目录
第一章道路设备砼基础部分 (3)
1.1.施工作业面 (3)
1.2.投标要求划分至房建专业的施工界面 (4)
1.3.投标要求划分至土建专业的施工界面 (4)
1.3.1.主线及分歧管道 (4)
1.3.2.外场设备基础及接地 (4)
1.4.施工流程 (4)
1.5.施工技术要求 (4)
1.5.1.总原则 (4)
1.5.2.砼基础细节 (5)
1.5.3.接地细节 (5)
第二章道路设备安装及施工 (6)
2.1.道路监控摄像机 (6)
2.1.1.施工作业面 (6)
2.1.2.施工流程 (7)
2.1.3.工艺要求 (8)
2.2.大型可变信息标志 (8)
2.2.1.施工作业面 (8)
2.2.2.施工流程 (8)
2.2.3.工艺要求 (9)
2.3.小型可变信息标志 (9)
2.3.1.施工作业面 (9)
2.3.2.施工流程 (10)
2.3.3.工艺要求 (11)
2.4.微波车检 (11)
2.4.1.施工作业面 (11)
2.4.2.施工流程 (12)
2.4.3.工艺要求 (12)
2.5.气象监测器 (12)
2.5.1.施工作业面 (12)
2.5.2.施工流程 (13)
2.5.3.工艺要求 (13)
2.6.紧急电话 (13)
2.6.1.投标要求划分至土建专业的施工界面 (13)
2.6.2.施工作业面 (14)
2.6.3.紧急电话柱安装施工流程 (16)
2.6.4.紧急电话柱安装工艺要求 (16)
2.7.电缆敷设 (16)
2.8.配电箱的设计及电装 (17)
2.8.1.设计配电箱 (17)
2.8.2.电装配电箱 (18)
第三章光纤敷设、熔接及测试 (19)
3.1.光纤敷设界面统计 (19)
3.1.1.投标要求划分至土建专业的施工界面 (19)
3.1.2.主干光纤线路 (19)
3.1.3.外场设备光纤线路 (20)
3.2.光纤敷设工艺及要求 (23)
3.2.1.施工流程 (23)
3.2.2.管道及分歧人孔施工的工艺要求 (24)
3.2.3.光纤敷设的技术要求 (25)
3.3.光纤的熔接 (25)
3.3.1.施工准备 (25)
3.3.2.光纤熔接工艺要求 (27)
3.4.光纤测试 (27)
第四章通讯系统 (29)
4.1.通讯系统概况 (29)
4.2.通讯系统设备分布 (30)
第五章收费系统 (31)
5.1.收费系统概况 (31)
5.1.1.作业面总览 (31)
5.1.2.蚌北站收费系统设备统计 (31)
5.1.3.沫河口站收费系统设备统计 (32)
5.1.4.洪山站收费系统设备统计 (33)
5.1.5.明光西收费系统设备统计 (34)
5.1.6.明光东站收费系统设备统计 (35)
5.2.收费岛施工 (36)
5.2.1.投标要求划分至房建专业的施工界面 (36)
5.2.2.收费岛设备基础、管路及接地 (37)
5.2.3.收费站其他相关土建设施的建设 (37)
5.2.4.检测线圈的施工 (38)
5.2.5.电缆敷设 (41)
5.2.6.现场设备安装 (43)
5.3.控制室设备安装 (46)
5.3.1.蚌北站设备统计 (46)
5.3.2.沫河口站设备统计 (47)
5.3.3.洪山站设备统计 (47)
5.3.4.明光西设备统计 (48)
5.3.5.明光东站设备统计 (48)
5.3.6.明蚌分中心系统设备统计 (48)
5.4.电力设备安装及电缆敷设 (50)
5.4.1.电力配置 (50)
5.4.2.电力设备分布统计 (50)
第一章道路设备砼基础部分
1.1.施工作业面
设备名称桩号位置描述规格数量说明1.道路摄像机
配电箱挂装
2.大型可变信息板
含配电箱基础3.小型可变信息板
配电箱挂装
远期规划4.微波车检
配电箱挂装5.气象监测器
1.2.投标要求划分至房建专业的施工界面
监控外场设备的管道(信号、电力)提供至房建区边缘的人孔处。
要求对房建施工方已完成的和我方相关的作业面做检查。例如:对管道试通。避免在具体施工中增加不必要的工作量影响进度。
1.3.投标要求划分至土建专业的施工界面
1.3.1.主线及分歧管道
监控外场设备及供电线缆横穿路面部分钢管,路肩手孔等;
监控外场设备的供电管道、沿主线路基边坡至房建区外围的通信管道;
1.3.2.外场设备基础及接地
监控外场及监控外场摄像机的基础与接地;
1.4.施工流程
施工流程为1:现场勘察→作业单位衔接→核对→作业面衔接。
施工流程为2:图纸准备→土方开挖→配筋→绑扎→隐蔽管线敷设→接地联结→砼浇注→砼养护→回填→收尾→验收。
本项目基础部分参照1.2所述,由土建专业承包方完成,项目组应完成作业面衔接。
对于遗漏的土建工作量
对照图纸,协同总包方(主要是泰克所)、监理等现场定位;
图纸准备,核对电缆路由,核对基础的尺寸、配筋、法兰等;
按照施工工序,确定土建各分包单位;
对土建分包进行技术交底、确定工期进度、质量责任,签订分包合同;
监督材料入场的整个过程(质量、规格、数量),监督报验手续完整性;
按照施工技术要求监督施工工序全过程;
组织泰克所、监理单位验收;
1.5.施工技术要求
1.5.1.总原则
?基础数量及位置正确;
?进场材料有完整的报验手续;
?土方开挖、配筋及绑扎、管线隐蔽、砼(25号)浇注、回填等工序符合设计要求;
?各工序完成前经监理确认,具有完整的隐蔽工程验收记录;
?具有完整的施工自检记录;
1.5.2.砼基础细节
?砼表面应刮平,无损边、无掉角;
?地脚螺栓符合设计要求,裸露金属(包括地脚螺栓)有防腐措施,无锈蚀;
注意事项:A.各法兰尺寸正确。
B.保护螺纹免受损伤。
?隐蔽管线线路路由正确,通畅,转弯焊接部分无孔隙(防止浇注时水泥倒灌堵塞
管道);
?隐蔽管线出口部分与基础在同一水平面,且管线出口处应打磨光滑;
1.5.3.接地细节
?保护接地电阻<4Ω、防雷接地电阻<10Ω,两处接地相距不小于20M;
?如果条件允许,保护接地应该与防雷接地分开设置;
?防雷接地应用镀锌扁钢焊接,焊接牢固、焊缝饱满并做防腐处理;
?保护接地引出至配电箱体内部,转接至配电箱体内部的接地汇流排;
?对于摄像机采用联合接地,接地电阻<1Ω;
第二章道路设备安装及施工2.1.道路监控摄像机
2.1.1.施工作业面
设备编号桩号电缆名称电缆规格
光缆
首端编号
电(光)缆
(尾端)编号
敷设长度
(m)
1号摄像机CAM 1 K86+580
光纤1
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM1-P
明光东通讯站ONU 视频信号SYV75-5 CAM1-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM1-K
2号摄像机CAM 2 K97+600
光纤2
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM2-P
明光西通讯站ONU 视频信号SYV75-5 CAM2-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM2-K
3号摄像机CAM 3 K113+400
光纤3
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM3-P
大溪河服务区通讯站
ONU
视频信号SYV75-5 CAM3-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM3-K
4号摄像机CAM 4 K120+870
光纤4
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM4-P
洪山通讯站ONU 视频信号SYV75-5 CAM4-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM4-K
5号摄像机CAM 5 K140+500
光纤5
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM5-P
沫河口通讯站ONU 视频信号SYV75-5 CAM5-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM5-K
6号摄像机CAM 6 IK0+390
光纤6
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM6-P
蚌埠监控分中心视频信号SYV75-5 CAM6-V
控制信号RVVP CAM6-K
2*0.75
7号摄像机CAM 7 K155+745
光纤7
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
摄像机供电RVV 3*1 CAM7-P
蚌埠监控分中心视频信号SYV75-5 CAM7-V
控制信号
RVVP
2*0.75
CAM7-K
光缆编号说明:
A.干线光缆编号:T(Trunk)
B.单模光缆编号:SF(Single mode Fiber)
C.多模光缆编号:MF(Multimode Fiber)
D.首端光缆编号:A
E.尾端光缆编号:B
2.1.2.施工流程
施工流程为:基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→摄像机固定及接线→挂接控制箱体→设备接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?到场设备清点:数量、规格、型号----签收发货清单;
?设备入场报验:资料检查、归档----填写资料记录;
?开箱检查:外观损伤、配件完整性----填写检查记录;
?预调试:加电测试、填写测试纪录----填写预调试记录;
?规划所有电缆的路由、编号,形成电缆路由指导图;
