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2015(年度)----2016年中国迷你仓和自助仓储行业发展总结报告

2015(年度)----2016年中国迷你仓和自助仓储行业发展总结报告
2015(年度)----2016年中国迷你仓和自助仓储行业发展总结报告

2015(年度)----2016年中国迷你仓和自助仓储行业发展总结报告

继2014年中国迷你仓(“自助仓储”简称:迷你仓,以下均称为:迷你仓)行业快速发展后,2015年度中国迷你仓行业无论从规模还是品牌数量,企业连锁门店的数量上更是更上一层楼,行业知名度和整体产业产值更是翻倍增长。可以说,2015年是中国迷你仓行业进入成熟期的第一年,是迷你仓行业开始被国人接受并日渐习惯使用和逐步依赖它,离不开它的元年。

和往年总结报告一样,今年我们也将从行业细分领域,地域发展特点,产业整体规模和来年产业发展趋势与展望方面来做一个简单总结。希望对大家有用。

一,地域发展总结和展望

深圳迷你仓

从地域来看,2015年度最热闹的当属深圳地区的迷你仓发展。深圳地区2008年开始出现迷你仓,2013年前也就2—3家,但是截至2015年底,目前已经出现近10个品牌,大家运营着差不多40多个门店。就2015年一年,就出现了差不多5个新的品牌。可以说,深圳地区是今年竞争最激烈的地区,迷你仓行业取得了空前的发展和关注,被市场热切关注,被市民热烈讨论。

因为深圳市场是中国内地最早发展自助仓储的城市,也因为他接近香港,所以无论是从市民认知度还是市场成熟度来讲,

目前应该都是中国内地最成熟和最被市民认可的城市。我们坚定的相信,随着迷你仓公司的大力宣传和推广,以及市民朋友们的热传快播,2016年将是深圳迷你仓行业竞争最激烈,行业内竞争最充分,厮杀最惨烈的一年。老牌公司需要扩店壮大,新进品牌需要站稳脚跟,势必是行业竞争更加充分,自助仓价格更加公道,迷你仓使用者更能得到更多实惠,行业进一步被市场接受和扩大市场认知度和进一步成熟市场,成就行业,成就行业内的各大企业和品牌。2016年,深圳好管家迷你仓将继续秉持“稳健化发展、连锁化运营、标准化管理、让存储增值、让客户省心”的经营理念,继续为深圳市民带去更好、更便利、更实惠、更周到的都市存储新服务。让好管家储物仓这一根植于鹏城热土,从深圳起步的迷你仓品牌更加贴心的服务好每一个客户,成就自己,成就客户,成就行业,成就这座美丽的南中国特区城市。让我们共同拭目以待深圳市场的惨烈厮杀和迷你仓市场的沸腾吧!

北京迷你仓

北京迷你仓市场可以说经过2015年的不断进步和发展,目前已经进入行业充分发展和市场成熟的有利时机。整体市场还是保持着3—5家有实力的和规模差不多的连锁迷你仓公司。运营门店数大概在30家左右,当中比较有知名度和稍具规模的有美立方,安东,考拉,万福金安等等。北京迷你仓市场经过前几年的不断发展和宣传,进入2015年行业进入了比较成熟的年份,

各大品牌均有开多新的连锁门店,并不断冒出新的自助仓品牌。

目前,北京市场的每个品牌都是差不多规模,行业急需有领导性品牌突破自己,突破目前北京市场的竞争格局,成为北京市场的领导者。只有这样北京市场才能取得更大的进步,北京的迷你仓行业才能发展的更快,更健康,市场认知度,市民的使用率才会大幅提高。我们期待北京市场的领导者,首都王者出现在2016年度的迷你仓总结报告中。

上海迷你仓

上海地区作为我国的经济中心,他的迷你仓发展最多元化,最具行业的本质性特点,迷你仓就是储物的,就是解决市民日常存储的这个需求。所以,上海地区的迷你仓业态最为丰富,自助迷你仓,托管式迷你仓,云模式储物盒,智能化迷你仓等等均有出现并成为市民多样化选择迷你仓产品的最佳配套和个性化储物需求的最好解决方案提供者。

上海传统自助式迷你仓还是没有改变以前的市场格局,沪上好易仓还是一家独大的占据上海自助迷你仓的大部分市场和份额。无论是在连锁门店数量还是出租率当中都是沪上老大,无人撼动。虽然沪上迷你仓投资方也是多元化,国资背景、外资背景、本土运营。服务客户也是都在服务好自己的细分层次,但是终归市场上迷你仓品牌还是偏少,急需新的品牌出现和壮大。

其他地区迷你仓

纵观中国内地,目前除了深圳,北京,上海的迷你仓储行业发展的有声有色外,其他地区都还是不温不火,看不到太多的发展前景。广州地区截止2015年底也就2—3家迷你仓公司,广州百宝仓也只是在羊城开出3家门店,急需加油。另外,在其他二线城市,例如武汉,杭州,成都,南京等地也陆续出现了

1-2家迷你仓运营企业,但是都发展的不是很理想。这些地区的迷你仓市场急需打开,急需行业内有实力的品牌企业进驻和当地迷你仓公司加油拓展,培养市民使用意识,培养市场壮大成熟。

二,行业细分领域发展情况总结和展望

中国迷你仓行业经过近八年的发展,目前在中国已经成为了一个新兴产业,已经逐步在国内一线城市发展壮大并成熟。那么经过这么多年的发展,我们在不断探索和借鉴国外先进模式的基础上,也出现了一些更有特点和符合市场需求的储物服务新产品,新模式。

传统式自助仓储

这种储物模式可以说是目前全球和全国规模最大和最流行的迷你仓服务模式,大仓隔成小仓,统一安防、消防、卫生管理。客户租赁小型迷你仓库,自行管理,IC卡、智能门禁进出,按月交租等。这种模式的迷你仓目前在国内发展最多也规模最大。当中比较有代表性的当属上海好易仓。它的优劣势我们就不在此

