汽轮机规程
汽轮机结构
（一）、本体结构
本汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司所生产的中压、单缸单抽汽凝汽式汽轮机,型号为C25-3.43/0.785,本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮、叶片、联轴器、主油泵叶轮等；静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。
1、汽缸
本机为单缸结构，由前、中、后缸三部分组成。前缸采用合金铸钢，中缸采用铸钢，后缸采用钢板焊接式结构，通过垂直中分面连接成一体。
主汽门、高压调节汽阀蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从两侧主汽门直接进入高压调节汽阀蒸汽室内。主汽门到调节汽阀之间无连通管。
汽缸下部有工业抽汽口和加热器用回热抽汽口。
汽缸排汽室通过排汽管与凝汽器刚性连接。
排汽接管内设有喷水管，当排汽室温度超限时，喷入凝结水，降低排汽温度。排汽管内两侧有人梯，从后汽缸上半的人孔门可进入排汽室内，直至凝汽器扩散室。
后汽缸顶部装有安全膜板，当排汽压力过高，超过限定值时，安全膜片破裂，向大气排泄蒸汽。
前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前台板上。可以沿轴向滑动。后汽缸采用底脚法兰形式座在后底板上。
机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间；横销设置在前“猫爪”和后缸两侧底脚法兰下面；立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。后汽缸两侧底脚法来下的横销与纵销
中心的交点为机组热膨胀死点。当汽缸受热膨胀时，由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时注润滑油。
在高压调节级后、低压抽汽室、后汽缸排汽室两侧汽缸法兰上设有压力温度侧孔，用于检测汽缸内蒸汽压力、温度。另外，在高压调节级后两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点，用于检测上下半缸法兰、缸壁温差变化。
在汽缸下半的底部、两侧法兰高压蒸汽室盖处设有疏水口。
2、蒸汽室（喷嘴室）
本机低压蒸汽室上面装有喷嘴组，上下半蒸汽室由螺栓连接在一起。蒸汽室由两侧的“猫爪”支持在下半汽缸上，底部有定位销。
3、喷嘴组
本机两个喷嘴组-高压喷嘴组（装配焊接式）、低压喷嘴组（围带焊接式），分别装在前汽缸、低压蒸汽室上。
4、隔板
本机共有11级隔板，1~6级为围带焊接式隔板，7~11级为铸造式隔板。隔板由悬挂销支持在汽缸内，底部有定位键，上下隔板中分面处有密封键和定位键。
5、汽封
汽封分通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。
通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的径向汽封、轴向汽封。
隔板汽封环装在每级隔板内圈上，每圈汽封环由六个弧块组成。每个弧块上装有压紧弹簧。
前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上装有凹槽，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多极段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏汽，维持排汽室真空。
6、转子
本机转子采用套装型式，叶轮及联轴器“红套”在转子上。共有13级动叶，其中一级双列调节级、一级单列调节级、11级压力级（其中包括三级扭叶级）。转子通过刚性连轴器与发电机转子连接。
转子前端装有主油泵叶轮。
7、前轴承座
前轴承座里装有推力轴承前轴承、主油泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。前轴承座安放在前台板上，其结合面上有润滑油槽。中心设有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动，使用二硫化钼油剂做润滑剂。在其滑动面两侧还装有角销和热膨胀指示器。前轴承座回油口、主油泵进出油口均设有金属软管，防止油管路对轴承座产生附加的力。
8、后轴承座
后轴承座与后汽缸分立，从而防止了后汽缸热膨胀对机组中心的影响。后轴承座装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。后轴承座两侧均有润滑油进出油口，便于机组左向或右向布置。
后轴承座安放在后轴承座底板上，安转就位后，配饺地脚法兰面上的定位销。
9、轴承
汽轮机前轴承和推力轴承成一体，组成联合轴承。推力轴承为可倾瓦式，推力瓦块上装有热电阻，导线由导线槽引出。轴承壳体顶部设有回油测温孔，
可以改变回油孔内的孔板尺寸，调整推力轴承润滑油量。
前、后径向轴承及发电机前轴承为椭圆轴承。其下半瓦上装有顶轴油囊，在盘车时，开启顶轴油泵，形成静压油膜，顶轴油囊不得随意修刮。下半瓦上还装有热电阻。
10、盘车装置
本机采用涡轮-齿轮机械盘车装置。盘车小齿轮套装在带螺旋槽的涡轮轴上，通过投入装置，可以实现手动或自动投入盘车。盘车电机起动同时，接通盘车润滑油路上的电磁阀，投入润滑。
投盘车时，必须先开启顶轴油泵，并检查顶轴油压是否达到要求。
（1）、手动投入盘车
压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，接通盘车电机，投入盘车。
（2）、自动投入盘车
接通盘车投入电磁阀，同时启动盘车电机，小齿轮与盘车大齿轮完全啮合后，即可盘动转子，当转子盘动后，即将投入电磁阀断开。
自动投入盘车须在手动投入盘车试验合格后进行。
（二）调节保安系统
本机采用的是数字电——液调节系统（DEH）。主要由Woodward 505E 数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
本机的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械——液压式保安装置外，增加电调装置、仪表监视系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油焖、试验控制阀、电磁阀、主汽门、TSI仪表监视系统、电调节器超速保护等组成。
1、调节系统概述
（1）、Woodward 505E数字式调节器
该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户控制参数、条件编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。
