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最新实用汽车涂料与涂装技术

最新实用汽车涂料与涂装技术
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涂料及涂装技术

涂料及涂装技术 昆山六丰机械工业公司研发工程中心 第一章绪论 第一节涂料的定义,作用及发展方向 一,涂料的定义 涂料,是一种有机高分子胶体的混合物。通常为液体或固体粉末体。涂覆于物体的表面之后,能形成一种坚韧的连续的涂膜。赋予物体以保护,装饰或特殊性能(如绝缘,防腐或标志)的化工材料。 早期大多以植物油为主要原料,固有“油漆”之称。现在合成树脂以大部或全部取代了植物油,故称为涂料。 由于“油漆”这一称呼沿用已久,人们仍将涂料习惯的称为“油漆”。 二,涂料的作用

在材料科学中,涂料占据着重要地位,在建筑,汽车,机械,电器等方面都发挥着不可缺少的保护装饰作用,下面就具体的几个方面加以说明。 1.保护作用。 涂料干结后能形成一层连续的膜,牢固的附着在被涂物的表面上,保护物体不直接受到周围环境的影响。例如在雪季,未了加快融雪,人们在雪中撒上一些盐,融化后的盐水会对汽 车车轮或其他零部件有腐蚀作用。如果在其表面上涂上一层油漆,使之与大气和其它介质隔离 起来,起到一种“屏蔽“作用,它们的使用寿命就会大大延长。 2.装饰作用。 就汽车行业而言,对暴露的汽车零部件涂以各种彩色的涂料,不仅可以起到保护作用,而且可以美化汽车本身,给人们以美的享受,达到装饰美的目的。厂商也可以借此提高产品的使 用与销售价格。 3.标志作用。 4.特殊作用。 例如在国防上,涂料常用来伪装军事设备,此外还有防锈,防污,防垢,防滑,防辐射,放火,防霉,防化学腐蚀。防红外线,导电,导磁,示温,隔音绝缘等作用。 三.涂料工业的发展方向 回顾涂料工业的发展史,从开始单独使用植物油到应用天然树脂来改性植物油,直到上世纪二十年代出现酚醛树脂,才改变了涂料完全依赖于天然材料的局面。三十年代出现的淳酸树脂,使涂料摆脱了油性涂料的局面,从而进入合成树脂涂料的时代。 1. 涂料的水性化 水性涂料主要分为水溶性树脂漆和水乳胶漆,是一种以水为溶剂和分散介质的涂料品种。 2. 涂料的高固体分化 高固分涂料即溶剂用量少,固体含量高的涂料品种。 3. 涂料的无溶剂化 所谓无溶剂型涂料,实际上是采用具有活性的乙烯系单体作溶剂在固化时参加成膜反应而不逸散 到大气中。 4. 涂料的粉末化 粉末涂料完全不使用有机溶剂,是一种理想的防污染涂料。在铝车轮工业中粉末涂料的工艺已发展 成熟,粉末涂料的主要品种有环氧,聚脂,丙烯酸和聚氨脂四大类,其中环氧树脂粉末涂料占70% 为了改善涂装性能,通常使用的粉末涂料是它们之中两种或两种以上的混合物。 第二节涂料的分类 涂料的分类方法很多,并且目前世界各国并无统一的分类方法。不过,通 常有以下几类分类方法: 1. 按组织形态分: 1)按成膜物质的分散形态又可分为: 有溶剂型涂料 无溶剂型涂料 水性涂料

涂料与涂装科学技术基础复习题

《涂料与涂装科学技术基础》复习题 1、涂料的主要功能有哪些 答:(1) 保护作用—防腐蚀、防火、防水等; (2) 装饰作用—建筑涂料等; (3) 标志作用—光敏涂料、热敏等; (4) 特殊作用—温控涂料、隐形涂料、导电、绝缘等。 2、涂料的基本组成是什么 答:成膜物(胶黏剂)、颜料、溶剂三大部分,另外还有所需的助剂。 3、VOC的含义是什么 答:VOC:是指任何参加气相光化学反应的有机化合物。 4、涂料的定义 答:涂料是高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物,是一种流动状态或粉末状态的物质,能够均匀的覆盖和良好的附着在物体表面形成固体薄膜,它具有对基材防护、装饰、标志及其他特殊功能的一类重要的精细化学品。 5、结晶物不适合做成膜物的原因 答:(1)漆膜会失去透明性(各向异性是结晶体的特点); (2)聚合物的软化温度提高,软化范围变窄; (3)不溶于一般溶剂。 6、物理、化学干燥(固化)方式有哪些 答:物理干燥(溶剂挥发、乳胶固化); 化学干燥(氧化固化、交联固化)。 7、氧化干燥和化学干燥的区别 答:氧化干燥:用含干性油或半干性油的树脂作为成膜物(不饱和聚酯涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、天然树脂涂料等);可以通过空气中的氧发生交联反应。主要是与C=C和C=O键反应。 化学干燥:活性官能团:—OH、—COOH、—OCH3,还有环氧基、异氰酸基、氨基,酰胺基等。 自交联反应:分子内部缩聚; 热固化涂料:分子之间缩聚(加入固化剂)。 8、冻胶和凝胶的区别 答:冻胶是非键力;凝胶是化学键形成的交联。 9、什么是自由体积 答:液体或固体物质的体积是由两部分组成的,一部分被分子占据,另一部分是未被占据的自由体积,后者以空穴的形式散于整个物质中,只有存在足够自由体积时,分子链才可能进行各种运动,玻璃化温度是自由体积达到某一临界值的温度。 10、影响玻璃化温度的因素(分子质量、分子结构等) 答:(1)玻璃化温度与相对分子质量的关系: ①M<25000 M↑Tg↑ ②M=25000~75000 Tg 不变 ③分子量分布宽的Tg低,窄的Tg高

