国内外竹产业的发展与对比-及我国竹木发展现状
世界竹产业的发展与比较
竹林在世界范围内分布广泛，被称为“世界第二大森林”。以竹子资源利用发展的竹产业成为全球公认的绿色产业。本文介绍了世界各地竹产业的发展现状，从中发现世界各地竹产业发展不平衡，产业方向与关注的元素有所不同。因此世界各地应相互借鉴，共同提升竹产业的发展，树立一个优秀的产业榜样，例如进一步挖掘竹子品牌价值，加强科技进步与创新，通过国际合作共享与传播价值，参与国际林业碳汇等。
竹产业成为全球公认的绿色产业，拥有巨大的经济价值、生态价值和文化价值，日渐为人们所重视。作为一项重要的非木质资源，在当今关注全球气候变暖，木材短缺的背景下，研究世界竹产业的发展有着切实的现实意义。
一、世界竹类资源分布状况
全世界竹类植物约有70多属，1200多种，主要分布在热带及亚热带地区，少数竹类分布在温带和寒带。全球森林面积急剧下降，竹林面积却以每年3％的速度递增。目前全世界竹林面积已达2 200万hm2，占森林面积的1％左右；年竹材产量1 500万～2000万t 。世界竹子可分为亚太竹区、美洲竹区和非洲竹区。亚太竹区是世界最大的竹区，有竹子约50多属，900多种。主要产竹国家有中国、印度、缅甸、泰国、孟加拉国、柬埔寨、越南、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、韩国、斯里兰卡等。印度有竹林面积约209．7万hm2；缅甸有竹林面积有217万hm2；泰国有竹林面积81万hm2左右；孟加拉国有竹林面积60万hm 2；越南有竹林面积100万hm2；美洲竹产区南至阿根廷南部，北至美国东部，共有18个属，2 70多种在北美，主要集中在东部。亚马孙河流域有34 000万hm 2森林中，有1 020万hm2的竹林，占森林面积的3％；非洲竹区范围较小，南起莫桑比克南部，北至苏丹东部：欧洲没有天然分布的竹种，北美原产的竹子也只有几种。近百年来，英、法、德、意、比、荷等欧洲国家和美国、加拿大等从亚洲、非洲、拉丁美洲的一些产竹国家引种了大量的竹种。
二、世界各地竹产业的发展
亚太竹区是世界竹子的分布中心，竹林面积占世界竹林面积的45％，竹种资源占全世界竹种资源总数的80％。以下是世界各地主要竹产区的发展状况：
1．中国竹产业历史悠久，树立了产业榜样
中国竹类资源丰富，栽培利用历史悠久。英国著名学者李约瑟在《中国科学技术史》中指出，东亚文明
过去被称作“竹子文明”，中国则被称为“竹子文明的国度”。中国现有竹类资源500多种，竹林面积520万h m2，占世界竹林总面积近1／4。竹产业涉及建筑、建材、家居等多个领域，竹产品形成100多个系列。数千个品种，与花卉业、森林旅游业、森林食品业一起，成为中国林业发展中的四大朝阳产业。如此巨大的产业为世界做出了榜样，促进了人们关注竹子补充木材资源消耗与维护生态平衡的作用，带动世界各地竹产业的发展。据统计，中国竹产业产值1981年仅有4亿多元，2000年则达到200亿元人民币，2006达660亿人民币，2007年竹产业产值达800亿人民币。
2．日本丰富的竹文化与高科技竹产业
日本竹产业发展同中国一样历史悠久。中国文化传入日本后，日本吸收了中国竹文化，并有着较好的传承与发展，与日本固有的竹文化结合在一起，形成了独特的日本竹文化。日本竹文化是日本文化的重要组成部分，日本人用竹制作的折扇，在宋朝的中日贸易中，是最主要的交易商品之一，深受中国人的喜爱。
日本现有竹林面积为14．13万hm2，有13个属，230种。在森林的周边生长着繁茂的竹林也是日本植物分布的最显著的特征。除北海道外，其他地区均有竹子生长，60％集中在九州。日本竹林97％为私人所有，集约经营管理，年产竹材20万～30万t。随着罐头笋和竹制品输入的增加，竹产区人口的老龄化，人工费高居不下的影响，山区种竹人口下降，竹林面积从70年代不断减少。日本每年向外国大量进口竹材和竹产品，尤其是笋食品。为了维护竹产业的发展，日本加强高科技支持竹产业的发展，在竹材利用技术开发上注重科技投入，开发了竹炭、竹醋液、竹纤维、竹炭纤维等高科技竹产品。2006年日本三重县开发出了以竹子为原料制造可进行生物分解的成型材料新技术。日本的竹产业是有着浓郁的竹文化与高科技内涵，引领世界竹子的加工利用方向。
3．印度“国家竹子计划”
竹材在印度有“穷人的木材”之称。印度前总理瓦杰帕伊称竹子为“绿色黄金”，并表示印度将把大力发展竹产业作为推动农村经济发展的火车头，争取在2007年为全国创造800万个工作岗位，使500万个农村家庭摆脱贫困，并为政府带来每年1 600亿印度卢比的税收。印度政府希望在2015年前后，使印度成为世界领先的竹制品出口大国。1999年，印度成立国家竹子开发委员会，实施“国家竹子计划”。纺织部关注对竹子手工艺品的制造；工业部关注竹子的工业用途；食品加工部关注竹笋加工业；科技部通过设在印度东北部竹产区的试验基地进行竹子的研究和开发；商业部注重开发竹产品的出口。印度的一些主要林业研究部门也开始在印度热带雨林以外的地区开发和建立由农户经营的竹资源培育基地。这种农户经营人工林的方式将成为未来竹材供应的保障和适应市场特殊需求的竹原材料的来源，同时还有利于保持印度各个地区的生态平衡。印度是世界上使用竹材造纸最多的国家．全国近百个造纸厂中有一半以上的工厂利用竹子做原料，估计竹材在造纸原料中的比例为45％-60％。印度也是世界上首批开发竹子发电潜能的地区之一。2006年，印度开始在东北部最大的竹产区米佐拉姆邦省建造两座以竹子为燃料的新型环保电厂。米佐拉姆邦建将成为印度第一个使用这种“绿色”电力的地方邦。用竹子和竹子边角料发电，不仅成本低，也有利于环境，其原理类似于用稻壳发电，即将竹子干燥后再热解汽化，然后用产生的可燃气体来发电，在印度竹子利用的程度可以同木材相比拟，消耗量亦很大。
4．“美洲竹子”行动
美国原产的竹子资源并不多，原产的竹子也只有几种，除大青篱竹及其两个亚种外，没有乡土竹种，19世纪末期就开始引入竹子。20世纪初期，美国农业部组织对竹子制浆进行了研究，从世界各地进行了较大规模的竹种采集和引进。种植在美国各地的植物引种站，竹种引进取得了较大进展。美国人对竹子产生较
大兴趣，把它作为景观利用、防治侵蚀、制作工艺品的原材料和食物。20世纪70年代末，美国成立了“竹子协会”，开展了大量竹子教育、宣传和引种工作，为竹子在美国的普及和推广及美国竹业发展作出了很大贡献。据美国竹产业协会提供的数据：美国2002年的竹产业产值为3 000万～4 O00万美元。美国竹子协会南加州分会实施“美洲竹子”的行动，对原产美洲的竹种实施有效保护和合理开发利用；竹子加工品的制作和交易也非常活跃。全美约有40～50家生产和经营竹制加工产品的公司和企业，其中大部分为竹制品分销商。美国竹子园艺业发展异常迅猛，现有进行竹种买卖的竹种园、竹子苗圃约150余个。其中有6个规模较大的生产销售公司，12个专门的竹子苗圃，约10个有权进口外来竹种的公司，初具产业规模，并建立了较完善的产供销服务体系，产生了良好的社会、生态和经济效益。美国同时也是世界上最大的竹制品进口市场。目前有几百种竹制产品，大部分从国外进口。
5．“竹子在欧洲”
