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垦丁阿飞冲浪旅店(A Fei Surf Inn I)

垦丁阿飞冲浪旅店位于垦丁，是家2星级酒店，垦丁理想的下榻之处，您的旅途也将因此而与一份温暖、一份感动不期而遇，对于需要长期垦丁酒店预定的客户来说，这里算是一个比较好的选择。属于垦丁经济酒店,虽然是经济型，不过服务依然很好，有家庭的感觉，卫生也比较干净。酒店位置较好，距离垦丁国家公园游客中心步行29分钟，或打车2分钟，车程约2.4公里。

中文名称垦丁阿飞冲浪旅店

英文名称 A Fei Surf Inn I

酒店星级2星级

地理位置垦丁大街/南湾

酒店地址南湾路264号, 南湾, 垦丁, 台湾

周围景观垦丁牧场、垦丁青年活动中心、垦丁大街、关山、垦丁国家公园游客中心、小湾、后壁湖、龙銮潭自然中心、垦丁海水浴场、大湾、南湾

【好巧网解读】4大卖点

1. 崭新的平面电视可以看出这家酒店的高档，其他电子设施也是一应俱全

2. 有的游客是半夜一点到的机场，竟然发现酒店这么晚都有接机服务，真的很周到

3. 酒店正门口就有好多家小餐馆，口味都不错

4. 很喜欢这里的酒吧，微笑都是发自内心的真诚，下次还会再来的

酒店的图片

酒店位置与交通信息

酒店交通比较方便，以各主要景点的距离如下：

垦丁国家公园游客中心：步行29分钟，或打车2分钟，车程约2.4公里

关山：打车10分钟，车程约6.3公里

南湾：步行4分钟

小湾：打车7分钟，车程约5.2公里

后壁湖：打车9分钟，车程约5.7公里

垦丁大街：打车5分钟，车程约4.5公里

垦丁海水浴场：打车6分钟，车程约4.4公里

垦丁牧场：打车6分钟，车程约4.8公里

垦丁青年活动中心：打车9分钟，车程约5.6公里

大湾：打车4分钟，车程约3.7公里

龙銮潭自然中心：打车7分钟，车程约3.6公里

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酒店房型房价介绍

全部房型与房价：

双人床房301元

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每个客房都配有禁烟房，空调，书桌，电风扇，卫星频道/有线电视，电视，冰箱，独立淋浴间和浴缸，淋浴设施，浴缸，吹风机，免费瓶装水，免费WiFi，希望能让客户在入住时更加愉快惬意。酒店的房型有多种选择，提供了双人床房，房间布置都到位，服务员也很热情。简而言之，客人在垦丁阿飞冲浪旅店享受的服务与设施会有宾至如归的感觉。再讲究的客人也能在酒店得到满意的服务。

土钉墙支护方案

一、编制依据二、工程概况工程名称：湾里区第三轮旧城改造项目5#地块建设单位：南昌市湾里区城市建设投资发展有限责任公司勘察单位：北京中核大地矿业勘查开发有限公司：设计单位：浙江展诚建筑设计有限公司施工单位：南昌市第三建设工程有限责任公司监理单位：江西中昌工程咨询监理有限公司拟建“湾里第三轮棚户区（城中村）改造005地块”工程位于南昌市湾里区，招磨一路北侧，磨盘山北路西侧,占地约78.82亩。由4 栋18层建筑物、6栋17层建筑物，8栋11层建筑物和2栋9层建筑物及其裙房，1栋1层社区用房。地上建筑面积124469平米，地下室1层，开挖深度约4.5米，建筑面积约32626平米。本工程总建筑面积约158015m2，其中地上建筑面积约为124051m2，住宅建筑面积约为114590 m2，商业建筑面积：8330 m2，物业建筑面积324 m2，社区用房建筑面积：805 m2，地下车库建筑面积：33964.20 m2 基坑四周暂无影响施工管线。

三、施工部署我方将土钉墙一次性进行混凝土支护工作。项目管理组织机构根据同类工程施工经验，为保证按期保质完工，我们将严格按照既定的施工计划，合理安排施工，合理安排机械设备和劳动力计划，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，认真分析影响施工进度的各种因素，并及时制定出相应有效措施，确保工程工期目标和质量目标的实现。为此，本工程特配备了优秀而富有施工经验的工程管理及技术人员，以保证工期，保证质量。工程项目管理组织机构见下图：项目管理组织机构劳动计划劳动力需要量按施工的不同阶段进行安排。开工后，进场4人进行场地平整及边坡测量放线等准备工作。支护生产、技术管理人员：1人；设备操作人员：3人；壮工：8人；电工：1人；钢筋工：2人。四、基坑支护设计方案本工程挖土深度为4米左右，主要土层是近淤泥状土层，考虑周边为旧城房屋，且一旦塌方将对工地安全及进度产生不可估量的影响，故采用土钉墙进行边坡支护保护基坑及施工道路安全。

土钉墙支护施工组织设计

一、施工准备 1、技术规划准备（1）熟悉、审查图纸：图纸是施工的依据。施工人员首先熟悉图纸并在学习和熟悉图纸的基础上，弄清设计意图及工程特点。（2）收集资料：收集应有资料了解工程的施工要求和现场情况，并进行实地调查，掌握施工现场的地貌、地质、水文和气象资料、技术经济条件等以便制定切合实际，行之有效的施工组织设计，合理进行施工。（3）编制施工方案及编制施工预算 2、现场施工准备（1）进行建设区域内的工程测量定位，设置永久性的经纬坐标及水平控制点。根据甲方提供的轴线基准点测放桩位并做好标志，请甲方、监理现场复核验收，准确无误，经签证合格后方可进行下道工序。（2）接通水、电，清除现场障碍物，搭建临时设施。（3）施工机械和临时物资的准备。组织机械设备进场，做好机械设备的保养、维护和调试工作；落实材料货源，备料进场并经监理工程师见证取样送实验室做相关试验。机具设备使用计划：

