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企业实现最大限度降本增效的具体措施加

企业实现最大限度降本增效的具体措施加
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减负增效的措施

磨头镇大高小学“减负增效”工作汇报我校将“减负”为“增效”加码作为减负工作实施的根本宗旨,并将其列入我校校本教研。一年来,我校从提高课堂质量,减轻学生课业负担,改变家长观念等多种途径将减负工作落到实处。 一、积极构建体系,为“减负”护航 1. 为使减负工作得到真正实施,减负不减效,切实改变固有的教学模式,突出以人为本,以学生全面均衡学习发展的培养为目标,将素质教育落到实处,我校特别成立了学校减负领导小组。减负领导小组由校长牵头,由教导处、德育处、年级组长、教研组长构成。 2. 减负的真正落实应体现在一套完整的运行保障机制上。因此,学校以减负增效的目标为依据,对内部运行机制进行了修正,不仅进一步完善了学校管理章程、学校管理手册,还具有针对性的制定了相关制度,为确保办学目的达成奠定了坚实的基础。 二、切实转变观念,让教师愿意减负 1.许多教师认为:减轻学生课业负担问题,是个实践问题,不是理论问题。主要是有令不行,有禁不止。针对着一种看法,学校减负领导小组组织了广大教师进行讨论,使广大教师明确——这个问题既是实践问题,也是理论问题。例如为什么要减轻学生的过重负担?学生负担过重已经造成了哪些危害?怎样减轻学生的过重负担?减轻了负担会不会降低教育质量?等等。这些问题如不解决,就不可能在行动上坚决贯彻,就必然出现“有令不行,有禁不止”的现象。 学校还通过组织教师深入学习上级文件及教育教学的新理念使

教师自觉“负重”,努力使学生“减负”:一是思想上“负重”,即从实施素质教育的大局出发,切实减轻学生过重负担为己任,以学生的全面健康的学习生活为目的,使学生体味到成长中的快乐,使学生通过不断地学习扩大视野,看到纷繁美丽的大千世界,使学习融入学生成长的过程之中,并为培养学生的终身学习打下良好的基础。二是在业务上“负重”,一丝不苟,更新观念,解放思想。通过学习和工作中的实践总结,不断提高自身的从教素质和能力。 三、增强质量意识,向课堂要质量 1.要树立正确的质量观。不同的质量观会有不同的效率观。什么样的课堂是高质量的课堂?我们应该明确,好的课堂不仅有质而且要有量。高质量的课堂要求教师既有既定教学目标,又能根据课堂实际情况进行教学;教师要优化课堂时间,让不同层次的学生都能在自主探究的学习氛围中有所提高;教师讲解问题不在多少而在精要,组织讨论不在花哨而在实用,合作互动不能天南海北而要联系教材。 2.要功夫用在课外,精心备课。我们应在备课时除备常规的内容外,更重要的是要备“学生”,多思考如何才能用更精炼的语言,更准确的语气调动学生的思维,让学生成为课堂大多数时间的主人,让他们有更多、更充足的时间去思考、交流与探讨,促进其主动发展。这样做才会使时间的效率得以最大限度的发挥,甚至于产生大于课堂四十分钟的教学效果。 3.要珍惜课堂每一分钟,善于把握最佳时间。据心理学家研究,一节课学生思维的最佳时间是上课后的前5分钟到20分钟。所以,

企业实现最大限度降本增效的具体措施加

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企业实现最大限度降本增效的具体 措施加 下文是关于企业实现最大限度降本增效的具体措施加相关内容,希望对你有一定的帮助: 企业实现最大限度降本增效的具体措施加(一) 降本增效方案措施 西安电站工程分公司降本增效方案措施 根据总公司开展的“控制成本经营、实现降本增效”活动方案,我分公司各部门将以上半年每月各类指标最小值为标杆,目标层层分解,责任落实到个人,特制定以下措施: 一、强化宣传,营造氛围 为使大家充分认识“控制成本经营、 --------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载

实现降本增效“的紧迫性和重要性,我们切实加强宣传教育工作,努力营造节能增效工作的良好氛围。节能降耗也就意味着增效,要求全体员工从实际出发,无论在生产还是生活中,从小事做起,从身边做起,节约一度电、节约一滴水、节约一张纸……使大家在思想上引起重视,以不断增强资源忧患意识、节约意识和环保意识,让行动转变为习惯,从而提高能源的使用效率,达到节能增效。 二、细节管理,落实成效 1. 办公用品的购买和发放 办公用品购买的负责人按照使用计划,有重点的采取“货比三家、以优惠价格购买实惠物品”的购买方式采购办公用品。 办公用品发放的负责人应做好办公用品名称、数量、及领取人签字等工作,中性笔领取之后原则上只发笔芯,减少浪费现象,做好各部门使用数量统计,与下月办公用品购买计划。 --------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载

2. 加强车辆管理,严格控制汽车运行费用。 (1)杜绝随意出车现象。在保证工作正常用车的前提下,对出车统筹安排,一次出车办理多个部门的业务,做到一车多用。 (2)认真做好车辆的维修保养工作,加强车辆日常维护,使车辆始终处于最佳技术状态,最大程度减少因车况不稳定造成的额外消耗,以达到安全、节能的目的。 3. 招待费方面 不同来客不同标准,剩余酒水退至办公室;选择、挖掘物美价廉的酒店。 4. 物资采购方面 比质比价的同时择优选择有实力的、与厂方签订长期供货合同的经销商。 5. 人力资源成本方面 培养一专多长人才,拓宽招聘渠道,发挥人才的最大潜能。 三、工作生活,点滴做起 --------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载

学校减负增效实施方案

2016-2017XX 乡初级中学初中学生减负实施方案 一、指导思想: 为了进一步深化基础教育课程改革,进一步规范教育教学行为,全面推进素质教育,保护青少年学生健康和谐地发展,认真贯彻江上级有关文件规定,结合学校实际,实行科学减负,做到“减负不减责任,减负不减质量”,以保证学生的健康成长。 二、组织宣传 1. 成立以一把手校长为组长的“减负增效”工作领导小组,切实加强对学生课业负担的监控,确保“减负”工作的实效性。 2. 召开教师会议,组织学习相关文件精神,强化教学工作管理,落实“减负增效”措施,深入实施素质教育的情况。 3. 利用校园网、升旗仪式、家长会、家访、电话沟通等多种形式,向学生、家长、社会宣讲素质教育观、全面发展观,搞好减负的宣传工作,取得社会、家长和社会的理解、支持和监督,形成合力共同做好减负工作。 4. 各个教研组、备课组利用教研活动或集体备课时间讨论学生有哪些过重的负担必须减掉,教学中有哪些效能可以增加或合理运用,为出台我校“减负增效”实施方案献计献策。 三、组织实施