欧洲没有天然分布的竹种，但由于当地居民的个人爱好和对环境美化与保护生态的重视，意大利、德国、法国、荷兰、英国等欧洲国家从亚洲、非洲、拉丁美洲的一些产竹国家引种了大量的竹种。2000年成立了“欧洲竹子协会”，半年召开一次会议，竹子研究与经济技术交流活动非常热烈。欧洲已经建立了多处竹子观赏园与用于科研试验的竹园。2002年，欧洲委员会资助了“竹子在欧洲”的项目。在德国北部种植了一些竹种，收集了不同的竹种和它们的基因类型，对它们进行了评估。这项工作由德国农业研究中心所属的农作物科学研究所实施。实验的重点放在那些有可能适用于欧洲的农业发展，可能作为新的能源替代农作物或用于其他方面的竹种的栽培。德国把有关育种的进一步研究项目重点放在提高竹子的生物量上。竹子的蒸发系数小于300，低于传统的植物。因此水的利用率更高。竹竿蕴含的能量(每千克干物质燃烧可释放出17．1MJ的热值)和其超过40％的纤维素含量使得它更加适合作为产生能量和造纸以及生产纸浆的原材料。2002年，德国联邦农业研究中心曾对65种适于生产生物能量的植物进行了研究，其中竹子具有很大的优势。如果设定优先级的话，竹子会被排在前5名之内，主要是缘于竹子的生产力比较好，可以连年采伐，而且产量也不降低；竹子在冬天保持绿色，这对于欧洲日照时间较短的地区尤为重要；竹子比其他可供选择的作物对水的利用率更高；而且竹竿具有很好的机械性能，适合生物能量的转化。
6．非洲“加纳方案”
非洲竹产区是三大分布区中最小的一个，竹产业相对落后于其他产竹区。由于生产和加工技术落后，以及发展资金的匮乏，竹子发展很难形成一个完成的产业体系。近几年来，由于竹子产品的优势得到越来越广泛的认识。联合国工发组织十分重视竹子产品的开发、利用和加工，选择了加纳来开展竹产业这一领域的合作。在联合国工发组织组织的“加纳综合方案”项目下，加纳派代表参加了中国举办的国际竹子培训班；委托中方对加纳竹子样品进行了技术测试，并派加纳的相关人员对中国进行了考察。在联合国工发组织的推动下，加纳土地和森林部向该国内阁提交了一份备忘录，要求政府通过一项加纳的竹藤开发政策。竹产业即将成为非洲一项重要的扶贫与农业收入来源。
三、世界各地竹产业发展状况的比较分析
通过对中国、日本、印度、欧美等世界主要产竹国竹产业发展现状的研究，发现各个国家或地区竹业发展各有其特色，发展水平不同，产业方向不同，关注元素不同：
1．世界各地发展不平衡
世界竹子资源的分布是不均匀的，依据资源优势与发展历史看，亚洲竹产业最为发达，其中中国最为发
达，预计2007年竹产业产值达800亿元，每年以20％增长速度发展，为世界做出了一个优秀的产业榜样。日本竹子资源不断下降，但是林地集约经营程度高，大部分移作水土保持和园林绿化等用。日本竹产品加工利用的新技术开发研究很活跃。竹材加工企业重视竹制产品的精加工深度，一般不生产粗加工产品，以充分有效地利用竹类资源。日本近年开发了竹纤维，竹叶黄酮系列保健品和竹炭系列等高科技产品。日本竹制品企业的经济效益主要来源于其产品的精加工上，不是指传统的，花费更多劳动力的手工艺品式的生产模式，而是以现代设计理念为基础，对产品从市场开发分析到生产管理技术等一系列的科学、高效的生产手段。印度竹林资源丰富，但是真正集约经营的竹林很少。竹林生长很差，产量极低。竹林在印度最大的用途是造纸，造纸废水利用处理后用于灌溉。竹子亦被用于箩筐等容器编制，较为现代化的竹材利用是竹胶合板制造，主要集中在北方邦、中央邦的一些较大城市附近。但是印度竹产业刚刚起步，并得到政府的财政、科技支持，赶上世界科技、金融和信息产业发展的浪潮，未来将展现如同班加罗尔一样的国际影响。欧美竹子资源并不丰富，竹产业刚刚起步，规模小，但是影响较大，对竹产业的发展投入很多热情与兴趣，资源利用水平较高。非洲竹产业相对落后于其他产竹区。
2．东西方产业方向不同：东方关注传统产业，西方关注新兴产业
亚洲集中了世界45％的世界竹类资源，虽然资源丰富，但是经济发展水平的不同带来了与西方国家不同的产业道路。中国竹产业依然是以传统产业为主。竹子在建筑、造纸、轻工、食品、家具、包装、运输等行业中广泛应用，部分生产出来的产品用于出口。印度、泰国等竹产区国家的竹产业处在起步阶段，加上本身这些亚洲国家经济增长方式还处于传统模式，对于竹子资源的利用开发无法摆脱传统模式的束缚。在亚洲国家的竹产业发展传统产业的同时，欧、美、日等发达国家不断加强在竹子资源利用方面的攻关。日本高科技竹产品不断推陈出新。欧盟已经连续资助德国、比利时、荷兰、法国、意大利、西班牙等国进行“竹子可持续经营和竹材质量改进”及“欧洲竹子行动计划”等重大项目。欧美发达国家工业化程度较高，服务业比重较高，自然把竹子作为一种新的资源用于服务业等新兴领域，关注竹子在新兴领域方面的利用，着重在竹子生物性能开发、竹产品深加工在新领域的应用、园林绿化、竹子生态服务和把竹子用于设计等。
3．东西方关注元素不同：东方关注人文元素，西方关注环保元素与设计
由于历史文化等原因，以中国和日本为代表的亚洲国家的竹产业在发展过程中更为关注竹子的人文元素，而欧美西方国家关注竹子的环保元素与设计。中国悠久的文化与竹结下了不解之缘，形成了丰富多彩、独具特色的中国竹文化，构成了中国文化的独特色彩。“宁可食无肉，不可居无竹”，揭示了中华文明史中一个特殊的现象：竹作为一种特殊的载体，已渗透到中华民族物质和精神生活的方方面面。在日本，竹子自古以来被视若清洁而神圣之物。广泛使用于生活之中，不仅体现在衣食住行上，还体现在文学、教育以及民族心理构造等各个方面。竹文化成为日本文化中重要的组成部分。
东方创造了独特的富有人文色彩的竹文化。竹产业在发展过程中向西方不断传播东方竹文化，西方人也表现出对竹子的极大兴趣。在西方人眼中，竹子是具有中国韵味的产物，这是西方人们对竹子产生兴趣的根源，而竹子在生产和加工过程中的生态性，又恰好与西方人健康、自然、环保的理念不谋而合，经过优秀设计和精细加工制作的竹产品在国外具有良好的市场前景。在绿色环保的建筑理念大行其道的背景下，被西方建筑界誉为“植物钢筋”的竹子，受到越来越多的建筑大师的青睐．并付诸设计实践。2003年，世界著名设计师罗杰斯(Richard Rodgers)设计的马德里国际机场采用中国竹制防火天花板，引起世界瞩目，开始有更多的人尝试研究在新的领域内应用竹材，越来越多的消费者开始接受这种全新的天然材料。随后美国克林顿图书馆、欧洲耐克球场、日本东京东武百货、德国宝马展厅、欧洲IBM 总部都使用了中国制造的竹地板。2005年宝马汽车开始用中国进口的竹板用于汽车内饰贴面。2006年大庄公司与英国剑桥大学合作研发了风车轮的竹板页面，竹子开发进入能源领域。竹地板用于建筑、家庭、公共场所，得到好的环保
评价。美国一个公共场给使用竹子材料的环保评价加10分。西方的设计师们，更多地在文化层面开始尝试以现代的设计语言来赋予竹子新的活力。2007年由世界著名“走在设计前端建筑事务所”(Foreign Office Ar chitects)设计的坐落于马德里南郊的名为“The Carabanchel”的公共住宅筑出庐，引起世界建筑界的震撼。该建筑的外墙采用竹子为主要材料，不仅绿色环保，更具有慨念性的探索意义，堪称一幢既前卫又实用的现代竹楼。
在世界各地都能看到东方色彩浓郁的设计作品，诸多西方设计师正是利用其敏锐的设计嗅觉发掘了东方古老而浓重的历史文化基奠，造就了今天西方设计界一度引领时尚风潮的辉煌局面，其中具有浓郁东方色彩和环保色彩的竹子充当了重要的媒介。
四、世界竹产业的提升路径
通过比较，世界各地应相互借鉴，共同提升竹产业的发展．为世界树立一个优秀的产业榜样，路径如下：
1．挖掘竹子品牌价值，提升产品竞争力