防腐蚀涂料工程

第二节防腐蚀涂料工程 一、常用涂料的基本性能及其应用 1. 生漆 生漆又称大漆、国漆,是割取漆树中的生理分泌物获得的,漆酚是生漆中的主要成膜物质。生漆具有优良的物理和化学性能。生漆固化后的涂膜坚硬而富有光泽,耐油耐水耐溶剂和化学品,性能十分优良。在1500C的情况下可长期使用。但是生漆的涂膜柔韧性差,冲击强度差,耐碱性差,耐侯性也不好,在阳光下易发生龟裂和粉化。 生漆经改性后的常用品种有漆酚清漆,耐蚀性基本上与生漆相同。作为防腐涂料,漆酚清漆可用于金属及混凝土基体,也可用于化肥、氯碱、石化设备和食品工业的各类贮槽。 2. 沥青涂料 沥青涂料的主要特性是具有突出的耐水性,很强的附着力,价格低廉,对底材润湿性好,对于未充分除锈的表面仍有很好的润湿性能。但是耐溶剂性差;所含的焦油渗透力极强,对后道漆也有渗色的危险;耐侯性差,长时间暴露于阳光下会发软开裂。 在石油和天然气管道的外防腐中,经常采用煤焦油磁漆。煤焦油磁漆附着力强,吸水性低、耐腐蚀、抗植根茎物生长,并且价格低廉。但是在施工过程中,煤焦油沥青会产生对环境有害的气体,因此,近年来已逐渐失去了原先的垄断地位,而被防腐蚀性能更好,更环保的熔结型粉末环氧涂料所代替。 3. 油性涂料 油性涂料主要是以动植物油、轻油、合成干性油为黏结剂,它对底材的润湿性、渗透性好,但不耐酸碱,对水、氧气和离子的屏蔽性差。所以油性涂料通常只用于一般大气环境中。常用的油性涂料如油性红丹漆,其渗透性、防锈性优于醇酸红丹漆,但干燥太慢。 4. 醇酸树脂涂料 醇酸树脂是用油料、多元醇和多元酸制备而成的一种聚酯。与油性涂料相比,醇酸树脂涂料的干性、保色性、耐侯性、附着力等均有很大程度的提高。醇酸树脂涂料一般用于户内外钢结构的干燥环境。醇酸树脂涂料耐酸碱性、耐水性差,不能用于水下结构。 常用的醇酸树脂漆有以红丹、铁红、云铁和磷酸锌作为防锈颜料的防锈涂料,以及醇酸面漆、有机硅面漆、苯乙烯改性快干醇酸涂料等。 5. 酚醛树脂涂料 酚醛树脂是酚和醛催化剂存在下所缩合得到的产物。该类涂料具有良好的耐水性、耐酸性、但机械

水性涂料在汽车涂装中的应用研究.

水性涂料在汽车涂装中的应用研究 (中国表面工程协会涂装分会秘书处,上海200001) 摘要:概述了国内外水性涂料的发展、应用概况。介绍了水性涂料的施工设备、施工条件和施工实例。认为在水性涂料推广应用的同时,对涂料价格、施工工艺、设备投资等方面应有创新和突破。 关键词:水性涂料;汽车涂料;汽车涂装 0 引言 溶剂型涂料中含有溶剂,在生产和施工过程中排放大量的VOC(挥发性有机化合物),危害人类健康,造成环境污染。据统计,目前全球每年向大气排放的VOC为500~600万t。自20世纪60年代初,美国率先开发成功水性涂料,采用电泳涂装用于汽车车身以来,在工业发达国家逐渐推广。我国在60年代中期由上海市涂料研究所开发,随后由振华造漆厂研制成醇酸、环氧酯以及浅色丙烯酸阳极电泳涂料投入工业化生产;80年代初上海造漆厂又相继研制成功水性丙烯酸清漆,用于硅钢片的表面防腐防锈;90年代开发出双组分环氧类和无机富锌类防锈底漆,但水性面漆的应用因受限于当时的施工条件,进展缓慢。相比西欧、北美汽车制造发达国家,在90年代已在汽车车身成功采用水性底色漆和水性中涂漆而言,我国仍存在较大差距。 1 涂料水性化的驱动 随着人类环保意识的增强,工业发达国家相继制订保护环境的法规,限制VOC排入大气。我国在2002年6月公布了《中华人民共和国清洁生产促进法》,并于2003年1月1日起实施。国家环保局于2006年8月发布了《HJ/T293—2006清洁生产标准汽车制造业(涂装)》标准,规定了汽车涂装中有机废气产生量排放指标,并于2006年12月1日起实施。在该标准中按不同涂装层数规定了VOC排放量指标:1级,国际清洁生产先进水平30~60g/m2;2级,国内清洁生产先进水平50~80g/m2;3级,国内清洁生产基本水平70~100g/m2。当前,发达国家轿车车身制造新生产线VOC排放量的限值为:美国、欧盟经委会35g/m2;日本45g/m2;加拿大(2005年)55g/m2;英国60g/m2;世界先进水平15~20g/m2。在汽车涂装中的VOC排放量随配套涂料体系不同而各异,见表1。采用水性涂料配套体系的VOC排放量,能达到或低于欧盟经委会规定的35g/m2的排放限值。

油漆基础知识与喷涂工艺详解

喷涂技术

第一章 涂料、 涂料、涂装基本知识
(A)涂料、 涂料、涂装的定义 (1)涂料的定义 涂料---以液体或粉末形式存在,通过烘烤、固化,附着在物体表面形成薄膜(包含 不同涂层)。 (2)涂装的目的 (a)免受外来物质侵蚀 涂膜有助于保护基材免 受恶劣环境的侵害,以 免被侵蚀。 (b)色彩赋予(外观) 涂料提供美丽的色彩,具 有立体、光滑、富有光泽 的外观效果 (c)特殊性能 有些涂料还具有绝缘、抗 菌、防热和环保等特殊功能。

总的来说,涂料分为:
溶剂型涂料:以有机溶剂作为涂料溶剂,具有 施工性能方便,涂膜性能优越,成本低的优 势,但是有机溶剂一般具有一定毒性。
水性涂料:在施工性和某些涂膜外观、性能方 面善有一些不足,但由于不含有机溶剂的涂 料,具有无毒、环保优势,目前很多国外厂家 已经使用了水性涂料,清漆仍然使用溶剂型涂 料偏多。
粉末涂料:

B汽车漆的分类( 汽车漆的分类(溶剂型) 溶剂型)
(1)硝基纤维素涂料。它属溶剂挥发型涂料,其特点是施工性能良好,有 一定的装饰性。但保色性、保光性、丰满度以及耐汽油性均差,并易磨损、 老化、失光、粉化迅速。 (2)硝基改性丙烯酸涂料。它属热塑性挥发型涂料。它的特点是施工性能 良好,快干。由于掺入丙烯酸树脂,不但光泽和硬度比硝基纤维素涂料有 所改善,修补性能也好,且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、 保光性、耐汽油性均不理想。 (3)CAB改性丙烯酸涂料。它也属热塑挥发型涂料。其特点是施工性、修 补性良好。由于掺入醋酸丁酯纤维(CAB),增加了耐光性、不泛黄性,并 提高漆膜的流平性及溶剂释放性。但丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。 (4)硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而 带来突出的漆膜性能的特点,使漆膜提高了光泽度,打磨性能良好,耐 候,但毒性大。

武汉理工大学:涂料与涂装工艺学 电子教案

武汉理工大学 教案 课程名称:涂料与涂装工艺学 Paint and Coating Technology 专业:化学工程与工艺 年级:2006级 学年:第3学年 学期:第6学期 任课教师:张学敏魏铭 编写时间:2009

《涂料与涂装工艺学》教案 课程名称:涂料与涂装工艺学/Paint and coating Technology 课程类别:涂料涂装方向限修课 适用专业:化学工程与工艺 总学时:48学时 先修课程:有机化学、高分子化学 本课程目的: 通过向学生传授现代涂料研究和生产的基本理论、生产工艺、现代涂漆工艺和方法等知识,拓展学生的知识面,巩固和加强学生的基础理论和专业知识,并使学生在知识的综合运用方面得到训练,提升学生的创新能力。 本课程各章教学内容: §1绪论,2h §2合成树脂,8h §3颜料,4h §4溶剂,4h §5助剂,2h §6涂料配方设计,4h §7涂料生产工艺,2h §8涂料种类与特性,2h §9涂料的选用,2h §10漆前处理,4h §11涂装方法和装备,4h §12涂料干燥与成膜,2h §13涂漆工艺,6h 期中考查,2h 课程改革与特色 本课程用powerpoint课件教学,并采用丰富的图片资料提高学生的认识、理解能力;由于涂料是涂装的基础,故在课程中间进行期中考查,便于在教与学的过程中及时发现问题并立即得到解决,使学生更好地掌握涂料与涂装的系统知识。由于本课程知识是众多基础知识的综合体现与应用,与社会生产实际联系紧密,本专业知识的发展依赖于相关基础学科的最新成就和发展,采用创造性学习法教学,锻炼学生获取与应用新知识、锻炼学生综合应用知识、培养学生在实际工作中的创新能力。 教材: 张学敏等.涂料与涂装技术.化学工业出版社,2006.1 参考书与文献资料: 1.F. P. Henry “Organic Coating Technology”(V olume 2), John Wiley &Sons, Inc. 1969 2.[J] Journal of Coatings Technology 3.[J] Progress in Organic Coatings 4.[J] Modern Paint and Coatings 5.[J] World Surface Coating Abstracts 6.[J] Paint Manufacture 7.[J] Paint and Resin 8.[J] Polymers Paint Color J 9.Z.W.威克斯,F.N.琼斯,S.P.柏巴斯.有机涂料科学技术.化学工业出版社,2002.3 10.张学敏.涂装工艺学.化学工业出版社,2002.9 11.叶扬祥等.涂装技术实用手册.机械工业出版社,2003.6

防腐涂料的技术要求

11.8 防腐涂层 11.8.1 总则 1、本规程适用于混凝土内壁接触污水的聚氨酯防腐涂料和预埋钢构件的防腐工程。 2、防腐蚀涂料工程施工应在基层质量检验合格的基础上进行。 3、防腐蚀涂料工程施工的安全技术、劳动保护、防火措施等相关事项必须按国家有关规定执行。 4、承包商应将防腐保护涂层的全部资料提交项目监理批准。 11.8.2 防腐范围 1、污水处理构筑物的迎水面,即池内壁的范围内应要设置防腐保护涂层。 2、预埋钢构件表面处理。 11.8.3 材料 本规程规定使用的材料种类为混凝土内壁污水聚氨酯防腐涂料、预埋钢构件污水交联型高氯化聚乙烯防腐涂料和复合层防腐蚀涂料配套品种。 混凝土内壁污水聚氨酯防腐涂料的主要技术指标应符合产品规定的技术指标(见表3-8-1)。 钢结构污水交联型高氯化聚乙烯防腐涂料的主要技术指标应符合产品规定的技术指标(见表3-8-2)。 耐厚面漆、耐人工老化试验1000小时,粉化0级,变色2级。 防锈漆与面漆不咬底,复合层盐雾试验1000小时,无锈斑、不起泡、不开裂、不掉粉。 在污水工程中用的聚氨酯防腐涂料、交联型高氯化聚乙烯防腐涂料,其性能必须符合产品规定的技术标准及有关要求,具备生产厂的质量保证书,并经施工单位验收合格方可使用。 混凝土内壁防腐涂料工程中所用的腻子应与混凝土有较好的粘结性能、干燥