1. 严格执行国家义务教育课程计划,不准随意增减课程,不得增加周活动总量。要严格按照教学大纲进行教学,不准搞突击教学、擅自提前结束新课。不准随意增加或减少教学内容、拔高或降低教学要求。开足开好体育、艺术、品德、社会、劳技等课程,严禁利用这些课时补习其他文化课。 2. 严格控制学生在校活动总量。初中生在校活动时间不超过8 小时。教导处要科学制定“课程表”、“作息时间表”和“课外活动安排表,”初中生每天在校集中学习时间不得超过7 小时,每天体育锻炼不少于1 小时。 3. 严格控制学生课外作业量。六年级不超过一小时,七八年级不超过一个半小时,九年级不超过两个小时。作业量当质精,不布置机械重复和大量抄写的作业。 4. 严格控制考试次数。每学期只进行一次期末学科检测。不得公布学生的检测成绩,不得以检测成绩排列学生的名次,不得以学科成绩为唯一标准来判定学生的好差。 5. 严格控制教辅资料。学校或教师不向学生发放未经上级审定和批准的任何书籍、教辅。教导处不定期组织检查学生书包,个别学生谈话,学期组织一次全校性的问卷调查,校长室联合家长委员会,采取电话、座谈会、问卷等多形式向家长了解相关情况。 6. 要严格执行教育部有关学生竞赛活动的管理规定,不得组织 -可编辑修改 -

公司降本增效演讲稿

公司降本增效演讲稿 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

尊敬的各位领导,同事们,大家晚上好。我叫饶昌荣,是矿山部的一名技术员,今天我要演讲的是现今社会,成本的含义以及降本增效的一些方法,进一步讲述作为一名地质技术员,我们可以从哪些方面做到降本增效。 在现今的市场经济条件下,“成本”已成为人们经济活动的广泛用语,人们根据不同的经济目标,以及对成本信息的不同需求,对成本也有了多种不同的组合,如:采购成本、开发成本、工程成本、经营成本、劳务成本和时间成本等等,可以说,今天,仅用“成本”一词,已经很难使人确切地理解其含义。只有在“成本”一词前加上定语,说明指的是什么成本时,它才有特定的内容和意义。 与此同时,人们也清楚地认识到降低成本是提高企业经济效益的重要手段。然而,如何降低成本,是企业经营乃至一般经营时刻关注而难解的问题。降低成本的方法也有很多。努力降低各种能耗,在材料管理上采用旧物回收翻新再利用是降低成本;依靠科技进步,改进生产工艺是降低成本;增添新型设备,使设备运行达到最佳配置状态是降低成本;合理分配时间,加强部门间交流,协调配合提高办事效率,也能降低成本。在我们的实际工作中,降本增效的方法还有很多,下面结合具体的部门和岗位,我将从工程成本、时间成本等方面,来提出一些的方法。 首先要做到统筹安排,编制科学合理的施工计划。根据工程总进度,及时编制工程分部施工计划。充分采用交叉施工、流水作业等手段,科学安排施工的各要素,并严格落实,减少窝工、停工等现象,具体来说,就是加强现场管理,合理化通风落矿时间,组织安排好工程施工进度、地质编录、取样和井下支护等工作,使其交叉进行,做好各项工作的衔接,做到均衡施工,这样就能很大程度上地提高生产效率。 接下来,就是改变巷道设计,缩小探矿巷道断面规格、合理布置巷道位置;能用坑内钻孔等成本较低方法时不动用巷道工程。这两种方法,在达到工程目的的同时,对降低成本有立竿见影的效果。 小的方面,我们建立了地质信息和矿山部信息分享平台,及时上传各项资料,在响应公司号召,推进无纸化办公的同时,做到一人通告,大家知晓,改进了资料更新进度慢,传阅时间长,需要多次打印等缺点,有效节约了各项成本。 再者,矿山部员工都直接参与成本核算,了解了各自的工作,以及公司运营的每一项内容所需的成本,提高了成本意识,也就提高了主观能动性,明确从哪些方面可以更好地降低成本,增加效益,为实际工作中的降本增效提供了方向。

落实减负工作具体措施.

落实“减负”工作具体措施 为深入推进素质教育,进一步减轻学生过重的课业负担,确保学生身心健康发展,切实提高课堂教学效率,为认真贯彻区教育局有关会议精神,特制定曹王小学“减负”工作具体措施。 一、统一作息时间。 1、进校时间:8:15之前,早到的学生则由值日老师和班主任加强管理,有计划地组织学生开展校园文体活动、打扫卫生或学生进行自习。 2、课间要求:各任课老师要保证课间12分钟的学生休息时间,不得拖堂。 3、午休时间:11:40~12:30组织学生读书、读报活动,进行个别作业辅导等,严禁整班上课现象。 4、放学时间:一、二年级4:10正式放学,要求排好队,整齐出校门;三、四、五年级4:20正式放学,4:45左右行政检查。 二、有效控制作业量。 1、各学科老师要精心设计针对强、有实效性的作业;各学科间协调,控制作业量,提倡布置综合性,实践性的课外作业。一、二年级书面作业尽量在课内完成,不留书面回家作业。三~五年级回家作业时间控制在一小时以内。 2、控制油印量。各学科按备课组统一计划在周末可以设计一份综合性的周末练习卷。 3、各学科按备课组统一要求进行单元测验、阶段性抽查等,一二年级不进行期中考试,适当采用阶段性测试。 三、严格执行课程计划。 1、开足、开齐、开好各类课程,严格按照《上海市小学课程计划及其说明》,执行好课程计划(详见课程计划表)。 2、积极推进二期课改,切实提高探究型课程、拓展型课程和兴趣活动,做到有内容、有计划、有检查。 四、严禁推销教辅材料。 严禁各任课老师向学生及家长推销或变向推销(推荐购买)教辅材料。

