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桥梁下部结构技术交底

桥梁下部结构技术交底
桥梁下部结构技术交底

桥梁下部结构施工技术交底

安装首先要对准底部中心,并从外(内)边支撑牢固,对底部不平整的先用砂浆抹平,再立柱模,并保证不漏浆;然后在模顶找出中心,吊钱锤与底面的中心点重合。

(4)、混凝土浇注

立柱C30砼采用商品砼泵送;为保证砼捣固密实,砼分层厚度为30cm,振动棒振动中应采用快插慢拔使气泡充分逸出,为使砼上下层交接完整,振动棒须插入下层砼面10cm,分层捣固密实后方可下料。为观测模板因振动是否位移,在模板顶四周挂垂球至底部进行观测。为方便帽梁施工,应在柱顶下预留Φ90mm孔(预留孔用PUC管预埋)作为以后施工盖梁用。施工时穿钢轴的孔洞、预留孔方向宜平行于线路方向,中心距盖梁底模底120cm(具体依标高控制)。

混凝土灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高5cm,混凝土强度达到0.2-0.5MPa后,方可脱柱模,并采用塑料薄膜包裹,柱顶放水袋放水养护。

4、盖梁施工

(1)施工工艺见盖梁施工工艺流程框图

(2)、测量放样

在墩柱施工完成后,检测墩顶的标高和四角的坐标无误后,方可进行盖梁施工。

(3)钢筋的制作及安装

盖梁单片钢筋骨架在钢筋场地放样加工成形后运至盖梁施工现场组装。组装成形的盖梁钢筋经检验合格后,采用汽车吊吊装就位,在确认吊装位置准确无误后,安装预应力管道,管道定位要求准确。如果管道长度不够,采用管道直径大一号的同型波纹管做接头,接头管长20cm ,波纹管连接后用密封胶带封口,避免砼浇筑时水泥浆渗入管内堵塞管道。波纹管内衬PVC管,以免砼浇筑振捣时造成管道变形、漏浆。波纹管道应严格按设计位置用钢筋短节点焊固定,以免管道发生偏移。为保证预应力管道中心和标高正确,所有孔道均采用定位钢筋控制。定位钢筋是在钢筋骨架成形时根据设计位置焊在钢筋骨架上,在安装管道时,把它固定在定位筋上,直线部位的定位钢筋其间距不得大于80cm,所有弯道的起点和终点上均

设置定位钢筋,保证符合曲线的要求,并保证定位后的管道轴线偏差不大于5mm。当盖梁钢筋与预应力束发生干扰时,可适当挪动盖梁钢筋。预埋支座垫石钢筋网、防振挡块钢筋。盖梁钢筋经检验合格后方可安装盖梁侧模。

(4)模板及托架施工方案

a、模板加工

模板采用竹胶板。

b、盖梁施工支撑

预留钢棒(碳元)孔:在浇筑墩柱砼时,安装φ90PVC管做预留孔,预留孔高度距柱顶114cm。在安装Pvc管时,必须将管内灌沙,两端密封,顺桥向安装,定位准确,在浇筑砼时防止移位和破碎漏浆堵塞。

用吊车和人工配合安装钢棒,钢棒采用φ80, 45Ma优质碳素结构钢。

钢棒上横桥向安装4根32a工字钢, 两边夹住圆柱φ20钢筋对拉,

为便于拆除底模,上下两根工字钢中安装6个18t机械千斤顶。

顺桥向安装400*14*14方木梁底垫层,间距60cm为宜,盖梁墙底均采用钢模,并设置间距100cm上中下三层对拉杆,防止墙模变型。

(5)砼浇注

砼采用商铺砼泵送;插入式振捣器振捣;盖梁砼浇筑从一端向另一端分层进行,浇筑厚度30cm。浇筑时如因钢筋太密,须加强振捣,防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业,应搭设安全平台,挂防护网;支架严格设计和检测,保证有足够的强度和稳定性,防止出现顷斜和下挠现象。

张拉及压浆工艺:砼强度达到3~5MPa后,方可拆除侧模,砼强度达到设计强度的100%后方可进行张拉,张拉时注意观察盖梁挠度的变化,张拉采用“由下至上”的张拉顺序,钢束张拉顺序为N3,N1,N2,张拉时两端对称张拉。张拉时采取以“拉应力为主,引伸量为辅”