陈述,只罗列他的分类。

托管式存储仓

采取代管模式,迷你仓公司人员直接上门去客户处收集需要存储的物品,然后收回后标准化存放在客户所指定的仓储地点,客户可随时上门存取货,迷你仓公司也可为客户送货上门,取完后在将容器带回仓库。此模式代表性的当属深圳的好管家储物仓。

储物盒模式云存储

采取标准化存储容器,直接邮寄储物容器到客户所在地,客户自行收纳,自行管理和邮寄自己所租赁的储物盒到迷你仓公司的中央仓库。此模式比较有代表性的当属上海的跑跑箱。

其他的专业性存储仓

这类仓库的设施完全按照仓库所存储的物品来进行装修和设计,仓库的温度控制形态和仓位安排,进出货月台设施等全部是从仓库的专业性角度出发。完全的细致化服务所在领域的客户。目前在国内有专业从事红酒存储的红酒仓,放文件档案的文件仓,存放雪茄的雪茄仓,存放电子档案的高端机房,存放名贵收藏品的高安防性质的高端仓库等。此模式比较有代表性的当属德宝文件仓,专业从事文件档案的长期保管和托管服务。

2016年迷你仓行业细分领域发展展望

迷你仓行业在经过前几年时间的细分领域探索和发展后,我们认为在未来,细分领域将会出现更多的业态和专业储物仓库。

大家在不同的领域,不同的细分市场更好的发挥自己的存储功能。在储物盒领域,专业仓储领域将会有新的突破和目前现有品牌的壮大和跨区域拓展。

三,行业的革新和新技术的应用与突破

迷你仓行业是个传统的商业地产项目,在国外已经发展了半个世纪多一些时间。随着人们存储需求的变化和高科技的日新月异,以及人们存储物品的变化,目前新的应用,新的技术也日益镶嵌到了这个行业里,为迷你仓行业插上了新的翅膀,让他在新时代继续高飞猛进。例如北京CBD迷你仓利用当下流行的移动终端为客户开通扫码开仓的服务,就是让传统的自助仓进入了智能化时代,和时代相结合,让迷你仓使用者更加方便,更加人性化。还有深圳的好管家存储仓,想客户所想,思客户所思,采取了“拆搬储一条龙服务”的新模式,直接上门为客户免费报价,安排拆卸、包装、搬运,仓储一站式服务,让日益忙碌的都市人少去了多头询价,自己送达的繁琐,直接为客户带去了“省时,省心,省力”的标准化三省服务。得到了很多客户的美好赞誉。

四,2015年度中国迷你仓行业出现的新趋势

2015年我们称之为中国迷你仓行业成熟的元年。这一年,无论是残酷竞争的深圳,还是蓬勃发展的北京,行业在整个中国一线城市都得到了新的发展和开出了很多新的连锁门店。行业出

现了以下几个特点:

1,各个品牌不断壮大,新门店日益增多,管理更加标准化,程序化,可复制化。为未来的进一步发展已

经奠定了良好基础。

2,行业进一步细分,出现了很多品牌区域化,服务专业化,客群层次化的新式存储服务模式。整个行业

更加多样性,更加的全面覆盖存储领域的各种需求,

各个层级,让存储产品更丰富,品牌更多元。

3,跨区域运营进一步壮大,已经出现2—3家跨区域运营的品牌迷你仓。同时,同业联盟,品牌联合现

象更多,更细致。

五,2016年中国迷你仓行业整体展望和期待

经过近八年的发展,迷你仓行业已经进入快速发展和成熟期。展望2016年的迷你仓行业发展趋势,我们可以预见行业将会持续性的在细分市场和个性化领域,区域市场出现更多的专业服务迷你仓品牌。同时,跨区域发展将成为趋势,行业必然会出现1-2家全国性的连锁迷你仓品牌,并不断壮大,进一步树立其在中国迷你仓行业的领导地位。第三,行业的投融资,收购,兼并,股权改造等将进一步增多,老牌迷你仓企业进一步壮大,新进品牌继续探索拓展进入。行业将进入进一步的更加繁荣局面。

本《2015(年度)----2016年中国迷你仓和自助仓储行业发展总结报告》为深圳好管家迷你仓策划部工作人员撰写,文中如有错误敬请及时通知,我们将立马修改。文章所写内容仅代表攥写人本人意见,与好管家迷你仓公司无任何关联。如需转载,烦请务必注明出处!

品牌简介:

“好管家存储”亦称“好管家迷你仓”,为中国内地第一批从事迷你仓储服务的专业品牌。公司创立于2009年,目前雄踞中国内地迷你仓行业前列。“好管家(HOKOKO)”品牌为中国迷你仓行业知名品牌,我们专注于新型连锁式都市存储服务。我们可为您提供个人物品存放,家庭家居用品储存;企业公司货物、档案、文件资料和办公用品的长短期存储;商贸公司货物中转、装柜、落地配仓库的出租和仓储外包式托管服务。更多详细介绍可登录我司官网了解更多……

中国物流业发展现状

中国物流业发展现状及趋势分析报告 一、我国物流业当前发展现状 21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。 1. 我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。 2.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。 3.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 二、我国物流业和世界物流业的发展差距

相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,主要特点是: 1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。 和此同时,专业化的物流服务需求已经出现,且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动,销售活动,分拨活动以及采购活动过程中对高效率、专业化物流服务的巨大需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础;其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。 2、专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸物流服务,逐步向现代物流企业转化。三是新兴的专业化物流企业。这些企业依