全体老师要严格按照要求,将“减负增效”工作落实到日常的教学中,学校将进一步加大检查力度,切实把“减负”工作作为学校规范办学及提高学校办学质量的重要工作之一。同时,学校对“减负”工作有成效的教师进行表彰。 嘉定区曹王小学 2006年3月

全市促进物流业降本增效的实施方案

全市促进物流业降本增效的实施方案 为贯彻落实《国务院办公厅关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案(X-X年)的通知》(国办发〔X〕69号),切实采取有效措施降低物流成本,提高物流运行效率,更好服务经济社会发展,现结合我市实际,制定以下实施方案。 一、总体目标 以创新城市物流管理体制机制为动力,聚焦影响物流业发展的突出问题,着力降成本,清理不合理、标准偏高物流领域收费行为,减轻物流企业税费负担;着力补短板,提高物流信息化和智能化水平,促进供应链物流管理、“互联网+物流”服务平台等新模式、新业态加快发展;着力提水平,推动物流与制造、交通、贸易、金融等行业深度融合,提升物流综合服务能力。着力构建布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,力争到X年,物流业降本增效取得明显成效,建立支撑实体经济高效运行的现代物流体系。 二、主要任务 ㈠进一步简政放权 1、优化物流行业行政审批。深入推进物流领域商事制度改革,

推行“五证合一、一照一码”,简化办理程序。实行企业住所登记和经营场所备案,允许快递等行业推行“一照多址”和“一址多照”。简化快递末端网点备案手续,在邮政管理部门备案的同一区级管辖范围内的快递末端网点,可免于办理工商营业执照。(责任单位:市场监督管理局、市邮政管理局,X年3月底前完成) 2、优化货运车辆通行管控。开展城市商贸、快件配送车辆需求调研,建立管理与协调机制,合理规范配送车辆的通行条件、装卸区域。根据城市道路实际承载能力,在合理调控货运车辆通行需求的基础上,对使用节能与新能源车辆给予优先通行便利。(责任单位:市交通运输局、市商务局、市邮政管理局、市公安局,X年底前) 3、推动货物通关便利化。推进“互联网+自主报关”创新改革,加快大通关信息平台建设,进一步丰富“单一窗口”内涵,推动服务功能延伸与优化升级。推动“关、港、贸”信息共享,加快物流公共信息平台建设和应用。探索建立与“单一窗口”相适应的检验检疫监管执法流程。建立健全口岸管理“信息互换、监管互认、执法互助”合作机制。(责任单位:市口岸办、自贸试验区X片区管委会、X海关、X检验检疫局、市交通运输局,X年底前) 4、提升行业监管水平。建设物流产业运行监测平台、无车承运人监管平台,提升产业运行监管水平。推进冷链物流公共信息服务平

人力资源降本增效方案

时代广场2014年人力资源降本增效方案 一、做好绩效考核工作提高员工的积极性和竞争意识 在绩效工资的发放上与工作业绩挂钩,提高优秀员工绩效工资的发放比例,形成良性的激励制度,避免大锅饭现象,最大程度的促进工作效率和积极性的提高。 二、开展全方位的培训,提高员工技能,争取一人多岗 1、是在新员工入职培训上,针对其岗位的工作性质及内容,通过专业培训,使其更快进入新的工作角色,这样,可以避免新员工试用期期间因工作生疏造成的生产成本。? 2、是工作态度的培训。工作态度是前提,业务技能是根本,没有良好的工作态度,再高再强的技能水平也不能给企业带来价值,对企业而言,工作态度的培训、敬业精神的培养是最应该重视的培训课题。 3、是技能培训。通过有组织的在岗培训,使员工进一步提高技能水平,进一步提升管理能力,才能实现一人多能,一专多能,一人多岗。充分运用现有的人力资源,减少临时用工增加的人工成本。 三、强化劳动风险的管控。 在发生劳动关系之初,必须明确劳动者和企业之间的权利和义务,在合同期限之内,要按照合同约定处理劳动者与企业之间权利和义务关系,始终以人本管理为主线。企业只有合法、合规用工,才能为企业减少人力成本支出,否则,带来的是企业更多的用工成本支出。只有加强劳动风险的管控,才能为企业的生产、经营管

理提供一个稳定和谐的环境,并通过公司战略目标的完成最终实现企业和员工的共赢。 四、树立正确的人才观合理使用人才。 因岗定员,根据岗位要求寻找相匹配的人才。一是防止人才超高使用。如果企业不分岗位对聘用人员的学历要求较高,势必造成人力资源的浪费和人力成本的无谓增加。二是防止人才凑合使用。在需要高素质、高能力才完成的工作岗位从社会随意招聘或员工一人多职,这必然会影响到工作的质量,对企业长远的发展及高级管理人员的培养是非常不利的,并且最终会影响到企业目标的实现。 五、适时适当调整组织结构。 明确规定每一个部门的职能,规定实现这些职能必须设立的岗位,规定每一个岗位应承担的工作责任,并且部门之间、岗位之间必须衔接,从而形成整个组织合理的业务流程提高工作效率。同时每一个职位都要有明确的职位说明书做到各个岗位职责清晰、权责到位、分工明确和考核有据能够进行有效和科学的考核,从而加强培养人才观岗位的设置,要为员工施展才干并为培养人才提供足够的空间,使企业成为个人发展的平台。通过机构调整最大限度地减少员工之间的能量内耗充分发挥员工的主观能动性提高劳动生产率。真正做到“人人有事干事事有人干”。

小学数学减负增效计划

小学数学减负增效计划 篇一:一年级下册数学减负增效提质计划 遵义县第四小学20XX年春季学期 一年级数学减负增效提质计划 教师:朱方美 为认真落实教育部门减轻学生课业负担精神和我校减负增效提质的实施方案要求,结合一年级数学教学工作实际,特拟以下计划: 一、学生基本情况分析 本学期,我担任一年级(1)班和(2)班的数学教学工作,两个班共有学生99人,其中男生57人,女生42人。学生经过上一学期的数学学习后,多数同学在基本知识、技能方面基本上已经达到学习的目标,对学习数学有着一定的兴趣,乐于参加到学习活动中去。但有十多个同学是本期从外校转进的新生,留守儿童和外地民工的孩子约占班里的三分之二,家里根本无人辅导孩子的学习,再加之孩子年龄小,自觉性较差,上课有小部分同学不注意听讲,口算时比较马虎,个别同学课下不能及时完成作业,约有六分之一的学生成绩较差。 二、目标 以课堂教学和学生作业为突破口,减少重复,机械操练,