安全技术交底大全-桥梁下部结构

4、现场安排吊车随车人员统一指挥,严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 5、不得超负荷使用,遇有大风、雷雨等恶劣天气时,停止作业。 6、吊车起吊后下面不得站人或通行。模板、钢筋笼下放,距地面或安装模板位置Im时,作业人员再靠近操作。 7、立柱模板用缆绳四角缆住保证垂直,保证安全。 8、浇筑墩柱混凝土,施工前搭设好脚手架和作业平台,墩身高度在2?10m 时,平台外侧设栏杆和上下扶梯。10m以上时,加设安全网。施工中支架搭设前平整搭设场地,排水畅通,支架底座面高于自然地坪50mm并及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 三、安全用电管理及预防措施 1、建立健全规章制度、制定安全措施计划、安全检查、教育和培训、标牌,建立安全资料。 2、加强电工人员管理,作到持证上岗,严格执行安全操作规程,并指导使用者工作。 3、层层设置漏电保护装置,小到每一台机具。 4、强化班组施工人员的用电安全意识,提高自我防护能力,非电工作业人员不得擅自动用电器设备或拉接临时线路。 5、高压线下作业要有防护措施。 四、电焊工安全作业规定 1、电焊工须持特种作业证上岗,作业证过期未年审的不准施焊作业。 2、电焊机外壳,必须接地良好,要有触电保护器,电源的拆装应由电工完成。 3、电焊机要设单独的专用开关,开关应在防雨的开关箱内。 4、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条要戴手套。在湿润地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。 5、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。 6、雷雨时,应停止露天施焊作业。施焊场地四周应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,并在施焊部位配备灭火器材。

桥梁钢筋工程施工安全技术交底

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 (1)钢筋加工场设置符合下列要求: 1)各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10)加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2)使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢

筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 (3)钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

桥梁钢筋工程施工安全技术交底[详细]

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 1. 一般要求 (1) 钢筋加工场设置符合下列要求: 1) 各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10) 加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2) 使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-19的要求。 (3) 钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆放,并设分类标牌。 (4) 预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作,严禁以其他钢筋代替。 2. 钢筋加工 (1) 钢筋除锈现场应通风良好;操作人员应戴防尘口罩、防护眼镜和手套;操作人员应站在钢丝刷的

全套桥梁下部构造技术交底及施工方案一级技术交底(通用)

承台、系梁、墩柱、台身、台帽、盖梁施工技术交底 一、承台、系梁施工方案 1、施工放样 根据图纸设计,开挖基坑后,凿除桩头到设计桩顶,放样定出桩中心位置,检验桩基质量合格后,放样定出承台或系梁位置。 2、基底处理 按承台底面高程找平基坑底面,在承台和系梁位置部分用砂浆抹平施工位置,抹平后的标高与设计底面标高误差不超过10mm。处理的目的是为了不弄脏钢筋和防止浇注混凝土时泥块上浮。 3、绑扎钢筋 按照设计图纸绑扎钢筋,每一断面钢筋接头要符合规范要求,钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后,才可以正式施焊。采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端头应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,单面焊长度不小于钢筋直径的10d,双面焊不小于5d。采用绑条焊时,绑条要与主筋同级别,焊缝长度同上。焊接时要及时敲掉焊渣后再施焊。绑扎或焊接接头应按规定设置,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,对于焊接接头,同一根钢筋不得有两个接头,接头面积最大不超过50%。接头与弯曲钢筋的弯曲点距离不小于10d。 钢筋交叉点要用铁丝绑扎结实,箍筋要与主筋垂直,钢筋与模板间设置需要数量的保护层垫块。绑扎完后的钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性, 绑扎完后要仔细检查各种预埋筋(件)的设置是否符合设计要求。 4、模板安装 侧模采用组合钢模板,单块模板面积大于等于1平方米。搭设钢管支架、支立侧模,根据模板高度合理设置对拉杆,保证尺寸准确。用好机油或专用脱模剂作为脱模剂。要求接缝严密,不漏浆。安装完后要及时按规范要求检查模板高程,拼缝、表面平整情况和整体的刚度和稳定性,检查其内部尺寸和保护层厚度是否在容许范围内。 模板内应干净无杂物。 检验合格后及时标出混凝土顶面浇注线。 5、浇筑砼 模板安装验收合格后浇筑砼。混凝土由拌和站统一供料,采用罐车运输和相应的混凝土配合比,运输到现场混凝土坍落度应满足配比要求。 混凝土浇注前要搭设作业平台,平台不能承力在钢筋和模板上。 拌制砼配料时,各种衡器应保持准确,对骨料的含水量在天气变化时应经常检测,据以调整骨料和水的用量,保证砼的水灰比及和易性与试配一致。砼采用吊车配吊斗现场浇注。砼应分层浇注,每层厚度控制在30cm左右。振捣一定要连续、密实,密实的标志是混凝土