要快,抗碱渗透底漆必须与基面和涂料有好的结合力。 11.8.4 基层 1、混凝土基层 混凝土基层的质量要求应符合《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001。 混凝土基层表面,不得有残留沾污物。 基层不得有裂缝或凹凸缺陷现象。 旧基层不得有风化现象。 混凝土基层涂刷溶剂型涂料时,其含水率不得大于8%。 2、钢结构基层 手工和电动工具除锈,其表面应无油脂和污垢,无附着不牢的氧化铁、铁锈和旧涂料层等物。 喷砂或抛射除锈,其表面应无油脂、污垢、氧化皮、铁锈和涂层等物。 3、混凝土基层处理和检查 起壳、裂缝、缺棱掉角,凹凸不平、脚手支撑点应修补平整,并按规定养护。 清除混凝土基面的垃圾、油垢、残浆和浮灰。 处理已风化的旧基层。 混凝土内壁防腐蚀涂料施工前应对基层的清洁、平整度、修补养护、含水率等质量指标进行验收,并作记录。认可后,方可涂装施工。 4、钢结构基层处理和检查 手工及电动工具除锈,是以电动工具、钢丝刷、刮刀、锤、铲、铁砂皮等,工具将表面的铁锈、焊渣、氧化铁皮、油脂、污垢等杂物清除干净,除锈质量等级标准为St2或St3级。 喷砂除锈是将铁锈、氧化皮、油脂、污垢和涂层等物清除干净,其残留痕迹仅为点状、条纹或轻度色斑,除锈质量等级标准为Sa2级或Sa3级。 除旧漆,采用手工除旧漆(包括电动工具、钢丝刷、铁砂皮和脱漆剂),将旧漆或残留的铁锈、油脂、污垢等物除干净。 钢结构防腐涂料施工前应对基层处理的质量指标进行验收,并作记录。认可

防腐蚀涂料与涂装技术

防腐蚀涂料与防腐蚀涂装 一、为什么需要防腐蚀涂料 新买的自行车放在宿舍外面,经过风吹雨洒,没过半年,上面便锈迹斑斑,最后彻底坏掉了,就只能当废铁卖掉。宿舍楼外面有很多自行车因为锈的太厉害,而被自行车的主人无情的抛弃,成为了一堆没人要的废铁。 这仅仅是发生在我们身上的腐蚀,损害到了我们自己切身利益的腐蚀。据资料报道,全世界每年因腐蚀造成的经济损失大约在7000亿美元,约为地震、水灾、台风等自然灾害总和的6倍,占各国国民生产总值得2%~4%。材料腐蚀是全世界面临的一个严重问题,腐蚀不仅消耗了人们创造的宝贵财富,而且破坏了生产、生活等许多活动的正常进行。为了减缓防止材料腐蚀,防腐蚀的涂料逐渐兴起。联系到我们所学的电化学,更加让我明白了腐蚀涂料与涂装技术的重要性,以及实用性。 二、金属腐蚀的环境条件与原理 1、环境条件:①天然大气:大约80%以上的金属结构是在户外大气条件下使用的。天然大气中的主要介质是水和氧。其中氧和去极化作用是他破坏各种材料及加速腐蚀的主要方式。水分因季节和地区而异,而水是电化学腐蚀的主要介质。近年来,紫外线破坏导致辐射增强,对高分子材料的破坏也引起了人们的注意。 ②工业污染:被化学物质如:SO 2、CO 2 、Cl、H 2 S、NH 3 及许多氮氧化合物等,对 户外结构的腐蚀远比洁净的空气严重的多。③酸雨的侵蚀:酸雨的危害已成为全球性的严重问题,酸雨给户外结构物造成了难以防御的腐蚀危害。酸雨的漆膜的损害情况也很严重。④土壤腐蚀:土壤中水及可溶盐的状况,电解质浓度越高,电阻越低,腐蚀越快。 2、金属腐蚀原理:金属的腐蚀机理可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两大类: ①化学腐蚀是金属在干燥的气体和非电解质溶液中进行化学反应的结果。②电化学腐蚀:在多数情况下金属腐蚀是在含有电解质的水溶液或潮湿环境下发生的。这种腐蚀的特征是进行电极反应,形成腐蚀电池产生腐蚀电流。 三、腐蚀涂料的作用 由于腐蚀与防护科学的理论和新技术不断被引进到涂料研究开发中,对于涂料防腐蚀作用的认识也在不断加深和完善,同时借鉴这些原理有开发了许多防腐蚀涂料的新品种。使得腐蚀涂料品种繁多,性能各异,其保护原理包括物理和化学作用,并可以与其他的保护方法配合使用。应用范围可涉及到金属、木材、混凝土及塑料个各种材料。 目前结合金属电化学腐蚀理论,涂料的防腐蚀作用可以归纳为以下内容:①屏蔽作用优良的防腐蚀涂料可以组织或抑制水、氧和离子透过漆膜,是腐蚀介质与金属隔离。从而防止形成腐蚀电池或抑制其活动。②漆膜的电阻效应在腐蚀电回路中,人们无法阻止在金属内部电子从阳极向阴极流动,但电绝缘性良好的漆膜却可以抑制溶液中阳极金属离子的溶液的溶出和阴极的放电现象。③颜料的缓释作用和钝化作用颜料是涂层的重要组成部分。大多数碱性颜料能与漆膜含有的植物油酸及有机漆膜氧化降解产生的低分子羧酸生成的皂类化合物,如钙皂、钡皂等,他们可以降低漆膜的吸水性和透水性,并有缓蚀作用。在防锈底漆中经常采用活性较大的防锈颜料,如络酸盐类和丹红等,他们对底材金属有一

