民航地勤服务教案
名称：民航地勤服务
性质和任务：民航地勤服务这一课程是从航空旅客运输的狭义角度，尽量按照旅客所能接触到的地勤服务流程来讲授航空公司、机场等相关的企业为旅游提供的各种服务。通过学习本课程，让学生了解、掌握售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等的服务流程、服务规定和服务标准。
目标：1、基础知识要求:了解民航地勤服务与航空运输业发展状况和概念，掌握民航地勤服务人员需具备的行为规范以及本书中所讲授的各种地勤服务的基本内容。
2、素质要求：通过本课程的学习，使学生具备民航地勤服务基本理论知识。从宏观和微观上把握民航地勤服务的基本常识。
3、实践操作要求：学以致用，认真实践，深化对理论知识的理解与应用，掌握民航地勤岗位必要的服务流程、服务规定和服务标准。
内容要点和基本要求：
第一章民航地勤服务概论
第一节民航地勤服务与航空运输业发展
一、我国民航运输业的发展现状
二、我国民航业的行业构架
第二节民航地勤服务企业及其相互关系
一、机场
二、航空公司
三、机场和航空公司的关系
第三节地勤服务人员
一、仪容仪表
二、行为规范
第二章售票服务
第一节订座服务
一、订座的途径和要求
二、订座系统
三、旅客订座记录
第二节售票服务
一、售票的程序和要求
二、旅客购票证件
三、客票的使用
第三节订座和出票的其他规定
一、旅客预订座位的出票时限
二、航班的衔接时间
三、座位再证实
四、候补购票
第三章通用服务
第一节地面交通服务
一、机场地面交通服务概论
二、机场地面交通服务质量标准
第二节候机楼问询服务
一、问询服务的分类
二、问询服务的岗位职责和要求
三、问询服务质量标准
第三节候机楼广播服务
一、候机楼广播服务系统的功能与组成
二、候机楼广播服务规范用语
三、广播服务质量标准
第四节民航公共信息标志服务
一、公共信息图形标志的设置原则与要求
二、常见民航公共信息标志用图形符号第五节候机楼商业零售服务
一、国外候机楼零售业的发展现状和特点
二、当前我国候机楼零售业存在的问题第四章值机服务
第一节值机服务基础知识
一、值机服务的程序
二、值机服务的时间规定
第二节办理旅客乘机手续
一、值机准备工作
二、查验客票
三、座位安排
四、收运行李
五、值机柜台关闭
六、电子客票的乘机手续
第三节值机服务人员的岗位职责与服务质量
一、值机服务人员的岗位职责
二、值机服务的质量标准
第五章行李服务
第一节行李的一般规定
一、行李的定义
二、行李的分类及相关规定
第二节行李运输流程
一、行李的包装
二、行李的收运
三、行李退运
四、特殊行李的托运程序
第三节行李不正常运输
一、迟运行李
二、少收行李
三、多收行李
四、速运行李的运送与交付
五、行李破损
六、托运行李内物被盗或丢失
七、遗失遗留自理行李、随身携带物品
第四节行李的赔偿
一、遗失行李的赔偿
二、破损或内物短少行李的赔偿
三、临时生活用品补偿费
四、承运人的赔偿责任
五、受理赔偿的地点
六、提出异议的时限和诉讼办理
第六章安检服务
第一节民航安检的规章制度
一、安检服务的定义
二、民航安检的相关制度
三、《中国民用航空安全检查规则》简介
第二节证件检查
一、证件的种类
二、检查证件的程序与方法
第三节人身检查
一、人身检查的岗位设置与职责
二、人身检查的方法
三、人身检查的要领和程序
四、人身检查的重点对象
第四节物品检查
一、物品检查的范围
二、禁止携带的物品种类
三、物品检查的方法
第五节飞机与隔离区监护
一、飞机监护
二、隔离区监护
第七章联检服务
第一节海关
一、进出境旅客通关
二、进出境物品的管理
三、行李物品和邮递物品征税办法第二节边防
一、入境检查
二、出境检查
三、阻止出入境
四、交通运输工具的检查
五、安全检查
第三节检验检疫
一、卫生检疫
二、动植物检疫
第八章引导服务
第一节出港航班的引导服务
一、登机前的准备工作
二、登机口的检票工作
三、引导工作
四、特殊旅客引导服务
第二节进港航班的引导服务
一、准备工作
二、引导工作
三、特殊旅客引导服务
第三节引导服务的岗位职责
一、引导员的岗位职责
二、引导员岗位要求
第九章特殊旅客运输
第一节重要旅客运输
一、重要旅客的范围
二、重要旅客的分类
三、重要旅客的接待
第二节无成人陪伴儿童服务
一、无成人陪伴儿童的定义
二、无成人陪伴儿童服务
第三节孕妇服务
一、孕妇旅客的范围
二、孕妇旅客的服务
第四节病残旅客服务
一、病残旅客的范围l
二、病残旅客分类
三、病残旅客的服务
第五节其他特殊旅客的服务
一、犯人
二、特殊餐饮旅客
三、高龄老人
四、醉酒客人
五、额外占座客人
第十章不正常运输服务
第一节旅客运输不正常服务
一、误机、漏乘、错乘
二、登机牌遗失
三、无票乘机
四、航班超售
五、旅客拒绝登机
第二节航班不正常服务
一、一般规定
二、航班延误、取消
三、补班
四、航班中断
五、航班返航
六、航班备降
七、航班不正常时机场服务质量标准第十一章飞机维修与地面保障服务
第一节飞机维修
一、飞机维修的定义
二、飞机维修的工作方式
三、航空公司的飞机维修工作
四、飞机排故
第二节飞机维修过程中的地面保障
一、飞机备件(航材)管理与保障
二、机场地面保障
民航乘务服务教案——机上应急处置
第五章机上应急处置 应急处置的基本原则： ◇听从机长指挥； ◇迅速正确的判断； ◇准备处置的措施； ◇随机应变； ◇沉着冷静； ◇维持秩序； ◇团结协作。 第一节紧急脱离的基本知识 教学目标：了解飞机发生各种异常情况时乘务员的处置原则与方法。 教学重点：紧急脱离的基本知识 教学难点：紧急脱离的基本知识 教学导入：任何一个乘务员都不希望应急撤离的事情发生在自己的航班上，很多人都抱着侥幸的态度。但是真的发生在自己的航班上了怎么办？乘务员的应急知识的多寡和心理素质对是否能够安全逃生产生极为重要的影响。 教学内容： 紧急情况下，机上全体人员必须听从机长的指挥；如果机长失去指挥能力，机组中按机上指挥权的接替规定下达命令。主任乘务长/乘务长失去指挥能力，乘务组按指挥权的接替规定下达命令。 一、脱出口的选定 1、正常陆地迫降：所有出口均可使用。 2、前轮和主轮全都折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。 3、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面的高度、滑梯长度。