桥梁施工技术交底

里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内,本桥桥跨布置为左幅4-20米后张预应力砼空心板,右幅5-20米后张预应力砼空心板,桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,4#台采用肋台,φ1.2m桩基础,0#台采用柱台,φ1.5m桩基础。右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,桥台采用肋台,φ1.2m桩基础。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地,要采用人工挖孔,施工前进行场地平整,清除杂物,夯实。可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台,以利后序各项工作的有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认的导线点为基准点,用全站仪放样,在桩中心位置钉以木桩,木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。由测量工程师进行复核,并报请监理工程师批准,施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前,首先要对图纸柱状地质图认真分析,考虑可能

产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不小于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径一般取大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种,为确 保挖孔桩的桩径和垂直度,开 挖前确定桩位后,采用“十” 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次,必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,一般保证护壁进入岩层至少50cm,以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度,其平面位置偏差不大于5cm,倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,一般布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒

桥梁下部构造施工技术交底

桥梁下部构造施工技术交底 墩柱、盖梁 1.1施工前提条件 1、现场安全质量保证体系已建立,明确了工点、工序负责人。 2、所需机械、设备等已准备就绪。 3、水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场,配合比已确定。 4、桥梁的基础已检测完成,桥墩、盖梁的测量放样已经完成。 5、设计图纸及文件已审核,提出的问题已得到相关部门的回复, 并对班组进行了详细的技术交底。 6、分项工程开工报告已得到批复,施工现场的劳动力满足施工进度的要求,施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。 1.2工序(盖梁略) 墩柱施工工序流程 1.3施工技术与工艺 1 墩柱、盖梁模板应采用定型大块钢模,墩柱模板在设计时面板厚度应不小于5mm盖梁模板面板厚度应不小于8mm肋板设计应使模板具有一定的刚度,起吊和灌注时不易产生变形,面板的变形量最大不应超过1.5mm墩柱、盖梁模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。

2、对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋,非固结墩注意支座钢板的 预埋,保证位置准确,钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。 3、模板与钢筋的安装工作应配合进行,模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。薄壁墩的模板采用拉杆固定,拉杆直径 不应小于16mm外侧套PVC t。拆模后应抽出拉杆,PVC套管沿墩柱表面切除。 4、砼灌注完成后,应立即进行表面覆盖洒水养生,拆模后对结 ':、;:? ?t n [ I' | - N1 " ? " ';ii ■ 构物应立即进行养生,达到既保湿又防止污染的目的,墩柱采用塑料薄膜包裹养生,砼的洒水养护时间一般为7天。 5、模板及支架的拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序进行,严禁随地乱扔,应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。 6、系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案,剪力销的预埋应注意埋设顺直,有规则,施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵,严禁用土或砂填补,外侧应与砼颜色保持一致,。 7、墩柱及盖梁搭设采用? 48钢管脚手架,脚手架下部地基应密实,设方木垫板或混凝土条形基础,脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯,扶梯设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设,顶部设有工作 平台,四周挂设安全网 及护栏。下铺竹跳板 8每座桥梁墩柱开工前,应先做试验墩,以检查模板质量、砼外观质量、色泽等,获得批准后方可进行全面施工。

桥梁工程各分项工程施工技术交底全套(最全)

单位:第1页共2页 主送单位编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 质量标准: 围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米,外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。 技术措施: 1、测量放样,确定围堰需要填筑的位置。 2、土石填筑:用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置,采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。 3、堆码土袋:为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋,土袋内装的填充物为:粘土或砂粘土。 4、钻孔桩施工:采用正循环钻成孔。 5、开挖基坑:采用挖掘机开挖,由自卸车运至弃土场。 6、排水:基坊四个角设置排水坑,先用四台8寸水泵将水抽干,少量渗水用4台2寸水泵排出,保证承台在干态下施工。 7、承台施工。 8、拆除围堰:承台施工完成后,待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后,即可拆除围堰。拆除围堰时,用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除,挖除时应开挖至原河床的位置,防止因开挖不到位而淤塞河流。 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

单位:第2页共2页 主送单位各工区编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 安全措施: 1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。 2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。 采用施工图纸:厦深汕惠施(桥)- 适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底 一)、场地建设 钢筋加工场建设标准化 1、场地布置 1)储存区、加工区、成品区布设合理,设置明显的标志标牌 2)加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 3)焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。 4)机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。 5)各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 2、场地建设 1)钢筋加工棚面积应结合钢筋数量等合理设置,且不小于1000m2,必要时配备桁吊或龙门吊。龙门吊使用前须获得有关部门的鉴定,操作人员必须经过专业培训并持证上岗。2)钢筋加工场应作硬化处理并做好排水。棚内地面应用 5cm 厚 C20 砼进行硬化,有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 3)在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。 3、设备要求 1)各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用,并且作好验收合格记录,以备检查。 2)进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求;安装调试简便,容易操作、维修方便,可靠性高,安全性能好;对环境不会造成污染和破坏,如油、声污染。 3)金属加工工作台应稳固;卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜。 4)各种气瓶应有标准色,气瓶使用或存放符合有关要求,应有防震圈和防护帽。气瓶间距不小于 5m ,距明火不小于 10m 且采取隔离措施。 5)施工现场各类试验设备应定期检查。 6)人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把挟,

