运输管理习题答案 梁金萍主编
第一章物流运输管理概论
案例思考：
1、此案例中造成货物破损的原因是什么？
答案要点：此案例中造成货物破损的主要原因是由于宏达公司没有按要求对客户的货物进行适当的包装所致。
2.、在货物运输运输中，为什么要特别讲究对货物的包装？
答案要点：包装最基本的功能就是保护商品。包装不仅要防止商品物理性的损坏如防冲击、防震动、耐压等，也包括各种化学性及其它方式的损坏。包装不仅要防止由外到内的损伤，也要防止由内到外产生的破坏。如化学品的包装如果不达到要求而渗漏，就会对环境造成破坏。
基本训练
1、单选
（1）C （2）C （3） A （4） B
2、判断
（1）×（2）×（3）√（4）√（5）√（6）×（7）√（8）×3、多选
（1）ABCD （2）ABCD （3）CD （4）ABCD
4、问答
（1）物流的定义是什么？构成要素有哪些？
答案要点：物流，是指物品从供应地向接受地的流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流的构成要素有运输、保管、流通加工、包装、装卸和信息。
（2）运输价格与运输需求之间的关系是什么？
答案要点：运输价格是运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价钱。它是运输业借以计算和取得运输收入的根本依据。运输价格在一定程度内能有效地调节各种运输方式的运输需求，即在总体运输能力基本不变的情况下，运输需求会因运输价格的变动而改变。
（3）发展绿色运输有何意义？
答案要点：传统运输有很多弊端。诸如：破坏了环境，大量占用土地资源，频发交通事故和产生大量不合理运输等。绿色运输是绿色物流的一项重要内容，它是指以节约能源，减少废气排放为特征的运输。发展绿色运输是改善环境的关键；是经济可持续发展的必然选择；是改善环境的关键；有利于企业获取新的竞争优势；代表着21世纪物流管理发展的新趋势。
第二章物流运输方式与业务
案例分析答案
答：（要点）
（1）可产生如下不利结果：
①运输衔接过程中的信息传递与处理能力较差，使得运输的及时性、迅速性受到制约。
②由于铁路、公路没能实现场站的有效衔接，必然会增加中转过程中的装卸、搬运量和次数，使得：A．装卸、搬运成本大增；B．装卸、搬运效率低，时间长；C．运输商品货损货差率大，影响安全性和准确性。
③对于托运人而言，不得不自己办理相关中转业务，由于不是专业人员，因此，在迅速、及时、经济、安全等方面效果较差。
（2）具体解决办法：
①在国家政策、法规方面提出促进联合运输的相关政策或要求。
②建立铁路运输与公路运输之间相互衔接的信息系统以利于信息沟通。
③建立国家物流运输装卸、包装统一标准。如推行标准化集装箱运输、托盘化运输标准以提高装卸、搬运效率，降低成本、降低货损货差率。
④建立健全货运代理机制，完善货运代理机构职能，提高联合运输效率。
基本训练
1、单选
（1）（B）（2）（A）（3）（D）（4）（A）
2、判断
（1）（√）（2）（×）（3）（√）
3、多选
（1）（ABCD）（2）（ABCE）（3）（ACD）
4、问答
（1）什么是班轮运输?
答：班轮运输是指船舶在特定的航线上按照船期表所进行的货物运输。班轮运输又分为定期班轮和不定期班轮两种。定期班轮严格按照预先公布的船期表运行，船舶到、离港的时间及计划停靠的港口固定不变，是班轮运输的主要形式。不定期班轮根据预先公布的船期表运行，但船舶到港、离港的时间有一定的伸缩性，有固定的始发港、目的港，中途停靠港则视货源情况可能有增减。
（2）什么是租船运输?
答：租船运输是指船舶出租人(船东)向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物，从某一港运至另一港，由承租人支付租金的运输方式。
（3）写出公路货运作业基本流程?
答：公路货运作业基本流程为备货、托运、派车装货、运送与交货、运输、统计与结算等。
（4）铁路运输有什么优点?
答：1.承运能力大，它能够承担巨大的运输量，铁路的一列货物列车一般能运送3000—
—5000吨货物,适合大批量低值商品及长距离运输。
2.铁路运输不受气候和自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性。
3. 轨道运输，安全系数大，计划性强，在运输的准时性方面占有优势。
4.铁路运输可以方便的实现背驮运输、集装箱运输及多式联运。
5.全国铁路网四通八达，可满足远距离运输的需要。
第三章物流运输决策
实训训练题：
2、某公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验。请问如果将此业务交与这个集运公司来做的话，需要做好哪些工作？
答：需做好以下工作：
（1）对该联运公司做必要的调查，看看信誉度如何。
（2）进行必要的合同磋商，解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等。
（3）努力避免双方合作失败，既交货又派专人关心此事。
（4）讲明如果服务质量好，可考虑长期合作。
3
4
5
第四章物流运输成本
基本训练
1、单选
（1）D （2）C （3）B （4）C （5）A
2、判断
（1）×（2）√（3）×（4）×（5）√
3、多选题
（1）AB （2）ABCD （3）ABCD （4）ABCD
4、问答
（1）公路运输的成本特征是什么？？
答：公路运输的变动成本的比重非常大，固定成本的比重小。这是因为道路是公共提供的，在公路运输中，承运人一般不拥有或建设用于营运的道路基础设施。
（2）为什么产品的装载性会影响物流运输成本？
答：产品的装载性是货物的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。由于某些货物具有古怪的尺寸和形状，以及超重或超长等特征，使其不能很好地被装载。
（3）运力选择不当的形式有那些？
答：运力选择不当的形式主要有三种，即弃水走陆，铁路、大型船舶的过近运输和运输工具承载能力选择不当。
（4）什么是托盘化运输？
答：托盘化运输是指利用托盘作为单元货载运输的一种方法，其关键在于全程托盘化，即一贯托盘化运输。
（5）什么是综合运输？
答：综合运输是把汽车机动灵活的优势和铁路、海运的成本低廉以及飞机快速等特点组合起来，完成门到门运输的运输形式。通过综合运输，可以优势互补，实现运输的效率化、费用低廉化，缩短运输时间
5、课堂讨论题
进一步理解不同运输方式的成本特征。
各种运输方式成本结构的比较
知识应用
案例分析（这里仅附参考答案要点，同学们需展开举例分析）
1、决定百胜运输合理化的主要因素是什么？
答：决定百胜运输合理化的因素有：
（1）运输距离；（2）运输环节；（3）运输工具；（4）运输时间；（5）运输费用
2、百胜降低运输成本的方法和措施是什么？
答：百胜降低运输成本的方法和措施有：
（1）选择合适的运输工具（2）选择合理的运输方式
（3）减少不必要的运输环节（4）优化运输路线（5）开展集运（6）减少事故损失等。
3、如何实现食品运输的合理化？
答：（1）合理装载（2）优化运输方式（3）开展综合运输等
第五章物流运输合同
基本训练
1、单选
（1）A （2）C （3）C （4）B （5）B
2、判断
（1）×（2）×（3）√（4）×（5）√
3、多选题
（1）ABD （2）ABCDE
4、问答
（1）我国运输纠纷解决的方式？
答：我国解决运输纠纷一般有四种途径：当事人自行协商解决、调解、仲裁和诉讼。其中诉讼和仲裁是司法或准司法解决。
（2）我国货运货物保险的险别及保险类型？
答：我国货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险和附加险两类。
基本险别包括平安险、水渍险和一切险。附加险包括一般附加险和特殊附加险。
知识应用
案例分析（这里仅附参考答案要点，同学们需展开举例分析）
简析：在本案中，货物的灭失系蒙古国铁路局的责任，但被告是国际联运的参加者，未按照合同的规定将货物交付原告，属违约行为，而且被告也已承认。
根据《合同法》第311条之规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人注明货物的毁损、灭失是因为不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过措造成的，不承担损害赔偿责任。”第321余规定：“货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额．适用调整该区段运输方式的有关法律规定。”因此，承运人铁路局应承担赔偿责任。
第六章整车运输管理
案例分析：
1、为什么要强调根据运送货物的不同特性来进行不同的包装？
答案要点：不同的货物选择的包装材料是不能相同的。正如此案例。黄磷是易燃因体，对此类物质的包装，联合国桔皮书面通知有明确规定：要求在运输途中应用铁桶包装，而且全浸没在水中，严格封闭后再装入坚固的木箱中。
2、从以上的事故中你总结出了什么教训？
答案要点：从上面的案例中，我们应该注意在货物运输过程中一定要依据货物的性质来进行相应的包装，对于易燃、易爆、有毒的化学危险品，一定要谨慎小心，了防止不必要的事故出现。
基本训练
1、单选
（1）B (2)B (3)A (4)D
2、判断
（1）√（2）×（3）×（4）×
