对特斯拉商业模式的分析

全志才

（天津大学管理与经济学部，天津300072）

摘要：自2013年第一季度，特斯拉首次扭亏为盈，实现1120万美元的净利润，此后其销售量继续上涨，2013年整年净利润已超过一亿美元，从而旋起了一股特斯拉风暴。因而我们想要通过对其研究分析，找出其在商业模式和战略组合等方面独特的优势，来为我们以后的研究提供一些指导和建议，扩展我们的思路。在这篇文章中，我通过文献研究和归纳总结的方法对特斯拉崛起进行研究和分析，通过分析其营销模式、售后服务、宣传方式、经费来源和其核心竞争力等方面找出其独特的优势和值得我们借鉴的措施。最后我们得出，由于其独特的颠覆性营销模式和其颠覆性的技术的完美结合和得天独厚的政策优势，使其获得了成功，刮起了这股风暴。

关键词：特斯拉商业模式颠覆性营销模式核心竞争力

一研究背景

美国汽车行业的演进历史。美国汽车行业从1895年第一辆福特车下线，现在超过百年历史，在1895年开始到1910年附近，美国汽车行业制造商超过250家，之后这个数字迅速下降，行业整合，到1930年左右，这个行业的整合基本完成。1910年之后，当时的市场新的进入者开始减少，退居者不断地增加，所以这个行业的历史是在经过一百多年的整合之后竞争非常的激烈。进入70年代石油危机以来，尤其是日本车、韩国车进入美国市场之后，市场竞争异常激烈，就导致了美国汽车行业作为一个行业整体的绩效非常差。在行业绩效的顶端是制药业，1988-1995年运营收益比绩效超过25%，汽车业在绩效方面是处在这个金字塔的底部，更差的是航空业，汽车业、航空业处于金字塔的底部。在近年来，由于环境污染进一步加重，各国都在想办法来治理环境，降低环境污染，研究新能源用以替代石油、煤等高污染的能源。在这样的背景条件下，Elon Musk创办了特斯拉——一个以锂电池为能源的汽车公司。

特斯拉是由Elon Musk和. Straube在2003年联手创立的，它是制造纯电动车的而不是混合电动车。在我们大家的印象中，纯电动车就是一个低端产品，就是一个大众的产品。因而它的市场定位也应该是大众人群，其商业模式也应是走从低端向高端渗透。然而Elon Mus却走了一条与众不同的道路。其制作的第一辆车Roadster是一辆高端跑车，将

其购买者瞄向富豪，其第一次发布会预售价定为10万美元。然而由于制作成本高达12万美元，与其预定成本7万美元相差很大，致使其在销售价格上增长一万美元，使险些破产。其销售额在2013年以前也很低迷，Elon Mus本人也将自己的身价财产6000万美元投入了进去。其在2012年亏损8890万美元，同时也在银行申请贷款亿美元，然而在2013年首季度，特斯拉宣布其销售额首次转亏为赢，提前九年时间一次性清偿所有负债，美国特斯拉公司接连不断的完美转身令人瞠目[1]。更让投资者叹为观止的是，今年以来，特斯拉股价大幅上行，最终突破100美元大关，市值膨胀至130余亿美元，以致人们面对特斯拉产生了其将成为“下一个苹果”的想象[1]。

二营销模式的创新

在电动汽车时代，数不清的商业模式正在涌现，采用全新商业模式的新兴产业正在成为传统产业的掘墓人，新贵正挑战着守旧派，守旧派在挣扎中重塑着自我，而新的商业模式也在碰撞中涤荡精炼。而特斯拉作为一个打破传统营销模式并取得一定成功的企业，我们来剖析一下特斯拉的这种商业模式

有一期的福布斯封面人物是哈佛大学的教授，颠覆式创新的理论者Clayton Christensen，他写的《创新者的窘境》是历史上最好的畅销书之一。他一生都是在颠覆，对于不同行业，尤其是对于一些垄断性行业的颠覆的研究。关于颠覆式创新，他提出两个颠覆式的思路。一是低端颠覆，周鸿祎经常提到的从收费到免费；另外一个颠覆模式就是所谓新市场颠覆，产生一个新的市场空间，这个市场空间以前并不存在，而这个市场空间的性能纬度不同于传统的性能纬度。低端颠覆是“屌丝”逆袭，新市场颠覆是跨界打劫。今天特斯拉这个案例是新市场颠覆的模式，和低端颠覆有一点差距。特斯拉采取从高端往低端渗透，在一开始的市场定位上，特斯拉就将自己定位为高端产品。特斯拉的营销策略可以归结为四点：高端定位、海外市场的拓展和自建零售店、线下体验和网上直销、和租赁式消费。

（一）高端定位

首先我们来看特斯拉独特的市场定位，和绝大多数新能源汽车生产商从起步的时候就致力于生产“能够进入寻常百姓家”的新能源汽车的“平民路线”不同，特斯拉反其道而行之，定位于高端不差钱客户。也许这不是主流市场的定位，只是利基市场，然而在电动汽车发展初期确是最准确的定位。电动汽车本身造价较高，以比亚迪E6为例，售价30多万，减去国家补贴，也得20多万，这种价位也无法被大众接受。如其这样，不如把它定位到能够被接受高端的市场，更准确的说不差钱的人群。购买力的问题就解决了，加上豪车元素、科技元

素，环保元素，解决里程问题，以上能很好满足这类人群的需求，与动辄几百万上千万购买豪车相比，花更少的钱，抢先开上不烧油的车，也是很拉风的事情。这就使得我们对美国富豪们、大明星们争先购好的情景不奇怪了，因为这是一种时尚。

