物流工程课程设计实训作业SLP
广州商学院
实训项目三
实训报告
课程名称: 物流工程课程设计班级:
学号:
姓名:
实训成绩:
实训地点: 电脑室
实训日期: 2018年6月5日
实训项目三SLP布局优化设计
一、实训内容与要求：
任务要求：
SLP练习1&SLP练习2 任选一个完成。
设计步骤：
要求，根据以上SLP练习1&SLP练习2中的信息资料进行SLP布局优化设计，步骤如下：
第一阶段：基础资料调研
1．进行P、Q、R、S、T 分析（资料已给出）
2．作业单位调研
第二阶段：作业单位相关性分析
1．作业单位物流相关性分析（采用定量分析方法）
（1）距离从至表（省略）
（2）运量从至表（省略）
（3）物流强度从至表
（4）作业单位间物流关系密级评定, 密级评定过程如下：
首先，根据物流强度从至表找出所有的作业单位对及其物流强度，形成物流强度汇总表；
其次，对物流强度汇总表进行分析并由高到低排序，形成物流强度分析表；
再次，建立AEIOU等级评定标准, 对物流强度分析表依照AEIOU标准进行等级评定；
最后，根据物流强度等级分析表形成作业单位物流相关表。
2．作业单位非物流相关性分析（采用定性分析方法）
（1）确定非物流分析因素
（2）作业单位间非物流关系密级评定
A：建立非物流关系密级评定标准
B：进行非物流关系密级评定
C：完善各作业单位对密级关系理由
（3）形成非物流相关表
3．作业单位综合相关性分析（采用定量分析方法）
（1）确定物流与非物流相对重要性（假设为m:n=2：1）
（2）建立物流和非物流密级量化标准（已给）
（3）找出各作业单位间综合关系量化值m*MR+n*NR
（4）建立综合关系密级评定标准
（5）进行综合关系密级评定并形成作业单位综合相关表
第三阶段：绘制作业单位位置相关图
1．作业单位综合接近程度计算
2．作业单位综合接近程度排名
3．绘制作业单位位置相关图
（1）建立绘图符号标准
（2）处理综合相互关系密级为Ａ的作业单位
（3）处理综合相互关系密级为E的作业单位
（4）处理综合相互关系密级为I的作业单位
（5）处理综合相互关系密级为O的作业单位
（6）处理综合相互关系其他密级的作业单位
4. 依照实际情况进行面积完善
5. 形成布局方案
第四阶段：运用加权因素评分法选择方案第五阶段：方案总结说明
完成形式：
以个人或小组为单位来完成。
二、实训条件：
1. 电脑网络
2. 办公软件
三、实训过程及数据：
第二阶段：作业单位相关性分析
1．作业单位物流相关性分析
根据物流从至表绘制下图
并可得出物流强度与等级
其中强度等级参考下表
因此得到物流相关表如下图
2．作业单位非物流相关性分析
对作业单位之间关系的密切程度进行评价
密切程度理由代码
因此得到物流相关表如下图
3．作业单位综合相关性分析
（1）确定物流与非物流相互关系的相对重要性
综合考虑物流和非物流关系时，确定两种关系的相对重要性，这一重要性用比值取2：1
（2）综合相互关系等级划分
分区区域间关系等级权重表
关联强度绝对重要特别重要重要一般重要不重要远离
权重值 4 3 2 1 0 -1
（3）量化物流强度等级和非物流的密切程度等级
以下公式计算两作业单位i和j之间的相关密切程度CRij
CRij =mMRij+nNRij
其中MRij和NRij分别是物流相互关系等级和非物流相互关系等级。
由9*(9-1)/2 =9*(9-1)/2=36个，因此根据各作业单位对之间物流与非物流关系等级高低进行量化及加权求和，求出综合相互关系．
（4）建立综合相互关系图
由图表中的数据划分等级则可得
因而得到作业单位综合相互关系图
第三阶段：绘制作业单位位置相关图
4.绘制作业单位位置相关图
（1）作业单位综合接近程度计算
因而得到下表格，并得到前4的排序
等级分数线条数密切程度
A 4 四条直线绝对重要
E 3 三条直线特别重要
I 2 两条直线重要
O 1 一条直线一般
U 0 无线段不重要
X -1 一条波浪线不希望
(1).取出Ａ级作业单位对，有2-1，涉及2个单位，按综合接近程度分值顺序为2、1。
(2).将综合接近程度分值最高的作业单位2布置在位置相关图的中心位置。（2、1 ）
(3).处理作业单位2-1。将1布置到图中，且与作业单位2之间距离为一单位距离。
(4).同理处理其他作业单位。
(5).绘制作业单位面积相关图
出货区
出货区
第四阶段：运用加权因素评分法选择方案
1.设定因素、评价等级及分值
适应性及通用性
如布置方案适应产品品种，产量，加工设备，加工方法，搬运方式变更的适应能力，适应未来生产发展的能力。
物流效率
各种物料，文件信息，人员按照流程的流动效率，有无必需的倒流，交叉流动，转运和长距离运输，最大的物流强度，相互关系密切程度高的作业单位之间的接近程度。
储存效率
物料库存的工作效率，库存管理的容易程度，存储物品的识别及防护。
场地利用率
建筑面积，通道面积，及立体空间的利用程度。
辅助部门效率
布置方案对公用，辅助管线及中央分配或集成系统的适应能力；布置方案与现有生产管理系统和辅助生产系统有效协调的程度。
2.布置方案加权因素评价表
由图可得，新方案得分高于其他方案20%，可确认为主选最佳方案
第五阶段：方案总结说明
重新布局图的仓库图如图——新方案图所示，可以直观地看到基于SLP法的仓库重新布局后，有较大的优化。仓库的入库作业和出库作业都是在门口附近完成的，由接货区、入库区和出货区承担了仓库最重要的两端作业。仓库的功能区较多，数量最多的是货物存放区，而重点优化的也是这片区域，进行了相应的简化和合并，给仓库工作人员更大的活动空间，另外如生产计划区和派单区，这两者也进行了次要化和边缘化，加深物流通畅度。其他的相应区域也因此做了整体的优化，总体来说效果应该还是可以的。
四、每项任务团队分工协作情况介绍
个人完成
五、个人/团队实训心得
科学的设施布局和良好的物料搬运系统是提高制造企业经济效益的重要手段，是制造企业实现精益生产等先进生产方式的基础，因此只有把SLP方法与现实情况组合运用才能最大限度的优化设施布局，实现物流合理化，提高设施布置的科学性。同时，制造企业设施布置设计是一个非常复杂的系统工程，为适应企业快速获得较优设施布局方案的需求，还有待对SLP方法以及相关技术进行深入的研究和完善，这也需要我进一步的强化学习与深入了解。
物流管理课程设计
物流管理课程设计 学号：099094319 姓名：张栋 班级：息092 指导老师：王建华