“穷人的木头，富人的装饰品，艺术家的盟友，大自然的礼物。”这是对竹子所具有生态价值、经济价值和文化价值的生动描写，合理的开发利用，不断创造和提升竹产品的附加值，提高产品的市场认可，是提升世界竹产业发展的首要路径。对于竹产品而言，其核心品牌价值的归属应当侧重竹文化符号与环境友好特性。竹产品的“品牌的核心价值”如同生物体内的遗传基因一般，是一个世代延承、生生不息的、不变的中心要素，是区别竹产品与其他产品的根本因素。世界各地竹产业应积极参与世界经济交换竹子品牌，通过高科技含量高质量的产品传递资源语言——竹文化语言。在全球化语境下，一方面，新科技的普及和应用为国际贸易打破时间和空间的障碍提供了条件，商品的世界流动成为现实；另一方面，伴随着商品的全球流动。商品所附带社会文化意义也传播到全球，在大众媒介的推波助澜之下，就形成基于全球商品的大众文化。全球市场的形成和大众文化的流行给竹子品牌的国际传播提供了基本语境。竹文化和天然的环境友好特性以其独特的差异性成为商业世界售卖的新热点。随着科技进步与产品多元化的影响，商品讲求更多的精美和多功能，而传统的竹产品所讲求的朴实、耐用的特点已不再是商品价值的重点，而工艺的价值，随着人们对生态保护诉求的提升，竹产品由生活工艺转变为具有美学价值、人文价值和环保价值的产品，这种隐含的价值往往要大于其原材料所表现出来的价值。可以通过优秀的设计和精细的加工技术，生产出极具价值，满足消费者心理需求的高档竹产品。借此，竹产业提升其产品竞争力，竹产业水平也整体提高。
2．依靠科技进步与创新，提高产业核心竞争力
中国、印度、泰国的竹产业属于劳动密集型产业，生产率低，而且易造成污染，影响产品质量，突出资源与环境问题，容易受到“技术壁垒”影响。竹加工出口企业应注重科技投入。改进工艺和技术水平，有效规避技术壁垒。同时科技的驱动和创新是企业提高核心竞争力的必要条件。“创新”是一个“内在的因素”，“经济发展”也是“来自内部自身创造性的关于经济生活的一种变动”。全球竹产业发展存在不平衡性，中国竹业经济走在世界前列。政府的支持，中国企业家的创新动力和产品快速更新换代，是中国竹产业发展的内在动力。
3．参与国际合作与交流，共享与传播产业价值
全球竹产业发展存在不平衡性。欧美等发达国家缺乏竹类资源，但他们有巨大的市场需求，而中国、印度、东南亚则有得天独厚的竹类资源优势，多数产竹国家仍处于传统利用为主的阶段，极具发展空间和潜
力。发达地区可以带动其他地区，为国际合作增加内在动力。竹产区国家应加强双边与多边合作，建立示范基地，共享与传播竹产业价值。同时，在经济全球化的条件下，企业可以借助全球营销网络实现产品销售，这样可以降低运行费用和交易费用。全球竹产品市场营销网络的构建应关注市场定位和产品定位。竹产区利用地理优势，如有充足的原料供应，劳动力供给，方便的交通，以及良好的气候条件建立成熟的产品基地。这样的基地能为将来消化自己的产品提供广阔的市场。
4．参与国际碳汇，扩大融资渠道，增强竹产业国际影响
气候变暖是人类面临的十大生态问题之首，CO2等温室气体排放形成的温室效应是气候变暖的根源。森林的固碳作用在制氧、减缓温室效应方面有着重要作用。《京都议定书》规定将绿色植被固持CO2纳入其中，森林碳汇可以抵冲企业等排放的CO2量，成为当今与工业减排并行的应对气候变化的方法。森林碳汇功能具有比其他减排方式更经济和高效的优点。在市场上，森林碳汇被当作为商品，通过碳信用自由转换成温室气体排放权，帮助国家完成温室气体减限排义务，形成了森林碳汇服务市场。竹林被誉为“第二森林”，生态效益优势明显。生物多样性保护价值大，造林成本低，天然具有优势。研究表明，竹林的固碳能力十分巨大，1hm2毛竹的年固碳量为5．09t，是杉木的1．46倍。世界各地竹产业可以通过碳汇交易获得设备、技术、资金，借此增强竹产业的国际影响和提升产业水平。2008年4月，中国绿色碳基金在浙江临安启动了毛竹林碳汇项目，成为全球首个竹林碳汇项目，为竹林资源利用与产业化提升开辟新的路径，也是当下学术讨论的热点问题之一。
我国竹胶板模板的现状及发展趋势
( )
□□郭陶明太原理工大学阳泉学院,山西阳泉045000
摘要:概述了我国竹胶板模板的发展过程,分析了现阶段100 多家,产量约10万m3 。由于竹胶板模板具有幅
竹胶板模板在生产和施工应用中存在的问题及其对策,探讨面大、强度高、耐冲击、耐水性好等特点,并且施工企
了竹胶板模板替代钢模板的可行性。使用竹胶板替代钢模业也在不断总结新的施工方法,使竹胶板模板的应
板可以减少资源消耗,降低生产成本和工程造价,在建筑材
用迅速发展,其中双面复膜竹胶板模板占据了主导
料领域具有良好的发展前景。
地位。钢框竹胶板模板的发展也很快,仅北京地区
关键词:建筑材料;模板;竹胶板
中图分类号: TU 755. 2文献标识码:A 就有几十家模板公司生产钢框竹胶板模板。由于钢
框竹胶板模板按一定的模数制作,易于配板,不易损
引言坏,在墙、梁和柱等部位得到了大量应用。
竹胶板模板作为一种新型模板,在我国已经有(3) 由于竹胶板模板幅面大、拼缝少,可以不加
20余年的历史,并且逐步得到了建筑业的认可,建边框整张铺设,因而近几年竹胶板模板主要使用在
设部将竹胶板模板列为十大新技术之一进行推广, 顶板上,而墙、柱和梁等部位则主要采用钢模。
国家发改委也将竹制工程材料作为鼓励发展和投资竹胶板模板推向市场后,其发展速度很快,年增
的项目。我国竹材资源丰富, 占全球资源储量的长率达到35 %左右。其主要原因在于竹胶板模板
80 %以上。竹子具有生长周期短、再生性强等特具有胶合性能好、表面平整光滑、周转次数多、价格
点,利用竹材制造竹胶板模板,以竹代木、以竹代钢, 较低等优点,并且符合保护和合理利用资源的政策,
不仅可以节约资源,而且有利于保护生态环境。但随着建筑行业的快速发展,建筑施工质量标准的提
是, 目前在实际应用中还存在着模板质量不稳定、施高,竹胶板模板的应用范围也在不断扩大,得到了市
工成本高、传统施工工艺有待革新等问题。场的认可。
1竹胶板模板的发展过程2目前我国竹胶板模板存在的问题及
对策
竹胶板模板的发展经历了3个阶段:
( ) 2. 1产品质量参差不齐
1 由于结构、加工工艺和胶粘剂的不同,并不
是所有的竹胶板都能用作建筑模板,有的只能用作近几年, 由于市场竞争激烈,竹胶板模板的价格
衬板、隔板及包装箱板等。在国家尚未制定相应的大幅度下降,一些企业管理水平低、质次价高的厂家
标准规范之前,竹胶板模板市场混乱,有的竹胶板模被淘汰。虽然目前的价格已接近底线,但不能以降
板粘到混凝土上脱不了模,需要人工往下铲,造成了低产品质量求生存,这种恶性竞争对竹胶板模板的
施工负担。我国建筑行业使用木模和钢模, 已形成发展极为不利。建设部虽然已颁布了行业标准,但
了传统的施工方法,而使用竹胶板需要改变施工方还需要加大行检力度,对达不到质量标准的厂家不
法,这给竹胶板模板的推广应用带来了一定困难。予颁发生产许可证,以规范市场,保证竹胶板模板的
这个时候,生产厂家和施工企业都迫切需要政府制质量。
定一个标准来规范市场。 2. 2表面平整度和厚度的公差较大
(2) 中国模板协会组织制定了建筑工业行业标由于原材料和结构的原因,竹胶板的表面平整
准JG/ T 3025—1995 《竹胶合板模板》,对于规范竹度和厚度公差较大,制成钢框模板后,钢框与板面之
胶板模板市场、推广应用竹胶板模板发挥了重大作间、钢框与钢框之间形成了明显的拼缝或错台,影响
用。目前,我国的竹胶板生产企业发展很快,达到了混凝土表面质量; 同时,面板破损后无法修复,使用
中国经济发展的历程与现状与发展趋势.
