【完整升级版】欧厝游艇基地码头(游艇产业基地)工程施工组织设计

第一部份主要施工方法

一、施工方案编制说明

1.1 施工组织设计编制依据

1.1.1 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）招标文件》象屿港湾施招字（2007）13号。

1.1.2 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》招标文件施设图纸。

1.1.3 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》工程招标文件修改、澄清（答疑）纪要。

1.1.4 国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。

1.1.5 业主对本工程的质量和工期等要求。

1.1.6 厦门市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。

1.1.7《厦门翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告》。

1.1.8《厦门翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告》。

1.1.9《厦门翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告》。

1.2 施工规范及验收标准

1.2.1 交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300—2000。

1.2.2 交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98。

1.2.3 交通部《港口工程荷载规范》JTJ254—98。

1.2.4《中华人民共和国建材行业标准》JL446—91。

1.2.5《港口工程测量规范》JTJ203—2001。

1.2.6《疏浚工程技术规范》JTJ319—99。

1.2.7《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ234—96。

1.2.8《港口工程地基规范》JTJ250-98。

1.2.9《塑料排水板施工规程》JTJT256-96。

1.2.10《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJT239-98）。

1.2.11《土工合成材料塑料土工格栅》（GBT 17689-1999）。

1.2.12《海港水文规范》JTJ213-98。

1.2.13《堤防工程设计规范》GB50286-98。

1.2.14《港口工程地质勘探规范》JTJ250-98。

1.2.15《塑料排水板质量检验标准》JTJT257-96。

1.2.16《土工合成材料》（GBT 17630～17642-1998）。

1.2.17《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96。

1.2.18《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269—96。

1.2.19《水运工程混凝土试验规程》JTJ270—98。

1.2.20《重力式码头设计与施工规范》JTJ290—98。

1.2.21《公路路基规范》交通部颁发。

1.2.22《港口工程技术规范》交通部颁发。

1.2.23《港口工程施工手册》交通部颁发。

1.2.24《港口工程环境保护设计规范》JTJ298—98。

1.2.25《厦门市水污染物排放控制标准》（DB35322－1999）。

二、工程综述

2.1 工程概况：

2.1.1、工程名称：翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）。

2.1.2、工程地点：厦门翔安区欧厝村。

2.1.3、工程规模：

厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程位于新店镇欧厝村东侧，工程主要目标是利用现有前线海堤内侧废弃盐田基地外滩涂条件填筑造地，并形成护岸长度1478m，总造地面积96.8公顷。项目实施后，地块临海测将规划为滨海步行绿化带，使之成为花园式的产业基地，所形成的土地可以为翔安南部游艇基地提供场地。

翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）内容主要包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。其中护岸工程主要包括游艇产业基地外围护岸H1~H3和对台渔业基地侧的联接段护岸，护岸的结构采用直立式沉箱护岸，由水上部分、水下部分、基础部分三个部分组成，其中水上部分包括混凝土胸墙和卸荷板，水下部分为预制小型沉箱，基础为抛石基床，工程施工后将形成1478m长的护岸线；道路路基工程在场地内共分为三纵五横，宽度分别为18m、24m、和40m，施工完成后将形成5922m的场地路网，同时路基工程还兼作吹填区围堰工程

和施工便道；吹填工程采用疏浚吹填方法进行，吹填区域为的B1~B13区，吹填总面积为64.28公顷；地基处理工程包含对B区吹填泥及原地基泥的真空预压处理和A区回填砂自载预压处理，其中真空预压处理面积为52.71万m2，A区回填砂自载预压面积为8.56万m2；防洪排涝工程包括施工排水系统和场地永久排水箱涵，其中施工场地区内排水和施工期间场地后方来水从场地后方排出，场地永久排水为新建一座380m长的排水钢筋混凝土箱涵。工程总投资额约为40000.0万元。

根据厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程目标，按照交通部《港口工程技术规范》，确定本工程场地准备及填筑造地工程、道路路基工程设计标准为2级，护岸工程设计等级为2级，场地围堰设计等级为4级，防洪排涝工程标准按50年一遇设计。场地工后沉降小于30cm，地基承载力不小于60kpa；道路工后沉降小于30cm，地基承载力不小于100kpa；护岸工后沉降小于15cm。

2.1.4、投资来源：财政投融资。

2.1.5、业主：厦门象屿港湾开发建设有限公司。

2.1.6、勘察单位：南京水利科学研究院勘测设计院及厦门地质工程勘察院。

2.1.7、设计单位：南京水利科学研究院勘测设计院。

2.1.8 工期要求：730日历天。开工日期：2007年12月，竣工日期：2009年12月。

2.1.9 质量要求：合格。

2.2、坐标、高程系统：

坐标系为厦门92’城市坐标系，高程系统为黄海基面。

2.3、自然条件：

2.3.1、地貌、水深情况：

工程区域地形地貌以侵蚀、剥蚀台地为主，沿着台地间低坳处分布小片海积平原，其地面向海方向倾斜，地表多为第四系沉积物覆盖，由于长期受海浪冲刷、海风吹袭等条件影响，地表上形成大面积的风化残坡积层，在低洼谷地及小海湾堆积了海相沉积层。工程所处滩涂，近岸多含有淤泥的沙滩，远岸是十分宽阔的含沙淤泥海滩，平均坡度约2.5‰。滩面平整，高潮淹没，低潮露滩，中间有枝状潮沟。

2.3.2、潮位资料

本地区的潮汐性质属正规半日潮，往返流，其潮汐形态数为0.3178。潮位特征值如下：

最高潮位： 4.85m（黄海基面，下同）

最低潮位：-3.21m

平均高潮位： 2.73m

平均低潮位： -1.42m

最大潮差：7.20m

平均潮差： 4.01m

平均海平面： -0.32

设计水位：

设计高水位： 3.18m

设计低水位： -2.67m

极端高水位： 4.40m

极端低水位： -3.42m

2.3.3、潮流

本地区潮流运动形式基本为往复流，涨潮流速一般小于落潮流速。涨半潮最大流速0.45ms，最小流速0.21ms，平均流速为0.343ms；退半潮最大流速0.74ms，最小流速0.50ms，平均流速为0.60ms。流向为涨潮时ESE向，落潮时WNW向。

2.3.4、波浪

本工程区域位于厦门东部同安湾海域，其SE、ESE、E向为主浪向，大浪一般发生在台风期间，平时风浪较小。根据五通临时测波站（五通水兵码头外侧，地理坐标24°32′06″N，118°11′32.5″E，海图水深13m）2001年8月～2002年2月和2002年6～8月的短期测波资料分析，本海区以风浪为主，涌浪为辅。常浪向为ESE、E向，频率为均为9.92％；次常浪向为NE、ENE向，频率分别为7.51％、7.16％；强浪向SSE向，实测最大波高2.32m，对应波周期T5.43s，出现在2002年2月14日05时；次强浪向E向，实测最大波高2.28m，对应周期T5.4s。各向实测波高H110＜0.8m的出现频率77.1％；各向实测波高0.8m≤H110≤0.99m出现频率11.9％；各向实测波高H110≥1.0m的出现频率11％；各向实测波高H110≥1.5m的出现频率0.49％。周期多在3s～5s之间。本年度观测数据表明夏季波高比秋、冬季略小。

2.3.5、气温

多年平均气温：21.0℃

最高月平均气温：28.5℃(7月)

最低月平均气温: 12.7℃(1月)

历年极端最高气温： 38.3℃

历年极端最低气温： 0.0℃

全年日最高气温≥35℃的日数平均6.3天。

2.3.6、降水

本地区降水主要集中于4～8月，占全年总降水量的67％，其中6月份降水量最大。

多年平均降水量：1183.4mm

年最多降水量： 1998.8mm

年最少降水量： 892.4mm（1970年）

月最多降水量： 702.8mm（1958年7月）

日最多降水量： 239.7mm（1973年4月23日）

日降水量≥25mm的天数多年平均13.6d。

2.3.7、风况

本地区的常风向为NE～NNE向，其频率为55％，强风向为ENE向，最大风速为

24ms。多年平均风速为2.2ms。

本地区风向的季节性分布状况如下：

每年的1～5月份及9月、10月以E向风为主，6～8月份以SSE向风为主，10～11

月份以NE向风为主。

2.3.8、台风

厦门湾地处台湾海峡西岸，每年7～10月经常受到台风影响和袭击。据1949～2000年《台风年鉴》资料统计：热带气旋（最大风速≥11.9ms）共出现344次（以厦门湾为中心，半径500km的范围内），平均每年6.7次，最多的1961年14次。强热带风暴（最大风速≥24.5ms）共出现212次，平均每年 4.2次；台风（最大风速≥32.7ms）出现191次，平均每年 3.7次；瞬时最大风速80ms（5914号台风），台风中心极限海平面气压900mb（6907号台风）。