1.安吉物流简介 (3) 2.安吉物流SWTO分析 (4) 3. 安吉物流零部件料箱、料架的信息化管理与控制专题 (7) 4.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题 (8) 5.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题解决方法 (10)
1.安吉物流简介 安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。 安吉物流是国内最大的汽车物流服务供应商，分别与CEVA(原TNT物流)、上海港务局，日邮（NYK）等建立了合资合作关系，目前拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及遍步全国的50家仓库及配送中心，仓储面积近444万平方米，年运输吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营，在上海地区拥有独一无二的专业化汽车滚装码头。 安吉物流是国家5A级物流企业，目前是中国物流与采购联合会副会长单位，中国物流与采购联合会汽车物流分会轮值理事长单位。 安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”或“公司”）成立于2000 年8 月，是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商，共有员工17,000人，拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库总面积超过440万平方米，年运输和吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化” 的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。 图1 安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司，下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块（图1），客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆，营业收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5A级物流企业，“安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。
物流管理课程设计
物流管理课程设计文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
天津理工大学中环信息学院 经济与管理系 物流系统规划与管理 课程设计 ?
1.进行物流强度等级比例划分 由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要，SLP中将物流强度划分为五个等级，分别用符号A,E,I,O,U来表示，其物流强度逐渐减 小，对应着超高物流强度,特高物流强度，较大物流强度，一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度应按物流路线比例或 承担的物流量比例来确定。 表1 物流强度等级表 2.流程图进行 表2 汽车生产物流强度汇总表 序号作业单位对物流强度物流强度等级 (物流强度) 1 1-3 26 I 2 1-14 1 O 3 2-5 35 E 4 3-9 4 O
5 3-10 24 I 6 3-11 1 O 7 3-12 49 E 8 4-18 102 A 9 4-20 25 I 10 5-15 34 I 11 6-18 20 I 12 7-15 34 I 13 7-17 40 E 14 8-18 11 O 15 10-23 22 I 16 12-18 73 A 17 12-22 7 O 18 13-16 1 O 19 13-18 1 O 20 13-19 1 O 21 16-17 40 E 22 16-18 42 E 23 16-22 4 O 24 19-21 15 O 25 19-23 221 A 26 20-23 27 I
27 22-23 8 O 等级强度划分过程： 27*10%=3 A：221、102、73 27*20%=5 E：49、42、40、40、35 27*30%=8 I：34、34、27、26、25、24、22、20 27*40%=11 O：15、11、8、7、4、4、1、1、1、1、1将强度顺序从大到小排序，根据不同等级所占作业单位的比例，规定物流强度等级 3.进行汽车装配厂作业单位物流相关图
物流管理课程设计
目录 第一章配送中心设施选址 (3) 应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划 (3) 该配送中心在地图上的标注结果 (4) 第二章组织结构设计 (5) 该物流配送中心的组织结构图 (5) 按职责划分的岗位组织结构 (5) 定义各部门职能 (5) 按职责划分的岗位设置及其职能 (5) 第三章作业流程设计 (6) 配送中心各作业区流程图 (7) 第四章总体布局规划 (9) 依据SLP分析方法，定义本中心的对应关系的逻辑条件 (9) SLP的简介 (9) SLP的设计程序模式图 (9) 配送本中心职能部门和区域的对应关系的逻辑条件 (10) 确定各职能部门和区域的关系，并进行作业对关系分析 (10) 平面布置图 (10) 配送中心物流量从至表 (10) 物流强度等级划分 (11) 配送中心单位物流原始相关表 (13) 物流作业相关表 (14) 接近程度排序表 (15)
配送中心作业单位相互关系分析 (15) 综合分析 (17) 配送中心作业单位面积相关图 (20) 配送中心作业单位平面布置图 (21) 参考文献 (22)
