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第五章 生产理论(习题)

第五章  生产理论(习题)
第五章  生产理论(习题)

第五章生产理论

一、单项选择题

1、边际收益递减规律的适用条件是:( )

A、生产技术没有发生重大变化

B、不考虑生产技术是否变化

C、生产技术发生变化

2、边际收益递减规律所研究的问题是;( )

A、各种生产要素同时变动对产量的影响

B、其他生产要素不变,一种生产要素变动对产量的影响

C、一种生产要素不变,其他几种生产要素变动对产量的影响

3、当其他生产要素不变,而一种生产要素增加时:()

A、总产量会一直增加

B、总产量会一直减少

C、总产量先增加而后减少

4、当边际产量大干平均产量时:( )

A、平均产量递增

B、平均产量递减

C、平均产量不变

5、边际产量曲线与平均产量曲线相交之点是在()

A、边际产量大于平均产量时

B、边际产量小于平均产量时

C、边际产量等于平均产量时

6、当总产量达到最大时:( )

A、边际产量为正

B、边际产量为负

C、边际产量为零

7、如果要使总产量达到最大,则—种生产要素的投入应该使;()

A、边际产量为零

B、边际产量等于平均产量

C、边际产量为正数

8、如果连续地增加某种生产要素,在总产量达到最大时,边际产量曲线与( )

A、平均产量曲线相交

B、横轴相交

C、纵袖相交

9、当某厂商以最小的成本生产出既定的产量时,他:( )

A、一定获得了最大利润

B、一定没有获得最大利润

C、能否获得最大利润无法确定

10、规模经济所研究的问题是:( )

A、两种生产要素中一种不变而另一种增加时对产量的影响:

B、两种生产要素同时变动时对产量的影响

C、两种生产要素配合的比例变动对产量的影响

11、外在经济是指:( )

A、一个行业的扩大对其中每个企业带来的产量或收益的增加

B、一个企业的扩大给自己带来的产量或收益的增加

C、整个社会经济的发展给一个企业所带来的产量或收益增加

l 2、在下列行业中,企业规模应该最大构行业是:( )

A、服装业

B、钢铁业

C、饮食业

13、在以下三种情况中,哪一种实现了生产要素的最适组合:()

A、MP L/P L>MP L/P K

B、MP L/P L<MP L/P K

C、MP L/P L=MP L/P K

14、等产量曲线:( )

A、向右上方倾斜

B、向右下方倾斜

C、是一条水平线

15、等成本线平行向外移动表明:( )

A、产量增加了

B、成本增加了

C、生产要素的价格按不同比例提高了

16、根据等产量线与等成本线相结合在一起的分析,两种生产要素最适组合是:( )

A、等产量线与等成本线相交之点

B、等产量线与等成本线相切之点

C、离原点员远的等产量线上的任何一点

二、判断题

1.当其他生产要素不变时,一种生产要素投入越多,则产量越高。

2. 边际产量可由总产量线上的任一点的切线的斜率来表示。

3. 只要总产量减少,边际产量一定是负数。

4. 如果劳动的边际产量递减,其平均产量也递减。

5.在同一平面图上,任意两条等产量线也可以相交。

6. 假如以生产要素X代替Y的边际技术替代率等于3,这意味着这时增加1个单位X所增加的产量,等于减

少3个单位Y所减少的产量。

7. 生产要素的边际技术替代率递减是边际报酬递减规律造成的。

8. 随着某生产要素投入量的增加,边际产量和平均产量增加到一定程度后同时趋于下降。

9. 边际产量曲线一定在平均产量曲线的最高点与它相交。

三、名词解释

生产函数、等产量线、等成本线、边际技术替代率、

四、回答问题

1.什么是边际收益递减规律?为什么边际收益会递减?

2.作出AP、MP、TP的图,说明它们之间的关系特点?

3.生产者均衡的条件是什么?用公式表示它。

4.用图形说明生产要素的最适组合。

第3章 生产理论复习题——答案

?第3章生产理论复习题?

1.选择题 1.下列说法中,关于短期生产函数正确的是 (1)这段时间一般小于1年 (2)在此期间,所有的投入要素都是固定的 (3)在此期间,所有的投入要素都是可变的 (4)在此期间,只有一种投入要素是可变的 2.如果一名员工可以生产100元的产品,两名员工一起可以生产180元产品,则(2) (1)第一名员工的边际产量是80元 (2)第二名员工的边际产量是80元 (3)两名员工的边际产量都是90元 (4)无法确定 3.连续不断地增加某一要素的投入,当产量最大时,边际产量曲线的位置是 (1)与横轴相交 (2)与纵轴相交 (3)经过原点 (4)与平均产量曲线相交 4.当边际成本大于边际收益时(2) (1)厂商一定在亏损 (2)厂商减少产量会增加利润 (3)厂商增加产量会增加利润 (4)厂商减少产量会减少利润 5.为使在一定成本下产量最大或在给定产量条件下成本最低,则要求 (1)等产量曲线与等收入曲线相切 (2)等产量曲线与等成本曲线相切 (3)等成本曲线与等收入曲线相切 (4)等成本曲线与等收入曲线相交 6.如果某公司雇佣一名工人,工人工资为15元/小时,而其工人创造的边际收入为12元/小时,则(1)该公司已经实现利润最大化 (2)该公司正面临亏损 (3)继续增加雇佣工人会增加利润 (4)减少雇佣工人会增加利润 7. 规模经济性分析研究的是 (1)保持资本投入不变,继续投入劳动力这一生产要素时对总产量增加比例的影响 (2)当所有投入要素使用量都不按同比例增加时对总产量增加比例的影响 (3)当所有投入要素使用量都按同比例增加时对总产量增加比例的影响 (4)保持劳动力投入不变,继续投入资本这一生产要素时对总产量增加比例的影响 8.假设规模收益递增,单位时间内同时增加了10%的劳动力和资本投入量,产量将 (1)增加10% (2)减少10% (3)增加大于10% (4)增加小于10% 9.生产函数Q=78K0.7L0.6属于规模收益(2) (1)递增(2)递减(3)不变(4)不能确定 10. 下列说法中,关于长期生产函数正确的是 (1)一般超过10年