3、多选
（1）ABCD （2）ACD （3）ABD （4）ABD
4、问答
（1）整车货物运输的生产过程是什么？
答案要点：整车货物运输的生产过程由四部分组成，这是一个多环节、多工种的联合作业系统，是社会物流必不可少的、重要的服务过程。这四个部分相互联系，相互作用，通过这四个部分的协同，把运输对象从始发地运送到目的地。这四个组成部分是：运输准备过程、基本运输过程、辅助运输过程和运输服务过程。
（2）整车货物运输的主要业务有哪些？
答案要点：整车货物运输过程，简称货运过程。它是指托运货物从受理开始，到交付收货人为止的生产过程。主要业务有发送站务工作、途中站务工作、到达站务工作三大类。
（3）装卸作业法包括哪些具体的方法？
答案要点：装卸作业方法划分为单件作业法、集装作业法和散装作业法三种。
①单件作业法单件作业依作业环境和工作条件可以采用人工作业法、机械化或半机械化作业法。
②集装作业法。集装作业法是将货物集装化后再进行装卸作业的方法。包括托盘作业法、集装箱作业法、货捆作业法、网袋作业法、滑板作业法及挂车作业法等。
③散装作业法。散装货物装卸方法通常可分为重力法、倾翻法、机械法、气力输送法。
第七章集装箱运输管理
基本训练
1、单选
（1）D （2）C （3）A （4）B （5）A
2、判断
（1）√（2）×（3）√（4）√（5）×
3、多选题
（1）ABCDE （2）ABD （3）ABD
4、问答
（1）如何实施托盘化运输？
答：1)为使一贯托盘化运输取得成功，发货单位、物流业者和托盘租赁业者必须齐心协力共同努力。2)公正地分配有关投资费用和收益。3)确立防止货物散落、崩塌的对策。4)设立共同回收机构。5)提高装载率。6)采用标准托盘。采取改变捆包方法，一贯托盘化运输效
率宣传等促进措施或优惠措施。7)普及叉车，提高收货单位的作业效率，对于订货单位则要求他们使用托盘单元或面积单位订货。8)促使运输车辆改变型号，使之适合用来实行一贯化托盘运输。9)统一物流机器设备规格。确立购进机器设备的检验体制，机具要相互配套，以推进一贯托盘化运输的综合系统。
（2）集装箱运输组织的要点是什么？
答：集装箱运输组织的要点是集装箱运输货物的集中；集装箱货物的运输，其中主要包括整箱货运输和拼箱货运输方式；集装箱交接方式和交接地点的确定，常见的集装箱交接方式有以下四种：1)整箱交接。2)拼箱交接。3)整箱交货、拆箱收货4)拼箱交货、整箱收货。
5、课堂讨论题
进一步理解集装箱运输发展趋势
答：1.干线船向大型化、高速化方向发展2.世界主要集装箱港口向大型、高效、综合服务方向发展3.港口的中转作用日益重要4.多式联运日益完善 5.信息管理实现现代化6.箱型有大型化、专用化的发展趋势7.经营规模化
知识应用
案例分析（这里仅附参考答案要点，同学们需展开举例分析）
案例一：进口货物的操作
一、背景及任务
2005年5月，某市轻工进出口公司(以下简称A公司)从美国进口1000吨纸板。进口港为天津新港，共计52个20英尺集装箱。
根据这一集装箱进口业务，完成其进口业务的操作处理，说明注意事项。
二、操作要点
集装箱进口流程：
第一步：接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电报放货副本、装箱单、发票、合同。)。
注意事项：
(1)提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点、如需转船需确认二程船名。
(2)提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
(3)提前联系好场站，确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
第二步：凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单）。
注意事项：
(1)背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书；如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。
(2)保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
(3)换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
(4)提货单共分五联，白色提货联、蓝色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
(5)设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时、由码头堆场或货运站制作设备交接
单．经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。
集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。
进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。
第三步：用换来的提货单之一、三联并附上报关单据前去报关。
报关单据：提货单之一、三联：海关放行后，在白联上如盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证，正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各娄证件。
注意事项：
(1)接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单、正本发票、合同、进口报关单两份。
(2)换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单．如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
(3)当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)
第四步：若是法检商品应办理验货手续。如需商检，则须在报关前，持进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续，并在报关单上加盖商检登记在案章，以便通关验货手续在最终目的地办理。
如需动植物栓疫，也要在报关前持箱单、发票、合同、报关单，去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行令以便通关．验货手续可在通关后在堆场进行。
第五步：海关通关放行后应去三检大厅办理三检。
向大厅内的代理报险机构提供箱单、发票、合同、报关单，由他们代理报验验后，可在大厅内统一窗口交费，并在白色提货单上盖三检放行章。
第六步：三栓手续办妥后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结对后，港方将提货联退给提货人，供提货用。
第七步：所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。
注意事项：
(1)应与港口调度室取得联系，安排好计划。
(2)根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆，尽可能在港方要求的时间内提清，以免产生料栈堆存费用。
(3)提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。
第八步：重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱，以免产生滞箱费。
第九步：货物提清后，从场站取回设备交接单，证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
资料来源：锦程物流网https://www.wendangku.net/doc/a5345736.html,/shouce/bgtcl.asp? id=17845)
――－物流运输管理/喻小贤主编－北京：高等教育出版社，2005.7
第八章零担货物运输管理
本章案例
（1）UPS公司每天运输量达1000多万件，在世界上有10多个中转中心，几万个快递中心，实现其自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求，因此是一家国际物流企业。与一般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“逆线”所构成的国际物流系统网络。
（2）货物用邮包密递，划成邮包保险条款，其险别有：①邮包险别；②邮包一切险。
基本训练
1、单选
（1）B （2）C
2、判断
（1）√（2）√（3）√
3、问答
（1）零担货物运输具有什么特点?
答：1、货源不确定性和来源的广泛性；2、组织工作的复杂性；3、单位运输成本较高；4、适用于千家万户的需要；5、运输安全、迅速、方便；6、零担货物运输机
动灵活。
（2）写出零担货物运输的程序。
答：它的内容及其程序是：受理托运、过磅起票、验收入库、开票收费、配运装车、卸车保管、提货交付。
（3）零担货物运输的组织形式有哪些?