第一章配送中心设施地址 一、应用精准重心法对配送中心设施进行选址规划 区域资料：某配送中心拟向内10个零售商提供配送服务 表1.1各零售商的空间位置及需求调查分析图 已知各零售商需求量为wj （j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10），零售商各自的坐标为（xi,yj ）j(j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10)，配送中心到各零售商的运费率是aj(j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10)，在此处运费率均相等。 公式 j n 1j j j j n 1j j w a /x w a x ∑∑==- = ∑∑==- = n 1 j n 1 j j j j j j w a /y w a y 29 .88.13/45.1145 .12.18.10.25.14.19.02.18.05.15 .192.15.48.15.10.265.1124.1159.05.132.1158.095.13X ==+++++++++?+?+?+?+?+?+?+?+?+?= - 69.68.13/3.925 .12.18.10.25,14.19.02.18.05.15 .172.148.180.2105.1114.1109.062.138.025.11Y ==+++++++++?+?+?+?+?+?+?+?+?+?= - 所以，配送中心的坐标为（8.29,6.69）
物流实训室建设方案详细
商务职业学院 物流实训室 建设方案管理系制定
物流实训室建设方案 一、物流实验室建设目标： 物流实验室的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。所以，物流实验室的建设，应该基于现代物流的核心理论和核心流程，并结合教学单位的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。基于现代物流实验室建设的目的，物流实验室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、实训手册、物流实验教学计划、物流操作单据、物流运作案例等整套方案，以发挥物流实验实的功效，为老师提供全面、系统的辅助材料，真正提高学生的实践能力。 目前物流教育虽然受到多数高校和职业院校的重视，但由于师资力量薄弱、教学手段落后，物流专业的毕业生实际动手能力比较低，不能满足社会对人才的需要。鉴于物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，学校的物流教育既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更需要注重学生实际业务操作能力的培养。因此学校在培养学生时务必建立面向市场的、可操作性强的物流实验室，使学生在实践中应用理论，在实践中发展理论。尤其是进行特色物流教育的学校，需要根据自身教育特点选择建设符合教育方向的实验室。 现代物流实验室的建设需要注意以下问题： 1、贴近现实，实战性要强 物流实验室的建设目的是搭建实训平台，配合理论教育让学生在校进行实践活动。理论指导实践，往往实践落后于理论，物流实验室的建设应该来源于实践，更多的反应物流的实际作业流程。通过学生的操作，学生在印证理论的同时，增强动手能力。 2、总体规划分步骤实施 物流实验室的建设不应该是一次性的，应该根据教学需要，结合理论及实践的不断发展规划物流实验室的建设，可以采取“总体规划分步骤实施”。 3、突出重点 物流实验室的建设应该符合特色物流教育的需要，经过从分研究和论证之后，首先建设核心的部分，再依次建设其它部分。
物流实训中心建设方案
关于物流实训中心建设方案的说明 一、物流实训中心建设思路与设计特点 （一）功能定位 1.物流专业及现代商务专业群共享的实训中心； 2.物流师职业技能鉴定实操鉴定标准场地； 3.相关专业毕业生岗位见习与工作实践基地； 4.相关专业毕业生创业培训基地； 5.作为物流竞赛平台，承担国家级物流技能大赛任务； 6.高技能人才与新项目的孵化基地（技术开发功能）。 （二）整体设计思路 物流实训中心的建设基于物流专业教学需要，同时与地方物流产业发展紧密结合，又是服务于地方物流产业的重要实践基地。基地建设遵循“技术领先、功能齐全、实用性强、性价比高”的原则，以核心的物流活动和标准的物流业务流程为基础，以物流技术为重点、以物流信息管理系统为平台、以物流设备为依托，并以配套的课程为保证，构建专业化、实用性强的“工学结合”现代物流实践基地。 本实训中心充分考虑湖北地区物流产业特点，以现代物流运作为基础，体现实训中心的可操作性和实用性；以物流信息系统及与上下游系统的集成为基础，体现实训中心的信息化和供应链一体化；以RFID及RF手持终端、电子拣选设备等的使用，体现实训中心的智能化和高效化。充分利用现有场地条件，在有限的资金预算条件下建成不仅能满足教学需要，而且在本地区物流行业及同类院校物流及相关专业具有一定领先性的物流实训场所。（三）基地建设希望达到的效果和目标 国内一流，实用性强，基于物流工作过程的实训基地。
（四）基地建设对应的职业岗位 二、物流实训基地具体建设内容及功能 基于目前湖北地区物流行业发展的特点和我校物流管理专业的建设状况，我校物流实训中心应该涵盖基本的物流功能如仓储、运输、配送等功能，设计思路遵循以工作过程为导向的思想，突出前瞻性、先进性和实用性相结合的特点。 根据现有的场地条件和资金状况，主要规划建立《天地华宇模拟门店》、《物流信息技术实训室》、《物流文化展示厅》、《运输管理实训室》、《国际物流实训室》、《未来超市实训室》。 实训室大体布局如下：
物流工程课程设计研究分析报告
物流工程课程设计研究 分析报告 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
物流工程课程设计报告 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 格式及要求 1、课程设计报告要求 用A4纸排版，双面打印，并装订成册。页码：居中，小五号。 版心距离：高：240mm(含页眉及页码)，宽：160mm，相当于A4纸每页40行，每行38个字。 2、封面格式： 标有“新疆工程学院课程设计说明书”字样，“新疆工程学院”为图片，图片的大小为：高为厘米、宽为厘米，居中，请不要随意更改图片的大小。 “课程设计说明书”为黑体，一号，居中。 “题目名称”为宋体，小二号，居中。 基本信息（包括系部、专业班级、学生姓名、学号、指导教师、完成日期）为宋体，三号，居中。 封面格式直接套用给出的“课程设计说明书”封面样本。 3、摘要格式