该调节器具有如下特点：
·转速调节
·转速目标值设定
·抽汽压力调节
·负荷分配
·功率目标值设定
·不等率设定
·冷热态自动起动程序设定
·跨越临界转速控制
·超速试验及保护
·自动同期
·外部停机输入
·RS232/RS422/RS485通讯接口
·手动、自动模式转换
调节器接受转速传感器输入的转速信号、压力传感器输入的抽汽压力信号、功率传感器输入的电功率信号以及过程控制、辅助控制等回路输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器。
（2）、电液转换器（CPC）
电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相应的调节信号油压。
（3）、液压伺服机构
由调节汽阀、错油门、油动机、启动阀等组成。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。
（4）、调节汽阀
汽轮机高、低压段进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。根据电负荷和抽汽热负荷的需要，调节油动机带动配汽机构，改变横梁的位置，装在横梁上的阀碟，按配汽升程曲线顺序开启、关闭，从而改变汽轮机各段的进汽量，满足负荷要求。
（5）调节系统动作过程
机组正常运行时，调节保安系统由汽轮机主油泵供油。起动过程中，系统由起动油泵供油。
起动油泵起动后，将保安装置挂闸，启动阀手轮关到底，保安油路接通。接到开机信号后，缓慢旋转启动阀手轮，即可开启主汽门。
按电调节器操作面板上的“运行”键，机组即可按照预先编好的运行程序，自动升速、暖机、跨越临界转速，直至额定转速。
随汽轮机转速升高，主油泵出口油压逐渐升高。当主油泵出口油压高于启动油泵出口油压时，系统自动切换至主油泵供油，起动油泵可通过人工或自动停止工作。
2、保安系统概述
保安系统包括机械液压保安系统和电气保安系统两部分。
A、机械液压保安系统功能
机械液压保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、启动阀、主汽门、抽汽阀等组成。
（1）、机械液压保安系统功能
当任一保安系统装置动作时，保安油路被切断，保安油压降为零，主汽门、调节汽阀、抽汽阀迅速关闭。
·超速保护
当汽轮机转速超过额定转速10~12%时，危急遮断器、危急遮断油门动作，切断保安油路。
·轴向位移保护
当汽轮机转子位移超过规定值时，危急遮断油门动作，切断保安油路。
·手动停机
手动试验控制阀上的手动停机按钮，切断保安油路。
（2）、保安装置
a、危急遮断器：
危急遮断器为飞锤式结构，装在转子前端主油泵轴上。当汽轮机转速上升到110~112%额定转速时，飞锤的离心力大于弹簧的压紧力，向外飞出，打脱危急遮断油门的挂钩，使危急遮断油门滑阀动作，切断保安油路。
当转速降低到102%额定转速左右时，飞锤复位。
危急遮断器可作在线动作试验。在汽轮机正常运行时，不需提升机组转速就可检查危急遮断器动作是否正常，在线动作试验是由“试验控制阀”来实现的。
当危急遮断器动作转速不符合要求时，可转动危急遮断器顶部的调整螺
母进行调整。
b、危急遮断油门：
危急遮断油门装在前轴承座内，可接受危急遮断器动作信号或转子轴向位移动作信号，实现紧急停机。
当危急遮断器飞锤飞出时，将危急遮断油门前端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力作用下移动，切断保安油路。
当汽轮机转子产生任一方向轴向位移时，主油泵轴上靠近挂钩处的凸肩将使挂钩脱扣，实现紧急停机。
危急遮断油门动作后，若要重新挂闸，须拉动试验控制阀上的复位阀手柄。
c、试验控制阀：
这是一个组合阀，由手动停机阀、喷油试验阀、复位阀组成。
当需要手动停机时，将手动停机阀的手柄压下，即可实现停机。若要重新挂闸，只需将手柄拉起。
喷油试验是危急遮断器喷油试验装置，由一个切换阀和一个注油阀组成。
在汽轮机正常运行中，要作危急遮断器喷油动作试验时，首先将切换阀手柄压下，将危急遮断油门从保安系统中解除。同时旋转注油阀手轮，使注油滑阀到底。此时，喷射油通过主油泵轴进入危急危急遮断器底部，危机遮断器飞锤在离心力和油压力作用下飞出，将危急遮断油门挂钩打脱。
危急遮断器动作后，先关闭注油阀，用复位阀使危急遮断油门重新挂闸，然后放松切换阀手轮，使危急遮断油门重新并入保安系统。
复位阀用于危急遮断油门挂闸，只有在注油阀退出后才起作用。拉动复
位阀的手柄，即可将危急遮断油门挂闸。
d、主汽门
主汽门直接装在汽缸蒸汽室侧部，油缸为水平布置。主汽门由油缸控制其启闭。油缸活塞杆与主汽门阀杆通过两半结合器连接起来。当要开启主汽门时，先将各保安装置挂闸。然后将启动阀手轮瞬时针旋转到底，待保安油压建立后，反时针慢慢旋转启动阀手轮，油缸活塞下部的油压逐渐升高。当油压达到开启值时，活塞开始移动，将主汽门开启。
当保安装置动作后，保安油压消失，活塞上部的弹簧将主汽门迅速关闭。
为防止主汽门阀杆卡涩，主汽门阀杆可作活动试验。接通油缸上的试验电磁阀，油缸活塞小行程活动。在油动机支座上设有阀碟行程指示及行程开关。
e、抽汽阀
抽汽阀是带液压控制的止回阀，防止抽汽管路蒸汽倒流回汽缸。抽汽阀上的油缸由保安油路上的单向阀控制启闭。在保安油压建立后，油缸使抽汽阀处于开启状态，抽汽管道蒸汽流动时，汽流力使止回阀碟开启。当保安系统动作后，单向阀使油缸内压力油泄掉，在油缸的弹簧力、阀碟自重和反向汽流汽流的作用下，阀碟关闭。
抽汽阀上设有行程开关。用于指示抽汽阀的关闭状态。
B、电气保安系统
电气保安系统由TSI汽机检测系统、电磁阀等组成。
（1）汽机检测保护系统
汽轮机检测保护装置（TSI）,具有下列检测项：
a汽轮机零转速
b汽轮机轴位移
c汽轮机轴振动
d汽轮机胀差
e健相
(2)电磁阀
本机配有两个保安电磁阀，任一电磁阀动作，都可切断保安油路。电磁阀端部有滑阀活动按钮。
（三）油系统
油系统包括主油泵、启动油泵、润滑油泵、事故油泵、注油器、冷油器、油箱等。
1、主油泵
主油泵与汽轮机转子直连，由低压注油器供油。
2、起动油泵
该泵为交流高压电动油泵，用于机组启动时供油。机组起动后，当主油泵油压大于起动油泵油压时。起动油泵应自动关闭。
3、润滑油泵
该泵为低压交流润滑电动油泵，用于机组盘车时供油。
4、事故油泵
该泵为直流低压电动油泵，用于交流电源失掉，交流电动油泵无法工作时供润滑油。
5、顶轴油泵
该泵为高压叶片泵，用于机组盘车时向顶轴系统供油。
由润滑系统来的顶轴油，经过滤器进入顶轴油泵，升压后，经各支管
到径向轴承下半轴瓦上的顶轴油囊。各轴承之前装有逆止阀和节流阀，用节流阀可以调整转子顶汽高度。
投入盘车时，必须先开启顶轴油泵，并确信顶轴油压符合要求。汽轮机冲转后，转速超过200r/min，可停下顶轴油泵。
6、注油器
油系统中设有两个并联工作的冷油器，低压供注油器用来供给主油泵用油，高压注油器供给润滑油系统用油。
7、冷油器
