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汽轮机WOODWARD505操作指南

操作指南简介

键盘和显示器

505E的服务面板由调速器前面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成。LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数，使用的语言是简单英文。通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的控制操作。操作控制透平时无需另外的控制面板，所有的透平控制功能都能通过505E的前面板执行。

下面将对每个键的功能作一说明。具体有些说明请参见505E说明书操作流程图（第5章），里面详细的介绍了每个功能键下的菜单，如何操作，请仔细阅读。

SCROLL （翻页键）: 键盘中央的大菱形键，菱形的四个角上各标有一个箭头。

?，?（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。▲，▼（上、下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。SELECT（选择键）: 用于505E显示器上行或下行变量的控制选择。符号@用于指示哪一行（变量）能通过ADJ键来进行调整。只有当上、下均有可调整变量（动态、阀门标定模式）时，才会使用SELECT键和@符号来决定哪一行的变量可被调整。当显示器上只有一个可调整参数时，SELECT 键不能改变@符号的位置。

ADJ (调整键): 在运行模式下，▲增大可调参数，▼减小可调参数。PRGM (编程键): 当调速器处于停机状态时，用该键可进入编程模式。当调速器处于运行模式时，用该键可进入程序查看模式。在程序查看模式下，程序只能查看，不能修改。

RUN（运行键）: 当机组准备就绪后，按RUN键发出一个透平运行或启动的命令给505E。

STOP（停止键）: 一旦给予确认，触发透平控制停机（运行模式下）。通过服务模式设定（在‘键选项’下）可以禁用STOP命令。

RESET（复位键）：用于复位/清除运行模式下报警和停机。在停机后按该键，还能使调速器返回到（(Controlling Parameter / Push Run or Prgm)状态。

0/NO: 输入0/NO或退出。1/YES: 输入1/YES或投入。

2/ACTR (执行器): 输入2或显示执行器位置（运行模式下）。

3/CONT (控制参数): 输入3或显示当前的控制参数（运行模式下）；按“向下翻页”键显示调速器的最后一次跳闸原因、条件存在图的优先权(steam map priority)、达到的最高转速、就地/远程状态（如果使用的话）。

4/CAS (串级): 输入4或显示串级控制信息（运行模式下）。

5/RMT (远程): 输入5或者显示远程转速给定控制信息（运行模式下）。

6/LMTR (阀位限制器): 输入6或者显示阀位限制器信息（运行模式下）。

7/SPEED（转速）: 输入7或显示转速控制信息（运行模式下）。

8/AUX (辅助): 输入8或显示辅助控制信息（运行模式下）。

9/KW (负荷): 输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行模式下）。

. / EXT/ADM (抽/补汽): 输入小数点或显示抽/补汽信息（运行模式下）。CLEAR（清除）: 清除编程模式和运行模式下的输入值，或使显示器退出当前模式。

ENTER（输入/回车）: 在编程模式下输入一个新值；在运行模式下允许直接输入具体的给定值。

DYNAMICS (+/-) :（动态）在运行模式下，用于访问控制执行器位置的参

数动态设定值。能够通过服务模式设定值（在‘键选项’下）来禁止动态调整。该键还可改变当前输入值的符号。

F1 (报警): 当该键的LED指示灯点亮时，显示最近一次的报警原因。按下翻箭头（菱形键）显示另外的报警。

F2(投入超速试验): 允许转速参考值高于最高控制转速给定值，以进行电气或机械超速跳闸试验。

F3 (功能键): 可编程的功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。

F4 (功能键): 可编程的功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。EMERGENCY SHUTDOWN BUTTON（紧急停机按钮）: 壳体面板上的红色大八角形按钮。给调速器下达紧急停机命令。