汽车理论第五版-课后习题答案

第一章 汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力z F 并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合,则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车轮前进产生阻力。 (3)轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中,Tq 为发动机转矩(N ?m );n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 变速器传动比 ig(数据如下表) 轴距 L=3.2m 质心至前轴距离(满载) a=1.974m 质心高(满载) hg=0.9m 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽

(完整版)第四章生产者行为理论习题及答案

第四章 生产者行为理论 一、单项选择题 1.根据可变要素的总产量曲线、平均产量曲线和边际产量曲线之间的关系,可将生 产划分为三个阶段,任何理性的生产者都会将生产选择在( )。 A.第Ⅰ阶段; B.第Ⅱ阶段; C.第Ⅲ阶段。 2.在维持产量水平不变的条件下,如果企业增加二个单位的劳动投入量就可以减少 四个单位的资本投入量,则有( )。 A.RTS LK =2,且2=L K MP MP ; B.RTS LK =2 1,且2=L K MP MP ; C.RTS LK =2,且 21=L K MP MP ; D .RTS LK =2 1,且21=L K MP MP 。 3.在以横坐标表示劳动数量,纵坐标表示资本数量的平面坐标中所绘出的等成本线 的斜率为( )。 A.γω;B.- γω;C.ωγ;D.- ω γ。 4.当边际产量大于平均产量时( )。 A.平均产量递减; B.平均产量递增; C.平均产量不变; D.总产量递减。 5.如图所示,厂商的理性决策应在( ) A .0<L <7;B.4.5<L <7; C .3<L <4.5;D.0<L <4.5。 6.已知某企业的生产函数Q=10K L (Q 为产量,L 和K 分别为劳动和资本), 则( )。 A .生产函数是规模报酬不变; B .生产函数是规模报酬递增; C .生产函数是规模报酬递减; D .无法判断

7.等成本曲线绕着它与纵轴Y的交点向外移动表明( )。 A.生产要素Y的价格下降了; B.生产要素x的价格上升了; C. 生产要素x的价格下降了; D. 生产要素Y的价格上升了。 8.总成本曲线与可变成本曲线之间的垂直距离()。 A.随产量减少而减少; B.等于平均固定成本; C.等于固定成本; D.等于边际成本。 9.随着产量的增加,短期固定成本()。 A.增加;B.减少;C.不变;D.先增后减。 10.已知产量为8个单位时,总成本为80元,当产量增加到9个单位时,平均成 本为11元,那么,此时的边际成本为()。 A.1元;B.19元;C.88元;D.20元。 二、多项选择题 1.当生产函数Q=?(L.K)的AP L为正且递减时,MP L可以是()。 A.递减且为正; B.递增且为正; C.递减且为负; D.为零。 2.关于生产函数Q=?(L.K)的生产的第二阶段应该是()。 A.开始于AP L 开始递减处,终止于MP L 为零处; B.开始于MP L 开始递减处,终止于AP L 为零处; C.开始于AP L曲线和MP L曲线相交处,终止于MP L曲线和水平轴的相交处; D.开始于AP L的最高点,终止于TP L的最高点。 3.对于生产函数Q=?(L.K)和成本方程C=ω·L+r?K,在最优的生产要素组合点上应该有()。 A.等产量曲线与等成本曲线相切; B.RTS LK=ω/r; C.RTS LK= r/ω; D.MP L/ω=MP K/r。 4.生产要素指生产过程中能帮助生产的各种手段,它包括()。 A.资本; B.土地; C.劳动; D.企业家才能。 5.等产量曲线具有如下特征()。 A.斜率为负; B.凸向原点; C.等产量曲线上任一点切线的斜率等于该点的RTS; D.任何两条等产量曲线不能相交。 6.边际报酬递减规律发生作用的前提是() A.存在技术进步; B.生产技术水平不变; C.具有两种以上可变要素的生产; D.只有一种可变要素的生产。

网制作理论试题及答案

网制作理论试题及答案文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

《网页制作》理论试题及答案 一、单选题 1.当测览器不能正常显示图像时,会在图像的位置显示的内容__A__。 A.替代 B.目标 C.地图 D.低品质源 2.将超链接的目标网页在当前窗口中打开的方式是__D___。 3.当网页既设置了背景图像又设置了背景色,那么__A__。 A.以背景图像为主 B.以背景色为主 C.产生--种混合效果 D.冲突,不能同时设置 4.在页面属性对话框中,我们不能设置__C___。 A.网页的背景色 B.网页文本的颜色 C.网页文本的大小 D.网页的边界 5.在文本的属性面板中,不能设置___D__ 。 A.文字的大小和颜色 B.加粗或倾斜风格 C.文字的超链接 D.矩形热区 6.下列路径中属于绝对路径的是___A___ 。 B./xuesheng/chengji/ C. D. staff/ 可以导入的表格式数据的格式是___C___。 格式格式 C.文本格式 D.任意格式 8.要一次选择整个行,在标签检查器中选择___B___ 标签。