防腐涂料和涂装技术(I V)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!" " " " 讲座 文章编号:1003-1545(2001)04-0042-05 防腐涂料和涂装技术(I V ) 金晓鸿(洛阳船舶材料研究所厦门分部 厦门361002) 摘 要防腐涂料及涂装技术讲座系列介绍防腐涂料的品种及其应用、防腐涂料的主要组成部分以及工件表面处理和施涂工艺等。本讲主要介绍涂料组成中的溶剂和助剂,包括分散剂、润滑剂、流变助剂等。关键词防蚀涂料 溶剂 助剂中图分类号:T@430.7 文献标识码:A Anti -corrosive C oati n g s and A pp lication (I V ) J i nx i a o h o n g (X ia m en b ranch of l uo y an g S h i p M aterial research I nstitute ,X ia m en 361002,Ch i na ) Abstract Avariet y o f anti-corros ive coati n g s and t he ir a pp lication are i ntroduced i nclud i n g com p os ition o f t he coat- i n g s and t he surf ace treat m ent as w e ll as a pp lication techno lo gy i n t he series.T h is un it descri bes t he so lvents and ad-d itives used i n anti-corros ive coati n g s i nclud i n g d is p ersants ,w etters ,t h i xo tro p ic a g ent ,etc . K e y words A nti-corros ive coati n g S o lvent A dd itive 1 溶剂 溶剂是涂料配方中一个重要的组成部分。它 的主要用途是用来溶解树脂、降低粘度以改善加工性和施工性。它还对涂料的粘结性、防腐性、耐候性以及涂膜的表观状态有影响。因此,要重视对溶剂的选择。 因为多数的防腐蚀涂料已向高固体分涂料方向发展,在高固体分涂料中使用少量的溶剂可以降低涂料的粘度,改善流动性。环氧型防腐涂料中应用的常用溶剂和稀释剂有:芳烃类,如二甲 苯、甲苯、200! 溶剂汽油等; 醇类,如正丁醇,异丙醇等;酮类,如M I bK 甲基异丁基酮、 甲乙酮、环己酮等;醇醚类,如丙二醇醚类、乙二醇醚类等;酯类,如丙二醇甲醚醋酸酯等。在选择溶剂时,往往 收稿日期:2001-02-20 采用混合溶剂以达到与环氧树脂有良好的溶解性 之目的。 与环氧类涂料相比,聚氨酯涂料对溶剂的要求更高。选择溶剂时首先考虑的是它的溶解能力和挥发性,另一个很重要的方面就是溶剂中不能含有与—NCO 基团反应的成分, 这包括醇、醚醇类溶剂。在聚氨酯涂料中,酯类溶剂用得最多,例如醋酸乙酯和醋酸丁酯,目前采用较多的是丙二醇甲醚醋酸酯,商品名常称M PA 。酮类溶剂,如环己酮也较适用,但臭气很重,往往不受生产和施工人员欢迎。聚氨酯涂料对溶剂有特别要求,因为普通工业级溶剂中含有水份,带到多异氰酸酯组分中会引起胶凝,使漆罐鼓胀,在漆膜中引起小泡和针孔的弊病。酯类溶剂中除含有水份外,还可能含有游离酸和醇等杂质,也会与—NCO 基团反应。所以,工业上专供聚氨酯涂料使用的溶剂有“氨酯级溶剂”之称,溶剂中的杂质极少,纯度比普通工业品高。溶剂的纯度以“异氰酸酯当量”表 第16卷第4期 材料开发与应用 2001年8月

防腐涂料及应用

防腐涂料及应用 1 防腐蚀涂料的基本知识 防腐蚀涂料与涂装是材料防腐蚀的重要手段之一,其目的是将工件/环境界面代之以工件/涂层/环境界面,利用涂膜的耐蚀、抗渗、缓蚀等功能保护材料免受环境侵蚀,延长其使用寿命。 1.1 涂料、涂膜的基本概念及涂料防腐蚀特点 1.1.1 涂料与涂膜 涂料习惯称为油漆,涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐、标志等)的固态薄膜的一类液体或固体材料的总称。由于早期大多以植物油为主要原料,故有“油漆”之称,现合成树脂为其主要原料,故称为“涂料”,但常在具体涂料品种名称中用‘‘漆”字表示“涂料”,如调和漆、底漆等。以防腐蚀为主要功能的涂料称为防腐蚀涂料。 涂膜(漆膜、涂层) 涂料经施涂所形成的连续固态薄膜。 涂装指将涂料涂布到被涂物表面,经固化成膜的工艺。涂装工艺一般由涂前表面处理、涂布、干燥固化三个基本工序组成。 1.1. 2 涂料防腐蚀特点及在防腐蚀领域中的地位 涂料与涂装防腐蚀技术由于其具有的众多优点,是最经济、应用最广泛的有效保护方法,在防腐蚀领域中占有重要的地位。 涂料与涂装防腐蚀特点主要体现在: ①涂膜自身对酸碱盐的惰性决定其在金属发生电化学腐蚀的情况下具有耐蚀性;高分子树脂及无机成膜物的介电常数高,阻止了腐蚀电路的形成,从而起到隔离腐蚀介质保护基材作用。 ②可供选择的品种多,能适合多种用途。随着石油化工工业的发展,涂料工业已形成以合成树脂和无机材料为主体的精细化工行业,能生产包括各大类千余个涂料品种。在使用条件、耐腐蚀性、涂装工艺和价格成本等方面均有适当的品种供选择。 ③可与其他防腐措施(如阴极保护、金属喷涂、金属镀等)配合使用,从而获得极完善的防腐蚀系统。 ④在防腐蚀保护的同时,还具有装饰、标志、伪装、防火、润滑、防噪音等功能。 ⑤施工方便,应用广,不受构件大小、结构复杂的限制,有的工件可在工厂作业线上涂装,有的也可在设备的使用现场和工程工地进行。易于现场维护、维修、更新,可在设施和工程不停止生产和运行的情况下进行施工。工期短,对生产影响小。 ⑥涂料成本和施工费用低于其他防腐蚀措施。 一般情况下,涂层较薄(多在lmm以下),抗渗、保护性能有限,机械强度有限,在使用中易被损伤,对强腐蚀介质和高温的耐受性有限,所以在高温、强腐蚀介质及经常磨损和经受强外力的场合,涂料防腐蚀受到一定的限制。但是随着高分子化工的发展、新型固化树脂的出现、涂装技术的发展、新型重防腐涂装体系不断诞生以及与衬里技术的融合,采用涂装技术可达到衬里的防腐蚀效果。如:鳞片重防腐蚀涂料、粉末涂料、喷塑、聚脲弹性体覆盖层等,在苛刻的腐蚀环境下也具有较好的保护寿命。 1.1.3 防腐蚀涂料发展趋势 涂料用于防腐蚀已有数千年的历史,早在几千多年前,人们就已用大漆进行木器的防腐和装饰,并达到较高的水平。随着钢铁等金属材料的大规模生产和应用,促进了近代工业革命的实现和发展,防腐蚀涂料开始作为一门科学出现并得以发展。从18世纪末到19世纪末,经过近百年的探索、实践和改进,人们设计、规定了一套标准的防腐涂装工艺,已经包含了现代涂装中的基本概念,如:表面处理、防锈颜料、底面漆等。第二次大战前后,一系列合成高分子树脂(如环氧、酚醛、氯化橡胶、聚氨酯等)的出现,使防腐蚀涂料的品种和性能发生了根本性的改变。相应地.金属腐蚀与防护理论的发展,机械除锈表面处理技术的应用,各种涂层性能检测仪器的出现,以及涂料理论研究的重视和成果,使防腐涂料得到重大发展。