1996年8月的9608号台风影响厦门时引起强大的风暴潮，厦门海洋站出现历史次最高水位7.69m，大嶝海堤、五通海堤缺口；1999年10月9日9914号台风正面袭击厦门湾，风力在12级以上，极大风速46ms，给厦门造成了巨大的经济损失；重灾区湖里五通村2.5km海堤被冲毁，大批民房倒塌，估计当时浪高达4～5m。

2.3.9、雷暴

雷暴主要发生在夏季，最多是7~8月，一般发生在4~10月份。

多年平均雷暴日数：48天

历年最多雷暴日数：67天（1975年）

2.3.10、雾

本地区以1～5月份为雾季，多年平均雾日数为10.6天。沿海区多以平流雾为主，多发生在夜间和凌晨，日出后9～10时即散。

2.3.11、相对湿度

本地区相对湿度较大，以3～8月份为甚，一般相对湿度为80％。

2.4、工程地质条件

2.4.1 场地地质条件

根据本场区的岩土工程勘察结果，依据其工程地质性质自上而下分为：

①全新统海积淤泥：大面积分布于场地的上部，顶面标高－1.39～1.33m，面层0.6～

2.5m，总体呈东厚西薄趋势。灰色～深灰色，饱和，呈流塑～软塑状。主要由粉粒河粘粒组成，一般质较纯，仅含少量石英砂及贝壳等，局部有腐殖质，稍有臭味，手捻摸滑腻感强，粘性一般或较好。该土层具有含水量高，孔隙比大、压缩性高、渗透性弱，抗剪强度低、触变性及流变性强等特征，局部夹有淤泥混砂。

②上更新统冲洪积层：根据其成分不同又可分为粉质粘土②a及中粗砂②b。现分述如下：

②a 粉质粘土：场地大部分区域均有分布。顶面埋深0～5.30m，顶面标高－5.07～－

0.25m，层厚0.65～14.10m。呈黄白色，可塑状，稍湿～湿。主要由粉粘粒构成，含中粗砂20%左右，手捏具滑感，无摇振反应，切面稍光滑，干强度及韧性中等。该层校正后标贯击数为6.9～27.0击，平均为14.0击，力学性能较高，属中等压缩性土。

②b 中粗砂：仅在局部位置分布，呈透镜体状。顶面埋深2.10～14.00m，顶面标高－

14.17～－2.61m，层厚0.40～8.60m。呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%。成分以石英为主，呈椭圆状，级配较好，分选性一般。该层校正后标贯击数为13.8～35.9击，平均为23.6击，力学性能较高。

③第四纪残积层：根据其成分及母岩等不同又可分为残积砂质粘性土③a及脉岩残积粘性土③b，现分述如下：

③a 残积砂质粘性土：全场地内分布。顶面埋深0.80～19.70m，顶面标高－19.87～－

0.51m，厚度2.40～24.40m。一般呈灰黄、灰白色，稍湿，硬塑状为主，局部可塑。成分主要由高岭土化的粘土矿物、云母碎屑和粒径>2mm的中粗砂颗粒组成。原状土样无摇振反应，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，母岩为花岗岩。该层土属特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。该层校正后标贯击数为8.6～32.9击，平均为15.8击，力学性能较高，属中等压缩性土。

③b 脉岩残积粘性土：仅分布于场地极少部位，顶面埋深6.90～13.00m，顶面标高－

13.62～－6.67m，厚度4.55～9.70m。一般呈黄色、灰黄色，稍湿，可塑—硬塑状。成分主要为粉粒和粘粒，石英颗粒含量极少。刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。该层土属特殊性土，具由泡水易软化、崩解的不良特性。该层校正后标贯击数为12.4～18.8击，平均为15.1击，力学性能较高，属中等压缩性土。

④全风化花岗岩：顶面埋深13.20～26.50m，顶面标高－26.89～－13.58m，揭露厚度2.10～18.80m。一般呈灰白、灰黄色。成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈砂土状，手搓易散，钻探自重进尺较快，具轻微拔钻声。呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，泡水易软化，岩石质量指标RQD值为0，岩体基本质量等级为Ⅴ级，属极软岩。该层校正后标贯击数为30.8～

49.3击，平均为35.5击，力学性能高，具低压缩性。

⑤强风化花岗岩：该层未揭穿。顶面埋深16.40～40.90m，顶面标高－40.11～－

17.08m，揭露厚度1.65～6.10m。一般呈灰白、灰黄色，成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈坚硬砂土状。钻探自重进尺较快，具连续、较剧烈的拔钻声。岩体呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，岩石质量指标RQD值为0，岩体基本质量等级为Ⅴ级，属极软岩。该层校正后标贯击数为50.0～110.3击，平均为58.1击，力学性能高，具低压缩性。

⑥中风化花岗岩：该层未揭穿。揭露位置顶面埋深22.70～24.10m，顶面标高－

23.88～－23.32m，揭露厚度2.1m。一般呈灰黄、灰白色，成分主要为长石，石英及少数云母。岩石受风化明显，岩芯呈短柱状或碎块状，结晶结构，块状构造。锤击声稍脆，钻进具拔钻声，属较硬岩，完整程度为较完整，岩石质量指标RQD值为60—70，岩体基本质量等级为Ⅲ级。

孤石：系中粗粒花岗岩球状差异风化残留体，呈灰黄、褐黄、灰白等色，岩性差异较大，呈强风化、中风化及为风化状，岩质较硬，岩芯多呈长柱状，少量中柱状。

2.4.2 取土区工程地质

取土区场地地貌属滩涂地（潮间带），地势自北西向南东缓缓倾斜，泥面标高－0.6～－1.1m，地面坡度基本上<1度。

根据取土区的岩土工程勘察结果，取泥区场地地层结构主要由全新世海积淤泥及淤泥混砂、上更新世冲洪积层（粉质粘土及中粗砂）及第四纪残积层组成。在勘察深度范围内所揭露土层，依据其工程地质性质自上而下分为：

①全新统海积淤泥：大面积分布于场地的上部，地面标高－3.81～1.35m，揭露的层厚0.30～10.80m，平均厚度3.82m。呈灰色～深灰色，饱和，呈流塑～软塑状，成分主要为粉、粘粒组成，一般质较纯，仅含少量石英砂及贝壳等。

②上更新统冲洪积层：分为冲洪积粉质粘土②a及中粗砂②b，现分述如下：

②a 粉质粘土：大部分钻孔揭露，顶面标高－17.65～－0.83m，揭露的层厚0.70～

12.70m，平均厚度5.52m。呈黄白色、灰黄色，可塑状，成分主要由粉粘粒构成，含中粗砂约10%左右，受捏具滑感，无摇振反应，切面稍光滑，干强度及韧性中等，局部地段相变为粘土。

②b 中粗砂：仅部分钻孔有揭露，呈透镜体状，顶面标高－15.71～－2.18m，揭露的层厚0.30～10.60m，平均厚度4.11m。呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%，成分以石英为主，呈圆～椭圆状，级配较好，分选性一般。

③第四纪残积层：根据其成分及母岩等不同又可分为残积砂质粘性土③a及脉岩残积粘性土③b，现分述如下：

③a 残积砂质粘性土：全场地内分布，顶面标高－20.51～－0.44m，该层未揭穿。一般呈灰黄、灰白及棕红色，稍湿，硬塑状为主，局部可塑，成分主要由高岭土化的粘土矿物、云母碎屑和粒径>2mm的中粗砂颗粒组成，含砂量较高，一般25～30%，颗粒呈棱角状。

③b 脉岩残积粘性土：仅在zk23有揭露，顶面标高－5.20m，该钻孔未揭穿。一般呈黄色、灰黄色，稍湿，可塑～硬塑状，成分主要为粉、粘粒，石英颗粒含量极少。刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。该层土属特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。