中国仓储管理的现状与发展趋势

中国仓储管理的现状及发展趋势 我国仓储业的现状 (1)在长期的计划经济体制下 , 仓储业形成了以部门管理为主的管理 体制 各部门、地方出于自己的利益与方便 , 各建属于自己的仓库 , 形成什么“工业仓库”、“农业仓库”、“铁路仓库”、“交通仓库”、“商业仓库”、“物资仓库”、“外贸仓库”、“军工仓库”等 , 长期形成的这种部门分割、地区分割、自备仓库自己用 , 相互封闭、重复建设的局面至今尚未完全改变 , 仓储业社会化程度低。由于这种分散的各自为政的管理 体制 , 造成资金分散 , 管理落后、设备陈旧 , 仓库利用率低。据了解全国 仓库面积利用率平均不到 40%,有的仓库长期闲置 , 但有的不够用还在继 续投资建新库 , 由于盲目乱建、乱设仓库 , 使得市场竞争过度 , 仓储价格无序。一些城市近年来出现大量的农民仓库、部队仓库 , 不景 气的工厂将闲置厂房做仓库低价出 , 吸引客户 , 使这些市的仓储价格偏 低 , 背离了价值规律 , 后果是仓库管理水平低、储存条件差、服务质量低, 致使储存物资损坏变质、失窃等, 使国家和企业遭受不应有的损失。 (2)现有仓库的功能单一 , 很不适应市场经济发展的要求 现有仓库大都是平房库, 其功能就是单纯为储存产品, 加上现在仓储市 场不规范, 竞争不平等, 绝大多数国有仓库经济效益不好, 不少长期亏 损 , 不仅缺乏发展后劲 , 甚至连生存都成问题。 (3)大部分仓库设备陈旧落后

不少仍处在人工作业为主的原始状态, 人抬肩扛 , 工作效率低。不少仓库处在“货物进不来出不去” , 商品在库滞留时间过长, 或保管不善而破损、霉变 , 损失严重 , 加大了物流成本。随着我国经济的高速发展 和流通体制改革的不断深化, 以及不断扩大开放和对外贸易的发展,要求物流应有一个高速发展, 尤其仓储业更要有一个快速发展,以适应这一新形势的需要。 二、我国仓储发展的方向 充分利用已有的仓储资源的仓储社会化, 提高仓储效率和仓储业分工 发展的专业化功能 , 加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓 储标准化 , 提高仓储自身效率 , 实现仓储管理的现代化。 (1)仓储业社会化、功能化 我国仓储业目前的效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自身发展能力 , 在市场经济的环境中 , 任何社会资源只有在市场中自由交换才能充 分体现其价值 , 也只有在自由交换体制的激励之下 , 才回更好地发挥其创造性。仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造 , 建立科学西那金的企业治理结构 , 成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体, 才能彻底改变我国仓储业的不良状况 , 真正成为市场资源 , 向更加完善的方向发展。 社会分工是生产力发展的结果, 又是促进生产力发展的动力。我国仓 储业的技术水平和功能重复的现状, 只有通过分工和专业化的发展才 能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样,向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部

中国仓储行业发展报告

《中国仓储行业发展报告(2015)》正式发布 2015/9/8 16:35:25来源:作者: 由商务部流通业发展司与中国仓储协会共同编撰的《中国仓储行业发展报告(2015)》已于日前正式发布。《报告》总结了仓储业2014年的发展情况,分析了仓储业发展特点,并对仓储业发展趋势进行了预测和展望。 《报告》显示,在国家相关规划与政策的推动下,2014年仓储业规模稳步增长,运行总体平稳。据测算,截止至2014年底,全国仓储企业约2.9万家,从业人员约92.9万人,行业资产总额约2.07万亿元,全国营业性通用仓库面积约9.1亿平方米,冷库总容积约9562万立方米。2014年,仓储业固定资产投资额约5158.7亿元,同比增长22.8%,主营业务收入约10683.8亿元,同比增长10.6%,主营业务成本约8278.5亿元,同比增长9.5%,主营业务利润约1980.8亿元,同比增长12%;收入利润率为18.7%,同比增长0.2个百分点。净资产收益率为5.39%,较上年降低0.04个百分点。 《报告》以2004、2008、2013年三次经济普查数据为基础,对仓储业自2004年以来11年的发展情况进行了总体分析。从企业数量上看,由2004年10177家发展到2014年29311家,年均增长11.2%,其中,小微型企业增长较快,由2008年14455家发展到2014年26088家,年均增长10.3%,远高于大、中型企业增幅(分别为3.2%、1.4%)。这说明仓储业发展的基本格局:产业门槛低、投资进入较容易,但投资回报率相对较低,企业不容易做大。从从业人数上看,由2004年39.9万人发展到2014年92.9万人,年均增长8.8%,但企业平均从业人数由2004年40人下降到2014年32人。这主要反映经济技术水平的提高减少了对人工的需求。从资产总额上看,由2004年2578亿元发展到2014年20760.7亿元,年均增长23.2%,企业平均资产总额由2534万元增长到7083万元。这说明仓储业是一个重资产型产业,虽然技术门槛相对较低,但资金与设施门槛较高。资产总额增长态势与仓库设施增速和固定资产投资额增速基本吻合。 《报告》分析了2014年仓储业发展特点:仓储业转型升级持续推进,低温仓储持续向好发展,电商仓储网络布局更趋完善,跨境电商海外仓迎来建设潮,中药材仓储发展步入正轨,仓储地产吸引各类资本涌入,担保存货管理行业发展环境逐步规范,自助仓储发展空间广阔,仓储标准化工作稳步推进。 《报告》展望了仓储业发展趋势。随着政策环境持续改善、国家各项区域发展战略及“互联网+”战略的实施,仓储业发展呈六大趋势:一是全方位整合库存,促进供应链流程再造;二是深度整合仓储资源,为电子商务发展提供支撑;三是建设智能仓储,逐步实现仓储互联

财务部门年度工作总结(篇)