现代涂料与涂装技术

现代涂料与涂装技术 【摘要】由于中国汽车产量的迅猛增加,相对应的汽车漆市场也飞速发展。为适应新一市场的需要,对应用户不同的质量、价格需求,各汽车涂料供应厂家也采用不同的新技术、新工艺、新材料来应对汽车主机厂的不同质量、性能、价格的要求。本文根据目前汽车漆市场的动态,结合实际,介绍一些最新实用的汽车用涂料产品及涂装技术。 【关键词】漆涂料涂装技术 【引言】在汽车产业高速发展的21世纪里.,汽车维修行业更是备受关注。近年来,我国汽车维修企业在轿车钣金修复和整形过程中运用的技术、工艺、材料和设备都较以前有了很大进步,但在基础涂装工艺方面却还显得有些滞后。特别是在防锈措施上方法不是很多,许多只依赖于刷涂防锈漆。这样往往导致在焊接处及修复结合面等部位过早锈蚀,从而降低汽车局部车身的使用寿命,甚至还会影响到整车的安全性。作为一名从事与汽车涂装相关的人来说,他对汽车涂装有着自己独特的见解。从以前的纯人工作业,到现在的半机械化操作以及行业今后的发展趋势,都应有一个全面的认识。不论是从涂装的材料方面还是技术、操作工艺、以及涂装的作用等来讲,其目的均是为了使汽车的车身外表更具有艺术性、提高它的商品价值和使用时间。下面就以我个人的观点来说说汽车涂装材料与涂装技术的发展状况。 一、新型涂装材料 1、第6代阴极电泳漆 现代化的汽车生产线,几乎都采用了高环保、高涂装效率的水性阴极电泳底漆来进行车体的防腐底漆涂装。而我国的阴极电泳底漆从1986年3月开始在一汽解放车身线上采用沈阳油漆厂引进日本关西涂料株式会社的“ED-8603阴极电泳底漆”产品以来,经过近18年的发展,从第1代产品陆续更新到第5代产品。目前,各大汽车厂使用的均为从第3代的产品到第5代的产品,其有代表性的产品为日本关西的HB-2000系列、美国PPG的ED-5系列产品,其主要特征为均采用重金属铅作为防腐剂和交联触媒,铅作为重要的固化交联触媒及防腐防锈颜料一直到现在均是阴极电泳漆体系的主要成分。但其排放后的重金属污染也是最令人头疼的环保问题,虽然有些厂家研制的用毒性稍小一些的锡、秘等金属来取代铅,获得了较好的经济、社会效益,但均不能从根本上解决重金属的环境污染问题。 随着时代的发展,有关环保法规陆续出台,第6代环保型阴极电泳漆应运而生,并随着日本丰田、美国通用、德国宝马等著名汽车公司在中国陆续建厂生产而迅速普及。其中较有代表性的产品为美国PPG公司的EC6350产品系列、日本关西的GT-10LF 产品系列等。其主要特征如下: a.环保无毒 无铅、无锡、无秘、无重金属,可满足欧盟、北美等最新环保法规的要求。 b.高泳透率,低使用量 降低外板膜厚在20~22μm,提高内板膜厚在13~16μm。可在降低单台涂料使用量的情况下,提高车体整体耐盐雾水平,保证在1000h以上。可采用四枚盒法测试泳透力,用锐角刀片腐蚀点法测试边角耐腐蚀性能。 c.低烘干温度

油漆涂装技术要求和检验规范

产品表面处理规范 -----处理方法概述FZV/QS XX.1-2008一.概述 本规范规定了产品最终表面处理的一般要求。如没有特殊说明,一般指成品最终要达到的表面处理要求。 二.表面处理方法分类 1. 对锻造阀体的闸阀、截止阀、止回阀、过滤器、旋塞阀: a. 阀体材料为奥氏体不锈钢、双相不锈钢的,阀门外表面做酸洗钝化处理; b. 阀体材料为碳钢、低合金钢和合金钢等易蚀铁素体金属的,阀门外表面采用表面磷化处理; c. 阀体材料为铜及铜合金类、铝及铝合金等有色金属和合金的,保持原有表面作为最终完工状态; 2. 对锻造阀体的球阀: a. 阀体材料为奥氏体不锈钢、双相不锈钢、各种有色金属及其合金(铜基、镍基等合金)的,保持 机加工表面作为最终完工状态; b. 阀体材料为碳钢、低合金钢和合金钢等易蚀铁素体金属的,完工表面采用油漆涂装方法; 3. 对铸造阀体阀门: a.阀体材料为奥氏体不锈钢、双相不锈钢、各种有色金属及其合金(铜基、镍基等合金)的,阀门外表面做酸洗钝化处理; b. 阀体材料为灰铸铁和球墨铸铁类的,阀门外表面采用静电喷涂环氧粉末,色标RAL5015(天蓝); c. 其他采用外表面油漆涂装方法。 4. 其他表面涂装方法如ENP、镀锌、达克罗等方法作为特殊要求,根据需求执行,不列入本规范。 5. 参考或执行标准、规范: a. 酸洗钝化的执行和检验按照JB/T 6978《涂装前表面处理---酸洗》的规定; b. 磷化的执行和检验按照GB/T 6807《钢铁件涂装前磷化处理技术条件》的规定; c. 静电粉末喷涂参考GB/T 15607《涂装作业安全规程粉末静电喷涂工艺安全》的规定; d. 油漆涂装按照FZV/QS XX.2-2008表三的规定选取油漆及操作方法,按FZV/QS XX.2-2008进行控 制和检验。