（4）做好冬雨季施工准备工作 3、施工队伍的准备（1）组织施工力量，调整健全施工组织机构（2）对全体施工人员进行计划、技术和安全的交底，明确任务，树立质量第一，安全第一的责任观，确保工程质量和合同工期，保证桩基施工符合设计要求。（3）施工班组做好作业条件的施工准备。（4）施工用工计划如下：

二、基坑支护施工方法及施工技术措施根据以往的施工经验及施工场地的地质资料，本工程深基坑边坡支护采用钢管土钉墙支护。 1、土钉墙支护结构布置：（1）、本工程深基坑平均深度可达6.35m，且靠近边坡底，整个地下基坑的锚筋护坡支护竖向设置3排锚钉。锚钉水平间距上面一排1m、中间一排2米、下面一排1米。锚钉钢钢管均采用Φ48钢管制作，喷射混凝土为C20，厚度60mm，网格配筋为Ф6.5@200双向设置，2Φ16横向连接筋，2Φ25锁定筋（即在锚钉端头处设置），呈十字型与锚钉钢筋焊接连接，锚钉钢筋与加强钢筋连接焊接时，锚钉钢筋端头做成90o弯钩并钩住加强钢筋。钢筋格网保护层厚30mm。锚钉长度自上而下分别为：L1=4.0m、L2=3.0m、L3=4.0m。锚筋为Φ48钢管。锚钉入土角度(倾角）为15°。（2）、基坑上口将护壁钢筋网片连为整体，向外1500mm宽做60mm厚压顶，并用水泥实心砖M5水泥砂浆砌侧壁、沟底和侧壁均用1:2.5粉15厚的500*500mm的截水沟，防止地面水流入坑内。（3）、根据地质报告地下水位，从基坑顶往下至2.5米、4.5米处设置泄水孔，梅花型布置，泄水采用直径50mm的PVC管制成。 2、土钉墙支护施工土钉墙支护的施工工艺流程是：开挖作业面→修坡→搭设脚手架→安装土钉（锚钉）→挂网→喷砼→脚手架拆除→养护。（1)、开挖作业面根据现场实际情况，该土钉墙支护施工技术要求，须采用分层、分段开挖。基坑边坡按照1：0.5放坡、下挖3米左右放台阶（台阶宽1米）开挖。（2)、修坡基坑大开挖好后，由人工铲除边坡上的松土及欠挖土体，填实超挖洞穴，进一步提高边坡的平整度；作业面渗水较大时，须设置临时排水孔。先初喷底层混凝土，初喷混凝土

基坑支护方案(土钉墙,详细计算)..

第一章基坑边坡计算一、工程概况（一）土质分布情况 ①1杂填土（Q4ml）：由粉质粘土混较多的碎砖、碎石子等建筑垃圾及生活垃圾组成。层厚0.50～4.80米。 ①2素填土（Q4ml）：主要由软～可塑状粉质粘土夹少量小碎石子、碎砖组成。层厚0.40～2.90米。 ①3淤泥质填土（Q4ml）：。主要为原场地塘沟底部的淤泥，后经翻填。分布无规律，局部分布。层厚0.80～2.30米。 ②1粉质粘土（Q4al）：可塑，局部偏软塑，中压缩性，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，该层分布不均，局部缺失。层顶标高5.00～13.85米，层厚0.50～8.20米。 ②2粉土夹粉砂（Q4al）：中压缩性，干强度及韧性低。夹薄层粉砂，具水平状沉积层理，单层厚1.0～5.0cm，局部富集。该层分布不均匀，局部缺失。层顶标高1.30～ 10.93米，层厚0.80～4.50米。 ②3含淤泥质粉质粘土（Q4al）：软～流塑，高压缩性，干强度、韧性中等偏低。局部夹少量薄层状粉土及粉砂，层顶标高1.87～10.03米，层厚1.00～13.50米。 ②4粉质粘土（Q4al）：饱和，可塑，局部软塑，中压缩性，层顶标高-8.30～7.27米，层厚1.10～14.60米。 ③1粉质粘土(Q3al)：可～硬塑，中压缩性。干强度高，韧性高。含少量铁质浸染斑点及较多的铁锰质结核。该层顶标高-11.83～13.23米，层厚1.40～14.00米。 ③2粉质粘土(Q3al)可塑，局部软塑，中压缩性。该层顶标高-18.83～6.83米，层厚2.20～23.70米。 ④粉质粘土混砂砾石（Q3al）：可塑，局部软塑，中偏低压缩性，干强度中等，韧性中等。该层顶标高-26.73～-10.64米，层厚0.50～6.50米。（二）支护方案的选择根据本工程现场实际情况，基坑各部位确定采取如下支护措施

基坑土钉墙支护工程施工组织设计方案16139

延百集团河庄坪购物广场框架楼基坑土钉墙支护施工方案一、工程概况延百集团河庄坪购物广场位于市河庄坪镇,占地南北长m，东西宽m，设二层地下室。基坑开挖按1:0.4放坡，为防止随着地基的开挖出现安全事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层：（1）杂填土：层底埋深0.8～2.1m，平均厚1.45m褐、褐黄，以粉土为主。（2）粉土：层底埋深2.9～5.8m，分布厚度1.8～4.5m，平均厚度3.15，场地在该层底为一厚0.9～1.7m的粉质粘土层，场地西面在埋深1.9～3.2m处为一层1.6m左右粉质粘土，向南变薄，直至为零，在埋深3.5～5.3m含细砂。（3）细砂、中砂：层底埋深6.9～8.0m，分布厚度1.2～4.2m，平均厚度2.7m，场地东为细砂、中砂互层，以细砂为主，含有粉质粘土和中砂，场地西以中砂为主，夹有粉砂、粗砂，粗砂中含有大量的卵石。（4）粉土：层底埋深10.0～11.5m，分布厚度2.0～3.6m，平均厚度为1.9m。