?设计摄像机立柱:摄像机立柱采用热镀锌钢柱,高度为10米。地角法兰尺寸、
布线路由、摄像机固定(法兰对接)、配电箱固定;
注意事项:所有法兰尺寸正确;
?设计配电箱;
设备加工及采购
?加工摄像机立柱;
?加工配电箱;
?统计及集中采购
◆配电箱内辅料;
◆设备安装辅料;
施工准备
?确认摄像机安装方向及角度;
?落实吊装厂家及机具(吊车、吊篮、发电机等);
电缆(光纤、供电)敷设到位;
?视频接头焊接完成;
?配电箱电装完成;
?光纤熔接、测试方案落实;
立柱安装及摄像机调试
注意事项:A.再次确认摄像机安装方向及角度;
B.安装完成立即当地调试;
2.1.3.工艺要求
摄像机立柱安装竖直、牢固;
摄像机固定牢固;
保证电缆足够松弛,避免摄像机转动时有拉伸影响;
摄像机监视范围符合设计要求;
控制箱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
保护接地电阻<4Ω、防雷接地电阻<10Ω,两处接地相距不小于20M;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.2.大型可变信息标志
2.2.1.施工作业面
设备编号桩号电缆名称电缆规格
光缆
首端编号
电(光)缆
(尾端)编号
敷设长度
(m)
1号可变信息板D-KXB 1 K96+700
单模2芯光纤
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电DKXB 1-P
明光西通讯站ONU 通讯电缆DKXB 1-K
2号可变信息板D-KXB 2 K98+800
单模2芯光纤
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电DKXB 2-P
明光西通讯站ONU 通讯电缆DKXB 2-K
3号可变信息板D-KXB 3 K154+100
单模2芯光纤
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电DKXB 3-P
蚌埠监控分中心通讯电缆DKXB 3-K
2.2.2.施工流程
施工流程为:基础验收合格→电缆敷设到位→龙门架安装→控制箱体安装→穿缆→设备接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?规划所有电缆的路由、编号,形成电缆路由指导图;
?核对龙门架地角法兰尺寸;
?给龙门架加工厂商提供龙门架内部电缆路由;
注意事项:
◆保证龙门架内部管线通畅、预留足够空间;
◆内部管线不能有断点,预留管线孔径足够大,并预留富余管路;
◆内部管线不能有90度死弯,不能有超过3个90度的转弯;
◆预留必要的手孔;
?设计配电箱:(如果配电箱由信息板厂家提供,则提出相应技术要求)
施工辅料统计及采购
◆配电箱内辅料;
◆设备安装辅料;
施工准备
?龙门架吊装前再次确认管线路由是否符合要求;
?电缆(光纤、供电)敷设到位;
?配电箱电装完成;
?光纤熔接、测试方案落实;
2.2.3.工艺要求
控制箱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
防雷接地符合要求;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.3.小型可变信息标志
2.3.1.施工作业面
设备编号桩号电缆名称电缆规格
光缆
首端编号
电(光)缆
(尾端)编号
敷设长
度(m)
1号可变信息板X-KXB 1 K87+400
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 1-P
明光东通讯站ONU 通讯电缆XKXB 1-K
2号可变信息板X-KXB 2 K87+400
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 2-P
明光东通讯站ONU 通讯电缆XKXB 2-K
3号可变信息板X-KXB 3 K96+700
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 3-P
明光西通讯站ONU 通讯电缆XKXB 3-K
4号可变信息板X-KXB 4 K98+800
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 4-P
明光西通讯站ONU 通讯电缆XKXB 4-K
5号可变信息板X-KXB 5 K120+100
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 5-P
洪山通讯站ONU 通讯电缆XKXB 5-K
6号可变信息板K121+810
X-KXB 6 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 6-P
洪山通讯站ONU
通讯电缆XKXB 6-K
7号可变信息板X-KXB 7 K139+800
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 7-P
沫河口通讯站ONU 通讯电缆XKXB 7-K
8号可变信息板X-KXB 8 K141+100
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 8-P
沫河口通讯站ONU 通讯电缆XKXB 8-K
9号可变信息板X-KXB 9 K154+100
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 9-P
蚌埠监控分中心通讯电缆XKXB 9-K
10号可变信息
板
X-KXB 10 K156+300
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电XKXB 10-P
蚌埠监控分中心通讯电缆XKXB 10-K
2.3.2.施工流程
施工流程为:基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→信息板固定及接线→安装控制箱体→设备接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?规划所有电缆的路由、编号,形成电缆路由指导图;
?设计信息板立柱:地角法兰尺寸、布线路由、信息板固定(法兰对接)、配电
箱固定;
注意事项:所有法兰尺寸正确;
?设计配电箱:
设备加工及采购
?加工信息板立柱;
?加工配电箱;
?统计及集中采购
◆配电箱内辅料;
◆设备安装辅料;
施工准备
?确认情报板安装方向及角度;
?落实吊装厂家及机具(吊车、发电机等);
?电缆(光纤、供电)敷设到位;
?配电箱电装完成;
?光纤熔接、测试方案落实;
立柱安装及设备接线
注意事项:再次确认情报板安装方向及角度;
2.3.3.工艺要求
情报板立柱安装竖直、牢固;情报板内边缘距路肩不小于25cm,情报板下缘距路面高度为2.5米;
情报板固定牢固;
情报板安装高度、方向、夹角符合要求;
控制箱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
防雷接地符合要求;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.4.微波车检
2.4.1.施工作业面
设备编号桩号电缆名称电缆规格
光缆
首端编号
电(光)缆
(尾端)编号
敷设长度
(m)
1号微波车检
VD 1 K87+200 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 1-P 明光东通讯站ONU
2号微波车检
VD 2 K96+810 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 2-P 明光西通讯站ONU
3号微波车检
VD 3 K98+660 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 3-P 明光西通讯站ONU
4号微波车检
VD 4 K120+180 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 4-P 洪山通讯站ONU
5号微波车检
VD 5 K121+745 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 5-P 洪山通讯站ONU
6号微波车检
VD 6 K139+650 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 6-P 沫河口通讯站ONU
7号微波车检
VD 7 K141+200 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 7-P 沫河口通讯站ONU
8号微波车检
VD 8 K154+100 电力电缆VV 4*22 通信站位置描述设备供电VD 8-P 蚌埠监控分中心
9号微波车检
VD 9 K156+300
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电VD 9-P 蚌埠监控分中心
2.4.2.施工流程
施工流程为:基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→微波车检器固定及接线→安装控制箱体→设备接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?规划所有电缆的路由、编号,形成电缆路由指导图;
?设计微波车检器立柱:地角法兰尺寸、布线路由、微波车检器固定方式、配
电箱固定;
注意事项:所有法兰尺寸正确;
?设计配电箱:
设备加工及采购
