 (12) 第十一节附图 (12)
第一节编制依据 （1）《建筑施工扣件式钢管通道安全技术规范》JGJ130-2001； （2）中国建筑工业出版社的《建筑施工实用通道手册》； （3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及上级的有关文件和标准； （4）本工程基坑支护施工图纸； （5）建筑施工手册（第四版）； （6）GB50720—2011建设工程施工现场消防安全技术规范。 第二节工程概况 本工程要设置2个安全通道，分别设置在4-2区和3-1区内支撑梁上。通道架立在底板上。通道处底板顶面标高-24.15m。安全通道主要用于施工管理人员通行，保证施工管理人员能够安全到达现场。4-2区通道长约8.6m，宽3m，高24.65m，采用落地式脚手架搭接；内支撑梁处通道长约7.45m，宽3m，高25.7m，搭接在内撑梁上。 第三节通道搭设位置选择 本地下室工程一共分为5个大区，14个小区。考虑到4-2最先进行底板施工，底板施工完成后可搭设安全通道。3-1区通道可搭接在内撑梁上，方便搭接，并且可借助内撑梁承重。支撑梁处的通道直到该区施工再根据施工进度逐节拆除。地下室施工时楼层分区会出现错层，可利用错层楼梯作为安全通道。 第四节走道的主要配件及材料选用 4.1.钢管 通道钢管应采用国家现行标准《直缝电焊钢管》（GB/T 13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235F-A级钢管的规定。弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。 通道钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm的钢管，通道钢管的表面质量及外形应符合下列要求： （1）新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。钢管壁厚及外径偏差不应大于0.5mm，端面偏差不应大于1.7mm。