（二）海外拓展和零售店的自建

特斯拉通过海外拓展加自建零售店的方式不断地拓展海外市场，拓展业务。特斯拉的销售以苹果的“黄金式销售”为模型，也采用苹果的销售策略。同时特斯拉的直销店并不是开在一些郊区，还是开在一些人流量比较大的商场和购物中心，在人来人往的中心，从而吸引更多的人的注意。它的销售人员没有销售提成，不鼓励销售人员推销一辆车。从而使顾客不用担心在购买时的讨价还价，担心推销人员的不诚实而上当受骗，可以放心的购买。这个模式取消了分销商环节，使得利润最大限度地流向特斯拉，也使得价格更加透明。

（三）线下体验和网上直销

我们都知道，传统的汽车销售模式是进4s店交钱然后提车，这个过程中多了一个经销商。特斯拉是完全绕过这个模式，特斯拉的趋势没有走传统经销商的模式，完全绕开了特斯拉的模式，他的渠道包括两个部分，体验店和网络直销。和苹果的概念一样，你可以到一个体验店去看去摸去感知，而这个体验店里面销售人员不会给你推销某一款产品，而是让你更好的体验这款产品，不会做任何的推销，你的单可以在网络上下单，最后这个车下单之后会通过，会给你直接从厂家寄过来。体验店的地点不是在常规的郊外，而是在高端的购物中心，有很多人，整个环境也比较舒适，在体验店的内部，你可以坐在里面感知这个车，在体验店里，你如果对这个车感兴趣，可以回到网上预约来做一个试驾，当然时间非常短，不超过几分钟。

（四）租赁式消费

特斯拉对顾客实行租赁式消费，即顾客在购买特斯拉时可以分期付款。在截止期到了之后，客户可以选择将余款交清，也可以选择将车归还给特斯拉。特斯拉公司表示，相比去年向个人客户推出的一种功能相当于租赁计划的推销模式，面向中小企业的租赁计划更为直接透明，租赁费可在企业纳税时扣抵。特斯拉公司首席执行官马斯克指出，在网上仅需5分钟就可提交一份租赁申请。在Ｓ型豪华跑车美国销量开始放慢增长的情况下，特斯拉用这种方式吸引潜在客户可谓恰逢其时。今年第一季度Ｓ型车在美国市场售出４７００辆，比去年同期仅增长１％。

三售后服务

在竞争日趋激烈的社会经济下,只有提供优质的服务,通过服务,提高顾客满意度和建立顾客忠诚,也就是所谓的服务营销也逐渐成为了企业立足和持续发展的关键[2]。在社会在不断进步中,人们的需求层次逐渐提高,而服务营销满足了人们的需求,传统的营销方式己经不能满足现在人类的需求。人们需要的不仅仅是一个产品,更需要的是自我价值的实现,而正是这种自我价值的实现,才让顾客对企业有个忠诚度[2]。特斯拉的售后正符合服务营销。它将买卖的打成不是看成终点而是看成起点。特斯拉承诺它的电动汽车不需要日常维修，只要做年检和保养。特斯拉还保证二手车的价值，提供回购选择。在已经建立的充电站，驾驶者可以选择免费充电。同时特斯拉公司最近推出一项新的免费服务计划：特斯拉将为因保养不善而遭到损害的电池提供保修，并免费为客户更换相同质量的电池甚至更好的电池。车内17英寸的互联网可触屏上能显示导航，以及充电站的分布。对目前的车型，特斯拉提供免费上门调换“问题”汽车。它细腻地消除购买者对一个新产品的各种风险疑虑，降低购买决策的门槛。同时也加大了顾客对特斯拉的信任。

四传播和宣传

在传播方式上，也非常有意思，特斯拉很多的传播方式和小米有很多相同之处，特斯拉Elon本身讲故事，这变成一个传播方式的重要方面，我们去看一些视频，Elon出镜率非常高，谈他的过去，谈特斯拉的未来。另外一些传播的关键点是靠口碑，尤其是早期采用者在社交网络上面的分享，利用这个口碑来形成一个动力，也采用很多互联网营销方式。在传统媒体上的经费投入是0，他没有做任何电视上的广告，也没有做任何平面媒体的广告，他把那一部分的费用全部砍掉，没有任何关于传统广告渠道的挖掘。

它还有一个非常重要的传播点是通过明星投资人和明星早期用户，明星投资人和明星早期用户之间包括两部分，一部分是是硅谷英雄人物，另外一部分是好莱坞明星，包括谷哥早期的创始人，包括我们熟知的施瓦辛格，他们都是第一批使用特斯拉的人，这批人给他们带来第一批使用效应，在社交媒体上引发很多讨论，这些讨论给他们带来很多流量。

五生产和研发经费

特斯拉作为一种新能源汽车,它拥有无与伦比的政策优势。在其最困难的时候，奥巴马莅临特斯拉，给予其一定的补贴，同时获得亿美元的银行贷款。银行贷款和税后补贴是其生产和研发经费的来源之一。

特斯拉生产和研发经费的另一个来源与其购买模式有关，特斯拉的购买是预定的模式，先要预定，甚至先要预定几年才能收到货，他的预定模式和传统的构成模式正好是反的。先

预定，支付现金，或者是支付所有的现金，再到生产，再给生产商支付款项。针对不同的车型有不同的预定金，所以通过这个模式，他是创造了大量的现金流，大家可以看到，三年期间接受2万辆车的预定，预定金是10亿美金左右，这个现金流对他的研发提供强有力的支撑。这是Elon在今年5月份接受的一个采访，大意是说，他们通过独特的现金流模式产生的现金足以支撑他们对下一个车型下两个车型的研发，因为开发一个新车型是非常昂贵的，一般都是在10亿美金以上。从而使其研发经费筹集得到很大的缓解。