（5）卵石层：持力层二、土钉墙工艺简介土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用铲人工成孔或机械成孔，孔放锚杆并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射强度等级不低于C20的混凝土，使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合，为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，土钉端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，土钉与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性，改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工，由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点，近年来在我国的应用日益广泛，在《建筑基础工程技术政策》中，被列为积极开发的支护技术。三、施工组织健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，工程实行项目管理，管理人员应履行各自职责。加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成，劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。四、工艺流程及施工方法从保证工程质量的重要性来看土钉墙施工是关键环节，其特点表现为作业时间长，施工难度大，受土体影响大。施工应根据土方开挖

土钉墙施工方案07037

土钉墙支护工程施工方案编制单位：编制时间：

目录第一章、编制依据第二章、工程概况第三章、施工部署第四章、施工技术方案第五章、质量、安全、文明及环保施工措施第六章、冬雨季施工措施

第1章编制依据: 相关法律、法规及施工图纸。主要施工技术规范参考 1.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 2.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012） 3.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 4.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 5．《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005） 6.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 7.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009） 8.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 9.《基坑土钉支护技术规程》（CECS96-97） 10.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 11.《建筑地基基础工程施工质量验收规程》（GB50202-2002） 12.《长沙市挡土墙及基坑支护工程设计、施工与验收规程》（DB43/009-1999） 13.《湖南广播电视台节目生产基地及配套设施建设项目岩土工程详细勘察报告》中间报告（深圳市勘察研究院有限公司, 2015.02）第2章工程概况： 1.工程名称： 2.建设单位： 3.施工单位：

4.本支护工程土钉墙混凝土为C20，喷射厚度100mm，水泥采用普通硅酸盐水泥P.O 42.5R；注浆体采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥配置的水泥浆，质量比为1：1；土钉成孔直径为110mm；锚杆直径为25mm，水平间距1.5米，上下排间距为1.2米和1.3米，梅花型布置,锚杆之间采用16mm加强筋；喷锚网片为8@150单层钢筋网片。详施工图纸。第3章施工部署： 1.该工程实行项目经理负责制，下设技术负责人、带班工长、技术员、质检员、安全员、材料员等管理人员，在工程中推行项目法施工，根据生产要素优化组合与动态管理原则，对工程进行系统管理，施工过程中严格按照ISO9000国际质量认证标准及我单位有关受控文件和作业指导书对各工种、各工序建立质量管理体系，严格实行工作岗位责任制，各工种必须持证上岗，做好隐蔽工程及分项工程质量检查和验收工作，接受业主等单位的检查，确保工程质量与施工进度。 2.主要机具设备计划：详附表。 3.施工设备进场后，根据现场的具体条件，对施工所需的临时水电、设备、加工蓬、道路、住所、材料堆场等进行合理布置，详施工平面布置图。（1）临时施工道路：根据现场地形，选择适当路线，经清表、整平、和压实后，作为现场临时施工道路，道路一侧挖机挖排水沟（宽1.2米，深0.4米）。道路软弱区段采取换填30cm厚砖渣压实处理。砖渣为**售票厅拆除所得，砖渣内运1km内。（2）临时用水：从现有市政供水管网接入。施工时需要提前关闭水源，所以施工前，先发通知，告知附近用水单位和居民，施工需要的停水时间。此市政供水管网为150mm镀锌钢管，我方采取在此管网的合适位置用焊机开一

土钉墙支护施工方案

某综合楼基坑土钉墙支护施工方案一、工程概况某公司综合楼位于xx 路,南接xx 办公楼,东临该公司1#、2#住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5 m，设一层地下室。基坑开挖按1: 0.4 放坡，为防止办公楼及住宅楼随着地基的开挖出现事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层：（1）杂填土：层底埋深0.8～2.1m，平均厚1.45 m 褐、褐黄，以粉土为主。（2）粉土：层底埋深2.9～5.8m，分布厚度1.8～4.5m，平均厚度3.15，场地在该层底为一厚0.9～1.7m 的粉质粘土层,场地西面在埋深 1.9～3.2m 处为一层1.6 m 左右粉质粘土,向南变薄,直至为零,在埋深3.5～5.3m 内含细砂. （3）细砂、中砂：层底埋深6.9～8.0m，分布厚度1.2～4.2m，平均厚度2.7m，场地东为细砂、中砂互层，以细砂为主，含有粉质粘土和中砂，场地西以中砂为主，夹有粉砂、粗砂，粗砂中含有大量的卵石。（4）粉土：层底埋深10.0～11.5m，分布厚度2.0～3.6m，平均厚度为1.9m。（5）粉质粘土：层底埋深12.5～14.0m，分布厚度1.4～4.0m，平均厚度2.7m。

（6）粉土：本次勘察未穿透该层，该层顶部为一厚1.3m 左右的细砂层。二、土钉墙工艺简介土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用洛阳铲人工成孔或机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射强度等级不低于C20 的混凝土，使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合，为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，土钉端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，土钉与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性，改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工，由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点，近年来在我国的应用日益广泛，在《建筑基础工程技术政策（1996～2010）》中，被列为积极开发的支护技术。三、施工组织健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，工程实行项目管理，管理人员应履行各自职责。加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成，劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。作业层施工人员组成情况见附表1。

土钉墙基坑支护方案

嘉和园三期（东）基坑支护设计施工组织方案山西新大新基础工程有限公司

目录一、工程概况 1、工程概况 2、场地工程地质条件 3、设计概况二、编制依据 1、法律法规、规范标准 2、工程勘察资料三、土钉喷射混凝土设计 1、设计原理 2、土钉设计 3、喷射混凝土面层设计四、施工工艺流程及施工要点 1、施工工艺 2、施工流程及要点五、施工总体部署 1、施工组织机构及人员配置 2、施工机械设备配置六、质量保证措施 1、质量保证体系 2、技术管理 3、材料供应与管理