4、飞机尾部拖地：所有出口均可使用，但要考虑前机门离地面的高度、滑梯长度。 5、飞机侧扒，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。 6、水上迫降：翼上出口一般不用，其它出口要看飞机浸水情况而定。 二、旅客脱出时的指挥 旅客脱出时，主任乘务长／乘务长负责客舱指挥；一名乘务员先下飞机负责地面(水上)指挥。 乘务员开门后要迅速用双臂封住出口，判断滑梯／救生舱的充气状况，充气完毕后迅速指挥旅客撤离。 三、逃离方向及时间 陆地脱离应选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外；水上脱离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区。 陆地脱离时间为90秒钟；水上脱离时间为120秒钟。 四、跳滑梯的姿势 1、正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内时是手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直滑到梯底，站起跑开。 2、抱小孩的旅客，应把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿态与正常人相同。 3、伤残旅客，可根据自身的情况，坐滑或由援助者协助坐滑撤离。 五、挑选援助者 1、援助者的挑选对象 ◇航空公司的职员； ◇军人、警察、消防人员；
民航乘务英语课程教学大纲
一、课程基本情况 课程名称（中文）：民航乘务英语（综合） 课程名称（英文）：English for Cabin attendants (Integrated course) 总学时：128 (分两学期) 理论学时：128 (分两学期) 实验学时： 课外学时： 课程性质：专业基础课程 适用专业：空中乘务专业 适用对象：高职 先修课程： 考核方式：考试、平时成绩30% ，期终考试70% 教学环境：多媒体教室 开课学院：高职学院 二、课程简介（任务与目的）（300字左右） 本课程是一门为民航服务与管理专业学生在提高英语能力的同时学习空乘 知识和技能的课程，具有系统性和实用性的特点。本课程以英语为媒介教授空 乘专业知识，使学生能通过地道的专业英语，学习空乘知识，掌握空乘专业词 汇，提高空乘专业英语的应用能力，以便在乘务员服务过程中更好地为旅客服 务。本书所涉及的内容有：乘务员素质，机上设备，航后工作，机上娱乐，餐 饮服务等，在课程体系中属于专业课程。 本课程考核形式为笔试。笔试主要对象是高职空乘专业第三和第四学期的 学生，所以本书中不安排基础语法。本课程考核平时成绩占30%，包括期中考 试成绩，平时作业，课堂表现，出勤率等，期末考试卷面成绩占70% 三、课程内容及教学要求 该课程以英语为媒介以专业化为主要特点，系统而全面地展示了机上服务
流程的各主要环节（包括乘务员素质，机上设备，航前准备，航后工作，餐饮服务等）中所需要的专业知识及常见的场景处理方式。使学生能够通过地道的专业英语，学习空乘专业知识，了解空中服务中应具备的服务常识，掌握空乘专业词汇，提高空乘专业英语的应用能力。通过学习本书，要求空乘专业的学生达到空乘服务所应有的，既细致又专业的英语服务水准。 本教材内容详实，所涉及内容有：乘务员素质，机上设备，航前准备，航后工作，机上娱乐，餐饮服务，危险品的处置，海关检疫，机场设施，紧急情况下如何控制乘客等每个单元还包括： 1. 空乘专业术语：该单元主题的主要专业术语 2. 主题文章：系统展示空乘服务所需要的专业知识，专业技能和相关的英语语言知识 3. 本单元生词：方便学生阅读和理解 4. 注释：对本单元的相关内容进行解释和补充 5. 单元练习：强化主要民航知识点和英语语言实际应用能力的锻炼；加深对民航实际服务场景的理解和掌握 四、教学课时安排
民航服务心理学试卷及答案
----学年第---学期期末考试试卷 《民航服务心理学》 试卷及答案 （满分100分） 一、选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分），请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1，人类按体型分为三个类型。但不是所有人完完全全符合其类型的特征，多数人则是倾向某一型，却同时拥有另一类型的某些特征。普通人只能在自己的身体的基础上改善，而不能真正改变体型。这三个类型是( A、B、C )。 A，内胚型 B，中胚型 C，外胚型 D，内中胚型E,外中胚型 2，下列哪些是心理学效应：(A、D、E、F ) A，蝴蝶效应 B，连锁反应C，温室效应 D，青蛙现象E、手表定律F、木桶理论 3，知觉的基本特征是(A、B、C、D) A，知觉的选择性 B，知觉的整体性C，知觉的理解性D，知觉的恒长性 4，对人的知觉渠道是(A、B、C、D) A，表情认知 B，个性认知C，角色认知 D，心理素质认知E，观察认知 5，社会知觉中的偏差与效应是(A、C、D) A，首因效应 B，破窗效应 C，晕轮效应 D，刻板效应 6，气质的特点是(A、B、C、D、E ) A，气质没有好坏之分,具有中性的特点 B，气质不能决定一个人的智力发展水平和成就大小C，不同气质类型的人组成团体、可以产生互补作用。 D，气质是人最稳定的心理特征 E，气质虽然稳定，并不是不可以改变和控制的。 7，气质的分类( A、B、C、D)。 A，胆汁质B，多血质C，黏液质 D，抑郁质E，内向质F，外向质 8，需要的特点是(A，B，C，D，E，F，G ) A，对象性B，选择性C，紧张性 D，驱动性E，层次性F，发展性G、共同性与差异性 9，马斯洛的需要层次理论是(A、B、C、D、E) A，生理需要B，安全需要C，社交需要 D，尊重需要E，自我实现需要 10，性格的特征是( A、B、C、D) A，态度特征 B，意志特征C，情绪特征D，理智特征E，稳定特征 二、简答题（每题6分，共30分） 1，二八定律(巴莱多定律) 19世纪末20世纪初意大利的经济学家巴莱多认为，在任何一组东西中，最重要的只占其中一小部分约20%，其余80%尽管是多数却是次要的。社会约80%的财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有20%的社会财富。这种统计的不平衡性在社会、经济及生活中无处不在。