六核心竞争力

特斯拉的核心竞争力在于其电池管理系统。特斯拉电动车的电池采用了松下提供的NCA 系列（镍钴铝体系）18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。这种电池我们并不陌生，像笔记本电脑等电子数码设备使用的都是这种类型的电池，相比于其它电动车使用的电池类型，18650电池的技术更为成熟，在能量方面它几乎是磷酸铁锂电池的两倍，也就是说，在同等体积的情况下，18650电池组成的电池单元可以储存更多的电能，因而这加大了特斯拉汽车的持续巡航能力。然而这种电池比其他的电池要不稳定，容易产生安全事故，特斯拉采取创新了一个新的电池管理系统，成功解决了这一问题。奠定了其在电动车行业技术领先优势。

七结论

美国工业协会做过统计,在企业新产品开发项目中,工业品失败率大约在25%,消费品失败率则在30%-40%,然而进一步对失败原因调查研究表明:技术失败只占22%,经济原因占14%,63%的原因是市场营销原因,而且在新产品出厂之前,有80%的错误出在营销方面[3]。我们可以看出一个企业想要成功必须的做好其营销，特斯拉再一次提醒了我们营销的重要性。从上面我们分析的出特斯拉通过其颠覆性的商业模式和其独特的技术相结合，使其获得了成功。正如现在某些专家所说特斯拉的成功给予了产业界齿轮和市场需求齿轮相结合的一个途径，而齿轮一旦磨合齿合，整个市场需求的创造必将拉开序幕[4]。

在现阶段，全球的商业环境不断的发生着变化。消费者的追求也在发生着改变，从单纯关注商品价格到关注商品的价值，企业也应该从单纯的追求其技术创新过渡为谋求商业模式创新和技术创新的同步发展，从而带动产业链的发展，取得成功。

参考文献

[1]张悦.特斯拉旋风的魔与魅[N].IT世界经济杂志.2013(09).

[2]李伟.服务营销在市场中的重要性[N].经济论坛杂志.2012(08).

[3]吴镇.论市场营销风险的成因分析及其预测[J].铁岭师范高等专科学校.2009(08)

[4]赵永霞.从特斯拉看传统产业的商业模式创新[N].现代商业杂志.2011(07).

Research on Tesla's rise

Quan zhicai

（Department of Management and Economy，Tianjin University，Tianjin 300072，China）

Abstract:since the first quarter of 2013, Tesla made a profit for the first time, to achieve a net profit of $, then its sales continue to rise, 2013 full year net profit has exceeded one hundred million US dollars, to spin up a Tesla we want to through the research and analysis, find out its unique business model and strategy in combination of advantages, to provide some guidance and suggestions for our future research, expand our this article,I use the measures of the literature research and summarize to research on Tesla rise,at the same time,through the analysis of the mode of marketing and after-sales service, propaganda way, source of funds and its core competitiveness to find out it’s unique advantage and The experience worthy of our , we conclude that,due to The perfect combination of unique subversive marketing mode and the disruptive technology and unique policy advantage,make it successful, blowing the storm.

Key words:Tesla business model disruptive marketing mode core competitiveness

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (2) 2.情景分析 (3) 2.1.市场环境分析 (3) 2.1.1.市场概要 (3) 2.1.2.目标市场与市场细分 (3) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (5) 2.2.1优势 (5) 2.2.2.劣势 (8) 2.2.3机会 (8) 2.2.4威胁 (9) 2.3. 产品供应物 (9) 2.4.竞争 (10) 3.0．营销战略 (11) 3.1.营销目标 (11) 3.1.1.扩大市场份额 (11) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (12) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (12) 3.2.战略 (13) 3.2.1.品牌 (13) 3.2.2.服务 (14) 3.2.3.价格 (16)

3.2.4.渠道 (16) 3.2.5.传播及宣传 (17) 3.3.阶段性营销战略分析 (18) 4.0.财务预测 (19) 4.1.盈亏平衡预测 (19) 4.2.宣传投入 (20) 5.0.控制手段 (21) 5.1.实施 (21) 5.2.营销组织 (21) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

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叮嘱 叮嘱 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录

1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车 为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不 高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元左右。在第二年，继续建造充电桩及快速充电设备，开发新产品，并彻底打开市场，争取占有3%的市场份额，而在纯电动汽车这一特定市场市场份额将达到50%。根据财务测算，第二年的汽车销量控制在万辆左右将初步达到盈亏平衡。

2．情景分析 .市场环境分析 市场概要 随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于指数敏感度的提升，以及全国大范围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达国家，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。 目标市场与市场细分 根据顾客需求的差异性以及相似性，另外由于相对于整体市场Tesla有限的资源，我们将对于整体中国市场进行细分。我们的营销目标是基于整体中国市场，针对不同的细分市场我们将采取不同的策略并辅之以不同的跟进计划。 用户存在的市场细分： (一)从收入细分：低收入人群、中等收入人群、高收入人群 细分 特质价值 低收入 购买力低，对价格非常 敏感。价格的变动会极大地 性价比高，可以满足基本的需求