桥台盖梁技术交底大全

桥台盖梁施工技术交底 一、工程概况 本标K5+277文岩十一支桥,桥台盖梁共计4个,分别是:0号、1号桥台各2个;上部结构采用预应力混凝土空心板,下部结构采用桩基础。 二、编制依据 1.公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011); 3.公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012) 4.《公路工程施工安全技术规》JTGF90—2015 三、施工案 1、施工工艺流程 施工准备→桩头清理→底模垫层混凝土→测量放样→绑扎桥台盖梁、耳背墙等钢筋→监理验收→安装桥台盖梁、耳背墙模板→预埋钢筋、预埋件→监理验收→浇注混凝土→覆盖洒水养生。 2、施工部署: 桥台盖梁施工分三个专业作业组,一个作业组负责修整及拼装模板,一个负责加工安装钢筋,另一个负责浇注混凝土及浇注后的养护工作。 3、桩头清理 将桩头混凝土凿除到设计桩顶,桩顶混凝土顶面应密实不松散,用钢丝刷将预留钢筋上杂质清理干净,约请指定的检测部门对桩基进行检测,确认合格后进

行下部工序施工。 4、底模垫层混凝土浇筑 垫层砼为C15,厚度15cm,分两层浇筑,底层混凝土要预留对拉杆的洞。平板振捣夯夯实,表面抹子找平压光。 5、测量放线及复核 由测量人员准确放出桥台盖梁的平面位置及高程,提前请监理工程师检验。检验合格后,做出标记,注意保护。 6、钢筋加工及绑扎 6.1 钢筋进场后检查出厂合格证、外观质量,并取样做钢筋性能试验,报监理工程师审批。钢筋的调直、切断、弯曲和焊接作业在钢筋加工场集中进行。 6.2 钢筋连接为焊接,φ25主筋连接为搭接双面焊,焊缝长度不小于5d (L=12.5cm),非主筋绑扎搭接时长度不小于35d。设计说明中:钢筋骨架每个盖梁15片,双面焊缝长度不小于12.5cm。骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距为100cm,焊缝长度为5d。钢筋交叉点宜采用绑丝扎牢,必要时采用点焊焊牢,逐点改变绑丝绕丝向的8字形式交错扎结,绑丝、架立筋、钢筋短头不得伸入保护层。箍筋必须与主筋垂直。 6.3 钢筋原料及加工后的成品钢筋分别集中堆存于原料堆放区和成品堆放区,相同种类、规格、形状的钢筋堆放在一起并标明,钢筋下面垫木。 钢筋加工尺寸格按照设计图纸及规要求,钢筋的直径、数量、安装位置及间距等与设计相符。电弧焊接应选择与钢材相适应的焊条,焊缝应饱满、均匀,无熔渣、气现象。桩顶预留筋与盖梁钢筋应按规和设计要求连接牢固,形成一体。为保证混凝土保护层的厚度,需在钢筋与模板间设置垫块,垫块应交错梅花状布

桥梁下部结构桥桩基础施工技术交底

施工技术交底共7页第1页

检查有害气体浓度I I场地平整 桩位测定 F _I监理认~~可 T 通风W换气"开挖桩扎j 孔口设置吊架 砼拌合与运输M灌注桩身混凝土 挖孔桩工艺流程夯实。

D :采用浅眼爆破时,孑L内放炮后须迅速排烟。排烟采用电动鼓风机放入孔底吹,当孔深大于10米时,应测定孔内有毒气体的浓度,确定对人体无伤害时,人员方可下孔施工; E:安装提升设备时,应使吊篮或提升机的吊绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心线用,挖进时,吊线锤作中心控制用,用尺杆找圆心,以地面上基准点测量孔深,以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。 F:挖孔桩挖孔时应与护壁紧密配合。 (3 )、支撑护壁 桩身每挖掘1.2?1.5m深时,即支模浇注砼护壁厚度10?15cm,采用C25 混凝土。孔口护壁比地面高20cm以上。 支撑护壁根据地质情况可采用内齿式(当地质条件不好时,见附图),上口厚20cm,下口厚15cm,上下节护壁之间搭接5cm,上口径与桩径相同。护壁采用人工浇注混凝土,使用小型振动棒或钢钎插捣,使混凝土密实,插捣过程中,应特别