摘要 (黑体，三号，居中) “摘要正文”为宋体，小四号，摘要内容200～300字为宜，要包括目的、方法、结果和结论。它应以浓缩的形式概括设计的内容、方法和观点，以及取得结果，是能反映整个内容的精华。 “关键词”为3-8个主题词，黑体，小四号。 4、目录格式 “目录”为黑体，三号，居中，两字间三个空格。 目录 (黑体，三号，居中) 具体格式要求如下： 1 XXXXX（黑体，小四号） (1) XXXXX(宋体，小四号) (2) XXXXX(同上) (3) 目录中标题应与正文中标题一致。 5、正文格式 1. XXXXX (黑体，三号) 1．1 XXXXX(黑体，四号)
XXXXX(黑体，小四号) 正文：XXXXX(宋体，小四号) （页码居中） 页眉论文题目（居中）1. XXXXX (黑体，三号) 1．1 XXXXX(黑体，四号) XXXXX(黑体，小四号) 正文：XXXXX(宋体，小四号) （页码居中） 每段的首行缩进为两个汉字；两端对齐；行距。 段前0磅，段后0磅。 6、参考文献格式： “参考文献”为黑体，小四号，居中。 参考文献 (黑体，小四号，居中) 参考文献内容(宋体，五号) 示例如下：
物流管理学课程设计报告
《物流管理学课程设计》 总结报告 (小组总报告） 专业：工业工程 班级：工程０403 小组成员: 汪琳戴玲隽罗亚磊 报告成绩： 二O Ｏ八年一月
物流管理学课程设计总结报告 两周的物流管理学课程设计已接近尾声,通过本次课程设计的学习和操作,让我们对物流信息管理和条码技术有了一个更深刻的理解。本次课程设计以销售时点系统为对象,通过后台的数据管理，实现与前台的实时扫描信息相连接。具体的内容有学习条码机的使用、自制条码,配置基础数据,如收银员、商品类别、品牌等，学习使用POＳ机并进行前台的收银工作，在此过程中体会条码在现代物流应用上的重要作用。 关于条码的知识,虽然我们没有系统的学习过，但在多门专业课中已经涉及到,如物流信息系统、生产与运作专题讲座等。条形码最早出现于20世纪40年代，但是得到实际应用和迅速发展还是在近20年。国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690,６91,692”，许多企业获得了条码标记的使用权,使中国的大量商品打入了国际市场,给企业带来了经济效益。在物资流通管理中，生产厂家生产的某种产品注册后,赋予该产品一个唯一的条形码编号,利用这一编号可对产品的生产经营状况进行跟踪管理，及时掌握该产品的产量、库存及质量情况，并根据这些信息制定生产计划，也避免商品的积压和供货中断。 此次课程设计每三人为一组，我们小组的成员有汪琳、戴玲隽、罗亚磊。我们是分工协作,由罗亚磊负责条形码的打印及配置基础数据的录入,由汪琳和戴玲隽一起负责条形码、前台基础数据的编制以及进销存系统的操作，最后分析进销存管理中的数据并进行决策。当然在整个设计中我们小组配合很融洽，一起协作完成了任务。以下是我们完成课程设计的具体思路及步骤： 步骤一条码编制 首先我们要学会自制条码。在日常生活中我们会接触很多的商品，其包装上几乎都会有一组由黑条白空及数字或字母组成的条码。但条码的字符不是随意设定的，要具有通用性、符合国际上通用的标准。生成条码前先设计条形码，我们采用的是欧洲标准EAN—１３，条形码共有13个字符:第1位是国别,第２—7位是厂家，第8—12位是产品代码,最后一位是检验字符。起初我们没有自行设计，而是直接采用现成商品的条码,后来试着自行设计，主要是最后一位检验字符,它是由前面12个字符按照一定的算法得来的。当然即使最后一位检验字符算错了,在软件StranｄWare—Labｅl ｍatrix中输
智能物流仓储实训室建设方案
智能物流仓储实训室 建设方案
目录 1．方案简介 (1) 2．方案优势及特点 (1) 3．方案网络拓扑图 (2) 4．方案的组成及功能介绍 (3) 5、实验内容 (11) 6、设备清单 (13) 7、招标参数 (15)
1．方案简介 随着物联网的发展，物流成为物联网应用的主要领域之一，它推动了物流信息化的进程，使现代物流系统逐步朝向数字化、集成化、网络化、智能化等方向发展。上世纪九十年代首次出现物联网这个概念的时候，它仅是指的RFID技术的快速发展以及其在物流仓储行业中的广泛应用，虽然现如今物联网概念已经囊括了除RFID之外的如计算机网络、无线通信、传感器、GPS定位、GIS等诸多先进技术，但是其在仓储物流行业的应用依然是物联网产业中最为重要，最为不可或缺的一个实际产业应用。 在此基础上，广州飞瑞敖电子科技有限公司设计出了以物联网信息平台为网络核心，以诸多RFID读卡器、传感器、GPS采集器、视频监控设备为感知层终端，并融合3G技术，专门针对物流仓储行业应用的智能物流仓储实训套件。 2．方案优势及特点 相对于传统的物流仓储实验室，它具备以下明显的特点和优势： ★由始至终的物联网技术应用更全面、深入 区别于一般的RFID应用体验系统，方案中RFID、无线传感等物联网技术的应用贯穿从商品收货、到库存管理、再到商品出库运输的整个物流流程。 ★先进性和创新性 将货物、人员、设备管理结合，提高仓库管理的精度，加强库存控制同时减少对人员的依赖性，通过RFID技术在商品管理上的全面应用，有限减少缺货，减少偷盗，商品管理可跟踪、可视化；完全自主开发，并取得软件著作权； ★操作自动化 相对于条码管理技术等传统物流管理技术，RFID技术不仅可以精确管理追溯到每件商品，并且通过固定RFID读卡器和RFID手持机等数据采集终端，对货品信息进行批量识别和自动上传，使得操作更加简便快捷。 ★管理智能化 系统基于物联网信息平台，综合应用RFID、无线WiFi、GPS/GIS和无线传感网等技术，将企业物流管理、环境监测数据、设备管理、人员管理等功能和数据集于同一平台之上，不仅可以打破信息孤岛，同时通过对各个系统数据的综合运用和分析，可实现出入库商品监控、操作员操作规范管理、仓储设备监控等智
物流工程课程设计报告
