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对拉螺栓孔封堵方案

对拉螺栓孔封堵方案
对拉螺栓孔封堵方案

目录

1.0工程概况 (2)

2.0施工准备 (7)

2.1 现场准备 (7)

2.2 技术准备 (7)

2.3 物资准备 (7)

3.0 施工方案 (8)

4.0操作工艺 (8)

5.0质量标准 (9)

5.1保证项目: (10)

5.2成品保护 (10)

6.0安全文明施工 (10)

7.0施工记录 (12)

1.0工程概况

工程概况

2.1 总体简介:表2-1

2.2工程概况

2.2.1.工程名称:通州商务园C2地块西区C2-2、C2-3居住及经营性办公项目2.2.2工程地点:通州商务园永顺镇

2.2.2.工程规模:

1、C2-3项目共8个高层住宅1~8号楼,一个2层办公服务9号楼,3个配电室,一个地下车库D1,各楼情况如下:

表2-2

通州商务园C2地块西区C2-3居住及经营性办公项目,建筑室内首层地面标高值:士0.000=24.8 米,室内外高差0.6米,其中1#、2#、6#、7#、8#、为高层一类,3#、4#、5#楼为高层二类,建筑耐火等级一级,抗震设防烈度8度,建筑结构型式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,建筑使用年限50年,地下室防水等级一级,屋面防水等级II级,每楼设电梯四部,其中两部为消防电梯,采用剪刀疏散楼梯间;地下一层为自行车库,地下二层为消防水泵、水池,中水、给水泵房。

每楼标准层分为两个单元,其中1#、2#、4#、5#每单元四户;3#楼每单元二户;6#、7#、8#为公租房,其中6#楼每标准层11户,7#、8#每标准层16户;9#为综合服务楼,地上二层,地下二层。D1汽车库位于这九个楼围合区院内地下,其中有人防面积,战时为二等人员掩蔽及物资库,平时为地下汽车库。

2、C2-2经营性办公项目共39个单体和两个地库组成,各楼情况如下:

(由于图纸还在深化设计中,此量仅供参考)

表2-2

本工程室内首层地面的绝对标高值为士0.000=24.60米,室内外高差0.30米,属多层民用建筑,建筑耐火等级一级,地下耐火等级一级,抗震设防列度:8度;建筑结构形式为全现浇钢筋混凝土框架结构,建筑使用年限50年;在D1车库内包含人防面积5589平方米,人防工程防护等级6级(核6,常6);地下防水等级I级,屋面防水等级II级;1~39号楼均为小企业办公楼,地上六层,

每层分为2~3个办公单元,地上办公层高3.6米,部分办公楼设有独立的地下室,功能为储藏室,层高为3.6米;部分办公楼座落于地下车库顶上,与地下车库间设设备夹层,层高为2.15米。还有部分办公楼一半座落于汽车库顶,该部分设设备夹层,层高为2.15米,一半设有地下室,该地下室功能为储藏室,层高为5.85米。D1和D2车库层高为3.6米,顶板覆土1.5米;车库内设有设备用房,其中D2部分区域包含人防工程。

2.0施工准备

2.1 现场准备

1、准备好现场电源接驳点。

2、在施工区域地面处理平整坚实,以行走施工。

3、需要高空作业的操作架已按照要求搭设完毕。

4、已施工防水层的墙面已将防水处理干净。

2.2 技术准备

进行施工技术交底:工程开工前由项目负责人组织施工人员、质安人员对班组长、施工工人交底,逐项排查使用对拉螺栓的墙体和柱,将需要封堵的对拉螺栓空洞标记,针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底,各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习,并要求落实在各个施工环节之上。

2.3 物资准备

2.3.1.材料要求

(1)水泥: 325号硅酸盐水泥;

(2)聚合物防水砂浆;

(3)聚氨酯防水涂料;

(4)建筑胶;

(5)4mm厚高聚物改性沥青防水卷材。

2.3.2.主要机具

管片手孔及嵌缝封堵施工方案

目录 目录 (1) 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、工程地质 0 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 0 五、资源配置 0 5.1 材料配置 0 5.1.1 手孔封堵材料 0 5.1.2 嵌缝材料 (1) 六、施工工艺流程 (1) 6.1 手孔施工工艺流程 (1) 6.2 嵌缝封堵施工工艺流程 (1) 七、施工方法 (1) 7.1 施工内容 (1) 7.2 管片手孔封堵施工 (3) 7.3 管片嵌缝封堵施工 (4) 7.4 支架施工 (5) 7.4.1 搭设方法和规范 (5) 7.4.2 脚手架的管理 (6) 7.4.3 其它 (6) 八、质量保证措施 (6) 九、安全保证措施 (7) 十、文明施工保护措施 (8)

一、编制依据 1.1 南京地铁4号线一期工程施工设计-区间工程结构与防水。 1.2 已批复的施工组织设计。 1.3《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)。 1.4《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版。 1.5 其他相关法律、法规。 二、工程概况 【鸡鸣寺站-九华山站】区间隧道沿北京东路敷设,区间右线DK16+794.056~DK17+436.600,长642.544m;左线DK16+794.056~DK436.600,长链1.317m,长度643.861m。区间采用一台小松盾构在九华山站西端头井下井,右线始发推进至鸡鸣寺站东端头井内接收;在鸡鸣寺站内进行调头后,再由鸡鸣寺站东端头井出洞,沿左线方向往回推至九华山站西端头井,平移至右线吊出。 三、工程地质 区间主要地处秦淮河冲积平原,土体厚度较大,在靠近九华山站附近厚度达24~ 38米左右,在靠近鸡鸣寺站附近厚度达34~36米左右,在中间部分厚度超过40米。区间内岩体主要为侏罗系象山组(J1-2xn)石英砂岩,抗压强度较高,属较硬岩,混合土层厚度相对较小,多为2~3m,局部达5米左右,混合土层之下为强-中风化岩体。 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 鸡鸣寺站~九华山站区间右线管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构调头施工期间,即刻组织人员进行施工,当左线开始推进后停止施工,待左线接收完成后继续施工。 五、资源配置 5.1 材料配置 5.1.1 手孔封堵材料 ①硫铝酸盐超早强(微膨胀)水泥; ②塑料保护罩; ③细石混凝土。