答：1、固定式零担货物运输的组织
(1)直达式零担班车(2)中转式零担班车(3)沿途式零担班车
2、非固定式零担货物运输的组织
第九章国际联合运输管理
基本训练
1、（1）B （2）D （3）A （4）B
2、（1）√（2）√（3）×（4）√（5）√
3、（1）BD（2）AB（3）ABC
4、（1）海陆联运、海陆海联运、海空联运
（2）统一责任制、网状责任制、修正统一责任制
（3）①统一化、简单化②减少中间环节，提高运输质量③降低运输成本，节约运杂费用④扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输
（4）①运输距离短②地理位置和气候条件优越③辐射面广
5、要点：分析当前经济形势；多式联运在国民经济中的地位；具体贡献的体现分析
案例分析
要点：完善的运输网络；加强合作；提高服务水平
第十章智能运输技术
基本训练
1、（1）C（2）C（3）B（4）D
2、（1）√（2）√（3）√（4）×
3、（1）ABCDE（2）ABC
4、（1）空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统
（2）高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、全天候作业、应用广泛
（3）微电子技术、计算机网络及软件技术、移动通信技术、系统控制和集成技术等。具体包括：互联网技术、GPS（全球定位系统）技术、GIS（地理信息系统）技术、GSM（全球移动通信系统）技术、光纤网络技术、IC卡技术、电子标签技术、信息自动采集技术、航位推算技术、大屏幕显示技术、智能信号控制技术、信息系统集成技术和网络软件技术等（4）①导航②GPS在道路工程中的应用③营运车辆管理铁路④运输中的应用⑤结合移动通信技术提高驾驶员技能
（5）数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出
5、要点：物流企业发展现状；使用GPS技术情况；发展建议
案例分析
（1）要点：流程存在漏洞、成本高、信息不够全面
（2）要点：信息共享、流程自动化、作业效率提高要点：完善的运输网络；加强合作；提高服务水平
第十一章特殊货物运输管理
基本训练
1、单选
（1）A （2）B （3）B （4）C （5）D
2、判断
（1）×（2）×（3）√（4）√（5）×
3、多选题
（1）ABCD （2）BCD （3）ABCD （4）ABCD （5）ACD
4、问答
（1）什么是危险货物？
答：危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，任运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。它包括三层含义：具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质；容易造成人身伤亡和财产损毁；需要特别防护
（2）腐蚀性物质的特性有哪些？
答：腐蚀性、毒害性、易燃性、强氧化性。
（3）危险货物包装的作用有哪些？
答：能防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使产品变质，或发生剧烈的化学反应造成事故；可减少货物在运输过程中所受到的碰撞、震动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输安全；可防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物；便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高运载效率和工作效率。
（4）什么是超限货物？公路货物运输中的超限货物是指什么？
答：超限货物是指货物外形尺寸和重量超过常规（指超长、超宽、超重、超高）车辆、船舶装载规定的大型货物。
公路货物运输中的超限货物是指符合下列条件之一的货物：长度在14m以上或宽度在3.5m以上或高度在3m以上的货物；重量在2t以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
（5）鲜活易腐货物的运输有哪些特点？
答：运输特点：1）季节性强、货源波动性大。如水果、蔬菜大量上市的季节、沿海渔场的渔汛期等，都会随季节的变化，货源、运量呈大幅度的变化。2）时效性强。大部分鲜活易腐货物，极易变质，要求以最短的时间、最快的速度及时运到。3）运输过程需要特殊照顾。如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的运输，需配备专用车辆和设备，并有专人沿途进行饲养、浇水、降温、通风等。
5、课堂讨论题
北京上海等奥运港口城市明文下令奥运期间禁止危险品运输。是否真的在奥运期间危险品就无路可出了呢？面对客户一张张的订单，是否我们真的只能眼看煮熟的鸭子飞了？讨论危险品在奥运期间的解决方案有哪些？
（1）避开奥运会的时间，可以提前或者滞后出货或者进口
（2）走其它非奥运会主办地港口，比如说避开青岛港、天津港、大连港、上海港，选择一些支线港口，比如说南通港、张家港、南京港，特别是近洋线到日本韩国的都有直达船可以挂靠，海港可以选择连云港或者宁波港等
奥运会对危险品运输的冲击确实不小，但是从中也说明了一些问题，物流需要信息来为决策者提供更好的预见性做参考。
案例分析（这里仅附参考答案要点，同学们需展开举例分析）
（1）危险品货物运输中应注意的问题：
应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。在国际海事组织修订的《国际危规》第00～03套修正案中“危险货物一览表”中有列名的，不一定都是危险货物。《国际危规》“危险货物一览表”中无具体列名的，不能说明不是危险品货物。所以，凡确实具备危险品特性的物质，尽管《国际危规》中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险品货物，以利航运安全。除了《国际危规》以外，每个国家还都有自己的《危规》，为了尊重各国的规定，凡被一个国家《危规》规定为危险货物的物质，向这个国家出口，即使《国际危规》中无此物质列名，也应理所当然地申报为危险货物。
应严格按港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。交通部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执法机构是港务监督。
装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。
（2）这个案例给我带来的启示：
危险品集装箱运输发生事故往往引起严重后果，其结果不光是危险品本身的灭失，还可能对承运的工具及所载其他货物造成损失，甚至造成第三方财产与人身伤亡，同时也可能产生环境污染的大问题。所以我们千万不能轻视危险品的集装箱运输。
发生事故后，要采取及时果断而正确的措施，进行合理的处理。处理中既要注意保护人身安全，防止环境污染等方面的问题，又要考虑合理、经济的问题。
危险品集装箱运输监督要严。
《运输管理实务》课程标准
《运输管理实务》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 （一）制订依据 2016年教育部办公厅印发《关于做好<高等职业学校专业教学标准>修（制）订工作的通知》，要求坚持就业导向，明确规格定位。坚持工学结合，注重知行合一。《运输管理实务》课程改革秉持《悉尼协议》之理念，践行学赛一体化教学模式，实现以学生为中心、以结果为导向、持续改进教学质量和人才培养质量稳步提升的目的。在修订课程标准工作中特别邀请物流行业企业专家共同修订人才培养方案，与北京络捷斯特科技发展股份有限公司以及顺丰速运、新邦物流等知名零担物流企业合作进行课程开发与设计，以物流管理职业能力培养为核心，瞄准零担物流企业人才需求来进行课程改造，对现行的高职专业教学标准进行修订和完善。 （二）课程性质和作用 《运输管理实务》课程是物流管理专业核心课程之一，是物流管理职业竞争力导向的系统化课程，是培养物流企业运输管理岗位能力的学赛一体化课程。实施本课程，学生熟悉公路运输调度、铁路货运组织、水路货运组织、航空货运组织、运输方案规划与设计，在物流企业运输管理岗位上，认知物流运输合同的内容，学会物流运输合同管理。能根据所在物流企业的实际情况进行