在润滑油路中设有两台冷油器，用来降低润滑油温。两台冷油器可以单台运行，也可以并联运行。
8、油箱
油箱除用以储存系统用油外，还起分离油中水份、杂质、清除泡沫作用。
油箱内部分回油区和净油区。由油箱中的垂直滤网分开。滤网板可以抽出清洗。接辅助油泵的出油口装有自封式滤网，滤网堵塞后，不必放掉油箱内油即可将滤网抽出清洗。
油箱顶盖上除装有注油器外，还设有通风泵接口和空气滤清器。
在油箱的最低位置设有事故放油口，通过油口，可将油箱内分离出来的水分和杂质排出，或接油净化装置。
对油箱的油位，可通过就地液位计和远传液位计进行监视，就地液位计装在油箱侧部，远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。
在油箱的侧部，装有加热器，可对油箱内的油加温。
9、油净化装置
连续对油箱内的油进行分离净化，清除油中的水分和杂质，保持油质良
好。
（四）辅机系统
本机辅机系统主要由凝汽系统、回热系统、疏水系统、汽封系统等组成。
1、凝汽系统
凝汽器系统主要包括凝汽器、射水抽汽器、凝结水泵等。汽轮机排汽在凝汽器凝结后，汇集到热水井中，由凝结水泵升压，经轴封冷却器、低压加热器进入除氧器；除氧后再由给水泵升压，经高压加热器进入锅炉。
由射水抽汽器维持凝汽器真空。
（1）、凝汽器
本机配一台二流程二道制表面式凝汽器。凝汽器水侧分为两个独立冷却区，当凝汽器水侧需检修或清洗时，可在机组减负荷的情况下分别进行。水实端盖上设有人孔，便于检查水室的清洁情况。凝汽器管束设计合理，保证了凝汽器有低的汽阻及过冷度。
（2）、射水抽气器
本机采用长喉管射水抽汽器，抽汽效率高，能耗低，噪音小，结构简单，工作可靠。此外在扩散管上还设值置了抽气口，可用于轴封抽汽。
2、回热系统
本机回热系统为1JG+1CY+1JD
高加疏水至除氧器，低加疏水至凝汽器。
（1）、低压加热器
为立式、U型管、6流程表面式加热器。
（2）、高压加热器
为立式、U型管、6流程表面式加热器。
3、汽封系统
前汽封一段漏汽接除氧器汽平衡管，二段漏汽接均压箱，三段漏汽接轴封冷却器。
后汽封一段漏汽接均压箱，二段漏汽接轴封冷却器。
（1）、均压箱
用于向汽轮机两端轴封供给密封蒸汽，均压箱内压力由进汽口和出汽口处的压力调节阀维持在0.103~0.13MPa(绝)。
（2）、轴封冷却器
用于回收轴封漏汽，防止轴封漏汽进入轴承座内。轴封冷却器内压力由机械泵维持在0.097~0.099MPa(绝)。
4、疏水系统
汽轮机本体疏水、抽汽管路疏水按压力等级不同，疏至疏水膨胀箱。疏水在膨胀箱内扩容后，蒸汽进入凝汽器顶部，疏水至凝汽器底部。
汽轮机运行
一、额定参数冷态启动
（一）、启动前的准备工作：
1、仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认安装（或检修）工作已全部结束。
2、与主控室、锅炉分厂、电气分厂联系通畅。
3、检查油系统：
（1）、油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
（2）、油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
（3）、油箱及冷油器的放油门关闭严密。
（4）、冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。
（5）、电动油泵进出口阀门开启。
（6）、清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。
（7）、蓄能器充氮至规定压力。
4、对汽水系统进行检查：
（1）、主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。
（2）、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。
（3）、汽封管路通向轴封冷却器的蒸汽门开启，轴封冷却器疏水门开启。
（4）、各蒸汽管路能自由膨胀。
（5）、冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
5、检查调节、保安系统：
（1）、各部套装配合格、活动自如。
（2）、调节汽阀预拉值符合要求。
（3）、电调节器自检合格。
（4）、各保安装置处于断开位置。
6、检查滑销系统，，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果。前轴承座与底版间滑动面注润滑油。
7、检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。
8、通往各仪表的信号管上的阀门开启。
9、各项检查准备工作完成后，通知锅炉分厂供汽暖管。
（二）暖管（到隔离门前）
暖管时间的长短和程序取决于管道的起始温度水平、蒸汽初参数、管壁和阀兰厚度、加热管段长度等。暖管分低压暖管和升压暖管。
1、全开排大气疏水门，逐渐将压力升至0.2~0.3MPa，金属温升速度不超过5℃/min，暖管20~30min。当隔汽阀前汽温达到130~150℃时，低压暖管结束。
2、升压暖管按下述要求：
压力（MPa）升压速度（MPa/min）温升速度（℃/min）
0.3~0.6 0.05 5
0.6~1.5 0.1 5
1.5~4.9 0.2 5
在升压过程中，应根据疏水量不断调整疏水门的开度，减少工质损失。
（三）、启动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统进行检查：
1、启低压电动油泵，检查：
（1）润滑油压及轴承油流量；
（2）油路严密性；
（3）油箱油位。新安装及大修后第一次启动时，应预先准备好必需的油量。
2、启动顶轴油泵，试验盘车装置：
（1）将各轴承前顶轴油支管上的节流阀关闭，顶轴油总管上的溢流阀全开。
（2）启动顶轴油泵及润滑油泵。逐渐减少溢流阀的溢流量，使顶轴油总管的油压力升至12MPa。
（3）分别调整各轴承前的顶轴节流阀，使轴颈顶起0.05~0.07mm。第一次启动，调整完毕应记录各轴颈顶起高度及顶轴油压。
（4）启动盘车装置：
①检查电机旋向；
②投入盘车装置。
3、启动高压电动油泵，进行保安装置动作试验；
（1）启动盘车装置；
（2）将各保安装置挂闸；
（3）分别开启主汽门和调节汽门到1/3行程，使各保安装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅速关闭；
（4）检查合格后，将各保安装置重新挂闸，启动阀手轮关到底；
（5）检查主汽门是否关闭。
（四）、暖管（到主汽门前）：
从隔离阀到主汽门前的主蒸汽管暖管与暖机同时进行。
（五）、启动凝汽系统抽真空：
1、起动循环水泵
（1）全开凝汽器循环水出口阀，稍开进口阀。
（2）起动循环水泵，全开进口阀门。
2、开启凝结水再循环管道上的阀门，关闭到给水回热管路去的凝结水门。
3、轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行。