财务部门年度工作总结 财务部门年度工作总结 财务部个人工作总结 好的文章开头、主体、结尾可以用凤头猪肚豹尾来比喻,当然,写工作总结也不能太差,开头开得好,可以一语惊人,给人留下深刻的印象,结尾结得好,可以给人一种意犹未尽的感觉,并且可以提高总结的质量,如果你还不知道怎样写开头、结尾,就上了解吧,下面是工作总结的我收集的财务工作总结的相关容,欢迎大家前来了解。 财务部门年度工作总结: 时光如穿梭,13年已经过去。一年来,财务部门在分公司的正确领导下,在集团财务的大力协助下,在各部门的理解、支持和配合下,较好地完成了领导交给的任务。现将财务科工作总结如下: 一、会计核算方面: 建立并及时登记了各项目核算台帐,做到了每一个项目都收支明晰,保证了每笔出款都有依据,使会计核算更加完善和规。在核算中做到了积极主动与项目对帐,及时查看占款情况并与财务总监及时沟通,把财务风险消灭在萌芽状态,保证了分公司利益的安全性。 二、成本控制见成效: 成本付款按照审批程序,逐笔都根据集团付款制度认真操作,做到了审慎付款有保证,减少了超付风险;各项费用分摊清晰,成本划分均以实事为原则,保证了成本的真实性,也体现了会计准则的严肃性和客观性,为每月的绩效考核提供依据,

三、积极执行集团实干方针,下基层: 每月不定期的到车间、仓储等部门与相关领导、同事沟通,对新产品工艺进行了解,新产品的成本进行预算,核算。响应公司大干第四季度,协助宰杀车间完成当天的宰杀目标。 四、加强银行结算业务: 按时完成原料及毛鸡款的付款工作,以及货款的回收工作,做好银行对账工作,确保企业帐与银行帐相符;公司的现金收付款业务比较频繁,每天保证及时将收到货款存入银行,很好的执行了集团的管理规定,每日没有超过限额,保证了资金集中管理与安全。 五、合理纳税: 建立并完善了纳税明细台帐,及时申报纳税,在领导的大力支持和帮助下与税务局保持联系,构建和谐税务关系,及时合理交纳税金,把税赋风险减低到最小,使税务登记证的年检也顺利通过。 六、积极筹措货款: 公司宠物食品资金占用较为严重,大力督促相关领导人员,催收货款,一到账期立即预警、提示。集团部公司相互拖欠货款积极协调,催要部欠公司的出口退税款,维持了公司日常生产所需资金,在资金紧的情况下,每月职工工资发放及时,没有超过集团要求期限。 七、努力学习新的会计知识,不断提高业务技能: 公司财务软件NC系统在11月份又升了级,产生的问题及时向信息部反馈,新的操作流程积极的研究学习,为月末结转打下更坚实的基础。参加了11年的会计继续教育培训,学习了新的企业会计准则并为执行新的企业会计准则做好了准备,有助于更好维护公司的利益。

石化仓储物流行业分析报告

石化仓储物流行业 分析报告

目录 一、公司简介 (4) 1、公司历史沿革及概况 (4) 2、股权情况 (4) 二、公司主业分析:重资产型专业石化仓储物流商 (5) 1、主营化工产品仓储物流,聚焦于珠海和扬州中国两大化工集聚区 (5) (1)主营石化仓储物流 (5) (2)公司产能主要集中于珠海和扬州中国两大化工聚集区 (7) 2、签订长期合同的模式使公司受石化业景气波动的影响相对较小 (11) (1)合同签订方式多为长期 (11) (2)长期合同模式使得收入、利润受石化业景气度的影响相对较小 (12) 3、重资产运营模式,盈利的波动主要取决于折旧和产能利用率 (13) (1)公司是重资产型的仓储企业 (13) (2)盈利的波动受折旧和产能利用率影响 (15) 三、竞争优势:码头仓储一体化,管理和服务意识强 (18) 1、码头仓储一体化的经营模式,有利于提高客户黏性 (18) 2、民企机制,管理效率更高 (19) 3、市场化服务意识提高客户满意度 (20) 四、未来三年进入利润释放期,长期成长依靠持续异地扩张 (21) 1、扬州产能利用率仍有提升空间,珠海三期前景良好 (21) (1)扬州:现有项目利用率仍有提升空间,扩建项目前景良好 (21) (2)珠海:现有产能已饱和,珠海三期提供新的利润增长点 (25) (3)未来三年公司业绩增长的确定性较高 (27) 2、长期成长有赖于不断的异地扩张,皇家孚宝是公司学习的标杆 (28) (1)区域成长有上限,跨业复制无可能 (28) (2)长期成长依赖持续不断异地扩张,皇家孚宝是标杆 (29)

五、皇家孚宝:全球石化仓储龙头,股价十年翻八倍 (31) 1、V OPAK—全球石化仓储物流龙头 (31) (1)简介 (31) (2)业务结构变迁 (32) (3)整体经营情况 (33) (4)股价十年增八倍 (35) 2、盈利分析:折旧和储能利用率共同决定盈利波动方向 (38) (1)收入分析:长租模式导致费率相对稳定,收入增长主要依赖储能扩张 (38) (2)成本分析:人工和折旧成本占大头,折旧成本波幅大 (40) (3)盈利分析:典型重资产企业,折旧和储能利用率对利润影响最大 (41) ①低周转高毛利,公司是典型的重资产企业 (41) ②盈利波动由折旧与储能利用率决定 (43) 3、异地复制是扩张的主要途径 (46) (1)石化仓储企业扩张需要不断的资源投入 (46) (2)持续异地扩张是公司长期成长的法宝 (48)

2019-2020年中国快递行业发展研究报告

中国快递行业发展研究报告(2019-2020年)