启动：

1、按F1查看是否有报警(所有可能出现的报警以及报警的意义见附表1)，确认报警后按RESET，复位停机及报警信号。此时中压油动机会缓缓开启。

2、查看启动条件是否具备（安全油压建立开关量是否闭合，如果没有闭合就运行，则会弹出提示Start Perm Not Closed，检查该压力开关是否动作正常）

3、按运行按钮RUN，启动。注意：如果采用旁路门冲转，可以等高调全开后在开启旁路；本文是按正常启动，即调门控制冲转编写。

4、505E调速器将自动完成0—500升速过程，并在500自动定速。

5、如果没有人为干预，505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速。升速过程中可以通过按钮NO来暂停，通过YES继续。升速率可以在服务模式里调整。

6、在暖机过程中，如果希望延长暖机时间，按钮NO来暂停，结束暂停

按YES键继续；如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定，通过按ADJ上、下箭头实现，或者按ENTER键直接输入目标转速。

操作过程如下：进入下面的画面点击ENTER

出现如下输入值对话框：

输入目标转速值即可。

7、过临界：预设2个临界区，通过时升速率将会自动的提升到7转/秒。临界区内无法定速。第一次冲转没有设置临界区，如果观察到振动开始爬升，人为按住ADJ的上箭头，3秒后升速率将变成正常速率的3倍，当振动下降时松开该键，升速率恢复正常，这时通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER键直接输入目标转速。

8、机组在2500转定速，停留可接受的时间后，通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER键直接输入目标转速。

9、当转速达到2800后，除了继续用505E控制升速，DCS也能通过开关

量增减转速，完成3000定速。

超速试验步骤：

1．将转速给定值提升至3180。

2．如果希望记录打闸时的转速最高值，按OSPD键，下翻至显示屏幕2按YES键。注意：该值也能在控制CONT键下清除或读出。

3．同时按住OSPD和AJDUST UP提升转速值。（如果在低于跳闸设定值时释放OSPD键，转速给定值将返回到调速器上限转速设定值3180。）

4．当转速大于等于3300，到达505E的超速停机转速，OSPD键的LED 就会闪烁，且屏幕闪烁显示“Speed > Trip”信息。此时放开此键505E 就会输出停机信号去ETS停机。

5．如果做机械超速而希望继续升速则应继续按住OSPD和ADJUST UP，直至机械飞锤动作。

并网：

1．当检测到发电机油开关闭合时，为防止机组带上负功，505E自动把初始负荷设定值设为机组额定负荷的3%。

2．此时，继续增加转速给定，增加的转速就会根据不等率转化为功率。

辅助控制（功率PID回路）投入/切除：

1．按面板上的AUX键，按“下翻键”进入屏幕显示#2，选择YES投入功率控制，此时可以按“上翻键”进入第一个屏幕显示，通过ADJ

键的上下来增减辅助给定值，也可以按ENTER后直接输入功率给定值。

2．退出：进入第二个屏幕显示，选择NO退出辅助控制。此时505E通过转速PID控制回路控制功率。

抽汽首次投入条件：

1．机组负荷带到额定负荷的60%以上。（投入抽汽控制后，负荷可以降到60％以下而不会退出抽汽控制）

2．机组转速大于2950

3．并网

4．抽汽压力信号无故障

投入/退出步骤：

1．按LMTR按钮，如下在显示屏幕#2中，操作ADJ的向下键缓慢降低低压阀位限制器直到抽/补汽PID接管控制。

2、继续降低低压阀位限制器至其最小（关）位置。如果低压阀位限制器没有全关，它将作为一个抽汽限制器，同时也将妨碍自动调节器的运行。在505E允许低压阀位限制器降低以及抽/补汽控制投入前，必须满足所有相关的抽汽许可条件。

3、如下图所示，在显示屏幕#2中选择YES来投入该控制模式，选择NO退出控制模式，然后在显示屏幕#1中通过面板上的增减来对抽汽压力进行调整，也能在该屏幕下按ENTER来直接输入给定值。