长沙学院 CHANGSHA UNIVERSITY 物流工程课程设计报告 学生姓名：周宇学号2009094105 学生姓名：张鑫学号：2009094112 系部：工商管理系 专业：物流管理 题目：液压转向器厂总平面布置设计 指导教师：职称: 2011 年 5 月10 日
目录 CHANGSHA UNIVERSITY 0 一、概述 0 二．基本要素分析 0 1、液压转向器结构及参数 0 2、作业单位划分 (2) 3、液压转向器生产工艺过程 (3) 三．物流分析 (7) 1．产品工艺过程分析 (7) 2．物流强度分析 (12) 四．作业单位相互关系分析 (14) 五．作业单位位置相关分析 (19) 六．作业单位面积相关分析 (20) 七．工厂总平面布置图 (21) 八．总结 (24)
一、概述 当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002 m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。 公路公 路 图1 待建液压转向器厂厂区图 二．基本要素分析 1、液压转向器结构及参数 液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。 2000
图2 液压转向器结构 表3-1 零件明细表 工厂名称：液压转向器厂 产品名称液压转向器计划年产量60000（套） 序号零件名称 零件 代号 自 制 外 购 材料 总计划需 求量 零件 图号 形状 尺寸 单件重量 （kg） 说 明 1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.9
物流信息课程设计
xxxx大学 物流信息技术课程设计题目： GPS 学生姓名： xxx 学生学号： 2010xxxxx 院系名称：工程管理系 专业班级：物流103 指导教师： xxxxxx 2012年12月28 日 1上海的交通一脚跨进了“卫星时代” “下一班车还有2分钟到站”，望着站牌上的发光显示屏，陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实，这是上海公交开发的一项便民实事工程，让乘客候车不再“毛估估”，其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交，出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS，上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。 通过GPS定位，巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上，路况如何、道路拥堵，调度员“足不出户”尽收眼底，然后根据实际情况安排发车间隔。据了解，到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。 全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点，市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮，夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯，方便驾驶员在远处识别。同时，其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络，乘客只要一按钮，最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。
2GPS简介 2.1GPS的定义 GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 2.2GIS的系统组成 GPS的空间部分是由24颗卫星组成（21颗工作卫星；3颗备用卫星），它位于距地表20200km的上空，均匀分布在6 个轨道面上（每个轨道面4 颗），轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星，并能在卫星中预存导航信息，GPS的卫星因为大气摩擦等问题，随着时间的推移，导航精度会逐渐降低。 地面控制系统由监测站(Monitor Station）、主控制站（Master Monitor Station）、地面天线（Ground Antenna）所组成，主控制站位于美国科罗拉多州春田市（Colorado. Springfield）。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息，并计算卫星星历、相对距离，大气校正等数据。 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星，并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率，解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。 2.3GPS的基本原理 ●四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数，其中di=c△ti (i=1、 2、3、4) ●di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1—卫星4到接收机之间的距离，△ti (i=1、 2、3、4) 分别为卫星1—卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS 信号的传播速度（光速）
《物流配送中心规划与设计》课程设计
学号： 课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系专业物流管理班级 姓名 指导教师 2011 年 01 月 19 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 武汉理工大学华夏学院
1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排： 序号设计内容所用时间（天） 1 复习物流中心相关知识 2 2 收集、整理物流中心的背景资料 3 3 研究和分析物流中心物料出库数据 2 4 撰写报告 2 5 答辩 1 合计10（2周）指导教师签名：年月日系主任（或责任教师）签名：年月日