对拉螺栓孔封堵施工方案

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、内墙对拉螺杆孔处理 四、地上外墙对拉螺杆孔处理 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 六、施工要点及质量要求 4 七、施工质量保证措施4 八、施工安全措施 对拉螺栓孔封堵方案 一、工程概况 此部分为工程概况 本方案的编制是针对对拉螺杆孔洞的封堵。 在剪力墙及暗柱模施工过程中采用的螺杆附带PVC套管,便于穿墙螺杆的再次利用,另外防止拆模时破坏墙体结构。模板拆除后,内外剪力墙体上留下了部分对拉螺杆孔洞,特别是外墙螺杆孔封堵涉及到外墙的渗漏风险,故我项目部对螺杆孔的封堵编制专项施工方案。本着预防为主,加强事前控制和事后检查,把质量隐患消灭在萌芽状态,确保工程无渗漏。从施工方面分析原因,提出来针对性的措施,结合以往的经验,本项目部拟对对拉螺杆孔洞采取以下方案进行处理。 二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2016 《地下工程防水技术规范》GB50108-2016 三、内墙对拉螺杆孔处理 1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→洒水湿润→两侧同时填塞干硬性水泥砂浆→抹平。 2、内墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润,用防水砂浆(略干)喂入孔内灌满(严禁空孔)、外侧补成圆饼状并凸出墙面2mm。 3、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 4、封堵的水泥砂浆必须压到墙体中部并压实。 5、封堵的砂浆必须养护必须及时养护。 四、地上外墙对拉螺杆孔处理

1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→墙体中部发泡沫胶的封堵→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润。 3、清理干净后用聚氨酯发泡封堵外墙对拉螺栓孔,在墙两边预留20~30mm。 4、待发泡胶干硬后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 5、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 6、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 7、封堵的砂浆必须及时养护。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 1、工艺流程:剔除橡胶塞→割除螺杆→浇水润湿→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先将止水螺杆橡胶塞剔除,形成喇叭形凹槽,用磨光机将螺杆外露部分切割掉。 3、用水冲洗湿润后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 4、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 5、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 6、封堵的砂浆必须及时养护。 六、施工要点及质量要求 1.孔边松散混凝土必须凿除。 2.在封堵螺杆洞前应该注意螺杆洞的清理,不能留有木屑等杂物,及油 渍,并凿成毛面。

对拉螺栓孔封堵现场施工方法

目录 一、工程概况错误!未指定书签。 二、编制依据错误!未指定书签。 三、内墙对拉螺杆孔处理错误!未指定书签。 四、地上外墙对拉螺杆孔处理错误!未指定书签。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理错误!未指定书签。 六、施工要点及质量要求 4 七、施工质量保证措施4 八、施工安全措施错误!未指定书签。 对拉螺栓孔封堵方案 一、工程概况 此部分为工程概况 本方案的编制是针对对拉螺杆孔洞的封堵。 在剪力墙及暗柱模施工过程中采用的螺杆附带PVC套管,便于穿墙螺杆的再次利用,另外防止拆模时破坏墙体结构。模板拆除后,内外剪力墙体上留下了部分对拉螺杆孔洞,特别是外墙螺杆孔封堵涉及到外墙的渗漏风险,故我项目部对螺杆孔的封堵编制专项施工方案。本着预防为主,加强事前控制和事后检查,把质量隐患消灭在萌芽状态,确保工程无渗漏。从施工方面分析原因,提出来针对性的措施,结合以往的经验,本项目部拟对对拉螺杆孔洞采取以下方案进行处理。 二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2016 《地下工程防水技术规范》GB50108-2016 三、内墙对拉螺杆孔处理 1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→洒水湿润→两侧同时填塞干硬性水泥砂浆→抹平。 2、内墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润,用防水砂浆(略干)喂入孔内灌满(严禁空孔)、外侧补成圆饼状并凸出墙面2mm。 3、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。

4、封堵的水泥砂浆必须压到墙体中部并压实。 5、封堵的砂浆必须养护必须及时养护。 四、地上外墙对拉螺杆孔处理 1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→墙体中部发泡沫胶的封堵→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润。 3、清理干净后用聚氨酯发泡封堵外墙对拉螺栓孔,在墙两边预留 20~30mm。 4、待发泡胶干硬后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 5、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 6、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 7、封堵的砂浆必须及时养护。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 1、工艺流程:剔除橡胶塞→割除螺杆→浇水润湿→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先将止水螺杆橡胶塞剔除,形成喇叭形凹槽,用磨光机将螺杆外露部分切割掉。 3、用水冲洗湿润后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 4、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 5、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 6、封堵的砂浆必须及时养护。 六、施工要点及质量要求 1.孔边松散混凝土必须凿除。 2.在封堵螺杆洞前应该注意螺杆洞的清理,不能留有木屑等杂物,及油渍,并凿 成毛面。

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段管片嵌缝及手孔封堵施工方案 编制: 复核: 审核:

中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (2) 四、资源配置 (2) 4.1人员配置 (2) 4.2材料配置 (2) 4.2.1手孔封堵材料 (2) 4.2.2嵌缝材料 (2) 五、管片嵌缝、手孔的范围及内容 (3) 5.1管片嵌缝范围及内容 (3) 5.2管片手孔范围及内容 (4) 六、施工工艺流程 (5) 6.1手孔施工工艺流程 (5) 6.2嵌缝堵施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (6) 7.1管片手孔封堵施工 (6) 7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 (6) 7.1.2隧道下半环手孔封堵 (7) 7.2管片嵌缝封堵施工 (7)

7.2.1嵌缝方式(一) (7) 7.2.2嵌缝方式(二) (8) 7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 (8) 7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝 (9) 八、材料性能指标 (10) 8.1嵌缝材料性能指标 (10) 8.2手孔材料性能指标 (15) 九、质量保证措施 (16) 十、安全保证措施 (17) 10.1安全组织措施 (17) 10.2安全技术措施 (18) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (19)

一、编制依据 《地下工程防水技术规范》(GB5010-2008) 《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008) 《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011) 《区间防水图》(上海市隧道工程轨道交通设计研究院) 《区间防水图》(上海市城市建设设计研究总院) 二、工程概况 上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间,即望园路站~金海湖站、金海湖站~南桥新城站、南桥新城站~盾构工作井。三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线,区间均为单圆隧道,管片内径5.5m,外经6.2m,环宽1.2m。沿线全长约3.7公里,盾构掘进总长6512.508延米,三个区间详细参数详见下表1.1。 盾构区间简介表表1.1

手孔封堵施工方案

目录令狐采学 一﹑工程概况第错误!未定义书签。页 二、编制依据第错误!未定义书签。页 三、人员配备计划第错误!未定义书签。页 四、脚手架搭设方案第2页 五、管片手孔封堵第4页 5.1界面处理第4页 5.2手孔充填第5页 5.3管片嵌缝第6页 六、工程质量保证措施第7页 七、安全文明施工第8页 八、施工进程安排第11页 九、工程建设标准强性条文第12页 十、项目风险评估第13页

一、工程概况 220千伏航云输变电电力隧道工程(第一标段)南段盾构部分设计起止里程为NDK0+000~NDK0+918.073,区间全长918.073米,包括盾构区间隧道、3个工作井及隧道内电缆支架钢结构等工程内容。 盾构始发井南段1#井位于云城西路与云城南一路相交处,隧道总体沿云城西路呈南北走向,吊出井南段3#井位于云城西路与云城南三路相交处。沿线现主要为道路、绿化带及平整人行道,全线地形较为平坦,全线无较大的坡度。地面标高10~15m,相对高差2~5m。 盾构隧道采用海瑞克土压平衡盾构机施工,开挖直径4.396米,混凝土衬砌为1.0米环宽标准管片(外径4.1米、内径3.6米)。 二、编制依据 (1)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204-2002 )(2011); (3)《水泥胶砂强度试验方法》(GB17671-1999); (4)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003修订版)。 (5)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 三、人员配备计划 手孔封堵人员配置 四、脚手架搭设方案 本工程为隧道嵌缝工程,为了便于施工和安全管理的要求。故采用移动式钢管脚手架,脚夫手架材料48mm,壁厚3.5mm扣件连接。 脚手架选用的钢管符合HB700-793号钢技术文件,扣件采用KT-33-8可锻铸铁铸造,采购时要严格把关,材料规格正确,材质优良,无脆裂,无变形,滑移等现象,用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m为宜。 4.1搭设方法和规范

最新外墙螺栓孔防水封堵样板

外墙螺栓孔封堵样板工艺要求 第一章关注重点 1主要问题 1.1施工方案; 1.2螺栓孔清理清理; 1.3防水砂浆配合比; 1.4填充质量; 1.5成品保护; 2业主关注重点 2.1未完成前:基层处理、原材料控制及检测。 2.2施工中:填充质量、防水的涂刷厚度。 2.3完成后:养护、成品保护。 3质量重点 3.1原材料材料必须符合规范要求; 3.2基层的处理; 3.3施工前洒水湿润; 3.4填充质量; 3.5养护。 第二章工艺流程及施工要点 1、工艺流程 螺栓孔及孔眼周边垃圾清理→用直径26的电钻将孔眼扩成喇叭口形→冲洗湿润→外墙外侧孔眼膨胀水泥砂浆封堵密实→孔内发泡剂发泡→墙内层发泡剂清理→墙内侧膨胀水泥砂浆封堵→养护→墙外侧聚氨酯三遍防水处理。如下图

1.1用铲刀将露出墙面的PVC管清理干净,孔眼周边残余灰浆清理。用毛刷扫净。 1.2用直径26的电钻将孔眼扩成喇叭口形,深度50mm。 1.3提前一天用水进行冲洗湿润。 1.4用1:1膨胀水泥砂浆从外墙外侧进行封堵入孔内50mm,用Φ16圆钢捣实与墙面抹平。 1.5隔天膨胀水泥砂浆达到一定强度后从墙内侧将无机发泡剂管深入螺栓孔底部进行发泡灌注,灌注深度至距离墙面40mm。 1.6用铲刀将残余发泡剂清理干净。 1.7墙内侧用1:1膨胀水泥砂浆将剩余40mm孔洞堵实,用Φ10圆钢捣实与墙面抹平。 1.8螺栓孔用膨胀水泥砂浆封堵后进行淋水养护一般控制在3天。 1.9外墙外侧待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水刷在对拉螺栓孔处,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm、130mm、110mm的圆形。 1.10效果图