物流运输的决策，会选择合理的运输方式，较好地进行运输成本的构成和控制。能胜任物流企业运输调度和运输方案规划与设计的工作任务。 与物流服务营销、仓储与配送管理、物流企业运营管理、供应链管理等核心课程共同组建物流管理专业三大支柱模块，为学生在全面掌握专业系统知识的同时为未来增强就业竞争力和作业综合实力提供有力支撑。《运输管理实务》围绕专业培养目标，开展课程内容及实训教学项目化，实现理论教学和实践教学交互融合的“学赛一体化”教学体系。前导课程包括《物流作业》《管理学基础》《经济法》《物流设施与设备》等课程；后续课程包括《仓储与配送管理》《物流企业管理》《供应链管理》等课程。针对职业能力及岗位需求的培养目标，本课程的理论课和实践课为企业培养“运输调度专员”以及“运输经理”，“教、学、做、赛”为一体，要求专业知识、能力、素质方面的教育教学目标与专业培养总目标相一致。 （三）课程设计思路 本课程总体设计思路是以现代物流专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容以典型工作任务为线索构建任务驱动型课程。课程结构以货物运输实务为线索进行设计，包括物流运输概论、货运合同与货运保险、货运调度、整车货运业务组织、普通零担货运业务组织、特种货运业务管理、铁路货运组织、水路货运组织、航空货运组织、联合运输等十大项目。 课程内容和要求确定充分调研我省乃至国家的知名零担物流企业对于“运输专员”和“运输经理”的岗位相关要求，打破传统的学科本位教学模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容和课程设计，让学生在完成具体项目过程中来构建相关理论知识，并发展职业能力。将课程的教学内容设计成若干个工作任务，使教学要求贴近现代物流岗位工作实际，体现高等职业教育的特征，并将就业上岗后可能遇到的运输业务十大工作任务进行训练，掌握“运输专员”和“运输经理”的岗位核心能力。并培养学生有爱心、讲诚信、负责任、求严谨、重创新的职业道德，具有良好的团队协作、沟通能力和较强的分析能力、提高解决问题与学习、创新能力。 三、课程目标
运输管理习题答案 梁金萍主编
第一章物流运输管理概论 案例思考： 1、此案例中造成货物破损的原因是什么 答案要点：此案例中造成货物破损的主要原因是由于宏达公司没有按要求对客户的货物进行适当的包装所致。 2.、在货物运输运输中，为什么要特别讲究对货物的包装 答案要点：包装最基本的功能就是保护商品。包装不仅要防止商品物理性的损坏如防冲击、防震动、耐压等，也包括各种化学性及其它方式的损坏。包装不仅要防止由外到内的损伤，也要防止由内到外产生的破坏。如化学品的包装如果不达到要求而渗漏，就会对环境造成破坏。 基本训练 1、单选 （1）C （2） C （3） A （4） B 2、判断 （1）×（2）×（3）√（4）√（5）√（6）×（7）√（8）×3、多选 （1）ABCD （2）ABCD （3）CD （4）ABCD 4、问答 （1）物流的定义是什么构成要素有哪些 答案要点：物流，是指物品从供应地向接受地的流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流的构成要素有运输、保管、流通加工、包装、装卸和信息。 （2）运输价格与运输需求之间的关系是什么 答案要点：运输价格是运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价钱。它是运输业借以计算和取得运输收入的根本依据。运输价格在一定程度内能有效地调节各种运输方式的运输需求，即在总体运输能力基本不变的情况下，运输需求会因运输价格的变动而改变。 （3）发展绿色运输有何意义 答案要点：传统运输有很多弊端。诸如：破坏了环境，大量占用土地资源，频发交通事故和产生大量不合理运输等。绿色运输是绿色物流的一项重要内容，它是指以节约能源，减少废气排放为特征的运输。发展绿色运输是改善环境的关键；是经济可持续发展的必然选择；是改善环境的关键；有利于企业获取新的竞争优势；代表着21世纪物流管理发展的新趋势。
运输管理真题及答案.docx
第一章练习题 一．选择题 1.物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为（C） A.直达运输 B.门到门运输 C.中转运输 D.联合运输 2.相对于其他运输方式，公路运输的最大特点是( D) A.速度快 B.成本低 C.货损率低 D.门到门服务 3.在诸种运输中以（B）的成本最高。 A.铁路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.公路运输 4.（C）是影响运输合理化最基本的因素 A.运输环节 B.运输工具 C.运输距离 D.运输时间 5.同一货物在违背近产近销情况下，沿两条平行线相对方向的运输是(D) A.重复运输 B.过远运输 C.单程空载 D.对流运输二．填空题 1.运输是（第三）利润源的主要源泉 2.配载运输指的是（轻重产品混合）搭配 3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、（就车船） 4.运输可以创造（时间和空间）效用 5.（空载）是最不合理的运输方式 三．简答题 1.运输的主要作用是什么？
运输具有转移功能，可以消除产与销之间的空间背离，让效用价值低向效用价值高的转移，实现运输增值功能。运输具有储存功能，改道运输可以延长在途时间，占用运输工具临时储存。 2.运输合理化的五要素是什么？其中最重要的是哪一个？ 五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间，其中最重要的是运输费用。 四．案例分析题 有一条公路AD，全长400千米，其中B、D为煤炭供应点，以“△”表示，A、C为煤炭的销售点，以“□”表示，各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示，请问如何组织运输最合理？ 结论：B到A 500吨 D到A 2500吨 D到C 500吨 第二章练习题
《城市轨道交通行车组织》课程标准
《城市轨道交通行车组织》课程标准 （一）课程的地位与任务 《城市轨道交通行车组织》是理论联系实际的一门专业课程，作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分，是运输与管理专业的必修课。 本课程主要的教学目的是，使学生通过本课程的学习和实践，对轨道交通车站、车站管理、新线操作接管、车站设备设施管理、车站行车作业、车站客运作业、车站票务作业、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理有初步的了解。使学生在今后的工作中能够较好地胜任车站的各个工作岗位。 （二）课程简述 1.课程目标： 1）提高学生对城市轨道交通车站设备的熟悉度和认识度；掌握车站设施管理、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理的方法。 2）使学生初步树立起良好的设备安全观念；乘客的安全意识教育等。 3）培养学生理论联系实际的优良学风，注意补充反映教育规律的典型案例进行教学，注意课堂教学与实操演练相结合，培养学生运用教学理论知识解决实际问题的能力。 2.教学方法： 工学结合、项目教学、多媒体教学等。 （三）教学要求及时数分配 第一章城市轨道交通车站概述 教学内容： 第一节轨道交通发展简史 第二节轨道交通车站的设置 第三节轨道交通车站的功能 第四节轨道交通车站的结构 第五节轨道交通车站设备系统 教学要求： 1.了解我国轨道交通的发展历史。 2.理解轨道交通车站的设置原则。 3.掌握轨道交通车站的功能。 教学重点：轨道交通车站的设置原则 教学难点：轨道交通车站的结构 第二章轨道交通车站管理概述 教学内容：
第一节轨道交通运营管理概述 第二节轨道交通车站管理模式 第三节轨道交通车站组织架构及岗位设置 第四节轨道交通车站运作流程 教学要求： 1.了解城市轨道交通不同的运营管理模式； 2.理解轨道交通运营管理特点； 3.掌握轨道交通车站运作流程。 教学重点：轨道交通运营管理特点 教学难点：轨道交通车站运作流程 第三章轨道交通新线车站接管 教学内容： 第一节工程介入 第二节进驻车站 第三节车站三权移交 第四节车站开通运营准备 教学要求： 1.了解工程介入的目的； 2.理解新线筹备站务人员的工作职责； 3.理解三权移交的含义。 教学重点：车站三权移交 教学难点：新线筹备站务人员的工作职责 第四章轨道交通车站设备设施管理教学内容： 第一节轨道交通车站设备介绍 第二节轨道交通车站设施介绍 第三节轨道交通车站设备设施巡视 第四节轨道交通车站设备设施维护 教学要求： 1.了解车站设备设施的种类； 2.理解车站设备的保养维护； 3.掌握车站设备设施的巡视要求。 教学重点：车站设备的保养维护 教学难点：轨道交通车站设备设施巡视
运输管理实务课程标准
《运输管理实务》课程标准 1、课程定位和课程设计 1.1课程性质与作用 《运输管理实务》是物理管理专业的职业技术核心课程之一，该课程可满足物流行业企业对物流运营管理人才在货物运输组织与管理业务岗位上任职的知识、能力与素质等要求。以研究货物高效位移为首要任务，利用现代物流设施设备来实现最经济的商品输送活动并把握规律性的应用科学。该课程的前续课程包括《物流管理基础》、《物流信息技术应用》、《电子商务》等课程，后续课程包括《快递业务管理》、《物流营销与客户服务》等课程。 1.2课程基本理念 本课程在内容安排与设计上倡导建构主义的知识观，注重学生技能的培养，整合理论课程、强化技能训练，突出对学生实际操作能力和解决问题能力的培养，通过多个来自物流实践中的案例分析加强学生独立思考与学习能力的锻炼。在课程总体结构的设计上，遵循过程导向的课程观，按照物流企业运输活动的实际流程展开。通过完成各个实训项目，逐渐树立过程意识、成果意识和质量意识。 1.3课程设计思路 本课程的总设计思路：在分析企业运输管理职业岗位能力需求的基础上确定课程目标；根据物流运输业务完成的需要构建课程工作任务；通过项目和任务训练学生能力，培养学生的职业技能与职业素质。 本课程以不同运输方式承担的运输业务为载体设计工作任务，内容包括：公路货物运输、铁路货物运输、航空货物运输、多式联运以及配送业务管理。以每项工作任务完成的需要并以业务流程为线索组织教学内容——从该项业务的准备货委托开始，到货物交付结束。在教学活动的设计上，让学生在职业情景中模拟托运方、代理人与承运方等不同角色学习业务操作，并通过角色扮演、案例分析等教学活动方式练就相关能力。