课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下： 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容： 1．EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 （1）EQ分析与EN分析 （2）IQ分析与IK分析 （3）存货ABC分析和顾客ABC分析 （4）作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范； 2. 分析评价要有理有据，论证充分； 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建，现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号，地处风景秀丽的东湖高新技术开发区，占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备，采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法，于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年，长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001：2000版国际标准。2004年又获得ISO 14001环境管理认证。 自1992年长飞公司的光纤光缆产品应用于中国国家骨干光缆网以来，光纤光缆产品已遍及全国，
物流实训室建设方案
云南商务职业学院 物流实训室 建设方案 管理系制定
物流实训室建设方案 一、物流实验室建设目标： 物流实验室的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。所以，物流实验室的建设，应该基于现代物流的核心理论和核心流程，并结合教学单位的教育特色，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。基于现代物流实验室建设的目的，物流实验室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、实训手册、物流实验教学计划、物流操作单据、物流运作案例等整套方案，以发挥物流实验实的功效，为老师提供全面、系统的辅助材料，真正提高学生的实践能力。 目前物流教育虽然受到多数高校和职业院校的重视，但由于师资力量薄弱、教学手段落后，物流专业的毕业生实际动手能力比较低，不能满足社会对人才的需要。鉴于物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，学校的物流教育既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更需要注重学生实际业务操作能力的培养。因此学校在培养学生时务必建立面向市场的、可操作性强的物流实验室，使学生在实践中应用理论，在实践中发展理论。尤其是进行特色物流教育的学校，需要根据自身教育特点选择建设符合教育方向的实验室。 现代物流实验室的建设需要注意以下问题： 1、贴近现实，实战性要强 物流实验室的建设目的是搭建实训平台，配合理论教育让学生在校内进行实践活动。理论指导实践，往往实践落后于理论，物流实验室的建设应该来源于实践，更多的反应物流的实际作业流程。通过学生的操作，学生在印证理论的同时，增强动手能力。 2、总体规划分步骤实施 物流实验室的建设不应该是一次性的，应该根据教学需要，结合理论及实践的不断发展规划物流实验室的建设，可以采取“总体规划分步骤实施”。 3、突出重点 物流实验室的建设应该符合特色物流教育的需要，经过从分研究和论证之后，首先建设核心的部分，再依次建设其它部分。
物流管理信息系统之订单管理子系统设计 课程设计说明书
课程设计说明书 设计题目：物流管理信息系统之订单管理子系统设计专业： 设计人：_____ ______ 山东科技大学 2014年月日
课程设计任务书 学院机械电子工程学院专业班级2011-2 姓名 一、课程设计题目：物流管理信息系统之订单管理子系统设计 二、课程设计内容与要求： （1）设计一套订单管理系统，要求能完成基本的订单录入、修改、删除（2）系统分为管理员登录与用户登录两大方向_______________________ （3）可注册新用户，用户信息，管理员信息可修改___________________ ________________________________________________________________ 三、课程设计应解决主要问题： （1）主窗体与各个分窗体结构设计________ _______________________ （2）程序与数据库的连接_________________________________________ （3）各窗体具体代码编写_____________________________________ ___ ________________________________________________________________ 四、课程设计相关附件（如：图纸、软件等） （1）课程设计说明书一份 （2）存有设计内容的光盘一张______________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ 五、任务发出日期：2013-12-23 _课程设计完成日期：2014-1-4 指导教师签字：_______________ 系主任签字：_____________
智能物流实训室实验室建设解决方案