七、安全生产和文明施工 1、安全生产 2、文明施工八、附图

第一章工程概况 1.1 工程概况嘉和园三期工程拟建场地位于晋中市榆次区桥东街，场地地形较平坦，建设场地周边开阔，东侧围墙外有一条土路，西南侧为二层楼房（现甲方办公用），南侧距离基坑约15m为桥东街，北侧为工地围墙。 1.2 场地工程地质条件（1）根据《嘉和园三期（东）工程岩土工程勘察报告》（详勘），本基坑支护范围内主要是湿陷性黄土，场地初见地下水位埋深在30.5―32.0m，类型为孔隙微承压水，主要补给来源为大气降水和侧向迳流，由东北向西南迳流排泄。（2）本场地抗震设防烈度为8度，场地土类别为Ⅱ级湿陷性土，建筑场地类别Ⅲ类。 1.3 设计概况基坑开挖深度约10.0m，本着既安全又经济的设计原则，根据《岩土工程勘察报告》（详勘）提供的数据，经过详细计算与多年的施工经验，本基坑采用土钉喷射混凝土法进行支护。第二章编制依据本专项设计方案编制依据包括以下内容： 2.1 法律法规、规范标准（1）《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) （2）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

土钉墙支护施工方案(仅供参考)

土钉墙支护施工方案一、工程概况二、土钉墙工艺简介土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用洛阳铲人工成孔或机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射强度等级不低于 C20的混凝土，使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合，为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，土钉端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，土钉与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性，改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工，由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点，近年来在我国的应用日益广泛，在《建筑基础工程技术政策（1996～2010）》中，被列为积极开发的支护技术。三、施工组织健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，工程实行项目管理，管理人员应履行各自职责。加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成，劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。作业层施工人员组成情况见附表1。施工人员组成情况表（附表1）

四、主要施工机械设备主要施工机械设备表（附表2）五、工艺流程及施工方法从保证工程质量的重要性来看土钉墙施工是关键环节，其特点表现为作业时间长，施工难度大，受土体影响大。施工应根据土方开挖情况进行。开挖一步，支护一步，直至基坑底。施工前设置位移观测点，施工期间应连续观测，直至施工完毕。根据本工程具体情况，基槽开挖深度为5.2米，距基槽边外500mm有一处原有建筑物，该建筑物为地上单层，高 3.6m，在计算时按满面荷载进行考虑，考虑荷载为静荷载，荷载为10KPa。基槽开挖时，第一步先开挖2米深，然后进行第一步支护，然后逐步进行开挖及支护工作。 1、工艺流程：

×××基坑土钉墙支护施工方案

XXX综合楼基坑土钉墙支护施工方案一、工程概况 XXX综合楼位于和平南路300号,南接**** 办公楼,东临该公司1#、2#住宅楼，占地南北长52m东西宽10.5m，设一层地下室。基坑开挖按1:0.4 放坡，为防止办公楼及住宅楼随着地基的开挖出现事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层： (1)杂填土：层底埋深0.8?2.1m,平均厚1.45m褐、褐黄，以粉土为主。 (2)粉土：层底埋深2.9?5.8m,分布厚度1.8?4.5m,平均厚度3.15 , 场地在该层底为一厚0.9?1.7m的粉质粘土层，场地西面在埋深1.9?3.2m处为一层1.6m左右粉质粘土，向南变薄，直至为零，在埋深3.5?5.3m内含细砂。 (3)细砂、中砂：层底埋深6.9?8.0m，分布厚度1.2?4.2m,平均厚度2.7m，场地东为细砂、中砂互层，以细砂为主，含有粉质粘土和中砂，场地西以中砂为主，夹有粉砂、粗砂，粗砂中含有大量的卵石。 (4)粉土：层底埋深10.0?11.5m,分布厚度2.0?3.6m,平均厚度为1.9m。 (5)粉质粘土：层底埋深12.5?14.0m,分布厚度1.4?4.0m,平均厚度2.7m。 (6)粉土：本次勘察未穿透该层，该层顶部为一厚 1.3m左右的细砂层。二、土钉墙工艺简介土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用洛阳铲人工成孔或机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射强度等级不低于C20 的混凝土，使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合，为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，土钉端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，土钉与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性，改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工，由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点，近年来在我国的应用日益广泛，在

台湾旅行坐车攻略台北花莲垦丁九份基隆

1、从台北到基隆：坐火车速度最快，坐自强号只需要40分钟左右，坐火车区间车44分钟，从6:00到晚上23:00最少每隔10分钟就有一趟车。自强号票价NT$ 64 火车区间车票价NT$ 41 2、台北到侯硐猫村：直接坐區間車從台北車站坐到侯硐站就可,不用坐到瑞芳站再坐平溪線去侯硐站.，要住宿九份,如果有大件行理,行理放侯硐站寄放即可，玩完再回坐回侯硐站,取行理,去火車站外搭從猴硐到九份。 3、台北到九份：从台北搭火车到瑞芳车站票价：NT$52（为区间车或复兴号，非对号快车），时间平均约为50分钟。从瑞芳车站到九份票价：NT$21，时间约为30分钟所须花费为：NT$73，须换车，花费时间约为一小时二十分钟 4、九份到花莲：坐公车到瑞芳，再从瑞芳火车站坐车到花莲，自强号2小时12分钟，NT364。 5、花莲到垦丁：坐火车，先到枋寮，大概4个小时（如果是自强号的话），然后枋寮坐车到垦丁，1个小时左右，从花莲到枋寮火车一天只有6班，花莲发车时间：06:08／08:20／11:05／11:37／16:12／17:55(車程時間約4小時-4小時20分) 6、垦丁到台北：垦丁快线到高雄左营+高铁到台北。先从垦丁坐垦丁快线到高雄左营高铁站，早上九点至晚上七点，每半小时一班，行车时间大约2小时，车票价格为每人单程418新台币，大巴上有免费的WIFI。再从高雄到台北，左营-台北（票价/1490台币）从高雄一直到台北约2个小时左右 7、台北到淡水：从台北到淡水,可以选择从台北车站搭乘捷运淡水线,到终点站淡水下车即可,票价约台币50元，行车时间30分钟左右 8、基隆到淡水：基隆客运862（基隆－淡水）可从从基隆车站坐到捷运淡水站，车程大约1小时15分钟。基隆发车时间06：00~22:00，一般隔20~30分钟有一趟车 9、台北到基隆：从台北到基隆坐火车速度最快，坐自强号只需要40分钟左右，坐火车区间车44分钟，从6:00到晚上23:00最少每隔10分钟就有一趟车。自强号票价NT$ 64 火车区间车票价NT$ 41