油漆喷涂技术

目录 第一章油漆的相关知识 1 第二章生产工艺要求 5 第三章喷涂流程与原理9 第四章品质异常原因与预防15 第五章喷涂设备与保养22 第一章涂料相关知识 涂料是复杂的化学混合体,概括的讲:涂料主要是由主要,次要,辅助三类成膜构成。主要成膜物是构成涂层不可缺少的成分,它对涂料层的性能特点起主导作用;次要成膜物指各种颜料,填料,它们不能单独成膜,但是构成涂层并影响其特性的重要组分;辅助成膜物指包括溶剂和其它诸多改善涂料和涂层性能的添加剂。

干性油 油料半干性油 主要成膜物、天然树脂 树脂合成树脂乳化剂 着色颜料增塑剂 次要成膜物防锈颜料催干剂 涂料物质颜料稳定剂 辅助材料防潮剂 真溶剂固化剂 辅助成膜物溶剂助溶剂湿润剂 稀释剂分散剂 涂料用的溶剂: 1.真溶剂:溶解树脂涂料树脂,有单组分 和多组分之分。 2.助溶剂:本身没有溶解成膜物质的能力, 适当的比例加入和某种溶剂混合,不会有 坏的影响,反而能增强溶解能力。 3.稀释剂:不能溶解涂料中的成膜物质, 但可降低油漆黏度。通俗上把这些不影响 涂料效果,又能降低涂料黏度的溶剂系 统,又在涂料中并存的,通称溶剂。 特点:溶剂的选择不当,会影响干燥效果和

施工性能,会产生白班,针孔,失光,橘 皮等漆膜弊端,严重会胶聚,分层,沉淀 等现象。 一. 涂料的分类 1.按涂料的状态分粉体涂料和液体涂料 2.按光泽度分亮光油漆,平光油漆和 哑光油漆。 3.按干燥方式分自干漆,烤漆,红外线干燥漆和紫外线干燥漆(即UV 漆)4.按油漆的用途分五金漆,塑胶漆,木质漆,陶瓷漆,波丽漆等。 5.按油漆的树脂成分分醇酸树脂涂料,氨基树脂涂料,硝基涂料,纤维素涂料,过氯乙烯涂料,聚氨脂涂料,元素有机涂料,橡胶漆类,油脂涂料,丙烯酸树脂涂料,环氧树脂涂料,沥青涂料等。 二.信息喷涂常用油漆简介: 1.丙烯酸树脂涂料主要是改性丙烯酸树脂成膜,可分热塑性和热固性丙烯酸,丙烯酸乳胶漆三大类,有单主分涂料,溶剂挥发;也有和其它树脂固化和烘干。 优点:涂膜色浅,耐碱性,耐候性,耐腐蚀

防腐涂料及涂装技术发展趋势

防腐涂料及涂装技术发展趋势 防腐涂料是涂料的重要品种。受石油资源及环保法规对挥发性有机物质(VOC)及有害空气污染物(HAPs)的限制等因素影响,世界防腐涂料工业在不断提高性能的同时,正迅速向“绿色化”方向发展。涂料工作者以无污染、无公害、节省能源、经济高效为原则,开发无公害或少公害及防腐性能优异的涂料品种。 防腐涂料技术整体设计的无公害化 所谓防腐涂料技术整体设计的无公害化即指在研发时应考虑到涂料自身的各个组成部分(成膜物质、防腐颜料、溶剂及助剂)、原材料的合成及涂料生产过程、基材预处理过程、施工过程等整体的无公害化。例如,所采用的原材料虽然自身是无公害的,但它的生产过程不符合环保要求,也是要舍弃的,如氯化橡胶;有些材料,如红丹防锈漆性能优异,但它有毒,对人类不安全,易造成环境污染,因而其性能虽好也不能采用;为了在金属表面使用防腐蚀涂料,必须首先进行除油、除锈等预处理,而预处理过程一般会对环境造成污染,且成本较高,若采用带锈涂料,在有锈的钢铁表面直接涂覆即可使铁锈稳定、钝化或转化;为了减少预处理过程的环境污染,还出现了无污染喷砂除锈工艺,如湿喷砂技术等。在这方面,突破传统观念是非常重要的。 无公害或低公害的水性、高固体分、无溶剂及粉末防腐涂料 水性防腐涂料:无机富锌涂料是水性防腐涂料的重要品种,主要用作底漆,具有优异的防腐性能。德国Galvatech Led公司开发的Zinga富锌涂料含锌95%,已使用多年,防腐性能极好。国内近年开发的水性高模数硅酸钾、硅酸锂富锌涂料已在工程上应用,性能不断改进,作为一种零VOC的环保型防腐涂料已被各行各业接受。水性防腐涂料近年还出现了水性带锈复合防锈漆、水性带锈乳液型防锈漆、底面合一水性带锈防锈复合涂料等,用于除锈不完善的钢基材上,甚至可以在水下施工,这些涂料配合适当的水性或高固体分面漆,可以形成非常耐久的防护体系。 海洋化工研究院采用核壳结构、自乳化聚合乳液制造技术,开发出了纳米级水性丙烯酸改性醇酸胶乳、纳米级水性氨基丙烯酸改性醇酸胶乳、水性环氧丙烯酸氨基微胶乳以及由这些胶乳制备的系列水性防腐涂料,已开始用于石油化工、冶金、五金交电、汽车、机车车辆、货车、船舶等领域的防腐。 水性涂料对施工环境的依赖性更强,如何保证在高湿、低温及封闭环境下获得性能良好的涂层是水性防腐涂料未来需着重解决的问题。 无溶剂与高固体分涂料:体积固含量在60%或质量固含量在80%以上的涂料称为高固体分涂料。随着全球环保要求日益增高,高固体分涂料成为近几年来低污染涂料中发展最快、应用最广的品种,目前已有向固含量100%即无溶剂涂料推进的趋势。无溶剂涂料又称活性溶剂涂料,由合成树脂、固化剂和带有活性的溶剂制成的涂料,配方体系中的所有组分除很少量挥发外,都参与反应固化成膜,对环境污染少,无溶剂体系通常粘度较高,需采用特殊的施工工具和工艺,尚在发展之中。 喷涂聚脲弹性体技术(SPUA)是国外近年来为适应环保要求而研制开发的一种新型无溶剂、无污染的喷涂施工技术,目前国内也有相应的体系开发出来,它是前景较为广阔的防腐技术。 粉末涂料:粉末涂料是一种省能源、省资源、低污染的涂料,其利用率高达