从“特斯拉”看传统产业的商业模式创新

从“特斯拉”看传统产业的商业模式创新 发表时间：2014/3/11 以技术革新为引擎、营销创新为平台、售后服务创新为支撑，加之带有“美国英雄”色彩的创新领袖—— Elon Musk，TESLAMOTORS（特斯拉）被奉为继苹果公司之后最成功的商业模式创新者。有人认为，特斯拉是对美国式创新成功的再次诠释，它将像 iPhone推动手机革命一样引发一场美国乃至全球汽车行业的颠覆性变革。 早在20世纪50年代就有人提出了“商业模式”这个概念，但直到40年后才逐渐流行开来。近年来，各种商业概念层出不穷且日趋复杂，如何甄选并演变为可行的商业模式成为学术界以及市场广为关注的热点。 从战略角度来看，商业模式被描述为不同企业战略方向的总体考察，涉及市场主张、组织行为、增长机会、竞争优势和可持续性等。离开商业模式，其他的管理创新、技术创新都将失去可持续发展的可能和盈利的基础。 随着经济全球化不断深入、信息化高速发展以及产品生命周期的缩短，原有的市场竞争格局正加速发生改变，一些企业甚至一些产业由于固步自封而走向衰亡，与此同时一些对商业模式进行了有效创新的企业正迅速崛起。 毋庸置疑，特斯拉开创了一种有别于大部分电动汽车厂商的商业运作模式，并且在现阶段看来是成功的。有研究将其成功的最核心要素归结为强大的资源整合能力，通过资源整合使其原本并非特别亮眼的技术构件在组合后却具有令人震撼的澎湃动力。比如公司最早同莲花汽车合作补充其在车身及相关设计方面的不足，后期则引入戴姆勒-奔驰和丰田作为战略合作伙伴，彻底弥补了其在汽车制造领域底蕴不足的缺憾。对于电动汽车最核心的部件——锂电池，特斯拉通过与松下合作使得配套成本不断降低，推动市场需求的释放；而对于充电装置，特斯拉坚持走小型化路线，将其外包。 除了强大的资源整合能力，特斯拉还提供一种全产业链服务模式，直接打消了消费者从买车到使用，再到保修以及增值等所有环节的顾虑。与其说特斯拉开发的是电动汽车，不如说它打造了电动车领域的全新生态系统。消费者一旦购买了特斯拉生产的汽车，就踏入了它控制的生态系统。 有人说，特斯拉的成功相当于给产业界齿轮和市场需求齿轮找到了一种完美啮合的途径，而齿轮一旦啮合磨合，整个市场需求的创造也势必会拉开帷幕。平移到传统产业，可以理解为满足需求和创造需求之间的一种良性互动。 现阶段，全球商业环境不断发生转变。消费者从以往关注价格转变为关注价值，企业也从单纯追求技术创新拓展为追求商业模式创新。纺织工业作为传统产业，同时也是中国改革开放最彻底的行业之一，市场高度开放，民营企业占据

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[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (3) 2.情景分析 (4) 2.1.市场环境分析 (4) 2.1.1.市场概要 (4) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (6) 2.2.1优势 (6) 2.2.2.劣势 (9) 2.2.3机会 (9) 2.2.4威胁 (10) 2.3. 产品供应物 (10) 2.4.竞争 (11) 3.0．营销战略 (12)

3.1.营销目标 (12) 3.1.1.扩大市场份额 (12) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (13) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (13) 3.2.战略 (14) 3.2.1.品牌 (14) 3.2.2.服务 (15) 3.2.3.价格 (17) 3.2.4.渠道 (17) 3.2.5.传播及宣传 (18) 3.3.阶段性营销战略分析 (19) 4.0.财务预测 (20) 4.1.盈亏平衡预测 (20) 4.2.宣传投入 (21) 5.0.控制手段 (22)

5.1.实施 (22) 5.2.营销组织 (22) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元

对特斯拉商业模式的分析

对特斯拉崛起的探究 全志才 （天津大学管理与经济学部，天津300072） 摘要：自2013年第一季度，特斯拉首次扭亏为盈，实现1120万美元的净利润，此后其销售量继续上涨，2013年整年净利润已超过一亿美元，从而旋起了一股特斯拉风暴。因而我们想要通过对其研究分析，找出其在商业模式和战略组合等方面独特的优势，来为我们以后的研究提供一些指导和建议，扩展我们的思路。在这篇文章中，我通过文献研究和归纳总结的方法对特斯拉崛起进行研究和分析，通过分析其营销模式、售后服务、宣传方式、经费来源和其核心竞争力等方面找出其独特的优势和值得我们借鉴的措施。最后我们得出，由于其独特的颠覆性营销模式和其颠覆性的技术的完美结合和得天独厚的政策优势，使其获得了成功，刮起了这股风暴。 关键词：特斯拉商业模式颠覆性营销模式核心竞争力 一研究背景 美国汽车行业的演进历史。美国汽车行业从1895年第一辆福特车下线，现在超过百年历史，在1895年开始到1910年附近，美国汽车行业制造商超过250家，之后这个数字迅速下降，行业整合，到1930年左右，这个行业的整合基本完成。1910年之后，当时的市场新的进入者开始减少，退居者不断地增加，所以这个行业的历史是在经过一百多年的整合之后竞争非常的激烈。进入70年代石油危机以来，尤其是日本车、韩国车进入美国市场之后，市场竞争异常激烈，就导致了美国汽车行业作为一个行业整体的绩效非常差。在行业绩效的顶端是制药业，1988-1995年运营收益比绩效超过25%，汽车业在绩效方面是处在这个金字塔的底部，更差的是航空业，汽车业、航空业处于金字塔的底部。在近年来，由于环境污染进一步加重，各国都在想办法来治理环境，降低环境污染，研究新能源用以替代石油、煤等高污染的能源。在这样的背景条件下，Elon Musk创办了特斯拉——一个以锂电池为能源的汽车公司。 特斯拉是由Elon Musk和J.B. Straube在2003年联手创立的，它是制造纯电动车的而不是混合电动车。在我们大家的印象中，纯电动车就是一个低端产品，就是一个大众的产品。因而它的市场定位也应该是大众人群，其商业模式也应是走从低端向高端渗透。然而