（二八法则告诉我们，不要平均地分析、处理和看待问题，企业经营和管理中要抓住关键的少数;要找出那些能给企业带来80%利润、总量却仅占20%的关键客户，加强服务，达到事半功倍的效果;企业 领导人要对工作认真分类分析，要把主要精力花在解决主要问题、抓主要项目上。）； 2，感觉系统 a、外部感觉：反映外界事物的个别属性（视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉、）； b、内部感觉：反映身体位置、动作、内脏器官及变化（运动觉、平衡觉、肌体觉） 3，社会知觉的内容 社会知觉是对人的知觉，它是影响人际关系的建立和活动效果的重要因素。主要包括对人的知觉、人际知觉、角色知觉和自我知觉。 4，气质的含义 气质指一个人在情绪体验和行为反应的强度和速度等方面的特点。是一个人典型的、稳定的心理特点。人们常说的一句话是：江山易改、秉性难移。这实际上指的就是气质。气质在人的个性中是最稳定也就个性中最突出的特点。气质这些心理特点以同样的方式表现在各种活动中的心理活动上。也就是说气质是不会单独存在的，而是体现在人的心理活动过程中。 5，性格与气质的区别 ⑴性质上：气质是心理过程和行为中的动力特点（速度、稳定性、灵活性等），不同社会生活条件下，气质表现出相同的特点。性格是对现实的态度和行为方式所表现出来的个性特征，不同社会条件下，人的性格有明显的区别。⑵形成机制上：气质是与生俱来较多受个体生理条件的影响，其社会评价没有好坏之分。性格主要受后天的社会生活环境中形成并发展起来，社会评价具有好坏善恶之分。⑶表现看：气质形成早，表现在先，可塑性较小，不容易变化，性格表现得晚，表现在后，比气质的变化快得多。
民航乘务服务教学大纲
《民航乘务服务》课程教学大纲 第一部分课程教育目标 一、教学对象 空中乘务与旅游专业的学生。 二、课程的性质和任务 民航乘务服务课程，是空中乘务专业的一门专业主干课程。本课程的教学，旨在通过对客舱设备、客舱服务过程的学习与实训，使学生了解客舱服务的基本程序、内容，客舱长、短航线的服务操作方法，掌握基本服务技巧，学会与旅客的沟通与交流，胜任客舱乘务员的工作。 三、学生能力培养要求 1、基础知识要求：掌握B737--800型客舱设备的构造及其基本使用方法、特殊旅客服务技巧、客舱安全管理，了解航空旅客心理、广播词朗读与背诵，能独立进行客舱模拟服务。 2、素质要求：具有良好的沟通交流能力，冷静处理意外事件，具有良好的团队合作精神与职业道德。 3、实践操作要求：通过客舱模拟，掌握民航客舱服务的基本技能，短航线服务程序。 第二部分教学内容基本要求 第一章民航客机的设备及使用（B737型客机） 第一节新一代B737 简介 教学目标：了解新一代B737—700的数据。 教学重点：飞机电力 教学难点：飞机电力 一、新一代B737 的设计简介 二、新一代B737—700的数据 第二节（B737客机）客舱服务设备及使用 教学目标：了解B737（主要以800型为例）客机客舱的各种设备,并初步掌握乘务员在工作中所接触的设备的使用方法。 教学重点：卫生间的使用、客舱通讯 教学难点：舱门的使用 一、客舱设备简介 二、乘务员控制板 三、客舱通讯系统 四、卫生间的设施及使用 五、厨房的设备及使用 六、客舱舱门及使用 七、前自备梯及使用 第三节（B737客机）应急设备设施的使用 教学目标：基本了解客舱内发生意外情况时如何使用各种应急设备。
《客舱服务与管理》教案
四川长江职业学院教案（首页） 2017-2018学年（第一学期） 课程名称客舱服务与管理课程代码WYB0117213 课程类型专业必修授课班级2016级空中乘务专业任课教师岳亮总学时64 课 程教学目的与要求 《客舱服务与管理》是在介绍基本客舱服务与管理所需的民航基础知识的基础上，针对航空服务行业的特点，深入阐述了客舱服务与管理的概念、内涵和特点，旨在深化学生对职业性质和要求的理解，为从事空乘工作打下扎实的基础，是航空服务（空中乘务方向）专业学生必修的一门职业基础课。 主要教学方法 在基础理论部分，以教师课堂讲授为主。由于课程的实用性、操作性较强，具有显著的方法性和技术性特点，因此在课程教学中要配合作业和案例，并要求学生加强课后复习和练习，注重完成课后作业。同时结合分项目实训的方式进行教学。 教学设计与组织 《客舱服务与管理》是空中乘务专业核心课。它系统地介绍民航客舱的基本理论、基本知识、基本技术、基本应用和法规等内容。它是一门综合性、交叉性课程，体现了空中乘务专业的基本特征和特点，勾勒出民航客舱服务的基本框架和轮廓，为后继专业课程的学习打下了一定基础并给出必要的线索。 考核方式 本课程为实操考试。学生最终成绩评定方式：最终成绩由平时考核和期末考试两部分成绩构成。平时考核为过程性考核，包括出勤、课堂表现、作业、讨论、项目实训等内容，占30％；期末实操考核为实操考试，其成绩占最终成绩的70％。
授课题目第一章概述 教学时数 4 授课时间第二周 教学目的与要求： 1、明确客舱服务与管理的概念与内涵，加深对客舱服务与管理的理解，强化对现代客舱服务与管理的全面认识； 2、理解客舱服务与管理的核心与本质，建立客舱服务与管理的完整体系； 3、掌握客舱服务与管理的特点，了解客舱服务与管理的基本要求，明确职业养成的基本问题，建立职业发展的基本思路； 4、了解我国客舱服务与管理存在的基本问题及对策，建立责任感、使命感，明确从业者的努力方向。 教学基本内容： 教学内容： 第一节服务与客舱服务与管理 一、服务概念的解析 二、客舱服务与管理概念的解析 第二节客舱服务与管理的核心问题与本质 一、客舱服务与管理与一般服务的差异 二、客舱服务与管理的核心问题 三、客舱服务与管理的本质 第三节客舱服务与管理的特点 一、安全责任重大 二、服务环境特殊 三、技术性强，服务内容繁杂 四、个性呵护明显 五、对服务人员的综合素质要求高 第四节民航事业发展对客舱服务与管理的基本要求 一、影响民航服务发展的主要因素 二、民航事业发展对客舱服务与管理的基本要求 三、民航事业发展对当代空乘人员的基本要求
民航客舱服务教学大纲
潍坊学院历史文化与旅游学院《客舱服务技能与训练》课程 教 学 大 纲 授课人：鞠金伟