防腐涂料与涂装中级工复习题1

防腐涂料与涂装复习题 一、填空题 1、钢丝刷一般用于清除较厚的 锈层 、 旧涂膜 。 2、无空气喷枪由 枪体 、 涂料喷嘴 、 过滤网 、 顶针 、 扳 机 、 密封垫 、 连接部件 等构成。 3、涂装施工时环境相对湿度应 小于85% ,或钢板温度高于 露点 温度 3℃以上。 4、表面处理的对象可分为两大类: 可见污染物 和 不可见污染物 。 5、双组分涂料混合后固化作用开始,必须在 混合使用期 内用完, 超出 混合使用期 的产品不能继续使用。 6、涂料通常储存期限在 一 年以内,温度升高通常会 缩短 储存 期限。 7、流挂的主要原因有: 膜厚超厚 、 兑稀过多 等。 8、金属表面处理必须清除的表面污染物主要有:氧化皮 、铁锈、 可 溶性盐 、 锌盐 、 油脂 以及 焊烟 等。 9、能溶解其它物质的液体称为 溶剂 。被溶解的物质叫 溶质 。 所形成的均匀状态的液体叫做 溶液 。 10、200号溶剂汽油是烃类化合物的混合物,由于其中芳烃含量不同, 它表现的 溶解 力也不同。 11、人体的安全电压一般定为 36 伏,但在特别潮湿,且地面可以导电 的厂房内,安全电压定为 12 伏。 12、物质燃烧必须具备三个条件,即要有 可燃物 、 助燃物 和 着火源 同时存在。缺少其中一个条件燃烧就不会发生。 二、选择题: 1、涂料的基本作用不包括那种:(C) A装饰 B保护 C防火 D特殊功能 2、对于环氧树脂的优点描述错误的有: A耐水性好 B防腐蚀性好 C附着力好 D保光性好 3、外混式喷枪由枪头、枪体和(B)组成 A扳机 B 调解机构 C 漆罐 D 空气帽 4、喷涂距离由远及近幅宽逐渐(B)。 A增加 B减小 C 不变 D 不一定 5、起皱的主要原因不包括(D) A 涂装间隔短 B 涂 层厚度较厚 C 温度较低 D 兑稀过多 6、以下容易发生粉化现象的涂料是(B) A 聚

电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较

电泳涂装工艺特点及与油漆喷涂比较 2011-07-23 15:02:44

的阴极电泳漆于七十年代被开发成功,并被人们等认可并大力推广应用。之后,电泳技术发展日新月异,产品品种由环氧型树脂型发展到丙烯酸型及聚氨脂型。产品的保护品种也由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品行业,如:空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹及各个金属行业以及铝材表面防锈行业。 B、电泳涂漆之优势 a 、在很凹的部位,即可形成完成均匀之保护膜,并可利用调整不同之操作电压,即可控制镀层的厚度,达到极高的防腐性,并消除了电镀过程中的厚薄不均电极效应,同时也消除了喷漆过程中的结皮、泪痕之故障。 b、涂料利用率高达95% ,与喷漆法相比,减少了材料的浪费。 c 、以水作溶剂,免除了火灾危险,也大大降低了水处理及空气污染,安全性提高,减少了环保设备费用。 d 、可减少贵金属镀层厚度,仍可维持及超越原来镀层寿命,用彩色电泳漆可取代镀金,大大降低了生产成本。 e 、生产性高,生产时间缩短。金属表面处理、电镀、皮膜等,完成后携带大量水,传统喷涂方法要先行烘干再生产,费时而且浪费能源,而电泳可连续作业,易于大量及自动化生产。 C、电泳漆之工作原理 电泳是电泳涂料在阴阳两极,施加于电压作用下,带电荷之涂料离子移动到阴极,并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物,沉积于工件表面。它包括四个过程: a、电解(分解) 在阴极反应最初为电解反应,生成氢气及氢氧根离子OH ,此反应造成阴极面形成一高碱性边界层,当阳离子与氢氧根作用成为不溶于水的物质,涂膜沉积,方程式为:H2O→OH+H b、电泳动(泳动、迁移) 阳离子树脂及H+ 在电场作用下,向阴极移动,而阴离子向阳极移动过程。 c、电沉积(析出) 在被涂工件表面,阳离子树脂与阴极表面碱性作用,中和而析出不沉积物,沉积于被涂工件上。 d、电渗(脱水) 涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的,具有多数毛细孔,水被从阴极涂膜中排渗出来,在电场作用下,引起涂膜脱水,而涂膜则吸附于工件表面,而完成整个电泳过程。 D、不同类型之电泳漆之工艺路线及原因 (一)环氧型电泳漆此类电泳漆主要用于大型工业企业,对防腐抗锈要求较高,品种有黑、灰、红、

涂料及涂装作业的安全技术

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 涂料及涂装作业的安全技 术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1969-57 涂料及涂装作业的安全技术 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1前言 涂料生产及涂装作业的过程中所使用的原料大都含有易于着火,对于人体健康有害的挥发性有机溶剂、树脂、颜料等。所以在涂料生产和涂装作业中始终存在着火灾,甚至会产生爆炸的可能。 火灾:1、气体火灾;2、油品着火;3、易燃物火灾;4、电气火灾;5、金属火灾;6、过剩氧气火灾; 爆炸:1、混合气体爆炸;2、气体分解的爆炸; 3、粉尘爆炸; 4、混合危险物引起的爆炸; 5、爆炸性化合物的爆炸; 6、蒸气爆炸; 危险性物质:1、可燃气体;2、可燃液体;3、易燃物质;4、可燃粉尘;5、爆炸物性质;6、自燃性物质;7、忌水性物质;8、混合危险性物质; 着火源:1、冲击摩擦;2、明火;3、高温表面;

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