4、退出抽汽控制，缓慢提升低压阀位限制器直到抽/补汽PID失去对各自过程的控制，然后继续增加低压阀位限制器至其最大（开）位置。

停机

自动停机：505E自动停机有多种原因（参考附表2），当某一条件满足，并且组态了当满足此条件触发停机时，505E继电器输出会将停机信号送至ETS停机。

手动停机：按面板上的紧急停机按钮（最大红色按钮）

控制停机：505E 的控制停机功能与紧急停机不同，用于以可控的方式停机。当发出停机指令时（控制停机）将执行下列程序：

1. 除转速PID和抽/补汽PID外，其余所有的控制PID和功能都被退出。

2. 抽/补汽控制被退出（对于抽汽应用时，LP限制器被提升）。

3. 转速给定值以转速给定值慢速率降至零。

4. 转速给定值到达零后，HP阀位限制器输出值马上阶跃至零。

5. 当阀位限制器输出值到达零后，505E 执行停机指令。

6. 在505E 面板上显示“TRIP/Shutdown Complete（跳闸/停机完

毕）”信息。

附表1

报警信息含意:

Speed Probe #1 Failed #1转速传感器故障——（< 故障转速值或<1Vrms）Speed Probe #2 Failed #2转速传感器故障——（< 故障转速值或<1Vrms）Cascade Input Failed 检测到串级模拟输入故障（> 22mA或< 2mA）

Extr/Adm Input Failed 检测到抽/补汽模拟输入故障（> 22mA或<2mA）

Aux Input Failed 检测到辅助模拟输入故障（> 22mA或< 2mA）

KW Input Failed 检测到KW模拟输入故障（> 22mA或< 2mA）

FSP Input Failed 检测到FSP（第一级压力）模拟输入故障（>22mA或< 2mA）Remote Spd Input Failed 远程转速给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA) Remote Casc Input Fld 远程串级给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA ) Remote Aux Input Fld 远程辅助给定值模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA ) Rmt Extr/Adm Input Fld 远程抽/补汽给定值模拟输入故障( > 22 mA or <2 mA ) Load Share Input Fld 检测到负荷分配模拟输入故障( > 22 mA or < 2mA)

Sync Input Fld 检测到同期模拟输入故障( > 22 mA or < 2 mA)

Act #1 (HP) Fault 检测到HP（#1执行器）故障（检测到开路或短路）

Act #2 (LP) Fault 检测到LP（#2执行器）故障（检测到开路或短路）

Start Perm Not Closed 允许启动触点输入未闭合时选择了RUN（运行）Comm Link #1 Failed 检测到1# Modbus通信线路故障——超时出错

Comm Link #2 Failed 检测到2# Modbus 通信线路故障——超时出错

Turbine Trip 透平跳闸报警指示

Overspeed 透平超速报警——转速超过跳闸值

Stuck In Critical Band 透平转速滞留或强制进入临界区时间太长

Tie Breaker Opened 电网断路器闭合后被断开

Gen Breaker Opened 发电机断路器闭合后被断开

Tie Open / No Cascade 串级控制激活时电网断路器断开

Gen Open / No Cascade 串级控制激活时发电机断路器断开

Tie Brkr Open/No Remote 远程转速给定值激活时电网断路器断开

Gen Brkr Open/No Remote 远程转速给定值激活时发电机断路器断开

Tie Open / No Auxiliary 辅助控制激活时电网断路器断开

Gen Open / No Auxiliary 辅助控制激活时发电机断路器断开

Tie Open / No Extr Adm 抽/补汽控制激活时电网断路器断开

Gen Open / No Extr Adm 抽/补汽控制激活时发电机断路器断开

Alarms Cleared 所有的报警已消除——报警不存在

附表2

停机条件：

Power up Shutdown（加电停机）

Emergency Shutdown (front panel pushbutton)（紧急停机（面板按钮））Overspeed Trip（超速跳闸）

All Speed Probes Failed（转速传感器全部故障）

Act #1 (HP) Fault（#1执行器(HP)故障）

Act #2 (LP) Fault（#2执行器(LP)故障）

Aux Input Failed（辅助输入故障）

External Trip 2（外部跳闸2）

External Trip 3（外部跳闸3）

Comm Link #1 Trip（#1通信线路跳闸）

Comm Link #2 Trip（#2通信线路跳闸）

Utility Tie Breaker Opened（电网断路器断开）

Generator Breaker Opened（发电机断路器断开）

External Trip Input（外部跳闸输入）

Manual (controlled) Shutdown（手动（控制）停机）

External Trip 4（外部跳闸4）

External Trip 5（外部跳闸5）

Extr/Adm Input Failed（抽/补汽输入故障）

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案技术协议山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