9.指定表格内单元格之间的间隙大小,需要设置表格属性面板中的___B___。 10.如果层中的图片太大,要设置超出部分照样显示,则"溢出"选项中应选择 __A___ 。 11.不论层中的内容是否超出,都显示滚动条,则"溢出"选项中应选择 ___C____ 。 12.利用键盘方向键移动层时,一次按键只能移动 ___A___ px。 13.层的对齐万式"设成宽度相同"的含义是__B___ 。 A.所有层的宽度调整为和最初选取的层的宽度一样 B.所有层的宽度调整为和最后选取的层的宽度一样 C.所有层的宽度调整为和最窄的层的宽度一样 D.所有层的宽度调整为和最宽的层的宽度一样 14.下列说法中错误的是 __A___ 。 A.模板一次只能更新一个页面 自动在文档的head部分插入可编辑区域 C.创建模板时,可编辑区域和锁定区域都可以更改 D.在基于模板的文档中,模板用户只能在可编辑区域中进行更改;无 法修改锁定区域 15.能够作为库项目的是 ____D__ 。 样式表 B.时间轴 C.行为 D.表格 16.要想在新的浏览器窗口中打开链接页面,应将链接对象的“target”属性设为( B ) 。

第八章生产要素与收入分配理论(习题及答案)

第八章生产要素与收入分配理论 一. 判断题 1 如果一个竞争性厂商最后雇佣的那个工人所创造的产值大于其雇佣的全部工人的平均 产值,它一定没有实现最大利润。( ) 2净现值是项目未来收益之现值与机会成本之差,净现值为正意味着投资收益大于机会成本,为负意味着投资收益小于机会成本。()3 垄断厂商雇佣的工人获得与他们要素边际产值相同的工资率,因此他们获得的工资也与 他们对产出的贡献的价值相等。()4 如果男女工人具有相同的生产力,那么不会有厂商以不同的工资率雇佣他们,因为以低 工资工人取代高工资工人总是有利可图的。() 5 厂商存在经济利润,则其要素存在经济地租。() 6 在完全竞争的要素市场上,利润最大化要素使用原则是要素价格等于要素边际产值: ()7 如果一个厂商使用唯一可变要素劳动与不变要素一起生产产品,如果产品市场是完 全竞争的,而该厂商均衡状态下工人的边际产量等于平均产量,则它必然是亏损的? () 8 生产要素的供给与产品的供给具有相同的特点。() 9 森林、矿藏、河流等自然资源不是生产要素。()11 若某商品是A、B、C三种要素的产物,在保持A和B不变的前提下,增加1单位A使产量增加了2个单位,那么这2单位产量是这1单位A生产出来的。()12厂商对生产要素的需求取决于生产要素的边际收益。()13 假如用某种生产要素所生产的商品的需求增加了,对这种生产要素的需求曲线将向右方向移动。() 14 假如厂商使用先进的机器设备以取代劳动,劳动的需求曲线将向右方移动。() 15 如果一个完全竞争的厂商最后雇佣的那个工人所创造的产值大于其雇佣的全体工人的平均产值,它一定没有实现最大的利润。()16 把单个消费者的需求曲线水平加总,就可得到产品的市场需求曲线。要素的市场需求曲

汽车理论第五课后习题答案

第一章汽车的动力性 试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动祖力。 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支律路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能全损失,即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时,地面对丰轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性阻滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力F Z 相对于法线前移一个距离a,它随弹性迟滞损 失的增大变大。即滚动时有滚动阻力偶T f = F Z.? a阻碍车轮滚动。 3]作用形式: T f = Wf,T f = T f /r 滚动阻力系数与哪些因素有关?答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。 =+ 由计算机作图有: 空车、满载时汽车动力性有无变化?为什么? 答:动力性会发生变化。因为满载时汽车的质量会增大,重心的位置也会发生改变。质量增大,滚动阻力、坡度阻力和加速阻力都会增大,加速时间会增加,最高车速降低。重心位置的改变会影响车轮附着率,从而影响最大爬坡度。 如何选择汽车发动机功率? 答:发动机功率的选择常先从保证汽车预期的最高车速来初步确定。若给出了期望的最高车速,选择的发动机功率应大体等于,但不小于以最高车速行驶时的行驶阻力功率之和。发动机的最大功率但也不宜过大,否则会因发动机负荷率偏低影响汽车的燃油经济性。

在实际工作中,还利用现有汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率。不少国家还对车辆应有的最小比功率作出规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平,防止某些性能差的车辆阻碍车流。 超车时该不该换入低一挡的排挡? 答:超车时排挡的选择,应该使车辆在最短的时间内加速到较高的车速,所以是否应该换入低一挡的排挡应该由汽车的加速度倒数曲线决定。如果在该车速时,汽车在此排档的加速度倒数大于低排挡时的加速度倒数,则应该换入低一档,否则不应换入低一挡。 可得、最大爬坡度为: 第二章汽车的燃油经济性 “车开得慢,油门踩得小,就一定省油” ,或者“只要发动机省油,汽车就一定省油”这两种说法对不对? 答:不对。由汽车百公里等速耗油量图,汽车一般在接近低速的中等车速时燃油消耗量最低,并不是在车速越低越省油。由汽车等速百公里油耗算式(2-1)知,汽车油耗量不仅与发动机燃油消耗率有关,而且还与车速、档位选择、汽车的状况、汽车的质量利用系数等使用因素有关,还与汽车的质量和总体尺寸、传动系、轮胎的选择有关,发动机省油时汽车不一定就省油。 试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。 答:①采用无级变速后,理论上克服了发动机特性曲线的缺陷,使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率,充分发挥了内燃机的功率,大大地改善了汽车动力性。②同时,发动机的负荷率高,用无级变速后,使发动机在最经济工况机会增多,提高了然油经济性。 用发动机的“最小燃油消耗特性”和克服行驶阻力应提供的功率曲线,确定保证发动机在最经济状况下工作的“无级变速器调节特性” 。 答:由发动机在各种转速下的负荷特性曲线的包络线即为发动机提供一定功率时的最低燃油消耗率曲线,如课本图 2-9a。利用此图可以找出发动机提供一定功率时的最经济状况(转速与负荷)。把各功率下最经济状况运转的转速与负荷率表明在外特性曲线上,便得到“最小燃油消耗特性” 。无级变速器的传动比 i'与发动机转速n及汽车行驶速度u a之间关系 如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性? 答:汽车底盘设计应该从合理匹配传动系传动比、缩减尺寸和减轻质量、合理选择轮胎来提高燃油经济性。 为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。答:在一定道路条件下和车速下,虽然发动机发出的功率相同,但传动比大时,后备功率越大,加速和爬坡能力越强,但发动机负荷率越低,燃油消耗率越高,百公里燃油消耗量就越大,传动比小时则相反。所以传动系统的设计应该综合考虑动力性和经济性因素。如最小传动比的选择,根据汽车功率平衡图可得到最高车速 u max(驱动力曲线与行驶阻力曲线的交点处车速),发动机达到最大功率时的车速为 u p。当主传动比较小时,u p>u max,汽车后备功