死记硬背,东拼西凑的作业练习,提高学生动脑思考、动口表达、动手操作的能力,提高自身的综合素质,努力提高教学质量。 三、具体措施 1、认真研读教材和课标,结合学生实际设计课型,提高备课质量。 2、灵活处理和使用教材,注重有效提问和课堂检测题的设计,课堂上利用多种活动方式调动学生的积极性,努力探索既活跃有有序的课堂模式。 3、简单的数字题目计算方面的打算:让学生在课堂上把计算方法理解透彻,课后与同伴的游戏中进行巩固。 4、思维能力方面的打算:课堂上以有效提问为切入口,课后以课外作业为突破口,发展学生的思维。 5、口头表达能力方面的打算:(1)教师带着学生熟读题目,让学生逐步提高读长句子的能力,(2)利用好课前三分钟,在有准备的情况下表达清楚一件事,(3)课堂上多给学生交流发言的机会,提高学生临时表达的能力。 6、应用题方面的教学设想:(1)加强完整题目的分析引导,逐步教给学生一些解题技巧,(2)给出数学信息,引导学生根据信息提出数学问题并解答。 (3)学生自己从图中发现信息,提出问题并解答。 7、多关注学生的思想动向,多与学生谈心,对问题突出的学生及时家访。总之,减负增效提质是一个长期的过

公司降本增效演讲稿

尊敬的各位领导,同事们,大家晚上好。我叫饶昌荣,是矿山部的一名技术员,今天我要演讲的是现今社会,成本的含义以及降本增效的一些方法,进一步讲述作为一名地质技术员,我们可以从哪些方面做到降本增效。 在现今的市场经济条件下,“成本”已成为人们经济活动的广泛用语,人们根据不同的经济目标,以及对成本信息的不同需求,对成本也有了多种不同的组合,如:采购成本、开发成本、工程成本、经营成本、劳务成本和时间成本等等,可以说,今天,仅用“成本”一词,已经很难使人确切地理解其含义。只有在“成本”一词前加上定语,说明指的是什么成本时,它才有特定的内容和意义。 与此同时,人们也清楚地认识到降低成本是提高企业经济效益的重要手段。然而,如何降低成本,是企业经营乃至一般经营时刻关注而难解的问题。降低成本的方法也有很多。努力降低各种能耗,在材料管理上采用旧物回收翻新再利用是降低成本;依靠科技进步,改进生产工艺是降低成本;增添新型设备,使设备运行达到最佳配置状态是降低成本;合理分配时间,加强部门间交流,协调配合提高办事效率,也能降低成本。在我们的实际工作中,降本增效的方法还有很多,下面结合具体的部门和岗位,我将从工程成本、时间成本等方面,来提出一些的方法。 首先要做到统筹安排,编制科学合理的施工计划。根据工程总进度,及时编制工程分部施工计划。充分采用交叉施工、流水作业等手段,科学安排施工的各要素,并严格落实,减少窝工、停工等现象,具体来说,就是加强现场管理,合理化通风落矿时间,组织安排好工程施工进度、地质编录、取样和井下支护等工作,使其交叉进行,做好各项工作的衔接,做到均衡施工,这样就能很大程度上地提高生产效率。 接下来,就是改变巷道设计,缩小探矿巷道断面规格、合理布置巷道位置;能用坑内钻孔等成本较低方法时不动用巷道工程。这两种方法,在达到工程目的的同时,对降低成本有立竿见影的效果。 小的方面,我们建立了地质信息和矿山部信息分享平台,及时上传各项资料,在响应公司号召,推进无纸化办公的同时,做到一人通告,大家知晓,改进了资料更新进度慢,传阅时间长,需要多次打印等缺点,有效节约了各项成本。 再者,矿山部员工都直接参与成本核算,了解了各自的工作,以及公司运营的每一项内容所需的成本,提高了成本意识,也就提高了主观能动性,明确从哪些方面可以更好地降低成本,增加效益,为实际工作中的降本增效提供了方向。 另外,创新是降低成本和增加效益的源泉,例如改变思路,探矿巷道可以同时兼具多种功能:只要做到合理调整位置和规格,巷道除了能起到探矿作用外,还可以用于倒车,作为躲避硐室,进入采矿阶段后还可以重复利用,这样一个巷道就有了至少四种用途,大大节约了工程量,缩减了工期,增加了效益。 谢谢大家,我的演讲完毕!

物流降本增效三年行动计划

物流降本增效三年行动计划 (2020—2022年) 为深入贯彻落实国家、省关于推进物流降本增效的工作部署,加快疫后重振和经济高质量发展,结合我市实际,制定本计划。 一、总体要求 深入贯彻新发展理念,加快融入新发展格局,突出“降成本、提效率”主线,以提升物流基础设施能力为支撑,以完善政策支持体系为保障,着力培育壮大市场主体,推进物流业高质量发展,推动国家物流中心建设,为加快建设国家中心城市、打造双循环新发展格局重要枢纽提供强有力保证。 二、主要目标 到2022年,基本建成网络化、专业化、集约化、智慧化的现代物流服务体系,力争全市社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平2个百分点左右,继续保持内陆领先、全国靠前的成本优势。——航空“双枢纽”战略加快实施。构建“35+15+30”(35条商务航线、15条货运航线、30条文旅航线)国际航空大通道,发展50条国内全货机航线,加快形成覆盖全国、通达全球的轴辐式航空网络体系。 ——中部陆海联运大通道加快建设。构建“8+6”国际直达联运大通道,打造直达国外枢纽城市的6条国际铁路干线通道和至2条江海直航通道,以及经沿海城市出境的4条铁海联运通道和经上海转运至江海联运通道,进一步完善中部陆海联运大通道。