道路货物运输试题含答案
东营市鑫宇物流有限责任公司 《道路货物运输及站场管理规定》 考试试题 姓名岗位成绩考试时间阅卷人 一、单项选择题（20分） 1、道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起（）内作出许可或者不予许可的决定。 A. 10日 B. 15日 C. 20日 D. 25日 2、道路危险货物运输企业或者单位变更法定代表人、名称、地址等工商登记事项的，应当在（）内向原许可机关备案。 A. 10日 B. 20日 C. 30日 D. 40日 3、道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有（）名以上人员参加。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 4、下列行为可以由县级以上道路运输管理机构责令停止经营的是（）。 A.没有建立货运车辆技术档案的 B.没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的 C.没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的。 D.未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的。 5、道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护或者检测专用车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处1000元以上（）以下的罚款。 A. 2000元 B. 3000元 C. 4000元 D.5000元 二、多项选择题（30分） 1、申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提供哪些材料。
（） A.《道路货物运输经营申请表》。 B.负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书。 C.机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件。 D.安全生产管理制度文本。 E.法律、法规规定的其他材料。 2、以下哪些制度为安全生产管理制度。（） A.从业人员安全生产责任制度。 B.安全生产监督检查制度。 C.应急救援预案制度。 D.安全生产作业规程。 E.安全生产考核与奖惩制度。 F.安全事故报告、统计与处理制度。 3、下列情形中，哪几项违反了《道路货物运输及站场管理规定》，并由县级以上道路运输管理机构责令限期整改。( ) A.没有建立货运车辆技术档案的； B.没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的； C.发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的； D.因配载造成超限、超载的； E.运输没有限运证明物资的； 4、下列情形中，哪几项违反了《道路危险货物运输管理规定》，并由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营。( ) A.未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的；
物流运输管理课程标准
物流运输管理课程标准 一、课程标识 二、课程性质 本学习领域（课程）是高职物流管理专业的一门专业核心课程。 物流业在我国已经成为发展最快的产业之一，运输作为物流最重要的环节，其发展对一个国家和地区经济的综合配套能力与社会化服务的作业呈现不断强化趋势,是物流管理专业人才培养方案的重要组成部分。本学习领域（课程）的内容是基于工作内容开发的，它主要通过了解公路、水路、铁路等运输方式的作业流程，学生能根据工作任务合理选择运输方式，制定工作计划，编制和办理各种运输单证。本学习领域（课程）与配送管理、物流信息技术与管理和仓储管理等学习领域（专业课程）有着紧密的联系。 三、设计思想 本学习领域按照“16653”模式进行教学设计，即“1岗6情境6步法5单3评价”。针对运输物流员岗位，根据典型工作任务设置公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、多式联运和调运计划6个学习情境，按照6步法实施教学，应用任务单、作业单、工作单、记录单和评价单等5个单证完成运输任务，通过学生自评、组内互评和教师评价三种方式对学生进行物流运输管理学习领域的学习评价。 （1）课程开发按照企业（行业）调研→分析 调研报告→确定 行动领域→转换 学习领域→设计 学习情境→实施 教学内容（教学六步法）→组织 学习效果评价的路径推进，在教学中采用小组讨论工作法、任务驱动项目教学法、讲授、情景模拟等方法，将方法能力、专业能力和社会能力培养贯穿在学习领域中。 （2）将物流管理专业原有的专业课程和专业实践课程进行解构。原有的运输实务、物流法规、物流地理等课程的知识重构后形成了物流运输管理学习领域。 （3）在学习领域在整体设计上，按照“以就业为导向，以能力为本位，以学生为主体，以职业能力为主线，以运输任务为载体，以完整的工作过程为行动体系”的总体设计要求，通过任务驱动构建课程体系。在本学习领域以培养运输管理能力和相关职业岗位能力为基本目标，紧紧围绕运输任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，培养学生独立制定计划、独立实施计划和独立评估计划的工作能力。 （4）在学习领域的目标定位上，以满足运输物流员岗位对运输管理知识和职业技能的基本要求原则，同时充分满足学生的职业生涯需要，考虑学生的可持续发展。 （5）学习情境选取的基本依据是根据行业专家对物流管理所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，考虑知识点的合理分配以及知识结构和学习能力的循序渐进，以具体的运输任务为载体设计，按并列式设计学习情境。 （6）每个学习情境的实施都按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”这6个工
运输管理(二)试题
中国物流职业经理资格证书考试（中级） 运输管理（二）（课程代码：5378 ) 一、单项选择题（每小题1 分，共计25 分） 下列各题A ）、B ）、C ）、D ）四个选项中，只有一个选项是正确的。 1．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是 A ）运输服务的非储存性 B ）运输服务的公共性 C ）运输服务的同一性 D ）运输服务的无形性 2．关于运输表述错误的是 A ）运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B ）每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C ）利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D ）随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 3．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为 A ）货物装卸 B ）货物位移 C ）货物搬运 D ）货物配送 4．不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是 A ）对流运输 B ）倒流运输 C ）迂回运输 D ）无效运输 5．关于多式联运说法错误的是 A ）多式联运必须使用一份全程的多式联运单据 B ）多式联运经营人必须承担实际运输任务 C ）多式联运经营人对货物的运输全程负责 D ）多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式 6．按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是 A ）航空运输、道路运输、水路运输 B ）道路运输、航空运输、水路运输 C ）航空运输、水路运输、道路运输 D ）道路运输、水路运输、航空运输 7．拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是 A ）国际多式联运经营人 B ）无船承运人型的多式联运经营人 C ）承运人型的多式联运经营人 D ）国内多式联运经营人 8．反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数变化情况的是 A ）车辆计划 B ）车辆运用计划 C ）运输量计划 D ）车辆运行作业计划 9．有运输线路A 50C 20B 30→→→重载 公里空驶公里重载公里A ,该运输线路的里程利用率是 A ) 20 % B ) 30 % C ) 50 % D ) 80 % 10．运输车辆的选择有 A ）车辆运营方式选择 B ）行车路线选择 C ）车辆载重量选择 D ）车辆组织方式选择 11．以下哪项不属于零担货运的特点