潍坊学院历史文化与旅游学院 《客舱服务技能与训练》课程教学大纲 适用专业：空中乘务专业 学时：36 学分：100 一、课程性质和任务 （一）课程性质： 《客舱服务技能与训练》是空中乘务专业的专业课程。 （二）课程任务： 本门课程以教育部关于空中乘务专业的要求和中国民航总局关于空乘人员的素质、能力要求为依据，遵遁权威性、系统性、适用性、实战性和前瞻性的原则编写，学生通过对课程的学习和训练，能全面提升自己的形体与形象，锻炼自己的心理适应和承受能力，提高自己的外语能力、专业服务意识与技能以及快速、恰当处理问题的能力，在空乘职业生涯中走得更好、更远。 二、教学目标选择 （一）知识目标 1、通过学习，使学生能够全面了解客舱服务所需要的专业知识，了解客舱服务中应具备的服务常识，掌握客舱服务的基本技能。（二）能力（技能）目标 通过现场模拟，掌握客舱服务相关基本操作技能。 （三）素质（态度）目标 通过掌握客舱服务的性质、意义、内容、处理原则和工作方法等，使学生具有良好的沟通交流能力、冷静处理意外事件和较强的实践能力，并具有良好的团队合作精神与职业道德，具备客舱服务人员的专业素质，达到培养客舱服务操作、管理人才，为旅客提供满意服务的
目的。 三、教学内容、教学要求 第一章 （一）教学内容与要求 1、教学内容 客舱服务技能概述 2、教学要求 （1）明确客舱服务技能的概念与内涵，加深对客舱服务技能的理解，强化对现代客舱服务技能的全面认识； （2）理解客舱服务技能的要素与本质，建立客舱服务技能的完整体系； （3）掌握客舱服务技能的特点，了解客舱服务技能的基本要求，明确职业养成的基本问题，建立职业发展的基本思路； （4）了解我国客舱服务技能存在的基本问题及对策，建立责任感、使命感，明确从业者的努力方向。 第二章 （一）教学内容与要求 1、教学内容 客舱服务技能要素分析与基础训练 2、教学要求 （1）明确技能要素的构成以及相互关系； （2）理解技能要素形成的基本规律； （3）通过各技能要素的状态评估，评价自己的服务技能状态，明确努力方向； （4）通过技能要素训练，使各个技能要素得到真正的提高，从而提高技能素质，为全面提高服务技能奠定扎实的基础。 第三章 （一）教学内容与要求 1、教学内容 空中乘务的工作程序 2、教学要求
民航英语全教案
情境1 Item 1 Preflight preparation Teaching ideas: Focus on the students, students are the master of the class, the content of the lesson is for the students, and pay full attention to the understanding and attending to the lesson of students. Teaching aims: Practicing the listening and oral English abilities of students. Ask students to remember and use their own words to retell the content of the dialogues, in order to use the professional words for daily communication. Teaching contents: Unit 1 An Airline Job Teaching skills: Group discussion; group asking; group competition Teaching steps: Preparation period 1.Know the English name of each student; use their English names in the class, and tell the English name of the teacher to the students. 2.Divide the students into several groups according to the number of the students.( 4 or 6 in a group ) 3.Ask students to have a preview of the new lesson. Teaching period Part One Warming Up ——任务 所飞航班计划 ——签到 起飞前在规定的时间内到航班调度部门在乘务员所执行的航班上签名或在电脑上确以。 ——准备会 飞行前按规定的时间参加由乘务长组织的航前乘务组会，主要内容：复习航线机型知识、
民航乘务服务教案——民航特殊旅客服务
第三章民航特殊旅客服务 教学目标：了解机上常见特殊旅客的特点，掌握在各种情况下为其服务的技能和技巧。教学重点：无成人陪伴小旅客，婴儿旅客的服务 教学难点：老年旅客的服务 教学导入：特殊旅客包括哪些类型，为何要对其实行特殊服务？ 教学内容： 一、无成人陪伴儿童旅客的服务 1、事先准备 事先了解有儿童旅客的相关情况. 2、无成人陪伴儿童旅客的交接 地面服务人员把儿童旅客送上飞机，向乘务长说明其目的地和接收成人的姓名。乘务长保管其资料，直到落地后移交给地面工作人员或来接的成人。 3、安排座位 不要把其安排在紧急窗口和紧急出口旁的座位上，应安排在乘务员照顾方便的座位上。 4、飞行中的服务 飞行中，乘务长指定一名乘务员主要负责照管，在饮食上尽量照顾儿童旅客的生活习惯和心理要求，经常观察儿童旅客是否有不适应或不舒服的感觉。 飞机下降时，叫醒正在睡觉的儿童，并妥为照料，以避免压耳。 飞机起飞、下降前，在小旅客腹部垫放一条毛毯后系好安全带。 对于好奇、活泼、淘气的儿童旅客不要训斥，应事先告诉他一些规定和要求。 5、到站服务 到达目的地后，向来接人员介绍儿童旅客的情况，如无人来接，要把儿童旅客的情况详细告诉地面服务人员，并将其所携带的物品点交清楚。
二、携带婴儿旅客的服务 1、上机服务 乘务长事先指定一名乘务员帮助带婴儿的旅客提拿随身携带的物品，并对婴儿给予必要的照顾，但一般不要替旅客抱婴儿。 2、安排座位 帮助带婴儿的旅客安排座位，为其妥善安排好随身携带物品，帮助带婴儿的旅客系上安全带并告诉解开的方法，用小枕头垫在婴儿的头部。 3、介绍客舱服务设备 乘务员主动介绍客舱内服务设备的使用方法和为婴儿换尿布的设备，以及紧急设备的使用等。 4、飞行中的细微服务 调整好通风器，注意不要让通风口直接对着婴儿及其陪伴人员。 向陪伴人员征询婴儿喂食、水的时间和分量，有无特殊要求等。根据其要求协助冲好牛奶： 在卫生间内给婴儿换尿布，有的机型没有这种设备，可以在座椅上换。如舱内客满，为了不影响其他旅客，可在乘务员座椅上铺上毛毯，准备好清洁袋。换完后，把换下的尿布放入清洁袋扔到卫生间垃圾箱内。 下降时，告诉陪伴人员唤醒婴儿，以免压耳。让陪伴人员抱好婴儿并系好安全带，收好摇篮；帮助其整理好手提物品，穿好衣服。 5、下机服务 如果接收了婴儿车，在飞机停稳之后及时还给旅客。下飞机时，帮助旅客提拿随身携带物品，提醒其抱好婴儿。 三、孕妇的服务 1、登机服务