目录 2019年快递行业发展八大特点 (3) 一、行业良好态势延续,市场底盘稳固 (3) 二、行业格局演变加速,马太效应凸现 (4) 三、业务创新融合加速,增量市场广阔 (5) 四、科技创新贯穿全流程,全场景应用加快 (8) 五、资本聚焦关键领域,头部企业获益 (9) 六、绿色快递实践加速,量化成效明显 (11) 七、新兴市场布局火热,出海步伐稳健 (12) 八、快递末端动力转换,模式重塑加快 (13) 2020年快递行业发展五大趋势 (14) 一、竞争深化,快递生态演变加速 (15) 二、电商分化,高质量寄递迎来契机 (16) 三、增量拓展,下沉市场布局加快 (16) 四、发力国际,笃定方向迎接挑战 (17) 五、绿色安全,仍是高质量发展前提 (18)

邮政体系作为国家战略性基础设施和社会组织系统之一,与产业上下游、外部社会、经济环境、技术发展程度等关系日渐密切。2019年,在保持高速发展态势和变革转型的背景下,中国快递市场格局演变加速,边界不断延展,更好地满足了消费多元化及分层需求。 本报告从客户(范围、需求)的变化、外部环境(政策、技术、经济、社会)的变化、现有竞争者(竞争战略、竞争格局)的变化、新进入者(竞争主体、进入策略)的变化等 4个维度,分析研判中国快递行业发展现状与趋势走向,如下图1: 图 1 报告分析的四个维度 中国快递行业高质量发展特征明显,转型升级持续加速,产业发展的内涵和外延不断变化,特别是客户主体和需求不断扩展,科技创新与应用日益广泛,正深刻改变行业运营方式。报告认为,2019年,行业良好态势延续,市场底盘稳固,行业格局演变加速,高质量发展契机出现。2020年,伴随新冠疫情的突发,快递行业面临波动性加大,催化行业竞争加

仓储行业分析报告

2004年仓储业发展的调查报告 为研究我国仓储业2004年的发展和对2005年的趋势预测,中国物资储运总公司和中国物资储运协会联合进行了一次问卷调查,调查样本为50个大中型仓储企业。其中东部企业24个,占48%,中部企业15个,占25%,西部企业21个,占42%。该调查报告由中储总公司姜超峰常务副总经理执笔。 ? 仓储业发展的调查报告(2004年) ? 一、2004年仓储业务发展状况 1、业务量: ●2004年货物吞吐量4514万吨,比2003年增长%; ●平均库存量166万吨,比上年增长%; ●运输配送量1025万吨,比上年增长31%; ●货物周转次数为次,上年为10次。 2、业务收入: ●储运业务总收入比上年增长20%,其中分项收入为如下:

●仓储保管收入增长%,占业务总收入的24%; ●进出库装卸搬运收入增长25%,占业务总收入的44%; ●运输配送收入增长10%,占业务总收入的%; ●加工收入增长10%,占业务总收入的%; ●现货市场收入增长36%,占业务总收入的%。 从以上数据看,仓储业在2004年得到了较快的发展,储运业务总收入增长20%,高于GDP增长速度个百分点。运输配送收入和量的增长,反映了客户对运输配送需求的增长。公路治超对仓储企业影响表现在运输收入增长大大低于运输量的增长幅度。进出库装卸搬运收入增长速度高于仓储保管收入的增长。在储运业务总收入中,装卸搬运进出库收入占44%,居于主要地位。现货市场收入增长较快,说明客户对现货市场交易形式是认同的,也反映出现货市场是交易信息的聚集地,在这里能够获得公平的市场价格信息和货物的供求信息。 3、仓储设施设备及信息化进程 50家仓储企业在2004年新建或建成库房8万m2。其中砖混结构库房为万m2,门式钢结构库房为万m2。以每平方米综合投资为1200元计算,投资额应为9600万元。加上附属配套设施和道路、车场、货架等。估计投资在亿元左右。轻钢结构库房普遍受到青睐、 50家仓储企业输出管理、外租库房22万m2,比上年增长26%,说明业务量增大,库房需求增大。本单位库房严重不足,也说明物流地产投资发展较快。

财务部年度的工作总结报告

财务部年度的工作总结报告 现在已经是年底了,你会想要写财务部年度总结吗?下面小编就和大家分享财务部年度工作总结,来欣赏一下吧。 财务部年度工作总结 20XX年在公司各领导的领导下和各位同仁的帮助下,我顺利的完成了公司的会计工作,取得了一定的成绩,现将主要工作总结如下 1正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令,熟悉财经制度;积极钻研会计业务,精通专业知识,掌握会计技术方法;热爱本职工作,忠于职守,廉洁奉公,严守职业道德;严守法纪,坚持原则,执行有关的会计法规.在局会计工作规范化检查评比标准中荣获第一名.

2按照上级规定的财务制度和开支标准,经常了解各部门的经费需要情况和使用情况,主动帮助各有关部门合理使用好各项资金.公司上半年曾一度出现资金短缺,会计室通 过努力,保证了职工工资按时足额发放及其他各项急需资金的落实. 3工作中审核一切开支凭证,及时结算记账,做到各项开支都符合规定,一切账目都清楚准确。对经费的使用情况和存在问题,经常向有关领导请示汇报。 4、按照规定编造全年、每季、每月的各种预算报表统计资料和月度结算,做到准确无误,并及时报告分管领导。 5、所有财务凭证,及时整理、装订和保存。 6、经常与各部门管财产的同志联系,建立必要的手续,做到各单位的财产和全校的总账相符合. 7、配合、督促各有关单位,及时处理一切暂收、暂付款项。 8、指导和帮助出纳工作。