智能物流实训室(实验室)建设解决方案 一、实训室建设背景 物联网，顾名思义，就是物物相连的互联网。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网是指运用传感器、射频识别（RFID）等技术，使信息传感设备实时感知任何需要的信息，按照约定的协议，通过可能的网络（如基于WiFi的无线局域网、2G/3G等）接入方式，把任何物品与互联网相连接，实现物与物、物与人的泛在链接，实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。从“智慧地球”到“感知中国”；从新的经济增长点到政府支持鼓励的一系列措施；从国家中长期科学与技术发展规划到各高校、科研院所的研究，都可看出物联网在在当今科学技术领域的重要地位。中国物联网产业的总体规模，预计到2015年将超过1万亿、2020年将超过5万亿。 2010年，中国提出加快培育和发展战略性新兴产业。在新一代信息技术的推动下，物流产业在物联网智能化方面将迎来更大的发展空间。与此同时，随着经济的不断发展和生活水平的不断提升，人们对物流服务的需求也在不断增加，基于物联网的智能物流作为新一代信息技术服务于生产生活的重要载体，是促进技术发展、提高社会效率的重要产业之一。 基于物联网的智能物流作业过程中需要应用大量的自动化设备，包括自动化立体仓库、自动导向叉车、搬运机器人、数据采集设备等；与之相对应的是具有数据处理与运筹决策功能的信息化系统，如库存管理、运输路径优化、车辆调配、配货方案等等；而实现自动化与信息化的高度融合与动态交互的智能化，必不可少的是物联网技术，包括无线通信，射频识
物流案例分析课程设计论文
物流案例分析课程设计论文 摘要 关键词 1、物流企业背景 南昌物流公司是长运集团的一个子公司。长运集团有限公司主要从事资本经营,南昌物流公司目前主要从事货运业务。长运集团正筹备上市准备工作，一旦上市运作成功，即具有较强的投资能力。作为新兴的第三方物流系统开发运行初步成功时,则极有可能获得必要的投资。 目前南昌物流公司人员总数6４6人，其中在岗人员29３人,不在岗（挂编)人员3５3人。在现有人员结构中，工人有５３９人,管理人员（包括中层干部)１0７人。就现有业务而言,公司还存在相当多的富余人员，但是，对欲发展的第三方物流业务而言，在目前挂编人员中能熟练掌握第三方物流业务的人员并不多,公司已经在拟订人员培训方案,显然，一支熟练的物流管理专业人员队伍对发展第三方物流有重要的奠基作用。 南昌物流公司本部的机构设置为六科一室，即，办公室、财务科、机务科、劳人科、行政科、保卫科、政工科（包括组织、宣传、人武、工会、纪检、共青团、计划生育、监察) 南昌物流中心正处在规划建设中。目前南昌物流中心机构设置为:三部两室一中心。其中“三部”为：安保后勤部、运输仓储部、市场开发部;“两室”为：办公室、财务室;一中心为信息中心。 2、公司职能部门改造 就现在的南昌物流公司的规模及组织模式远远不能满足Q企业对现代物流业务的需求。说以必须对其进行结构改造。 ２.１确定企业组织机构的原则 确定物流企业组织机构的基本原则是:精简、统一、自主、高效。 2．１.1、精简原则 精简，是指企业经营管理的各类机构的组建应同企业的经营规模和经营的任务相适应,它要求机构设置精简管理层次,压缩管理人员的编制。因此,企业要在服从经营需要的前提下，因事设机构、设职，因职用人,尽量减少不必要的机构和人员，力求精兵简政，以达到组织机构设置的合理化，提高工作效率。同时,
物流工程课程设计总结
物流工程课程设计总结 我们的暑假专业实习结束了，回到学校之后，我们开始了紧张有序的物流工程课程设计。这次课程设计以实习地点为背景，以课本知识为根本，通过理论联系实际，达到学以致用的目的。 这次课程设计的主要目的是学习运用SLP方法，即系统设施布置规划方法。它是由美国的缪瑟提出的，它不仅适合于各种规模的工厂的新建，扩建或改建中对设施的布置或调整，也适合制造业中对办公室，实验室，仓库等的布置设计，同时也可用于医院，商店等服务业的布置设计。我们运用它来对模拟温度传感器的生产进行分析与优化，找出各个车间部门的联系，并通过研究这种目前的布局状况，找出作业单位之间综合相互关系，绘制出作业单位位置相互图，作业单位面积相关图。并根据自己所学的知识，对工厂中一些不合理的地方进行改善，达到使物流路径更加顺畅，作业效率逐步提高的目标。 在课程设计中我们也遇到了不少难题。由于距离《物流工程》的学习时间有点长，有很多知识已经遗忘，而课程设计的时间很短，所以我们是时间短任务重。我们是一边复习着课本中的知识，一边做着课程设计。遇到不太懂的内容时，我们小组成员就互相商量。最终，完成了这次的课程设计。 通过本次课程设计，我们基本掌握物流系统分析的相关理论和方法，学会由产品（作业流程）入手对企业（仓储系统）生产系统进行调研分析，对设计对象的情况、问题有较好的了解；通过对某企业、
仓库等布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握设施规划的规范性程序；通过撰写课程设计报告，学会技术文件的编写方法；体会到了本专业课程之间的衔接关系，能够融会贯通，灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。课程设计就要结束了，我对这门课程的认识也更深了一个层次。从厂址选址，到设施规划，最后到具体的搬运系统设计，整个物流工程就是以这样一条由宏观，到微观，由整体，到模块的一种系统化方法来进行工程设计的。目标就是降低成本，提高效率。
物流管理课程设计范文
物流管理课程设计
物流管理课程设计 陕西生益科技有限公司1.陕西生益科技有限公司与物流管理技术
陕西生益科技有限公司是一个集产、供、销于一体的生产经营模式的企业。在公司的发展历程中物流管理技术的大步提升对公司的发展起着重大作用。公司很注重技术的改进，在引进和吸取国外先进技术的前提下进一步提高本公司的研发、生产水平。ERP系统在企业管理中的运用使得公司实现了企业成本的降低和效率的提高，同时实现了客户服务水平的整体提升，使企业拥有持续的市场竞争力。自12月成立至今，公司的管理技术展示了公司实力增强的同时也显示了公司先进的管理理念：1）5月：ERP SAP R/3系统成功实施；2） 9月：完成SAP系统从R/3 4.6C升级到ERP6.0； 3） 12月：陕西生益成功实施数字化管理平台（EIP）。 SAP R/3系统涵盖了企业的生产、物料管理、销售与分销、财务会计、管理会计、资产管理、项目系统、工作流、行业方案、人力资源、工厂维护、质量管理等众多领域，是一个基于客