商业模式创新的重要性及创新途径

商业模式创新的重要性及创新途径 随着经济的快速发展，企业在如何应对挑战从而能使自身在激烈的竞争中生存并高效的发展下去做了多方面的分析。发现商业模式的重要作用地位不可小觑。现代管理学之父彼得?德鲁克也说过：“当今企业之间的竞争，不是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争。”是的，2 1世纪的企业竞争的最高境界，不再是产品的竞争、人才的竞争、营销的竞争、服务的竞争……其最高境界是一种商业模式（即赢利模式）的竞争。日本日产汽车公司CEO 戈恩?卡洛斯这样看待企业的赢利模式：“这是一个赢利至上的时代，在这个时代里，谁能持续获得比同行更高的利润，谁就是真正的赢者，所以我们需要一个有效的赢利模式，让我们的希望变成现实。” 亚马逊公司得贝佐斯直接道出了要害：“我认为构想很简单，但身体力行就很难。如果我坐下来头脑风暴，可以在黑板上写出几百个好构想，具体实施才是最难得部分，这其中很有学问。”既然概念构想本身不创造价值，而亚马逊又无特殊的核心能力，那么亚马逊靠什么创造价值呢？它靠得是互联网。互联网不是一个概念，它是一个实体。互联网不是一种核心能力，因为谁都可以利用。互联网只是一种形式，亚马逊公司就是借助互联网这种形式，使在线购物的概念成为现实，并创造出价值。亚马逊得快速成长，恰恰说明了实现形式在商业模式创新中得重要做用。 商业模式创新究竟能给企业带来什么，商业模式创新是企业获取长期竞争优势的根本保证，企业的任何行为都必须是对自身商业模式的策略反应和优化。这也是企业进行商业模式创新的目标。企业创新无非是要让本企业在同行中有更大的竞争优势，让企业有更大的收益空间，通过模式创新纠正企业中不利于发展的因素，制定出正确的策略，使得本企业能取的一个较好的、长足稳定的发展。 那么商业模式能不能成功，到底凭什么呢？当别人还没有商业概念得时候，你就要突出你得新概念；当你的商业概念与别人一样的时候，你就要比谁的客户价值更大；当客户价值也一样的时候，你就要比谁的核心能力更强；当核心能力大家也都差不多的时候，那就只能比实现形式了。此时，商业模式的实现形式就成为一个新模式能否成功的一个重要因素。企业如何应用新模式为本企业造福也是值得深思和探讨的。 商业模式创新对企业成功的重要作用是可想而知的，下面我们来看一个运用商业模式的成功案例来证明商业模式对企业发展的重要性和关键性。那就是沃尔玛的成功，1992年，萨姆·沃顿在《美国制造》提到沃尔玛成功经营的十条戒律中，第八条是“超越消费者的期望”，他认为，沃尔玛必须持续降价，并且为消费者提供有质量保证的更廉价的商品，超越消费者的期望，做到“保证满意”。从这句话里可以看出沃尔玛对“天天平价”的价格策略的重视，对顾客的重视。沃尔玛的天天平价策略，只是对其选择中低收入者作为其目标消费者的商业模式的一种策略反应和优化。具体逻辑如下：因为沃尔玛的目标消费者是中低收入者，这决定了沃尔玛必须提供质优价廉的商品和服务，所以沃尔玛必须采取一切措施降低成本，减少开支，为消费者提供完善的服务。姜汝祥在《差距》中提到：“沃尔玛的低价格只是一种表象。”这是非常中肯的。但他认为，“低价格背后是出色的后勤物流的配送体系和吸引顾客忠诚的能力，这就是沃尔玛的核心竞争力。”这是不确切的，沃尔玛的核心竞争力是其为中低收入者提供有质量保证的更低价格的产品和完善服务的能力，也就是说，沃尔玛的核心竞争力表现为其先进的商业模式。 沃尔玛的价格策略和商业模式是非常吻合的，其价格策略是对其商业模式的正确反应，并且对其商业模式的竞争力的提高有促进作用，即能起到优化自身商业模式的作用。如有些零售企业，其核心竞争力也许是为中高收入者提供高档商品或服务，如果回头来学沃尔玛的

电力时代——特斯拉营销策略研究

目录 绪论 (4) 一、特斯拉品牌概况 (4) (一)品牌发展历程 (4) (二)特斯拉产品 (5) （三）特斯拉定位及目标消费者 (5) （四）目前的发展状况 (5) 二：特斯拉中国市场营销策略 (6) （一）纯电动技术的超级轿跑 (6) (二)高端定价追求品质 (6) (三)与互联网结合布局市场 (6) (四)中国市场的分析 (7) 三、特斯拉中国市场营销特点总结 (7) （一）精准定位锁定消费群体 (7) （二）与中国新能源政策相辅相成 (8) （三）专利开放树立品牌 (9) （四）特斯拉对中国电动车产业发展的影响 (9) 结语 (10) 参考文献 (11) 致谢 (12)

摘要 在资源越来越紧缺的时期，以及汽车的广泛普及，新能源汽车的研发越来越重要，世界各大车企不得不加大力度研发新能源汽车，而特斯拉就是为了新能源汽车而诞生的汽车品牌，特斯拉汽车公司成立于2003年，在数年的技术发展过程中，特斯拉电动超级跑车技术日趋完善，发布的第一款Model S电动跑车后，于2014年正式进入中国市场，而在中国这块充满机遇与挑战的土地上，借着中国新能源汽车补贴政策的东风，掀起了一股豪华电动车的热潮。 本文以特斯拉在中国营销推广为切入点，从特斯拉中国推广的形式、受众、产品等进行分析，总结特斯拉在针对中国市场做出的一系列营销手段以及特斯拉电动汽车对中国本土汽车行业的影响和贡献。 关键词:特斯拉；新能源；电动车；中国市场