对拉螺杆封堵施工方案模板

对拉螺杆封堵施工 方案

目录 一、编制说明 ........................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据 ........................................................... 错误!未定义书签。 三、工程概况 ........................................................... 错误!未定义书签。 四、普通墙体对拉螺杆孔处理................................. 错误!未定义书签。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 ........ 错误!未定义书签。 六、施工要点及质量要求........................................ 错误!未定义书签。 七、施工质量保证措施 ........................................... 错误!未定义书签。 八、施工安全措施 ................................................... 错误!未定义书签。

一、编制说明 本方案的编制是针对对拉螺杆孔洞的封堵。 模板拆除后,内外剪力墙体上留下了部分对拉螺杆孔洞,特别是外墙螺杆孔封堵涉及到外墙的渗漏风险,故我项目部对螺杆孔的封堵编制专项施工方案。本着预防为主,加强事前控制和事后检查,把质量隐患消灭在萌芽状态,确保工程无渗漏。从施工方面分析原因,提出来针对性的措施,结合以往的经验,本项目部拟对对拉螺杆孔洞采取以下方案进行处理。 二、编制依据 1、福田雅居一期项目施工图纸 2、福田雅居一期项目施工组织设计 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300- 三、工程概况 本工程为新建福田雅居拆迁安置房工程,位于南京溧水区福田路,具体单位工程情况如下: 主楼建筑层数地上18层,地下1—2层;建筑高度53.85m。采用剪力墙结构体系。总建筑面积:161344.25㎡,其中1-01: 12791.98m2、1-02: 13480.98m2、1-03:12791.98m2、1-04:

管片手孔及嵌缝封堵施工方案(终稿).

合肥市轨道交通1号线一、二期 工程土建*标段 管片手孔及嵌缝封堵 施工方案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 中********工程局有限公司合肥市轨道交通1号线 土建8标项目经理部 二零一五年一月 - 1 -

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程地质 (3) 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (3) 五、资源配置 (4) 5.1 人员配置 (4) 5.1.1 手孔封堵人员配置 (4) 5.1.2 嵌缝封堵人员配置 (4) 5.2 材料配置 (4) 5.2.1 手孔封堵材料 (4) 5.2.2 嵌缝材料 (4) 六、施工工艺流程 (4) 6.1 手孔施工工艺流程 (4) 6.2 嵌缝封堵施工工艺流程 (4) 七、施工方法 (4) 7.1 施工内容 (4) 7.2 管片手孔封堵施工 (6) 7.3 管片嵌缝封堵施工 (7) 7.4 支架施工 (8) 7.4.1 搭设方法和规范 (8) 7.4.2 脚手架的管理 (9) 7.4.3 其它 (9) 八、质量保证措施 (9) 九、安全保证措施 (10) 十、文明施工保护措施 (11) - 2 -

管片手孔及嵌缝封堵施工方案 一、编制依据 1.1 合肥市轨道交通1号线土建*标施工图设计-区间主体结构防水。 1.2 已批复的施工组织设计。 1.3《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)。 1.4《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版。 1.5 其他相关法律、法规。 二、工程概况 ****站~****区间为盾构区间,左、右线起止里程均为K17+62.723~K17+919.964,区间线路总长857.241m。区间由大连路站站端沿规划青海路由北向南敷设,途中下穿规划银川路,延安路,最终到达花园大道。 *****站~*****站区间为盾构区间+明挖区间,设计起止里程左、右线K18+113.864~左、右线K20+296.495。盾构区间线路自花园大道站站端采用盾构区间形式由北向南沿规划青海路直线敷设至规划黄河路,途中下穿规划西安路;之后左右线路以R=450m的半径向东侧偏移后向东南方向敷设至庐州大道西侧,于线路右K20+001.000、左K19+997.377处设置盾构接收井,途中下穿规划天山路。 三、工程地质 本段线路地貌单元属南淝河二级阶地,工程地质Ⅲ单元,根据钻探资料及室内土工试验结果,按地层沉积年代、成因类型,将段线路范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、第四纪全新世冲洪积层(Q4lal+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3lal+pl)、第三纪(E)、白垩纪基岩(K)五个大层,按地层岩性及其物理力学性质进一步划分为五个岩土分层。 隧道全断面位于③硬塑粘土、③1软塑-硬塑粉质粘土、④硬塑粘土、④1软塑-硬塑粉质粘土。粘性土自稳性好;粘性具有微膨胀性,遇水膨胀,失水收缩,开挖过程中易形成“泥饼”。 四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 ****站~*****站区间、****站~*****站区间管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构贯通后,即刻组织人员进行施工。 - 3 -

剪力墙外墙螺栓孔封堵施工方案

剪力墙螺栓孔封堵施工方案 一、工程概况 1.1西安市市政设施管理局永兴路1号职工住宅楼工程,位于西安市莲湖区红庙坡村北,永兴路西侧16号,建筑总面积29434.57m2,建筑总高度90.3m,建筑层数30层,地下室1层,地上30层,其结构为现浇混凝土剪力墙形式,标准层高为3 m, 1.2剪力墙模板固定采用在剪力墙内预埋PVC管穿对拉螺栓杆方式加固模板,拆除模板后将对拉螺栓抽出,在剪力墙上形成螺栓孔。 二、施工安排 剪力墙外墙螺栓孔的封堵主要解决防水渗漏的问题。针对此问题螺栓孔封堵由技术员专门负责检查监督封堵过程及质量情况。项目部质检员及技术总工随时抽查封堵质量,由技术总工负责对劳务人员现场进行交底,并做好样板。 三.施工准备与资源配置计划 3.1施工准备工作 ⑴技术准备:按照质量通病防治措施要求进行技术交底工作的编制,劳务人员进场后现场对每一个工人进行交底,做到事前计划,过程控制,结果验收。进行样板领路程序,先进行样板施工,经施工单位、监理单位、建设单位共同验收合格后进行大面积施工。 ⑵现场准备:楼层模板拆除结束,楼层垃圾清理干净,外墙脚手架防护到位。混凝土墙面预留穿墙PVC管的清理。将孔内及孔眼周边垃圾清理干净,提前洒水湿润。现场必备的生活住宿设施等。 3.2资源配置计划 物资配置计划: 工程材料:水泥、砂、膨胀剂、防水粉、发泡剂。 机具:铲刀、锹,钢卷尺 四、施工方法及工艺要求 4.1施工工艺:螺栓孔及孔眼周边垃圾清理→冲洗湿润→外墙外侧孔眼膨胀水泥砂浆封堵密实→孔内发泡剂发泡→墙内层发泡剂清理→墙内侧膨胀水泥砂浆封堵→养护。 ⑴用铲刀将露出墙面的PVC管清理干净,孔眼周边残余灰浆清理。