?加工微波车检器立柱;
?加工配电箱;
?统计及集中采购
◆配电箱内辅料;
◆设备安装辅料;
施工准备
?确认微波车检器安装高度、方向及角度;
?落实吊装厂家及机具(吊车、吊篮、发电机等);
?电缆(光纤、供电)敷设到位;
?配电箱电装完成;
?光纤熔接、测试方案落实;
立柱安装及设备接线
2.4.3.工艺要求
微波车检器安装于路侧,车检器与受检车辆间无较大障碍物;
与桥上摄像机公用立柱,立柱弯曲不超过5度,安装高度距路面5m;
微波车检器立柱竖直、牢固;
微波车检器固定牢固;
微波车检器安装高度、方向、角度符合要求;
控制箱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
防雷接地符合要求;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.5.气象监测器
2.5.1.施工作业面
设备编号桩号电缆名称电缆规格
光缆
首端编号
电(光)缆
(尾端)编号
敷设长度
(m)
1号气象监测器
WD K110+460
电力电缆VV 4*22 通信站位置描述
设备供电WD-P
大溪河服务区通讯
站ONU
2.5.2.施工流程
施工流程为:基础验收合格→电缆敷设到位→立杆→穿缆→气象监测器固定及接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?规划所有电缆的路由、编号,形成电缆路由指导图;
?设计气象监测器立柱:地角法兰尺寸、布线路由、气象监测器固定方式、配
电箱固定;
注意事项:所有法兰尺寸正确;
?设计配电箱:如与其他控制箱体合用,应注意整体规划
设备加工及采购
?加工气象监测器立柱;
?加工配电箱;
?统计及集中采购
◆配电箱内辅料;
◆设备安装辅料;
施工准备
?确认气象监测器安装方向及角度;
?落实吊装厂家及机具(吊车、吊篮、发电机等);
?电缆(光纤、供电)敷设到位;
?配电箱电装完成;
?光纤熔接、测试方案落实;
立柱安装及设备接线
2.5.3.工艺要求
气象监测器立柱安装竖直、牢固,并远离大树或建筑物;
气象监测器固定牢固;
气象监测器安装高度、方向、角度符合要求;
控制箱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
防雷接地符合要求;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.6.紧急电话
2.6.1.投标要求划分至土建专业的施工界面
紧急电话通话柱基础;
紧急电话接地(接地电阻<10Ω)
2.6.2.施工作业面
A.紧急电话通话柱
主机设备编号设备型号桩号副机设备编号备注ET1 号A TZ161W K86+775 ET 1号B
ET 2号A TZ161W K88+710 ET 2号B
ET 3号A TZ161W K90+680 ET 3号B
ET 4号A TZ161W K92+740 ET 4号B
ET 5号A TZ161W K94+620 ET 5号B
ET 6号A TZ161W K96+640 ET 6号B
ET 7号A TZ161W K98+590 ET 7号B
ET 8号A TZ161W K100+535 ET 8号B
ET 9号A TZ161W K102+480 ET 9号B
ET 10号A TZ161W K104+430 ET 10号B
ET 11号A TZ161W K106+375 ET 11号B
ET 12号A TZ161W K108+325 ET 12号B
ET 13号A TZ161W K110+270 ET 13号B
ET 14号A TZ161W K112+168 ET 14号B
ET 15号A TZ161W K114+165 ET 15号B
ET 16号A TZ161W K116+110 ET 16号B
ET 17号A TZ161W K118+040 ET 17号B
ET 18号A TZ161W K120+005 ET 18号B
ET 19号A TZ161W K121+950 ET 19号B
ET 20号A TZ161W K123+900 ET 20号B
ET 21号A TZ161W K125+641 ET 21号B
ET 22号A TZ161W K127+173 ET 22号B
ET 23号A TZ161W K128+945 ET 23号B
ET 24号A TZ161W K130+950 ET 24号B
ET 25号A TZ161W K132+955 ET 25号B
ET 26号A TZ161W K134+960 ET 26号B
ET 27号A TZ161W K136+965 ET 27号B
ET 28号A TZ161W K138+970 ET 28号B
ET 29号A TZ161W K140+860 ET 29号B
ET 30号A TZ161W K142+885 ET 30号B
ET 31号A TZ161W K144+845 ET 31号B
ET 32号A TZ161W K146+830 ET 32号B
ET 33号A TZ161W K148+820 ET 33号B
ET 34号A TZ161W K150+705 ET 34号B
ET 35号A TZ161W K152+430 ET 35号B
ET 36号A TZ161W K154+175 ET 36号B
ET 37号A TZ161W K156+355 ET 37号B
ET 38号A TZ161W K157+945 ET 38号B
ET 39号A TZ161W K159+930 ET 39号B
ET 40号A TZ161W K161+930 ET 40号B
ET 41号A TZ161W K163+907 ET 41号B
ET 42号A TZ161W K165+930 ET 42号B
B.电话电缆
全线敷设紧急电话主机、副机的连接电缆HYAT 5*2*0.7mm的市话电缆2公里。主机侧电缆型号长度(m)副机侧备注
ET1 号A HYAT 5*2*0.7 ET 1号B
ET 2号A HYAT 5*2*0.7 ET 2号B
ET 3号A HYAT 5*2*0.7ET 3号B
ET 4号A HYAT 5*2*0.7 ET 4号B
ET 5号A HYAT 5*2*0.7 ET 5号B
ET 6号A HYAT 5*2*0.7 ET 6号B
ET 7号A HYAT 5*2*0.7ET 7号B
ET 8号A HYAT 5*2*0.7 ET 8号B
ET 9号A HYAT 5*2*0.7 ET 9号B
ET 10号A HYAT 5*2*0.7 ET 10号B
ET 11号A HYAT 5*2*0.7ET 11号B
ET 12号A HYAT 5*2*0.7 ET 12号B
ET 13号A HYAT 5*2*0.7 ET 13号B
ET 14号A HYAT 5*2*0.7 ET 14号B
ET 15号A HYAT 5*2*0.7ET 15号B
ET 16号A HYAT 5*2*0.7 ET 16号B
ET 17号A HYAT 5*2*0.7 ET 17号B
ET 18号A HYAT 5*2*0.7 ET 18号B
ET 19号A HYAT 5*2*0.7ET 19号B
ET 20号A HYAT 5*2*0.7 ET 20号B
ET 21号A HYAT 5*2*0.7 ET 21号B
ET 22号A HYAT 5*2*0.7 ET 22号B
ET 23号A HYAT 5*2*0.7ET 23号B
ET 24号A HYAT 5*2*0.7 ET 24号B
ET 25号A HYAT 5*2*0.7 ET 25号B
ET 26号A HYAT 5*2*0.7 ET 26号B
ET 27号A HYAT 5*2*0.7ET 27号B
ET 28号A HYAT 5*2*0.7 ET 28号B
ET 29号A HYAT 5*2*0.7 ET 29号B
ET 30号A HYAT 5*2*0.7 ET 30号B
ET 31号A HYAT 5*2*0.7ET 31号B
ET 32号A HYAT 5*2*0.7 ET 32号B
ET 33号A HYAT 5*2*0.7 ET 33号B
ET 34号A HYAT 5*2*0.7 ET 34号B
ET 35号A HYAT 5*2*0.7ET 35号B
ET 36号A HYAT 5*2*0.7 ET 36号B
ET 37号A HYAT 5*2*0.7 ET 37号B
ET 38号A HYAT 5*2*0.7 ET 38号B
ET 39号A HYAT 5*2*0.7ET 39号B ET 40号A HYAT 5*2*0.7 ET 40号B ET 41号A HYAT 5*2*0.7ET 41号B ET 42号A HYAT 5*2*0.7ET 42号B C.各站区内的综合布线(通讯线路)
站名
TC点数量
(数据)
TP点数量
(语音)
说明明光东站
明光西站
洪山站
沫河口站
蚌埠北站
蚌埠北收费中心
合计
2.6.3.紧急电话柱安装施工流程
施工流程为:基础验收合格→紧急电话通话柱固定→设备安装及接线→调试→挂标志牌。
图纸准备
?确定紧急电话通话柱固定方式及土建基础地角法兰尺寸;
注意事项:所有法兰尺寸正确;
施工准备
?确认紧急电话通话柱安装方向;
?落实安装厂家及机具;
通话柱固定、设备安装及接线;
2.6.4.紧急电话柱安装工艺要求
通话柱安装竖直、牢固,安装后外露螺纹长度一致;
机箱的出线管与箱体密封良好;
气象监测器安装高度、方向、角度符合要求;
通话柱朝向一致,安装牢固;
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确;
防雷接地符合要求;
隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整;
设备检验报告、证书、说明书等资料齐全;
2.7.电缆敷设