Abstract In resources become more scarce, and automobile popularization, and the research and development of new energy automobile more and more important, the cart enterprises to increase efforts to research and development of new energy vehicles, and Tesla is for new energy vehicles and the birth of the automobile brand, Tesla Motors Company was established in 2003, in the years of technology development process, Tesla electric supercar technology is becoming perfect day by day, released the first model s electric sports car, in 2014 officially entered the Chinese market, in China this is full of opportunities and challenges of the land on, policy of allowance of car of Chinese new energy resources by the east wind, set off an upsurge of luxury electric car. The Tesla marketing promotion in China as a starting point, from the Tesla China promotion form, the audience, and other products analysis, Tesla made for the Chinese market a series of marketing means and Tesla electric car impact and contribution to the Chinese auto industry in the summary. Keywords: Tesla; new energy; electric vehicle; China market

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

会计-财务造假案和特斯拉

案例二：财务总监为何要虚增负债？ 2016年3月，武汉某国企因改制、转让股权，委托武汉某会计师事务所、某资产评估公司对其公司价值进行专项审计与评估。审计师王某发现委托方提供的债务数目和自己测算的数目相差很远，遂询问该国企财务总监。财务总监回复说，“你测算的公司债务中漏了一笔1.12亿元的员工社保金”，同时出示了一份盖公章的《情况说明》。于是，审计师王某直接将这1.12亿元的负债列入最终的清产核资专项审计报告中。此外，资产评估公司的小罗在进行资产清查时，也发现问题并向公司领导李某汇报，却被告知“就按审计数字来，审计定多少，你们就写多少。”小罗便听从了安排，最终该公司出具的资产评估报告显示，委托方国企的净资产为-7210.7万元。 在股权正式转让前，武汉市纪委监委察觉该集团资产评估数据有问题，于是便委托另一家会计师事务所对该集团再次进行了专项审计，最后出具了该公司净资产为5000余万元的专项审计报告。这与之前该国企提供的净资产审计报告结果-7210.7万元相差近1.3亿元。 一、财务总监为何要虚增负债？ 1.财务总监为管理层收购的利益相关者 此案例背景为国企股权转让下的虚增负债，究其根本原因在于企业的管理层想要收购股权，不希望资产评估过高，该财务总监为管理层收购的利益相关者。 2.减少实际收购的成本 此次股权转让的价格依赖于净资产数额的评估，净资产总额=资产-负债，由此公式可看出，财务总监虚增了负债，净资产总额降低，进而使得中介机构对股价的估值偏低，减少了股权转让的资金及相应税费。在该国有企业私有化的过程中，管理人员通过这种串通操作，损害国有资产，增加个人利益，以最低的成本接手企业。

解读商业模式核心要素

解读商业模式核心要素 商业模式的兴起 在管理学界，“商业模式(Business Model)”是一个广为使用却一直存在争议的范畴，尽管上世纪50年代就已提出，但直至90年代电子商务浪潮兴起后才备受关注。上世纪90年代中期计算机互联网开始在商业世界普及应用，互联网的出现改变了基本的商业竞争环境和经济规则，标志着“数字经济”时代的来临。互联网使大量新的商业实践成为可能，一批基于它的新型企业应运而生。新涌现的一些企业，如Yahoo、Amazon及eBay等，在短短几年时间，就获得巨大发展，产生了强力的示范效应。它们的赚钱方式，明显有别于传统企业，于是，商业模式一词开始流行。它被用于刻画描述这些企业是如何获取收益的。这些基于互联网的新型企业的出现，对许多传统企业也产生了深远的冲击与影响。新型商业模式显示出强大的生命力与竞争力。 到2000年前后，商业模式的应用已不仅仅局限于互联网产业领域，而是被扩展到了其他产业领域。随着2001年互联网泡沫的破裂，人们认识到，在全球化浪潮冲击、技术变革加快及商业环境变得更加不确定的时代，决定企业成败最重要的因素，不是技术，而是它的商业模式。 2003年前后，创新并设计出好的商业模式，成为商业界关注的新焦点，商业模式创新开始引起人们的普遍重视。商业模式创新被认为能带来战略性的竞争优势，是新时期企业应该具备的关键能力。2006年，在对IBM全球765位经理人就创新主题的调查中，已有近1/3把它放在比产品或工艺等其他创新类型还重要的地位，并且重视商业模式创新者的业绩表现更好。如今，商业模式受到越来越多企业管理人的重视。 商业模式的定义 商业模式是一个非常宽泛的概念，通常所说的与商业模式有关的说法很多，包括运营模式、盈利模式、B2B模式、B2C模式、“鼠标加水泥”模式、广告收益模式等等，不一而足。 商业模式最通俗的定义，就是描述企业如何通过运作来实现其生存与发展的“故事”。在网络热潮时期，硅谷的许多创业者曾通过给投资者讲一个好的“故事”而获得了巨额融资。

2020年特斯拉深度报告

2020年特斯拉深度报告 导语 我们判断国内订单仍相对稳健（2020/5/1 调价后Model 3 国产标准续航的竞品力增强，部分长续航订单切换回标准续航）。2）美国工厂已于 5 月中旬复工（海外供应链也将逐步恢复），预计订单或将逐步转换为交付量。 1、复盘与市场聚焦核心 尽管受疫情导致的停产（中国工厂已于2/10 复工，美国工厂已于 5 月中旬复工）、以及Model 3 国产车型减配风波（芯片减配至HW2.5 的免费升级至HW3.0、以及部分电池切换至LG 对应的续航里程略有差距）等影响，从2019/11/20 至今，特斯拉股价上涨约126.9%（vs. 纳指上涨约 5.7%），其中从2020/3/31 至今，特斯拉股价上涨约52.5%（vs. 纳指上涨约17.1%）。

复盘来看，我们认为特斯拉股价上涨主要由于交易面与基本面的共同影响。交易面：空头回补的交易型特征（截止至2020/4/30，特斯拉的做空量占比下降至约11.7% vs. 上市至今平均值约32.2%）。