对拉螺栓孔封堵施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工方法 (2) 五、质量要求及需注意事项 (3) 六、安全措施 (3) 七、环境保护措施 (3)

沈阳恒大绿洲一期工程 穿墙螺栓孔处理专项施工方案 一、工程概况 本工程共22栋小高层,其中有9栋楼采用全钢大模板施工,其余为木模板施工。所以在施工工艺中外剪力墙存在大钢模及木模板穿墙螺栓,作为外墙防范重点,为避免由穿墙螺栓孔处引起的墙体渗漏,穿墙螺栓孔需做特殊处理。 二、编制依据 1、施工组织设计 《沈阳恒大绿洲一期工程施工组织设计》、《沈阳恒大绿洲一期工程模板施工方案》 三、施工准备 1、技术准备:穿墙螺栓孔的封堵应安排专人封堵,施工前应对作业人员进行技术及安全交底。 2、材料准备:吹气筒每楼2个,发泡枪、聚氨酯发泡剂,铁铲,膨胀水泥,砂子。 3、作业条件:①主体结构已经过结构验收合格;②外架跳板铺设符合施工要求;③墙面砼结构已剔凿修补完毕; 四、施工方法 ㈠全钢大模板施工的穿墙孔处理 1、外墙穿墙螺栓孔处理工艺流程: 孔洞清理—→室内填塞膨胀水泥砂浆—→从外侧打发泡剂—→清除溢出墙面发泡剂作业人员应先将穿墙螺栓孔洞内灰层用气筒吹干净,在室内用1:3膨胀水泥砂浆,填满孔洞的1/4,然后从外侧采用聚氨酯发泡剂对孔洞进行封堵,将孔洞的剩余部分填满。从外侧发泡时,应使发泡与外墙相平或凹进墙面3-5mm,突出墙面部分应铲除。 个别楼号内墙抹灰先施工时,可采用外侧用膨胀水泥砂浆封堵,然后在内侧进行打发泡封堵。 2、内墙穿墙螺栓孔采用1:1膨胀水泥砂浆封堵。封堵时,必须保证孔洞内填满砂浆并塞实,封口时比墙面凹一些,如突出墙面,待干硬后用磨光机抹平。

手孔封堵施工方案设计

目录 一﹑工程概况............................................ 第错误!未定义书签。页 二、编制依据............................................ 第错误!未定义书签。页 三、人员配备计划........................................ 第错误!未定义书签。页 四、脚手架搭设方案 (2) 五、管片手孔封堵 (4) 5.1界面处理 (4) 5.2手孔充填 (5) 5.3管片嵌缝 (6) 六、工程质量保证措施 (7) 七、安全文明施工 (8) 八、施工进程安排 (11) 九、工程建设标准强性条文 (12) 十、项目风险评估 (13)

一、工程概况 220千伏航云输变电电力隧道工程(第一标段)南段盾构部分设计起止里程为NDK0+000~NDK0+918.073,区间全长918.073米,包括盾构区间隧道、3个工作井及隧道电缆支架钢结构等工程容。 盾构始发井南段1#井位于云城西路与云城南一路相交处,隧道总体沿云城西路呈南北走向,吊出井南段3#井位于云城西路与云城南三路相交处。沿线现主要为道路、绿化带及平整人行道,全线地形较为平坦,全线无较大的坡度。地面标高10~15m,相对高差2~5m。 盾构隧道采用海瑞克土压平衡盾构机施工,开挖直径4.396米,混凝土衬砌为1.0米环宽标准管片(外径4.1米、径3.6米)。 二、编制依据 (1)《盾构法隧道施工与验收规》(GB50446-2008); (2)《混凝土结构工程施工质量验收规》( GB50204-2002 )(2011); (3)《水泥胶砂强度试验方法》( GB17671-1999); (4)《地下铁道工程施工及验收规》GB50299-1999(2003修订版)。 (5)《地下工程防水技术规》GB50108-2008 三、人员配备计划 手孔封堵人员配置

对拉螺栓孔封堵施工方案

目录 对拉螺栓孔封堵方案 一、工程概况 此部分为工程概况 本方案的编制是针对对拉螺杆孔洞的封堵。 在剪力墙及暗柱模施工过程中采用的螺杆附带PVC套管,便于穿墙螺杆的再次利用,另外防止拆模时破坏墙体结构。模板拆除后,内外剪力墙体上留下了部分对拉螺杆孔洞,特别是外墙螺杆孔封堵涉及到外墙的渗漏风险,故我项目部对螺杆孔的封堵编制专项施工方案。本着预防为主,加强事前控制和事后检查,把质量隐患消灭在萌芽状态,确保工程无渗漏。从施工方面分析原因,提出来针对性的措施,结合以往的经验,本项目部拟对对拉螺杆孔洞采取以下方案进行处理。 二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2016 《地下工程防水技术规范》GB50108-2016 三、内墙对拉螺杆孔处理 1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→洒水湿润→两侧同时填塞干硬性水泥砂浆→抹平。 2、内墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润,用防水砂浆(略干)喂入孔内灌满(严禁空孔)、外侧补成圆饼状并凸出墙面2mm。 3、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 4、封堵的水泥砂浆必须压到墙体中部并压实。 5、封堵的砂浆必须养护必须及时养护。 四、地上外墙对拉螺杆孔处理