电缆敷设流程为:管线检查→线缆核对→规划路由→实际测量→截缆及标记→电缆敷设→挂标志牌→保护。
对敷设管路检查、核对,对穿缆难度较大的管路,应预埋牵引线;
穿缆难度较大的管路如:
?龙门架
?超长立柱(摄像机、情报板等)
?超长管道
?连续转弯管道
按照联合设计文件及安装设备,核校电缆类型、数量;
?保证电缆的开盘检测完成;
?检查电缆质量;
对管线路由合理规划,强电、弱电分开敷设;
?强(供电)、弱电(通讯、视频)平行敷设的间距不小于30cm,距离不超过
100米;
?强、弱电不允许同一管道敷设;
?合理使用管线,保证预留;
保证电缆预留长度,普通电缆在设备端处预留5-10米,光纤15-20米;
统一规划电缆编号,敷设前应将编号标记清楚、粘牢,防止脱落;
?编号由专人按照要求书写工整,清晰;
?每端标记两处,外用保护胶纸粘牢;
保证测量准确,如果管线路由不清,应该敷设后再截缆;
电缆敷设
?保证统一指挥、调度;
?杜绝野蛮施工;
所有电缆挂标志牌;
标志牌要求:
?机打、字体醒目、塑封、裁剪规格统一;
?挂接方式及位置一致、整齐;
预留电缆应盘圈挂起,做好保护;
2.8.配电箱的设计及电装
2.8.1.设计配电箱
按照投标方案规划配电箱;
箱体编号安装位置(桩号)容纳主要设备清单功能 图纸及材料准备
?配电箱设计;
◆设备布放方案--设备(解码器、控制器、光端机、光纤接续盒、避雷器、
过压保护器等)、电源、开关、接线端子、接地汇流排等;
◆布线路由方案;
◆箱体安装方案;
注意事项:A.配电箱体加工时应保证各活动面有接地导线连接;
B.配电箱内设置接地汇流排;
C.配电箱锁具配专用钥匙;
D.箱体设计为防水、防尘;
E.箱体尺寸作20%预留;
F.箱体内预留一个220VAC插座;
?统一规划安装辅料;
?统一加工配电箱,集中采购辅料;
2.8.2.电装配电箱
控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确,手写标志应用油性记号笔;
防雷(加装直流或交流电源避雷器)及接地符合规范要求;
第三章光纤敷设、熔接及测试3.1.光纤敷设界面统计
3.1.1.投标要求划分至土建专业的施工界面
主线通信管道、分歧人孔、路肩手孔;
从主线分歧人孔沿匝道至房建区外围的通信管道;
3.1.2.主干光纤线路
A.主干光纤施工界面(注:下表中光纤为20芯单模)
光纤总编号起始桩号终止桩号首端光纤编号尾端光纤编号路段光纤
配盘
分段
编号
熔接井
桩号
实际
长度
(Km)
配盘
长度
(Km)
敷设
方式
说明
SF-ZG01 K85+850 K86+535 SF-ZG01-85.850
A
SF-ZG01-86.535
B
始点--明光东R01 0.685
SF-ZG02 K86+535 K97+853 SF-ZG02-86.535
A
SF-ZG02-97.853
B 明光东--明光
西
R02 11.318
R03
R04
SF-ZG K97+853 K113+400 SF-ZG-97.853A SF-ZG-113.400B
明光西--大溪
河服务区
15.547
SF-ZG K113+400 K121+080 SF-ZG-113.400A SF-ZG-121.080B
大溪河服务
区--洪山
7.680
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SF-ZG K121+080 K140+290 SF-ZG-121.080A SF-ZG-140.290B
洪山--沫河口
19.210
SF-ZG K140+290 K155+527 SF-ZG-140.290A SF-ZG-155.527B
沫河口--蚌北
中心站
15.237
SF-ZG K155+527 K166+775 SF-ZG-155.527A SF-ZG-166.775B
蚌北中心站--
终点
11.248
填表说明
?光纤编号:自起始点开始,以顺序连接的每段光缆作为光纤的分段编号;
?起始点(终止点)光纤标号:“A”表示起始点,“B”表示终止点;
B.敷设光纤长度
实际长度为80.925Km,敷设长度(含设计余量)为90.5Km。
C.主干光纤线芯分配
1-4芯:用于SDH干线传输系统(蚌埠通信分中心至终点为1-8芯);
5-8芯:用于综合业务接入网传输系统;
其中:5,6芯为明光东--大溪河服务区--沫河口--OLT
7,8芯为明光东--明光西--洪山--OLT
9-20芯:用于系统扩展及备用;
3.1.3.外场设备光纤线路
A.外场设备光纤施工界面
站名设备名称传输
信号
桩号
光纤
总编号
光纤
类型
首端光纤编号尾端光纤编号线芯分配
距ONU
实际
距离
(Km)
配盘
长度
(Km)
熔接井
桩号
敷设
方式
说明
明光东CAM1 V/D K85+580 SF-SB0
1
单模6
芯
0.045
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高速公路机电工程 施工标准化指南 (讲解:邓靖) 云南建工第四建设有限公司 2015年7月
1 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1在开工前,应组织技术人员首先对设计文件进行熟悉,并与现场土建、房建工程施工实际进行核对,核实设计与现场实际的符合性,对存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.1.2承包人进场后需主动、及时跟踪土建、房建、交安、绿化工程的建设进度,积极跟进需由其他建设单位提供的界面和接口施工情况,避免交叉作业和界面提供不及时,影响下一步工序施工。 1.1.3承包人在进场后一个月内完成编制实施性施工组织设计,其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、售后服务方案、使用培训方案、移交计划、工程进度计划、材料设备供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.1.4在充分熟悉设计图和工程现场的前提下,施工单位根据所采购材料、设备品牌、性能,编制出详细的设备、设施现场安装图,并报监理和业主审批。 1.1.5按招标文件或业主的要求,完成现场必需的试验仪器设备进场,其试验仪器及数量见表1-1,并报监理审核。 现场所需试验仪器及数量表1-1 序号设备名称单位数量 1 冲击钻台 1 2 电烙铁支 4 3 光功率计台 2 4 笔记本电脑台 4 5 视频测试系统台 1 6 水平尺支 2 7 全站仪台 1 8 柴油发电机台 2
续上表 序号设备名称单位数量 9 电焊机台 2 10 冲击电锤台 2 11 手枪钻台 2 12 马路柴油切割机台 1 13 穿线棒支 1 14 熔接机台 4 15 ODTR 台 1 16 数字万用表台 3 17 示波器台 1 18 接地电阻测试仪台 2 19 绝缘电阻表台 2 20 电感表台 2 21 便携式彩色监视器台 1 22 常用工具套 1 23 液压钳台 1 24 打线钳台 4 25 RJ45压线钳把 2 26 绕线盘架 2 27 放缆盘架 2 28 空气压缩机台 2 29 对讲机台 6 30 磨光机台 2 1.1.6 实行首件工程认可制 每个分项工程开工后,第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析,找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工和安装。 1.1.7 预留预埋的移交 当施工单位进场后,应与机电监理、土建监理、土建施工单位一起共同对由土建施工单位负责实施的预留、预埋工程按设计的要求,逐处进行现场移交,如工程不合格,由土建单位负责整改,待全部预留、预埋合格后填写四方签认清单,移交工作界面。 1.2机具准备
高速公路路基施工方案 路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌,地势平缓,全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米,路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面,全宽28米;路基基本为路堤形式。当边坡高度H<6米时,全部采用1:1.5;边坡高度H≥6米时,上部6米采用1:1.5,下部采用1:1.75。浅挖方路基边坡采用1:1;路拱坡度2%,土路肩为4%。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工,在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工,采用挖掘机装车,自卸汽车运输,大功率推土机整平,50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压,实行机械化一条龙施工,并结合我公司土石方施工的成功经验,路堤填筑实行“三阶段:准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段:填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区;八流程:施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺,使施工质量严格控制在规范要求的范围内,确保质量目标的实现。 拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输,采用推土机和平地机整平, 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行,二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置,确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降,使路基在路面工程施工前保持稳定状态,具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前,将沉降观测结果汇总整理,并绘制沉降曲线,上报监理工程师批准后,进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡,杜绝甩项地段,尽量提供连片成型路基,为路面工程的提前进行提供条件。 三、路基施工方法 场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,并运输至弃土场内,场地清理完后,用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压,使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 路基填方施工方法 1、路基取土方案 路基填土采用沿线集中取土方案,本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车,15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天,在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理工程师审批,以确定: 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织; 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等;
兰州至郎木寺高速公路(S2) 临夏至合作段LH13合同段 填石路基 施工技术方案 编制: 复核: 审核: 填石路基施工方案 一、工程概况:
K77+946-K78+300,ZK78+703-ZK79+050,YK78+703-YK79+065为填石路基试验段。主线按照四车道高速公路标准建设,设计时速 80km/m。整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽度为12.25m。该段路基回填材料采用隧道内爆破石渣。为确保填石路基施工满足质量要求,需对其进行现场回填试验,确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。 二、石方路基施工、安全施工及环保方案 (一)施工方案 我标段试验段桩号为K77+946-K78+300,ZK78+703-ZK79+050,YK78+703-YK79+065,人员和机械配置如下:现场工长2人,技术人员4人,测量人员2人,试验人员3人,施工人员30人。现场配备推土机2台,铲车1台,平地机2台,振动式压路机2台,光轮压路机2台。松铺厚度按50CM进行试验,以确保压实层的均匀性。 (1)施工准备 1、测量放线 使用监理办批准可以使用的导线点、水准点,用全站仪精确放出开挖边界,设置牢固控制桩。并在施工中加强校核。 2、场地准备 首先对施工现场进行原地面复测,并约请驻地办监理工程师现场核实,在填挖方地段的原地面进行表面清理工作,清理深度为15cm 厚,清出的表土应集中堆放,再经自卸汽车运至弃土场。 3、填方路基设计 本路段路基基底地质条件良好,无大面积软弱地基等不良地质现象。一般路堤边坡坡率为:当路堤边坡高度小于8m时,其边坡坡
率采用1:1.5;当路堤边坡高度大于8m时,上部8m采用1:1.5的坡度,8m以下采用1:1.75的坡度。 (2)、填石路基施工 1、卸料 路基填筑采用分层填筑,分层压实。根据规范及监理的要求,每层炮渣石松铺厚度不大于50cm,按每层松铺厚度50cm铺筑,运输车辆由专人指挥,按指定的行驶路线运送,自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后,从一端开始,左右成排,前后成行,料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度,在上料工作面上用白灰洒网格,以确定每车料的卸车位置,来严格控制填筑厚度;并且在路基填筑前,在路基上每间隔20米,横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆,作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后,路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。 2、摊铺整形 用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上控制的填筑高程大致推平,人工配合装载机挑除超粒径(>25cm)的填料,个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时,可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中(粗)砂,使空隙填满。 3、路基压实
高速公路及隧道机电工程施工组织 八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 1.2 施工总平面布置图 1.3 施工总体进度计划及措施 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 4.1质量体系与保证措施 4.2工期保证措施 4.3人员安排与保证措施 4.4 安全生产保证措施 4.5 环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 4.6 支付保障措施
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 项目管理层由项目经理、项目总工、安全主管、质量主管等成员组成,在建设单位、总包单位、监理单位的共同指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目经理部对工程项目进行计划管理。 1.2 施工总平面布置图 按照施工方案和施工进度的要求,结合现场实际情况,对施工现场的道路交通,材料和工艺设备的仓库储场、现场加工制作场所、办公生活房屋做出合理规划布置。
1.3 施工总体进度计划及措施
1.3.1施工管理程序 1.3.2施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 1、质量目标 工程质量达到设计的功能与标准,交工验收为合格,竣工验收为优良。 2、工期目标 工期目标:2011年8月1日至2012年10月31日。节点工期目标祥见1.3.2施工总体进度计划表。 3、安全目标 杜绝一切人身、行车、设备责任事故,保证施工期内负伤率为零。 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 3.1工程难点 (1)技术要求和系统集成度高 (2)防护要求高 (3)施工安全难度大 (4)施工界面及集成接口复杂 3.2工程重点 (1)施工图设计 (2)前期土建工程检查确认 (3)设备采购 (4)设备安装、调试质量的控制 (5)与相关工程的协调配合
高速公路机电设备安装施工管理研究 发表时间:2019-04-23T15:42:19.557Z 来源:《基层建设》2019年第2期作者:贾楠吴畏 [导读] 摘要:高速公路机电设备是保障高速公路能够正常运行的关键。 浙江高速信息工程技术有限公司 摘要:高速公路机电设备是保障高速公路能够正常运行的关键。因而高速公路管理单位应重视机电设备安装的施工管理工作。高速公路机电工程的施工往往包含多个复杂繁琐的方面,诸如通信、收费、监控、低压配电、相关的照明及消防系统等,因此,在整个过程中,如何健全机电工程的施工管理,使得施工过程各个阶段实现髙效运转与配合,对整个高速公路工程项目的施工进展来说是极为重要。本文对高速公路机电设备安装施工管理展开粗浅的探讨,以供参考。 关键词:高速公路;机电设备;安装施工;施工管理 随着我国交通事业的发展,高速公路的建设规模也在逐渐扩大。同时车流量的增加也给高速公路的安全性、稳定新提出了更高的要求。而机电设备是高速公路正常运行的关键。为了更好地发挥出机电设备的作用,提高高速公路的使用性能,高速公路管理单位应当重视加大对机电设备安装施工管理工作的重视。 一、高速公路机电工程的类型 高速公路交通机电工程主要包括通信系统、监控系统及收费系统三大部分: 1、通信系统主要在各种收费、监控以及管理中负责数据和图像、语音方面的信息输送,它是公路交通服务质量的保障,是整个公路管理系统的中心。 2、监控系统负责对整个公路交通上发生的情况进行监控和检测,它将收集到的交通设施和交通环境数据或图像信息传达到指挥中心,以便相关人员能及时对公路交通可能发生的意外情况进行了解和控制处理。 3、公路交通收费系统是采集征收车辆通行费和交易数据,并将其及时传输到指挥中心,避免原始数据流失带来收费上的财务漏洞,它通过监控系统对收费系统进行图像监视,确保监控系统有严密的交通数据。 二、高速公路机电设备安装施工管理中容易出现的问题 1、人员配备问题 高速公路机电设备的安装施工更为复杂,且专业性非常高。在安装时必须选择专业的机电人才,才能保证安装施工质量。但是实际情况是在我国大部分高速公路机电设备安装施工工作中,配备的安装人员并不能够整体把握机电工程状况,也无法确保机电设备安装质量。 2、机电设备安装的施工现场勘查不足 在机电设备安装工程中,通信线路、桥涵、消防渠道、收费站等工程的施工要去较高。