土钉墙支护施工方案

第一节、土钉墙支护施工方案一、适用范围本土钉墙支护工程施工方案需要经过论证后实施。土钉墙由密集的土钉群、被加固的原位土体、喷射的混凝土面层和必要的防水系统组成。土钉墙支护工程的适用范围如下： (1)深度不大于12m的基坑支护或边坡加固，应用期限不宜超过18个月。 (2)基坑侧壁安全等级为二、三级。二、施工准备（一）材料要求 1、土钉钢筋宜采用HRB335、HRB400钢筋，钢筋直径宜为l6～32mm。使用前应调直、除锈、除油； 2、优先使用强度等级为P·032.5的普通硅酸盐水泥； 3、采用干净的中粗砂，含泥量应小于5％； 4、使用速凝剂时，应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验； 5、钢筋网，钢筋直径宜为6～10mm，间距宜为150～300mm。（二）主要机具 1、成孔机具一般宜选用体积较小、重量较轻、装拆移动方便的机具。常用有锚杆钻机、地质钻机、洛阳铲。在易塌孔的土体钻孔时宜采用套管成孔或挤压成孔设备。 2、灌浆机具设备注浆设备有注浆泵、灰浆搅拌机等，其规格、压力和输浆量应满足施工要求。 3、混凝土喷射机具混凝土喷射机具有z-5混凝土喷射机和空压机等。（三）作业条件 1、有齐全的技术文件和完整的施工方案，并已进行技术交底。 2、进行场地平整，拆迁施工区域内的报废建筑物和挖除工程部位地面以下3m内的障碍物，施工现场应有可使用的水源和电源。在施工区域内已设置临时设施并修建施工便道及排水沟，各种施工机具已运到现场，且安装维修试运转正常。 3、已进行施工放线，土钉孔位置、倾角已确定；各种备料和配合比及焊接强度经试验可满足设计要求。

（四）土钉墙设计及构造应符合下列规定： 1、土钉墙墙面坡度不宜小于1:0.1。 2、土钉必须和面层有效连接，应设置承压板或加强钢筋等构造措施，承压板或加强钢筋应与土钉螺栓连接或钢筋焊接连接。 3、土钉的长度宜为开挖深度的0.5～1.2倍，间距宜为l～2m，呈梅花形或正方形布置，与水平面夹角宜为5°～200° 4、土钉钢筋宜采用HRB33 5、HRB400级钢筋，钢筋直径宜为l6～32mm，钻孔直径宜为70～150mm。 5、注浆材料宜采用水泥浆或水泥砂浆，其强度等级不宜低于Ml0。 6、喷射混凝土面层宜配置钢筋网，钢筋直径宜为6～10mm，间距宜为150～300mm；喷射混凝土强度等级不宜低于C20，面层厚度不宜小于80㎜。 7、坡面上下段钢筋网搭接长度应不小于一个网格边长或300mm，如为搭接焊则焊接长度单面不小于网片钢筋直径的l0倍。 8、当地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截本措施；土钉墙墙顶应采用砂浆或混凝土护面，坡顶和坡脚应设排水措施，坡面上可根据具体情况设置泄水孔。三、操作工艺（一）工艺流程排水设施的设置→基坑开挖→边坡处理→钻孔→插入土钉钢筋→注浆→铺钢筋网→喷射面层混凝土→土钉现场测试→施工检测（二）排水设施的设置 1、水是土钉支护结构最为敏感的问题，不但要在施工前做好降排水工作，还要充分考虑土钉支护结构工作期间地表水及地下水的处理，设置排水构造措施。 2、基坑四周地表应加以修整并构筑明沟排水和水泥砂浆或混凝土地面，严防地表水向下渗流。 3、基坑边壁有透水层或渗水土层时，混凝土面层上要做泄水孔，按间距l.5～2.0m均布插设长0.4～0.6m、直径40mm的塑料排水管，外管口略向下倾斜。 4、为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水，应在坑底设置排水沟和集水井。排水沟应离开坡脚0.5～1.0m。严防冲刷坡脚。排水沟和集水井宜采用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏。坑内积水应及时排除。

土钉墙支护施工方案计划

土钉墙支护施工方案

一、工程概况 1、工程名称：xx扶贫搬迁项目 2、工程地点：本工程位于位于河北省xx，南侧为自强街，西侧为明德小学。场地地势较北高南低，呈阶梯状，交通便利。二、编制依据和工程地质条件 1、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001） 2、《岩土锚杆技术规程》CECS 22：2005 3、建筑基坑工程技术规程DB13（J）133—2012 4、建筑基坑支护工程检测技术规范GB50497—2009 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 三、工程地质情况（详见《工程地质勘察报告》）四、基坑围护结构施工方案本工程由于施工的原因基槽已经开挖完毕，为防止在后期的施工过程中产生意外，造成不必要的损失，因此对所挖基槽槽边进行土钉护坡处理，处理依据为施工图纸。 1、施工方法：土钉成孔工艺采用洛阳铲人工成孔，土钉孔注浆采用重力注浆。土钉及面层加强筋钢筋接头采用电弧焊，网筋编排采用绑扎或焊接。采用空压机喷射混凝土法进行砼面板施工。施工中根据实际情况可以调整土钉参数（长度密度）特别是遇到管线时，调整孔位，避开管线，同时保证基坑安全。 2、施工工艺