在过去的一年里,兢兢业业,圆满的完成了公司的工作 任务,并得到各领导肯定和许多同事的赞扬,这对我是一种 鞭策,在新的一年,将以更加饱满的工作热情投入到工作中去。 销售财务会计年终总结在繁忙的工作中不知不觉又迎 来了新的一年,回顾这一年的工作历程,作为******企业的每一名员工,我们深深感到*****企业之蓬勃发展的热气,*****人之拼搏的精神。 ****是******销售部门的一名普通员工,刚到房产时,该同志对房地产方面的知识不是很精通,对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下,****很快了解到公司的性质及其房地产市场。作为销售部中的一员,该同志深深觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个房地产市场的动态,走在市场的前沿。经过这段时间的磨练,****同志已成为一名合格的销售人员,并且努力做好自己的本职工作。

快递市场行业分析报告摘要

快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送,出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺,到2005年,外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天,中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开,外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计,未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为,未来10-20年,全球航空货运将增长6% ,但快递业的增长是航空货运业的2倍,即12% ,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区。 广阔的市场,觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出,目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期,中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底,中外运也突然发力切入快递市场,其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国,另外,日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说,丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段,资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势,并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业,这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务,当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是,如果缺少他们的存在,很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入,直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS),其市场份额以每年4%的速度递减,而在国际快递市场,也从高峰时的97%跌到40%左右。此外,大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念,成为快递市场中不可忽视的力量。

快递行业分析报告

哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上,中国经济能飞起来!”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟,与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来,我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分,为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题,近日,我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示:当前哈巴河县县快递行业发展迅速,但民营快递企业发展良莠不齐,处于“小、少、散、弱”的经营状态,经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 (一)从弱到强,快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起,快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前,除中国邮政速递外,圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中,这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 (二)入多出少,电子商务亟待加强 在走访过程中发现,所有的快递公司业务有一个共同的特征:进快件多,出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右,进件平均可达多257850件,进出比为1:21,进县量占压倒

性趋势,充分说明我县在电商经济中处于消费地位,未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速,但行业发展所存在问题也比较突出,“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大,物品管理不到位。调查发现,哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工,员工素质较低,服务意识差,致使快递物品管理不到位,物品丢失损坏现象时有发生,快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 (一)缺乏行业标准,市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限,快递吞吐量相对固定,又没有一个专门的管理部门规范货运行为,缺乏行业标准,部分快递企业出现争抢货源,压价竞争现象,导致快递物流的运费下降,影响快递企业的正常运转。 (二)企业资金不足,整体实力不强。目前,哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主,具有较强竞争力的很少,绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点,加上企业对电子商务物流知识了解的不够,限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上,更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式,各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识,但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 (一)增强企业服务能力,提高企业核心竞争力

中国仓储行业发展趋势分析

中国仓储行业发展趋势分析 1、仓库设施建设呈现大型化、网络化 仓储地产企业快速发展,仓库网点逐步向二、三线城市延伸。据调查,全国11家大中型仓储地产企业(普洛斯、宇培、安博、宝湾、嘉民、丰树、维龙、新地、百利威、上海易商、广州富力),截止至2014年底,仓库总面积为2120万平米,较上年增长了近44%,增幅远远高于全国营业性仓库增幅(5.8%),约占全国通用仓库面积的2.1%。其中,普洛斯已运营仓库面积达1066万平方米,同比增长23%,业务已覆盖35个城市,宇培、安博运营仓储面积分别达230万、220万平方米;嘉民、宝湾运营仓储总面积分别达140万、126万平方米。各家仓储地产企业业务网点均已实现了国内一、二线城市及重点区域城市的覆盖。与此同时,由于住宅房地产市场的低迷,商业地产企业纷纷“跨界”、进军仓储地产市场,先后涉足仓储地产的有金地集团、中粮地产、绿地集团、上海复地、恒大地产、珠江投资、华润置地、嘉里建设、招商地产等诸多家传统商业地产开发企业。2014年5月,北京万科与河北廊坊市国土开发建设投资公司签署《战略合作框架协议》,宣布正式进军仓储地产。

中外各类财团先后进入仓储地产领域,仓储地产企业与物流服务企业联手建设仓库设施。2014年2月,普洛斯宣布获得中资财团(包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等)最高达25亿美元的投资。6月,普洛斯与五洲国际控股有限公司签订合作框架协议,开展包括开发及经营商业物流园、建设物流及储存平台、配送平台等在内的广泛合作。8月,普洛斯与中储股份达成战略合作协议,设立合资公司,合资公司对中储股份用于现代物流设施开发的物流用地享有优先开发权,普洛斯也享有对中储股份现有土地和设施再开发时与中储股份的优先合作权。6月,荷兰汇盈资产管理公司宣布,向中国仓储开发和运营公司易商投资至多6.5亿美元,共同组建合资公司,在全国范围内开发、持有并运营标准化、现代化的仓储物流地产。黑石投资基金、凯雷集团、厚朴基金、嘉民物流基金、平安不动产等金融大鳄,开始对仓储地产加大投入。

财务部门年终工作总结

财务部门年终工作总结 财务部门年终工作总结今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望。 但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。 对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。 我注意到了财务工作的许多薄弱之处,作为财务部门的主要责任人,我同样有不可推卸的责任。 要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:一、年初至今,财务部门整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理;二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了财务管理人员的业务培训。 三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色; 四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够;以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,财务部门作为单位的一个主要职能监督部门,当好家、理好财是我财务部门应尽的职责。

在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。 只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!。 查找不足赶先进,立足根本争先进,作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为财务管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。 我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去,下半年工作作为财务部的主要责任领导,对于如何提高自我,服务于本单位这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把学习先进、赶超先进、争当先进融入到工作中去,重点将工作放在加强财务管理与财务分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,财务部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。 部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明;二、针对业务理论考试,合理调整组合人力资源,继续加强培训力度与仓库管理检查监督力度;今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,财务部门的力量相对比较薄弱,我们将