中国经济发展的历程与现状及发展趋势 社会经济的现代化贯通于资本主义产生、发展和社会主义确立、发展的全过程，是人类社会从传统的农业文明向现代工业文明转变的必然趋势。从内容上看，它是以科技为动力，以工业化为中心，以机器生产为标志，并引起经济结构、政治制度、生活方式、思想观念全方位变化的一场社会变革。 一、鸦片战争后中国社会经济结构的变动 1、自然经济开始解体 1842年五口通商以后，西方商品输人与日俱增，尤其是洋纱洋布的输入，摧毁了东南沿海地区中国传统的家庭手工棉纺织业，造成纺与织、织与耕的分离。传统的小农业与家庭手工业相结合的自给自足的自然经济开始解体。其后，随着更多的通商口岸的开放，洋纱洋布得以倾销，进而为机器棉纱纺织业的产生和发展准备了一定的原料和产品市场；陷入破产与失业的农民和手工业者，则为近代机器工业提供了劳动力市场。 传统的自给自足的自然经济开始瓦解只是发生在沿海局部地区，内地广阔的农村封建生产关系基本没变。另外，在东南沿海地区，棉纺等中国传统的手工业部门也同时受到打击和排挤，这些部门的资本主义萌芽受到遏制。 2、近代机器工业的出现 19世纪40年代外国资本的近代机器工业在中国出现。60年代开始的洋务运动，标志着中国工业近代化的开始。 鸦片战争后，外国商人为了贸易和航运的需要，在通商口岸私自创办了一批船舶维修厂、砖茶厂和机器缫丝厂等。外国企业在中国的开办，给中国带来了先进的机器与技术，打开了中国人的眼界，从而为中国资本主义机器工业的产生起了诱导的作用。
自19世纪60年代始，李鸿章、左宗棠等洋务派大官僚，先后创办了江南制造总局、金陵机器局、福州船政局、天津机器局等军事工业，清政府各省当局大多也创办了自己的军火生产机构。这些军事工业从外国购进设备生产船舰、枪炮、弹药，将大机器工业引入了中国。洋务派在这一时期所创办的上海机器织布局、汉阳铁厂等民用工业，也都属于使用机器生产的近代企业。除制造业外，洋务派大官僚李鸿章等人创办了上海轮船招商局、开平矿务局、天津电报总局，修筑了铁路，从而建立了中国自己的近代采矿、航运、铁路和通讯事业。 二、中国社会经济近代化进程的阶段 1．初步发展阶段（1840～1895 年） （1）鸦片战争后，西方列强利用不平等条约的特权向中国倾销商品，并非法开办企业（这是在中国最早出现使用机器生产的近代工业）。 （2）洋务运动，兴办了一批近代军事和民用工业。洋务运动是中国早期现代化的第一次大规模实践，产生了中国机器工业。 （3）19 世纪六、七十年代，中国民族资本主义工业兴起。民族资本主义工业冲击自然经济，中国社会的经济结构发生了重要的变化。 2．整体发展阶段：（1895—1927 年） （1）甲午战争后民族资本主义经济初步发展。 （2）1912—1919 年民族资本主义经济进一步发展。 3．曲折前进阶段（1927—1949 年） （1）国民政府统治前期，官僚资本形成，民族工业发展。 （2）抗战期间，原有的工业在军国主义的大举进攻下遭到严重摧残，近代化被打断。
国内外光纤光缆现状及发展趋势分析
国内外光纤光缆现状及发展趋势分析 光缆通信在我国已有20多年的使用历史，这段历史也就是光通信技术的发展史和光纤光缆的发展史。光纤光缆在我国的发展可以分为这样几个阶段：对光缆可用性的探讨；取代市内局间中继线的市话电缆和PCM电缆；取代有线通信干线上的高频对称电缆和同轴电缆。这两个取代应该说是完成了；现正在取代接入网的主干线和配线的市话主干电缆和配线电缆，并正在进入局域网和室内综合布线系统。目前，光纤光缆已经进入了有线通信的各个领域，包括邮电通信、广播通信、电力通信和军用通信等领域。 1 光纤 符合ITU-T G.652.A规定的普通单模光纤是最常用的一种光纤。随着光通信系统的发展，光中继距离和单一波长信道容量增大,G.652.A光纤的性能还有可能进一步优化，表现在1550nm区的低衰减系数没有得到充分的利用和光纤的最低衰减系数和零色散点不在同一区域。符合ITU-T G.654规定的截止波长位移单模光纤和符合G.653规定的色散位移单模光纤实现了这样的改进。G.653光纤虽然可以使光纤容量有所增加，但是，原本期望得到的零色散因为不能抑制四波混频，反而变成了采用波分复用技术的障碍。 为了取得更大的中继距离和通信容量，采用了增大传输光功率和波分复用、密集波分复用技术，此时，传输容量已经相当大的G.652普通单模光纤显得有些性能不足，表现在偏振模色散（PMD）和非线性效应对这些技术应用的限制。在10Gb／s及更高速率的系统中，偏振模色散可能成为限制系统性能的因素之一。光纤的PMD通过改善光纤的圆整度和／或采用“旋转”光纤的方法得到了改
善，符合ITU-T G.652.B规定的普通单模光纤的PMDQ通常能低于0.5ps／km1/2，这意味着STM-64系统的传输距离可以达到大约400km。G.652.B光纤的工作波长还可延伸到1600nm区。G.652.A和G.652.B光纤习惯统称为G.652光纤。 光纤的非线性效应包括受激布里渊散射、受激拉曼散射、自相位调制、互相位调制、四波混频、光孤子传输等。为了增大系统的中继距离而提高发送光功率，当光纤中传输的光强密度超过光纤的阈值时则会表现出非线性效应，从而限制系统容量和中继距离的进一步增大。通过色散和光纤有效芯面积对非线性效应影响的研究，国际上开发出满足ITU-T G.655规定的非零色散位移单模光纤。利用低色散对四波混频的抑制作用，使波分复用和密集波分复用技术得以应用，并且使光纤有可能在第四传输窗口1600nm区（1565nm-1620nm）工作。目前，G.655光纤还在发展完善，已有TrueWave、LEAF、大保实、TeraLight、PureGuide、MetroCor等品牌问世，它们都力图通过对光纤结构和性能的细微调整，达到与传输设备的最佳组合，取得最好的经济效益。 为了在一根光纤上开放更多的波分复用信道，国外开发出一种称为“全波光纤”的单模光纤，它属于ITU-T 652.C规定的低水吸收峰单模光纤。在二氧化硅系光纤的谱损曲线上，在第二传输窗口1310nm区（1280nm-1325nm）和第三传输窗口1550nm区（1380nm-1565nm）之间的1383nm波长附近，通常有一个水吸收峰。通过新的工艺技术突破，全波光纤消除了这个水吸收峰，与普通单模光纤相比，在水峰处的衰减降低了2／3，使有用波长范围增加了100nm，即打开了第五个传输窗口1400nm区（即1350nm-1450nm区），使原来分离的两个传
云计算技术国外发展现状与趋势
1）云计算技术国外发展现状与趋势 目前，云计算正处于发展起步阶段，市场规模相对较小，但前景诱人。据国际数据公司(International Data Corporation，IDC)最新报告显示，目前全球云计算市场规模为172亿美元，2013年将增长至442亿美元，未来4年全球云计算市场平均每年将增长26%。IDC 首席分析师弗兰克吉恩斯认为：云计算服务的普及正处于“跨越鸿沟”阶段。另有预测，云计算的全面普及大致分为三个阶段：20lO年之前属于发展阶段；201-2013年为市场整合阶段；2014-2015年是该技术成熟并普及的阶段。 当前，全球云计算发展整体呈现以下态势： 一是各国政府日益关注。美国全力推进云计算计划，并重点从https://www.wendangku.net/doc/a712332756.html,政府网站的改革着手，进一步整合商业、社交媒体、生产力应用与云端TT服务同时，2010年美国联邦预算着重加强了对云计算的安排，美国国防信息系统部门(DISA)正在其数据中心内部搭建云环境，美国宇航局(NASA)推出了一个名为“星云”(Nebula)的云计算环境。日本内务部和通信监管机构计划建立一个大规模的云计算基础设施，以支持所有政府运作所需的信息系统该系统被命名为“Kasumigaseki Cloud”的基础设施将在2015年完工，目标是集中政府的所有TT系统到一个单一的云基础设施，以提高运营效率和降低成本。 二是企业加快项目布局。国外云计算技术主要由大型TT企业掌握。美国硅谷目前已经约有150家涉及云计算的企业，新的商业模式层出不穷，微软、谷歌、I]BM、亚马逊、以及业界领军人物Salesforce 等IT巨头公开宣布进入或支持云计算技术开发(见表二)，Salesforce宣布会干20l0年推出https://www.wendangku.net/doc/a712332756.html,的应用平台，将发展重点由原来的SaaS延伸到PaaS领域，为用户提供更快捷、更具弹性、
我国经济发展现状的论文
我国经济发展现状的论文 导读 《中国分享经济发展报告2021》对分享经济下的概念是：利用互联网等现代技术整合，分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。从对共享经济的定义和概述中可提炼出三点：一是可利用的闲置资源；二是共享平台高效供需对接；三是资源供需双方的积极参与。 共享经济概述 (一)共享经济的成因和内涵 共享经济是一种新兴经济形态。1987年，美国学者马科斯·费尔逊、琼·斯潘思提出分享消费是在满足日常需求的同时愿意与他人建立关系的经济活动。雷切尔·波茨曼、鲁斯·罗杰斯在《我的就是你的：协作消费的崛起》一书中，进一步发展了分享消费的观点，指出客户的需求不再局限于拥有物品的所有权而是使用需求获得满足。罗宾·蔡斯在《共享经济：重构未来商业新模式》一书中，把共享经济的含义归为三部分：产能过剩(闲置资源)、共享平台、人人参与。共享经济鼓励物品的所有权者与目标使用者基于共享平台，提高闲置资源的使用效率，提倡人与人之间以互信的方式交流、生活。