1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→墙体中部发泡沫胶的封堵→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润。 3、清理干净后用聚氨酯发泡封堵外墙对拉螺栓孔,在墙两边预留20~30mm。 4、待发泡胶干硬后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 5、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 6、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 7、封堵的砂浆必须及时养护。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 1、工艺流程:剔除橡胶塞→割除螺杆→浇水润湿→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先将止水螺杆橡胶塞剔除,形成喇叭形凹槽,用磨光机将螺杆外露部分切割掉。 3、用水冲洗湿润后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 4、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 5、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 6、封堵的砂浆必须及时养护。 六、施工要点及质量要求 1.孔边松散混凝土必须凿除。 2.在封堵螺杆洞前应该注意螺杆洞的清理,不能留有木屑等杂物,及油 渍,并凿成毛面。

2021年管片嵌缝及手孔封堵施工方案

上海市轨道交通5号线南延伸工 程3标段 欧阳光明(2021.03.07) 管片嵌缝及手孔封堵施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通 5号线南延伸工程3标段项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排1 四、资源配置2 4.1人员配置2 4.2材料配置2 4.2.1手孔封堵材料2 4.2.2嵌缝材料2 五、管片嵌缝、手孔的范围及内容2 5.1管片嵌缝范围及内容2 六、施工工艺流程3 6.1手孔施工工艺流程3 6.2嵌缝堵施工工艺流程 4 七、施工方法4 7.1管片手孔封堵施工4 7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩4 7.1.2隧道下半环手孔封堵5 7.2管片嵌缝封堵施工5 7.2.1嵌缝方式(一)5 7.2.2嵌缝方式(二)5

7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝6 7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝6 八、材料性能指标7 8.1嵌缝材料性能指标7 8.2手孔材料性能指标10 九、质量保证措施11 十、安全保证措施11 10.1安全组织措施11 10.2安全技术措施12 十一、文明施工、环境保护保证措施12

一、编制依据 《地下工程防水技术规范》(GB5010-2008) 《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008) 《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011) 《区间防水图》(上海市隧道工程轨道交通设计研究院) 《区间防水图》(上海市城市建设设计研究总院) 二、工程概况 上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间,即望园路站~金海湖站、金海湖站~南桥新城站、南桥新城站~盾构工作井。三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线,区间均为单圆隧道,管片内径5.5m,外经6.2m,环宽1.2m。沿线全长约3.7公里,盾构掘进总长6512.508延米,三个区间详细参数详见下表1.1。 盾构区间简介表表1.1 三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 区间管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构贯通后,即刻组织人员进行施工。

洞口封堵方案总结

丁山监狱民警(职工)安置房(一期)工程-------预留洞口封堵施工方案 编制: 审核: 审批: 中弘泰建设集团有限公司 2016年10月13日

目录 一.工程概况 (1) 1.1建筑概况 (1) 1.2结构特征 (1) 二、编制依据 (2) 三.预留洞二次浇注措施 (2) 四、施工准备 (2) 五、施工方法 (3) 3.1、放线洞、泵管洞封堵操作工艺 (3) 3.2、工字钢预留洞封堵操作工艺 (6) 3.3、厨卫等处预留洞封堵操作工艺 (7) 3.4、对拉螺栓孔洞封堵方案 (9) 1、地上: (10) 2、地下: (11) 四、质量保证措施 (11) 五、安全保证措施及文明施工 (12)

丁山监狱民警(职工)安置房(一期)工程 -------预留洞口封堵施工方案 一.工程概况 1.1建筑概况 1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#和14#邻里中心共8幢主楼及D1地下室,除14#邻里中心(三层)公建外,主楼地下室二层,地上面积约98957.4平方米,地下面积约28089.9平方米,总建筑面积108251.5平方米。结构形式:框架剪力墙 本工程为一类、二类高层建筑,地上耐火等级为一、二级;地下耐火等级一级。抗震设计按六度设防,设计使用年限为五十年。地下室防水等级为II级,抗震设计按六度设防,标准使用年限为五十年。 由江苏恒昊置业发展有限公司开发建设、无锡市城归设计院有限责任公司设计、中弘泰建设集团有限公司施工、江苏宏达建设咨询有限公司监理。 1.2结构特征 高层住宅楼采用全现浇钢筋砼剪力墙结构,筏板基础,主楼剪力墙抗震等级为四级,7#、8#楼剪力墙、柱为三级,地下室抗震等级为四级(局部为三级:一层错层处外墙及框架柱),楼屋盖均采用普通梁板体系。 预留洞口主要有:放线洞、泵管洞、工字预留洞、厨卫间预留洞、对拉螺栓洞、出屋面管道洞等。