数字化管理平台（EIP）依托信息化技术，以明确岗责、过程控制、考核奖惩、实施评价为重点环节，全面系统地管理公司的人力、物力、财力。对全部的岗位实施数字化的考核评估标准。2.结合本企业的物流概念 采购物流企业内物流销售物流 退货物流、回收物流、废弃物物流 3.物流活动 1）运输： 本公司地处陕西咸阳，生产的产品大多用于出口。地理位置决定了要以公路运输为主，能够运输到中转地（如：主要的港口）进行出口。部分不作为出口的能够运输到主要的合作商的中高档电子类消费产品的加工地。 2）保管 保管的作用：（1）在企业的采购、生产、销售过程中起缓冲作用；（2）在物品由生产地到物流中心，再到消费地的流转过程中起衔接和润滑作用；（3）在集货、分类、检验、重包装、分拣、配货等过程中起据点作用。为了提高保管的效率，应当在仓库的显赫位置明确标记出物品的品种、数量、保管位置（如货架编号、码放层次）等信息，另外得遵循以下原则：面向通道、分层
物流实验室建设方案
河南经贸职业学院物流专业实验室建设方案随着物流管理专业在众多高职院校的先后设立，招生规模的不断扩大，物流实验室建设已成为高职院校近几年的热门话题，也成为各高职院校近几年实验室建设的重大投资项目之一。参考有关兄弟院校的物流实验室情况，结合我校实际情况做出以下规划： 1 物流实验室的类型 据调查了解，高职院校物流实验室的类型主要有以下几种： （1）物流管理软件实验室。 这是指以物流模拟教学软件、第三方物流管理教学软件等为主的，兼有电子商务贸易流程、国际贸易实务软件、运输、仓储管理软件等的物流管理软件模拟实验室。此类实验室在高职院校现有的物流实验室中约占75?80%。实验室的主要功能是通过软件来模拟第三方物流企业或企业物流部门商品流转的整个操作流程。通过上机操作，学生对物流流程、物流概念有了一定的了解。但是，由于毕竟是模拟操作，学生对物流过程中的技术操作，特别是现代物流技术的操作仍然是纸上谈兵。高职院校要培养的人才是具有一定操作水平的 高技能人才，而非管理人才，如果学生缺乏动手能力，那就无法成为高技能人才。 （2）物流设备实验室这是指以仓储中心或配送中心的物流设备为主的物流设备实验室。此类实验室在现有的高职院校物流实验室中约占20%。主要的硬件设备有货架、条码打印机、条码阅读器、条码检测仪、无线手持数据采集终端、叉车、物流箱、输送机等；实验室的主要功能是模拟配送中心货物流转、装箱理货、入库操作、出库操作、半自动分拣、人工补货、包装、贴条码标签、叉车使用等。学生们通过直接动手操作，对物流设备概念就有了感性认识，也学会了简单物流设备的使用。但是，由于资金的限制，高职院校物流设备的先进性、自动程度无法与大型物流企业或物流配送中心比拟，所以学生们无法在学校真正学到先进的物流技术。 （3）物流综合实验室这是指完全按现代物流企业的模式建立的物流综合实验室。此类实验室在高职院校所占的比例较小。实验室功能齐全，能够全面培养物流专业学生所需的职业能力。但是，实验室需要近千万元资金的投入，因此大部份高职院校都望而却步。同时，此类实验室由于完全按照物流企业的模式建立，其可操作性问题得不到充分解决。 在学院进行物流实验室建设时，要根据我们自己的实际情况，形成符合自己情况的建设思路与方案。 2 高职物流管理专业实验室的建设原则物流实验室建设应当坚持以下原则: （1）先进性原则在实验室建设理念上要强调先进性,追踪现代物流技术和实验教学手段的最新发展动态,将计 算机网络技术、多媒体技术、模拟仿真技术、自动识别技术、数码监控技术、信息管理与决策技术等多种新技术手段进行综合运用,保证实验室建设的先进性。 （2）教学性原则物流管理专业设置四个专业方向,每一个专业方向的核心课程约有10门,每一门课程都要加强实训环节,争取实训比重达40%左右。物流实验室建设要满足教学课程实训的需要,把满足教学需要作为实验室建设的目标之一。 （3）系统化原则物流实验室建设要强调系统性,模拟物流作业全过程,其物流系统要根据大型物流项目实施的 背景,在此基础上提炼总结出相对标准的作业流程。要以通用的、相对标准的、先进的物流业务流程为核心,结合条码技术、信息采集技术、自动化控制系统等物流技术,让学生在实训 场所完成一系列物流操作,从而得到全方位的训练。 （4）开放式原则物流实验室可以面向学生开放,实现教学资源的最大化利用,通过网络教学、实验室开放等措施,建立起开放式的教学环境。 （5）经济性原则 物流实验室的配置要量力而行,注重节约,在系统和设备的采购上要考虑性价比高的对象,特
《物流配送中心规划与设计》课程设计
课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划武汉理工大学华夏学院
的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排： 系主任（或责任教师）签名：年月日
课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下：根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容： 1．EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 （1）EQ分析与EN分析 （2）IQ分析与IK分析 （3）存货ABC分析和顾客ABC分析 （4）作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范； 2. 分析评价要有理有据，论证充分； 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建，现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号，地处风景秀丽的东湖高新技术开发区，占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备，采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法，于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年，长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001：2000版国