中医基础理论考试题库及答案(5)

中医基础理论考试题库及答案 《中医基础理论》试题(三) 一、单项选择题:(每题1分,共30分)(在下列备选答案中,选出一个最佳答案)1.古代哲学精气概念的产生是源于: A.水地说 B.五材说 C.元气说 D.五方说 E.人体之精说 2.因情志刺激,突然出现下焦胀满,甚至小便失禁。此因: A 恐则气下 B 悲则气消 C 惊则气乱 D 喜则气缓 E 怒则气上 3.痰与饮的主要区别是: A 热者为痰,寒者为饮。 B 得阳气煎熬而成者为痰,受阴气凝聚而成者为饮。 C 浓度较大,较粘稠者为痰;浓度较小,较清稀者为饮。 D 色黄者为痰,色白者为饮。 E 以上都不是。 4.在温病学方面,创立以“三焦为核心”的辨证论治方法的医家是: A朱丹溪 B吴鞠通 C吴又可 D刘完素 E薛生白 5.与语言、声音、呼吸的强弱有关的是: A营气 B卫气C宗气 D元气 E谷气 6.下列不属于津液的排泄途径是: A汗B尿 C粪D呕吐物 E呼气 7.言人身脏腑之阴阳,则脾为: A阴中之阴B阴中之阳 C阴中之至阴 D阳中之阴 E阳中之阳 8.“肝火犯肺”是属于: A子病犯母 B相克 C相乘D相侮 E母病及子 9.与情志抑郁最为关联的是: 34

A心神不足 B髓海空虚 C肝失疏泄 D肝升太过 E神不守舍10.肾在液为: A涎 B唾 C尿 D泪 E涕 11.“泻南补北”法适用于: A肾阴虚而肝阳亢 B肾阴虚而相火动 C肾阴虚而心火旺 D心阴虚而心阳亢 E以上均不是 12.下列不是津所布散的主要部位的是: A皮肤 B孔窍C肌肉D关节 E血脉 13.易使人出现各种血证的是: A 风邪 B 暑邪 C 燥邪 D 火邪 E 寒邪 14.属于阴中之阳的时间是: A.上午 B.下午 C.前半夜 D.后半夜 E.以上都不是15.“益火之源,以消阴翳”的治法适用于: A.实寒证 B.实热证 C.虚寒证 D.虚热证 E.阴阳两虚证16.在五行生克关系中,下列哪项是错误的? A.木克土 B.火生土 C.金生水 D.金克木 E.水克木 17.在阴阳失调病机中,阳偏衰以哪脏为根本: A心 B肝 C 脾 D肺 E肾 18.“一源三歧”的三条经脉是: A冲、任、带 B任、督、带 C冲、任、督 D督、冲、带 E督、冲、跷 19.少阳经在头部经过的部位是: A头后部 B侧头部 C头顶部 D前额部 E全头部 20.脾之华在: 34

最新-政治理论考试题库(含答案)实用版

一、单项选择题 1、中国特色社会主义理论体系,就是包括( C )在内的科学理论体系。 A.毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想 B.邓小平理论和“三个代表”重要思想 C.邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观等重大战略思想 D.马列主义\毛泽东思想和邓小平理论 2、党的十七大报告指出:确保到( C )年实现全面建成小康社会的奋斗目标。 A、2010 B、2015 C、2020 D、2030 3、提高中国共产党的执政能力,首先是要提高( C )。 A、拒腐防变的能力 B、抵御风险的能力 C、领导发展的能力 D、应对危机的能力 4、构建社会主义和谐社会,要按照民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的总要求和( B )的原则,着力解决人民最关心、最直接、最现实的利益问题,努力形成全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的局面,为发展提供良好社会环境。 A.效率与公平相统一 B.共同建设、共同享有 C.注重效率,兼顾公平 D.各尽所能、各取所需 5、党的十七大报告提出:在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上,实现( C )到二○二○年比二○○○年翻两番。 A.国内生产总值 B.国民生产总值 C.人均国内生产总值 D.人均国民生产总值 6、要坚持走中国特色新型工业化道路,坚持扩大国内需求特别是( A )的方针,促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变,由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变,由主要依靠增加物质资源消耗向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变。 A.消费需求 B.投资需求 C.发展需求 D.生产需求 7、统筹城乡发展,推进社会主义新农村建设,必须抓好的一项工作就是,以( B )为核心,发展乡镇企业,壮大县域经济,多渠道转移农民就业。 A.促进城乡一体化 B.促进农民增收 C.发展现代农业 D.培养现代农民 8、17大报告指出,改革开放以来我们取得一切成绩和进步的根本原因,归结起来就是(A )。

第八章 生产要素与收入分配理论(习题及标准答案)

第八章生产要素与收入分配理论(习题及答案)