汽轮机操作规程2010100601

汽轮机操作规程第一章启动第一节正常冷态启动一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束； 2、清理现场，核对表计齐全、准确； 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位，送上操作信号，检查仪表电源等； 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态； 5、与公司调度室，锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作； 6、进行启动前的各项试验，特别是保安装置的试验，确认各项试验均合格，具备启动条件。二、疏水、暖管机组启动前，主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度，以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力，使管道产生变形裂纹。另外，暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管，必须严格控制管道的温升速度，保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀；

2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀，使管道末端汽压维持在0.3MP a，温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟，当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时，低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压，避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min；随着蒸汽温度和压力的升高，应逐渐关小疏水阀，当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时，打开主蒸汽隔离阀，准备冲转。三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件：主蒸汽压力和温度符合规范要求；润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵，稍开主汽门，使转子转动，然后关小主汽门，使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机，时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查，只有确定机组无异常后，才能进行升速暖机。四、升速 1、符合升速条件后，即可以300r/min的速度升速，当机组转速约（1800~2300r/min）时，停留几分钟进行中速暖机，视汽封冒汽管冒

汽轮机电气整套启动方案通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD169 汽轮机电气整套启动方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机电气整套启动方案通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 编制目的启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。 2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》；

C汽轮机操作规程

C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂汽轮机操作规程淄博矿业集团公司埠村煤矿

2014年4月颁布2014年4月实施淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂《汽轮机操作规程》编委主任：郑汝琳副主任：张玉亮编辑：马永淮张德军夏乃波审核：孙志强司志富

发布令各车间、部室：为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。埠村煤矿矿长：

年月日《汽轮机操作规程》目录第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)

汽轮机电气整套启动方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽轮机电气整套启动方案正式版

汽轮机电气整套启动方案正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 编制目的启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。

2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》； 2.6. 有关行业和厂家的技术标准； 2.7. 设计图纸和制造厂家安装、调试说明书； 3 主要设备参数

汽轮机安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗；〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法；〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正常；〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击；〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速；〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调；〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数；〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不

汽轮机安装施工方案

晋煤华昱高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案批准：审核：编制：河南省安装集团有限责任公司山西晋城华昱项目部二〇一六年三月

目录一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)

9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1）本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4）《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5）《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6）湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书；

二、工程概况 1）工程名称：晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2）工程地点：山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3）工程规模：循环水设计规模55000m3/h 4）建设单位：山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5）设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 6）总包单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 7）监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8）施工单位：河南省安装集团有限责任公司 9）循环水泵房共有3台汽轮机。如下表（一） 10）动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作，土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管，以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格，为保证施工质量及设备正常运行，与其他工种协调工作量大，各工种之间配合难度较大，因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。三、施工工序汽轮机安装程序

工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解

汽动鼓风机操作运行规程一、概述本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机，汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。该汽轮机由下列主要部件组成：自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动，调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀，调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮，用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。二、技术规范及结构介绍 1．技术规范型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量：t/h ～3.9 排汽温度℃～160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针

2、技术限额数据表序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa ＜0.1 4 排汽温度℃～160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm－70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警超速跳车转速：3150r/min 3.热力系统来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成（包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀），并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入除氧器、低加、热水站。从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽，泵进软水槽加以利用。 4.调节系统本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件，通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。

余热发电工程7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案

珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述珠江水泥余热电厂，设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务

2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性； 3主要设备技术范围 3.1汽轮机型号：NZ7.5-1.05/0.2 型式：双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。额定出力：7.5 MW 调节方式DEH控制系统主蒸汽压力：1.05 MPa 主蒸汽温度：320 C