砼墙穿墙螺栓孔洞封堵方法

砼墙穿墙螺栓孔洞封堵方 法 Jenny was compiled in January 2021

砼墙穿墙螺栓孔洞封堵方案 一、施工准备 1、材料准备 补孔用材料为,1∶2.5干硬性防水水泥砂浆(砂为细砂)。内掺水泥用量3~5%膨胀剂,聚氨酯防水涂料。 2、工具准备 补孔用工具为,瓦工常用工具及一根长250㎜与外墙螺孔内径相同的薄壁无缝钢管,配一根金属塞杆。 3、技术准备 本分项工程施工时,指定一名专责质量员负责本分项工程整个过程的监督、检查,发现问题及时解决。技术人员根据施工方案的要求,对每个操作人员进行详细的技术交底,使每个操作工人均明确其操作步骤、操作的技求要求及方法。所选用的操作工人技术级别必须在4级以上,且必须对工作极端负责,责任性强。 二、施工工艺 1、外墙施工工艺 操作前首先要把螺孔内的垃圾清理干净,凸出砼墙面PVC塑料管割除至与砼墙面平齐。人站在外墙面,然后拔出塞杆,手拿金属管,在装满1∶1干硬性水泥砂浆桶内插数次,使金属管内装入部分砂浆。然后使金属管对正螺孔,用塞杆挤压水泥砂浆,使之压入螺孔内,至内墙孔中挤出砂浆为至,重复上述方法数次即可填满孔。 填补螺孔分三次完成。第一次砂浆填孔完成螺孔总长的一半。第二次完成至外墙面内凹5㎜处。最后一遍为防止PVC管外壁与砼之间的渗漏,必须用1∶2.5水泥砂浆抹灰,凸出墙面3㎜,周边大于螺孔每边30㎜,表面压光,待水泥砂浆干燥后,刷聚氨酯防水涂料一遍即可完成。

每次填补水泥砂浆的时间间隔为不少于24小时。最后一遍水泥砂浆抹灰完成后,必须进行喷水养护7d。 2、内墙施工工艺 操作前首先要把螺孔内的垃圾清理干净,凸出砼墙面PVC塑料管割除至与砼墙面平齐。采用1∶1干硬性防水水泥砂浆掺适量微膨胀剂从墙体一侧塞实,另一侧用同孔直径的螺栓顶住,浆从墙内侧向孔里灌浆至孔深,用平头钢筋捣实。封堵水泥砂浆应限位在凹进墙面3mm处,砂浆的颜色与清水饰面混凝土颜色接近。最后用1∶2.5水泥砂浆抹灰至与内墙面平,要求孔眼平整,待水泥砂浆干燥后,刷聚氨酯防水涂料一遍即可完成。 砂浆终凝后喷水养护7d。 三、质量标准 1、所使用的材料(水泥、砂浆等)应具备相关的质量报告,不得使用不合规格的材料施工。 2、穿墙螺栓孔洞封堵必须分层密实,不得留有孔隙。 3、穿墙螺栓孔洞封堵必须用防水膨胀干硬性水泥砂浆填塞密实,封堵后孔洞外侧表面应进行防水处理。 4、砂浆终凝后必须喷水养护7d以上。 5、应安排栋号对所做的部位全部检查,并由质量检查员核定后,报监理验收,验收合格后方可进行下道工序,并做好验收记录。 四、成品保护 内墙、外墙内侧,浇水养护,且不少于7d。 五、环境保护措施 1、水泥、沙子、砌块材料等在运输过程中应密闭遮盖,防止散落在路面,污染环境。 2、严格控制水泥、沙子等投入量,节省资源。

管片手孔封堵方案

目录 1﹑工程概况 (1) 2、施工筹划及进度计划 (2) 3、施工设备、工具 (3) 4、施工准备工作 (3) 5、管片手孔封堵 (4) 5.1界面处理 (4) 5.2手孔充填 (4) 6、管片嵌缝 (5) 7、安全施工 (6) 8、文明施工 (7)

1﹑工程概况 根据设计要求,在隧道通水前需进行手孔封堵和环、纵缝嵌缝施工。 2、施工筹划及进度计划 由于工期紧,工程量大,故需在隧道施工过程中需同步进行手孔封堵作业。为减少手孔封堵对隧道施工进度的影响,隧道贯通前,主要作业面为隧道上半部。隧道贯通后,再进行隧道下部手孔封堵和整环的嵌缝作业。受隧道净空高度影响,施工人员利用移动台车对上半部管片进行嵌缝及手孔封堵作业。 3、施工设备、工具 隧道管片手孔封堵和嵌缝施工需要的设备如下表:

4、施工准备工作 (1)材料运输 利用行车将施工用材料运至井下,利用电瓶车运至工作面。单次运输量不宜过大,做好防潮措施。 (2)施工用水 隧道施工清理、水泥拌制用水使用一根供水总管,局部地区如有废水汇集,可利用抽水泵将隧道废水排至井口。 (3)劳动力安排 本项目为劳动密集型施工,根据施工进度,将调配充足的劳动力一天两班保证手孔封堵和嵌缝施工进度。 (4)隧道清理及螺栓复紧 利用该隧道单方向纵坡的优势,人工清理隧道渣土、泥浆,手孔、环缝、纵缝、管片弧面等处用水冲洗干净。对局部存在油污处采用砂纸、钢丝刷等进行除污处理。 对管片连接螺栓进行全面检查,有松动位置及时用扳手进行复紧。 5、管片手孔封堵 管片手孔封堵包括环向手孔(铸铁手孔)和纵向手孔,均采用界面剂处理基面,然后用硫铝酸盐早强(微膨胀)水泥进行手孔填充。 5.1界面处理 采用丙烯酸酯乳液界面处理剂对手孔基面进行处理,丙烯酸酯乳液与普硅水泥(P.O32.5)按照1∶1.5混合搅拌均匀,至水泥无结团后方可使用。 手孔填充前先用钢丝刷将铸铁基面清理干净,清除手孔的泥浆、铸铁边的松