注意与上一循环接头处(台阶处)的加强捣固,并在本循环浇注时,注意底部预埋? 8接头钢筋,连接钢筋长度为40cm,上下层混凝土各20cm,以保证上下层混凝土衔接良好,确保护壁的整体性。当桩身穿过较薄砂层时,宜采用短进尺、快支护的措施进行护壁,以免塌孔。具体为挖孔深度 1.2?1.5m即开 始施工护壁,并且在护壁混凝土中掺入速凝剂,以加快施工进度;当地质条件好 时,也可采用砖砌式,砖砌的优点是施工方便、速度快。采用砖砌时,护壁的结构形式为斜阶形。一般上面厚为170mm,下面厚约为100mm。特别地质条件下,可加大护壁厚度。单元高度1.2?1.5m ,砼强度等级宜大于C20。竖立主筋采用巾8?巾14,间距100?150mm,两端6.25d弯钩,插入下层护壁>200 mm , 使上下主筋有拉结。这样可防止护壁因自重而断裂。 本桥桩基挖孔桩采用砼护壁施工,模板采用工具式钢模板。以螺栓连接而成, 使用方便。拆模时护壁砼强度应不小于 2.5mpa,土质不好或地下水量较大时,可在护壁砼中掺入早强剂、速疑剂或使用快硬水泥,拆模时间适当延长。砼石子粒径宜小于40mm,坍落度宜为60?80mm。每节护壁立模时采用十字线对中,吊锤球控制中心点位置,以尺杆找圆心,以地面上基准点测量孔深,以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。 施工技术交底一共7页第5页

桥梁下部结构施工安全技术交底

桥梁下部结构施工安全技术交底 一、基坑开挖 基坑开挖时基坑边1m不得堆土堆料或停置机具,开挖深度超过2m时,必须在周边两道防护栏杆并挂设密目安全网防护,坑内必须设置上下坡道或安全梯。深基坑施工时,须制定专项方案,指定专人负责基坑周围地面情况巡查,发现裂缝及塌陷情况及时分析处理。 人工配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围。必须待挖掘机停止作业后,方准进入铲斗回转半径范围内清土。机械操作人员必须持有上岗证,并应遵守相应“操作规程”。 二、钢筋绑扎 墩身钢筋绑扎设计高空作业时,钢筋切断、冷弯、配料等工作应在地面进行,不准在高空操作;钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊;六级及以上强风区不准起吊;起吊钢筋骨架下方严禁站人,必须在骨架降到距模板1米以下才准靠近,就位支撑牢固后方可摘钩;不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不得将工具、短钢筋等随意放在脚手板上,以免滑下伤人;雷雨时必须停止露天操作,防止雷击钢筋伤人。 三、脚手架搭设与拆除: 当有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时严禁进行脚手架搭设和拆除作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪;脚手架搭设人员必须是经《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑

鞋。 脚手架搭设前应对脚手架的基础、脚手架的材质(含扣件、脚手板等)进行验收,符合设计要求后方可进行搭设;严禁将外径48mm 与51mm的钢管混合使用;一般脚手架基础不得有沉降;立杆垂直度允许偏差为100mm;双排脚手架横向水平杆外伸应控制在500mm;脚手架须配合施工进度搭设;主节点处扣件中心点距离小于等于150mm;同步立杆上两个相隔对接扣件的高差应小于等于500mm;立杆上的对接扣件至主节点距离小于等于立杆步距的三分之一;纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离小于等于立杆纵距的三分之一;扣件螺栓拧紧扭力矩在40~65N.m范围内。剪刀撑斜杆与地面的倾角在45°~60°范围内;剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设,各底层斜杆下端须设垫块或垫板;脚手板外伸长度当采用对接时为130~150mm,跨度应小于等于300mm;当采用搭接时,为100mm,搭接长度大于等于200mm。作业层、斜道的栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧,上栏杆高度为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm;脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120~150mm,探头板应用直径 3.2mm 镀锌钢丝固定在支承杆件上;在拐角、斜道平台口处的脚手板应与横向水平杆可靠连接,防止滑动。 脚手架搭设完成后须进行安全检查与维护,安全网应按有关规定搭设或拆除,脚手板搁置必须平整牢固,不得有空头板,防止踏空坠落;脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆;不得在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全