汽轮机检修安全操作规程

汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业：在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作时，应尽可能在空负荷状态下进行。在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。 4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项：只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作；使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程；检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指定的人员指挥，进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项：场地应足够宽大，以防碰坏设备；选择适当的钢丝绳和专用夹具，钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重；注意钢丝绳结绳的方法，使在整个翻大盖的过程中，钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，并能保持气缸的重心平稳地转动，不致在翻转的时侯发生撞击；指挥人员和其他协助的人员应站立安全位置，防止在大盖翻转时被打伤。 8、使用加热棒拆装气缸螺丝时，应先测绝缘。现场电线应放置整齐。作业人员离开现场应切断电源。 9、拆装轴承工作必须遵守下列要求：揭开和盖上轴承盖应使用环首螺丝，将丝口牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全地起吊。为了校正转子中心而须转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦固定后再进行作业，以防伤手；在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时伤手；用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊作业，须检查吊车的制动装置动作可靠。微吊时钢丝

汽轮机安装方案全解

目录一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围：正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量：汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）：长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。关键词:背压式汽轮机;运行;故障中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴器连接。图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。收稿日期:2005-08-17。作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。动设备石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

某电厂机组整套启动方案介绍

机组整套启动方案

目录 1.整套启动方案编写说明 2.#1机组整套启动原则方案 3.#1机组整套启动必备条件 3.1总体 3.2锅炉 3.3汽机 3.4电气 3.5热控 3.6化学 3.7输煤、制粉、除灰系统 4.#1机组整套启动准备工作 5.#1机组整套启动调试内容及时间安排5.1空负荷调试阶段 5.2带负荷调试阶段 5.3 满负荷168h试运阶段 6.#1机组整套启动调试质量目标

河北国华定洲发电厂#1机组整套启动方案 1.整套启动方案编写说明 1.1按国家电力公司2001年版《火电机组达标投产考核标准》300MW以上机组从首次点火吹管至机组完成168h满负荷试运的工期≤90天为标准，因此，计划从点火冲管至机组完成168h满负荷试运共计90天的时间分配如下：冲管5天；整套启动条件具备时间15天；整套启动准备时间5天；空负荷启动时间5天；汽轮机翻瓦及消缺15天；带负荷调试30天；168试运行15天；共计90天。 1.2整套启动方案所提出的调试项目、内容及质量目标，是按电力工业部96版《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》,电力工业部建设协调司96版《火电工程启动调试工作规定》, , 《建设国际一流电厂工作规划及实施大纲》的规定所决定。 1.3本整套启动方案主要说明#1机组在整套启动的原则方案及整套启动时的必备条件、调试项目、调试时间安排，以便现场各方人员对机组整套启动的情况心中有底，做好各自责任范围内的工作，顺利完成整套启动任务。 1.4 与本整套启动方案相配套的措施有“#1机组锅炉整套启动调试措施” ,“#1机组汽机整套启动调试措施” ,“#1机组电气整套启动调试措施” ,“#1机组整套启动期间水汽质量监督措施”,“机、电、炉横向大联锁试验措施”。相关专业调试内容可见这些措施。 2.#1机组整套启动原则方案按1996年版《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》，整套启动试运分空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运三个阶段进行。并按排在满负荷调试168小时前完成甩负荷试验。 2.1空负荷调试 2.1.1机组空负荷调试是在机组分系统经分部试转转合格后进行，空负荷调试主要包括：按启动曲线开机；机组轴系振动监测；调节保安系统有关参数的调试和整