砼墙对拉螺栓孔封堵施工方案

编号:SJLGS.WHXY-009 镇江市文化馨园住宅小区工程项目砼墙螺栓孔封堵施工方案 编制人: 审核人: 批准人:

为了浇筑混凝土时固定模板,在剪力墙上应按相关要求布置对拉螺栓。砼浇筑完成后,螺杆抽出后留下的孔洞是需要修补的。内墙留下的孔洞可以在墙体抹灰的时候与抹灰同步进行,外墙孔洞则要在模板拆除后马上进行封堵。 1、材料要求 (1)水泥:宜采用425号以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。 (2)砂:中砂或粗砂,过8mm孔径筛子,含泥量不应大于3%。 (3)其他掺合料:防水剂:用量按使用说明。 膨胀剂:用量为水泥用量的3%--5% (4)配合比:1:3水泥砂浆其他掺合料按用量掺入。 2、主要机具 (1)机械:搅拌机、运输车。 (2)工具:手推车、木抹子、铁抹子、小平锹、小水桶、长毛刷、喷壶、8mm孔筛子、钢丝刷子、小型吹风机、锤子等。 3、操作工艺 工艺流程: 螺栓眼清理(剔除PVC管头50长)→钢丝刷刷毛→洒水润湿→灌砂浆(里端)→中间段打泡沫剂→灌砂浆(外端)。 (1)将螺栓眼的PVC管在两端各剔除50mm; (2)螺栓眼清理:先进行螺栓眼粘存杂物清理,螺栓眼里如有砼等杂物应用相应的工具进行清理。清理完毕后用吹风机吹干净; (3)钢丝刷刷毛:待清理干净后,用钢丝刷绕周圈刷毛,用吹风机吹干净。 (4)洒水润湿:使用喷壶进行喷水润湿,在施工前一小时进行喷水,使螺栓眼周围保持湿润。施工时再进行小量喷水,以便施工; (5)里端灌砂浆:先在里端用铁抹子将水泥砂浆抹到螺栓眼里,灌进50mm 深后,用铁抹子将螺栓眼处抹平压光; (6)中段打泡沫剂:从螺栓眼外侧打入泡沫剂填实,留50mm不打; (4)外端灌砂浆:用铁抹子将水泥砂浆抹到螺栓眼里,灌满压实,用铁抹

对拉螺栓孔封堵现场施工方法

对拉螺栓孔封堵现场施 工方法 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

目录 对拉螺栓孔封堵方案 一、工程概况 此部分为工程概况 本方案的编制是针对对拉螺杆孔洞的封堵。 在剪力墙及暗柱模施工过程中采用的螺杆附带PVC套管,便于穿墙螺杆的再次利用,另外防止拆模时破坏墙体结构。模板拆除后,内外剪力墙体上留下了部分对拉螺杆孔洞,特别是外墙螺杆孔封堵涉及到外墙的渗漏风险,故我项目部对螺杆孔的封堵编制专项施工方案。本着预防为主,加强事前控制和事后检查,把质量隐患消灭在萌芽状态,确保工程无渗漏。从施工方面分析原因,提出来针对性的措施,结合以往的经验,本项目部拟对对拉螺杆孔洞采取以下方案进行处理。 二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2016 《地下工程防水技术规范》GB50108-2016 三、内墙对拉螺杆孔处理 1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→洒水湿润→两侧同时填塞干硬性水泥砂浆→抹平。 2、内墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润,用防水砂浆(略干)喂入孔内灌满(严禁空孔)、外侧补成圆饼状并凸出墙面2mm。 3、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 4、封堵的水泥砂浆必须压到墙体中部并压实。 5、封堵的砂浆必须养护必须及时养护。 四、地上外墙对拉螺杆孔处理

1、工艺流程:清理孔内浮灰→钢丝刷刷毛→墙体中部发泡沫胶的封堵→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先用铲刀将外侧螺杆洞内的PVC套管铲掉,并用钢丝刷将周围刷毛,用水冲洗湿润。 3、清理干净后用聚氨酯发泡封堵外墙对拉螺栓孔,在墙两边预留20~30mm。 4、待发泡胶干硬后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 5、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm 厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 6、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 7、封堵的砂浆必须及时养护。 五、地下室外墙及人防区对拉螺杆孔的处理 1、工艺流程:剔除橡胶塞→割除螺杆→浇水润湿→墙体两侧填塞微膨胀干硬性水泥砂浆→抹平→外墙外侧涂刷防水涂料。 2、外墙抹灰施工前先将止水螺杆橡胶塞剔除,形成喇叭形凹槽,用磨光机将螺杆外露部分切割掉。 3、用水冲洗湿润后用微膨胀干硬性水泥砂浆封堵(砂浆配比同墙体抹灰砂浆配比)。 4、待砂浆干燥后,用聚氨酯涂膜防水涂料在对拉螺栓孔处涂刷三遍,每遍1mm 厚,为方便验收防止漏刷,分3种不同颜色聚氨酯涂刷,第一遍为白色,第二遍采用红色涂刷,第三遍采用黑色涂刷,形状为直径150mm的圆形。 5、穿墙对拉螺杆孔洞必须逐个封堵密实。 6、封堵的砂浆必须及时养护。 六、施工要点及质量要求 1.孔边松散混凝土必须凿除。 2.在封堵螺杆洞前应该注意螺杆洞的清理,不能留有木屑等杂物,及油渍,并凿成毛 面。 3.冲洗时须用钢丝刷清理。 4.冲洗完后,应等没有明水时再封堵,但封堵前应保持湿润。 5.砂浆封堵必须饱满密实,与先浇捣的混凝土连接应牢固。 6.砂浆应及时进行养护,并检查是否有细微裂缝或空鼓。 七、施工质量保证措施

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