（1）向凝汽器汽侧充水（凝结水或化学处理水）导热井水位计3/4刻度处;
（2）开启凝结水泵进口阀门；
（3）开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的筏门；
（4）检查水泵是否满水，开启水泵盘根进水旋塞，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。
4、投入射水抽汽器抽真空。
5、不允许过早向轴封供汽。
6、低压加热器水侧注满水，全开蒸汽门和汽侧空气门，随凝汽器一起抽真空。
7、起动时真空应达到0.055~0.06MPa（400~450mmHg）。
（六）起动：
1、启动高压电动油泵，冷油器出口油温不得低于25℃。
2、启动顶轴油泵，投入盘车装置。
3、投入轴封冷却器，向轴封供汽。当均压箱进汽温度大于300℃时，应喷减温水减温，调整风门使汽侧压力为0.097~0.099MPa（绝）。
4、开启隔离阀的旁通门，起动暖机时，用旁通阀节流降压，使主汽门前压力为2.5~3.0MPa。
5、确认电调自检合格后，旋转启动阀手轮至全开位置，打开主汽门，此时调门关闭，转子不得有升速现象。
6、电调复位，选择“手动”或“自动”方式起动机组。转子转动后，检查通流部分、轴封、主油泵等处是否有不正常响声；转速超过盘车转速时，盘车齿轮是否脱开，盘车电机停转；转速超过200r/min后，顶轴油泵停止工作。
7、当轴承进油温度高于40~45℃时，投入冷油器，冷油器出口油温保持在35~45℃。
8、汽轮机升速控制见?安装使用说明书?（第一分册）启动曲线。
9、升速过程应密切监视：
（1）油温、油压、油位；
（2）轴承温度及回油；
（3）油泵运行状况及切换；
（4）汽缸膨胀、转子轴向位移、胀差；
（5）汽缸上下半温差、法兰内外壁温差、法兰与螺栓温差；
（6）机组振动。
10、升速过程注意：
（1）调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门、无疏水排出后关闭疏水阀门。
（2）油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。
（3）油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。
（4）热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。
（5）排汽室温度超过120℃时，应投入喷水装置。
（6）严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差。
汽缸壁温升速度<4℃/min
汽缸上下半温差<50℃
法兰内外壁温差<100℃
法兰与螺栓温差<35℃
（7）暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。
11、达到额定转速后，检查：
（1）主油泵进出口油压；
（2）脉冲油压；
（3）轴承油温、瓦温及润滑油压。
12、各保安装置分别动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅速关闭。
13、汽轮机第一次起动、大修后、停机一个月后应进行超速试验，超速停机动作试验安排在带20%额定负荷运行一小时后进行。将负荷降到零，然后：
（1）进行电超速试验。将转速提升至3270r/min，电超速保护应动作。
（2）进行机械超速试验。将转速提升至3300~3360r/min，危急遮断器应动作，否则手动停机（电调在3390 r/min自动停机）。
（3）危急遮断器动作后，待转速降至3060~3030r/min时复位。
14、起动一切正常后，将发电机并入电网。
（七）带负荷
A、带电负荷
1、除特殊需要外，汽轮机不能长时间空负荷运行，发电机并列后，即带上5%的额定负荷。空负荷运行时，排汽室温度不应超过100~120℃，带负荷后不应超过60~70℃。
2、加负荷控制见?安装使用说明书?（第一分册）加负荷曲线。
3、在加负荷过程中，应注意控制汽缸金属温升速度、相对膨胀、胀差、温差等。控制指标同升速要求。
4、加负荷时，注意相关系统及设备的调整和切换。
5、注意检查机组振动情况。当振动增大时应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低10~15%负荷继续运行30分钟，若振动仍不能消除，应查明原因。
6、机组开始带负荷后，即可投入低压加热器。高压加热器的投入，应根据加热器疏水方式，与低压加热器一起投入或负荷增加到一定数值后投入。
B、带热负荷
1、机组带上25%额定电负荷。
2、在手动模式下，调整抽汽室压力高于热网压力5%，接通抽汽管道。
3、增减热负荷的速度不应超过5t/min。
4、注意控制金属温升速、温差等。
5、注意调整抽汽管道上疏水门，应保持一定的开度。
C、工况切换
当汽机工况改变时，注意切换前汽封第二段漏汽接口。
二、滑参数起动
背压式汽机运行规程
(一) 启动前的准备工作 1.仔细检查汽轮机,发电机,励磁机及各附属设备,肯定安装(或检修) 工作已全部结束,汽轮发电机组本体,各附属设备及附近地面均已清扫完毕 2.准备好各种仪表和使用工具,做好与锅炉分场,电气分场及热网的联系工作. 3 .对油系统进行下列检查 (1).油管路及油系统内所有设备均处于完毕状态,油系统无漏油现象. (2).肯定油箱内油位正常,油面指示器浮子上下动作灵活. (3).油箱及冷油器的放油门应严密,并有防止误操作的措施. (4)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施(备用冷油器进出油门关闭). (5).电动油泵入口闸门开启. (6)为清洗管路在每一轴承前所临时添加的滤网或堵板在启动前必须拆除. 4.对汽水系统应进行下列检查. (1).主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀)应预先进行手动和电动开关检查. (2)主蒸汽管路及背压排气管路上电动主闸阀(隔离阀),主汽门,安全阀关闭,直接疏水门及向空排气门开启,汽缸中的直接疏水门开启(凡汽水可以倒回汽缸的阀门均应关闭.) (3).调压器蒸汽脉冲管路上蒸汽阀关闭,排空气门开启. (4)汽封管路通向汽封冷却器之阀门开启,汽封冷却器疏水门开启,汽封抽汽器阀门应关闭. (5).各蒸汽管路均应能自由膨胀,不受任何障碍,在冷状态下测量各膨胀间隙并记录检查结果. (6)至冷油器冷却水总门开启,冷油器进水门关闭,出水门开启. (7).通往汽轮油泵的蒸汽管路上阀门应关闭.汽轮油泵的排汽阀门及疏水门应开 5.对调节保安系统进行下列检查: (1).检查调节器和调节汽阀及连杆的外部状况,各螺丝、销子等必须装配齐全. (2)检查调节汽阀及连杆上各转动支点的润滑情况. (3).检查调压器波纹管腔室内是否已注满蒸馏水. (4)各保安装置均应在断开位置.