民航乘务服务教案——民航客舱管理
第四章民航客舱管理 第一节客舱中的旅客管理 教学目标：了解旅客在客舱的日常状态，掌握在各种情况下对旅客的管理，针对不同类型的突发状况进行适当的处理。 教学重点：非正常旅客的处理 教学难点：航行中旅客的管理 教学导入：为什么对民航旅客的管理要比乘坐地面交通工具的旅客的管理严格得多？教学内容： 一、乘务员加强对客舱的管理 首先，乘务员要时刻关注飞行安全，以防万一遇有紧急情况，乘务员能及时发挥其维护旅客安全撤离的作用。 其次，乘务员要认真做好一系列关系旅客安全的实际服务工作。 第三，航空公司应积极做好飞行机组和乘务组的协同训练。 二、客舱中旅客管理规则 如有旅客违反了旅客管理规则，应按航空公司的政策方针委婉地劝告他们并要求执行，如旅客遵守了就没有进一步行动的必要；如果旅客拒绝或不能遵守法规，可能会被解释成干扰机组的工作，应立即通知机长寻求合适的解决方法。 三、严重的旅客行为不当的处理 严禁任何旅客袭击、威胁、恐吓或干扰机组成员执行工作，这样一种违规可以被认为严重的行为不当。 乘务员一经发现严重的旅客行为不当立即报告给乘务长/主任乘务长。乘务长／主任乘务长通告并与机长协商决定处置方案。 四、非正常旅客的处理 1、起飞前的处理
如果登机时有旅客显示醉态或在麻醉品作用影响下，干扰了机组成员工作，并／或危及旅客与机组的安全，乘务员要通知地面值班人员和／或机长；地面值班人员将其落下并作善后处理。 2、离开登机门后的处理 飞机离开登机门后，如果有旅客显示醉态或在麻醉品作用之下，乘务员通知机长，并由机长来决定是否滑回劝其离机。 如果飞机返回登机口，通知地面值班人员处理该旅客的离机及以后事宜。 3、飞行中的处理 如有旅客在起飞后显示醉态或在麻醉品的作用下，乘务员要通知机长。乘务长／主任乘务长要在机长的指示下采取任何的必要的措施。 飞机到达目的地后，警察或其他官员可上飞机来处理该旅客并询问目击者。如果旅客的不当行为涉及并危及机组成员工作行管理部应报告中国民航总局。 4、事件的报告 乘务长填写事件报告单，并报告机长签名。将报告送呈给公司。 五、可拒绝接受的旅客 1、责令旅客下机的处理 下列旅客可被要求下机： ◇非法无票登机者； ◇无登机牌的旅客； ◇发生超载时，已登机的候补旅客按登机优先次序从后向前； ◇任何不可接收的旅客，他们可能是登错飞机。 如果所有拉下旅客的方法均告失败，地面值机人员或机长，可以要求当地强制执行官员去要求旅客下机；如果旅客仍拒绝下机，他／她将被指控为非法行为，并且由强制执行官员带走该旅客。
《民航英语》教学大纲
《民航服务英语》教学大纲 本大纲是针对中等职业学校民航服务专业的英语教材，根据中等职业学校学生的特点，结合民航相关的岗位要求编写而成，旨在帮助民航服务专业的学生和从业人员掌握英语运用和交际能力。 一、课程性质和任务 本课程是面向职业院校的学生，以培养德智体美等方面全面发展，具有综合职业能力，能胜任航空服务第一线工作的高素质劳动者和中高级实用型人才为目标。其任务是培养学生具有一定的听、说、读、能力，能基本运用英语达到交流信息的目的，掌握有效的语言学习方法，提高文化素养。 二、课程目标 通过本课程的学习，培养学生学习主体作用。将符合学时特点和教学内容的真实任务引进课堂，使学生在解决问题、完成任务和项目的同时掌握基础的专业知识，英语的运用能力和交际能力也得到提高。 三、课程的基本理念与设计思路 1、本教材在编写过程中，紧密结合民航服务的工作及民航服务一线员工所需用的英语和为国际乘客服务的实际，结合民航服务专业毕业生近十年的社会实践反馈意见，讲工作中使用频率较高的常用语、专业术语和内容编写成课文和对话，使教材内容贴近实际，更具有时效性。 2、内容深入浅出，通俗易懂，便于掌握。 3、本教材编写上注重互动学习，充分发挥学生的学习主体作用。 四、课程教学计划和课时分配 （一）教学计划 1．词汇要求 教学阶段要求学生能认知1 200～1 400个单词（包括各类短语和词组），领会、掌握并熟练使用常见、常用词汇600个左右， 2．语法要求 (1)词类及其语法功能； (2)常用句子结构及相关知识； (3)基本时态及其用法。 5．口语要求 第一教学阶段要求学生能就教材内容和简单的听力材料回答问题和复述内容，能用英语进行一般的日常会话。 第二教学阶段要求学生能就熟悉的话题经准备后做简短对话，表达思想比较清晰，语音语调基本正确。 （二）课时分配 本课程分为8个单元。每个单元分为课文、对话、译文、练习四部分。书后附有词汇表、常用语和专业术语、补充阅读材料等。本书建议的学时为140学时。具体要求如下。
民航服务心理学教案
民航服务心理与实务教案 第一次课 一、主要内容 第一章民航服务的心理基础 第一节心理现象的分类 第一节以心理为基础做好民航服务的意义（重点） 第三节民航服务心理的研究原则与方法（难点） 二、教学的目的 1.了解普通心理学的基本概念和基本特征,打下坚实的理论基础. 2．掌握民航服务的基本特点，理解民航服务的本质特征 3.了解民航服务心理的研究原则和研究方法 三、教学手段和方法 1.多媒体教学 2.讲授法 四、教学时数 2学时 五、教学过程 第一节民航服务的心理基础 一、心理现象的分类 1、心理过程 2、个性心理 3、心理现象间的关系 二、心理学是研究心理现象的科学 第二节以心理为基础做好民航服务的意义 一、民航服务的定义 1、狭义的服务 2、广义的服务 二、民航服务的特征 三、掌握心理知识对民航服务的意义 1、对民航服务营销的意义 2、对提高民航服务质量的意义 3、对民航服务人员自身的意义 第三节民航服务心理的研究原则和方法 一、民航服务心理的研究原则 二、民航服务心理的研究方法