基本面：1）4Q19-1Q20 交付量与业绩表现稳健；其中，3 月Model 3 国产标准续航终端销量约 1.1 万辆（国内NEV 乘用车市占率约23.2%）；2）上海工厂产能爬坡（2019 年底约3,000 辆/周，1Q20 爬坡至约4,000 辆/周，预计2Q20E 或达5,000 辆/周，预计4Q20E 或达6,000 辆/周）；3）产品线日趋完善（2021E Model Y 国产车型量产交付，预计后续低配售价或调整至人民币30 万元以内），有望进一步驱动国产车型销量/盈利爬坡。 我们判断特斯拉股价在经历上涨之后，市场聚焦的核心为1）技术/产品是否能有效转换为销量（价格趋势）；2）成本控制对应的单车盈利情况；3）

特斯拉的企业文化分析

特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克 其他人对它的评价是： 他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。 宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电，他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。 他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。 硅谷钢铁侠称号：在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克 埃隆·马斯克个人简历 1971年出生，8岁父母离婚。 1983年，12岁能制作软件并卖了500美元 1989年，17岁，不顾家人反对独自去加拿大上大学，过着每天生活费不足1美元的贫苦生活，在农场打工，实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年，移居美国上大学，仅在Stanford 上了2天课就退学，随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.wendangku.net/doc/a713080216.html,公司（PayPal前身）。 2002年eBay以15亿美元收购，30岁成为亿万富翁。 此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中： 2002年，创办“太空探索技术公司”（Space X），研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索；开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车，2009年量产出成功，现市值350亿美元。 2008年，创办solarcity 公司，是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司，现市值100亿美元。 困难的极限 2008年人生的最低谷，危机全面爆发： 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价，2008年仅仅生产了27辆车。产能不足，埃隆马斯克投入自己所有的资金，公司资金严重短缺，公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功，发射火箭连续三次失败，数亿美元投资全部耗完，公司濒临破产。 3、2008年金融危机，大批公司倒闭，融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕，与妻子离婚。 没有放弃特斯拉，也没有放弃space X，力挽狂澜 他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极高的的三个不同产业。 特斯拉企业文化：与埃隆马斯克的个人性格及其相符 1，Move fast. 2、Do the impossbile. 3、Constantly innovate. 4、Reason from the“First principles”.

商业模式创新的特点是什么

商业模式创新的特点是什么 商业模式创新起源于20世纪90年代中期计算机互联网在商业世界的普及应用。商业模式创新被认为能带来战略性的竞争优势，是新时期企业应该具备的关键能力。以下是本人为你精心整理的商业模式创新的特点，希望你喜欢。 商业模式创新简述 要理解什么是商业模式创新，首先需要知道什么是商业模式，虽然最初对商业模式的含义有争议，但到2000年前后，人们逐步形成共识，认为商业模式概念的核心是价值创造。商业模式，是指企业价值创造的基本逻辑，即企业在一定的价值链或价值网络中如何向客户提供产品和服务、并获取利润的，通俗地说，就是企业如何赚钱的(Timmer，1998;Linder等，2000;Rapper, 2001)。商业模式是一个系统，由不同组成部分、各部分间连接关系、及其系统的“动力机制”三方面所组成(Afuah等，2005)。商业模式的各组成部分，即其构成要素， 如下表所示，大体有9个，可归为5类。有些要素间密切关系，如核心能力和成本是企业内部价值链的结果或体现，客户关系依赖所提供产品或服务的性质及提供渠道。每个要素还以更为具体的若干维度表现出来，如市场类的目标客户要素，从覆盖地理范围看，可以是当地、区域、全国或者国际;从主体类型看，可以是政府、企业组织或者一般个体消费者;或者是根据 年龄、性别、收入、甚至生活方式划分的一般大众市场或细分市场等等。 商业模式创新是指企业价值创造提供基本逻辑的变化，即把新的商业模式引入社会的生产体系，并为客户和自身创造价值，通俗地说，商业模式创新就是指企业以新的有效方式赚

钱。新引入的商业模式，既可能在构成要素方面不同于已有商业模式，也可能在要素间关系或者动力机制方面不同于已有商业模式。 商业模式创新特点 创新概念可追溯到熊彼特，他提出创新是指把一种新的生产要素和生产条件的“新结合”引入生产体系。具体有5 种形态：开发出新产品、推出新的生产方法、开辟新市场、获得新原料来源、采用新的产业组织形态。相对于这些传统的创新类型， 第一，商业模式创新更注重从客户的角度，从根本上思考设计企业的行为，视角更为外向和开放，更多注重和涉及企业经济方面的因素。商业模式创新的出发点，是如何从根本上为客户创造增加的价值。因此，它逻辑思考的起点是客户的需求，根据客户需求考虑如何有效满足它，这点明显不同于许多技术创新。用一种技术可能有多种用途，技术创新的视角，常是从技术特性与功能出发，看它能用来干什么，去找它潜在的市场用途。商业模式创新即使涉及技术，也多是和技术的经济方面因素，与技术所蕴涵的经济价值及经济可行性有关，而不是纯粹的技术特性。 第二，商业模式创新表现的更为系统和根本，它不是单一因素的变化。它常常涉及商业模式多个要素同时大的变化，需要企业组织的较大战略调整，是一种集成创新。商业模式创新往往伴随产品、工艺或者组织的创新，反之，则未必足以构成商业模式创新。如开发出新产品或者新的生产工艺，就是通常认为的技术创新。技术创新，通常是对有形实物产品的生产来说的。但如今是服务为主导的时代，如美国2006年服务业 比重高达68.1%，对传统制造企业来说，服务也远比以前重要。