桥梁施工一级技术交底

**至**高速公路建设项目桥梁施工一级技术交底 **建设集团有限公司 **同段项目经理部 二○一七年三月二日

目录 第一章钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装作业技术交底 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2作业准备 (1) 1.2.1内业技术准备 (1) 1.2.2外业技术准备 (1) 1.3技术要求 (1) 1.4施工程序与工艺流程 (2) 1.4.1施工程序 (2) 1.4.2工艺流程 (2) 1.5施工要求 (3) 1.5.1钢筋储存 (3) 1.5.2钢筋的除锈钢筋的除锈 (3) 1.5.3钢筋配料整形 (3) 1.5.4钢筋下料 (4) 1.5.5钢筋的弯曲成型 (4) 1.5.6钢筋的连接接头 (6) 1.5.7钢筋笼加工成型 (6) 1.5.8钢筋笼出场报验 (7) 1.5.9钢筋笼运输与现场堆放 (7) 1.5.10钢筋笼下沉与连接 (7) 1.5.11声测管制造和安装 (8) 1.6材料要求 (8)

1.7设备机具配置 (9) 1.8质量控制及检验 (9) 1.8.1质量控制 (9) 1.8.2质量检验 (10) 钻孔灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 (15) 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 (24) 第二章双柱墩施工作业技术交底 (34) 2.1 目的 (34) 2.2 编制依据 (34) 2.3适用范围 (34) 2.4 施工程序及工艺流程 (35) 2.4.1墩柱钢筋的制作与安装 (35) 2.4.2模板的拼装 (36) 2.4.3墩柱混凝土施工 (36) 第三章系梁施工作业技术交底 (38) 3.1 目的 (38) 3.2编制依据 (38) 3.3适用范围 (38) 3.4 施工方法 (38) 3.4.1 施工准备 (38) 3.4.2 施工放样 (39) 3.4.3 地系梁施工方案 (39) 3.4.4 墩系梁施工方案 (40)

桥梁下部构造施工安全技术交底参考Word

(十)桥梁下部构造施工安 全技术交底

桥梁下部构造施工安全技术交底 施工单位:湖北恩来恩黔高速公路第四合同段中铁二局项目经理部日期:年月日 桥梁下部构造施工安全技术交底 一、总体施工安全技术要求 1、严格按经理部安全保证体系进行管理,实行专人专项管理,责任到人。 2、施工现场必须符合防火、防风、防雷击、防洪、防触电要求。 3、尽量避开上下重跌施工和交叉作业,否则须有专人站防。 4、凡离地面2米以上(含2米)作业为高空作业。凡从事高空作业人员,必须定期进行体格检查,凡患有心脏病、高血压、贫血病、高度近视、耳聋、癫痫病等病症者,不得从事此项工作。高空作业人员必须戴安全帽,穿防滑鞋;同时应佩戴工具袋,小型材料应放入袋内,较大的工具应用绳子拴好,不得随便乱放,防止落下伤人;当风力为六级或以上应停止工作;如附近有高压线时,应先拆除或采取防护措施;安全带应采取高挂低用。 5、严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下班,不得在未固定的脚手架上工作,不得在不稳定的结构上通过;悬挂

的梯子应挂在牢固处,挂钩应与承载结构物捆绑牢靠。 6、墩柱(台)施作时,必须搭设脚手架和作业平台,墩身高度在2m以上时,平台外侧必须设栏杆及上下扶梯,并加设安全网。施工现场必须搭设脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施到位。 7、塔吊、吊车等特种机械设备投入使用前,必须进行检测检验;施工技术、指挥、作业人员必须进行岗前培训及考核。 二、各个工种及工序施工安全技术要求 1、电工安全操作技术基本要求: ①、施工现场电工须经过技术培训,取得特种作业人员操作证后,才能上岗作业。安装、维修或拆除临时用电等作业必须由电工完成。 ②、施工现场临时用电的布置,必须按已审核批准的《临时用电施工组织设计方案》进行。 ③、施工现场严禁使用电源卷筒螺旋开关箱、移动电源过线板;严禁使用花线,严禁乱接、乱拉电源。电缆(导线)敷设必须符合规范要求。 ④、施工现场供电系统,必须满足“三级配电、二级保护”和“一机一闸一漏一箱”的要求,同一供电系统,严禁保护接零与保护接地混接。动力用电与照明用电应分开设置,不得使用同一漏电断路器。 ⑤、对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级