——城市配送三级网络基本建成。建成公共型配送中心8个以上,新建或改造多功能公共服务型冷库30万吨以上,新增标准化冷藏车500台以上,新增新能源物流配送车3000台以上,新增智能快件箱4000组以上,建设村级快递网点1500个以上,完善以“分拨中心—公共配送中心—末端配送网点”为支撑的三级城市配送网络。 ——物流企业综合实力显著提升。引进物流总部、第二总部企业5家以上,培育3A级物流企业30家以上(其中,5A级物流企业5家),打造具有产业和市场优势的供应链协同平台10个以上。 三、重点任务 (一)着力完善物流基础设施网络 1.优先发展“双枢纽”航空货运网。推进城市机场第四跑道、T2航站楼改造等机场扩容工程,加快航空物流服务中心等项目建设。着力推进城市机场运营合作对接,加速构建国际及地区航线网络,协同构建国内全货机航线网络,巩固城市机场中部地区国际门户枢纽地位,推动建成一流航空货运枢纽。 2.突破发展“两廊”支撑多式联运网。加快补齐联运转运衔接设施短板,推进高铁、地铁进机场,铁路进港区、物流园区。加快疏港铁路公路建设,以及城市机场之间快速通道建设。加快国家多式联运示范工程建设,巩固提升城市北部地区多式联运走廊能力。推进集装箱水铁联运二期工程建设,加快形成江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带的航运新格局。加紧谋划城市南部地区多式联运走廊布局。

企业2016年降本增效工作方案

企业2016年精益管理降本增效工作方案 根据国家局2015年行业企业管理工作会议及全区2015年企业管理工作会议提出2016年行业精益管理工作要紧紧围绕“精益管理做除法”的工作要求,牢牢把握“精益管理降本增效是内功”的基本定位,深挖潜力,降本增效。为落实企业精益管理降本增效工作要求,积极围绕降低企业生产经营成本,提高企业核心竞争力,实现企业效益最大化,特制订本方案。 一、指导思想 降本增效是深入贯彻行业“精益管理做除法”的管理理念,是把握“精益管理降本增效是内功”的管理手段,是提高企业管理水平,增强企业核心竞争力的重要措施。我们要全面贯彻国家局和区局企管会议精神,抓基层、打基础,眼睛向内、苦练内功,从我做起、从点滴做起,积极投身到节约挖潜、堵塞漏洞、降本增效上来,构筑成本优势,提升经营管理水平,提高劳动生产率、经济效益和盈利能力,增强企业核心竞争力。 二、降本增效工作目标 降本增效重点实现五个“目标”,即: (一)在卷烟销售过程中,实现进一步解放思想,转变经营理念,节约经营费用,提升品牌结构和提高税利的目标。 (二)在烟叶生产过程中,实现进一步减工降本、提质增效,提高烟农收益和烟叶经营效益的目标。 (三)在物流分拣配送过程中,实现进一步降低分拣配送成本,

优化线路,减少配送组,提高配送车辆装载率的目标。 (四)在行政管理过程中,实现进一步优化流程,提高效率,精细管理和降低可控费用的目标。 (五)在安全控制过程中,实现进一步加强安全措施,消除各种安全隐患和安全死角,避免安全事故发生的目标。 三、降本增效工作要求及保障 (一)加强组织领导 1.市局(公司)成立精益管理降本增效领导小组,负责精益管理降本增效工作的部署、组织与协调。 组长:XXX 副组长:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX 成员:各单位(部门)负责人。 主要职责如下: (1)负责精益管理降本增效工作总体推进; (2)负责解决精益管理降本增效工作推进和实施过程中的障碍; (3)负责为精益管理降本增效工作推进提供相应的资源支持。 2.领导小组下设办公室,办公室主任由综合管理科科长兼任,成员由各单位(部门)有关人员组成。负责精益管理降本增效工作策划、组织、指导与考核。 办公室主要职责如下: (1)负责工作总体方案拟定; (2)负责督促工作的落实; (3)负责工作实施过程的跟踪和控制;

学校减负增效实施方案

2016-2017XX乡初级中学初中学生减负实施方案 一、指导思想: 为了进一步深化基础教育课程改革,进一步规范教育教学行为,全面推进素质教育,保护青少年学生健康和谐地发展,认真贯彻江上级有关文件规定,结合学校实际,实行科学减负,做到“减负不减责任,减负不减质量”,以保证学生的健康成长。 二、组织宣传 1.成立以一把手校长为组长的“减负增效”工作领导小组,切实加强对学生课业负担的监控,确保“减负”工作的实效性。 2.召开教师会议,组织学习相关文件精神,强化教学工作管理,落实“减负增效”措施,深入实施素质教育的情况。 3.利用校园网、升旗仪式、家长会、家访、电话沟通等多种形式,向学生、家长、社会宣讲素质教育观、全面发展观,搞好减负的宣传工作,取得社会、家长和社会的理解、支持和监督,形成合力共同做好减负工作。 4.各个教研组、备课组利用教研活动或集体备课时间讨论学生有哪些过重的负担必须减掉,教学中有哪些效能可以增加或合理运用,为出台我校“减负增效”实施方案献计献策。 三、组织实施

1.严格执行国家义务教育课程计划,不准随意增减课程,不得增加周活动总量。要严格按照教学大纲进行教学,不准搞突击教学、擅自提前结束新课。不准随意增加或减少教学内容、拔高或降低教学要求。开足开好体育、艺术、品德、社会、劳技等课程,严禁利用这些课时补习其他文化课。 2.严格控制学生在校活动总量。初中生在校活动时间不超过8小时。教导处要科学制定“课程表”、“作息时间表”和“课外活动安排表”,初中生每天在校集中学习时间不得超过7小时,每天体育锻炼不少于1小时。 3.严格控制学生课外作业量。六年级不超过一小时,七八年级不超过一个半小时,九年级不超过两个小时。作业量当质精,不布置机械重复和大量抄写的作业。 4.严格控制测试次数。每学期只进行一次期末学科检测。不得公布学生的检测成绩,不得以检测成绩排列学生的名次,不得以学科成绩为唯一标准来判定学生的好差。 5.严格控制教辅资料。学校或教师不向学生发放未经上级审定和批准的任何书籍、教辅。教导处不定期组织检查学生书包,个别学生谈话,学期组织一次全校性的问卷调查,校长室联合家长委员会,采取电话、座谈会、问卷等多形式向家长了解相关情况。 6.要严格执行教育部有关学生竞赛活动的管理规定,不得组织