《物流企业管理实训》课程标准定稿
物流管理专业 《物流企业管理实训》课程标准 一、前言 （一）课程性质 关键词：课程地位、主要功能、案例教学 物流企业管理实训是物流管理专业重要的综合性实践教学课程。该课程为了适应培养高等技术应用性人才的需要，体现实用性的特色，对物流企业管理实训管理基础知识进行深入的理论探讨同时，加入大量的案例教学，以便使学生在巩固所学内容的同时，掌握实践操作的技能。并注重互动教学，提高每一节课的教学质量。 （二）设计思路 关键词：课程设置依据、课程目标定位、教学模式、项目设计思路、课程学时。 1、设置依据。本课程的设计思路是以就业为导向，邀请行业专家对物流企业管理实训管理专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。根据物流企业管理实训管理专业所涉及到的各项基础知识内容，分解成若干教学活动，在物流企业管理实训实训和校内实习和校外顶岗实习中加深对专业知识、技能的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续发展能力。整个课程内容以够用为度。 2、目标定位。课程要面向该专业的全体学生，注重素质教育。课程特别强调要关注每个学生的情感，激发他们学习的兴趣，帮助他们建立学习的成就感和自信心，使他们在学习过程中提高人文素养，增强实践能力，培养创新精神。 3、教学模式。物流管理专业学生所必备的专业按照“供应——生产——销售——备件”设计实训模块，同时为了提高学生对实际物流项目的综合把控能力又增加了项目进度设计与管理及标书设计与投标，具体包括：
4、课程学时。 本课程倡导案例教学的教学模式，强调问题解决和创新实践。结合学生的专业实际，引导学生自主选择、自我设计，提供拓展内容，调动学生的主观能动性，挖掘学生潜力，在教师的指导下，通过实践、参与和合作等方式，实现任务目标，感受成功。在学习过程中进行情感和策略调整，发挥学生的想象力和创造力，以形成积极的学习态度，促进物流管理综合应用操作能力的提高。本门课程建议学时为64学时。 5、项目设计思路 物流项目管理设计学习情境设计方案 课程编号：编制时间：编制人：
《运输管理》课程标准
《运输管理》课程标准 课程类别：理论+实践课程/专业课 适用专业：物流管理 授课系（部）：现代物流与管理学院学时（学分）：64 执笔人签字：吴蕊审核人签字： 一、课程定位和课程设计 《运输组织与管理》是一门物流管理的专业核心课，是物流管理的高年级专业课程。《运输组织与管理》主要阐述运输学的基本理论，运输的五种方式及在物流活动过程中涉及到其他内容和技能，为学习其他物流相关内容打下基础，另外，这也是一门实践性很强的课程，课程内容是对实践经验的概括。 （一）课程性质与作用 课程的性质：《运输组织与管理》是物流管理专业必修的一门专业性、实践性较强的课程。 课程的作用：通过本门课程的学习，学生具有严谨、认真、踏实和吃苦耐劳的工作态度，能够适应物流行业工作操作时间；熟悉当地运输线路和运输市场供求信息；熟悉货物特性，具有货物配载和加固规划和设计能力；具有独立处理突发事件的能力；有较强的协调沟通能力和较好的团队精神，能够协助上级制定工作计划和工作方案。 与其他课程的关系：《运输组织与管理》课程是一门承上启下的课程。本课程的先修课程有：《管理学概论》、《现代物流概论》；后续课程有：《国际物流与货运代理》、《毕业综合实训》等 （二）课程基本理念 《运输组织与管理》课程遵循职业教育课程“学习的内容是工作、通过工作实现学习”的本质特征，让学生组建并管理一家运输模拟企业的整个工作过程，以“典型工作任务”（学习任务）为载体，构建学习情境，按照工作过程行动模式（明确任务→计划决策→实施行动→检查评估）完成“典型工作任务”，反映出运输职业工作过程的完整结构（获取信息、计划、实施和评价）、全面要素（任务、工作对象、工具、工作方法、劳动组织、工作人员与工作成果）和工作过程知识。
道路运输管理人员考试题库
道路运输管理人员考试题库 第一章综合知识 一、填空题 1．运输方式包括公路、铁路、水路、航空、管道运输五种形式。 2．按运输对象分类，运输可以分为旅客运输和货物运输。 3．一般意义上的运输是指人或物借用一定的运输工具和运输基础设施在空间产生位移的活动。 4．道路运输具有机动灵活、点多面广、送达迅捷、可达性与可靠性高、原始投资少、运量小的特点。 5．场站系统是完成旅客或货物运输的始发、中转、到达以及相关业务的基础设施。6．运输管理组织系统包括道路运输行政管理系统和运输生产经营组织系统。 7．设定和实施行政许可，应当依照法定的权限、范围、条件、程序。 8．实施行政许可，应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 9. 尚未制定法律、行政法规和地方性法规的，因行政管理的需要，确需立即实施行政许可的，省、自治区、直辖市人民政府规章可以设定临时性行政许可。 10. 行政机关作出准予行政许可决定，应当自作出决定之日起10日内向申请人发、送达行政许可证件，或者加贴、加盖检验、检测、检疫印章。 11. 法律、法规、规章规定实施行政许可应当听证的事项，或者行政机关认为需要听证的其他涉及公共利益的重大行政许可事项，应当举行听证。 12. 被许可人需要延续依法取得的行政许可的有效期的，应当在该行政许可有效期届满30日前向行政许可决定的行政机关提出申请。 13. 行政机关对于申请人申请延续行政许可的申请逾期未作出决定的，视为准予延续 14. 行政机关受理或者不受理行政许可申请，应当出具加盖本行政机关专用印章和注明日期的书面凭证。 15. 行政机关依法作出不予行政许可的书面决定的，应当说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。 16. 行政机关实施行政许可，以法律、行政法规收取费用的，应按照公布的法定项目和标准收费 17. 《中华人民共和国行政许可法》规定了听证程序，行政机关应当于举行听证的7日前通知申请人、利害关系人听证的时间、地点等，听证应当制作笔录，最后行政机关应当根据听证笔录作出行政许可决定。 18. 根据《中华人民共和国行政许可法》规定，行政机关采用事后监督等其他行政管理方式能够解决的，可以不设行政许可。 19. 根据《中华人民共和国行政许可法》规定，国务院对于尚未制定法律的，可用行政法规的形式设定行政许可。必要时，国务院可以采用发布决定的方式设定行政许可 20.行政许可的实施和结果，除涉及国家秘密、商业秘密或者个人隐私外，应当公开。 21. 法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织，在法定授权范围内，以自己的名义实施行政许可。被授权的组织适用《中华人民共和国行政许可法》有关行政机关的规定。 22. 行政机关应当将法律、法规、规章规定的有关行政许可的事项、依据、条件数量、程序、期限以及需要提交的全部材料的目录和申请书示范本等在办公场所公示。 23. 申请人申请行政许可，应当如实向行政机关提交有关材料和反映真实情况，并对其申请
铁路客运实务课程标准最新
《铁路客运实务》课程标准 1、课程性质 《铁路客运实务》是中等职业学校交通运输管理类（运营与服务）专业 开设的一门专业必修课程，通过讲解铁路轨道的车站认识、售票业务、行包 运输服务。进站服务、安检服务、车站候车、站台服务、出站服务及相关设 备等使学生对于整个铁路客运组织系统的各岗位有明确的认知，为学生在以 后工作中打好基础，配合图片与实操的讲解更加形象具体。使学生在今后的 学习实践和工作中掌握更多的基本理论知识。 2、参考学时 72学时 3、课程学分 4学分 4、课程目标 铁路客运实务 1.通过讲解铁路客运运送条件，使学生能够明确铁路部分旅客运送条件，禁带物品等等，可以清楚的分辨出各旅客信息。 2.通过讲解站车工作组织，客运安全，能够使学生掌握铁路客运组织的一系列基本操作与遇见各种事情的处理方法，掌握旅客伤亡事故处理，物品事故处理，安全防范措施等，在以后的工作中可以随机应变。 3.具体讲解铁路票务组织，包括售票的操作与实例，退票的操作与实例，应急步骤操作等等，更重要的是让学生明白如何处理各种应急情况。 4.具体讲解进站、安检、候车服务使学生更加明确工作中的岗位划分及 各岗位的职责工作内容及具体要求，能够使学生在将要就业时合理选择自己 的岗位。 5.通过讲解站台服务以及各工作过程中涉及的设施设备可以加深学生对
于岗位的认识，可以更加灵活的应对实际工作。 5、课程内容 铁路客运实务 1.铁路客运认知——铁路客运业务概述，客运站及其工作组织简介。 2.售票业务——主要包括：旅客运输合同、旅客乘车条件、退票及旅行变更。旅客携带品以及具体的售票业务。 3.行包运输业务——主要包括：行李包裹的运输合同及相关内容。 4.进站业务——主要包括：验票设备和安检设备的简介，验票和安检工作 的流程。 5.车站候车业务——主要包括：站内设备的认识、候车室的服务工作等。 6.站台乘务业务——主要包括：铁路机车、连锁设备、站台服务综合训练。 7.出站业务——主要包括：旅客中转工作组织、旅客出站工作组织。 《铁路客运实务》课程