一、主要内容 第二章社会知觉在民航服务中的应用（重点） 第一节社会知觉的含义与特征 第二节影响社会知觉的因素（难点） 二、教学的目的 1、理解社会知觉的基本特征，注重其在实践中的应用 2、理解社会知觉的影响因素，注意满足旅客的不同需求 三、教学手段和方法 1.多媒体教学 2.讲授法 3.案例分析 四、教学时数 2学时 五、教学过程 第一节社会知觉的含义和特征 一、知觉的概念：感觉器官对事物整体的反应 二、社会知觉的基本特征 1、整体性 主要包括以下几条规律：接近律、相似率、连续率 2.选择性 3、理解性 第二节影响旅客社会知觉的因素 一、刺激因素—航空公司自身的影响因素 1、机场环境对旅客社会知觉的影响 2、机舱环境对旅客社会知觉的影响 3、空乘服务人员的服装对旅客社会知觉的影响 4、服务举措与手段对旅客社会知觉影响 5、飞机班次、时间对旅客社会知觉影响 6、民航服务对旅客社会知觉的影响 二、个体因素—影响旅客社会知觉的主观因素 1、兴趣 2、需要和动机 3、经验和期望 4、阶层意识 5、其他个体因素
民航服务心理学教案
厦门安防科技职业学院 教案 2015 ——2016 学年第 1 学期 系部名称航空系 课程名称民航服务心理学 教材名称民航服务心理学 授课班级 14级航空服务 2班 授课教师向梦知 职称 2015年 10月 20 日 附件2 民航服务心理学教案（首页）
课程名称民航服务心理学 课程编码 总计：48 学时 讲课：36 学时 实训： 12 学时 学分 3 类别必修课（√）选修课（）理论课（）实践课（） 任课 教师 向梦知职称 授课 对象 专业班级：航空服务共 1 个班 基本教材和主要参考资料推荐教材： （1）向莉、周科慧主编：《民航服务心理学》（民航运输类专业“十一五”规划教材），国防工业出版社，2009年版。 参考书目： （1）张澜编著：《民航服务心理与实务》，旅游教育出版社，2007年版；（2）于海波主编：《民航服务心理教程》，中国民航出版社，2007年版；（3）刘桦主编：《航空服务心理与实务》，四川教育出版社，2008年版。 教学目的要求《民航服务心理学》是为培养航空服务专业学生的心理服务理念，提高学生的心理服务能力而设置的一门专业基础课，属于专业核心课，在专业人才培养体系中占有重要地位。开设《民航服务心理学》的目的是为了提高学生的服务基础能力。即：通过本课程的学习，使学生更全面、深刻地把握民航服务过程中的旅客心理、自我心理等基本心理现象及其规律，培养学生心理服务的理念，提高学生心理服务的能力。知识方面的目标是让学生掌握从事民航服务工作所需要的心理学的基本理论与基础知识；能力方面的目标是提高学生心理服务的能力，进而提高民航服务质量；素质方面的目标是增强学生的服务意识，提高学生的服务心理素质。 教学重点难点民航服务与知觉 民航服务与情绪情感和意志 民航服务与群体心理 民航服务中的人际关系 第1章民航服务心理学概述教案
《民航乘务英语(综合)》课程教学大纲
《民航乘务英语（综合）》课程教学大纲 一、课程基本情况 课程名称（中文）：民航乘务英语（综合） 课程名称（英文）：English for Cabin attendants (Integrated course) 总学时：128 (分两学期) 理论学时：128 (分两学期) 实验学时： 课外学时： 课程性质：专业基础课程 适用专业：空中乘务专业 适用对象：高职 先修课程： 考核方式：考试、平时成绩30% ，期终考试70% 教学环境：多媒体教室 开课学院：高职学院 二、课程简介（任务与目的）（300字左右） 本课程是一门为民航服务与管理专业学生在提高英语能力的同时学习空乘 知识和技能的课程，具有系统性和实用性的特点。本课程以英语为媒介教授空 乘专业知识，使学生能通过地道的专业英语，学习空乘知识，掌握空乘专业词 汇，提高空乘专业英语的应用能力，以便在乘务员服务过程中更好地为旅客服 务。本书所涉及的内容有：乘务员素质，机上设备，航后工作，机上娱乐，餐 饮服务等，在课程体系中属于专业课程。 本课程考核形式为笔试。笔试主要对象是高职空乘专业第三和第四学期的 学生，所以本书中不安排基础语法。本课程考核平时成绩占30%，包括期中考 试成绩，平时作业，课堂表现，出勤率等，期末考试卷面成绩占70% 三、课程内容及教学要求 该课程以英语为媒介以专业化为主要特点，系统而全面地展示了机上服务 流程的各主要环节（包括乘务员素质，机上设备，航前准备，航后工作，餐饮 服务等）中所需要的专业知识及常见的场景处理方式。使学生能够通过地道的 专业英语，学习空乘专业知识，了解空中服务中应具备的服务常识，掌握空乘 专业词汇，提高空乘专业英语的应用能力。通过学习本书，要求空乘专业的学 生达到空乘服务所应有的，既细致又专业的英语服务水准。 本教材内容详实，所涉及内容有：乘务员素质，机上设备，航前准备，航 后工作，机上娱乐，餐饮服务，危险品的处置，海关检疫，机场设施，紧急情 况下如何控制乘客等每个单元还包括： 1. 空乘专业术语：该单元主题的主要专业术语 2. 主题文章：系统展示空乘服务所需要的专业知识，专业技能和相关的英
民航地勤服务教案3
民航地勤服务课程教案课次第三次课（13级航空服务班） 授课方式理论课讨论课实验课习题课课时 安排 2 授课题目（教学章、节或主题）： 第三章通用服务（一）地面交通服务（二）候机楼问询服务（三）候机楼广播服务（四）民航公共信息标志服务 教学目的、要求（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 知识目标： 了解机场的客流特征和往返机场的主要交通方式的利弊，了解进出机场的地面交通服务应该达到的质量标准；了解候机楼问询的种类，掌握问询服务的质量标准，了解广播服务的质量标准；理解公共信息图形标志的设置原则与要求；了解候机楼零售业的发展状况。技能目标： 熟悉机场地面交通状况；能按照问询服务的岗位职责和要求提供问询服务；熟练掌握标准候机楼广播用语；熟悉常见的民航公共信息图形标志。 教学重点及难点： 理解公共信息图形标志的设置原则与要求；了解候机楼零售业的发展状况。 熟悉机场地面交通状况；能按照问询服务的岗位职责和要求提供问询服务；熟练掌握标准候机楼广播用语；熟悉常见的民航公共信息图形标志。 教学基本内容方法及手段