2.5、外部施工条件

2.5.1、外部交通条件

厦门翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）位于翔安区南部沿海，翔安区新店镇欧厝码头东侧，陆上交通有公路与翔安大道相连接，并可直接进入施工现场，场地内有现有海堤供车辆通行，交通相对方便；水上交通运输方面，工程施工区域紧靠欧厝村，西侧有欧厝避风港码头，码头配有皮带输送机，可供砂石料的输送。

2.5.2、当地建筑材料供应情况

本工程采用了大量的砂、石材料及土工材料，这些材料均有丰富的来源。其中，施工用

砂、石可从海沧、漳州、南安等地进料；工程土工材料我方有充足的长期合作供应商，可充分保证本工程的实施。

2.5.3、供水、供电

陆域场地施工的电力线路可沿现有的海堤及围堰布置。红线外的输电线路、变压器与配

电室的安装由建设单位负责，红线范围施工区域内的用水、用电管线由我单位自行接至现场。施工现场用电平面布置及说明见附图三：“临时施工用电总平面布置图”及附件一：“临时施工用电布置计算说明书”。另外我单位自行配备42台120KW发电机组以防止临时

停电影响抽真空等施工。

2.5.4、预制构件加工条件

预制构件将采用固定预制厂预制，通过驳船水路运输至现场。

2.6、主要工程数量

主要工程数量表

三、施工准备

3.1 施工准备工作内容

3.1.1 现场组织机构的建立，制订项目经理部岗位责任制；

3.1.2 技术准备：开工前由项目总工程师、生产、技术等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织图纸会审和技术交底，编制详细的施工组织设计，落实劳动力、船机设备、工程材料等工作计划；

3.1.3 施工人员、施工船机进场；

3.1.4 施工临时便道，施工用电及用水线路布设；

3.1.5 临时生活、办公场所的租用及部份临时工程的建造；

3.1.6 办理施工许可证、进场手续及发布航行通告；

3.1.7 施工基线布设和测量点校核，泥面标高施测；

3.1.8 预制厂的规划、布置；模板加工及备料；

3.1.9 大宗地材的采购计划，签订采购合同。

3.2施工准备工作顺序

3.3项目部主要技术力量配备和主要责任

3.4项目部组织机构

项目部组织机构网络如下：

四、施工协调管理

4.1与设计单位的工作协调：

4.1.1如果中标，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工具体实施方案。

4.1.2参加施工图会审，完善设计内容。

4.1.3对施工中出现的情况，按驻地设计代表、监理工程师的要求及时处理。并会同业主、监理、设计代表根据进度与整体效果要求，进行部分验收、中间质量验收、竣工验收等。

4.2与监理工程师的工作协调：

4.2.1在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的《施工组织设计》进行质量管理。在班组自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。

4.2.2贯彻我单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工班组予以监控，做到按图施工，确保工程质量。我单位对整个工程产品质量负有最终责任，任何班组工作失职、失误均视为本单位的工作失误，因而杜绝现场施工班组或个人不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面的执行。

4.2.3所有进入现场使用的成品、半成品、设备、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所有用的材料、设备满足工程质量需求。

4.2.4按分部或分项工序检验的质量严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。在现场质量管理工作中，维护监理工程师的权威性。

4.3与业主代表的协调

4.3.1与现场业主代表保持良好的工作关系，尊重业主代表的合理的意见和建议，听从其对进度和质量等方面的监督。

4.3.2对于工程中牵涉到计量和重大变更的项目，主动请业主代表参加，在工程实施过程中提出的好建议及时与业主代表进行沟通，并取得业主代表的认可，会同监理工程师和设计代表一同解决。

4.4协调方式：

4.4.1按照总进度计划制定的控制节点及各有关工作会议要求，组织协调施工进展，检查分节点的实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施计划。

4.4.2项目经理主持施工协调会，一般情况以周为单位进行协调。

4.4.3经理部将会同业主代表定期（半月）或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等检查，并制定必要的奖惩制度，奖优罚劣。

4.4.4本项目经理部以周为单位，提出工程简报，向业主和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，我们将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

五、总体施工策划

5.1 施工区域的划分

本工程施工内容包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。拟将工程划分为三个大的施工区域进行施工，即护岸施工区域，场地内道路施工区域和一般场地施工区域（包括A区和B区）。工程开工后，首先对护岸区域和道路围堰区域进行施工，在护岸区域基槽挖泥的同时，同步进行沉箱、卸荷板的预制施工，使护岸基床施工和沉箱的安装施工能形成流水衔接施工；场地内道路围堰施工为本工程的先行工序，该项工程施工进度的快慢直接影响后面吹填项目的施工，所以工程开工后，将立即投入大量的人力、船机设备对场地内的道路围堰进行突击施工，为后面的施工项目提供足够的作业面。本工程工期紧张，工程施工项目又多，各工作面具有相对独立性又相互制约工期，所以必须科学组织各工作面的施工，方能按期完成所有施工任务。

5.2 关键工序的施工策划

本工程关键工序有护岸基槽挖泥工程、抛填工程、沉箱和卸荷板预制安装工程、道路路基围堰工程及吹填工程。各关键工序的工程量大，沉箱和卸荷板预制数量多、工期紧，因此科学合理组织各关键工序施工才能保证本工程的施工工期。

5.2.1 护岸基槽挖泥工程

本工程护岸基槽挖泥量为225701m3，基槽挖泥施工进度的快慢直接影响护岸后续工程项目的施工，所以工程开工后立即投入一艘1450m3——测站数

L——附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准间往（或返）测水准线路的公里数。

6.1.2.3 工程测量微网的计算

施工控制测量作业完成后，进行平差计算及内业资料整理，并将成果上报监理工程师验收，验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。

6.1.2.4 测量控制点的复核、复测

①复核、复测范围：

测量控制点的复测范围包括：用于工程施工控制的由业主提供的首级、次级工程控制点，以及施工单位后期布设的工程控制网。

②复测周期

正常情况下每三个月工程控制网需要复测，但当个别点位产生预期破坏，或对个别点位产生疑问时，应立即进行复测，并及时将复测成果书面形式向监理工程师报告。

6.1.2.5 测量控制点的保护

工程测量控制微网布设施测完毕，应采取设置明显标志、围护等措施，对工程测量控制微网，以及施工范围内的首级、次级工程测量控制网点进行保护，确保施工过程中准确、完好。

若出现有偏倒、毁坏等现象除了要追查原因外要及时进行恢复，并将检测结果报监理工程师校对、签证验收后方可继续使用。

6.1.3 工序测量及细部放样

6.1.3.1 工序测量及细部放样内容

(1)、基槽挖泥、抛石导标及水文站水尺设立。

(2)、基槽挖泥过程测量控制及验收测量。

(3)、基床抛石、打夯、整平测量放样，验收测量。

(4)、沉箱、卸荷板安装定位测量。

(5)、胸墙、栏杆施工放样。

(6)、场地后方回填放样验收。

(7)、取泥区挖泥过程测量控制及验收测量。

(8)、道路围堰、软基处理等各细部测量。

(9)、箱涵施工测量放样

6.1.3.2 测量技术要求

工序测量及细部放样应严格执行施工规范各项规定，保证点位的设立和放样精度满足设计要求、规范及有关标准规定。测量人员认真负责，记录清楚、标准，建立健全校核制度，保证测量数据无误。各道工序的测量放样必须在现场工程师的旁站下进行，验收测量记录必须经现场工程师签字认可。

