城市道路白改黑中反射裂缝控制技术研究

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城市道路白改黑中反射裂缝控制技术研究

作者：熊旭任龙

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第07期

【摘要】在城市道路施工过程中，在水泥混凝土路面进行改造形成的沥青混凝土路面的反射裂缝情况，其在很大程度上对道路的总体质量造成较大的影响。本文主要从传统白改黑道理中解决手段，具体研究不同损伤程度的白改黑道路改造过程中反射裂缝的控制技术和方法。

【关键词】城市道路；白改黑；反射裂缝

0.引言

从当前城市道路总体使用情况来看，基本上都出现了水泥混凝土路面破损严重的相关情形。因此这也使得愈来愈多的水泥混凝土路面被重新的建设成了质量更高的沥青混凝土路面。其出现问题的主要方面就是反射裂缝的控制以及黑白层的可靠粘结。本文主要对城市道路白改黑中具体把控反射裂缝控制方法进行重要的介绍和分析。

1.白改黑道路改造前后的现状

1.1路面损坏

通过具体的分析和查看不同公路路面的不同裂缝，脱空等其他类似的病害，按照水泥混凝土路面养护的技术规范等核算出公路路面整体的路况，评估改造前路面的状况，研讨病害出现的原因。

1.2路面承载力

使用落锤式弯沉仪以及其他相关检测仪器对公路路面进行严格的检测，按照检测仪器的具体检测结果进行充分的研究和分析，总体评估出改造前路面板的承载能力，同时按照平均错台高度预判板底脱空的情况。

1.3接缝传荷能力

因为传统的混凝土路面只不过属于不连续的板块，一旦车辆荷载作用在公路中，接缝处两块板的传荷作用力就会在很大程度上对接缝处产生显著的影响。荷载作用下接缝处的竖向位移差是引发裂缝出现的主要因素，因此对于白改黑道路而言，必须要加强对于接缝传荷能力的监测。

1.4水泥混凝土强度测试