汽轮机安全操作规程

汽轮机安全操作规程 1 目的为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围余热发电汽轮机岗位 3 引用标准全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》（热力和机械部分）《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5－1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺（冷却塔作业） 5 安全技术要求： 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数； 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态； 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水，以上工作与中控需保持密切联系，汽轮机辅机均启动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间，同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，严禁在振动超标的情况下强行升速； 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后，即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网，发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 5.6.汽轮机正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响，异常振动和异常气味等，发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报，汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象，以便为查找问题根源提供依据； 5.7.保证汽轮机油系统正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，运行时油路出现微量渗漏时，要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生，并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作； 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机，其后确认辅助油泵或紧急油泵启动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车装置，中控要严格保证凝汽器的真空度和水位，防止汽轮机进水等严重事故； 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地将负荷下调，发电机解列后重复第9项操作，若停机时间较长，根据盘车规定进行盘车，盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入；

最详细汽轮机岗位操作规程

最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务：本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电，发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围： 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下，负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况，能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线：为保证安全生产，及时发现问题，避免事故发生，本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容： 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度，发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温，空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机，经一个双列复速级和三个压力级做功，做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分：一部分经逆止阀后再分为三路：第一路去保安系统，第二路经冷油器后又分为二股，一股通往注油器，作为喷射压力油，一股经三通逆止阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统，第三路经错油门去油动机；另一部分至压力变换器，并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机，蒸汽在喷嘴内降压增速后，进入汽轮机动叶片，带动汽轮机转动，由动能变成机械能，汽轮机带动发电机，由机械能再转化为电能，向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标额定进汽量：42.7 t/h 额定转速时振动值：≤0.03 mm（全振幅）临界转速时振动值：≤0.15 mm（全振幅）额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力：0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度：435 +10-15℃ 额定工况排汽温度：282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min

汽轮机岗位安全操作规程(2021版)

汽轮机岗位安全操作规程 (2021版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0144

汽轮机岗位安全操作规程(2021版) 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上,带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟；上下楼梯扶好栏杆,现场确认时应避开转动部件,油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物,高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可靠、周

围有无障碍物；必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时，须按负荷重量选用钢丝绳，不准使用断股钢丝绳，指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时，严禁吸烟，要采取防火措施，杜绝火灾，对易燃油类要进行妥善处理，即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行，必须要携带煤气检测报警仪，一人工作，一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

发电安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改发电安全操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

发电安全操作规程(新编版) 1.适用范围本规程适用于黑龙江建龙钢铁发电作业区岗位。 2.一般要求 2.1发电机的旋转方向，从发电机滑环来看，为逆时针方向，应用箭头标出旋转方向。两滑环的刷架上应有正负极的标号。 2.2为了检查制造、安装和检修后的质量，以及掌握发电及参数和特性，应按部颁规程进行必要的试验，以确定发电机是否可投入运行和出力情况。 2.3在汽轮机房与主控室间装有联络信号装置及遥控增减负荷装置，以便正常与事故操作联系和直接增减发电机负荷。 2.4各种开关表示合闸与分闸位置的红绿指示灯，一般规定红灯亮在合闸位置，绿灯亮在分闸位置，红灯并监视掉闸回路是否完好。

各开关的红绿灯指示在配电盘控制开关上的位置应一致，合闸指向红灯位置，分闸指向绿灯位置。 3.发电机励磁系统 3.1本厂发电机的励磁是励磁机配套装置。 3.2发电机滑环上的电刷应采用同一型号。励磁机上的电刷也应同一牌号。电刷在刷框内应能上下自由活动，一般间隙应为0.1——0.2mm，与滑环的接触面积应<80%，每块电刷的压力为1.5——2kg。 3.3发电机滑环电刷的排列应使滑环接触面磨损均匀。 3.4在励磁机励磁装置手动调压得磁场变阻器，相当于发电机空载和额定工况处划上红线。磁场变阻器的旋把应划上箭头，指出增强励磁时转动的方向。 4冷却系统 4.1由上部排出。进风滤网应定期消除附着的积灰，端盖的风挡与轴向的间隙不得过大，一般不超过0.5毫米，以防炭刷灰尘进入发电机内。 4.2发电机进风湿度应不超过40℃，最低10℃。

冷凝式汽轮机运行操作规程分析

冷凝式汽轮发电机组运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司

一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。三、暖管（到隔离阀前）

1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检查管道膨涨和吊支情况四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。