课前导入： 回顾第二次课的内容：旅客订座的途径和要求；以及售票的程序和要求，理解出票时限、航班的衔接、座位再证实、候补购票等环节的规定。 新课讲授： 第一节地面交通服务 一、机场地面交通服务概论 （一）机场地面交通的意义 １、机场与城市之间的交通问题，在国内一直处于不被重视的状态，产生这种现象的原因在于与城市内部交通相比其矛盾显得并不突出。 ２、事实上，机场与城市中心联系的便利程度非常重要，它是机场功能充分实现的前提条件，更是城市基础设施水平的集中体现。 （二）机场客流特征的变化 航空乘客的构成有了实质性的变化，航空旅客的主体完成了由商务旅客向旅游和探亲旅客的过渡。 （三）往返机场乘客的分类 旅客及其迎送人员、工作人员、其他旅客。 （四）往返机场的主要交通方式 轨道交通、高速铁路和普通铁路、直达巴士、公共交通和私人小气车以及出租车。 （五）机场周边客运系统 机场周边客运系统可以分为对外交通和内部交通两个子系统。 机场候机楼之间的交通系统又可以分为：步行、轨道交通、巴士和步行输送系统。 候机楼内部的交通系统则主要为步行系统。 （六）主要交通方式存在的弊端 机场巴士与出租车相比，机场巴士在费用上的优势很大。机场巴士运行受中心城区的交通状况影响很大，行驶速度较低，站点分布可能不合理，对于携带大量行李的航空乘客来说，会有很多不便。举例讲解、多媒体讲解、音像讲 解等。
民航服务礼仪教案第四讲知识交流
民航服务礼仪教案（四）
礼仪修养显个人魅力 一、教学目标认知目标 了解个人礼仪的基本要求，理解个人礼仪的作用和蕴含的道德意义，提高个人礼仪素养，养成文明礼仪习惯。 情感态度观念 尊重自己和他人，平等待人, 真诚礼貌；以讲礼仪为荣，以不讲礼仪为耻，追求高尚人格，维护自己的文明形象。自觉践行礼仪规范，做讲文明、有礼仪的人。 二、教学重点 1、个人礼仪蕴含的道德意义 2、个人文明礼仪的习惯养成问题 三、教学方法 讨论法，阅读分析法，案例分析法，分组教学。 四、教学过程 【创境激趣】 一、提出案例，创设情境，激发学生兴趣。 案例1 曾任美国总统的老布什，能够坐上总统的宝座，成为美国“第一公民”，与他的仪态表现分不开。在1988年的总统选举中，布什的对手杜卡基斯，猛烈抨击布什是里根的影子，没有独立的政见。而布什在选民中的形象也的确不佳，在民意测验中一度落后于杜十个百分点，不料两个月后，布什以光彩照人的形象扭转了劣势，反而领先十多个百分点。原来布什有个毛病，他的演讲不太好，声音又尖又细，手势及手臂动作总显出死板，肢体动作不美。后来布什接受了专家的指导，纠正了自己的动作，有效地改变了人们对他的评价。 案例2 小金是某职业学校的毕业生，毕业前夕，她参加了很多企业的招聘会，投递了自己的简历。学习成绩很优异的她接到了很多面试通知，可是几乎都没有成功。她大为不解，请学校的就业指导老师指点，老师很快发现了她的问题：说话声音小，底气不足，面容苍白，头发蓬乱。 案例3 教材第12页（两个镜头）。 引导学生思考：看了这几段材料，同学们有何认识？案例1中老布什在竞选中为什么能反败为胜？案例2、3带给我们什么启发呢？
空中乘务服务教学大纲
乘务服务教学大纲 《客舱服务》（代码：*****） 建议课时：64课时；学分：4学分 一、课程定位 本课程是高等职业学校航空服务专业（空中乘务方向）的一门专门化方向课程，是从事民航乘务员岗位工作所要掌握的主干课程。本课程主要是培养学生掌握民航乘务员岗位的工作流程和要求，并作为空中乘务方向其他专业课程的综合应用。 先修与后续课程：本课程先修课程是《民航概论》、《客舱设备》、《乘务英语》为后续企业顶岗实习打下基础。 二、学习目标与职业能力要求 通过本课程的学习，使学生能了解并掌握民航乘务员岗位所需的相关理论知识，熟悉民航乘务员岗位的工作流程和服务要求，达到民航乘务员岗位初级职业标准的相关要求；培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心和合作的品质，并树立安全和服务意识，为提高学生在客舱服务的职业能力奠定良好的基础。 职业能力目标： ●能按照飞行各阶段的主要内容和程序进行客舱服务 ●能熟练操作所飞机型设备、服务设备、应急设备的相关知识并进行熟练操 作 ●能按照机供品、机上免税品的种类、配备进行服务工作 ●能按各服务程序中的具体要求完成各项服务工作 ●能按规定进行旅客和安全管理 ●能正确填写航班乘务组的各类交接单，并能按规定与地面工作人员作好各 类文件物品的交接 ●能正确处置各类应急情况 三、教学内容设计 设计思路：本课程以“航空服务专业工作任务与职业能力分析”为依据设置。其总体设计思路是，以学生完成民航乘务员所需的工作任务和所应具备的职业能力为基础，打破以知识为主线的传统课程模式，转变为以能力为主线的课程模式。 本课程以民航乘务员岗位的工作任务为引领，以民航乘务员的工作流程为主线，以旅客登机前准备、起飞前准备、客舱服务、应急处置等流程式工作任务为设置依据。通过让学生在模拟完成飞行各个阶段的服务工作的过程中，形成对服务工作所需的如客舱设备、应急设备、餐饮知识、服务技巧等方面的知识结构和职业能力。课程内容的选取，紧紧围绕完成工作任务的需要，同时结合相应的职
航班延误与取消时旅客的心理讲课教案
航班延误与取消时旅 客的心理
航班延误与取消时旅客的心理 一旦旅客听到航班延误或取消时，其心理需求与客观现实出现矛盾，旅客的心理立即失去平衡，接着就是情绪波动，波动的大小与延误的时间长短和取消航班有关，延误时间越长，旅客情绪波动越大。在航班延误或取消的情况下，旅客的心态只要有以下四种表现。 （一）焦虑 （二）抱怨 （三）愤怒 （四）怀疑 【转】转载：航班延误原因谈 2011年08月08日星期一 15:53 转载自分享 最终编辑sheena_shawn 近来，航班延误问题在国内炒的沸沸扬扬，不容质疑民航总局出台的《航班延误赔偿知道意见》对航空公司改进服务，减少航班延误起到了很大的作用。但是这个文件却让广大旅客感觉自己拿到了一把尚方宝剑，大闹机场、占用飞机、辱骂机组、服务人员等过激行为屡屡出现在国内各大机场。要求高
额赔偿而拒绝航空公司提出的其他服务措施司空见惯，导致航空公司声誉受损、效益损失严重，航班延误的负面新闻频频出现在各大媒体。 航班延误现状： 民航方面：对于航班出现延误。解释往往只有四个字，列举如下：天气原因、航空管制、机械故障、飞机调配、简单精炼，这也其实是很复杂的情况，客观上存在信息传递不畅，对延误情况也不确定，民航方面长期以来也认为没必要解释，或者认为麻烦，说了旅客也听不懂等等原因，延误的服务做得简单生硬，缺乏细致周到、体贴入微。 旅客方面：对于绝大多数旅客来说，选择乘飞机出行，图得是安全、快捷和舒适。但若碰上航班延误，这种愿望无疑会大打折扣，甚至让人感到沮丧和愤怒，此时，延误的信息再无从得知或者时间一推再推，不清楚延误到何时，旅客当然会无法接受，容易出现过激行为。 媒体方面：但凡航班延误发生，总是旅客向媒体介绍情况；媒体为了制造轰动效应，就添油加醋炮制一篇耸动的新闻，与媒体的沟通上，航空公司做得很差劲。即使有负责任的媒体采访到民航相关单位，很不幸，负责与媒体、公众沟通的人一般是坐办公室，架子倒是十足，实际也是不大懂的门外汉，回答通常含含糊糊或过于简单，不足以让公众全面、准确地了解事实情况，越抹越黑。本文在这里为你具体介绍导致延误的原因及解释常见的延误情形，希望旅客能体谅目前的状况，应该更加清醒与冷静地通过合法渠道进行沟通，一时冲动绝对不是解决问题的最佳方法。