浅谈国有企业如何降本增效-如何降本增效

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/a28423612.html, 浅谈国有企业如何降本增效 作者:钱凇 来源:《财经界·学术版》2016年第21期 摘要:随着改革开放步伐的深入推进与经济的发展,我国国有企业发展的市场环境发生改变,市场变得更加复杂化,而经济全球化的发展,在为企业提供广阔的发展空间同时也加大了企业之间的竞争压力,国有企业的发展面临更加严峻的挑战。因此,在变化的市场环境中,国有企业如何进一步完善成本管理体系,提高成本管理的效益,进而增加企业的效益,对各个国有企业来说,是关注的焦点所在。本文在分析目前国有企业成本管理体系存在的不足的基础上,对国有企业做到降本增效提出一些建议,希望有利于推动国有企业的进一步发展。 关键词:国有企业降本增效建议 与一般的私营企业相比,国有企业的经济实力与管理水平都较为完善,促进了企业经济效益的不断提高。然而,深究国有企业背后的发展体系,有很大的一部分原因来自于行业自身的保护与垄断,自身拥有的资源优势所带来的高利润在一定程度上掩盖了企业发展中存在的管理问题,使得国有企业的竞争力下降,引发了成本控制体系不规范,资源消耗严重,效率低下等问题。因此,对国有企业来说,要进一步提高企业效益与市场竞争力,发现成本变动的真正动因做好成本控制工作,实现降本增效的目的。 一、国有企业成本管理体系存在的不足以及表现 (一)资产负债率较高,整体盈利能力不高 在国有企业的生产运营中,由于企业自身资金的流动不足,在现金流的流动中很大的一部分来源于向银行等机构的贷款或者是像企业集团下的财务公司寻求支撑。而长久以往,企业需要支撑很大比例的财务费用,就会增加企业的负担,降低企业的经济效益,影响企业的整体盈利能力。 (二)国有企业的期间费用较高 对于国有企业来说,企业的生产与发展规模较大,人员结构中管理人员所占的比重也比一般企业大,以某国有企业为例,就目前来说,企业的全部职工有1700多名,但其中负责一线生产的员工仅仅为400多名,其余的皆是管理人员或者是辅助管理人员,可以发现,该企业直接从事一线生产的员工比例较低。同时,从另一个方面看,企业的管理方式较为粗放,办公、车辆接待等费用开销较大,使得国有企业的期间费用在企业的成本中比重大。 (三)企业的组织结构不合理

易流运输过程透明管理——如何帮助企业降本增效

利润是企业生存和发展的基础,但近年来,高涨的人力成本和燃油费用在不断的吞噬物流企业的利润。再加上占总运输成本达3成的路桥费成本,已使得物流运输企业的利润空间被大幅压缩,有些小微型企业甚至已经到了崩溃的边缘。如此低的企业利润,严重束缚着企业的竞争热情和创造力,导致企业效益无法得到质的提升,进而又限制了企业利润,使企业陷入低利润的恶性循环。那么,到底该如何既能降低成本又实现增效呢?影响成本的因素都有哪些,它们是如何拉高运输成本的? 运输成本的构成因素很多,大致包括油耗成本、路桥费成本、车辆折旧成本和人力成本。其中,最主要的就是油耗和路桥费。影响油耗的因素有运输线路、司机驾车习惯等。导致路桥费虚高的一个重要原因是路桥费的虚报。 运输线路影响油耗 众所周知,线路里程和路况会对油耗产生直接影响,为此企业一般会选择路况较好,较经济的线路作为常用运输线路。企业在确定经济线路时,一般通过“派人跟车”的办法。首先,根据企业运营实际,选择多条运输线路,分别多次派人跟车,走完运输全程,详细记录每一趟运输过程、每一条运输线路的所用时间、所花费用等,通过对比数据,筛选出用时最少、花费最省的运输线路,并以此作为该方向上的固定运输线路。一般不允许司机绕行。 但由于运输过程之中,司机通常会选择较利于自己的线路,这样就有可能造成绕路或者走在路况不好的线路,势必造成额外的油耗支出,给企业造成利润损失。为解决司机私自绕路而造成企业利润受损的情况,可以通过卫星定位技术全程监控车辆运输线路,对于偏离规定线路的行为进行数据采集,并展示到监控中心,使得司机的行为得到监督。 1.在运输车辆上安装卫星定位终端,并接入到终端数据处理中心; 2.规划车辆行驶的固定线路; 3.全程应用定位技术全程跟踪车辆,一旦发现车辆偏离线路,立即报警;

减负增效措施

兴庆区第十小学减负增效措施 为全面贯彻落实自治区教育厅和教研室关于“减负增效、优化作业设计、提高课堂实效”文件和相关会议精神为指导,就本校学生的课业负担、实际情况现状,切实规范教学行为为,以提高40分钟课堂效益为落足点,减轻学生过重的课业负担,建设高效课堂,扎实推进“减负增效”工作的思路,特制定出本校“减负”工作实施措施和奖惩制度。 一、学校减负督查小组 组长:任建忠 副组长:周存华 成员:李秀萍李琼苗莉马冬梅王晶晶 二、学生“减负”规定 1、严格遵照国家教育部制定的课程计划组织教育教学活动,不得私自增加和减少课程和课时。不得增加周活动总量,更不得增加学科教学的学时。 2、教师必须按时授课,不拖堂,完善“两操两活动”制度,即课间操、眼保健操、课外活动、综合实践活动;不得占用学生的课间休息时间。 3、学校或班级要严格控制考试次数,语文、数学学科每学期期末只考试一次,其余学科作为考查科目,不得组织平时阶段考试。不频繁组织教学竞赛。 4、学校或班级测试实行等级制,不张榜公布成绩或排榜,不用成绩作为衡量老师的标准。 5、严禁教师挤占音、体、美等课时补习语、数科目,积极培育学生自