工作人员必须先进行现场勘查。而后结合当地电网布设情况确定机电设备安装计划。显然,缺乏必要的现场勘查,必然会影响到机电设备安装质量,从而影响到高速公路的稳定。由于高速公路机电工程对通信线路,预留管道、桥涵,消防渠道及收费站的施工要求较高,因此根据施工图纸进行现场勘查的过程非常重要,如果不及时了解当地电网工程、地理状况,无法对施工计划及时作出调整,则会造成不必要的损失,甚至延误工期,最终影响工程项目的正常投入运行。 3、缺乏科学有效的机电工程管理体制 现如今不少施工单位,在机电设备的实际安装施工过程中,缺乏先对专业的、经济丰富的施工团队与管理人才,以至于无法制定科学、有效的机电工程管理体制,也就无法对机电设备安装施工的各个环节做出有效的监督与管理,即便是出现突发状况,也无法做出有效的反映,及时修正安装施工计划,也就给高速公路机电设备的正常施工与后期运营带来了不小的影响。 三、机电设备安装要点分析 机电设备的安装也是机电设备安装施工管理工作的重要组成部分。为此,在做好施工管理的同时,也要严格把控机电设备的安装,真正保障机电设备的安装质量。 1、施工单位应当加强机电电子产品的检查。在施工作业前,对电子产品的外观、规格、数量、性能等进行检查,如果存在不合格产品要及时更换。只有这样严格材料管,才能保证机电设备安装质量。 2、要严格按照规范安装。在安装过程中,如果施工人员不按照规范进行安装,有可能留下安全隐患。为此,施工人员一定要先了解机电设备类型、结构、安装流程,再进行安装。另外,在安装的过程中还应当做好相关记录,以便留下可靠的查询、参考资料。 3、由于机电设备的结构比较复杂,在安装过程中如果收到其他因素的干扰,出现设计变更问题,工作人员要及时进行汇报,待确定变更设计方案再安装。以配电箱为例,其型号、使用数量非常多,在安装过程中又很容易受到线路布局、施工环境等因素的影响。一旦出现问题要进行变更考虑,尽量找到最佳的施工方案。 4、工作人员要选择合理的指标进行机电设备的安装调试,这样才能科学地反映出机电设备的安装质量。比如以声音、温度等为指标。总的来说,应当严格把控机械设备安装质量。 四、高速公路机电设备安装的施工管理 1、做好高速公路机电设备安装施工前的准备检验工作 做好高速公路机电设备安装施工前的准备检验工作,有助于提高整个高速公路机电安装施工质量。这是因为在高速公路机电工程中,包含着大量的标准与非标准机电电子产品,这就需要机电设备安装人员在施工之前在业主与承包方的陪同下,对这些机电电子产品进行检验,包括对外观,规格,型号,数量,备份等随机资料的检验。对于那些不符合要求或者是质量存在问题的产品,坚决不予使用。而这样把好材料大关的同时,也是确保机电设备安装施工质量的重要前提。 2、根据机电设备安装施工流程进行管理 可以将整个施工过程分为决策阶段、招投标阶段、施工准备阶段、施工阶段。在决策阶段要做好施工现场的勘察工作,同时加强各部门的沟通,详细了解工程概况,以确保在决策阶段就能够提高机电设备安装工程的管理。在招投标阶段,应当做好招投标工作的公平性管理,避免出现暗箱操作现象,而且还要加强方案设计和预算管理。在施工准备阶段,应当做好人员配备、材料、设备的准备工作。另外,还要做好施工图纸、设计方案的审查。做好这一系列的工作才能保障机电设备安装施工的顺利开展。而在施工中,应当做好施工工程的进
目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 编制说明 (5) 编制依据 (5) 工程概况 (5) 本工程范围 (5) 施工组织布置及规划 (6) 施工动员 (6) 施工人员进场 (6) 设备、材料的采购 (7) 材料、设备运输和保管 (7) 现场施工条件 (7) 施工目标规划 (8) 质量目标: (8) 工期目标: (8) 安全目标: (8) 文明施工目标: (8) 环保目标: (8) 费用目标: (8) 项目管理机构 (8) 项目部组织机构图: (8) 项目主要管理人员及技术人员: (9) 施工管理 (10) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (12) 施工准备 (12) 施工原则 (13) 施工进度控制 (13) 施工方法及施工工艺 (13) 隧道监控系统安装 (14) 摄像机安装方案 (14) 2悬臂式可变情报板安装 (15) 微波车辆检测器安装 (15) PLC控制器安装 (16) 风速风向检测器安装 (17)
光亮度检测仪安装 (18) 火灾报警设施安装 (19) 紧急电话机有线广播系统安装 (20) 隧道通风系统安装 (21) 供配电系统设备安装 (22) 箱式变电站安装 (22) 变压器安装 (23) 柴油发电机安装 (25) 高、低压配电柜安装 (26) EPS安装 (27) 电力电缆敷设与接续 (27) 隧道照明系统设备安装 (30) 电缆桥架安装 (30) 灯具安装: (32) 照明配电箱安装 (32) 引道路灯安装: (34) 、电力管道安装: (35) 第三章工期保证体系及保证措施 (37) 工期保证体系 (37) 工期保证措施 (37) 影响工程施工进度的因素 (37) 工期的组织保障措施 (37) 工期的技术保障措施 (38) 特殊情况下的赶工措施 (38) 第四章工程质量管理体系及保证措施 (39) 工程质量管理体系 (39) 确保工程质量的措施 (39) 采购质量控制 (39) 施工过程质量控制 (39) 建立纠正和预防措施 (40) 质量控制环节需要增加一部分,隐蔽工程的质量控制,凡是在隧道顶部,电缆沟内,埋入地下等处所进行施工的设备、基础,在正常情况下检查困难,或者无法检查的的部位,施工过程中必须事先通知监理到达检查,合格以后才能进行下一工序,项目部要进行拍照和录像,以后进入施工档案。 (40) 第五章安全生产管理体系及保证措施 (44) 安全生产管理体系 (44) 安全生产保证措施 (45)
***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查
每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;
第一章工程概况及编制依据1.1工程概况 本施工方案为酉阳1号隧道、酉阳2号隧道、铜西隧道及小岗坪隧道通风照明工程,主要包括隧道电缆支架、线槽、灯具、风机、配电箱、路灯安装及各类电缆的敷设。干线电缆由配电柜沿电缆沟敷设至配电箱,支线电缆由配电箱至灯具。各加强照明段及上
5.本工程甲方指定的其他文件和指导意见。 6.根据劳务分包合同。 7.设计说明文件。
第二章通风照明工程施工方案 2.1电缆支架安装工艺 所使用的支架、镀锌扁铁、膨胀螺栓等主要材料应符合现行国家有关产品标准的规定,并具有合格证明书等。镀锌支架所使用角钢和镀锌扁铁的厚度应符合设计要求,所有镀锌材料表面应无明显锈斑、氧化层、针孔麻点、起皮、起泡、锌层脱落等弊病,有缺陷 施工准备→电缆沟打孔→支架安装→垫铁焊接→刷防锈漆 电缆沟支架打孔 根据图1确定支架安装高度,使用电锤打孔时必须与墙壁垂直且打孔深度达到膨胀螺栓安装要求,打好第一组孔后每隔0.8米打一组孔,采用墨斗弹线或固定模具方式确保每组孔间距均匀且在一条水平线上。安装方式如图1:
角钢支架安装 将膨胀螺栓穿进角钢支架螺栓孔用锤敲入打好的孔,敲入之前膨胀螺栓螺母退至螺丝尾部以免敲击损坏丝杆,拧紧螺母前确保垫片齐全,微调支架垂直度后拧紧螺丝,安装完毕后检验支架是否牢固或松动,对于松动支架重新打孔安装。 扁铁焊接 扁铁 两 支架安装完成后派专人固定时间检查,支架是否有被盗、被破坏、生锈等现象,发现支架被盗或破坏应加强看守,支架返锈重新进行防锈处理。 剩余材料整齐堆放在不影响交通处,以备不时之需。
2.2 线槽安装施工工艺 2.2.1施工准备 镀锌线槽及膨胀螺栓进场时均有有出厂合格证明书和质量鉴定文件。 发电机、电锤、切割机、铅锤、扳手等 由于线槽安装位置较高基本不会遭人为破坏或偷盗,但隧道顶有弱电专业感温光缆施工和土建专业刷防火漆施工等,故在其他专业施工前及时沟通,避免线槽遭到破坏。 2.3 配电箱安装施工工艺 电锤、电镐、发电机、开孔器、水平尺、卷尺 施工准备→配电箱开孔→配电箱安装
路基挡土墙工程施工方案 1、工程概况 第三标段K39+700~955.162段、K40+742.662~K41+000为路基施工,路基施工区域共512.5米。主要工程量有水泥砂浆砌体1551.64m3,2cm厚M5号号水泥砂浆5951.9㎡,基础开挖方量754.8m3,素土回填量295.98m3,级配碎石260.26m3,M7.5号浆砌片石864.66m3,0.1m厚砂砾267.64m3。 2、编制依据 1、《施工招标第(3)标段招标文件》及补遗文件。 2、《施工招标第(3)标段施工图设计》。 3、天津市公路工程施工标准化技术指南(路基工程) 4、交通部《公路路基施工技术规范》(JTC F10-2006) 5、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTC F80/1-2004) 6、对施工现场勘察、调查资料,结合我公司多年来积累的成熟技术以及从事同类工程的施工经验。 7、国家、部和天津市现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 3、编制原则 1、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序; 2、严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求,遵循道路施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律; 3、在充分理解招标文件初步设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低工程成本; 4、应用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工;