6.1.4 沉降、位移观测

6.1.4.1 沉降、位移观测内容

沉降、位移观测包括护岸主体的沉降、位移观测；后方陆域回填范围的沉降观测。

6.1.4.2 沉降位移观测计划

工程开工前，根据工程需要编制详细的沉降位移观测计划。沉降位移观测计划中包括观测点位布置、点位埋设、观测周期、记录格式、以及数据处理等内容。

设计对沉降、位移观测有要求时，点位设置、观测周期应严格按照设计要求进行。

6.1.4.3 沉降、位移观测点的埋设

设计有要求时，沉降、位移观测点的埋设按设计要求进行埋设；当设计没有要求时，在施工过程中，应根据实际施工进度情况，选择便于观测、便于点位保护的位置，及时埋设沉

降、位移观测点。

施工过程中应特别注意保护，保持观测点的完整性，待工程竣工时将沉降、位移观测点连同竣工资料一同移交给业主。

6.1.4.4 沉降、位移观测

各观测点除定期观测外，在荷载发生变化时应及时进行观测，必要情况下，应进行加密观测。

6.1.4.5 记录及数据处理

沉降、位移观测记录填写应清晰、整洁，每进行一次观测及时进行数据分析，以指导后期施工。当出现异常情况时，应及时向业主、监理工程师汇报。

工程竣工，沉降、位移观测资料作为竣工资料的一部分，与其他资料一起编目、归档移交业主。

6.1.5 测量仪器配备及测量仪器管理

6.1.5.1 测量仪器配备

根据工程需要，该工程拟投入以下测量仪器设备：

测量仪器在投入使用前，均需进行检验与校正，确保不合格的测量仪器不投入使用。

根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。

6.1.6 测量组织及人员配备

项目部设测量班隶属于工程部，负责该工程的测量控制、细部测量放样、沉降、位移观

测等工作。测量组的人员均持证上岗，其中主要骨干人员均具有大型工程及同类工程的施工测量经验，测量人员配置情况为：测量班长（要求由测量工程师担任）1人；测量高级技师1人；测量高级工2人。

6.1.7 测量资料管理

6.1.

7.1 测量资料包括的内容

测量资料包括工程测量控制点交接资料，首级、次级测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施工方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，沉降、位移观测资料等。

6.1.

7.2 测量资料的填写要求

所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写，所有记录、计算资料均应有校核。

6.1.

7.3 测量资料的报备及整理

需要报监理工程师审批、备案的测量资料要及时报批、报备。除监理工程师有特殊要求的以外，所有测量资料均应按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。

6.2 工程检测

6.2.1 检测机构和人员配备

6.2.1.1 检测机构

软基处理监测工作委托有资质并经业主确认的检测单位，其余由企业试验室完成。

6.2.1.2 人员

本工程工地现场设专业试验人员，其主要承担现场取样、送检、试验值班及砂、石料常规项目的检测工作。

6.2.2 检测项目

本工程的检测项目有砂、石、土料的常规检验，砼配合比试拌及试块成型、抗压，水泥、粉煤灰检验，钢筋检验，土工材料，泥浆搅拌桩配比、试块和后方回填压实度试验等。

工地现场设砂、石料常规检测所需的简易设施设备（如：砂筛、石筛、针片状规准仪、坍落度筒、砼试模等）

6.2.3、检验工作流程图见下图

某教育基地工程建设施工组织设计(DOC 110页)

某教育基地工程建设施工组织设计(DOC 110页)

第一章工程概况及特点 第一节工程建设概况 1、工程概况 本工程为自治区纪委反腐倡廉教育基地，党校学术交流中心，位于乌鲁木齐西后街自治区党校院内。建设单位是新疆维吾尔自治区纪检委、党校、行政学院。地下1层地上5层，长度45米，宽28.2米，地上高度为30.3米。建筑总面积为5980.86平方米，占地面积1001.02平方米，结构形式为框架结构。耐火等级为2级，建筑结构安全等级为2级，建筑抗震设防分类为丙类，设防烈度8度，场地类别为2类，属抗震有力地段。设计耐久年限为50年。 第二节建筑设计特点 1、墙体 外围护墙2５0mm厚陶粒混凝土空心砌块外贴80mm厚挤塑聚苯板、保温装饰板。 内隔墙均为200mm厚陶粒混凝土砌块，部分墙体为100厚混凝土轻质条板隔墙。 2、外墙装饰 外墙干挂花岗岩、保温装饰板、挤塑聚苯板。 3、屋面 非上人屋面(由上而下)： ①聚氯乙烯（丙纶）防水卷材1.5mm两道（自带保护层）； ②30厚C20细石混凝土找平层； ③碎加气块找2%坡，最薄处30； ④80mm厚挤塑聚苯板保温层； ⑤聚氨酯一布两涂； ⑥20厚1：3水泥砂浆找平层

⑦钢筋混凝土结构板。 4、室内装修 ⑴楼地面：铺地砖地面为所有房间及走道、楼梯间为铺花岗岩。 铺防滑地砖地面有男女卫生间。水泥砂浆地面有地下室设备间、工具 间及配电室等。 ⑵内墙面：除卫生间外所有墙面为乳胶漆墙面。卫生间为瓷砖墙 面。 ⑶天棚：矿棉吸音板吊顶、纸面石膏板吊顶及乳胶漆顶棚。 ⑷门窗：窗均为断桥铝合金窗。门有甲乙丙级防火门、成品实木 门、旋转门。 5、地下防水 地下室挡土墙聚氯乙烯（丙纶）防水卷材1.5mm一道。 第三节结构设计特点 建筑结构的安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。场地土层标准冻土深度为1.6m。 1、场地工程地质及地下水条件 工程场地位于乌鲁木齐市以东的高坡上，场地地势由南向北微倾，地形平坦。地基土分别为杂填土、角砾、砾砂等。勘察范围内无地下水，场区土对混凝土中腐蚀性，对钢筋混凝土中钢筋有中腐蚀性。场地土类型为中硬场地土，建筑场地类别为Ⅱ类，地基无液化土层。 2、基础形式为独立柱基础和混凝土墙下条基，防水底板设计 标高（-4.9m）柱基底标高分别为;－4.9m。挡土墙下墙基为-5.05m 设计基础持力层为角砾层，持力层承载力特征值250kPa。地基局部超 深时采用C15素混凝土垫层升台，地基大部分超深时采用C20毛石混 凝土处理。钢筋混凝土基础底面做强度为C15的100mm厚混凝土垫层， 垫层比基础每侧宽出100mm。

码头工程施工组织设计

施工组织设计(方案)报审表工程名称: 淮安港淮阴区城西作业区一期工程编号:

本表一式三份，业主（建设单位）、监理、承包人各一份。 淮安港淮阴港区城西作业区一期码头土建工程 施工组织设计 第一章：编制依据 淮安港淮阴港区城西作业区一期码头工程施工图。 淮安港淮阴港区城西作业区工程岩石工程勘察报告 现行的有关规范、标准、规程 现场调查的有关资料 第二章：工程概况 一、地理位置 淮安港淮阴港区城西作业区位于淮安市淮阴区袁集乡，盐河航道北岸，距市区5.0km，靠近徐宿高速淮安西出口，北侧为淮涟三干渠，交通方便。 二、地形、地貌 属于淮河下游冲积平原，场地现状为农田，地形较平缓，地面标高在11.1m-12.5m（85国家高程基准）之间。 三、气象、水文 1、设计特征水位 设计高水位+10.1m（20年一遇洪水位）； 设计低水位+7.45（98%低水位）。 2、地下水深0.5m

3、气象：淮安地处淮河中下游，属北亚热带和南暖带的过度气候带，具有冬干冷，夏湿热，春秋温和，四季分明的特点。 气温： 历年平均气温：14.0℃(高值年15.1℃，低值年13.0℃) 历年极端最高气温：39.5℃(1966.8.8) 历年极端最低气温：-21.5℃(1969.2.6) 最热月为７月、８月：月平均气温31.0℃。 最冷月为１月：月平均气温－3.6℃。 ２、降水 历年平均降水量：958.8mm 年最大降水量：1360.6mm(1956) 月最大降水量：576mm(1965.7) 日最大降水量：207.9mm(1976.6.30) 全年平均降水量日数为：102.5d，最多年为134d，最少年为70d，日降水量≥50mm 的暴雨日数每年平均3.9d；≥25mm的大雨日数为10d。 由于受近海季风环流的影响，降水的年内分配不均匀，其中以夏季（６－８月）最多，占年降水量的55%，冬季（12-2月）占8％，春季(3-5月)占25％，秋季(9-11月)占22%，夏季的７月、８月两个月降雨量为全年之最。 3、风 历年平均风速3.5m/s，最大风速20 m/s，频率4%。 4、雾 历年平均小于1000m能见度的大雾天数为37.2天，最多年为53天，最少年为20天，主要出现在春、秋、冬季，即3、4、5、9、11、12、1月。 5、冰 历年平均最早结冰日为11月18日，终冰点为3月25日，历年最大的结冰厚度为20cm。 6、冻土 最大冻土深度23cm。 7、降雪 历年平均降雪初日为12月13日，终日为3月7日，最早降雪初日为11月9日，终日为1月20日。最晚降雪初日为1月20日，终日为4月18日，历年平均降雪日数为7-9d。 四、工程地质