主学习习惯。 6、保证学生的节假日及休息时间,杜绝有偿补课或全员补课。不得占用节假日、双休日和寒暑假组织学生上课,更不得收费上课、有偿补课 7、严格控制作业量,作业内容要符合大纲、教材的要求,难易适当,课内的作业要在课堂上完成;课外的作业分量要适中,注意突出训练重点,尽量减轻学生负担。一、二年级不留书面课外作业,其他年级每天的课外作业量控制在不超过60分钟。严禁用增加作业量的方式惩罚学生。切实做到:不滥订复习资料、不向学生推荐各种用书。学期总结评估、落实、检查的制度,积极倡导练习作业精练高效。严格过程管理和终端评价相结合。 8、教学中要关心、爱护学生,不得体罚和变相体罚学生,要给学生一个宽松、和谐的学习环境。 9、未经教育行政部门批准,不得组织小学生参加各种竞赛活动、读书活动,不得以赛促销,以赛代销。 10、减轻课堂学习负担,切实把素质教育落实到课堂教学中,课堂教学要落实三要素,即:面向全体、全面提高、主动发展。改进教学方法,采用启发式教学,不满堂灌,课堂上尽量让学生做到“三动”,即动脑想,动口说,动手写。重视培养学生的创新精神和动手能力,在合格的基础上培养优秀,在全面发展的前提下发展个性。 11、减轻经济负担,学校的一切财务收支合法合规,要亮证收费。不搞摊派活动,不乱集资,不向家长收取上级规定以外的一切收费,如管

公司降本增效措施

XX公司降本增效措施 自经济调结构以来,我们不但面临着“交船难,接单难”的窘境,同时还面临着因主要原材料价格上涨、劳动力价格上升、人民币汇率提高及公司自身管理存在漏洞等不利因素导致成本上升,且船舶市场价格下滑幅度较大,致使企业利润空间越来越小的种种困难局面。 通过近一年的努力,润邦海洋不断成长并壮大,在肯定我们的成绩的同时,也看到了我们的不足之处。为此建议从以下几点加以整顿和提高: ㈠生产上 狠抓生产,强化造船的计划管理,不断提高生产效率,力争缩短造船周期,以保证生产稳步进行; 1、坚持抓前道工序,以确保下道生产工序顺利推进。根据产品特点,明确各部门的重要节点和关键项目,并责任到人,跟踪完成,以避免计划不周导致时间上的浪费; 2、建立健全完整的计划管理体系,树立计划的权威性,公司各个部门要紧紧围绕公司的生产计划,编制各自的专业计划,如:生产

技术准备计划、物资采购纳期计划、设备保障计划、安全生产计划、质量计划、人力资源计划、产品成本计划、资金使用计划等,并相互衔接和协调,以保证公司生产计划的落实和全面完成,由公司统一综合平衡后下发执行; 3、计划一旦确定,各单位和部门要不折不扣的坚决执行; ㈡质量上 我们实施“三检制度”,自检、互检、专检,即一个产品建造完成自己必须先检查一次,然后员工之间开展相互检查,最后由专职检查人员把关,从而不断提高产品质量。同时,坚持“一次做好,一次做对”的做事原则,尽量减少交验次数,避免返工; 规范工艺纪律,完善设计质量,加强设计管理,对设计图纸严格把关,及时发现设计图纸中隐藏的问题,并提出解决方案,避免设计错误流到生产环节,带来不必要的成本费用增加。 ㈢管理上 加强“7S”管理,突破管理者的思维定式,改变员工“不规范行为”。生产现场、设施的定置化和规范化管理,生产工人按标准化、

数学教学中如何落实减负增效

数学教学中如何落实减负增效 点击小学教育的热点问题,首推“减负增效”。学校从前几学期起,就把“减负增效”作为教学管理的中心工作来推进,发布了严格落实课程计划、限定学生在校时间、控制作业量等减负规定,从制度上保障减负增效工作的有效落实。下面,我从数学学科教学的角度,如何进行减负增效的一些个人想法和做法向大家进行汇报。 减负增效是一个系统工程,在减去学生过重的学业和心理负担基础上,促进教育效能的最大化发展。作为一线教师,言语不必如雷贯耳,行动务求实实在在。我在平时的教学中主要从以下几个方面来落实减负增效。 一、读懂学生、做好减负增效准备 俗话说“知己知彼,百战不殆”,这句话同样适用于教学。有效减负增效必须建立在对学生全面、细致的了解之上,每接一个新班,开学第一周,我就通过与原任课老师交流、与三类学生谈话、关注作业反馈、家校联系等途径,尽可能多地了解班级里每位学生的知识基础、学习数学的习惯和方法、性格特点、特别重要的是,了解学生喜欢以什么方式与老师沟通交流,畅通学生与老师交流的渠道。上学年,许多学生就喜欢以留言条的方式进行沟通,有署名的、也有不署名的,避免了学生面对老师的紧张,减少了学生的心理负担,更难得的是第一时间了解了学生动态的学情,读懂了一本本“小人书”,为落实减负增效做好了准备。 二、学年规划,明确减负增效方向 毕业班是小学数学教学的最后一环,虽说一年,细算只有165天左右教学时间。在如此短的教学时间里,既要新授又要复习,还要承受来自社会、家长等多方面压力,如何做到忙而不乱、减负增效,学年规划是一项有意义、有价值的工作。通过学年规划能使减负增效方向明确、难点得到分散处理、措施得以稳步推进。我具体做好三方面的规划:(1)三类学生发展规划(名单、措施、预期达到发展的程度)。(2)毕业生应达到的基本技能阶段训练计划(如画图、计算、名数改写等)(3)根据毕业考纲要求,规划新授与复习的有机融合与拓展(如:分数乘除法教学与整小数计算的融合、圆柱圆锥知识学习与几何形体的关联、正反比例知识教学与数量关系的链接等)从学年的视角整体规划,心中明确增效的方向,从而使教学从有效向高效推进。