物流运输组织与管理》课后练习题参考答案 ()
部分思考练习题参考答案要点第1章物流运输概述 2. 如何区分运输与物流运输？ 答案要点： （1）二者的劳动对象不同。包括物品的空间位移（货运），又包括人员的空间位移（客运）；而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送，它不包括人员的空间位移。 （2）二者的工作范围不同。运输主要指流通领域的运输，不包括生产领域的运输。而物流运输不仅包括流通领域的运输，而且包括生产领域的运输。 3. 如何理解运输与物流的关系。 答案要点： （1）运输是物流系统中的功能要素。 （2）运输是实现物流目的的手段。 （3）运输与物流活动中其他环节有密切的关系。 4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么？ 答案要点： （1）运输线路。运输线路是供运输工具定向移动的通道，也是运输赖以运行的基础设施，是构成运输系统最重要的要素。 （2）运输节点。运输节点是以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上的，承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。运输节点是物流节点中的一种类型，属于转运型节点。
（3）运输工具。运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置，它们是运输能够进行的基础设备，也是运输得以完成的主要手段。 （4）运输参与者。包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。运输参与者共同参与才能进行运输。 5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。 答案要点： 运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。 1980年以来，五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式，管道运输和航空运输占有很小的比重。我国民用航空货运发展速度很快，由于基数太小，所以运输量规模仍然很小，但周转量缺很大。公路运输主要用于短途运输和配送业务。铁路和水路运输主要从事长途运输，一次运输的距离长，因而在货运周转量中的比重较高。随着我国物流业的迅速发展，特别是航空快递业务的兴起，航空货运规模肯定会有更快的发展；水路将进一步发挥它远距离运输的优势，铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。 运网结构方面，1965-2003年，随着我国经济的发展，五种运输方式的运输线路除内河运输之外，都有不同程度的增长。其中，航空和公路运输线路增长最快。公路、航空路线比重分别占45%以上，其它比重较小。近些年各个运输方式的比重变化不大。 第2章物流运输组织与实务 2. 试比较铁路运输与公路运输的技术经济特性及其适用范围。 答案要点：
物流运输管理决策优化问题研究
物流运输管理决策优化问题研究 由于当今的商业环境已经发生重大而深刻的变化，企业面临日益激烈的竞争压力，尤其是对于以低成本取胜的中国制造企业而言，通过物流管理创新，降低物流成本，提高物流服务质量，来增强企业市场竞争力，意义是非常重大的。因此，物流管理创新已经变得越来越受人重视。物流决策是物流管理中的一个重要环节，做好物流决策优化，则可以为我们带来巨大的经济效益和社会效益。运输管理是物流管理中的一个重要领域，科学合理的运输管理决策对完善物流管理，提高物流效益，同样也是具有重大意义。 因此，进行物流运输优化决策问题的研究，能够提升物流运输管理的科学水平。到目前为止，已经有许多的专家、学者、行业里的实际工人员在物流运输优化决策问题的研究中，取得许多丰富的成果，这些成果常常见诸于各种著作、论文中。但是，系统地讲述物流运输优化决策问题的很少，并且，物流实践正在加快发展，物流管理实践中新的决策问题也不断出现，及时地加以总结与创新，从理论和实践上都是有意义的。本文的主要研究内容及成果归纳如下： 第一部分，介绍本文研究的背景。 第二部分，是物流运输管理决策优化概述，在这部分要弄清楚物流、物流管理、物流优化管理、物流运输优化等一些重要概念，并分析了运输优化的作用、内容、方法，分析运输决策的构成要素、影响运输决策的因素等。第三部分，深入研究运输方式的选择问题；对影响运输方式的因素、选择运输方式的基本原则进行了深入分析，对各种运输方式分别从优缺点，成本结构，速度、成本、便利性和运载能力三个方面进行了详细比较。分析了进行运输方式选择的综合评价选择法、成本费用分析选择法、线性规划方法三种方法。第四部分，研究运输网络设计问题。 深入分析了直接运输网络、利用“送奶线路”的运送网络、所有货物通过配送中心的运输网络、通过配送中心使用送奶线路的运送网络、“量身定做”的运输网络这五种运输网络的设计，并深入分析了运输成本与库存成本之间的权衡、运输成本与响应能力之间的权衡的问题；第五部分，比较系统研究各种运输模型及其求解方法，尤其是对实际工作中的中转运输和直达运输的问题进行了研究，建立了直达运输或中转运输决策模型、直达供货运输模型和混合供货系统中的运
物流运输管理课程标准
物流运输管理课程标准 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
物流运输管理课程标准 一、课程标识 二、课程性质 本学习领域（课程）是高职物流管理专业的一门专业核心课程。 物流业在我国已经成为发展最快的产业之一，运输作为物流最重要的环节，其发展对一个国家和地区经济的综合配套能力与社会化服务的作业呈现不断强化趋势,是物流管理专业人才培养方案的重要组成部分。本学习领域（课程）的内容是基于工作内容开发的，它主要通过了解公路、水路、铁路等运输方式的作业流程，学生能根据工作任务合理选择运输方式，制定工作计划，编制和办理各种运输单证。本学习领域（课程）与配送管理、物流信息技术与管理和仓储管理等学习领域（专业课程）有着紧密的联系。 三、设计思想 本学习领域按照“16653”模式进行教学设计，即“1岗6情境6步法5单3评价”。针对运输物流员岗位，根据典型工作任务设置公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、多式联运和调运计划6个学习情境，按照6步法实施教学，应用任务单、作业单、工作单、记录单和评价单等5个单证完成运输任务，通过学生自评、组内互评和教师评价三种方式对学生进行物流运输管理学习领域的学习评价。 （1）课程开发按照企业（行业）调研→分析调研报告→确定 行动领域→转换 学习领域→设计学习情境→实施教学内容（教学六步法）→组织学习效果评价的路径推进，在教学中采用小组讨论工作法、任务驱动项目教学法、讲授、情景模拟等方法，将方法能力、专业能力和社会能力培养贯穿在学习领域中。
（2）将物流管理专业原有的专业课程和专业实践课程进行解构。原有的运输实务、物流法规、物流地理等课程的知识重构后形成了物流运输管理学习领域。 （3）在学习领域在整体设计上，按照“以就业为导向，以能力为本位，以学生为主体，以职业能力为主线，以运输任务为载体，以完整的工作过程为行动体系”的总体设计要求，通过任务驱动构建课程体系。在本学习领域以培养运输管理能力和相关职业岗位能力为基本目标，紧紧围绕运输任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，培养学生独立制定计划、独立实施计划和独立评估计划的工作能力。 （4）在学习领域的目标定位上，以满足运输物流员岗位对运输管理知识和职业技能的基本要求原则，同时充分满足学生的职业生涯需要，考虑学生的可持续发展。 （5）学习情境选取的基本依据是根据行业专家对物流管理所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，考虑知识点的合理分配以及知识结构和学习能力的循序渐进，以具体的运输任务为载体设计，按并列式设计学习情境。 （6）每个学习情境的实施都按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”这6个工作步骤进行教学，构建以学生为主体，教师是咨询者、督导者、评价者的教学氛围，通过任务驱动的方式促使学生主动获取知识和解决问题；通过学生之间、师生之间交流、讨论、演示、模拟等多种方式激发学生的学习热情，拓展获得知识的途径和提高学习知识的效果和效率。
运输管理习题答案 梁金萍主编