桥梁下部构造安全技术交底

施工技术安全交底

施工方案 一、系梁(承台)施工 1、系梁(承台)施工方案 1.1、基坑挖至设计标高后,人工凿除多余的桩头,整修好接茬钢筋,在桩顶重新测设墩柱的中心,根据中心放出系梁(承台)的平面位置;立即请监理进行验收,及时进行垫层砼浇筑。 1.2、根据中心位置将墩柱钢筋与桩基钢筋焊接好,将墩柱钢筋采用揽风绳固定好,防止因风力的影响,将其吹倒或移动; 1.3、钢筋的加工及安装,将系梁(承台)的钢筋焊接加工好,焊缝要饱满且无焊渣,按照设计图纸,将钢筋绑扎好。 1.4、系梁(承台)模板采用定型钢模,用16mm对拉螺栓固定,模板安装前应进行表面清理,涂脱模剂。模板安装就位后应复核其中心位置及垂直度立好系梁(承台)的模板,要保证模板的牢固、稳定、无错台、无漏浆;杜绝跑模、漏浆现象的。 1.5、混凝土的浇筑要采用斜三角的方式浇筑,从两侧向中间浇注,由专人用50插入式振动器捣固密实;在浇筑过程中要有专人观察模板,注意加强模板的加固,试验人员要认真制做试件,浇筑完成后要覆盖、洒水养生不小于7天。 1.6、捣固过程中的注意事项: 混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍,振动器振捣砼的层厚,采用20~30cm为宜。使用插入式振动棒振动时,移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍,与侧模保持50mm~100mm的距离;插入下层混凝土50mm~100mm,使上下层混凝土结合牢固,考虑到振动器的有效半径,其间距以不超过50cm为宜;混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、

桥梁下部施工技术交底

桥梁下部结构施工技术交底 高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,为了提高高速公路的施工质量,制订桥梁下部构造施工质量技术交底如下: 1、钻孔灌注桩 1.1平整场地 1.1.1平整场地前,测量原地面标高,控制平整后场地标高比桩顶标高高出0.5-1m。 1.1.2场地必须牢靠稳定,能够承受工作时所有静动荷载。 1.2埋设护筒 1.2.1护筒内径比桩径大200-400mm。 1.2.2护筒高度高出地面0.3m,护筒埋深宜为2-4m,护筒埋设太浅,下端孔口容易漏水、坍塌。 1.2.3在埋筒时,护筒四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。 1.2.4钻头起落时,应防止碰撞护筒。 1.2.5埋设护筒时护筒时仔细定位,埋好护筒时进行复测,做好护桩。 1.3钻孔 1.3.2旋挖钻钻筒保证不小于桩径,冲击钻冲锤直径小于桩径2cm。

1.3.3旋挖钻泥浆性能指标:相对密度为1.02-1.10,粘度为18-22,含砂率小于4%;冲击钻泥浆性能指标:相对密度为1.2-1.4,粘度为22-30,含砂率小于4%。 1.3.4碰到孤石时,钻速要打慢档。钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便消去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土至孔偏处0.5m以上,重新钻进。 1.3.5如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以保证孔径。 1.4钢筋笼 1.4.1钢筋笼制作与安装 10d,双面焊焊接长度不小于5d,焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d,d为钢筋直径(mm)。 1.4.3下钢筋笼时必须准确定位,让钢筋笼的中心与桩基中心重合,而且要把钢筋笼上部固定在护筒上或其它稳定物体上。 1.4.4搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短下笼时间。 1.5灌桩 1.5.1下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。. 1.5.2导管使用前试拼装、试压,试水压力为0.6-1.0Mpa,确保导管的密封性。 1.5.3开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为30-40cm,应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上。 1.5.4在混凝土灌注时,应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性,坍落度宜为18-22cm,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应小于40mm。 1.5.5在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间。 1.5.6灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。防止浮笼。 1.5.7导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-6m,不宜大于6m和小于1m,严禁把导管提出混凝土面。 2、承台或桩顶系梁 2.1承台及桩顶系梁施工时,桩头要凿除浮浆,露出粗骨料均匀的新鲜混凝土,表面要平整,且严禁桩头积水或有松散混凝土块。 2.2承台及桩顶系梁施工时,严格控制垫层标高,以保证结构物的尺寸及标高。

桥梁盖梁施工技术交底

桥梁盖梁施工安全技术交底记录 工程名称K54+257二道河中桥合同段名称LJ4标工程0#、1#、2#、3#、4#工序名盖梁施工技术(安全)交底内容: 一、盖梁施工方法 钢筋、模板、砼施工及养护施工工艺及检验标准 二、安全措施 钢筋、模板、砼施工及现场机械使用的安全技术措施 三、施工工艺流程 祥见附件:桥梁盖梁施工安全技术交底 四、2#桥墩平面 后附(垫石平面施工图) 交底部门工程部接收部 门 桥梁施工队 交底人接受人

桥梁盖梁施工安全技术交底 一、盖梁施工方法 1、钢筋下料:钢筋按设计长度进行下料加工,下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料。 2、施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收。 2)测量队在柱顶放出柱心坐标。 3)本工程所需的高强螺栓、各型钢(I40及方木,焊接成的异型钢)的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验,检验合格后方可使用。 4)抱箍支撑系统 在墩柱顶部安装钢抱箍,抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓,每排8孔,每抱箍设两个“耳朵”,共计4排螺栓,32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材,在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2.5的10*10的方木,间距约布置为两柱外侧间距4.cm,两柱内侧25cm,共计安放16根。 4)盖梁底模安装 在10*10方木上铺组合钢模板,底模的跨中应按计算挠度预留反拱,模板应圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.