中国仓储业发展历史

作业: 仓储业发展历史总结 仓储是供应链系统的节点,是现代物流服务的核心。仓储设施是最基本的物流基础设施之一。随着我国物流业的深入发展,特别是国家物流业调整与振兴规划的出台,各地政府更加关注各类仓储设施的建设与物流园区的规划,生产制造与商贸流通企业更加关注内部资源的整合与供应链的优化,广大仓储物流企业更加关注仓储经营方式的创新与各类配送中心的发展。 一、仓储业的发展现状及特点: 由以上两图分析仓储业固定资产投资额自本世纪来基本保持增长趋势,自2004年以来增幅基本上保持在40%左右,仓储业的投资在整个物流业的比重一直非常低重呈波动变化,但总体趋势是不断上升的。我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下,提升了其运作

效率和管理水平,凸显了其发展的良好势头。配送、包装、组装、现货市场、信息服务、质押监管业务等仓储增值服务都取得了12%以上的增长速度。大部分仓储企业的业务形态都实现了综合化,实现了物流增加值的增长;货物吞吐量增长,货物周转速度进一步放慢,能源及重要生产资源仓储设施建设速度加快,物流园区的划与建设进一步趋于理性,盲目发展物流园区的势头有所遏制。 二、我国仓储业发展特点主要表现在以下几个方面: 1.在长期的计划经济体制下,仓储业形成了以部门管理为主的管理体制 各部门、地方出于自己的利益与方便,各建属于自己的仓库,形成什么“工业仓库”、“农业仓库”、“铁路仓库”、“交通仓库”、“商业仓库”、“物资仓库”、“外贸仓库”、“军工仓库”等,长期形成的这种部门分割、地区分割、自备仓库自己用,相互封闭、重复建设的局面至今尚未完全改变,仓储业社会化程度低。由于这种分散的各自为政的管理体制,造成资金分散,管理落后、设备陈旧,仓库利用率低。据了解全国仓库面积利用率平均不到40%,有的仓库长期闲置,但有的不够用还在继续投资建新库,由于盲目乱建、乱设仓库,使得市场竞争过度,仓储价格无序。一些城市近年来出现大量的农民仓库、部队仓库,不景气的工厂将闲置厂房做仓库低价出,吸引客户,使这些市的仓储价格偏低,背离了价值规律,后果是仓库管理水平低、储存条件差、服务质量低,致使储存物资损坏变质、失窃等,使国家和企业遭受不应有的损失。 2.现有仓库的功能单一,很不适应市场经济发展的要求 现有仓库大都是平房库,其功能就是单纯为储存产品,加上现在仓储市场不规范,竞争不平等,绝大多数国有仓库经济效益不好,不少长期亏损,不仅缺乏发展后劲,甚至连生存都成问题。 3.大部分仓库设备陈旧落后 不少仍处在人工作业为主的原始状态,人抬肩扛,工作效率低。不少仓库处在“货物进不来出不去”,商品在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变,损失严重,加大了物流成本。随着我国经济的高速发展和流通体制改革的不断深化,以及不断扩大开放和对外贸易的发展,要求物流应有一个高速发展,尤其仓储业更要有一个快速发展,以适应这一新形势的需要。 三、我国仓储发展的方向: 充分利用已有的仓储资源的仓储社会化,提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能,加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化,提高仓储自身效率,实现

2015年公司财务部上半年工作总结及下半年工作计划

2015年公司财务部上半年工作总结及下半 年工作计划 正是荆条开花的季节,我们结束了上半年的工作,这半年我们遇到了很多新问题,正是由于问题的暴漏,促使公司不断的改进,对各部门管理工作都提出了更高的要求。这半年来,财务部在公司领导的支持和帮助下,在其他部门的有效配合下,以企业效益为中心,围绕部门年度工作目标和重要任务,全体财务人员共同努力,力求做到及时准确完成核算工作,为公司经营发展做好监督服务;真实反映公司财务状况、经营成果,为领导经营决策提供依据。现就上半年度实际工作总结汇报如下: 一、认真完成公司日常各项财务核算工作,严格遵守财务会计制度和税收法规,认真履行职责,严格按照公司有关规定程序和审批权限办理。每月能按时按质完成凭证编制复核,按时编制报送财务报表,及时反映公司经营状况。 二、防范经营风险,特别是防范税务风

险,促进公司稳健经营。建立了良好的银企关系和税企关系;定期与国税地税业务沟通,认真听取对方意见和建议,使工作能更快速、更有效得完成。按时办理纳税申报,及时足额交纳各项税款。 三、积极做好汇算清缴工作 在规定的时间内向税局报送年度企业所得税纳税申报表,并汇算清缴,结清应缴应退税款。报送的资料包括年度企业所得税纳税申报表纸质资料和电子数据。 四、高新技术企业复审的相关工作 为通过高新技术企业复审,我们接受了事务所针对高新技术企业复审的专项审计,对事务所提供了12-14年的申报资料,包含研发的材料、人工、固定资产折旧、收入等。 五、积极践行公司企业文化及各种规章制度。实行每天召开早会的制度,每位员工在早会上及时汇报工作完成情况以及安排计划当天的工作内容,即达到了团队间有效的沟通,又使工作得到更好的衔接。对于新进员工,根据每个人的特点进行及时合理的安排及调整,使之得到更多锻炼机会;同时

2017年仓储物流行业分析报告

2017年仓储物流行业 分析报告 2017年4月

目录 一、行业监管体制及行业政策 (4) 1、行业主管部门 (4) 2、行业相关组织 (4) 3、行业主要法律法规及政策 (5) 二、行业概况 (8) 1、行业生命周期 (8) 2、行业发展现状 (8) (1)物流行业发展概况 (8) ①物流整体放缓 (9) ②物流结构优化 (10) ③物流费用进入加速回落期,物流产业转型升级态势明显 (11) (2)仓储行业发展概况 (12) 3、行业上下游 (13) 三、行业市场规模 (14) 四、影响行业发展的因素 (16) 1、有利因素 (16) (1)国家产业政策支持 (16) (2)软硬件基础设施不断优化 (16) (3)服务需求持续增长 (17) 2、不利因素 (17) (1)国内经济增速的放缓 (17) (2)物流运营成本高 (18) (3)投融资渠道匮乏 (18)