某高桩码头施工组织设计

某高桩码头工程 施 工 组 织 设 计 审核人：赵苏政 主编人：张翰坤 编制日期：2011.04.12

目录 1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接 (6) 4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (8) 5. 质量保证体系、质量保证措施 (12) 6. 安全保证体系保证措施 (12) 7. 环境保护措施、文明施工方案 (14) 8. 附表 (15) 1.编制说明 1.1编制依据

1.1.1码头工程“施工合同”。 1.2.2 设计院提供的相关设计图。 1.2.3 有关规范与标准： 1）《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）； 2）《高桩码头设计及施工规范》（JTJ291-98）； 3）《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)； 4）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）； 5）《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）； 6）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）； 7）《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273-97）； 8）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-93）； 9）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）； 10）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）； 11）《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 及其局部修订； 12）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)； 13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB20204-2002）； 14）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）； 15）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 16）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）； 17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 18）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）； 19）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）； 20）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）； 21）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）； 22）《普通低碳钢热轧光圆盘条》（GB701-97）； 23）国家、交通部及地方政府颁布的有关技术法规和规范； 24）设计文件规定的其它规范及标准； 25）其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准。 2.工程概况 2.1概况 2.1.1工程内容 60米高桩码头工程。

基地项目施工组织设计

基地项目施工组织 设计

南松医药总部基地项目施工组织设计

编制; 审核 四川泸州富泰建筑安装工程有限公司 二零一六年十月 施工组织设计 目录 第一章编制说明-------------------------------------------------------------------------------------------------1 第一节、编制依据----------------------------------------------------------------------------------------------1

第二节、工程目标----------------------------------------------------------------------------------------------1 第二章工程概况---------------------------------------------------------------------------------------------------1 第一节、工程简介------------------------------------------------------------------------------------------1 第二节、建筑概况---------------------------------------------------------------------------------------------1 第三节、结构概况---------------------------------------------------------------------------------------------2 第四节、工程地质概况---------------------------------------------------------------------------------------2 第五节、周边环境---------------------------------------------------------------------------------------------2 第三章施工平面布置规划--------------------------------------------------------------------------------------3 第一节、布置说明---------------------------------------------------------------------------------------------3 第二节、施工平面布置原则----------------------------------------------

码头施工组织设计

. XXX江码头工程 施工组织设计 编制： 审批：

交通工程有限公司XXX 2011 日20月9年 '. . 目录 一、编制依据和编制原 则 (4) 二、工程概 况 (4) 三、主要项目施工方案与技术措 施 (7) （一）施工准 备 (7) （二）施工总体布 置 (7) （三）码头主要项目施工技术措 施 (8) （四）道路堆场垫层、基层及面层工 程 (18) （五）主要项目施工工艺流程 图 (20) 四、重点难点施工技术方 案 (28) （一）施工重 点 (28) （二）施工难 点 (28) （三）施工关键环 节 (28) （四）重点、难点工程及关键环节施工预 案 (28) （五）港区道路土石方施工技术方 案 (28) 五、施工质量控制措施与控制体 系 (33)

（一）施工质量保证体系框 图 (33) （二）施工组织设计审批制 度 (34) （三）技术复核、隐蔽工程验收制 度 (34) （四）施工阶段级配及试块管理制 度 (35) （五）施工阶段“混凝土浇筑令”制 度 (35) （六）技术、质量交底制 度 (35) （七）二级验收及部分项目分项质量评定制 度 (36) （八）进场材料管理制 度 (36) （九）检验设备管 理 (36) （十）工程质量奖惩制 度 (36) （十一）工程技术资料管理制 度 (37) （十二）回访维修制 度 (37) （十三）质量通病控制措 施 (37) 六、保证安全生产的措 施 (40) （一）安全生产保证体 系 (40) （二）施工安全目 标 (41) （三）安全管理制 度 (41) （四）脚手架安 全 (42) （五）“三安”保护措 施 (43) （六）施工用电安 全 (44) （七）机械施工安 全 (45) （八）防火安 全 (46)

[江苏]某港口陆域形成施工组织设计(围堤和陆域形成)_secret

xx港区港口支持系统陆域形成工程（二期工程） 施工组织设计 xx 二〇一一年二月

目录 第一章工程概况和综合说明 (34) 1. 工程概况 (34) 2. 施工范围 (34) 3. 主要工程量 (35) 4. 综合说明 (35) 4.1 编制依据与原则 (35) 4.1.1 编制依据 (35) 4.1.2 编制原则 (36) 4.2 施工目标管理 (37) 4.2.1 质量目标 (37) 4.2.2 安全目标 (37) 4.2.3 工期目标 (37) 4.3 采用的规范、标准 (37) 第二章施工条件 (38) 1. 气象 (38) 2. 设计潮位 (39) 3. 设计波浪 (39) 第三章施工部署 (40) 1. 施工组织机构 (40) 2.项目部主要成员 (41) 3. 施工组织管理 (42) 3.1施工计划管理制度 (42) 3.2工程技术管理制度 (42) 3.3技术责任制 (42) 3.4技术交底制度 (43) 3.5工程质量管理制度 (43) 3.6施工安全管理制度 (43) 4. 施工前准备工作 (44) 4.1技术准备 (44) 4.2施工现场准备 (45) 第四章施工现场 (47) 1. 主要材料使用计划 (47) 2. 供应过程中质量保证措施 (47) 3. 劳动力使用计划 (48) 4. 施工机械设备投入计划 (48) 5. 施工现场 (49) 5.1 施工用电供应条件 (50) 5.2 施工用水供应条件 (50) 5.3设备、人员进场的有力因素 (50) 5.4 现场总平面布置 (50)

第五章各分部分项工程的主要施工方法 (52) 1.测量方案 (52) 2.爆破挤於抛石 (53) 3. 全清於抛石 (57) 4. 混凝土、栅栏板预制及安装 (59) 第六章、确保工程质量和工期的措施 (60) 1．质量保证措施 (61) 1.1 实行质量承包责任制 (61) 1.2建立质量管理机制 (61) 1.3 施工管理保证措施 (61) 1.4 建立质量自检制度 (61) 1.5 施工技术保证措施 (62) 2．主要分项工程质量保证措施 (62) 2.1工程质量控制要点 (62) 2.2抛石质量保证措施 (63) 2.3.侧爆施工质量保证措施 (63) 2.4. 开挖施工质量保证措施 (64) 3 确保工期技术组织措施 (64) 3.1确保工期的组织措施 (64) 3.2确保工期的技术措施 (64) 第七章冬季和雨季的施工安排 (66) 1．雨季的工作安排及措施 (66) 2. 冬季施工 (66) 3. 夜间施工 (67) 4. 应急预案 (68) 第八章质量、安全保证体系 (70) 1．确保工程质量的技术组织措施 (70) 1.1质量方针及质量目标 (70) 1.2质量保证体系 (70) 1.3 施工质量管理体系 (72) 1.4质量体系要素控制 (76) 2．确保工程安全的技术组织措施 (77) 2.1安全管理领导小组 (77) 2.2安全生产领导小组职责 (77) 2.3安全保证体系 (78) 2.4专项安全保证措施 (78) 第九章文明施工和环境保护 (83) 附表1 施工总平面布置 (86) 附表2 施工总体计划表 (87) 附表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表 (88) 附表4 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (89) 附表5 临时用地表 (90) 附表6 劳动力计划表 (91)

种植基地建设项目施工组织设计

施工招标投标文件 项目编号：XXX 项目名称：XXX种植基地建设项目第2标段2标段 投标文件内容：技术标 投标人：（盖章） 法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）日期：二○一一年二月二十一日