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
C汽轮机操作规程
C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿
2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任：郑汝琳 副主任：张玉亮 编辑：马永淮张德军夏乃波 审核：孙志强司志富
发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长：
年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)
最新12MW汽轮机运行规程汇总
12M W汽轮机运行规程
第一部分总则 第一节前言 本规程根据电力工业技术法规，部颁有关典型规程，制造厂设备使用说明书及有关技术资料等编写。在编写过程中参照其他兄弟电厂同类型机组的运行经验。 本规程自发布之日起有效，在执行过程中如遇到有同上级规程，规定条文相抵触时，则按上级规程规定执行。 下列人员应熟悉(知)本规程。 一、生产副经理，生产技术部正、副部长，专责工程师。 二、运行值长，汽机运行班长及本专业运行人员。 初审： 审核： 批准： 编写：方世伟张磊杨 2012年3月22日 第二节基本要求 1 值班岗位应配备有： 1)汽轮机运行技术标准、运行各项管理制度，电业安全工作规程； 2)本机组的汽、水、油系统图；
3)备有各种记录薄，运行日报、操行票等； 4)必须使用的工具，如：阀门搬子、听音棒、油壶、活搬子、手电筒 5)消防设备和清扫工具： 6)振动表、携带式转速表： 7)安全帽及必要劳动保护用品； 2 主要操作规定 下列操作必须在部长、值长、班长或指定人员监护下进行。 1)大、小修后汽轮机的起动。 2)危急保安器的超速试验。 3)进行调速系统试验，包括自动主汽门，调速汽门严密性试验。 4)设备经过重大改进后的起动及有关新技术的第一次试验。 5)运行中冷油器的切换，（事故情况下除外）。 6)大修后给水泵的起动和大修后高压加热器的投入。 7)汽轮机组的正常起动、停止及运行方式的正常改变应在值长的领导下，按 班长、值长的命令,由专责人按本规程进行操作。 8)机组的起动和停止及重要系统的切换应填写操作票,经值长批准后,在班长 的监护下进行。 9)重要系统的切换包括：主蒸汽系统、给水系统、凝结水系统、 对外供汽系统、冷却水系统、油系统的切换、凝汽器的半面清扫、高压加热器的投入和停止。运行中的冷油器投入，停止。公用系统的切换等。 10)发生事故时允许不填写操作票进行操作。 11)领导下，按值长的命令，由专责人按运行技术标准进行操作。
C34049汽轮机操作规程
01 －版本号：2014编号：ZKJTBCMK-2014 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂汽轮机C12-3.43/0.98 操作 规程
淄博矿业集团公司埠村煤矿专业文档供参考，如有帮助请下载。． 2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机操作规程》编委《C12-3.43/0.98 任：郑汝琳主 副主任：张玉亮辑：马永淮张德军夏乃波编司志富核：孙志强审
专业文档供参考，如有帮助请下载。． 发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规
程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 专业文档供参考，如有帮助请下载。． 埠村煤矿矿长： 年月日 《C6-3.43/0.49汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范………………………
第四节辅属设备规范…………………………………… 7 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查…………………… 13 第二节汽轮机的启动与带负荷……………………… 25 第三节汽轮机运行中的维护和检查………………… 21 第四节设备切换与试验……………………………… 23 第五节汽轮机的停止………………………………… 25 第六节汽轮机备用中的维护………………………… 26 第三章除氧器的运行………………………………… 27 第一节除氧器的启动与停止………………………… 27 第二节运行中的维护…………………………………
汽轮机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法； 〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正常； 〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击； 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速； 〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数； 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不
汽机发电机运行规程修改上课讲义
巨港150MW GFCC 电厂 汽机发电机运行规程（试用） 1 主题内容与适用范围 1.1 主题内容 本规程提供了汽机发电机的电气设备规范及运行参数，对发电机的启动、正常运行、停运、异常运行情况及事故处理做了规定。 1.2 适用范围 本规程仅适用于印度尼西亚巨港150MW GFCC电厂。 2 主要电气设备规范 2.1汽机发电机为密闭循环式空气冷却、带有同轴无刷励磁机的两极三相交流同步发电机。 2.1.1发电机规范 1）发电机型号：WX18L-054LLT 序列号：60049 2）冷却方式：密闭循环式空气冷却，转子绕组为空内冷，其余为空外冷。 3）额定容量：68.75MVA 4）额定功率：55MW 5）额定电压：10.50KV 6）额定电流：3780.3A 7）额定功率因数：0.8 8）额定频率： 50.0H Z 9）额定转数：3000r/min 10）绝缘等级： F/B 11）执行标准：IEC-34 12）空载励磁电流：412.3A 13）满载励磁电流：1024.9A 14）空载励磁电压：59.7V 15）满载励磁电压196.4V 16）满负载时的效率η：98.37％ 17）发电机入口空气温度：≤40℃ 18）发电机出口空气温度：≤85℃ 19）空冷器入口空气温度：≤85℃ 20）空冷器出口空气温度：≤40℃ 21）空冷器入口水温度：≤33℃ 22）空冷器出口水温度：≤37℃ 2.1.2 励磁机规范 1）励磁机型号：WBF8-5G 2）冷却方式：空冷 3）励磁机额定电压：220V 4）励磁机额定电流：1130A 5）励磁机额定输出：249KW
6）发电机空载时励磁机励磁电流：5.1A 7）发电机空载时励磁机励磁电压：14.2V 8）发电机额定负载时励磁机励磁电流：14.0A 9）发电机额定负载时励磁机励磁电压：51.0V 10）强励时励磁机励磁电流：21.2A 11）最大输出时励磁电压：77.3V 12）励磁机励磁绕组电阻（20/105℃）：2.739/3.654hms 13）励磁调节器型号：WLZ-1DW 14）AVR调节范围：70～110％U GN 15）FCR调节范围：10～110％I FN 2.2 汽轮机主变规范:主变为自然油循环强制风冷三相有载调压变压器 1)主变型号：SFZ10-80000/150TH 2)电压组合：150±8×1.25%/10.5 KV 3)额定电流：307.9/4399 A 4)额定频率：50Hz 5)冷却方式：ONAN/ONAF 63/100% 6)连结组标号：Ynd11 7)短路阻抗：10.5%（±7.5％） 8)空载电流：0.09%In 9)空载损耗：≤42KW 10)负载损耗：≤264KW 11)绝缘水平：LI750AC325-LI325AC140/LI85AC45 12)使用条件：户外 3发电机启动 3.1启动前的准备 3.1.1启动前的准备工作 有关发电机及其附属设备检修工作票全部终结，安全措施全部拆除，所有保护继电器全部复位。并应按要求检查以下项目： 1）测量各电气部分的绝缘应符合要求。 2）检查各电气回路接线应正确并安全可靠（包括不短路、不松动等）。 3）各开关动作是否正确可靠，各继电保护整定值参照最新定值单仔细核对是否一致，保护装 置的软、硬压板是否已经投入。 4）检查电气监控SCADA系统及DCS操作系统，电气、汽机励磁调节系统应无故障报警。 5）检查发电机的冷却风路系统必须密封良好，其中包括发电机本体及下部的空气冷却器室等（开机后再复查一次以防外面灰尘吸入电机内）。 6）检查发电机冷却水压力正常，系统无渗漏，冷却器投入情况与发电机入口风温的要求相对应。 7）检查发电机油路必须清洁畅通，回油情况良好，轴承进油压力约0.15MPa,进入轴承后的油压约 0.08MPa,顶轴油的压力在10--30Mpa时即可启动。 8）再重新检查一次各处紧固螺栓是否紧固，其中包括：基础螺栓、两端盖、轴承、励磁机等螺栓的紧固。