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第八章生产要素与收入分配理论 一. 判断题 1 如果一个竞争性厂商最后雇佣的那个工人所创造的产值大于其雇佣的全部工人的平均 产值,它一定没有实现最大利润。( ) 2净现值是项目未来收益之现值与机会成本之差,净现值为正意味着投资收益大于机会成本,为负意味着投资收益小于机会成本。()3 垄断厂商雇佣的工人获得与他们要素边际产值相同的工资率,因此他们获得的工资也与 他们对产出的贡献的价值相等。()4 如果男女工人具有相同的生产力,那么不会有厂商以不同的工资率雇佣他们,因为以低 工资工人取代高工资工人总是有利可图的。() 5 厂商存在经济利润,则其要素存在经济地租。() 6 在完全竞争的要素市场上,利润最大化要素使用原则是要素价格等于要素边际产值: ()7 如果一个厂商使用唯一可变要素劳动与不变要素一起生产产品,如果产品市场是完 全竞争的,而该厂商均衡状态下工人的边际产量等于平均产量,则它必然是亏损的? () 8 生产要素的供给与产品的供给具有相同的特点。() 9 森林、矿藏、河流等自然资源不是生产要素。()11 若某商品是A、B、C三种要素的产物,在保持A和B不变的前提下,增加1单位A使产量增加了2个单位,那么这2单位产量是这1单位A生产出来的。()12厂商对生产要素的需求取决于生产要素的边际收益。()13 假如用某种生产要素所生产的商品的需求增加了,对这种生产要素的需求曲线将向右方向移动。() 14 假如厂商使用先进的机器设备以取代劳动,劳动的需求曲线将向右方移动。() 15 如果一个完全竞争的厂商最后雇佣的那个工人所创造的产值大于其雇佣的全体工人的平均产值,它一定没有实现最大的利润。()16 把单个消费者的需求曲线水平加总,就可得到产品的市场需求曲线。要素的市场需求曲

排球理论考试试题库及答案超全

某队请求暂仃与换人时,应向那个裁判员提出。 A:第一裁判 B:第二裁判 C:记录台 答案:B 排球运动是由美国麻省好利若城青年会干事()发明的。 A:威廉摩根 B:奈史密斯 C:鲍尔利伯 D:阿科斯塔 答案:A 排球比赛中的接发球及其进攻,也称“”,它包含着防守和进攻两方面。A:组织进攻 B:进攻战术 C:一攻 D:防反 答案:C 单循环比赛编排方法有: A:交叉法 B:贝格尔 C:配对法 D:固定轮转法 答案:BD 场区的前后划分,是为了限止比赛中的那些技术动作? A:限止后排队员进攻起跳点 B:限止自由人传球组织进攻 C:限止前排队员到后场区 D:限止后排队员到前场区救球 答案:AB 接发球的目是? A:把球垫过网 B:争取到位组织进攻 C:把球垫高 答案:B

排球场区由前场区与后场区之分它们是以什么来区分的A:场地的中间 B:场地的中线 C:限止线 答案:C “边一二”进攻战术时,两名攻手应是 A:三号和六号位队员 B:三号和四号位队员 C:四号和五号位队员 答案:B 积极的情绪对人体机能的影响包括:。 A:提高机体对环境的适应能力 B:能激发人体机能的内在潜力 C:能提高人体各器官功能的自我调节能力 D:能调节食欲,促进睡眠 答案:BCD 整理活动的作用在于. A:有利于调节运动情绪 B:有利于加速肌肉组织的新陈代谢 C:有利于人体机能尽快恢复常态 D:有利于偿还氧债 答案:CD 神经衰弱患者在体疗期间应注意做到:。 A:积极参加各种剧烈的球类竞赛活动 B:遵循合理的生活制度 C:保持乐观情绪 D:选择适宜的运动项目进行锻炼 答案:BCD 自由防守队员在场上不可做哪些技术动作? A:扣球 B:发球 C:将球挥击过网 D:以垫球形式组织进攻 ab

汽车理论课后习题答案 第五章 汽车的操纵稳定性

第 五 章 5.1一轿车(每个)前轮胎的侧偏刚度为-50176N /rad 、外倾刚度为-7665N /rad 。若轿车向左转弯,将使两前轮均产生正的外倾角,其大小为40。设侧偏刚度与外倾刚度均不受左、右轮载荷转移的影响.试求由外倾角引起的前轮侧偏角。 答: 由题意:F Y =k α+k γγ=0 故由外倾角引起的前轮侧偏角: α=- k γγ/k=-7665?4/-50176=0.6110 5.2 6450轻型客车在试验中发现过多转向和中性转向现象,工程师们在前悬架上加装前横向稳定杆以提高前悬架的侧倾角刚度,结果汽车的转向特性变为不足转向。试分析其理论根据(要求有必要的公式和曲线)。 答: 稳定性系数:??? ? ??-=122k b k a L m K 1k 、2k 变化, 原来K ≤0,现在K>0,即变为不足转向。 5.3汽车的稳态响应有哪几种类型?表征稳态响应的具体参数有哪些?它们彼此之间的关系如何(要求有必要的公式和曲线)? 答: 汽车稳态响应有三种类型 :中性转向、不足转向、过多转向。 几个表征稳态转向的参数: 1.前后轮侧偏角绝对值之差(α1-α2); 2. 转向半径的比R/R 0;