从对共享经济的定义和概述中可提炼出三点：一是可利用的闲置资源；二是共享平台高效供需对接；三是资源供需双方的积极参与。 共享经济包含共享平台、供给方、需求方三个必须主体。 1.共享平台 基于互联网等现代技术，把可利用的闲置资源位置应用大数据基本算法等精准实时对接供给端与需求端，平台本身对共享的物品与服务没有所有权，未对其进行相应的固定成本支出，提供的仅仅是必须的服务与法定的监管，属于轻资产运营，收入来自交易的抽成。 2.供给方 供给方无论是个体或是组织，只要拥有闲置可用的资源，并且愿意为获取一定收益而暂时性转移产品使用权或服务，供给方的本质是在获取额外收益的同时而不自觉地提高了资源的使用效率。 3.需求方 需求方是愿意付出一定的经济报酬而获取物品的使用权或接受服务。在互联网经济下，每个有需求的个体或组织均可成为产品或服务的需求方，无须拥有产品所有权而获取产品和服务需求。 在互联网经济下，共享经济完美地实现了供给与需求的无缝对接，供给因能提供“私人订制”的解决方案而提高了产品与服
国外海军无人水面艇发展及关键技术
国外海军无人水面艇发展及关键技术 文／宋磊 有人水面舰艇相比，无人水面艇具有机动灵活、隐蔽性好、活动区域广、使用． 成本低等特点。目前，无人水面艇服役数量很少，主要用于执行海上情报、监视与侦察，反水雷战，电子战等军事任务。未来，随着智能化程度的不断提高，无人水面艇将具备遂行反潜、反舰作战等能力。 一、无人水面艇自主程度不断提升 与其他无人装备相比，无人水面艇发展相对滞后，但自主程度在不断提升。自主程度是衡量无人系统先进性的核心指标。无人水面艇按自主程度可分为遥控型、半自主型和全自主型三类。由于全自主控制方式对智能化程度要求较高、实现极为困难，尚处于研究探索阶段。目前，各国无人水面艇多采用半自主型。国外已服役或在研的无人水面艇主要装备型谱见图1。从装备型谱看，全自主型无人水面艇艇是未来无人水面艇的发展目标。 二、多功能无人水面艇发展备受关注 目前，开展无人水面艇研制的国家和地区主要包括美国、以色列、欧洲、日本等，但仅有美国、以色列的部分型号装备了部队。各国正在竞相发展集反水雷战、反潜战、电子战等能力于一体的多功能无人水面艇。 1.美国B研制并装备多种型号，且制定了明确的发展规划 美国正式服役的无入水面艇主要有“遥控猎雷系统”(RMS)、“海狐”和“斯巴达侦察兵”。其中，RMS由洛克希德·马丁公司在21世纪初研发成功，可对水雷进行快速侦察、探测、分类、识别并准确定位，也可用于反潜搜索、水面监视和沿海情报收集；“海狐”由美国西风海事公司研发，目前在美海军中服役的主要有“海狐”MKl和“海狐”MK2两型，美海军主要利用该艇进行江河地区的作战评估，以及远征部队的安全保障等；2002年，美海军水下战中心正式启动“斯巴达侦察兵”研制计划，2004年法国也加入其中，该艇备受各军种重视，海军陆战队计划将其用于执行远征后勤和再补给任务，特种部队计划将其用于水文调查及其他侦察、欺骗任务，陆军计划将“海尔法”等导弹装备该艇执行精确打击任务，协助内陆湖泊地带作战。目前，“遥控猎雷系统”和“斯巴达侦察兵”已装备美海军近海战斗舰，参与作战部署。此外，美国于2010年启动“反潜战持续跟踪无人水面艇”(ACTUV)研制计划。该艇设计长19米，排水量157吨，最高航速38节（7 0.4千米／小时），可持续工作30天，一次加油最多可航行6200千米，采用三体船型，可携带无人潜航器。上述指标均处于国际最领先的水平，同时也代表着无人水面艇的未来发展方向。 美国无入水面艇的发展思路和顶层规划也十分明确和清晰。21世纪初，美海军在《21世纪海上力量——海军设想》中提出，在201 5年前将新型无人平台引入未来网络化作战体系中。200 7年7月，美海军首次发布《海军无人水面艇主计划》，设定了无人水面艇的7项使命任务——反水雷战、反潜战、海上安全、反舰战、支持特种部队作战、电子战和支持海上封锁行动，指明了未来无入水面艇的发展重点及技术攻关方向。此后，美军方开始统筹各军种无人系统发展，并统一发布《无人系统路线图》，对无人水面艇的作战需求、关键技术领域以及与其他无人系统之间的互联互通性进行了总体规划。其中，2013年12月发布的最新版《无人系统路线图》对无人水面艇“近期（未来5年）、中期（未来10年）、远期（未来2 5年）”的技术发展重点和能力需求做出了更细致的说明：无人水面艇近期的技术发展重点将围绕增强型动力系统、通信系统和传感器系统等方面，中远期则将重点开发高效自主系统、障碍规避算法以及安全架构等；无人水面艇近期的能力需求是提高在本地受控区域执行特定任务的自主性并提高联网能力，中期将扩展行动范围并增加任务类型，远期则可在全球自主执行任务。《无人系统路线图》提出无入水面艇面临的技术挑战主要包括海上持久能力、恶劣环境中的生存能力等。同时还指出，为将无人系统潜能最大化，未来各类无人系统必须实现无缝互操作能力。2．以色列发展的型号种类仅次于美国，部分型号B装备不兑 以色列已开发多种型号，包括拉法尔公司和航空防务系统公司联合开发的“保护者”、埃尔比特系统公司的“黄貂鱼”和“银色马林鱼”、航空防务系统公司的“海星”等无人水面艇。其共同特点是充分借鉴无人机技术，并采用模块化设计。其中“保护者”项目开展最早，发展最为成熟，该艇隐身性高，装备现代化传感器系统和多样化武器系统，首批1 2艘已于2006年服役。 3.欧亚多国积极推进研制，产品尚未交付部队 英国在研无人水面艇主要包括“卫兵”、“哨兵”、“黑鱼”等。其中“卫兵”最为典型，由奎奈蒂克公司研制，采用先进的隐身设计和喷水推进技术，航速可达50节。法国在研型号主要包括“检察员”MK1、“罗德尔”和“巴西尔”等，其中“检察员”
国内外研究现状及发展趋势
国内外研究现状及发展趋势 世界银行2000年研究报告《中国：服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明，在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中，物流服务占1997年服务业产出的42．4％，是比重最大的一类。进入21世纪，中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺，物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类，肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。 物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式，从而节省了大量的人力，使得配送流程管理自动化、一体化。 当今出现一种智能运输系统，即是物流系统的一种，也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路更加协调地结合在一起，减少交通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的，相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采
集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此，由于研究的分散以及研究水平所限，形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的，缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术，也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起，使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展，使公路交通发挥出更大的效益。 1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16. 5%，占GDP的比重为6. 6%。预计“十一五”期间，我国物流产业年均增速保持在15%以上，远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。 2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP 的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势，“十五”期间，社会物流总费用占GDP的比例，由2000年的19.4%下降到2006年的18. 3%；2007年这一比例则下降到18. 0%，标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较，我国物流
国内外聚乙烯的生产技术、产品开发现状及趋势