根据地质划分开挖高度→开挖土方并修正边坡→初喷底层混凝土→钻设钉孔→土钉安装→注浆→挂钢筋网并与土钉尾部焊牢→安装泄水管→复喷表层混凝土至设计厚度 3、周边放样根据土钉墙实际施工位置，进行放样复核，如有偏差应会同各方讨论解决。拐角处土体极不稳定，所以放线时尽可能取直，挖土时形成一个弧面。 4、土方开挖根据出土方向和道路情况，可沿基坑一边开挖沟槽，土方开挖应与土钉布置相协调。 5、土钉制作、成孔土钉按设计采用16钢筋焊接而成，钢筋用HRB335级。土钉按照设计标准加工制作，槽边斜坡上打梅花形45mm孔径，间距1600-2000mm。剖面上面两排土钉长度为1.5米，下面两排土钉为2米，最下面一排为1.5米，上面翻边1米靠外位置加120mm砖砌防水沿，防水沿高度400mm。土钉的端部做15D 的弯钩，弯钩和墙面的横向拉筋焊接加固，横向拉筋宜用14钢筋制作，土钉采用冲击锤直接打入。土钉定位误差上下左右均小于50mm，傾角误差小于3度。如遇障碍，应设法避开。 6、注浆土钉锚管注浆，从锚管底部开始注浆，边注边拔管，最后进行口部高压注浆，然后封孔。注浆为纯水泥浆，水灰比为0.45-0.5

台湾,我们中国本就该有的样子

台湾，我们中国本就该有的样子这是一篇给大陆朋友看的台湾解析，希望能够将台湾的独到之处展现给对它那么陌生的我们；这也是一篇给台湾朋友重新审视家乡的文化小品，希望通过一个外乡人的眼光让你们对台湾有些新视角。就像我非常感谢环台期间台湾朋友带给我最真实的台湾文化与在地生活，而我的台湾朋友也惊讶于通过我的眼睛他们对原本习以为常的事物重新充满感恩。如果你只是谈论故宫、日月潭、阿里山这些旅游团景点，如果你只是关心台湾夜市的美食小吃，如果你只是好奇台湾妹妹是不是声音如林志玲般嗲，如果你只是花痴台湾的偶像剧，那么，请不要告诉我你真的懂台湾。因为台湾的内涵远不止如此！【文化创意领先亚洲，每个台湾人都是文艺青年】相比风光与美食，台湾这座城市最大的特色在于它的文化创意，这一切在中国都独一无二。在台湾这个十分现代化的都

市，你既能体会现代事物，又能感受传统文化的魅力。台湾社会文化感很强，文化氛围堪比大陆的北京。由于在文字上保留了繁体字和部分古语用词，台湾人在阅读古籍时的障碍相对小于大陆。这使得他们对中国传统文化有着很深入的理解与传承。台湾人又很爱读书，有位网友在微博上写到在大陆地铁里年轻人大多在玩手机，而在台湾他们往往在看书。24小时不打烊的诚品书店已然成为台湾文化地标，它不仅有夜间照耀在桔色灯光下的海量好书，更有诚品自己出品的杂志《诚品好读》及文化课堂诚品讲堂，源源不断将好文化传递给民众。经过长期的文化积累，台湾人似乎自然而然的形成了良好的文学眼光与素养。不仅在岛内初版的图书兼备文字功底与优美的视觉设计，在外籍书的引进上台湾人也总能够筛选出精华引进。同时台湾的翻译译文大多比大陆一些作品读起来更有文化底蕴与美感。除了能够“推陈”保留中国的大国文化，台

台湾自由行详细攻略,有没有详细的台湾游攻略

台湾自由行详细攻略+行程路线，澳门入台证件办理攻略准备篇 1、证件：我是在澳门办的，办证方法与内地不同，同胞们无法参考这一点，请绕道；国外其他地区各不相同，香港可到中国旅行社办理，有些国家可以到当地的台北经济文化处直接办理或找旅行社。在国外只办台湾的入台证即可（3个月有效期，单次入境最长15天，从入境次日起算），而无需大陆的赴台证，到台湾入境时交上入台证，平时在台湾住宿、优惠等情况下的登记就用护照就可以了。在澳门办入台证交给任何一家旅行社都可以，费用在750港币左右，需要在学证明或在职证明1份、学生证或劳工证复印件、港澳通行证复印件、身份证复印件、护照复印件、白色证件照1张。大致是这样吧，具体要求敬请咨询旅行社。 2、银行卡：强烈推荐华夏银行借记卡，使用银联系统跨行取现，每天第一笔是免除手续费，不管是全世界哪一家银行都是。也就是说，你在国外任何一家支持银联的银行ATM取现第一笔都无需手续费。这个实在是很方便，首先现在越来越多的台湾ATM机支持银联卡，其次银行取钱的汇率还是比兑换店好一些的，再次是没有任何手续费，你要知道在台湾兑换店换钱都要手续费。 3、宝贝机：这是行政院青辅会善待国际背包客的重要举措，提前1个月到7天于网上申请，可以免费借你一部手机和一张中华电信电话卡（内含50NTD话费），实在是方便极了。 4、青年旅游卡同样是行政院青辅会提供的，在全台可以享受很多优惠，包括门票、青年旅舍、民宿、特产、餐饮等等，也是免费申请的。 5、TR-PASS 有3种票价，599、799、1098NTD，分别可以在5日、7日、10日内任意搭乘台铁的莒光号、复兴号和区间车（国光号和太鲁阁号以及一切划位的火车都不能搭，刚到台湾很难搞清楚具体什么车才能搭，所以搭车前一定要问好，在台湾补票要加收50%票价！！！）。这个其实省不了太多钱，主要是方便，适合每天搭火车的背包客，以及火车坐到哪玩到哪的流浪式玩法。到火车站直接买就可以了，买的时候给他看一眼你的护照和青年旅游卡。 6、酒店住宿目前台湾的饭店、民宿，绝大部分都提供网上预订，而且比较可靠。不过，有一点要提醒，台湾的饭店和民宿，假日和非假日，价钱差很多，要省钱的话，尽量避开假日。另外推荐一个台湾朋友很喜欢用的订酒店网站：好巧网，被评为十大背包客最佳旅游工具。 7、Wifi 台湾的wifi热点非常之多，几乎可以不用办理手机上网了。绝大部分的青年旅舍都提供wifi 服务，全台的捷运站、火车站、公里设施都提供政府设置的wifi服务。最常见的是“iTaiwan”热点，如果你申请了宝贝机或者买了台湾电话卡就可以免费申请了，也可以课台北市政府提