3.静态储备系数S.M. 彼此之间的关系见参考书公式(5-13)(5-16)(5-17)。 5.4举出三种表示汽车稳态转向特性的方法,并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性? 答:方法: 1.α1-α2 >0时为不足转向,α1-α2 =0时 为中性转向,α1-α2 <0时为过多转向; 2. R/R0>1时为不足转向,R/R0=1时为中性转向, R/R0<1时为过多转向; 3 .S.M.>0时为不足转向,S.M.=0时为中性转向, S.M.<0时为过多转向。 汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化,K也发生变化。 5.5汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样? 答:否,因转弯时车轮受到的侧偏力,轮胎产生侧偏现象,行驶阻力不一样。 5.6主销内倾角和后倾角的功能有何不同? 答:主销外倾角可以产生回正力矩,保证汽车直线行驶;主销内倾角除产生回正力矩外,还有使得转向轻便的功能。 5.7横向稳定杆起什么作用?为什么有的车装在前恳架,有的装在后悬架,有的前后都装? 答:横向稳定杆用以提高悬架的侧倾角刚度。

2019年考研政治理论试题库及答案

2019年考研政治理论试题库及答案 十个怎么办之一 一、填空题 1、科学发展观的第一要义是(发展) 2、中国解决所有问题的关键是要靠自己的发展,是(邓小平)提 出来的。 3、解决中国一切问题的总钥匙是(发展) 4、又好又快发展强调的是更加注重(发展质量和效益),走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 5、坚持发展为先、做到又好又快,必须以(经济建设)为中心,更加注重(经济建设、政治建设、文化建设、社会建设)协调发展。 二、判断题 1、发展不但是经济问题,也是一个重大的政治问题。(对) 2、发展必须牢牢扭住经济建设这个中心(对) 3、发展应是又快又好的发展。(错) 4、要实现科学发展、和谐发展、率先发展,必须要着力把握发展规律、大胆创新发展理念、积极转变发展方式、认真破解发展难题。(对) 5、转变增长方式与转变发展方式没有什么区别(错) 6、增长并不等于发展(对) 三、理论题 1、大寨村、江西的新江村,济南的振兴街道。他们的故事说明一 个道理? 只有加快经济发展,才能不断满足人民群众日益增长的物质文化需要;提高人民群众的生活水平朝着共同富裕的方向不断前进;才能更好地解决经济社会生活中的各种矛盾和问题,增强战胜各种困难、应对各种挑战和抵御各种风险的能力。 2、结合济南章丘官庄乡的发展,怎样理解又好又快发展?好表现 在几个方面? 又好又快要求快以好为前提,同时快也是好的必要条件,必须处理好好与快的辩证关系。

好应该表现在结构优化、资源节约、生态良好、民生改善。 3、中国重汽的又好又快发展说明了什么?怎样加快转变发展方 式? 始终坚持把自主创新、提高企业核心竞争力放在第一位。第一必须坚持走中国特色新型工业化道路,第二必须坚持走中国特色自主创新道路,第三必须坚持走中国特色农业现代化道路,第四必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,实现基本公共服务均等化,第五必须坚持走中国特色城镇化道路,第六必须坚定不移地扩大内需。 之二 一、填空 1、科学发展观的核心是(以人为本) 2、(实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益)是党和国家一切工作的出发点。 3、以人为本的“人”是指(人民群众)“本”就是(本源、根本)就是(出发点、落脚点),就是最广大人民的根本利益。 4、(人民群众)是生产力中最活跃、最革命的因素,(相信谁、为了谁、依靠谁、是否站在最广大人民的立场上)是区分唯物史观和唯心史观的分水岭,也是判断马克思主义政党的试金石。 5、搞好学习实践活动的目的是(人民群众得实惠)。 二、判断 1、之所以把以人为本作为科学发展观的核心,根本原因在于它体现了马克思历史唯物论的基本原理,又体现了我党的根本宗旨和我们推动经济社会发展的根本目的。(对) 2、以人为本就是以广大人民的根本利益为本(对) 3、古代的民本思想和现在的以人为本没有本质区别(错) 4、以人为本是我们党立党为公、执政为民的本质要求。(对) 5、以人为本就是坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果人民共享。(对)

第4章--生产函数习题(含答案)

第四章生产理论 一、名词解释 生产函数总产量平均产量边际产量边际报酬递减规律等产量线边际技术替代率边际技术替代率递减规律等成本线生产要素最优组合规模报酬规模报酬递增规模报酬不变规模报酬递减 二、选择题 1.生产要素(投入)和产出水平的关系称为( )。 A.生产函数B.生产可能性曲线 C.总成本曲线D.平均成本曲线 2.生产函数表示( )。 A.一定数量的投入,至少能生产多少产品 B.生产一定数量的产品,最多要投入多少生产要素 C.投入与产出的关系 D.以上都对 3.当生产函数Q = f (L,K)的AP L为正且递减时,MP L可以是( )。 A.递减且为正B.为0 C.递减且为负D.上述任何一种情况都有可能 4.在总产量、平均产量和边际产量的变化过程中,下列说法中正确的是( )。 A.总产量最先开始下降D.平均产量首先开始下降 C.边际产量首先开始下降D.平均产量下降速度最快 5.下列各项中,正确的是( )。 A.只要平均产量减少,边际产量就减少 B.只要总产量减少,边际产量就一定为负值 C.只要边际产量减少,总产量就减少 D.只要平均产量减少,总产量就减少 6.劳动(L)的总产量下降时( )。 A.AP L是递减的B.AP L为零C.MP L为零D.MP L为负 7.在总产量、平均产量和边际产量的变化过程中,首先发生变化的是( )。 A.边际产量下降B.平均产量下降C.总产量下降D.B和C 8.如果一种投入要素的平均产量高于其边际产量,则( )。 A.随着投入的增加,边际产量增加 B.边际产量将向平均产量趋近 C.随着投入的增加,平均产量一定增加 D.平均产量将随投人的增加而降低 9.总产量最大,边际产量( )。 A.为零B.最大C.最小D.无法确定

体育理论考试题库和答案(完整版)