国内外聚乙烯的生产技术、产品开发现状及趋势-3 近年来，国内石化企业逐渐加深了对专用料生产开发工作落后于国外同行的认识，各大型石化企业都开始投入大量精力在自己企业已有装置上的技术革新工作，试图改善目前产品品种单一，质量不尽如人意的局面。利用技术革新手段发挥生产装置在某些或某一个方面的领先优势，以此来开拓市场、求得生存，增加企业的生产经营效益。三国内聚乙烯市场的特点 1. 市场容量大，发展快，自给率低随着国内塑料加工业的迅速发展，我国对PE 近年来，国内石化企业逐渐加深了对专用料生产开发工作落后于国外同行的认识，各大型石化企业都开始投入大量精力在自己企业已有装置上的技术革新工作，试图改善目前产品品种单一，质量不尽如人意的局面。利用技术革新手段发挥生产装置在某些或某一个方面的领先优势，以此来开拓市场、求得生存，增加企业的生产经营效益。 三国内聚乙烯市场的特点 1. 市场容量大，发展快，自给率低 随着国内塑料加工业的迅速发展，我国对PE的需求也大幅度增长。相对巨大的市场容量，我国PE的生产能力还远远不能满足市场的需求，自给率一直仅在50%左右，只好进口大量国外产品来满足国内需求。 2. 薄膜制品为PE最大的消费市场 由于其优越的性能，PE一直被广泛应用于薄膜制品这一领域，尤其是包装薄膜。PE的另外两个应用领域为注塑制品和中空制品。 3. 加工制品将逐渐向中高档方向发展 在调查中，我们发现产品向中高档方向发展己成为一种趋势。一些高档产品（如燃气管材、缠绕膜、大型中空制品等）的产量正在逐渐提高；而一些中低档产品，如编织袋、普通包装薄膜等，也正在调整其产品结构，以逐渐缩小其低档制品的生产比例，增加其中档制品的生产比例。
国内外云计算产业发展现状对比分析
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/a712332756.html, 国内外云计算产业发展现状对比分析 作者：胡晨辉 来源：《中国科技纵横》2019年第11期 摘要：云计算是当代社会的信息技术的核心，对国家及社会的发展有着重要的战略意 义。云计算在国际上发展时间较短，各国在技术层面的差距较小，中国的云计算发展要落后于许多发达国家，但还有反超的机会。国内应重视对国外云计算发展经验的总结与应用，建立更完善的发展环境来推进云计算技术与产业的发展。本文对国内外的云计算产业发展现状进行了对比分析，研究了国内存在的问题，以期为国内云计算产业的发展研究提供参考。 关键词：云计算产业；发展现状；对比分析 中图分类号：F49 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）11-0031-02 0 前言 云计算依托于信息网络，将信息技术资源以弹性化、动态化的方式进行计算及服务，使用户能根据自身需求来使用信息资源。作为IT资源信息处理新模式，云计算加大了资源利用效率，降低了信息化建设的难度，是战略性新兴产业培育的基础，也是调整国家经济结构与发展方式的重要内容。在将数据作为战略性资源的信息化社会，云计算能以更经济、更高效的方式来对数据价值进行挖掘，对国家经济发展有深刻的影响。 1 国外的云计算发展环境分析 国际上许多发达国家，在云计算的社会环境上与中国有很大的不同。云计算产业的社会发展环境差异主要在信用体系及隐私保护上有较大的体现，发达国家的信用体系相对完整，更重视保障消费者的合法权益。 美国在用户的隐私保护、信息安全保障方面有很大的工作力度，有严格的信息安全管理执行标准，也有完善的基础设施建设，对消费者权益保护也有相应的法律制度，营造了效果极强的云计算发展环境。美国的云计算发展环境建设在世界上居于前列，通过立法来保护用户隐私与信息安全，《电子通信隐私法案》《消费者隐私权力法案》及各州的信息安全法，全面地涵盖了用户信息安全管理的各个方面。美国云计算的标准也有系统的规范，对云服务的质量及安全有非常详细的要求。对于消费者权益保护上，有《消费信用保护法》《信用机会平等法》等多项法律，对云计算环境下的在线零售及其他支付方式中的卡类数据安全风险有很高的关注程度。 欧盟的云计算发展环境营造更重视用户信心的建立。欧盟的云计算联盟发布了《数据安全法律》《云服务合同》等法规来作为云计算环境的指导方针，并在数据隐私保护工作上，发布了一系列的数据隐私保护相关的法律法规，切实保障云计算用户的安全。欧盟国家在国际云计
当前中国经济发展的现状与问题
政治内部资料： 当代中国经济发展的现状及问题 从1978年12月中共十一届三中全会胜利召开起，中国开始了改革开放的新的历史时期。30年来，中国的经济体制改革取得了举世瞩目的巨大成就，全国范围内经济社会生活出现了翻天覆地的巨变。通过经济体制改革，极大地解放和发展了社会生产力，国家的综合经济实力和人民的生活状况发生了前所未有的变化。1978年以来，中国是同期世界上经济发展最快的国家，中国经济实现了30年持续高速增长，创造了“中国经济奇迹”。中国只用了一代人的时间取得了其他国家几个世纪才能取得的成就。通过经济体制改革，中国成功地破除了传统的计划产品经济体制，初步建立起社会主义市场经济新体制，并在进一步加以完善。中国经济发展的主要成就体现在以下四个方面： 第一、国民经济综合实力实现由弱到强，由小到大的历史性巨变，综合国力明显增强，国际地位和影响力显著提高。 1952年，我国国内生产总值仅为679亿元，2008 年达到30.067 万亿元, 年均增长率为8.3%, 尤其是1978年以后30年的年均增长率更是达到了9.83%, 是世界上增长最快的国家。根据2010年的数据计算,中国的国内生产总值已经超过日本，位居世界第二位。这标志着中国正式取代日本成为世界第二大经济体。对外贸易方面, 2008年,我国进出口贸易总额达到2.56万亿美元, 居世界第三位, 与1978年相比增长了104倍。另外, 据国家外汇管理局统计, 2008年,我国外汇储备达到1.95万亿美元, 居世界第一位。 第二、人民生活实现由贫困到总体小康的历史性跨越，正在向全面小康目标迈进。 建国初期，人民生活积弱积贫，挣扎在贫困线上。到1978年，人民群众的生活水平虽然有所改善，但仍处在温饱不足状态。经过改革开放30多年的发展，人民生活由温饱不足走向小康，到2000年总体上实现小康，并逐步向全面实现小康转变。1978年，我国农村居民人均纯收入只有133.6 元，2008年达到4761元，年均增长6.7%；1978 年，城镇居民人均可支配收入为343.4 元,2008 年增至15781 元,年均增长7.2%。在此基础上人民生活质量明显提高。20世纪80年代初期以前, 我国居民消费是以吃、穿等基本
国内外无人直升机的发展现状及应用分析
国内外无人直升机的发展现状及应用分析 在无人机里有一种特殊的无人直升机，它是指由无线电遥控飞行或自主控制飞行的无人驾驶、不载人的垂直起落旋翼飞行器。它依靠发动机驱动旋翼产生升力和操纵力，能垂直起落、空中悬停，能向任何一个方向灵活飞行。真正意义上的无人直升机以长航时、多任务、稳定性等为标志，与时下一些航模性质的无人机根本不在一个量级上。 无人直升机的多功能特性 无人直升机无论在现代战争还是经济建设、日常生活中都具有独特作用。以民用为例，无人直升机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等优势，广泛应用于包括：航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、边境巡逻、应急救灾、禁毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、通信中继、城市规划等多个领域。近年来，无人机在民用市场的潜在需求也将逐步显现，我国民用无人机将进入快速发展期。 国外无人直升机的发展 无人直升机研制始于上世纪50年代初，美国、英国、德国等国家率先对无人直升机进行研究。当时美国为加强反潜搜索能力以应对前苏联庞大的潜艇威胁开始无人直升机研制，委托“螺旋动力”公司为美海军研发了第一架无人直升机——QH-50，该机为遥控无人直升机，先后交付近800架。上世纪70年代，美国陆军使用其改进型QH-50D在越南战场上执行战场侦察和炮兵目标观测任务，由于该机为遥控直升机，使用不甚方便，失事率也非常高，美军无奈于70年代末期取消了QH-50的订货计划，其任务使命由无人机代替，无人直升机在美国的研制呈萧条趋势。 在经历了试用、萧条、复苏之后，上世纪80至90年代，无人直升机的发展呈现出百家齐放的特点，出现了各种气动外形的无人直升机。国外无人直升机逐渐步入加速发展时期。上世纪90年代中后期，美国无人直升机研制呈迅猛发展趋势，各大直升机公司纷纷介入，也带动了全球无人直升机的研制热潮。2005年8月，美军颁布2005～2030年《无人机系统路线图》，该路线图表明美军今后将大力开发无人直升机，可以预见美军无人直升机的研制将步入正轨并快速发展，这也正是美国各大直升机公司纷纷涌入无人直升机领域的主要原因。无人直升机作为一种重要武器装备，其研制任务已由美国各大直升机公司全面接管，小公司承担无人直升机研制的时代在美国将一去不复返。 纵观历史，国外无人直升机发展趋势在创新构型、提升任务载荷和续航能力之外还具有其他特征。一是以信息支援任务为中心，作战任务进一步扩展，最终形成侦察、攻击任务综合一体化的无人直升机；二是无人机系统研制由“以平台为中心”向“以任务为中心”转变，充分考虑作战使用的特殊要求；三是不断提高智能化水平和自主飞行控制能力，具备故障隔离/排除故障、自动航路规划等智能控制能力；四是具备执行多任务的作战能力；五是采用钛合金、复合材料、模块化设计等新材料和新技术。