五、行业风险特征 (18) 1、宏观经济风险 (18) 2、市场竞争风险 (19) 3、行业转型风险 (19) 六、行业竞争格局 (19) 1、锦达保税货物保税仓储服务有限公司 (20) 2、福建高速物流股份有限公司 (20)

仓储业是一个范围很广的概念,是指专门从事货物仓储、货物运输中转仓储,以及以仓储为主的货物送配活动,还包括以仓储为目的收购活动。 一、行业监管体制及行业政策 1、行业主管部门 第三方物流行业属于完全竞争性行业,业务范围具有跨区域、跨部门的特性。2004 年8 月5 日,发改委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,明确现代物流属于国家重点扶持的行业,为了加强综合组织协调,政府建立了由发改委牵头、商务部等有关部门和协会参加的全国现代物流工作协调机制。该协调组织的成员包括发改委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政部、工商总局、税务总局、海关总署、质检总局、国家标准委等,主要职能为提出现代物流发展政策、协调全国现代物流发展规划、研究解决发展中的重大问题,组织推动现代物流业发展等。 2、行业相关组织 中国仓储与配送协会前身是中国仓储协会,2016 年5 月经民政部核准,更名为中国仓储与配送协会,其宗旨是沟通企业与政府管理部门的关系,就仓储业的发展提出政策建议;促进仓储业的现代化,推动现代物流业的发展;为协会会员服务、维护会员的合法权益。 此外,中国保税区出口加工区协会是由中国关境内的保税区、出

快递行业发展情况调研报告-范文

快递行业发展情况调研报告 快递行业发展情况调研报告 20xx年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。到2020年,中国物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争,民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。一.调研结果 各种成本的不断上涨等因素的影响,依托廉价劳动力发展,同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计,20xx年民营快递企业的数量将减少30%以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足,总体而言有利有弊。 特点如下: 1.八成公司注册资金低八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足,小到2。3人,大到几百人至上千人。在民营

快递业中,北有宅急送,中有申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。 在国内市场上,市场占有率第一的仍然是ems,即使在中国国际快递市场,ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,ems的成本费用较高,民营快递的成本费用较低。 2.民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。 3、民营快递的社会形象欠佳 国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。工作人员特别是业务员,总体特点如下:一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子:快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进,避免快递从前门进影响单位的形象。4.民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大,投资较小,.见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯“钱”是图,急

中国仓储业报告:大宗商品仓储物流转型

中国仓储业报告:大宗商品仓储物流转型 随着宏观经济增速下滑,生产性仓储物流下滑明显。但是在消费升级驱动下,消费品仓储和冷链仓储的发展处于快速发展期,另外由于环境约束要求而提升供应链服务水平的危险品仓储也处于快速发展期。 大宗品仓储萎缩,转型升级机会显著。大宗品仓储有体现萎缩态势。其中,粮油仓储各项财务指标基本上都保持平稳;棉花仓储能力过剩明显;钢铁进入产能过剩时期。 危险品仓储供不应求,“油改主题”催化剂明显。目前我国危险品仓储需求面积为8743万平方米,实有仓库面积为6120万平方米,市场供求指数在0.7左右,缺口近30%。海岸线是不可再生资源。液体危险品仓储公司在“油改”下可能发展成品油“储运和销售”业务。 物流行业景气度下滑,转型和升级成为发展主题 一、宏观经济低迷成紧箍咒,仓储行业增长放缓 11年以来,国内仓储业发展道路充满了艰辛,经济下行对仓储业的负面影响逐步加大。2009年的4万亿投资、2011年的货币供应紧缩和房产价格严控给仓储业带来巨大影响。2011年仓储业的营业收入增速大幅下滑至2.25%,仓储业的物流增加值增速也在12年到达历史最低点6.8%。根据中国物资储运协会对67个大型仓储企业的调查,2012年企业实现主营业务收入318亿元,比上年增长10.5%;货物吞吐量7127万吨,比上年下降14%;利润总额比上年下降35.5%。亏损企业9家,亏损比例达14.4%。仓储行业上市公司的平均收入利润和盈利能力也在2012年有明显的下滑。 仓储行业受宏观经济影响很大,行业的经济增加值与GDP的趋势高度相关,在未来宏观经济企稳,增长潜力下滑的大环境下,仓储行业的发展机会需从自身寻求突破。经过多年的宣传和推动,物流产业被各级政府所认识,出台了一系列的支持物流发展的政策,确定了当地的现代物流业发展的规划,所有的规划都涉及到仓储设施的建设。物流园区物流中心的增长速度很快,省会城市规划的物流园区面积一般都在十平方公里以上,有的高达几十平方公里;二级城市也在几平方公里到十多平方公里。这些仓储设施一旦建成,将大幅度提高库房供给量,会产生空仓率增加和租金下降的现象。 二、行业竞争者数量众多,未来集中度将提高 现阶段我国仓储业的市场集中度较低,规模小,数量多。截止2011年仓储企业数目高达22470个,就业人员24.90万人,企业数目和就业人数都呈上升态势,2010年中国通用仓储的CR5仅为1.6%,CR10仅为2%,CR20仅为2.41%,行业集中度非常低。一些传统的仓储服务由于技术含量低,劳动资本密集,导致价格竞争激烈,从整体上看,仓储行业的利润率偏低。中小型企业以贸易贩卖为主要经营模式,基本不提供物流增值服务,行业投机性强,抗风险能力弱。并且存在着效率低下、人员素质低、管理水平低等各种问题。未来很多的小企业将面临淘汰的局面,或是被大型企业并购整合,行业集中度将逐渐提升。

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