25MW背压式汽轮机运行规程
B25MW背压式汽轮机运行规程 批准： 审核： 修编： 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部
B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1．引用标准： 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2．本规程是汽轮机运行人员进行操作，调整，处理事故的技术标准，所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3．在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时，应及时提出修改意见，经审核批准后执行。
B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准： 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型（南京汽轮机厂）所生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理： 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机，型号为B25-8.83/0.981，配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴，隔板，隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀，以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
330MW汽机运行规程
前言 为了更好地掌握我厂电气设备的运行特性，操作要求及事故处理规定，确保我厂电气设备的安全运行，特编制本规程。 1 国电新疆红雁池发电有限公司《330MW汽轮机运行规程》第一版根据国家、行业、上级主管公司的有关技术标准、文件、规程、措施等的规定原则，参照设备制造厂家的说明及兄弟厂家的运行经验进行了编制，作为330MW汽轮机启停运行及运行管理工作的依据。 2 本规程分设备规范、机组启动、正常运行调整及维护、机组停运、事故处理、辅助设备运行操作维护和机组联锁保护试验等部分。由于时间仓促，运行经验不足，有关资料不够齐全，本规程尚有许多不足之处，请大家在生产中不断总结经验，使之不断完善，以适应机组运行的需要。 3 本规程内容中若与上级标准、文件、规程、措施等的规定原则相抵触时，以上级的规定原则为准。 4 本规程编制的引用标准： 4.1 《300MW级汽轮机运行导则》 DL/T 609－1996 4.2 《300MW机组汽轮机运行规程》SD216-87 4.3 《凝结器与真空系统运行维护导则》DL/T932-2005 4.4 《电站汽轮机技术条件》DL/T892-2004 4.5 《汽轮机启动调试导则》DL/T863-2004 4.6 《电业安全工作规程》（热力和机械部分） 4.7 《电力工业技术管理法规》 4.8 国电集团集体公司颁发的《二十九项反事故措施》的有关条文 4.9 《发电企业工作票、操作票管理工作制度汇编》 4.10 汽轮机设备制造厂家提供的产品说明书 4.11 新疆电力设计院设计图纸 4.12 结合现场实际、我公司和同类机组运行经验 4.13 330MW汽轮机组仿真机运行操作规程 5 下列人员必须熟悉、了解、掌握和执行本规程的全部或有关部分： 5.1 生产副总、总工程师、副总工程师。 5.2 生产技术部、安全监察部主任、汽机专工和有关人员。 5.3 发电部主任、副主任、主任工程师、值长等有关人员。 5.4 发电部汽机专业主任、专工、安全员及本专业全体运行人员。 6 本规程由标准化委员会归口 7 本规程的标准由生产技术部负责提出 8 本规程负责起草部门：发电部汽机专业 9 本规程有关计量按中华人民共和国法定计量单位使用方法编写。 10 本规程应妥善保管。 11 本规程委托生产技术部负责解释。
汽机运行规程(新) (1)
前言 本规程规定了N25-8.83型汽轮机在启动、运行维护、停机、事故处理及试验等方面的安全、经济、技术的要求和基本操作方法，属于江苏如东生物质发电有限公司的现场作业指导书，适用于江苏如东生物质发电有限公司25MW秸秆发电汽轮机组。 由于有关资料收集不全，本规程尚有不足之处，还需在生产实践中不断总结经验，使之逐步完善。 本规程自批准之日起执行。 批准： 审定： 初审： 编写： 1主题内容与适用范围 本规程规定N25-8.83型高压凝式汽轮机设备规范与主要限额，汽轮机的启动与停用，和汽轮机的维护与试验操作。 本规程适用于1、2号汽轮机主值、副值，适用于值长、汽机工程师，还适用于公司其他有关人员。
2引用标准与编订依据 本规程依据原水电部颁《汽轮机组运行规程》、《电力工业技术管理法规》、制造厂说明书，并结合现场实际和兄弟电厂经验等编写。 目录 第一章设备规范、结构及特性 (1) 1.1 汽轮机概况 (1) 1.2 发电机和励磁机装置 (11) 1.3 汽轮机辅机设备 (11) 1.4 热工控制系统 (16) 1.5 汽轮机组热工声光信号…………………………………………………………………… 17 1.6 汽轮机组自动调节项目…………………………………………………………………… 17 第二章机组联锁保护及各项试验……………………………………………………………… 19
2.2 热工保护及联锁试验 (20) 2.3 辅机联锁试验 (25) 2.4 循环水泵联动试验 (25) 2.5 给水泵联动保护试验 (26) 2.6 除氧器保护试验 (26) 2.7 高加保护试验 (27) 2.8 低加保护试验 (27) 2.9 后缸喷水保护试验 (27) 第三章汽轮机的启动与停止………………………………………………………………… 29 3.1 机组启动条件 (29) 3.2 启动前的准备工作 (30) 3.3 锅炉点火前的准备工作…………………………………………………………………… 30 3.4 锅炉点火后的工作 (31)
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围 余热发电汽轮机岗位 3 引用标准 全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》（热力和机械部分）《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5－1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺（冷却塔作业） 5 安全技术要求： 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数； 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态； 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水，以上工作与中控需保持密切联系，汽轮机辅机均启动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间，同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，严禁在振动超标的情况下强行升速； 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后，即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网，发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 5.6.