材料科降本增效范文企业管理如何降本增效

材料科降本增效范文企业管理如何降本增效以下资料供参考 企业如何降低成本 1.靠现代化的管理降低成本 要降低成本,必须抓住管理这个纲。各企业要将实行成本目标管理与经济责任制相结合,强化成本核算,在产、供、销、财务等各个环节都要加强管理,把生产成本中的原材料、辅助材料、燃料、动力、工资、制造费、行政费等项中每一项费用细化到单位产品成本中,使成本核算进车间,进班组,到人头。变成本的静态控制为动态控制,形成全员、全过程、全方位的成本控制格局,使降低成本落实到每个职工的具体行动中。在此基础上,一是要加强供应管理,控制材料成本。企业要制定采购原材料控制价格目录,实行比价采购的办法,实行货比三家、择优选购,做到同质的买低价,同价的就近买,同质同价,能用国产不用进口,以达到降低成本的目的;二是要加强物资管理,降低物化劳动消耗。物资储量和消耗量的高低,直接影响着产品成本的升降。因此,各企业要从物资消耗定额的制定到物资的发放都要实行严格的控制,对原材料等各种物资的消耗用品,要实行定额分类管理,在订货批量和库存储备等方面实行重点控制,要按照适用、及时、齐备、经济的原则下

达使用计划,并与财务收支计划、订货合同相结合,纳入经济责任制考核,对影响成本的各种消耗进行系统控制和目标管理,防止各种不必要的浪费,从而达到合理储存、使用物资,降低成本,提高效益,使之既保证生产的合理需要,又减少资金占用;三是强化营销管理,降低销售成本。要把增强销售人员的法律意识与加强销售管理相结合,在每一笔销售业务发生以前,要对客户的营运状况和承付能力认真调查核准,不能贸然发货,更不能搞“感情交易”、“君子协议”,避免不必要的经济损失,对业务人员的工资、奖金、差旅费、补助、业务费及装卸费、短途运输费、中转环节等费用本着既要节约,又要调动积极性的原则制定相应的管理办法,并严格考核与奖惩,对拖欠的货款,要采取经济、法律、行政的手段予以积极清收;四是要加强资金管理,控制支出节约费用。企业要建立健全财务监督体系,建立厂内银行,通过推行模拟市场核算来降低成本,控制费用来提高经济效益,避免用钱无计划、开支无标准,多头批条和资金跑冒滴漏现象严重从而造成在资金使用上不计成本的做法,严格加强对资金的控制,使全体职工感受到市场竞争的压力,变由几个算帐为人人当家理财,特别要加强行政费用及一些事业性费用的核算,包括管理部门的行政、差旅费、办公费等的开支。在这方面要根据承担的工作性质不同,核算每个人头的费用基数进行控制考核,每只铅笔、每张稿纸都必须从承包额中列支。 2.靠技术改造降低成本

推动物流业降本增效助力经济高质量发展

推动物流业降本增效助力经济高质量发展 物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,贯通一二三产业,衔接生产和消费,兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特点,在国民经济运行中发挥着重要的基础支撑和引领带动作用,对于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力,推动经济高质量发展具有重要意义。 近年来,我国社会物流成本水平进入下降通道。2017年,社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,实现“五连降”;2018年一季度进一步降至14.5%,但仍高于主要发达国家8%―9%和新兴经济体11%―13%的水平。这既与我国产业结构和人口、产业空间布局有一定关系,也反映出我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突出。今年以来,按照国务院决策部署,国家发改委会同相关部门在已出台的政策措施基础上,针对物流领域“简政、减税、降费”问题,研究提出一批新的政策措施,进一步推动降低物流企业经营成本,并积极开展物流创新试点示范,激发物流领域的创新活力。近日,本刊记者跟随国家发改委经贸司组织的采访调研团,走进河南、陕西、四川等省,实地采访各地在落实国家政策、降低物流成本方面的硬招实招。我们通过举办座谈会和到企业实地走访,深深感到了各级政府推动物流降本增效、促进实体经济发展的决心;也看到了物流企业在充分享受政策红利的基础上,通过深挖管理创新、经营创新降低物流成本的积极探索。 河南:打造物流多式联运示范工程 近年来,河南省高度重视物流业发展,积极响应国家政策,结合自身优势,深化“放管服”改革、加大降税清费力度,打造了郑州国际陆港多式联运一体化新模式,助力物流降本增效。如今,河南物流发展空间不断扩大,物流综合服务能力不断提升,推动形成了衔接内外的优良营商环境。 ?者来到了郑州国际陆港开发建设有限公司(简称“陆港公司”),了解到郑欧班列目前实现每周“八进八出”,且重载率达到100%,是国内为数不多实现对开的中欧班列,而构建多式联运服务体系,是实现这一目标的重要举措。 强化国内外网络布局,提升货源组织能力。陆港公司通过建设境内境外双枢纽,形成沿线多点集疏格局。境内以郑州为枢纽,货物集疏范围覆盖1500公里半径,辐射2000公里,在国内34个主要城市设置了分公司和办事处,形成以郑州为中心的运输、仓储、关检务一体的综合物流服务网络。向东与沿海港口对接,并与日本、韩国、台湾等国家和地区实现海铁、空铁联运。境外以德国汉堡为枢纽,以巴黎、米兰、布拉格、华沙以及沿途换装车站点的马拉舍维奇、列斯特等欧洲国家为二级集疏中心,合作场站46个,网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家121个城市,实现了中途上下货常态开展,并持续实现多点密布。 建立一票制服务模式,打造联运服务品牌。郑州陆港公司作为多式联运经营人,拥有无船承运人资质、道路运输经营许可资质等一系列必需资质,率先在中欧班列中推行完整的“一票式”门到门全链条服务模式,为沿线国家广大客户带来方便快捷、安全高效、绿色环保的全程物流服务平台。 创新运贸一体化模式,以贸易促进物流发展。国内企业和郑州陆港公司合作,通过直采直购与欧洲、中亚、韩国等生产厂家积极开展跨境贸易业务。以经营郑欧班列沿途国家特色产品为主,打造全面的产品供应链、线下O2O体验和完善的线上交易平台,提供电商流通环节全程资源汇集一体的服务。吸引波兰、韩国、德国、白俄等境内外电商企业接洽入驻,以建设中外合作物流产业园区等形式开展多领域国际贸易合作,形成“以运带贸、以贸促运”产业互补良性发展格局。“运贸一体化”为郑欧班列回程货源提供有力保障,更使广大国内消费者切实享受到“一带一路”倡议带来的方便和实惠。

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