5、加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。做到: 1)以ISO9001质量管理体系为标准,保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求; 2)以ISO14001环境管理体系为标准,保证施工过程中各项活动符合国家和天津市有关环保法律、法规要求; 3)以GB/T28001职业健康安全体系为标准,保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求; 4)以天津市城市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准,组织施工生产,使施工活动与天津市政府、市民要求有机统一起来。 4、施工组织机构 根据施工需要,在路基施工过程中,合理安排施工管理人员,如下: 5 5.1施工技术准备
目录 第一章道路设备 (2) 1、道路设备砼基础部分 (2) 1.1.施工流程 (2) 1.2.施工技术要求 (2) 1.2.1.总原则 (2) 1.2.2.砼基础细节 (2) 1.2.3.接地细节 (2) 2、道路设备安装及施工 (3) 2.1.道路监控摄像机 (3) 2.1.1.施工流程 (3) 2.1.2.工艺要求 (3) 2.2.门架式可变情报板 (3) 2.2.1.施工流程 (3) 2.2.2.工艺要求 (4) 2.3.悬臂式可变情报板 (4) 2.3.1.施工流程 (4) 2.3.2.工艺要求 (4) 2.4 微波车辆检测器 (4) 2.4.1.施工流程 (5) 2.4.2.工艺要求 (5) 2.5.电缆敷设 (5) 第二章通讯系统 (7) 1、光纤敷设工艺及要求 (7) 1.1.施工流程 (7) 1.2.管道及分歧人孔施工的工艺要求 (7) 1.3.光纤敷设的技术要求 (8) 2.光纤的熔接 (9) 2.1.施工准备 (9) 2.2.光纤熔接工艺要求 (9) 3.光纤测试 (10) 第三章收费系统 (10) 1、收费岛施工 (10) 1.1.投标要求划分至房建专业的施工界面 (10) 1.2.收费岛设备基础、管路及接地 (10) 1.3.检测线圈的施工 (11) 2、收费设施 (13) 2.1.电缆敷设 (13) 2.2.机电设备安装 (13)
第一章道路设备 1、道路设备砼基础部分 1.1.施工流程 施工流程为:图纸准备→土方开挖→配筋→绑扎→隐蔽管线敷设→接地联结→砼浇注→砼养护→回填→收尾→验收。 注意事项: 对照图纸,协同业主、监理现场定位; 图纸准备,核对电缆路由,核对基础的尺寸、配筋、法兰等; 对照图纸和业主指定位置进行基础开挖; 监督材料入场的整个过程(质量、规格、数量),监督报验手续完整性; 按照施工技术要求监督施工工序全过程; 组织业主、监理单位验收; 1.2.施工技术要求 1.2.1.总原则 ?基础数量及位置正确; ?进场材料有完整的报验手续; ?土方开挖、配筋及绑扎、管线隐蔽、砼(25号)浇注、回填等工序符合设计要求; ?各工序完成前经监理确认,具有完整的隐蔽工程验收记录; ?具有完整的施工自检记录; 1.2.2.砼基础细节 ?砼表面应刮平,无损边、无掉角; ?地脚螺栓符合设计要求,裸露金属(包括地脚螺栓)有防腐措施,无锈蚀; 注意事项:A.各法兰尺寸正确。 B.保护螺纹免受损伤。 ?隐蔽管线线路路由正确,通畅,转弯焊接部分无孔隙(防止浇注时水泥倒灌堵塞 管道); ?隐蔽管线出口部分与基础在同一水平面,且管线出口处应打磨光滑; 1.2.3.接地细节 ?外场设备采用联合接地,联合接地电阻<4Ω、; ?联合接地应用镀锌扁钢焊接,焊接牢固、焊缝饱满并做防腐处理; ?保护接地引出至配电箱体内部,转接至配电箱体内部的接地汇流排;
路基工程施工方案 一、方案编制 (一)编制依据 1.晋石高速公路LA1合同段投标文件及合同协议书。 2.晋石高速公路LA1合同段《路基工程设计图纸》。 3.晋石高速公路LA1合同段总体实施性施工组织设计。 4.施工现场踏勘及调查情况。 5.我单位近年来高速公路施工积累的施工经验、科研成果。 6.现场施工机械设备能力及技术装备水平。 7.交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》等国家现行的有关法规、文件。 (二)编制原则 1.确保工期的原则 根据合同要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。 2.优化施工方案的原则 严格遵照合同协议书中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。 3.均衡生产,突出重点的原则 根据我标段工程的特点,合理安排工期,搞好工序衔接,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,采取均衡施工的原则,科学组织施工。 4.统筹兼顾,合理安排的原则 结合施工现场的实际,合理安排施工顺序和施工场地,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系,减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响,认真保护当地的自然景观和生态环境,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。 5.因地制宜灵活机动的原则
针对本标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持良好的施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益,不占或少占耕地。 6.专业化施工原则 各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。 7.确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。 二、工程概况 本合同段路基里程为LK0+860~LK9+630,总长度为8.845km,本合同段路基填筑最大高度为14.8m,挖方段最大开挖高度为23.8m,填方为151万方,挖方为100万方。 三、人员机械设备准备 主要机械配置详见“进场机械一览表”与“主要施工人员一览表”。 四、施工方案 1.挖方路基 1.1土方路基开挖 A.施工方法 a.恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。 b.对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。 c.对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。 d.对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。
高速公路机电工程系统 高速公路机电系统隶属于交通工程(安全设施、管理设施和服务设施)的管理设施。 六大系统 高速公路机电系统被划分为六大系统,即监控系统、通信系统、收费系统、低压供配电系统、照明系统、隧道机电工程系统。在高速公路的建设和发展过程中,监控、收费、通信三大系统是同步进行,协调发展的。 组成部分 一、监控系统 高速公路监控系统从管理层次一般分为外场设备、监控站(或隧道管理站)、监控分中心以及监控总中心。外场设备按物理环境分为一般路段设备和隧道内设施。一般路段设备包括车辆检测器(有源环检测器、微波检测器、视频检测器等)、气象检测器(风速风向检测器、温湿度检测器、能见度检测器、路面温度检测器、雨量监测器等)、信息发布屏和遥控摄像机等;隧道内设施一般分为环境检测系统(CO检测器、照度检测器、能见度检测器等)、交通控制子系统(信息发布设施、视频检测设施、流量监测设施等)、火灾检测报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、有线广播子系统以及本地控制子系统等。监控站(或隧道管理站)、监控分中心、监控总中心监控系统根据建设规模和要求的不同一般由监控中心由计算机网络系统、闭路电视监视系统、控制台及辅助设备等部分组成。 高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。
国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以下子系统组成: 1.视频摄像子系统,包括摄像机,摄相机镜头,摄像机支架,防护罩,云台,摄像机支柱 2.图像串数字系统,主要视频发射机,中继器,接收器,线缆,视频分配器 3.输出子系统,包括:监视器,硬盘录像机,延时录像机 4.控制子系统,包括云景控制器或控制键盘,副控键盘,矩阵切换器,画面分割器 二、收费系统 收费系统高速公路收费系统从管理层次一般分为所收费站、收费分中心和收费总中心。高速公路收费站一般由收费站监控室计算机网络系统、收费车道计算机控制系统(IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等)、视频监控系统(亭内、车道、收费广场摄像机)、对讲系统以及报警系统等部分组成。收费分中心、收费总中心根据功能和要求的不同,一般由网络数据/服务器和若干个工作站组成。收费系统目前国内主要还是半自动收费,在经济较发达的地区,还采用了ETC等先进的智能交通形式,如广东的粤卡通等电子收费方式,在未来ETC收费方式是必然趋势。 三、通信系统 通信系统基于高速公路监控系统和收费系统的业务需求,通信系统一般也分为通信站、通信分中心、通信总中心几个层次。高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换机系统(含指令电话系统)、光电缆线路工程以及通信电源系统等几部分构成。通过通信系统把监控系统、收费等系统的业务需求(数据、语音和图像信息)逐级(站、分中心、总中心)进行连接,实现高速公路各管理部门之间信息的畅通,保障高速公路安全、舒适、快捷、高效的运营。 四、低压供配电系统 高速公路供配电系统是一个独立的系统,是为前面各系统来服务的,以保证整个机电系统的正常运作。它一般是采用集中或相对集中供电,所用电源从发电厂或从附近地区的高