施工组织设计目录

1、概述 1.1编制依据 1、XX市土地整理中心提供的招标文件及施工图纸。 2、国家现行的技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。 3、我公司ISO9001《质量手册》和《程序文件》。 4、目前建筑市场行情及本公司经营方针、人员、机械装备水平和以往同类工程施工经验。 1.2工程概况 （1）项目名称：XXX种植基地建设项目第2标段2标段。该项目区总面积为2000亩,建设规模为1976亩,其中彭墩村建设面积1693亩。 （2）招标内容：土地平整、农田水利、田间道路、其他工程。 1.3工程范围及工程量 我公司投标的XXX种植基地建设项目第2标段2标段工程位于XX市，工程项目主要包括田块平整、农田水利、田间道路工程、防护林工程。 1、土地平整部分：田块平整土方、修筑田埂、坑塘填埋。 2、农田水利：倒虹吸、节制闸、人行桥。 3、田间道路工程：新建水泥砼路，新建泥结碎石路面。 4、其它工程：标志牌。 所有工程量见工程量清单。

1.4施工组织设计遵循的原则 针对该工程施工特点，编制本投标文件施工组织设计，编制本措施遵循的原则是：保证工程施工质量；保证控制节点工期按时完成；保证工程安全文明施工；采用先进技术、先进工艺；配备精良装备，选派有经验的管理人员与专业施工队伍；实行科学管理；执行招标文件所规定的合同条款，技术条件；充分发挥我公司多年来积累的土地整理项目施工经验，科学安排,精心施工,若中标力争把该工程建设成样板工程。 1.5项目目标 若能中标，我公司要把该工程做为我单位的2011年度的重点工程，将大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的精神，科学实施“干一项工程、树一座丰碑”的经营战略，按照“建精品工程、创文明工地”的总要求，确保实现以下工期质量安全管理目标： 1.5.1工期目标 本合同段工程施工总工期控制为60天，计划2011年2月20日开工，2011年4月20日完工。我公司将充分利用非农忙时间，随时根据现场施工条件的变化调整施工计划，保证在招标文件要求的工期内完全全部施工任务，若延期一天按工程合同总价的0.2%支付误期违约金。 1.5.2质量目标 本合同段工程施工质量控制目标为：达到《土地开发整理项目验收规程》（TD/T1013-2000）的要求。 施工全过程严格执行初检、复检、终检三级自检制度，即：班组初检、施工员复检、专职质检员终检。按照ISO9001：2000版《程序文件》的有关

码头工程施工组织设计(附详图)

目录 一编制依据 (2) 二工程概况 (3) 三工程特点分析 (10) 四施工总体安排 (11) 五工程质量目标 (12) 六施工工艺 (13) 七施工进度计划 (60) 八施工总平面布署 (62) 九现场组织机构及质量保证体系 (63) 十质量保证体系 (66) 十一安全保证措施 (69) 十二主要施工材料使用计划 (78) 十三施工船舶使用计划 (79) 十四劳动力使用计划 (81)

一编制依据 1 《**码头工程图纸》 2 《**码头工程施工协议》 3采用规范、标准 3.1《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98 3.2《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95 3.3《水运工程测量规范》JTJ203-2001 3.4《港口工程地质勘察规范》JTJ240-97 3.5《港口工程地基规范》JTJ250-98 3.6《港口工程砼结构设计规范》JTJ267-98 3.7 《水运工程砼施工规范》JTJ268-96 3.8 《水运工程砼试验规范》JTJ270-98 3.9 《水运工程砼质量控制标准》JTJ269-96 3.10 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-85 3.11 《港口工程桩基规范》JTJ254-98 3.12 《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98 4 国家和地区颁布的其它有关法规

二工程概况 1.工程名称：**码头工程（栈桥和施工码头工程） 2.工程地理位置 **码头工程项目是以电煤储存、混配、中转为，为目前国内规模最大的煤炭中转码头之一，位于**省，水陆交通方便。 3工程规模、结构型式及主要尺度 根据发展需要，码头设15万吨级、5万吨级煤炭卸船泊位各一个，3.5万吨级、2万吨级、5000吨级煤炭装船泊位各一个。设计年通过能力为3000万吨（装船、卸船各1500万吨），堆场容量为310万吨，陆域用地114.57公顷。 设计采用高桩梁板式结构型式，码头通过栈桥与陆域相连，前栈桥宽15m×长度633m （含输煤通道及高架桥），T1转运楼平台为25m×35.5m，面积1600m2，高18.5m，后栈桥Ⅰ491m×26.5m，含输煤皮带机通道及高架桥，后栈桥Ⅱ由三部分组成：重件通道及弯桥197m×8m，卸船皮带机通道及跨海堤高架桥297m×9.5m，装船皮带机通道及跨海堤高架桥208m×12m，施工码头平台116m×17m,系缆墩5.5m×5.5m，至主栈桥的重件联桥96m×8m，防护桩一座，重件码头、栈桥附属设施（钢轨、橡胶护舷、系船柱、钢爬梯等）。 4、单位工程及分部分项工程的划分

港口造型施工组织设计

沧州渤海新区工业园区入口标志工程 施工组织设计 一、工程概况 本工程为沧州渤海新区工业园区入口标志工程，由沧州渤海新区建设局筹建，山东美达钢幕工程有限公司设计并承建。本工程由三个入口标志组成：渤海新区入口标志、冶金工业园区入口标志、装备制造园区入口标志，三个标志的基础均采用预制混凝土桩基础，地上造型部分采用钢结构骨架，表面覆盖3mm的钢板。钢骨架部分采用喷砂除锈，涂刷铁红防锈油漆两道；表面钢板也采用喷砂除锈，涂刷中灰富锌底漆两道铁红氟碳面漆两道。 本工程的有效工期为 70天（日历日），质量等级为合格。 本工程主要包括土建基础、钢结构标志、钢结构标志大字、夜间装饰照明，钢结构标志制作在本公司加工车间完成，造型表面涂刷两道底漆一道面漆后出场，待施工完毕后表面再涂刷一道面漆即可。 二、施工图纸设计的质量控制 我们公司具有钢结构甲级设计资质，施工壹级资质,并且已成为中国钢结构协会会员、建筑金属结构协会会员单位。在设计过程中邀请在钢结构设计方面知名度较高的教授级高级工程师及其其它各方面的工程师们主持各项设计和其它工作并由其组织相关的人员，配备适宜的设计设施，严格按《先张力法预应力混凝土管桩》GB13476-1999、《预应力混凝土管桩》03SG409、《先张力法预应力混凝土薄壁管桩》02G11DBJT29-46-2002、《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002、《建筑

桩基技术规范》JGJ94-2008、钢结构设计规范GBJ50017-2003、钢结构工程施工及验收规范GB50205-2002、等国家现行有关规范和技术标准进行设计，即设计图经设计部门进行设计评审、验收和确认，经建设单位同意签字，交公司技术处进行技术交底后开始安排构件的制作。 三、施工部署 1、本工程基础施工、夜间装饰照明、钢构造型制造及安装总工期为70天，其中三个造型的基础施工及钢结构制作40天，钢结构造型安装、夜间装饰照明件及钢结构标志大字用27天，清理及验收3天。若有影响施工正常进行的因素（如：现场施工条件不具备、地方干扰或遇有不可抗拒的自然灾害、设计变更、甲方要求变更）则工期相应的向后顺延。 2、主要施工机械：打桩机1台，70T汽车吊2台及25T汽车吊1台，电焊机3台，发电机2台，经纬仪和水准仪各一台，磁力线坠、线绳、活动脚手架等一些小型专用安装工具。 3、劳动人员安排 工程项目负责人：1名 技术负责人：1名 现场负责人：1-2名 施工员：1-2名 质检员：1名 安全员：1-2名 材料员：1名

公用码头施工组织设计

公用码头施工组织 设计 第一章、概述 第一节、编制依据及原则 一、依据文件 1、根据联合体设计单位编制的重庆港忠县港区乌杨公用码头一期工程初步设计图纸及相关地址资料; 2、我方所调查得知的历年来长江忠县段水文信息; 1