世界聚乙烯工业的发展状况
世界聚乙烯工业的发展 状况 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
世界聚乙烯工业的发展状况 特约作者石公 摘要介绍了聚乙烯的供需状况及技术发展特点，对世界聚乙烯的市场前景进行了分析和预测。同时指出，由于我国聚乙烯产品品种单一，且专用料品种偏少，限制了市场占有率。因此，国内企业应积极应对市场需求，努力提 高产品质量，提高聚乙烯的产品竞争力。 关键词聚乙烯产品技术市场预测 1前言 聚乙烯(PE)是通用合成树脂中产量最大的品种，主要包括低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)及一些具有特殊性能的产品。其特点是价格便宜，性能较好，可广泛应用于工业、农业、包装及日常生活中，在塑料工业中占有举足轻重的地位。 2002年，全球聚乙烯生产能力达到67530kt/a，产量为54580kt，消费量为53150kt。除非洲、亚洲、大洋洲、中南美和西欧有缺口外，其他地区基本上是产能大于需求。 从消费结构来看，低密度聚乙烯的主要用途仍将集中在膜、片制品和注塑制品；而在高密度聚乙烯的消费结构中，吹塑制品、注塑和膜片制品仍是其主要应用领域。 近年来，我国聚乙烯的发展也进入了快车道。1995年，我国聚丙烯生产能力为1400kt，产量为1350kt；到2002年，生产能力达到了3650kt/a，产量达到3552kt，分别增长了161％和163％。从国内聚乙烯使用状况来看，薄膜、中空容器、电线电缆、涂层料是目前聚乙烯最主要的用途。 2世界聚丙烯工业发展状况 世界聚乙烯供需状况 上世纪90年代，世界聚乙烯工业经历了快速发展时期，产能平均增幅达到了6%。特别是亚洲和中东地区石化工业的发展，为聚乙烯的发展带来了机遇。1998年亚洲金融危机及后来的世界经济低迷，降低了对石化工业的投资热情。在此情况下，亚洲和中东一些乙烯项目被迫下马和推迟。预计到2007年，世界聚乙烯能力增幅为%，低于需求%的增幅。因此，未来世界聚乙烯装置的开工率将会不断提高。 1997～2012年世界PE供需状况见表1。 表1 1997～2012年世界PE供需状况
中国近年来经济发展的现状及趋势
中国近年来经济发展的现状及趋势 进入21世纪之后，中国的经济环境有了很大的变化。从国 际形势看，欧元区国家的经济合作已经启动，但发展前景不明朗；美国自从经历“9．11”事件之后本国经济陷入低迷，至今尚未全 面恢复；日本经济则长期低速徘徊.尽管我国政府采取了一系列 积极的措施，例如：正式加入WTO；推动APEC的发展和中国——东盟自由贸易区的发展；加强同中亚国家的合作等；但整体外部形势依然严峻。这就需要我们从内部经济入手，找到推动经济增长的有效方法和途径。在国内经济中，由于存在众多的问题，无法一一列举，所以本文试图从通货膨胀、失业、GDP的增长几个方面来探讨影响中国经济的原因，并且试图找出解决问题的方法和途径。 一、对三条曲线的复合与分析 （一）三条曲线在一个坐标系中的复合：图一（% （二）三条曲线各自特点的分析 A、GDP增长率曲线 1、曲线走势：最近中国十几年的GDP增长率变动呈现前快后慢的特点。在第一个阶段，1991——1996年，GDP增长保持在一个较高的水平，平均达到11.6%；而在第二个阶段，1997——2001年间，GDP增长保持平稳中速的增长趋势，平均达到 7.8%。前后两个阶段平均增长率差异较大，呈现出比较明显的 阶段性特点。 2、原因
1）、1991——1996年的经济高速增长主要是基于以下方面： 第一，经历了二十世纪八十年代末的经济衰退，当时称之为“市 场疲软”之后，中央政府采取了一系列积极的财政、货币政策， 推动了经济的快速增长；第二，邓小平同志的南巡，一方面澄清 了许多人认识上的误区，另一方面，他以个人的远见，在宏观上 为中国创造了一种宽松、积极的氛围，加速了经济的增长。 2）、1997——2001年经济增速下降，主要是以下原因：首先，在经历了1991——1996年的经济高速增长之后，一些经济指标过热，造成诸如通货膨胀水平过高等方面的问题。所以国家在宏观上需要执行一套稳健、收缩的财政、货币政策。其次，1997年爆发的亚洲金融危机虽然没有对我国经济造成直接破坏，但也严重地影响了我国的整体外贸环境。重要表现之一就是传统东南亚国家进口市场的缩小，外贸行业整体效益的下滑，对我们这个外贸依存度非常高的国家来说，对经济增速的下降造成了实际的 压力。第三，为了适应经济全球化和加入WTO的要求，我国陆续开放了一批部门和行业，大力下调平均关税水平；这一系列的举措使国内原本受到很大程度保护的许多产业顿时感受到巨大 的压力，使得这些传统上的经济增长点在实际推动经济增长时显 得力不从心。 B、通货膨胀水平曲线 1、曲线走势：1992——2001年中国通货膨胀水平呈现先 高后低、先正后负的情况，同样具有阶段性的特点。1992——1996年间，平均商品零售物价指数保持在12.2%，而1997——2001年其平均水平仅为－0.6%。两个阶段相差13%，这种有趣的现象非常值得我们研究。 2、原因
国内外测试仪器发展现状及趋势
国内外测试仪器发展现状及趋势 科学是从测量开始的—这是19世纪著名科学家门捷列夫的名言。到了21世纪的今天，作为信息产业的三大关键技术之一，测试测量行业已经成为电子信息产业的基础和发展保障。 而测试仪器作为测试测量行业发展不可或缺的工具，在测试测量行业的发展中起到了巨大的作用。中国“十一五”期间，由于国家不断增加基础建设的投入力度，在旺盛市场需求的带动下，对仪器需求不断增加，同时测试仪器市场也正在快速发展。 全球测试仪器市场情况及分析 国内电子测量仪器行业在经过一段沉寂后，慢慢开始复苏。产品大幅增长主要有两个原因，一是市场的巨大需求，特别是通信、广播电视市场的巨大发展，引发了电子测量仪器市场的迅速增长，二是电子测量仪器行业近几年迅速向数字化、
智能化方向发展，推出了部分数字化产品，因而在若干个门类品种上取得了较快增长。从近期中国仪表行业发展的情况来看势头喜人的，与全国制造业一样，虽然遇到了不少困难但仍然保持了向上发展的态势。 尽管中国仪器市场正在快速的发展着，但与国外仪器生产企业比较仍然有很大的差距。中国主要科研单位、学校以及企业等单位中使用的高档、大型仪器设备几乎全部依赖进口。同时，国外公司还占有国内中档产品以及许多关键零部件市场60%以上的份额。世界测试仪器市场对中国的影响依然非常大。目前，在世界电子测量仪器市场上，竞争日趋激烈。以往，测试仪器生产厂商主要都将仪器产品的高性能作为竞争优势，厂商开发什么，用户买什么。而今则已变成厂商努力开发用户需要的仪器，并且把更便宜、更好、更快、更易使用的测试仪器作为奋斗目标。在信息化的推动下，全世界测试仪器市场将继续保持增长的势头。人们普遍认为，电子测量仪器市场的前景依然乐观。 国际仪器发展趋势和国内现状 一、国际趋势
聚乙烯工业发展现状及展望
聚乙烯工业发展现状及 展望 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
作者联系方式：地址：杭州市西湖大道193号定安名都三层 E-mail： 中国聚乙烯工业发展现状及展望 南华期货史明珠 一、聚乙烯市场分析 聚乙烯（PE）是中国通用中应用最广泛的品种，主要用来制造薄膜、电线电缆、注塑、涂层、纤维、管材等。随着业的发展，聚乙烯生产得到迅速发展，产量约占塑料总产量的1/4。 目前，中国的聚乙烯生产能力已具备相当规模，在国内前20家聚乙烯生产商中，产量超过20万吨的有13家，最大的生产企业是茂名石化、赛科、兰州石化、燕山、吉化等，产量前10位的产量合计占全国总产量的81％。尽管如此，国内的产量仍无法满足不断增长的需求，仍有40％以上需要进口，中国仍然是全球最大的聚乙烯进口国。2007年中国聚乙烯产能占全世界的11％，需求则占全世界的20％。 2002－2007年，中国乙烯工业保持快速发展势头，带动了聚乙烯工业始终处于上升态势，生产能力从万吨/年增长至710万吨/年，年均增长率％；产量从万吨增至万吨，年均增长率达％。近三年来，国内新增了上海赛科、扬子巴斯夫、中海壳牌三家聚乙烯供应商，同时中石化和中石油也大量新增了聚乙烯装置。2008年1－7月，PE 产量为万吨，同比增长％，进口万吨。 中国聚乙烯供需状况 近10年中国聚乙烯需求也较快增长，2007年表观消费量达到1162万吨，其中进口万吨，国内自给率为％。2002至2007年间，中国聚乙烯增速明显高于世界水平，