汽轮机正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响，异常振动和异常气味等，发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报，汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象，以便为查找问题根源提供依据； 5.7.保证汽轮机油系统正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，运行时油路出现微量渗漏时，要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生，并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作； 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机，其后确认辅助油泵或紧急油泵启动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车装置，中控要严格保证凝汽器的真空度和水位，防止汽轮机进水等严重事故； 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地将负荷下调，发电机解列后重复第9项操作，若停机时间较长，根据盘车规定进行盘车，盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入；
6000汽轮机规程解读
编写：宋海深薛海峰苏智慧雒玉琦李常通董柱峰张丽斌武彦豪 审核：任处安马海兵范永强 批准：郭艳海
目录 第一章总则 第一节编写本规程的依据 第二节下列人员应熟悉本规程 第三节运行人员在工作中应遵守下列规程第四节汽机运行岗位的基本要求 第五节联络信号使用的规定 第二章汽轮机的启动和停机 第一节汽轮机特性 第二节启动前的准备与检查 第三节暖管 第四节辅机设备启动和试验 第五节冷状态启动和试验 第六节保安系统动态试验 第七节汽轮机的并列与带负荷 第八节汽轮机运行维护及定期检验 第九节汽轮机的正常停机 第三章锅炉并汽操作 第四章汽轮机的事故处理 第一节事故处理的要求 第二节紧急事故停机
第三节常见故障处理 第五章除氧器、给水泵运行规程第一节除氧器的启动和停机 第二节除氧器的事故处理 第三节给水泵的启动和停止运行第四节给水泵的事故处理 第五节复水泵的启动，故障处理第六节采暖系统的投用 第六章各设备技术规范表 第七章系统图
第一章总则 第一节编写本规程的依据 1．水电部颁发的《汽轮机运行规程》。 2．汽轮机制造厂家的说明书。 3．参考太原第二热电厂、广旺电厂的运行规程和现场实际系统。 第二节下列人员应熟悉本规程 汽机车间主任、副主任、技术员、值长、汽机运行班长、汽机运行各值班工。 第三节运行人员在工作中应遵守下列规定1．值班人员在工作中应保证设备安全、经济运行。 2．值班人员应服从上级命令，正确执行各项规章制度，不得私自脱岗。 3．禁止非工作人员接近设备。 4．注意监护运行的设备，在未得到许可通知之前，不应让检修人员在设备上工作。 5．重要的操作必须在车间负责人或指定的人员监护下进行。如： （1）大修后汽机的启动。 （2）危急保安器的超速试验和轴向位移动作油压的测定和调整。 （3）进行调速系统的试验。 （4）运行中停下半面凝结器进行清洗。 （5）冷油器的投入、停止一台时。 第四节汽机运行岗位的基本要求1．运行维护所需的工器具，测量仪表应齐全。 2．各种运行表格和记录本齐备。 3．消防、通讯、照明等设施齐备并使用效果良好。 4．运行图册和各种有关运行资料齐全，运行规程和事故处理规程完整。 5．现场清洁无杂物。 第五节联络信号使用的规定 1．联络信号的使用权：
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。 d．检查凝汽系统处于正常状况。 e．检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
N15-3[1]43型冷凝式汽轮机操作运行规程
N15-3.43型15MW凝汽式汽轮机 工艺操作技术规程 编制: 王小强 审核: 张建新 批准: 高炉煤气综合利用 电厂二期工程部 2006年3月10日
目录 第一章总则~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~3 第二章设备规范 第一节主机设备规范~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~4 第二节辅机设备规范~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6 第三章本体系统介绍 第一节本体部件结构~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~8 第二节调节保安系统~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~9 第三节电气监视保护项目~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11 第四章汽轮机启动操作程序 第一节辅机操作程序~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~12 第二节汽轮机机组启动前的准备工作~~~~~~~~~~~~~~~~~~15 第三节汽轮机机组启动前的设备检查~~~~~~~~~~~~~~~~~~15 第四节汽轮机的冷态启动~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~16 一、暖管~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~16 二、在暖管升压的同时投入辅机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~17 三、冲转~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~18 四、升速与暖机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~19 五、并列与接升负荷~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~21 第五节汽轮机的热态启动~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22 第五章汽轮机运行中的维护和检查~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22 第六章汽轮机的停机操作程序 第一节正常停机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24 一、停机的准备工作~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24 二、减负荷~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24 三、解列~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~25 四、停机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~25 第二节故障停机~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~25 第七章主要运行参数变化的处理~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~26
25MW背压式汽轮机运行规程