土钉墙支护方案

华城名苑工程土钉墙支护专项施工方案目录 1、工程概况 ........................................... - 1 - 2、场地环境及岩土工程特征 ................................ - 2 - 3、编制依据 ........................................... - 4 - 4、土钉墙构造.......................................... - 5 - 5、土钉墙施工工艺流程.................................... - 6 - 6、主要施工机具及材料.................................... - 8 - 7、施工监测及应急措施.................................... - 9 - 8、质量标准及施工措施................................... - 11 - 9、安全生产文明施工措施................................. - 12 - 10、外围环境措施....................................... - 14 - 附：支护计算

1、工程概况华城名苑（警苑小区）工程一标段工程，位于赣州市章江新区，属控规G15地块，项目地块南临新赣州大道，东面为长岗路，西面临五指峰路，背面为桃江路。共有高层住宅8栋及地下车库一座（一层），工程建筑总面积119282m2，其中地下车库面积15236m2。地下室挖深约为4.75m，基坑支护经研究决定采用土钉墙支护，基坑总周长约为740m，放坡及支护做法如第6页图所示，基坑上口宽度为2m，坡度为1：2.4，基坑斜长为5.15m，总支护面积为3811m2。本方案为土钉墙支护专项施工方案。 2、场地环境及岩土工程特征据核工业赣州工程勘察院提供的岩土工程勘察报告，本工程场区主要地层自上而下可分为人工填土层、第四系全新统冲积层和基岩。第四系全新统冲积层有粉质粘土层、粉土层、中砂层、卵石层；基岩为白垩系泥岩，本次勘察揭露至其微风化层。由上至下将岩土层分层描述如下：（1）素填土（Q4ml）：黄褐色、褐红色，稍湿，松散，主要由大量的粘性土组成，含少量的植物根系，其中局部表面为水泥块，厚度为30～50厘米，全场均有分布，揭露层厚为0.0～7.30米。（2）粉质粘土（Q4al）：褐红色、桔黄色夹灰黄色，稍湿，硬塑，网纹状结构，刀切面较光滑，无摇震反应，干强度强，韧性中等，向下粉性渐强。全场均有分布，层顶埋深为0.00～4.00米，层顶标高为107.60～112.00米；揭露厚度为0. 0～5.80米。（3）粉土：褐黄色，稍湿，松散～稍密状，向下粉性渐强，底部见少量的粉细砂；全场均有分布，揭露厚度为0.60～6.00米。（4）中砂：灰褐色，稍湿～湿，稍密状，底部见少量的砾砂，含少量的粉粒，偶见卵石；全场均有分布，揭露厚度为2.50～7.70米。（5）卵石：杂色，饱和，稍密～中密状，含砾径大于2CM超过50%，最大砾径不超过8厘米，呈亚圆状，磨圆度较好，充填粘粒及砾砂，级配较好，分选性中等，成分为石英及砂岩；全场均有分布，层顶埋深为9.10～15.10米，层顶标高为96.6～101.90米；揭露厚度为0. 60～8.50米。（6）强风化泥岩：暗紫红色，泥质粉砂质结构，块状构造，风化裂隙较发育，

土钉墙支护方案

石家庄市谈固国瑞城D-5#楼基坑边坡支护专项方案编制: 审核: 审批: 石家庄建工集团有限公司谈固国瑞城项目部年月日目录第一章工程概况第二章工程地质及水文条件一、工程地质条件二、工程水文情况第三章土钉墙施工参数一、护坡形式二、设计参数第四章施工准备第五章基坑支护工程一、工艺流程二、施工方法第六章质量保证措施一、组织保证体系

二、工程质量标准三、质量保证措施四、基坑监测方案五、质量问题得处理第七章安全生产与文明施工一、安全生产措施二、文明施工措施第八章雨季施工措施第一章工程概况谈固国瑞城D5#楼工程;剪力墙结构; 地下2层地上33层,局部30层;建筑高度97、400m;标准层层高:2、90m ;总建筑面积:44080平方米。基底标高-7、25m,基础结构形式为筏板基础,底板厚1200mm。地基处理为素砼桩复合地基处理。第二章工程地质及水文条件第三章土钉墙施工参数一、护坡形式根据设计要求采用1:0、3土钉墙支护二、设计参数 1.土钉设计参数

2.土钉主筋规格及长度 3.喷射砼第四章施工准备在基础工程施工前,专门召开施工准备会议,落实各项施工准备工作计划,内容如下: 1.技术准备:熟悉审查施工图纸与施工方案