高速公路路基施工方案例子1 一、工程概况 1、工程基本情况 高速公路5标K148+000~K149+000段路基位于境内,路线设计等级为山岭重丘高速公路,设计时速80km/h,双向四车道全封闭,路基宽度24.5m,设计荷载汽车-超20级,挂车-120。本次施工范围包括路基土石方工程、防护工程、排水工程。 2、主要工程数量 本施工段主要工程数量见〈主要工程数量表〉。 3、工地现场环境 本施工段为山岭重丘区,地形起伏较大,路线高程在800m以上,沿线路基基岩出露,局部低洼位置有薄层第四纪残坡积,基岩为三叠纪嘉陵江组中厚层状灰岩,岩溶相当发育,典型的石芽地貌。 该地区属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,夏季降水充足,冬季降水较少。本施工段地表水缺乏,地下水存在于岩溶裂隙之中,施工用水较困难。 该段路基K148+000~K148+300段主要为填方路基,填方高度从3m~26m不等。K148+400~K148+600、K148+600~K149+000为半填半挖路基,其左侧挖方为5~6级高边坡。 二、工程施工总体部署 1、项目组织机构设置 为了优质高效的完成本施工段的施工任务,按照精干管理层、强化作业层的原则,成立高速公路5标三工区,负责本施工段内工程项目的实施工作。工区组织机构见〈组织机构图〉。 2、临时工程与设施 2.1临时驻地设置及临时用地 三工区驻地租用当地民房。在K148+300~K148+400路基右侧征用部分农田作为弃渣场。 2.2临时道路 根据现场具体情况,从318国道边修建一条主便道直达K148+400~K148+600挖方段。另从该挖方段沿路基修建一条通向路基填方段的施工便道。
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 1.1编制说明 (5) 1.2编制依据 (5) 1.3工程概况 (5) 1.4本工程范围 (5) 1.5施工组织布置及规划 (6) 1.5.1施工动员 (6) 1.5.2施工人员进场 (6) 1.5.3设备、材料的采购 (7) 1.5.4材料、设备运输和保管 (7) 1.5.5现场施工条件 (7) 1.6施工目标规划 (7) 1.6.1质量目标: (7) 1.6.2工期目标: (8) 1.6.3安全目标: (8) 1.6.4文明施工目标: (8) 1.6.5环保目标: (8) 1.6.6费用目标: (8) 1.7项目管理机构 (8)
1.7.2项目主要管理人员及技术人员: (9) 1.7.3施工管理 (9) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (11) 2.1施工准备 (11) 2.2施工原则 (12) 2.3 施工进度控制 (12) 2.4施工方法及施工工艺 (12) 2.4.1隧道监控系统安装 (12) 2.4.1.1摄像机安装方案 (12) 2.4.1. 2悬臂式可变情报板安装 (13) 2.4.1.3微波车辆检测器安装 (14) 2.4.1.4 PLC控制器安装 (15) 2.4.1.5风速风向检测器安装 (15) 2.4.1.6、COVI检测器安装 (16) 2.4.1.7光亮度检测仪安装 (16) 2.4.1.8火灾报警设施安装 (17) 2.4.1.9有线广播系统安装 (18) 2.4.2隧道通风系统安装 (19) 2.4.3供配电系统设备安装 (20) 2.4.3.1箱式变电站安装 (20) 2.4.3.2变压器安装 (21) 2.4.3.3柴油发电机安装 (23) 2.4.3.4高、低压配电柜安装 (23)
高速公路机电类施工方 案 标准化工作室编码[XX968T-XX896
第一章道路设备 1、道路设备栓基础部分 1.1.施工流程 施工流程为:图纸准备f 土方开挖一配筋f绑扎f隐蔽管线敷设接地联结一1?浇注一磴养护f回填f收尾f验收。 注意事项: 对照图纸,协同业主、监理现场定位; 图纸准备,核对电缆路由,核对基础的尺寸、配筋、法兰等; 对照图纸和业主指定位置进行基础开挖; 监督材料入场的整个过程(质量S规格.数量),监督报验手续完整性;按照施工技术要求监督施工工序全过程; 组织业主.监理单位验收; 1.2.施工技术要求 1.2.1.总原则 基础数量及位置正确; 进场材料有完整的报验手续; 土方开挖、配筋及绑扎、管线隐蔽、≡ (25号)浇注、回填等工序符合设计要 求; 各工序完成前经监理确认,具有完整的隐蔽工程验收记录; 具有完整的施工自检记录; 1.2.2.栓基础细节 栓表面应刮平,无损边、无掉角; 地脚螺栓符合设讣要求,裸露金属(包括地脚螺栓)有防腐措施,无锈蚀;注意 事项:A.各法兰尺寸正确。 B.保护螺纹免受损伤。 隐蔽管线线路路山正确,通畅,转弯焊接部分无孔隙(防止浇注时水泥倒灌堵塞 管道); 隐蔽管线缶口部分与基础在同一水平面,且管线出口处应打磨光滑; 1.2.3.接地细节 外场设备采用联合接地,联合接地电阻<4Ω.;
联合接地应用镀锌扁钢焊接,焊接牢固、焊缝饱满并做防腐处理:保护接地引出 至配电箱体内部,转接至配电箱体内部的接地汇流排: 2、道路设备安装及施工 2?1?道路监控摄像机 2.1.1.施工流程 施工流程为:基础验收合格f电缆敷设到位一立杆f穿缆f摄像机固定及接线 f挂接控制箱体f设备接线f调试f挂标志牌。 施工准备 确认摄像机安装方向及角度; 落实吊装厂家及机具(吊车、发电机等); 电缆(光纤、供电)敷设到位; 配电箱制作完成; 光纤熔接、测试方案落实; 立柱安装及摄像机调试 注意事项:A.再次确认摄像机安装方向及角度; B.安装完成立即当地调试; 2.1.2.工艺要求 摄像机立柱安装竖直、牢固; 摄像机固定牢固; 保证电缆足够松弛,避免摄像机转动时有拉伸影响: 摄像机监视范围符合设计要求: 控制箱朝向一致,安装牢固; 控制箱内电缆布线平直、整齐、接线牢固、标识正确; 联合接地电阻<4Ω; 隐蔽工程验收纪录、分项工程自检纪录、设备调试纪录完整: 设备检验报告、证书、说明书等资料齐全; 2.2.门架式可变情报板 2. 2.1.施工流程 施工流程为:基础验收合格一电缆敷设到位一龙门架安装一控制箱体安装一穿缆一设备接线一调试一挂标志牌。 施工准备 龙门架吊装前再次确认管线路由是否符合要求; 电缆(光纤、供电)敷设到位;
高速公路机电工程四大系统高速公路机电工程隶属于交通工程(安全设施、管理设施和服务设施)的管理设施。高速公路机电工程四大系统主要包括通信系统、监控系统、收费系统和供配电及照明系统。在高速公路的建设和发展过程中,通信、监控、收费三大系统是同步进行,协调发展的。 1、通信系统 通信系统基于高速公路监控系统和收费系统的业务需求,通信系统一般分为通信站、通信分中心、通信中心几个层次。高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统(含指令电话系统)、光电缆线路工程以及通信电源系统等几部分构成。通过通信系统把监控系统、收费等系统的业务需求(语音、数据和图像信息)逐级(站、分中心、中心)进行连接,实现高速公路各管理部门之间信息的畅通,保障高速公路安全、舒适、快捷、高效的运营。 2、监控系统 高速公路监控系统从管理层次一般分为外场设备、监控站(或隧道管理站)、监控分中心以及监控中心。外场设备按物理环境分为一般路段设备和隧道内设施。一般路段设备包括车辆检测器(环形线圈检测器、微波检测器、视频检测器等)、气象检测器(风速风向检测器、温湿度检测器、能见度检测器、路面温度检测器、雨量检测器等)、信息发布屏和遥控摄像机等;隧道内设施一般分为环境检测系统(CO 检测器、照度检测器、能见度检测器等)、交通控制子系统(信息发布设施、视频检测设施、流量监测设施等)、火灾检测报警子系统、
隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、有线广播子系统以及本地控制子系统等。 监控站(或隧道管理站)、监控分中心、监控中心监控系统根据建设规模和要求的不同一般由监控中心由计算机网络系统、闭路电视监控系统、控制台及辅助设备等部分组成。 别的角度理解:高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。 国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以下子系统组成:1.视频摄像子系统,包括摄像机,摄相机镜头,摄像机支架,防护罩,云台,摄像机立柱 2.图像数字系统,包括视频发射机,中继器,接收器,线缆,视频分配器 3.输出子系统,包括:监视器,硬盘录像机,延时录像机 4.控制子系统,包括云景控制器或控制键盘,副控键盘,矩阵切换器,画面分割器。 3、收费系统 高速公路收费系统从管理层次一般分为收费站、收费分中心和收费中心。高速公路收费站一般由收费站监控室计算机网络系统、收费车道计算机控制系统(IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等)、视频监控系统(亭内、车道、收费广场