民航乘务服务教学案例
民航乘务服务教学案例 1、您与同事当班的飞机到达目的地，全部旅客离舱后，检查座位后，您突然发现在您的责任区的某个靠窗位子的角落里，有一个男式手包。问题是：您怎么处理？ 参考答案是： （1）立即叫来周围最近的同事，至少叫一人过来，然后请他/她一同确认此位置下的包包为旅客所失落于机舱中。切记一定要叫同事来，同时，千万不可以移动包包。 为何要多叫一人前来？并不得移动包包呢？曾有热心空服员当即拿着包包追到外面找到这个旅客，然后在递交包包后，旅客却因“我这包里的一万美元现金支票不见了！”为由，将热心空服员告上法庭。因此，空服员一定要有自我保护意识，以免自己一腔热情却遇上不良客而导致身心受损。 （2）请同事在此处守住，并以最快速度走到前面，拿取《不正常情况通知单》并叫来资深的姐，告之具体情况，并将自己关于此包包的安全情况判断同时告之，并等待姐来处理此事。 大家在没有确认此包包内是否有渗出物，危险品等，千万不可以当场开包！千真万确哦！另外，空服员做自己的本份就好了，剩下的事情不应该由我们判断的，最好还是请相关人士来担当，以免越权或是自以为是遭遇同事间不满。 （3）无论如何，不得拆开包包，即使是你已经判断只是一般包包而已，亦不应该开包。而是接到弟与妹的报料后，立即拿来笔与本子以及相应单据，同时拿来信封和封口胶。迅速走到包包失落座位，观察包包性状后判断是否应该即交机长
与地面处理。同时，在清洁组上来以前，此程序一定要做完，如果仍未处理完毕，一定通知地服暂缓上客。如果在确认此包并未有何问题时，立即在至少三人同时在场的情况下，将包包封存于带来的大信封中，并请在场人在封口胶的接缝处签字，并注明如：“若您发现签字已经不齐，此包即已打开”等。 理由是，做为资深的姐，应该立即凭自己的经验来判断是否此包内有违禁物品，而绝非是打开包，查看里面的物资和内容。另外，在没有确认此包是否为安全违禁品时随意开包极其危险，甚至是后患无穷。例如美国某航班在911后的“客舱白色粉末事件”，就是绝好的教训。 （4）来这个位置以前，指挥前面的空服去通知而来的机长和地服部门应该亦于此时到位了，在短暂说明后，必要时请地服通过对讲机喊话叫来安全部门相关人员，并叫前面的空服员将旅客舱单拿来核座位。此时，在三人以上在场情况下，请发现包包的当班空服回忆如何发现的，并请作证空服补充，同时详细记录并具名。 注意，千万不可以随便说说，应该让找到包包的空服员多回忆细节，并在清洁组到来前,划清现场区域。若清洁组已经到来，当即请其负责人稍等此区域处理完毕后再行清扫，以免出现重大线索失落找不到。 （5）与机长和相关部门沟通后，将座位号、舱单上此旅客姓名等详情与封好封口胶并签过字的信袋一并交给地服部门，在相应的单式上签字确认，并将“组员留存”一联撕下，请找到包包的组员以及作证组员、本人以及机长一同签字。同时，告之地服部门，可以请清洁人员清扫，并准备上客程序。 注意，各位不要在自己权责之外去做一些如：立即追上去找旅客，或是通过旅客留在舱单上的手提电话号码来试行与旅客联络等无关事情。同时，机长应该在处
《旅客运输心理学》14级中专 D卷
学校 班级 姓名 学号 //////密封线内不要答题 ////////////// 2016-2017学年第一学期期末考试试卷（D 卷） 考试科目：民航服务心理学 考试时间：90分钟 适用班级：14轨道一、二、三、四、五、六、七、九、十班 一、选择题（每题2分，共22分） 1、按照人类需求发展的规律性和层次性，旅客需求可分为3类，不 包括以下（ ）。 A 生理性需求； B 社会性需求； C 物质性需求； D 精神性需求； 2、以下不属于马克思和恩格斯对人的本质的论述的是（ ）。 A 单个人所固有的抽象物； B 社会关系的总和； C 历史过程； D 不 是永恒的； 3、以下属于社会行为的是（ ）。 A 社会发展； B 民族团结； C 预测； D 教育活动； 4、研究人类行为的控制与改造目的在于（ ）。 A 激发动机，推动行为； B 保持正确行为； C 提高生产效率； D 创 造良好激励环境； 5、以下不属于个性意识倾向的是（ ）。 A 需要； B 动机； C 价值观； D 气质； 6、有共同活动目的，但这种共同活动只具有个人意义，活动的成败 直接和个人利益有密切关系的群体类型是（ ）。 A 松散群体； B 联合群体； C 集体； D 大型群体； 7、解决冲突的方法，最一般的方法不包括（ ）。 A 折中解决； B 协商解决； C 仲裁解决； D 权威解决； 8、以下不能够说明心理是客观现实反映的是（ ）。 A 客观现实是人心理活动的源泉； B 心理是脑的机能； C 心理是客 观现实的主观反映；D 心理是客观现实能动的反映； 9、兴趣推动认识深化过程所起作用，体现兴趣的（ ）。 A 倾向性； B 广阔性； C 稳定性； D 效能性； 10、以下旅客的出行方式选择不是受供给属性影响的是（ ）。 A 运价 B 运行时间 C 旅客收入水平 D 交通工具的安全性、舒适性和准时性 11、服务人员对服务传递系统失误的反映，属于服务接触的（ ） 。 A 补救 B 适应能力 C 自发性 D 应对 二、填空题（每空1分，共22分） 1、按照运输工具，旅客运输的种类包括： 、公路、 和 水路运输四种形式。 2、按经营方式划分，旅客运输种类包括： 和 。 3、个性心理包括 和 。 4、根据产生和保持注意有无目的性和意志努力程度的不同，可将注 意划分为： 和 。 5、按基本表现形态，可将情绪分为 、激情和 。 6、马斯洛需要层次理论将人的需要分为生理需要、安全需 要、 、尊重需要和 。 7、旅客的出行方式选择受 和 两方面的影响。 8、1988年PZB 将服务质量维度归纳为可靠性、 、响应性、移 情性和 五个方面。 9、旅客期望依据水平不同可以分为 、 和 预测服务期望。 10、礼貌语言在客运服务中作用包括组织作用、教育作用、帮助作用 、 和 。 11、智力技能具有 、 和简缩性的特征。 三、名词解释（每题4分，共16分） 1、想象 2、技能 3、显性期望 题号 一 二 三 四 五 六 合计 得分