但国内供不应求的局面仍然不会改变，仍需大量进口。中国主要的进口来源是韩国、新加坡、沙特、台湾、日本、美国等地，2007年来自中东的进口量达到了130万吨以上，约占国内进口量的％。 全球的产能也一直在增加，而且产能的增速大于需求的增加速，导致产能过剩、开工率下降。2007年全球产能约为6500万吨，预计到2010年世界聚乙烯的总产能将达到约8800万吨。 二、聚乙烯上下游产业链发展状况 聚乙烯作为化工产业，有着较长的产业链：原油－石脑油－乙烯－聚乙烯－塑料制品，影响价格的因素从原油到塑料制品，纷繁复杂。既要考虑到原油价格波动对聚乙烯成本的影响，又要考虑到下游制品的需求，同时还要兼顾产业链中间环节的供需状况。供求关系是决定价格的根本，但市场对终端产品价格的承受能力是上下游成本顺利传导的关键。 上游乙烯工业发展情况：国内供不应求全球逐步过剩 近年来，中国快速的经济增长对乙烯产生了很大的需求。2007年我国乙烯产量突破1000万吨，达到1050万吨，比上年增长11%以上。预计，2010年我国乙烯当量需求量为2500万～2600万吨，供需缺口将保持在1000万吨以上，自给率将提高到%～56%，供不应求的局面仍然不会改变。我国的乙烯产量与需求量相比仍有较大差距，面临装置布局分散，规模小；原料不优、不足的困难。 但全球来看，2009-2010年随着中东和亚洲新增乙烯产能的投产，全球乙烯产能增速将超过需求增速。乙烯产能利用率将从2006年的92%降至87%～88%，这标志着下一个利润低谷期的到来。全球乙烯生产格局正在发生变化，发展重心继续向具有廉价原料优势的中东和消费中心亚洲地区转移。
云计算研究现状文献综述及外文文献
本文档包括该专题的：外文文献、文献综述 文献标题：An exploratory study on factors affecting the adoption of cloud computing by information professionals 作者：Aharony, Noa 期刊：The Electronic Library, 33(2), 308-328. 年份：2015 一、外文文献 An exploratory study on factors affecting the adoption of cloud computing by information professionals (影响云计算采用与否的一个探索性研究) Aharony, Noa Purpose - The purpose of this study explores what factors may influence information professionals to adopt new technologies, such as cloud computing in their organizations. The objectives of this study are as follows: to what extent does the technology acceptance model (TAM) explain information professionals intentions towards cloud computing, and to what extent do personal characteristics, such as cognitive appraisal and openness to experience, explain information professionals intentions to use cloud computing. Design/methodology/approach - The research was conducted in Israel during the second semester of the 2013 academic year and encompassed two groups of information professionals: librarians and information specialists. Researchers used seven questionnaires to gather the following data: personal details, computer competence, attitudes to cloud computing, behavioral intention, openness to experience, cognitive appraisal and self-efficacy. Findings - The current study found that the behavioral intention to use cloud computing was impacted by several of the TAM variables, personal characteristics and computer competence. Originality/value - The study expands the scope of research about the TAM by applying it to information professionals and cloud computing and highlights the importance of individual traits, such as cognitive appraisal, personal innovativeness, openness to experience and computer competence when considering technology acceptance. Further, the current study proposes that if directors of information organizations assume that novel technologies may improve their organizations' functioning, they should be familiar with both the TAM and the issue of individual differences. These factors may help them choose the most appropriate workers. Keywords: Keywords Cloud computing, TAM, Cognitive appraisal, Information professionals, Openness to experience Introduction One of the innovations that information technology (IT) has recently presented is the
【专题】国外无人水面艇未来发展及关键技术
【专题】国外无人水面艇未来发展及关键技术 与有人水面艇相比，无人水面艇具有机动灵活、隐蔽性好、活动区域广、使用成本低等特点。目前，无人水面艇服役数量很少，主要用于执行海上监视侦察、反水雷战、电子战等军事任务。未来，随着智能化程度的不断提高，无人水面艇将具备遂行反潜、反舰作战等能力。 美国海军公布自主无人艇集群方案（Autonomous Swarm Boats）时长1分34秒无人水面艇自主程度不断提升 洛马公司Marlin无人潜航器 与其他无人装备相比，无人水面艇的发展相对滞后，但自主程度在不断提升。自主程度是衡量无人系统先进性的核心指标。无人水面艇按自主程度可分为遥控型、半自主型和全自主型3类。由于全自主控制方式对智能化程度要求较高，实现极为困难，尚处于研究探索阶段。目前，各国无人水面艇多采用半自主型。但是，从国外已服役或在研的无人水面艇主要型谱看，全自主型无人水面艇是未来无人水面艇的发展目标。多功能无人水面艇发展备受关注 目前，开展无人水面艇研制的国家和地区主要包括美国、以色列、欧洲、日本等，但仅有美国和以色列的部分无人水面艇型号装备了部队。各国正在竞相发展集反水雷战、反潜战、电子战等能力于一体的多功能无人水面艇。
海事无人系统分类图美国已研制并装备多种型号，且制定了明确的发展规划。美国正式服役的无人水面艇主要有“遥控猎雷系统”“海狐”和“斯巴达侦察兵”。 洛马公司AN/WLD-1“遥控猎雷系统”其中，“遥控猎雷系统”由洛克希德·马丁公司在21世纪初研发成功，可对水雷进行快速侦察、探测、分类、识别并准确定位，也可用于反潜搜索、水面监视和沿海情报收集。“海狐”由美国西风海事公司研发，目前在美国海军中服役的主要有“海狐”MK1和“海狐”M K2两型，美国海军主要利用该艇进行江河地区的作战评估，以及远征部队的安全保障等。2002年，美国海军水下战中心正式启动“斯巴达侦察兵”无人水面艇的研制工作，2004年法国也加入其中。该艇备受各军种重视，美国海军陆战队将其用于执行远征后勤和再补给任务，特种部队将其用于水文调查及其他侦察、欺骗任务，陆军将“海尔法”等导弹装备该艇执行精确打击任务，协助内陆湖泊地带的作战。目前，“遥控猎雷系统”和“斯巴达侦察兵”已装备美国海军近海战斗舰，参与作战部署。 美国海军测试“斯巴达侦察兵”无人水面艇此外，美国于2010年启动“反潜战持续跟踪无人水面艇”研制计划。该艇设计长19米，排水量157吨，最高航速38节，可持续工作30天，一次加油最多可航行6200千米，采用三体船型，可携带无人潜航器。上述指标均处于国际最高水平，同时也代表着无