3、根据交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准、预算定额; 4、我公司同类项目的施工经验、设备能力及管理水平编写。 二、依据主要技术标准和规程、规范 ( 1) 《河港工程总体设计规范》( JTJ212- ) ; ( 2) 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》( JTJ294-98 ) ; ( 3) 《港口道路堆场铺面设计与施工规范》( JTJ296-96) ; ( 4) 《港口工程荷载规范》(JTS 144-1- ); ( 5) 《港口工程地基规范》(JTS 147-1- ); ( 6) 《港口工程桩基规范》( JTS 167-4- ) ; ( 7) 《港口工程灌注桩设计与施工规程》( JTJ248- ) ; ( 8) 《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》( JTJ285- ) ; ( 9) 《水运工程混凝土结构设计规范》( JTS 151- ) ; ( 10) 《水运工程抗震设计规范》( JTS146- ) ; ( 11) 《水运工程节能设计规范》( JTS 150- ) ; ( 12) 《建筑设计防火规范》( GBJ16-87) ( ) ; ( 13) 《供配电系统设计规范》( GB50052-95) ; ( 14) 《工业企业通信设计规范》( GBJ42-81) ; ( 15) 《建筑给水排水设计规范》( GB50015- ) ; ( 16) 《室外给水设计规范》( GB50013- ) ; 2

蓝火计划衡水基地一期建设工程施工组织设计

目录 第一章主要规范、图集、法律、法规依据 (1) 第二章工程概况 (6) 第三章主要分部分项工程施工方法及主要技术措施 (12) 第一节工程测量 (12) 第二节土方工程 (15) 第三节CFG桩施工 (18) 第四节钢筋工程 (21) 第五节模板工程 (25) 第六节混凝土工程 ............................... 错误！未定义书签。 第七节脚手架工程 ............................... 错误！未定义书签。 第八节砌筑工程 ................................. 错误！未定义书签。 第九节防水工程 ................................. 错误！未定义书签。 第十节屋面工程 ................................. 错误！未定义书签。 第十一节楼地面工程 ............................. 错误！未定义书签。 第十二节门窗工程 ............................... 错误！未定义书签。 第十三节内墙装修工程 ........................... 错误！未定义书签。 第十四节顶棚工程 ............................... 错误！未定义书签。 第十五节外墙保温 ............................... 错误！未定义书签。 第十六节电气安装工程 ........................... 错误！未定义书签。 第十七节给排水工程 ............................. 错误！未定义书签。第四章质量保证体系及质量保证措施.. (36) 第一节工程质量目标 (36) 第二节质量保证体系 (38) 第三节施工质量保证管理措施 (42) 第四节主要分项工程质量控制要点.................. 错误！未定义书签。 一、模板工程................................ 错误！未定义书签。 二、钢筋工程................................ 错误！未定义书签。

某码头工程施工组织设计3674

第一节主要施工方法 一、施工方案编制说明 1.1施工组织设计编制说明 我公司详细研究了本招标文件的各项内容，结合我司的资源条件，根据招标文件的要求，科学安排，精心组织施工，完成合同所规定的各项内容。计划总工期为300日历天；工程质量合格。 1.2施工组织设计编制依据 1.2.1《**北码陆岛滚装码头工程》施工招标文件。 1.2.2《**北码陆岛滚装码头工程》工程招标图纸。 1.2.3《**北码陆岛滚装码头工程》工程招标答疑纪要。 1.2.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。 1.2.5业主对本工程的质量和工期等要求。 1.3施工规范及验收标准 1.3.1《港口工程技术规范》（1996年6月1日起执行） 1.3.2《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98） 1.3.3《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ268-98） 1.3.4《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 1.3.5国家、交通部和地方政府颁布的其他相关技术法规和规范 二、工程概况及施工条件 2.1工程概况：

2.1.1工程规模： 本工程建设规模为1000T级客货滚装码头一个及相应的配套设施，年设计吞吐能力货10万吨、客6万人次、车1万辆。 2.1.2主要工程数量：

2.1.3施工工期： 计划总工期：300日历天。 2.1.4质量要求：工程质量达到合格等级。 2.2自然条件 2.1地理位置

拟建北码陆岛滚装码头位于秀屿区石城村，石城村地处兴化湾畔，与南日岛、乌丘岛一水之隔，距南日岛6.8海里，其地理坐标为：东经119°21ˊ，北纬25°15ˊ。 2.2气象 该港附近没有气象站，设计引用**前沁气象站资料。 2.2.1气温 岛上气候属亚热带海洋性季风气候，全年最高气温为35℃，最低气温为2℃，年平均气温19.8℃，一年中7～8月份气温最高，约平均气温在25℃以上，最冷月在1月，月平均气温11℃。 2.2.2降水 年平均降雨量1130mm。其中最大降雨量为1939mm（1983年）。最小降雨 量为762.6mm（1957年）。每年5～9月份降雨量占全年的70%。 2.2.3风况 常年风向主要以东北、东偏北为主，一般1～5月常出现东北风，风力 7～9级，6～8月以偏南风，风力5～6级，9～12月多东北风，风力8～10级，台风出现在7～9月，风力10～12级，最大风速40m/s，风向偏东。 据前沁站1954～1974年资料统计，6级以上大风平均每年发生139天，月平均11天以上，多出现于10～12月，6级、8级大风主要出现在北东与东北方向，其中东北风占70%，其次为南风约占10%，偏西南向几乎不出现6级以上大风。 2.3水文 2.3.1潮汐 港无实测潮位资料，参照附近浮叶码头潮位资料，本港属正规半日潮，具体潮位特征值如下： 最高潮位 4.06米（1985年国家高程系，下同） 最低潮位 -3.43米

某港口码头施工组织设计

目录 第一章、编制总说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制主要内容 (1) 1.3、工程管理目标 (2) 1.4、工程概况 (2) 1.5、对外交通条件 (5) 1.6、施工场地及水电条件 (5) 1.7、工程实施重点与难点 (5) 第二章、施工总平面布置 (7) 2.1、施工总平面布置原则 (7) 2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统 (2) 2.3、砼预制构件预制场 (4) 2.4、项目部办公生活区和生产加工区 (6) 2.5、施工道路与供水、供电说明 (6) 第三章、施工总进度计划及工期保证措施 (10) 3.1、施工进度安排原则 (10) 3.2、工期目标与控制性工期 (10) 3.3、施工的总体布署 (11) 3.4、施工总进度计划网络图 (11) 3.5、对工程进度控制的管理措施 (12) 3.6、工期保证措施 (13) 第四章、施工组织机构 (13) 4.1、项目部管理机构设置 (13) 4.2、各部门管理人员职责分工 (14) 第五章、主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、进度计划横道图、施工总平面

图、临时用地等计划表 (15) 5.1、附表一：拟投入本标段的主要施工设备表............................................ 15。 5.2、附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (15) 5.3、附表三：劳动力计划表 (19) 5.4、附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图 (20) 5.5、附表五：施工总平面图 (21) 5.6、附表六：临时用地表 (22) 第六章、各分部分项工程施工技术方案 (6) 6.1、主体工程施工方法和施工流程 (6) 6.2、施工测量及观测施工方案 (7) 6.3、土方工程施工方案 (9) 6.4、筑岛施工方案 (9) 6.5、钻孔灌注桩施工方案 (26) 6.6、钢筋混凝土总体施工 (27) 6.7、上部结构施工 (36) 6.8、冬、雨季及汛期施工措施 (41) 第七章、工程施工质量保证措施 (67) 7.1、质量控制目标 (67) 7.2、质量管理体系 (68) 7.3、质量管理制度 (69) 7.4、质量通病防治措施 (70) 第八章、安全生产、文明施工的计划及目标管理的措施 (71) 8.1、安全生产、文明施工的目标 (73) 8、2、安全管理 (73) 8.3、安全保护措施 (75) 8.4、安全措施 (75) 8.5、文明施工措施 (75) 8.6、文明施工作业 (76)

某训练基地场平土石方工程施工组织设计(DOC91页)

目录一、编制依据 一、编制依据 二、编制目的 三、编制原则 二、工程概况 一、工程范围 二、工期要求 三、质量要求 四、场区地形、地貌、地质象特征三、施工总平面图及说明 一、临时施工道路的布置 二、施工场地的布置 三、排水系统的布置 四、供水系统的布置 五、供电系统的布置 六、施工照明 七、通讯 四、施工准备

一、技术准备 二、现场准备 三、工地清理及创建良好的外部施工环境 四、劳动力计划 五、施工机具计划 五、施工布置 一、施工组织机构 二、施工平面布置 六、工程施工程序和主要施工方法 一、总体施工方案 二、施工程序及施工大纲 三、主要工程项目的施工方案及方法 七、施工计划及说明 一、工程施工进度计划 二、主要材料供应计划 三、投入本工程的主要施工机械设备 四、劳动力需用计划 五、拟投入本工程人员 六、降低工程成本计划 八、工程质量目标及保证措施 一、工程质量目标