特斯拉分析报告

目录 一、 背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 二、 发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、 前景 .....................................................四、 总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展 分析报告 经营管理 组 织： 市场策划1301 班 指导老师： 胡子娟 组 长： 符美丹 组 员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 乐享 2016-4-6

特斯拉光伏屋顶Solar Roof市场空间与产业链分析

目录 一、特斯拉Solar Roof：再次引爆BIPV应用 二、政策和经济性：BIPV临界点已至 三、市场空间：潜力大，组件和玻璃环节变化较大 四、特斯拉光伏产业链弹性：玻璃价值增量明显 五、投资建议和风险提示

全球进入平价时代，应用场景将多元化 度电成本：2018年，全球光伏平均建造成本为1210 USD/kW，同降13%，全球LCOE均值0.085 USD/kWh（折合0.60 元/kWh），已经低于欧洲27国工业电价（0.102-0.301 USD/kWh）和居民电价（0.115-0.382 USD/kWh） 图表：历年全球光伏装机成本及LCOE 5000光伏造价（USD/kW) 光伏LCOE（USD/kWh) 0.400 4500 0.350 4000 3500 0.300 3000 0.250 2500 0.200 2000 0.150 1500 1000 0.100 0.050 500 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 20180.000

特斯拉光伏业务 特斯拉光伏业务：2016年8月1日，特斯拉吸收合并专门用于发展家用光伏发电项目的SolarCity进军光伏业务（估值26亿美元），吸收后特斯拉通过太阳能电池板系统和Powerwall满足用户清洁电力需求图表：特斯拉光储业务

特斯拉推出第三代光伏屋顶 光伏屋顶：2019年10月，特斯拉推出Solar Roof V3，也是其首款大规模量产的光伏屋顶产品，由于其将光伏电池嵌入钢化玻璃中，实现光伏建筑一体化（BIPV），拓展应用空间，引起市场关注图表：特斯拉Solar Roof V3

大学生创新创业大作业商业模式创新

宁波大红鹰学院 大学生创新创业大作业 题目:商业模式创新 专业:工商管理专业 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 2014年 12月 17日

商业模式创新 【摘要】现代管理学之父——彼得.德鲁克的“当今企业之间的竞争,不就是产品之间的竞争,而就是商业模式之间的竞争”。由此可见商业模式创新就是企业获取长期竞争优势的根本保证,企业的任何行为都必须就是对自身商业模式的策略反应与创新。小米手机发布一年多的时间里吸引了50 万发烧友的关注,它的横空出世也为我国的手机市场带来了新的希望与期待。本文通过商业模式中分析小米商业模式的创新之处。 【关键词】商业模式小米创新 一、商业模式概论 (一)商业模式的概念与内容 商业模式,就是管理学的重要研究对象之一,MBA、EMBA等主流商业管理课程均对“商业模式”给予了不同程度的关注。商业模式描述的就是企业如何创造价值,传递价值与获取价值的基本原理,其包括九个方面的内容:客户细分、客户关系、渠道通路、价值主张、关键业务、核心资源、重要伙伴、成本结构、收入来源,这九个方面相互联系,密不可分,构成了商业模式系统的主要框架,这个框架可以作为一种共同语言,方便地描述与使用商业模式,从而构建新的战略性替代方案。另外,商业模式创新就是继企业技术创新、产品创新、市场创新、组织创新之后的又一创新,就是新经济的显著特点。 (二)商业模式的定义 为实现客户价值最大化,把能使企业运行的内外各要素整合起来,形成一个完整的高效率的具有独特核心竞争力的运行系统并通过最优实现形式满足客户需求、实现客户价值,同时使系统达成持续赢利目标的整体解决方案。 (三)商业模式创新的目的 任何一个组织,无论其就是否涉及商业领域,都存在着商业模式的问题。商业模式的重要作用正如前时代华纳首席技术官(CTO)迈克尔·邓恩所说,“相对于商业模式而言,高技术反倒就是次要的。在经营企业的过程当中,商业模式比高技术更重要,因为前者就是企业能够立足的先决条件。”

特斯拉2020年一季度财报数据分析及市场情况

特斯拉2020Q1 财报概述：首次实现连续三个季度盈利 特斯拉发布2020 年一季报，首次实现连续三个季度盈利。2020 年4 月30 日，特斯拉发布2020 年一 季报，一季度实现营业收入59.85 亿美元，同比增长31.79%，环比下滑18.95%，超出此前市场预期 58.5 亿美元；实现归属上市公司股东净利润1,600 万美元，去年同期亏损7.02 亿美元，同比大幅扭亏， 并且首次连续三个季度实现盈利（2019Q3、2019Q4 分别实现盈利1.43 亿美元、1.05 亿美元）；GAAP 准则下的每股收益为0.09 美元/股。 图表1. 2016-2020Q1 单季度营业收入图表2. 2016-2020Q1 单季度盈利 （亿美元） 80 150% 70 120% 60 50 90% 40 60% 30 30% 20 10 0% 0 -30% 营业收入同比增长 （亿美元） 4 2 (2) (4) (6) (8) 归母净利润 资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券 汽车板块2020Q1 实现收入51.32 亿美元，同比增长37.8%。特斯拉主要业务为汽车板块，包括汽车销 售业务及汽车租赁业务；其中汽车销售业务比重较大，2020Q1 收入占汽车板块业务比例为95.34%。 2020 年一季度汽车板块实现营业收入51.32 亿美元，同比增长37.8%；实现毛利13.11 亿美元，同比增 长74.7%，环比下滑8.6%。 图表3. 2016-2020Q1 汽车板块业务单季度营业收入图表4. 2016-2020Q1 单季度毛利率 （亿美元） 70 180% 60 150% 50 120% 40 90% 30 60% 20 30% 10 0% 0 -30% 汽车板块收入同比增速40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 综合毛利率汽车板块业务毛利率 资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券