第一章物流运输管理概论 案例思考: 1、此案例中造成货物破损得原因就是什么？ 答案要点:此案例中造成货物破损得主要原因就是由于宏达公司没有按要求对客户得货物进行适当得包装所致。 2、、在货物运输运输中,为什么要特别讲究对货物得包装？ 答案要点:包装最基本得功能就就是保护商品。包装不仅要防止商品物理性得损坏如防冲击、防震动、耐压等,也包括各种化学性及其它方式得损坏。包装不仅要防止由外到内得损伤,也要防止由内到外产生得破坏。如化学品得包装如果不达到要求而渗漏,就会对环境造成破坏。 基本训练 1、单选 (1)C (2) C (3) A (4) B 2、判断 (1)×(2) ×(3) √(4) √(5) √(6) ×(7) √(8)× 3、多选 (1)ABCD (2) ABCD (3) CD (4) ABCD 4、问答 (1)物流得定义就是什么？构成要素有哪些？ 答案要点:物流,就是指物品从供应地向接受地得流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流得构成要素有运输、保管、流通加工、包装、装卸与信息。 (2)运输价格与运输需求之间得关系就是什么？ 答案要点:运输价格就是运输企业对特定货物或旅客所提供得运输劳务得价钱。它就是运输业借以计算与取得运输收入得根本依据。运输价格在一定程度内能有效地调节各种运输方式得运输需求,即在总体运输能力基本不变得情况下,运输需求会因运输价格得变动而改变。 (3)发展绿色运输有何意义？ 答案要点:传统运输有很多弊端。诸如:破坏了环境,大量占用土地资源,频发交通事故与产生大量不合理运输等。绿色运输就是绿色物流得一项重要内容,它就是指以节约能源,减少废气排放为特征得运输。发展绿色运输就是改善环境得关键;就是经济可持续发展得必然选择;就是改善环境得关键;有利于企业获取新得竞争优势;代表着21世纪物流管理发展得新趋势。 第二章物流运输方式与业务 案例分析答案 答:(要点)
运输管理实务课程标准
《运输管理实务》课程标准 一、课程定位和课程设计 （一）课程性质与作用 课程的性质 《运输管理实务》课程是太原城市职业技术学院物流管理专业的核心课程之一，是在科学合理的分析学院办学定位，明确物流管理专业发展方向的前提下，校企合作开发的基于工作过程的课程。本课程具有较高的综合性，其功能主要是讲授运输或物流企业组织货物运输的技术、方法和流程，使学生掌握物流运输的基本理论和操作方法，为从事物流运输管理工作打下基础。所以本课程是一门货物运输基础知识和操作技能、理论知识和实践技能并重的综合性课程。 课程的作用 针对职业岗位中核心典型工作任务，培养学生掌握不同物流运输方式的基本作业流程与操作技能。本课程负担着帮助毕业生在未来的职业生涯中能够根据不同的物流运输对象的实际情况选择合适的运输方式及作业方案，并能基于成本与绩效修改优化作业方案组织实施的重任。该课程对物流专业人才培养、提高毕业生就业能力具有重要意义。 本课程在整个专业知识的学习过程中起着承上启下的作用，通过前导课程《物流基础》的学习，让学生对基本的物流概念，管理学相关知识有了一定的了解，为《运输管理实务》课程的学习奠定了理论基础，同时也为后续课程《物流成本管理》、《物流配送》等其他课程的进一步学习做好准备。 (二)课程基本理念 本课程贯彻以服务为宗旨，以就业为导向的指导思想，突出职业能力培养，课程的职业性，实践性和开放性，紧紧盯住产业需求，牢牢贴近一线服务，专业融入产业，规格服务岗位，教学贴近生产。倡导实践性学习，通过教学方式的改变，力图改变学生的学习方式，要求学生主动参与、积极实践，逐步培养学生业务操作能力、获取知识的能力、分析和解决问题的能力，以及交流与合作的能力。如初创新精神和实践能力的培养。把课程体系与教学内容改革作为重点工作来
电子商务物流管理课后习题答案
电子商务物流管理 物流—1美国定义就是:物流就是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动与储存进行计划、执行与控制, 以满足客户需求的过程。 2我国定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际 需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实现有机结合。 物流管理—就是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理与科学方法,对物流活动进行计划、组 织、指挥、协调、控制与监督,使各项物流活动实现最佳的 协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率与经济效益。电子商务实体--能够从事电子商务的客观对象,它可以就是企业、银行、商店、政府机构与个人等。 电子市场--指电子商务实体从事商品与服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络连接成 一个整体。 交易事务--就是指电子商务实体间所从事的具体的商务活动的内容,例如询价、报价、转账支付、广告宣传以及商品运输等。电子商务物流管理—研究并运用电子商务物流活动规律,对物流全过 程、各环节、各方面进行的管理。 信息--就是由客观事物发生的能被接受者接收的数据,在这些数据被接收的过程中,经过接收者的过滤与分析,达到对事物了解认识的目 的。 物流信息—就是物流系统内部及物流系统与外界联系构成的可以利用的数据集合的不同加工处理后得到的结果,它反映物流 各种活动内容的文字、声音、图像、消息、知识、情报等, 并反作用于客观活动。 分类编码技术—对大量的信息进行合理分类,然后用代码加以表示的技术。条形码技术—就是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一项综合性科学技术,就是信息数据自动、输入的重要方法与 手段。 无线射频技术—就是利用无线电波对记录媒体进行读写的一种识别技 术。 EDI—即电子数据交换,就是按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换与自动处理。 POS系统—销售点实时管理系统,就是通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销 售数量等),并通过通信网络与计算机系统传送至有关部门 进行分析加工,以提高经营效率的系统。 EOS系统—电子自动订货系统,就是零售业与批发业之间通过增值网或互联网与终端设备以在线联结的方式将各种信息从订 货到接单,用计算机进行处理的系统。 GPS—全球卫星定位系统,它就是一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航定位系统,主要应用于传播与飞机导航、对地面目标的精确定时与 精密定位、地面及空中交通管制、空间与地面灾害监测等。GIS—地理信息系统,它就是多种学科交叉的产物,以地理空间数据为基 础,才用地理模型分析方法,适时地提供多种空间、动态的地理信 息,就是一种为地理研究与地理决策服务的计算机技术系统。 现代物流信息系统—通过对物流相关信息的的收集、加工、处理、储 存与传递来达到对物流活动的有效控制与管理, 并为企业提供信息分析与决策支持的人机系统。装卸—物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。 搬运—物体在区域范围内发生的以水平方向为主的短距离的位移运动形式。运输—物流领域专指物的载运及输送,指利用设备与工具,将物品从一地点向另一地点运送的活动。 铁路运输--指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。(整车货物运输,集装箱货物运输,散杂件货物运输,混 载货物运输) 公路运输--指利用一定载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。(按托运批量大小可分为整车与零担运输,按运送距 离可分为长途与短途运输,按货物的性质及对运输条件的 要求可分为普通货物运输与特种货物运输,按运输的组织 特征可分为集装化运输与联合运输) 水上运输--指利用船舶、排筏与其她浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客与货物的一种运输方式。(内 河运输,海上运输) 航空运输--简称空运,就是使用飞机运送客货的运输方式。 管道运输--就是利用管道,通过一定的压力差而完成气体、液体与粉状固体运输的一种现代运输方式。 仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 库存—处于储存状态的物品,主要就是用作今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 仓储--公司物流系统的一部分,它从初始点到消费点存储产品(原材料、零部件、半成品、成品),提供存储状态、条件与处置的信息。仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 ABC重点管理法—把物资按品种与占用资金的大小分类,再按各类重要 程度不同分别控制,抓住重点,分清主次,以收到事 半功倍的效果。 订货点法(定量订货方式)—库存量降到一定水平(订货点)时,按固定 的订货数量进行订货的方式。 定量维持方式—定量订货方式的一种,每次订货量都发生变动。 定期订货方式—定期盘点法订货方式,指每隔一段时间即进行订货, 订货时间固定,每次订货量不定。 库存--就是处于储存状态的物品,主要就是作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 安全库存—保险库存,就是为防止由于不确定因素(订货期间需求率增长,到货期延误等)引起的缺货而设置的一定数量的库 存。 包装—在物流过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当装饰与标识的工作总称。