2.施工现场准备工作:地上\地下周边各种管线及障碍物得勘测定位; 基坑开挖线得定位;地上地下障碍物得拆除;施工现场得平整;测量放线;临时道路临时供水供电等管线得敷设;临时设施得搭设; 现场照明设备得安装 3.劳动组织准备:组织劳动力进场,做好施工人员入场安全教育等 4.材料机械准备:根据相关得设计图纸与施工预算,编制详细得材料机械设备需要量计划,组织材料与机械设备按计划进场 (1)基坑支护施工机械设备一览表 (2)钢筋加工机械设备一览表第五章基坑支护工程

土钉墙基坑支护施工方案

深基坑支护专项施工方案一、工程概况本工程由武汉海天实业集团有限公司投资兴建，中冶南方工程技术有限公司设计，位于武汉市沌口经济开发区4号地。该工程南面紧临珠山湖大道，北临海天幸福小城一期住宅小区，东临海天路。本工程为地上18层，地下1层，地上一层为小型商铺，二层及以上为住宅。地下室为平战结合人防地下室，平时主要用作车库。总建筑面积为33693。80m2，其中商业2751 m2，住宅30942.8m2，建筑首层面积2524.7 m2 ,人防面积2585.5 m2，建筑总高度为55.7m。建筑层高：地下一层为3.6m。主体结构1层层高为4.4 m，主体结构2层至18层层高为3.0m。楼内设楼梯3部，电梯6部，其中客梯兼消防楼梯3部。本工程结构类型为框架剪力墙体系，基础类型为人工挖孔桩基础；屋面采用有组织内排水，±0.000相当于绝对标高27.900m。框架剪力墙抗震等级：框架为四级，抗震墙为三级。建筑结构安全等级二级，抗震设防类别为丙类建筑，抗震设防烈度为六度。建筑结构的类别为1类，结构设计使用年限为50年。防火设计的建筑分类为二类高层，其耐火等级地下为一级，地上为二级。屋面防水等级为Ⅱ级，防水层耐用年限15年，地下室防水等级为2级，地下室人防等级六级。本工程建筑场地类别为Ⅱ类场地，场地土类型为中软场地土，地基基础设计等级为甲级。二、基坑支护方案本工程人防地下室基坑开挖深度大部标高为-4.0m,基坑开挖采用机械与人工相结合的方式进行开挖，基坑支护采用土钉墙护壁方式，并分两个阶梯进行土钉墙护壁处理。依据现场地下水情况，并参照周围环境情况，按照放坡坡度施工要求进行两级阶梯土钉墙护壁施

游台湾心得总结700字

游台湾心得总结700字台湾，是世界上一颗璀璨的明珠，被誉为宝岛。她有着迷人的自然风景，悠久的历史以及绚丽多姿的人文景观。这个月我来到了台湾，一睹她的美妙风姿。下面由小编来给大家分享游台湾心得体会，欢迎大家参阅。游台湾心得体会1 俯视中华大地，在祖国东南辽阔的海域上，有一座形似芭蕉叶的岛屿，显得格外翠绿，那就是祖国的宝岛——台湾。今天，我们全家人来到了台湾，来到了祖国的宝岛台湾。我们来到了宾馆，将行李放好后，开始了我们今天的行程。现在还是早晨，鸟语花香，我们伴随着美丽风景，一路来到了日月潭。台湾的日月潭山清水秀，风景如画，是我国台湾省最大的一个湖。它在台中附近的高山上，那里群山环绕，树木茂盛，周围有许多名胜古迹。日月潭很深，湖水碧绿，湖中央有个小岛，叫光华岛，小岛把湖水分成两半，北边像圆圆的太阳，叫日潭;南边像弯弯的月亮，叫月潭。我们沉浸在日月潭的美景中，不知不觉就到了中午。中午，太阳高照，整个日月潭的美景和周围的建筑，都清晰地展现在眼前。这时，天上下起蒙蒙细雨，日月潭好像披上轻纱，周围的景物一片朦胧，就像童话中的仙境一般。下午，我们又来

到了著名的阿里山，阿里山的五大奇景是：日出、云海、晚霞、森林、登山火车。我们开着车，沿着新中恒公路，向阿里山一直开去。越往上，树木越茂盛。那么多的树叶，一簇堆在另一簇的上面，不留一点缝隙。那翠绿的颜色，明亮的照耀着我的眼睛，似乎每一片绿叶上都有一个新的生命在颤动。我们一直沉浸在阿里山的美景之中，不知不觉就到了傍晚，我们依依不舍的回到了宾馆。啊，美丽的台湾，我爱你! 游台湾心得体会2 台湾，是世界上一颗璀璨的明珠，被誉为“宝岛”。她有着迷人的自然风景，悠久的历史以及绚丽多姿的人文景观。这个月我来到了台湾，一睹她的美妙风姿。 19:00我们办好了登机的手续，在候机大厅等了一会儿就坐上了开往台湾的班机，过了一个多小时我们到达了台湾桃园机场，我们先回到了宾馆整顿了一下，我们便出发去宁夏夜市。宁夏夜市有着台湾许多传统小吃，街道两侧皆有令人垂涎欲滴的美食，有蚵仔煎、蚵仔面线、台南碗粿、猪肝汤、郭鱼汤、鲁肉饭等等，该从何下手让人伤透脑筋。这时我想起了破裤子祝丹文介绍过的台湾小吃，我兴奋地对妈妈说：“我们先从祝丹文介绍过的小吃开始吧。”“好的，那还等什么呀。”妈妈笑眯眯的说。于是，我们一摊一摊的、一样一样的吃到许多的美食，可惜我们只

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土钉墙支护方案

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基坑土钉墙支护工程施工组织设计方案16139

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土钉墙支护施工方案

土钉墙基坑支护方案

土钉墙支护施工方案(仅供参考)

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