判断题(每题2分,共20题) 1 . 柔韧性对人体在运动时的速度、力量等其他身体素质发挥、提高动作质量没有很大影响。 错误 正确 2 . 人体的神经系统是指中枢神经系统。专门接受、储存体内外各种信息 并分析判断作出决策。 错误 正确 3 . 在体育活动过程中,一般的肌肉损伤属于开放性损伤。 错误 正确 4 . 影响健康的因素可归结为生物学因素,环境因素,卫生服务因素, 行为与生活方式因素。 错误 正确 5 . 我国传统运动养身法的主要特点是:“身心合心”,“动静结合”。 错误 正确 6 . 人在与环境的相互协调过程中往往处于被动地位。 错误 正确 7 . 人体是恒温的,安静时健康人体的体温波动大体不超过1摄氏度。 错误 正确

8 . 进行体育锻炼要注意饮食规律,一般进食后1小时以上再运动,运动后半小时以上才进食。 错误正确 9 . 位移速度是指一定时间内人体快速移动的距离。 错误正确 10 . 左脑进行的是熟练性思维,右脑进行的是创造性思维。 错误正确 11 . 人体进行体循环时,血液从右心室始航,经过主动脉,流入各个大小分枝动脉,最后到达毛细血管。 错误正确 12 . 运动负荷越大,越有助于提高心理健康效应。 错误正确 13 . 在过硬的场地上做长时间的、单一的跑跳练习,容易引起胫腓骨疲劳性骨膜炎。 错误正确 14 . 每搏输出量的大小是衡量心脏功能好坏的又一因素,也反映无氧耐力水平。 错误正确

15 . 标准体重(KG)等于身高(CM)减去105 错误正确 16 . 为了不致产生心理疾病,我们要随时宣泄,不必考虑其他因素。 错误正确 17 . 肌肉损伤、踝关节扭伤时,首先采用热敷或理疗。 错误正确 18 . 国际奥林匹克委员会于1894年6月23日在巴黎成立。 错误正确 19 . 心理健康的个体在应付各种问题和环境时表现出一定的倾向。 错误正确 20 . 健康是由生理健康和心理健康组成的。 错误正确 单项选择题(每题2分,共20题) 1 . 肌组织进行的()影响肌组织利用氧的能力。 A.有氧代谢 B.无氧代谢 C.物质代谢 D.收缩运动

汽车理论习题答案.(DOC)

汽 车 理 论 余志生版习题大全

第一章 1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式? 答:1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力Fa 相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有滚动阻力偶矩 a F T z f = 阻碍车轮滚动。 3)作用形式:滚动阻力 fw F f = r T F f f = (f 为滚动阻力系数) 1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关? 提示:滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 1.3、解答:1)(取四档为例) 由 u F n u n Tq Tq F t t →??? ? ?? →→→ 即 r i i T F T o g q t η= 4 32)1000 (8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= o g i i rn u 377.0= 行驶阻力为w f F F +: 2 15 .21a D w f U A C Gf F F +=+ 2 131.0312.494a U +=

理论力学考试试题 题库 带答案

理论力学 期末考试试题 1-1、自重为P=100kN 的T 字形钢架ABD,置于铅垂面内,载荷如图所示。其中转矩M=20kN.m ,拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,长度l=1m 。试求固定端A 的约束力。 解:取T 型刚架为受力对象,画受力图. 1-2 如图所示,飞机机翼上安装一台发动机,作用在机翼OA 上的气动力按梯形分布:1q =60kN/m ,2q =40kN/m ,机翼重1p =45kN ,发动机重2p =20kN ,发动机螺旋桨的反作用力偶矩M=18kN.m 。求机翼处于平衡状态时,机翼根部固定端O 所受的力。 解: 1-3图示构件由直角弯杆EBD 以及直杆AB 组成,不计各杆自重,已知q=10kN/m ,F=50kN ,M=6kN.m ,各尺寸如图。求固定端A 处及支座C 的约束力。 1-4 已知:如图所示结构,a, M=Fa, 12F F F ==, 求:A ,D 处约束力. 解: 1-5、平面桁架受力如图所示。ABC 为等边三角形,且AD=DB 。求杆CD 的内力。 1-6、如图所示的平面桁架,A 端采用铰链约束,B 端采用滚动支座约束,各杆件长度为1m 。在节点E 和G 上分别作用载荷E F =10kN ,G F =7 kN 。试计算杆1、2和3的内力。 解: 2-1 图示空间力系由6根桁架构成。在节点A 上作用力F ,此力在矩形ABDC

在顶点A,B和D处均为直角,又EC=CK=FD=DM。若F=10kN,求各杆的内力。 2-2 杆系由铰链连接,位于正方形的边和对角线上,如图所示。在节点D沿 对角线LD方向作用力 F。在节点C沿CH边铅直向下作用力F。如铰链B,L D 和H是固定的,杆重不计,求各杆的内力。 2-3 重为 P=980 N,半径为r =100mm的滚子A与重为2P=490 N的板B由 1 通过定滑轮C的柔绳相连。已知板与斜面的静滑动摩擦因数 f=0.1。滚子A s 与板B间的滚阻系数为δ=0.5mm,斜面倾角α=30o,柔绳与斜面平行,柔绳 与滑轮自重不计,铰链C为光滑的。求拉动板B且平行于斜面的力F的大小。 2-4 两个均质杆AB和BC分别重 P和2P,其端点A和C用球铰固定在水平面, 1 另一端B由球铰链相连接,靠在光滑的铅直墙上,墙面与AC平行,如图所 示。如AB与水平线的交角为45o,∠BAC=90o,求A和C的支座约束力以及 墙上点B所受的压力。 ω转动。套筒A 沿BC杆滑动。BC=DE,且BD=CE=l。求图示位置时,杆BD的角速度ω和角加 速度α。 解:

供求理论练习题答案

第二章需求、供给和弹性 一、解释概念 均衡价格:是商品的供给曲线与需求曲线相交时的价格。也就是商品的供给量与需求量相等,商品的供给价格与需求价格相等时的价格。 需求:指消费者在某一定时期内,对应于一定的商品价格所愿意并且能够购买的该商品的数量。 需求价格弹性:是表示和衡量某一商品的需求量对它本身的价格变化的反应程度,或者说是表示价格的变化所导致的商品需求量变化的程度。 需求收入弹性:是用来衡量消费者收入的变动所引起的商品需求的变动程度。 供给:指企业(生产者)在某一特定时期内,对应于一定的商品价格所愿意并且能够出售的该商品的数量。 二、判断 1. 价格分析是微观经济学分析的核心。√ 2. 微观经济学的研究对象是包括单个消费者、单个生产者、单个市场在内的个体经济单位。√ 3. 需求的变动是指商品本身价格变动所引起的该商品的需求数量的变动。× 4. 当消费者的收入发生变化时,会引起需求曲线的移动。√ 5.若某商品的需求价格弹性Ed =0.6,卖者提高价格肯定增加销售收入。√

6. 需求缺乏弹性的商品的价格与销售收入呈同方向变动关系。√ 7. Ed>1的商品,降低价格会增加厂商的销售收入。√ 8. 若某商品的Ed<1,表明当该商品价格下降20%时,该商品需求量减少小于20%。× 9. 卖者提高价格肯定会增加销售收入。× 10. 在几何图形上,供给量的变动表现为商品的价格-供给量组合点沿着同一条既定的供给曲线运动。√ 11. 在几何图形上,需求的变动表现为商品的价格-需求量组合点沿着同一条既定的需求曲线运动。√ 12. 当两种商品中一种商品的价格发生变动时,这两种商品的需求量都同时增加或减少,则这两种商品的需求交叉价格弹性系数为正。×13. 某商品的可替代品越多,相近程度越高,则该商品需求弹性越大。√ 14. 商品用途越广,需求价格弹性越大。√ 15. 任何情况下商品的需求量与价格都是反方向变化的。× 16. 当对农产品的需求缺乏弹性时,粮食丰收,粮价下跌,农民收入反而会减少。√ 17. 如果两种商品具有替代关系,则相应的需求交叉价格弹性系数为负。× 18. 正常物品的需求量与消费者的收入水平呈同方向变动。√ 三选择题 1. 下列几组商品的交叉价格弹性为负向的有BD

汽车理论第五版习题集附答案

汽车理论第五版习题集 一、填空题 阻力。 6. 轿车以较高速度匀速行驶时,其行驶阻力主要是由空气阻力引起,而滚动阻力相对来 说较小。 7. 常用原地起步加速时间加速时间和超车加速时间加速时间来表明汽车的加速能力。 8. 车轮半径可分为自由半径、静力半径和滚动半径。 9. 汽车的最大爬坡度是指_1_档的最大爬坡度。 10. 汽车的行驶方程式是_____ F = F f + F w + F + F j _______________________________ 。 11. 汽车旋转质量换算系数S主要与飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。 12. 汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。 13. 汽车重力沿坡道的分力成为汽车坡度阻力。 14. 汽车轮静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径。 15. 车轮处于无载时的半径称为_____ 自由半径。 16. 汽车加速行驶时,需要克服本身质量加速运动的惯性力,该力称为加速阻力。 17. 坡度阻力与滚动阻力均与道路有关,故把两种阻力和在一起称为道路阻力。 18. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力__________ 。 19. 发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为汽车的后备功率 _________ 。 20. 汽车后备功率越大,汽车的动力性越好。 21. 汽车在水平道路上等速行驶时须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻

22. 汽车的行驶阻力中,滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下都存在的。_坡 度_____ 阻力和加速阻力仅在—定行驶条件下存在。 23. 汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力称为空气_____________ 。 24. 汽车的附着力决定于__ 附着系数_ 和地面作用于驱动轮的法向作用力。 25. 同一车速下,汽车应尽量用_高_档工作,以节约燃油。 26. 汽车燃油经济性常用的评价指标是_汽车等速行驶百公里燃油消耗量____________________ 。 27. 在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作_汽车的燃油经济 性__ 。 28. 汽车在接近于低速的中等车速车速行驶时燃油消耗量最低。 29. 拖带挂车后节省燃油消耗量的原因有两个:带挂车后阻力增加,发动机的负荷率增加, 使燃油消耗率b下降________ 和_________ 。 30. 传动系的档位数增多(增多或减少)时,有利于提高汽车的燃油经济性。 31. 汽车动力装置参数系指发动机的功率________ 和传动系的传动比__________ 。 32. 确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:最大爬坡度 ______ 、附着率以及汽车 最低稳定车速_____ 。 33. 有的变速器设有超速档,其传动比(即输入转速与输出转速之比)的值小于1。 34. 汽车传动系各档的传动比大体上是按等比级数分配的。 35. 最大传动比确定之后,还应计算驱动轮的附着率_,检查附着条件是否满足上坡或 加速的要求。 36. 在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的动力性和燃油经济性这两 个性能的要求。 37. 设计中常先从保证汽车预期的_最高车速来初步选择发动机应有的功率。 38. 单位汽车总质量具有的发动机功率称为__ 比功率__o 39. 就普通汽车而言,传动系最大传动比是_变速器1档_ 传动比与_ 主减速器_ 传动 比的乘积。 40. 制动效能的恒定性主要是指一抗热衰退_ 性能。 41. 汽车的制动性主要由_ 制动距离与制动减速________ 、制动效能的恒定性________ 和_制动时汽车的方向稳定性 ______ _来评价。 42. 汽车只有具有足够的制动器制动力________ ,同时地面又能提供较高的- 附着力

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