二、质量体系 九、施工技术及安全保证措施 一、安全管理组织及目标 二、安全保证措施 三、爆破施工组织及安全技术措施 四、工程工期保证措施 五、季节性施工措施 六、文物保护措施 十、现场文明施工管理 一、组织机构与管理规定 二、文明施工实施措施 十一、环保与环卫管理 一、建立健全强有力的环保监测体系 二、控制噪声污染 三、减少粉尘污染 四、保持城市环境卫生 五、环境保护管理措施 十二、工程竣工后的保护、保养及服务工作十三、工程竣工档案资料的整理及管理措施 一、档案资料的整理 二、档案资料的管理措施

表１劳动力计划表 表２计划开、竣工日期和施工进度计划横道图表３临时用地表 表4 施工总平面图 表５资金需求计划表 表６主要材料进场计划

码头施工施工组织设计最终版

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第一章编制范围、依据及原则 1.1 编制范围 本施工组织设计的编制范围为秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程，主要工程内容为101#泊位更换护舷；102#泊位拓宽，新建靠船平台及相应配套设施，对两泊位沉箱及胸墙破损进行修复。值班室土建、电气及采暖、工艺管道、管线等支架砼墩制作。 1.2 编制依据 1.秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工招标文件 2. 秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工图纸及其设计说明文件 3.《水运工程测量规范》（JTJ） 4.《重力式码头设计与施工规范》（JTS）； 5.《水运工程质量检验标准》（JTS） 6.《港口工程地基规范》（JTS） 7.《水运工程混凝土施工规范》（JTs202－2011） 8.《给排水管道工程施工及验收规范》（GB）； 9.《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB）； 10.《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB）； 11.《石油化工有毒，可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH）； 12.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范规范》（SH）； 13.《压力管道规范》（GBT20801.1-2006）； 14.《建筑桩基技术规范》（JGJ） 15.《水运工程施工安全防护技术规范》Jts 16. 国家和地区颁布的其它有关技术法规和规范 17. 本单位施工船机设备性能及在该区域施工经验。 1.3 编制原则 本施工组织设计是根据我公司类似工程的施工经验和本工程特点，综合考虑工程质量、工期及造价等因素的基础之上，采用合理的施工工艺及船机设备，

港口施工组织设计

蓬莱渔船避风港工程 施工组织设计 第一章工程概况 1、工程概况及规模 本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采用抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤，堤身采用抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采用2T扭王字块护面，坡底采用60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，路面宽8.5m，采用混凝土面层。引堤部分采用抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采用大块石护面，路面宽5.5m，采用混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m，采用抛石堤心，人工块体护面结构。 2、主要工程项目 2.1.简易道路工程 ?乱石路基，二片石垫层，C20现浇砼路面 2.2引堤工程 ?堤身：堤心石抛理，垫层石抛理 ?护面：100-150kg块石抛理，600-1000kg大块石安放，干砌条石 ?上部结构：浆砌挡浪墙，二片石垫层，砼面层 2.3码头兼防波堤工程 ?基础：基槽开挖，基床抛石，基床夯实，基床整平 ?墙身结构：方块预制，方块安装，伸缩、沉降缝 ?堤身：堤心石抛理，护坦抛石 ?护面：2吨扭王字块预制、安装，100－150kg块石垫层 ?上部结构：浆砌挡浪墙，现浇胸墙，沉降缝 ?面层：垫层与基层，面层 ?附属设施：踏步，灯柱，系船柱制作与安装，系船环等

2.4北侧防波堤工程 ?堤身：堤心石抛理，垫层石抛理，护坦抛石 ?护面：扭王字块预制，扭王字块安装

高桩码头施工组织设计1

舟山******基地码头工程初步施工组织设计 中交第****务工程局有限公司 二00九年二月

1.编制依据 1.1招标文件 (1)中交第三航务工程勘察设计院有限公司提供的《舟山******基地码头工程施工图》； (2)舟山******基地码头工程招标文件； (3)《舟山市定海区册子岛门岙渡海堤工程岩土工程勘察报告》（2008年4月）。 1.2相关技术规范 (1)《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分） (2)《港口工程桩基规范》（JTJ 254—98） (3)《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275—2000） (4)《港口工程基桩静荷试验规程》（JTJ 255-2002） (5)《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ 249-2001） (6)《高桩码头设计和施工规范》（JTJ291-98） (7)《海港水文规范》（JTJ 213-98） (8)《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001） (9)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） (10)《预应力混凝土用热处理钢筋》（GB4463）

(11)《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5233-2002） (12)《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5234-95） (13)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91） (14)《水运工程砼试验规程》（JTJ 270—98） (15)《水运工程砼施工规程》（JTJ 268—96） (16)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99） (17)《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000） (18)《港口工程荷载规范》（JTJ 215—98） (19)《港口工程地基规范》（JTJ 250—98） (20)《港口工程砼粘结修补技术规程》（JTJ/T 271—99） (21)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） (22)《港口工程质量检验评定标准》及局部修订（JTJ 221—98） (23)其它相关国家与行业标准、规范及规程 1.3中港****局企业标准 (1)中港****局《质量、环境、职业安全健康管理手册》（EHJ/QA—01—2003）及《程序文件》（EHJ/QB—01—2005）。 (2)《质量管理办法》（****质量[2001]501号）。 (3)《施工项目管理办法》（****工程[2002]298号）。 (4)《工程技术管理办法》（****总工[2004]501号）。 (5)《施工现场管理考核标准》（****工管[2004]449号）。 (6)《项目试验检测管理办法》（****工管[2005]143号）。

施工组织设计编制模板

第一章编制依据 1.1 合同文件（包括设计文件、招标文件、技术规格书、设计技术交底会议纪要）； 1.2 现场调查资料或报告（建设单位可能提供的条件和水、电供应情况）、项目资源配备情况； 1.3 国家法令、法规和国家或行业现行的相关施工技术规范、标准及试验规程（不列）； 1.4 现行相关的专业预算定额、施工定额； 1.5 公司《管理手册》和相关的程序文件、作业指导书； 1.6 公司《工程船舶技术性能手册》和相关的施工机械设备技术性能资料，外单位相关的施工设备技术性能资料； 1.7 专业相关的施工手册。 第二章工程概况 2.1 简要说明工程名称、建设单位名称、监理单位、设计单位、质监站名称，合同开工日期和施工工期、工期的控制点、合同价(中标价)； 2.2 简要介绍拟建工程的地理位置（地理位置图）、所处环境、潮汐、风浪、流速、洪水、航道、水深、卸泥区和防台锚地距施工区的距离。台风、季候风、突发风、雨季、降雨量、雾期和交通运输、水电等情况； 2.3 施工组织机构设置及职责部门的框图（岗位职责）； 2.4 工程结构、规模；

2.5 主要工程数量表； 2.6 合同、顾客和政府的特殊要求（如顾客提供结构材料、指定供应商、分包商和某分项/工序的特殊验收标准，采用商品砼等）； 2.7 质量（合格）、环境保护和职业健康安全要求。 第三章施工场地布置 3.1 简单说明可供使用的土地、设施、周围环境、环保要求、附近房屋、文物、农田、鱼塘、网箱水产需要保护或注意的情况； 3.2 施工总平面布置必须以平面布置图表示，并应标明： (1) 拟建工程平面位置； (2) 施工测量基线布置（基线点和高程控制点）和测量成果表； (3) 生产区、生活区、预制场、预制构件、易燃易爆物仓库位置； (4) 临时道路、供电、供排水管位置； 3.3 图上无法标示时，应用文字简单叙述； 3.4 施工总平面布置可用一张图，也可用多张相关的图表示。 第四章技术规范及验评标准 4.1 技术规范和标准（设计文件涉及的）： (1) 明确本工程所使用的施工技术规范和质量检验评定标准； (2) 如果工程有其特殊性或与现行国家和行业规范、标准规定不一致时，应加以说明。 4.2 单位工程及分部、分项工程划分表： (1) 以图表方式编制划分表；