桥梁维修加固施工技术交底

桥梁维修加固施工技术交 底 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程 施 工 技 术 交 底 (桥梁维修加固) G35王官屯立交至郓城互通立交段大修工程 第二合同段项目经理部 2013年6 月 桥梁维修加固施工技术交底 本合同段内桥梁工程主要是桥梁维修与加固。交通组织方式按照批复的交通组织方案实施,更换梁板及铺装时“半幅路面施工、另半幅借道通行”,桥梁上部加固时 “1/4幅施工、3/4幅通行”,标志标牌等按照《公路养护

作业施工标志设置规范》(高速公路部分)等相关规定执行。 1、K224+947济菏74桥换板:拆除原来的桥面铺装、预制板、护栏、支座,将原支座垫层用C50环氧树脂砂浆加厚2cm,更换橡胶支座,并将拆除下的混凝土及预制板集中存放,新的预制板采用集中预制方案,此桥为1-8小桥,全桥26块空心梁板,为了保证道路畅通须分两阶段施工,具体施工按下述流程进行: (1).空心板的预制与吊装 1).首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。 2).由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。 3).板梁芯模采用钢管成孔,钢管外涂脱模剂。 4).模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。 5).板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开主筋及钢管内膜,防止因振捣不当而使内膜变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

桥梁下部结构技术交底

桥梁下部结构施工技术交底 一、工程概况 本次共有桥梁四座,分别如下: 二、桥梁工程基础及下部构造施工技术要求 1、钻孔灌注桩基础 钻孔灌注桩施工工艺流程见“图5-1钻孔灌注桩施工工艺流程图”。 平整场地、整修道路:根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。为减轻钻孔桩施工对环境污染,避免对当地自然环境造成危害,泥浆池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。钻碴排放在指定的弃碴场,废弃泥浆深坑掩埋,施工废水经处理达标后排放。 桩位复核:根据测定出来的桥墩中心线,定出孔位中心桩,放出护桩,经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻桩班组,保护现场桩位。

钻孔探岩:桩基精确放样后,在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探,详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。并对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。 埋设护筒:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒。安装护筒时,按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。 泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。 表5-1-1泥浆性能指标要求 泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平。泥浆循环布置见“图5-2-1泥浆循环系统布置图”。

桥梁技术交底

施工技术交底单 项目名称:编号: 工程名称桥涵工程单位工程 名称及桩号桥梁工程 交底人接受人交底时间主要 参加 人员 交底内容 一、工程概况及计划安排 本合同段共有ZAK0+676.173跨线桥一座。全长107.5m,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部由肋式台(0号台)、柱式台、墩、桩基础组成。 ①、2011年10月20起开始桩基钢筋笼的加工与制作,2011年11月15日前完成所有桩基任务,2011年12月20日前完成桩基检测工作。 ②2012年3月初开始下部结构施工,4月进行箱梁浇筑,5月底完成梁的预制安装。6月10完成桥面铺装及其他工程 二、施工依据及质量要求 本项目在施工时各施工处及作业队严格按照交通部颁布的现行《公路工程施工技术 规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相关的技术标准、规范、规程和国家有关的法 律、法规组织施工。确保分项工程一次检验合格率达到100%;单位工程一次检验合格率达到100%;争创省部级优质工程。 三、施工技术方案 (一)总体方案:桩基一律采用钻机钻进成孔、砼水下灌注的施工方案。墩柱施工 要求在底系梁以上一次浇筑成型,预埋中系梁钢筋,墩柱钢筋整体成型后由吊车起吊与 桩基钢筋对接,中系梁与墩柱之间按施工缝处理,二次施工中系梁。桥墩盖梁施工采用 无支架施工方法,即用卡住墩柱的抱箍作为下支点,支点上安装砂盒作为拆除底模的活 动点,砂盒上横放300的工字钢作为盖梁的主支撑架,然后在该支撑架上组织底板的安 装和其他工序的施工,盖梁钢筋在地面绑扎成型,一次吊装就位;肋板台盖梁待肋板周 围土方填筑至盖梁底后再进行盖梁的施工。挡块砼要求与盖梁同时浇筑成型。承台、肋 板及U型台均采用大块钢模组装,对拉螺丝加固成型。施工用砼由搅拌站集中搅拌,砼 罐车提供运输,吊车起吊入模。 (二)施工工序: 1.钻孔桩:施工放样→护筒埋设→钻机就位→钻进成孔→清孔→钢筋笼就位→导管安 装及二次清孔→灌注混凝土→凿除桩头→检测验收

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