25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准： 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型（南京汽轮机厂）所生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理： 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机，型号为B25-8.83/0.981，配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴，隔板，隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀，以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下，在盘车电动机的后轴承装有手轮，可进行手动盘车。 第一节主要技术规范 1.1汽轮机技术规范 1.生产厂家：南京汽轮机厂； 2.型号：B25-8.83Mpa/0.981Mpa； 3.额定功率：25MW最大功率:30MW 4.额定转速：3000r/min； 5.旋转方向：顺机头看，顺时针方向； 6.临界转速：3974 r/min （汽轮机转子一阶）1370r/min(发电机转子) 7.主气门前蒸汽压力：额定：8.83MPa、最高：9.03MPa最低：8.53MPa 8.主汽门前蒸汽温度：额定：535℃、最高545℃、最低520℃； 9.额定进汽量：198t/n； 10.额定排汽压力/温度：0.981MPa/265.3℃ 11.额定工况汽轮机汽耗：7.888Kg/Kw.h 12.排汽安全门起座压力：1.33MPa 13. .额定工况汽轮机热耗：3960 KJ/Kw.h 14.级数：11级； 15.给水温度229度
汽轮机操作规程汇总
N2-1凝汽式汽轮机 操 作 规 程 2016年1月
安全运行警示 1、本汽轮机用于热电联产，适用于石油化工、冶金、化肥、制糖、造纸等企业的自备电站及公用 热电站，不适用于拖动变速旋转机械。 2、汽轮发电机组等安装必须由有资质的专业队伍安装，严格按照相关规范安装验收。 3、使用合格的透平油，并配备滤油设备，定期过滤或更换保证油质。 4、超温、超压、超振动等影响机组运行时必须及时处理，必要时停机检修。 5、定期检查控制、安全系统，保证其灵敏可靠性。 6、调试、运行严格按照规范执行。 7、防止油系统着火的技术和安全措施： 7.1、油系统的布置应尽量远离高温管道，油管最好能布置在低于高温蒸汽管路的位置。 7.2、汽轮机油系统的安装和检修，阀门、法兰结合面应不渗不漏。 7.3、油系统的阀门、法兰盘及其它可能漏油的部位附近敷设有高温管道或其它热体时，这些热体的保温应牢固完整，并外包铁皮或玻璃丝布涂油漆。压力油管的法兰接头处应有保护罩，防止漏油时直接喷射。保温层表面温度一般不应超过50℃，如有油漏至保温层内，应及时更换保温层。 7.4、油系统有漏油现象时，必须查明原因，及时修复，漏出的油应及时拭净。运行中发现油系统漏油时，应加强监视，及时处理。如运行中无法消除，而又可能引起火灾事故时，应采取果断措施，尽快停机处理。 7.5、事故排油门的标志要醒目，油门的操作把手应有两个以上的通道可以到达，且操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离，以防油系统着火后被火焰包围，无法操作。为了便于紧急情况下能迅速开启，操作把手平时不应上锁。 7.6、凝汽汽轮机在运行中发生油系统着火，如属于设备或法兰结合面损坏喷油起火时，应立即破坏真空门停机，同时进行灭火。为了避免汽轮发电机组轴瓦损坏，在破坏真空后的惰走时间内，应维持润滑油泵运行，但不得开启高压油泵。有防火油门的机组，应按规定操作防火油门。当火势无法控制或危急油箱时，应立即打开事故放油门放油。 7.7 配备充足可靠的灭火器，严禁用沙土灭火。 8.汽机停运时，转子应定期盘车。
3000KW背压机汽轮机操作规程
第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据
第二节调节保安润滑系统 第三节整定值
第四节主要辅助设备
第二章汽轮机操作规程
第一节启动前的准备工作 第一条：班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应： 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查： 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常，油质良好，油位计的浮标上下灵活，开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态，主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好，各活动支点处油标均注满润滑油， 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置，调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统，记录汽机膨胀始点值。 第三条：通知电气、热工人员送上热控系统电源，检查各测量指示仪表均处于完好状态，各仪表阀门均处于开启状态，会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条：检查各系统阀门处于开启或关闭状态。
1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查，正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力，隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭，对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启，前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭，出水门开启，冷油器进出口油门 开启，备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条：下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行： 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时； 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常，有卡涩现象时； 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时； 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常； 5.缺少转速表或转速不正常； 6.机组振动超过0.07mm时； 7.油压、油温不符合规定值； 8.盘车发现有不正常声音时； 第六条：汽轮机具备启动条件后，班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。
12MW汽轮机操作规程
12 M W 抽 凝 机 组 操 作 规 程 河北省天澜新能源有限公司热电车间 2014年8月
1.设备概况技术规范 1.1设备概况 3#汽轮机型号为C12—3.43—/1.27次高压单缸单抽凝汽式汽轮机组，由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，汽轮机本体由双列复述级和十级压力级组成，高压调节汽阀由一个高压油动机控制，中、低压调整抽汽分别由中、低压油动机控制。汽缸死点位于汽轮机后轴承座下，热力系统主要有主蒸汽系统、汽封系统、本体疏水系统、凝汽系统，主要辅助设备有一台低压加热器和一台汽封加热器。 本汽轮机有两段调整抽汽，两段非调整抽汽，第一段抽汽为调整抽汽，供工业用汽。二、三为非调整抽汽，分别供除氧器、低压加热器使用。 1.2调节系统 本机组采用两级放大液压反馈调节系统，系统主要由油泵组、压力变换器、抽汽调压器、高低压两个错油门、高低压两个油动机，以及启动阀、遮断阀、同步器组成。调节量为两个（转速n、抽汽压力pi、）在规定参数内，系统对机组的转速及抽汽口的压力进行自整调节。即两个被调量中间，任何一个有变化时，基本上不影响其它被调量。 整个调节系统由调速和调压两部分组成。 调节系统：通过同步器可以实现调节静态性曲线的平移。当机组单独运行时，可以改变机组转速；当机组并入电网运行时，可以改变机组的负荷。同步器可以手动或电动。当须手动同步器时，应注意先将键拉出，方可摇动手轮。 调压系统动作原理：使抽汽压力保持一定值，旋转抽汽调压器上的手轮，可以平移调压器静态曲线。 调节系统动作原理： 调节的脉冲信号是汽轮机的转速变化，或调整抽汽压力变化（即热用户的用气量变化）。汽轮机转速的变化使调速油泵出口油压变化，调整抽汽压力的变化使调压器滑阀移动，它们均引起脉冲油压变化；脉冲油压的变化使错油门滑阀移动，引起油动机活塞移动，使调节汽阀旋转隔板的开度变化，达到调节的目的。 1.3技术规范